«Из серии КАПИТАНЫ РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА СССР Под редакцией капитана дальнего плавания А. Н. Якунина Херсон ООО ПКФ „Стар” ЛТД 2012 УДК 639.2(262.5/.54:477)(09) ББК 47.2г(4Укр,2) А35 ISBN 978-966-1596-21-3 СПОНСОРЫ ИЗДАНИЯ: ...»

Аварийность Работа промыслового, обрабатывающего и транспортного флота ВРПО «Дальрыба» происходила практически по всей акватории Тихого океана — Берингово море, Охотское, Японское, Аляска, Бристольские заливы, Архипелаг Кирибати, Зона КНДР, Новая Зеландия, Зона Вьетнама, в открытых частях мирового океана: Антарктика, часть Атлантики (АЧА), Западная, Восточная части Индийского океана, Кергелен, центральные части Восточных и Западных частей Тихого океана, Юго-Восточная и Юго-Западная части Тихого океана (Перу, Чили).

Сложные гидрометеорологические условия, наличие льда, штормовая погода, достигающая в отдельных районах (Западная часть Берингова моря) 20–25 дней в месяц, наличие в составе флота более 30% технически и морально устаревших судов, острый дефицит судоремонта, отсутствие достаточного объема ЗИПа — все это усиливает нагрузку на экипаж судов, комсостав, капитанов. Частая смена температурных зон, атмосферного давления, влажности, постоянное волнение — все это сказывается на результатах работы и работает на увеличение аварийности. На флоте ВРПО «Дальрыба» в 1985 году произошло 2 кораблекрушения, аварий, 199 аварийных происшествий и 12 ледовых аварийных случаев. При этом погибло человек, общие убытки составили 2 462 000 рублей с потерей 587,5 судосуток.

Основные статьи: много намоток на винт (98 аварийных случаев), столкновений, сцеплений орудий лова, посадки на мель, ледовые повреждения корпусов. Из 19 аварий 8 произошли по техническим причинам, из 199 аварийных случаев — 71 техногенные (некачественный судоремонт, отсутствие ЗИПа).

Семья еще в Москве, я во Владивостоке, квартиры еще нет, живу в гостинице Сахалинского представительства. Хозяйство огромное. Безопасность мореплавания на первом месте, все остальное — вторично. Такой мой девиз многим не нравился, особенно в партийных органах, хотя вслух они никогда этого не проявляли. Николай Исаакович, будучи начальником БАМРа, познал горечь утраты рыбаков, очень четко представлял эту работу и всегда меня поддерживал. Не было субботы или воскресенья, которое я бы не использовал, чтобы ознакомиться с бухтами базирования флота: бухты Троицы, Находка, Владивосток, Гайдамак, Преображение.

Первая моя большая командировка, расследование, поездки в Южно-Сахалинск, г. Холмск, где произошло кораблекрушение — гибель мотобота с 9-ю рыбаками ПЗ «Советский Сахалин», на остров Итуруп (Курильские острова). Выработка мер, подготовка к осенне-зимней навигации, знакомство с кадрами, отвечающими за безопасность мореплавания в Невельской базе тралового флота, в ХБТРФ (г. Холмск), где базируется приемо-транспортный флот 536 Сахалина, п. Корсаков, где базируется флот океанического рыболовства (Корсаковский БОР).

Итоговые совещания. Не было у нас мелочей, которыми можно было пренебречь в вопросах безопасности.

А флот все поступает. В 1985 году к уже имеющемуся флоту ВРПО Дальрыба поступило:

• Приемо-транспортные суда:

15. Транспортный рефрижератор типа «Комсомолец Приморья»......... 4 ед.

16. Транспортный рефрижератор типа «Бухта Русская».................. 1 ед.

17. Транспортный рефрижератор типа «Радужный»..................... 5 ед.

• Вспомогательный флот:

18. Плавбункеровщик грузоподъемностью 3000 тонн, проекта 610........ 1 ед.

ВРПО Такое же ежегодное среднее количество новостроя получали на Дальнем Востоке и в следующем 1986 году. ВРПО «Дальрыба» разменяло улов в 5 млн. тонн.

Первые несколько месяцев Николай Исаакович, как мне казалось, обходил острые углы моей зоны ответственности, но при подготовке к осенне-зимнему периоду промысловой навигации, в конце сентября 1985 года, я в полной мере ощутил свои промахи и упущения в руководстве функционально подчиненными мне подразделениями, базами, флотами и про- изводственными объединениями Дальнего Востока. Начальник ВРПО указывал на промахи и упущения не часто, всегда корректно и от всей души. Его манера интеллигентного «раздолбона» уже на второй раз навсегда отбивала охоту встречаться по аналогичному поводу.

Мой прежний руководитель и учитель, генеральный директор ПО «Камчатрыбпром» Потапенко Виктор Петрович тоже был не сахар, и если бы не его школа, я наверняка бы мог и не выдержать той тяжести профессиональной ответственности, которая обрушилась на меня в Дальневосточном штабе рыбного хозяйства страны. Но глаза боятся … Если попробовать проанализировать особенности Н. И. Котляра — ставить своим заместителям задачи, то тут играет роль его убежденность в правильности выбора, его способность впрячься в решение поставленной им задачи самому, одновременно не спуская промахи каждого, будь это в сфере расстановки промыслового флота по промрайонам, в области производства рыбопродукции, технической политики, сфере безопасности мореплавания. Николай Исаакович никогда не был солдафоном типа «Делай, как я сказал», он всегда оставлял зазор для индивидуальной инициативы каждого, и эта его манера руководителя навсегда оставила след в моей дальнейшей работе и всегда являлась примерной схемой поведения с подчиненными и своего рода технологической схемой при достижении поставленной цели.

Наиболее значимым и памятным остается факт, связанный с визитом нового Генерального секретаря ЦК КПСС М. С. Горбачева летом 1986 года в день Военно-Морского флота. Тогда, по предложению Котляра, в программу визита была включена экскурсия руководства партии на ПКЗ «Дальний Восток» — бывшую китобазу, переоборудованную под выпуск консервов, с освещением всех проблем текущего состояния рыбного хозяйства СССР.

ПКЗ «Дальний Восток» только что закончила текущий ремонт и готовилась в рейс с полным экипажем на борту.

Это была красавица проекта 6819, построенная в 1963 году на верфи Ховальдсверк, г. Киль, ФРГ, длиной 182 метра, водоизмещением 26 500 т, с экипажем в 409 человек, которая строилась для обработки китов, но после начала действия моратория на добычу китов была переоборудована под выпуск консервов из рыбы. Три консервные линии даваВРПО ли в сутки до 300 000 условных банок консервов, до 100 тонн мороженой рыбопродукции и до 10 тонн рыбной муки.

Ответственным за подготовку плавбазы к осмотру был назначен генеральный директор ПО «Дальморепродукт», куратором от ВРПО «Дальрыба» был назначен я.

Первое, что мы сделали, — поставили ПКЗ к причалу Морвокзала. Второе — срочно подготовили дегустационный зал. Из запасников вытащили все образцы консервной продукции, которая вырабатывалась на этой плавбазе, а также пресервы.

Конечно, размеры столовой команды плавзавода, временно оборудованной под дегустационный зал, не смогли вместить всех, составляющих правительственную делегацию вместе с сопровождающими, поэтому сопровождающих сразу отсекла охрана.

Дегустация затянулась на целых 1,5 часа и, судя по тому, что были опробованы все образцы продукции, выпит весь чай и съеден весь хлеб, — удалась.

Впоследствии местное и центральное телевидение неоднократно повторяло эпизоды дегустации и положительные отзывы членов делегации о качестве и вкусе консервной и пресервной продукции. В выступлениях Генерального секретаря ЦК КПСС была дана положительная оценка направления модернизации в рыбной отрасли.

Визит Горбачева М. С. во Владивосток вскоре откликнулся еще несколькими событиями.

Первым в ранге Министра морского флота отбыл в Москву начальник Дальневосточного морского пароходства Вольмер (в конце 1986 года). Вторым, к нашему большому сожалению с одной стороны и радости с другой, в ранге Министра рыбного хозяйства — начальник ВРПО «Дальрыба» Николай Исаакович Котляр (уже в начале 1987 года). Провожая Н. И. Котляра в 538 Москву, мы уже знали, что на пост начальника ВРПО «Дальрыба» рассматриваются несколько кандидатур, но мы, заместители, полностью придерживались версии, что это будет Ю. И. Москальцов, что и было нами сформулировано перед отъездом министру.

Действительно, уже в марте 1987 года был утвержден Ю. И. Москальцов, на его место пришел начальник ВБТРФ — крупнейшей базы тралового флота Приморья — Васьков Петр Петрович — 1-м заместителем начальника ВРПО. Удивительно внимательным и вдумчивым человеком был Петр Петрович, знал наизусть основные сырьевые ресурсы промысловых районов Дальнего Востока и даже в ретроспективе по годам.

Держался всегда открыто, не отказывал в совете и всегда прикрывал молодых заместителей, начальников основных отделов аппарата управления ВРПО от приморских партийных органов. Мы же были союзным объединением, нам одинаково больно было видеть простои из-за отсутствия отгрузки рыбопродукции или недостатка топлива магаданских, сахалинских, камчатских БМРТ или плавбаз. Приморские же партийные органы прежде всего требовали обеспечить тоннажем или топливом Приморский флот, считая нас своими и ревнуя к другим областям.

Такая ревность иногда превращалась в вызовы на ковер к заведующему рыбным отделом крайкома или даже секретаря, особенно грешил этим секретарь крайкома Чубай.

Тогда, провожая Н. И. Котляра в Москву, я еще не знал, что своим решением о назначении Николая Исааковича Министром рыбного хозяйства СССР М. С. Горбачев ломает устоявшуюся традицию постоянного обновления центрального аппарата Минрыбхоза СССР на 80% только за счет работников Северного бассейна (из Мурманска и Архангельска, ну и иногда из Каспрыбы).

С 1963 года первым заместителем министра рыбного хозяйства СССР был выдвиженец Севера — В. М. Каменцев, долгое время курировавший кадры министерства. Все начальники управлений — северяне, зам. министра Ю. Н. Быстров — мурманчанин, с 1979 года — В. М. Каменцев, министр Н. П. Кудрявцев — 2-й секретарь Архангельского обкома.

Первую брешь пробили дальневосточники, когда заместителем министра по кадрам пришел 1-й секретарь Камчатского обкома М. Г. Орлов.

Вторая брешь — в 1977 году начальником управления эксплуатации был назначен Герой ВРПО Социалистического Труда Мещеряков Георгий Васильевич.

Третья: Лысенко Н. И. — с Сахалина, Гульченко А. Н. — из Приморья.

И только с приходом Котляра Н. И. в центральном аппарате Минрыбхоза появляются специалисты Дальнего Востока.

Если бы такое произошло раньше, в конце 60-х — середине 70-х, тогда в Минрыбхозе раньше бы поняли, что центр тяжести по улову и выпуску рыбной продукции постепенно перемещается на Дальний Восток, и тогда, наверное, такие плавбазы, как ПБ «Феликс Кон», «Нахичевань», «Рыбак Латвии», «Земля Кольская», п/х «Новая Земля», п/х «Петр Цвирка», ПБ «Печенга» были бы переданы на Дальний Восток сразу, из новостроя. А получалось так, что Северный, Западный бассейны пополняются новым флотом, а их флот после 10–15 лет эксплуатации спихивается на Дальний Восток, где уже делает 50% улова. Эти перекосы не удалось исправить и Котляру, не хватило времени.

В начале осени 1987 года я был вызван в Министерство, и в группе специалистов Минрыбхоза СССР, сопровождавших зам. министра Лысенко Н. И., проехал весь Западный бассейн, побывал в Калининграде, Клайпеде, Риге и Ленинграде. Конечно, мне было интересно познакомиться с руководителями Западного бассейна, прежде всего с Борисом Геннадьевичем Соколовым, главным инженером Ковалем Владимиром Ивановичем, начальником Калининградрыбпрома Цурановым Владимиром Александровичем, вникнуть в их проблемы, поучаствовать в рабочих совещаниях, утренних переговорах с ближней Атлантикой и вечерних переговорах с дальними экспедициями (ЮВТО).

На мои недоумения по поводу участия в такой командировке Лысенко Николай Иванович ответил сразу же после моего прямого вопроса. И тогда мне стало понятно, что по зада- нию министра заместитель по кадрам взял в свою группу одного из кандидатов на должность начальника ВРПО (пока неизвестно какого). Он должен был, проведя меня по кабинетам ЦК всех прибалтийских республик, обкомов Калининградской и Ленинградской областей, проверить мою собранность, выдержку, находчивость. Забегая вперед, отмечу, что именно эта командировка дала мне уроки поведения начальника ВРПО союзного подчинения, когда мне приходилось находить баланс и устанавливать равновесные отношения при верстке плана производства предприятий «Азчеррыба», находящихся на территории 3-х союзных республик:

Украины, Грузии, России, затем Автономной Республики Крым, или распределять новый флот.

Мне приходилось отбиваться от двух ЦК, четырех обкомов, одного крайкома одновременно и находить компромисс.

В конце октября по согласованию с рыбным отделом ЦК КПСС заместитель министра Николай Иванович Лысенко приступил к следующей стадии согласования моей кандидатуры уже точно на должность начальника ВРПО «Азчеррыба». Все началось с большого разговора у министра, где прежде всего спросили мое согласие, и Николай Исаакович минут 30 формулировал задачи, которые я должен решать.

По плану Лысенко Н. И. меня предстояло представить бюро Крымского обкома КПСС, утвердить, затем утвердить на бюро ЦК КПУ в Киеве.

Прием у первого секретаря Крымского обкома Гиренко Андрея Николаевича, заседание и утверждение меня на бюро прошли спокойно, по всему было видно, что рыбацкие дела на территории, где расположены крупные рыбацкие объединения: СПОРП «Атлантика», Керчьрыбпром, Югрыбхолодфлот, Югрыбпоиск, ЦПКТБ и сам Главк — секретарю обкома, заведующему промышленным отделом известны хорошо, несмотря на то, что это в основном сельскохозяйственная область.

А вот в Киеве я был на грани провала. За сутки до заседания бюро ЦК КПУ мы с Николаем Ивановичем Лысенко были на месте. Утром следующего дня по плану, перед бюро, нас принимал второй секретарь ЦК КПУ Титаренко (к сожалению, не помню его и. о.). Когда секретарь пригласила нас в кабине Титаренко, мы с Николаем Ивановичем по привычке переглянулись, я пропустил его вперед и мы вошли. Несмотря на солнечный ясный день, в кабинете был полумрак, вдали за столом при свете настольной лампы сидел человек. Он встал и, не выходя из-за стола, дождался, пока Николай Иванович подойдет к нему, и подал руку, не протянул, а именно подал. На меня он даже не посмотрел и, указав на приставной стол и стулья, предложил сесть.

Заместитель министра рыбного хозяйства СССР, как и положено, видимо, в таких делах, протянул ему тонкую папку со словами «По поручению Министра и заведующего рыбным сектором отдела промышленности ЦК КПСС представляем Вам…» и так далее. 2-й секретарь ЦК КПУ положил поданную Николаем Ивановичем папку на стол, открыл свою, лежащую тут же, со справкой-объективкой на кандидата, чуть помолчал и начал читать.

Накануне вечером Николай Иванович рассказывал мне о многих своих походах в ЦК союзных республик, так как за 8 лет работы в Министерстве он побывал в каждом из них и не один раз. Разные бывают люди — эти секретари, разные бывают вопросы, которые они задают, по задаваемым вопросам можно было понять какое расположение духа у этого человека в данный момент, дружелюбен ли он или не очень. Очень рад ли он нашему появлению у него в кабинете, просто рад или не очень, а может и совсем не рад.

Все эти оттенки Николай Иванович научился улавливать заранее, за долю секунды, и это помогало ему и человеку, которого он приводил в такой кабинет, быстро сориентироваться и правильно, корректно ответить. Это была своего рода наука, которой я не очень владел. Он это знал, а я понимал и не отрицал.

— Из всех умных ответов есть один — молчание. Если после заданного вопроса тебе надо 540 молчать, я нажимаю под столом на твою ногу. Молчи, буду говорить я. Поэтому всегда надо садиться у приставного столика не рядом, а напротив друг друга (это аксиома). Если я нажал тебе на ногу, и ты молчишь, то начинаю говорить я, и по смыслу моего изложения ты сразу соображаешь, из какой сферы и о чем надо говорить. Затем я останавливаюсь, а ты как бы дополняешь мое изложение деталями. Вот такая технология.

После такой лекции невольно начинаешь представлять, что ты уже нелегал, в глубоком тылу врага и уже передаешь информацию голосом, руками, ногами на глазах у врага, а он даже не догадывается. Класс!

«… 1967 г. Закончил Петропавловск-Камчатское мореходное училище. Поступил матросом в Управление тралового и рефрижераторного флота. Эко куда тебя занесло от родных мест!?» — сказал 2-й секретарь КПУ. На моей левой ноге появился мягкий еле чувствуемый нажим ноги заместителя министра. Молчу.

— Май 1969 г. — 4-й помощник капитана ПБ «50 лет Октября».

— Август 1970 г. — 3-й помощник капитана ПБ «Северный Полюс».

— Октябрь 1971 г. — 2-й помощник капитана ПБ «Северный Полюс».

— Апрель 1973 г. — старший помощник капитан-директора ПБ «Арктика».

— Ну и летун ты? — произнес опять 2-й секретарь ЦК КПУ с горечью и повернул голову ко мне, как бы ожидая объяснения моей нерадивой юности. Нога зам. министра опять стояла на моей левой ноге, но уже нажимала сильнее.

Не дождавшись моего объяснения, Титаренко продолжал уже с выражением читать объективку:

— Сентябрь 1976 г. — капитан-директор ПБ «Комсомолец-на-Амуре».

— Декабрь 1976 г. — капитан-директор ПБ «Советская Бурятия».

Я невольно повернулся к собеседнику и открыл рот, но заместитель министра упорно стоял уже на обеих моих ногах. И чуть побагровев, со сдержанной улыбкой, Николай Иванович начал пояснять специфику роста молодого специалиста на флоте 2-му секретарю ЦК КПУ.

Пока я унимал внутреннее свое возмущение, проклиная ошибки молодости, 2-й секреВРПО тарь ЦК КПУ уже пожал руку Н. И. Лысенко со словами: «До встречи на бюро». Тут я понял, что ни разу не открыв рот, мы заработали визу Титаренко и будем допущены на бюро.

Бюро ЦК КПУ проводил 1-й секретарь ЦК Владимир Васильевич Щербицкий. Я первый раз видел этого человека, как говорится, живьем, но притягательная сила его обаяния сбивает с ног. Владимир Васильевич своим мягким голосом с неподдельной улыбкой коснулся огромной роли рыбного хозяйства на Украине так тепло, что после его слов уже не требовались никакие лозунги и призывы, чтобы действительно работать и поддерживать эту огромную роль и даже поднимать ее выше и выше. Он поднял меня с места, чтобы все увидели «нового рыбака», который будет руководить ВРПО «Азчеррыба», не стал задавать никаких вопросов и требовать клятв, а пожелал успехов в работе и отпустил.

Когда мы вышли из зала заседания бюро, то по Николаю Ивановичу Лысенко было видно, что это для него тоже, как бы, каждый раз экзамен, который он сдал. Он приосанился и сказал назидательно: «Теперь ты понял, что молчание — золото».

Чем больше я углублялся в процедуру согласования и утверждения, проходил ступени, следуя за заместителем министра, тем отчетливее понимал, что самое сложное у меня впереди.

Как встретят меня люди, ведущие специалисты бассейнового управления, руководители производственных объединений и управлений, мои будущие заместители, все те, кто будут по отношению ко мне подчиненными? Смогу ли организовать работу так, чтобы повести их за собой, как смог это сделать Виктор Петрович Потапенко, Александр Иванович Серга в ПО «Камчатрыбпром» или Николай Исаакович Котляр, или Юрий Иванович Москальцов? Это был Я вернулся во Владивосток после походов на Киевскую Русь уже в начале декабря. Все уже знали о моем новом назначении и желали успехов. Получив приказ о назначении из министерства, я тепло простился со своими коллегами — заместителем начальника ВРПО «Дальрыба» Васьковым Петром Петровичем, главным инженером Ветровым Анатолием Леонидовичем, начальником отдела эксплуатации Антоником Николаем Сергеевичем, Поволоцким Владимиром Филипповичем, Рябко Виктором Борисовичем и многими другими.

5 декабря 1987 года я улетел в Крым принимать дела.

Прежде чем попробовать описать и осмыслить 4,5 года работы в качестве начальника ВРПО «Азчеррыба», одного из 5 бассейнов страны (ВРПО «Дальрыба, ВРПО «Севрыба», ВРПО «Запрыба», ВРПО «Каспрыба»), надо сказать, что из океанических ВРПО — «Азчеррыба» была самой молодой, а общий улов уже превышал 1 млн. тонн в год.

Так вот, прежде я хочу показать контрольные цифры только что подведенных итогов года по Министерству рыбного хозяйства СССР.

2. Выпуск товарной пищевой (включая консервы)............5616,8 тыс. тонн.

Отрасль объединяла 1 млн. работников, из них 250 000 человек составлял плавсостав.

Забегая вперед, скажу, что 1986-й и 1987-й — это были годы расцвета рыбной промышленности СССР. Мы впервые оставили позади по уловам японских рыбаков. И я, движимый благородным порывом, решил закрепить эти достижения и приумножить их, конечно не предполагая, что «перестройка», провозглашенная вождем, как наемный убийца, уже заносит свой клинок над здоровым организмом отрасли, над делом, которому мы посвятили свою жизнь.

Дела с 6 декабря 1987 года я принимал у Владимира Васильевича Ревнивцева, человека флотского, северянина, с большим опытом управления рыболовством в траловом флоте ВРПО «Севрыба», где и прошла его штурманская и капитанская юность. Он был намного старше меня и конечно опытнее. Однако 8 лет работы в этой должности и болезни, заработанные в море, сказались на здоровье, и он уходил на пенсию. К моему появлению он отнесся доброжелательно, но однако не раз повторял, что незачем тащить человека с Дальнего Востока в Севастополь, ведь Мурманск рядом и достойных людей там очень много. Но я не поддавался и не поддерживал его ворчливых рассуждений разговором, просто молчал. 10 дней приемапередачи дел быстро пролетели, и на Совете директоров мы тепло попрощались с Владимиров Васильевичем, отпустив его на отдых.

За прошедшие 10 дней я очень плотно познакомился со своими заместителями, начальниками отделов аппарата ВРПО, с членами Совета директоров, а это:

• Майчук Николай Платонович — генеральный директор СПОРП «Атлантика», капитан дальнего плавания;

• Баранов Игорь Алексеевич — генеральный директор ЧПОРП «Антарктика» — легендарный капитан-директор РПФ «Восток», капитан дальнего плавания;

• Шаповалов Константин Николаевич — генеральный директор НПОРП «Новороссийскрыбпром», капитан дальнего плавания;

• Луценко Анатолий Иванович — генеральный директор КПОРП «Керчьрыбпром», капитан дальнего плавания;

• Алисов Евгений Алексеевич — начальник Управления «Югрыбхолодфлот», капитан • Болквадзе Зураб Григорьевич — начальник ГПОРП «Грузрыбпром».

1-й ряд: КОБЗАРЬ А. И., СОРОКИН А. Е., МАЙчУК Н. П., ЯКУНИН А. Н., ГОРБАчЕВ В. П.

ВРПО Шесть членов Совета директоров из 10 были капитанами дальнего плавания. То есть мы все имели одинаковую подготовку, командовали промысловыми, транспортными судами, плавбазами, и это делало нас соратниками, единоверцами, что меня радовало. Они приняли меня сразу, без экивоков, по-капитански с улыбкой, все сопровождая уймой анекдотов, начиная из флотской жизни, которыми был полон Евгений Алексеевич Алисов, и до одесских аналогов «Привоза», которыми грешил И. А. Баранов.

Я еще с курсантской молодости знал, что на БМРТ «Амгу» (впоследствии переименованном в БМРТ «Николай Островский») у знаменитого капитан-директора Павла Александровича Рязанова был старпом Александр Константинович Калюжный, ему принадлежит афоризм:

«Жизнь дана человеку один раз и прожить ее надо в Крыму». Он после получения диплома КДП в 1964 году уехал с камчатского тралфлота в Севастополь, где только что стал расти свой траловый флот, ориентированный на Атлантику.

И вот моим 1-м заместителем и представился Александр Константинович, мы с ним обнялись как родные, он был постарше меня, но его доброе отношение и улыбка всегда сопровождали нашу рабочую дружбу, пока я не проводил его представителем МРХ СССР в Каир (Египет), куда он сам и попросился.

Заместителем по кадрам мне представился Сигора Анатолий Иванович — замечательный человек с большой и хорошей душой, а в работе с моряками без этого нельзя было никак. Он был с удивительной судьбой и опытом. Начинал радиоспециалистом еще в Востокрыбхолодфлоте, затем переехал в Крым и по партийной линии дошел до 2-го секретаря Севастопольского горкома, но потом какие-то неприятности заставили его уйти с партийной работы, и его утвердили зам. начальника ВРПО по кадрам. Он знал людей, умел подойти к любому разгово- ру, сразу располагал к себе, и это очень ценилось при работе с кадрами. Впервые от Анатолия Ивановича я услышал очень интересное философское утверждение, сконцентрированное в нескольких словах, которое сначала вызывало отторжение, учитывая наше пионерское воспитание, но чем выше я поднимался по служебной лестнице и взваливал на себя ответственность, тем больше я укреплялся в правильности такого утверждения: «Государственные дела надо делать быстро, а личные — немедленно!».

Начальник ВРПО «Азчеррыба» Якунин Александр Николаевич с бессменным секретарем Ивановой Еленой Ивановной И все равно, исповедуя такой принцип, я не смог обезопасить личное, свою семью, своих сыновей в полной мере от стремительно изменяющегося внешнего мира, и холод этого мира все же коснулся моей семьи, а я, как капитан, не смог все предусмотреть и увидеть. Конечно, из всех руководителей территориальных производственных объединений отличался Константин Николаевич Шаповалов, он прошел большую школу на Севере в Мурманске, был начальником «Мурмансельди», заместителем начальника «Севрыбы». Очень хороший экономист, расчеты эффективности по типам судов, добываемому сырью, стоимости топлива в том или ином районе океана Константин Николаевич делал в уме очень быстро и, главное, почти точно.

В Министерстве поговаривали, что его представляли в ЦК КПСС на начальника ВРПО «Азчеррыба» за год до меня. Но откуда-то появившаяся информация, что Константин Николаевич материально помогал в восстановлении какой-то церквушки, где жила его матушка, напрочь закрыла ему дорогу, а это бы было очень мудрым решением и без сомнения под силу его организаторскому таланту. Так он оказался в «Новороссийскрыбпроме». Константин Николаевич не упал духом, он взялся за развитие предприятия небольшого, но самостоятельного.

В мою первую к нему командировку он, провожая меня, сказал: «Александр Николаевич, за «Новороссийсрыбпром» не беспокойтесь, не подведу». С присущей ему энергией он взялся за развитие собственного судоремонта в разрезе техобслуживания, построил цех, столовую, бытовой корпус, реконструировал здание управления флотом, словом, был в своей стихии.

Вскоре он вышел с инициативой получения нового флота, высокопроизводительного, по бербоут-чартерной схеме, и был пионером этого направления на бассейне. И действительно, «Новороссийскрыбпром» работал стабильно, ровно и выполнял планы, пока не началась горячая весна 1989 года.

ВРПО Александр Николаевич Якунин в своем кабинете, февраль 1992 года Ежедневно планово-экономический отдел делал доклад по какому-либо предприятию бассейна с точки зрения его эффективности, называя узкие места то ли в технологическом производстве, то ли в ассортименте выпускаемой рыбопродукции, то ли в плохой транспортной системе, приводящей к постоянной нехватке сырья, кадровой проблеме и т. п.

Анализировались прежде всего рыбодобывающие объединения, как основы всякого производства рыбной продукции.

ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТы ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБъЕДИНЕНИЯ ВРПО «АЗЧЕРРыБА» в 1985–1987 гг.

и предприятия «Азчеррыбы»

1. Объем товарной продукции с учетом 736, и предприятия «Азчеррыбы»

4. «Керчьрыбпом»

5. «Атлантика»

5. «Атлантика»

5. «Антарктика»

6. «Очаковский ОМ»

10. «Ждановский В 1987 году на бассейне работало 235 крупнотоннажных и среднетоннажных траулеров 28-ми типов, из которых только 41 судно сработало с убытком:

— РТМ-Тропик — 7 ед. (убыток 1600,0 тыс. руб.);

— БАТМ — 4,8 ед. (убыток 3641,0 тыс. руб.);

— СЧС (сейнеры) — 8 ед. (убыток 45,0 тыс. руб.).

Только крупнотоннажных насчитывалось 132 ед., из которых на промысле находилось 56,8%, кроме Новороссийска, где процент работы флота в эксплуатации составлял 62,6%.

ВРПО РПБ «Восток» швартуется к АКБ «Советская Украина».

Два самых крупных судна ВРПО «Азчеррыба»

Рентабельность крупнотоннажного флота в 1987 году составила 15,7%, и повысилась против 1986 года на 1-2%, в том числе:

Однако в ЧПОРП «Антарктика» — с 25,6 до 17,58%. А в Грузрыбпроме весь океанский флот сработал убыточно и сама убыточность (отрицательная рентабельность) еще увеличилась за год с минус 19,89 до минус 23,44, то есть каждое крупнотоннажное судно по Грузрыбпрому (а их у него 15 ед.) принесло в 1987 году более полумиллиона рублей убытка, когда аналогичные суда других производственных объединений принесли прибыли:

Все работали в одних и тех же районах промысла и выпускали аналогичную продукцию.

Проанализировав с помощью специалистов-экономистов ВРПО вопросы рентабельности рыбопродукции и ассортимента, по типам судов, видам и районам промысла, мне стало очевидно, что без серьезных экономических, финансовых, возможно и кадровых, изменений в управлении производственного объединения «Грузрыбпром» не обойтись, стало ясно, что с таким отрицательным (минусовым) потенциалом вступить в новый 1988 год нельзя. Пропаганда ежечасно звала к «перестройке». Анализ показал, что в ПО «Грузрыбпром» экономика построена вопреки экономическим законам. Мои заместители были настроены радикально и обрушили на меня массу отрицательных выводов по работе отделов и служб Грузинского объединения, однако когда имеешь дело с союзной республикой, где есть Правительство и ЦК КП Грузии, которые обойти вряд ли удастся, резких выводов делать нельзя, и свою первую командировку я планирую в Грузию уже на 10-й день работы.

Еще до моего назначения в ВРПО «Азчеррыба», 20 февраля 1987 года в газете «Известия»

— одной из центральных газет Верховного Совета СССР (ЦК КПСС) вышла критическая статья с незамысловатым заголовком «Море начинается с берега», с модной в то время критикой аппарата управления Министерства, ВРПО, производственных объединений. Около двух месяцев потребовалось, чтобы партийным работникам на местах организовать ответную реакцию низов (флота) на эту статью. И такая реакция была организована и вылилась в виде радиограмВРПО мы в 2 пункта, 6 адресов, начиная с Президиума Верховного Совета, от Совета капитанов Беринговоморской экспедиции и подписанной 42-мя капитанами крупнотоннажных траулеров.

Привожу ее полностью.

ВРПО Тогда мы еще не осознавали, что это была первая ласточка по экономическому расшатыванию СССР, и можно было поздравить авторов этого «расшатывания», что им удалось подключить рыбаков к этому делу.

Конечно, все 13 требований рыбаков были продиктованы желанием улучшить условия труда, быта, достойно зарабатывать, но почти все эти требования были вторичными продуктами плановой системы, которая составляла основу экономики СССР. Но авторам надо было организовать сначала удар «низов» по штабам, а затем «низы», как отработанный материал, выбросить на задворки политической и экономической жизни.

К сожалению, многие из подписавших эту радиограмму в течение следующих 10 лет были свидетелями развала рыболовной отрасли, некогда занимавшей 1-е место в мире по уловам.

Командировка в Грузию заняла более 8 суток. С собой я взял только заместителя по строительству Кладеева Михаила Васильевича. Продвигаясь на машине по Черноморскому побережью, на переездах между населенными пунктами Михаил Васильевич знакомил меня с материалами в сфере строительства объектов по госкапвложениям, хозспособом, и в этом отношении нельзя было не обратить внимание на то, что хозспособ строительства объектов хорошо развит и процветает в Новороссийскрыбпроме, хотя осваиваются и госкапвложения.

Новороссийск мы проехали, не заезжая, так как Константин Николаевич Шаповалов был в командировке в Англии, и мы договорились с ним, что я приеду весной 1988 года, и тогда будет рассмотрен широкий круг вопросов развития объединения на перспективу. Грузия прежде всего поразила меня своим гостеприимством. После Сочи нас встретила автомашина генерального директора Грузрыбпрома Болквадзе Зураба Григорьевича. Я не был любителем широкого застолья, но именно так нас встречали на протяжении всей нашей командировки.

Зураб Григорьевич тоже не был большим любителем этого, но видимо традиции здесь были на первом месте. Михаил Васильевич говорил мне, что возражать бесполезно, надо только быстро перекусить и ехать дальше. Так мы и делали, чем вызывали откровенное недовольство грузинских товарищей.

Мы останавливались в каждом рыбацком поселке, который специализировался на обработке уловов хамсы и кильки, вылавливаемых средними черноморскими сейнерами (СЧС).

Здесь по всему было видно, что есть «хозяйский глаз». Здания добротные, цех с чистым покрашенным оборудованием, территория заасфальтирована. Предприятия функционировали сезонно, как и вся береговая рыбоперерабатывающая промышленность, работающая на местном сырье.

Но совершенно по-другому дело обстояло на грузинских консервных предприятиях, коВРПО торые работали на океаническом сырье и обеспечивались сырьем централизовано через «Азчеррыбсбыт».

Они работали круглогодично, так же, как работал и океанический промышленный флот.

Техническое оснащение консервных заводов было неплохим, с планом справлялись. Однако иногда, знакомясь с кадрами таких предприятий, было удивительно узнавать, что директор или заместители директора в отрасли работают немного. Этот директор пришел из сельскохозяйственного колхоза, а другой — был тренером футбольного клуба, проиграл первенство и его кинули на рыбу, другой заместитель является не технологом рыбной продукции, а имеет специальность техника-механика, а на вопрос — почему? — отвечает, что Гиви любит рыбу, и этого оказывается достаточно, чтобы занимать такой ответственный пост.

Почти половину командировки мы провели в г. Поти, где базируется грузинский траловый флот и «Грузрыбпром».

Мы прошли по судам, стоящим на техническом обслуживании, встретились с ремонтными экипажами, капитанами тральщиков. На 3-й день мы собрали расширенное совещание в объединении «Грузрыбпром», вместе с экономистами и финансистами. На совещании были доложены все экономические результаты 1986-1987 годов и проектные выкладки на всю 12-ю пятилетку, но нигде я не услышал о мероприятиях, направленных на резкое увеличение эффективности работы океанского флота, который своей отрицательной рентабельностью и съедал все положительные результаты работы береговых перерабатывающих предприятий Грузии, которые работали на местном черноморском сырье.

Из всех показателей объединения выполнялся только один — это освоение госкапвложений, остальные были отрицательными. В новой системе хозяйствования убыточная работа не позволяла начислять фонды развития производства (ФРП) и материального поощрения и стимулирования (ФЭС), создавалась ситуация социалистического банкротства предприятия, чего, конечно, при плановой экономике не могло допустить республиканское руководство и партийные органы.

Читая прежние документы по итогам работы океанических флотов в 1984-1986 гг., я обратил внимание участников совещания, что в 1986 году уже ставился вопрос: или мероприятия по выводу грузинского флота на прибыль, или передача траулеров другим объединениям.

На заключительной встрече с 1-м секретарем Потинского ГК КП Грузии я информировал его о путях возможного сценария. При отсутствии ФРП и ФЭС Грузрыбпром вставал перед проблемой кредитования, но какой банк может дать ему кредит, если нет даже воли к исправлению убыточности хозяйства, нет мероприятий и планов? И если такого кредитования Грузрыбпром не получит, остается только передать весь убыточный флот в другие производственные объединения, с обязательным условием до 50% комплектовать его грузинскими рыбаками и специалистами на добровольной основе. 1-й секретарь выслушал меня, не перебивая, и пообещал воздействовать на руководство объединения по партийной линии. Но говорил он как-то неуверенно, видимо по этому поводу — не первый раз. Он понимал, чтобы спасти в целом прибыльное береговое производственное объединение, нужно вычленить из него все возрастающую убыточную часть, и, как ни странно, — в данном случае это был океанский крупнотоннажный траловый флот, который в других производственных объединениях работал прибыльно.

Но он понимал, что этого делать нельзя.

Перед самым новым 1988 годом в своем номере гостиницы «Украина», где я тогда жил после прибытия из Владивостока, как выяснилось потом, я получил свой первый сердечный приступ (мне было чуть более 40 лет). По моей просьбе дежурная вызвала «скорую помощь», врач осмотрел меня, сделав кардиограмму, долго куда-то звонил, был взволнован. Мне сделали укол, я обещал не вставать, попросил никуда не звонить, пообещал, что сам завтра поеду в поликлинику, под наблюдение врачей. Я действительно пролежал весь Новый год и, на мой ВРПО взгляд, отошел, мне стало гораздо лучше.

В январе 1987 года были намечены два отчетно-выборных партийных собрания: в объединении «Керчьрыбпром» 25 января 1988 года и в «Новороссийскрыбпроме» — 28 января 1988 года. Исходя из того, что одновременно можно было услышать все финансово-экономические результаты прошлого года и планы на будущий год и сразу познакомиться с партийным руководством объединения, города, области, мы, долго не раздумывая, с Анатолием Ивановичем Сигорой — заместителем по кадрам, Валерием Иосифовичем Поповым — начальником отдела производства ВРПО Азчеррыба, начальником планово-экономического отдела Н. И.

Маркусовой собрались в командировку.

Таким образом, благодаря партийным собраниям, таким как в Керчьрыбпроме и Новороссийскрыбпроме, первой командировке в Грузию в декабре 1987, командировке в Одессу в ЧПОРП «Антарктика» в марте 1988 и в апреле 1988 года в СПОРП «Атлантика», ПО «Югрыбхолодфлот», ПО «Югрыбсудоремонт», которые находились в Севастополе, к мая я уже имел полное представление о производственных базах флотов, береговых производствах и институтах бассейна. Голова просто шла кругом от новых планов, новых организационных схем промысла, которые мы обсуждали с генеральными директорами производственных объединений, главными инженерами предприятий. Это были новые подходы к организации МРТО и РМРТО нашего флота за рубежом и использовании лимитов судоремонта в Югославии, о серии новых видов рыбопродукции, которые мы обсуждали на большом дегустационном совете в апреле 1988 года, устроенном в нашем торговом комплексе «Океан» в Севастополе. Казалось бы, ничто не мешает встать на путь реализации этих планов, И я, во главе Совета директоров ВРПО «Азчеррыба», утвердил пути развития бассейна по основным направлениям: добычи, производства, транспорта, новой технологии, строительства жилья. Мы начали работать.

Самый плодотворный год — 1988-й — закончился незаметно и быстро.

Нам удалось выявить узкие места в производственнотранспортном звене бассейна и вплотную подойти к созданию транспортносбытового комплекса. Нам удалось связать договорами все наши добывающие объединения с «Югрыбхолодфлотом» и планы перевозок рыбопродукции напрямую увязать с планами поставок, так как «показатель поставок по договорам» определялся как 100% и его выполнение было увязано с основными стимулирующими фондами. Увеличив объем добычи почти на 10% к 1987 году (95 тыс. тонн), мы 30 декабря 1988 года впервые закрыли поставки рыбопродукции по договорам на 100%. Не получили ни одной рекламации от покупателей. Еще этот год стал годом, когда Совет директоров ВРПО утвердил план проектирования и строительства комбината крупнопанельного домостроения мощностью 40 тыс.

кв. метров. И не просто нового, а современного, с использованием архитектурного бетона, который позволяет строить красивые южные города по французской технологии «Аркомат».

Сейчас, с высоты прошедших 23-х лет, мне кажется, что на самом деле я проработал в ВРПО «Азчеррыба» только один 1988 год из 4,5 лет, отведенных мне судьбой. Это был год, устремленный вперед. Остальное время ушло сначала на экономические, затем на политические игры все более набирающей силу «перестройки», постепенно оглупляющей людей целыми массами, которые рвались в недосягаемое и неизведанное «ЛУЧШЕЕ», пренебрегая «ХОРОШИМ». Все закончилось развалом единого экономического пространства, а затем и ликвидацией союзной промышленности.

Планета Земля уже повернулась к Солнцу той точкой, которую мореходы именовали точкой «весеннего равноденствия», образно говоря, Светило катилось в гору, взбираясь на эклиптику все выше и выше, с каждым оборотом увеличивая дневное время. Наступила не только астрономическая весна, но и время обновления природы, время любви и надежд.

МУРМАНСК

Традиционно признанная рыбацкая столица — родоначальник зарождения сначала морского, затем и океанского рыболовства. Уже смеркалось. Поздним мартовским вечером на огонек, в кабинет начальника тралового флота Тишковина зашли его старые соратники и друзья, такие же в прошлом капитаны промыслового флота — Карелин, Пруткофф, Леванович и доцент кафедры экономики МВИМУ Рогалева.

Казалось удивительным присутствие в такой чисто мужской компании очень импозантной, особенно в морской форме с шевронами капитана, изящной Ирины Александровны. Но видно было по всему, что она ведет себя уверенно, и мужчины, почти одновременно, как только она зашла, проявили знаки внимания, каждый предложил ей сесть рядом с ним. Однако она предпочла принять приглашающий жест Карелина.

За 14 лет работы на кафедре экономики МВИМУ, выпустив изрядное количество выпускников, которые уже давно стали капитанами, Ирина Александровна стремительно стала завоевывать авторитет: особенно с 1985 года — начала перестройки, объявленной М. С. Горбачевым. Казалось, она нашла беспроигрышную тему в рыбацкой среде, став автором нескольких, сильно нашумевших газетных статей на тему заработной платы рыбаков. Не нарушая принципа демократического централизма, громя бюрократов министерства рыбного хозяйства, ВРПО «Севрыба», она хитрыми манипуляциями статей себестоимости рыбопродукции убеждала общественность, что государство не доплачивает рыбакам в 2-3 раза, а то и больше.

С каждым выступлением в прессе ее авторитет среди рыбаков увеличивался в аналогичное количество раз.

Только что, в январе 1989 года, закончилась предвыборная кампания по выдвижению кандидатов в депутаты Верховного Совета СССР. Среди присутствующих Тишковин и Рогалева оказались за бортом кампании: Ирина Александровна потому, что не совсем грамотно был ВРПО использован огромный поток радиограмм флота в этой кампании, то есть выборная кампания проиграна тактически, а Тишковин не получил большинства у рыбаков частично из-за кандидата от плавсостава Гуцкалова, капитан-директора, частично из-за того, что большое количество голосов отошло к Ирине Александровне. Был избран капитан-директор Гуцкалов Н. В., и то, что капитан принял эстафету в Верховном Совете от начальника ВРПО «Севрыба» Каргина М. И. — в целом соответствовало духу перестройки.

В общем, тем для обсуждения было предостаточно. «Перестроечный зуд» не давал покоя верховной власти. Уже начали ломать существующую устоявшуюся структуру управления флотом, не создав новой.

Прибалты вели себя в океане так, как будто они уже отделились от СССР. Все чаще появляются в прессе центробежные тенденции той или иной республики, но пока только на бумаге.

На бассейне тоже не все ладно. Начальник ВРПО (БПО) Каргин М. И. был сторонником объединения флотов. А экономическая наука в лице Рогалевой и Карелина, начальника транспортного флота «Севрыбхолодфлота», все настойчивее доказывает необходимость создания на базе БПО «Севрыба» Ассоциации рыбохозяйственных предприятий. При этом присутствующие понимали, что М. И. Каргин не сторонник все рушить, не продумав последствия, и не позволит пойти на опрометчивый шаг. Все присутствующие в своих рассуждениях отмечали уже испытанную силу влияния протестных радиограмм и предложений, высказываемых от лица многочисленных экипажей капитанами судов всего Северного бассейна. А если флот поставит общеотраслевые, годами нерешаемые вопросы, например, резкое увеличение заработной платы, снятие ограничений, то может возникнуть непредвиденное… Волна радиограмм тогда, при выдвижении кандидатов в депутаты Верховного Совета СССР, захлестнула в короткое время все местные партийные, профсоюзные органы, редакции газет, телевидение, избирательные комиссии, вплоть до центральной. Многие тысячи рыбаков ставили в тупик руководство предприятий, секретарей партийных организаций и заставляли решать поднятые вопросы, разъяснять их видение.

Все убеждены в силе такой мощи, как флот.

— Да, «голос флота» — это могучая сила, — повторил Тишковин.

— Не просто могучая, а если его направить в нужное русло и своевременно, то непреодолимая, — поддержал его Карелин.

В разговоре наступила пауза, так бывает, когда все сказано и теперь надо найти нужную фразу — удобную для обобщения или закругления темы.

— Надо «валить» Каргина, — произнес Карелин, — тогда открывается путь к созданию.

Это — рыночная структура, и мы сможем через нее управлять флотом.

— И тебя будем двигать в ее президенты, — сказал Леванович.

— А Левановича двинем на «Севрыбхолодфлот», — сказал Пруткофф.

— Ну, а Ирину Александровну — в депутаты Верховного Совета Российской Федерации, — заключил Карелин. И широко улыбнулся — так ему понравилась заранее продуманная расстановка постов, давно засевшая в голове, но никак не могущая вырваться наружу из-за отсутствия четко построенной стратегической линии. «Теперь эта линия, кажется, вырисовывается»,— подумал Карелин и произнес:

— В мае состоится 1-й съезд народных депутатов ВС СССР, и мы должны подумать заранее, как организовать атаку на всю систему Минрыбхоза, не поддающуюся перестройке, думаю, что хуже не будет. Такая «волна» смоет любую преграду, а там посмотрим! По рукам?

Все утвердительно закивали, кроме Тишковина, он, как обычно, промолчал.

СЕВАСТОПОЛЬ. ШТАБ БПО «ЮГРЫБА»

— Разрешите? — входит мой заместитель по кадрам Сигора Анатолий Иванович с необычно озабоченным лицом. — Только что поступила радиограмма из района ЦВА, подписана группой капитанов Мурманского тралового флота и ББГЛ, всего 28 экипажей и КМД ТР «Василий Суриков», капитан Георгиев. Эта радиограмма идет циркулярно по всем флотам и бассейнам, по всем промышленным районам. И не просто по флоту, она идет в 7 пунктов и адресов, начиная с Совета Министров СССР.

— Анатолий Иванович! Что вас так взволновало? Один, два раза в год океан рождает такие РДО, так как научились ловить хорошо, перевыполняют планы добычи на 25–30%, а транспорта подаются под план — возникает простой в ожидании выгрузки, для этого в Министерстве сидит группа транспортников (представители всех трансхолодфлотов) и оперативно перебрасывает транспорта в промрайоны, где добыча идет с опережением.

— Нет, Александр Николаевич, — это не простая радиограмма и не только о простоях, здесь явно чувствуется, что набор вопросов подобран на берегу, в каком-нибудь парткоме.

Такую радиограмму на 715 слов, почти метровой длины, не каждый капитан осмелится послать, такие посылают коллективно. Здесь одна особенность: перечень поднятых вопросов такого уровня, что они решаются не стихийно и не в переписке. Вопросы сбыта продукции, обеспечения топливом решает производственное объединение самостоятельно, и здесь Совет Министров СССР ни при чем. Вот, ознакомьтесь, Александр Николаевич, с текстом этой радиограммы… Радиограмма от группы капитанов рыбопромысловых судов 29.03.1989 г. По заданию начальника отдела промрыболовства Денисова был получен доклад ФНП Булгакова и предложения по улучшению транспортного обслуживания промышленного флота в ЦВА. На рабочем совещании мы решили усилить транспортное обеспечение в этом — Строительство жилья, социально бытовые вопросы решаются в поточных и перспективных планах. На берегу есть обкомы, парткомы, профкомы, советы трудовых коллективов и т. п. Эта радиограмма — по набору вопросов — явно пробная, затем пойдет следующая, — продолжил Сигора.

— Анатолий Иванович, я согласен с вами, что это не простая РДО, и возникла она не на пустом месте, кто-то явно хочет «поработать» на перестройку. У нас достаточно слабых мест в хозяйстве, и можно захлебнуться от перечисления недостатков, но мы ведь с вами не будем этого делать, мы готовы по каждому из поднятых здесь вопросов встать и с закрытыми глазами ответить нашему рыбаку, что и когда мы намерены решить и какими средствами. Хотя вряд ли наши рыбаки (капитаны) устоят от соблазна побузить вместе со всеми. Но мы с вами знаем, что при нашей плановой системе виноватые всегда не на борту судна. Это аксиома.

Будем держать удар.

Опытный кадровик Сигора А. И. был недалек от истины — очень скоро мы получили «Открытое письмо министру» с борта БМРТ- «Марс-2». За подписью капитана Лавриновича Бориса Михайловича.

Чувствовалось, что над этим посланием трудились экономисты не ниже доцента и администраторы не ниже ведущих специалистов народного хозяйства при Совете Министров СССР (которых выпускала только одна Заместитель по производству БПО «Югрыба» Вячеслав Петрович Волгин должен был к 3 апреля завершить полный анализ производственной деятельности флота БПО «Югрыба» в районе ЦВА для доклада Министру. Так было у нас принято. Тем более после такой групповой подачи РДО «Севрыбы». Такая докладная Министру ушла уже 4.04.1989 г.

Часть II. Открытое письмо Министру Это письмо от 30.03.1989 г. поступило уже от экипажа БМРТ- «МАРС-2» за подписью КМД Лавриновича Бориса Михайловича Лиепайской базы тралового флота Латрыбпрома «Запрыбы», и там уже был поставлен более широкий круг вопросов.

ВРПО ВРПО Открытое письмо Министру рыбного хозяйства СССР Котляру вызвало шквал радиограмм с рыболовных судов. Тексты напоминали ультимативные требования.

ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО 4 апреля 1989 года. Флот получил развернутый ответ Министра по многим поднятым вопросам.

ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО РДО капитана БМРТ № 0557 «Дайнава» Долгополова Б. М. 26.04.1989 г.

ВРПО Зерно, посеянное коллективной РДО от 26.03.1989 г. «северянами», дало хорошие всходы в Прибалтике. Если капитан-директор БОРФ (Лиепая) Латрыбпрома ограничился открытым письмом к Министру, то 26.04.1989 г. капитан-директор БМРТ «Дайнава» Долгополов Борис Михайлович Клайпедской базы Латрыбпрома пошел дальше – он призвал флот не соглашаться на конференцию плавсостава или ЦК профсоюза рыбаков, а поддержать именно только съезд. Я сохранил все РДО, поддержавшие созвать в конце года съезд работников рыбного хозяйства.

РДО за апрель, май, июнь 1989 г.

4.04.1989 Министр дал ответ на «Открытое письмо», но его ответ уже никого не интересует, потому что никто не хочет вникать в тонкости нормативных документов. Идея уже овладела массами, и ее, эту идею, они доведут впоследствии до конца, который не привидится даже в кошмарном сне.

Языком документов, в данном случае – потоком радиограмм, показана непростая ситуация, возникшая в то время.

ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО Часть IV. Недоверие Министру, или Как на флоте дают «по зубам», 12.05.1989 г.

В середине мая во все традиционные адреса (Совет Министров, Верховный Совет, ЦТ «Прожектор Перестройки») и рыбрадио всех бассейнов и флотов поступила радиограмма, где КМД ТР «Берег ветров»

Ланг высказывает от имени экипажа недоверие Министру рыбного хозяйства, просит Верховный Совет (и съезд) не утверждать Министра на своем посту, обращается ко всем экипажам поддержать его. Но он ошибся, перегнул, как говорят, палку. В новой волне переписки, вызванной этой РДО № 215\18, его поддержал БМРТ АБ 0437 «Сияние» (КМД Дмитриев) и ТР «Остров Русский».

Вплоть до середины июня капитан Ланг периодически получал «по зубам» от рыбаков-промысловиков: КМД ТР «Черное море», РТМ «Надежда», от группы капитанов Находкинской БАМР (22 судна) Вашингтоно-Калифорнийского промрайона (Тихий океан), также от имени рыбаков Дальневосточного и Южного бассейнов.

Доцент Рогалева (Севрыба) пыталась поддержать КМД Ланга, но ей это не удалось. При этом капитаны-промысловики довольно трезво и аргументированно защитили Министра.

ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО После первомайских демонстраций, собрав все радиосмогли поставить заслон оголтелой агрессии, сквернословия в граммы, полученные с флота, посоветовавшись с генеральными директорами производственных объединений и секретарями парткомов, мы решили пригласить всех капитанов-промысловиНа совете капитанов 12.05.1989 г. и совете директоров ков, транспортников, которые отдыхали в портах после рейсов, 1-х помощников капитанов, старших механиков на откровенный Крыма» Деньгуба по составу оргкомитета бассейновой конферазговор. Собрали всех, кто желает обсудить поднятые проблеренции. Я своим распоряжением отозвал Аркадия Николаевича мы, заодно и ознакомить с ними тех, кто был не в курсе событий, особенно на других бассейнах.

Поти провели работу, и вот наступило 16 мая 1989 года. Все руководство бассейна собралось в ДК рыбаков. Кроме руководства, В состав организационного комитета вошли:

было 95 капитанов всех объединений, 15 первых помощников, 10 1. Начальник экспедиции — Шестаков А. Н.

старших механиков. Мы все уместились в малом зале. Я пригла- 2. Капитан-директор ТР «Бухта Омега» — Чепиков.

сил на встречу секретаря Крымского обкома Г. И. Капшука, всех 3. Капитан ТР «Редут» — Касаткин.

областных профсоюзных лидеров, в том числе республиканского 4. КМД РТМ-С «Гарпунер Зарва» — Чернат С. Е.

5. КМД РТМ-С «Тропосфера» — Лесник В. Т.

6. КМД РТМ-С «Комсомолец Севастополя» — Конохов П. Х.

Генеральный директор СПОПР «Атлантика» Майчук Николай Платонович распорядился выделить ДК рыбаков в полное распоряжение главы оргкомитета бассейновой конференции Шестакова А. Н., и работа пошла. Единственное, что я попросил Аркадия Николаевича, — это предусмотреть в повестке дня мне для доклада-отчета 30 минут и до 15 минут — генеральным директорам производственных объединений. Остальное — по плану оргкомитета.

Радиограммы с требованием созыва съезда:

ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО ВРПО делегатов конференции представителей трудовых коллективов

ПОРЯДОК РАБОТЫ

был создан организационный комитет представителей всех коллективов в количестве 18 человек. Возглавил комитет, в соответствии с решением Коллегии МРХ СССР, генеральный директор БПО т. Якунин А. Н. ОрганиКто воздержался?

зационным комитетом проведено 2 заседания, на которых обсуждались различные вопросы подготовки конференции.

В соответствии с нормой представительства (1 чел. от 250) избраны и представлены в оргкомитет 233 делегата, среди которых 159 человек, В основном, все делегаты прибыли и присутствуют в зале. Есть 1. О проблемах комплексного социально-экономического развипредложение начать работу конференции. Нет возражений?! тия, совершенствования структуры Южного бассейна и мерах На конференцию приглашены и принимают участие:

заместитель Министра рыбного хозяйства СССР Гульченко АлекКакие будут замечания, предложения по повестке дня? Есть предсандр Никитович, секретарь Крымского обкома Компартии Украины Капложение утвердить данную повестку дня конференции.

шук Г. И., инструктор аграрного отдела ЦК КПСС Громов Герман МаркоНет других предложений? Кто против? Кто воздержался?

вич, секретарь Севастопольского горкома Компартии Украины Ступников Юрий Иванович, председатель Украинского республиканского комитета профсоюза работников рыбного хозяйства Горбунов Владимир Васильеной и духовной сферы, где мы находимся, от края той критической отТоварищи! Нам необходимо избрать секретариат конференции.

У кого замечания по количественному составу? Нет? метки, к которому подошла наша национальная экономика и кто должен Кто за то, чтобы данных товарищей избрать в состав секретариата, момент можно дать разную:

Товарищи! Нам необходимо определить регламент работы конфе- 2. Крайне нестабильное финансовое положение отдельных ренции. Докладчик просит 30 минут. Есть предложение выступающим предприятий, затратность в подходах, более чем 20-милдать по 10 минут, для повторных выступлений до 5 минут, для справок до лионный объем издержек производства, растущая фондоминут. Перерыв через каждые 2 часа работы на 20 минут. вооруженность и падающая фондоотдача, слабость социальЕсть предложения? Кто за данный регламент, прошу голосовать. ных программ и хроническая необустроенность каждого 4-го Слово для доклада предоставляется генеральному директору БПО Товарищи делегаты!

Под впечатлением прошедшего Съезда народных депутатов СССР, 21,7%. Проведена реконструкция ряда береговых предприятий, судоего выводов и оценок, обнажились, как никогда, проблемы экономиремонтные мощности увеличены на 12 млн. рублей, построено 450 поческие, социальные, национальные, идеологические, все те, которые окружают человека. Бурная и продолжительная дискуссия рыбаков о наболевшем представляется сейчас, как прелюдия Съезда с темой, помлрд. рублей.

рой повторяющей, предопределяющей зигзаги тенденций и настроений Съезда депутатов, их эмоциональность и деловитость, растерянность и глядели солиднее многих депутатов.

Все это определяет сегодняшнее состояние нашего общества в целом, все это говорит, что наши рыбаки и командиры флота далеко не в последних рядах рабочего класса и интеллигенции страны в процессах перестройки.

Хотелось бы на настоящей конференции совместно определить уровень состояния хозяйственного экономического механизма, социальВРПО Если мы обосновывали наращивание флота рыболовного, то не увязывали это с транспортным, если вкладывали деньги в развитие пор- неудовлетворительном состоянии.

тов, то в голову не приходило сравнить это с перспективой грузопото- Лишь 4 предприятия из 23 расположены в приспособленных поков, и что совсем необъяснимо, на непроизводственное строительство и мещениях, 91% имеют износ 50% и более. 18-ти предприятиям требуется развитие соцкультсферы и жилья оставалось, как правило, не более 5-й реконструкция, на 12-ти предприятиях необходимо произвести рекончасти капвложений, то есть остаток, который не сумели вбить в очеред- струкцию и строительство очистных сооружений.

ной причал, цех, склад. Сегодня уже дана оценка этому экономическому Для дальнейшего развития необходимо строительство холодильфеномену и нет необходимости к ней возвращаться. ников, дефицит которых на бассейне составляет 12,5 тыс. тонн, в том числе 6 тыс. тонн в портах.

Диспропорции, как продукт хозяйствования. Вот несколько из них:

2. Судоремонта с 1962 г. потребность выросла в 8 раз, мощность в 3,5 раза — более 30 млн. рублей (30%). Число МРТО достигло 5. Сырьевая база ухудшается, параллельно снижаем финансировторое место, по рентабельности продукции — на третье место, по прование Научно-поискового флота.

Все это потребовало миллионов рублей и сотни тысяч тонн материт. е. фонды объединения «Антарктика» сегодня не соответствуют ни фональных ресурсов, которые естественно не вложены в социальную сферу (т. е. отобраны у нее).

Результат: 11000 чел. (каждый 4-5-й) не имеет жилья, баз отдыха, пионерских лагерей, столовых, бытовых, медицинских учреждений и т. п.

И последний дефицит, который мы заработали, — это доверие лювключая консервы, по прибыли, производительности труда, рентабельдей, прежде всего рыбаков.

Какова же сегодня структура основных производственных фондов?

добывающего флота при нормативном сроке 18 лет, 40 единиц имеют возраст 12 и более лет. По транспортному: из 39 единиц всех типов судов, 21 единица старше 20 лет при нормативном сроке 24 года. По выпуску Перерабатывающий берег, на долю которого сегодня приходится 50% выпуска консервов, 20% выпуска пищевой продукции, 30% прибыли;

Приведенный анализ работы по типам судов при прочих равных условиях показывает:

1987 год. РТМ типа «Атлантик»

Если суда СПОРП «Атлантика» получили с каждого миллиона товарной продукции в среднем 220 тыс. руб. прибыли, то НПОРП — 170, ЧПОРП — 140, КПОРП — 70, а ГПОРП — 100 тыс. руб. убытка.

1987 год. Супертраулеры (РТМ-С):

НПОРП — 240 тыс. руб. прибыли, ЧПОРП — 220, СПОРП — 170, КПОРП — 0, а ГПОРП — 380 тыс. руб. убытка.

1988 год — год перехода на самофинансирование — показал, что обвинения в наш адрес по поводу плохого хозяйствования в 1987 году вполне справедливы (оценка Комитета партийного контроля, коллегии МРХ).

Теперь уже «Атлантики» (РТМ-А) одесситов получили с 1 млн. товарной продукции по 330 тыс. руб. прибыли, Севастополь и Новороссийск — по 270, Керчь — по 120, а ГПОРП — по 260.

По супертраулерам (РТМ-С) резко улучшили показатели севастопольцы (с 170 до 260), сдвинулись с нуля керчане (90 тыс. руб.) и снизили убыточность ГПОРП (с 380 до 40).

Следует еще раз напомнить, что за три года двенадцатой пятилетки мы имеем задолженность рынку рыботоваров 54 тыс. тонн. Мы не образовали накоплений от нашей деятельности 108 млн. руб. (прибыль).

Государственный бюджет недополучил 54 млн. руб. При этом государство все это время не отказывало нам в пользовании общественными фондами потребления.

Если ориентироваться на самые лучшие экипажи и подтянуть остальных, то от долгов перед государством, от проблем изыскания источников покрытия недостатка собственных оборотных средств (НСОС) на финансирование социальной сферы, покупки нового флота и затраты на технический прогресс (модернизацию флота) можно уйти уже в 1990 году.

В общем ФЭС (фонд экономического стимулирования) предприятий увеличился к 1985 году в 7 раз. И к этому привела ориентация на эффект. придаем должного значения, а в некоторых случаях люди прямо говорят, Хочу подчеркнуть одну особенность 1988 года:

той пятилетки выросла с 39 т на п/с (1985 г.) до 41,6 т на п/с (1987 г.) 1988 г. Производительность на 1 п/с снизилась до 40,5 т — эф- 1988 г. — отремонтировано 19 судов (экономия 400 с/с).

фект получен. Бесспорно, что экипажи судов этого достигли через В 1988 году в условиях подряда на бассейне работало только 16% структуру производства: филе увеличилось на 30%, выпуск разделан- от численности работающих. Во второй половине года коллективная и ной рыбопродукции увеличился на 40%, спецразделка —на 78%. Вывод:

экономически не только в целом предприятия, но и люди, командиры флота, пока не пропитались они новым экономическим мышлением, чить эффект и подлечить слабые места в хозяйстве для движения Несбалансированность нашего хозяйства определяет сегодняшнее На наш взгляд, той и другой стороне присущи одни недостатки. При финансовое состояние предприятий, а разная эффективность использо- подписании договора надо принять на себя определенную долю риска.

вания флота, береговых перерабатывающих предприятий, разный уро- Каждая сторона требует от другой множество гарантированных свобод.

вень социального обеспечения коллективов определяет предприятия, Ведь сам по себе договор не увеличивает МТ ресурсы и не гарантирует где эта несбалансированность стоит на крайних точках (т. е. допущено наличие сырьевой базы, хорошей промобстановки. Здесь гарантом всебольше ошибок в прошлом). му выступает эффект, интерес.

Это случилось не сегодня. Затратный подход в производственной и Это следствие слабой экономической базы в подходах, а порой и остаточный в социальной сферах складывался годами, нам его надо пре- некомпетентности, нет достаточно литературы, документов, рекомендаодолеть, и в короткое время. Здесь не место групповщине, критиканству, здесь нужен единый мощный, коллективный государственный подход и без ошибок.

Основной вопрос: что надо сделать, чтобы это экономическое мышление овладело нами, захватило всех и вся — от сидящего в кабинекто сошел с колеи, вчитался и уже сравнил свои прежние мысли с реальте до работающего в трюме. И связало в один узел.

Необходимо подойти к этому с точки зрения интереса, личного инфакторов, рейсов. Забрасывают нас новыми, более усложненными варитереса каждого участника процесса.

Экономическая стратегия партии после июньского (1987 г.) Пленуи промрайонов, производственных объединений, СРЗ, зарубежных парма ЦК ориентирует нас в экономике на смену производственных отношетнеров, и нет сомнений, что они такие свободы получат непременно и ний. Воплощению этого в жизнь посвящены последнее время практичепервыми. Они подготовлены к ним.

ски все вводимые документы.

Да, наша экономическая политика прежних пятилеток была ущерб- пуса больницы водников в г. Керчь, ожидается ввод 1 очереди п/лагеря ной, она ориентировалась, прежде всего, на объемы производства, т. е. Керчьрыбпрома на 120 мест в с. Нижнезаморское и т. п.

промышленное строительство. У нас на бассейне сложилась своеобразная практика, что наши предприятия, находясь в городах, имея долю Мы достигли доли в строительстве хозспособом уже 36%, в этом в объеме производства от 10 до 40%, т. е. в некоторых городах — это году предприятия получили отвод земли под индивидуальное строительведущие и самые крупные предприятия — имеют долю в лимитах под- ство. Все это необходимо обеспечить материалами, проектами, подряряда, не превышающую 6%. Например, г. Севастополь: доля объема продом и в этом направлении предпринять меры. Нужны только деньги.

мышленного производства 37%, лимиты подряда 6%, Керчь: 35% — 4%. В целом по Крыму 15% — 2%.

Много лет подряд вообще не вводили жилье такие объединения как ГПОРП, НПОРП, Севазрыбпром. И винить здесь можно только себя. Так, структура капвложений в одиннадцатой пятилетке: отношение производмлрд. руб.

ственного и непроизводственного строительства составляет 63% — 37%.

Еще хуже была спланирована двенадцатая пятилетка 64% — 36%.

В 1988 г. удалось скроить как 54% — 46%.

1989 г. — 1990 г. почти пополам: 50% — 50%.

Таким образом, если мы в одиннадцатой пятилетке вводили квартир, за три года двенадцатой — 1385, то за 1989-90 гг. введем не Проектом плана тринадцатой пятилетки нам предоставляется возСовершенствование существующих, создание новых технологий, можность в целом увеличить капвложения на производственное строительство (в т. ч. флот) в 1,9 раза больше, чем в двенадцатой, а непроиз- освоение и внедрение новых видов рыбопродукции является одним из водственное строительство (соцкультсфера) больше чем в 2,8 раза. Это важнейших направлений деятельности БПО.

6000 квартир, т. е. по 1200 кв./год. Мы полагаем к 1991 г. выйдем на 1200 Новые виды рыбопродукции в % от общего объема выпуска:

кв./год, что обеспечивает нам решение жилищной программы. Для этог. 1,3% го нужны живые деньги, из ФЭС, а это прибыль, а значит эффективность производства, вот почему так много внимания я заостряю на эффекте.

Из объектов социальной сферы в этом году приступили к строиг. 5% тельству 2 детсадов (Измаил — 275 мест, Севастополь — 320 мест) сверх С привлечением дольщиков начато строительство пионерского ла- Задача не простая. Учитывая ухудшение сырьевой базы, бассейном геря, базы отдыха ЮРТС в п. Любимовка, запланирован ввод воднолыжвзято направление на разработку новых видов продукции на основе неного стадиона на 1200 мест в г. Поти.

В 1990 г. планируется завершить строительство клуба-столовой на 400 мест п/лагеря НПОРП, начать строительство п/лагеря в Севазрыбпроматериалов, красителей, ароматизаторов.

ме на 360 мест на Бердянской косе.

Ведется разработка линий и технологий консервов, в т. ч. диетических из филе рыб с использованием лечебных трав, прессованного филе, рыбы холодного копчения, новых видов колбасных и формованных изделий, пищевых и кормовых гидролизаторов, из черноморской хамсы, новых видов рыборопродукции из мидий, криля и т. п.

Все это может и должно быть с массовым пуском КРГ. В Севастополе в 1992 г., (строительство которого начинаем в IV кв. 1989 г.) и в ближайшее время в Ильичевске, Симферополе и др. городах.

В этом перспективном деле нас совершенно не устраивает подход к комплексным проблемам механизации ручного труда вновь созданного НПО «Югрыбтехцентр», начиная от создания машиностроения на бассейне, со всеми муками проектирования строительства и структуры, до воплощения в металл оборудования и его сервисного обслуживания.

В новой структуре бассейна мы полностью учли чаяния ЦПКТБ, и теперь хочется спросить Виктора Георгиевича: когда же мы будем делать то, о чем говорим?

Финансовое состояние По финансовому состоянию сегодня стоит такая задача: опираясь на повышение эффективной роли общественного производства, его интенсификации, покрывать растущие расходы только за счет роста доходов и тем самым стабилизировать финансовое положение. Все предыдущие — девятая, десятая, одиннадцатая — пятилетки предприятия фактически были лишены возможности использовать заработанные средства, так как им оставляли прожиточный минимум, регламентированный планом, а подавляющая часть накоплений изымалась в бюджет, что также отразилось и на формировании нормативов двенадцатой пятилетки. Таким образом снижалась заинтересованность трудового коллектива в получении как можно большей прибыли, в снижении затрат, начисления фондов экономического стимулирования, а с ними и в решении социальных задач.

долженность, хотя работа по ее снижению постоянно проводилась, что дало ощутимые результаты в 1987 г. По сравнению с 1986 г. общая заи приказом Министра № 400 от 09.09.1989 г., на бассейне создано БПО долженность снизилась на 22 млн. руб., или 60%, в т. ч. по просроченным платежам покупателей в три раза.

маневром финансовых средств наряду с оказанием 12 раз подряд финанответственность (материальную, административную, моральную) по совой помощи на выплату заработной платы перечислено 15,5 млн. руб.

погашения неликвидности балансов за 1987 г. в результате оказания цеединицей (ЮРТС) — на 28% при задании правительства — 20%.

левой помощи Минрыбхозом, БПО и Республиканским бюджетом Грузии финансовое положение «Грузрыбпрома» улучшилось, что дало возможна бассейне сокращено только управленческого персонала более 30%.

ность восстановить головное предприятие в кредитовании.

За 1987-1988 годы достигнуто снижение предельного уровня запаПодробно делегаты конференции могут ознакомиться со структусов ТМЦ на 1 рубль реализации и услуг на 84,6 млн. руб.

руб. против соответствующего периода прошлого 1987 года, или 7,7%.

Имеются ли у нас сегодня резервы? Да. Я их показал выше.

флоту на 01.01.89 года составило:

Из приведенных выше данных можно сделать вывод о больших име- Уставе правления банка (концерна). Как абсурдно представляется сегодющихся резервах по эффективности производства, выпуску продукции, ня переход от феодализма к социализму, минуя промежуточные стадии, увеличению прибыли, оздоровлению финансового состояния бассейна.

О совершенствовании управления Бассейном Новой структуре БПО (1988 г.) предшествовали переход предпри- Думаю, что у нас нет в этом необходимости, сегодня достаточно ятий бассейна на новые оклады и тарифные ставки по постановлению сил преодолеть этот отрезок времени сообща.

ЦК и СМ № 1115.

Эта работа была закончена, в основном, к концу 1988 года. За счет комплекса мероприятий по переводу на новые условия оплаты труда высвязи в 1989-90 гг. будут наиболее динамично развивающимися.

свобождено 5,8 чел. персонала, в т. ч. управленческого 1,2 чел.

При этом произведенное сокращение персонала управленческого и плавающего решалось на уровне объединений и их Советов трудовых бассейне многие годы, т. е. мы зарабатываем сегодня меньше, чем потом, как подойти к решению.

требляем валютных средств.

Перспективы увеличения экспортной продукции из-за узкого видовсемерном подъеме эффективности производства, дисциплины, качевого состава практически исчерпали себя, поэтому нам необходимо разства труда, остановлюсь на некоторых примерах нелозунгового хараквивать лицензионный промысел. С мая начали работать в зоне Сомали, с сентября 2 НИС войдут в воды Большого Австралийского залива.

Продолжаем изучение ЮBTО и вод Новой Зеландии, параллельно ведя проработку включения в работу совместного предприятия «Марисплате и в их компенсации, связанные с уменьшением продолжительско» Сингапура, как будущей возможной базы флота с уже налаженными транспортными авиалиниями.

Участвуем в реализации межправительственных соглашений с НДРЙ, Францией, Аргентиной, НРБ, СФРЮ. Развивается совместное предцелей средств из ФМП. Появление этих вопросов в адрес центральных принимательство:

ЧПОРП — «Океанский рыболов» НРБ. о порядке образования и использования предприятиями и объединеНПОРП — прямые связи с Голландией, Францией, Англией. ниями, переведенными на полный хозрасчет и самофинансирование, Изучается вопрос создания СП СРВ «Сингапур» по разведке крепредоставление дополнительно оплачиваемых отпусков работников, ветки. С августа заработает СП Юp-СФРЮ «Югкомерц» по ремонту транспортного флота бассейна. СПОРП прорабатывает вопрос создания совместной компании по предложениям предпринимателей Новой Зеносящие индивидуальный характер и приводящие через эти льготы к поландии по рыбоводству в зоне. Имеется много предложений по сотрудвышению личных доходов работников. Сегодня государство дало право ничеству с фирмами Турции, Бангладеш, ФРГ, Италии. На бартерной осиспользовать коллективам и фонд социального развития на любые сонове идет поступление оборудования из ЧССР бетоносмесительного узла для развития стройиндустрии ЮРТС, многое другое.

Конкретно о социальном обеспечении работников бассейна и почти 40 млн. чел. из 200 млн. взрослого населения живут за чертой бедсредств на эти цели, перевел экипажи на 5-дневную неделю, изыскав — ности. Говоря о социальной политике и справедливости, необходимо особо подчеркнуть вопрос об ответственности общества и государства за материальное положение таких наименее социально защищенных групп право наши рыбаки поднимать вопрос о дополнительных выплатах, льгонорм и сокращение сроков использования спецодежды — 13 тыс. руб., тах и т. п.? Да, имеют, потому что подъем уровня жизни, благосостояния расширил перечень специальностей по выдаче спецпитания в зависимо- могут их решить за счет имеющихся собственных средств с учетом переходящих остатков фондов материального поощрения и хорошей работы сти от условий труда членов экипажа — 17 тыс. руб. Сегодня готовы повыв текущем году.

сить рацион питания до 2,50 руб., что составит 450 тыс. руб.

Это объединение уделяет большое внимание и работникам плав- Два объединения: «Керчьрыбпром» и «Грузрыбпром» по наличию состава, уходящим на пенсию. Проведено анкетирование пенсионеров средств в ближайшие два года не могут разрешить ни одну из этих прос целью набора пакета социальных нужд, необходимых им, таких, как: блем. Поэтому необходимо принять решение:

ремонт квартиры, оплата расходов, связанных с санаторно-курортным лечением, и прочие бытовые услуги.

В условиях самофинансирования коллектив работал над увеличео займе средств на возвратной основе объединениями «Керчьнием своей рентабельности и повышением прибыли, с целью решения своих социальных вопросов. Прибыль в сравнении с 1985 годом увелиКаждое из объединений выбирает очередность решения той или чилась почти в 6 раз, с 3,7 млн. руб. до 20,6 млн. руб., что дало возможиной проблемы самостоятельно, исходя из своих возможностей, что неность образовать фонды материального и социального развития с нуля в 1985 году до 4,5 млн. руб. в 1988 году. В структуре поставленных вопрообеспеченности.

сов первоочередное значение имеют такие, как: ночные выплаты, снятие ограничений районного коэффициента, очередные, дополнительные отсуждений, способов достижения цели, перехлеста эмоций и ярлычной пуска, рацион питания.

выплату единовременных пособий уходящим на пенсию работникам и оставив вопросы обеспечения плавсостава на последующий период.

странной валюты членам экипажа с 22,5 до 33% из собственных средств предприятий, что составит дополнительную потребность 1,2 млн. руб.

Это увеличение увязывается с результатами работы экипажа. Дополниот прежних ошибок, и распределенные финансовые ресурсы будут ототельные средства необходимо заработать или изыскать возможность пубражать чаяния рыбаков.

тем перераспределения статей затрат валютного плана. Таким образом, шенных социально-экономических проблемах, необходимо на бассейне Мы подчеркиваем еще и еще раз: нужно так возмущаться, дискутидополнительных средств 15,2 млн. руб, из них по районному коэффицировать, спорить, предлагать, как это сделали рыбаки. Надо учиться сегоденту — 1,4, за выслугу лет — 2,9, ночные — 3,4, пенсии — 0,6, очередня всем. Ни один человек, экипаж, коллектив, ни на один час, день с ные отпуска — 1,6, дополнительные — 5,3. Из 15,2 млн. руб. 13,1 млн.

приходится на объединения «Атлантика», «Антарктика», «Новороссийкомплекс работал даже более интенсивно, чем обычно. Результат — итоскрыбпром», «Югрыбпоиск», управление «Югрыбтранссбыт», которые Товарищи! Доклад закончен. Есть предложение — вопросы доРефмеханику РТМ-С «Генерал Остряков» Туманову В. И.

кладчику задавать в письменной форме. Нет возражений? Принимается.

Приступаем к обсуждению.

Слово для выступления предоставляется:

1. Заместителю Министра рыбного хозяйства Гульченко АлексанНачальнику ЦПКТБ Любимову Виктору Георгиевичу.

дру Никитовичу.

ния «Атлантика».

ления «Югрыбтранссбыт».

экспедиции.

5. Амелину Геннадию Антоновичу — капитан-директору объедиПредседателю Совета Трудового Коллектива ЧПОРП «Антарктинения «Керчьрыбпром».

6. Пахтусову С. В. — капитан-директору объединению «АтлантиДиректору института «ЮгНИРО» Яковлеву Владимиру Николака».

7. Бажанову П. В. — капитан-директору.

8. Лубетину Юрию Федоровичу — капитан-директору «КерчьрыбАлександру Ивановичу.

прома».

9. Секретарю крайкома КПСС Капшуку Георгию Ивановичу.

ка» Сорокину Александру Евгеньевичу.

11. Первому помощнику капитана ЧПОРП «Антарктика» ПаламарГенеральному директору ПО «Югрыбпоиск» Зинченко Владичуку.

12. Старшему механику БАТМ «Ефим Горбенко» «НовороссийГенеральному директору «Севазрыбпрома» Гузаревичу Анатоскрыбпрома» Косякову Виктору Ивановичу.

13. Луневу Алексею Николаевичу — капитан-директору «ЮгрыбГенеральному директору СПОРП «Атлантика» Майчуку Никотранссбыта»

14. Капитан-директору СПОРП «Атлантика» Негруце Николаю МоиЛунев Алексей Николаевич зачитывает резолюцию.

сеевичу (председателю совета капитанов СПОРП «Атлантика»).

15. Капитан-директору ППР «Герои Ильтиггена», члену инициатив- Основные лозунги выступающих:

ной группы бассейновой конференции Амельченко П. С.

16. Начальнику радиостанции УПС «Курс» Рябушкину.

17. Представителю «Югрыбпоиск» Грунину Сергею Петровичу.

18. Генеральному директору «Керчьрыбпрома» Луценко Анатолию Ивановичу.

— Сократить отделы по работе с моряками загранплавания. интенсификации промысла, с усложняемыми политическими условиями — БПО «Югрыба» оставить функции координации. хозяйственной деятельности в Мировом океане характеризует положеВыплатить 33% в инвалюте. ние отрасли, как кризисное, требующее принятия неотложных мер по раЛиквидировать БПО. дикальной перестройке хозяйственного механизма и производственных — Без централизации некоторых функций не обойтись. Вследствие сложившейся ситуации в рыбной отрасли плавсостав Майчук Николай Платонович: — Никакой самостоятельности ПО не битража (не более 30–50 человек).

Товарищи! Нам необходимо принять резолюцию по обсуждаемым Слово для зачтения проекта резолюции от организационного комитета предоставляется т. Луневу Алексею Николаевичу — капиплавсостава флота РП к перечню особо опасных профессий, вступления тан-директору «Югрыбтранссбыт».

РЕЗОЛЮЦИЯ

Конференции представителей трудовых коллективов производперестройки хозяйственного механизма и производственных отношений ственных объединений РП Южного бассейна.

Конференция отмечает, что в отрасли накопилось множество соотмечают следующие постановочные вопросы, которые подлежат разциальных, экономических и нравственных проблем, сложились хронирешению.

ческие диспропорции в развитии флота и берега, добывающего флота и приемотранспортного, судоремонта и машиностроения. Организационно-структурные:

Центральные институты отраслевой науки не обеспечивают проСозвать внеочередной съезд отраслевого профсоюза в октябре движение отрасли по пути научно-технического прогресса.

нятых в 1987 г. мер по ее упорядочению, фактически осталась несоверСовершенствовать организационную структуру управления басшенной, социальное положение плавсостава, работников береговых рысейном (создание финансово-расчетного центра ФРЦ...) и рыбной отрасбообрабатывающих предприятий не соответствует условиям и режиму Все это в совокупности с моральным и физическим старением флота и других основных фондов отрасли, с дороговизной строящихся промысловых судов, с возрастающим удельным расходом топлива на единицу продукции, с усиливающимися негативными последствиями развития отрасли, передав функции хозяйственного управления на бас- 17. Исчислять подоходный налог с рыбаков по пункту 3 проекта Засейны в производственные объединения. кона СДО по налогообложениям.

5. Ввести в систему выходы руководящих работников объедине- 18. Исчислять отгулы за работу в выходной день из 41-часовой раний, общественных организаций в районы промысла и общение с плав- бочей недели.

составом и работниками на производстве. 19. Установить пенсионный возраст всем категориям плавсостава 6. Привести все подзаконные акты в соответствие новому законо- при общем стаже работы в 25 лет мужчинам, в 20 лет женщинам при дательству и международным обязательствам СССР по правам человека. стаже работы в море 12 лет — мужчинам в 50 лет, женщинам в 40 лет.

Финансово-хозяйственная деятельность:

7. Ликвидировать убыточность продукции путем совершенствоваУвеличить рацион питания и снять ограничения на закупку в инния технологии производства, увязки оптовых, розничных цен и расцепортах в пределах выделенных валютных средств.

нок с потребительскими свойствами продукции.

8. Увеличить долю отчислений от прибыли, остающейся в распопродуктов со сроками хранения более 6-ти месяцев со дня убоя.

ряжении объединения, предприятия.

9. Привести исходные данные расчета фонда заработной платы плавсостава и работников промышленности в полное соответствие с КЗОТ, с Законом СССР о государственном предприятии (объединении).

10. Отменить «потолок» 300 рублей, ограничивающий распространение районного коэффициента на сдельный заработок плавсостава.

11. Установить отдельную плату членам экипажей промысловых

ПОСТАНОВЛЯЕТ:

судов за производство грузовых операций в море. Выплачивать полную сумму стивидорных членам экипажа, производящим загрузку иностранпромышленности.

ных транспортов или разгрузку своими силами для иностранных фирм.

загранплавания, установить систему выплат за экономию валютных средств членам экипажа.

13. Оплачивать больничные листы, отгулы выходных дней, дополРекомендовать Минрыбхозу СССР обратиться в Совет Мининительные отпуска, компенсации за сутки вынужденного простоя из расстров СССР за содействием и помощью научного потенциала АН СССР, чета среднего заработка за предшествующие 11 месяцев.

14. Установить дифференцированную систему доплат за выслугу 15. Установить повышенный размер пенсий в зависимости от выэнергетических установок.

слуги лет от срока работы в море, в тропических, полярных и приближенИзменить принципы планирования производства, повысив знаных к ним зонах и дополнительный отпуск в зависимости от срока работы отпуска 24 рабочих дня.

непосредственных изготовителей продукции и товаров, работающих в После зачтения.

специфических условиях, по особому режиму. Отменить нормативное Есть предложение принять предложенную резолюцию за основу.

соотношение роста заработной платы и роста производительности тру- Есть возражения? Нет. Принимается.

да для предприятий, работа которых определяется условиями добычи и У кого есть замечания, предложения?

Руководству БПО «Югрыба» до конца следующего года рассмо- Кто за то, чтобы принять резолюцию с добавлениями и изменениятреть вопрос создания финансово-расчетного центра, возложив решение ми, прошу голосовать. Кто против? Кто воздержался?

общих вопросов на Совет директоров бассейна.

Просить МРХ СССР разработать и осуществить конкретные меры по своевременному доведению до плавсостава информации по коренным Товарищи! Все вопросы обсуждены, разрешите пожелать всем пловопросам социально экономического развития отрасли. дотворной работы над претворением в жизнь принятых решений.

Рекомендовать руководству производственных объединений совместно с профсоюзными комитетами подготовить для рассмотрения на Мероприятия по реализации критических замечаний 1989 г. — конференции трудовых коллективов конкретные мероприятия по реали- первая редакция.

зации требований плавсостава.

Поставить перед ЦК профсоюза работников рыбного хозяйства вопрос о совершенствовании профсоюзной структуры на бассейне, укрепив ее работниками ЦК профсоюза. Поставить перед ними вопрос о расширении сети санаториев-профилакториев.

Продлить плавсоставу сроки действия решений медицинских комиссий профотбора до 3-х лет с условием прохождения периодических медицинских осмотров в порядке ст. 37 Закона СССР о здравоохранении.

Оплату больничных листов, оплату за работу в выходные дни, простой по вине предприятия производить плавсоставу в соответствии с действующим законодательством.

Рекомендовать руководству производственных объединений устанавливать членам экипажа, совершивших предыдущий рейс продолжительностью более 3-х месяцев, перерыв не менее 30 суток между выходами в море.

Делегаты конференции призывают работников рыбного хозяйства принять активное участие в решении вопросов научно-технического и социально-экономического обновления рыбной отрасли.

Принята большинством голосов делегатов конференции.

Мероприятия по реализации критических замечаний 1990 г. — вторая редакция.

Эпизод 2. Бассейновая конференция «Севрыбы»

28.06.1989 г. За неделю до Бассейновой конференции БПО «Югрыба» состоялась бассейновая конференция БПО «Севрыба».

Флот БПО «Севрыба» избрал оргкомитет для подготовки бассейновой конференции, куда вошли:

Капитан Львов Г. В. — председатель оргкомитета.

28.06.1989 г. — открытие конференции.

Председателем президиума избран капитан-директор Львов Г. В., капитан ПО «Мурманрыбпром».

1. Коровин Ф. М. — секретарь ЦК профессионального рыболовства страницах «Рыбного Мурмана». Одновременно мы предоставляли свою (Москва). трибуну руководителям «Севрыбы» и флотов, капитанам, первым поМакаров Юрий Владимирович — председатель Мурманского мощникам, многим рядовым труженикам моря. Когда забеспокоились 3. Каргин М. И. — генеральный директор БПО «Севрыба». страницах и их выступления вкупе со статьями профсоюзных боссов из 4. Лысенко Николай Иванович — заместитель Министра рыбного Москвы. Публиковали все, что касалось подготовки рыбацкой конференхозяйства СССР. ции. То, что ее работа не будет «гладкой», не сведется лишь к одобрению 5. Алексеев Б. А. — председатель профкома Госкомтруда СССР. докладов и проектов резолюций, было ясно не только из поступающих 6. Дубец Г. Б. — ведущий специалист Госкомтруда СССР. в редакцию радиограмм от экипажей судов, ведущих промысел в разКомаров Е. Б. — секретарь Мурманского обкома КПСС. ных районах Мирового океана, но и из текста обращения делегатов конференции рыбаков к труженикам отрасли всей страны: «Отчуждение от КОНФЕРЕНЦИЯ ПЛАВСОСТАВА пособия по остаточному принципу из централизованных фондов породили в нас безразличие к результатам сделанного, психологию наемного Требования рыбаков работника... Нигде в мире плоды рыбацкого труда не ценятся так низко... Советский рыбак работает в условиях, не выдерживающих никакого В марте — апреле 1989 года, словно по команде, с моря хлынул поток радиограмм. Конечно, брожение началось не вдруг. Вдруг — лишь бования, отчаяния, надежды. Нас, журналистов, порой смущало стремотрасли Северного бассейна устали от пустых и неконкретных обещаний ление авторов оповестить о себе всех сразу — слались РДО в десятки адресов, в самые разные инстанции, вплоть до верховных. Удивляло и количество «авторов», их «брежневское» показное единодушие: от имеВопросы, предложения, требования рыбаков были услышаны на ни 120-ти экипажей... по поручению команд двухсот судов промрайона...

Как вести себя в этом случае? Что предпринять? Одни руководители шаштаб рыбной отрасли. Министр Н. И. Котляр поторопился заявить, что в рахались от беспомощности в сторону, другие пытались «давить» адмиМоскве будет созвано Всесоюзное совещание рыбаков, а бассейновые нистративными мерами, третьи приходили к нам в редакцию и просиконференции пройдут в летние месяцы. Стало ясно, что не только струкли ответить морякам. Для «Рыбного Мурмана» альтернативы не было, сдерживало число публикаций лишь количество страниц в газете и сроки выхода еженедельника в свет.

Ко всем сообщениям с моря мы относились с уважением. Опукоординации усилий не обойтись. И какая нужна координация? Конечно, бликовали полный текст первых радиограмм, а затем целыми полосВРПО ли, требовали, требовали...

• БПО «Севрыба» показало свою несостоятельность и бесперсредства. И поэтому подпись под письмом одного из замов начальниспективность. Только упразднение БПО — и никаких реорганизаций.

Взаимоотношения флотов, береговых предприятий должны строиться на договорной основе и полном хозрасчете.

От имени рыбаков-колхозников капитан СТМ «Луда» С. Мишин и другие 20 капитанов судов Архангельского рыбакколхозсоюза.

• Управление Северным бассейном должен возглавить совет директоров, состоящий из руководителей флотов, предприятий. Любая старого командно-административного руководства.

и другие капитаны тралового флота. Всего 25 подписей.

• Совет капитанов Северо-Восточной Атлантики вносит следуюпервый помощник капитана морского подменного щие предложения: сократить на флотах управленческий аппарат; бухгалэкипажа № 4 тралового флота Смирнов.

терский учет, расчет с экипажами, судоремонт вменить судовой администрации, которая будет иметь прямой контакт с банком; набор членов ство капитанов приходят к мысли, что подчинение начальника промрайработники впредь должны выдвигаться снизу, а не предлагаться сверху.

она должно быть передано непосредственно министерству.

ных правилах, учитывая пустоту внутреннего рынка. Считаем, что никаГ. Лейбов, капитан-директор НПО «Севрыбпоиск».

ких таможенных ограничений и пошлин на ввоз быть не должно. На все, что приобретено на заработанную инвалюту, должно даваться разрешеПродублированная судам радиограмма министра убеждает ние на ввоз. Если моряк будет продавать эти товары через комиссионнас в том, что руководство отраслью пытается сохранить для моряков ный магазин на законном основании, то это будет выгодно и государству, и моряку.

введении суммированного учета рабочего времени для плавсостава».

Моряки поняли из этого письма, что нам не хотят платить за переработПо поручению экипажей судов «Севрыбы», работающих в районе отдаленных районах, экипажи по полгода оторваны от земли. До них не ЮЗА, обращение подписали капитаны, первые помощники, председа- всегда во время доходит информация о тех изменениях, которые проистели профсоюзных комитетов 21 судна. ходят на флоте.

научно-поисковых прогнозов состояния сырьевой базы, промысловых прогнозов, учитывающих сезонные и суточные колебания уловов рыбы. В расчет принимать только сутки фактического лова реального промысла...

А. Колесов, капитан-флагман НПО «Севрыбпоиск». нашу факсимильную газету, грешили на помехи, большие расстояния осознания рыбаками застоя, бюрократизма в стиле и методах руководПлохо, конечно, еще работает почта. Хотя к ее услугам, чтобы ства Северным бассейном. Флоты становились убыточными, нерентапередать какую-то срочную информацию, практически не прибегают. А, бельными предприятиями. Не были выполнены практически все основв общем, многие наши промахи кроются в безответственности береговых ные показатели 1988 года. Так, сумма прибыли составила 56,8% к плану, ности по поставкам рыбопродукции, по ссудам банка, по платежам в бюджет насчитывали новые десятки миллионов. На повышение зарпласправедливость...

ты рыбакам, на развитие производства, а тем более на социальную сфеЮрий Владимирович, на Ваш взгляд, профсоюзы справляются ру денег не было. Тощий кошелек «Севрыбы», как шагреневая кожа, таял на глазах. А недовольство рыбаков росло. Рыбаков, 20 тысяч из которых живали в неблагоустроенных деревянных домах, свыше 4-х тысяч челокоторый бы не получил социальную защиту. То есть все трудоустроены, век были прописаны на судах.

Ослиные уши профсоюзов Один из адресов, куда слались радиограммы — профкомы предсоциальную защищенность трудящемуся человеку?

приятий, областной комитет профсоюза работников рыбного хозяйства.

— Должен. А вот о том, как это сделать, чтобы избежать конфликВ конце апреля обком созывал пленум, посвященный социальной защитов, забастовок (они ведь только тормозят развитие производства и рещенности тружеников отрасли. И наш заместитель редактора Людмила Шебеко решила побеседовать с председателем обкома Ю. В. Макаромы и поговорим на пленуме рыбацкого обкома профсоюза.