[ РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
РАЛЛИ-РЕЙД
«ТИХИЙ ДОН 2008»
IV этап Чемпионата России по ралли-рейдам
29 – 31 августа 2008 г.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ
РЕГЛАМЕНТ
ОРГАНИЗОВАНО В СООТВЕТСТВИИ СО СПОРТИВНЫМ КОДЕКСОМ РАФ
Ростовская область
СОДЕРЖАНИЕ
Общие положенияПрограмма
Общие условия
1. Описание
2. Организация
3. Участники, водители, автомобили
4. Заявка на участие, заявочные взносы, стартовые номера
5. Страхование
6. Реклама
7. Идентификация
8. Шины
9. Административные проверки
10. Техническая инспекция
11. Старт соревнования
12. Проведение соревнования
13. Парк сервиса
14. ВЭС (Возвратный экологический сбор)
15. Протесты, апелляции
16. Штрафы и пенализация
17. Классификация
18. Награждение
Приложение 1 к ППРР-08. Таблица штрафов и пенализаций Дополнительный регламент четвертого этапа чемпионата России по ралли-рейдам « Тихий Дон 2008»
Общие положения По поручению Российской Автомобильной Федерации (РАФ), соревнование проводит РОО Ростовская областная автомобильная спортивная ассоциация (РОАСА), совместно с группой компаний «Ренат-транс», в соответствии со следующими нормативными документами:
Спортивным Кодексом РАФ (СК РАФ);
Общими Условиями проведения Чемпионатов, Первенств и Кубков России, Трофеев и Серий РАФ;
Приложением «J» МСК ФИА;
КиТТ-2008;
Регламентом Чемпионата и Кубка РАФ по ралли-рейдам 2008 года;
Правилами проведения соревнований по ралли-рейдам (ППРр-2008);
Настоящим Регламентом.
Соревнование включено в Единый календарный план спортивных мероприятий Росспорта на 2008 год, во Всероссийский календарь соревнований по автомобильному спорту 2008 года РАФ и международный календарь соревнований по автомобильному спорту 2008 года ФИА.
Возможные изменения и дополнения данного Дополнительного Регламента в соответствии со Ст.66 СК РАФ будут оформлены Бюллетенем.
-3Дополнительный регламент четвертого этапа чемпионата России по ралли-рейдам « Тихий Дон 2008»
ПРОГРАММА
Официальное время соревнования:Начало приема Заявок на участие:
Окончание приема Заявок на участие:
Публикация списка Заявленных Участников:
Введение запрета на разведку местности:
Регион:………………… Аксайский и Мясниковский районы, Ростовской области Открытие парка сервиса, регистрация прибывающих, установка систем контроля:
29.08.08, пятница Открытие штаба соревнования:
Место:.................. Аксайский р-он, Старочеркасская, гостиница «Старый город»
Административные проверки (по расписанию):
Место
Техническая инспекция: (по расписанию)
Место
Выдача контрольных карт 1-го этапа
Место
Старт 1-го этапа (выезд к месту торжественного открытия)
Место
Торжественное открытие соревнования:
Место:
Предстартовая пресс-конференция,
Место
Брифинг
Место
Первое заседание КСК:
Место
Публикация Списка допущенных участников и стартовой ведомости :........ 22: Место
Выдача контрольных карт 2-го этапа:
Место
Старт 2-го этапа:
Место
Ознакомление с трассой ССУ (под конвоем Организатора):
Место
Старт ССУ
Место:
Публикация стартовой ведомости СУ-1, выдача контрольных карт:............. 11: Место...............кроссовая трасса «Дон 25»,ЗП, официальное табло, секретариат Старт СУ 1:
Место:
Финиш 2-го этапа для 1-го (ориентировочно):
Место
Пресс-брифинг по итогам дня:
Место
Брифинг
Место
Публикация стартовой ведомости 3-го этапа:
Место
Получение Контрольных Карт 2-го этапа:
Место
Старт 2-го этапа:
Место
Старт СУ-4:
Место
Финиш 2-го этапа для 1-го, начало работы Закрытого парка:
Место
Заключительные проверки:
Место
Публикация предварительных результатов:
Место
Заключительная пресс-конференция,
Место
Публикация официальных результатов:
Место
Отправление к месту награждения:
Место
Награждение:
Место
1. ОПИСАНИЕ.
1.1. Ралли-рейд проводится с 29 по 31 августа 2008 года (пятница, суббота, воскресенье).
Штаб и Центр Контроля ралли-рейда находится в станице Старочеркасской в гостинице «Старый город» с 29 по 31 августа (пятница, суббота, воскресенье) секретариат размещается на площадке перед гостиницей.
На поляне, рядом с гостиницей, располагается Парк сервиса.
Приезд участников соревнования, размещение в Парке сервиса и в гостиницах августа 2008 г (четверг).
Трасса ралли-рейда протяженностью около 600 км начинается в Мясниковском районе, на кроссовой трассе «Дон-25». Далее маршрут ралли-рейда проходит по территории Аксайского района в окрестностях населенных пунктов: п. Щепкино, п. Октябрьский, п. Рассвет, п. Мускатное, п. Реконструктор, ст. Мишкинская, п. Краснодворск, ст. Старочеркасская.
Маршрут бахи состоит из Супер-скоростного участка (ССУ) и 5 скоростных участков (СУ), проложенных по грунтовым дорогам.
Маршрут разделен на 3 этапа:
В пятницу 1-й этап, старт ралли-рейда В субботу 2-й этап: Супер-скоростной участок и 3 скоростных участка, В воскресенье 3-й этап: 2 скоростных участка.
Пятница 29 августа 2008 г.
Соревнование начинается в станице Старочеркасской с административных и технических проверок.
В 17 часов 30 минут автомобили стартуют на 1-й этап из зоны сервиса к месту торжественного открытия и старта, площадь Героев в г. Аксае (лиазон 22 км).
В 19 часов на Площади Героев состоится торжественное открытие и символический старт соревнования, после которого автомобили отправляются в зону сервиса (лиазон 22 км).
Суббота 30 августа 2008г.
В субботу в 6:30, автомобили стартуют из Парка сервиса на 2-й этап к месту ССУ и старту СУ-1, на кроссовую трассу «Дон 25» в Мясниковском районе (лиазон 54 км).
ССУ (длина 3,5 км) начинается и проходит по кроссовой трассе «Дон 25» и примыкающей к ней балке СУ-1 (длина: 64 км) начинается на кроссовой трассе «Дон 25» проходит в окрестностях п. Щепкино, п. Октябрьского и заканчивается в районе п. Рассвет.
Далее лиазон 9 км до старта СУ- СУ-2 (длина: 101 км) начинается возле п. Мускатного, проходит в окрестностях ст. Мишкинской, выходит на Старочеркасскую пойму и заканчивается в станице Старочеркасской, далее лиазон 0,5 км в Закрытый парк ренорминга.
После ренорминга предусмотрен сервис 30 минут, далее лиазон 9 км до старта СУ-3 (длина: 96 км) начинается в районе урочища Каплица, проходит по пойме и заканчивается в станице Старочеркасской, далее лиазон 0,5 км в Парк сервиса, на ночной сервис.
Воскресенье 31 августа 2008г.
СУ-4 (длина: 96 км) начинается в станице Старочеркасской проходит по пойме и заканчивается в районе урочища Каплица, далее лиазон 9 км в Закрытый парк ренорминга. После ренорминга предусмотрен сервис 30 минут.
СУ-5 (длина: 96 км) начинается в станице Старочеркасской и заканчивается в районе урочища Каплица, далее лиазон 9 км в Закрытый парк финиша.
В 19:30 участники и официальные лица совершат прогулку на теплоходе к месту проведения церемонии награждения.
Церемония награждения победителей проходит в гриль-парке «Малибу» (левый берег Дона) Ростов-на-Дону.
1.2. Баха «Тихий Дон 2008» имеет статус:
• 4 этапа Чемпионата России по ралли-рейдам 2008 года • 4 этапа Кубка РАФ по ралли-рейдам 2008 года 1.3. Согласования:
1.4. Официальный сайт www.baja.renat-trans.ru.
1.5. Расположение и время работы штаба соревнования:
• с 29.08.08. по 31.08.08. в станице Старочеркасской 1.6. Расположение мест старта и финиша соревнования:
• Старт – станица Старочеркасская, Аксайский район, РО • Финиш – станица Старочеркасская, Аксайский район, РО 1.7. Расположение пресс-центра:
• 29-31.08.08. станица Старочеркасская, возле гостиницы «Старый город»
1.8. Расположение Официального табло информации:
• 29-31.08.08. станица Старочеркасская, штаб соревнования;
дополнительное официальное табло:
• 30.08.08. кроссовая трасса «Дон 25», Мясниковский район, 1.9. Мерный километр по GPS.
1.10.
зарезервированным для проведения соревнования и частично перекрытым от движения транспорта.
ОРГАНИЗАЦИЯ.
2.1. Организатор соревнования: РОО «Ростовская областная автомобильная спортивная ассоциация».2.2. Координаты и контакты организатора:
г. Ростов-на-Дону, ул. Горсоветская тел.: 8(863) 2518781 факс. 8(863) 2518781 e-mail: [email protected] 2.3.Организационный комитет.
Дерябкин В.Е. Председатель Законодательного Собрания Ростовской Борзенко В.И. Глава Администрации Аксайского района Рост-кой области Горбунов С.В. - министр по физической культуре, спорту и туризму Каверзин А.Е. - начальник управления государственной инспекции Быковская Т.Ю. - министр здравоохранения Ростовской области Мехтиев Я.К. - председатель Ростовской Областной Автомобильной Коллегия Спортивных Комиссаров.
2.3.
Председатель КСК:
Спортивный Комиссар с полномочиями РАФ...............Владимир Королев (Москва) Спортивный Комиссар
Спортивный Комиссар
Наблюдатели и Делегаты РАФ:
2.4.
Наблюдатель РАФ:
Технический Делегат РАФ:
Официальные лица соревнования и руководители служб:
2.5.
Руководитель гонки Зам. руководителя гонки
Комиссар по безопасности
Руководитель службы дорожных комиссаров.............. Сергей Линник (Ростов-на-Дону Комиссар по маршруту
Главный секретарь
Секретарь КСК
Технический комиссар
Главный хронометрист
Руководитель пресс-центра
Пресс-секретарь
Руководитель ВЦ
Руководитель службы связи
Главный врач соревнования
Директор соревнования
2.6.
Расписание работы:
По всем вопросам, связанным с информацией о ралли-рейде, предназначенной для публичного использования, можно связываться с пресс-службой ралли-рейда.
Аккредитация журналистов осуществляется по электронной почте или в прессцентре.
Заявки принимаются предварительно до 22.08.2008г. на адрес: [email protected] с пометкой в теме «Запрос на аккредитацию от ….»
Аккредитованным на ралли журналистам обеспечивается:
доступ на официальный старт, финиш, церемонию награждения;
доступ на трассу ралли и в сервисные парки, содействие в транспортном обеспечении;
участие в официальных пресс-конференциях;
обеспечение специальной отличительной одеждой для фото- и видеосъемки в местах, ограниченных для доступа зрителей;
предоставление официальных документов ралли;
Заполненная форма для аккредитации (приведена в Приложении III к регламенту) должна быть направлена руководителю пресс-центра не позднее даты окончания приема заявок.
Примечание: расписание работы аккредитованных журналистов, программа мероприятий и график передвижения по трассе – будет объявлен специальным бюллетенем для прессы.
2.7. Разведка местности.
С 14 июля 2008 года вводится ограничение на проезд членов команд и/или отдельных спортсменов по дорогам, на которых будет проводиться ралли-рейд «Тихий Дон 2008».
Карта-схема региона ралли с указанием дорог, закрытых для появления членов команд и тренировок, приведена на официальном сайте.
3. УЧАСТНИКИ, ВОДИТЕЛИ, АВТОМОБИЛИ.
3.1.Участники и водители.
1) К участию в соревнованиях допускаются:
международными Лицензиями Участников, заявившие Водителей, обладающих действующими Лицензиями Водителей, выданными РАФ категории не ниже «Д».
2) Для участия в командном зачете допускаются Команды, состоящие из экипажей, заявляемых для участия в соревновании. Состав Команды от 2-х до 5-х экипажей в разных дисциплинах, кроме Т4. Экипаж определяется по Первому Водителю.
Дисциплины и допускаемые автомобили 3.2.
3.2.1. для этапа Чемпионата России:
в дисциплине «Абсолютный» 1660665511Л (А) – все автомобили п.3.3.3, кроме автомобилей дисциплины «Грузовики» (Т4);
в дисциплине «Суперпродакшн» 1660645511Л (Т1) – автомобили, подготовленные в соответствии с действующими статьями 283, в дисциплине «Продакшн Базовый» 1660625511Л (Т2Б) – автомобили, имеющие действующую или закончившуюся не ранее 31.12.2005 года в дисциплине «Национальный» 1660615511Л (N) – автомобили, подготовленные в соответствии с действующими требованиями в дисциплине «Грузовики» 1660655511Л (Т4) – автомобили, имеющие действующую или закончившуюся не ранее 31.12.2004 года омологацию 3.2.2. Командный зачёт Чемпионата России - в соответствии с Регламентом Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам 2008 г.
в дисциплине «Суперпродакшн 4Х2» – автомобили, подготовленные в соответствии с действующими статьями 283, 285 приложения J к МСК FIA в дисциплине «Рейд - Спорт» - автомобили, подготовленные в соответствии с действующими техническими требованиями (приложение в дисциплине «Национальный до 2000» – автомобили, подготовленные в соответствии с действующими требованиями приложения 21 к КиТТ РАФ с рабочим объёмом двигателя до 2000 см3 включительно;
в дисциплине «Национальный свыше 2000» – автомобили, подготовленные в соответствии с действующими требованиями приложения 21 к КиТТ РАФ с рабочим объёмом двигателя свыше
4. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ, ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ, СТАРТОВЫЕ НОМЕРА.
4.1. Заявки на участие.4.1.1. К участию в бахе допускаются только экипажи и команды, указанные в принятых организатором заявочных формах.
Заполненные заявочные формы должны быть направлены организатору в течение срока приема заявок на участие по эл.адресу:[email protected] или факсу 8 (863) Оригинал должен быть предоставлен в секретариат ралли во время административных проверок.
4.1.2. Организатор рекомендует воспользоваться размещенными на сайте формами регистрации транспорта и персонала, заполнить их и отправить по вышеуказанным адресам, а оригинал привезти с собой. На основании данных форм Участнику будет заранее определено место на бивуаке, что значительно сократит затраты времени Участника при размещении на бивуаке и получении идентификационных документов для членов команды.
4.1.3. Заявка на участие принимается только в том случае, если она сопровождается уплатой полной суммы заявочного взноса. До уплаты заявочного взноса она считается предварительной 4.2.
4.2.1. Установлены следующие суммы заявочных взносов:
4.2.2. При отказе от рекламы Организатора заявочный взнос увеличивается на 4.2.3. Суммы заявочных взносов включают:
1) Страховое покрытие, как указано в статье 5 данного Регламента;
2) Документы:
- Дополнительный Регламент – 1 экз.
- Rally Guide – 1 экз.
- Дорожная книга – 1 экз.
- Дорожная книга сервиса – 1 экз.
- Маршрутный лист – 2 экз.
3) Наклейки:
- наклейки 10х25 на лобовое стекло – 2 шт.
- эмблемы соревнования 43х21 – 2 шт.
- панно со стартовыми номерами 50х52 – 3 шт.
- панно с необязательной рекламой – 2 шт.
4) Прочее:
- идентификационные браслеты/бейджи для экипажа - идентификационные бейджи для членов команд.
-приглашение на фуршет после награждения (экипаж + 2 человека) - идентификационные документы для въезда в бивуак 1-го автомобиля сервиса и 1го автомобиля сопровождения 4.2.4. Суммы заявочных взносов не включают:
1) Страхование от несчастных случаев и ущерба, кроме описанного в статье данного Регламента;
2) Стоимость аренды оборудования навигации и безопасности, указанную в пункте 10.8 данного Регламента;
3) Стоимость дополнительных, сверх указанных в пункте 4.2.3. данного Регламента документов, наклеек, идентификационных браслетов/бейджей, приглашений на фуршет, которые могут быть приобретены у Организатора (при наличии) по установленным им ценам;
4) Все иные расходы, которые могут понести участники, члены экипажей и команд в связи с участием в соревновании.
4.2.5.Взносы должны быть уплачены до окончания срока приема заявок по реквизитам:
Получатель платежа:
РОО “Ростовская областная автомобильная спортивная ассоциация” 344030, г.Ростов-на-Дону, ул. Горсоветская, ОГРН ИНН БИК КПП р/с Филиал “Ростовский” “Мой банк” (ООО) г.Ростов-на-Дону Корр.сч. Назначение платежа: добровольный взнос на проведение 4 этапа Чемпионата России по ралли-рейдам (спорт. авто – кол-во, командный – кол-во, сервис – кол-во, сопр. – кол-во). НДС НЕ ОБЛАГАЕТСЯ.
Подтверждение об оплате заявочного взноса (с обязательным указанием, за какие экипажи/команду произведен платеж, количество боевых а/м и машин сервиса и сопровождения) необходимо передать по факсу или электронной почте. Заявки, не сопровождаемые подтверждением об оплате, считаются предварительными.
Датой оплаты взноса является дата отметки банка о перечислении средств на платежном документе.
В случае оплаты взноса после окончания срока подачи заявок, сумма базового взноса за участие экипажа увеличивается на 25%.
Организатор имеет право допустить экипаж к соревнованию без уплаты взноса.
4.3. Стартовые номера присваиваются в соответствии с ППРР-08 с учетом экипажей из листа Приоритета. Остальным экипажам стартовые номера присваиваются в соответствии с текущим положением в Чемпионате (с учетом зачетной Категории – сначала Т1, затем Т2, затем Национальная, затем Грузовики,). В случае отсутствия у экипажа зачетных очков Чемпионата России (в заявленной дисциплине) присвоение стартового номера относится к компетенции Организатора.
5. СТРАХОВАНИЕ.
5.1. Заявочный взнос включает в себя страховую премию, гарантирующую страховое покрытие гражданской ответственности перед третьими лицами. Страховая защита наступает с момента старта экипажа на соревновании и прекращает свое действие в момент окончания соревнования или в момент выбытия или исключения Участника из соревнования.
5.2. Объем и виды личного страхования Водителей определяется Участниками самостоятельно, но наличие у них на руках индивидуальных страховых полисов, предусматривающих страхование «спортивных рисков» действующих на территории РФ в период соревнования, или иных документов, подтверждающих факт такого страхования, является обязательным и контролируется на Административных проверках.
5.3 Организатор не несет ответственности за ущерб и повреждения, причиненные автомобилям и персоналу Участника.
5.4. Своей подписью на Заявочной форме экипаж отказывается от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время проведения соревнования. Этот отказ относится к РАФ, Организатору, Официальным лицам и другим участникам и экипажам.
6. РЕКЛАМА.
6.1. Реклама на автомобилях участников должна соответствовать требованиям главы Расположение рекламных наклеек публикуется в Бюллетене.
6.2.
7. ИДЕНТИФИКАЦИЯ.
7.1. Организатор предоставляет каждому экипажу, для нанесения на автомобиль, эмблемы соревнования и стартовые номера.
7.2. Для зарегистрированных автомобилей сервиса и сопровождения выдаются пропуска для въезда в Парк сервиса.
7.3. Организатор вводит идентификационные браслеты для членов экипажа, и бейджи для обслуживающего персонала команды. За нарушение идентификации, замеченное официальными лицами, может быть наложен штраф в размере до 10% от Заявочного взноса.
7.4. Все официальные лица будут идентифицированы именными бейджами.
Официальные лица работающие на трассе будут одеты в отличительные жилеты
«RELATIONS OFFICER»
.Данные судей факта, работающих на КС (контрольный створ) будут опубликованы в бюллетене.8. ШИНЫ.
8.1.Применение шин регламентируется Приложением “J” МСК ФИА и КиТТ РАФ.
9. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ.
9.1. Административные проверки проводятся 28 августа 2008 г. с 8:00 до 16:00 в соответствии с расписанием. Расписание АП будет опубликовано вместе со списком заявленных участников 22.08.08. на официальном сайте Бахи http://baja.renat-trans.ru/ и на сайтах www.raf.su, www.autotusa.ru. Участники, не имеющие к 28.08.08г.стартовых номеров, проходят Административные проверки в течение времени проведения проверок после Участников, прибывших по расписанию.
9.2. Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на АП минимум одним членом экипажа (либо представителем Участника).
9.3. Вводятся Контрольные Карты предстартового периода. В них фиксируется время явки на АП, ТИ. Вся полнота ответственности (даже в случае когда экипаж на АП и/или ТИ представлен представителем Участника) за своевременное получение, сохранность и правильную отметку Контрольных Карт предстартового периода лежит на экипаже.
9.4. На Административные проверки должны быть предъявлены следующие документы:
оригинал заявочной формы, должным образом заполненной, если заявка была послана факсом или эл.почтой;
лицензия Участника (Заявителя);
лицензия Водителя (на каждого члена экипажа);
водительское удостоверение соответствующей категории (на каждого члена документ, подтверждающий страхование в соответствии с п.5.2. (на каждого Водителя, кроме водителей, обладающих международной лицензией выданной РАФ или лицензией не ниже «Д» выданной РАФ);
регистрационные документы на автомобиль;
документы, подтверждающие право собственности или распоряжения на автомобиль, 1-го водителя экипажа (свидетельство о регистрации автомобиля, доверенность на право управления, путевой лист);
полис ОСАГО на автомобиль.
10. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ.
10.1. Все экипажи, прошедшие Административные проверки, должны прибыть с автомобилем на Техническую инспекцию 29 августа 2008 года с 8:30 до 16:30 в соответствии с расписанием.
Экипаж должен быть представлен как минимум одним членом экипажа (либо представителем Участника). Факт и время явки на ТИ фиксируется секретарем ТИ.
Расписание ТИ будет опубликовано вместе со списком заявленных участников на официальном сайте Бахи http://baja.renat-trans.ru/ и на сайтах www.raf.su, www.autotusa.ru Автомобиль представляется на ТИ полностью подготовленным для участия в соревновании, с нанесенными на бортах стартовыми номерами и рекламой Организатора, установленными приборами контроля. Также должна быть представлена экипировка всех членов экипажа.
10.2. На ТИ должен быть предоставлен Технический паспорт спортивного автомобиля, в котором делается отметка о прохождении Технической инспекции. Участники, заявившие для участия в соревновании автомобили, подготовленные в соответствии со Статьёй 284 Приложения «J» к МСК ФИА (Production), должны представлять на ТИ омологационную карту своего автомобиля и все приложения к 10.3. Предстартовая ТИ носит исключительно общий характер: проверка типа и модели автомобиля, соответствие группе, в которой заявлен автомобиль, соответствие автомобиля требованиям безопасности.
После инспекции, если автомобиль не соответствует техническим требованиям и/или требованиям безопасности, Спортивные Комиссары могут установить крайний срок, к которому автомобиль следует привести в соответствие с этими требованиями.
10.4. На ТИ проводится взвешивание, маркировка и пломбирование узлов и агрегатов автомобилей.
10.5. Автомобили участников должны быть укомплектованы дополнительными средствами безопасности:
радиостанциями, работающими на частоте 145.900 МГц, с выносными приборами GPS емкостью не менее 100 точек;
фальшфейерами, в количестве не менее 2-х;
автономнымфонарем проблескового типа Контроль дополнительных средств безопасности может производиться на технических проверках и на старте каждого этапа Рекомендуется иметь на борту соревнующегося автомобиля мобильные телефоны работающие в сети МТС, Мегафон.
10.6. Все автомобили должны быть оборудованы системой оповещения об обгоне(Sentinel) и системой контроля за местоположением автомобиля (АТУМ) предоставляемыми на условиях аренды (стоимость аренды не включена в сумму заявочного взноса).
Стоимость аренды блока Sentinel 4500 рублей (оплата при прохождении административной проверки представителю организатора).
Стоимость аренды блока АТУМ 5500 рублей, (оплата представителю компании «Глобальные системы контроля» при установке).
10.6.1.Установка блоков Sentinel АТУМ будет производиться в Парке сервиса с момента 28 августа, четверг, 10 часов.
10.6.2. Каждый участник, в автомобиле которого не установлен крепеж для установки блока SENTINEL, должен приобрести этот комплект (1 кронштейн, звуковой сигнализатор, 1 кабель питания с кнопкой) и самостоятельно установить его на автомобиль до начала соревнования стоимость комплекта 4900 рублей. Сведения о необходимости приобретения комплекта направлять организатору вместе с заявочной формой.
11. СТАРТ СОРЕВНОВАНИЯ.
11.1. Торжественное открытие и старт соревнования состоится в г. Аксай, на площади Героев, 29 августа 2008 г. в 19 часов.
11.2. Ознакомление с трассой ССУ будет произведено под конвоем Организатора.
Выезд из Закрытого парка на ознакомление за «ведущим» автомобилем Организатора, открывающим трассу для ознакомления, в порядке стартовых номеров, интервал выезда 10 сек.
Автомобиль «закрывающий» трассу для ознакомления выезжает из предстартовой зоны через 30 сек после автомобиля с последним стартовым номером, после чего выезд на трассу запрещен под угрозой исключения из соревнования.
Обгон «ведущего автомобиля или любого впереди идущего автомобиля запрещен.
Скорость при ознакомлении не более 40 км/час.
11.3. На ССУ экипажи стартуют в порядке возрастания стартовых номеров.
Межстартовый интервал 1 минута. Из соображений безопасности первый экипаж из Дисциплины Грузовики будет стартовать за последним экипажем из Дисциплины Национальный с интервалом 5 минут.
12. ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ.
12.1. Порядок старта.
12.1.1. Старт на 1-м СУ дается в соответствии с классификацией после ССУ, межстартовый интервал 2 минуты для экипажей, занявших первые 10 мест, 1 минута для остальных экипажей 12.1.2. На 3-й этап старт дается по суммарной классификации всех СУ предыдущего этапа, с 2-х минутным интервалом для экипажей, занявших первые 10 мест, и минутным интервалом для остальных. Дорожная пенализация не влияет на порядок 12.2. Контрольные Карты 12.2.1.. Контрольные Карты будут выдаваться участникам:
перед стартом 1-го, 2-го, и 3-го этапов, карты будут заменены на КВ Регруппинг вход и КВ Ренорминг вход 12.2.2. Если экипаж сходит на этапе, он должен сдать КК в штаб не позже, чем за часов до старта следующего этапа.
12.3. Контроль времени (КВ) 12.3.1. В случае превышения норматива на СУ, если судейский пункт СТОП-КВ закрыт, норма времени до отметки на следующем КВ отсчитывается от времени истечения норматива для данного экипажа.
12.3.2. На пунктах КВ на финише этапов разрешена ранняя отметка.
12.4. Скоростные участки (СУ).
12.4.1. На каждом Скоростном участке предусмотрена максимально разрешенная норма времени, которая указывается в Маршрутном листе и в Контрольной Карте.
Экипаж, превысивший это время, будет пенализирован фиксированной пенализацией. Также пенализируются экипажи, не прошедшие Скоростные участки частично или полностью.
12.4.2. На СУ 2 предусмотрена зона ОС, начало и конец зоны ОС обозначены в дорожной книге, на местности она обозначается знаками начала и конца ОС расположенными в контрольных створах, на которых располагаются судейские пункты с судьями факта.. Экипажи проезжают судейские пункты начала и конца ОС без остановки.
Будет применяться следующий способ контроля скорости в зонах ОС:
на въезде в зону ОС и выезде из нее при помощи электронной компьютерной системы будет производиться фиксация астрономического времени прохождения хронометражного створа каждым автомобилем;
средняя скорость автомобиля в зонах ОС будет определяться как отношение протяженности зоны ОС к арифметической разнице между временем выезда из зоны ОС и временем въезда в зону ОС каждого участвующего автомобиля.
Точность определения протяженности зон ОС – 10 м. Точность определения средней скорости в зоне ОС – 1 км/час с округлением в меньшую сторону.
Средняя скорость экипажа в зонах ОС не должна превышать максимальной скорости, разрешенной в зонах ОС.
Если вышеописанным способом будет установлено, что средняя скорость автомобиля в зоне ОС превысила установленный предел скорости, разрешенной в зонах ОС, экипаж будет пенализирован 1 минутой за каждый 1 км/час сверх установленного ограничения.
12.4.3. Экипаж, принявший решение сойти с трассы до прохождения финишного створа, обязан как можно быстрее поставить в известность официальных лиц о своем решении (судей на КП, после которого экипаж «ушел на асфальт», судей в Зоне Сервиса, офицера по связи с участниками, Руководителя гонки, Главного секретаря в штабе). Экипаж, не выполнивший данное требование, будет пенализирован решением КСК.
12.4.4. Экипажам запрещено под угрозой пенализации отклоняться от официального маршрута предписанного Дорожной Книгой более чем на 50 метров в каждую сторону («коридор» 100 м.). Для контроля за соблюдением официального маршрута на трассе расположены пункты Контроля Прохождения (КП) с отметкой и Контрольные створы на, которых находятся судьи факта.
12.4.5. Контроль Прохождения обозначаются знаками (створами). Ширина створа – до 10 м. Факт прохождения КП фиксируется судьями отметкой в контрольной карте.
Пенализация за не прохождение КП будет опубликована в бюллетене и указана в контрольной карте.
12.4.6. Контрольные Створы обозначаются разметкой с применением ограничительной ленты и координатами GPS. Факт прохождения КС фиксируется судьями факта. Пенализация за не прохождение КС – 30 минут за каждый КС.
12.5. Ренорминг 12.5.1.После финиша СУ2 и СУ4 будет производиться ренорминг (уплотнение канала).
12.5.2. По прибытию на Входное КВ Ренорминга экипажи обменивают свои Контрольные Карты на новые и ставят автомобили в Закрытый Парк Ренорминга.
Новое время старта проставляется в новых Контрольных Картах.
12.5.3. Продолжительность ренорминга для экипажей может быть различным, но в любом случае она составит не менее 5 минут.
12.6. Организатор обеспечивает поиск членов экипажей, прекративших соревнование.
Эвакуацией автомобилей участники занимаются самостоятельно, после получения разрешения от Руководителя гонки или Комиссара по безопасности.
12.7. Чтобы обезопасить обгон среди участников, обязательно применение системы оповещения об обгоне (Sentinel).
12.7.1. Система должна находиться в рабочем состоянии в течение каждого СУ.
12.7.2. За включение оборудования несет ответственность участник. Любая констатация нерабочего состояния прибора по вине экипажа влечет за собой пенализацию в размере 1 часа.
12.7.3. К любому автомобилю, который получил более 3-х сигналов во временном интервале, превышающем 3 минуты, от одного экипажа и не позволил осуществить обгон, будет применена фиксированная пенализация в размере:
- 1-е нарушение – 15 мин.
- 2-е нарушение – 1 час - 3-е нарушение – 10 часов - 4-е нарушение – исключение из соревнования.
12.7.4. При нарушениях правил обгона, зафиксированных в течение этапа, Руководитель гонки имеет право изменить порядок старта нарушившего экипажа на следующий СУ (в соответствии с пенализацией).
12.7.5. Проверка приборов Sentinel производится только по заявлениям экипажей.
12.7.6. В случае остановки на трассе СУ, экипаж обязан включить кнопки на приборе Sentinel для оповещения участников о препятствии на дороге. Несоблюдение этого правила пенализируется вплоть до исключения, по решению КСК.
13. ПАРК СЕРВИСА.
13.1. Во время соревнования сервис разрешен только в Парке сервиса, скорость движения в Парке сервиса не более 30 км/час.
13.2. Дозаправка автомобилей во время соревнования разрешена только в заправочной зоне Парка сервиса и на штатных АЗС, расположенных на дорожных секциях:
2-го этапа: между КВ-5 «Зона сервиса выход» и КВ-6 «ЗП вход» (8 АЗС);
между КВ-12 «Стоп СУ1» и КВ-13 Мускатное (1 АЗС). Расположение АЗС указано в 13.3. Во время проведения технических работ с автомобилями в зоне сервиса под автомобилем должен находиться настил из изолирующего материала, исключающего попадание на землю технических жидкостей и мусора. В случае производства сварочных работ, должен использоваться коврик из изолирующего материала, исключающий возможность возгорания травы, при этом возле автомобилей должен находиться огнетушитель и емкости с водой.
Запрещено разведение костров независимо от цели их использования.
13.4. В заправочной зоне любые действия, не связанные непосредственно с заправкой автомобиля, запрещены при этом устанавливаются следующие правила:
запрещается курить и пользоваться открытым огнем;
скорость движения ограничена до 10 км/час;
ответственность за заправку возлагается исключительно на Участника;
доступ в заправочную зону разрешается двум механикам от каждого экипажа только с целью заправки автомобиля своего экипажа;
механику, производящему заправку, рекомендуется быть в во время процедуры заправки двигатель должен быть заглушен;
экипаж во время дозаправки должен находиться вне автомобиля.
в случае неисправности, автомобиль может быть эвакуирован из данной зоны экипажем, официальными лицами или членами команды без начисления за это пенализации;
обязательно использование при заправке топливораздаточных систем;
Любое нарушение правил в заправочной зоне пенализируется:
первое нарушение - 1 час, последующее – исключение.
14. ВЭС (ВОЗВРАТНЫЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СБОР) 14.1. В целях соблюдения экологической дисциплины на территории зоны сервиса, Организатором вводится «возвратный экологический сбор» (ВЭС) в размере рублей с каждого экипажа.
14.1.1. Порядок взимания и выдачи ВЭС:
ВЭС в размере 5000 рублей взимается с участников соревнований по прибытию на ВЭС взимается с каждого экипажа в отдельности, факт получения ВЭС фиксируется выдачей участнику расписки;
ВЭС находится у Организатора с момента закрепления места в Парке сервиса за экипажем до момента сдачи экипажем закрепленного за ним места Офицеру парка Прием места и возврат ВЭС будет осуществляться 30 августа, воскресенье, с 18: до 19:00 часов и 1 сентября, понедельник, с 08:00 до 10:00 часов.
14.1.2. ВЭС не возвращается в случае:
если экипаж не произвел процедуру сдачи Офицеру парка сервиса парка;
закрепленного за ним места на территории Парка сервиса;
нанесения ущерба территории (замусоривание территории, загрязнение почвенного покрова ГСМ, разведение костров).
15. ПРОТЕСТЫ, АПЕЛЛЯЦИИ.
15.1. Все протесты должны подаваться в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ.
15.2.Участники могут подавать апелляции против принятых решений в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ.
ШТРАФЫ И ПЕНАЛИЗАЦИЯ.
16.16.1. Все денежные штрафы должны быть уплачены Участником как минимум за час до момента публикации стартовой ведомости следующего этапа. В противном случае экипаж к старту этапа не допускается. В случае если нарушение имело место на последнем этапе - штрафы должны быть уплачены до истечения 30 минут с момента публикации предварительных результатов. Все штрафы уплачиваются согласно СК РАФ.
16.2. Любое нарушение, не указанное в таблице (Приложение 1), будет рассматриваться КСК для принятия решения о наказании.
17. КЛАССИФИКАЦИЯ.
По результатам соревнования будут составлены классификации:
17.1.
«Суперпродакшн» 1660645511Л (Т1) «Продакшн Базовый» 1660625511Л (Т2Б) Определение результата экипажа.
17.2.
17.2.1. Результат экипажа определяется путем сложения реального времени, показанного на всех СУ и всех временных пенализаций.
17.2.2. Экипаж с минимальным результатом будет объявлен победителем, экипаж со следующим минимальным результатом – вторым, и т.д.
17.2.3. При равенстве результатов победитель определяется по результатам последнего СУ. При повторном равенстве учитываются результаты на 17.2.4. В случае нового равенства места делятся.
Командный зачет (по Регламенту ЧиК-08).
17.3.
17.3.1. Состав команды от 2-х до 5-и Экипажей в разных Дисциплинах по п. 3.2. 17.3.2. Командный результат определяется суммированием очков 2-х лучших 17.3.3. Очки для командного зачета начисляются в каждой Дисциплине экипажам, занявшим места с 1 по 8, по шкале 10-8-6-5-4-3-2-1.
Командой-победительницей этапа объявляется команда, набравшая 17.3.4. В случае равенства очков приоритет отдается Команде, чей Экипаж занял более высокое место в общей классификации.
18. НАГРАЖДЕНИЕ.
18.1. Награждение состоится: в 21:00 воскресенье, 30 августа 2008 года в гриль-парке «Малибу»».
18.2. Награды.
Памятными кубками награждаются экипажи, занявшие в зачетных Дисциплинах, перечисленных в п. 17.1:
- 1 место при 3-х стартовавших экипажах;
- 1,2 место при 4-5 стартовавших экипажах;
- 1,2,3 место при 6-ти и более стартовавших экипажах.
В командном зачете памятными кубками награждаются команды занявшие - 1 место при количестве заявившихся команд менее 3-х;
- 1,2 место при 3-х заявившихся командах;
- 1,2,3 место при количестве заявившихся команд более 3-х.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 к ППРР-08. ТАБЛИЦА ШТРАФОВ И ПЕНАЛИЗАЦИЙ
появление на борту автомобиля третьих лиц соответствуют заявленным расположение стартового номера или эмблем соревнований автомобиля имен и фамилий членов экипажа и их национальных флагов Отсутствие Идентификационной Карты П.7.7.Отсутствие/неправильное размещение П. 8.4.
Обязательной или Необязательной рекламы времени их работы ФИА по безопасности маркировок Опоздание на Старт этапа автомобили авиации Ремонтные работы ( на Бивуаке) в П.
закрытых, не просматриваемых местах 14.5.6.
Нарушения в заправочной зоне П. 14.7.
Контрольной Карте Контрольной Карты Нарушение правил проезда контрольной П. 16.3.
зоны между желтым и красным знаком КВ и/или шлемы на СУ противоположном направлению СУ и знаком “стоп” на СУ указанной позиции и в указанное время Отсутствие включенного ближнего света П. 20.16.
Финиш – СТОП СУ толкания в зоне ЗП
«