1

SUOМEN KAUKOLМP RY ОТЧЕТ L11/2003

Трубы для тепловых сетей.

Проектирование и

строительство

Отчет L11/2003

2

SUOМEN KAUKOLМP RY ОТЧЕТ L11/2003

В данном отчете представлены общие указания по проектированию и строительству

теплопроводов. Особое внимание уделено конструкции из стальных труб и прикрепленной к ней изоляции. Отчет является рамочным документом и на его основе любой может создавать свои инструкции и методики в соответствии с местными условиями. Целью, однако, является развитие и сведение к единой методике процесса строительства теплоцентралей.

Данная инструкция дополняет стандарты, рекомендации и отчеты компании Suoмen Kaukolмp ry (Sky). Стандарты и рекомендации, на которых данный отчет основывается, и на которые имеются ссылки, приведены в Приложении 1.

Данная инструкция не заменяет инструкции и проектную документацию изготовителей, чьи подробные и конкретные указания необходимо обязательно соблюдать.

Данную инструкцию составила рабочая группа, куда входили:

Пекка Виртанен Taмpereen Shklaitos Ээро Кийскинен Vantaan Energia Oy Антти Савиниеми Helsingin Energia Вели-Пекка Сирола Suoмen Kaukolмp ry Комиссия по теплоснабжению:

Председатель. Тригве Странделл Vantaan Energia Oy Кристер Аллен Porvoon Energia Oy - Borg Energi Ab Пекка Лааксонен Vattenfall Kaukolмp Oy Раули Саарели Oy Turku Energia - bo Energi Ab Антти Савиниеми Helsingin Energia Пентти Валта Lahti Energia Oy Пекка Виртанен Taмpereen Shklaitos Секретарь Вели-Пекка Сирола Suoмen Kaukolмp ry SUOМEN KAUKOLМP RY ОТЧЕТ L11/ Трубы для теплосетей. Проектирование и строительство Содержание страница

A. КОНСТРУКЦИИ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ

1 Системы труб 1.1 Система труб со вспененным материалом 1.1.1 Конструкция с одной трубой 1.1.2 Конструкция с двумя трубами 1.1.3 Стальная труба 1.1.4 Защитный кожух 1.1.5 Изоляция 1.1.6 Электронная система контроля 1.1.7 Соединения 1.1.8 Контроль качества 1.1.9 Элементы, изготавливаемые на месте 1.2 Гибкие системы труб 1.2.1 Общая информация 1.2.2 Системы с металлическими трубами 1.2.3 Системы с пластиковыми трубами 1.3 Другие системы труб 2 Принципы проектирования и обмера 2.1 Общее проектирование сети 2.2 Проектирование и обмеры потоков 2.2.1 Соединительные трубопроводы (домовой трубопровод) 2.2.2 Основной трубопровод 2.3 Проектирование и обмеры на прочность 2.4 Методика монтажа 2.4.1 Монтаж сцеплением 2.4.2 Монтаж компенсацией 2.4.3 Комплексы и преобразования 3 Инструкция по установке 3.1 Прием и компенсация термосдвига 3.1.1 Методы компенсации 3.1.2 Организация термосдвига 3.2 Неподвижные точки 3.3 Изменение направления 3.3.1 Общая информация 3.3.2 Изменение направления скошенным швом 3.3.3 Изменение направления угловым элементом 3.3.4 Изменение направления согнутой трубой 4 Проектирование подключения и специального трубопровода

B. СТРОИТЕЛЬСТВО И МОНТАЖ

8.2 План качества / подрядная документация / технические указания

ПРИЛОЖЕНИЯ

ТИПИЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ

Система с двумя трубами. Типичный чертеж канала (чертеж № Sky - 119 C) Система с одной трубой. Типичный чертеж канала (чертеж № Sky - 114 B) Трубы для теплосетей. Проектирование и строительство

A КОНСТРУКЦИИ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ

1 СИСТЕМЫ ТРУБ

1.1 Система труб со вспененным материалом Под системой труб со вспененным материалом подразумевается система, в которой на полиуретановой изоляции неподвижно закреплены стальная труба и полиэтиленовый защитный кожух.

Нагрузки, вызываемые изменением температуры, принимаются при осевом напряжении на стальную трубу, сопротивляясь изменениям по длине с помощью трения между кожухом и окружающей почвой.

Вспененные элементы и готовые части изготовлены в соответствии с рекомендацией Sky L1.

Все данные, приведенные в настоящей рекомендации, основываются на максимальном давлении 1,6 МПа (16 бар) и максимальной температурой в 120 °C (постоянная) и в 140 °C (мгновенная).

При нормальных условиях и на нормальных объектах технический срок службы элементов и готовых частей и долгосрочное теплостойкость должна быть минимум 30 лет при постоянной температуре 120 °C, минимум 50 лет при постоянной рабочей температуре 115 °C и более лет при более низкой температуре.

1.1.1 Конструкция с одной трубой 2Мpuk Заранее изолированная конструкция, в которой полиуретановой изоляцией соединены стальная несущая труба и полиэтиленовый защитный кожух, т.н. однотрубный 1.1.2 Конструкция с двумя трубами Мpuk Заранее изолированная конструкция, в которой полиуретановой изоляцией соединены обе стальные несущие трубы и полиэтиленовый защитный кожух, т.н. двухтрубный В качестве несущей трубы используются сваренные или бесшовные стальные трубы.

В теплопроводах используются стальные трубы и изгибы, определенные в Требования, относящиеся к защитному кожуху, определены в рекомендации Sky L1.

Изоляция - полиуретан. Полиуретан изготавливается смешиванием полиольной смеси, содержащей присадки, с изоцианатом (МDI).

Требования, относящиеся к изоляции, определены в инструкции Sky L1.

1.1.6 Электронная система контроля Если состояние трубопровода со вспененным материалом контролируется электронной системой контроля влажности, то элементы и готовые части оборудуются в соответствии со стандартным чертежом prEN 14419 (по изготовлению SFS-EN 14419) сигнальными проводами.

1.1.7 Соединительные конструкции Соединения элементов производится с помощью усадки, сварки и механически.

Требования, относящиеся к соединениям и материалам, приведены в рекомендации 1.1.8 Контроль качества Элементы со вспененным материалом изготавливаются в соответствии с со стандартами SFS-EN 253, 448 и 488, а также рекомендациями Sky L1.

Качество элементов, готовых частей и соединений со вспененным материалом проверяется в соответствии с системой контроля качества Мuoviteollisuus ry (МT) и Sky. Краткое описание системы приведено в отчете Sky L10.

1.1.9 Части, изготавливаемые на месте При использовании помимо изготовленных на заводе частей других элементов (т.н.

изготавливаемые на месте), используемые стальные части, защитные кожухи, изоляция и соединения должны соответствовать требованиям пунктов 1.1.3 - 1.1.7.

1.2 Гибкие системы труб 1.2.1 Общая информация В данном документе под гибкими системами труб подразумеваются такие системы, в которых труба изгибается на рабочей площадке (с использованием инструментов или без их использования) и которые либо из-за своей гибкой конструкции, либо изза материала могут компенсировать термосдвиги. На рынке имеются различные по материалам и конструкции системы труб.

Гибкие системы труб могут состоять из одной или двух труб и бывают в основном маленьких размеров (DN 20 - 80). Более подробная информация предоставляется Из-за небольшого объема использования гибких систем труб в теплопроводах, Sky не составила для них отдельной рекомендации, но для заранее изолированных гибких систем труб имеются европейские стандарты.

1.2.2 Системы металлических труб Несущей трубой может быть, например холоднотянутая сталь, коррегированная нержавеющая сталь, а также обоженная или необожженная медь. В качестве теплоизоляции используется полиуретан, а в качестве защитного кожуха полиэтилен. Трубы поставляются либо навалом, либо пачками разной длины, что дает возможность монтажа без швов. Скорость монтажа быстрее, чем при традиционной жесткой системе. Типичными объектами являются домовые трубы или небольшие распределительные трубы.

1.2.3 Системы пластиковых труб Использование пластиковых труб в теплопроводах в Финляндии было невелико.

Проблемой пластиковых труб в теплопроводах является их теплостойкость (максимум 80 °C постоянная температура и около 95 °C мгновенная) и стойкость к давлению (максимум 10 бар). Материалом для несущих труб является обычно PEX, иногда PB и PP. Для предотвращения кислотной диффузии, происходящей в теплопроводной водой, проходящей по пластиковой трубе, и диффузии водяного пара трубы покрываются слоем, предотвращающим диффузию. Изоляцией в конструкции со вспененным материалом, как правило, является полиуретановая пена (твердая или полутвердая), а в конструкции без вспененного материала – полиуретан или вспененный полиэтилен. Материалом защитного кожуха является обычно PE (LD).

Трубы поставляются разного размера и их можно устанавливать без соединений.

Скорость монтажа при этом быстрее, чем обычно. Типичными объектами являются трубы, присоединенные к основной сети (напр. небольшие дома).

1.3 Другие системы труб В земле находится также большое количество старых систем труб, такие, как бетонные каналы, трубы типа Fiskatherм, которые больше не производятся. Кроме того, трубы строятся внутри конструкций, туннелей и в других особенных условиях. Такие трубы в данном отчете не рассматриваются.

2 Принципы проектирования и обмеров В Финляндии теплопроводы строятся с использованием двухтрубной системы, которые работают при температуре входящей воды максимум 120 °C. Давление составляет 1,6 МPa.

Характеристики теплопроводной воды соответствуют рекомендации Sky KK3.

Принципом обмера теплопроводной воды является предоставление возможности для передачи проектной мощности тепла от теплостанции к потребителю. Обмер на большинстве теплостанций, питающих сеть, особенно между промышленными предприми, основывается на частичной нагрузке, при которой часть теплостанции не используется.

Потери тепла в сети такого же объема, как и потери дымного газа. Зачастую, на потери тепла не обращают внимание. На практике, при тщательном обслуживании сети, потери тепла можно снизить на многие проценты.

2.1 Общее проектирование сети При общем проектировании и обмере теплосети отправной точкой является информация и решения из областей, близких к теплосети, их потребность в мощности и временное развитие, а также месторасположение теплостанции, её мощность и срок постройки. Общим принципом является то, что части сети обмеряются, учитывая их работу в "окончательной", будущей сети.

При общем проектировании сети, а также при обмере передающих труб и распределительных труб учитывается нынешняя потребность в мощности данного района, а также будущая потребность в соответствии с планами, например через 10-15 лет. На самом деле сеть не строится с прицелом на такое далекое будущее, в будущем можно увеличить ёмкость переноса тепла, построив, например насосную станцию. Возможные слабые места в будущем можно усилить с помощью промежуточных насосов, или построив дополнительные соединения.

Расчет и обмер обширных сетей с большим количеством узлов вручную – невероятно трудоемко. Поэтому для этих целей разработаны компьютерные программы.

2.2 Проектирование и обмеры потоков Факторы, влияющие на обмер сети:

- номинальная потребность в мощности здания Вт/м - потери номинального давления, бар/км - разница в температуре входящей и обратной воды в момент обмеров - расстояние от теплоцентра При обмере подключающих и маленьких распределительных труб, в отличие от общего проектирования учитывается только существующая и с большой вероятностью осуществляемая строительная основа. Основой при обмере является разница давления в сети в отправной точке данной трубы, а также то, что даже самые отдаленные потребители должны получать разницу давления в 60 кПа.

Обмер сети производится в соответствии с максимальной величиной потребления.

Расчет трубопровода зависит от мощности тепла, передаваемого по нему, а также от разницы температуры между входящей и обратной водой. Так как требуемая мощность тепла уже дана, и на неё теплостанция повлиять не может, целесообразно получить величину T, т.е. охлаждение воды до такой величины, которая необходимо для уменьшения потока и размеров трубы.

2.2.1 Соединительные трубопроводы (домовой трубопровод) Поток воды, необходимый для нагрева рабочей воды и максимальной мощности нагрева и воздухообмена определяют обмер трубы.

Возле точки подачи потеря давления в домовом трубопроводе может быть больше, чем в верхней части, так как потери давления разветвления не увеличивает потери Расчетный и/или необходимый для запланированной максимальной мощности поток Замеренная мощность мit получается когда общая расчетная мощность подключения жилых помещений kok умножается на коэффициент Передающие трубы от станции основной нагрузки обмеряются, уменьшая на разницу температуры в30 °C, для того, чтобы при отключении объектов, максимально потребляющих тепловую энергию, мощность от станции основной - исключительные случаи 2 бар/км трубы.

2.3 Проектирование и обмер технической прочности труб Размеры стальных труб изменяются в соответствии с температурой.

Изменение температуры в продольном направлении вызывает в трубе линейное изменение, если на трубу не воздействуют внешние силы. Нагрузки, вызываемые температурными изменениями, определяются в основном в отношении обмера технической прочности, а также в отношении компенсации нагрузки и термосдвига.

2.4 Методики монтажа В системах со вспененными материалами защитный кожух, тепловая изоляция и несущая трубы образовывают единое целое.

Монтаж элементов производится с помощью т.н. "метода сцепления". Так называемый "метод компенсационного монтажа", перешедший от монтажа движущихся систем труб используется только при особых условиях.

Данная методика означает, что труба принимает на себя нагрузки, вызванные изменениями температуры, в форме напряжений, возникающих в несущей трубе Данная методика означает, что:

- не требуется никаких специальных компенсационных методов для - небольшие аксиальные термосдвига учитываются в местах расширения - материалы или организация места, принимающего термосдвиг, необходимы - теплопровод в большей своей части не двигается в так называемом - необходимости в коэффициенте трения нет, методика делает теплопровод - расчет теплосдвига можно просчитать тогда, когда сдвиги проявляются в - разница в глубине установки значения не имеет - неподвижные точки необходимо только при особых условиях 2.4.1.1 Монтаж с предварительным подогревом Теплопровод разогревается в открытой траншее до заранее определенной т.н.

температуры крепления. После этого траншея засыпается. Стальная труба, таким образом, принимает в качестве напряжения силы, вызванные изменениями температуры. Напряжения ограничиваются в разрешенных пределах таким образом, что температура крепления попадает в промежутки перепадов рабочей Предварительный нагрев осуществляется перед заделыванием швов так, чтобы несущая труба получала правильную температуру на стадии вспенивания соединения. Проектировщик трубопровода должен всегда сообщать температуру предварительного нагрева. Обычно температура предварительного нагрева на 50 °C ниже, чем максимальная рабочая температура.

2.4.1.2 Холодный монтаж Новой технологией является крепление сцеплением без предварительного нагрева, то есть т.н. холодный монтаж. Отсутствие предварительного нагрева и проводимый холодный монтаж дает возможность расчету технической крепости, основанному на усталости. Определяющим фактором в данной методике является размер и количество перепадов напряжения. В определенных пределах в стальных трубах допускаются напряжения, превышающие пределы.

В отношении конструкции и строительства трубопровода холодный монтаж является самой простой методикой монтажа. При его использовании вы можете быстро и эффективно осуществить монтаж, без неподвижных точек и организации системы для расширения. Траншею можно засыпать вместе с изготовлением трубопровода.

Каждый открытый участок траншеи трубопровода небольшой и легко контролируется.

С другой стороны данная методика предполагает более точное проектирование, а также учитывание различных конструкционных и технических факторов монтажа ввиду высокого уровня напряжения в трубопроводе, а также увеличившихся движение и противодействия почвы в углах. Скопление напряжений и возникновение пиков напряжения может вызвать местные критические напряжения и переломы от усталости в самых слабых местах трубопровода, таких как, разветвления, углы, небольшие изменения направления, сварные швы с боковым сдвигом или в местах, в которых толщина стенок труб по той или иной причине слишком тонкая. Разветвления необходимо зачастую укреплять. Клапаны должны выдерживать и работать при больших напряжениях, чем обычно. Необходимо также учитывать растущие в полиуретане напряжения сжатия, возникающие в продольном направлении. Скошенные швы можно использовать только в очень небольших изменениях направления (в соответствии с инструкциями изготовителя, обычно максимум 2 ). Требования к качеству сварных швов выше. Одновременно при нанесении вспенивания на места соединений, предусмотренное изначально при методике предварительного нагрева высыхание и нагрев не требуется.

Риск местного критического напряжение стальной трубы на участке, соединенном сцеплением, из-за высокого уровня осевого напряжения ограничивает использование холодного монтажа для DN 300 и по отношению к более мелких трубопроводам.

Если холодный монтаж предполагает весьма сложных и точных расчетов и проектирования на стадии составления проекта в отношении строящегося трубопровода, а также применения специальных решений во время строительства, будущее у данной методики всё-таки есть. Если осуществлять данную простую и быструю методику строительства с использованием современной системы "табличных расчетов" и четких инструкций по монтажу, то холодный монтаж может стать весьма распространенной и популярной методикой.

2.4.2 Монтаж компенсацией В соответствии с данной методикой расстояние от т.н. свободного конца трубопровода до центральной точки участка трубопровода на определенном участке ограничивается максимум длиной сцепления. В соответствии с данной методикой труба оборудуется компенсационными элементами, такими как, гармошки и неподвижные точки. Нагрузки, вызываемые температурными изменениями, устраняются посредством компенсационных движений в районе неподвижных точек. При использовании данной методики траншею можно засыпать, не проводя предварительного разогрева трубы.

Данная система монтажа, оставшаяся в наследство от свободно движущихся систем труб, используется в настоящее время только в особых условиях.

2.4.3 Комплексы и преобразования Методиками монтажа, созданными на основе базовых решений, являются в частности монтаж сцеплением с использованием т.н. разового компенсатора (предварительного нагрева не требуется) и жесткий монтаж в неподвижной точке (предварительный нагрев требуется).

На практике в одной и той же сети или трубопроводе зачастую встречаются различные типы монтажа или их варианты. Необходимо знать и уметь использовать различные методы монтажа и организацию системы компенсации термосдвига, так как трубопровод впоследствии может быть удлинен, улучшен или отремонтирован.

3 Инструкция по установке 3.1 Прием термосдвига и компенсация При креплении сцеплением трубы крепятся на место благодаря сцеплению почвы.

Вблизи т.н. свободного конца сила сцепления недостаточна для нейтрализации силы теплового расширения трубы. Таким образом, свободный конец не является полностью соединенным сцеплением, а "препятствует сцеплению", что означает, что он не является полностью неподвижным и может ограниченно двигаться под влиянием температурных изменений.

Это типичное движение необходимо принимать на себя с помощью компенсационных элементов, разрешающих термосдвиг или с помощью организации места для термосдвига.

Для уменьшения термосдвига рекомендуется предварительный нагрев трубопровода перед заполнением траншеи так, чтобы в местах компенсации не возникало напряжений при температуре 70 °C.

3.1.1 Методы компенсации Обычно термосдвиг компенсируется L- или Z-образными углами (т.н. естественная компенсация), в особых случаях с помощью U-образных углов или "гармошки".

Организация компенсации термосдвига дана в проекте. Если из-за наличия неожиданных препятствий в почве необходимо изменить запланированное размещение компенсационных элементов или расчеты L- или Z-образных углов, то до проведения расчетов необходимо обязательно связаться с проектировщиком для уточнения расчетов и возможного нового расположения.

3.1.1.1 L- и Z-образные углы L- и Z-образные углы можно изготовить заранее или собрать на месте. Расчет технической прочности элементов, используемых в компенсации, осуществляется так, чтобы элементы могли компенсировать необходимый термосдвиг.

3.1.1.2 Компенсаторы По причинам наличия небольшого места для компенсации термосдвигов можно использовать также "гармошки", помещенные в траншею или гармошечные элементы, помещенные в траншею. При их использовании необходимо учитывать силы, действующие на систему, а также следовать инструкциям поставщика.

3.1.2 Организация термосдвига В зависимости от конкретной ситуации запас для термосдвига можно организовать различными способами.

Естественные компенсационные элементы для термосдвига, устанавливаемые прямо в почву используются уже многие годы. Теоретические расчеты показали, что при подобной методике на длине сцепления нагрузки наибольшие нагрузки Lf присутствуют в углах. При начале работы, при увеличении температуры трубы от температуры монтажа до температуры предварительного нагрева и рабочей температуры, для минимизации термосдвига рекомендуется провести предварительный нагрев перед началом использования трубопровода от расчетной температуры до температуры около 70 °C. После начала использования проявляемые термосдвиги относительно невелики.

При использовании данной методики необходимо учитывать следующие факторы:

- Для минимизации движений в местах компенсации необходимо осуществлять уплотнение материала, окружающего теплопровод по все длине так, чтобы коэффициент сцепления составлял минимум 0,4.

- В рамках проводимого холодного монтажа рекомендуется проводить заполнение и уплотнение мест компенсации только после начала эксплуатации. В противном случае имеется риск, что нагрузки, направленные на полиуретановую изоляцию в угловых местах станут слишком большими.

- Запас для движения в угловом месте должен находится в почве очень прочно (прочный морен) или в вырытой траншее около 2 x Du (внешний диаметр элемента), когда длина трубы составляет 10 x Du или больше.

В чертеже Sky 255 A представлены запасы для термосдвигов для предварительно разогретых систем.

3.1.2.2 Пенные подушки Место для сдвига можно организовать, установив эластичный материал, например, подушки из полиуретановой пены для области термических сдвигов трубопровода.

Подушки должны быть достаточно плотными и их толщина должна быть такой, чтобы температура поверхности защитного кожуха не превышала 50 °C.

Место для движения можно организовать в месте компенсации с помощью, например, защитного кожуха или же заранее подготовленной или изготовленной на места литой 3.2 Неподвижные точки Обычно трубопроводы со вспененным материалом крепятся сцеплением. Элементы неподвижных точек необходимо использовать весьма осмотрительно. Использование неподвижных точек может быть осуществлено, если - поблизости имеется другая труба - когда трубопровод имеет слишком большой наклон - когда глубина покрытия различается по всему трубопроводу - когда вокруг защитного кожуха имеются риск подъема или замерзания грунтовых вод - при изменении размеров больше, чем на 1 DN - при максимальных допустимых углах скашивания - в иных аналогичных особых ситуациях.

Неподвижные точки обмеряются в соответствии с указаниями изготовителя элементов.

На стадии предварительного разогрева крепление в почве необходимо осуществить, накрыв части трубопровода, для того, чтобы можно было направлять движения. При использовании "гармошек" необходимо организовать в конце расстояния сцепления неподвижную точку для направления сдвигов.

3.3 Изменение направления При проектировании необходимо избегать ненужных изменений направления. Таким образом, экономятся расходы на строительство трубопровода.

Изменения направления всегда приводят к боковым силам, которые растут при росте угловых изменений. По этой причине вблизи мест изменения направления необходимо делать очень тщательное уплотнение. В проекте представлено производство, расчеты и местонахождение изменений направлений. Если представляется невозможным придерживаться проекта, необходимо согласовать изменения с контролирующей организацией застройщика.

3.3.2 Изменение направления скошенным швом Изменения направления можно осуществить, произведя скошенные соединения прямо в трубопроводе. С точки зрения технической прочности допускаются изменения направления для предварительно нагретой прямой трубы, составляющие _ 7 °.

Скошенные швы не должны быть сделаны вблизи углов в районе сдвигов трубы.

Решения по наибольшим отклонениям принимает проектировщик или надзорная организация застройщика.

Если из-за скошенного угла не предоставляется возможным установить обычную соединительную муфту, то необходимо сделать в защитном кожухе удлинение специальной конструкции. Методику необходимо согласовать с контролирующей организацией застройщика.

Если необходимо произвести большие изменения направления, можно распределить изменение направления на несколько скошенных соединений, каждое из которых 3.3.3 Изменение направления угловым элементом Для изменения направления, составляющего 15 °-30 ° и 60 °-75 °, рекомендуется использовать готовые угловые элементы. В этом случае поперечные силы принимаются на себя заполнением, и не происходит опасности критического напряжения. Эти углы не могут быть использованы как часть системы компенсации термосдвигов. Угловые элементы 30 ° < a < 60 ° не рекомендуется использовать без неподвижной точки, защищенной с обеих сторон угла.

Для L- и Z-образных углов необходимо организовать место для термосдвигов. При использовании расширительных подушек необходимо учитывать, что подушки не должны полностью закрывать трубопровод, так как в этом случае имеется риск излишнего повышения температуры защитного кожуха.

3.3.4 Изменение направления изогнутой трубой Согнув трубу, можно осуществить изменение направления под относительно большим углом. Изгиб можно получить, согнув сварную труб, при её установке в траншею. Для обеспечения ровного изгиба, а также для уменьшения риска повреждения защитного кожуха и изоляции величина радиуса дуги должна быть минимум 500 x диаметр стальной трубы. Аксиальное напряжение согнутой трубы сохраняется по большей части неизменным, а вызываемые боковым сопротивлением почвы напряжения сгиба, становятся небольшими благодаря тщательно сделанному уплотнению. Таким образом, способ крепления сцеплением сохраняется в отношении аксиальных Используя заранее изогнутые элементы труб (дуга) возможно, получить меньший радиус. Заранее изогнутые элементы труб изготавливаются из обычных элементов труб сгибанием на заводе или на рабочей площадке. Сгибание, осуществляемое на рабочей площадке производится в соответствии с инструкциями поставщика 3.4 Разветвления 3.4.1 Общая информация Разветвления нельзя делать вблизи мест компенсации термосдвига без проведения специальных действий. Поэтому в плане необходимо представить методику изготовления разветвлений, обмеры и месторасположение. Если невозможно осуществить план, по вопросам переноса или изменения разветвлений необходимо проконсультироваться с контролирующими организациями застройщика.

Разветвляющая труба должна быть приварена к основной трубе. Разветвление не должно входит внутрь основной трубы.

При холодном монтаже разветвления можно укрепить, увеличив толщину стенок или с помощью укрепляющего листа.

В разветвлениях силы переходят между трубопроводом и разветвлениями. Для уменьшения этих сил в длинных (> 12 м) разветвлениях всегда делается Z-образный угол вблизи основного трубопровода. Если Z-образный угол использовать нельзя, тогда в разветвлениях длиннее 12 м необходимо использовать укрепленные разветвления. В конструкциях с двумя трубами Z-образный угол не требуется.

В небольших разветвлениях можно использовать т.н. гибкие элементы труб.

3.4.2 Разветвление заранее подготовленной частью трубы Разветвление производится полностью или частично с помощью заранее подготовленных частей труб.

Так как разветвление с помощью данной методики производится так, что, в конструкциях с одной трубой разветвление обычно размещается на другом уровне, нежели основной трубопровод, важно убедиться в том, что основа для трубы и заполнение землей произведены в местах соединения тщательно и разветвление по всей длине плотно покрыто землей.

Разветвление не рекомендуется делать кроме как в исключительных случаях, так как грязь, идущая по трубе может застревать в месте разветвления.

3.4.3 Разветвление расточкой.

Разветвление в уже существующем трубопроводе осуществляется обычно рассверливанием.

Рассверливание проводится в соответствии с инструкциями изготовителя и рекомендацией Sky L6.

3.4.4 Разветвление в бетонном колодце В определенных случаях, например в комплексах с запорными клапанами, выводом воздуха и сливом разветвление можно сделать в колодце.

3.5 Клапаны 3.5.1 Общая информация Клапаны используются в теплопроводе в качестве линейных заглушек, для удаления воздуха, для обвода и слива. Клапаны должны соответствовать рекомендации Sky L4.

При размещении клапанов необходимо учитывать силы и движения, которые могут повлиять на клапаны и теплопровод. По этой причине необходимо всегда согласовывать план размещения клапанов с организацией, контролирующей подрядчика. Вблизи клапанов не рекомендуется устанавливать скошенные углы, минимальное расстояние - 12 м.

Клапаны для выпуска воздуха и слива устанавливаются при необходимости в самые высокие или соответственно самые низкие места трубопровода. Если возможно, то выпуск воздуха должен устанавливаться на теплостанции или у потребителя. Сливы можно не устанавливать, если объем слива небольшой, или если слив можно сделать, например, от выпуска воздуха или же его можно сделать позже, сверлением.

Указания по размещению и использованию клапанов приведены в рекомендации Sky 3.5.2 Запорные клапаны и элементы Запорные клапаны определены в рекомендации Sky L4, а элементы – в рекомендации Обычно клапаны устанавливаются в виде заранее изолированных элементов клапанов прямо в почву. Большие клапаны могут быть установлены прямо в траншею Сливы, устанавливаемые в землю, можно сделать из заранее подготовленных комплексных клапанов, или из собранных на рабочей площадке комплексов. Из-за риска замерзания, расстояние между теплопроводом и клапаном должно быть как Если в теплопровод устанавливаются запорные клапаны, то туда же устанавливаются Удаление воздуха, устанавливаемое под землей, создаётся обычно так же, как и 3.6 Удлиннение Комплект соединений включает в себя все те компоненты, которые входят в т.н. систему соединений. Иными словами, для соединения (сварки) защитного кожуха, изоляции и сигнальных проводов. Существуют различные варианты систем соединения - сварное соединение - соединение усадочным материалом - механическое соединение 3.7 Сквозные отверстия При осуществлении сквозных отверстий необходимо в траншее и в стенках сделать специальные сквозные отверстия. Если теплопровод допускает движения, вызванные изменениями температуры, необходимо создать сквозные отверстия так, чтобы труба могла немного двигаться, не изменяя при этом герметичности сквозного отверстия. Инженерные решения приведены в рекомендации Sky L13.

Из-за риска проседания почвы необходимо установить в трубу Z-образный угол на внешней стороне сквозного отверстия для увеличения гибкости трубы. Использование Z-образного угла выгодно также тем, что движения, вызванные изменениями температуры, не переходят на сквозное отверстие, а силы трения не нагружают стену или другие конструкции здания.

3.8 Электрические соединения Необходимо проверять функциональность заземлений в подключаемых к теплопроводу зданиях. При необходимости электрическую безопасность можно проверить с помощью электрического обгонного подключения на концах труб.

4 Проектирование подключения и специальных труб 4.1 Подключение 4.1.1 Общее проектирование Заключение о подключении теплопровода выдается при получении разрешения на Заключение предполагает наличие утвержденного генерального плана теплопровода.

Если утвержденного генерального плана по данной территории не имеется, то в заключении как можно более точно определяется направление теплопровода.

Выданное заключение является обязательным для обеих сторон при составлении договора на подачу тепла и при дальнейшем строительстве теплопровода.

Выгодность нового клиента для поставщика тепла может существенно измениться, если на стадии строительства произойдёт значительное отклонение от заключения.

Место передачи тепла в соответствии с тарифом определяется по направлению теплопровода в первом возможном месте в здании. Если клиент этого хочет, то место передачи тепла может быть изменено.

Условия подключения даны в рекомендации Sky T1.

4.1.1.2 Старое здание При подключении теплопровода к старому зданию место теплораспределительного помещения согласовывается в соответствии с направлением теплопровода.

Старая котельная не всегда является с точки зрения клиента лучшим местом, исходя из использования помещений здания.

4.1.2 Проектирование подключения При проектировании подключения необходимо учитывать следующие факторы:

- выяснить ситуацию в отношении принадлежности земли, на которой будет расположен проектируемый теплопровод и, при необходимости, получить - выяснить месторасположение находящихся поблизости других труб и подземных - выяснить по возможности строение почвы - выяснить ситуацию с транспортным движением вблизи трассы трубопровода для организации транспортного потока на время строительства - составить предварительный план движения транспорта - выяснить конструкцию используемого теплопровода, к которому будет присоединяться новый трубопровод, для выбора наиболее оптимального - по возможности учесть пожелания представителя или строителя здания при - новый теплопровод проектируется с учетом указанных выше обстоятельств наиболее выгодным с экономической точки зрения способом.

- выяснить потребности в строительстве других строителей трубопроводов на строящемся участке (общие заявление о земляных работах) - проинформировать заинтересованные стороны о предстоящих работах по - произвести необходимые приготовления в отношении складских помещений и постоянно обновлять в информационных системах сведения о проводимых 4.1.3 Строительство 4.1.3.1 Строительство подключения Совместно с подрядчиком, осуществляющим земляные работы необходимо провести осмотр трассы теплопровода. При осмотре необходимо принять решение о проводимых перед началом работ мероприятиях, защите зеленых насаждений, рубке, переносе или новых посадках деревьев и кустарников, снятии и сохранении асфальтового покрытия, поребрика и бордюра, новом строительстве забора и ворот и пр. Желательно проводить фотографирование.

Совместно со строителем трубопровода необходимо согласовать процесс принятия готовой работы. Необходимо согласовать график работ (вероятные изменения движения транспорта, заранее устанавливаемые элементы и пр.), а также позаботиться о том, чтобы имелось разрешение на проведение пожароопасных работ.

Строитель трубопровода самостоятельно согласовывает использование уже имеющегося трубопровода.

Необходимо согласование проводимых работ по соединению труб и приемку готовой работы. Строительной организации и другим организациям, работающим в этих же траншеях необходимо сообщить о готовности работ по соединению труб.

Необходимо позаботиться о том, чтобы работы по укладке асфальта, камней, посадке зеленых насаждений, теплоизоляции внутренних труб и пр. были заказаны и Необходимо позаботиться о том, чтобы теплопровод на чертежах и в информационной системе был представлен именно так, в каком виде он реально 4.1.3.2 Изоляция внутренних труб Для теплоизоляции внутренних труб используется пластиковый лист PVC (ISOGENOPAK SE-1 или аналогичный) из комплекта изоляции 22, кожух, покрытый минеральной ватой. Кожух крепится 0,9 мм оцинкованным стальным проводом.

Плотность обвязки составляет максимум 300 мм и минимум одна обвязка на одну Если изолируемая труба заходит в конструкцию, изоляция устанавливается сквозь 4.1.3.3 Изоляция поворотов Повороты делаются из вырезанных из кожухов частей или заполняются волокном до размера трубы DN 50 и покрываются готовой частью.

4.1.3.4 Изоляция центра измерения тепла Приваренный клапан изолируется утапливанием требуемого ему места в специальный кожух таким образом, что изоляция трубы продолжается и вне клапана.

Изолированные концы закрываются насадками.

Неизолированными остаются теплосчетчики, сепараторы ила, а также циркуляционные и сливные трубы.

4.1.4 Техническое обслуживание Техническое обслуживание должно соответствовать требованиям, приведенным в 4.2 Теплопроводы на мостах и в туннелях и водоемы 4.2.1 Трубопроводы на мостах Зачастую возникает необходимость строить теплопроводы на мостах. Для этого либо строится новый мост, либо для теплопровода изыскивается место на уже построенном мосту. Теплопроводы на мостах необходимо проектировать и строить так, чтобы имелась возможность из проверки.

Новые мосты в настоящее время строят как можно более "узкими", поэтому последующее размещение трубопровода на них достаточно сложно, а иногда и просто невозможно. По этой причине проектировщик трубопровода должен связаться с проектировщиком моста и зарезервировать место для теплопровода уже на стадии проектирования моста. Новые мосты, как правило, повторяют форму дороги или улицы. Они изгибаются как в боковом направлении, так и по высоте. Учитывание изгиба моста при строительстве трубопровода предъявляет свои требования проектировщику трубопровода и строителям.

Старые мосты более массивные по своей конструкции и при хорошем проектировании на них можно найти место для трубопровода. Расчеты нагрузки моста необходимо тщательно изучить еще до начала проектирования трубопровода. Не допускается повреждение системы слива воды на мостах. Если возможна установка трубопровода только в одном варианте, то проектировщик трубопровода должен представить точные и прочные инженерные решения.

4.2.1.3 Используемые конструкции труб Наиболее распространенной конструкцией теплопровода на мостах является элемент со вспененным материалом (конструкции с одной или двумя трубами). Защитным кожухом может быть полиэтилен или стальной лист, покрытый пластиком с заделанными швами. Крепление трубы необходимо делать со стороны изоляции.

Таким образом, можно избежать вредных воздействий со стороны теплового моста.

Полиэтилен плохо переносит долговременное воздействие ультрафиолетового излучения солнца. По этой причине к нему можно добавить изоляцию стальным листом, покрытым пластиком.

Строительство тоннелей стало в настоящее время злободневной проблемой. Это вызвано тем, что улицы в старых городах переполнены коммунальной техникой и строительство нового теплопровода зачастую просто невозможно. Проблемы, вызываемые строительством нового трубопровода транспортному движению могут Потребность в строительстве новых линий передач увеличилась благодаря строительству новых теплостанций. Строящиеся тоннели зачастую являются общими для нескольких коммунальных предприятий. Строительство новых линий передач может улучшить пропускную способность старого теплопровода.

Съезды водоемов при строительстве теплопровода являются частью процесса строительства. В настоящее время имеются безопасные и умеренные по стоимости инженерные решения для осуществления съездов водоемов. Изготовители элементов имеют различные инженерные решения для их строительства в любых условиях.

Примеры осуществляемых съездов в отношении мостов и тоннелей приведены в 4.3 Съезды с дорог Управление дорожного и водного строительства (в настоящее время Дорожное управление) и Объединение теплоцентров (в настоящее время Suoмen Kaukolмp ry) составили совместную рекомендацию L6/1988.

В отношении строительства теплопровода под дорожными путями Центр управления железнодорожным транспортом и Объединение теплоцентров составили совместную рекомендацию L6/1984.

Дополнительная информация имеется в издании ”Общее описание работ и требования по отношению к качеству при проведении земляных работ вблизи железной дороги (RМYTL), глава 8 Съезды”.

Разрешение на проведение подобных работ можно получить в Центре железнодорожного транспорта. Местное отделение Государственных железных дорог Финляндии принимает решения на проведение работ вблизи железной дороги.

Указания по проектированию съездов (переездов), инженерные решения и процедура получения разрешения, приведенные в рекомендации необходимо соблюдать и в отношении не принадлежащим Государственным железным дорогам Финляндии или Дорожному управлению транспортных путей.

Ранее обычной методикой являлось вскрытие транспортной магистрали. В настоящее время в строящихся и уже используемых транспортных магистралей это происходит в основном с помощью методики гидравлического сверления под давлением. Установка защитной трубы методом заталкивания используется только в особых случаях.

Методики установки защитной трубы в последние годы значительно улучшились. Теперь комковатость дорожного покрытия более не является препятствием для производства съезда (переезда), поэтому место расположения трубопровода можно выбирать более свободно.

Однако выдача разрешения предусматривает проведение исследовательских работ в отношении основы дороги.

Новые устройства для установки труб имеют закругленные концы, которые дробят каменные элементы перед защитной трубой, не вызывая при этом подъема поверхности дороги. Кроме того, требования в отношении направления устанавливаемой трубы, сохраняются неизменными, вне зависимости от типа почвы. При использовании закругленного конца можно избегнуть сопротивления, необходимого при методике гидравлического заталкивания.

Методика сверления под давлением позволяет устанавливать заталкиванием защитные трубы с диаметром максимум 1 метр.

Конструкция, используемая в теплопроводах на съездах (переездах) в настоящее время, - две трубы. В небольших теплопроводах возможно использование однотрубной конструкции.

4.4 Предварительно напряженные элементы труб При строительстве теплопровода на поверхности земли переезды через транспортные пути вызывают определенные сложности. Использование опор для теплопровода с обычными промежутками между опорами не удается, поэтому необходимо использовать более длинные промежутки. Таким образом, можно использовать заранее напряженные конструкции элементов труб. Промежуток между опорами в подобных конструкциях на переездах дает достаточное место для прохождения транспорта.

Трубы для теплосети. Проектирование и строительство

B СТРОИТЕЛЬСТВО И МОНТАЖ

5 Земляные работы 5.1 Общая информация Все земляные работы, проводимые на улицах подлежат обязательному лицензированию. Это также относится к временным работам.

В ходе проектирования необходимо выяснить место расположение подземных и надземных трубопроводов, устройств и конструкций, принадлежащих другим организациям и предприятиям, а также позаботиться о достаточном расстоянии от них.

Размещение линии траншеи или самой траншеи на проезжей части или в почве необходимо согласовывать вне зависимости от проекта.

Перед началом работ необходимо позаботиться обо всех сообщениях, связанных с началом работы и произвести, в частности следующие работы:

- согласовать с ответственными лицами региона начало работ, их производство и контроль - справки об имеющихся на пути других трубах и кабелях, а также сообщить соответствующим организациям о начале работ и имена ответственных за работу лиц - необходимые на время проведения работ разрешения от транспортных властей - о маркировке и защите рабочей площадки - установить на рабочей площадке забор, ограду и пр., а также наименование и номер - необходимые осмотры в помещениях, во дворах, на проезжей части и на тротуарах - жилые дома о возможном шуме и проблемах с движением - получить необходимые рабочие и складские территории.

Указания по производству земляных работ на проезжей части могут быть дополнены, например, следующими изданиями:

- Общее описание коммунально-технических работ KT - Асфальтовые нормы 2000 PANK ry - “Временная организация движения на проезжей части”, 19/ - Указания местных властей.

Строительство производится в соответствии с утвержденными чертежами и точным графиком.

На чертежах отмечаются все изменения, переносы труб и т.д., проведенные в ходе работ.

После окончания работа необходимо провести картографию теплопровода.

5.2 Рытье траншей Работы необходимо организовать и проводить так, чтобы они вызывали как можно меньше проблем для транспорта и окружающей среды.

Снятое дорожное покрытие, равно как и земля и скальные породы, не требующиеся при строительстве, необходимо обязательно вывозить со строительной площадки.

Рытье траншей необходимо проводить на как можно более узком участке, защищая её и, при необходимости, укрепляя стены траншеи.

Необходимо обязательно извещать владельца об обнаруженных во время проведения земляных работ принадлежащих ему трубах, кабелях и пр. Кожухи кабелей и защитные пластины необходимо аккуратно складировать на время проведения работ.

Пространство, окружающее траншею, должно быть чистым. Необходимо избегать возникновения препятствий для прохождения в районе проведения земляных работ.

Необходимо заботиться о поддержании чистоты на прилегающих улицах и поддержании порядка в зимнее время.

Необходимо не допускать перемешивания нижнего грунта и верхних слоев земли.

5.3 Основание под трубы Основание траншеи производится материалами в соответствии с чертежами, с учетом толщины слоя, а затем выравнивается вибратором до уровня, установленного проектом.

Толщина основания под трубу должна составлять минимум 100 мм. В качестве материала основы используется 0-20 мм гравий. Не допускается использование щебенки более 8 мм.

Дно должно быть ровным, максимально допустимое отклонение составляет 20 мм от высоты, установленной проектом.

На объектах, в которых имеется опасность смешивания слоев земли (мягкие почвы, уступы на разработках) используется фильтровочная ткань (300 гр./м2). Края ткани должны выступать и загибаться над слоем выравнивающего гравия.

Для выравнивания проседаний и для воспрепятствования смешиванию основы для трубы можно использовать решетку из стального листа. Гофрированный стальной лист изготовлен методом горячей оцинковки, его толщина составляет 0,7 мм. Лист укладывается на дно траншеи так, чтобы его нижние сгибы были заполнены. Листы решетки в поперечном направлении на расстояние минимум 200 мм и в продольном направлении на расстояние минимум 500 мм внахлест.

В местах соединений, выравнивания, углах и разветвлениях систем и одной трубой и двумя трубами строится колодец для проведения соединительных работ так, чтобы на внешней стороне элементов оставалось минимум 200 мм свободного пространства. Кроме того, при определении объема свободного места между трубой и колодцем необходимо также учитывать тепловое расширение.

5.4 Дренаж Потребность в дренаже определятся в каждом конкретном случае отдельно, если этого не указано в проекте. Для содержания траншеи в сухом виде в ходе строительства, а также для уменьшения потерь тепла рекомендуется установка дренажа, если поверхность грунтовых вод поднимается или может подняться на уровень теплопровода.

Дренаж устанавливается на уровне выравнивающего слоя так, чтобы в направлении высоты в нем не оставалось изгибов.

Дренаж соединяется периодически с колодцами для дождевой воды.

5.5 Бетонные работы При проведении бетонных работ необходимо соблюдать действующие нормы в отношении железобетона с техническими указаниями и чертежами, составленными для данной работы.

Лицо, ответственное за проведение бетонных работ, должно иметь соответствующую компетенцию.

Во всех бетонных конструкциях используется бетон К 30-2. Бетон уплотняется с использованием вибратора. Последующая обработка бетона происходит в соответствии с нормами в отношении бетона.

Перед началом работ по заливке необходимо проверить всю арматуру.

5.5.1 Неподвижные точки Бетонные работы в отношении неподвижных точек на системах с одной и двумя трубами производятся в соответствии с инструкциями изготовителя элементов.

Если разветвление берется из бетонного канала, то старый канал открывается с использованием алмазного пиления и после проведения работ, связанных с трубами, открытый участок заливается бетоном.

5.5.3 Отдельные литые объекты Отдельные литые объекты производятся в каждом случае с учетом составленных для них чертежей или, основываясь на генеральный план.

5.5.4 Демонтаж железобетона Небольшие работы по демонтажу железобетона необходимо производить иногда при присоединении каналов к уже имеющимся каналам и траншеям.

5.5.5 Сквозные отверстия Отверстия в основном производятся в основных стенках, а также в кирпичных, бетонных и естественных каменных преградах. Размер отверстия определяется в соответствии с размеров DN. Количество мест для отверстий определяется в соответствии с чертежами трубопровода.

Отверстия в основных и промежуточных стенах производятся с помощью алмазного 5.6 Колодцы Колодцы строятся в соответствии с рекомендацией Sky L3 или прилагаемых чертежей, оборудуя их крышкой из литой стали. Высота установки крышки регулируется в соответствии с указанной в рекомендации Sky регулировочным кольцом. Колодцы оборудуются при необходимости вентиляционной трубой. Если это возможно, то колодцы присоединяются к канализации.

Колодцы с клапаном являются монтажными колодцами, изготовленными на заводе, или состоят из конусообразного опорного элемента и, при необходимости, из регулировочного кольца. Колодец оборудуется крышкой из литой стали.

В дальнейших ситуациях изготовление и монтаж производится в соответствии с 5.6.3 Кольцевые колодцы Кольцевые колодцы изготавливаются из укрепленного сталью и водонепроницаемого бетона К 30-2 с использованием готовых бетонных колец. Заделывание швов колец, а также крепление пластиковых труб, идущих между колодцем и каналом, и крепление крышек производится на основании соответствующих чертежей.

Колодцы, заливаемые на рабочей площадке строятся либо в соответствии с типичными чертежами или на основании чертежей с размерами и установкой Колодцы устанавливаются на слой щебня толщиной минимум 150 мм. Перед заливкой колодца необходимо укрепить на своих местах стальные конструкции и другие устройства, отмеченные на чертежах. Заливка крышек осуществляется после работ по установке и изоляции труб, трубы и оборудованием должны быть защищены от брызг.

Если это возможно, то колодцы присоединяются к канализации.

5.7 Мосты Транспортный поток во время проведения работ направляется через траншеи с помощью мостов. Конструкция мостов должна соответствовать требованиям дорожных властей.

Мосты должны быть построены так, чтобы сделать возможным осуществление различных этапов работ. Они должны быть снабжены перилами и содержаться в порядке до этапа заполнения траншеи.

5.8 Другие трубы и кабели При рытье траншей иногда приходится укреплять, защищать или переносить находящиеся в земле другие трубы.

Для избежания неприятностей земляные работы необходимо проводить осторожно, а защиту и укрепление труб необходимо согласовывать с их владельцем.

Если в ходе проведения земляных работ обнаружены кабели, необходимо связаться с соответствующей организацией на предмет проверки кабелей, а также для контроля монтажа защитных материалов.

В случае повреждения кабеля обязательно составляется протокол.

Вблизи газопровода допускается работа только с разрешения владельца трубы и на его 5.8.3 Водопровод и канализация Водопроводное хозяйство самостоятельно выполняет все работы, связанные с возможным переносом водонапорных устройств, кранов и клапанов.

5.9 Заполнение Работы по заполнению необходимо осуществлять по слоям, тщательно их уплотняя и соблюдая требования, предъявляемые к данной конструкции и месту монтажа.

Вокруг самого трубопровода не должно быть слишком толстого слоя песка. Заполнение вокруг трубы происходит на расстояние минимум 150 мм над верхней поверхностью защитного кожуха. В качестве материала используется недробленый песок 0 - 16 мм, доля фракции менее 0,1 мм в котором составляет максимум 10 %. Единичные камни, размером максимум 50 мм могут присутствовать в массе, но не в местах соединений усадочным материалом, если эти места не защищены достаточно, например, сеточным ковром PE.

При окончательном заполнении траншеи необходимо стремиться к тому, чтобы заполнение траншеи происходило материалом, взятым из самой траншеи. Если используется другой материал, то его характеристики промерзания должны соответствовать материалу, взятому из траншеи. В материале заполнения не должны присутствовать камни, промерзшие куски и лёд.

Заполнение траншеи на улице происходит материалами, соответствующими слоевой конструкции.

Траншея должна заполнятся слоями по 300 мм с уплотнением слоев эффективным вибратором. Рекомендуемая толщина слоя при использовании вибратора 400 кг в соответствии с KT 97 составляет 150 - 400 мм, а количество укаток поверхности 3 - 6.

Несущий слой, находящийся под временным покрытием, должен уплотняться вибратором минимум 400 кг, "кенгуру", уплотнительным катком и пр.

Наибольший допустимый диаметр камня составляет 2/3 от толщины уплотняемого слоя Использование воды улучшает уплотняемость. Наличие воды должно составлять 5-9 %.

Уплотнения в парках, стадионах и пр. производится так же, как и на улице.

На участке с покрытием траншея должна быть покрытой временной заделочной массой или иным аналогичным материалом и быть хорошо уплотненной.

Обмеры труб необходимо произвести до покрытия трубопровода.

Перед началом заполнения необходимо убедиться, что:

- камни и прочие чужеродные предметы удалены из траншеи - дренаж (если он есть) работает - сигнальная система (если она есть) работает - существующие конструкции, перекрестные трубы, кабели и пр. исправны, защищены и - произведено размещение/обмер.

5.10 Маркировка труб Для облегчения обнаружения трубопровода при будущих земляных работах можно отметить места нахождения труб устанавливаемыми возле места прохождения трубопровода маркировочными лентами или сетками фиолетового цвета, на которых должен быть нанесен текст "теплопровод".

5.11 Отделка поверхности и покрытия Верхняя поверхность траншеи после проведения засыпных работ должна быть отделана для приведения её в первоначальное состояние.

Сломанные или поврежденные поребрики и бордюры должны быть заменены на новые.

Зеленые насаждения должны быть приведены в первоначальное положение.

До начала работ по приведению поверхности в первоначальное положение необходимо убедиться в том, что засыпные работы выполнены правильно.

5.12 Другие земляные работы 5.12.1 Смена массы и передвижные клинья Передвижные клинья и другие смены массы производятся в соответствии с указаниями содержателя дороги или иных лиц, выдающих на то разрешение.

Потребность в смене массы вне транспортной зоны решается в каждом случае отдельно. Размер каменной массы обычно составляет 0 - 200 мм.

Для строительства съезда с дорого обязательно получение разрешения от Съезды делаются обычно с использованием методики гидравлического сверления с давлением, иногда проталкиванием (мягкая почва), на не очень важных трассах возможно вскрытие дороги.

При осуществлении переездов на железной дороге необходимо соблюдать составленную Управлением железнодорожного транспорта и Sky рекомендацию L6/1984, а также условия Управления железнодорожного транспорта и Государственных железных дорог Финляндии (см. 4.3).

При строительстве съездов соблюдаются условия совместной рекомендации Дорожного управления и Sky L6/1988, а также условий лицензии Дорожного 6 Монтаж труб 6.1 Обработка и хранение элементов Наиболее низкая температура для обработки элементов должна составлять -18 °C или наиболее низкая температура в соответствии с инструкциями поставщика материалов.

При разгрузке элементов с использованием крана, ширина его путей должна составлять минимум 100 мм. Использование тросов или цепей при подъеме запрещено.

Обработка не должна повредить защитный кожух или стальную трубу. При морозе необходимо следить за тем, чтобы элементы не подвергались ударам, вибрации, а трубы не перегибались. Элементы нельзя бросать или сваливать прямо на землю. При разгрузке с использованием человеческого труда рекомендуется использовать деревянные салазки и линии подъема.

Элементы шесть метров длиной, могут быть обработаны вручную. Для подъёма 12-, 16- и 18метровых элементов труб необходимы подъёмники.

Элементы должны складироваться на ровной поверхности на деревянной основе так, чтобы они не были подвержены лишним нагрузкам. Первая деревянная основа помещается на расстояние минимум 400 мм от конца трубы. Расстояние между деревянными основами должно составлять максимум 3 м. Элементы на деревянной основе должны находится на высоте минимум 100 мм от поверхности земли. Ширина деревянной основы должна составлять 125-400 мм. Ширина зависит о высоты штабеля. Давление, направленное на защитный кожух ни при каких условиях не должно превышать 300 kPa. Высота штабеля элементов может составлять максимум два метра.

Элементы складируются так, чтобы, этикетки с наименованием находились с одной стороны штабеля. Таким образом, если предполагается подключение аварийных проводов, этот процесс произойдёт правильно.

Готовые части складируются на деревянную основу также как и элементы труб. При складировании неподвижных точек необходимо следить, чтобы стальные фланцы неподвижных точек не повредили другие конструкции. При хранении на улице конструкции необходимо складировать так, чтобы концы труб были по возможности опрокинутыми.

Химикаты для вспенивания хранятся в закрытых ёмкостях в сухом, теплом и закрытом помещении.

Компоненты для вспенивания описаны в рекомендации Sky L2, а отходы утилизируются в соответствии с отчетом Sky L22.

Материалы для производства теплоизоляции хранятся в сухом помещении без пыли.

Соединительные полиэтиленовые втулки хранятся в вертикальном положении.

6.2 Обработка элементов при температуре ниже < 0 °C При обрезании защитного кожуха и вскрытии места разветвления рекомендуемыми инструментами для резания являются ручная пила или лобзик с плотными зубцами.

При использовании ручной циркулярной пилы необходимо быть особенно осторожным.

Использование угловой шлифовальной машины запрещено.

Для начала обрезания защитного кожуха и вскрытия места разветвления в защитном кожухе сверлится отверстие диаметром 22 мм. Перед началом обрезания защитного кожуха и вскрытием места разветвления защитный кожух разогревается мягкой газовой горелкой до температуры + 20 °C. Распил заканчивается в том, месте, откуда начинался.

6.3 Монтаж труб При монтаже и перевозке необходимо соблюдать инструкции, предоставляемые изготовителями элементов.

Перед началом монтажных работ необходимо убедиться, что дно траншеи ровное и прямое. Максимально допускаемое отклонение от высоты, утвержденной в проекте Открытые концы элементов должны быть обязательно закрыты во время монтажных работ, чтобы в трубу не попали чужеродные предметы, камни, животные и пр.

В ходе проведения монтажных работ дренаж траншеи или иная система слива воды 6.3.2 Конструкции из одной и двух труб Элементы устанавливаются в траншею таким образом, что они опираются по всей своей длине (за исключением мест соединений) на опору.

Линию элементов на дне траншеи можно поднять для проведения сварочных работ и установить на опоры. Опоры должны быть шириной минимум 100 мм, а расстояние между ними должно быть достаточным, обычно 2...3 м.

Если условия это позволяют, то соединения элементов (сварка несущих труб, соединение изоляции и пр.) можно произвести рядом с траншеей. При этом для последующего опускания трубопровода в траншею понадобится большее количество При монтаже необходимо учитывать термосдвиги и вероятное первичное напряжение 6.4 Соединение несущих труб Полиуретан содержит изоцианат (MDI), который при нагреве высвобождается в виде ядовитого газа. По этой причине необходимо следить за тем, чтобы вблизи места сварки изоляция была удалена из трубы (мин. 100 мм).

Сварочные работы могут выполнять только профессиональные и согласованные со строителем сварщики. ДО начала сварочных работ строителю должны быть предоставлены свидетельства о профессиональной подготовке строителей. Тестовая сварка должна соответствовать как минимум классу сварки В соответствии со стандартом SFS-EN 25817, или же классу рентгена IIW 4.

Перед началом сварки концы труб должны быть при необходимости выпрямлены и закруглены. Кроме того, трубы должны быть очищены от всех нечистот, как-то, песка, прокатной окалины, соединительных деталей, сварной проволоки и пр., а также должны быть высушены. Срезы должны быть очищены от ржавчины, а от труб, отрезанных с помощью газа, необходимо удалить сгоревшие остатки.

Трубы, сваренные по длине или по резьбе, при необходимости перед началом сварки нужно повернуть так, чтобы расстояние между двумя торцевыми или винтовыми швами было в 10 раз больше, чем толщина стенки несущей трубы, однако не менее Область сварки на 50 мм в обе стороны от места соединения должна быть сухой и чистой. При температуре ниже 5 °C и при влажной погоде свариваемый участок должен предварительно быть нагрет до температуры в 50 °C для предотвращения конденсации влаги.

При сварке допускается использование только разрешенные для сварки теплопроводов сварочные агенты. Электроды и сварная нить должны быть обязательно сухими. Сварщик на рабочей площадке должен иметь устройство для подогрева электродов.

Дренаж при сварке должен быть защищен.

Стальные конструкции, присоединяемые к трубе, привариваются в соответствии со сварочной маркировкой на чертежах.

Сварочные швы должны соответствовать как минимум классу сварки С в соответствии со стандартом SFS-EN 25817, или классу рентгена IIW 3 без корневых ошибок. Строитель отслеживает сварочные работы выборочной проверкой.

Необходимо избегать швов на люках. Если это необходимо из-за окружающих условий, крышку можно сделать после того, как проектировщик или контролер Сварщики должны документировать каждое сварное соединение.

При соединении медный труб необходимо следовать инструкциям изготовителя.

Обычно используются соединенные твердым припоем и капиллярные части.

Соединения стальных и медных труб производится в соответствии с инструкциями производителя, а при спаивании соединительных деталей сталь-медь в припое должно быть минимум 40% паяльного серебра.

При соединении пластиковых несущих труб необходимо соблюдать указания Соединения труб PEX обычно делаются специальными соединительными деталями, предназначенными для обычного использования.

Полипропиленовые трубы соединяются зеркальной сваркой или фланцевым соединением.

6.5 Промывка труб Перед началом эксплуатации нового участка трубопровода необходимо промыть его для удаления чужеродных предметов и остатков сварки. Промывка происходит с помощью слива воды через сливной клапан. Если при промывке используется подкрашенная вода, вода должна быть слита в канализацию.

6.6 Соединение труб со вспененным материалом В процессе использования и обработки полиуретановой пены имеется риск безопасности работ. По этой причине рекомендуется использование монтажников и подрядных организаций, обладающими лицензией на монтаж в соответствии с системой контроля качества, составленной Sky/МT. При использовании правильной методики работы и соответствующих инструментов и защитных средств, риск можно минимизировать.

Риска, вызываемого вспениваемым материалом можно также избежать, если использовать изготовленные на заводе полиуретановые кожухи (используются в основном на небольших размерах, при небольшом количестве соединений, а также на горячих поверхностях стальных труб). При изоляции с помощью кожухов необходимо убедиться в том, что распилы сделаны тщательно и все места соединений до заделки швов на защитном кожухе герметизированы герметичной лентой.

Перед изоляцией соединений необходимо убедиться в том, что труба в месте соединения чистая, а изоляционные концы элементов – сухие. При проведении работы по вспениванию температура вспениваемых поверхностей должны составлять + 15 - + 40 °С и/или в несущей трубе должна идти вода с температурой (50 -70 °C).

Заделывание швов в защитной трубе производится в соответствии с частью В рекомендации Sky L2, а также в соответствии с инструкциями поставщика материалов.

Проверка соединений и документация производится в соответствии с пунктами 8.3 - 8.5, а также рекомендацией Sky L2.

6.7 Втулки на концах Монтаж втулок на концы труб происходит так, как описано в предыдущем пункте.

6.8 Предварительное напряжение Трубопровод устанавливается в траншею так, чтобы элементы труб, находящиеся в углах, могли двигаться во время предварительного нагрева.

Если в трубопроводе используется "гармошка", компенсаторы предварительно напрягаются до длины холодного монтажа, установленного проектировщиком.

Так называемые монтажные компенсаторы уже на заводе предварительно напряжены до максимальной длины, поэтому их не требуется предварительно напрягать.

6.9 Предварительный нагрев Перед началом заполнения траншеи трубопровод предварительно нагревается до температуры, установленной проектировщиком. Обычно температура для входящей трубы составляет около 70 °С, а для обратной трубы – около 50 °С. Во время предварительного нагрева необходимо следить, чтобы трубы встали в траншее так, как это было запланировано в проекте.

6.10 Сигнальные провода Если в выбранной системе используется электрическая система контроля влаги, сигнальные провода, находящиеся в элементах, подключаются в процессе проведения работ по изолированию соединений. Данная работа производится в соответствии с инструкциями поставщика системы, и с использованием необходимых монтажных инструментов.

6.11 Тест на давление Готовый теплопровод тестируется давлением, определяемым строителем, в соответствии с пунктом 8.3.2.3.

При проведении теста представитель строителя обязан присутствовать на месте. Все видимые швы проверяются во время проведения теста по всей окружности на предмет наличия течи. Тест на давление проводится в обследуемом теплопроводе минимум в течение часа после того, как все швы будут проверены.

До начала теста необходимо убедиться в том, что все компенсаторы закреплены, чтобы давление их не разрушило.

7 Используемые виды теплопроводов 7.1 Обрезание труб Обрезание элементов со вспененным материалом, а также сварка новых участков производится только после слива трубы, до охлаждения трубы. Таким образом, термосдвиги будут небольшими и не возникает необходимости в проведении специальных мероприятий.

Охлаждение трубопровода можно замедлить, закрыв концы труб для того, чтобы воздух (тяга) не охлаждала трубу.

Если в трубопроводе имеется вызванное проседанием почвы растягивающее напряжение, то в конце процесса обрезания трубы может возникнуть разрыв стальной трубы, что вызовет изменения формы конца трубы.

На месте обреза необходимо оставить достаточный запас для установки монтажных швов.

При начале использования предварительно разогретого трубопровода, который вы собираетесь обрезать остывшим, необходимо до начала обрезания закрыть место обрезания, разогреть его или использовать т.н. монтажный компенсатор.

"Гармошки" свободно двигающихся систем труб должны быть заблокированы до начала обрезания трубы. При установке новой трубы на участок неподвижной точки, нет необходимости заботиться о предварительном напряжении "гармошки" При смене "гармошки" определяются, а также отмечаются места обрезания в момент определения температуры трубы до длины соответствующей "гармошки".

7.2 Разветвление рассверливанием В ходе данной работы необходимо соблюдать инструкции изготовителя разветвления и рекомендацию Sky L6, а также нормы техники безопасности.

7.3 Присоединение труб разного вида друг к другу При соединении свободно расположенного трубопровода и конструкции со вспененным материалом необходимо учитывать тепловое удлинение свободно расположенного трубопровода. Силы опоры трубопровода со вспененным материалом не должны быть направлены на свободно расположенный трубопровод или на его опорные конструкции.

При хороших условиях почвы соединение можно делать с помощью соединительных частей кожуха, изготовленных на заводе, если это позволяют описанные выше инженерные решения по компенсации и опоре.

Если этого требуют проблемы, связанные с работой вентиляции и течью свободно двигающегося трубопровода в сложных условиях, то в месте соединения строится колодец, оборудованный вентиляционной трубой.

Примеры соединяющих конструкций приведены в отчете Sky KK15.

7.4 Рытье траншеи вблизи существующего теплопровода При земляных работах необходимо всегда соблюдать указания, представляемые владельцем трубопровода. Лицо, проводящее земляные работы, должно связаться с владельцем трубопровода и выяснить, в частности, точное местонахождение трубопровода, места неподвижных точек, тип и сечение трубопровода, для того, чтобы можно было точно оценить количества массы земли и, например, дренажа, возвращаемых на место по окончанию работ.

Если трубопровод не виден, то запрещено проведение механических земляных работ на расстоянии ближе половины метра к трубопроводу.

Перед продолжением земляных работ труба должны быть обкопана вручную, чтобы она была достаточно видна.

При осуществлении земляных работ вблизи неподвижных точек необходимо следить за тем, чтобы неподвижная точка не была сдвинута во время проведения работ.

Укрепление трубопровода должно всегда согласовываться с типом трубопровода, типом почвы, конструкцией труб, местами компенсации, областью рытья и другими обстоятельствами.

Предварительное заполнение и уплотнение слоев производится по слоям. Специальные объекты уплотняются водой.

Осуществление заполнения несущего слоя на проезжей части и улицах и используемые при этом материалы определяются в соответствии с указаниями градостроительства.

Устанавливаемые вблизи теплопровода односторонние трубы не должны мешать установке разветвлений. Односторонняя труба с бетонным каналом не должна также препятствовать удалению верхнего элемента, а также процессу повторной установки вместе с работами по заделыванию соединений. Кроме того, в односторонней траншее необходимо учитывать, что расстояние траншеи от присоединенного сцеплением трубопровода достаточно для того, чтобы воспрепятствовать напряжению труб от расслабления или покоробленности. Данная проблема особенно сильно проявляется при холодном монтаже.

При наличии скальных работ, проводимых вблизи теплопровода, подрядчик должен выбрать такую методику и тип работы, чтобы не повредить трубопровод.

При проведении взрывных работ представитель владельца трубопровода, обязан всегда присутствовать на месте.

7.5 Ремонт и устранение старого теплопровода В отношении поврежденных участков сети свободно двигающихся конструкций теплопровода в случае наличия течи, производится обычно временный ремонт. В плане ремонта оценивается объем проблемы, вызванной течью, подверженность труб риску и критичность ситуации. На основании проведенной работы планируются работы по проведению улучшений, например, в плане строительства на следующий год. При обмере труб учитывается нынешняя и будущая нагрузка труб.

Если объем проблемы четко ограничен, обновляется только поврежденная часть, не изменяя конструкции трубопровода.

Место обрезания труб на трубопроводе должно быть надежно защищено, закрыв заглушками концы труб.

При обновлении свободно движущегося трубопровода наиболее рекомендуемым способом является строительство нового трубопровода рядом со старым таким образом, чтобы имелся доступ к старому трубопроводу для его демонтажа. Необходимость в демонтаже бетонных каналов выясняется в каждом случае отдельно.

Старые трубопроводы, находящиеся на проезжей части и больше не используемые, необходимо разобрать, а мусор вывезти, а также должным образом облагородит территорию в соответствии с местными нормами.

В зависимости от местных условий, старые, неиспользуемые трубопроводы можно оставить в земле. При этом необходимо учитывать требования и указания владельца земли и лиц, ответственных за содержание дорог.

При наличии возможности можно установить на старый трубопровод новый, в том случае, если имеется уверенность в том, что конструкция старого трубопровода не будет разрушать Демонтаж асбестоцементных труб необходимо проводить, если это возможно, не нарушая кожух и вынимая элементы из муфт. Разрушение защитного кожуха, взятие разветвителя и обработка отходов является работами, связанными с асбестом, в ходе которой необходимо соблюдать положения и указания в отношении проведения подобных работ.

В отношении ремонтных работ и временного ремонта, проводимых на теплотрассах составлен отчет Sky KK7.

В отношении вопросов окружающей среды и обработки отходов при проведении монтажных работ необходимо придерживать указаний, приведенных в отчете Sky L22.

8 Проверка качества 8.1 Общая информация Для строительства хорошего теплопровода необходимо отслеживать качество, начиная от стадии самого проектирования до процесса изготовления и принятия к эксплуатации. Все большее количество энергетических компаний начинают использовать систему контроля качества в соответствии со стандартом SFS-ISO 9001, а некоторые её уже сертифицировали.

Система контроля качества устанавливает рамки в частности для документирования уровня качества и для тех действий, с помощью которых она проверяется.

8.2 План качества / подрядные указания / технические положения Хорошим подспорьем при проверке качества является план качества, в который включены все стадии проекта и который обработан организацией-поставщиком тепла. Ниже приведен список для проверки в соответствии с планом качества.

Основу для мероприятий по улучшению качества создает постоянное документирование проверочных, контролирующих и тестирующих мероприятий, а также использование полученных данных.

На стадии проектирования необходимо использовать опыт, полученный при проведении аналогичных мероприятий.

8.2.2.1 Проектная документация 8.2.3.1 Проверки при приёмке 8.2.4.1 Проектирование в соответствии с Законом об отходах / 8.2.4.2.1 Сообщения, обзоры 8.2.4.2.2 Организация транспорта 8.2.4.2.3 Защита и маркировка рабочей площадки 8.2.4.3.1 Глубина траншеи, повороты, кабели и прочие преграды в земле 8.2.4.3.3 Место/запас для монтажа и расширения 8.2.4.3.5 Заполнение 8.2.4.3.6 Стойкое покрытие, кусты, насаждения 8.2.4.4 Монтаж элементов 8.2.4.4.1 Элементы и части труб 8.2.4.4.2 Монтаж труб (сварка) 8.2.4.4.3 Монтажные работы 8.2.4.5.1 Проведение соединений 8.3 Тесты и проверки при проведении монтажа В данном разделе приведены указания в отношении тестирования и проверок, проводимых на различных этапах монтажа, методике и рекомендуемых допусках.

8.3.1 Элементы и готовые части 8.3.1.1 Общая информация Знак LT подтверждает, что элементы и готовые части в ходе их производства проверены и оттестированы в соответствии с требованиями рекомендаций Sky L1, и поэтому перед их установкой обычно не требуется проведения стандартных тестов на 8.3.1.2 Визуальная проверка Элементы и готовые части проверяются визуально перед установкой их в траншею на предмет обнаружения дефектов и недостатков, которые могли возникнуть во время перевозки, хранения или обработки.

8.3.1.3 Съёмка тепловой камерой Если теплостанция использует съёмку тепловой камерой для проверки изоляции соединений, то в связи с этим можно провести также съемку установленных элементов и готовых частей.

8.3.2 Несущие трубы 8.3.2.1 Общая информация Качество сварных швов несущих труб проверяется визуально и с помощью тестирования NDT в соответствии с указаниями, приведенными в данном отчете.

Соединения проверяются по секторам.

8.3.2.2 Визуальная проверка Все швы проверяются визуально на предмет обнаружения видимых дефектов и 8.3.2.3 Тесты на герметичность Герметичность всех швов проверяется с помощью какой-либо из перечисленных ниже методик. Тесты на герметичность, проводимые в виде теста с избыточным давлением производятся на как можно более длинном участке в присутствии представителя 8.3.2.3.1 Внутренний тест избыточным давлением газа или воздуха Тест проводится с помощью воздуха или иного пригодного газа при избыточном давлении 0,2 бар или пониженном давлении 0,65 бар. Герметичность швов устанавливается с помощь мыльной воды или иной аналогичной жидкости. Проверка проводится в течение часа.

8.3.2.3.2 Внешний тест недостаточным давлением (вакуумный ящик) Герметичность сварных швов можно проверить также по одному с помощью устанавливаемого вокруг места соединения вакуумного ящика с окном и используя жидкость, обнаруживающую течь. Тест производится в соответствии с инструкциями производителя.

8.3.2.3.3 Тест избыточным давлением воды Тест проводится с помощью холодной воды с избыточным давлением 2,1 МПа (1,3 x проектное давление). Герметичность сварных швов устанавливается с помощью мыльной воды или другой аналогичной жидкости. Время проведения теста – в соответствии с инструкциями изготовителя. Оно зависит от ёмкости участка трубы и составляет максимум один час.

8.3.2.3.4 Тестирование с сетевой водой и давлением Герметичность у заранее подогретых труб = DN 300 тестируется тестом с сетевой водой и её мгновенным давлением.

8.3.2.4 Тест на прочность Проведения теста для тестирования прочности отдельных участков трубы обычно не требуется. Если необходим тест на прочность, то можно считать проводимый тест с давлением также и тестом на прочность. При этом избыточное давление можно поднять до 2,4 МПа (1,5 x проектное давление) в течение времени, установленного Тест на прочность можно проводить также для готовых, и уже закрытых труб. При этом тест с давлением не может входить во время, отведенное на тест (минимум 1 час).

8.3.2.5 Тестирование NDT сварных швов Заказчик контролирует сварочные работы точечным методом с помощью проверок NDT. В зависимости от размеров и критичности труб, а также опыта и известности сварщика и подрядного предприятия рекомендуется проверять 5 - 10 % сварных швов.

Проверка осуществляется обычно с помощью радиографии. При необходимости её можно заменить другой методикой, напр. ультразвуковой проверкой (толщина стенки мм) или проверкой с помощью проникающей жидкости. Соединения проверяются по секторам таким образом, чтобы соединения, проверяемые на отдельном участке были сделаны одним сварщиком, с использованием одной и той же сварной технологии и проведенные в одних и тех же условиях.

Если при проведении указанного выше 1 этапа обнаруживаются дефекты, то на следующем этапе разброс проверки увеличивается, например, от 5% до 15% и от 10% до 30 % сварных швов, проведенных одним и тем же сварщиком.

Во всех ситуациях с недостатками производится проверка ремонта бракованных 8.3.3 Швы защитных кожухов 8.3.3.1 Общая информация Герметичность всех соединений проверяется воздухом или другим подходящим газом, если это возможно для обследуемой конструкции.

Если герметичность соединения по конструкционным причинам нельзя проверить тестом с давлением (напр. т.н. "листовое соединение"), то герметичность проверяется со 100 % визуальной проверкой и точечным разрушающим тестом в соответствии с инструкциями изготовителя.

8.3.3.2 Визуальная проверка Визуальная проверка проводится для всех соединений. Особое внимание необходимо обращать на нижнюю часть соединений и использовать, например, зеркало на шесте, для проверки качества.

При использовании в качестве соединения жести и широкого усадочного материала необходимо в ходе последующей проверки убедиться в том, что под усадочным материалом не осталось или не образуется газ, например, после слишком быстрого пенообразования или вследствие нагревающего эффекта солнечного света.

8.3.3.3 Тест на герметичность повышенным давлением Тест проводится при температуре = 40 °C. Давление зависит от типа соединения (обычно избыточное давление 0,2 бар), и проводится в течение максимум 2 минут.

Для обнаружения течи используется соответствующая жидкость для обнаружения 8.3.3.4 Тесты, повреждающие материал Для таких соединений, герметичность которых не может быть проверена с помощью теста с давлением, рекомендуется проверять сцепляемость, герметичность и качество работы точечным методом, раскрывая время от времени какие-либо соединения.

8.3.4 Изоляция соединений 8.3.4.1 Общая информация Качество изоляции соединений можно проверить визуально по заусеницам, измерениями температуры поверхности или образцами заглушек.

8.3.4.2 Визуальная проверка Качество всех работ по вспениванию проверяется на основании заусениц на отверстиях для воздуха. Заусеницы хорошего качества являются обычно признаком того, что место соединения заполнено полностью.

При использовании специальных желобов необходимо всегда проверять то, чтобы желоба вырезались (обрабатывались) в точности в соответствии с размерами места 8.3.4.3 Съемка тепловой камерой Осуществление соединительных работ рекомендуется проверять с помощью точечной съёмки тепловой камерой или измерения поверхностной температуры. Данная методика подходит также для проверки изоляции желобов.

8.3.4.4 Образцы заглушек Другим вариантом проверки качества изоляции соединений вместо использования съемки тепловой камерой является точечное взятие образцов заглушек.

8.3.4.5 Тесты, повреждающие материал При нанесении вспенивания на втулки на концах труб, точечное вскрытие соединений, помимо тепловой съемки является единственным способом убедиться в том, что изоляционный материал полностью заполняет место соединения.

8.3.5 Провода контроля влажности 8.3.5.1 Общая информация При использовании элементов, оборудованных проводами контроля влаги, элементы и готовые части тестируются до установки в соответствии с методикой, описанной в пункте 8.3.5. Каждый сектор тестируется в соответствии с пунктом 8.3.5.3 после завершения работ по заделыванию швов и изоляции на местах соединений.

8.3.5.2 Проверка перед монтажом труб Вероятные обрывы проводов проверяются с помощью "петлевого" теста омметром в соответствии с указаниями изготовителя.

Вероятные короткие замыкания тестируются измерением сопротивления изоляции, как от провода к проводу, так и от провода и несущей трубе.

8.3.5.3 Проверки в рамках контроля Каждое соединение трубы перед его изолированием проверяется визуально.

Описанные выше методики "петлевого" тестирования и тестирования сопротивления изоляции производятся в этом порядке. Кроме того, в рамках контроля в соответствии с инструкциями изготовителя производится тестирование с помощью симуляции дефектной ситуации.

8.4 Контроль работ заказчиком Помимо проверок готовых соединений, теплоцентр и подрядчик должны контролировать процесс самих работ, так как зачастую дефекты и недостатки не видны в готовом результате работ. Таким образом, можно предотвратить проблемы, вызываемые повторением ошибок.

Эффективный и действенный контроль и проверка качества предполагает, что заказчик организовал данный процесс весьма эффективно. Контролер или лицо, ответственное за качество, должные включиться в работу над проектом как можно раньше, желательно уже на стадии проектирования.

Пре переходе ответственности за качество к подрядчику изменяется принцип контроля качества заказчиком. Заказчик должен более контролировать теперь то, чтобы подрядчик выполнял работы в соответствии с планом качества и другой подрядной документацией.

Указания по проведению контроля качества в ходе работ по соединениям труб приведены в рекомендации Sky L2.

8.5 Документация 8.5.1 Общая информация Документация, относящаяся к проверке качества проекта может основываться на плане качества, составленного для нужд проекта, основой которого в свою очередь может быть система качества заказчика или подрядчика.

Документация и её проверка на разных стадиях проекта способствует контролю качества, а также дает возможность повторения в будущем разных этапов работ и проведенных мероприятий, учитывая использование и содержание построенного трубопровода, а также развитие строительной деятельности.

8.5.2 Документы и сертификаты качества, компетенции и При строительстве качество используемых элементов труб и готовых частей обозначается символом LT, а также сертификатом качества материалов и Сварщик должен иметь действующее удостоверение, а предприятие, проводящее соединительные работы, должно иметь лицензию на монтаж.

Необходимо документировать каждый сварной шов, а также соединение защитного кожуха и соединение изоляции. Кроме того, рекомендуется, чтобы монтажник, работающий на площадке, ставил отметку на шве - номер свидетельства на проведение подобных работ и дату монтажа.

8.5.3 Протоколы и документы тестирования и проверки Все, проведенные в ходе проекта проверки, обмеры, тесты и осмотры документируются.

Обмеры местоположения построенного теплопровода документируются в чертежах и/или в компьютерной системе местности.

8.6 Приемка построенного теплопровода Работы проверяются и обмеряются по секторам трубопровода в соответствии с результатами тестов на давление.

Весь теплопровод принимается когда все работы, относящиеся к подряду, выполнены.

Проверка при приемке производится в соответствии со стандартом YSE 1998.

8.7 Начало использования трубопровода Перед началом использования трубопровод вычищается, например промыванием.

Трубопровод наполняется в соответствии с указаниями теплостанции водой.

Если теплопровод не начинают сразу же использовать, необходимо приспособить его для хранения какой-либо жидкости или газа.

Если в теплопроводе имеется система контроля влаги, её работа проверяется сразу же после начала использования теплопровода.

ССЫЛОЧНЫЕ СТАНДАРТЫ И ПУБЛИКАЦИИ

В данном отчете имеются ссылки на следующие стандарты, рекомендации и отчеты Sky:

Стандарты:

SFS-EN 253:2003 "Kaukolмpjohdot - kiinnivaahdotetut tersputkella, polyuretaanieristyksell ja polyeteenisuojaputkella varustetut esieristetyt, suoraan мaahan asennettavat ja kuuмan veden johtaмiseen kytettvt putkijrjestelмt - putkiele- мentit" District heating pipes - Preinsulated bonded pipe systeмs for directly buried hot water networks - Pipe asseмbly for steel service pipes, polyurethane therмal insulation and outer casing of polyethylene SFS-EN 448:2003 "Kaukolмpjohdot - kiinnivaahdotetut tersputkella, polyuretaanieristyksell ja polyeteenisuojaputkella varustetut esieristetyt, suoraan мaahan asennettavat ja kuuмan veden johtaмiseen kytettvt putkijrjestelмt - val- мisosat" District heating pipes - Preinsulated bonded pipe systeмs for directly buried hot water networks - Fitting asseмblies of steel service pipes, polyurethane therмal insulation and outer casing of polyethylene SFS-EN 488:2003 "Kaukolмpjohdot - kiinnivaahdotetut tersputkella, polyuretaanieristyksell ja polyeteenisuojaputkella varustetut esieristetyt, suoraan мaahan asennettavat ja kuuмan veden johtaмiseen kytettvt putkijrjestelмt - venttii- lieleмentit" District heating pipes - Preinsulated bonded pipe systeмs for directly buried hot water networks - Steel valve asseмbly for steel service pipes, polyurethane therмal insulation and outer casing of polyethylene SFS-EN 489:2003 "Kaukolмpjohdot - kiinnivaahdotetut tersputkella, polyuretaanieristyksell ja polyeteenisuojaputkella varustetut esieristetyt, suoraan мaahan asennettavat ja kuuмan veden johtaмiseen kytettvt putkijrjestelмt - liitokset" District heating pipes - Preinsulated bonded pipe systeмs for directly buried hot water net- works Joint asseмbly for steel service pipes, polyurethane therмal insulation and outer casing of SFS-EN 13941:2003 "Esieristettyjen kiinnivaahdotettujen kaukolмpjohtojen suunnit- telu ja asennus" (julkaistu vain englanniksi) Design and installation of preinsulated bonded pipes for district heating prEN 14419 (valмistuttuaan SFS-EN 14419) District heating pipes - Preinsulated bonded pipe systeмs for directly buried hot water - Surveillance systeмs Рекомендации Sky:

L1/2003 "Kiinnivaahdotetut kaukolмpjohdot" L2/2003 "Kiinnivaahdotettujen kaukolмpjohtojen liitokset" L4/2003 "Kaukolмpjohdoissa kytettvt sulkulaitteet" L7/2003 "Kaukolмpjohdoissa kytettvt tersputket ja -kyrt" L6/1998 "Kytss olevan kaukolмpjohdon haaroitus porausмenetelмll" L5A/1996 "Kaukolмpjohtojen rakennustyt. Urakka- ja tyohje" L5B/1996 "Kaukolмpjohtojen putkityt. Urakka- ja tyohje" L3/1995 "Kiinnivaahdotettujen kaukolмpjohtojen kaivot" L5/1988 "Kiinnivaahdotettujen kaukolмpjohtojen kosteudenvalvontajrjestelм koskevat tekniset vaatiмukset" L6/1988 "Kaukolмpjohdot ja yleiset tiet" L6/1984 "Kaukolмpjohdon rakentaмinen radan alitse" KK11/1992 "Kaukolмpverkon sulkulaitteiden kytttekninen suunnittelu" KK3/1988 "Kaukolммn kiertoveden ksittely" T1/2001 "Lмpsopiмus. Liittyмis- ja lммntoiмitusehdot" Отчеты Sky:

L10/2003 "Kaukolмpjohtojen laadunvarмistusjrjestelм" L22/1997 "Yмpristn laatu kiinnivaahdotettujen kaukolмpjohtojen asentaмisessa" L21/1997 "Kaukolмpjohtojen toteutettuja ratkaisuja tunneleissa, silloissa ja vesistalituksissa" KK2/1999 "Kaukolмpverkon kunnossapito" KK15/1996 "Kaukolмpverkon kunnossapito- ja perusparannustoiмinnan yhtenistмinen" KK7/1990 "Kaukolмpjohtojen korjaustiss ja tilapiskorjauksissa kytettvt erikoistykalut, apuvlineet ja erikoisмenetelмt"

РАЗМЕРЫ ТРАНШЕНИИ В УГЛАХ РАСШИРЕНИЯ

НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ

Теплопровод с двумя трубами. Типичный чертеж канала Поверхность 1) = Поверхность траншеи Поверхность 2) = Поверхность траншеи + асфальт 200 мм над краями траншеи Теплопровод с одной трубой. Типичный чертеж канала