МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Сыктывкарский лесной институт (филиал)

федерального государственного бюджетного образовательного

учреждения высшего профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный

лесотехнический университет имени С. М. Кирова»

Кафедра технологии деревообрабатывающих производств

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ЛЕСОЗАГОТОВОК

Учебно-методический комплекс по дисциплине для студентов специальности 220301 «Автоматизация технологических процессов и производств (по отраслям)»

всех форм обучения Самостоятельное учебное электронное издание Сыктывкар УДК 630. ББК 43. Т Рекомендовано к изданию в электронном виде кафедрой технологии деревообрабатывающих производств Сыктывкарского лесного института Утверждено к изданию в электронном виде советом лесотранспортного факультета Сыктывкарского лесного института Составитель:

кандидат технических наук, доцент Ю. Н. Неверов Ответственный редактор:

к.т.н., доцент, зав. кафедрой технологии деревообрабатывающих производств С. Г. Ганапольский Технологические процессы и оборудование лесозаготовок Т38 [Электронный ресурс] : учеб.-метод. комплекс по дисциплине для студ. спец. 220301 «Автоматизация технологических процессов и производств (по отраслям)» всех форм обучения : самост. учеб. электрон.

изд. / Сыкт. лесн. ин-т ; сост.: Ю. Н. Неверов. – Электрон. дан. – Сыктывкар : СЛИ, 2012. – Режим доступа: http://lib.sfi.komi.com. – Загл. с экрана.

Издание предназначено для студентов, изучающих дисциплину «Технологические процессы и оборудование лесозаготовок». Приведены рабочая программа дисциплины, сборник описаний лабораторных работ, методические указания по самостоятельному изучению дисциплины, промежуточный контроль знаний студентов.

УДК 630. ББК 43. _ Самостоятельное учебное электронное издание Составитель: Неверов Юрий Николаевич

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ЛЕСОЗАГОТОВОК

Электронный формат – pdf. Объем 2,8 уч.-изд. л.

Сыктывкарский лесной институт (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет имени С. М. Кирова» (СЛИ), 167982, г. Сыктывкар, ул. Ленина, 39, [email protected], www.sli.komi.com Редакционно-издательский отдел СЛИ.

© СЛИ, Неверов Ю. Н., составление, Содержание 1. Рабочая программа дисциплины 2. Сборник описаний лабораторных работ 3. Методическое указание по самостоятельному изучению дисциплины 4. Промежуточный контроль знаний студентов Библиографический список

I. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ, ЕЕ МЕСТО В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ

1.1. ЦЕЛЬ ПРЕПОДАВАНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

Цель преподавания дисциплины – подготовка специальности 220301 в области лесозаготовительного производства.

1.2. ЗАДАЧИ ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ • Основная задача дисциплины состоят в изучение способов, правил, приемов функционального управления процессами технологии лесозаготовок;

• Организация работы лесозаготовительных предприятий;

• Разработка проектов технических условий, стандартов, технических описаний новых лесозаготовительных процессов.

Студент должен уметь:

- нормативные и методические материалы по технической подготовке производства;

технологию лесозаготовительного, лесохозяйственного производства;

перспективы технического развития предприятия;

системы и методы проектирования технологических процессов и режимов производства;

применяемые технологические машины и оборудование, и принципы их работы;

методы анализа технологического уровня техники и технологии в области лесного дела;

методы исследования проектирования и проведения работ;

основы экологии, экономики, организации труда.

По дисциплине студентами выполняется курсовой проект, предусмотрены экзамены

1.3. ДОПОЛНЕНИЕ К НОРМАМ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТАНДАРТА 2000 ГОДА

Трудоемкость по стандарту – 128 часов, аудиторных занятий – 60 часов, самостоятельная работа – 68 часов.

Роль и место технологии и оборудования лесопромышленного производства среди лесозаготовительных производств, структура технологического процесса; производственный и технологический процессы; производственные потоки; аналитический расчет лесосечных работ, раскряжевки хлыстов, базирование при первичной обработке заготовок; первичная механическая обработка древесины; выбор системы машин для разработки лесосек; экологические требования лесозаготовок; теоретические основы технологии лесоскладских работ; технологические процессы лесных складов и лесоперерабатывающих цехов;

проектирование лесных складов и цехов.

2. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ.

2.1. НАИМЕНОВАНИЕ ТЕМ, ИХ СОДЕРЖАНИЕ, ОБЪЕМ В ЧАСАХ ЛЕКЦИОННЫХ ЗАНЯТИЙ.

1) понятие технологии лесозаготовок………………………………………………………………. 2) способы рубок лесосека……………...…………………………………………………………… 3) операции лесосечных работ…………………………...………………………………………….. 4) системы машин для лесосечных работ………………………………….……………………….. 5)механизированная валка деревьев……………………………………………………………… 6) машинная валка деревьев………………………………………………………………………… 7) трелевка деревьев хлыстов и сортиментов……………………………………………………… 8) очистка деревьев от сучьев………………………...…………………………. …………………. 9) раскряжевка хлыстов на лесосеке…….……………………………………... ………………….. 10) погрузки древесины на лесосеке……………………………….………….……………………. 11) технологическая карта…………………….……………………………….……………………. 12) подготовительные работы на лесосеке…………………………………………………………. 13) вспомогательные работы на лесосеке…………………………………….…………………….. 14) проектирование лесосечных работ…………………………………………………………… 1. Назначение, типы и особенности лесных складов…………………………………………… 2. Структурные схемы технологического процесса лесного склада……………………………. 3. Выгрузка леса, краны и автопогрузчики……………………………………………………….. 4. Очистка деревьев от сучьев на лесных складах……………………………………………… 5. Раскряжевки хлыстов на лесных складах………………………………………………………. 4Сортировка круглых лесоматериалов…………………………………………………………… 6. Погрузочно-разгрузочные работы на лесных складах………………………………………….

7. Вспомогательные работы на лесных складах………………………………………………….. 8. Проектирование лесных складов………………………………………………………………... 9. Продольная распиловка лесоматериалов………………………………………………………. 10. Шпалопиление…………………………………………………………………………………… 11. Раскалывание короткомерных лесоматериалов……………………………………………… 12. Технологические схемы цехов………………………………………………………………… 13. Технологические схемы лесных складов………………………………………………………. 14. Перспективы развития лесных складов……………………………………. …………………..

2.2. ЛАБОРАТОРНЫЕ ЗАНЯТИЯ, ИХ НАИМЕНОВАНИЕ И ОБЪЕМ В ЧАСАХ

1. Валочная машина ЛП – 19………………………………………………………………. 2. Схемы разработки лесосек……………………………………………………………… 3. Автоматизированный сортировочный лесотранспортер ЛТ- 86 А…………………… 4. Генеральный план лесного склада……………………………………………………… 5. Шпалорезный станок……………………………………………………………………..

3. ТЕМАТИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ

Тема контрольной работы «Технология и оборудование лесозаготовительных предприятий».

Задание на контрольную работу преподавателем выдается индивидуально в соответствии с литературой /5/.

3.1 САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА СТУДЕНТОВ

Самостоятельная работа студентов вызывается необходимостью:

- увеличения объема знаний по технологии как дисциплине, определяющей область будущей деятельности студента;

изучения нормативной документации, необходимой для решения технологических задач;

подготовки к выполнению лабораторных работ;

на самостоятельную проработку выносятся следующие вопросы курса технологии и оборудование лесопромышленного производства.

- историческая технология и оборудование лесопромышленного производства.

- основные экологические требования лесозаготовок в развитых странах.

- правила проведения рубок в скандинавских странах с учетом лесохозяйственных требований и ограничений.

- этапы развития технологических процессов лесозаготовительных предприятий в нашей стране и за границей.

3.2 САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА И КОНТРОЛЬ УСПЕВАЕМОСТИ Д/О и З/О, СФО

по конспекту и учебной литературе Самостоятельное изучение тем

4. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСОВ ПО РАЗДЕЛАМ И ВИДАМ ЗАНЯТИЙ ДЛЯ СТУДЕНТОВ

ДНЕВНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ.

лесозаготовок мерных лесоматериалов

4.1. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСОВ ПО РАЗДЕЛАМ И ВИДАМ ЗАНЯТИЙ ДЛЯ СТУДЕНТОВ

ЗАОЧНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ

лесозаготовок хлыстов и сортиментов боты на лесосеке лесного склада ты на лесном складе мерных лесоматериалов лесных складов лесных складов

II. СБОРНИК ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

К лабораторным работам допускаются студенты, получившие инструктаж по технике безопасности.

Для подготовки к выполнению лабораторных работ студенты должны самостоятельно проработать необходимый теоретический материал и записать нужные сведения по выполняемой работе. В начале каждой лабораторной работы проводится контрольный опрос группы, в результате которого преподаватель делает заключение о допуске студента к лабораторной работе. После подготовки рабочего места проводятся непосредственное выполнение работы, обработка результатов и оформление отчета.

Работа считается принятой после предъявления ее преподавателю оформленный в соответствии с требованиями и последующей защитой.

К работе допускаются студенты после проведения инструктажа по правилам техники безопасности, ознакомившиеся с методическими указаниями и успешно ответившие на контрольные вопросы.

Включение лабораторной установки и управление ее работой проводится только преподавателем или заведующим лабораторией.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №

Изучить технологию работы валочно-пакетирующей машины ЛП–19.

Изучить работу ЛП–19 и установить зависимость производительности машины от среднего объема хлыста.

Аудио- и видеоматериалы, стенды, наглядные пособия.

Выполнить индивидуальное расчетно-исследовательское задание.

Отчет должен содержать:

1. Краткое описание валочно-пакетирующей машины.

2. Исходные данные для расчетов.

3. Расчеты.

4. Начертить зависимость производительности от среднего объема хлыста.

5. Сделать выводы.

Технология работы:

1. Назначение и условия применения валочно-пакетирующей машины ЛП–19А Валочно-пакетирующая машина ЛП–19А (ВПМ) (рис. 1) предназначена для срезания деревьев и укладки их в пачки. Рекомендуется применять на лесосеках со средним объемом хлыста 0,4–0,8 м3, с любым породным составом и на местности с крутизной склонов до 8, с количеством валежных и буреломных стволов не более 3–5% общего числа деревьев. В зимнее время года нормальная работа машин возможна при высоте снежного покрова не более м, в диапазоне температур наружного воздуха от –40 до +40С.

2. Общее устройство и техническая характеристика машины ВПМ ЛП–19 изготавливается на базе ходовой системы трелевочного трактора ТТ-4 и гидравлического экскаватора ЭО-4121. Основные механизмы машины: ходовая система 9, поворотная платформа 8 с противовесом 7, кабина машиниста 4, силовая установка 5, гидроманипулятор, состоящий из стрелы 3, рукояти 2 и захватно-срезающего устройства (ЗСУ) 1.

Стрела, рукоять и ЗСУ представляют собой технологическое оборудование.

Ходовая система (рис. 2,а) служит для обеспечения устойчивого положения поворотной платформы, а также для перемещения машины. В ходовую часть входят: рама 4, левый 10 и правый 7 механизмы передвижения, гусеничный движитель 3, подвеска, включающая балансиры 2, рычаги 6, катки 5 и натяжное устройство 1.

Полости рамы ходовой системы закрыты крышками 9, 11, 12. Корпусы механизмов передвижения 7 и 10 соединены балкой 8 для крепления буксирного дышла.

Гусеничная цепь, балансиры, ходовые катки, направляющие колеса, ведущие звездочки и стопоры осей балансиров унифицированы с трелевочным трактором ТТ-4.

В верхней части рамы установлено опорное кольцо 13 для монтажа опорноповоротного устройства. В средней части рамы на поперечной балке 14 имеется монтажная плита 15 для установки центрального гидроколлектора.

Механизмы передвижения правый и левый (рис. 2,б), представляют собой трехступенпередвижения, чатые редукторы. На них установлены гидромоторы привода 1 и ведущие звездочки 2.

Опорно-поворотное устройство предназначено для осуществления вращения поворотповоротное ной платформы относительно ходовой системы. Устройство состоит из зубчатого венца, монтируемого на опорном кольце рамы с помощью 32 болтов, верхней и нижней обойм, роликов.

В постоянном зацеплении с зубчатым венцом находится обегающая шестерня механизма поворота.

Механизм поворота (рис 3) установлен на поворотной платформе и служит для обесрис.

печения вращения поворотн платформы относительно ходовой системы. Механизм повороповоротной системы та состоит из гидромотора 1, упругой муфты 2, колодочного тормоза 3, редуктора 4, на выходной вал 5 которого насажена обегающая шестерня 6. При работе механизма поворота шестерня 6 обегает вокруг зубчатого венца, а поворотная платформа машины вращается на ролибчатого ках относительно ходовой системы Колодочный тормоз типа ТК-200 с гидравлическим управлением предназначен для стопорения поворотной платформы машины Поворотная платформа состоит из рамы, в передней части которой имеются кронштейны для крепления стрелы, а на задней размещена силовая установка. На левой стороне платформы укреплена кабина машиниста оператора. В отсеке 6 (см рис. 1) размещены гидсм. рис росистема, электрооборудование топливный бак, механизм поворота система охлаждения рабочей жидкости. К заднему торцу рамы прикреплен противовес, который вместе с силовой установкой обеспечивает устойчивое положение машины при ее работе. С нижней стороны рама крепится к опорно-поворотному устройству.

Привод всех механизмов, в том числе и ходовой системы, гидравлический. Управление исполнительными механизмами осуществляется гидрораспределителями, которые в свою очередь управляются посредством рычагов и педалей из кабины машиниста.

Электросистема служит для питания контрольных и осветительных приборов, а также вспомогательных устройств.

4, левый 10 и правый 7 механизмы передвижения, гусеничный движитель 3, подвеска, включающая балансиры 2, рычаги 6, катки 5 и натяжное устройство 1.

Рис. 2. Ходовая система машины Рис. 3. Механизм поворота Габаритные размеры, мм:

длина при полном вылете стрелы высота без стрелы и при ее полном вылете Дорожный просвет (при погруженных грунтозацепах), мм Частота коленчатого вала при номинальной и эффективной мощности, мин- Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, Вылет стойки ЗСУ, мм:

Диаметр ствола дерева в месте захвата, см:

ЗСУ (рис. 4, а, б) предназначено для захвата и срезания дерева, а также для удержания его при переносе к месту укладки. Оно шарнирно закреплено на конце рукояти. Корпус ЗСУ состоит из стойки 6 с проушинами 3 и 19 для соединения с рукоятью и тягами механизма поворота ЗСУ. На концах стойки 6 приварены две опорные призмы – верхняя 1, нижняя 12 с защитной рамой 5 механизма срезания 11. Зевы опорных призм достаточно широки и снабжены зубчатыми гребенками 7. Такая конструкция обеспечивает надежное удержание зажатых деревьев и уменьшает возможность деформации древесины при захвате кривых и наклонно растущих деревьев.

На опорных призмах шарнирно установлены зажимные рычаги 18 и гидроцилиндры для их привода 2. Пальцы 9 шарнирных соединений и зажимных рычагов зафиксированы от проворотов скобами 16. Круглые гайки фиксируют пальцы от осевого перемещения. Пальцы 10 и 13 шарнирных соединений гидроцилиндров с опорными призмами зафиксированы от проворота скобами 15, а от осевого перемещения болтами 14 и 17. Все шарнирные соединения оборудованы пресс-масленками 8. Механизм срезания 11 установлен внутри защитной рамы 5. Снаружи защитной рамы установлен гидромотор 4 привода пильной цепи механизма срезания.

Механизм поворота стойки предназначен для обеспечения вращательного движения ЗСУ в вертикальной плоскости относительно рукояти. Такое движение обеспечивает наведение ЗСУ на растущее дерево и укладку срезанного дерева в пачку.

Механизм срезания служит для спиливания деревьев. Основными частями механизма являются: пильный аппарат, привод подачи пильного аппарата, привод пильной цепи, а также устройство для натяжения пильной цепи и устройство автоматической смазки пильной цепи во время пиления. Основой механизма срезания служит корпус.

В механизме срезания машины ЛП–19 применяется универсальная пильная цепь ПЦУБ седлающего типа, с Г-образным режущим зубом. Длина пильной цепи 2880 мм, шаг мм.

Сегодня выпущена ВПМ ЛП-19 Б2 с харвестерной головкой « «Lako». Она может работать как харвестер, т.е. машина может срезать деревья, производить обрезку сучьев и раскряте жевывать на круглые лесоматериалы Технологический цикл при срезании и укладке дерева машиной ЛП-19 складывается из следующих приемов: наводки захватно-срезающего устройства на дерево зажима дерева, натяжения, срезания, подъема подтягивания дерева, поворота Рис.5. Выполнение осн б — натяжение; в — подтягивание дерева; г — поворот с деревом платформы с деревом, укладки его, порожнего поворота платформы. Кроме того, обязательдеревом ным элементом являются переезды машины со стоянки на стоянку. Наводка захватностоянку срезающего устройства на дерево (рис. 5,а) заключается в перемещении ЗСУ по направлению от машины к дереву (горизонтальная наводка) и установке пильного аппарата на заданную высоту (вертикальная наводка вертикальная наводка).

Наводка производится одновременны опусканием стрелы и выдвижением рукояти. Чтобы легче было срезать дерево, ствол натягивают вверх (рис. 5, 6).

В случае зажима пильного аппарата в резе машинист должен убрать пильный аппарат в исходное положение. Освободить шину от зажима можно осторожным поворотом ЗСУ «от себя». Затем натяжением ствола или поворотами стойки захвата ликвидировать причину зажима и, сместив ЗСУ вдоль ствола вверх на 3—5 см, снова включить меха Подтягивание (рис. 5, в является подготовительным приемом, облегча платформы с деревом. Подтягивание уменьшает опрокидывающий момент, нагрузку на машину и позволяет устранить сцепление кроны срезанного дерева с растущими деревьями.

Поворот платформы с деревом (рис. 5, г) производится на вылете (считая от оси поворота до вертикальной оси дерева 4–6 м. В процессе поворота машинист должен следить за полорева) жением дерева, не допуская чрезмерного его наклона, сцепления с кронами растущих рядом деревьев и касания ЗСУ пней валежника и других препятствий.

Укладка дерева в пачку заключается в установке гидроманипулятора в плоскости оси пачманипулятора ки, корректировке вылета манипулятора опрокидывании дерева вершиной «от себя» и сбраманипулятора, сывании его в пачку. Опрокидывается дерево наклоном захватно-срезающего устройства.

При работе машины в рыхлом снегу глубиной до 50 см снег уплотняется опусканием ЗСУ по вертикали вдоль ствола дерева При более глубоком или более плотном снеге расчистка его у дерева производится либо небольшими поворотами, либо качанием гидроманипулятора с одновременным опусканием ЗСУ.

Переезды машины должны производиться только передним ходом (направляющие колеса впереди, ходовые гидромоторы сзади). Движение машины задним ходом допускается как исключение на небольшие расстояния.

При переездах машина может преодолевать препятствия, если высота их не превышает 0, м. Препятствия большей высоты приземляются или отталкиваются гидроманипулятором.

Крупные пни, камни и т. п. рекомендуется объезжать. Если нет возможности объехать препятствие, то применяется прием вывешивания машины гидроманипулятором. Этот прием применяется также, когда машина буксует.

Контрольные вопросы:

1. Для чего предназначена ЛП–19?

2. Чем отличается ЛП–19 от харвестера?

3. Для чего необходим ЗСУ?

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №

Изучить технологические схемы разработки лесосек системами машин.

На стенде расставить технику согласно схемы разработки лесосеки.

- стенд «Разработка лесосеки».

Выполнить индивидуальное расчетно-исследовательское задание.

1. Краткое описание схем разработки лесосек.

2. Исходные данные для расчетов.

3. Расчеты.

4. Начертить зависимость производительности от среднего объема хлыста.

5. Сделать выводы.

При разработке лесосек системами лесозаготовительных машин вначале разрабатывают полосы параллельно лесовозному усу шириной до 70 м. На вырубленной площадке размещают лесопогрузчик, сучкорезную машину и основное оборудование производственного участка.

Схемы разработки лесосек системой машин ВПМ + ТТМ + ЧЛП.

В качестве одной из схем разработки лесосеки может использоваться схема, представленная на рис. 1, а. ВПМ ЛП–19А формирует пачки на земле, а трактор с манипулятором будет собирать пачки и трелевать их на лесопогрузочные пункты, расположенные у усов лесовозной дороги.

ВПМ разрабатывает ленту леса шириной 14…15 м и формирует деревья в пачки. На трелевке используется трактор с манипулятором, который формирует пачку, соответствующую рейсовой нагрузке из 2…4 пачек.

В насаждениях с большим запасом леса на 1 га возможны случаи, когда две пачки, уложенные машиной ЛП–19А, будут (по объему) соответствовать рейсовой нагрузке трактора.

Путь, проходимый машинами, м/га:

где k0 – коэффициент увеличения пути по отношению к расчетному (k0 = 1,1…1,2);

ширина разрабатываемой ленты, м; q – средний запас на 1 га, м /га; lср – среднее расстояние трелевки, м; Мп – объем трелюемой пачки, м3; 2 – коэффициент использования объема трелюемой пачки.

Рис.1. Схема разработки лесосеки системой машин ВПМ + ТТМ + ЧЛП: а) лентами параллельными лесовозному усу; б) лентами перпендикулярными лесовозному усу; в) при трелевке деревьев вершинами вперед; 1 – лесовозный ус; 2 – лесопогрузочный пункт 3 – волок; 4 – ТТМ; 5 – ВПМ (ЛП На рис. 1 представлены схемы разработки лесосек рассматриваемой системой машин.

На рис. 1, а изображена схема с ходами машины ЛП–19А, параллельными лесовозному усу.

Расстояние между смежными волоками должно быть кратным длине ленты формирования пачки (lпc1), но не менее 50 м На каждой ленте между волоками машина укладывает пачки деревьев в объеме, достаточном для загрузки трелевочного трактора с1 раз.

Путь, проходимый машинами м/га где lд – длина делянки, м В – ширина лесосеки, м; Sд – площадь делянки м; с1 – коэффициент, учитывающий число заездов на пасеку; lп – путь, проходимый машиной при формировании пачки, м; q – средний запаса на 1 га, м3.

Среднее расстояние трелевки На рис. 1, б показана схема разработки лесосеки ходами машины ЛП–19А перпендикулярными лесовозному усу с укладкой деревьев в пачки комлями в сторону уса.

После разработки зоны безопасности машина начинает валку деревьев, двигаясь в сторону уса. Деревья укладывают в пачки под углом 30 к направлению движения машины. Если возникает необходимость, деревья проталкиваются между стоящими и укладываются так, чтобы они располагались комлями в сторону лесопогрузочного пункта. Следующая лента леса разрабатывается при движении машины с небольшим отклонением от пути ее движения. Машина ЛП–19А работает без холостых движений.

Путь, проходимый машинами, м/га, среднее расстояние трелевки На рис. 1, в показана схема разработки лесосеки той же системой машин, но с трелевкой деревьев вершинами вперед. Делянка размечается на пасеки шириной 42…45 м (визирами намечаются оси средних лент). После выполнения подготовительных работ и заготовки леса в зонах безопасности, приступают к разработке пасек. Каждая пасека разрабатывается тремя ходами машины. Вначале при движении от уса разрабатывается средняя лента, деревья укладываются сзади машины вершинами в сторону уса. Затем при движении в сторону уса разрабатывается левая лента, деревья укладываются впереди машины вершинами на волок (волок на средней ленте) и, наконец, правая лента (показано на рисунке) разрабатывается при движении от уса, деревья укладываются вершинами на тот же волок.

Трелевка деревьев начинается, когда машина ЛП–19А уходит для валки деревьев в средней ленте другой пасеки, удаленной на расстоянии не менее 50 м. Валка и пакетирование деревьев на крайних лентах производится после того, как деревья со средней ленты будут стрелеваны. При такой разработке лесосеки на ней остается до 70% имевшегося подроста.

Путь, проходимый машинами в м/га, описывается уравнением (5).

Схема разработки лесосеки системой машин ВПМ + ТПЗ + ЧЛП. При работе машин фронтального типа и кругового действия могут использованы схемы, представленные на рис. 2, а, б, в, рис. 1,а. Использование схем, показанных на рис. 2, а, в, предусматривает строительство двух усов. При использовании схемы рис. 2, а движение машины будет таким же, как и на рисунке. Путь, проходимый машинами, м/га, определяются ранее рассмотренными уравнениями.

Рис. 2. Схема разработки лесосек системой машин ВПМ+ЧПЗ а) круговая б) лентами, параллельными лесовозному усу, в) лентами, перпендикулярными усу, г) лентами, перпендикулярными усу При использовании схемы рис. 2, в машина движется в направлении перпендикулярном лесовозным усам, собирая деревья в пачки при движении в оба направления (без холостых хоа дов). Пачки деревьев укладываются комлями в разные стороны, поэтому и трелюются они на лесопогрузочные пункты, расположенные у обоих усов.

При использовании схемы рис. 1, а разработка лесосеки ведется ходами машины, параллельными лесовозному усу машина работает без холостых ходов Путь, проходимый маусу, ходов. Путь шинами, м/га, определяется ранее рассмотренными уравнениями, относящимися к данной схеме.

Схема разработки лесосеки системой машин харвестер + форвардер.

ботал все деревья, подлежащие рубке на волоке и примыкающих к нему полупасеках за 1 – прохода по волоку. При ширине пасеки 18 – 20 м харвестер обрабатывает все деревья одновременно с волока, а затем с полупасек за 1 – 2 прохода отдельно с во 25 – 30 м за первый проход харвестер обрабатывает деревья с волока и полупасек (рис. 3), а в промежуточной зоне деревья валят в сторону волока, а при перемещении по зоне между деревьями – «змейкой» (рис.1.3). Эти деревья обрабатываются за второй проход харвестера, размейкой рис.1.3).

ботающий в режиме процессора В разряжённом древостое (при наличии свободных «окон») допускается валка деревьев в про На полупасеках в соответствии с расчётной интенсивностью рубке подлежат деревья, отмеченные затесками или лентами или по отпускному диаметру, определяе точной зоне деревья валят в сторону ближайшего волока или все деревья в сторону одного волока.

Валка деревьев на полупасеках ведется в направлении перпендикулярному к оси волока (рис.5). В зависимости от условий валка деревьев может осуществляться либо веерным, либо перекрестным способом (рис 6, рис. 7). Способ валки каждого дерева выбирается машинирис.

стом на месте, исходя из комплекса конкретных условий с учётом экс Харвестером на полупасеках обрабатываются все сухостойные ветровальные, сломана сухостойные, ветровальные ные и другие повреждённые деревья, а также валежины с твёрдой (деловой древесиной. Водеревья (деловой) лока устраиваются по возможности ровными, горизонтальными, с низ Обрезка сучьев с деревьев харвестером осуществляется в основном перед волоком с целью укрепления почвенного покрова волоком хворостинным настилом и повышения проходимости форвардера.

Форвардер по пасечному волоку заезжает в конец делянки задним ходом и при выезде машинист манипулятором производит сбор сортиментов. После набора пачки сортиментов производится трелевка до погрузочного пункта.

На погрузочном пункте штабелёвка сортиментов производит на подготовленные вдоль уса места, в плотные однотипные штабеля высотой до 4 м. На погрузке сортиментов используются челюстные погрузчики «Валмет» 836, 862.

- направление движение дерева при раскряжёвке Рис. 3. Схема обработки деревьев харвестером с полупасек Рис Рис. 4. Схема валки деревьев в промежуточной зоне Рис. 5. Схема валки деревьев харвестером в промежуточной зоне Рис 1, 2, 3……10 – очередность валки деревьев с одной стоянки Рис. 6. Схема последовательности и направления валки деревьев харвестером Рис.1.6 Схема способа валки деревьев харвестером (веерным способом Рис. 7. Схема способа валки деревьев харвестером (перекрёстным способом) Контрольные вопросы Какие схемы разработки лесосек системой машин ВПМ+ТТМ+ЧЛП бывают?

Какие схемы разработки лесосек системой машин ВПМ+ЧПЗ+ЧЛП бывают?

Какие схемы разработки лесосек системой машин харвестер+форвардер бывают?

При каких схемах сохранность подроста больше?

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №

Автоматизированный сортировочный лесотранспортер ЛТ–86А Изучить конструкцию принцип работы и схему управления автоматизированного сорконструкцию, тировочного лесотранспортера ЛТ–86А.

Изучить основные узлы автоматизированного сортировочного лесотранспортера ЛТ– 86А.

- наглядные пособия; видеоматериалы.

1. Выполнить индивидуальное расчетно-исследовательское задание.

Отчет должен содержать:

1. Краткое описание лесотранспортера.

2. Исходные данные для расчетов.

3. Сделать выводы.

Технология выполнения лабораторной работы:

Автоматизированный сортировочный лесотранспортер ЛТ–86А изготавливают в двух исполнениях: со скоростями тягового органа 0,85 и 1,29 м/с. он служит для продольного перемещения круглых лесоматериалов с автоматической их сортировкой.

Основанием лесотранспортера является эстакада 4, опирающаяся на железобетонные рамы 5 (рис. 1). Лесотранспортер также включает в себя приводное устройство 20, винтовое натяжное устройство 2, тяговую цепь 13 с гравитационными сбрасывателями 12, лесонакопители 16.

Против лесонакопителей расположены ударные механизмы со штангами 17. Управление процессом сортировки и работой лесотранспортера производит оператор, который находится в кабине 10.

Для обслуживания лесотранспортера на эстакаде имеется пешеходный настил 18 с поручнями 3. Флажковый датчик 19 отключает привод лесотранспортера в случае, если какой либо сортимент, вследствие его несброса в свой лесонакопитель, дойдет до конца лесотранспортера. При необходимости привод лесотранспортера может быть отключен с помощью дистанционного выключателя 6. Для управления выключателем служит стальной канатик, свободно пропущенный сквозь скобы 7. Благодаря этому, рабочий, находящийся в любом месте по длине лесотранспортера, может выключить привод, натянув канатик. Привод вновь включается при повторном натяжении канатика.

Загрузка лесотранспортера ЛТ–86А в большинстве случаев производится через лесотранспортер Б22У–1, установленный в створе с ЛТ–86А. для обеспечения надежного перехода бревен на раме натяжного устройства ЛТ–86А установлен неприводной ролик 1 и направляющие борта 9.

Для сброски бревен служат гравитационные бревносбрасыватели – опрокидывающиеся траверсы.

Под действием веса бревна опора стремится опрокинуться, но в рабочем положении ее удерживает защелка, упирающаяся закругленным концом в ролик, смонтированный на нижнем конце опрокидывающейся опоры.

При сброске бревна штанга ударного механизма воздействует одновременно на хвостовики всех траверс, несущих бревно, поворачивая защелки вокруг осей. При этом ролики, обкатываясь по радиусным поверхностям защелок, освобождают опоры. Под действием веса бревна опоры опрокидываются, и бревно скатывается в лесонакопитель. При выходе траверс на нижнюю ветвь лесотранспортера масса верхней части опоры Рис 1. Общий вид лесотранспортера ЛТ–86А Рис.

больше нижней, и поэтому при огибании ведущей звездочки возникает момент, который возвращает опору в исходное положение. Упор, с которым взаимодействует при возвращении в исходное положение ролик, ограничивает поворот опоры, а защелка с помощью пружины фиксирует опору в исходном положении.

Задачей экспериментальных исследований является определение величин продольного смещения сброшенных бревен различного диаметра с целью проверки результатов теоретических исследований.

Постоянные факторы исследования: длина модельных бревен; скорость тягового устройства; место сброски.

Переменный фактор: диаметр модельных бревен с четырьмя ступенями изменения.

Для бревен наименьшего диаметра (d1) производится пять – шесть сбросок. После каждой сброски на настиле, где останавливается сброшенное бревно, отмечается положение его переднего торца. Средняя из этих отметок, относительно которой будут определяться смещения бревен других диаметров, принимается за нулевую. Затем последовательно производится по пять-шесть сбросок для бревен диаметров d2, d3 и d4. После каждой сброски замеряется величина смещения и для каждой ступени изменения диаметра вычисляется среднее арифметическое значение смещения – срэ.

Для бревна d1 за нулевую линию принимается линия, перпендикулярная продольной оси лесотранспортера и проходящая через ось качания упора.

По окончании исследований бригада студентов, проводившая исследования, представляет отчет, в который должны быть включены:

формулировка задачи исследования, а также краткое описание методики его проведения и конструкции установки;

- ведомость с результатами замеров, составленная по следующей форме:

Номер Величина смещения (м) бревен диаметром (м) опыта сс э = теор графики зависимости ср = f (d) по данным, указанным в ведомости;

анализ причин, вызывающих изменение смещения бревен при исследованиях и пути уменьшения величины смещения.

Контрольные вопросы 1. Для чего служит лесотранспортер ЛТ–86А?

2. Общее устройство ЛТ–86А.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №

Составить генеральный план прирельсового нижнего склада с годовым грузооборотом 100 тыс. куб.

Спроектировать нижний склад.

типовые проекты нижних складов;

стенд «Нижний склад ООО «Сыктивдинского ЛПК».

Задание:

1. Вычертить генеральный план нижнего склада.

1. Краткое описание типов нижних складов.

2. Генеральный план прирельсового нижнего склада с годовым грузооборотом 100 тыс. куб.

При проектировании часто используют типовые решения, что способствует ускорению и сокращению стоимости проектирования и удешевлению самого строительства, так как создает широкую возможность применения стандартизации и типизации зданий, отдельных конструктивных элементов, т. е. способствует применению индустриальных методов строительства.

Проектирование лесного склада начинается с составления режима его работы; при этом устанавливают в целом и по каждому сортименту годовые и суточные объемы поступления сырья на склад, его переработки, выхода готовой продукции и отгрузки ее со склада. Далее выбирают оптимальный вариант технологического процесса (способ выгрузки, разделки хлыстов, сортировки сортиментов), определяют число и назначение цехов по обработке лесоматериалов, размещение запасов леса, погрузочных тупиков и т. п. Затем выбирают типы и подсчитывают необходимое количество технологического оборудования (по нормам или расчетам), после чего разрабатывают технологические схемы участков и цехов. Далее определяют площади, необходимые для размещения сезонных, резервных и межоперационных запасов сырья, полуфабрикатов и готовой продукции; для этого рассчитывают величину этих запасов, выбирают типы и размеры штабелей и определяют их число, учитывают все разрывы между штабелями и группами штабелей, противопожарные разрывы. Затем вычерчивают генеральный план склада с учетом внутрискладских транспортных путей, взаимного расположения цехов, уборки отходов и мусора и т. д. При проектировании склада обязательно следует учитывать правила пожарной безопасности, охраны труда, сохранения окружающей среды, гражданской обороны.

При рассмотрении нескольких вариантов выбирают оптимальный по наилучшим технико-экономическим показателям, важнейшими из которых являются: производительность труда, приведенные затраты, срок окупаемости капиталовложений.

Технологические схемы лесных нижних складов. Общие типовые технологические схемы нижних складов разработаны ЦНИИМЭ и Гипролестрансом для различных годовых грузооборотов, среднего объема хлыста, породного состава насаждений, степени переработки лесоматериалов и комплексного использования древесины и ряда других факторов.

Технологические схемы нижних складов компонуют из отдельных поточных линий, участков и цехов. В зависимости от местных условий эта компоновка может быть самой разнообразной.

В качестве примера рассмотрим технологическую схему нижнего прирельсового склада с г о д о в ы м г р у з о о б о р о том 75...100 тыс. м3 при вывозке деревьев (рис. 1). За основу принимаем систему машин 1НС, так как грузооборот склада небольшой и можно вести индивидуальную раскряжевку хлыстов как хвойных, так й лиственных пород. Выгрузку деревьев с автопоездов осуществляют разгрузочно-растаскивающей установкой 5 (РРУ-10М) на площадку 4, обрезку сучьев и раскряжевку хлыстов сучкорезно-раскряжевочной установкой 6 (ЛО-30), сортировку круглых лесоматериалов по лесонакопителям лесотранспортером 8 (ЛТ-86). На штабелевке и погрузке в вагоны деловых круглых сортиментов используют башенный кран 9 (КБ-572). ШШтабеля 10 укладывают по обе стороны крана Вагоны по жекрана.

лезнодорожному тупику 13 перемещаются маневровой лебедкой 11 с канатно древесина поступает в штабеля 7 и транспортером 14 подается в цех 15 для переработки. Готовая продукция из цеха выносится транспортером 17 и укладывается в штабеля 16. Этим же транспортером выносится из цеха древесина, поступающая в цех 2 для переработки на технологическую щепу, которая пневмотранспортной установкой подается в кучу 18. Сучья и вершины от Рис. 1. Схема прирельсового нижнего склада на базе системы машин 1НС с годовым грузооборотом 75…100 тыс. куб установки ЛО-30 подаются на рубительную машину ДУ-2А, установленную в цехе 3. Сезонтся ный запас деревьев создается и хранится на промежуточном складе, обслуживаемом кабельскладе Рассмотрим некоторые технологические схемы береговых складов Склад с молевым сплавом леса г р у з о о б о р о т о м 40... тыс. м3 в год (рис. 2, а) с поставкой на склад хлыстов. Пачку хлыстов с лесовозных автопоездов выгружают на приемхлыстов ную площадку 3 при помощи разгрузочно раскряжевывают электропилами 1; на этой же площадке выполняют и пролыску тонкомерных сортиментов. Для сортировки бревен по штабелям 5 пользуют вагонеточный транспортер 7. Перемещение вагонеток по рельсовому пути производится при помощи лебедки 4(ГИМЛ). Этой же лебедкой при помощи канатно-блочной системы 6 выполняют штабелевку лесоматериалов, а в период сплава сброску их на воду при сортировке лесоматериалов лесотранспортером.

Схема склада с береговой сплоткой г р у з о о б о р о т о м 9 0 … 100 тыс. м3 в год с поставкой на склад хлыстов показана на рис. 2, 6.

Выгрузку хлыстов с автопоездов производят кабельным крааном 1 (КК-20) на разделочную площадку 3 и в штабеля запаса 2. Раскряжевка хлыстов осуществляется автоматизированной установкой 4 (ЛО- -15С), а сортировка лесоматериалов продольным сортировочлов ным транспортером 5 (Б22У-1). Пачки сортиментов из лесонакопителей забирают сплоточно-транспортным агрегатом 6 и отвозят на плотбище 8. По пути на плотбище торцы бревен в захватах агрегата выравнивают на стационарном торцовочном станке 7.

в – с штабелевкой башенными кранами; г – с передвижными Рассмотрим береговой склад с годовым г р у з о о б о р о том 150...200 тыс. м3 (Рис. 2, б) с поставкой на склад хлыстов Пачки хлыстов с автопоездов выгружают большегрузными колесными лесоразгрузчиками 2 и укладывают на приемные площадки 6 и 11 или подают в штабеля / запаса хлыстов. При помощи растаскивателей (РХ-2 или РД- хлысты подают к раскряжевочным установкам 7 и 10 (ЛО-15С). Полученные сортименты поступают в буферные магазины 8 и 9 (ЛТ-80), из которых их поштучно подают на сортировочный лесотранспортер 12 и сортируют по лесонакопителям 13. Пучки из лесонакопителей башенным краном 14 (КБ-572) укладывают в штабеля 15. В летний период пучки из штабелей этим же краном подают на тележку наклонного рельсового пути 17 и канатно-блочной системой с приводом от лебедки спускаются на воду. (Помимо рельсового пути применяют лотки, которые ь берега реки перемещаются лебедкой 16.) На воде проводят формирование секций и плотов, которые буксируют потребителям.

короткие сортименты выносятся транспортерами 3 в лесонакопители 4, из которых автопогрузчиком 5 подаются на склад коротья 19 или непосредственно в суда 18. На погрузке коротья в суда используют также кран 14.

На складах большой протяженности (рис. 2, г) применяют передвижные сучкорезнораскряжевочные установки 2 (ЛО-30) и секционные сортировочные лесотранспортеры 3, которые перемещаются вдоль фронта штабелей 4 по мере их заполнения. Выгрузка автолесовозных поездов и укладка деревьев к сучкорезно-раскряжевочной установке и в запас проводятся челюстными погрузчиками 1.

2. Условные обозначения для генеральных планов нижних складов 1. Проектируемая узкоколейная железная дорога 2. Существующая узкоколейная железная дорога 3. Существующая ширококолейная железная 4. дорога с железобетонным переездом 5. Проектируемая ширококолейная железная 6. дорога с переездом с деревянным настилом 7. Автомобильная дорога с обочиной 8. Автомобильная дорога с твердым покрытием (асфальт, бетон и т.д) 9. Продольный сортировочный лесотранспортер 10. с автоматическим сбрасывателями и лесонакопителями 11. Ленточный транспортер 12. Скребковый транспортер 13. Вагонетка с канатной тягой 14. Секционный транспортер 15. Поворотный круг 16. Конец рельсового пути с упором 17. Козловой кран 18. Консольно-козловой кран 19. Мостовой кран 20. Башенный кран 21. Кабельный кран 22. Надземная инженерная сеть (линия пневмотранспорта, 23. трубопроводы и т.д.) 24. Площадка с растаскивающим или 25. разгрузочно-растаскивающим устройством 26. Буферный магазин 27. Автоматизированная раскряжевочная установка 28. марки ЛО–15С 29. Раскряжевочная установка типа «триммер»

30. Раскряжевочная установка типа «слешер»

31. Сучкорезная установка для поштучной обработки 32. деревьев 33. Бункер для отходов 34. Пожарный водоем 35. Переходный мостик 36. Трансформаторная подстанция 37. Здание (сооружение) наземное с указанием 38. отмостки и количества этажей 39. Зеленые насаждения 40. Погрузчик-штабелер 41. Автопогрузчик 42. Аккумуляторный погрузчик 43. Тракторный толкатель 44. Лесошиабелер 45. Транспортно-штабелевочный агрегат 46. Сучкорезная установка бункерного типа 47. для групповой обработки пачки деревьев 48. Сучкорезно-раскряжевочная установка 49. Скиповый погрузчик Контрольные вопросы 1. Какие нижние склады бывают в зависимости от вида отгружаемой продукции?

2. Что такое береговой склад?

3. Что такое прирельсовый склад?

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №

Изучить конструкцию, принцип работы и схему управления шпалорезного станка ЦДТ–6–2.

Изучить основные узлы шпалорезного станка ЦДТ–6–2.

аудио- видео материалы;

наглядные пособия;

принципиальные схемы.

Задание Выполнить индивидуальное расчетно-исследовательское задание.

1. Краткое описание установки.

2. Исходные данные для расчетов.

4. Сделать выводы.

Технология работы:

Шпалорезные станки предназначены для распиловки шпальных кряжей на шпалы широкой и узкой колеи, бревен на переводные брусья, а также на брусья и доски для нужд предприятия. Кроме того, они часто применяются для развала кряжей на пластины и двухкантные брусья в тарных цехах.

Для производства шпал могут использоваться сосна, ель, пихта, лиственница, кедр, береза, бук.

На однопильном шпалорезном станке ЦДТ–6–2 можно распиливать кряжи кряжи диаметром до 0,5 м.

При распиловке кряжей на шпалы и брусья подача кряжа на пилу осуществляется на тележке, перемещающейся по рельсовому пути с помощью канатной тяги. В процессе пиления кряж удерживается на тележке с помощью механизма зажима. Толщина отпиливаемой части определяется положением кряжа на тележке по отношению к плоскости пилы и схемой раскроя для данного диаметра кряжа. Поперечное перемещение осуществляется с помощью специального механизма поперечного перемещения. При необходимости совершения пропила в плоскости, расположенной под углом 90 и 180 по отношению к предыдущему пропилу, кряж должен быть повернут на тележке на соответствующий угол. Поворот кряжа при этом обычно сопровождается поперечным его перемещением и осуществляется с помощью кантователя бревен. В момент поворота зажимное устройство освобождает кряж.

Количество и величина поперечных перемещений кряжа к пиле или от пилы, число поворотов и соответствующее число зажимов определяются схемой раскроя кряжа.

Загрузка кряжа на тележку, его поперечное перемещение, повороты и зажимы производятся тогда, когда тележка находится в исходном положении перед пилой до начала рабочего хода. В процессе возврата тележки после совершения очередного пропила (холостой ход) может осуществляться только поперечное перемещение кряжа в сторону от пилы.

Отпиленные горбыли и доски удаляются от пилы коротким ленточным транспортером или приводными роликами. Готовая шпала после совершения последнего пропила сбрасывается с тележки за пилой на выносной транспортер для шпал с помощью механизма поперечного перемещения.

2. Техническая характеристика шпалорезного станка ЦДТ–6– Скорость движения тележки: м/с Мощность двигателей, кВт:

Устройство станка и принцип его работы надо изучить по серийному образцу.

Станок ЦДТ–6–2 состоит из следующих узлов:

Пильная группа включает в себя пильный механизм, механизм привода передвижения тележки, ленточный транспортер, смонтированные на раме (рис. 1).

Режущим органом пильного механизма является круглая пила 1, закрепленная с помощью зажимных шайб 2 на пильном валу 3, установленном в шариковых подшипниках 4.

Подшипники вала крепятся на раме 5 пильной группы. С помощью регулировочных болтов они позволяют перемещать пильный вал в горизонтальной плоскости. Прокладки под подшипники позволяют регулировать вал в вертикальной плоскости. Пильный вал с помощью муфты 7 соединяется с валом электродвигателя пилы 8. Для повышения кинетической энергии вращающихся масс пильного механизма и устранения возможности резкого снижения оборотов пилы при увеличении нагрузки в системе привода пилы предусмотрен маховик 9.

Для устранения вибрации пилы при снижении ее оборотов к раме пильной группы крепятся антивибраторы 10 (см рис. 2 и 3).

За пильным диском по ходу подачи на раме закреплен расклинивающий нож 11, находящийся на расстоянии 10–20 мм от зубчатого венца пилы. Он устанавливается так, чтобы отжимать отпиливаемую часть (горбыль доску), не не касаться остающейся на тележке часгорбыль, ти бревна.

Для обеспечения рабочих находящихся около станка, пильный диск закрыт ограждерабочих, нием 12, установленном на раме пильной группы. Элементы ограждения, соприкасающиеся с распиливаемым бревном, установлены шарнирно и имеют конечные выключатели Ленточный транспортер 13 предназначен для выноса отпиленных горбылей и досок от пильного диска и передачи их на выносной транспортер.

Он состоит из ведущего барабана, холостого барабана и прорезиненной ленты. Транспортер включает привод пильного вала, на котором установлен специальный шкив, через плоскоременную передачу, редуктор 14 и цепную передачу 15.

У станка ЦДТ–6–2 привод передвижения тележки осуществляется от пильного вала, т.

е. от двигателя пилы. Для этого на пильном валу закреплены два шкива для плоскоременных передач рабочего 16 и холостого ходов тележки (см. рис. 2). Так как скорости рабочего и холостого ходов тележки разные, то и шкивы 16 и 17, сидящие на пильном валу, имеют разные диаметры. Передача движения от пильного вала на промежуточный вал 18 осуществляется ремнями при рабочем ходе тележки через шкив 19, а при холостом ходе через шкив 20.

Для изменения направления движения тележки при рабочем ходе в системе ременной передачи применен дополнительный шкив 21. Включение рабочего или холостого хода тележки осуществляется за счет натяжения того или иного ремня перемещением двух натяжных роликов (лениксов) 22, установленных на одной оси в общей раме, соединенной с рычагом управления подачей тележки. Оператор, перемещая рычагом 23 управления рамку с нажимными роликами в ту или иную сторону, натягивает ремень рабочего и холостого хода тележки.

Это позволяет регулировать скорость перемещения тележки. Т. е. скорость подачи бревна на пилу, бесступенчато от 0 до предельного значения. Максимальное значение скорости подачи зависит от мощности двигателя, высоты пропила и физико-механических свойств древесины.

Тележка станка состоит из основной и вспомогательной частей. Тележка имеет сварную раму 24, установленную на полускатах, два механизма зажима и систему поперечного перемещения бревен. На полускатах тележки колеса 25, установленных ближе к пиле, снабжены ребордами и движутся по направляющему рельсу 49, а вторые колеса 26 имеют гладкий обод и движутся по поддерживающему рельсу 50.

Рис. 2. Кинематическая схема станка ЦДТ–6– Механизм зажима состоит из лежек 27, закрепленных на раме тележки, вертикальных стоек 28 с перемещающимися по ним рамками 29 с крюками 30.

Привод рамок с крюками осуществляется от электродвигателя 31 через цепь 32, цепную передачу 34 и вал 35.

На валу 35 и вертикальных стойках 28 посажены звездочки 36 и 37, огибаемые цепью.

Концы цепей крепятся сверху и снизу к рамкам 29. Звездочки 36 соединены с валом через муфты предельного момента 38. Муфты предельного момента предохраняют двигатель 31 от перегрузок и обеспечивают необходимую величину усилия зажима бревен.

Поперечное перемещение кряжа, закрепленного крюками, осуществляется от электродвигателя 39 через цепную передачу 40, двухскоростной редуктор 41, червячный редуктор 42, вал 43 и реечную передачу. На валу 43 закреплены шестерни 44, находящиеся в зацеплении с рейками 45, соединенными с вертикальными стойками 28. Между редукторами 41 и 42 установлен нормально замкнутый ленточный тормоз, выключение которого осуществляется однофазным электромагнитом. Переключение скоростей редуктора 41 также производится электромагнитом.

Величина перемещения кряжа показывается на двухстрелочном циферблате 46 в сантиметрах при большей скорости и миллиметрах при малой скорости перемещения кряжа.

Перемещение тележки осуществляется канатом 47 от барабана 48. Канат огибает концевые блоки и крепится к раме тележки.

Пульт управления 51 вынесен из зоны возможного вылета отпиливаемого материала и смонтирован на специальной раме 52. На пульте имеются: рычаг управления движением тележки, рычаг тормоза пилы, кнопки включения двигателя пильного механизма, двигателей поперечного перемещения и зажима бревен.

Исходные данные для выполнения расчетного задания студент выбирает из таблицы 5.1 по последним цифрам номера своей зачетной книжки.

Исходные данные для заданного варианта берутся из вертикальной колонки с учетом суммы последних двух цифр номера зачетной книжки.

В исходных данных задания приведены только основные показатели, а остальные данные (если они необходимы) принимаются по аналогии с существующими серийными моделями однотипных станков.

Контрольные вопросы:

1. Для чего предназначен станок ЦДТ–6–2?

2. Принцип работы станка.

III. МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЕ СТУДЕНТОВ

2. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

2.1. НАИМЕНОВАНИЕ ТЕМ, ИХ СОДЕРЖАНИЕ, ОБЪЕМ В ЧАСАХ ЛЕКЦИОННЫХ ЗАНЯТИЙ.

1. Понятие технологии лесозаготовок 1. Задачи лесозаготовок.

2. Способы рубок лесосека 1. Характеристики лесопользования.

3. Определение лесосечных работ 1. виды работ на лесосеках.

4. Системы машин лесосечных работ 1. Схемы разработки лесосек.

5. Механизированная валка деревьев 1.Определение производительности бензомоторных пил.

7. Машинная валка 1. Производительность многооперационных лесосечных машин.

8. Трелевка деревьев, хлыстов и сор- 1. Трелевочные машины.

9. Раскряжевки деревьев Раскряжевка хлыстов на пасеке, волоке и погрузочном пункте.

10. Погрузки древесины на лесосеке 1. Схема погрузочного пункта.

11. Технологическая карта 1. Содержание технологической карты.

12. Подготовительные работы на ле- 1. Виды подготовительных работ.

13. Вспомогательные работы на лесо- 1. Виды вспомогательных работ.

14. Проектирование лесосечных работ 1. Этапы проектирования лесосечных работ.

15. Назначение, типы и особенности 1. Характеристики лесных складов.

16. Структурная схема лесного склада Особенности структурных схем лесных складов.

17. Выгрузка леса на лесном складе Применяемые и проектируемые лесопогрузчики и 18. Очистка деревьев от сучьев Машины, установки и механизмы для очистки деревьев от сучьев.

19. Раскряжевка хлыстов Машины, установки и механизмы для раскряжевки 20. Сортировки круглых лесоматериа- Транспортеры, манипуляторы для сортировки 21. Погрузочные работы Машины, установки и манипуляторы для погрузочных работ.

22. Вспомогательные работы на лес- 1. Виды вспомогательных работ.

23. Проектирование лесных складов 1. Этапы проектирования лесных складов.

24. Продольная распиловка 1. Механизмы на продольной распиловке.

25. Шпалопиление 1. Механизмы применяемые при производстве 26. Раскалывание короткомерных ле- Схема поточной линии по производству короткосоматериалов мерных лесоматериалов.

27. Технологическая схема цехов Краткое описание технологических схем цехов на 28. Технологическая схема лесных 1. Основные поточные линии лесных складов.

29. Перспектива развития лесных Основные направления перспективного развития

3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ СТУДЕНТОВ

3.1.Методические рекомендации по самостоятельной подготовке теоретического материала Самостоятельная работа студентов по изучению отдельных тем дисциплины включает список учебных пособий по данному материалу, проработку и анализ теоретического материала, самоконтроль знаний по данной теме с помощью нижеприведенных контрольных вопросов и знаний.

1. Понятие технологии лесозаготовок Определение технологии.

3. Определение лесосечных работ Где проводятся лесосечные работы.

4. Системы машин лесосечных работ Какие системы машин бывают.

5. Механизированная валка деревьев Схемы валки леса.

8. Трелевка деревьев, хлыстов и сор- Схемы трелевки леса.

9. Раскряжевка хлыстов Чем можно производить раскряжевку хлыстов.

10. Погрузки древесины на лесосеке Схемы нагрузки древесины на автопоезда.

11. Технологическая карта Состав технологической карты.

12. Подготовительные работы на ле- Виды вспомогательных работ.

13. Вспомогательные работы на лесо- Виды вспомогательных работ.

14. Проектирование лесосечных работ Этапы проектирования лесосечных работ.

15. Назначение, типы и особенности Типы лесных складов.

16. Структурная схема лесного склада Из чего состоит структурная схема лесного 17. Выгрузка леса на лесном складе Схема выгрузки леса на лесном складе.

18. Очистка деревьев от сучьев 1. Машины для очистки деревьев от сучьев.

19. Раскряжевка хлыстов 1. Машины для раскряжевки хлыстов.

20. Сортировки круглых лесоматериа- 1. Сортировочные лесотранспортеры.

21. Погрузочные работы 1. Схема погрузки круглых лесоматериалов 22. Вспомогательные работы на лес- 1. Назначение вспомогательных работ на лесном складе ном складе.

23. Проектирование лесных складов 1. Этапы проектирования лесных складов.

24. Продольная распиловка 1. Что такое продольная распиловка.

26. Раскалывание короткомерных ле- 1. Для чего производится раскалывание косоматериалов роткомерных лесоматериалов.

27. Технологическая схема цехов 1. Какие бывают цеха на лесном складе.

28. Технологическая схема лесных 1. Схема прирельсового лесного склада.

29. Перспектива развития лесных 1. Основные направления развития лесных Методические рекомендации по самостоятельной подготовке к контрольной работе Тема контрольных работ «Технология и оборудование лесозаготовительных предприятий». Задание на контрольные работы преподавателем выдается согласно таблиц 1 и 2.

Цель контрольных работ – привить практические навыки технологических процессов и оборудования лесозаготовительных предприятий.

Разработка контрольной работы включает:

1. Исходные данные.

2. Лесосечные работы.

3. Транспорт леса.

Студент выполняет контрольную работу согласно варианту (см. табл. 1 и 2). Контрольную работу необходимо выполнить разборчиво, без исправлений. Работы выполняется в обычной рабочей тетради или печатается на листах ф. А 4, обязательно оставлять поля. На все вопросы, поставленные в задании необходимо дать исчерпывающие ответы своими словами. Не допускается дословное переписывание текста из книг и других печатных изданий.

На титульном листе контрольной работы (обложке) указывается: факультет, курс, название дисциплины, номер контрольной работы, ФИО студента, шифр (номер зачетной книжки). В конце работы приводится список использованной литературы. Общий объем работы не должен превышать 15-18 страниц.

Контрольные задания для студентов-заочников.

Выполнение контрольного задания является частью проработки студентами-заочниками учебного материала. Задание выполняется по мере прохождения курса в порядке самостоятельной работы.

При выполнении задания студенты пользуются литературой [1]. Учебное пособие [2 и 3] и дополнительной литературой, соответствующей вопросам задания.

Варианты заданий контрольной работы № 1 «Лесосечные работы»

Годовой объём производства, средний запас древесины Лесосечные работы производятся Примечание. 1. Число рабочих дней в году – 250. 2. Продолжительность рабочей смены – 7 ч.

Исходные данные по контрольной работе № 2 «Транспорт леса»

Исходные данные Годовой объем производства, тыс. м Объем вывозки с условных пунктов отгрузки, % лесовозного ав- томобиля хлыста, м Расстояние вывозки по веткам, Число рабочих смен на вывозке Продолжительность рабочей смены, ч дней в году 3.3.

к лабораторным работам п/п Схемы разработки лесосек 5. Какие схемы разработки лесосек системой машин ВПМ+ТТМ+ЧЛП бывают?

Автоматизированный сорти- 3. Для чего служит лесотранспортер ЛТ– Выполнение лабораторных работ проводится в соответствии с методическими пособиями [5], [6], [7] и сборником описаний лабораторных работ.

4. ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ЗНАНИЙ СТУДЕНТОВ

4.1. Рубежные контрольные мероприятия Текущая успеваемость студентов контролируется проведением промежуточной аттестации в виде опроса по тестам (приложение 1).

1. Задачи лесозаготовки 2. Особенности технологии лесозаготовки 3. Значение лесозаготовки 4. Валка деревьев 5. Трелевка деревьев 6. Очистка деревьев от сучьев 7. Погрузка деревьев от автопоездов 8. Применяемые машины на лесосечных работах 9. Выбор схем разработки лесосек 10. Технологическая карта 11. Форма организации труда на лесосеки 12. Воспроизводство ресурсов 13. Способы рубок 14. Условия применения, способ рубок 15. Понятие о расчетной лесосеке

4.2. ПЕРЕЧЕНЬ ВОПРОСОВ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ К ЭКЗАМЕНУ

1. Технология и оборудование лесопромышленного производства.

2. Технология и машины лесосечных работ.

3. Дерево как предмет труда. Параметры деревьев и хлыстов. Их определение.

4. Способы рубок, условия их применения. Понятие о расчетной лесосеке.

5. Определение объема расчетной лесосеки.

6. Понятие о технологическом процессе. Операции лесосечных работ и их классификация. Системы машин.

7. Механизированная валка деревьев. Применяемое оборудование. Примеры валки. Определение производительности бензиномоторной пилы на валке деревьев.

8. Машинная валка деревьев. Технологическое оборудование, его характеристика. Определение производительности валочных машин.

9. Трелевка леса тракторами, технологическое оборудование. Схемы расположения трелевочных волоков, условия применения. Определение среднего расстояния трелевки.

10. Определение рейсовой нагрузки и производительности трелевочного трактора.

11. Канатные установки. Их классификация, условия применения. Устройства канатных установок.

12. Расчет объема пачки и производительности канатных установок.

13. Очистка деревьев от сучьев. Способы и применяемое оборудование. Определение производительности сучкорезных машин.

14. Особенности сортиментной и хлыстовой технологий. Условия применения, технология и системы машин.

15. Раскряжевка хлыстов на лесосеке. Место, применяемое оборудование. Сортировка и штабелевка лесоматериалов. Определение производительности бензомоторных пил на раскряжевке.

16. Погрузка леса и лесовозный транспорт. Применяемое оборудование, механизмы. Условия применения. Способы погрузки.

17. Лесопогрузчики. Устройство, принципы работы. Схема погрузочной площадки. Определение производительности лесопогрузчика.

18. Самопогружающиеся автопоезда. Условия применения. Применяемое технологическое оборудование.

19. Организация лесосечных работ. Выбор схемы разработки лесосек и пасек. Анализ влияния принятой схемы разработки лесосеки на эффективность работы лесозаготовительных машин.

20. Технологическая карта, ее содержание.

21. Состав подготовительных работ. Время выполнения. Определение трудозатрат на их выполнение.

22. Схемы разработки лесосек при сплошных рубках.

23. Особенности разработки лесосек в горных условиях. Применяемое оборудование.

24. Формы организации труда на лесосеке. Условия применения.

25. Потери древесины и меры борьбы с ними.

26. Заготовка леса с сортировкой. Способы и место сортировки.

27. Выборочные и постепенные рубки. Их назначение, условия выполнения. Применяемые механизмы.

28. Воспроизводство лесных ресурсов. Способы лесовосстановления. Лесохозяйственные требования к выполнению лесосечных работ.

29. Назначение, типы и особенности лесных складов. Режим работы лесных складов.

30. Виды запасов лесоматериалов на лесных складах. Их хранение. Методика определения объемов.

31. Определение производительности.

32. Раскряжевка хлыстов. Технологические параметры моторных инструментов, раскряжевочных установок с продольной и поперечной подачей. Определение производительности.

33. Окорка лесоматериалов. Классификация способов окорки и окорочных станков. Технологические параметры окорочного оборудования. Расчет производительности.

34. Продольная распиловка лесоматериалов. Применяемое оборудование. Определение производительности.

35. Раскалывание короткомерных лесоматериалов. Применяемое оборудование. Характеристика сырья и готовой продукции. Определение производительности.

36. Сортировка круглых лесоматериалов. Способы сортировки. Определение производительности. Выбор оптимальных схем размещения лесонакопителей.

37. Определение мощности двигателя продольного сортировочного транспортера. Бревносбрасыватели, их классификация, устройство.

38. Выгрузка круглых лесоматериалов. Классификация оборудования, устройство, технологические параметры.

39. Шпалопиление. Характеристика сырья и готовой продукции. Схема цеха.

40. Выработка рудничной стойки и балансов. Характеристика сырья и готовой продукции.

Технологические схемы поточных линий.

41. Переработка низкокачественной древесины на технологическую щепу. Применяемое оборудование. Технологическая схема поточной линии.

42. Способы учета и маркировки лесоматериалов.

43. Погрузочно-разгрузочные работы на лесных складах. Характеристика применяемое оборудования, грузозахватных органов.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Александров, В. А. Конструирование и расчет машин и оборудования для лесосечных работ и нижних складов [Электронный ресурс] : учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности «Машины и оборудование лесного комплекса» направления подготовки дипломированных специалистов «Технологические машины и оборудование» / В. А. Александров, Н.

Р. Шоль. – Изд. 2-е, перераб. и доп. – Санкт-Петербург : Лань, 2012. – 248 с. – (Учебники для вузов. Специальная литература). – Режим доступа: http://e.lanbook.com/view/book/3198/.

Дополнительная учебная, учебно-методическая литература 1. Скурихин, В. И. Технология и оборудование лесопромышленных производств. Техника и технология лесосечных работ при заготовке сортиментов [Текст] : учеб. пособие для студ.

лесотехн. вузов, учащихся техн. и колледжей спец. 260100 / В. И. Скурихин, В. П. Корпачёв ;

М-во образования Рос. Федерации, Сиб. гос. технолог. ун-т. – Красноярск : СибГТУ, 2003. – 2. Технологические процессы и оборудование лесозаготовок. Самостоятельная работа студентов [Текст] : метод. указ. для подготовки дипломированных специалистов по спец.

220301 "Автоматизация технологических процессов и производств" / Федеральное агентство по образованию, Сыкт. лесн. ин-т – фил. ГОУ ВПО "С.-Петерб. гос. лесотехн. акад. им. С. М. Кирова", Каф. технологии деревообрабатывающих пр-в ; сост. Н. М. Тетерин. – Сыктывкар : СЛИ, 2008. – 20 с.

3. Шегельман, И. Р. Техническое оснащение современных лесозаготовок [Электронный ресурс] : [пособие для студентов и аспирантов вузов лесоинженерного профиля] / И. Р. Шегельман, В. И. Скрыпник, О. Н. Галактионов ; Издательство "Лань" (ЭБС). – Санкт-Петербург :

ПРОФИ-ИНФОРМ, 2005. – 344 с. – Режим доступа: http://e.lanbook.com/view/book/4352/.

1. Лесозаготовка [Электронный ресурс] : практическое руководство / Издательство "Лань" (ЭБС) ; сост. Ю. А. Бит. – Санкт-Петербург : Профи, 2007. – 272 с. – Режим доступа:

http://e.lanbook.com/view/book/4345/.