[ МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное агентство морского и речного транспорта
«Утверждаю»:
Руководитель Федерального
агентства морского и речного
транспорта
А.А. Давыденко
2012 г.
ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА
«Подготовка по расширенной программе для работы на танкерах-химовозах»(Правило V/1-1 пункт 5 МК ПДНВ 78 с поправками) Москва 2012 2 Учебный план программы «Подготовка по расширенной программе для работы на танкерах-химовозах»
Цель: подготовка лиц, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку и меры предосторожности во время перевозки, обработки груза, очистки грузовых танков или иные связанные с грузом операции на танкерах-химовозах, для получения подтверждения для работы на танкераххимовозах на уровне управления в соответствии с требованиями Правила V/1- пункта 5 МК ПДНВ 78 с поправками.
Категория слушателей: капитаны, старшие помощники капитана, старшие и вторые механики, старшие электромеханики и рефрижераторные механики первой категории танкеров-химовозов.
Срок обучения: 8 дней Форма обучения: лекции, практические занятия, тренажерная подготовка.
Количество часов Форма Практ.
Раздел Наименование разделов и дисциплин контроля Лекции занятия.
Тренажер.
Общие положения и введение в курс 1 Физико-химические свойства и 2 6 опасности химических грузов Особенности конструкции танкеровхимовозов Грузовые операции на танкерахЗачет химовозах (тренажёрная подготовка) Техника безопасности и действия в 5 8 чрезвычайных ситуациях Предотвращение загрязнения 6 2 окружающей среды Итоговый контроль – аттестация 2 Экзамен 28 Итого по курсу 60 часов Учебно-тематический план программы «Подготовка по расширенной программе для работы на танкерах-химовозах»
Цель: подготовка лиц, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку и меры предосторожности во время перевозки, обработки груза, очистки грузовых танков или иные связанные с грузом операции на танкерах-химовозах, для получения подтверждения для работы на танкераххимовозах на уровне управления в соответствии с требованиями Правила V/1- пункта 5 МК ПДНВ 78 с поправками.
Категория слушателей: капитаны, старшие помощники капитана, старшие и вторые механики, старшие электромеханики и рефрижераторные механики первой категории танкеров-химовозов.
Срок обучения: 8 дней Форма обучения: лекции, практические занятия, тренажерная подготовка.
Количество часов Форма Практ.
Раздел Наименование разделов и дисциплин контроля Лекции занятия.
Тренажер.
1. Общие положения и введение в курс Назначение курса, требования к 1.1 подготовке персонала танкеров- химовозов Требования Кодекса IBC и Кодекса 1.2 Приложение II к МК МАРПОЛ 73/78 – Правила предотвращения загрязнения перевозимыми наливом выполнением нормативных требований 2. Физико-химические свойства и опасности химических грузов Краткая характеристика химических неорганическая химия) Лабораторная теория. Взятие проб.
Определение температуры груза, углеводородов. Токсичные свойства химических грузов 3. Особенности конструкции танкеров-химовозов Конструкция систем и оборудования танкера-химовоза.
Системы управления безопасностью на танкерах-химовозах.
Принятие мер предосторожности по танкерах-химовозах.
4. Грузовые операции на танкерах-химовозах (тренажёрная тренажёра танкера-химовоза.
Контроль параметров остойчивости и грузовой программы.
4.5 Использование руководства по очистке Особенности проведения грузовых операций с химическими грузами.
5. Техника безопасности и действия в чрезвычайных ситуациях Принятие мер по технике безопасности 5.1 для сохранения профессионального Управление риском на танкераххимовозах.
Предупреждение и тушение пожаров на танкерах-химовозах.
5.4 Действия в чрезвычайных ситуациях. 2 6. Предотвращение загрязнения окружающей среды предотвращению загрязнений.
вредных жидких веществ в море.
Практическое упражнение по сбросу программы «Подготовка по расширенной программе для работы на Цель: подготовка лиц, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку и меры предосторожности во время перевозки, обработки груза, очистки грузовых танков или иные связанные с грузом операции на танкерах-химовозах, для получения подтверждения для работы на танкераххимовозах на уровне управления в соответствии с требованиями Правила V/1- пункта 5 МК ПДНВ 78 с поправками.
Категория слушателей: капитаны, старшие помощники капитана, старшие и вторые механики, старшие электромеханики и рефрижераторные механики первой категории танкеров-химовозов.
Срок обучения: 3 дня.
Форма обучения: лекции, практические занятия, тренажерная подготовка.
Наименование разделов и дисциплин Общие положения и введение в Изменения в законодательстве и правилах перевозки за прошедшие опасности химических грузов танкеров-химовозов химовозах (тренажёрная подготовка) Техника безопасности и действия в чрезвычайных ситуациях окружающей среды «Подготовка по расширенной программе для работы Согласно требованиям Правила V/1-1 пункта 5 МК ПДНВ 78 с поправками, лица командного состава танкера-химовоза, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку и меры предосторожности во время перевозки, обработки груза, очистки грузовых танков или иные, связанные с грузом операции на танкерах-химовозах, обязаны пройти обучение по программе «Подготовка по расширенной программе для работы на танкерах-химовозах».
Таким образом, задачей настоящего курса является подготовка персонала, способного самостоятельно выполнять на борту танкера-химовоза судовые операции, связанные с грузом и грузовым оборудованием.
Слушатель по окончании курса должен знать:
требования международных нормативных документов к подготовке требования международных документов к перевалке химических характеристики химических грузов, их физико-химических свойства;
опасности, связанные с перегрузкой и транспортировкой химических устройство и оборудование грузовых систем и грузового оборудования танкера-химовоза;
процессы, происходящие на танкере-химовозе во время грузовых управление процессами, происходящими на танкере-химовозе во время грузовых операций;
меры предотвращения аварийных ситуаций и управление действиями мероприятия по борьбе с пожаром и разливом химических грузов.
Кроме того, слушатель должен научиться:
готовить к работе и использовать судовые устройства замера груза;
готовить к работе и использовать приборы контроля загазованности практическим навыкам эксплуатации грузовой, балластной, моечной и других специальных систем танкера-химовоза (тренажёрная самостоятельно разрабатывать план проведения грузовых операций (карго-план) и технологическую карту грузовых операций;
осуществлять подготовку и проведение грузовых, балластных и других операций, связанных с грузом и грузовым оборудованием, в соответствии с разработанным карго-планом;
планированию и управлению рисками, связанными с опасными работами на танкерах-химовозах.
Данная программа удовлетворяет требованиям Правила V/1 МК ПДНВ 78 с поправками, раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ и требованиям модельного курса ИМО 1.01 «Oil Tanker Familiarization», модельного курса ИМО 1.04 «Specialized Training for Chemical Tankers».
2. Содержание и последовательность изложения учебного материала 2.1. Общие положения и введение в курс 2.1.1. Назначение курса, требования к подготовке персонала танкеровхимовозов Назначение курса подготовки. Ознакомление с требованиями Международной морской организации (ИMO) и основными конвенциями, требованиям которых должны соответствовать знания и умения слушателей данного курса.
Основные конвенции, имеющие отношение к танкерам-химовозам:
Конвенция о грузовой марке – 1966 г.;
Конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (МК Конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 г. к ней (МК МАРПОЛ 73/78);
Конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несение вахты Конвенция о международных правилах предупреждения столкновения судов в море 1972 г. с поправками (МК МППСС-72);
Конвенция Международной организации труда (Конвенция МОТ) регулирующая условия труда и социальную защищенность моряков;
Региональные соглашения (девять) в области контроля судов Все страны, ратифицировавшие вышеупомянутые конвенции, включили статьи из них в свои национальные правила и законы.
2.1.2. Требования Кодекса IBC и Кодекса BCH Профессионализм в использовании Кодекса IBC и связанных с ним документов.
Ознакомление с кодексами ИМО:
Кодекс постройки и оборудование судов перевозящих опасные химические грузы наливом (Кодекс ВСН);
Международный кодекс постройки и оборудование судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (Кодекс IBC).
Классификация танкеров-химовозов по виду опасности перевозимого груза: 1-й, 2-й, 3-й категории. Описание особенностей конструкции, схемы расположения грузовых танков, состав судовых систем и оборудования для каждого типа судна.
Перевозка химических грузов различными типами судов в зависимости от степени опасности воздействия на человека.
2.1.3. Приложение II к МК МАРПОЛ 73/78 – Правила предотвращения загрязнения вредными жидкими веществами, Назвать принципы, лежащие в основе защиты морской среды от вредных жидких веществ:
оценка жидких веществ, перевозимых наливом и являющихся обеспечение перевозки на судах, обладающих повышенной обеспечение разгрузки без остатков в танках;
определение условий для сброса остатков в море.
Объяснить реализацию вышеперечисленных принципов.
Грузы разбиты на категории (X, Y, Z, OS) в зависимости от степени вреда, который они могут причинять окружающей среде. Требования к перевозкам вредных жидких веществ (далее – ВЖВ) на танкерах-химовозах 1, 2, 3 категории и танкерах-продуктовозах в зависимости от степени вреда, который они могут причинить окружающей среде. Требования по прокачке, зачистке и промывке танков, перевозящих ВЖВ, в зависимости от категории груза. Критерии по сбросу груза в зависимости от категории груза и района моря для проведения сброса.
Деление веществ на категории. Дать определение «вредное жидкое вещество».
Требование по сведению к минимуму аварийного загрязнения. Порядок освидетельствования танкеров-химовозов (первоначальное, периодическое, промежуточное, ежегодное). Выдача свидетельств. Срок действия свидетельства.
Выдача Международного свидетельства о пригодности судна для перевозки опасных химических грузов наливом, в соответствии с положениями Кодекса IBC.
Указать факторы, определяющие угрозу загрязнения окружающей среды:
степень бионакопления;
опасность для человеческого здоровья;
возможные последствия загрязнения.
Объяснить, как используются описанные опасности при категоризации груза, при выборе типа судна.
Приложение II к МК МАРПОЛ 73/78 включает дополнения №№ 2 и 3, в которых перечислены ВЖВ и другие жидкости, перевозимые наливом. ВЖВ включены в главы VI и 17 или VII и 18 соответственно Кодексов IBC и ВСН.
Состав Руководства по методам и устройствам (P&A Manual). Типовая форма.
Приложения содержания Руководства по временной оценке. Порядок оценки химикатов. Расчет смесей химических веществ (примеры). Журнал грузовых операций для судов, перевозящих вредные вещества наливом.
2.1.4. Мониторинг и контроль за выполнением нормативных Знание и понимание соответствующих положений МК МАРПОЛ 73/78 и иных соответствующих инструментов ИМО, национальных нормативно-правовых документов Российской Федерации, отраслевых руководств и правил морских портов; насколько они обычно применимы.
Нормативные национальные документы:
Кодекс торгового мореплавания (КТМ);
Устав службы на морских судах;
Правила классификации и постройки танкеров-химовозов;
Правила по предотвращению загрязнения с судов;
Наставление по борьбе за живучесть судов (НБЖС – 90);
Наставление по предотвращению загрязнения с судов.
Если производится повторное обучение слушателей, может быть организовано входное тестирование, на основании которого принимается решение о прохождении полной или сокращенной программы. В этом случае основные положения и введение в курс проводятся сокращенно (1 час), в оставшееся время (1 час) проводится тест.
2.2. Физико-химические свойства и опасности химических грузов 2.2.1. Краткая характеристика химических грузов (органическая Органические химикаты характеризуются тем, что они являются продуктами переработки нефти, природного газа и каменного угля и имеют углеводородную основу. Производство шести химикатов являются базой для всей органической индустрии (этилен, пропилен, бутадиен, бензол, толуол, ксилол). Виды неорганической химии (кислоты, основания, соли, оксиды, сульфиды, галогениды, нитриды, карбиды).
Танкера-химовозы перевозят большое разнообразие грузов, некоторые из них не связаны с химической индустрией (соки, вода, патока, животные и растительные масла и жиры, смазочные масла). Привести примеры растительных и животных жиров и масел (высыхающие, полувысыхающие и невысыхающие).
Объяснить процесс переработки сырой нефти, каменного угля и природного газа и получения химических веществ. Спирты можно получить из производных нефти и в процессе брожения углеводов. Метанол – наиболее часто перевозимый на танкерах-химовозах продукт. Объяснить процесс промышленного получения метанола.
Применение и получение предельных углеводородов (метан), непредельных углеводородов (этилен), ароматических углеводородов (бензол). Привести примеры неорганических кислот (серная, фосфорная, азотная) и оснований (каустическая сода). Привести примеры органических кислот (уксусная) и их применение.
2.2.2. Физические свойства грузов Объяснить следующие термины:
состояние вещества (жидкость, газ);
температура плавления;
температура кипения;
парциальное давление;
давление пара (парообразование);
плотность жидкости, удельный вес;
вязкость, поверхностное натяжение, смачиваемость;
Объяснить физические свойства химикатов (метанол, акрилонитрил, ксилол, уксусная кислота, стирол), приведенных в грузовых информационных листах ООН.
2.2.3. Химические свойства грузов Объяснить:
«атомное число», «атомную массу»;
периодическую систему химических элементов Д.И. Менделеева;
химические реакции и формирование молекул;
структуру предельной углеводородной молекулы, непредельной углеводородной молекулы, ароматической углеводородной молекулы, галогенопроизводной углеводородной молекулы, молекулы спирта.
обозначение и составы химических веществ;
основы химии кислот и оснований;
химические реакции известных групп (полимеризация, реакция с водой, с воздухом и другими химическими веществами);
функции ингибиторов и катализаторов.
Объяснить значение химических свойств химикатов (совместимость, стабильность, коррозионное взаимодействие, взаимодействие с водой, с воздухом), приведенных в Грузовых информационных листах ООН.
2.2.4. Лабораторная теория. Взятие проб. Определение температуры груза, плотности. Тесты на наличие хлоридов, углеводородов.
Определение температуры груза, плотности груза. Методика проверки чистоты танков на присутствие загрязнителей с помощью лаборатории Dr.Verwej.
Содержание (оборудование, реактивы и приборы) лаборатории. Объяснить тест на углеводороды под метанол, на хлориды, пермарганатный временный тест.
Знание и понимание физических и химических свойств ядовитых жидких веществ, включая:
категории химических грузов (коррозийные, токсичные, воспламеняющиеся, взрывчатые);
химические группы и промышленное использование;
реактивность грузов.
Понимание информации, содержащейся в Листе данных о безопасности материалов (MSDS).
2.3. Особенности конструкции танкеров-химовозов 2.3.1. Конструкция систем и оборудования танкера-химовоза Знание конструкции систем и оборудования танкера-химовоза, включая следующее:
общее устройство и конструкция;
устройство насосов и оборудование;
устройство и конструкция танков;
системы трубопроводов и осушения;
системы управления температурой и давлением в танках и грузовых трубопроводах и аварийно-предупредительная сигнализация;
системы замеров и аварийно-предупредительная сигнализация;
система обнаружения газов;
системы подогрева и охлаждения груза;
система очистки танков;
системы управления средой в грузовых танках;
системы водяного балласта;
вентиляция грузовой зоны и жилых помещений;
системы возврата паров;
системы пожаротушения;
материалы танков, трубопроводов и арматуры и защитное покрытие;
Знание теории насосов и их характеристик, включая типы грузовых насосов и их безопасную эксплуатацию.
2.3.2. Системы управления безопасностью на танкерах-химовозах Профессионализм в вопросах культуры безопасности на танкерах-химовозах и внедрения системы управления безопасностью. Знание и понимание контроля и систем безопасности, включая систему аварийного отключения грузовых операций.
2.3.3. Принятие мер предосторожности по предотвращению Знание и понимание опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на тaнкepax-химовозах, включая:
воспламеняемость и взрывоопасность;
опасности для здоровья;
состав инертных газов;
опасности электростатического электричества;
грузы с низкой температурой кипения;
грузы с высокой плотностью;
затвердевающие грузы;
полимеризирующиеся грузы.
Знание и понимание опасности несоответствия законам/правилам.
2.4. Грузовые операции на танкерах-химовозах (тренажёрная подготовка) 2.4.1. Ознакомление с интерфейсом тренажёра танкера-химовоза Состав и устройство судовых систем: грузовой, балластной, СИГ, подогрева груза, мойки танков. Оборудование грузовых танков. Назначение и принцип действия предохранительных клапанов, трубопроводов вентиляции, погрузки, выгрузки. Устройства, обеспечивающие предохранение грузового танка от давления и вакуума. Материалы, применяемые в грузовых танках.
Взаимодействие с терминалом при грузовых операциях. Согласование параметров погрузки/выгрузки по связи судно/берег. Имитация средств связи с терминалом и подтверждения терминалом запрошенных параметров. Операция по швартовке, шланговке танкера-химовоза, выбор сорта, температуры груза и производительности операций.
2.4.2. Контроль параметров остойчивости и прочности корпуса судна Программа контроля параметров остойчивости и прочности корпуса судна.
Вызов окна остойчивости. Перечень параметров. Вывод параметра в список контроля. Предельные значения. Диаграммы статической и динамической остойчивости (ДСО и ДДО). Диаграммы свободного борта и построения погодного критерия. Использование диаграмм при грузовых операциях.
Вызов окна прочности корпуса. Перечень параметров и предельные значения для режимов порт и море. Диаграммы сил веса и плавучести, нагрузки корпуса судна. Диаграмма перерезывающих сил и изгибающих моментов. Использование диаграмм при грузовых операциях.
2.4.3. Погрузка танкера-химовоза 1-й категории Объяснение порядка выполнения практической задачи: погрузка танкерахимовоза 1-й категории по имеющемуся грузовому плану. Количество груза, подлежащего погрузке и размещение его по свободным грузовым танкам на борту.
Учёт совместимости грузов. Начальная скорость погрузки. Настройка судовой системы контроля паров для сдачи паров груза на терминал. Порядок выполнения дебалластировки в процессе погрузки, количество балласта, подлежащего сбросу и номера балластных танков, подлежащих дебалластировке. Запуск гидропривода балластных насосов, порядок включения системы подогрева груза.
Выполнение практической задачи под контролем инструктора в строгом соответствии с имеющимся грузовым планом. Контроль параметров, их регулировка и удержание в безопасных пределах.
2.4.4. Погрузка танкера-химовоза 3-й категории Объяснение порядка выполнения практической задачи: погрузка танкерахимовоза 3-й категории по имеющемуся грузовому плану. Количество груза, подлежащего погрузке и размещение его по свободным грузовым танкам на борту.
Учёт сегрегации (разделения) грузов. Начальная скорость погрузки. Настройка судовой системы контроля паров для сдачи паров груза на терминал. Порядок выполнения дебалластировки в процессе погрузки, количество балласта, подлежащего сбросу и номера балластных танков, подлежащих дебалластировке.
Запуск гидропривода балластных насосов, порядок включения системы подогрева груза.
Выполнение практической задачи под контролем инструктора в строгом соответствии с имеющимся грузовым планом. Контроль параметров, их регулировка и удержание в безопасных пределах.
2.4.5. Мойка и зачистка танков. Использование руководства по Выполнение расчётов и других подготовительных операций для мойки танков.
Понятие предварительной мойки. Использование руководства по мойке и очистке танков (Tank Cleaning Guide). Определение времени мойки, температуры моечной среды и необходимости введения химических присадок.
Выполнение практической задачи под контролем инструктора для танкерахимовоза 1-й категории и 3-й категории (отдельно).
2.4.6. Выгрузка танкера-химовоза 1-й категории Объяснение порядка выполнения практической задачи: выгрузка танкерахимовоза 1-й категории по имеющемуся грузовому плану. Количество груза и номера грузовых танков на борту, подлежащие выгрузке. Начальная скорость выгрузки. Запуск и эксплуатация системы азотного генерирования, заполнение азотом выгружающихся танков. Порядок выполнения балластировки в процессе выгрузки, количество балласта, подлежащего приёму и номера балластных танков, подлежащих заполнению. Запуск гидропривода грузовых и балластных насосов, порядок включения системы подогрева груза. Зачистка танков с помощью грузовой и зачистной систем.
Выполнение практической задачи под контролем инструктора в строгом соответствии с имеющимся грузовым планом. Контроль параметров, их регулировка и удержание в безопасных пределах.
2.4.7. Выгрузка танкера-химовоза 3-й категории Объяснение порядка выполнения практической задачи: выгрузка танкерахимовоза 3-й категории по имеющемуся грузовому плану. Количество груза и типы грузов, подлежащие выгрузке. Начальная скорость выгрузки. Запуск и эксплуатация системы инертного газа, контроль параметров газового генератора и обслуживающих систем во время работы. Порядок выполнения балластировки в процессе выгрузки, количество балласта, подлежащего приёму и номера балластных танков, подлежащих балластировке. Запуск гидропривода грузовых и балластных насосов, порядок включения системы подогрева груза. Зачистка танков с помощью грузовой и зачистной систем.
Выполнение практической задачи под контролем инструктора в строгом соответствии с имеющимся грузовым планом. Контроль параметров, их регулировка и удержание в безопасных пределах.
2.4.8. Особенности проведения грузовых операций с химическими Знание и понимание грузовых операций с химическими жидкими веществами, включая следующее:
планы погрузки и выгрузки;
управление атмосферой в танках;
требования по ингибированию и стабилизации;
требования к подогреву, и охлаждению груза и воздействие на груз в совместимость и разделение грузов;
грузы с высокой вязкостью;
операции с остатками груза;
вход в танки в ходе эксплуатации судна.
Разработка и применение планов, процедур и перечней контрольных проверок, связанных с грузом. Умение калибровать и ·использовать системы слежения и обнаружения газов, инструментов и оборудования. Способность управлять и надзирать за персоналом, имеющим связанные с грузом обязанности.
2.5. Техника безопасности и действия в чрезвычайных ситуациях 2.5.1. Принятие мер по технике безопасности для сохранения Знание и понимание техники безопасности, включая оценку рисков и личной судовой безопасности, относящейся к танкерам-химовозам:
меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов;
меры предосторожности, принимаемые в ходе ремонтных работ по техническому обслуживанию и перед ними;
меры предосторожности при огневых и обычных работах;
меры предосторожности при работе с электрооборудованием;
использование соответствующего личного защитного оборудования.
2.5.2. Управление риском на танкерах-химовозах Общие вопросы управления и оценки риска на морском транспорте. Риск на танкере-химовозе. Процедура оценки риска. Управление риском в практической эксплуатации.
2.5.3. Предупреждение и тушение пожаров на танкерах-химовозах Особенности возникновения пожаров на танкерах-химовозах. Особенности тушения пожаров химических веществ, применяемые средства пожаротушения.
2.5.4. Действия в чрезвычайных ситуациях Знание и понимание процедур в чрезвычайных ситуациях на танкераххимовозах, включая:
судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях;
аварийное прекращение грузовых операций;
действия, принимаемые в случаях отказа важных в отношении груза спасание из закрытых помещений;
использование Листов данных о безопасности материалов;
Действия, надлежащие принятию после столкновения, посадки на грунт или разлива груза. Знание процедур первой медицинской помощи на танкераххимовозах со ссылкой на Руководство по оказанию первой медицинской помощи в случае с опасными грузами (MFAG) 2.6. Предотвращение загрязнения окружающей среды 2.6.1. Судовое оборудование по предотвращению загрязнений Описание действующих требований нормативных документов к составу и функциональности судового оборудования по предотвращению загрязнений.
2.6.2. Принципы разрешённого сброса вредных жидких веществ в Понимание процедур по предотвращению загрязнения атмосферы и морской окружающей среды.
2.6.3. Практическое упражнение по сбросу моечной воды за борт Выполнение практической задачи под контролем инструктора в строгом соответствии с имеющейся технологической картой операции. Контроль параметров, их регулировка и удержание в безопасных пределах.
Итоговый контроль – аттестация По окончании подготовки проводится итоговый контроль – экзамен.
Слушателям, успешно сдавшим экзамен выдается сертификат установленного Минтрансом России образца. При повторном обучении в случае успешного прохождения входного тестирования рассматривается вопрос о сокращении курса обучения за счет самостоятельной подготовки слушателя по отдельным вопросам программы.
3. Методические рекомендации и пособия по изучению курса 3.1. Тренажер систем танкера-химовоза 3-й категории для перевозки нефтепродуктов LCH-3000 производства «Транзас». Руководство обучаемого.
3.2. Тренажер систем танкера-3-й категории для перевозки нефтепродуктов LCH-3000 производства «Транзас». Описание систем.
3.3. Тренажер систем танкера-химовоза 1-й категории LCHS-5000 производства «Транзас». Руководство обучаемого.
3.4. Тренажер систем танкера-химовоза 1-й категории LCHS-5000 производства «Транзас». Описание систем.
4.1. Входное тестирование.
4.2. Использование диаграммы пределов воспламеняемости для различных 4.3. Проведение грузовых операций. Тренажерная подготовка.
4.4. Использование газоизмерительной аппаратуры.
4.5. Практические задания по размещению химических грузов с учётом таблицы совместимости.
4.6. Итоговый контроль.
1. МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНВЕНЦИЯ ПДНВ – 78 (INTERNATIONAL STCW
CONVENTION, 1978) - СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2010 – 552 с.2. Консолидированный текст конвенции СОЛАС – 74 CONCOLIDATED TEXT OF THE 1974 SOLAS CONVENTION – СПб. : ЦНИИМФ, 2009 – 758 с.
3. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978г. к ней МАРПОЛ 73/78 книга 1( Конвенция, протоколы к ней, приложения с дополнениями) INTERNATIONAL
CONVENTION FOR PREVENTION OFF POLLUTION FROM SHIPS, 1973,
AS MODIFIED BY THE PRONOCOL OF 1978 RELATING THERETO
MARPOL 73/78 BOOK 1. СПБ. : ЗАО ЦНИИМФ, 2010 – 312 с. 4. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978г. к ней МАРПОЛ 73/78 книга III class='zagtext'> INTERNATIONAL CONVENTION FOR PREVENTION OFF POLLUTION
5. Международное руководство по судовой медицине, 3 -е издание на английском языке, включающее судовую аптеку, - Женева, 2007. - 470 с.
6. Международный кодекс по системам пожарной безопасности - Резолюция КБМ ИМО 98(73) Обязательный по МК СОЛАС-74, - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2004. - 128 с.
7. Международный морской кодекс по опасным грузам (Кодекс ММОГ), 2002 г.
- СПб.: «ЦНИИМФ», 2003. - в 4-х томах.
8. Международная конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения жидким топливом 2001 года (бункерная конвенция). - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2009. - 40 с.
9. Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими, 2004. - СПб.: «ЦНИИМФ», 2005. - 120 c.
10. Международное руководство по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов (ISGOTT 5-е издание).- СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2007. - 504с.
11. Процедуры контроля судов государством порта (Резолюция ИМО А.787(19) ИМО). - 3-е издание - СПб.: «ЦНИИМФ», 2004. - 240 с.
12. Резолюция ИMO А.743(18) - Безопасность нефтяных танкеров и защита морской окружающей среды.
1. IMO Model Course 1.01 “Oil Tanker Familiarization”.
2. IMO Model Course 1.02 “Advanced Training Programme on Oil Tanker Operations”. 3. Руководство по оценке рисков судовых операций, рус./англ. изд.,– СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2010. - 18 с.
4. Руководство ИМО по разработке судовых планов чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением моря нефтью и (или) вредными жидкими веществами – Резолюция ИМО MEPC.85(44), 2001 г., - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2001. с.
5. А.О. Хайдуков, О.П. Хайдуков. Транспортные свойства и характеристики нефтяных грузов, перевозимых на танкерах. // Новороссийск: НГМА, 2003.
6. А.О. Хайдуков, О.П. Хайдуков. Система контроля паров и система регистрации, сигнализации и индикации на нефтяных танкерах. // Новороссийск: НГМА, 2003.
7. Трусов А.С., Хайдуков О.П. Системы инертных газов танкеров.
Новороссийск: НГМА, – 8. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом. С поправками 2004.
9. Приказ Минтранса РФ № 62 от 15.03.2012 г. «Положение о дипломировании членов экипажей морских судов»
Проекты примерных программ разработаны при совместном участии специалистов:
ФГБОУ ВПО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»
ФБОУ ВПО «Государственная морская академия имени адмирала С.О. Макарова»
ФБОУ ВПО «Морской Государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского»
«