Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Липецкий государственный технический университет»

«УТВЕРЖДАЮ»

Декан факультета

Ляпин С.А.

«» _20_ г.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

Проектирование технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО (наименование дисциплины (модуля) 190600.62 Эксплуатация транспортноНаправление подготовки технологических машин и комплексов Автомобильный сервис Профиль подготовки Бакалавр Квалификация выпускника (бакалавр, магистр, дипломированный специалист) (степень) Очная Форма обучения (очная, очно-заочная и др.) г. Липецк - 2011 г.

1. Цели освоения дисциплины Проектирование технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО Приобрести знания и навыки в области проектирования технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО.

2. Место дисциплины Проектирование технологических процессов производства и ремонт ТиТТМО а в структуре ООП ВПО Дисциплина относится к циклу Б.3 Профессиональный цикл. Дисциплины по выбору студентов.

Является составной частью ООП подготовки специалиста для его профессиональной деятельности.

Для обучения необходима опора на следующие дисциплины:

Философия, Физика, Химия, Основы триботехники, Основы теории надежности, Детали машин и основы конструирования, Материаловедение, Технология конструкционных материалов, Метрология, стандартизация и сертификация, Конструкция и эксплуатационные свойства ТиТТМО.

С их помощью формируются знания основ технологии и строения транспортных машин, умения методам измерений и обработки данных, готовности производить анализ и проектирование в технических системах.

По окончанию обучения студент должен получить знания и умения для изучения следующих дисциплин:

Техническая эксплуатация ТиТТМО, Технолог. процессы ТО и ремонта ТиТТМО, Производственно-техническая инфраструктура и основы проектирования предприятий, Технология и организация диагностики и ремонта в автосервисе, Типаж и эксплуатация технологического оборудования, ТО и ТР кузовов автомобилей.

3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины (модуля) Проектирование технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО Приобретаемые компетенции:

готов к участию в составе коллектива исполнителей к разработке проектноконструкторской документации по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов;

готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортнотехнологических машин и комплексов;

умеет разрабатывать техническую документацию и методические материалы, предложения и мероприятия по осуществлению технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов;

готов к участию в составе коллектива исполнителей в разработке транспортно-технологических процессов, их элементов и технологической документации;

способен к работе в составе коллектива исполнителей в области реализации управленческих решений по организации производства и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников.

В результате освоения дисциплины обучающиеся должны:

знать:

основы технологии производства ТиТТМО отрасли и их составных частей;

понятия о ремонте, его месте в системе обеспечения работоспособности ТиТТМО отрасли и эффективности его выполнения;

содержание и отличительные особенности производственного и технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО отрасли;

состав операций технологических процессов, оборудование и оснастку, применяемые при производстве и ремонте ТиТТМО отрасли и их составных методы организации производств реализации ресурсосберегаюших технологий в различных условиях хозяйствования;

современные методы восстановления деталей и агрегатов ТиТТМО отрасли;

выполнять диагностику и анализ причин неисправностей, отказов и поломок проектировать машиностроительные технологические процессы;

владеть:

способами автоматизации проектирования технологических процессов;

навыками организации технической эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и комплексов.

4. Структура и содержание дисциплины (модуля) Проектирование технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зачетных единицы, 144 часа.

5. Образовательные технологии при обучении дисциплины Проектирование технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО Обучение происходит путем чтения лекций и выполнения работ на практических занятиях, самостоятельного выполнения студентом индивидуального задания, соответствующего его знаниям и умениям. Проводится выборочный контроль знаний и выполнения работ. Возможна работа в условиях действующего предприятия с привлечением специалистов практиков. Приветствуется нестандартный подход и проявление элементов творчества.

6. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной аттестации по итогам освоения дисциплины и учебно-методическое обеспечение самостоятельной работы студентов Методические рекомендация к выполнению самостоятельной работы.

Цель: Более глубокое и всестороннее изучение материала дисциплины на основе самостоятельной работы с различными источниками знаний для изучение основ проектирования технологических процессов.

Выполняется на основе рекомендаций методических указаний.

Вопросы для экзамена:

Параметры оценки технологического процесса.

Составляющие технологического процесса.

Типы машиностроительных производств.

Характеристики единичного, серийного и массового производства.

Способы получения исходных заготовок.

Получение заготовок пластическим деформированием.

11). Объемная штамповка.

12). Листовая штамповка.

13). Литье в песчаные формы.

14). Литье в кокиль.

15). Литье под давлением и центробежное литье.

16). Литье в оболочковые формы и по выплавляемым моделям.

17). Обработка деталей резанием.

18). Токарная обработка деталей.

19). Фрезерование деталей.

20). Сверлильные работы.

21). Шлифование деталей.

22). Строгание деталей.

23). Базирование и базы в машиностроении.

24). Точность обработки деталей и методы ее обеспечения.

25). Факторы, влияющие на точность механической обработки.

26). Качество поверхности деталей и ее влияние на их свойства.

27). Формирование качества поверхности.

28). Припуски на обработку и методы определения оптимальных припусков.

29). Величина припуска и факторы, влияющие на нее.

30). Проектирование и оформление технологического процесса.

31). Технологичность конструкции.

32). Выбор способов механической обработки поверхности.

33). Разработка маршрута механической обработки детали.

34). Режимы механической обработки.

35). Структура технически обоснованных норм времени.

36). Техническое нормирование механической обработки деталей.

37). Хронометраж и фотография рабочего времени.

38). Схема сборки сборочной единицы.

39). Обеспечение качества ремонта автомобилей.

7. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины (модуля) Проектирование технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО а) основная литература:

Проектирование технологических процессов в машиностроении. – М.:

Балашов В.Н.Технология производства деталей автотракторной техники. – М.:

Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей: Учебное пособие для студентов средних профессиональных учебных заведений. – М.:

Мастерство; Высш. школа, 2001. – 496 с.

Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов: Учебник / Б.С.Васильев, Б.П.Долгопалов, Г.Н.Доценко и др.; Под ред. В.А.Зорина. – М.: Мастерство, б) дополнительная литература:

Лебедев В.А. Технология машиностроения. Проектирование технологии изготовления изделий. Учебное пособие / В.А.Лебедев, М.А.Д.П.Тамаркин, Боднев А.Г., Шаверин Н.Н. Лабораторный практикум по ремонту автомобилей.

Воловик Е.Л. Справочник по восстановлению деталей. - М.: Колос, 1981.

Восстановление автомобильных деталей: Технология и оборудование: Учеб.

для вузов / В.Е.Канарчук, А.Д.Чигринец, О.Л.Голяк, П.М.Шоцкий. - М.:

Гурин Ф.В., Гурин М.Ф. Технология автомобилестроения. - М.:

Машиностроение, 1986.- 296 с.

Есенберлин Р.Е. Восстановление автомобильных деталей сваркой, наплавкой и пайкой. М.: Транспорт, 1994.- 256 с.

Какуевицкий В.А. Ресурсосберегающие технологии восстановления деталей автомобиля. М.: Транспорт, 1993.- 176 с.

Капитальный ремонт автомобилей: Справочник / Под ред. Р.Е.Есенберлина. М.: Транспорт, 1989.- 335 с.

Клебанов Б.В. Ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 1974.- 326 с.

10). Молодык Н.В., Зенкин А.С. Восстановление деталей машин: Справочник. - М.:

Машиностроение, 1989.- 480 с.

11). Организация капитального ремонта автомобилей / Под ред. Н.Н.Маслова. Киев: Техника. - 320 с.

12). Ремонт автомобилей / Под ред. С.И.Румянцева. - М.: Транспорт, 1988.- 327 с.

13). Ремонт автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Л.В.Дехтеринского. - М.:

14). Шадричев В.А. Основы технологии автотракторостроения и ремонта автомобилей. - Л.: Машиностроение, 1976. - 560 с.

в) программное обеспечение и Интернет-ресурсы Пакет прикладных программ OpenOffice.org.

8. Материально-техническое обеспечение дисциплины (модуля) Проектирование технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО Специализированная лаборатория.

Мультимедийная аудитория.

Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО с учетом рекомендаций и ПрООП ВПО по направлению и профилю подготовки Программа одобрена на заседании (Наименование уполномоченного органа вуза (УМК, НМС, Ученый совет)