«ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ МОДЕРНИЗАЦИИ ЭКОНОМИКИ РОССИИ IV Международная научно-практическая конференция Сборник статей июнь 2014 г. Пенза 1 УДК 33(470) ББК 65.9(2) О 64 Под редакцией ...»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

МЕЖДУНАРОДНАЯ АКАДЕМИЯ ИНВЕСТИЦИЙ

САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

МЕЖОТРАСЛЕВОЙ НАУЧНО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР

ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ

И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

МОДЕРНИЗАЦИИ ЭКОНОМИКИ РОССИИ

IV Международная научно-практическая конференция Сборник статей июнь 2014 г.

Пенза 1 УДК 33(470) ББК 65.9(2) О 64 Под редакцией доктора экономических наук

, профессора Самарского государственного экономического университета, действительного члена Международной академии инвестиций Татарских Б.Я.

Организационно-экономические и технологические проО 64 блемы модернизации экономики России: сборник статей IV Международной научно-практической конференции: сборник статей Пенза: РИО ПГСХА, 2014. – 84 с.

ISBN 978-5-94338 -676-3 © МНИЦ ПГСХА, УДК

ФАКТОРЫ ПОВЫШЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ

МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ

Б.Я. Татарских Самарский государственный экономический университет, г. Самара, Россия Рассмотрены вопросы последовательного развития организационноэкономических механизмов обеспечения устойчивого развития ведущей отрасли отечественной промышленности – машиностроительного комплекса, роль которого в современных условиях существенно возрастает.

Даны отдельные научно-методические рекомендации по реализации резервов повышения уровня устойчивости развития машиностроения страны.

Ключевые слова: развитие, устойчивость, механизмы, машиностроение, резервы.

Для решения проблем ускорения экономического развития России особое значение имеет динамика промышленного производства и прежде всего это относится к машиностроительному комплексу, функционирование которого во многом определяет производственный, научнотехнический и оборонный потенциал страны.

В машиностроении производятся все основные элементы, составляющие основу материально-технической базы ведущих отраслей промышленности. Кроме того, машиностроение является главным фактором обеспечения технологической независимости страны в сложных условиях противостояния России и ряда ведущих стран Запада, США, Японии. При этом следует учитывать необходимость решения стратегических задач, связанных с импортозамещением.

Переход на преимущественно инновационные технологии в отраслях промышленности невозможен без опережающего развития машиностроения. Об этом свидетельствует и зарубежный опыт, где доля машиностроения в общем объеме промышленного производства значительно выше, чем в России. За последние 20 лет многие технико-экономические показатели машиностроения страны значительно ухудшились. К ним следует отнести такие как производительность труда, коэффициент использования материальных и энергетических ресурсов, уровень фондоотдачи. Научная база многих ведущих предприятий отечественного машиностроения (в том числе и предприятий ВПК) отстает от современных требований и не соответствует общим тенденциям научно-технологического прогресса. В самом машиностроении очень медленно решаются проблемы технического перевооружения.

Наиболее сложной является проблема управления машиностроительным комплексом России и особенно это характерно для координации реализации государственных программ развития ведущих подотраслей комплекса (станкостроения, авиастроения, автомобилестроения, судостроения и др.).

Многие целевые научно-технические программы не обеспечены глубокими обоснованиями со стороны научных организаций системы РАН, отраслевых НИИ и ведущих технических и других вузов страны. Сложными остаются вопросы функционально-технологического взаимодействия предприятий машиностроения и металлургии, которые имеют во многих подотраслях решающее значение при создании новых видов машиностроительной продукции. Недостаточно используются производственные мощности предприятий алюминиевой промышленности в городах Самара, Белая Калитва и др.

В отечественном машиностроении отрицательно сказывается на хозяйственной результативности технологическая многоукладность, которая сдерживает темпы производства конкурентоспособной продукции, которая должна обладать высокими параметрами производительности, надежности, эргономичности и экологичности. Доля инновационной машиностроительной продукции в России пока незначительна по сравнению с аналогами передовых промышленно развитых стран. Сложной остается проблема оптимизации структуры парка основного технологического оборудования в связи с нерешенностью многих задач, связанных с коренной модернизацией заготовительных производств (литейных, кузнечно-прессовых и др.).

Финансирование развития новых технологий в машиностроении осуществляется в недостаточных масштабах и это относится прежде всего к НИОКР и созданию научно-технических центров на крупных предприятиях судостоения, автостроения, самолетостроения и др.

В отечественном машиностроении в силу ряда причин очень медленно решаются проблемы технологического маркетинга, значение которого постоянно возрастает в связи с появлением высокотехнологичных производств на предприятиях ВПК (авиастроение, судостроение, приборостроение). Как показывают исследования, на большинстве предприятий машиностроительного комплекса остаются низкими темпы совершенствования технической подготовки, качество которой во многом определяет и уровень конкурентоспособности продукции. Объективная необходимость решения проблем импортозамещения в ближайшие 10-15 лет предполагает разработку целевой государственной программы, в которой должны быть прогнозные оценки импорта машин и оборудования в Россию на основе системы критериев импорта, включая экономические параметры.

Отсутствие целевой государственной программы развития всего машиностроительного комплекса страны на ближайшие 20 лет затрудняет разработку программ по отдельным ведущим подотраслям этого комплекса.

Это связано с тем, что нет надежной исходной информации о ресурсной сбалансированности (в том числе по оборудованию, металлу, рабочей силе). При этом наиболее сложной задачей является задача инвестиционного обеспечения, учитывая напряженность в развитии экономики России в целом. Необходимо отметить и то, что стратегия устойчивого развития машиностроительного комплекса предполагает оценку организационноэкономических механизмов устойчивости таких комплексов как промышленность в целом, АПК, строительство, транспортная инфраструктура и другие факторы. Необходимо учитывать динамику инвестиционного потенциала в 2015-2025 гг.

Решение проблем устойчивого развития машиностроительного комплекса России возможно только при активном участии государства как инвестора, так и организатора разработки национальной стратегии формирования системы организационно-экономических механизмов реального сохранения и повышения научно-технологического потенциала всего промышленного комплекса. При этом государство призвано иметь генеральный план (стратегию) развития производительных сил страны на период 25-30 лет. Для этого должны быть задействованы ведущие НИИ системы РАН и вузы страны при соблюдении условия приоритетности финансирования разработок такого рода.

Безусловно, должны быть учтены рыночные и внешнеэкономические факторы и различные сценарии демографической ситуации в перспективе.

Многочисленные исследования отечественных ученых показывают, что наиболее сложной проблемой в комплексе проблем обеспечения устойчивости функционирования машиностроения России является проблема низкого уровня качества рабочей силы в широком её понимании.

В системе ведущих отраслей промышленности особое значение имеет проблема последовательного ускорения темпов развития предприятий машиностроения. Обусловливается это тем, что без высоких темпов развития машиностроения сложно решать задачи эффективного технического перевооружения всех отраслей сферы материального производства страны. В перспективе необходимо обеспечивать технологическую независимость страны и сохранять оптимальный уровень оборонного потенциала. Рост технологического потенциала машиностроения является определяющим фактором конкурентоспособности продукции машиностроения в связи с вступлением России в ВТО. Данные показывают, что за последние 15- лет в машиностроительном комплексе научно-технологический потенциал увеличивался медленными темпами. При этом следует отметить, что и инновационная деятельность в отрасли осуществлялась недостаточно по многим причинам среди которых: несовершенство законодательной базы, отсутствие кадров высокого профессионального уровня; отсутствие координации научно-исследовательских вузовских и отраслевых центров; несовершенство механизма материального экономического стимулирования, разобщенность предприятий машиностроения «гражданской» и «оборонной» направленности; недостаточный уровень финансирования НИОКР;

низкая результативность внедрения научных разработок, выполненных в НИИ системы РАН; отсутствие методологии прогнозирования научнотехнологического прогресса; несовершенство системы показателей эффективности инновационно-технологической деятельности на межотраслевом уровне; отсутствие реальных организационных механизмов в функциональной системе «инновации – инвестиции - продукт».

Пока в машиностроении очень медленно внедряются передовые технологические процессы, которые имеются в системе предприятий ВПК.

Низкими темпами совершенствуются базовые технологии во всех переделах производства машиностроительной продукции и прежде всего на заготовительной стадии, на стыке «металлургия - машиностроение».

Известно, что именно на заготовительных операциях в машиностроении не менее 60% всех резервов роста (эффективности) производства. Технологии, разработанные еще в 50-х годах прошлого столетия, не обеспечивают необходимые качественные характеристики заготовок для последующей их обработки. Это связано во многом с устаревшими способами в черной и цветной металлургии на стадии так называемого «четвертого»

передела.

Примерно за последние 20-25 лет металлургические отрасли (черная и цветная) не подвергались необходимой модернизации в силу разных причин и прежде всего из-за отсутствия системы научного управления функционально-технической системой «металлургия - машиностроение», которая становится особым «блоком» российской промышленности. Создание департаментов вместо министерств по ведущим отраслям не привело к повышению управляемости научно-технического прогресса и не способствовало реализации долгосрочных народнохозяйственных программ, связанных прежде всего с эффективным развитием производительных сил страны. При этом межотраслевые производственно-технологические связи постоянно разрушаются.

Эффективное развитие машиностроительного комплекса страны предполагает наличие прогнозных оценок производственно-технического потенциала. Для научного прогнозирования развития наиболее сложных систем в современном отечественном машиностроении требуется комплексный подход к оценке сбалансированности всей совокупности материально-технического содержания, к которым прежде всего относится сбалансированность: ресурсная, факторная, технологическая, структурная, организационная, пространственно-временная. На всех этапах маркетинговой деятельности требуется объективное информационное обеспечение и прежде всего информация о стратегическом потенциале предприятия, в составе элементов которого ведущее место занимает стратегический потенциал научно-технологического развития. Необходимо при этом учитывать основные этапы формирования и динамики научно-технологического потенциала современного машиностроительного производства: НИОКР освоение - производство - эксплуатация (применение) - ремонт и техническое обслуживание - утилизация. В машиностроении при решении задач, связанных с обоснованием приоритетных направлений повышения научнотехнологического потенциала предприятий необходим глубокий анализ основных резервов этого повышения, в числе которых технические, организационные, кадровые, информационные, экономические, структурные, резервы управления.

Реализация резервов в этой связи предполагает определенные финансовые и другие затраты на цели реализации всего «блока» резервов. В современных условиях хозяйствования в машиностроении ориентация должна быть сделана прежде всего на организационно-структурные резервы.

Особым ориентиром при проведении комплексных маркетинговых исследований основных тенденций развития научно-технологического потенциала в машиностроении России все больше становится объективная информация о темпах структуры инновационной машиностроительной продукции. Все более актуальными становятся проблемы совершенствования механизмов экономического взаимодействия предприятий машиностроения и научно-исследовательских организаций. В условиях НТП особое значение имеет функционально-хозяйственное взаимодействие машиностроения и предприятий черной и цветной металлургии, определяющее качество и структуру предметов труда.

В числе главных элементов материально-технической базы машиностроения являются материалы (и конструкционные и инструментальные).

В связи с тенденциями структуры парка основного оборудования и его ведущими мощностными и другими параметрами важно исследовать динамику структуры исходных материалов, которая отражает инновационность производства продукции машиностроения.

Исследования показывают, что доля пластмасс в качестве конструкционного материала увеличилась и эта же тенденция характерна для керамических и композиционных материалов. Однако, видимо, в ближайшие 10-15 лет в машиностроении доля черных металлов вряд ли существенно уменьшится.

Исследования показывают, что за последние 30 лет в отечественном машиностроении отмечается изменение видовой структуры потребления четных металлов, но эти изменения незначительны.

Доля проката увеличивается медленно, что сдерживает темпы снижения общей металлоемкости продукции машиностроения. Это относится прежде всего к тяжелому, энергетическому и транспортному машиностроению, где создается современное оборудование для ведущих отраслей экономики России. Исследования показывают, что в условиях НТП возрастает значение сварочных технологий во всех подотраслях отечественного машиностроения. Вместе с тем, сварные металлоконструкции в последние годы хотя и занимают в структуре заготовок ведущее место, однако, потенциал сварочных технологии используется недостаточно эффективно.

Преобладание в машиностроении традиционной механической обработки предмета труда формирует парк основного производственного оборудования и его структуру, где основное место занимает парк металлорежущих станков. Это во многом определяет медленный рост коэффициента использования металла за последние 30 лет, который увеличился с 0,71 до 0,74.

С целью формирования стратегии развития предприятий машиностроения анализ тенденций структуры базовых материально-вещественных элементов (как основы производственного потенциала) имеет особую значимость. Данные о тенденциях, сложившихся за последние 25 лет могут способствовать системной разработке прогнозных значений реальных потребностей предприятий отрасли в энергии, металле, оборудовании, рабочей силе. Объективное усложнение всех видов потоков: материальных, энергетических, информативных, транспортных, финансовых предполагает применение современных методов логистики. Знание прогнозных ориентиров может улучшить конкретные разработки инвестиционных проектов в современных условиях функционирования ведущих подотраслей машиностроения, что будет способствовать значительному повышению результативности отечественного машиностроительного комплекса.

1. Татарских Б.Я. Структурные факторы динамики использования научнотехнологического потенциала российского машиностроения. Монография – Самара, Изд-во. "Артель", 2009. – С.15,18,77.

2. Татарских Б.Я. Стратегические направления повышения эффективности машиностроительного комплекса России // Вестник Самарского государственного университета, сер. «Экономика и управление», 2013, № 10 (111)- с. 124-129.

3. Карсунцева О.В. Производственный потенциал предприятий машиностроения: оценка, динамика, резервы повышения. – М.: ИНФРА – М., 2014, -С. 12-14.

FACTORS OF INCREASE OF STABILITY OF FUNCTIONING

MACHINE-BUILDING COMPLEX OF RUSSIA

Questions of consecutive development of organizational and economic mechanisms of providing a sustainable development of leading branch of the domestic industry – the machine-building complex which role significantly increases in modern conditions are considered. Separate scientific and methodical recommendations about realization of reserves of increase of level of stability of development of mechanical engineering of the country are made.

Keywords: development, stability, mechanisms, mechanical engineering, reserves.

ВНЕДРЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В

ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ГОСТИНИЦЫ

В данной статье рассматриваются перспективы внедрения информационных технологий в сферу гостеприимства. Проанализированы возможности автоматизации работы гостиниц. Выявлены и обоснованы главные проблемы применения информационных технологий в гостиничном бизнесе.

Ключевые слова: сфера гостеприимства, инновации, автоматизация гостиниц, информационные технологии.

Цель данной работы - исследовать эффективность информационной системы, рассмотреть результаты ее использования в гостиницах.

Современные компьютерные технологии активно внедряются в сферу социально-культурного сервиса (СКС) и туристского бизнеса, их применение становится неотъемлемым условием успешной работы.

В современных гостиницах невозможно достичь высокого уровня обслуживания без применения новой информационной системы.

Внедрение информационных технологий в сферу гостиничного бизнеса сталкивается с множеством проблем, к которым относятся: недостаточное финансирование, низкий уровень подготовленности работников гостиничной индустрии в области современных компьютерных технологий, и невысокий уровень компьютерной грамотности населения в целом. [1] В данной статье мы рассмотрим возможность применения автоматизированных компьютерных систем в работе гостиничного сервиса.

Современные гостиницы в своей деятельности активно используют инновационные технологии, цель которых состоит в создании единой информационной системы, которая позволит управлять организационной структурой предприятия.

Автоматизация гостиницы позволяет:

- получать и накапливать достоверную информацию о состоянии гостиничного предприятия;

- эффективно управлять и оперативно реагировать на изменение ситуации в гостинице;

- автоматизировать процесс работы с клиентом;

- позволяет более эффективно использовать номерной фонд.

Процесс компьютеризации индустрии гостеприимства позволил сотрудникам этой сферы при минимуме затраченного времени обслуживать большое количество клиентов, обеспечивать безопасность гостей, а так же расширять клиентскую базу гостиниц.

Информационные системы позволяют хранить всю информацию о гостях, когда-либо проживавших в гостинице, и при следующем их приезде, позволяет провести быстрое заселение.

Мощные клиентские базы данных являются важным критерием в успешной работе предприятия, так как они лежат в основе прогнозирования спроса на услуги и проведения эффективной маркетинговой политики.

Вышеуказанные действия позволяют гостиничному предприятию выйти на международный уровень и иметь конкурентное преимущество на рынке.

В любой современной гостинице есть комплекс Автоматизированных Систем Управления (АСУ), основной функцией которых является предоставление состояния номерного фонда, информация о занятости номеров, и полный контроль за предприятием.

Процесс автоматизации гостиницы начинается с отдела бронирования, поэтому система должна включать специальный справочник клиентов, а также возможность быстрого оформления всех необходимых документов.

Использование информационных технологий также удобно и для самого клиента, так как он может в любое время, с любого устройства зайти в сеть и забронировать номер в нужной гостинице.

Практически в каждом отеле есть системные администраторы, которые занимаются обслуживанием техники, и имеется свой веб- сайт. Обычно на сайте дается подробное описание отеля, и предоставляемые в нем услуги: трансфер, бронирование номеров, столиков в ресторане (как в самом гостиничном комплексе, так и за его пределами), организация развлекательных программ. Выполнять эти все действия позволяет использование глобальных распределительных систем GDS (Global Distribution System).[2] В результате этого повысилось качество сервисных услуг за счет уменьшения времени обслуживания клиентов, увеличения объемов и разнообразия предлагаемых услуг.

Предприятия гостиничной индустрии возлагают большие надежды на автоматизацию своей деятельности. Автоматизация – это процесс, требующий постоянных затрат. Поэтому недостаточная финансированность, как и избыток денежных средств в этой сфере, могут привести к неприятностям для самой гостиницы.

Необходимость автоматизации возникает у тех предприятий, которые имеют достаточно большие обороты и объемы продаж. Для принятия стратегических решений руководству гостиницы нужно знать точное состояние дел на данный момент, а более подробную информацию могут выдать только автоматизированные системы.

Недостаточно просто купить программу, ее надо еще и освоить. Таким образом, автоматизация гостиницы требует повышенной подготовленности сотрудников и контроля руководства.

Проанализировав имеющиеся в гостиницах информационные технологии, можно сделать вывод, что на их внедрение большую роль оказывает человеческий фактор - уровень квалификации персонала.

Для того чтобы решить проблему подготовленности сотрудников нужно проводить мероприятия по повышению квалификации персонала:

-участие персонала в тренингах и семинарах;

- прохождение специальных курсов для работы с автоматизированными системами.

- практика может быть путем к достижению наилучших результатов в работе.

Анализ высокотехнологичных новинок автоматизации гостиниц показал, что можно выявить основные, которые смогут конкурировать на рынке:

- Interactive TV Systems (Системы интерактивного телевидения);

- WiFi (Скоростной беспроводной доступ в Интернет);

- Energy Management System (Система управления электроэнергией);

- Connectivity Panel (выносная панель аудио-, видеоразъемов, медиахаб);

- Back-office (Система управления внутренними службами отеля). [3] Подведем итог данной статьи. В ней были рассмотрены и проанализированы основные направления использования информационных технологий в гостиничном сервисе. Изложены возможности и преимущества автоматизации работы гостиниц, и использование систем бронирования и резервирования туристических услуг.

Внедрение информационных технологий позволяет гостиницам достигать высокого уровня сервиса и удовлетворять потребности своих гостей.

1. Морозов М.А., Морозова Н.С. Информационные технологии в социально-культурном сервисе и туризме DOC. Учебник (5-е издание). - Издательство:

Академия, 2010.

2. Вертакова Ю.В., Симоненко Е.С. Управление инновациями: теория и практика: учебное пособие. – М.:Эксмо, 2012.

3. Автоматизация и обновление систем гостиниц // Маркетинг в России и за рубежом. - 2011. - №6 - С.16.

IMPLEMENTATION AND APPLICATION INFORMATION

TECHNOLOGY IN THE WORK OF HOTELS

KBGU, The Institute of business administration, marketing and tourism, This article discusses the prospects for the introduction of information technology in the hospitality industry. The possibilities of automation of hotels.

Established and developed the main problems of information technology in the hospitality industry.

Keywords: the hospitality industry, innovation, automation hotels, information technology.

НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОЙ

ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СТРОИТЕЛЬНОМ КОМПЛЕКСЕ

Излагаются вопросы дальнейшего совершенствования сложной системы обеспечения высокой результативности инвестиционной деятельности, применительно к строительному комплексу. Даются некоторые конкретные организационно-управленческие рекомендации, направленные на решение задач в сфере инвестиционной деятельности и строительстве.

Ключевые слова: инвестиционная деятельность, строительство, механизмы, управление, результативность.

Дальнейшее развитие материально-технической базы ведущих отраслей экономики страны обуславливается системным и результативным хозяйствованием строительного комплекса. Без устойчивого функционирования предприятий строительного комплекса трудно представить возможности формирования производительных сил страны, которые в последние годы не обеспечивают решение задач, связанных с повышением социально-экономического уровня.

Строительный комплекс страны обеспечивает непосредственно программы улучшения жизни населения (создание жилищного фонда) и является основным фактором сооружения производственных мощностей промышленности и других отраслей. Например, АПК, дорожного строительства и инженерной инфраструктуры всего народнохозяйственного комплекса. При этом строительный комплекс является основным заказчиком для предприятий строительных материалов и строительных конструкций.

Особая роль строительного комплекса состоит в том, что коренное техническое перевооружение материальной базы всех отраслей сферы материального производства невозможно без мощного строительного комплекса и предприятий промышленности строительных материалов.

В этой связи представляется, что необходимо опережение развития самого строительного комплекса на основе целевого и масштабного инвестиционного обеспечения, которое возможно при государственной поддержке при реализации соответствующих научно-технических программ.

В последние годы из-за слабой координации межотраслевых программ, направленных на решение задач связанных с ростом производственного потенциала в стране, заметно снизились масштабы и структура финансирования базовых секторов экономики страны и её регионов. Исследования ученых показали, что проблемы повышения эффективности капитального строительства постоянно усложняются в силу действия ряда негативных факторов общенационального, межстранового и регионального значения.

Наиболее сложной проблемой является проблема недостаточной инвестиционной привлекательности в последние 10-15 лет, что характерно прежде всего для предприятий промышленности строительных материалов и строительных конструкций. Поэтому часто новые идеи в условиях НТП не реализуются в больших масштабах. Качество строительной продукции в этой связи часто не соответствует принятым нормативным документам.

В современных условиях сложной проблемой является проблема системного совершенствования управления инвестиционной привлекательностью предприятий (организаций) строительного комплекса. Для этого необходима разработки модели стратегии управления этой деятельностью, требуется исследовать инструментарий оценки инвестиционной привлекательности предприятий (организаций) строительного комплекса и определить взаимосвязь традиционных показателей экономической эффективности управления деятельностью предприятий (организаций) с показателями управления инвестиционной привлекательностью.

Целесообразны методические рекомендации по совершенствованию управления инвестиционной привлекательностью, следует обосновать оптимальные ресурсные пропорции как условие эффективного управления инвестиционной привлекательностью предприятий (организаций) строительного комплекса. Решение обозначенных вопросов предполагает высокий уровень инвестиционного менеджмента и четкое кадровое обеспечение всей работы по привлечению инвестиций.

Многие отечественные ученые, например, д.э.н. Касатов А.Д. внесли большой вклад в разработку мероприятий, направленных на совершенствование инвестиционной деятельности предприятий (организаций). А.Д.

Касатовым предложена модель управления инвестиционной деятельностью предприятий (организаций). (См. рис. 1).

В системе ведущих комплексов страны, исходя из национальных интересов: целесообразно иметь научно обоснованную инвестиционную стратегию.

Стадия 1. Формирование стратегии инвестиционной деятельность Анализ (аудит) исходного состояния деятельности Маркетинговые исследования рынка и объектов предпринимательской деятельности Формирование инвестиционной стратегии и разработка методов ее реализации Генерация и отбор инвестиционных предложений Разработка инвестиционных проектов и их обоснование Разработка системы мотивации инвестиционной деятельности Разработка стратегии финансирования инвестиционной деятельности Стадия 2 стратегия инвестиционной деятельности Реализация стратегии финансирования инвестиционной деятельности Создание производственных и инфраструктурных активов Пуск объектов предпринимательской деятельности и передача в эксплуатацию Стадия 3. Совершенствование инвестиционной деятельности Освоение объектов предпринимательской деятельности Мониторинг показателей эффективности инвестиционных проектов и программ Обоснование выхода проекта из инвестиционной программы Обобщение опыта реализации инвестиционной деятельности Разработка рекомендаций по развитию управления инвестиционной деятельности Рисунок 1 - Концептуальная модель управления инвестиционной В качестве общеметодического документа в этой связи может быть принята и технология формирования такой стратегии, автором которой является д.э.н. А.Д. Касатов (см. рис.2).

В современных условиях наиболее сложным является реализация инвестиционной стратегии применительно к конкретным предприятиям (организациям) строительного комплекса.

Успешная реализация такой стратегии предполагает наличие соответствующих элементов и механизмов обеспечения. К ним в первую очередь следует отнести: научное обеспечение, кадровое обеспечение, информационное обеспечение, нормативно-законодательное обеспечение, организационно-экономическое обеспечение, материально-экономическое обеспечение.

Как показывают данные различных строительных организаций, сложным вопросом является кадровое обеспечение в связи с тем, что изучение проблем инвестиционной деятельности началось только в последние 10- лет и многие вузы строительного профиля не были готовы к подготовке специалистов высокого уровня.

Принятие решения Создание рабочей группы Ознакомление руководством о формировании инве- ИКС по формированию с целями и направлением стиционной стратегии инвестиционной стратегии и дополнений в инвести- основных направлений направлений инвестиционной ционную деятельность на Совете директоров Выбор приоритетных Обоснование приоритет- Ранжирование отобранных направлений инвестици- ных направлений инвести- направлений в соответствии с онной деятельности ционной деятельности их эффективностью Разработка финансового Экономическая оценка Разработка стратегического механизма реализации стратегии инвестиционной плана инвестиционной Предварительная оценка Предварительная оценка Принятие стратегического финансового обеспече- влияния реализации плана инвестиционной деяния инвестиционной стратегического плана ин- тельности на совете Рисунок 2 - Технология формирования инвестиционной стратегии Даже в системе крупных строительных компаний нет специализированных структурных подразделений, в которых могли бы решаться вопросы совершенствования инвестиционной деятельности во взаимодействии с кредитными и другими организациями. Повышение качества инвестиционной деятельности - условия успешного функционирования организаций строительного комплекса.

1. Касатов А.Д. Методология управления инвестиционной деятельностью интегрированных корпоративных структур в промышленности. - Самара, Изд-во.

СГЭУ. 2013.

2. Касатов А.Д., Татарских Б.Я. Формирование программы реальных инвестиций. // Вестн. Саратовского соц.-экон. университета. 2007, - №18(4).

3. Серов В.М. Инвестиционный менеджмент. М.:ИНФРА-М., 2000.

4. Бочаров В.В. Инвестиции. Учебн. для вузов. – СПб.: Питер. – 2009.

5. Валинурова Л.С., Казакова О.В. Управление инвестиционной деятельностью. – М.: КНОРУС. 2005.

6. Каблов Е.Н. Материалы как основа безопасности. // Индустрия - инженерная газета. – 2014. №16.

DIRECTIONS OF IMPROVEMENT OF INVESTMENT ACTIVITY IN A

CONSTRUCTION COMPLEX

Questions of further improvement of difficult system of ensuring high productivity of investment activity in relation to a construction complex are stated. Some concrete organizational and administrative recommendations submitted on the solution of tasks in the sphere of investment activity and construction are made.

Keyword: investment activity, construction, mechanisms, management, productivity.

РЕАЛИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ

РЕЗЕРВОВ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБОРУДОВАНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ МАШИНОСТРОЕНИЯ

ФГБОУ ВПО Самарский государственный экономический университет В статье рассматриваются основные организационно-экономические резервы ремонта и технического обслуживания оборудования на предприятиях машиностроения.

Ключевые слова: резервы, машиностроение, ремонт и техническое обслуживание, восстановление, модернизация, промышленность.

В настоящее время в отечественном машиностроении не решена задача технического перевооружения производства. Средства труда основных предприятий машиностроения имеют высокий уровень как физического, так и морального износа. Очень часто использование устаревшего оборудования влечет за собой увеличение травм работников, возникновение аварий и даже техногенных катастроф. С увеличением уровня износа растут затраты предприятия на содержание и эксплуатацию оборудования, т.

е. на ремонт и техническое облуживание. В результате продукция отечественных предприятий не только не имеет возможности соответствовать качеству импортных товаров-субститутов, но и себестоимость ее оказывается завышенной. Поэтому остается актуальной задача совершенствования работы ремонтной службы любого предприятия машиностроения.

Интересы повышения конкурентоспособности выпускаемой продукции, обеспечения финансового благополучия предприятий при переходе к рыночным отношениям, кроме прочих условий, требуют повышения эффективности производственной инфраструктуры, поскольку в себестоимости выпускаемой продукции затраты на ее содержание относительно велики. Весомой частью себестоимости выпускаемой продукции являются расходы на содержание и эксплуатацию оборудования, достигающие в среднем по промышленности 8-12 % себестоимости выпускаемой продукции.

Исследования темпов развития машиностроения России и зарубежных стран показывают, что общее отставание темпов развития отечественного машиностроения зависит, прежде всего, от уровня развития технологий.

Медленное развитие технологического потенциала предопределяет и низкие организационно-экономические показатели в большинстве под отраслей отечественного машиностроительного комплекса.

Одним из основных направлений повышения эффективности использования основных фондов, их активной части является своевременность и качество поддержания и восстановления параметров функционирования основных фондов. Выполнение этих работ проводится подразделениями ремонтного хозяйства предприятия.

Рациональная организация выполнения ремонтных работ на машиностроительных предприятиях позволяет сократить время простоя оборудования в ремонте и повысить коэффициент его использования. Сокращение времени простоя достигается за счет:

- снижения трудоемкости ремонта при внедрении прогрессивной технологии и форм организации работ, комплексной механизации и автоматизации процессов;

- снижения ремонтной сложности оборудования при его модернизации;

- комплексной и материальной подготовки ремонтных работ;

- расширения фронта работ по каждому объекту и увеличения сменности при выполнении работ сквозными бригадами;

- специализации рабочих мест;

- внедрения узлового и последовательно-узлового методов ремонта;

- организации выполнения ремонтов в нерабочие дни и смены.

Материальное обеспечение ремонта состоит в своевременной подготовке всех необходимых материалов, сменных деталей, узлов и механизмов и создании парка запасных деталей. Своевременный завоз материалов, полуфабрикатов, готовых изделий и сменных деталей обеспечивается отделом снабжения с учетом сроков вывода оборудования в ремонт, установленных планом-графиком.

Важным вопросом в организации ремонта оборудования является образование и регулирование парка запасных деталей. Запасными называют сменные детали, которые экономически целесообразно хранить в запасе, поддерживаемом на строго определенном уровне. Запасные детали хранятся на складе. Регулирование их запасов на складе производится по системе «максимум-минимум».

Контроль за состоянием парка запасных частей может осуществляться с помощью коэффициента оборачиваемости парка запасных деталей. Его снижение до 0,3 и ниже служит сигналом о необходимости пересмотра структуры парка запасных деталей. Максимальная величина запаса, как правило, не должна превышать трехнедельной потребности.

Затраты на ремонт и техническое обслуживание оборудования на российских промышленных предприятиях - важнейшая статья, формирующая себестоимость продукции. В зависимости от отраслевой принадлежности и масштаба предприятия эти затраты могут колебаться от 10 до 40%. По некоторым оценкам на многих предприятиях, особенно машиностроительных, в ремонте простаивают до 50% технологического оборудования.

Естественно, расходы на техобслуживание и ремонт негативно влияют на общую экономическую деятельность предприятия.

Повысить экономическую эффективность предприятия в условиях инвестиционного кризиса невозможно без совершенствования принципов и методов технического обслуживания и ремонта оборудования. Наиболее обобщенными показателями, характеризующими состояние основных фондов (ОФ), считаются показатели износа и доли машин с истекшим сроком службы. На начало 2013 г. степень износа машин и оборудования по всем видам деятельности в коммерческих организациях достигла 53,1%, в том числе на предприятиях по производству транспортных средств — 69, по добыче полезных ископаемых — 58,4, по производству машин и оборудования — 55,7%. Из всего парка техники полностью изношенными признаны 26,7% единиц оборудования.

Среди промышленных видов экономической деятельности наиболее угрожающее положение сложилось в производстве транспортных средств, где доля полностью изношенной техники превысила 45%, химическом производстве и добывающих отраслях - около 1/4 всего парка машин.

На сегодняшний момент основными причинами затрат на ремонт по сравнению с затратами на новую технику являются:

1. Крайне низкий уровень рабочих, занятых эксплуатацией оборудования и его техническим обслуживанием.

2. Плохое состояние активной части основных фондов, вызванное старением оборудования и низким уровнем его обновления:

- большое количество машин и оборудования при низком коэффициенте их использования;

- слабая организация и низкая эффективность деятельности ремонтных служб предприятий.

Состояние ремонтной службы на промышленных предприятиях России характеризуется наличием смешанной системы. Ее суть в том, что определенную часть ремонтных функций выполняют приглашенные специалисты ремонтных предприятий и организаций. Это относится и к выполнению непосредственно работ по ремонту и обслуживанию оборудования, и к производству запасных и сменных узлов и деталей. Другая часть всего комплекса работ, связанных с обеспечением функционирования оборудования, находится в зоне ответственности персонала предприятия.

В условиях кризиса на обеспечение предприятий запасными частями будут воздействовать две противоположные тенденции. С одной стороны, сокращение спроса на новое оборудование будет под давлением инвестиционного кризиса вынуждать предприятия в больших масштабах выпускать запасные части (возможно, и к старому, уже снятому с производства оборудованию).

С другой стороны предприятия будут стремиться сохранить квалифицированных рабочих. Им будет предложено изготовлять запасные части своими силами. В этом случае ярко проявляется проблема - делать или покупать, которая в условиях кризиса решается в пользу «делать». Последнее обстоятельство неизбежно приведет к ухудшению положения ремонтных служб и повышению затрат на ремонт.

Проблемы перехода к рыночным отношениям в системе производственной инфраструктуры предприятий заслуживают особого внимания, поскольку, являясь важной частью предприятия, обеспечивающей высокий уровень эффективности его функционирования, она играет заметную роль и в создании условий для перехода к рыночным отношениям самих предприятий. И без учета особенностей деятельности производственной инфраструктуры формирование подлинно рыночных отношений проблематично.

Для повышения эффективности производства на уровне предприятий в настоящее время необходима современная система управления, обеспечивающая слаженность функционирования его структурных подразделений, комплексность развития основных и вспомогательных цехов.

Отсюда вытекает необходимость совершенствования системы технического обслуживания и ремонта оборудования, как одна из ключевых проблем на предприятиях, поскольку, во-первых, производительность труда основных рабочих в значительной мере зависит от технического состояния и работоспособности оборудования, длительности его простоев из-за ремонта, способности службы технического обслуживания и ремонта быстро и с минимальными затратами устранять неисправности оборудования. Во-вторых, без своевременного и качественного ремонта и технического обслуживания невозможно обеспечить выпуск продукции надлежащего качества. В-третьих, перед предприятиями стоит задача добиться максимально возможной отдачи от вложенного капитала.

Следовательно, улучшение функционирования экономического механизма предприятия во многом зависит от эффективности системы технического обслуживания и ремонта оборудования, обусловливаемой ее организационно-техническим уровнем. Наиболее существенное и прямое влияние на повышение организационно-технического уровня оказывает совершенствование организационных форм управления непосредственно самих служб технического обслуживания и ремонта оборудования.

Важнейший элемент совершенствования ремонта и технического обслуживания - использование автоматизированных систем управления ремонтными службами. Их многочисленные проблемы в определенной степени могут быть решены включением управления ремонта и технического обслуживания в системы управления предприятием.

Однако одним из главных препятствий на пути перехода к автоматическому управлению ремонта и технического обслуживания является тот факт, что на большинстве предприятий учет информации о функционировании оборудования ведется в специальных эксплуатационных журналах, т.е. на бумажных носителях. Это делает совершенно бессмысленным даже попытки перехода к автоматизации управления ремонта и технического обслуживания и получения на этом основании крупных организационноэкономических преимуществ.

Таким образом, взаимосвязь улучшения функционирования экономического механизма предприятия и совершенствования организационных форм управления службой технического обслуживания и ремонта оборудования заключается в том, что и то и другое становятся необходимым в результате общей причины - образования новых организационно-правовых форм предприятий - акционерных обществ, концернов, холдингов и т.д., в которых существенно усложняется структура связей и отношений и которые объективно требуют новых организационных форм, обеспечивающих согласованную деятельность производственных и функциональных подразделений, синхронную работу промышленного комплекса в целом на основе взаимосвязанного осуществления всех функций управления в соответствии с требованиями системного подхода.

Эффективность совершенствования организационной структуры управления службы технического обслуживания и ремонта оборудования на предприятии предлагается оценивать уровнем использования экономического потенциала службы.

IMPLEMENTATION OF THE MAIN ORGANIZATIONAL-ECONOMIC

RESERVES OF REPAIR AND TECHNICAL MAINTENANCE OF

EQUIPMENT AT THE ENTERPRISES OF MECHANICAL

ENGINEERING

The article examines the main organizational-economic reserves of repair and technical maintenance of equipment at the enterprises of mechanical engineering.

Keywords: reserves, engineering, maintenance and repairs, restoration, modernization, and industry.

УДК 339.5.053.7/ ББК 65.

АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ СЕВЕРО - КАВКАЗСКОГО

ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА: ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ

ФГБУН «Институт социально-экономических исследований»

В статье представлен краткий сравнительный анализ динамики внешней торговли Северо-Кавказского федерального округа и Республики Дагестан; обозначена парадоксальная ситуация в сфере внешнеэкономической интеграции Дагестана; показан незадействованный интеграционного потенциал.

Ключевые слова: внешняя торговля, регион, экономический рост На современном этапе развития экономика Северо-Кавказского федерального округа (СКФО) находится в гравитационном поле многих воздействующих факторов, среди которых внешнеэкономическая деятельность становится наиболее динамичной составляющей механизма ее экономического роста.

Как показывает сравнительный анализ, СКФО существенно отстает от других федеральных округов по многим критериям внешнеэкономической деятельности. Поэтому необходимо более детально исследовать тенденции и перспективы развития внешнеторгового оборота Северо-Кавказского федерального округа в последние годы.

Согласно данным таможенной статистики в I-IV квартале 2013 года внешнеторговый оборот участников внешнеэкономической деятельности СКФО увеличился в 2013 г. по сравнению с 2012 г. примерно на 0,1 млрд.$ и составил 3,2 млрд. $. Но при этом сальдо внешнеторгового баланса сложилось отрицательное в сумме - 881 млн. $.

Главным фактором сокращения удельного веса экспорта во внешнеторговом обороте округа стало снижение его конкурентоспособности в торговле с Китаем, отрицательное торговое сальдо с которым составило – 628,89 млн. $, Ираном (–174,4 млн. $), Германией (– 112 млн. $) и Италией (– 59,2 млн. $). Анализ экспортной составляющей внешнеторгового оборота показывает, что в 2013 г. его доля в товарообороте округа составила 36,1% или 1,15 млрд. $, т.е. произошло снижение объемов относительно 2012 года на 62,1 млн. $.

Главная причина этой тенденции - сокращение экспорта продукции неорганической химии, продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья в главные страны – потребители этой продукции (Соединенные Штаты, Бразилию, Турцию, Мексику, Австралию, Малайзию и др.). Особенностью экспортной тенденции стало ухудшение его качественной структуры: стоимостные объемы машиностроительной продукции сократились в течение года на 3,62 млн. $.

Относительное укрепление российской валюты и снижение эффективности экспорта обусловили усиление темпов ввоза: объем внешней торговли СКФО в ее импортной части в I-IV квартале 2013 г. составил 2 026, млн. $, увеличившись за год на 128,5 млн. $.

При этом наблюдались качественные и количественные изменения структуры импорта. Так географический вектор импортных сделок заметно сместился в сторону индустриальных стран дальнего зарубежья: темп роста за год составил 15,7% при одновременном снижении импорта из СНГ примерно на 20%.

Важной качественной тенденцией стало улучшение технологической структуры импорта: в течение 2013 г. машин и оборудования в округ ввезено на 858,2 млн. $ или 42,4 % стоимостных объёмов импорта. Годовой темп роста по этой товарной группе составил 24 %.

Выгодное геоэкономическое положение на перекрёстке важнейших транспортных артерий, соединяющих Европу и Азию, определяет тенденции и перспективы развития внешнеэкономических связей первого по численности населения и второго по экономическому потенциалу субъекта Северо-Кавказского федерального округа - Республики Дагестан.

Согласно данным таможенной статистики в 2013 году внешнеторговый оборот Республики Дагестан вырос на 16,7% и составил 745,67 млн. $ (765,8 млн. $ по состоянию на 19.03.2014 г.). Следует отметить, что сальдо внешней торговли республики в 2013 году сложилось отрицательным в сумме 665,05 млн. $. Значительное влияние на его негативную динамику оказала торговля с Ираном, отрицательное торговое сальдо с которым составило -189,90 млн. $, а также с Азербайджаном (-168,54 млн. $), Китаем (-67,26 млн. $) и Германией (-49,33 млн. $).

Наибольший темп роста внешней торговли отмечен в Чеченской республике (4,4 раза), что объясняется не только возросшей эффективностью управления внешнеэкономической деятельностью, но и более низкими стартовыми значениями внешнеторгового оборота.

Следом за Чеченской республикой на второй позиции по темпам роста внешней торговли оказалась, динамично развивающая свою внешнеэкономическую деятельность, Карачаево - Черкесская республика (118,8 %), на третьей - Республика Дагестан -117,%. Необходимо отметить особенность современного этапа развития внешней торговли субъектов СКФО: отрицательную динамику развития внешней торговли Северной Осетии, традиционно занимавшей третью строчку в рейтинге, а также КабардиноБалкарской Республики и Республики Ингушетия.

Проведение активной социально-экономической политики позволило добиться Республике Дагестан существенных качественных сдвигов во внешнеэкономической сфере. Следует отметить возросший среди субъектов СКФО удельный вес внешней торговли Дагестана с 20,58% в 2012 г. до 23,52% в 2013г.

Как известно, экономический рост за счет внешней торговли, обеспечивается приростом чистого экспорта. Однако данные таможенной статистики показывают ухудшение абсолютных и относительных значений в данном сегменте внешней торговли: в 2013 г. наблюдалось существенное снижение на 44,6 % объемов экспорта Дагестана.

Основная причина данной негативной тенденции связана со снижением в течение 2013г. на 72,53% экспорта минеральных продуктов, удельный вес которых составил 28,70% к общему объему экспорта Дагестана. Другая причина снижения экспорта Дагестана – уменьшение объемов экспорта продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья в 2013 г. на 23,93%.

В течение исследуемого периода наблюдалась тенденция снижения доли несырьевого экспорта Дагестана: удельный вес машиностроительной продукции в стоимостном объеме экспорта составил в 2013 г. всего 12,29% или в абсолютном выражении 4,96 млн. $.

Отмеченная негативная тенденция проявилась и в экспорте продукции химической промышленности республики, стоимостные объемы которого снизились в течение 2013 г. на 17,49%.

Равноскоростная динамика экспортно-импортных отношений оказывает существенное влияние на величину чистого экспорта. Поэтому анализ темпов роста импорта является важным элементом комплексного исследования внешнеторгового оборота Дагестана.

По данным таможенной статистики объем импорта в 2013 году составил 705,36 млн. $, увеличившись на 24,96 % относительно 2012 года. Такой существенный прирост обусловлен ростом импорта Дагестана по продовольственной группе товаров, составляющих 57,35% его стоимостных объёмов: Прирост ввоза сельскохозяйственной продукции за год составил 6,53%. Основными статьями импорта в данной укрупненной товарной группе были фрукты и орехи (179,97 млн. $ или 25,51% стоимостных объмов импорта), овощи (169,43 млн. $ или 24,02% стоимостных объёмов импорта), молочная продукция, яйца птиц, мёд (19,48 млн. $ или 2,76% стоимостных объёмов импорта). Наиболее существенным относительно соответствующего периода прошлого года был рост стоимостных объемов ввоза алкогольных и безалкогольных напитков, какао и продуктов из него.

Позитивной тенденцией является увеличение в импорте Дагестана доли машиностроительной продукции. Как позывает анализ товарной структуры внешней торговли машин и оборудования в республику ввезено на сумму 157,25 млн. $, что составляет 22,29% стоимостных объёмов 2013 года. Темп роста по данной товарной группе составил за год 197,4%. Из машиностроительной продукции можно выделить высокие стоимостные объемы, приходящиеся на различное оборудование (141,62 млн. $).

В целом 27,18% стоимостных объемов импорта обеспечены ввозом продукции из Азербайджана, 26,95% - из Ирана, 9,53% - из Китая. Иран и Азербайджан являются поставщиками продовольственных товаров и сырья, Китай - различного оборудования, игрушек и мебели.

На основе статистического анализа можно сделать следующие выводы:

1. В настоящее время Республика Дагестан в составе СКФО и развивается свои международные связи в русле федерального вектора внешнеэкономической интеграции, который ориентирован в первую очередь на государства, входящие в ЕврАзЭс и ШОС. Следует отметить, что такой тренд экономической интеграции находится в некоторой оппозиции к гравитационному полю других региональных объединений - ЕС, ГУАМ, НАФТА и т.д.

2.В этой связи заслуживает внимания парадоксальная ситуация, сложившаяся по таким направлениям внешнеэкономической интеграции Дагестана, как внешняя торговля и иностранная инвестиционная деятельность: стратегическим партнёрами в торговле традиционно остаются Китай, Азербайджан, Турция, Иран Украина и другие страны, не входящие сейчас в состав ЕврАзЭса – приоритетную региональную интеграционную группировку России.

3.Значительным незадействованным интеграционным потенциалом обладают такие мощные энергетические центры прикаспийского региона как Казахстан и Туркменистан, с которыми у Дагестана нет значимых объемов внешней торговли. Такая же ситуация наблюдается в Закавказье с Арменией и Грузией.

1.Гичиев Н.С. Международная экономическая интеграция: внешняя торговля и экономический рост в Северо – Кавказском федеральном округе [Текст]:

Научное издание - М.: «Перо», 2013. - 272 с. (17 п.л.).

2. Гичиев Н.С. Каспийский вектор интеграции Шанхайской организации сотрудничества: экзогенные и эндогенные факторы экономического развития Северного Кавказа // Экономика региона – Екатеринбург. Институт экономики УРо РАН.№4, 2012. С.249-253 http://www.uiec.ru/zhurnal_yekonomika_regiona/ svezhii_nomer/.

3. Бюллетень статистики внешней торговли Республики Дагестан. Минеральные воды. 2014 г.

ANALYSIS OF FOREIGN TRADE NORTH - CAUCASIAN

FEDERAL DISTRICT: PRIORITIES

The article presents a brief comparative analysis of foreign trade of the North Caucasus Federal District and the Republic of Dagestan; denote a paradoxical situation in foreign trade integration Dagestan; shows the untapped potential of integration.

Keywords: foreign trade, region, economic growth

ДИАГНОСТИКА КРИЗИСНОГО СОСТОЯНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ НА

СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ

В статье описываются основные виды диагностики кризисного состояния предприятия, и методы ее проведения.

Ключевые слова: кризисное состояние предприятия, диагностика финансового состояния предприятия, диагностика на современном этапе.

Диагноз («diagnosis») с греческого переводится как «определение существа и особенностей болезни на основе всестороннего исследования больного».

Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия представляет собой комплекс работ, связанный с исследованием экономических процессов в их взаимосвязи, складывающихся под воздействием объективных экономических законов и факторов субъективного порядка.

Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия должен сочетать методы индукции и дедукции. Это означает, что, исследуя единичное, анализ должен учитывать и общее. Изучая деятельность производственной бригады и отдельных исполнителей, следует одновременно при

Научный руководитель: Ганюта О. Н.

нимать во внимание показатели цеха и место в нем данной бригады; в таком же соотношении рассматриваются цех и предприятие, предприятие и акционерное объединение и т.п.

В ходе экономического анализа все бизнес-процессы изучаются в их взаимосвязи, взаимозависимости и взаимообусловленности [1].

Причинный, или факторный, анализ исходит из того, что каждая причина, каждый фактор получают надлежащую оценку. С этой целью причины-факторы предварительно изучаются, для чего классифицируются по группам: существенные и несущественные, основные и побочные, определяющие и практически не определяющие. Далее исследуется влияние на хозяйственные процессы, прежде всего существенных, основных, определяющих факторов. Изучение несущественных, практически не определяющих факторов ведется, если требуется, во вторую очередь. Установить воздействие всех факторов крайне сложно и не всегда необходимо.

Задача анализа – раскрыть и понять основные причины и факторы, оказавшие определяющее влияние на финансово-хозяйственное состояние предприятия в данный момент.

В современных условиях перед российскими предприятиями остро стоит проблема привлечения ресурсов для финансирования процессов обновления основных средств, расширения производства и совершенствования национальной экономики в целом. Эта проблема особенно актуальна в нынешней ситуации, когда руководство страны поставило задачу увеличения темпов роста национальной экономики.

В настоящее время основными способами привлечения заемного капитала являются банковский кредит, эмиссионное финансирование, лизинг. В большинстве случаев в качестве заемных источников предприятия используют банковский кредит, что объясняется относительно большими финансовыми ресурсами российских банков, а также тем, что при получении банковского кредита нет необходимости публичного раскрытия информации» о предприятии. Формирование заемного капитала предприятия должно быть основано на принципах и способах разработки и исполнения решений, регулирующих процесс привлечения заемных средств, а также определяющих наиболее рациональный источник финансирования заемного капитала в соответствии с потребностями и возможностями развития предприятия. Основными объектами управления при формировании заемного капитала являются его цена и структура, которые определяется в соответствии с внешними условиями [2].

Диагностика банкротства – это вид финансового анализа, который нацелен в первую очередь на выявление как можно раньше различных сбоев и упущений в деятельности предприятия, потенциально опасных с точки зрения вероятности наступления банкротства. Предприятие, на котором серьезно поставлена аналитическая работа, способно раньше распознать надвигающийся кризис, оперативно отреагировать на него и с большей вероятностью избежать «неприятностей» или уменьшить степень риска. Финансовый анализ позволяет эффективно управлять финансовыми ресурсами, выявлять тенденции в их использовании, вырабатывать прогнозы развития предприятия на ближайшую и отдаленную перспективу.

Не следует ожидать от финансового анализа точного установления конкретной причины надвигающегося бедствия. Однако только с его помощью можно поставить правильный диагноз экономической «болезни»

предприятия, найти наиболее уязвимые места в экономике предприятия и предложить эффективные решения по выходу из затруднительного положения.

Диагностика кризисного состояния предприятия в зависимости от целей и методов осуществления подразделяется на два вида:

1. Экспресс – диагностику финансового кризиса – регулярная оценка финансового развития предприятия, осуществляемая на базе финансового учета по стандартным алгоритмам финансового анализа.

Данный вид диагностики позволяет в течение короткого промежутка времени (5-10 дней) выяснить проблемы, их причины, продумать возможные решения этих проблем и сформировать предложения. Цель такой диагностики – выявить причины трудностей, а также сформулировать быстрые меры спасения и распределить необходимые действия в порядке их срочности и важности.

2.Фундаментальная диагностика финансового кризиса осуществляется путем анализа финансового развития предприятия на основе факторного анализа и прогнозирования и представляет собой всестороннюю и глубокую оценку текущего состояния предприятия, выявление причин его ухудшения и ожидаемых тенденций развития [3].

Таким образом, экспресс-диагностика состояния предприятия проводится на основании оперативного изучения его отчетности путем расчета относительных показателей, сопоставимых в динамике и позволяющих оценить тенденцию и глубину изменений в состоянии предприятия. В отличие от экспресс-диагностики, которая является универсальной и приемлемой для любого предприятия, фундаментальная диагностика представляет собой творческое исследование и может выполняться лишь аналитиками с высокой квалификацией. Она нацелена на выявление причин финансового «нездоровья» хозяйствующего субъекта и путей их устранения, исходя из того, какая концепция положена в основу оздоровления предприятия: концепция прорыва или концепция эволюционного развития.

В настоящее время некоторые методики нуждаются в реабилитации вместе с тем в совершенствовании с учетом экономической свободы предприятий и изменение их интересов появлением новых факторов и прогрессивных технологий проведения исследований, а также в связи с необходимостью нормирования значений показателей не анализировавшиеся ранее явлений и процессов. А некоторые методики, например контрольные цифры, характеризующие миссию предприятия, еще неизвестны российской экономике и нуждаются в разработке.

Специалисты применяют разнообразные методы диагностики состояния предприятия, выбор которых зависит от ситуации и времени. К числу наиболее популярных относятся:

1) аналитические методы, основанные на совершении операций со статистическими и финансовыми данными;

2) методы экспертной оценки, основанные на получении и обобщений информации посредством проведения специальных экспертных опросов;

3) динамическое программирование – вычислительный метод решения задач со многими переменными величинами [4].

В настоящее время к качеству проведения диагностики кризиса предъявляются высокие требования. Именно от объективности предлагаемых ею оценок зависит успех предупреждения кризиса или его преодоления. При ошибочных оценках избирается неправильное направление, и предприятие продолжает оставаться в кризисной ситуации или кризис еще больше усугубляется. Риск ошибок на этапе диагностирования можно снизить путем одновременного применения различных способов проведения диагностики.

После проведения диагностики кризисного состояния предприятия, дается заключение, в котором указываются существующие проблемы, структурированные по важности и срочности, а также пути борьбы с ними.

Проводя такую диагностику еще до появления явных причин развития кризиса, можно быть уверенным в том, что предприятие будет положительно реагировать на все необходимые изменения без ущерба его финансово-хозяйственной деятельности.

1. Петухов Д.В Антикризисное управление предприятиями: учебнометодический комплекс, 2010.-С.420.

2. Градов А.П. Стратегия и тактика антикризисного управления фирмой.СПБ. Спец. литература - 2010г. – С. 234.

3. Жарковская Е.П., Бродский Б.Е.. Антикризисное управление: Учебник/ — М.: Омега-Л, 2011. – С.315.

4. Таль Г.К. Антикризисное управление предприятиями и банками / Учеб. – практ. пособие. Изд-во: Дело, 2011.- С.410.

DIAGNOSIS OF CRISIS STATE COMPANIES TODAY

The article describes the main types of diagnosis of the crisis state of the enterprise, and the methods of carrying out.

2 The supervisor of studies: Ganyuta O. N.

Keywords: crisis state enterprises, diagnostics of the financial condition of the company, diagnosis at the present stage.

УДК 32.1+339.13.

УПРАВЛЕНИЕ КОРПОРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ

(ЕRР – СИСТЕМОЙ) КАК ОСНОВОПОЛАГАЮЩИЙ ПРИНЦИП

УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЕМ ООО «ГАЗПРОМТРАНСГАЗ КАЗАНЬ»

Предложенный в статье принцип стратегического управления позволяет многогранно оценить все производство, включая материальные, трудовые и финансовые ресурсы, а также выборочно оценить и проанализировать каждые ресурсы в отдельности, что повышает эффективность проведения управления; создает реальные условия для выработки эффективной стратегии, позволяющей устранить кризис и его последствия.

Ключевые слова: стратегия, принцип, система, эффективность, предприятие.

Основополагающие принципы стратегического управления предприятием газовой отрасли предполагают использование единой информационно – аналитической системы поддержки принятия решений, а именно:

- оценка экономических ресурсов (исследование материально- технических, трудовых и финансовых ресурсов);

- оценка конъюнктуры газового рынка (анализ спроса и предложения, анализ себестоимости продукции);

- оценка газового производства;

- оценка внешней среды (маркетинговые исследования продукции, цен, качества и др.);

- оценка инвестиционной эффективности (исследование собственных инвестиционных возможностей, показателя рентабельности и ликвидности, оценка фондов накопления).

На рисунке 1 изображена схема основных направлений стратегического управления предприятий газовой отрасли на основе ERP - информационной системы.

Схема рисунка показывает, что каждое направление подразумевает свой отдельный комплекс исследований, включающий совокупность показателей. Предложенный подход позволяет многогранно оценить все производство, включая материальные, трудовые и финансовые ресурсы, а также выборочно оценить и проанализировать каждые ресурсы в отдельности, что повышает эффективность проведения управления; создает реальные условия для выработки эффективной стратегии, позволяющей устранить кризис и его последствия. На сегодняшний день проведение анализа стратегического управления невозможно без применения автоматизированных информационных систем. Особую актуальность приобретают оперативность проведения аналитических исследований, их прогнозный характер, возможность учета широкого круга факторов, многовариантность подходов.

Рисунок 1 - Схема основных направлений оценки стратегического управления предприятий газовой отрасли на основе информационной системы Для принятия современных и адекватных решений требуется специальный инструментарий, содержащий в себе методы и средства решения задач, который учитывал бы в себе всю специфику данной отрасли. В роли такого инструмента выступают информационные технологии, обеспечивающие поддержку принятия управленческих решений. Рыночные отношения предъявляют повышенные требования к своевременности, достоверности, полноте информации, без которой немыслима эффективная финансовая деятельность газовых предприятий.

Главной задачей современных информационных технологий стратегического управления эффективности является своевременное предоставление достоверной, в необходимом количестве информации специалистам и руководителям для принятия обоснованных управленческих решений.

Информация в настоящее время выходит на первый план среди прочих ресурсов предприятия. Это обуславливается необходимостью экономить трудовые, материальные и финансовые ресурсы. В настоящее время информационные процессы являются активными силами взаимосвязи внутри и между экономическими объектами хозяйствования. Такие процессы в основном строятся на использовании разнообразных технологических решений.

Современный уровень информатизации общества предопределяет использование новейших технических, технологических, программных средств в различных информационных системах экономических объектов.

На сегодняшний день к наиболее распространенным и широко используемым программам экономического анализа в газовой отрасли относятся Audit Expert, Инек – Аналитик, Экспресс – анализ.

Применение автоматизированных информационных систем важно в оценке экономической эффективности предприятия, так как позволяет:

- оптимизировать планы работы, - быстро вырабатывать решения, - четко маневрировать финансовыми ресурсами и т.д.

В настоящее время предприятия нефтегазовой отрасли испытывают настоятельную потребность в расширении аналитических работ, связанных с переходом к рынку, разработкой перспектив развития, комплексной оценкой эффективности применения различных форм хозяйствования, своевременной выработкой оперативных управленческих решений. В связи с этим автоматизация оценки эффективности с использованием информационных технологий становится объективной необходимостью.

MANAGEMENT OF THE CORPORATE INFORMATION SYSTEM

(ЕRР - SYSTEM) AS A BASIC PRINCIPLE OF OPERATION OF

BUSINESS OF OPEN COMPANY «GAZPROMTRANSGAZ KAZAN»

The principle of strategic management offered in article allows to estimate many-sided all manufacture, including material, labour and financial resources, and also selectively to estimate and analyse each resources separately that raises efficiency of carrying out of management; creates real conditions for development of the effective strategy, allowing to eliminate crisis and its consequences.

Keywords: strategy, a principle, system, efficiency, the enterprise.

УДК 338.36 / ББК 65.

МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВАНИЯ СОСТОЯНИЯ И СТРУКТУРЫ

ИННОВАЦИОННОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА

ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный экономический В исследовании предложен механизм регулирования состояния и структуры инновационного производственного комплекса.

Ключевые слова: инновационный производственный комплекс, механизм регулирования.

В качестве исходного принципа отстаивается положение о том, что мотивация и поведение предприятия обусловливаются закономерностями, характерными для экономики инновационного типа, когда прогресс науки и техники превратился из фактора внешнего (экзогенного) по отношению к воспроизводству в фактор внутренний – эндогенный.

Следовательно, в данном случае необходимо рассматривать производственную систему, которая отражает новые системные свойства хозяйственных промышленных структур, занимающихся инновационной деятельностью.

Другим важным моментом исследования взаимосвязи инновационной технологии и инновационной продукции является целостность технологически сопряженных звеньев, так как условие совместимости, сбалансированности, соответствия звеньев и компонентов технологического пространства определяет эффективность их использования.

В самой технологии производства выделяются относительно самостоятельные составляющие, требующие такого соответствия:

• базовые технологии изготовления (способ);

• входные ресурсы (машины, материально-технические ресурсы, кадры, информация);

• организация и обеспечение условий производства и качества (организация и управление).

Технологии, синтезирующие такие компоненты, составляют в каждом конкретном производстве целостную технологическую структуру, объединяемую движением продукта, способом его преобразования, техническими компонентами и организацией труда, что требует комплексного подхода к ее построению.

В связи с этим такую технологию следует рассматривать как комплексную, которая может и должна выступать основой измерения инновационного потенциала промышленных предприятий.

Данная закономерность имеет еще один аспект. Значимость инноваций обусловлена не только эффектом использования, но и масштабом их распространения в рамках инновационной деятельности.

При распространении инноваций важна их сопряженность со смежными звеньями в общей технологии, поэтому их делят на:

• единичные, не затрагивающие другие звенья;

• сопряженные.

Единичные инновации, не влияющие на параметры системы в целом, довольно часто могут быть бесполезны, поэтому эффективность распространения инноваций связывается со сбалансированностью составляющих элементов общественного производства.

В этих условиях главная задача инновационного развития заключается в достижении сбалансированности сопряженных объектов, которая во многом зависит от взаимного соответствия сопряженных технологических процессов. С этим связана объективная необходимость изучения именно «объединяющего» аспекта движения инноваций, основанного на целостности, единстве и комплексности общественного производства.

В этих условиях данные обстоятельства могут и должны выступать требованиями для разработки и применения методов измерения состояния и структуры инновационного потенциала промышленных предприятий (элементы механизма). Выделим следующие методы:

• метод инновационной адаптации;

• метод инновационного резерва;

• метод инновационного распространения.

Экономическая сущность метода инновационной адаптации состоит в оценке:

• имеющихся ресурсов на существующих рынках;

• имеющихся ресурсов для будущих рынков;

• вновь разрабатываемых ресурсов при несуществующих рынках;

• вновь разрабатываемых ресурсов на существующих рынках.

Оценка имеющихся ресурсов на существующих рынках характеризуется тем, что при функционировании на действующих рынках важно измерить оптимальную степень участия в изготовлении продукта (глубину производственного процесса), чтобы минимизировать издержки его производства при соблюдении приемлемого уровня качества и обеспечить определенную рыночную долю.

В этих условиях в сфере производства рекомендуется сохранять только те участки, которые стоят на уровне лучших отраслевых стандартов. Такая позиция может привести к организации оптимального, с позиций производственного цикла и величины запасов, минимизированного по ресурсам производства.

Метод инновационного резерва заключается в том, что способности предприятия к осуществлению инновационной деятельности можно описать как минимум двумя категориями: потенциал и возможность. В этой связи наиболее интересным представляется рассмотрение расчетного показателя – разность между потенциалом предприятия и его возможностью. Определим его как инновационный резерв, который следует рассчитывать по формуле:

где IP – инновационный потенциал; IV – инновационная возможность.

Реализация метода инновационного распространения предполагает, что производственная система, в зависимости от совокупности ее свойств, может быть открыта для той или иной инновации (восприятие инновации), закрыта для нее (отвержение инновации) или полуоткрыта – полузакрыта [90]. Следовательно, одна и та же производственная система будет открыта для одних инноваций и полузакрыта или закрыта для других. Чем шире спектр инноваций, для которых производственная система открыта, тем легче найти на рынке инноваций их альтернативу и отобрать предпочтительную для данного предприятия и тем легче получить признание этой инновации производственной системой в целом.

Данный подход позволяет сделать вывод о том, что основными факторами восприимчивости производственной системы к инновациям являются параметры ее целостности и обособленности, изменчивость технологии в жизненном цикле и инновационный уровень системы.

1. Кочетков, С. В. Комплексное использование инновационного потенциала – базис развития российских промышленных предприятий / С. В. Кочетков, О. В.

Кочеткова // Вестник Самарского государственного экономического университета. – 2008. – № 7 (45). – С. 47-51.

2. Кочетков, С. В. Методология измерения инновационного потенциала промышленных предприятий / С. В. Кочетков // Экономическое возрождение России. – 2013. – № 2 (36). – С. 88-100.

3. Кочетков, С. В. Новая экономика: инновационная платформа построения / С. В. Кочетков // Вестник Белгородского университета кооперации, экономики и права. – 2011. – № 2 (38). – С. 219-223.

4. Кочетков, С. В. Оценка инновационного потенциала промышленных предприятий / С. В. Кочетков // Экономист. – 2006. – № 5. – С. 34-38.

5. Кочетков, С. В. Система активизации использования инновационного потенциала предприятия / С. В. Кочетков // Вестник Воронежского государственного университета. – 2006. – № 1. – С. 57-62.

6. Кочетков С.В. Результаты использования инновационного потенциала на уровне предприятия.//Вестник Воронежского государственного университета. – 2005. – № 2. – С. 80.

7. Кочетков С.В. Оценка инновационного потенциала промышленных предприятий.//Экономист. – 2006. – № 5. – С. 35.

THE MECHANISM REGULATING THE STATE AND STRUCTURE

OF THE INNOVATIVE MANUFACTURING COMPLEX

The mechanism regulating the state and structure of the innovative manufacturing complex is proposed in this paper.

Keywords: the innovative manufacturing complex, the regulation mechanism УДК 338.001.36 / ББК 65.

МНОГОКРИТЕРИАЛЬНАЯ МЕТОДИКА ОТБОРА

ВЗАИМОПРИЕМЛЕМЫХ ВАРИАНТОВ ПРИ АНАЛИЗЕ УСТОЙЧИВОСТИ

РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМ РАЗЛИЧНЫХ УРОВНЕЙ

ФГБОУ ВПО «Нижегородский государственный технический университет Для проведения сравнительной оценки устойчивости развития экономических систем различных иерархических уровней в статье представлена методика отбора взаимоприемлемых альтернатив заинтересованными сторонами по совокупности показателей.

Ключевые слова: устойчивое развитие, экономическая система, многокритериальная оптимизация, заинтересованная сторона, взаимоприемлемое решение.

В современных условиях хозяйствования сравнительная оценка устойчивости развития экономических систем любого уровня производится различными стейкхолдерами. К таковым относят: государственные органы власти, инвесторов, кредиторов, общество в целом. Каждая заинтересованная сторона ориентируется на собственные цели и критерии эффективности принимаемых решений. Оценочными критериями могут являться экономические, экологические, социальные, инновационные и иные показатели. Нетождественность интересов предопределяет необходимость поиска взаимоприемлемых альтернатив, основанных на некоторых схемах компромисса [1] - [4].

В статье предлагается методика определения совместных систем, предусматривающая предварительный многокритериальный выбор приемлемых альтернатив всеми заинтересованными сторонами и последующее формирование взаимоприемлемого решения путем пересечения частных.

Поиск согласия осуществляется на трех уровнях анализа: оптимальные варианты, эффективные варианты, варианты нижестоящих рангов.

Методика включает ряд этапов.

1. Определяются заинтересованные стороны:

Заинтересованные стороны ЗСj представляют: государственные органы власти соответствующих эшелонов управления, инвесторы, кредиторы и др.

2. Формируются показатели, интересующие каждую сторону:

Здесь К(ЗС)j n – показатель n-го вида, относящийся к j-ой заинтересованной стороне.

3. Задается исходное множество экономических систем:

4. Выбирается необходимый уровень анализа:

В качестве Gl выступают: оптимальные системы, эффективные системы, системы нижестоящих рангов.

5. Формируются приемлемые решения каждой заинтересованной стороной на принятом уровне анализа:

Для определения оптимальных экономических систем задействуется принцип доминирования либо принцип Парето, дополненный анализом направлений изменения показателей и методом выделения главного показателя. Эффективные системы отбираются согласно принципу Парето. При формировании рангов принципы доминирования и Парето применяются многократно.

6. Определяется взаимоприемлемое решение посредством пересечения частных.

7. При необходимости для достижения согласия осуществляется корректировка показателей и рангов.

Для пояснения методики обратимся к приведенным выше примерам.

Будем полагать, что отобранное ранее оптимальное решение М1опт = {S3} отражает позицию первой заинтересованной стороны.

Второй заинтересованной стороной при минимизации первого и второго показателей и максимизации третьего выделено эффективное множество М2эф = {S2, S6, S7, S11, S12}. Общее решение отсутствует. Аналогичный ответ имеет место в случае минимизации первого и третьего показателей и максимизации второго, где М2эф = {S1, S2, S5, S12}.

В двух других ситуациях совместные решения существуют. Так при максимизации первого показателя и минимизации второго и третьего имеем М2эф = {S1, S2, S3, S4, S6, S11}. При максимизации первого и третьего показателей и минимизации второго получено М2эф = {S3, S4, S6, S10, S11, S12}.

Здесь совместное решение представлено системой S3.

Далее рассмотрим уровень эффективных альтернатив.

Здесь М1эф = {S3, S5, S10}. Соответственно достигается консенсус в случае минимизации первого и третьего показателей и максимизации второго. Посредством пересечения паретовских множеств получим взаимоприемлемый вариант S5.

Для поиска согласия в оставшейся ситуации задействуем второй ранг М22р = {S1, S4, S5, S8, S9, S10}. Получим взаимоприемлемое решение в виде вариантов S5 и S10 для М2пр = {S1, S2, S4, S5, S6, S7, S8, S9, S10, S11, S12}.

1. Лапаев, Д.Н. Многокритериальная оценка экономического состояния хозяйствующих субъектов: монография / Д.Н. Лапаев. – Н. Новгород, 2008.

2. Лапаев, Д.Н. Многокритериальное принятие инвестиционных решений:

монография / Д.Н. Лапаев. – Н. Новгород, 2009.

3. Лапаев, Д.Н. Многокритериальное принятие решений в экономике: монография / Д.Н. Лапаев. – Н. Новгород, 2010.

4. Лапаев, Д.Н. Многокритериальное сравнение альтернатив в экономике:

монография / Д.Н. Лапаев, О.Н. Лапаева. – Н. Новгород, 2012.

MULTI-CRITERIA METHODS OF SELECTION OF MUTUALLY

ACCEPTABLE VARIANTS AT EXPLORATION OF SUSTAINABILITY

OF DEVELOPMENT OF ECONOMIC SYSTEMS OF DIFFERENT

LEVELS

The methods of accumulative choosing of mutually acceptable alternatives by stakeholders are set forth in the article to perform the comparative estimation of sustainability of development of economic systems of different hierarchical levels.

Keywords: sustainability, economic system, multi-criteria optimization, stakeholder, mutually acceptable solution.

УДК 338.001.36 / ББК 65.

МНОГОКРИТЕРИАЛЬНАЯ МЕТОДИКА ВЫБОРА ЕДИНСТВЕННОГО

ВАРИАНТА ПРИ АНАЛИЗЕ УСТОЙЧИВОСТИ РАЗВИТИЯ

ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМ РАЗЛИЧНЫХ УРОВНЕЙ

ФГБОУ ВПО «Нижегородский государственный технический университет Для проведения сравнительной оценки устойчивости развития экономических систем различных иерархических уровней в статье представлена методика выбора лучшей альтернативы по совокупности показателей.

Ключевые слова: устойчивое развитие, экономическая система, многокритериальная оптимизация, выбор единственного решения.

Под устойчивым развитием понимается непрерывный процесс формирования гражданского общества, снижения социального неравенства и экологической нагрузки на биосферу, разработки новых ресурсосберегающих и экологически чистых технологий с целью предотвращения экономических, социальных и экологических угроз [1].

Сущность устойчивого развития раскрывается через систему критериев и показателей. Конкретный набор показателей оценки устойчивости зависит от уровня иерархии анализируемых объектов.

Коротко рассмотрим некоторые системы показателей устойчивого развития.

Система национальных счетов. Это наиболее ранняя система, первая версия которой датируется 1952 годом. Включает валовой внутренний продукт; валовой национальный продукт; национальный доход; потребление основного капитала; чистый внутренний продукт; сальдо первичных доходов, полученных из-за границы; капитальные трансферы, валовое накопление как элемент использования ВВП; затраты на приобретение земли, природных ископаемых, непроизводственных материальных активов; чистое кредитование/чистое заимствование и др. [1].

Измерение мирового богатства. Система показателей мирового богатства включает следующие подсистемы: природный капитал, произведенные активы, человеческие ресурсы [1].

Социально-экономические индикаторы устойчивого развития: годовой уровень инфляции; темпы роста денежной массы; уровень дефицита государственного бюджета; государственный долг; колебание курса национальной валюты; объем золотовалютных запасов; уровень накопления ВВП; уровень безработицы; разрыв в денежных доходах населения; индекс бедности и др. [1].

Индекс развития человеческого потенциала оценивается по трем составляющим: ожидаемая продолжительность жизни при рождении, знания (уровень грамотности и совокупный охват молодежи обучением в учебных заведениях), а также приемлемый уровень жизни (ВВП на душу населения) [1].

Системный подход к выбору показателей устойчивого развития территорий. Для описания и оценки устойчивого развития территорий предложены шесть подсистем: человек как индивидуум и его развитие; социальная подсистема; экономика; инфраструктура; природные ресурсы; институты власти [1].

Таким образом, оценка устойчивости как отдельной экономической системы, так и совокупности альтернатив производится в многокритериальной постановке. При этом выбор единственного варианта заметно усложняется. Улучшение одних показателей приводит к ухудшению других, и оптимумы по каждому из них достигаются в разных точках. Для выработки решения в таких случаях потребуется задействовать соответствующее методическое обеспечение [2] - [4].

Для осуществления сравнительной оценки экономических систем одного уровня предлагается многокритериальная методика выбора предпочтительных альтернатив. Методика предусматривает изначальное определение опорных вариантов, имеющих оптимальные значения показателей, и последующее формирование относительно них множеств приемлемых альтернатив, переход к которым сопровождается улучшением остальных показателей. Далее получают совместное решение путем пересечения частных множеств и выделяют единственный вариант по аналогии с предыдущими этапами.

Методика включает следующие действия.

1. Задается исходное множество сравниваемых экономических систем S = {Si}, i = 1, I. Отбираются и исчисляются показатели К = {Кj}, j = 1, J для всех альтернатив. Указываются предпочтительные направления изменения и начальные области допустимых значений.

2. Определяются опорные альтернативы по каждому показателю.

Первой опорной альтернативой является вариант, имеющий оптимальное значение показателя К1. Второй опорной альтернативой станет вариант, характеризуемый оптимальной величиной показателя К2 и т.д. Заключительной опорной альтернативой является вариант, имеющий оптимальное значение показателя КJ.

3. Относительно каждой опорной системы формируется множество приемлемых вариантов Мi, переход к которым сопровождается улучшением остальных показателей. Данное множество будет представлено самой опорной альтернативой, если указанный переход невозможен.

4. Определяется совместное решение М посредством пересечения приемлемых множеств Мi. Решение может содержать как одну, так и несколько альтернатив. В ряде случаев приемлемые множества не пересекаются, т.е. противоречия критериев существенны. Здесь следует применить метод выделения главного показателя.

5. На заключительном этапе потребуется отобрать единственную альтернативу Мопт из состава М согласно пунктам 2 – 4.

6. Осуществляется проверка лучшей системы на предмет соответствия априорным требованиям, предъявляемым стороной, проводящей анализ. В случае выявления противоречий производится корректировка показателей и расчет повторяется.

Характерными способами корректировки показателей выступают: изменение начальной области допустимых значений, введение новых и исключение исходных показателей и пр.

Рассмотрим системы S1 – S12, представленные в таблице.

Таблица - Анализируемые варианты в порядке возрастания эффективности Выделяем опорные системы S10, S5 и S3, имеющие оптимальные значения показателей.

От альтернативы S10 с улучшением второго показателя можно перейти к вариантам S1, S3, S5, S7 – S9 и S12, а с улучшением третьего – к S3 и S11. Тогда множество приемлемых альтернатив запишем в виде М10 = {S3}.

От альтернативы S5 с улучшением первого показателя можно перейти к вариантам S1, S3, S4 и S6 – S11, а с улучшением третьего – к S3 и S6 – S11.

Множество приемлемых альтернатив примет вид М5 = {S3, S6, S7, S8, S9, S10, S11}.

От альтернативы S3 с улучшением первого показателя можно перейти к варианту S10, а с улучшением второго – к S5. Следовательно, множество приемлемых альтернатив имеет вид М3 = {S3}.

Формируем единственное решение путем пересечения приемлемых множеств Мопт = {S3}.

1. Инновационные преобразования как императив устойчивого развития и экономической безопасности России: монография / Под ред. В.К. Сенчагова. – М., 2013.

2. Лапаев, Д.Н. Многокритериальное принятие инвестиционных решений:

монография / Д.Н. Лапаев. – Н. Новгород, 2009.

3. Лапаев, Д.Н. Многокритериальное принятие решений в экономике: монография / Д.Н. Лапаев. – Н. Новгород, 2010.

4. Лапаев, Д.Н. Многокритериальное сравнение альтернатив в экономике:

монография / Д.Н. Лапаев, О.Н. Лапаева. – Н. Новгород, 2012.

MULTI-CRITERIA METHODS OF CHOOSING OF THE UNIQUE

VARIANT AT EXPLORATION OF SUSTAINABILITY OF

DEVELOPMENT OF ECONOMIC SYSTEMS OF DIFFERENT LEVELS

The methods of accumulative choosing of the best alternative are set forth in the article to perform the comparative estimation of sustainability of development of economic systems of different hierarchical levels.

Keywords: sustainability, economic system, multi-criteria optimization, unique solution choice.

УДК 338.001.36 / ББК 65.

МНОГОКРИТЕРИАЛЬНАЯ МЕТОДИКА ВЫБОРА ЕДИНСТВЕННОГО

ВАРИАНТА ПРИ АНАЛИЗЕ УСТОЙЧИВОСТИ РАЗВИТИЯ

ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМ РАЗЛИЧНЫХ УРОВНЕЙ

ФГБОУ ВПО «Нижегородский государственный технический университет Для проведения сравнительной оценки устойчивости развития экономических систем различных иерархических уровней в статье представлена методика выбора лучшей альтернативы по совокупности показателей.

Ключевые слова: устойчивое развитие, экономическая система, многокритериальная оптимизация, выбор единственного решения.

Под устойчивым развитием понимается непрерывный процесс формирования гражданского общества, снижения социального неравенства и экологической нагрузки на биосферу, разработки новых ресурсосберегающих и экологически чистых технологий с целью предотвращения экономических, социальных и экологических угроз [1].

Сущность устойчивого развития раскрывается через систему критериев и показателей.

Конкретный набор показателей оценки устойчивости зависит от уровня иерархии анализируемых объектов.

Коротко рассмотрим некоторые системы показателей устойчивого развития.

Система национальных счетов. Это наиболее ранняя система, первая версия которой датируется 1952 годом.