«Настоящий каталог подготовлен открытым акционерным обществом Татнефтехиминвестхолдинг, выполняющим роль координационноэкспертного центра, работающего в широком диапазоне направлений деятельности нефтегазохимического ...»
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Настоящий каталог подготовлен открытым
акционерным обществом «Татнефтехиминвестхолдинг», выполняющим роль координационноэкспертного центра, работающего в широком
диапазоне направлений деятельности
нефтегазохимического комплекса Республики
Татарстан.
Нефтегазохимический комплекс Татарстана развивается в рамках системно-программного подхода. В Программе развития нефтегазохимического комплекса Республики Татарстан на 2010-2014 годы значительное внимание уделено развитию кооперации с другими отраслями экономики Татарстана и России.
Распоряжением Кабинета Министров Республики Татарстан ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг» участвует в развитии межотраслевой внутриреспубликанской кооперации предприятий машиностроительного и нефтегазохимического комплексов.
В данном каталоге представлены производственно-технологические возможности предприятий машиностроения и приборостроения Республики Татарстан. Цель каталога – привлечение внимания к республиканским предприятиям машиностроительного комплекса, способствование установлению и развитию взаимовыгодного сотрудничества с отечественными и зарубежными нефтедобывающими, нефтехимическими и нефтеперерабатывающими компаниями.
В каталоге использованы материалы, представленные на официальных Веб-сайтах компаний.
Яруллин Рафинат Саматович, генеральный директор ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг», доктор химических наук, профессор
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ, СПЕЦТЕХНИКА
ОАО «КАМАЗ»Открытое акционерное общество «КАМАЗ»
423827, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, проспект Автозаводский, Call – центр ОАО «КАМАЗ»: (8552) 45-27- URL: www.kamaz.ru Генеральный директор: Когогин Сергей Анатольевич Группа компаний «КАМАЗ» — крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации. ОАО «КАМАЗ» занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей.
Единый производственный комплекс группы организаций ОАО «КАМАЗ»
охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей — от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.
В состав группы технологической цепочки входит 13 основных дочерних обществ.
12 из них находятся в городе Набережные Челны Республики Татарстан.
В группу компаний «КАМАЗ» входит 96 предприятий, включая ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», ОАО «НЕФАЗ» (г. Нефтекамск) и ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (г. Ставрополь).
ОАО «КАМАЗ» имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Иране, Казахстане, Пакистане, Северной Корее. Сборка производится полностью из комплектующих изделий, поставляемых с «КАМАЗа». С иностранными партнрами согласовывается программа локализации производства деталей и узлов из состава сборочных машинокомплектов в странах дислокации сборочных предприятий.
Продукция ОАО «КАМАЗ» выпускает широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400 комплектаций, автомобили с правым рулем), спецтехнику, прицепы, автобусы, тракторы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент.
«КАМАЗ» традиционно позиционируется на рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн. В последние годы гамма продукции компании значительно расширилась. Освоено производство среднетоннажных автомобилей, модернизированной модели КАМАЗ-5460М («Стайер»), расширен модельный ряд автомобилей повышенной грузоподъемности. Кроме того, на рынок выведены новые продукты: автомобиль КАМАЗКАМАЗ-43261, КАМАЗ-63505.
Система качества продукции ОАО «КАМАЗ» отвечает требованиям международного стандарта ИСО 9001-2000 и одобрена органом по сертификации систем управления «Русский регистр».
Двигатели КАМАЗ-740.60–360, КАМАЗ-740.61–320 и КАМАЗ-740.62– соответствуют требованиям международных экологических стандартов «Евро-3».
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
«КАМАЗ» - единственный из представителей машиностроительной области, получивший в 2006 году Премию правительства РФ в области качества; лауреат премии «Российский торговый Олимп» в номинации «Конкурентоспособность и качество».Клиентами предприятия являются все отрасли экономики, где применяются грузовые автомобили, компании, занимающиеся грузовыми автоперевозками, региональные и городские автохозяйства России и стран традиционных продаж, естественные монополии, крупные корпоративные клиенты, государственные предприятия и учреждения, подразделения силовых министерств и ведомств. Крупнейшие потребители продукции ОАО «КАМАЗ» в нашей стране — Министерство Обороны России, «ГАЗПРОМ», «ЛУКОЙЛ», «СУЭК», «ТНК».
Достижения ОАО «КАМАЗ» определяются не только высоким качеством и техническим уровнем продукции, но и эффективной стратегией работы на рынке.
Поддерживаются деловые связи с более чем 600-ми предприятиями России, стран СНГ и дальнего зарубежья. География продаж автомобилей КАМАЗ и запасных частей стремительно расширяется за счет освоения новых рынков: Саудовской Аравии, Индии, Чили, Никарагуа. ОАО «КАМАЗ» активизировалось на рынках Ирана, Судана, Афганистана, Анголы, возобновило поставки в Венесуэлу и Панаму. Компания продает на экспорт каждый 4-й грузовик. ОАО «КАМАЗ» — многократный победитель конкурса «Лучший экспортер Российской Федерации».
ОАО «КАМАЗ» первым из российских автозаводов предложил потребителю новую услугу – лизинг от производителя. С 2004 года компания ОАО «Лизинговая компания «КАМАЗ» ежегодно входит в двадцатку крупнейших лизинговых компаний России и в тройку лидеров на рынке лизинга грузовых автомобилей.
Поставка продукции Министерству обороны Российской Федерации – ещ одно перспективное направление деятельности компании. В феврале 2006 года ОАО «КАМАЗ»
получило лицензии Федерального агентства по промышленности Министерства промышленности и энергетики РФ, предоставляющие права на разработку, производство, ремонт и утилизацию вооружений и военной техники. В 2007 году многоцелевой бронированный автомобиль КАМАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) был признан лучшим в своем классе на выставке вооружений и военной техники «IDEX-2007».
С декабря 2002 года ОАО «КАМАЗ» — официальный поставщик ООН (рег. № 20081). Еще в 1993 году по линии ООН была проведена поставка 30 «КАМАЗов» для Югославии, где они показали себя более надежными, чем известные западные грузовики.
Начиная с 2002 года, свыше 500 автомобилей КАМАЗ было поставлено в Афганистан через различные организации ООН: «Врачи без границ», «Международная организация по миграции», «Международная продовольственная программа», UNDP, UNOPS, IAPSO.
Преимущества продукции ОАО «КАМАЗ»
Простые в обслуживании, надежные, качественные грузовые автомобили с низкими эксплуатационными расходами по оптимальным ценам;
Удовлетворение любых запросов потребителей;
Широкая география продаж — техника КАМАЗ работает в любых дорожных и климатических условиях: в районах Крайнего Севера и в тропиках, в зонах пустынь и высокогорья;
Развитая сервисная сеть в России и СНГ, предоставление гарантийного обслуживания до 75 тысяч км пробега автомобиля.
Все это позволяет компании совершенствовать автомобили марки КАМАЗ до уровня лидеров мирового автомобилестроения. ОАО «КАМАЗ» проводит на внутреннем рынке
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
активную, сбалансированную и самостоятельную ценовую политику, ориентируясь, прежде всего, на рыночный спрос и оптимальное соотношение в критерии «цена+качество».Открытое акционерное общество «Производственное Завод расположен в одном из красивейших мест Российской Федерации — в городе Елабуга Республики Татарстан.
Завод был основан в 1985 году. ОАО «ПО EлАЗ» это современное динамично развивающееся предприятие, имеющий свои конструкторскую и технологическую службы, основной целью которого является инновационные решения, гибкость и компетентность в отношении с партнерами. Территория промышленной площадки составляет 16,5 км. Завод прочно занял свою нишу в российском машиностроении и осуществляет свою деятельность по нескольким бизнес-направлениям:
производство автомобильных компонентов и запасных частей;
производство оборудования для эксплуатации и ремонта нефтяных и газовых скважин;
производство колесных тракторов, а также техники на их базе для коммунального и дорожного хозяйства;
строительство под ключ промышленных и гражданских объектов.
Репутация надежного делового партнера позволила завоевать компании авторитет в деловых кругах, доказательством чего является успешное сотрудничество с такими компаниями как «Газпром», «Лукойл», «Татнефть», «Роснефть», «КамАЗ», «ГАЗ», «УралАЗ», «Иж-Авто» и другими.
На ЕлАЗе успешно решаются вопросы социального развития коллектива, результатом чего, стало создание системы сотрудничества с образовательными учреждениями «Школа — профессиональное училище — вуз — базовое предприятие».
На промышленной площадке ЕлАЗа созданы благоприятные условия для развития бизнеса – cовременная инфраструктура и инвестиционные стимулы, успешно реализуются проекты с участием иностранных инвесторов: из Чехии, Турции, Италии, Республики Беларусь.
Подразделениями объединения осуществляется около 40 видов деятельности, в том числе:
- производство спецтехники для нефтегазовой промышленности;
- производство тракторов класс 1.4 и 2, и специальной техники на их базе;
- производство комплектующих для автомобильной промышленности;
- производство нестандартизированного оборудования;
- строительство и монтажные работы, производство строительных материалов;
- грузовые и пассажирские перевозки;
- услуги связи, типографские и рекламные работы;
- проектно-изыскательские работы;
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Cистема качества сертифицирована на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001- Основные производственные подразделения ОАО «ПО ЕлАЗ»:Станкоинструментальный завод Департамент главного энергетика Транспортное предприятие МПП «ЕлАЗстройэнерго»
Департамент информатики и связи Сегодня ОАО «ПО ЕлАЗ» специализируется на выпуске автомобильной спецтехники и оборудования для нефтегазовых отраслей промышленности. Предприятие входит в состав Союза производителей нефтегазового оборудования. По данному направлению «ПО ЕлАЗ» сотрудничает с крупнейшими нефтяными компаниями – «Лукойл», «Роснефть», «ЮКОС», «Сургутнефтегаз», «ТНК-ВР», «Татнефть», а также с сервисными компаниями по ремонту и обслуживанию нефтегазового оборудования в городах Нижневартовск, Нефтеюганск, Радужный. Партнерами по производству комплектующих к нефтегазовому оборудованию являются такие известные предприятия как «АЛНАС», «БОРЕЦ», «НОВОМЕТ».
Другим направлением деятельности является производство колесных тракторов известной марки «Беларус» по кооперации с Минским тракторным заводом и выпуск спецтехники на их базе.
Кроме вышеназванного оборудования, завод выпускает комплектующие и запчасти к автомобилям КАМАЗ, ГАЗ, ВАЗ, ЗИЛ, УРАЛАЗ, являясь членом ассоциации производителей автомобильных комплектующих России «НАПАК», а также выпускает нестандартизированное оборудование, и оснастку для машиностроительных предприятий.
С целью создания благоприятных условий для успешной реализации программы использования мощностей Елабужского автомобильного завода, на территории его промышленной площадки, площадью 16,5 кв. км, создана Дирекция инвестиционных проектов, обеспечивающая благоприятные условия для инвестиционной и предпринимательской деятельности, позволяющие экономить время и снижать себестоимость выпускаемой продукции и оказываемых услуг.
Наличие производственных зданий различной степени готовности дает возможность с минимальными затратами завершить строительство под требуемый проект.
Построены в соответствии с международными стандартами и готовы для размещения любого производства 100000 м свободных площадей, созданы условия для деятельности промышленных предприятий на ее территории, есть современная инженерная инфраструктура:
введены в строй мощные очистные сооружения для нужд промышленной площадки и города;
построена современная станция очистки воды, мощностью 50 тыс. куб. метров в
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
введен в эксплуатацию газопровод высокого давления, протяженность 114 км, для нужд промышленной площадки и района, а также другие инженерные коммуникации, включающие все виды современного услуг связи;организован таможенный пост и функционирует склад временного хранения таможенных грузов.
Развитая инфраструктура промышленной площадки «Алабуга» позволяет удовлетворить потребности расположенных на ней предприятий и организаций в энергоресурсах, транспортных, коммуникационных и других услугах.
В распоряжении предприятий важнейшие магистральные железнодорожные и водные пути, автомагистрали федерального значения, внутренние международные авиалинии, современные системы цифровой связи и телекоммуникаций.
В радиусе 50 км расположены производства ОАО «Нижнекамскнефтехим», ОАО «КамАЗ», ОАО «Нижнекамскшина», что создает благоприятные условия для развития кооперации.
Продукция В настоящее время ОАО «ПО ЕлАЗ» специализируется на выпуске тяжелой автоспецтехники для нефтегазовых отраслей промышленности. В данный перечень входят:
1. Установка подъемная для ремонта и бурения скважин УПРБ-125 на базе БАЗ;
2. Установка подъемная передвижная УПР-100 на шасси БАЗ, полуприцепа;
3. Агрегат подъемный для ремонта скважин АПР-80 на шасси МЗКТ, Gloros, БАЗ, КрАЗ;
4. Агрегат подъемный для ремонта скважин АПР-60/80 на шасси КрАЗ, МЗКТ;
5. Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-50 на шасси КрАЗ, КамАЗ, полуприцепа;
6. Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-40М на шасси КрАЗ, КамАЗ, Урал;
7. Подъемник каротажный самоходный ПКС-5 на шасси автомобиля КамАЗ;
8. Агрегат цементировочный АЦ-32 на шасси автомобиля КамАЗ, Урал, КрАЗ.
Установка подъемная для ремонта и бурения скважин УПРБ-125 на базе БАЗ
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Установка подъемная передвижная УПР-100 на шасси БАЗ, полуприцепа Удостоен знака «100 лучших товаров Республики Татарстан» и l00 лучших товаров России».Агрегат подъемный для ремонта скважин АПР-80 на шасси МЗКТ, Gloros, БАЗ, КрАЗ Основные конструктивные особенности и эксплуатационные преимущества по сравнению с отечественными аналогами:
высокая мобильность при монтаже–демонтаже, связанная с наличием передних и задних аутригеров для выставки агрегата;
задняя опора мачты выполнена отдельной конструкцией, исключающей передачу нагрузки в процессе работы на шасси агрегата;
в тормозной системе применен энергоаккумулятор, позволяющий исключить опускание талевого блока при длительных остановках;
агрегат оснащается балконом верхового рабочего с регулировкой в 3-х положениях для работы двухтрубными свечами.
Удостоен знака «100 лучших товаров Республики Татарстан» и l00 лучших товаров России».
Агрегат подъемный для ремонта скважин АПР-60/80 на шасси КрАЗ, МЗКТ
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Основные конструктивные особенности и эксплуатационные преимущества по сравнению с отечественными аналогами:высокая мобильность при монтаже — демонтаже, связанная с наличием передних и задних аутригеров для выставки агрегата, а также возможностью работы с системой безъякорного крепления оттяжек при номинальных нагрузках благодаря малому углу наклона мачты;
задняя опора мачты выполнена отдельной конструкцией, исключающей передачу нагрузки в процессе работы на шасси агрегата;
в трансмиссии привода лебедки применена надежная зубчатая передача;
в тормозной системе энергоаккумулятор, позволяющий исключить опускание талевого блока при длительных остановках;
управление агрегатом может выполняться как из обогреваемой кабины так и с поста бурильщика.
Удостоен знака «100 лучших товаров Республики Татарстан» и «100 лучших товаров России».
Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-50 на шасси КрАЗ, КамАЗ, полуприцепа Основные конструктивные особенности и эксплуатационные преимущества по сравнению с отечественными аналогами:
увеличенная до 60 тс грузоподъемность основной лебедки повышает возможности машины;
удлиненная до 21,5 м и усиленная вышка с открытой передней гранью;
задние гидравлические опорные домкраты с механическими замками и задней фундаментной балкой, а также передние аутригеры, предназначенные для установки агрегата в горизонтальное положение;
кронблок вышки с разделенными осями шкивов;
в систему противозатаскивателя талевого блока введен бесконтактный датчик, что позволило увеличить надежность данной системы;
для приведения вышки в рабочее положение имеется дистационное управление;
по желанию заказчика, талевый блок оснащается крюком грузоподъемностью дополнительные галогенные лампы для лучшего освещения устья скважины.
По желанию заказчика оборудуется дополнительно постом бурильщика, и гидроили механическим ротором, рабочей площадкой, приемным мостом Удостоен знака «100 лучших товаров Республики Татарстан» и «100 лучших товаров России».
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-40М на шасси КрАЗ, КамАЗ, Урал Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРСМ предназначен для производства спускоподъемных операций при ремонте скважин, Имеет трансформатор для подключения агрегата 220 В. Агрегат оснащен дополнительной лебедкой для подъема ключа, боковыми опорными домкратами, уровнемером. Пневмосистема агрегата оснащена осушителем воздуха. Двухдверная кабина оператора оснащена обогревателем во взрывозащищенном исполнении.В системе электрооборудования автомобиля предусмотрены места (выводы) для подключения, расположенных на пульте управления в технологической кабине.
Дублирующих контрольно-измерительных приборов и места для подключения к базовым источникам электроэнергии исполнительных элементов технологического оборудования, в т.ч. систем автоматики, блокировок, освещения.
Агрегат выполнен во взрывобезопасном исполнении в соответствии с требованиями стандартов безопасности труда, а также РД 08-200-98 «Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности».
Агрегат по требованию заказчика комплектуется дополнительным оборудованием, в том числе площадкой верхового рабочего и площадкой обслуживания устья скважины, приемным постом. Гарантируется поставка любых запасных частей.
Агрегат цементировочный АЦ-32 на шасси автомобиля КамАЗ, Урал, КрАЗ Основные конструктивные особенности и эксплуатационные преимущества по сравнению с отечественными аналогами:
высокая мобильность при монтаже – демонтаже, связанная с наличием передних и задних аутригеров для выставки агрегата;
задняя опора мачты выполнена отдельной конструкцией, исключающей передачу нагрузки в процессе работы на шасси агрегата;
в тормозной системе применен энергоаккумулятор, позволяющий исключить опускание талевого блока при длительных остановках;
агрегат оснащается балконом верхового рабочего с регулировкой в 3-х положениях для работы двухтрубными свечами.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Подъемник каротажный самоходный ПКС-ОАО «АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД НЕФТЕМАШ»
Открытое акционерное общество «Азнакаевский завод Нефтемаш»423330, Республика Татарстан, г. Азнакаево, ул. Гагарина, Тел.: (85592) 9-52-04, 9-48-69, 9-45- E-mail: [email protected], URL: www.aznk.ru Генеральный директор: Гайсин Марат Салихович История ОАО «Азнакаевский завод Нефтемаш» начиналась еще в августе 1983 года.
Первоначально завод был ориентирован на капитальный ремонт узлов и агрегатов семейства УАЗ.
С 1991 производственные мощности были переориентированы на производство специальной техники на шасси автомобилей. Конструкторская служба завода в кооперации с рядом НИИ разработало более 80 моделей спецтехники для различных отраслей народного хозяйства и силовых структур. Агрегаты типа АНРВ, АНРВ-1УС, АРОК, ПАРМ, ПРМ, АПШ, ГПА, эвакуаторы и другая техника работают практически во всех регионах бывшего государства СССР. В настоящее время завод поставляет свою продукцию как в страны СНГ, так и в страны дальнего зарубежья. Обширная собственная дилерская сеть завода, в тесном сотрудничестве с дилерами АО «КамАЗ» и ТД «Автоурал» позволило существенно расширить географию поставок в последние годы.
Одним из главных направлений производства является изготовление автомобилей с крано-манипуляторными установками грузоподъемностью от 500 кг до 12 тн. ОАО «Азнакаевский завод Нефтемаш» является официальным дилером российских производителей крано-манипуляторных установок ИНМАН, Майкопского машиностроительного завода, БАКМ. Ведущие мировые производители КМУ HIAB (Швеция), Palfinger (Австрия), PM, AMCO VEBA (Италия), UNIC (Япония) открыли на базе завода консигнационные склады своих манипуляторов.
В числе постоянных заказчиков нефтяные и промышленные компании: ОАО НК «Роснефть», ОАО «Сургутнефтегаз», АО «Татнефть», ТФК «КамАЗ», ЗАО «Инман», ОАО НК «ЮКОС», ООО «Автоурал», «Славнефть-маркет», «УралАЗ», «КазМунайГаз — Разведка добыча», ЗАО «Интергаз Центральная Азия», ОАО «ТНК-ВР Холдинг», «РИТЭК», «Русснефть», «Башнефть», «Газпром» и др.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Завод производит оборудование, сконструированное по собственным разработкам в тесном сотрудничестве с конечными потребителями. Надежность и качество, удобство использования и простота обслуживания — основные критерии при разработке каждого автомобильного комплекса.На сегодняшний день завод обладает собственной производственной базой, управлением перспективных разработок, экспериментальным участком и кадрами которые обеспечивают бесперебойную работу предприятия.
Ежегодно завод производит более 800 единиц специальной техники и вагоновдомов. Завод имеет сертификат системы качества ИСО 9001.
Продукция Спецтехника АОЭ — агрегат сервисного сварочный выпрямитель АРОК — агрегат ремонта и обслуживания станков- КамАЗбака системы маслораздачи с рукавами, качалок, силовой генератор — выпрямитель.
АНРВ-1УС (А)— агрегат КамАЗ- Дополнительно к оборудованию АОЭ силовой генератор — 30 кВт, УРАЛ 4320 сверлильный и наждачно-обдирочный сварочный выпрямитель. УРАЛ 5557 станки, насос или бензиновая мотопомпа.
наземного ремонта водоводов, сварочный агрегат АДД-4006 и дополнительный генератор на установок, силовой генератор- наждачно-обдирочный станки,
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Автомобиль с краноКамАЗ,Урал, Возможно изготовление платформы из 8. манипуляторной установкой и бортовой платформой.ПАРМ-4784 — передвижная КамАЗ-43114, авторемонтная мастерская Урал- ПАРМ-4784 — передвижная КамАЗ-43114, 10.
авторемонтная мастерская Урал- ПРМ — передвижная ремонтная-мастерская, силовой КамАЗ 43118уст-во, набор слесарного-инструмента, 11.
генератор 30 кВт, сварочный 1098 (сп.м) выпрямитель, токарный станок КоБРА — ремонтный 12.
систем тепло-, водоснабжения семиместная и канализации КоБРА — ремонтный 13.
систем тепло-, водоснабжения семиместная и канализации АРМТ — агрегат ремонта 14.
(спец. кузов 2-х отсечный с отопителем).
АРМТ — агрегат ремонта магистральных трубопроводов АД-100 с 5-ю ВД-306ДК. Комплект отопителем).
отопителем, силовой агрегат 16.
АД-100 с 5-ю выпрямителями 17.
РТК-100 — ремонтноГАЗ-3307, ГАЗ- Дизель электростанция ESDZ-25 с технический комплекс (для 18.
коммунальных служб) 19.
20.
Грузовая платформа 21.
(Евроборт) АПШ — агрегат для перевозки 22.
электропередач
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
23.Агрегат ремонта и Агрегат сервисного Агрегат наземного Ремонтный комплекс обслуживания станков- обслуживания ремонта водоводов для ремонта и качалок АРОК-3938 электротехнического АНРВ (АНРВ-1УС) обслуживания Назначение агрегата оборудования АОЭ- Назначение агрегата городских систем обслуживание и Агрегат АОЭ профилактический ре- водоснабжения КоБРА ремонт станков- предназначен для монт наземного Назначение:
погрузку и разгрузку, перевозки штанговых обслуживания, ремонтаж и демонтаж насосов, различного монта автотракторной
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Мобильные здания Здание мобильное для размещения вахтовых бригад с сушильными шкафами Здание мобильное для размещения вахтовых бригад с сушильными шкафами Здание мобильное для размещения вахтовой бригады без сушильных шкафов Здание мобильное для просушивания спецодежды на человек Здание мобильное для просушивания спецодежды на человек с инструменталкой для бригад КРС Здание мобильное для просушивания спецодежды на человек с инструменталкой Здание мобильное – общежитие на 2 человека повышенной комфортности Здание мобильное для размещения вахтовых бригад с 9 сушильными шкафами на 12 человек с дизельной Трасса 9 ВБСШ 12- электростанцией 10 Здание мобильное – инструментальная мастерская Трасса 6 ИНМ 11 Здание мобильное - инструментальная мастерская Трасса 6 ИНМ_ Здание мобильное - с сушильными шкафами на 8 человек и сан.узлом Здание мобильное – общежитие на 4 человека с комнатой мастера Здание мобильное– общежитие на 8 человек с электростанцией Здание мобильное –общежитие на 8 человек с повышенной комфортностью Здание мобильное - столовая на 8 мест с кухней и спальным местом для повараОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
«Казанский электромеханический завод»420039, Республика Татарстан, г.Казань, ул.Восход, д. E-mail: [email protected], URL: www.kazanemz.ru Генеральный директор: Новиков Евгений Леонидович Казанский электромеханический завод - успешное и высокорентабельное предприятие республики Татарстан. Входит в тройку крупнейших отечественных производителей автогидроподъемников.
Основан в 1947 году. С 1957 года специализируется на производстве грузоподъемной техники.
Марка «Ак Барс» - это широкий модельный ряд коленчатых и телескопических автогидроподъемников. Номенклатура выпускаемой продукции на сегодняшний день насчитывает 30 моделей коленчатых и телескопических автогидроподъемников ВС, АПТ и ТА с высотой подъема от 14 до 28 метров на шасси автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ, Hyundai.
С 2002 года завод изготавливает пожарные автолестницы АЛ-30 на шасси «КАМАЗ»
и «УРАЛ».
Машины Казанского электромеханического завода соответствуют критериям надежности и качества. В 2006 году завод стал победителем VII Всероссийского конкурса «1000 лучших предприятий и организаций России».
В 2008 году предприятие стало лауреатом XII Международного конкурса «Европейское качество» и награждено золотой медалью.
Габаритные размеры и технические характеристики позволяют эксплуатировать автогидроподъемники в строительстве, коммунальном хозяйстве, энергетике, в нефтяной отрасли. Рынок сбыта не ограничен территорией страны, конкурентоспособные цены привлекают покупателей из ближнего зарубежья.
Вся продукция завода сертифицирована. Система менеджмента качества разработки, выпуска, ремонта и техобслуживания подъемников автомобильных гидравлических и пожарных лестниц подтверждена сертификатом ГОСТ Р ИСО 9001-2001 рег.№ РОСС RU.
ИК23. К0001. Производство подъемных сооружений лицензировано Федеральным горным и промышленным надзором России.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Продукция АПТ- телескопический АПТ- Подъемник АПТ-14 с электроизолированной люлькой смонтирован на шасси автомобилей ГАЗ-3308 «Садко», ГАЗс 2-х рядной кабиной «Егерь», предназначен для проведения строительно-монтажных и эксплутационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей с материалами и инструментами на высоту до 14 м.Наличие изолированной люльки позволяет выполнять обслуживание электрических установок напряжением до 1000 В без его отключения.
Подъемник снабжен двумя пультами управления навесным оборудованием: выносным и расположенным в люльке.
Автогидроподъемник работает при температуре окружающей среды от - 40°С до + 40°С.
АПТ- телескопический АПТ- Подъемник АПТ-18 с электроизолированной люлькой смонтирован на шасси автомобилей КАМАЗ-4308-Н3, ЗИЛЗИЛ-433362, ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, предназначен для проведения строительно-монтажных и эксплуатационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей с материалами и инструментами на высоту до 18 м.
Наличие изолированной люльки позволяет выполнять обслуживание электрических установок напряжением до 1000 В без его отключения.
Подъемник снабжен двумя пультами управления навесным оборудованием: нижним – на поворотной платформе и верхним – в люльке.
Автогидроподъемник работает при температуре окружающей среды от - 40 °С до + 40 °С.
АПТ- Подьемник автомобильный гидравлический телескопический ПСС-131.22Э Подъемник АПТ-22 с электроизолированной люлькой смонтирован на шасси автомобилей ЗИЛ-433362, ЗИЛ-432932.
Предназначен для проведения строительно-монтажных и эксплуатационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей и оборудования на высоту до 22 м.
Наличие изолированной люльки позволяет выполнять обслуживание электрических установок напряжением до 1000 В без его отключения.
Подъемник снабжен двумя пультами управления навесного оборудования: нижним – на поворотной платформе и верхним – в люльке.
Автогидроподъемник работает при температуре окружающей среды от - 40°С до + 40°С.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
ВС- Подъемник автомобильный гидравлический коленчатый ВСдвухколенный).Подъемник ВС-22 смонтирован на шасси автомобилей ЗИЛЗИЛ-433362, ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, УРАЛ-4320-1151, КАМАЗ-4326, предназначен для проведения строительномонтажных и эксплуатационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей с материалами и инструментами на высоту до 22 м.
Подъемник снабжен двумя пультами управления навесным оборудованием: нижним – на поворотной платформе и верхним – в люльке. Автогидроподъемник работает при температуре окружающей среды от - 40° С до + 40° С.
Подъемник автомобильный гидравлический коленчатый ВСтрехколенный).
Подъемник ВС-22 смонтирован на шасси автомобилей ЗИЛЗИЛ-433362, ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, УРАЛ-4320-1151, КАМАЗ-4326, предназначен для проведения строительномонтажных и эксплуатационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей с материалами и инструментами на высоту до 22 м.
Производятся две модификации: с электроизоляцией, позволяющей выполнять обслуживание электрических установок напряжением до 1000 В, и без электроизоляции. Подъемник снабжен двумя пультами управления навесным оборудованием: нижним – на Автогидроподъемник работает при температуре окружающей среды от - 40°С до + 40°С.
ВС- Подъемник автомобильный гидравлический коленчатый ВСПодъемник ВС-25 смонтирован на шасси автомобилей ЗИЛЗИЛ-433362.
Предназначен для проведения строительно-монтажных и эксплуатационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей с материалами и инструментами на высоту до 25 м.
Подъемник снабжен двумя пультами управления навесным оборудованием: нижним – на поворотной платформе и верхним – в люльке.
Автогидроподъемник работает при температуре окружающей среды от - 40°С до + 40°С.
ВС- Подъемник автомобильный гидравлический коленчатый ВСПодъемник ВС-28 смонтирован на шасси автомобилей КАМАЗКАМАЗ-43253-А3, КАМАЗ-43114, УРАЛ-4320-1951.
Предназначен для проведения строительно-монтажных и эксплутационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей с материалами и инструментами на высоту до 28 м.
Подъемник снабжен двумя пультами управления навесным оборудованием: нижним – на поворотной платформе и верхним – в люльке.
Автогидроподъемник работает при температуре окружающей среды от - 40° С до + 40° С.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
ТА- Подъемник гидравлический автомобильный телескопический ТА- Подъемник ТА-14 с электроизолированной люлькой смонтирован на шасси автомобиля ГАЗ-3308, ГАЗ-33081, ГАЗ-3308 с 2-х ряд.кабиной, предназначен для проведения строительно-монтажных и эксплуатационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей и оборудования на высоту до 14 м.Наличие изолированной люльки позволяет выполнять обслуживание электрических установок напряжением до 1000 В без его отключения. Подъемник снабжен двумя пультами управления навесным оборудованием: выносным и расположенным в люльке.
ТА- Подъемник гидравлический автомобильный телескопический ТА- Подъемник ТА-18 с электроизолированной люлькой смонтирован на шасси автомобиля ГАЗ-3308, предназначен для проведения строительно-монтажных и эксплуатационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей и оборудования на высоту до 18 м.
Наличие изолированной люльки позволяет выполнять обслуживание электрических установок напряжением до 1000 В без его отключения.
Подъемник снабжен двумя пультами управления навесным оборудованием: выносным и расположенным в люльке.
ТА- Подъемник гидравлический автомобильный телескопический ТА- Подъемник ТА-22 смонтирован на шасси автомобилей ГАЗГАЗ-3309, ГАЗ-33104, Hyuindai HD72, предназначен для проведения строительно-монтажных и эксплуатационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей с материалами и инструментами на высоту до 22 м.
Наличие изолированной люльки позволяет выполнять обслуживание электрических установок напряжением до В без его отключения.
Подъемник снабжен двумя пультами управления навесным оборудованием: выносным и расположенным в люльке.
Мусоровоз МКА- МКА-22 смонтирован на шасси КамАЗ-65115, предназначен для загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки мусора. Имеет вместительный кузов 20м. куб., в который мусор загружается манипулятором грузоподъемностью 500кг., из мусорного контейнера. Мусоровоз МКА-22 предназначен для вывоза мусора с территорий населенных пунктов на свалки, мусороперегрузочные станции или мусоросжигающие заводы.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
АЛ- Пожарная автолестница АЛ- Пожарная автолестница АЛ-30 смонтирована на шасси автомобилей КАМАЗ-4326, КАМАЗ-43114, УРАЛ- предназначена для:- доставки к месту пожара боевого расчета и пожарного оборудования;
- подъема боевого расчета и пожарного оборудования на высоту до 30 метров для проведения пожаротушения, спасательных и других видов работ;
- эвакуации людей с высоты до 30 метров;
- тушения пожара водой или воздушно-механической пеной;
- подъема грузов в качестве крана (при полностью сдвинутой лестнице).
ОАО «НАБЕРЕЖНОЧЕЛНИНСКИЙ КРАНОВЫЙ ЗАВОД»
О заводе Набережночелнинский крановый завод, единственный в Поволжском регионе сертифицированный крановый завод выпускающий мостовые двухбалочные краны грузоподъемностью до 100т и козловые краны грузоподъемностью до 50т, обеспечен современным оборудованием и оснасткой для качественного изготовления грузоподъемных кранов мостового типа, любых модификаций, козловых кранов консольных кранов кранбалок, крановых металлоконструкций и механизмов других типов кранов.производственными и складскими площадями, собственной металлобазой, автотранспортом для осуществления доставки подъемных кранов потребителю.
Завод изготавливает:
типоразмерный ряд мостовых двухбалочных кранов грузоподъемностью до типоразмерный ряд мостовых однобалочных кранов (кран-балок) г/п до 16 тонн.
козловые краны грузоподъемностью 5, 8, 10, 12.5, 16, 20, 32, 50 тонн, пролетами до Управление подъемных кранов имеет различные варианты:
управление подъемным краном из кабины, как установленной на кране, так и стационарно на колонне или эстакаде;
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
управление подъемным краном с пола посредством пульта подвешенного к крану или к его грузовой тележке (тали);управление подъемным краном дистанционно с помощью радиоэлектронных средств управление подъемным краном по радиоканалу.
Номенклатура поставляемой продукции постоянно расширяется. Конструкторская служба завода, кроме разработки проектов новых машин, выполняет индивидуальные заказы по конструктивной доработке кранов, отличающихся от серийно изготавливаемых предприятием.
Все, что необходимо сделать потенциальному потребителю – это заполнить форму технического задания на изготовление подъемного крана, указав требуемые параметры и дополнительные характеристики.
В процессе производства используются только сертифицированные материалы и комплектующие от ведущих производителей.
Располагая квалифицированным персоналом менеджерского звена, рабочих и служащих завод профессионально сотрудничает с Заказчиками во всех сферах деятельности.
Партнерские отношения с предприятием, осуществляющим крупногабаритные грузоперевозки по России и странам СНГ, позволят в короткие сроки надежно и качественно осуществить доставку продукции на склад по выгодным ценам.
Выгодное сотрудничество и надежное деловое партнерство, многолетний опыт работы с промышленными предприятиями России позволяют решать потребности клиентов на высоком уровне.
Подъемные краны, изготовленные на заводе, успешно работают на многих предприятиях России, Казахстана, Индии. Они находят широкое применение в различных отраслях народного хозяйства. В сфере малого и среднего бизнеса подъемные краны НЧКЗ пользуются большим спросом благодаря ряду неоспоримых преимуществ по сравнению с аналогами.
К преимуществам подъемных кранов под маркой НЧКЗ относятся: простота конструкции подъемного крана, надежность подъемного крана в работе, легкость металлоконструкции подъемного крана, быстрый и качественный монтаж подъемных кранов специалистами компании, возможность применения не электрических модификаций подъемных кранов на не электрифицированных производственных и складских участках (ручные подъемные краны).
Потенциальными потребителями продукции кранового завода являются предприятия машиностроения, химического, нефтегазодобывающего и перерабатывающего комплексов, строительной индустрии, энергетики и других отраслей промышленности.
Помимо производства кранов, НЧКЗ, имея в своей структуре соответствующие подразделения, оказывает услуги по экспертизе промышленной безопасности грузоподъемных машин, монтажу пуско-наладке и ремонту грузоподъемных кранов и крановых путей.
Предприятие имеет квалифицированных специалистов по модернизации и реконструкции подъемных кранов мостового козлового и башенного типов с целью изменения параметров, приспособления к иным условиям эксплуатации, восстановления их ресурса.
Наличие необходимых сертификатов, лицензий и других разрешительных документов для осуществления производственной деятельности и оказания научнотехнических услуг, вкупе с вышесказанным, позволяет Набережночелнинскому крановому заводу занимать достойное место среди предприятий своей отрасли, подтверждая репутацию солидного и надежного партнера.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
ПродукцияОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Краны мостовые подвесные электрические Конструкция кранов позволяет компенсировать Зона обслуживания составляет 100% полезной быстрый монтаж кранов, простоту ухода за ними, Малая масса и простота конструкции позволяют механизации погрузочно-разгрузочных работ в промышленности, в складском хозяйстве и предприятиях агропромышленного комплекса.Предназначены для механизации монтажных и ремонтных работ в машиностроении, энергетике, монтажных площадках, где подъемнотранспортные операции не частые и не требуют их Позволяют выполнять подъемно-транспортные операции в неэлектрофицированных помещениях.
Применяются для обслуживания ограниченных Могут быть установлены на открытых площадках и использованы для погрузочно-разгрузочных работ в пределах зоны обслуживания, образуемой минимальным и максимальным вылетами крюка и
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Услуги Экспертиза промышленной безопасности Экспертизе промышленной безопасности, согласно Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21 июня 1997г.№116-ФЗ и разработанных в соответствии с ним нормативных документов Госгортехнадзора России, в числе других видов проектной документации, технических устройств, зданий и сооружений на опасном производственном объекте, подлежат:
проектная документация на изготовление, реконструкцию, ремонт, монтаж и эксплуатацию грузоподъемных кранов мостового и стрелового типов, подъемников (вышек) кранов-трубоукладчиков, грузоподъемных кранов-манипуляторов, крановых путей, грузозахватных приспособлений и тары;
грузоподъемные краны мостового и стрелового типов, подъемники (вышки), кранытрубоукладчики, грузоподъемные краны-манипуляторы и крановые пути;
подкрановые строительные конструкции.
Экспертиза промышленной безопасности, в том числе отработавших нормативный срок службы грузоподъемных машин (экспертное обследование и техническое диагностирование) проводится с выездом экспертной группы в организацию (предприятие) владельца крана.
Разработка проектов и экспертиза ГПО, крановых путей, грузозахватных приспособлений и тары Разработка и экспертиза ремонтной и эксплуатационной документации на грузоподъемные краны и подъемники (вышки), а также проектов их реконструкции.
Разработка и экспертиза паспортов и проектов на крановые пути, в т.ч. на находящиеся в эксплуатации.
Контроль технического состояния грузоподъемных машин и техническое обслуживание Ультразвуковой контроль металла и сварных соединений металлоконструкций грузоподъемных машин.
Сервисное обслуживание приборов и устройств безопасности.
Монтаж ГПО и инженерно - технические, производственные услуги Разработка проектов крановых путей Разработка проектов производства работ, связанных с применением грузоподъемных кранов Реконструкция и модернизация грузоподъемных механизмов Капитально-восстановительный, текущий ремонт грузоподъемных механизмов и крановых путей Техническое обслуживание грузоподъемных механизмов Монтаж и пуско-наладка грузоподъемных механизмов Выполнение работ по устройству крановых путей и их ремонту Переоборудование кранов мостового типа на управление с пола Изготовление грузозахватных приспособлений и тары Изготовление тупиковых упоров ударного и безударного типа
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
АЛЬМЕТЬЕВСКОЕ ОАО «НЕФТЕМАШ»
Альметьевское открытое акционерное общество «Нефтемаш»423450, Республика Татарстан, г Альметьевск, ул. Промышленная, д. Тел./факс: (8553) 37-04-55 / (8553) 37-04- Генеральный директор: Кашапов Анас Камилович Альметьевское ОАО «Нефтемаш» – одно из старейших производственных предприятий города Альметьевск, в течение 40 лет обеспечивает нефтяные регионы России нефтепромысловым оборудованием. Высококвалифицированный трудовой коллектив имеет огромный опыт оперативного освоения новых видов продукции, пользующейся спросом на рынке. На базе предприятия сконцентрированы участки нескольких отраслей – машиностроения и металлургии.
Общество имеет уникальное технологическое оборудование, укомплектовано высококвалифицированными кадрами.
За хорошие технико-экономические показатели:
В 1995 году завод впервые был включен в состав 5000 ведущих предприятий страны с получением сертификата РФ «лидер Российской экономики» и с тех пор сохраняет лидирующие позиции среди родственных предприятий.
В 1997 году во Франции заводу был вручен международный приз «За качество».
В 2000 году ОАО «Нефтемаш» был утвержден членом Международной Ассоциации ADM бизнес партнеров и награжден призами «Предприятие года 2000» и «Предприятие года 2001».
Выпускаемая продукция сертифицирована, имеет необходимые лицензии и разрешения.
Сегодня предприятие производит более 18 видов продукции:
- автоцистерны (АЦ) для перевозки нефти, нефтепродуктов и технологических жидкостей объемом от 6 до 12 м3;
- автоцистерны вакуумные (АЦВ) для сбора и транспортировки нефти, нефтепродуктов и технологических жидкостей, могут использоваться в качестве ассенизационной машины;
- полуприцеп-цистерны (ППЦ) объемом до 18,5 м3 для перевозки нефти, нефтепродуктов и технологических жидкостей;
- телескопические вышки ТВ-26М для монтажа и ремонта линий электропередач;
- агрегаты АНРВ (полевая мастерская) для аварийного и профилактического ремонта наземного нефтепромыслового оборудования, трубопроводов футерованных полиэтиленом;
- емкости подземные дренажные (ЕП) объемом до 63 м3;
- стальное и чугунное литье весом от 1 до 500 кг;
- дооснащения подъемников для ремонта скважин УПР-32, АЗИНМАШ-37 и др.
комплексом оборудования для свабирования;
- капитальный ремонт установок для ремонта и освоения скважин УПР-32Т, УП-32, АЗИНМАШ-37, А-50.
Основными заказчиками ОАО «Нефтемаш» являются структурные и дочерние подразделения ОАО «Татнефть», а также малые нефтяные компании, строительные, коммунальные и сельскохозяйственные предприятия Татарстана, Башкортостана, Удмуртии и др.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
ПРОМЫШЛЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Бугульминский Местонахождение: 423230, Республика Татарстан механический завод г. Бугульма, ул. Ленина, Бугульминский механический завод ОАО «Татнефть» - одно из ведущих предприятий страны, выпускающее оборудование для нефтегазодобывающей, нефтегазоперерабатывающей, нефтехимической и энергетической промышленности. ЗаводОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
обеспечивает потребности нефтяной промышленности Татарстана, России и многих стран ближнего зарубежья.БМЗ специализируется на производстве аппаратов воздушного охлаждения, теплообменных аппаратов, внутреннего и наружного антикоррозионного покрытия труб, испарителей, конденсаторов, подогревателей, холодильников, сепараторов, фильтров, приводов цепных (3-х, 6-ти, м.) блоков напорных гребенок, блоков технологических, аппаратов емкостных цилиндрических для газовых и жидких сред, емкостей подземных, разделителей жидкости, регуляторов давления, продукции ПКРС.
На производстве используются: оборудование для ручной дуговой и газовой сварки, контактной, ручной аргонодуговой, механизированной и автоматической сварки под флюсом; линии нанесения антикоррозионного покрытия «Тьюбоскоп», «Бандера»;
станки: фрезерные, сверлильные, расточные, токарные, трубонарезные универсальные и с ЧПУ и др.
Постоянное совершенствование технологических процессов, повышение качества продукции, установление корпоративного имиджа предприятия послужили основанием для присуждения БМЗ в 1995 году международной награды золотая звезда «АРКА ЕВРОПЫ».
А по результатам форума предприятий производителей в Австралии завод получил международный сертификат «ПРЕДПРИЯТИЕ-2000» с присвоением директору завода звания «ЛИДЕР В БИЗНЕСЕ-2000».
По мере расширения номенклатуры завод регулярно проводит сертификацию изделий в полном соответствии с требованиями МС ИСО 9000-2001. Система менеджмента качества завода сертифицирована Госстандартом России на соответствие международного стандарта ИСО 9001-2001. В настоящее время завод работает по подготовке к сертификации по коду ASME (Американский стандарт общества инженеров-механиков) Многолетнее сотрудничество связывает завод с сотнями предприятиями в России.
Деловыми партнерами БМЗ являются:
- ОАО «ГАЗПРОМ»;
- НК «Роснефть» (ОАО «Куйбышевский НПЗ»;
- ОАО «Ново-Куйбышевский НПЗ»;
- ОАО «Сызранский НПЗ»);
- ТНК-ВР (ОАО «Рязанский НПЗ»;
- ОАО «Саратовский НПЗ»;
- ОАО «Орскнефтеоргсинтез»;
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
- НК ЛУКОЙЛ;- ОАО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез»;
- ОАО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез»;
- ОАО «Лукойл-Волгограднефтепереработка»);
- ОАО «Киришинефтеоргсинтез»;
- ОАО «Газпронефть-Омский НПЗ»;
- ОАО «Московский НПЗ»;
- ОАО «Хабаровский НПЗ»;
- предприятия нефтехимического комплекса Башкортостана (ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», ОАО «Уфимский НПЗ», ОАО «Уфанефтехим», ОАО «Уфаоргсинтез», ОАО «Салаватнефтеоргсинтез»);
- предприятия нефтехимического комплекса Татарстана (ОАО «ТАИФ»; ОАО «Нижнекамскшина»; ОАО «Нижнекамскнефтехим»; ОАО «Казаньоргсинтез») и многие другие.
Хорошо отлаженное производство с использованием поточных схем, современные технологии и высокий профессиональный уровень рабочих и специалистов позволяют коллективу Бугульминского механического завода решать практически любые задачи по производству принципиально нового, надежного и эффективного оборудования.
История завода В 1954 году в Бугульме началось строительство завода, предназначенного для ремонта строительных механизмов и нефтепромыслового оборудования. Бурное развитие топливно-энергетического комплекса в республике дало мощный импульс становлению нефтяной промышленности. Но для добычи, переработки и транспортировки нефти требовалось много специальной аппаратуры, и 22 декабря 1956 года появился приказ об образовании Бугульминского механического завода. А 1 мая завод выпустил уже первую продукцию – навесное оборудование.
Завод развивался быстрыми темпами. В1958 г. на БМЗ стали применять кокильное литье, производить закалку деталей током высокой частоты. Были смонтированы и пущены сталеплавильная печь, воздушный компрессор, создана литейная лаборатория. К 1960 году ввели в строй литейный, кузнечный и деревообрабатывающий цеха.
В начале 60-х годов на предприятии был освоен выпуск оборудования, предназначенного не только для нефтяников Татарстана, но и всей страны. О продукции БМЗ узнали за рубежом. В 1962 году была выпущена первая партия теплообменников для Болгарии, затем на экспорт начали поставлять холодильники, конденсаторы, рециркуляторы давления. К 1966 году экспортные поставки осуществлялись в государства мира.
В начале 70-х на заводе было начато серийное производство аппаратов воздушного охлаждения. За первые 20 лет своей деятельности БМЗ в 57 раз увеличил объем валовой продукции в денежном исчислении. 34% изделий шли под Знаком качества – самой почтной маркой в СССР.
В 1976 году было создано производственное объединение «Бугульманефтемаш», куда вошли Бугульминский механический и Елабужский арматурный заводы. Через четыре года в состав влились еще два завода – Альметьевский завод погружных электронасосов и опытный завод бесштанговых насосов. Именно тогда бугульминские машиностроители первыми в мире применили сварку в среде углекислого газа аппаратуры, действующей при температуре до - 70 градусов; первыми в стране освоили выпуск жаропрочного литья, работающего под давлением.
Очередная веха для коллектива завода – вхождение его в 1992 году в состав объединения «Татнефть», что способствовало преодолению кризисного периода тех лет.
Это послужило импульсом развития, предпосылкой вживания в рынок.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
В 1997 году на заводе было открыто новое производство. Цех №2 стал заниматься изоляцией труб, антикоррозийной защитой трубной продукции, как снаружи, так и изнутри.Итальянская линия по нанесению полимерного покрытия «BANDERA» позволяет наносить двух и трехслойное покрытие.
В 2000 году Бугульминский механический завод первым в России начал выпуск цепных приводов скважинных штанговых насосов, которые заменили традиционные качалки.
Технологические возможности завода На БМЗ используются следующие виды оборудования:
Кромко-строгальные станки с max. размерами стола 6000x1500 мм, толщиной до Фрезерные станки с max ходом стола 1400 мм;
Продольно-фрезерные станки с шах ходом стола 4500 мм;
Сверлильно-расточные станки для растачивания отверстий диаметром 40-250 мм и длиной до 6000 мм;
Горизонтально-расточные станки с диаметром шпинделя 125 мм, с поперечным ходом стола 2000 мм и продольным перемещением выдвижного шпинделя 1000 мм;
Токарно-карусельные станки с диаметром обработки до 3150 мм и высотой до Токарно-винторезные станки с max диаметром обработки до 800 мм и длиной Трубонарезные станки универсальные и с ЧПУ для обработки резьб нефтяного сортамента диаметром до 168 мм;
Сверлильные станки с max диаметром сверления до 50 мм;
Зубофрезерные станки с шах модулем 12 и диметром 1000 мм;
Оборудование для сборки обечаек в корпус (роликовые, стыковочные стенды);
Кузнечный участок с молотами весом до 400 кг;
Прессовый участок с усилием прессов от 160 до 400 тонн;
Стенды гидроиспытания с max. давлением до 35 МПа;
Краны мостовые и поворотные грузоподъемностью до 25 тонн;
Оборудование для ручной дуговой и газовой сварки (Г), контактной (К), ручной аргонодуговой (РАД), механизированной (МП) и автоматической (АФ) сварки под флюсом, в защитных газах и их смесях во всм диапазоне используемых толщин и материалов;
Установки специализированные с техническим (телевизионным) зрением для АФ;
Оборудование для вальцовки обечаек толщиной до 32 мм, длинной до 3000 мм;
Линии «Тьюбоскоп» для нанесения внутреннего антикоррозионного покрытия на трубы диаметром от 48 до 426 мм;
Линии «Бандера» для нанесения наружной изоляции на трубы диаметром от 89 до БМЗ производит следующие виды работ:
термообработка изделий max габаритными размерами 13000x2500x850 мм;
разделительная резка сталей толщиной: (механическая) гильотинная - до 32 мм;
кислородно-флюсовая резка фасонного проката до 300 мм; газопламенная до мм; плазменная до 60 мм;
прецизионная резка на машинах серии «Комета» с ЧПУ сталей толщиной:
газопламенная до 100 мм; плазменная до 80 мм.;
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
механизированная сварка секций труб диаметром 89-426 мм полуавтоматами Инвертек В-250 (Линкольн Электрик) с последующим антикоррозионным полимерным покрытием;автоматическая сварка под флюсом внутренних кольцевых соединений в труднодоступных корпусах диаметром 500 мм на специализированных установках с техническим (телевизионным) зрением;
термическая обработка в газовых печах; местная индукционная термическая обработка на установке ТВЧ;
вальцовка труб диаметром 16-32 мм в трубных решетках с фиксированным крутящим моментом;
гибка профильного проката и труб диаметром 20-159 мм с различными радиусами износостойкая наплавка композиционными материалами буровых фрез;
контроль качества сварных соединений рентгенографическим способом, ультразвуковой и цветной дефектоскопией и механическими испытаниями.
Группы опасных технических устройств, на производство которых БМЗ ОАО «Татнефть» имеет разрешительные документы органов Ростехнадзора:
объекты Котлонадзора, включая трубопроводы пара и горячей воды, змеевики паровых и водогрейных котлов, сосуды, работающие под давлением свыше 0,7МПа;
металлоконструкции подъемно-транспортного оборудования, включая устройства грузозахватные и производственную тару;
газовое оборудование, включая трубопроводы внутреннего газоснабжения и газопроводы наружные;
нефтегазодобывающее оборудование, включая нефтегазопроводные трубы при нефтегазопромысловое, буровое и нефтеперерабатывающее, промысловые и магистральные нефтепродуктопроводы и газопроводы;
оборудование химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих и взрывопожароопасных производств, включая оборудование, работающее под давлением до 16 МПа и печи.
На заводе действует система входного контроля основных и сварочных материалов, разработанная специализированным институтом в области химического и нефтяного машиностроения «ВНИИПТхимнефтеаппаратуры», г. Волгоград. Подготовка и хранение сварочных материалов осуществляется согласно РД 26-17-049-85.
Выпускаемая продукция, работающая под давлением, подвергается гидравлическим испытаниям и консервации в соответствии с ОСТ 26 291-94 «Сосуды и аппараты стальные сварные». Качество производимой продукции соответствует современным мировым требованиям и не уступает зарубежным аналогам.
Завод выпускает технологические блоки по техническим проектам в соответствии с ОСТ 26.260.18-2004, представляющие собой конструктивно законченный элемент технологической установки, состоящий из аппаратов (емкости, теплообменники, сепараторы, фильтры, дегазаторы и др.), оборудования (насосы, электродвигатели и др.), технологических трубопроводов (в пределах блока) с запорной, предохранительной и регулирующей арматурой, средств измерения, контроля и автоматизации с трубными и электрическими проводками к ним; металлоконструкций, которые поставляются для нефтяных и газоконденсатных месторождений страны.
Блоки применяются в районах с умеренным и холодным климатом: устанавливаются как на открытой площадке, так и в отапливаемом помещении.
В зависимости от рабочих параметров среды блочно-комплектное оборудование изготавливается из углеродистой, низколегированной и высоколегированной сталей.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Продукция Аппараты воздушного охлаждения горизонтального типа АВГ, 1АВГ, 2АВГ, 2АВГ-К Аппараты воздушного охлаждения вязких продуктов 1АВГ-В Аппараты воздушного охлаждения зигзагообразные типа АВЗ, 2АВЗ-Д Аппараты воздушного охлаждения 2АВГ-75С, 2АВГ-100С, 2АВГ-75СВ Аппараты воздушного охлаждения малопоточные типа АВМ Аппараты воздушного охлаждения блочно-модульные АВО-БМ, АВО-БМ- Блок аппаратов воздушного охлаждения БАВГ-МЭА Блок аппаратов воздушного охлаждения с рециркуляцией охлаждающего воздуха БАВО-К Аппараты воздушного охлаждения с рециркуляцией охлаждающего воздуха Калориферы КП200, КП300, КП400, КП Блок воздушных холодильников синтез-газа I и II ступени (БВХГ) Система воздушного охлаждения компрессора СВОК 3М-135/ Аппарат воздушного охлаждения с системой рециркуляции воздуха установки вакуумвытяжки производства «Карбамид»Секция для аппаратов воздушного охлаждения с камерами разъемной конструкции Теплообменные кожухотрубчатые аппараты с плавающей головкой и с U- образными трубами Теплообменные кожухотрубчатые аппараты с неподвижными трубными решетками и аппараты с температурным компенсатором на кожухе Теплообменные аппараты типа «труба в трубе»
Подогреватели пароводяные и водоводяные для тепловых сетей отопления и горячего водоснабжения Конденсаторы вакуумные с неподвижными решетками и температурным компенсатором на кожухе
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Испарители термосифонные Испарители и конденсаторы холодильные с неподвижными трубными решетками Испарители с паровым пространством и трубные пучки к ним Аппараты емкостные цилиндрические для газов и жидких сред Емкости подземные Разделители жидкости Сосуды цилиндрические горизонтальные для сжиженных углеводородных газов пропана и бутана Емкости подземные горизонтальные дренажные Устройства теплообменные наружные и внутренние сосудов и аппаратов Сепараторы центробежные вертикальные Фильтры жидкостные сетчатые для трубопроводов Газосепараторы сетчатые Сепараторы нефтегазовые Продукция для капитального ремонта скважин: быстросъемное соединение, плашки различных типов, переводники для обсадных и насосно-компрессорных труб, устьевое оборудование, муфты, сальник устьевой, устройство для спуско-подъемных операций насосных штанг, клапан сливной, клапан обратный, клапан перепускной, запасные части к буровому оборудованию, детали к нефтепромысловому оборудованию, запасные части к центробежным насосам секционным и др.Воздухосборники Блоки напорных гребенок типа БГ Групповая замерная установка ГЗУ-СКЖ (Спутник), ГЗУ «Дельта-М»
Отклонители Соединения фланцевые изолирующие Змеевики в сборе (парогенератор)
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Входное устройство для поочередной подачи нефти и воды на прием скважинного насоса Цепные приводы скважинного насоса Антикоррозионное покрытие труб (насосно-компрессорные трубы (НКТП) и муфты к ним с внутренним полимерным покрытием, трубы стальные с внутренним и наружным антикоррозионным покрытием, детали трубопроводов стальные приварные с внутренним полимерным покрытием) Днища эллиптические Фланцы Шпильки Трубопроводная арматура «Казанское моторостроительное производственное объединение»420036, Республика Татарстан, Казань, ул. Дементьева, e-mail: [email protected], URL: www.kmpo.ru Генеральный директор: Каримуллин Дамир Заудатович Об обществе Открытое акционерное общество «Казанское моторостроительное производственное объединение» основано в 1931 году и является одним из крупнейших машиностроительных предприятий России. Современный научно-технический потенциал КМПО базируется на высоких технологиях производства авиационных двигателей. Моторы, созданные здесь, стали визитной карточкой российского двигателестроения.
Сегодня КМПО является одним из крупнейших в России предприятий по производству авиационных и газотурбинных двигателей, а также агрегатов на их основе.
Основным направлением деятельности КМПО в настоящее время является серийное производство газотурбинных двигателей и оборудования на их основе для перекачки и распределения природного газа. Более 30% газотранспортных потоков в России функционируют на двигателях, изготовленных в КМПО. Это более газоперекачивающих агрегатов по всей стране и ближнему зарубежью. Газотурбинные двигатели КМПО нового поколения удовлетворяют современным требованиям экологии, топливной эффективности и эксплутационной надежности.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
КМПО готово предложить комплексные технические решения в области газовой промышленности и энергетики: автоматические газораспределительные станции, а также энергетические установки для переработки природного газа в электроэнергию и тепло.КМПО сохраняет технологии и потенциал для серийного производства авиационных двигателей. Для этих целей в КМПО создано собственное конструкторское бюро.
Второстепенным направлением деятельности является производство сельскохозяйственного оборудования для возделывания почв, пользующегося стабильным спросом. Многие виды этой продукции получили достойные звания и награды на региональных и российских конкурсах и выставках. В рамках программы «100 лучших товаров России» КМПО награждено дипломом лауреата Республиканского конкурса «Лучшие товары Республики Татарстан 2005 года». В номинации «Продукция производственно-технического назначения» пальма первенства досталась игольчатороторному культиватору-плоскорезу КПИР-3,6.
В 2006 году на предприятии была проведена масштабная модернизация и техническое перевооружение производства. Приобретение высококлассного оборудования европейских производителей позволило оптимизировать технологические циклы, значительно улучшить качество и расширить возможности производства.
Открытое акционерное общество «Казанское моторостроительное производственное объединение» имеет все основания называть себя производителем современных технологий.
Лицензии и сертификаты ОАО «КМПО» имеет следующие лицензии и сертификаты:
Лицензия № 4957-А-АТ-П на осуществление производства авиационной техники, в том числе авиационной техники двойного назначения.
Лицензия № 4958-А-АТ-Рм на осуществление ремонта авиационной техники, в том числе техники двойного назначения.
Сертификат соответствия менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001-2001 (ИСО 9001:2000) применительно к производству, ремонту и техническому обслуживанию нефтегазового оборудования компрессорных и насосных станций, установок и агрегатов по транспортированию газа.
Сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям ГОСТ РВ 15.002-2003 и ГОСТ Р ИСО 9001-2001 на производство, ремонт и техническое обслуживание продукции в соответствии с кодом ЕКПС: 2840. Система добровольной сертификации «Военный регистр».
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Производство Производство ОАО "КМПО" сосредоточено на следующих ключевых направлениях:Газоперекачивающее оборудование o Газотурбинные двигатели o Газоперекачивающие агрегаты o Автоматические газораспределительные станции Газотурбинные энергетические установки Авиационные двигатели Сельскохозяйственное оборудование В производстве газотурбинных двигателей большое значение имеет высокопрецизионная обработка деталей. В состав технологического комплекса предприятия входят фрезерно-расточные станки Mikromat-8VHSC, оптимизированные по динамическим и статическим параметрам.
Фирмой StarragHeckert (Швейцария) поставлен высокоскоростной обрабатывающий центр SX-051B для интегральной обработки лопаток компрессора.
Внедрение в производство данного оборудования позволило снизить трудоемкость изготовления деталей, затраты на оснастку и повысить качество обработки изделий.
Благодаря применению станка для интегральной обработки лопаток турбины Profimat MC/RT фирмы BLOHM повысилась производительность, точность обработки;
было сокращено количество оснастки и обслуживающего персонала, уменьшены затраты времени. Обрабатывающий центр фирмы HERMLE активно используется для обработки корпусных деталей, производимых для фирм Voith и Knorr-Bremse.
На станках ЭХВИС-5000Ф2 производится виброимпульсная электрохимическая обработка лопаток длиной до 75 мм с точностью ±0,003 мм.
Комплекс газовых печей фирмы Ipsen позволяет проводить химико-термическую обработку с управлением параметрами насыщения: цементацию, нитроцементацию, азотирование, закалку, отжиг деталей из различных видов стали.
Оборудование КМПО позволяет проводить вакуумную термическую обработку и пайку деталей и узлов, восстановительную термообработку материалов, ионно-вакуумное и плазменное напыление.
Контроль качества на КМПО производится на всех этапах производства. Для контроля профиля турбинных лопаток используется специализированное программное обеспечение.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Контроль параметров шестерен осуществляется при помощи контрольноизмерительных машин. Измерение производится в единой системе координат с погрешностью менее 10 мк.Изготовление сложнопрофильной оснастки осуществляется на станках Helitronik Power (фрезы, сверла, зенкеры), Mikromat 10G (метчики, калибры, резьбокарбонатные ролики) и станках фирмы WALTER.
Применяется технология точного литья деталей газотурбинных двигателей.
Современное литейное оборудование позволяет получать отливки из жаропрочных высоколегированных сплавов, включая литье с ориентированной макроструктурой.
Заготовки максимально приближены к готовым деталям. Литье производится на воздухе и в вакууме.
Многокоординатная обработка деталей ГТД осуществляется на обрабатывающих центрах Mikromat-12H5D. Сверление, нарезание резьбы, растачивание, фрезерование производятся с минимальным количеством перестановок и автоматической сменой инструмента.
Продукция Газоперекачивающее оборудование:
Газотурбинные двигатели Газоперекачивающие агрегаты ГПА-16 «Волга»
КМПО серийно производит следующие приводные газотурбинные двигатели: НКСТ, НК-16-18СТ, НК-38СТ.
Производство осуществляется методом конвертирования авиационных двигателей.
Двигатели модифицируются и после этого применяются в качестве силовых установок газоперекачивающих агрегатов. К двигателю добавляется свободная силовая турбина для привода нагнетателя газа, перестраивается система регулирования и защиты двигателя.
Изменение системы подачи топлива, камеры сгорания позволяет использовать в качестве топлива транспортируемый природный газ.
Двигатели авиационного типа легче и меньше, чем стационарные двигатели — их легко транспортировать в отдаленные районы страны. Кроме того, различные модификации газотурбинных двигателей взаимозаменяемы, что позволяет легко проводить их ремонт и модернизацию.
Серийное изготовление и поставка двигателя НКСТ на магистральные газопроводы производятся
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
на валу свободной турбины 18 МВт. Двигатели НК-16СТ имеют ресурс свыше 80000 часов, по показателям Газоперекачивающие агрегаты КМПО предназначены для транспортировки природного газа по магистральным газопроводам.КМПО осуществляет серийное производство газоперекачивающих агрегатов ГПАВолга». Это высокоэффективный и надежный агрегат нового поколения на базе модельного ряда двигателей КМПО, вобравший в себя множество прогрессивных технических решений. Агрегат сертифицирован и прошел все межведомственные испытания в марте 2003 года.
Газоперекачивающий агрегат ГПА-16 «Волга» спроектирован под установку двигателей НК-38СТ (базовый вариант), НК-16-18СТ или ДГ-90Л2 и выпускается в блочномодульном и ангарном исполнении мощностью 16 и 18 МВт.
Газотурбинные энергетические установки:
Энергетические установки производства КМПО предназначены для переработки природного газа в электроэнергию и тепло. Объединение осуществляет серийное производство энергетических установок на базе газотурбинных двигателей авиационного типа.
Энергетические установки КМПО — это комплексное и современное решение проблем теплового и электрического энергообеспечения. Они невелики по размерам, экономичны и могут использоваться в различных регионах страны. Оборудование поставляется функциональными блоками полной заводской готовности, что обеспечивает минимальный объем монтажных работ и легкость обслуживания и ремонта. Установки могут быть оснащены как водогрейным, так и паровым котлом.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Газотурбинная энергетическая установка ГТЭУ- Газотурбинная энергетическая установка ГТЭУ-18 — это высокоэффективный и надежный агрегат нового поколения для выработки электрической энергии и тепла.Установка может быть использована для автономного тепло- и электроснабжения небольших городов и сети компактно расположенных поселков, микрорайонов, промышленных предприятий. Силовой установкой для ГТЭУ-18 является высоконадежный газотурбинный привод НК-16-18СТЭ.
Оборудование поставляется функциональными блоками полной заводской готовности, что обеспечивает минимальный объем монтажных работ и легкость обслуживания и ремонта. Установки могут быть оснащены как водогрейным, так и паровым котлом. По желанию заказчика для обеспечения независимого графика отпуска тепла в отопительный сезон предусмотрено использование блока дожигающих устройств.
При этом возможно оснащение установки как водогрейным, так и паровым котлом с тепловой производительностью 28 Гкал/ч.
Вероятность безотказной работы установки — 98%.
Проектирование ГТЭУ выполнено в соответствии со стандартами, нормами, правилами и техническими условиями, на основании действующей лицензии Государственного комитета РФ по строительству и жилищно-коммунальному комплексу.
Номинальный электрический КПД ГТЭУ-18 в нормальных условиях и при нулевом тепловом потреблении — не ниже 24,9%. Номинальная электрическая мощность при работе в максимальной пиковой нагрузке в нормальных условиях — 18 МВт, в холодный период — 20 МВт, расчетная теплофикационная нагрузка холодного периода — 28 Гкал/ч.
Возможно оснащение блоком дожигающих устройств производительностью Гкал/ч для дополнительной выработки тепла.
Авиационные двигатели:
КМПО обладает современными технологиями и необходимым производственным потенциалом для серийного производства авиационных двигателей.
Так же ОАО «КМПО» осуществляет ремонт двигателей.
Гидромеханическая коробка передача для городских автобусов КМПО совместно с немецкой фирмой «VOITH» осуществляется производство гидромеханических коробок передач «DIWA» для городских автобусов.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
О предприятии Предприятие ООО «НПП «Авиагаз – Союз +» специализируется на разработке и изготовлении автоматических газораспределительных станций «ИСТОК» в блочном и блочно-контейнерном исполнении и газотехнологического оборудования различного назначения: регуляторов давления ЛОРД, отсекателей потока газа, регуляторов ограничителей расхода газа, подогревателей газа, малогабаритных центробежных фильтров с колиброванной частотой и др. Предприятие ООО «НПП «Авиагаз-Союз+» включено в реестр продукции разрешенный к применению в ОАО "Газпром".Костяк предприятия составляют выходцы из оборонного ОКБ «СОЮЗ» - в прошлом разработчики специальной техники.
В 1995 году группа разработчиков Казанского ОКБ "Союз" в инициативном порядке разработала поршневой разгруженный линейно - осевой регулятор давления, в дальнейшем получивший обозначение "ЛОРД". Прототипом этого регулятора являлся редуктор давления, разработанный для одного из оборонных заказов.
В последующие два года "ЛОРД"ы, переданные в эксплуатацию в несколько газотранспортных предприятий РАО "Газпром" нашли признание как малогабаритные, легкие, удобные в эксплуатации и малошумные агрегаты.
В 1997 году прошли межведомственные испытания регуляторы "ЛОРД", а в дальнейшем был создан типовой ряд регуляторов как одиночных, так и объединенных в модули спаренных регуляторов и модуль регулятор-отсекатель, совмещающих еще и функции защиты от превышения или понижения давления.
В 1996 г. управление транспортировки газа РАО "Газпром" выдало техническое задание на разработку автоматической газораспределительной станции на базе регуляторов ЛОРД, а уже в декабре 1998 года она прошла межведомственные испытания в Таттрансгазе и получила разрешение на выпуск опытной партии АГРС "Исток" на расход газа до нм3/час. Эта станция спроектирована под безлюдную технологию и оснащена самым современным отечественным и импортным оборудованием. Работая под управлением компьютера, она полностью соответствовала требованиям, предъявленным к подобной технике в России и за рубежом, в полном соответствии с нормативной документацией.
По результатам промышленной эксплуатации АГРС "Исток", группа работников ГУП "Авиагаз-Союз" и РАО "Газпром", были награждены отраслевой премией ОАО "Газпром" и памятными знаками за высокий уровень разработки, технологичность и эксплуатационные характеристики этой станции.
Выпускаемое оборудование успешно эксплуатируется во многих газотранспортных предприятиях России: ООО «Волготрансгаз», ООО Баштрансгаз», ООО «Тюменьтрансгаз», ООО «Лентрансгаз», ООО «Пермтрансгаз», ООО «Мострансгаз», ООО «Кавказтрансгаз»,
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
ООО «Таттрансгаз», ООО «Томсктрансгаз», ООО «Сургутгазпром». Первая промышленная АГРС «Исток» была введена в эксплуатацию в 1999 году в ООО «Мострансгаз». ОАО «Газпром» присвоило разработке отраслевую премию ОАО «Газпром» за 2001 год.Дочерние предприятия ОАО «Газпром» стали применять отдельные технологические блоки «Исток» для целей капитального ремонта ГРС.
Разработан типовой ряд АГРС "Исток" на расходы в 10; 20; 30; 50; 75; 150 и тысяч нм3/час, на базе которых можно создать газораспределительные комплексы до расхода в несколько миллионов нм3/час.
Высокий уровень унификации и переход на типовые конструкции, позволил расширить производство и стабилизировать цены современных, высокопроизводительных АГРС и оснастить газотранспортные предприятия ОАО "Газпром" современной техникой, позволяющей высокоэффективно и экономично использовать имеющиеся технические ресурсы.
Предприятие осуществляет постгарантийное сервисное обслуживание.
Модернизирует ранее изготовленное оборудование с переводом его на более высокий технический уровень.
«Авиагаз-Союз+» является членом ассоциации «Союза Производителей Нефтегазового Оборудования». Имеет членство в Торгово-Промышленной палате РТ.
Продукция АГРС для парогазовых и газотурбинных электростанций Предприятие приступило к разработке проекта АГРС «Исток» для подачи топливного газа на новый тип парогазовых турбоэлектростанций, за счет которых на ближайшее время будут расти энергетические и тепловые мощности России. Особенностью таких АГРС является высочайшая надежность, дублирование работы всех узлов и агрегатов, высшая степень автоматизации. Поскольку применение таких турбоэлектростанций не требует больших капитальных затрат, возводятся они в короткие сроки.
Российские предприятия приступили к разработке отечественных турбоэлектростанций и обозначено их широкое применение для целей наращивания энергетических мощностей (или замены выработавших свой ресурс энергоагрегатов), так что разработка «Авиагаз-Союз+» может быть очень широко востребована предприятиями ТЭК.
Автоматические газораспределительные станции (АГРС) ИСТОК Автоматические газораспределительные станции базовой комплектации представляют собой комплекс, включающий в себя три блок-контейнера (очистки, переключения и одоризации; редуцирования; и управления), подогреватель газа трубный автоматический (ПГТА)мощностью 200, 350, 500 или 1600 кВт, подземные емкости хранения одоранта и сбора гидрата, конденсата и шлама, соединенные между собой, на месте применения, межблочными трубопроводами и кабелями.
Контейнеры выполнены в виде каркасной конструкции, крыша и стены которой обшиты с наружной и внутренней стороны металлическими листами с заложенными между ними теплоизолирующими матами из минеральной ваты. Боковые стены контейнеров имеют двухстворчатые ворота, на торцевых стенах - зарешеченные остекленные окна, а на крыше установлены дефлекторы ЦАГИ для естественной и принудительной вентиляции.
Блок-контейнеры оборудуются датчиками загазованности, пожарной, охранной сигнализации, грузоподъемным механизмом с цепным ручным приводом и системой освещения. Контейнеры не имеют отопления.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
В состав блока очистки, переключения и одоризации входят:узел очистки, состоящий из двух двухступенчатых фильтров гравитационно-центробежного типа, с автоматическим сбросом конденсата с отстойников и дополнительной калибровки при узел входного крана, с предохранительными клапанами и сбросной узел обводного трубопровода (байпаса) с регулятором давления и расхода с шаровым клапаном, с электромеханическим приводом и счетчиком газа;
узел эжектора для заправки одоранта в подземную и расходные емкости, со сбросом паров одоранта в выходной трубопровод;
узел переключения, состоящий из двух предохранительных клапанов для сброса газа, обводной линии, соединяющей газопроводы входа и выхода и оснащенной отключающим краном с пневмогидроприводом, регулятором давления на базе шарового крана с электроприводом.
шкаф одоризации, включающий в себя обогреваемую промежуточную емкость, насос-дозатор, датчики уровня и давления для контроля выдаваемой дозы, шкаф располагается за пределами контейнера блока В состав блока редуцирования входят:
узел редуцирования, состоящий из основной и резервной линий редуцирования, включающих модуль спаренных регуляторов давления dy50;100;150 типа «ЛОРД » или же модуль отсекателя потока газа с регулятором давления аналогичного типа, в зависимости от типоразмера узел подготовки импульсного газа, состоящий из двух взаимозаменяемых фильтров-осушителей, заполняемых силикагелем или цеолитом с узел коммерческого учета расхода газа со счетчиком типа СГ, TZ или узел учета расхода газа на собственные нужды.
Начиная с производительности 100000 нм3 / час до 1 млн. нм3 /час и более, комплектация АГРС производится типовыми сдвоенными блоками очистки и редуцирования производительностью по 75000 нм3 /час в линии, т.е. по 150000 нм3 /час в унифицированном блоке, из которых методом умножения получают АГРС любой производительности.
В комплектацию при необходимости также входят агрегаты измерительного трубопровода (струевыпрямитель и сужающее устройство).
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Блок редуцирования "ИСТОК-30" Блок очистки и переключения "ИСТОК-30" Станции АГРС «ИСТОК» на большие расходы Газораспределительные станции большой производительности обычно располагаются в капитальных зданиях и обслуживаются вахтенным методом, при круглосуточном присутствии оператора. Система управления таких ГРС, рассчитана на диалоговый режим работы и общения с оператором.Оборудование для ГРС большой производительности разработано на агрегатах типовых АГРС «Исток», скомпонованных в унифицированные блоки большой производительности. Это позволяет создавать ГРС любого расхода при параллельной работе этих блоков и сократить время при проведении проектных работ. Унификация оборудования снижает эксплуатационные расходы и объемы ППР.
Полная заводская готовность блоков, их высокая оснащенность всеми агрегатами и приборами, для совместной работы под управлением автоматической системы, позволяет ускорить работы по монтажу оборудования и проведению пусконаладочных работ.
Управление и сбор информации со всех узлов и систем станции осуществляет система автоматического управления (САУ) АГРС, основой которого является "Комплекс измерительно-управляющий "Исток-СМ".
САУ АГРС является системой нижнего уровня автоматизации, включающий в себя систему сбора и обработки информации, систему управления технологическими блоками сигнализации, загазованности, защиты от коррозии и др. В состав САУ включен АРМ оператора - автоматизированное рабочее место, которое общается с оператором в диалоговом режиме с выводом всей информации на видеотерминал. Текущая информация и сообщения о нештатных ситуациях, которые формирует САУ, передаются на верхний уровень в ДП ЛПУ.
В состав оборудования, поставляемого для ГРС большой производительности, включаются также уникальные подогреватели газа типа ПГТА, с коэффициентом полезного действия до 97% за счет использования, при их работе, конденсационного эффекта и слива конденсата.
Высокая надежность и эффективность этих подогревателей, обусловлена тщательной проработкой теплофизических процессов протекающих в них за счет разработки виртуальной модели подогревателя и созданием современной системы управления обеспечивающей не только полный контроль работы и защиту подогревателя, но и передающей все параметры его работы на верхний уровень.
Блоки «ИСТОК» для капитального ремонта ООО "НПП "Авиагаз-Союз+" предлагает к применению блоки и узлы АГРС типа "Исток" для целей капремонта ГРС, выработавших свой ресурс.
Блоки АГРС "Исток" с расходами 3,5,10, 20, 30, 50, 75, 150 тыс. м3/час могут поставляться в полной заводской готовности в блок-контейнерах или без них для размещения в существующих зданиях с любым уровнем автоматизации, включая возможность подключения к любым системам информатизации или автоматизации.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Если требуется разместить вновь изготовленное оборудование в существующих зданиях в соответствии с проектом привязки, может быть изготовлена конфигурация блока, отличная от типовой.Разработаны и изготавливаются для целей капитального ремонта линии малого расхода в нескольких модификациях, паспортизованные мерные участки в разных модификациях со счетчиками и без них для оснащения существующих ГРС.
Для целей капремонта успешно применяются малогабаритные блоки очистки "ИСТОК" на базе фильтров типа ФВД, которые полностью заменяют существующие системы очистки и не относятся к сосудам высокого давления.
Применяя готовые блоки с АГРС типа "Исток" можно за 1-3 года любую ГРС вывести на уровень станций, полностью отвечающих современным требованиям автоматизации. Такой опыт накоплен при выполнении капремонтов ГРС в ООО "Волготрансгаз", ООО Пермтрансгаз, ООО Томсктрансгаз и др.
На базе отдельных технологических блоков могут быть сформированы резервные станции производительностью до 100-150 тыс., м3/ч. Они могут находиться в резерве на период капремонта, реконструкции станции, незаменимы для использования на случай аварии действующей ГРС. Подобная станция может быть развернута за несколько часов.
Газотехнологическое оборудование:
Модуль из последовательно располагаемых отсекателя потока в других пределах, заданных Заказчиком). Регулятор давления возникновения нештатной ситуации, при неконтролируемом газораспределительных системах газовой промышленности.
устройство, которое настраивается на необходимый диапазон систему управления объектом.Разработаны, сертифицированы и
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Модуль спаренных регуляторов давления «ЛОРДМодуль из двух последовательно расположенных регуляторов давления ЛОРД предназначен для редуцирования газа и защиты выходного давления в трубопроводе низкого давления.настраивается на давление, превышающее номинальное регулятор рабочий настраивается на номинальное (заданное) выходное давление, что обеспечивает защиту потребителя от автоматического редуцирования газа высокого давления на заданном диапазоне с необходимой точностью, независимо от Регуляторы работают без использования постороннего газораспределительных станциях ОАО «Газпром» при Возможность поддержания высокого выходного давления.
Разработаны и выпускаются регуляторы ЛОРД Ду-15, Ду-25, Блок одоризации предназначен для автоматической подачи запаха в соответствии с требованиями "Норм технического Блок одоризации обеспечивает пропорциональную подачу направляемого потребителю и поддерживает норму содержания Подогреватели газа ПГТА
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Подогреватели газа трубные автоматические - ПГТА-200;ПГТА-375М; ПГТА-1600 представляют собой многотрубную конструкцию непосредственного огневого подогрева газа в теплофизических процессов, обеспечивает рабочую температуру проведение инструментального контроля всех теплонагруженных элементов при проведении ППР за короткое Горелочное устройство состоит из горелок инжекционного типа Коэффициент полезного действия подогревателя до 95%, за счет
АВИАСТРОЕНИЕ
ОАО «КАЗАНСКИЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД»
Генеральный директор: Лигай Вадим Александрович ОАО "Казанский вертолетный завод" - всемирно известный производитель вертолетов семейства Ми-8/Ми-17. Согласно статистике, вертолеты марки "Ми" сегодня занимают 17% рынка вертолетов с турбовальными двигателями.ОАО "Казанский вертолетный завод" производит авиационную технику с 1940-х годов и поставляет за рубеж с 1956 года. Высокая надежность, неприхотливость, безопасность и простота в обслуживании являются основными качествами вертолетов
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
производства ОАО "Казанский вертолетный завод". Надежность вертолетов Ми- подтверждена накопленными более чем 50 миллионами летных часов.ОАО "Казанский вертолетный завод" является сертифицированным заводом для производства и ремонта всех вертолетов типа Ми-8/Ми-17. Авиационный Регистр Российской Федерации сертифицировал ОАО "Казанский вертолетный завод" как разработчика гражданских вертолетов. Федеральное агентство воздушного транспорта РФ выдал учебному центру ОАО "Казанский вертолетный завод" сертификат на обучение и переобучение наземного и летного персонала.
История ОАО "Казанский вертолетный завод" берет начало в 1933 году, когда на берегу Волги в Казани было основано производство по обработке дерева. В 1941 легкие бипланы По-2 стали первыми воздушными судами, выпущенными заводом. Число По-2, выпущенных за годы войны, превысило 10 000 самолетов, что составило 10% от всех самолетов, произведенных в Советском Союзе за годы войны.
Серийное производство вертолетов началось в 1951 с вертолета Ми-1, сконструированного М.Л. Милем. На смену Ми-1 пришел Ми-4. В 1956 Казанский вертолетный завод начал поставки вертолетов на экспорт.
В 1965 году началось производство вертолетов Ми-8. Это стало поворотной точкой в истории завода.
Современный вертолет Ми-17 и его модификации - это результат огромного опыта, накопленного за время производства и эксплуатации вертолетов Ми-8. ОАО "Казанский вертолетный завод" остается самым большим в мире производителем вертолетов среднего класса. Свыше 10 000 вертолетов Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17 и их модификаций поставлено более чем в 80 стран мира.
ОАО "Казанский вертолетный завод" представляет собой современный производственный комплекс, имеющий в своем распоряжении точнейшие станки и приборы, многие из которых уникальны. На предприятии широко применяются компьютерные системы. Такое оборудование, глубоко внедренное в цикл серийного производства вертолетов, помогает быть уверенным в качестве и точности производства.
Большое внимание на ОАО "Казанский вертолетный завод" уделяется производству лопастей. Многоступенчатая система проверки качества предотвращает какие-либо дефекты и способствует соответствию высшим производственным стандартам.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
ОАО "Казанский вертолетный завод" имеет современную базу для выполнения комплексных наземных и летных испытаний в соответствии с существующими программами.Продукция МИ- Средний многоцелевой вертолет Ми-17 является модернизацией хорошо себя зарекомендовавшего Ми-8. Универсальность и высокие летно-технические характеристики сделали его самым распространенным вертолетом в мире. На сегодняшний день выпущено более 11 тысяч вертолетов семейства Ми-8/Ми-17, которые были поставлены в 80 стран.
В настоящее время на казанском вертолетном заводе идет серийное производство трех основных модификаций:
Ми-172 – пассажирская модификация, предназначена для перевозки пассажиров.
Выпускаются также специальные VIP модификации;
Ми-8МТВ-5 (Ми-17-В5) – транспортная модификация, предназначена для транспортировки груза внутри кабины и на внешней подвеске. Может использоваться для перевозки спасателей;
Ми-8МТВ-1 (Ми-17-1В) – многоцелевая модификация, на базе которой выпускаются вертолеты различного целевого назначения, в том числе летающий госпиталь.
АНСАТ В 1993 г. на Казанском вертолетном заводе было создано конструкторское бюро.
Цель создания - разработка легкого многоцелевого вертолета "АНСАТ", что на татарском языке означает "простой", "несложный". Незадолго до этого большое количество российских авиационных компаний было опрошено для определения требований к таким вертолетам. Обзор показал, что необходимы вертолеты с максимальным взлетным весом т. Было принято решение начать разработку вертолета с макс. взлетным весом 3,3 т, который должен отвечать авиационным требованиям ФАР-29. В феврале 1997 ОАО Казанский вертолетный завод получает официальный сертификат от Авиационного Регистра МАК, позволяющий производить разработку вертолетов.
МИ- Пассажирская модификация вертолета Ми-38 предназначена для пассажирских перевозок.
Ми-38 может перевозить до 30 пассажиров. Вместительная кабина вертолета позволяет разместить в салоне багажный отсек, туалет, места для обслуживающего персонала. Система вентиляции и кондиционирования пассажирского салона создает комфортные условия полета. Для отделки салона используются экологически чистые и пожаробезопасные материалы.
Транспортная модификация вертолета Ми-38 предназначена для перевозки грузов внутри просторной грузовой кабины, оснащенной двухстворчатым трапом с гидравлическим приводом.
Кабина позволяет:
разместить груз массой до 5000 кг и объемом до 30 куб.м.;
перевозить длинномерные грузы с открытой задней створкой;
упростить погрузку колесной техники.
Внешняя подвеска позволяет перевозить габаритные грузы весом до 7000 кг и размерами от 5 до 65 м. Внешняя подвеска оборудована системой тактического и аварийного сброса груза, а также устройством подтяга троса.
ОАО «ТАТНЕФТЕХИМИНВЕСТ-ХОЛДИНГ»
Вертолет, оборудованный внешней подвеской, может использоваться при проведении спасательных операций и для монтажа крупногабаритных конструкций.Вертолет Ми-38, оснащенный водосливными устройствами, может использоваться для тушения пожаров.
АКТАЙ ОАО "Казанский вертолетный завод" ведет работы по испытаниям и постановке на серийное производство легкого многоцелевого вертолета "Актай".
Вертолет "Актай" предназначен для использования в сфере коммерческих авиауслуг и выполнения специальных задач в системе авиации общего назначения.