[ 1
Федеральная Аэронавигационная Служба
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
подготовки экспертов-экзаменаторов для приема экзаменов по специальным дисциплинам у авиационного персонала Целью подготовки является получение дополнительных теоретических знаний и практических навыков, необходимых для выполнения должностных обязанностей специалистов и руководителей ОрВД в качестве эксперта-экзаменатора ВКК и РКК Росаэронавигации и их рабочих групп.
Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Основанием организации подготовки экспертов-экзаменаторов являются требования Административного регламента Федеральной аэронавигационной службы по исполнению государственной функции по контролю и надзору, Административного регламента Федеральной аэронавигационной службы по исполнению государственной функции по обязательной сертификации объектов Единой системы организации воздушного движения и Административного регламента Федеральной аэронавигационной службы «Выдача свидетельств авиационному персоналу Аэронавигационной системы России».
Обучаемый контингент члены ВКК и РКК Росаэронавигации члены рабочих групп ВКК и РКК предприятий Росаэронавигации.
Обучаемые должны иметь высшее профессиональное образование, опыт руководящей (инструкторской) работы в системе ОрВД не менее 5 лет и быть членом ВКК и РКК Росаэронавигации или их рабочих групп.
Обучение осуществляется с отрывом от производства на базе образовательных учреждений гражданской авиации, специально уполномоченных Росаэронавигацией.
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программами подготовки экспертов-экзаменаторов ВКК и РКК Росаэронавигации и их рабочих групп.
Объм подготовки составляет 72 часа аудиторных занятий, в том числе итоговая аттестация слушателей (6 часов).
Итоговая аттестация проводится совместной аттестационной комиссией образовательного учреждения и Росаэронавигации.
По итогам обучения кандидатам, успешно прошедшим подготовку выдатся выпускной документ установленного государственного образца.
УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН
по курсу «Дополнительная профессиональная подготовки экспертов-экзаменаторов для приема экзаменов по специальным дисциплинам у авиационного персонала»Учебные Объем В том числе:
№ п/п дисциплины часов Лекции Практика Современные проблемы предоставления 1. 8 8 аэронавигационных услуг пользователям воздушного пространства.
Стандарты и рекомендуемая практика ИКАО и 2. 10 8 Евроконтроля в области профессиональной подготовки и аттестации специалистов ОВД.
Национальное государственное регулирование и 3 10 8 нормативное правовое обеспечение профессиональной подготовки, требования к квалификации и аттестации специалистов ОВД.
Организация и требования к профессиональной 2. 12 8 подготовке специалистов ОВД в образовательных учреждениях, учебных центрах и в центрах ОВД.
Информационные технологии в образовательных 5. 14 8 процессах, формы и методы контроля оценки знаний в программах поддержания уровня профессиональной компетенции.
Специальная подготовка экспертовэкзаменаторов в области влияния человеческого фактора на безопасность полетов.
Итоговый семинар–аттестация обучаемых.
7. 6 - Всего часов аудиторных занятий 72 46 Федеральная Аэронавигационная Служба
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
повышения квалификации инструкторского состава Центров ОВД Аэронавигационной системы Российской Федерации Целью повышения квалификации инструкторского состава Центров ОВД является получение дополнительных теоретических знаний и практических навыков, необходимых для работы в должности диспетчера-инструктора или инструктора диспетчерских тренажров районных и аэродромных центров системы УВД, а также учебных заведений гражданской авиации.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Обучаемые должны иметь квалификацию диспетчера УВД и должность диспетчера-инструктора или инструктора диспетчерских тренажров.
Обучение выполняется с отрывом от производства. Режим занятий - по 8 учебных часов в день.
Объм подготовки составляет 72 часа аудиторных занятий, в том числе итоговый семинар с аттестацией слушателей (4 часа).
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой повышения квалификации инструкторского состава Центров ОВД гражданской части ЕС ОрВД Российской федерации.
Содержание обучения должно соответствовать курсам ИКАО 211 - Instructional Techniques -Basic, 212 - Instructional Techniques –Advanced и 214 - Course Design/Development, а в части необходимой - программе TRAINAIR (разработчик учебных курсов).
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим повышение квалификации выдатся выпускной документ установленного государственного образца.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Основными целями являются:изучение современных средств и методов обслуживания воздушного движения;
освоение новых образовательных технологий;
совершенствование профессиональных навыков в организации стажировки на пунктах УВД и проведении тренажерной подготовки персонала ОВД;
По результатам обучения слушатели должны знать:
законодательные и нормативные документы, регламентирующие тренажерную подготовку аппаратное обеспечение ПЭВМ и его характеристики;
состав оборудования и структуру программного обеспечения комплексного тренажера диспетчера (КТД) "Эксперт";
особенности методики проведения тренажерной подготовка на КДТ "Эксперт";
основы теории моделирования, обучения и тестового контроля знаний;
критерии оценки уровня подготовки персонала ОВД.
составлять планы проведения тренажерной подготовки;
оценивать уровень подготовки персонала ОВД по существующим критериям;
эксплуатировать тренажер в режиме тренировки;
формировать упражнения, создавать и редактировать зоны и подложки;
разрабатывать тестовые задания;
создавать контролирующие и обучающие курсы с использованием программных оболочек "Тест" и "Ассистент".
готовить учебно-методический материал для занятий с использованием MS "Power Point".
После успешного окончания данного курса, участники, работая под руководством опытного Разработчика курсов тренажерной подготовки, будут способны:
Оказывать помощь в анализе потребностей в обучении и в выборе стратегии Проводить анализ профессиональных задач и контингента слушателей Определять цели обучения Определять последовательность целей обучения и группировать их в модули Готовить и апробировать тесты Разрабатывать, изготавливать и апробировать учебные материалы Оценивать эффект, полученный в результате обучения Осуществлять планирование, управление и оценку проектов по разработке учебных курсов На курсы повышения квалификации (КПК) зачисляются диспетчеры со стажем работы по ОВД не менее 3-х лет, классом классификации - не ниже второго и образованием - не ниже среднего, прошедшие первоначальную подготовку в качестве диспетчера-инструктора и инструктора диспетчерского тренажера.
Образование и квалификация кандидата:
Среднее образование является минимальным требованием. Высшее образование желательно.
Квалификация инструктора (преподавателя) с опытом практической работы не менее трех лет или двух лет, но при условии успешного окончания курса инструкторской подготовки (Программа подготовки инструкторов TRAINAIR или эквивалент).
Опыт в разработке учебных курсов желателен.
Владение языком, на котором проводится Практикум, должен уметь писать на нем ясно и логично. Желательно владение другими рабочими языками ИКАО.
Навыки работы на компьютере с использованием современного программного обеспечения.
Качества кандидата:
Использует системный и аналитический подход к решению проблем.
Является открытым по отношению к новым идеям и гибкими в применении различных подходов для достижения желаемого результата.
Легко адаптируется к новой рабочей среде.
Имеет такт и дипломатичность Изобретательный и инициативный.
Обладают творческим мышлением и развитым воображением Общительный тип, с удовольствием работающий в команде.
Имеет хорошие организаторские навыки.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН КУРСА
Продолжительность обучения - 72 учебных часа.Форма обучения - с отрывом от производства.
тренажеров (Specification of Training Tools and Methodology for the Development and Provision of проведения тренировок на диспетчерских Целью настоящей Программы является повышение квалификации начальников смен и диспетчеров оперативных органов – координационных центров поиска и спасания (далее - АКЦПС ЕС АКПС);
специалистов авиационных предприятий, чья деятельность связанна с организацией и проведением поисково-спасательных работ.
Организация обучения На обучение принимаются кандидаты по направлениям от подведомственных Росаэронавигации организаций и учреждений.
Требования к кандидатам на обучение:
гражданство Российской Федерации;
среднее или высшее профессиональное образование;
соответствие медицинским и профессионально-психологическим требованиям, предъявляемым к диспетчеру АКЦПС ЕС АКПС.
Продолжительность обучения составляет 2 недели, 72 учебных часа. Режим занятий 36 учебных часов в неделю, 6 учебных часов в день, шестидневная рабочая неделя.
Программа состоит из теоретических и практических занятий. Теоретические занятия проходят в специально отведнных аудиториях. Практические занятия проводятся на тренажере АКЦПС ЕС АКПС Университета ГА.
Слушатели Программы, успешно сдавшие зачты получают диплом государственного образца о профессиональной подготовке (переподготовке) с прилагаемым оценочным листом.
1.1. Целью повышения квалификации начальников смен и диспетчеров АКЦПС ЕС АКПС является обеспечение оперативных органов единой системы авиационно-космического поиска и спасания компетентными кадрами, способными осуществляются контроль за организацией поисковоспасательного обеспечения полетов воздушных судов всех видов авиации и организовывать авиационный поиск и спасание.
1.2. Настоящая Программа повышения квалификации начальников смен и диспетчеров АКЦПС ЕС АКПС составлена в соответствии с нормативно правовой базой Российской Федерации в области авиационного поиска и спасания, поисково-спасательного и аварийно-спасательного обеспечения полтов, стандартов и рекомендаций ИКАО, а также профессиональных компонентов Государственных стандартов по специальности 28.01.02. «Безопасность технологических процессов и производств» и по специальности 16.05.01. «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения».
1.3. Нормативный срок освоения Программы повышения квалификации начальников смен и диспетчеров АКЦПС ЕС АКПС составляет 2 недели.
1.4. Квалификация обучаемого – начальник смены (диспетчер) АКЦПС ЕС АКПС.
1.5. Квалификационная характеристика выпускника.
Выпускник должен знать:
правовое обеспечение профессиональной деятельности, нормативно-правовые документы (Международные, Российской Федерации) в области организации авиационного поиска и спасания, поисково-спасательного и аварийно-спасательного обеспечения полтов;
основы организации авиационного поиска и спасания, поисково-спасательного и аварийноспасательного обеспечения полетов авиации;
порядок взаимодействия с поисково-спасательными силами и средствами, авиационных предприятий и организаций государственной и экспериментальной авиации;
порядок действий персонала при получении ими сообщения о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствие;
порядок организации связи и передачи информации;
радиотехнические средства поиска;
работу на аварийных радиоканалах и ведение радиосвязи с потерпевшим бедствие ВС, поисковыми группами;
технологию организации и выполнения поисково-спасательных операций (работ);
порядок определения района поиска, разбивка его на квадраты и способы поиска воздушных судов потерпевших бедствие;
сроки проведения поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, их пассажиров и экипажей с использованием радиотехнических средств;
особенности радиотехнического и визуального поиска;
содержание плана проведения поисково-спасательных операций (работ);
основные характеристики, определяющие эффективность поисково-спасательных самолетов и вертолетов;
сигналы и коды, применяемые при проведении поисково-спасательных операций (работ);
теоретические основы безопасности полетов, принципы предотвращения авиационных происшествий;
меры безопасности при проведении поисково-спасательных операций (работ);
технологию работы с системой «ПОИСК».
Выпускник должен уметь:
организовывать и координировать действия сил, участвующих в поисково-спасательных операциях (работах), а также при оказании помощи населению в чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
координировать действия поисково-спасательных сил авиапредприятий, региональных поисковоспасательных баз, спасательных служб взаимодействующих предприятий и организаций других министерств и ведомств РФ;
анализировать и прогнозировать развитие складывающейся ситуации в нештатной обстановке;
рассчитывать поисково-спасательные операции (работы);
своевременно выдавать установленным порядком управляющие команды и/или информационные сообщения экипажам поисковых воздушных судов и другим взаимодействующим органам;
принимать решения в соответствии с документами, регламентирующими поиск и спасание и поисково-спасательное обеспечение полтов;
принимать эффективные решения в сложных ситуациях в процессе управления и координации действий поисково-спасательных сил и средств;
готовит карты и другие справочные материалы для работы оперативного штаба по руководству поисково-спасательными операциями (работами) и аварийно-спасательными операциями (работами);
учитывать проведение поисково-спасательных операций (работ);
разрабатывать предложения по повышению эффективности проведения поисково-спасательных операций (работ);
анализировать и использовать в практической деятельности руководящие, нормативные, справочные и другие документы, ориентироваться в них;
применять систему «ПОИСК».
Выпускник должен иметь представление:
о структуре и составе авиационных сил и средств поиска и спасания, находящихся в ведении Росаэронавигации и федеральных органов исполнительной власти;
о действиях экипажей ВС в аварийной обстановке;
о правилах выживания человека при авиационных происшествиях и в чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
о правилах эксплуатации бортового аварийно-спасательного оборудования;
о маркировке аварийно-спасательного оборудования и правила их использования;
Основы воздушного права и правовое системы авиационно-космического поиска и Организация связи и передача информации Взаимодействие АКЦПС с органами и пунктами управления авиапредприятий и заинтересованных организаций и органами федеральной исполнительной власти Планирование поисково-спасательной Проведение поисково-спасательных Поисково-спасательного обеспечения Предотвращение АП, безопасность полетов при проведение поисково-спасательных Психология и человеческий фактор, при проведении поисково-спасательных Обучение на тренажере АКЦПС ЕС АКПС
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
Целью повышения квалификации диспетчеров АДП (ПДСП) для обслуживания международных полетов является расширение теоретических знаний и улучшение практических навыков по обслуживанию международных полетов, повышение уровня владения разговорным и профессиональным английским языком.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Категория слушателей диспетчеры АДП, закончившие курс подготовки к обслуживанию международных полетов.
Продолжительность обучения 3 недели (120 учебных часов).
Режим занятий 8 учебных часов в день.
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой повышения квалификации диспетчеров АДП (ПДСП) для обслуживания международных полетов.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим курс подготовки, выдается выпускной документ установленного государственного образца.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
повышения квалификации диспетчеров АДП для обслуживания Учебные Дисциплины английский язык.международных полетов.
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
повышения квалификации диспетчеров АДП Центров ОВД Целью курса повышения квалификации диспетчеров АДП является получение дополнительных теоретических знаний и практических навыков, необходимых для работы в качестве диспетчера аэродромного диспетчерского пункта Центров ОВД гражданской части ЕС ОрВД Российской федерации.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Обучаемые должны иметь квалификацию диспетчера УВД и квалификационную отметку диспетчера аэродрома (диспетчера АДП).
Обучение выполняется с отрывом от производства. Режим занятий - по 8 учебных часов в день.
Объм подготовки составляет 72 часов аудиторных занятий (включая теоретическую и тренажрную подготовку).
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой повышения квалификации диспетчеров АДП Центров ОВД гражданской части ЕС ОрВД Российской федерации.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим повышения квалификации, выдатся выпускной документ установленного государственного образца.
Наименование разделов и дисциплин Технологические аспекты деятельЭкзамен ности диспетчера АДП Планирование и обеспечение поЗачет Система обеспечения безопасности
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
повышения квалификации диспетчеров - информаторов для предприятий и организаций гражданской авиации Целью курса повышения квалификации диспетчеров-информаторов является изучение новых средств и современных методов полетно-информационного обслуживания воздушного движения на площадках и неклассифицированных аэродромах, а также при выполнении полетов легкомоторной авиации в неконтролируемом воздушном пространстве и приобретение знаний, навыков и умений при полетно-информационном обслуживании воздушного движения.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Продолжительность курса повышения квалификации диспетчеров-информаторов составляет учебных часа.
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой подготовки диспетчера- информатора.
В результате изучения основных дисциплин курса подготовки диспетчеров-информаторов слушатель должен знать:
Концепцию и Программу развития Аэронавигационной системы России до 2015 года.
Административные регламенты в области аэронавигации. Государственную программу обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации РФ, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. № 641-р.
систему и содержание нормативно-правовых документов, регламентирующих деятельность диспетчера-информатора;
требование к диспетчеру-информатору по осуществлению полетноинформационного обслуживанию воздушного движения ;
требования и порядок выполнения технологических операций при непосредственном ОВД в особенности аэронавигационного и метеорологического обеспечения полетов на всех этапах своей деятельности;
радиотехническое обеспечение при информационном обслуживании воздушного движения;
аэродромное и светотехническое обеспечение полетов.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим курс повышения квалификации, выдается удостоверение Академии ГА установленного образца с формулировкой: «Прошел обучение по курсу подготовки диспетчера-информатора»
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
10. Радиосветотехническое обеспечение Зачет(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
повышения квалификации руководителей полтов Центров ОВД Аэронавигационной системы Российской Федерации Целью повышения квалификации руководителей полтов Центров ОВД аэронавигационной системы Российской Федерации является получение дополнительных теоретических знаний, практических навыков и компетенций, необходимых для выполнения выпускниками должностных обязанностей руководителя полтов районных или аэродромных центров ОВД Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.Обучаемые должны иметь квалификацию диспетчера УВД, должность и опыт работы руководителя полтов.
Обучение выполняется с отрывом от производства. Режим занятий - по 8 учебных часов в день.
Объм подготовки составляет 72 учебных часа аудиторных занятий, в том числе итоговый семинар с аттестацией слушателей (4 часа).
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой повышения квалификации руководителей полтов.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим подготовку выдатся выпускной документ установленного государственного образца.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
повышения квалификации руководителей полтов Центров ОВД Система обеспечения безопасности полтов в гражданской авиации.Обеспечение безопасности полтов при обслуживании воздушного движения.
Организация и технология деятельности руководителя полетов.
Психологические аспекты деятельности руководителя полтов.
Организация деятельности диспетчеров УВД при 8. внедрении перспективных технических средств на 8 6 воздушном транспорте.
деятельности руководителя полтов.
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
повышения квалификации старших диспетчеров Центров ОВД Целью курсов повышения квалификации старших диспетчеров предприятий центров ОВД является получение дополнительных теоретических знаний и практических навыков, необходимых для выполнения должностных обязанностей старшего диспетчера районных или аэродромных центров системы ОВД.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Обучаемые должны иметь квалификацию и опыт работы старшего диспетчера УВД и рекомендацию руководителя предприятия на повышение квалификации.
Обучение выполняется с отрывом от производства. Режим занятий - по 8 часов в день.
Объм подготовки составляет: 72 учебных часа аудиторных занятий, в том числе итоговый семинар с аттестацией слушателей (4 часа).
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебными планами и программами подготовки старших диспетчеров предприятий системы ОВД.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим подготовку выдатся документ установленного государственного образца.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
повышения квалификации старших диспетчеров Центров ОВД Система обеспечения безопасности полтов в Обеспечение безопасности полтов при движения.Организация и технология деятельности старших диспетчеров Психологические аспекты деятельности старшего диспетчера.
Внедрение перспективных технических средств и процедур ОВД.
деятельности старшего диспетчера.
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
повышения квалификации диспетчеров УВД Центров ОВД Целью курса повышения квалификации диспетчеров УВД является получение дополнительных теоретических знаний и практических навыков, необходимых для работы в качестве диспетчера аэродромного или районного Центров ОВД гражданской части ЕС ОрВД Российской федерации.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Обучаемые должны иметь квалификацию диспетчера УВД.
Обучение выполняется с отрывом от производства. Режим занятий - по 8 учебных часов в день.
Объм подготовки составляет 72 часа аудиторных занятий (включая теоретическую и тренажрную подготовку).
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой повышения квалификации диспетчеров УВД Центров ОВД гражданской части ЕС ОрВД Российской федерации.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим повышение квалификации, выдатся выпускной документ установленного государственного образца.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
п/п Технология работы диспетчеров и фразеология радиообмена Технологическая Метеорологическое обеспечение полетов безопасности полетов технические средства(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
повышения квалификации руководящего состава Аэронавигационной системы Целью повышения квалификации руководящего состава Центров ОВД является получение дополнительных теоретических знаний и практических навыков, необходимых руководителям при выполнении своих функциональных обязанностей в процессе организационно-управленческой деятельности в предприятиях, центрах ОВД, филиалах и подразделениях службы движения гражданской авиации.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Обучаемые должны иметь, как правило, высшее образование и должность руководителя (заместителя руководителя) предприятия, филиала, районного или аэродромного центра ОВД, службы, отдела или других структурных подразделений, связанных с деятельностью по обслуживанию и радиотехническому обеспечению воздушного движения.
Обучение выполняется с отрывом от производства. Режим занятий - по 8 часов в день.
Объм подготовки составляет 72 учебных часа аудиторных занятий, в том числе итоговый семинар с аттестацией слушателей (4 часа).
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой повышения квалификации руководящего состава Центров ОВД.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим повышение квалификации, выдатся выпускной документ установленного государственного образца.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
правовые основы деятельности предприятий воздушного транспорта деятельности предприятий системы ОВД воздушного движения.технических средств и процедур деятельности руководящего состава предприятий системы ОВД.
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
первоначальная подготовка и повышение квалификации преподавателей специальных дисциплин для АУЦ УВД Целью курсов подготовки и повышения квалификации преподавателей специальных дисциплин является получение дополнительных теоретических знаний и практических навыков, необходимых для выполнения должностных обязанностей преподавателя специальных дисциплин АУЦ УВД.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Обучение выполняется с отрывом от производства. Режим занятий - по 8 часов в день.
Объм подготовки составляет: 72 учебных часа аудиторных занятий, в том числе итоговый семинар с аттестацией слушателей (4 часа).
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебными планами и программами подготовки преподавателей специальных дисциплин для АУЦ УВД. По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим подготовку выдатся Удостоверение (свидетельство) установленного государственного образца.
УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН
курса «Подготовка преподавателей учебных заведений, осуществляющих подготовку Наименование дисциплин акад.профессиональную подготовку авиационного персонала уровня подготовки слушателей преподавания специальных дисциплин учебного процесса профессиональной подготовки персонала ОВД Целью настоящей Программы является первоначальная подготовка диспетчеров оперативных органов – координационных центров поиска и спасания (далее - АКЦПС ЕС АКПС); специалистов авиационных предприятий, чья деятельность связанна с организацией и проведением поисковоспасательных работ.
Организация обучения На обучение принимаются кандидаты по направлениям от подведомственных Росаэронавигации организаций и учреждений.
Требования к кандидатам на обучение:
гражданство Российской Федерации;
среднее или высшее профессиональное образование;
соответствие медицинским и профессионально-психологическим требованиям, предъявляемым к диспетчеру АКЦПС ЕС АКПС.
Продолжительность обучения составляет 4 недели, 144 учебных часа. Режим занятий 36 учебных часов в неделю, 6 учебных часов в день, шестидневная рабочая неделя.
Программа состоит из теоретических и практических занятий. Теоретические занятия проходят в специально отведнных аудиториях. Практические занятия проводятся на тренажере АКЦПС ЕС АКПС Университета ГА.
Слушатели Программы, успешно сдавшие зачты и экзамены, получают диплом государственного образца о профессиональной подготовке (переподготовке) с прилагаемым оценочным листом.
1.1. Целью первоначальной подготовки диспетчеров АКЦПС ЕС АКПС является обеспечение оперативных органов единой системы авиационно-космического поиска и спасания компетентными кадрами, способными осуществляются контроль за организацией поисково-спасательного обеспечения полетов воздушных судов всех видов авиации и организовывать авиационный поиск и спасание.
1.2. Настоящая Программа первоначальной подготовки диспетчеров АКЦПС ЕС АКПС составлена в соответствии с нормативно правовой базой Российской Федерации в области авиационного поиска и спасания, поисково-спасательного и аварийно-спасательного обеспечения полтов, стандартов и рекомендаций ИКАО, а также профессиональных компонентов Государственных стандартов по специальности 28.01.02. «Безопасность технологических процессов и производств» и по специальности 16.05.01. «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения».
1.3. Нормативный срок освоения Программы первоначальной подготовки диспетчеров АКЦПС ЕС АКПС составляет 4 недели.
1.4. Квалификация выпускника – диспетчер АКЦПС ЕС АКПС.
1.5. Квалификационная характеристика выпускника.
Выпускник должен знать:
правовое обеспечение профессиональной деятельности, нормативно-правовые документы (Международные, Российской Федерации) в области организации авиационного поиска и спасания, поисково-спасательного и аварийно-спасательного обеспечения полтов;
основы организации авиационного поиска и спасания, поисково-спасательного и аварийноспасательного обеспечения полетов авиации;
порядок взаимодействия с поисково-спасательными силами и средствами, авиационных предприятий и организаций государственной и экспериментальной авиации;
порядок действий персонала при получении ими сообщения о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствие;
порядок организации связи и передачи информации;
радиотехнические средства поиска;
работу на аварийных радиоканалах и ведение радиосвязи с потерпевшим бедствие ВС, поисковыми группами;
технологию организации и выполнения поисково-спасательных операций (работ);
порядок определения района поиска, разбивка его на квадраты и способы поиска воздушных судов потерпевших бедствие;
сроки проведения поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, их пассажиров и экипажей с использованием радиотехнических средств;
особенности радиотехнического и визуального поиска;
содержание плана проведения поисково-спасательных операций (работ);
основные характеристики, определяющие эффективность поисково-спасательных самолетов и вертолетов;
сигналы и коды, применяемые при проведении поисково-спасательных операций (работ);
теоретические основы безопасности полетов, принципы предотвращения авиационных происшествий;
меры безопасности при проведении поисково-спасательных операций (работ);
технологию работы с системой «ПОИСК».
Выпускник должен уметь:
организовывать и координировать действия сил, участвующих в поисково-спасательных операциях (работах), а также при оказании помощи населению в чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
координировать действия поисково-спасательных сил авиапредприятий, региональных поисковоспасательных баз, спасательных служб взаимодействующих предприятий и организаций других министерств и ведомств РФ;
анализировать и прогнозировать развитие складывающейся ситуации в нештатной обстановке;
рассчитывать поисково-спасательные операции (работы);
своевременно выдавать установленным порядком управляющие команды и/или информационные сообщения экипажам поисковых воздушных судов и другим взаимодействующим органам;
принимать решения в соответствии с документами, регламентирующими поиск и спасание и поисково-спасательное обеспечение полтов;
принимать эффективные решения в сложных ситуациях в процессе управления и координации действий поисково-спасательных сил и средств;
готовит карты и другие справочные материалы для работы оперативного штаба по руководству поисково-спасательными операциями (работами) и аварийно-спасательными операциями учитывать проведение поисково-спасательных операций (работ);
разрабатывать предложения по повышению эффективности проведения поисково-спасательных анализировать и использовать в практической деятельности руководящие, нормативные, справочные и другие документы, ориентироваться в них;
применять систему «ПОИСК».
Выпускник должен иметь представление:
о структуре и составе авиационных сил и средств поиска и спасания, находящихся в ведении Росаэронавигации и федеральных органов исполнительной власти;
о действиях экипажей ВС в аварийной обстановке;
о правилах выживания человека при авиационных происшествиях и в чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
о правилах эксплуатации бортового аварийно-спасательного оборудования;
о маркировке аварийно-спасательного оборудования и правила их использования;
Организационная структура единой системы авиационно-космического Организация дежурств поисковоспасательных сил и средств Взаимодействие АКЦПС с органами экспериментальной авиации Планирование поисковоспасательной операции (работы) Проведение поисково-спасательных Поисково-спасательного обеспечения полетов космических Предотвращение АП, безопасность полетов при проведение поисковоспасательных операций (работ) Психология и человеческий фактор, при проведении поисковоспасательных операций (работ) Обучение на тренажере АКЦПС ЕС 11.
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
Целью подготовки руководителей полтов Центров ОВД аэронавигационной системы Российской Федерации является получение дополнительных теоретических знаний, практических навыков и компетенций, необходимых для выполнения должностных обязанностей руководителя полтов районных или аэродромных центров ОВД.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Обучаемые должны иметь квалификацию и опыт работы старшего диспетчера УВД (диспетчера УВД) и рекомендацию руководителя предприятия для подготовки на должность руководителя полтов.
Обучение выполняется с отрывом от производства. Режим занятий - по 8 учебных часов в день.
Объм подготовки составляет 120 часов аудиторных занятий, в том числе итоговый семинар с аттестацией слушателей (4 часа).
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программами подготовки руководителей полтов.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим подготовку, выдатся выпускной документ установленного государственного образца.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
Система управления безопасностью полтов в гражданской авиации.Обеспечение безопасности воздушного Организация и технология деятельности руководителя полетов Психологические аспекты деятельности руководителя полтов.
Внедрение перспективных технических средств и процедур ОВД.
деятельности руководителя полтов.
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
первоначальной подготовки старших диспетчеров Центров ОВД Целью курсов подготовки старших диспетчеров предприятий центров ОВД является получение дополнительных теоретических знаний, практических навыков и компетенций, необходимых для выполнения выпускниками должностных обязанностей старшего диспетчера районных или аэродромных центров ОВД.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Обучаемые должны иметь квалификацию и опыт работы диспетчера УВД и рекомендацию руководителя предприятия для подготовки на должность старшего диспетчера.
Обучение выполняется с отрывом от производства. Режим занятий - по 8 часов в день.
Объм подготовки составляет: 120 часов аудиторных занятий, в том числе итоговый семинар с аттестацией слушателей (4 часа).
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программами подготовки старших диспетчеров предприятий системы ОВД.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим подготовку выдатся выпускной документ установленного государственного образца.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
Система обеспечения безопасности полтов в гражданской авиации.Обеспечение безопасности полтов при движения.
Организация и технология деятельности старших диспетчеров Психологические аспекты деятельности старшего диспетчера.
Внедрение перспективных технических средств и деятельности старшего диспетчера.
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
подготовки диспетчеров АДП (ПДСП) к обслуживанию международных полетов Целью подготовки диспетчеров АДП (ПДСП) к обслуживанию международных полетов является обучение диспетчеров АДП (ПДСП) особенностям обслуживания международных полетов, основам разговорного и профессионального английского языка.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Категория слушателей диспетчеры АДП (ПДСП).
Продолжительность обучения 8 недель (384 учебных часа).
Режим занятий 8 учебных часов в день.
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой подготовки диспетчеров АДП (ПДСП) к обслуживанию международных полетов.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим курс подготовки, выдается выпускной документ установленного государственного образца.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
курса первоначальной подготовки диспетчеров АДП (ПДСП) международных полетов.
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
подготовки диспетчеров - информаторов для предприятий Целью курса подготовки диспетчера-информатора является изучение средств и современных методов полетно-информационного обслуживания воздушного движения на площадках и неклассифицированных аэродромах, а также при выполнении полетов легкомоторной авиации в неконтролируемом воздушном пространстве и приобретение знаний, навыков и умений при полетно-информационном обслуживании воздушного движения.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Продолжительность курса подготовки диспетчера-информатора составляет 144 учебных часа.
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой подготовки диспетчера- информатора.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим курс обучения, выдается удостоверение установленного образца с формулировкой: «Прошел обучение по курсу подготовки диспетчераинформатора»
Квалификационная характеристика выпускника.
Выпускник должен знать:
Концепцию и Программу развития Аэронавигационной системы России до 2015 года.
Административные регламенты в области аэронавигации. Государственную программу обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации РФ, утвержденную распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. № 641-р.
правовое обеспечение профессиональной деятельности, нормативно-правовые документы в области обслуживания воздушного движения; организацию обслуживания воздушного движения в районе аэродрома, на воздушных трассах и вне их, в районах авиационных работ, на международных воздушных трассах и на местных воздушных линиях;
правила и технологию работы диспетчеров УВД, правила и фразеологию радиообмена;
радиотехнические средства обеспечения полетов, в том числе технологии CNS/ATM;
основные авиаприборы и пилотажно-навигационное оборудование воздушных судов;
основы аэродинамики самолетов и вертолетов, их конструкцию и летно-технические характеристики, классификацию и принципы работы авиадвигателей;
основы технической эксплуатации аэродромов, их оборудование;
порядок и правила воздушной навигации при выполнении полета по маршруту и в районе аэродрома, характеристики и способы использования навигационных средств в полете, правила и процедуры аэронавигационного обеспечения полетов;
авиационную метеорологию, организацию и порядок метеообеспечения полетов;
теоретические основы безопасности полетов, принципы предотвращения авиационных происшествий, организацию и проведение поисковых и аварийно-спасательных работ, системы представления первичных донесений.
Выпускник должен уметь:
анализировать и контролировать динамическую воздушную обстановку;
прогнозировать развитие динамической воздушной обстановки и рационально управлять движением при угрозе возникновения потенциально конфликтных ситуаций при полетах воздушных судов;
своевременно выдавать управляющие команды и/или информационные сообщения экипажам воздушных судов и другим взаимодействующим органам;
принимать решения в соответствии с документами, регламентирующими обслуживание воздушного движения;
принимать эффективные решения в сложных ситуациях в процессе управления воздушным движением;
проектировать последовательность и содержание необходимых к выполнению операций по управлению и планированию воздушного движения;
регистрировать воздушную и метеорологическую обстановку с использованием вспомогательных средств;
составлять телеграммы о воздушном движении;
выполнять все необходимые технологические операции, связанные с процессами управления;
вести диспетчерскую документацию; пользоваться выносным оборудованием радиосветотехнического обеспечения полетов;
анализировать и использовать в практической деятельности руководящие, нормативные, справочные и другие документы, ориентироваться в них.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
радиообмена(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
Целью первоначальной подготовки диспетчеров УВД является обеспечение Центров ОВД филиалов ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», служб движения авиапредприятий гражданской авиации, а также пунктов УВД аэродромов и вертолетных площадок всех ведомств, где осуществляются полеты гражданских воздушных судов диспетчерами УВД необходимого уровня профессиональной подготовки и компетенции.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации - Учебном центре УВД Университета ГА.
В программе учтены требования курсов ИКАО 51, 52 и 54, а также профессиональных компонентов Государственных стандартов по специальности 2402 «Управление движением воздушного транспорта»
(базовый уровень среднего профессионального образования) и по специальности 658100 «Аэронавигация»
(базовый уровень высшего профессионального образования).
Нормативный срок освоения учебного курса первоначальной подготовки диспетчеров УВД составляет недель, 360 учебных часов и 140 часов-технологическая практика на пунктах УВД.
Обучаемые должны иметь квалификацию пилота, штурмана или специалиста по управлению полетами ведомственной авиации.
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой подготовки диспетчеров УВД из числа авиационных специалистов.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим курс подготовки, выдается удостоверение Академии гражданской авиации установленного образца с формулировкой: прошел обучение по курсу подготовки диспетчеров УВД, которое является основанием для допуска к стажировке в службе движения и последующего допуска к самостоятельной работе в качестве диспетчера УВД.
Квалификационная характеристика выпускника.
Выпускник должен знать:
Концепцию и Программу развития Аэронавигационной системы России до 2015 года. Административные регламенты в области аэронавигации. Государственную программу обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации РФ, утвержденную распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. № 641-р.
правовое обеспечение профессиональной деятельности, нормативно-правовые документы в области обслуживания воздушного движения; организацию обслуживания воздушного движения в районе аэродрома, на воздушных трассах и вне их, в районах авиационных работ, на международных воздушных трассах и на местных воздушных линиях;
правила и технологию работы диспетчеров УВД, правила и фразеологию радиообмена;
радиотехнические средства обеспечения полетов, в том числе технологии CNS/ATM;
основные авиаприборы и пилотажно-навигационное оборудование воздушных судов;
основы аэродинамики самолетов и вертолетов, их конструкцию и летно-технические характеристики, классификацию и принципы работы авиадвигателей;
основы технической эксплуатации аэродромов, их оборудование;
порядок и правила воздушной навигации при выполнении полета по маршруту и в районе аэродрома, характеристики и способы использования навигационных средств в полете, правила и процедуры аэронавигационного обеспечения полетов;
авиационную метеорологию, организацию и порядок метеообеспечения полетов;
теоретические основы безопасности полетов, принципы предотвращения авиационных происшествий, организацию и проведение поисковых и аварийно-спасательных работ, системы представления первичных донесений.
Выпускник должен уметь:
анализировать и контролировать динамическую воздушную обстановку;
прогнозировать развитие динамической воздушной обстановки и рационально управлять движением при угрозе возникновения потенциально конфликтных ситуаций при полетах воздушных судов;
своевременно выдавать управляющие команды и/или информационные сообщения экипажам воздушных судов и другим взаимодействующим органам;
принимать решения в соответствии с документами, регламентирующими обслуживание воздушного движения;
принимать эффективные решения в сложных ситуациях в процессе управления воздушным движением;
проектировать последовательность и содержание необходимых к выполнению операций по управлению и планированию воздушного движения;
регистрировать воздушную и метеорологическую обстановку с использованием вспомогательных средств;
составлять телеграммы о воздушном движении;
выполнять все необходимые технологические операции, связанные с процессами управления;
вести диспетчерскую документацию; пользоваться выносным оборудованием радиосветотехнического обеспечения полетов;
анализировать и использовать в практической деятельности руководящие, нормативные, справочные и другие документы, ориентироваться в них.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
Руководящие документы.и летно -технические данные воздушных судов.
Технология работы диспетчера, радиообмена.
навигации и УВД.
Авиационные происшествия тренажерах.
пунктах УВД
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
подготовки руководящего состава Аэронавигационной системы России Целью подготовки руководящего состава Центров ОВД аэронавигационной системы Российской Федерации является получение дополнительных теоретических знаний и практических навыков, необходимых руководителям в процессе организационно-управленческой деятельности в предприятиях, центрах ОВД, филиалах и подразделениях службы движения гражданской авиации при первоначальном назначении на должность.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации Учебном центре УВД Университета ГА.
Обучаемые должны иметь, как правило, высшее образование и рекомендацию для подготовки на должность руководителя (заместителя руководителя) предприятия, филиала, районного или аэродромного центра ОВД, службы, отдела или других структурных подразделений, связанных с деятельностью по обслуживанию и радиотехническому обеспечению воздушного движения.
Допускается направление и прием на обучение лиц, стоящих в резерве на замещение вышеперечисленных должностей.
Обучение выполняется с отрывом от производства. Режим занятий - по 8 часов в день.
Объм подготовки составляет 120 часов аудиторных занятий, в том числе итоговый семинар с аттестацией слушателей (4 часа).
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой подготовки руководящего состава Центров ОВД.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим подготовку выдатся выпускной документ установленного государственного образца.
УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН
курса «Подготовка руководящего состава предприятий системы обслуживания воздушного предприятий воздушного транспорта 2. Управление структурами ОВД.3. Хозяйственный механизм 4. Обеспечение безопасности воздушного движения.
5. Организация воздушного движения.
6. Социально-психологические аспекты 7. Внедрение перспективных 8. Итоговый семинар по организации предприятий системы ОВД.
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
подготовки специалистов по расследованию и предотвращению авиационных Учебно-тематический план и программа по подготовке специалистов по расследованию авиационных происшествий и инцидентов при управлении воздушным движением разработаны с целью повышения качества расследования и принятия эффективных мер по предотвращению АП при ОВД.Структура и содержание учебно-тематического плана и программы разработаны в соответствии с требованиями:
Закона РФ «Об образовании»;
Типового положения «Об образовательном учреждении дополнительного профессионального образования (повышения квалификации) специалистов», утвержденного постановлением Правительства РФ от 26.06.95г. № 610;
приказа Министерства образования от 18.06.97г. № 1221 «Об утверждении Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ»;
«Квалификационного справочника должностей руководителей и специалистов организаций гражданской авиации» (Пост. Минтруда РФ от 5 марта 2004 года № 29);
«Положения о классификации специалистов гражданской авиации» (утв. МГА 19 декабря Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации. Постановление Правительства РФ от должностных инструкций диспетчеров УВД («Типовая документация службы движения гражданской авиации», утверждена МГА 30.09.85г);
«Руководства по профессиональной подготовке персонала обслуживания воздушного движения гражданской авиации» (утв. Распоряжением ФСВТ России от 1 февраля 2000г.
стандартов и рекомендации ИКАО в области подготовки авиационного персонала (Приложение №1 к Конвенции о международной гражданской авиации).
Аттестация осуществляется в форме зачетного практического занятия и дифференцированных зачетов по изучаемым дисциплинам.
Слушатели, выполнившие требования учебного плана и успешно прошедшие итоговую аттестацию, получают удостоверение установленного образца.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
№ Наименование дисциплин и разделов Всего В том числе: Формы транспорте воздушного пространства.происшествий в области человеческого расследований АП и инцидентов.
происшествий и инцидентов области расследования и предотвращения АП и инцидентов Итоговый семинар- защита курсовых
(РОСАЭРОНАВИГАЦИЯ)
ФГОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
совмещнной подготовки (специальная подготовка и повышение квалификации) персонала Аэронавигационной системы Российской Федерации Целью совмещнной подготовки (специальная подготовка и повышение квалификации) персонала ОВД является получение дополнительных теоретических знаний и практических навыков, необходимых специалисту для выполнения функциональных обязанностей, связанных с обеспечением безопасности полтов и для работы в качестве руководителя подразделения организаций, подведомственных Аэронавигационной системе Российской Федерации.Программа составлена на основании стандартов и рекомендуемой практики ИКАО, положений Воздушного Кодекса Российской Федерации (Федеральный Закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ), Закона РФ «Об образовании» (от 10 июля 1992г. № 3266-1), Типового Положения об образовательном учреждении дополнительного образования (повышение квалификации специалистов) (Постановление Правительства Российской Федерации от 26.06.1995 №610), Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ (Приказ Минобразования России от 18.06.1997 № 1221), приказа Минтранса РФ и Минтруда РФ от 11.03. №13/11, ФАП «Сертификация АУЦ» (Приказ Федеральной авиационной службы от 21.01.1999 № 23), Руководства по профессиональной подготовке персонала ОВД ГА (Распоряжение Федеральной службы воздушного транспорта от 01.02.200 № 19-р), Решения Коллегии (Аэронавигационного Совета) Федеральной аэронавигационной службы «Об образовательной политике непрерывного профессионального развития работников аэронавигационной системы» от 26 марта 2008г., Устава ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» и Положения об Институте аэронавигации - Учебном центре УВД Университета ГА.
Обучаемые должны иметь должность руководителя подразделения организаций, подведомственных Аэронавигационной системе Российской Федерации..
Объм подготовки составляет 160 часов, в том числе:
• Аудиторные занятия - 120 часов (включая итоговый семинар с аттестацией слушателей).
• Подготовка выпускной работы и консультации слушателей - 40 часов.
Содержание обучения и виды учебных занятий определяются учебным планом и программой совмещнной подготовки (специальная подготовка и повышение квалификации) персонала ОВД.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим совмещнную подготовку выдаются документы установленного государственного образца.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
учебного курса специальной подготовки и повышения квалификации Основы стандартизации, управления качеством, сертификации и лицензирования на воздушном транспорте.Обеспечение безопасности полтов при ОВД.
Организация воздушного движения.
Организация деятельности руководителя полетов (старшего диспетчера, диспетчера-инструктора) при обслуживании воздушного движения.
Психологическая подготовка руководителей и специалистов службы движения.
Метеорологическое обеспечение полтов при Применение современных и перспективных технических средств при обслуживании воздушного движения.
Выписки верны.
Директор ИАУЦ УВД Б.И. Прищепин.
«