[ «Посвящается 75-летию МАИ и 100-летию со дня рождения А.И.Микояна ПРОЕКТИРОВАНИЕ, КОНСТРУИРОВАНИЕ И ПРОИЗВОДСТВО АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ Под общей редакцией проф. Ю.Ю. Комарова – 2005 – УДК 629.735.33 Проектирование, ...»
При господствующей до недавнего времени теоретической подготовке авиационных специалистов с помощью традиционных технических средств обучения возникал разрыв между предтренажерной теоретической подготовкой и практической тренажерной и летной подготовками. Так, летные экипажи, прошедшие теоретическое обучение, убеждались при переходе к тренажерной подготовке в недостаточности своих знаний, их отрыве от реальных потребностей и не понимали механизмов функционирования авиационного тренажера.
Кроме того, недостатки теоретического обучения усугублялись увеличивающейся диспропорцией спроса и предложения на рынке образовательных услуг.
В качестве главного критерия при разработке специализированного тренажера было выбрано требование о воспроизведении таких ощущений летчика или техника, которые допускают полный и правильный перенос в обстановку реального полета или в условия работы в кабине ИТС в процессе проведения наземных работ на самолете и, следовательно, обеспечивают возможность сформировать на тренажере необходимые навыки.
Одним из основных этапов обучения является изучение ИУП кабины самолета. Существует несколько подходов к разработке реалистичной картины окружающего мира. К одному из решений относится моделирование в 3-мерном пространстве, с использованием 3D-MAX или MAYA. Но это тяжелый процесс, требующий большого количества профессионально подготовленных программистов.
Не все задачи можно и нужно решать столь сложным способом. На помощь разработчику приходит технология Macromedia Flash. В основе технологии лежит создание графического представления интерфейса приложения, которое управляется внешней программой. И хотя данная концепция уже имела место в Internet, использование Flash в сфере обучающих программ для тренажеров ново.
В обучение инженерно-технического состава входит проведение проверок согласно технологическим картам, с использованием приборов, располагающихся на борту самолета за пределами кабины, или внешних устройств. На подключение реальных внешних устройств уходит много времени, это очень дорогостоящая процедура, стоимость тренажера возрастает в несколько раз.
Создание реалистичной модели с использованием Flash занимает значительно меньше времени и, следовательно, финансовые затраты ниже.
Помимо использования в тренажерах, технология активно применяется в обучающей системе. Была создана модель многофункционального индикатора (МФИ) самолета МИГ-29СМТ, позволяющая работать с прибором в реальном времени без использования внешних управляющих программ.
Уникальные свойства Flash способствует совершенствованию приложений в целом, предлагая прекрасные графические средства, поддержку анимации и обеспечение сложных интерактивных свойств. Легкость “общения” Flashмодели с внешними приложениями очень привлекательна. Процесс обучения становится интерактивным и хорошо воспринимаемым.
Данная технология была использована в обучающей системе ИАСО-29Б и применяется для создания обучающих систем ИАСО-29СМТ и ИАСО-29К.
1. Д. Гурский Action Script 2.0 Программирование во Flash MX 2004. – СПб.: ПИТЕР, 2004.
2. Р. Рейнхардт, Д. Лотт. Flash MX. Библия пользователя. – М.: Диалектика, 2003.
М.В. Бахиркин, Д.А. Кокорев, К.А. Моисеев, Ю.Н. Панов Московский авиационный институт (государственный технический университет)
МОДЕЛЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖАНИЯ
ТЕМПЕРАТУРНО–ВЛАЖНОСТНОГО РЕЖИМА ПУСКОВОЙ
УСТАНОВКИ ПОДВИЖНОГО ГРУНТОВОГО РАКЕТНОГО
КОМПЛЕКСА
Сегодня стало невозможным дальнейшее развитие и совершенствование вооружения и военной техники (ВВТ) без применения компьютерных технологий [1]. Однако полная автоматизация процесса управления ВВТ недопустима, поскольку ключевые решения по-прежнему принимают специалисты. Эксплуатация сложных технических систем специалистами – операторами невозможна без знания основных принципов работы агрегатов и систем и понимания физических процессов, протекающих в них.В настоящее время сдерживающими факторами при подготовке операторов являются:
недостаточная оснащённость вузов, учебных центров, курсов переподготовки специалистов современными образцами ВВТ;
расходы на поездки к местам проведения учебных мероприятий к войсковым частям, обладающим необходимыми образцами ВВТ;
высокая стоимость образцов ВВТ;
ограниченный ресурс агрегатов и систем;
практически круглосуточное задействование ВВТ в процессе обеспечения боевой готовности и невозможность использования их в качестве тренировочных средств;
невозможность физического доступа к содержимому узлов и систем.
С целью исключения негативного воздействия названных факторов на процесс подготовки операторов факультет военного обучения (ФВО) МАИ совместно с кафедрой вычислительной математики и программирования факультета прикладной математики и физики создали учебно-научный центр новых информационных технологий. На его базе развёрнут учебно-методический комплекс, включающий: программные средства моделирования процессов функционирования системы поддержания температурно-влажностного режима подвижного грунтового ракетного комплекса, трехмерную модель автономной пусковой установки, видеоматериалы, перечень характеристик, схему работы нагревательно - холодильной установки (НХУ) (рис. 1) и малой холодильной машины (МХМ) [2].
Программный комплекс (ПК) позволяет наглядно продемонстрировать работу НХУ и МХМ в различных режимах эксплуатации. Каждый из режимов содержит элементы анимации, наглядным образом отображает изменения параметров окружающей среды и перемещения рабочего тела в НХУ и МХМ.
При эксплуатации ВВТ большинство приборов, агрегатов и систем требуют поддержания параметров (температуры, относительной влажности и т.д.) окружающей среды в рабочем диапазоне [3]. Невыполнение этих условий может привести к сокращению их срока службы и преждевременному выходу из строя. Исходя из этого, поддержание температурно-влажностного режима (ТВР) является одной из основных задач, решаемых при эксплуатации ВВТ.
Рис. 1. Схема работы нагревательно - холодильной установки Учитывая важность этой задачи, был разработан программный комплекс (ПК) для изучения и наглядной демонстрации функционирования систем поддержания ТВР:
системы поддержания ТВР транспортно-пускового контейнера (ТПК) (рис. 1);
системы поддержания температурного режима в бункере системы управления (СУ);
систем обогрева и вентиляции (обогрева ) отсеков с оборудованием.
ПК предназначен как для самостоятельной подготовки по данной теме, так и для его использования в качестве иллюстрационного материала при проведении групповых занятий с преподавателем.
1. Общие сведения:
о баллистических ракетах;
об автономной пусковой установке (АПУ) и её основные характеристики о транспортно-пусковом контейнере (ТПК);
о составе и расположении оборудования.
2. Общие сведения о системах ТВР:
- состав;
- размещение;
- назначение;
- принципы работы.
3. Трёхмерную модель АПУ и ТПК с достаточным уровнем детализации для решения поставленной задачи. С её помощью наглядно отображено размещение оборудования, схема циркуляции воздуха в ТПК и бункере НХУ.
4. Анимированные схемы функционирования НХУ и МХМ во всех возможных режимах работы и подробное описание происходящих в них процессов.
5. Модуль идентификации пользователей; обучающую программу с использующую видеофрагменты, рисунки, схемы; программу контроля усвоения материала и доведения результатов до преподавателя с использованием базы данных.
В ПК применяется модель АПУ, построенная в 3D Studio MAX с достаточным уровнем детализации для поставленной задачи (рис. 2).
Важной особенностью пусковых установок такого типа является тот факт, что они используются для вывода на орбиту спутников, в которых в качестве ракетоносителей применяются Старт, Старт 1, Старт 2.
При использовании программного комплекса в учебном процессе:
повышается уровень теоретической подготовки операторов, обслуживающих системы ТВР;
происходит снижение затрат на обучение за счёт экономии ресурса агрегатов и систем ВВТ;
повышается эффективность подготовки операторов в составе расчётов, за счёт одновременного их обучения в компьютерном классе;
появляется возможность изучения узлов агрегатов и систем, что необходимо для понимания протекающих в них процессов;
снижается необходимость в задействовании реальных ВВТ для учебных целей.
Таким образом, происходит повышение качества усвоения материала, за счёт интерактивности обучения и наглядности представленной информации;
возникает возможность интегрирования эксплуатационных документов в рамки данного программного комплекса. Процесс обучения не влияет на экологию и окружающую среду, так как отпадает необходимость в подключении агрегата к мощным источникам энергии и в запуске ходовых двигателей шасси; имеется возможность оперативного включения в программу обучения данной темы.
Программный комплекс реализован и успешно внедряется в учебный процесс на ФВО МАИ. Для учёта всех аспектов применения программы, в том числе методического, в процессе её разработки регулярно проводились консультации с преподавателями ФВО по профильной специальности, а также тестирование программы студентами - потенциальными пользователями.
Предусмотрена возможность дальнейшего совершенствования ПК. Есть возможность в случае необходимости изменять и добавлять информацию по разделам, уже имеющимся в программе. ПК предложен к использованию по назначению в вузах, проводящих подготовку офицеров запаса по аналогичным или родственным военно-учетным специальностям.
1. Панов Ю.Н. Организация и порядок хранения ВВТ. – М.: Изд-во МАИ, 2004.
2. Винокуров В.П. Шувалов В.Д. Обеспечение температурно-влажностных режимов объектов и оценка параметров заправочных систем. – М.: Изд-во РВСН, 1995.
3. Мельниченко И.М. Козлов В.И. Руководство к практическому занятию «Организация и порядок хранения вооружения и военной техники». – М.: Изд-во МАИ, 1988.
4. Эксплуатация ракетных вооружений в частях, соединениях и объединениях РВСН. / Под ред. Л.Б. Волкова, В.С. Ступакова. – М.: Изд-во РВСН, 1986.
Адаскин А.В., студент МАИ
Арутюнов А.Г., аспирант МАИ, сотрудник РСК ”МиГ”
Афенко К.А., студент МАИ
Афонин А.А., к.т.н., доц. МАИ
Байков С.В., инженер РСК “МиГ”
Бахиркин М.В., студент МАИ
Беневольский С.В., к.т.н., доц. МГТУ им. Н.Э. Баумана
Бехтин М.А., студент МАИ
Бойцов Б.В., д.т.н., профессор МАИ
Бомас В.В., к.т.н., профессор МАИ
Бородулина Л.В., студентка МАИ
Бурмистрова Н.Б., студентка МАИ
Буряков А.А., аспирант МАИ
Бухарев Ю.В., студент МАИ
Васенкова В.Н., инжнер РСК ”МиГ”
Василевский В.В., нач. кафедры ФВО МАИ, доцент
Видов К.С., студент МАИ
Вишневская И.А., студентка МАИ
Вишняков Б.В., студент МАИ
Власенко А.В., студент МАИ
Власенко Д.В., студент МАИ
Волков Н.А., инж. РСК ”МиГ”
Втулкина П.С., студентка МАИ
Головин Д.Л., к.т.н., доц. МАИ
Гончаренко В.И., к.т.н., доц. ФВО МАИ
Горбатенко О.Н., студентка МАИ
Гордеев А.Е., студент МАИ
Грязнов П.А., студент МАИ
Гурьева Л.С., к.ф.н., профессор МАИ
Гусев Е.В., аспирант МГТУ ”Станкин”, сотрудник РСК ”МиГ”
Гусева М.С., студентка МАИ
Гусева О.П., студентка МАИ
Дмитриев О.А., сотрудник РСК ”МиГ”
Дмитриев О.Н., к.э.н., профессор МАИ
Дорогов А.В., аспирант МАИ
Дубовик С.Е., студент МАИ
Ендогур А.И., д.т.н., профессор МАИ
Жихарева И.В., студентка МАИ
Задумкин П.С., студент МАИ
Зосимович Н.В., к.т.н., доц. ХАИ (Украина)
Зуева А.А., студентка МАИ
Зыонг Куок Зунг, аспирант МАИ (Вьетнам)
Иванова Н.Д., студентка МАИ
Иевлев С.А., студент МАИ
Кан Ю.С., д.ф.-м.н., профессор МАИ
Капустин Д.Ю., сотрудник ГосМКБ ”Вымпел” им. И.И. Торопова
Кибзун А.И., д.ф.-м.н., профессор МАИ
Кирпичникова Л.Г., к.т.н., доц. МАИ
Клинков С.С., студент МАИ
Кобзева О.В., студентка МАИ
Козлов Д.С., студент МАИ
Кокорев Д.А., студент МАИ
Колыхалов Д.В., студент МАИ
Комаров Ю.Ю., профессор МАИ
Комогорцева Е.А., студентка МАИ
Копёнкин В.А., студент МАИ
Копкарева С.И., аспирантка МАИ
Корягин Б.С., аспирант МАИ
Котов Ю.В., к.т.н., доц. МАИ
Кочедаев А.В., аспирант СарГТУ
Кочнева Е.В., сотрудник МИЭА
Крапчатов В.Л., студент МАИ
Крахин О.И., д.т.н., профессор МАИ
Кузнецов А.С., студент МАИ
Кузнецов Ю.В., к.т.н., доц. МАИ
Кульшенко И.О., студент МАИ
Куприков М.Ю., д.т.н., профессор МАИ
Латышева В.В., к.ф.н., доц. МАИ
Лебедев М.В., студент МАИ
Леонов Е.А., сотрудник РСК ”МиГ”
Лисенков А.С., студент ВГУ
Лобанова Е.Н., студентка МАИ
Майорова М.С., студентка МАИ
Максимович В.З., к.т.н., доц. МАИ
Марасанов А.М.. к.ф.-м.н., доц. МАИ
Маркин Н.Н., к.т.н., доц. МАИ
Матвеев Е.Л., студент МАИ
Медведский А.Л.. к.ф.-м.н., доц. МАИ
Меркишин Г.В., д.т.н., профессор МАИ
Митрофанова Е.В., студентка МАИ
Моисеев К.А., к.т.н., доц. СерпВИРВ
Молчанов А.А., сотрудник РСК ”МиГ”
Молчанов А.В., сотрудник МИЭА
Новиков С.А., студент МАИ
Новичков В.М.. ст. преп. МАИ
Нуждин В.М., к.т.н., доц. МАИ
Однолько А.А., студент МАИ
Павлова Н.В., д.т.н., профессор МАИ
Панов Ю.Н., доц. ФВО МАИ
Пантелеева М.А., студентка МАИ
Пащенко О.Б., сотрудник РСК ”МиГ”, доц. МГТУ им. Н.Э. Баумана
Петров В.Г., к.т.н., сотрудник ОКБ им. Сухого
Петручик М.В., студент МАИ
Пластинкин А.В., аспирант СарГТУ
Поликовский Е.Ф., к.т.н., сотрудник МИЭА
Потапов Д.С., студент МАИ
Потапов Ю.В., студент МАИ
Правидло М.Н., сотрудник ГосМКБ ”Вымпел” им. И.И. Торопова
Прокофьев М.В., к.х.н., доц. МАИ
Пузиков А.В., студент МАИ
Пунтус А.А., к.ф.-м.н., профессор МАИ
Пыренков А.П., сотрудник РСК ”МиГ”
Рахманов З.Т., аспирант ВлГУ
Россовский Л.Е., к.ф.-м.н., доц. МАИ
Рязанов А.И., студент СГАУ им. академика С.П. Королева
Савинов Г.Ф., к.т.н., доц. МАИ
Садофьев М.В., студент МАИ
Салатов Б.Х., сотрудник ГосМКБ ”Вымпел” - КД
Самсонович С.Л., д.т.н., профессор МАИ
Сачков Г.П., к.т.н., доц. МАИ
Сгадова Н.А., студентка МАИ
Семенихин К.В., к.ф.-м.н., доц. МАИ
Семёнова Л.Ю., аспирантка МАИ
Сергейчик В.В., к.т.н., ст. преп. МАИ
Серебряков А.А., аспирант МГТУ ”Станкин”
Сидоренко А.С., д.т.н., профессор МАИ
Сидоркин А.В., студент МАИ
Скубачевский А.Л., д.ф.-м.н., профессор МАИ
Соколов П.В., студент МАИ
Сошников Д.В., к.ф.-м.н., доц. МАИ
Стефанович А.И., студент МАИ
Сурдутович Д.Б., студент МАИ
Суринов Р.Т., студент МАИ
Татмышевский К.В., к.т.н., доц. ВлГУ
Твердохлеб А.А., сотрудник ГосМКБ ”Вымпел” им. И.И. Торопова
Тимирязев В.А., д.т.н., профессор МГТУ ”Станкин”
Торопов Г.П., студент МАИ
Фатеев С.А., студент МАИ
Федорова Ю.В., соискатель ученой степени, МАИ
Федосеев И.Е., студент МАИ
Фещенко С.В., студент МАИ
Филинова А.В., студентка МАИ
Фролов М.Д., аспирант МАИ
Хартов С.А., к.т.н., доц. МАИ
Хахулин Г.Ф., д.т.н., профессор МАИ
Хомяков А.М., к.т.н., доц. МАИ
Худошина М.Ю., д.ф.-м.н., профессор МГТУ ”Станкин”
Царяпкина А.С., студентка МАИ
Чаушян М.П., аспирант МАИ
Черноморский А.И., к.т.н., профессор МАИ
Четин А.И., нач. цикла ФВО МАИ
Чиркин М.В., д.т.н., сотрудник МИЭА
Чубинова А.Б., сотрудник РСК ”МиГ”
Шевгунов Т.Я., студент МАИ
Шевелёв Д.В., сотрудник РСК ”МиГ”
Шихи А.Ф., студентка МАИ
МОСКОВСКОМУ АВИАЦИОННОМУ ИНСТИТУТУ
(ГОСУДАРСТВЕННОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ УНИВЕРСИТЕТУ) МАИ
– 75 ЛЕТГЕНЕРАЛЬНЫЙ КОНСТРУКТОР АРТЕМ ИВАНОВИЧ МИКОЯН..........
ПРОЕКТИРОВАНИЕ, КОНСТРУИРОВАНИЕ И ПРОИЗВОДСТВО
АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИАрутюнов А.Г., Ендогур А.И. Исследование и поиск рациональной компоновки сверхзвукового перехватчика нового поколения, выполненного по аэродинамической схеме ”Утка”
Буряков А.А., Куприков М.Ю. Формирование геометрического облика фюзеляжа авиалайнера с использованием прикладного программного обеспечения и CAD-систем....... Головин Д.Л., Зыонг Куок Зунг. технологическое проектирование сложного изделия в условиях CALS /ИПИ технологий
Дорогов А.В., Максимович В.З. Формирование облика реактивного транспортного беспилотного самолёта вертикального взлёта и посадки
Сачков Г.П., Фещенко С.В., Черноморский А.И. Высокомобильная горизонтируемая пассажирская платформа
Потапов Ю.В., Сидоренко А.С. Расчетно-экспериментальная оценка ресурса изделий авиационной техники
Правидло М.Н., Твердохлеб А.А. Комплексный подход к интеграции авиационных управляемых ракет в систему вооружения самолета-носителя
Волков Н.А., Головин Д.Л., Пащенко О.Б. Проект электронного макета маневренного самолета для конструкторского бюро
Зосимович Н.В. Моделирование параметров транспортных возмущений автоматических ЛА
АЭРОДИНАМИКА И ДИНАМИКА ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ....... Вишневская И.А., Маркин Н.Н., Петручик М.В. Устойчивость продольного углового движения дирижабля
Власенко А.В., Гордеев А.Е., Жихарева И.В., Маркин Н.Н., Царяпкина А.С. Исследование транспортных возможностей аэрокосмической системы при заправке ракеты в воздухе из баков самолета-носителя
Видов К.С., Павлова Н.В., Петров В.Г. Определение взаимных координат летательных аппаратов в группе
Власенко Д.В., Гусева М.С., Колыхалов Д.В., Крапчатов В.Л., Маркин Н.Н. Исследование динамики крылатого летательного аппарата многоразового использования
Беневольский С.В., Гончаренко В.И., Стефанович А.И., Суринов Р.Т., Четин А.И.
Создание программного компонента для построения линий уровня трехмерных поверхностей
Капустин Д.Ю., Салатов Б.Х. Моделирование аэродинамических характеристик ракеты в режиме полета в окрестности самолета-носителя
ФИЗИКО-МАТЕМАТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ СОЗДАНИЯ
ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВИевлев С.А., Кирпичникова Л.Г. Исследование по разработке математической модели идентификации сдвига ветра для предупреждения экипажа
Втулкина П.С., Новиков С.А., Хахулин Г.Ф. Разработка имитационной модели автоматизированной системы космического мониторинга подвижных морских объектов.... Бородулина Л.В., Россовский Л.Е. Разрешимость эллиптического функциональнодифференциального уравнения со сжатиями аргументов в весовых пространствах................ Василевский В.В., Кульшенко И.О., Матвеев Е.Л., Сидоркин А.В. Стохастическая многокритериальная модель классификации и распознавания образов
Лебедев М.В., Семенихин К.В. Минимаксное оценивание в линейных неопределенностохастических динамических системах с непрерывным временем
Фатеев С.А., Пунтус А.А., Комаров Ю.Ю. Обработка данных путем проверки принадлежности к нормальному закону распределения
Шихи А.Ф., Скубачевский А.Л. Решение уравнения гармонического осциллятора с дискретно-континуальной жесткостной характеристикой
ПРОЧНОСТЬ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
Медведский А.Л., Пузиков А.В. Анализ статической прочности оболочечной конструкции сложной геометрии методом конечных эелементов
Клинков С.С., Хомяков А.М. Определение механических характеристик упругой опоры узла качания
Иванова Н.Д., Хомяков А.М. Связь запаса прочности корпуса с КПД лопаточной машины (на примере узла реактивной турбины)
Федосеев И.Е., Хомяков А.М. Гидродинамический способ демпфирования колебаний в жидкостных магистралях ЖРД
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ АВИАЦИОННОГО
ПРОИЗВОДСТВАДмитриев О.А., Пыренков А.П. Разработка системы внутрифирменного мониторинга хода выполнения проектов на ФГУП ”РСК МиГ”
Дубовик С.Е., Задумкин П.С., Козлов Д.С., Сошников Д.В., Филинова А.В. Применение современных технологий искусственного интеллекта в бизнес-управлении
Вишняков Б.В., Кибзун А.И. Оптимизация двухшаговой модели изменения капитала.......... Однолько А.А., Кан Ю.С., Пунтус А.А. Математическая модель прогноза клиентских потоков в текущей деятельности банка
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА И ПРОИЗВОДСТВО
ИЗДЕЛИЙ МАШИНОСТРОЕНИЯВасенкова В.Н., Комаров Ю.Ю. Проблемы и перспективы антикоррозионной защиты внутренних полостей сварных швов при точечной электрической сварке алюминиевых сплавов и сталей
Рязанов А.И. Исследование процесса плавления проволоки в камере сгорания генератора сверхзвуковых струй в процессе напыления покрытий
Кочедаев А.В., Пластинкин А.В. Информационная система формирования последовательностей кортежей технологических переходов в технологической подготовке механообрабатывающих производств
Серебряков А.А., Тимирязев В.А. Разработка технологического документооборота в рамках системы управления технической документацией
Гусев Е.В. Исследования процессов очистки сточных вод от нефтепродуктов на активном угле
Гусев Е.В., Худошина М.Ю. Исследование процессов очистки сточных вод от нефтепродуктов на биологическом фильтре
Крахин О.И., Сгадова Н.А. Анализ конструктивных решений параболической антенны диаметром 13М
Горбатенко О.Н., Крахин О.И., Прокофьев М.В. Электрофизические свойства коллоидно-графитовых покрытий
механолюминесцентных сенсоров
ПРОБЛЕМЫ РАЗРАБОТКИ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК САМОЛЕТОВ
Зуева А.А., Хомяков А.М. Оценка радиальных смещений корпуса камерыТоропов Г.П., Хартов С.А. Расчет распределения поля потенциалов в вакуумной камере методами магнитной гидродинамики
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ БОРТОВОГО РАДИОЭЛЕКТРОННОГО
ОБОРУДОВАНИЯ И СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯАфенко К.А., Кочнева Е.В., Савинов Г.Ф. Комплексирование БИНС и РТС
Афонин А.А., Марасанов А.М., Пантелеева М.А. Моделирование процессов взаимодействия управляющих компонентов сети спутниковой связи
Бурмистрова Н.Б., Новичков В.М. Разработка алгоритма уменьшения погрешности определения угла курса для прибора ППКР-АГ с твердотельными датчиками
Гусева О.П., Молчанов А.В., Чиркин М.В. Разработка кольцевого лазера для трехосного измерителя угловой скорости системы БИНС
Кобзева О.В., Молчанов А.В., Поликовский Е.Ф. Разработка трехосного измерителя угловой скорости на базе лазерных гироскопов для бесплатформенной инерциальной навигационной системы
Павлова Н.В., Фролов М.Д. Измерение истинной высоты полета летательного аппарата на базе корреляционно-экстремальной навигационной системы
Адаскин А.В., Грязнов П.А., Павлова Н.В., Сергейчик В.В. Разработка программноалгоритмического обеспечения для проведения доплеровского мониторирования............... Афонин А.А., Кузнецов А.С. Разработка и исследование бесплатформенной гравиинерциальной навигационной системы на базе трехкомпонентного модуляционного динамического гравиметра
Бехтин М.А., Кузнецов Ю.В. Перспективные методы и алгоритмы анализа побочных электромагнитных излучений технических средств
Бухарев Ю.В., Котов Ю.В. Распределительная система моноимпульсной ФАР на радиальном волноводе
Лисенков А.С. Разработка модуля ”Характеристики обнаружения РЛС (Режим "Обзор") Электронной базы знаний и данных”
Меркишин Г.В., Потапов Д.С. Система радиовидения технических объектов
Кузнецов Ю.В., Шевгунов Т.Я. Идентификация СВЧ структур по их собственным электромагнитным излучениям
Соколов П.В., Нуждин В.М. Оперативный анализ РЛ информации в панорамных РЛС с цифровой обработкой сигналов
Самсонович С.Л., Сурдутович Д.Б. Разработка конструктивной схемы и алгоритма проектирования электрического привода антенного комплекса
Шевелев Д.В. Архитектура перспективной системы электрооборудования летательного аппарата
НАДЕЖНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ
Бойцов Б.В., Комаров Ю.Ю., Комогорцева Е.А., Куприков М.Ю. Система информационного обеспечения технического обслуживания и ремонта самолетов:
экономическая выгода и безопасность полетов
Байков С.В. Информационно-измерительная система полноразмерного стенда и проблемы повышения надежности гидрогазовых система самолета
ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ В АВИАЦИИ И КОСМОНАВТИКЕ......... Дмитриев О.Н., Копенкин В.А. Кадровые ресурсы как одна из основных проблем в авиационно-промышленном комплексе Российской Федерации
Бомас В.В., Лобанова Е.Н., Митрофанова Е.В., Садофьев М.В. Информационносправочная система автоматизированной системы мониторинга вуза
Гурьева Л.С., Копкарева С.И. Правовое сознание и реальное поведение студенческой молодежи
Латышева В.В., Майорова М.С. Управление процессом адаптации молодых специалистов на предприятии (на примере ОАО "Туполев")
Гурьева Л.С., Семенова Л.Ю. Управление персоналом и возможности изменения организации
Федорова Ю.В. Современные модели организации и управления наукой
Гурьева Л.С., Чаушян М.П. Проект исследования ожиданий студентов и выпускников МАИ в трудовой деятельности
Гурьева Л.С., Корягин Б.С. Влияние организационной культуры на принятие стратегических решений
Леонов Е.А., Молчанов А.А. Автоматизация процесса систематизированного хранения и поиска мультимедийных объектов при изготовлении обучающих программ
Леонов Е.А., Чубинова А.Б. Интеграция Flash-анимации с моделями тренажера
Бахиркин М.В., Кокорев Д.А., Моисеев К.А., Панов Ю.Н. Модель функционирования системы поддержания температурно-влажностного режима пусковой установки подвижного грунтового ракетного комплекса
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ РАБОТ
Проектирование, конструирование и производство авиационной техники Редактор М.С. Винниченко Компьютерная верстка Р.Д. Лисина Подписано в печать Бум. Формат 60 80 1/16. Печать офсетная.
Усл. печ. л. 19,99. Уч.-изд. л. 21,5. Тираж 400 экз.
Зак.
Отпечатано с готового оригинал-макета в типографии Издательства МАИ «МАИ», Волоколамское ш., д.4, Москва, А-80, ГСП-3,
«