Главная >> Программы

Pages: |

| 2 |

«ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН ПО НАДЗОРУ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ ПРОГРАММА НАДЗОРА ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В АЭРОПОРТАХ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН г. Ташкент-2007г. 2 ...»

-- [ Страница 1 ] --

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

ПО НАДЗОРУ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ

ПРОГРАММА НАДЗОРА ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕМ

БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В АЭРОПОРТАХ ГРАЖДАНСКОЙ

АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

г. Ташкент-2007г.

УТВЕРЖДЕНА

приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов № _170от «_20_»112007г.

Программа надзора за обеспечением безопасности полетов в аэропортах гражданской авиации Республики Узбекистан § 1. Общие положения 1. Программа надзора за обеспечением безопасности полетов в аэропортах гражданской авиации Республики Узбекистан (далее Программа) разработана в соответствии с требованиями Стандартов и рекомендуемой практики ИКАО (DOС и 9734), статьи 85 Воздушного кодекса и Авиационных правил Республики Узбекистан.

2.Программа определяет общий порядок надзора за обеспечением безопасности полетов в аэропортах гражданской авиации Республики Узбекистан.

3. Цель программы:

а) подтверждение соответствия деятельности аэропортов, аэропортовых служб, объектов, оборудования аэропортов и наземной авиационной техники установленным требованиям действующих нормативных документов, регламентирующих деятельность ГА РУз;

б) обеспечение безопасности полетов и предотвращение актов незаконного вмешательства в деятельность аэропорта.

4. Программа распространяется на все аэропорты и аэродромы, осуществляющие прием и выпуск ВС, в том числе на аэропорты, имеющие аэродромы совместного использования.

5. При осуществлении надзора за обеспечением безопасности полетов в аэропортах гражданской авиации Республики Узбекистан инспекционная проверка сертифицированных аэродромов проводится в соответствии с Авиационным правилами по сертификации аэродромов гражданской и экспериментальной авиации РУз (АП РУзи данной программой.

§ 2.Основные направления деятельности аэропортов, подлежащие проверке:

а) организация воздушных перевозок;

б) аэронавигационное обеспечение полетов;

в) управление воздушным движением;

г) радиотехническое обеспечение полетов;

д) метеообеспечение полетов;

е) аэродромное обеспечение;

ж) электросветотехническоое обеспечение полетов;

з) обеспечение горюче-смазочными материалами;

и) инженерно-авиационное обеспечение;

к) спец автотранспорта;

л) авиационная безопасность;

м) поискового, аварийно-спасательного обеспечение полетов.

6. Аэропорты, выполняющие полеты по международным воздушным линиям и в города стран СНГ, проверяются также на соответствие требованиям «Порядка» придания аэропортам Республики Узбекистан статуса «международный»- 2004г.

§ 3.Общие требования к аэропорту 7. Аэропорт для осуществления приема и выпуска ВС должен иметь комплекс сооружений, аэродром, аэровокзал, другие сооружения, а также необходимое оборудование.

8.Организационная структура аэропорта разрабатывается в установленном порядке в зависимости от статуса аэропорта и должна быть утверждена вышестоящим руководителем.

9.В штатном расписании аэропорта должна быть предусмотрена должность инспектора по безопасности полетов либо его функции должны быть возложены на другое должностное лицо.

10. Общая организация работ по обеспечению безопасности полетов в аэропорту должна соответствовать требованиям действующих нормативных документов, регламентирующих деятельность ГА РУз, (Перечень НПРД ГА 2005г.), Авиационных правил РУ, в части касающейся деятельности служб аэропортов.

11. В каждом аэропорту должен быть разработан план по обеспечению безопасности полетов на год, в соответствии с планами по обеспечению безопасности полетов в ГА РУз.

12. Результаты работ по обеспечению безопасности полетов в аэропорту анализируются за полугодие и по итогам работы за год, с выработкой профилактических мероприятий по повышению уровня безопасности полетов.

13. В соответствии с ПРАПИ-2000 в аэропорту должны быть подготовлены специалисты по расследованию авиационных событий, инцидентов с ВС и организован учет авиационных происшествий и инцидентов, произошедших в аэропорту, а также учет рекомендаций комиссии по расследованию АП и инцидентов.

Общее состояние дел по обеспечению безопасности полетов в аэропорту проверяется в соответствии с Приложением №1 к данной Программе.

§ 4. Основные направления инспекционной проверки 14. Служба организации воздушных перевозок:

а) соответствие ОВП требованиям Общих правил воздушной перевозки пассажиров и багажа (АП РУз-195), Правил воздушной перевозки опасных грузов (АП РУз-198), Положений международных договоров РУз с учетом Стандартов и рекомендуемой практики международной организации ИКАО;

б) организационная структура СОП;

в) уровень квалификации сотрудников СОП и система их подготовки;

г) наличие нормативно – правовых документов в области организации воздушных перевозок, изучение с личным составом СОП;

д) наличие и ведение перевозочных документов;

е) наличие и соответствие площадей с установленным оборудованием, средств механизации, позволяющих осуществлять выполнение процедур по приему и отправке пассажиров, багажа и грузов;

ж) наличие складских помещений и оборудования, позволяющих осуществлять хранение, обработку, погрузку багажа, груза, в т.ч. отнесенных к категории опасных грузов, скоропортящихся грузов, груза 200 и т.д.;

Выполнение вышеуказанных технологических процедур по обслуживанию пассажиров и грузовой клиентуры должно сопровождаться соответствующим справочноинформационным обеспечением потребителей услуг воздушного транспорта.

Проверка осуществляется в соответствии с Приложениями №№ 9, 9а, 9б, 9в к данной Программе.

15. Служба аэронавигационного обеспечения полетов:

а) соответствие органов АНОП требованиям «Правил полетов в гражданской и экспериментальной авиации в воздушном пространстве Республики Узбекистан» (АП РУз-91), «Службы аэронавигационной информации в гражданской авиации (АП САИ ГАс учетом стандартов и рекомендуемой практики ИКАО;

б) соответствие аэродромного органа АНОП требованиям нормативных документов, регламентирующих данную деятельность (в зависимости от статуса аэродрома, типов ВС, географии и интенсивности полетов);

в) организация обеспечения полетов АНИ и взаимодействие с другими службами;

г) уровень профессиональной подготовки персонала;

д) материально техническое обеспечение аэродромного органа АНОП в зависимости от статуса аэропорта;

е) соблюдение требований «Инструкции по организации аэронавигационного обеспечения полетов в аэропортах НАК «Узбекистан хаво йуллари», утв. ГД НАК от 07.12.05г. ( для аэропортов НАК).

Проверка осуществляется в соответствии с Приложением № 3 к данной Программе 16. Служба организации воздушного движения:

а) соответствие ОВД требованиям Правил полетов в гражданской и экспериментальной авиации в воздушном пространстве Республики Узбекистан (АП РУзПоложения об использовании воздушного пространства РУз (ПИВП), (АП РУз-71) «Обслуживание воздушного движения гражданской авиации», Руководства по обслуживанию воздушного движения в гражданской авиации РУз (РОВД ГА-96):

б) соответствие организационной структуры (положение об органе ОВД, должностные инструкции сотрудников службы, укомплектованность персоналом);

в) состояние и качество ведения документации, соответствие требованиям типовой документации службы движения ГА;

г) контрольные экземпляры руководящих документов, регламентирующих организацию и УВД;

д) уровень обеспечения безопасности полетов при УВД;

е) недостатки в обеспечении безопасности полетов при ОВД по вине других служб;

ж) допуск специалистов к УВД;

з) профессиональная подготовка специалистов ОВД;

и) методическая работа.

Проверка осуществляется в соответствии с Приложением № 5 к данной Программе 17.Служа радиотехнического обеспечения полетов:

а) соответствие требованиям Руководства по радиотехническому обеспечению полетов и технической эксплуатации наземных средств РТО и авиационной электросвязи в ГА РУз (РРТОП ТЭ ГА РУз-01), Руководства по связи в ГА РУз ( РС ГА РУз-97);

б) организационная структура;

в) организация эксплуатации РТОП и связи;

г) организация технической эксплуатации на объектах;

д) электроснабжение объектов РТОП и связи;

е)техническое и хозяйственное состояние объектов РТОП и связи.

Проверка осуществляется в соответствии с Приложением № 6 к данной Программе 18.Служба метеорологического обеспечения полетов:

а)соответствие требованиям Руководства по метеообеспечению гражданской авиации РУз (РМО ГА-01), Правил эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов ГА РУз ( ПЭМОА-03) ;

б) организационная структура авиационных метеорологических органов;

в) нормативно-правовая документация;

г) состояние метеорологического оборудования и средств связи;

д) организация метеорологических наблюдений;

е) оперативно прогностическая работа;

ж) обеспечение метеорологической информации экипажей ВС (внутри Республики, за ее пределами);

з) метеорологическое обеспечение авиации САР;

и) обеспечение метеорологической информацией органов УВД;

к) распространение метеорологической информации.

Проверка осуществляется в соответствии с Приложением № 8 к данной Программе 19.Служба аэродромно- технического обеспечения полетов.

а) соответствие требованиям «Наставления по аэродромной службе в ГА» (НАС ГА-86), «Наставления по службе спецтранспорта аэропортов ГА» ( НАС ГА-87), Руководства по орнитологическому обеспечению полетов в ГА (РООП ГА-89) б) наличие НПРД по аэродромной службе, своевременность внесения поправок и изменений;

в) соответствие организационной структуры (положение об аэродромной службе, должностные инструкции сотрудников аэродромной службы);

г) профессиональная подготовка персонала;

д) организация обучения персонала АС;

е) оснащения аэропортов средствами механизации для содержания аэродромов и обеспеченность средствами для борьбы с птицами;

ж) взаимодействие служб аэропорта при работе на аэродроме;

з) орнитологическое обеспечение полетов.

Проверка осуществляется в соответствии с Приложением № 4 к данной Программе 20.Служба электросветотехнического обеспечения полетов:

а) соответствие требованиям Руководства по электросветотехническому обеспечению полетов в ГА (РУЭСТОП ГА-95), Руководства по выдаче и продлению Удостоверений годности к эксплуатации ССО аэродромов гражданской и экспериментальной авиации РУз.

б) общая организационная деятельность службы ЭСТОП;

в) технологические вопросы;

г) эксплуатационно-техническая документация узла СТОП;

д) эксплуатационно-техническая документация узла ЭТОП;

е) эксплуатационно-техническая документация ЭВТЛ (при ее наличии) Проверка осуществляется в соответствии с Приложением № 7 к данной Программе 21.Служба спецтранспорта:

а) соответствие требованиям «Наставления по службе спецтранспорта аэропортов ГА» ( НСС ГА-87) и «Руководства по организации движения воздушных судов, спец автотранспорта и средств механизации на аэродромах гражданской авиации».(Приказ МГА № 150-86г.) б) соответствие наличия и технического состояния спецтранспорта и автотранспортных средств;

в) наличие персонала, обеспечивающего выполнение требований Наставления по службе спецтранспорта и Руководства по организации движения воздушных судов, спец автотранспорта и средств механизации на аэродромах гражданской авиации.

Проверка осуществляется в соответствии с Приложением № 13 к данной Программе а) соответствие нормативным требованиям («Перечень нормативно-правовых и руководящих документов, регламентирующих деятельность ГА РУз». Госавианадзор.

Раздел XII. «Документы по обеспечению ВС авиаГСМ и спецжидкостями (СЖ)») по следующим основным направлениям:

б) информационное и документационное обеспечение (нормативно-правовая и нормативно - технологическая документация);

в) персонал службы ГСМ (производственная структура, персонал и его квалификация, распределение обязанностей и ответственности);

г) применяемая технология выполнения работ;

д) технологическое и испытательное оборудование (сооружения складов и объектов ГСМ, используемые технические средства и оборудование);

е) прием авиаГСМ и СЖ на авиапредприятии;

ж) хранение авиаГСМ и СЖ на складах авиапредприятия;

з) подготовка к выдаче и выдача авиаГСМ и СЖ на заправку авиатехники;

и) проведение контроля и испытаний авиаГСМ и СЖ (Отбор проб авиаГСМ и СЖ для контроля их качества. Лабораторный контроль качества авиаГСМ и СЖ.) к) организация метрологического обеспечения работ служб ГСМ.

При проведении проверки служб ГСМ проверяются следующие объекты и сооружения, предназначенные для выполнения работ по авиатопливообеспечению:

л) железнодорожная сливная эстакада;

н) насосно-фильтрационная станция;

с) подвижные средства заправки (в части требований к хранению и перевозке ГСМ и СЖ);

Проверка осуществляется в соответствии с Приложением № 11 к данной Программе 23. Инженерно- авиационная служба:

а) наличие подразделения, способного обеспечить выполнение технического обслуживания ВС эксплуатантов РУз в соответствии с требованиями действующих документов ГА РУз или наличие договора с сертифицированной организацией на техническое обслуживание авиационной техники;

б) соответствие подразделения требованиям «Руководства по сертификации и инспектированию организаций по техническому обслуживанию АТ» от 24.06.99г. (в объеме Программы проверки ИАС аэропортов, Приложение № 10 );

Примечание: Доказательная документация (копии реестров, перечней и договоров), предусмотренные Программой проверки ИАС аэропортов, должны быть представлены в ОЛГ Госавианадзора не позднее одного месяца до планируемой даты проведения инспекционной проверки.

24. Служба авиационной безопасности:

а) соответствие требованиям «Национальной программы обеспечения АБ ГА РУз от актов незаконного вмешательства» (Утв. ПКМ РУз от 05.07.2000г. №256), «Инструкции о порядке производства досмотра ручной клади, багажа и личного досмотра пассажиров, членов экипажей гражданских воздушных судов, сотрудников аэропортов и иных должностных лиц подразделениями авиационной безопасности СНБ-УСНБ РУз»

(Утв. ПКМ РУз от 29.04.97г. № 219);

Проверка осуществляется в соответствии с Программой контроля качества в сфере обеспечения АБ в ГА РУз, утвержденной Госавианадзором 19.09.2006г.

б) наличие программы авиационной безопасности;

в) наличие ограждения по всему периметру аэропорта (включая зоны рабочих секторов курсовых и глиссадных радиомаяков, объектов УВД, радио- и светотехнического оборудования аэродромов, авиатопливного обеспечения и коммерческие склады) с предупредительными аншлагами, запрещающими проникновение в контролируемые зоны, с организацией контрольно-пропускного режима;

г) наличие дополнительных ограждений в контролируемой зоне аэропорта на объектах авиа топливного обеспечения и коммерческих складов;

д) наличие охранного освещения на стоянках ВС, территории отдельно стоящих объектов на территории аэропорта и КПП;

е) наличие специальных помещений, пунктов досмотра и сертифицированных технических средств для проведения досмотра членов экипажа, обслуживающего персонала, пассажиров, ручной клади, багажа, почты, грузов и бортовых запасов, а также зала ожидания для прошедших досмотр пассажиров;

ж) наличие специальных помещений, оснащенных необходимыми средствами связи для руководства операциями по урегулированию чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации;

е) наличие подразделения, позволяющего осуществлять охрану аэропорта, воздушных судов и объектов гражданской авиации, досмотр членов экипажа, обслуживающего персонала, пассажиров, ручной клади, багажа, почты, грузов и бортовых запасов, предполетный досмотр воздушных судов, предотвращение и пресечение попыток захвата и угона воздушных судов.

Проверка осуществляется в соответствии с Приложениями № 2, 2а к данной Программе а) соответствие организационной структуры и технического оснащения аэропорта требованиям Руководства по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (РПАСОП ГА-94);

б) наличие Инструкции по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ на территории аэродрома и в районе ответственности аэропорта (аэродрома);

в) наличие Оперативного плана по тушению пожаров на ВС;

г) наличие Плана взаимодействия на случай аварийной ситуации с ВС в аэропорту (на аэродроме) и за его пределами с другими организациями, предприятиями и учреждениями;

д) наличие АСК, включающей наземную поисково-спасательную группу (НПСГ), штатные пожарно-спасательные расчеты (ПСР) и внештатные расчеты служб аэропорта (аэродрома), персонал которых отвечают требованиям РПАСОП ГА –94г, подготовленные и аттестованные в установленном порядке и имеющие соответствующие свидетельства;

е) наличие постоянно готовых поисковых, аварийно-спасательных и противопожарных сил и средств для проведения своевременных поисковых и АСР;

ж) наличие поисково-спасательных средств и органов управления для обеспечения своевременного поиска и спасания потерпевших бедствие ВС выставляемых на дежурство и включающих:

1. поисковое воздушное судно (ПВС);

3. орган управления воздушным движением (УВД);

5. расчеты радиотехнических средств для своевременного приема сигналов бедствия;

Проверка осуществляется в соответствии с Приложением № 12 к данной Программе 26. Инспекционная проверка служб аэропортов (аэродромов) Республики Узбекистан, осуществляется в соответствии с ежегодным планом-графиком проверок объектов ГА, утверждаемым начальником Госавианадзора.

27. При необходимости могут проводиться внеплановые инспекционные проверки (выборочные) отдельных вопросов деятельности служб аэропортов (аэродромов) по решению руководства Госавианадзора.

28. Проверки проводятся отдельными инспекторами или комиссионно, а также специалистами организации гражданской авиации, которым делегированы полномочия инспектора Госавианадзора.

29. Инспекционная проверка осуществляется в соответствии с данной программой и с применением Перечня вопросов (чек-лист) согласно Приложениям к данной программе.

30. Могут быть проверены и другие вопросы, не вошедшие в программу и перечень вопросов согласно Приложениям, но имеющие отношение к вопросам обеспечения безопасности полетов, которые отражены в соответствующих нормативноправовых документах.

31. Основанием для проведения внеплановой инспекторской проверки аэропорта является:

а) снижение уровня безопасности полетов в аэропорту;

б) получение информации о наличии недостатков, влияющих на обеспечение безопасности полетов;

в) профилактика авиационных событий, проводимая Госавианадзором.

32. Внеплановое инспектирование проводится в соответствии с программой, которая разрабатывается в зависимости от причины проведения инспектирования и утверждается заместителем руководителя Госавианадзора.

33. По окончании инспекционной проверки аэропорта оформляется Акт (Приложение № 14), при выборочных проверках отдельными инспекторами оформляется Отчет (Приложение № 15). По результатам проверок Госавианадзор принимает соответствующее решение.

34.Акт инспекционной проверки аэропорта утверждается заместителем начальника Госавианадзора и оформляется в трех экземплярах. Первый экземпляр направляется руководителю аэропорта, второй руководству авиакомпании, в структуру которой входит данный аэропорт (аэродром), третий экземпляр остается в отделе сертификации, лицензирования и надзора за обеспечением и производством полетов Госавианадзора.

§ 8. Контроль за устранением выявленных недостатков 35. Для устранения недостатков, выявленных в ходе инспекционной проверки аэропорта (аэродрома), составляется план мероприятий, который утверждается руководителем аэропорта (аэродрома) и согласовывается с начальником УСЛН Госавианадзора.

36. О ходе реализации плана мероприятий руководитель аэропорта (аэродрома) обязан информировать Госавианадзор не реже одного раза в полугодие.

37. Контроль за устранением недостатков, выявленных при инспекционных проверках аэропортов (аэродромов), Госавианадзор осуществляет, как правило, при очередных проверках.

вопросов (чек-лист) инспекционной проверки аэропорта УРГЕНЧ Проверка производилась на основании Указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов № от "14" июня 2011 года Направление проверки: Безопасность полетов Период проверки: с 22 по 24 мая 2011 года.

1 Наличие в аэропорту инспектора по безопасности полетов или другого должностного лица выполняющего его функции. Планирование и организация работы инженераинспектора по безопасности полетов, наличие должностной инструкции.

2 Наличие правовых и руководящих документов, согласно Перечню НПРД ГА в части касающейся деятельности аэропорта.

3 Наличие «Инструкции по действиям, обязанностям и ответственности должностных лиц аэропорта при авиационных происшествиях и инцидентах», согласованная с Госавианадзором.

4 Получение и доведение информации, анализов по безопасности полетов в ГА.

5 Учет авиационных событий происшедших с ВС в аэропорту.

Учет и выполнение рекомендаций комиссий по расследованию авиасобытий в ГА, касающиеся деятельности аэропортов.

6 Наличие специалистов подготовленных к работе по расследованию авиационных событий с ВС.

7 Наличие и состояние Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими ВС в Республике Узбекистан (ПРАПИ-2000) и Руководство по организации расследования и профилактике АП с ВС ГА ЭА в Республики Узбекистан.

происшествиях и инцидентах.

9 Наличие актов и справок по результатам предыдущих проверок вышестоящими организациями и устранение отмеченных недостатков.

10 Наличие годовых Планов-мероприятий по обеспечению БП Госавианадзора, аэропорта и контроль выполнения мероприятий.

11 Наличие анализов состояния безопасности полетов Госавианадзора, аэропорта – за полугодие и год, выполнение намеченных мероприятий.

Приложение:

Перечень несоответствий на _листе/ листах.

Проверку выполнил: Начальник ОРСАНУВД Назаров Т.А._ С результатами проверки ознакомлен: Перечень несоответствий по _ОВД_ Проверку выполнил: Начальник ОРСАНУВД Т.А. Назаров _ С содержанием несоответствий ознакомлен:

_ вопросов (чек-лист) по проведению аудиторской проверки на АБ аэропорта Инспекционная проверка производилась на основании указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от «»_200_ года № Направление проверки: Авиационная безопасность.

Период проверки: с по 200 г.

1.1 Наличие утвержденной организационно-штатной структуры службы авиационной безопасности (САБ) 1.2 Схема взаимодействия САБ с другими службами исполнительной власти 1.3 Сферы деятельности САБ (выполняемые задачи) 1.4 Руководящий состав заявителя, ответственный за обеспечение авиационной безопасности; распределение обязанностей, полномочий и ответственности между указанными лицами 1.5 Укомплектованность САБ 1.6 Уровень и квалификация специалистов, занимающих руководящие должности 1.7 Наличие должностных инструкций для специалистов САБ специалистами 1.9 Система подготовки авиаперсонала структурных подразделений заявителя мерам обеспечения авиационной безопасности 1.10 Состояние служебных и бытовых помещений САБ 1.11 Обеспеченность САБ средствами связи 1.12 Обеспеченность САБ автотранспортом 1.13 Состояние руководящих документов по авиационной безопасности 1.14 Программа обеспечения авиационной безопасности 1.15 Положение по службе авиационной безопасности 1.16 Технология производства досмотра пассажиров, в том числе вещей при них, членов экипажей ВС, авиационного персонала, багажа, грузов, почты и бортовых запасов 1.17 Инструкция по пропускному и внутриобъектовому режиму 1.18 Система контроля за выполнением принятых мер по авиационной безопасности 1.19 Система оповещения 1.20 Состояние учета и отчетности по АБ 1.21 Система обучения различных категорий авиационного безопасности и действиям в чрезвычайных (кризисных) 2 Обеспечение безопасности сооружений и наземных средств 2.1 Организация и обеспечение охраны территории (контролируемых зон) аэропорта 2.2 Наличие схемы (плана) аэропорта с указанием контролируемых зон 2.3 Система охраны контролируемых зон 2.4 Наличие и состояние ограждения аэропорта, постовых вышек, освещения, патрульной дороги и полос безопаности вдоль ограждения 2.5 Наличие и состояние технических средств охраны, наблюдения, сигнализации и связи 2.6 Организация и состояние контроля доступа лиц и транспортных средств в контролируемые зоны аэропорта 2.7 Наличие, состояние и оснащенность КПП 2.8 Состояние пропускного и внутриобъектового режима 2.9 Наличие и состояние технических средств досмотра, охраны, наблюдения и связи 2.10 Организация и обеспечение контроля нахождения и движения лиц и транспортных средств в контролируемых зонах аэропорта 3 Обеспечение безопасности воздушных судов 3.1 Организация и состояние охраны ВС на земле 3.2 Организация и обеспечение контроля доступа к ВС 3.3 Оборудование ВС системами безопасности 3.4 Принятые меры безопасности ВС в условиях повышенной 3.5 Наличие, состояние и оснащенность специальной стоянки 3.6 Организация и состояние производства предполетного 3.7 Принятые меры обеспечения безопасности пассажиров и членов экипажа ВС в полете 4 Организация досмотра пассажиров, в том числе вещей при них, членов экипажей ВС и авиационного персонала 4.1 Наличие и состояние пунктов досмотра 4.2 Оснащенность пунктов досмотра техническими средствами 4.3 Наличие, состояние и соответствие сертификационным требованиям технических средств досмотра 4.4 Укомплектованность групп досмотра обученными специалистами 4.5 Наличие должностных инструкций специалистов групп 4.6 Наличие и соответствие установленным процедурам утвержденной Технологии производства досмотра пассажиров, в том числе вещей при них 4.7 Наличие и состояние информации для пассажиров о порядке досмотра 4.8 Наличие, состояние и оснащенность техническими средствами досмотра залов для официальных лиц и 4.9 Принимаемые меры в отношении пассажиров отдельных категорий (требования об уведомлении, меры и процедуры обеспечения безопасности):

- охрана высокопоставленных представителей административным контролем (депортируемые лица, конвоируемые заключенные) 4.10 Наличие и состояние стерильных зон для досмотренных 4.11 Порядок доставки и сопровождения пассажиров на борт 4.12 Организация и состояние досмотра членов экипажей ВС и авиационного персонала 4.13 Организация и процедуры перевозки на борту ВС оружия, боеприпасов и спецсредств, изъятых у пассажиров на время 4.14 Наличие технологии передачи оружия и боеприпасов 4.15 Наличие помещения для приема и выдачи оружия и боеприпасов экипажу ВС 4.16 Условия доставки на борт ВС оружия и боеприпасов 4.17 Провоз оружия и боеприпасов в пассажирском салоне воздушного судна 4.18 Провоз оружия хранящегося в недоступных местах ВС 4.19 Состояние учета и отчетности по результатам досмотра 5 Организация досмотра багажа, грузов, почты и бортовых запасов 5.1 Организация и состояние обеспечения безопасности багажа, груза, почты и бортовых запасов 5.2 Прием и охрана 5.3 Процедура досмотра 5.4 Процедура установления соответствия принадлежности багажа пассажирам 5.5 Хранение неправильно обработанного багажа 5.6 Контроль за транспортировкой к ВС 5.7 Наличие, состояние и оснащенность пунктов досмотра багажа, грузов, почты и бортовых запасов специальными техническими средствами 5.8 Наличие и соблюдение утвержденной технологии досмотра багажа, грузов, почты и бортовых запасов 6 Обеспеченность САБ техническими средствами 6.1 Использование специальных технических средств досмотра пассажиров, ручной клади, багажа, груза, почты и бортовых запасов, а также досмотра членов экипажей воздушных судов и наземного персонала:

6.2 Использование технических устройств и служебных собак для обнаружения взрывчатых веществ (ВВ) 6.3 Использование инженерно-технических средств охраны:

- виды и типы используемых инженерно-технических - объекты применения инженерно-технических средств - наличие и оснащенность пунктов контроля;

- процедуры принятия мер при срабатывании средств 6.4 Порядок эксплуатации и технического обслуживания технических средств обеспечения авиационной безопасности.

7 Организация принятия мер по урегулированию чрезвычайных (кризисных) ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность ГА 7.1 Наличие, состав и деятельность аэропортовой комиссии по авиационной безопасности.

7.2 Наличие утвержденного Положения об аэропортовой 7.3 Наличие планов работы аэропортовой комиссии.

7.4 Наличие согласованного Плана действий по урегулированию чрезвычайных ситуаций.

7.5 Наличие инструкций, выписок и памяток по действиям персонала при возникновении чрезвычайных ситуаций.

7.6 Наличие инструкций по эвакуации пассажиров и проведению досмотра ВС на земле в случае угрозы применения взрывных 7.7 Наличие инструкций по усилению мер авиационной безопасности в период повышенной угрозы актов незаконного вмешательства или при обеспечении особо 7.8 Наличие и готовность сил и средств по урегулированию чрезвычайных ситуаций. Координация их действий.

7.9 Состав, структурная схема и порядок приведения в действие оперативного штаба по урегулированию чрезвычайных 7.10 Наличие и оснащенность стационарного и подвижного командных пунктов для оперативного штаба.

7.11 Планирование и проведение учебных мероприятий по практической отработке действий в чрезвычайных (кризисных) ситуациях служб авиационной безопасности аэропорта, авиапредприятий (эксплуатантов) и авиационного персонала во взаимодействии с заинтересованными ведомствами.

Приложение:

Проверку произвел:_ С результатами проверки ознакомлен:_ вопросов (чек-лист) проверки «Испытание» (тестирование) на авиационную безопасность службы досмотра аэропорта Период проверки: с по 2007г.

Испытание системы безопасности представляет собой смоделированный акт незаконного вмешательства, осуществляемой тайно в условиях действующих мер безопасности лицом, имеющим незаряженное взрывное устройство или оружие, спрятанное в его багаже или находящееся у данного инспектора.

ручной клади, членов экипажа ВС и авиационного персонала:

организационная структура и должностных инструкций, распределение обязанностей и ответственности;

- минимальный состав сотрудников пункта досмотра соответствует структуре аэропорта его категория (НПАБ);

- существуют альтернативные возможности привлечения дополнительных сотрудников службы авиационной безопасности (САБ), если требования о минимальном составе не удовлетворяются (НПАБ);

обеспечивающего контроль этой процедуры, описаны в (положении САБ – НПАБ);

- коммуникационное оборудование используется для срочной связи с сотрудниками правоохранительных - используемые технические средства досмотра при досмотре пассажиров, ручной клади и багажа;

- рентген контроль на каждом пункте досмотра с использованием оборудования для определения следов взрывчатых веществ, как регламентируется в (НПАБ), или эта технология досмотра выполняется в дальнейшем соответствии (со стандартом или НПАБ) - необходимые процедуры выполняемые при обнаружении в ручной клади пассажира взрывчатки, взрывных устройств, фатального оружия или других опасных предметов (НПАБ);

- персонал рентгеновского контроля выполняет стандартные операционные процедуры и знакомы с правилами других видов досмотра;

2 Разрешенная перевозка огнестрельного оружия (НПАБ).

3 сотрудники правоохранительных органов;

4 дипломатический иммунитет – личность/почта;

5 личный досмотр;

6 досмотр людей с ограниченными с физическими возможностями;

7 проверка квалифицированных (секретных) материалов;

8 медицинские, спасательные, доказательные (следственные) или научные материалы и кремационные урны;

9 религиозные реликвии;

10 вещи, приобретенные в магазине беспошлинной торговли;

11 чартерные рейсы;

12 конвоируемые личности;

13 другие сопровождаемые персоны;

14 доступ в стерильную зону;

15 Депортируемые личности или лица без разрешения на въезд в страну.

16 Обязательные действия, следующие за обнаружением в задекларированного огнестрельного оружия, взрывчатки или самодельных взрывных устройств (НПАБ);

17 Установка соответствующего знака, запрещающего пронос оружия, право отказа от досмотра, ответственность авиакомпании за рентген контроль и рекомендации по безопасному воздействию на фотопленку;

18 Защита стерильность зоны от несанкционированного доступа;

19 Обследование стерильной зоны перед повторным использованием (если она закрывалась на некоторое 20 Детектор металлических предметов (ДМП):

- проведение проверки оборудования перед его применением;

- проверка ручных металлоискателей;

- настройка и юстировка каждого ДМП контролером, с последующим занесением результатов в паспорт прибора.

8 Рентгеновское оборудование - проведение проверки оборудования перед его эксплуатации;

- ношение оператором дозиметра во время работы Примечание: Длительность ношения дозиметров определяется дозиметристами.

- калибровка рентгеновского оборудования производится с помощью комбинированного испытательного образца на постоянной основе и в соответствии со стандартом НПАБ;

9 Детекторы следов взрывчатых веществ:

- повторный контроль запрещенных к перевозке предметов, не детектируемых рентген контролем, выполняется в соответствии со стандартом НПАБ;

- электронные/электрические приборы проверяются надлежащим образом со стандартом НПАБ;

- сумки/предметы, которые не прошли проверку, но которые могут содержать опасные предметы, летальное дополнительную проверку со стандартом НПАБ;

- ежедневная калибровка/проверка оборудования для обнаружения следов взрывчатых веществ выполняется как стандартная операционная процедура в соответствии с инструкцией производителя и фиксируется в журнале со стандартами НПАБ;

- проверка каждого типа оборудования с помощью тестовых образцов выполняются в соответствии с положениями (инструкции по тестированию оборудования для обнаружения следов взрывчатых веществ);

- распределение сигнала тревоги соответствует протокольным требованиям изложенных в стандарте - PENT или NG сигнализация обеспечивается соответствии (инструкция по тестированию оборудования для обнаружения следов взрывчатых веществ).

10 Дополнительные проверки:

- дополнительные проверки ручной клади пассажиров обеспечивается (проводится) при каждой установке рентген контроля и на каждом пункте досмотра в соответствии со стандартом НПАБ;

- где необходимо, детекторы паров или частиц взрывчатых веществ используется в соответствии со стандартом (НПАБ или специальной инструкции для данного вида оборудования) для компенсации детектных ограничений рентгеновского контроля;

- когда рентген контроль не используется оборудования или технические средства досмотра, обнаружения следов взрывчатых веществ последующий досмотр ручной клади пассажиров производится в ручную в соответствии со стандартом НПАБ;

- выбор ручной клади операторами рентгеновского оборудования, для повторного детектирования следов взрывчатых веществ всегда должен основываться мотивированным отбором, означающий что выбор сделан с учетом разрешающей способности экрана рентгеновской установки и удовлетворяет требованиям по объемам в (%) общего количества досматриваемых предметов;

Приложение:

Проверку произвел:_ С отчетом ознакомлен:_ вопросов (чек-лист) инспекционной проверки аэропорта Проверка проводилась на основании Указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от «»

_ 200 _ г. № _ Направление проверки: Аэродромные органы аэронавигационного обеспечения полетов (АНОП), организация предполетного нформационно-консультативного обслуживания (ИКО-Брифинг).

Период проверки с _ по _ 200 г.

№ Проверяемый элемент, функция соответствия несоответствия 1 Наличие аэродромного органа АНОП по предоставлению ИКО-Брифинг (штатная численность и укомплектованность штатов).

2 Наличие Положений, должностных инструкций и технологий работы специалистов.

3 Уровень профессиональной подготовки специалистов (прохождение КПК, проведение тех.

4 Наличие нормативных документов (внесение в них соответствующих поправок):

- АП САИ ГА (АП РУз часть 174);

5 Наличие и оснащение комнаты предполетной подготовки экипажей:

- настенный материал (карта аэродрома, карта района аэродрома, карты SID, STAR и.т.д.);

- настенных контрольных часов;

- Метеовитрина.

6 Наличие Сборников аэронавигационной информации (внесение в них изменений):

-АИР Республики Узбекистан (для международных аэропортов).

- Инструкции по производству полетов в районе аэродрома (состояния и достоверность информации);

- Перечня воздушных трасс и МВЛ РУз;

- Контрольных экземпляров Сборников аэронавигационной информации ЦАИ РФ, Сборники АНИ (где предусмотрено);

а также наличие:

- Журнала регистрации изменений в аэронавигационной обстановке на аэродроме;

- Журнала послеполетной информации;

- Календарного справочника моментов восхода и захода солнца (или выписок из него);

- Бланков плана полетов (FPL) и предварительного навигационного расчета (ПНР).

7 Поступление НОТАМ, их учет (папки для хранения) и формирование бюллетений предполетной информации (БПИ).

8 Доведение до летного состава на предполетной подготовке оперативной информации по изменениям в аэронавигационной обстановке, ограничениям и запретам (а также информация по 9 Качество обеспечения вылетающих экипажей предварительными навигационными расчетами SITA (при наличии).

10 Материально – техническое обеспечение аэродромного органа АНОП.

11 Организация взаимодействия аэродромного органа АНОП с другими службами аэропорта и службой аэронавигационной информации САИ ЦУАН.

Приложение: Перечень несоответствий на листах.

Проверку провел: С отчетом ознакомлен:

вопросов (чек-лист) инспекционной проверки аэропорта_ Проверка производилась на основании Указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от _200 № Направление проверки: Аэродромно-техническое обеспечение полетов Период проверки: с. по 1. Общие характеристики аэродрома 1.1 Определение класса аэродрома и взлетно-посадочный 1.2 Геометрические размеры элементов аэродрома 1.3 Ограничение и учет препятствий 1.4 Поверхности ограничения препятствий 1.5 Ограничение препятствий на ВПП захода на посадку по 1.6 Ограничение препятствий на ВПП точного захода на посадку I, II, III категорий 1.7 Ограничение препятствий на направлениях ВПП, используемых для взлета 1.8 Учет препятствий при установлении схем полетов 1.9 Положение по АС, должностные инструкции 1.10 Наличие действующих сертификационных и регистрационных документов на аэродром 1.11 Штатное расписание, укомплектованность 2. Наличие и содержание нормативной документации 2.1 АП-139;

2.2 НГЭА-92; АПРУз-153;

2.3 МОС НГЭА-92;

2.4 НАС ГА-86;

2.5 АП РУз- 2.6 РООП ГА- 2.7 Руководство по организации движения воздушных судов, спецавтотранспорта и средств механизации на аэродромах гражданской авиации 2.8 Все поправки к нормативным документам 3. Ведение и состояние технологической документации:

3.1 Журнал состояния летного поля;

3.2 Журнал учета работы аэродромной механизации;

3.3 Журнал согласования и учета выполняемых работ;

3.4 Журнал учета согласования строительства;

3.5 Журнал приема и сдачи смены;

3.6 Журнал проведения технической учебы;

3.7 Технология взаимодействия служб аэродрома обеспечивающих полеты;

3.8 Технология работы дежурной смены;

3.9 Схема движения транспортных средств по аэродрому 4.Технические средства и обеспечение материалами 4.1 Средства измерения коэффициента сцепления 4.2 Средства механизации для содержания аэродрома 4.3 Наличие ремонтных материалов для содержания аэродрома 4.4 Наличие химреагента 4.5 Средства измерения толщина слоя атмосферных осадков ОЛ-1и металлическая линейка.

4.6 Состояние и работоспособности АТТ-2, ОЛ-1, металлическая линейка 5.Физические и геометрические характеристики аэродрома 5.1 ВПП;

5.2 СЗ;

5.3 КПТ;

5.4 РД;

5.5 Перрон и места стоянок;

6.Состояние искусственных покрытий Прочность искусственных покрытий Состояние искусственных покрытий 6.1 ВПП;

6.2 КПТ;

6.3 РД;

6.4 Перрон и места стоянок;

7 Состояние грунтовых участков летного поля 8 Ограничение и учет препятствий 7.Организация работы аэродромной службы 7.1 Допуск ИТР и рабочих АС к работе на аэродроме 7.2 ОТ и ТБ (инструкции, периодичность проведения инструктажа и т.д.) 7.3 Ведение журнала регистрации инструктажа на рабочем 8. Дневная маркировка аэродромных покрытий и препятствий аэродромов 8.1 Дневная маркировка аэродромных покрытий 8.2 Дневная маркировка препятствий и объектов 8.3 Светоотражающие маркеры 8.4 Обеспечение безопасности движения в приделах рабочей площади аэродрома 9. Количество средства механизации (аэродромно-уборочной) 9.1 Состояние работоспособности средств механизации (аэродромно-уборочной) для содержания аэродрома.

10.Орнитологическое обеспечение полетов 10.1 Визуальный контроль за орнитологической обстановкой 10.2 Оперативное оповещение экипажей ВС при возникновении опасности с птицами 10.3 Отпугивания скоплений птиц 10.4 Учет и расследование случаев столкновений с птицами 10.5 Предотвращение создания условий, способствующих концентрации птиц 10.6 Принятие инструкции, определяющей порядок орнитологического обеспечения 10.7 Эколого- орнитологическое обследование 10.8 Работоспособности карбидных пушек 10.9 Распределение ответственности по орнитологическому обеспечению полетов 10.11 Наличие обученного персонала 10.12 Наличие инструкции по орнитологическому обеспечению 10.13 Наличие журнала регистрации сведений о скоплении птиц на аэродроме;

10.14 Обеспеченность средствами для борьбы с птицами и их работоспособности Приложение: Перечень несоответствий на _ листах.

Проверку произвел: С отчетом ознакомлен: вопросов (чек-лист) инспекционный проверки аэропорта УРГЕНЧ Проверка производилась на основании Указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов № от «14 » июня 2011 года Направление проверки : Обслуживание воздушного движения Период проверки с: 22 по 24 июня 2011 года.

1. Организационная структура 1.1 Положение о ТО 1.2 Штатная структура службы ОВД 1.3 Укомплектованность службы ОВД личным составом:

- относительно нормативной численности - относительно фактической численности Укомплектованность руководящим, инструкторским составом 1.4 Квалификация специалистов 1.5 Должностные инструкции 2. Организация ОВД 2.1 Наличие справки предыдущих проверок, качество устранения выявленных недостатков 2.2 Планирование работы службы (годовые, месячные) их содержание и выполнение 2.3 Наличие контрольных экземпляров руководящих и нормативных документов, механизмов доведения их подчиненному личному составу. Лист учета внесенных 2.4 Планирование, утверждение и согласование КПК, тренажерных тренировок, отпусков, облета ВТ специалистами УВД 2.5 Планирование работы смены:

- качество инструктажей и разборов - контроль за работой дежурной смены руководителем - организация взаимодействия дежурной смены службы ОВД с другими службами, обеспечивающих полеты 2.6 Организация профессиональной подготовки личного состава:

- технические обучения - прохождение подготовки при учебных заведениях (центрах подготовки) - тренажерная подготовка 2.7 Распределение личного состава за рабочими местами (стабильность смены, рабочих мест), графики работы 2.8 Наличие и ведение журналов входящих и исходящих документов технической учебы, инструктажей и разборов 2.9 Наличие анализа по безопасность полетов при УВД за последние 3 года. Получение и использование информации по безопасность полетов 2.10 Анализ СОК при УВД 2.11 Наличие свидетельств, сертификатов (порядок их учета и продление срока их действия) 2.12 Организация прохождения медицинского контроля диспетчеров перед дежурством 2.13 Выборочная проверка знаний правил и процедур ОВД личным составом службы 2.14 Порядок допуска диспетчерского состава к УВД (обучение, стажировка, оформление и учет) 2.15 Наличие акта проверки готовности объекта к УВД к ОЗП/ВЛП 2.16 Организация обслуживания воздушного движения при выполнении:

- международных полетов - внутренних полетов - контрольных, подконтрольных.

2.17 Инструкции по взаимодействию со службами аэродрома, которые обеспечивают полеты 2.18 Наличие и качество исполнения технологии работы, соответствие их руководящих и нормативным документам.

2.19 Аэронавигационная информация, наличие, источника и механизмы ее доведения к сведению личного состава 3 Организация объектов УВД 3.1 Оборудование и оснащенность объектов УВД в соответствии с требованиями «Приложения к типовой документации службы движения» и НГЭА 3.2 Наличие справочных материалов и наглядных пособий согласно «Приложения к типовой документации службы движения».

Приложение: Перечень несоответствий на _лите/ листах.

Проверку произвел: Начальник ОРСАНУВД Назаров Т.А. С отчетом ознакомлен:_ вопросов (чек-лист) инспекционной проверки аэропорта Инспекционная проверка производилась на основании Указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от "" _200 года № _ Направление проверки: Радиотехническое обеспечение полетов Период проверки: с по _ 200 г.

1 Организационная структура 1.2. Штатное расписание, укомплектованность 1.3 Соответствие штатного расписания объемам выполняемых 1.4 Наличие и состояние нормативно-правовой документации, регламентирующей деятельность базы ЭРТОС 1.5. Должностные инструкции 1.6. Квалификация инженерно-технического состава.

1.7. Устранение недостатков, выявленных при предыдущих 1.8. Выполнение предписаний проверяющих организаций 2 Организация эксплуатации РТОП и связи Учет и анализ нарушений летной деятельности вследствие 2.1. отказов средств РТО и связи, (анализ обеспечения безопасности полетов) 2.2. Допуск инженерно-технического состава к работе на объектах (обучение, стажировка, оформление приказа и 2.3. диспетчерского и летного состава о работе средств РТОП и 2.5. План основных работ и мероприятий базы ЭРТОС 2.6. График технического обслуживания и ремонта средств РТОП и связи (прил.14) 2.7. Журнал отзывов КВС о работе средств РТОП и связи 2.8. Журнал отзывов диспетчеров о работе средств РТОП и 2.9. Инструкция по взаимодействию персонала базы ЭРТОС со 2.10. Акт разграничения принадлежности и ответственности за эксплуатацию электроустановок объекта 2.11. Подготовка к ОЗП, ВЛП (наличие планов, инструкции по подготовке НАК к работе в ОЗП, ВЛП, их выполнение).

2.12. Зачетная ведомость, или журнал по проверке знаний особенностей работы в ВЛП и ОЗП (пункт 4,3,П РРТОП 2.13. Наличие действующих Удостоверений годности, разрешений на право эксплуатации 2.14. Организация поверки СИ и регулярность ее проведения.

Журнал учета средств измерений, контроля и испытаний прил. 33. Наличие приказа о назначении лица, ответственного за метрологическое обеспечение.

2.15. План-график технического обслуживания и летных проверок РТОП (в соответствии с Руководством по организации летных проверок) прил. 14 (3) 2.16. Журнал учета ремонта средств РТОП и связи 2.17. Журнал учета наличия и перемещения средств РТОП и 2.18. Журнал учета радиоданных радиоизлучающих средств 2.19. Схемы организации сетей внутриаэропортовой 2.20. Список кабелей связи и управления (прил. 27) 2.21. Схема кабельной канализации (схемы кабельных линий аэропорта с обозначением трассы, типы кабелей и их протяженность).

2.22. Паспорт кабельной линии (прил. 25) 2.23. Протоколы электрических измерений кабеля постоянным 2.24. Протоколы измерений защитного заземления 2.25. Протоколы измерений сопротивления изоляции электрических кабелей и электропроводки 2.26. Знание личным составом эксплуатируемой аппаратуры, должностных инструкций, (пункт 4,3,8 РРТОП ТЭ ГА, зачетная ведомость, или журнал) 2.27. Журнал проверки знаний «ПТЭ электроустановок потребителей» (форма журнала в ПТЭ и ПТБ) 2.28. Обеспеченность базы средствами связи 2.29. Обеспеченность базы автотранспортом 3 Организация технической эксплуатации на объектах 3.1. Типовая схема организации авиационной воздушной радиосвязи для УВД в районе аэродрома 3.2. Аппаратный журнал канала радиосвязи 3.3. Журнал учета работы объектов базы ЭРТОС (сменный 3.4. Журнал учета отказов объектов РТОП и связи 3.5. План и схемы соединений АФУ (для объектов радиосвязи) 3.6. Инструкция по оперативному контролю работоспособности, журнал учета проведения оперативного контроля работоспособности объектов (изделия), карта ОКР (приложение 15, 16) 3.7. Инструкция по резервированию 3.8. Сводная таблица нормативного времени переключения (перехода) на резерв (прил. 9) 3.9. План работы обслуживающего персонала объекта (прил.

3.10. Должностные инструкции (для объектов с дежурным 3.11. Инструкция по охране труда и пожарной безопасности 3.12. План эвакуации людей и имущества при пожаре 3.13. Оперативный журнал сменного инженера (техника) 3.14. График работы дежурных смен (дежурных специалистов) объекта (для объектов с дежурным персоналом) 3.15. Журнал технического обслуживания и ремонта (прил. 24) 3.16. Карты контрольных режимов и таблицы настройки 3.17. План работы обслуживающего персонала объекта 3.18. Наличие формуляра на изделие, правильность его 3.19. Кроссовый журнал (таблица) объекта (прил. 28) 3.20. График технического обслуживания и ремонта (приложение 3.21. Организация контроля за выполнением плана и (руководитель объекта) 3.22. Журнал учета магнитных лент (носителей) для магнитофонной записи (прил. 2) 3.23. РРТОП ТЭ ГА РУ-01, РС ГА РУ- 3.24. План производственной учебы для объектов с дежурным персоналом, журнал технической учебы 3.25. Эксплуатационная документация на изделие Руководства, инструкции, правила технической эксплуатации оборудования 3.26. Журнал регистрации инструктажа на рабочем месте 3.27. Опись оборудования и имущества объекта 3.28. Журнал 1-ой ступени трехступенчатого административно – общественного контроля 3.29. Регламенты технического обслуживания оборудования.

3.30. Технологические карты, перечень регламентированных работ, перечень приборов и аппаратуры для периодической поверки точности показаний.

3.31. Абонентская карточка (на АТС) 3.32. Кроссовый журнал АТС 3.33. Паспорт прибора АТС (приложение 45) 3.34. Протоколы измерения параметров кабельных линий связи и 4 Электроснабжение объектов РТОП и связи 4.2. Качество источников питания, их работоспособность 4.3. Соответствие схем электропитания действующим нормам и требованиям регламентирующих документов 4.4. Состояние аварийных дизель-генераторов, аккумуляторов, систем автоматики дизель-генераторов и АВР 4.5. Периодичность профилактических осмотров и проверок распределительных щитов, систем автоматики дизельгенераторов и АВР 5 Техническое и хозяйственное состояние объектов РТО и связи 5.1. Состояние зданий, антенно-мачтовых сооружений, техническое состояние аппаратуры и оборудования 5.2. Содержание территорий и состояние ограждений 5.3. Состояние подъездных путей к объекту 5.4. Организация хранения ЗИП, Своевременность его списания и пополнения 5.5. Техническое состояние электрооборудования, электроотопления, освещения и вентиляции объектов 5.6. Укомплектованность средствами по ТБ и регулярность их проверки в органах надзора разрешающие), вывешенные на видном месте.

5.8. Аптечка 5.9. Периодичность проверки знаний ТБ, правил по ТБ, 5.10. Наличие утвержденного табеля противопожарного 5.11. Соответствие оснащенности объектов противопожарным инвентарем утвержденному табелю 5.12. Состояние противопожарной и охранной сигнализации 5.13. Периодичность проверки средств пожаротушения Приложение: Перечень несоответствий на _ листах.

Проверку произвел: С отчетом ознакомлен:_ вопросов (чек-лист) инспекционной проверки аэропорта Инспекционная проверка производилась на основании Указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от "" _200 года № _ Направление проверки: Электро-светотехническое обеспечение полетов Период проверки: с_ по _ 200 г.

1 Общая организационная деятельность службы ЭСТОП 1.1 Положение о службе ЭСТОП 1.2 Наличие и состояние нормативно правовой документации, регламентирующей деятельность службы ЭСТОП 1.3 Штатное расписание. Соответствие штатного расписания службы объемам работ по ЭСТОП 1.4 Должностные инструкции 1.5 Уровень профессиональной подготовки личного состава 1.6 Наличие папки руководящих документов (приказы, указания, распоряжения) 1.7 Наличие удостоверений о проверке знаний ПТЭ и ПТБ, допуск к работе в электроустановках 1.8 План мероприятий по подготовке к работе в ОЗП/ВЛП, его выполнение 1.9 Журнал проверки знаний и инструктажа персонала по правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей и межотраслевым правилам по охране труда 1.10 Опись и график метрологической поверки средств измерений, используемых службой и распоряжение руководителя (начальника) о назначении лица, ответственного за метрологическое обеспечение 1.11 Акты разграничения ответственности за эксплуатацию электроустановок между службой ЭСТОП, другими службами аэропорта и сторонними организациями 1.12 Наличие графика ППР и соответствие выполненных работ в требуемом объеме 1.13 График регламентных работ и плановопредупредительных ремонтов ССО 1.14 Наличие действующего Удостоверения годности ССО 1.15 Журнал замечаний КВС в журнале проверки качества работы средств РСТО (за последние 12 месяцев);

1.16 Устранение недостатков, выявленных при предыдущих 2 Технологические вопросы 1.1 Наличие отклонений тактико-технических характеристик системы в течении эксплуатации по протоколам наземной проверки, испытаний оборудования, кабельных линий;

1.2 Акты летной проверки системы ССО;

1.3 Учет отказов и дефектов оборудования и их устранения, эксплуатационных журналов;

1.4 Состояние арматуры огней (наличие поврежденных корпусов, отражателей, рассеивателей, линз, покраски и 1.5 Исправность средств связи с ПР (диспетчером), сменным инженером базы ЭРТОС, ТП и объектами службы ЭСТОП, наличие и работоспособность носимой радиостанции 1.6 Соответствие электропитания аэродрома и его объектов по степени надежности и категорийности электроприемников спецавтомашины (для выполнения аварийных работ и оперативно-технического обслуживания 1.8 Журнал регистрации нарядов и распоряжений по работам в электроустановках, папка нарядов 1.9 Журнал заявок на текущий ремонт электроустановок объектов общего назначения аэропорта 1.10 Оперативный журнал 1.11 Инструкции:

- по взаимодействию со службами аэропорта;

- по резервированию и оперативным переключениям электропитания;

- по охране труда, оказанию первой помощи при поражении эл.током;

- по мерам пожарной безопасности и действиям персонала оперативной группы в случае возникновения пожара (иных чрезвычайных ситуаций);

1.12 Список лиц из числа персонала ОГ по сменам (с указанием Ф.И.О., должности, квалификационной группы по ТБ, 1.13 Список лиц из числа персонала службы ЭСТОП, имеющих право единоличного осмотра в электроустановках;

1.14 Список лиц из числа персонала службы ЭСТОП, имеющих право отдавать оперативные распоряжения;

1.15 Список лиц из числа персонала службы ЭСТОП, имеющих право переговоров с диспетчером энергоснабжающей организацией;

1.16 Список телефонов абонентов и субабонентов, долж. лиц и служб аэропорта, диспетчеров энергоснабжающих организаций, и т.д.

1.17 Графики дежурств 1.18 График включения и отключения наружного освещения;

1.19 Схемы высоковольтного и низковольтного, основного и резервного электроснабжения объектов аэропорта;

1.20 Схемы светосигнального оборудования ВПП и РД;

1.21 Схемы электрооборудования объектов общего назначения 1.22 Ведение эксплуатационно-технической документации 1.23 Выполнение предписаний Госавианадзора, ИБП НАК, Узгосэнергонадзора 1.24 Наличие и работоспособность дистанционного управления 1.25 Протоколы, акты испытаний электроустановок, защитных средств, используемых службой ЭСТОП 1.26 Работоспособность автономных источников электропитания, обеспеченность диз. Топливом, выполнение сезонного ТО 1.27 Комплектность дизель генератора, состояние его оборудования, монтажа;

1.28 Работоспособность и соответствие требуемым нормам времени запуска, сохранение параметров (частоты и напряжения) при подключении нагрузки;

1.29 Наличие, укомплектованность и работоспособность пожарно-охранного оборудования (вентиляция, сигнализация и т.п.) на объектах 1.30 Аппаратура автоматической подзарядки аккумуляторных 1.31 Аппаратура автоматики дизель генератора.

3 Эксплуатационно-техническая документация узла ЭТОП 3.1 Инструкции по ОТ, оказанию первой помощи при поражении эл. током, по мерам пожарной безопасности и действиям персонала в случае возникновения пожара (иных чрезвычайных ситуаций);

3.2 Распоряжения по узлу о назначении лиц, ответственных за ТО оборудования объектов ЭТОП, ОХ и противопожарное состояние объектов ЭТОП;

3.3 Схемы высоковольтного и низковольтного, основного и резервного электроснабжения объектов аэропорта;

3.4 Схемы электрооборудования объектов общего назначения 3.5 Паспорта на кабельные линии;

3.6 Папки документации ТП (принципиальные схемы, электрооборудование и кабельные линии, исполнительные чертежи и схемы заземляющих устройств, протоколы 3.7 График проведения ТО объектов ЭТОП 3.8 Журнал учета работы узла 3.9 Список лиц, ответственных за обслуживание ЭТЛ (при ее 3.10 Технологические карты 3.11 Журнал технического обслуживания резервных дизель 4 Эксплуатационно-техническая документация узла СТОП 4.1 Инструкции по ОТ, оказанию первой помощи при поражении электрическим током, по мерам пожарной безопасности и действиям оперативного персонала в случае возникновения пожара (иных чрезвычайных 4.2 Распоряжения по узлу о назначении лиц, ответственных за ТО оборудования объектов СТОП, ОХ и противопожарное состояние объектов СТОП;

4.3 Схемы светосигнального оборудования ВПП и РД 4.4 Схемы основного и резервного электропитания объектов 4.5 Схемы низковольтных щитов гарантированного электропитания ССО 4.6 Схемы автоматики резервных дизель-электрических 4.7 Схемы аппаратуры ДУ 4.8 Схемы регуляторов яркости 4.9 Инструкции (руководства) по эксплуатации, заводские описания, формуляры, паспорта на эксплуатируемые (обслуживаемые) объекты СТОП 4.10 График проведения регламентного обслуживания и планово-предупредительных ремонтов ССО 4.11 Журнал учета работы узла 4.12 Журнал ТО резервных дизель-электрических агрегатов 4.13 Журнал контроля сопротивления изоляции кабельных линий питания огней 4.14 Паспорта кабелей питания огней 4.15 Протоколы испытаний ССО 4.16 Технологические карты 5 Эксплуатационно-техническая документация ЭВТЛ (при ее наличии) 5.1 Инструкции по ОТ, оказанию первой помощи при поражении эл. током 5.2 Свидетельство о регистрации лаборатории 5.3 Заводские описания, паспорта и формуляры на оборудование лаборатории 5.4 Нормы и указания по испытаниям электроустановок 5.5 Опись оборудования, имущества, защитных средств и инструментов лаборатории 5.6 План работы лаборатории Приложение: Перечень несоответствий на _ листах.

Проверку произвел: С отчетом ознакомлен:_ вопросов (чек-лист) инспекционной проверки аэропорта Проверка производилась на основании Указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от «» года № Направление проверки: Метеорологическое обеспечение полетов.

Период проверки: с « _» 200 г. по «_» 200 г.

Организационная структура авиационных метеорологических органов.

1.1 Положение об АМСГ (ТАМС).

1.2 Разрядность и функции метеорологических органов.

1.3 Должностные инструкции персонала АМСГ.

1.4 Укомплектованность штатов, персональная подготовка авиационных метеоспециалистов.

2 Нормативно-правовая документация 2.1 Приложение №3 к Конвенции о международной гражданской авиации «Метеорологическое обеспечение международной аэронавигации" 2.2 Руководство по метеорологическому обеспечению гражданской авиации (РМО ГА) 2.3 Авиационные правила Республики Узбекистан оборудования аэродромов (ПЭМОА).

2.5 Инструкция по метеорологическому обеспечению 2.6 Договор о сотрудничестве между НАК «Узбекистон хаво йуллари» и Узгидрометом».

2.7 Совместные нормативные Акты (Госавианадзор, Узгидромет, регламентирующие регулярность и обеспечении полетов.

3 Состояние метеорологического оборудования и средств связи 3.1 Поддержание метеорологического оборудования на уровне сертификационных требований.

3.2. Регулярность проведения регламентных работ и контрольных проверок, в том числе калибровки.

3.3 Обеспеченность АМСГ, ТАМС линиями связи. Наличие прямой и резервной связи.

3.4 Обеспеченность АМСГ, ТАМС линиями связи. Наличие прямой и резервной связи.

3.5 Наличие компьютеров, индикаторных устройств их надежность в работе.

4 Организация метеорологических наблюдений.

4.1 Регулярные, специальные и местные специальные метеосводки. Содержание и формат сводок METAR.

4.2 Наблюдения и донесения с борта ВС.

4.3 Радиолокационные наблюдения.

4.4 Схема штормового кольца, сроки прохождения штормовой информации.

4.5. Организация метеорологических наблюдений на аэродромах совместного использования и совместного базирования.

5 Оперативно- прогностическая работа:

5.1 Содержание и формат прогнозов погоды по аэродрому (ТАF,ТREND).

5.2 Прогнозы погоды по маршрутам.

5.3 Зональные прогнозы и прогнозы по маршрутам.

5.4 Предупреждения по аэродрому, району аэродрома, по маршруту и зонам полетов.

5.5 Информация SIGMET.

5.6 Точность авиационных прогнозов в соответствии с требованиями нормативных документов.

5.7 Разбор не оправдавшихся прогнозов погоды.

6 Обеспечение метеорологической информацией экипажей ВС 6.1 Предоставление метеорологической информации и аэросиноптического материала экипажам ВС перед вылетом. Полетная документация 6.2 Метеорологическое обеспечение полетов экипажей ВС, выполняющих полеты внутри РУз.

6.3 Метеорологическое обеспечение экипажей ВС, выполняющих международные полеты.

6. 4 Метеорологическое обеспечение авиации САР 7 Обеспечение метеорологической информацией органов УВД.

7.1 Своевременность и полнота метеорологической информации, поступающей на диспетчерские пункты 7.2 Качество метеорологических консультаций смены диспетчеров УВД перед заступлением на дежурство.

7.3 Организация взаимодействия дежурных смен АМСГ, (ТАМС) и органов УВД.

7.4 Действия метеорологических органов и органов УВД в случае развития аварийной 7.5 Знание и использование метеорологической информации органами УВД в период производства 8 Распространение метеорологической информации:

8.1 Обмен метеоинформацией между аэродромами.

8.2 Распространение метеорологической информации внутри аэродрома.

8.3 Распространение метеорологической информации для ВС в полете через радиовещательные передачи АТИС, ВОЛМЕТ, и радиовещательные ВЧ и ОВЧ передачи.

8.4. Наблюдения и донесения с борта воздушного судна в соответствии с требованиями нормативных документов.

8.5 Использование метеорологической информации, полученной с бортов ВС, в оперативной работе АМСГ 9 Инспекция на маршруте.

9.1 Полнота и своевременность предоставления летному информации по аэродромам вылета, посадки и предоставленную экипажам во время предполетной подготовки, с фактическими условиям погоды на 9.3 Убедиться в установлении необходимых процедур обеспечения экипажей ВС достоверной информацией через диспетчера ОВД, при выполнении полетов на местных воздушных линиях Республики Узбекистан.

когда экипаж не покидает ВС.

Приложение: Перечень несоответствий на _ листах.

Проверку произвел: С отчетом ознакомлен:_ вопросов (чек-лист) инспекционной проверки аэропорта Проверка производилась на основании указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от «»_200_ года № Направление проверки: Служба организации международных перевозок Период проверки: с по 200г.

Соответствие организационной структуры заявленному 1. Укомплектованность специалистами 1. 2 Подготовка сотрудников СОМП:

Подготовка, переподготовка, КПК 2. Допуска специалистов к самостоятельной работе, наличие 2. сертификатов, аттестации.

Состояние тех.учебы, наличие журналов учета учебы.

2. Должностные инструкции 2. 3 Нормативно – правовая документация.

Наличие нормативно-правой документации и ее изучение с 3. личным составом СОМП:

- Общие правила воздушной перевозок пассажиров и - Руководство по воздушным перевозкам пассажиров на международных линиях НАК;

- Правила перевозки багажа на воздушных линиях НАК;

- Правила кодирования тарифов на пассажирские и грузовые перевозки НАК;

- Инструкция по загрузке дополнительного багажа в самолете Ил-86 багажно-пассажирского варианта;

- Инструкция по загрузке дополнительного багажа в самолете Ил-62М багажно-пассажирского варианта;

- Инструкция по оформлению сводной загрузочной ведомости и составлению сообщений о коммерческой - Правила обслуживания пассажиров при вынужденной смене перевозчика, класса обслуживания или вынужденном изменении маршрута;

- Руководство по воздушным перевозкам пассажиров на линиях СНГ и местных линиях НАК;

- Инструкция по выпуску извещений о предварительной оплате перевозки (РТА);

- Инструкция по оформлению бланков МСО;

- Инструкция по обмену и переоформлению авиабилетов международного образца;

- Инструкция по оформлению бланков квитанций платного - Порядок рассмотрения притензий по повреждениям и задержке в достатке зарегистрированного багажа в представительствах и аэропортах НАК;

- Инструкция по оформлению бланков авиабилетов международного образца;

- Справочник пассажирских и грузовых коммерческих провозных емкостей ВС НАК;

- Пакет документов по коммерческому обслуживанию ВС - Пакет документов по коммерческому обслуживанию ВС типа В-757-200 НАК;

- Правила организации обслуживания пассажиров рейсов НАК в сбойных ситуациях;

- Приложение 9 к Чикагской Конвенции «Упрощение формальностей» ИКАО Наличие и соответствие:

3. - положения о СОМП;

- должностные инструкции по специальностям;

- технологии по вида работ;

- технология взаимодействия со смежными службами (таможенной службой, паспортного контроля, СД АБ, санитарный, карантинный);

- технологических графиков обслуживания ВС (по типам), применительно для данного аэропорта;

- технология регистрация пассажиров с помощью системы 4 Состояние, оснащение аэровокзала и рабочих мест сотрудников СОМП.

Наличие и оснащение состояние:

4. - наличие стоек регистрации пассажиров и багажа;

- наличие и соответствие площадей с установленным оборудованием, средств механизации, позволяющих осуществлять выполнение процедур по приему и отправке пассажиров и багажа;

- наличие кассы для реализации авиабилетов (прием оплаты за сверхнормативный багаж);

- наличие справочно - информационной службы и системы громкоговорящей связи;

- наличие информационных щитов и табло;

- зал по обслуживанию официальных делегаций и особых важных пассажиров (CIP, VIP);

- транзитного зала;

- комната матери и ребенка;

- условия для обслуживания инвалидов и престарелых пассажиров;

Наличие в аэровокзале: медпункта, почты, телеграфа, 4. телефона, киосков печати, аптеки, пункта обмены валюты, пунктов бытового обслуживания и общественного питания Наличие и состояние помещений для хранения багажа (для 4. временного хранения, невостребованного, неопознанного и засланного багажа).

5 Рассмотрение заявлений жалоб и претензий пассажиров - предел ответственности перевозчика за утрату, недостачу, повреждение багажа.

- ответственность пассажира за вред причиненный перевозчику - претензии и иски перевозчику 6 Контрольная проверка:

- технология регистрации пассажиров и багажа;

- встречи пассажиров к месту стоянки ВС и организацию - транспортировка пассажиров к/от воздушного судна;

- транспортировки и загрузки багажа в ВС;

- встречи пассажиров при их выходе с ВС по прилету и доставки их в здание аэровокзала;

- выгрузки с ВС, транспортировки и выдачи багажа пассажирам;

- обслуживание транзитных пассажиров;

- обслуживание особо важных пассажиров;

- обслуживание дипломатических курьеров;

- перевозка тяжелобольного или больного на носилках;

- обслуживание депортируемых пассажиров;

- перевозка детей, несопровождаемых родителями, опекунами или попечителями;

- обслуживание пассажиров, перевозящих мелких животных и птиц;

- обслуживание багажа, габариты которого превышают установленные перевозчиком размеры;

- обслуживание пассажиров с отсутствием зрения или слуха без или при наличии сопровождения;

- пассажир имеющий оружие или боеприпасы;

7 Проверка полетной документации - генеральная декларация (General Declaration) - пассажирская ведомость (манифест) - багажная ведомость - досылочная багажная ведомость (при необходимости) - грузовая ведомость (манифест) - грузовая авианакладные (при необходимости) - сводно-загрузочная ведомость (Loadsheet) - центровочный график - схема загрузки ВС - квитанция оплаты сверхнормативного багажа - ордер разных сборов МСО - манифест прерывания рейса FIM (при необходимости) - бирки для багажа и ручной клади - ярлыки для контейнеров и паллетов - акт о неисправности при перевозке PIR (Notice of Non Delivery-Irregularity) (при необходимости) - формирование сообщения о загрузке ВС – LDM (Load message) - сообщение о распределении контейнеров и паллетов – CPM (Container Distribution Message) - другие документы, требуемые специальными правилами загрузки данными типами ВС или данного рейса.

8 Меры принимаемые СОМП по предотвращению перегрузки ВС и нарушений правил перевозки.

Приложение:

Проверку провел инспектор аэропорта Проверка производилась на основании указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от «»_200_ Период проверки: с по 200г.

Соответствие организационной структуры заявленному 1. Укомплектованность специалистами 1. 2 Подготовка сотрудников СОМВЛ:

Состояние тех.учебы, наличие журналов учета учебы.

2. Должностные инструкции 2. 3 Нормативно – правовая документация.

Наличие нормативно-правой документации и ее изучение с 3. личным составом СОМП:

- Воздушный кодекс РУ;

- Общие правила воздушной перевозок пассажиров и - Руководство по воздушным перевозкам пассажиров на линиях СНГ и местных линиях НАК;

- Правила перевозки багажа на воздушных линиях НАК;

- Правила кодирования тарифов на пассажирские и грузовые перевозки НАК;

- Инструкция по оформлению сводной загрузочной ведомости и составлению сообщений о коммерческой - Инструкция по оформлению бланков МСО;

- Инструкция по обмену и переоформлению авиабилетов международного образца;

- Справочник пассажирских и грузовых коммерческих провозных емкостей ВС НАК;

- Правила организации обслуживания пассажиров рейсов НАК в сбойных ситуациях;

Наличие и соответствие:

3. - положения о СОМВЛ;

- должностные инструкции по специальностям;

- технологии по вида работ;

- технология взаимодействия со смежными службами - технологических графиков обслуживания ВС (по типам), применительно для данного аэропорта;

- технология регистрация пассажиров с помощью системы DCS. (при наличии статуса международного аэропорта) 4 Состояние, оснащение аэровокзала и рабочих мест сотрудников СОМВЛ.

Наличие и оснащение состояние:

4. - наличие стоек регистрации пассажиров и багажа;

- наличие кассы для реализации авиабилетов (прием оплаты за сверхнормативный багаж);

- наличие справочно - информационной службы и системы громкоговорящей связи;

- наличие информационных щитов и табло;

- зал по обслуживанию официальных делегаций;

- транзитного зала;(при наличии транзитных пассажиров) - комната матери и ребенка;

- условия для обслуживания инвалидов и престарелых пассажиров;

- технология регистрации пассажиров и багажа;

- встречи пассажиров к месту стоянки ВС и организацию - транспортировка пассажиров к/от воздушного судна;

- транспортировки и загрузки багажа в ВС;

- встречи пассажиров при их выходе с ВС по прилету и доставки их в здание аэровокзала;

- выгрузки с ВС, транспортировки и выдачи багажа пассажирам;

- обслуживание транзитных пассажиров;

- обслуживание особо важных пассажиров;

- обслуживание дипломатических курьеров;

- перевозка тяжелобольного или больного на носилках;

- обслуживание депортируемых пассажиров;

- перевозка детей, несопровождаемых родителями, опекунами или попечителями;

- обслуживание пассажиров, перевозящих мелких животных и птиц;

- обслуживание багажа, габариты которого превышают установленные перевозчиком размеры;

- обслуживание пассажиров с отсутствием зрения или слуха без или при наличии сопровождения;

- пассажир имеющий оружие или боеприпасы;

7 Проверка полетной документации - пассажирская ведомость (манифест) - багажная ведомость - досылочная багажная ведомость (при необходимости) - грузовая ведомость (при наличии груза) - грузовая авианакладные (при наличии груза) - сводно-загрузочная ведомость - центровочный график - квитанция оплаты сверхнормативного багажа - бирки для багажа и ручной клади 8 Меры принимаемые СОМВЛ по предотвращению перегрузки ВС и нарушений правил перевозки.

Приложение: Перечень несоответствий на листах.

Проверку провел инспектор С результатами проверки ознакомлен аэропорта Проверка производилась на основании указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от «»_200_ года №.

Направление проверки: Служба организации перевозок.

Период проверки: с по 200г.

Соответствие организационной структуры заявленному 1. виду перевозок Укомплектованность специалистами 1. 2 Подготовка сотрудников СОП:

Состояние тех.учебы, наличие журналов учета учебы.

2. Должностные инструкции 2. 3 Нормативно – правовая документация.

Наличие нормативно-правой документации и ее изучение с 3. личным составом СОП:

- Воздушный кодекс РУ;

3. 3.3 -Общие правила воздушной перевозок пассажиров и багажа;(АПРУ-195) - Правила перевозки опасных грузов воздушным 3.4 транспортом; (АПРУ-198) 4. - Правила воздушной перевозки опасных грузов АП РУ- - Руководство по перевозкам грузов на линиях НАК; Утв.

- Правила кодирования тарифов на пассажирские и грузовые перевозки НАК; НАК Указание №17 12.01.01г.

- Инструкция по перевозке опасных грузов;

Утв. ГД НАК 07.11.2000г.

- Инструкция о порядке действий в аварийной обстановке в случае инцидентов связанных с опасными грузами на ВС DOC 9481 – AN/928 ИКАО 2005-2006гг - Инструкция по оформлению сводной загрузочной ведомости и составлению сообщений о коммерческой загрузке; утв. ГД НАК 16.07.99г - Инструкция по оформлению бланков авианакладных международного образца; Утв. ГД НАК 24.02.99г.

- Справочник пассажирских и грузовых коммерческих провозных емкостей ВС НАК; Утв. ГД НАК 01.04.2000г.

- Правила организации обслуживания пассажиров - Порядок рассмотрения претензий по повреждениям и задержке в достатке зарегистрированного багажа в представительствах и аэропортах НАК;

- Правила перевозки почты государственно акционерной компании «Узбекистон почтаси» воздушными судами НАК; утв. ГД НАК 05.12.2003г.

- Типовая технология перевозки автомобилей и транспортных средств на пассажирских воздушных судах НАК; ЗГД НАК 08.09.1997г.

- Инструкция по выполнению приема-передачи коммерческой загрузки на борт/с борта воздушных судов НАК. Утв. ГД НАК 04.10.2001г.

- иложение 18 к Чикагской Конвенции «Опасные грузы»

- Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху ИКАО DOC 9284, AN/ - Инструкция о порядке действия в аврийной обстановке в случае инцидентов, связанных с опасными грузами, на воздушных судах. DOC ИКАО 9481, AN/ Наличие и соответствие:

3. - положения о СОПГП - должностные инструкции по специальностям;

- технологии по вида работ;

- технология взаимодействия со смежными службами (таможенной службой, СД АБ, санитарный, карантинный);

- технологических графиков обслуживания ВС (по типам), применительно для данного аэропорта;

4 Состояние, оснащение грузового склада и рабочих мест Наличие и оснащение состояние:

4. - наличие и соответствие площадей с установленным оборудованием, средств механизации, позволяющих осуществлять выполнение процедур по приему и отправке грузов и почты;

- правильность складирования грузов, наличие журналов регистрации приема и отправки груза;

- состояние весового хозяйства в грузовом складе. Наличие многотонных, автомобильных весов. Периодичность их - наличие и соответствие договоров на ремонт и техническое обслуживание спец.техники и весового хозяйства.

- наличие достаточного места и средств в грузовом складе для обработки, сортировки почты;

- наличие брезента и полиэтиленовой пленки для укрытия грузов и почты при перевозке на спец.технике в осенне зимний период.

- оснащение и состоянгие рабочих мест СОПГП - наличие кассы для приема оплаты за перевозку груза;

- наличие информационных щитов и табло;

5 Наличие средств пакетирования - наличие достаточной площади и средств для временного хранения пустых средств пакетирования;

- ремонт и учет средств пакетирования 6 Рассмотрение заявлений, жалоб и претензий грузовой клиентуры.

7 Контрольная проверка:

- приемка груза от грузоотправителя к перевозке;

- временное хранение и комплектование груза для размещения в ВС;

- транспортировка и погрузка груза в ВС;

- выгрузка прибывшего груза с ВС и транспортировка его в грузовой склад;

- временное хранение груза до передачи его грузополучателем;

-хранение и обработка ценных товаров, скоропортящихся грузов, останков людей (груз 200), живых животных, сельхоз продукции;

- состояние складских помещений, оборудованных существующими средствами для хранения и обработки вышеуказанных видов грузов;

- соответствие центровочных данных с окончательными расчетами центровок;

- соответствие фактической коммерческой загрузки перевозочным документам;

- взаимодействие диспетчера по загрузки со смежными службами, обеспечивающими коммерческую загрузку;

8 Меры принимаемые СОПГП по предотвращению перегрузки ВС и нарушений правил перевозки.

9 Наличие и состояние информационно-справочного обслуживания грузовой клиентуры (визуальная, громкоговорящие и др.):

- правилах воздушных перевозок грузов и положений действующих законодательных актов РУ касающихся деятельности воздушного транспорта;

- о последствия нарушений правил воздушных перевозок и положений действующих законодательных актов РУ касающихся деятельности воздушного транспорта и о мерах о наказании которые могут применятся в отношении лиц признанных виновными в нарушениях ;

- обеспечение безопасности полетов;

- об остальной интересующей информации потребителей услуг воздушного транспорта.

10 Перевозка опасных грузов Специальные помещения для хранения опасных - наличие средств пожаротушения по действующим - наличие пожарной сигнализации или телефонной связи;

- наличие надписи ОПАСНОСТЬ, КУРИТЬ

ВОСПРЕЩАЕТСЯ, В СЛУЧАИ ПОЖАРАЗВОНИТЬ ПО

ТЕЛЕФОНУ …… - наличие сохранности опасного груза;

- наличие стиложей и условий для хранения опасных - наличие согласованных действий с органами пожарного и санитарного надзора;

- наличие средств защиты;

- наличие маркировок;

- состояние упаковки;

- правильность размещения опасных грузов (включая раздельное размещение, закрепление и удобства доступа).

11 Технология перевозки опасных грузов Перечень перевозочных документов при перевозке опасных грузов:

- грузовая авианакладная по перевозке опасных грузов - документ перевозки опасных грузов (декларация грузоотправителя).

- сообщение КВС о наличии опасного груза на ВС Приложение: Перечень несоответствий на листах.

Проверку провел инспектор С результатами проверки ознакомлен_ вопросов (чек-лист) инспекционной проверки службы организации грузовых перевозок аэропорта_ Проверка производилась на основании указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от «»_200_ года №.

Период проверки: с по 2007г.

2 Доступ в зону обработки груза (допускается только персоналу имеющему на это разрешение) 3 Площадь необходимых размеров для качественного досмотра груза, размещение технических средств досмотра и их эксплуатация 4 Наличие и состояние в пункте досмотра:

- технические средства досмотра груза, персонала;

- столы для дежурных;

- телефон, АГС и другие средства связи с должностными лицами аэропорта, дежурными СД АБ, ЛОВДТ;

- металлический шкаф для хранения документов;

- инструкции, выписки из руководящих документов, бланки актов, журналы и другая документация;

- медицинская аптечка 5 Наличие защищенных зон обработки груза от пункта его принятия до погрузки на транспортное средство для 6 Технология производства предполетного досмотра груза:

- наличие технологии обслуживания трансферного (транзитного) груза;

- досмотр особых категорий груза (досмотр человеческих скоропортящийся груз и т.д.);

- досмотр груза, содержимое которого не позволяет осуществить досмотр с использованием технических средств;

- наличие отметок о досмотре груза до погрузки в ВС;

- выявление веществ и предметов, запрещенных к перевозке на ВС (использование технических средств досмотра и служебных собак, выдержка грузов до погрузки в ВС на время от нескольких часов до нескольких суток и грузоотправителя 8 Наличие отметок о досмотре груза в контейнерных ярлыках и пломб от несанкционированного вскрытия Техническое состояние грузовых контейнеров (следы 9 вскрытия или взломов) 10 Процедура досмотра засланного груза перед отправкой на хранение или погрузки на борт ВС 11 Наличие видеонаблюдения и освещения в зоне обработки груза и в складских помещениях 12 Наличие пропусков-тархеток персонала СОПП на видном месте верхней одежды Приложение:

Проверку провел инспектор С результатами проверки ознакомлен_ проверяемых элементов ( чек-лист) при инспекторской проверки аэропорта_ Проверка производилась на основании Указания начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от ""_200_ года № _ Направление проверки: Инженерно- авиационная служба Период проверки: с по _ 200г.

1. Договор между аэропортом и эксплуатантом, определяющий обязанность и ответственность заказчика и исполнителя работ по - вида ТО по каждому типу ВС;

- объема выполняемых работ на каждом типе ВС;

2. Акт проверки эксплуатантом служб по инженерно-авиационное обеспечению аэропорта, подтверждающий, что ИАС аэропорта имеет необходимую документацию, инженерно-авиационный персонал, оборудование, инструмент, производственные помещения и может обеспечить выполнение ТО ВС эксплуатанта в соответствии с действующими требованиями документов ГА РУз и эксплуатанта.

3. Производственная структура ИАС (структурная схема).

4. Расчет потребного количества ИТП, исходя из объема и перечня выполняемых работ. Штатное расписание, укомплектованность персоналом.

5. Список персонала ИАС с основными данными.

6. Положение о подразделении, должностные инструкции на персонал ИАС, распределение обязанностей и ответственности.

7. Схема взаимодействия ИАС с другими структурными подразделениями и службами аэропорта.

8. Наличие Руководства по ТО 9. Наличие утвержденного перечня руководящих документов ИАС.

Наличие документов согласно перечню, их изучение, ведение, внесение изменений.

10. Получение и использование информации по БП.

11. Производственно-техническая документация:

- наличие утвержденного перечня ПТД, оформляемой ИАС аэропорта;

- наличие образцов ПТД с примерами ее оформления;

- выдача-приемка и хранение ПТД;

- полнота и правильность оформления ПТД.

12. Эксплуатационно-техническая документация по типам ВС:

- наличие утвержденного перечня типовой ЭТД;

- наличие типовой ЭТД, согласно перечню;

- ведение и внесение изменений, доступность для исполнителей;

- соответствие ЭТД, имеющейся в подразделении, выполняемым - наличие договора на сопровождение ЭТД 13. Учет и продление сроков действия свидетельств ИТП.

Повышение квалификации ИТП.

14. Порядок допуска ИТП к ТО ВС:

- обучение, стажировка, издание приказа;

- соответствие имеющихся допусков у ИТП перечню и объемам выполняемых работ;

Pages: |

| 2 |

Главная >> Программы

[ СКАЧАТЬ ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА .pdf ]

Похожие работы:

«ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ БРЯНСКИЙ ТЕХНИКУМ ЭНЕРГОМАШИНОСТРОЕНИЯ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНАЯ ПРАКТИКА по специальности 210414 Техническое обслуживание и ремонт радиоэлектронной техники (по отраслям) Брянск 2013 1 СОДЕРЖАНИЕ 1. ПАСПОРТ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ 2. РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ 3. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ...»

«ПРОГРАММА-МИНИМУМ кандидатского экзамена по специальности 02.00.06 Высокомолекулярные соединения по химическим, физико-математическим и техническим наукам Введение В основу настоящей программы положены следующие дисциплины: химия полимеров и полимерных композиционных материалов, физика полимеров и полимерных композиционных материалов и методы исследования полимеров и полимерных композиционных материалов. Данная программа является единой по смежным отраслям наук –химическим,...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ НАЧАЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ УЧИЛИЩЕ № 79 П. КОШУРНИКОВО УТВЕРЖДАЮ: Зам. директора по УПР _И.Ф. Копнина _20г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ ПМ.05 Приготовление блюд из мяса и домашней птицы Профессия 260807.01 Повар, кондитер Нормативный срок обучения – 2 года и 5 мес. на базе основного общего образования Рабочая программа профессионального...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Башантинский аграрный колледж им. Ф. Г. Попова (филиал) ГОУ ВПО КАЛМЫЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ Выполнение работ по рабочей профессии 2011 г. Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальностям среднего профессионального образования (далее – СПО) 111 801 Ветеринария. Организация-разработчик: Башантинский...»

«Департамент образования и науки Брянской области Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Брянский техникум энергомашиностроения и радиоэлектроники Рабочая программа Профессионального модуля ПМ. 02 Сварка и резка деталей из различных сталей, цветных металлов и их сплавов, чугунов во всех пространственных положения по профессии среднего профессионального образования 150709.02 Сварщик (электросварочные и газосварочные работы) Брянск 2013 год...»

«Министерство образования и науки Ульяновской области Департамент профессионального образования и науки ОГБОУ СПО технологический техникум р.п. Кузоватово РАБОЧАЯ ПРОГРАММА профессионального модуля ПМ 01 Социальная работа с лицами пожилого возраста и инвалидами 040401 Социальная работа по программам подготовки специалистов среднего звена Рабочая программа профессионального модуля разработана в соответствии с ФГОС по специальности среднего профессионального образования 040401 Социальная работа по...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Башантинский аграрный колледж им. Ф. Г. Попова (филиал) ГОУ ВПО КАЛМЫЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ Проведение ветеринарно-просветительской деятельности 2011 г. 1 Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальностям среднего профессионального образования (далее – СПО) 111801 Ветеринария Организация-разработчик:...»

«РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ ПМ.01 Обслуживание аппаратного обеспечения персональных компьютеров, серверов, периферийных устройств, оборудования и компьютерной оргтехники Профессия 230103.04 Наладчик аппаратного и программного обеспечения 2 Программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по профессии среднего профессионального образования (далее СПО) 230103.04 Наладчик аппаратного и программного обеспечения...»

«Рабочая программа профессионального модуля Изготовление лекарственных форм и проведение обязательных видов внутриаптечного контроля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности среднего профессионального образования 060301 Фармация. Организация разработчик: ГАОУ СПО АО АМК Разработчики: Дроздова О.В., преподаватель высшей квалификационной категории ГАОУ СПО АО Архангельский медицинский колледж Афанасьева Е.П., преподаватель ГАОУ СПО АО...»

«РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ Проведение лабораторных микробиологических исследований (ПМ. О4) Архангельск 2013 г. 1 Рабочая программа профессионального модуля Проведения лабораторных микробиологических исследований (ПМ.04) разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (ФГОС) среднего профессионального образования по специальности 060604 Лабораторная диагностика Организация-разработчик: ГАОУ СПО АО АМК Разработчик: Черноусова Н.Н., преподаватель...»

«Рабочая программа профессионального модуля Реализация лекарственных средств и товаров аптечного ассортимента (ПМ.01) разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (ФГОС) среднего профессионального образования по специальности 060301 Фармация Разработчики: Дроздова О.В., преподаватель высшей квалификационной категории ГАОУ СПО АО Архангельский медицинский колледж Иванова Т.Е., преподаватель высшей квалификационной категории ГАОУ СПО АО Архангельский медицинский...»

«1 ОПОП рассмотрен(о) и одобрен(о) на заседании Методической комиссии _ Протокол № от _ Председатель МК: _ Программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по профессии среднего профессионального образования (далее – НПО) 260807.01 Повар, кондитер Организация-разработчик: Государственное бюджетное образовательное учреждение начального профессионального образования профессиональный лицей№ 24 г.Сибай Республики Башкортостан....»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЛЕСНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ Организация и проведение мероприятий по охране и защите лесов специальность 250110 Лесное и лесопарковое хозяйство (базовой подготовки) п. Правдинский 2011 Примерная программа профессионального модуля Организация и проведение мероприятий по охране и защите лесов (базовой подготовки) разработана на основе федерального...»

«ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ УТВЕРЖДАЮ Директор БОУ СПО ВО Вологодский политехнический техникум _ /М.В.Кирбитов/ _20_г. ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ Организация деятельности коллектива исполнителей Вологда 2011 г. 1 Программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности среднего профессионального образования (далее – СПО) 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта...»

«Частное учреждение образования Минский институт управления УТВЕРЖДАЮ Ректор Минского института управления _Н.В. Суша 2009 г. Регистрационный № УД- _/р. Основы идеологии белорусского государства Учебная программа для специальности Факультет экономики Кафедра гуманитарных дисциплин Курс Семестры Лекции Экзамен Семинарские занятия Зачет Лабораторные занятия Курсовой проект (работа) Всего аудиторных часов по дисциплине Всего часов по дисциплине Форма получения высшего образования Составила Гребень...»

«Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (ФГОС) среднего профессионального образования по специальности 060301 Фармация. Организация-разработчик: ГАОУ СПО АО АМК Разработчики: Афанасьева Е.П., преподаватель ГАОУ СПО АО АМК Дресвянина Н.В., преподаватель первой квалификационной категории ГАОУ СПО АО АМК Иванова Т.Е., преподаватель высшей квалификационной категории ГАОУ СПО АО АМК Пиковская Г.А., преподаватель высшей...»

«Департамент образования Вологодской области Бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Вологодской области Вологодский политехнический техникум УТВЕРЖДАЮ: Директор БОУ СПО ВО Вологодский политехнический техникум / М.В. Кирбитов/ Приказ № 90 29_082013г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта 190631.01 Автомеханик Кубенское 2013 г. ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ Бюджетное образовательное учреждение...»

«Рабочая программа дисциплины разработана в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом (ФГОС) высшего профессионального образования по направлению подготовки специальности 060105 Медико– профилактическое дело, с учётом рекомендаций примерной основной образовательной программы высшего профессионального образования по направлению подготовки специальности 060105 Медико–профилактическое дело и примерной (типовой) учебной программы дисциплины (2011 г.). 1. Цель и задачи...»

«Департамент образования и науки Брянской области Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Брянский техникум энергомашиностроения и радиоэлектроники Рабочая программа Профессионального модуля ПМ. 04 Дефектация сварных швов и контроль качества сварных соединений по профессии среднего профессионального образования 150709.02 Сварщик (электросварочные и газосварочные работы) Брянск 2013 год 1 Рабочая программа профессионального модуля разработана на...»

«ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ Приготовление блюд из рыбы Организация-разработчик: Государственное образовательное учреждение начального профессионального образования Ярославской области профессиональное училище № 6 Разработчики: Толокнова Т.Ю. – мастер производственного обучения ГОУ НПО ЯО ПУ № 6; Колтыго Л.В. – мастер производственного обучения ГОУ НПО ЯО ПУ № 6; Устинова Т.С. – мастер производственного обучения ГОУ НПО ЯО ПУ № 6; СОДЕРЖАНИЕ 1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ...»

наверх

<< ГЛАВНАЯ | КОНТАКТЫ

БЕСПЛАТНАЯ НАУЧНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Авторефераты, диссертации, методички

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

ПО НАДЗОРУ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ

ПРОГРАММА НАДЗОРА ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕМ

БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В АЭРОПОРТАХ ГРАЖДАНСКОЙ

АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

УТВЕРЖДЕНА

ВОСПРЕЩАЕТСЯ, В СЛУЧАИ ПОЖАРАЗВОНИТЬ ПО