МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«КАЗАНСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ

ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. А.Н. ТУПОЛЕВА-КАИ»

Программа

вступительного испытания по специальной дисциплине

соответствующей направленности (профилю) подготовки научно-педагогических кадров в аспирантуре 05.07.03 Прочность и тепловые режимы ЛА Казань 2014 1. Цели и задачи вступительного испытания Целью вступительных испытаний в аспирантуру является определение уровня качества подготовки абитуриентов, пригодность и соответствие знаний и умений требованиям ФГОС, необходимым для обучения в аспирантуре. Для объективного установления этого в программу вступительных испытаний в аспирантуру по направленности (профилю) подготовки научно-педагогических кадров в аспирантуре 05.07.03 «Прочность и тепловые режимы» внесены вопросы по дисциплинам ФГОС учебного плана подготовки магистров по направлению подготовки 160100.62 «Авиастроение» и специалистов 160100.65 – Самолето-вертолетостроение.

2. Требования к результатам освоения основных образовательных программ магистратуры и специалитета для поступающих в аспирантуру Абитуриент должен показать уровень знаний, соответствующих освоению следующих компетенций, эквивалентных компетенциям ФГОС направлению 160100.68 «Авиастроение» и специальности 160100.65 – Самолето-вертолетостроение.

Общекультурными компетенциями (ОК) Способностью представить современную картину мира на основе целостной системы естественно-научных и математических знаний, ориентироваться в ценностях бытия, жизни, культуры (ОК-1);

Способностью к анализу социально-значимых процессов и явлений, к ответственному участию в общественно-политической жизни (ОК-2);

Способностью к осуществлению просветительной и воспитательной деятельности в сфере публичной и частной жизни, владением методами пропаганды научных достижений (ОК-3);

Демонстрацией гражданской позиции, нацеленности на совершенствование современного общества на принципах гуманизма и демократии (ОК-4);

Умением создавать и редактировать тексты профессионального назначения, владением одним из иностранных языков как средством делового общения (ОК-5);

Способностью к социальному взаимодействию на основе принятых моральных и правовых норм, с демонстрацией уважения к историческому наследию и культурным традициям, толерантностью к другой культуре, способностью создавать в коллективе отношения сотрудничества, владением методами конструктивного разрешения конфликтных ситуаций. (ОК-6);

Владением культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, критическому осмыслению, систематизации, прогнозированию, постановке целей и выбору путей их достижения, умением анализировать логику рассуждения и высказываний. (ОК-7);

Способностью применять методы и средства познания, обучения и самоконтроля для приобретения новых знаний и умений, в том числе в новых областях, непосредственно не связанных со сферой деятельности, развития социальных и профессиональных компетенций (ОК-8);

Владением средствами самостоятельного, методически правильного использования ме5тодов физического воспитания и укрепления здоровья, готовностью к достижению должного уровня физической подготовленности для обеспечения полноценной социальной и профессиональной деятельности (ОК-9).

должен обладать следующими профессиональными компетенциями (ПК) Способностью ориентироваться в основных положениях экономической теории, применять их с учетом особенностей рыночной экономики, владением методами экономической оценки проектных решений и научных исследований, интеллектуального труда (ПК-1);

Способностью самостоятельно приобретать с помощью информационных технологий и использовать в практической деятельности новые знания и умения, в том числе в новых областях знаний, непосредственно не связанных со сферой деятельности (ПКСпособностью к работе в коллективе, в том числе и над междисциплинарными, инновационными проектами, способностью в качестве руководителя подразделения, лидера группы сотрудников формировать цели команды, принимать решения в ситуациях риска, учитывая цену ошибки, вести обучение и оказывать помощь сотрудникам (ПК-3);

Способностью на научной основе организовать свой труд и самостоятельно оценить результаты своей деятельности, владением навыками самостоятельной работы, в том числе в сфере проведения научных исследований (ПК-4);

Демонстрацией понимания значимости своей будущей специальности, наличием стремления к ответственному отношению к своей трудовой деятельности (ПК-5);

Способностью самостоятельно или в составе группы вести научный поиск, реализуя специальные средства и методы получения нового знания (ПК-6);

Способностью понимать сущность и значение информации в развитии современного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны (ПК-7);

Владением основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, умением работать с компьютером как средством управления информацией (ПК-8);

Владением основными методами защиты производственного персонала и населения от возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий (ПК-9);

В проектно-конструкторской деятельности (ПКД):

Готовностью к решению сложных инженерных задач с использованием базы знаний математических и естественнонаучных дисциплин (ПКД-1);

Владением навыками получать, собирать, систематизировать и проводить анализ исходной информации для разработки проектов летательных аппаратов и их систем. (ПКД-2);

Способностью освоить и использовать передовой опыт авиастроения и смежных областей техники в разработке авиационных конструкций (ПКД-3);

Способностью выполнить техническое и технико-экономическое обоснование принимаемых проектно-конструкторских решений, владением методами технической экспертизы проекта (ПКД-4);

Готовностью разрабатывать проекты изделий летательных аппаратов и их систем на основе системного подхода к проектированию авиационных конструкций (ПКД-5);

Владением методами и навыками моделирования на основе современных информационных технологий (ПКД-6);

Готовностью разрабатывать рабочую техническую документацию и обеспечивать оформление законченных проектно-конструкторских работ (ПКД-7);

Наличием навыков в общении с нормативно-технической документацией и владением методами контроля соответствия разрабатываемой технической документации стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам (ПКД-8);

Готовностью создавать и сопровождать документацию, необходимую для поддержки всех этапов жизненного цикла разрабатываемой конструкции (ПКД-9);

Владением основами современного дизайна и эргономики (ПКД-10).

3. Содержание программы вступительного экзамена 1. Строительная механика летательных аппаратов Классификация стержневых систем. Расчетная схема элементов 1.1.

Расчет статически определимых стержневых систем: ферм, рам, 1.2.

комбинированных систем.

Особенности расчета статически неопределимых стержневых 1.3.

Устойчивость стержней. Методы исследования.

1.4.

Основы теории изгиба и устойчивости пластин.

1.5.

Особенности работы подкрепленной тонкостенной конструкции.

1.6.

Применение численных методов в прочностных расчетах элементов 1.7.

Строительная механика летательных аппаратов. (под ред. Акад.

И.Ф.Образцова. М.: Машиностроение, 1986, 536 с.

Вахитов М.Б. Сложный изгиб и устойчивость стержней. Казань:

Вахитов М.Б. Теория пластин. Казань: КАИ, 1987, 80 с.

Вахитов М.Б. Устойчивость пластин. Казань: КАИ, 1992, 56 с.

Вахитов М.Б. Введение в метод конечных элементов строительной механики летательных аппаратов. Казань: КГТУ им. А.Н.Туполева, Кучинский А.Ф., Павлов В.А., Костин В.А. Сборник задач по строительной механике летательных аппаратов. Казань, КАИ, 1983.

Селин И.С., Сафариев М.С. Расчет стержневых конструкций пусковой установки. Казань: КАИ, 1990, 38 с.

Селин И.С. Определение напряженно-деформированного состояния кругового нормального шпангоута. Казань: КАИ, 1991, 15 с.

2. Расчет летательных аппаратов на прочность Нагрузки, действующие на ЛА. Нормы прочности. Расчетные 2.1.

Развитие силовой схемы конструкции ЛА.

2.2.

Особенности работы подкрепленной тонкостенной конструкции на 2.3.

Сдвиг и кручение тонкостенной конструкции ЛА.

2.4.

Особенности расчета элементов управления и механизации ЛА.

2.5.

Вопросы упругого взаимодействия элементов конструкции ЛА с 2.6.

Машиностроение, 1973.

2. Павлов В.А. Расчет управляющих поверхностей самолета. Казань:

3. Павлов В.А. Механика авиаконструкций. Казань: КГТУ–КАИ, 1999.

4. Одиноков Ю.Г. Некоторые дополнительные вопросы курса «Расчет самолета на прочность», Казань, 1981 г.

5. Павлов В.А., Сафонов А.С. Сборник задач по исследованию прочности тонкостенной подкрепленной конструкции, Казань, 1985.

Какова роль лонжерона в силовой работе крыла?

Какова роль стрингеров в силовой работе крыла?

Чем кессонное крыло отличается от лонжеронного?

Чем принципиально отличается автожир от вертолета?

Что такое конвертоплан?

Почему при расчете элементов конструкции системы управления вводится дополнительный коэффициент безопасности?

Как влияет центробежная сила на усталостные характеристики На каких гипотезах основана теория прочностного расчета тонкостенных авиационных конструкций?

В чем отличие ресурса от срока службы?

Согласно какой гипотезе касательные напряжения не меняются на участках между стрингерами по ширине панели?

Сущность явлений флаттера и дивергенции лопасти крыла?

Какие напряжения вызывают эффект стеснения кручения тонкостенной конструкции замкнутого сечения?

Механизм возникновения возбуждающей и демпфирующей сил в процессе изгибно-крутильных колебаний лопасти (крыла).

Как влияет жесткость стрингеров на устойчивость подкрепленных Понятие центра жесткости сечения тонкостенной конструкции?

Качественная зависимость критической скорости флаттера от 10.

взаимного положения центра жесткости, центра масс и фокуса профиля лопасти крыла?

Как влияет отступление от закона Гука на несущую способность 11.

подкрепленных стрингерами панелей?

Явление реверса рулей.

12.

Как практически вычисляются редукционные коэффициенты 13.

пластин, теряющих устойчивость?

Достоинства и недостатки линейной теории суммирования 14.

повреждений?

Особенности распределения напряжений в корневых отсеках 15.

стреловидного крыла?

Что заставило авиационных прочнистов отказаться от расчета по 16.

допускаемым напряжениям?

Как изменится жесткость лопасти крыла на кручение при замене 17.

одноконтурного лонжерона на многоконтурный?

С какой целью необходимо стремиться к равнопрочности 18.

конструкций?

Смысл эквивалентных напряжений в усталостной прочности?

19.

Особенности расчета тонкостенной конструкции в зоне узлов 20.

Справедлива ли гипотеза плоских сечений на участках с 21.

Связь между изгибом и кручением в уравнении флаттера лопасти 22.