WWW.DISS.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА
(Авторефераты, диссертации, методички, учебные программы, монографии)

 

Международный семинар в Москве

УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ ГОРОДСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ:

ВЫЗОВЫ И ВОЗМОЖНОСТИ

7-8 июня 2012 года

Москва

Организаторы:

Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ)

совместно с Европейской Экономической Комиссией ООН (ЕЭК ООН), Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) и Министерством транспорта РФ, при финансовой поддержке Правительств Австрии, Франции, Норвегии и Швейцарии Цель данного международного семинара, проводимого в рамках Общеевропейской Программы Европейской Экономической Комиссии ООН (ЕЭК ООН) и Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) по транспорту, окружающей среде и охране здоровья (ОПТОСОЗ), состоит в том, чтобы побудить к совместной работе специалистов транспортной отрасли, здравоохранения и охраны окружающей среды в целях разработки стратегий и мер в области устойчивого функционирования городского транспорта. Участники определят потребности, проблемы и возможности для внедрения инновационных стратегий и программ управления городской мобильностью, способствующих реализации «экологически дружественной» и благоприятной для здоровья населения транспортной политики и улучшающих жизнь в Москве и других крупных городах региона.

Главной темой семинара является презентация интегрированных подходов к формированию политики в области устойчивого развития городского транспорта в соответствии с приоритетной задачей Амстердамской декларации.

Семинар является частью «Эстафеты ОПТОСОЗ», которая состоит из ряда международных мероприятий в разных странах. Старт «Эстафеты ОПТОСОЗ» был дан в январе 2009 года в Амстердаме, а затем Эстафета продолжилась семинарами в Пругонице, Чешская Республика (сентябрь 2009), Скопье, Македония (июнь 2010), Батуми, Грузия (сентябрь 2010) и Киеве, Украина (июнь 2011 г.). Закончится Эстафета в 2014 году в Париже, во Франции.

Представитель города Киев передаст эстафетную палочку организатору семинара в Москве.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА

Среда, 6 июня Прибытие участников Трансфер в отель Четверг, 7 июня 08:30 - 09:30 Регистрация (ОАО «НИИАТ») 09:30 – 10:15 Открытие Приветственные слова Г-н Филипп Малер, Председатель Бюро Управляющего Комитета ОПТОСОЗ, Директор департамента, Министерство экологии, устойчивого развития транспорта и жилищного строительства (Франция) Г-н Николай Асаул, заместитель Министра транспорта РФ Министерство здравоохранения и социального развития РФ Министерство природных ресурсов РФ Правительство Москвы Г-н Игорь Титов, Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ) Г-жа Ева Молнар, директор Департамента транспорта, Европейская Экономическая Комиссия ООН, Департаменты по транспорту и по окружающей среде Г-жа Франческа Рачиоппи, главный советник по вопросам политики и программы Управления окружающей среды и здоровья, Европейское бюро Всемирной организация здравоохранения Всемирный Банк Передача эстафеты от Киева Москве 10:15 – 11:45 СЕССИЯ

КЛЮЧЕВЫЕ ПРОБЛЕМЫ И ЗАДАЧИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ УСТОЙЧИВОЙ ГОРОДСКОЙ

МОБИЛЬНОСТИ В РОССИИ

Обеспечение или даже восстановление желательного уровня мобильности населения в крупных городах становится все более сложной задачей для городских администраций и национальных правительств. Каковы основные проблемы и задачи транспортного планирования в городах России в таких областях, как развитие инфраструктуры, использование личных автомобилей, развитие общественного транспорта, законодательство и межведомственное сотрудничество в целях наилучшего решения проблем транспорта, охраны окружающей среды и здоровья населения?

Mодератор: представитель Министерства транспорта РФ (по согласованию) Достижение устойчивого развития транспортных систем в городах России:

проблемы, вызовы и риски Г-н Вадим Донченко, первый заместитель генерального директора, научный руководитель ОАО «НИИАТ», к.т.н., профессор Проблемы и успехи в области обеспечения устойчивой городской мобильности в России (3 доклада) Г-жа Елена Боровик, заведующий отделом «Научное обеспечение развития транспортного комплекса города» ГУП «НИиПИ Генплана Москвы», к.т.н.

Г-н Владимир Зырянов, заведующий кафедрой «Организация перевозок и дорожного движения» Ростовского государственного строительного университета, д.т.н., профессор Г-н Алексей Бакирей, председатель Комитета по транспортнотранзитной политике Правительства Санкт-Петербурга Вопросы из зала и обсуждение 11.45- 12. 12:00 – 13:

ВЛИЯНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА ЗДОРОВЬЕ НАСЕЛЕНИЯ И

СОСТОЯНИЕ ОКРУЖАЮЩЕй СРЕДЫ В ГОРОДАХ: КАК ИЗМЕРИТЬ МАСШТАБ

ПРОБЛЕМ И РЕШИТЬ ИХ ?

Все большая часть нашего населения живет и работает в городских районах. В то же время, объемы дорожного движения увеличиваются во многих городах с угрожающей скоростью.

Рост загрязнений и шума от личных автомобилей, грузовиков, такси и автобусов угрожает окружающей среде и представляет угрозу для благосостояния и здоровья людей, живущих в таких условиях. Как определить и измерить такие локальные угрозы? Какие политические меры могут быть приняты в краткосрочной и долгосрочной перспективе для снижения таких рисков для окружающей среды и наших граждан?

Модератор: Представитель Министерства здравоохранения и социального развития РФ или Министерства природных ресурсов РФ (по согласованию) Опыт Москвы по снижению негативного воздействия автомобильного транспорта на состояние окружающей среды и здоровье населения Г-жа Евгения Семутникова, директор, ГПБУ «Мосэкомониторинг»



Департамента природопользования и охраны окружающей среды Методы и модели оценки негативного воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье населения в городах Г-н Пьерпаоло Муду, технический директор, Европейский центр окружающей среды и охраны здоровья ВОЗ (Германия);

Городская мобильность в крупных городах: проблемы и уроки, извлеченные из предыдущих семинаров ОПТОСОЗ Г-н Филипп Малер, председатель Бюро ОПТОСОЗ, Директор департамента, Министерство экологии, устойчивого развития транспорта и жилищного строительства (Франция) Вопросы из зала и обсуждение 14:00 – 16:

КАК ПЛАНИРОВАТЬ И УПРАВЛЯТЬ ТРАНСПОРТОМ ДЛЯ СОЗДАНИЯ

ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОЙ, УСТОЙЧИВОЙ И ПРИГОДНОЙ ДЛЯ ЖИЗНИ ГОРОДСКОЙ

“Привлекательным” городам необходимы эффективные и надежные транспортные системы, которые обеспечивают беспрепятственный доступ всех граждан к рабочим местам и составляют основу для экономического успеха и конкурентоспособности. “Устойчивость» - это та цель, которая обеспечивает правильный баланс между социальными, экономическими и экологическими задачами. “Пригодность для жизни» включает в себя все факторы, которые оказывают непосредственное влияние на жизнь человека, в том числе, безопасные и не забитые автомобилями улицы, а также ориентированную на людей окружающую среду. Какого вида сотрудничество в градостроительной и транспортной политике требуется от Правительств, городских администраций, бизнеса и гражданского общества для достижения столь амбициозных целей? Что заставляет людей изменить их поведение и что нужно сделать, чтобы это произошло?

Модератор: г-н Вадим Донченко, первый заместитель генерального директора, научный руководитель ОАО «НИИАТ», к.т.н.. профессор Организация дорожного движения - передовой опыт в решении проблемы заторов в городах Г-жа Мариел Мариотто, руководитель проекта, Научноисследовательский институт CERTU Министерства экологии, устойчивого развития, транспорта и жилищного строительства Борьба с заторами в городах: как увязать транспортную политику с политикой в сфере городского планирования?

Г-н Эйнар Лиллебьё, главный архитектор, Директорат по транспорту Стратегии и политика/технологии для обеспечения устойчивого и «мягкого» взаимодействия между транспортом и землепользованием в городах. Международный опыт Г-н Йошитсучу Хаяши, директор, Международный Исследовательский центр по устойчивому городскому транспорту, Университет г. Нагоя Управление дорожным движением и обеспечение мобильности в городах Г-жа Линда Бейли, советник по федеральным программам, Департамент транспорта, г. Нью-Йорк, (США) Содействие управлению австрийской городской мобильностью на национальном уровне: успешный пример Программы «Klima: aktiv»

Г-н Роберт Талер, начальник отдела, Министерство земельных и водных ресурсов, окружающей среды и лесного хозяйства, (Австрия) Вопросы и ответы. Дискуссия

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ

ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ В ГОРОДАХ

Устойчивые транспортные системы должны быть безопасными, простыми в использовании, быстрыми и доступными. Современные технологии позволяют осуществлять более эффективное управление, обеспечивать безопасность, гибкость и прозрачность в работе общественного транспорта и увеличивать пропускную способность без крупных инвестиций в инфраструктуру и подвижной состав. Они также позволяют использовать индивидуально выбранные транспортные решения для удовлетворения потребностей инвалидов и других маломобильных групп населения, а также для поездок в «часы пик». Как мы можем использовать потенциал этих технологий? Что нужно, чтобы достучаться с современными технологиями, включая Интернет, до новых пользователей? Как помочь водителям личных автомобилей и водителям общественного транспорта уменьшить аварийность и выбросы в окружающую среду?

Mодератор: Г-жа Ева Молнар, директор Департамента транспорта ЕЭК ООН Интеллектуальные транспортные системы как инструмент улучшения управления дорожным движением и повышения безопасности дорожного движения Г-н Винсент Блервок, председатель Международного комитета по разработке программы Всемирного Конгресса по ИТС (Вена, 2012), Директор по развитию, компания ERTICO – ITS Europe Г-н Владимир Крючков, ИТС-Россия Электрическая «мультимобильность» (поезда, автобусы, легковые автомобили, мотороллеры и велосипеды): австрийские регионы, в которых реализуется модель «е-мобильности»

Г-н Петер Ведекер, главный советник, Управление транспорта, движения, населенных пунктов и шума, Министерство земельных и водных ресурсов, лесного хозяйства и окружающей среды, (Австрия) Создание эффективных интеллектуальных транспортных систем городов, регионов Г-н Вячеслав Приходько, член – корр. РАН, профессор. д.т.н, ректор Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета Г-н Султан Жанказиев, доцент кафедры «Транспортная телематика»

Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета, к.т.н.

Вопросы и ответы. Дискуссия.

19:00 – 22:00 ЭКСКУРСИЯ В ТЕХНИЧЕСКИЙ МУЗЕЙ

УЖИН ОТ ЛИЦА ПРИНИМАЮЩЕЙ СТОРОНЫ

TRANSP

ORT TEMS - VALUABLE TECHNOLOG

Y FOR BOOSTING THE FUTURE OF THE

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ КАК РЕАЛЬНАЯ АЛЬТЕРНАТИВА ЛИЧНЫМ

АВТОМОБИЛЯМ: КАК ИНТЕГРИРОВАТЬ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ В

СИСТЕМУ «БЕЗБАРЬЕРНЫХ» ГОРОДСКИХ ПОЕЗДОК?

Системы общественного транспорта (метро, трамваи, автобусы и тд.) должны быть разработаны как неотъемлемая часть мер по обеспечению городской мобильности, реализуемой по принципу «от двери до двери», как при поездках делового характера, так и при поездках людей по магазинам, в образовательных целях или для отдыха. Они должны быть привлекательными с точки зрения безопасности, скорости, надежности, комфорта и доступности для всех, включая старшее поколение и детей. Как мы можем организовать работу систем городского и пригородного общественного транспорта (его эксплуатация и инфраструктура), чтобы минимизировать затраты сил и времени на пересадки, а также способствовать развитию велосипедного и пешеходного движения?

Mодератор: Г-жа Мэри Красс, Руководитель по вопросам политики и подготовки саммита, Международный Транспортный Форум Разработка проекта по устойчивому транспорту для Алматы Проблемы и решения Г-жа Елена Ерзакович, менеджер проекта ПРООН/ГЭФ «Устойчивый транспорт города Алматы»

Роль отвечающей современным требованиям инфраструктуры, нормативно-правового регулирования и качества услуг общественного пассажирского транспорта Совершенствование правового и институционального обеспечения работы городского общественного пассажирского транспорта в Российской Федерации Г-н Хосе Луис Иригойен, директор Департамента по вопросам транспорта, водных ресурсов и информационно-коммуникационных технологий, Всемирный Банк Эффективные системы городского и общественного транспорта:

оптимизированные транспортные цепочки «от двери до двери» в г. Цюрих (Швейцария) Г-н Доминик Брухвилер, директор управления по планированию транспорта, Холдинг по управлению дорожным движением г. Цюрих, Как планировать и управлять эффективными системами скоростного автобусного транзита (BRT-systems) Г-н Манфред Брейтхаут, главный советник по транспорту, Deutsche Gesellshaft fur Internationale Zusammenarbeit, GIZ GmbH (Германия) Вопросы и ответы. Дискуссия.

ВЕЛОСИПЕДНОЕ И ПЕШЕХОДНОЕ ДВИЖЕНИЕ – НЕОТЪЕМЛЕМАЯ ЧАСТЬ

ТРАНСПОРТНОГО И ГОРОДСКОГО ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ?

Безопасная, удобная и доступная пешеходная и велосипедная инфраструктура, которая тесно взаимосвязана с системой общественного транспорта, делает город более привлекательным и пригодным для жизни. В результате снижаются дорожно-транспортные происшествия и заторы, снижается уровень городского шума и загрязнения воздуха, а также выбросы углекислого газа. Пешее движение и езда на велосипедах также вносят свой вклад в улучшение здоровья населения и улучшают физическую форму отдельных людей. Как мы можем достичь такого положения, чтобы пешеходное и велосипедное движение в городских районах воспринималось бы как неотъемлемая часть транспортной системы и городского планирования наравне с общественным транспортом и легковыми автомобилями?

Mодератор: Г-н Филипп Малер, Председатель Бюро ОПТОСОЗ, Директор департамента, Министерство экологии, энергетики, устойчивого развития, транспорта и жилищного строительства (Франция) Польза для здоровья от пешего движения и поездок на велосипеде (Проект Г-жа Франческа Рачиоппи, главный советник по вопросам политики и программы Управления окружающей среды и здоровья, Европейское Бюро Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) Велодвижение как элемент городской мобильности: финансирование создания инфраструктуры велосипедного движения Г-н Минзе Валвиус, генеральный директор, Холдинг «Международная проектная группа», консалтинговое агентство ADVIER, (Нидерланды) электровелосипеды) – Austrian Cycling Masterplan: совместная деятельность через реализацию национальной и местных стратегий Г-н Хельмут Кох, Управляющий директор по планированию дорожного движения, компания Komobile Gmunden GmbH (Австрия) Вопросы и ответы. Дискуссия.

КАК УСОВЕРШЕНСТВОВАТЬ ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ТОПЛИВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ГОРОДАХ ?

Улучшение экологических характеристик автотранспортных средств и, вместе с тем, повышение качества бензина и дизельного топлива особенно важны для транспорта, въезжающего и передвигающегося в густонаселенных городских районах и центрах городов.

Какие технологические решения существуют, чтобы быстро достичь эти цели? Каковы необходимы политические меры, требования и правила, стимулы, чтобы обеспечить плавное, быстрое и недорогое внедрение таких технологий? Как убедить население принять такие технологии и эффективно их использовать?

Модераторы: Г-жа Мэри Красс, (Международный транспортный форум) и г-н Михаил Кокин (Отдел охраны окружающей среды ЕЭК ООН) Стратегии и механизмы обновления автомобильного парка с учетом экологических требований к подвижному составу и состояния рынка моторных топлив Г-н Леннарт Эрландссон, главный консультант, AVL MTC Motortestcenter Как сделать автомобильный парк более чистым и эффективным?

Г-жа Элиза Думитреску, консультант, Экологическая программа Организации Объединенных наций (UNEP) Расширение использования экологически более «чистых» транспортных средств и топлив (включая альтернативные топлива и источники энергии):

презентации российских и зарубежных компаний Производители автобусов, электрических транспортных средств и электрических велосипедов, газового оборудования для автомобилей, систем снижения выбросов загрязняющих веществ и т.д Режимы эко-вождения (поведение, организационно-правовые вопросы и Г-н Робин Крутак, руководитель проекта, Австрийское энергетическое агентство (Австрия) Вопросы и ответы. Дискуссия 14:00 – 14:30 ВЫРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ И ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ

СЕМИНАРА

Модератор: г-н Игорь Титов, генеральный директор ОАО «НИИАТ»

15:30 – 18.30 Тематическая экскурсия Центр управления Московским метрополитеном © НИИАТ. Тел.:+7 (495) 496-55-23, г. Москва, ул. Героев Панфиловцев, 24. www.niiat.ru



Похожие работы:

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТЕХНОЛОГИЙ И УПРАВЛЕНИЯ имени К.Г. Разумовского Утверждаю Проректор по научной работе ФГБОУ ВПО МГУТУ имени К.Г. Разумовского С.Н.Серегин _ _2014 ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ по направлению подготовки 35.06.03 – Рыбное хозяйство по специальностям 06.04.01 – Рыбное хозяйство и аквакультура Москва –...»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК ИНСТИТУТ ПРОБЛЕМ РЫНКА СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ с Ученым Советом Директор ИПР РАН, ИПР РАН академик Протокол № _ _ Петраков Н.Я. _ _2009 г. 2009г. ПРОГРАММА-МИНИМУМ кандидатского экзамена по специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (промышленность) Раздел 1. Общая экономическая теория Раздел 2. Основы теории управления экономическими системами Раздел 3. Экономика,...»

«Г л а в а 1. Бесплатная программа для моделирования интерьера Sweet Home 3D Программа Sweet Home 3D интересна в первую очередь своей простотой. Она имеет дружественный, понятный любому пользователю интерфейс и невысокие системные требования. К тому же эта программа бесплатна, ее полноценную версию можно скачать с сайта http://www.sweethome3d.com. Программа доступна на 11 языках, в том числе русском. Конечно, мы будем рассматривать русскоязычную версию Sweet Home 3D. Также к особенностям...»

«1. ЦЕЛЕВОЙ РАЗДЕЛ ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Основная общеобразовательная программа основного общего образования Сосновской средней общеобразовательной школы № 2 на 2013 – 2014 годы определяет цели, задачи, планируемые результаты, содержание и организацию образовательного процесса на ступени основного общего образования и направлена на формирование общей культуры, духовно-нравственное, гражданское, социальное, личностное и интеллектуальное развитие, саморазвитие и самосовершенствование обучающихся,...»

«Обязательный курс КОЛЛОИДНЫЕ СИСТЕМЫ 36 час (лекции) + 18 час (семинары) Составитель: проф., д.ф.м.н. О.И.Виноградова, Физический факультет МГУ и ИФХЭ РАН АННОТАЦИЯ Наука о коллоидах и поверхностях (Colloid and Interface Science в англоязычной литературе) изучает микро- и наногетерогенные системы, в которых взаимодействия между фазами и/или явления на межфазной границе являются доминирующим аспектом поведения. Коллоидными системами является большинство окружающих нас объектов, от агропочв,...»

«Распоряжение Правительства РФ от 26 ноября 2012 г. N 2181-р 1. Утвердить государственную программу Российской Федерации Доступная среда на 2011 - 2015 годы (в новой редакции). 2. Минтруду России разместить государственную программу Российской Федерации Доступная среда на 2011 - 2015 годы (в новой редакции) на своем официальном сайте, а также на портале государственных программ Российской Федерации в информационнотелекоммуникационной сети Интернет в 2-недельный срок со дня официального...»

«тС Ы КТЫ ВКА PC К И И ГОС УДА РС ТВ ЕН Н Ы И УНИВЕРСИТЕТ УТВЕРЖДАЮ С ы ктГУ, профессор.Н. Задорожный 20^г. ПРОГРАММА СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ федерал ьного государственного бюджет it ого образовательного учрежден ни высшего профессионального образования Сы ктывкарский государственный университет на 201 2-201 6 годы УНИВЕРСИТЕТ КАК ЦЕНТР ИНТЕГРАЦИИ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО, НАУЧНОГО И ИННОВАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА РЕГИОНА Принята на Ученом совете ФГБОУ ВПО СыктГУ 23 ноября 2011 г. Сыктывкар, В ведение...»

«Концепция Самострахование, как механизм достижения общих целей граждан РФ и государства 1. Общие цели Для граждан РФ: достичь долголетия, социального благополучия, обеспечить детям становление их Личностей. Для государства: сформировать человеческий капитал – мощный ресурс развития, повышения производительности труда, сплоченности народов РФ на базе единой цели, единого научного Миропонимания. 2. Механизмы достижения целей 2.1. Граждане обеспечивают долголетие своей жизни пониманием: – что...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОУ ВПО Уральский государственный экономический университет УТВЕРЖДАЮ Проректор по учебной работе Л.М. Капустина _2011 г. ТОВАРНЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ НЕПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ Программа учебной дисциплины Наименование специальности (направления подготовки) 220501 Управление качеством Наименование специализации (при наличии) Инженер-менеджер Екатеринбург 1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ Целью изучения дисциплины Товарный менеджмент...»

«ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Программой предмета Горное дело предусматривается ознакомление учащихся с проходкой разведочных подземных и открытых горных выработок и с основами разработки месторождений полезных ископаемых. В результате изучения предмета учащиеся должны знать методы и способы проведения, крепления горных выработок, производство буровзрывных работ, а также разбираться в вопросах вентиляции, освещения горных выработок. Учащиеся должны уметь производить необходимые для этого расчеты и...»

«МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования Южный федеральный университет Филиал ЮФУ в г. Новошахтинске УТВЕРЖДАЮ Первый проректор по учебной работе И.М. Узнародов _2011 г. Номер внутривузовской регистрации ОСНОВНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ Направление подготовки 240100.62 ХИМИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ Квалификация (степень) БАКАЛАВР Форма обучения ОЧНАЯ Новошахтинск – Ростов-на-Дону...»

«Программа краткосрочного повышения квалификации преподавателей и научных работников высшей школы по направлению Методы диагностики и исследования наноструктур на базе учебного курса Оже-электронная спектроскопия Цель: изучение физических принципов Оже-электронной спектроскопии Категория слушателей: преподаватели и научные работники высшей школы Срок обучения: _36 часов Форма обучения: _с частичным отрывом от работы Режим занятий: _6 часов в день_ Целью изучения курса является получение...»

«2 3 Рабочая программа по Управлению и экономике фармации для студентов фармацевтического факультета. 1.Цель и задачи дисциплины, ее место в учебном процессе. Управление и экономика фармации является обязательным и ведущим звеном в системе специальных дисциплин фармацевтического профиля, обеспечивающих профессиональную подготовку будущего провизора. Управление и экономика фармации - это научная дисциплина, изучающая вопросы планирования, контроля и организации оказания фармацевтической помощи и...»

«ПРОГРАММА 19 СЕНТЯБРЯ 2013 ГОДА ОТКРЫТИЕ КОНФЕРЕНЦИИ (10.00. – 10.20.): Д.м.н., проф. Огурцов Павел Петрович, к.м.н. Лысенко Марьяна Анатольевна, д.м.н, проф. Вторенко Владимир Иванович, д.м.н., проф. Стуклов Николай Игоревич ЗАСЕДАНИЕ I (10.20. – 12.20.) ТРОМБОЦИТОПОЭЗ, ТРОМБОЦИТАРНЫЙ И ПЛАЗМЕННЫЙ ГЕМОСТАЗ, МОНИТОРИНГ ЛЕКАРСТВЕННОЙ ТЕРАПИИ Председатели: д.м.н., проф. Стуклов Н.И. (РУДН), д.м.н., проф. Козинец Г.И., д.м.н., проф. Огурцов П.П. (РУДН), Ивон Лох (Азиатский центр крови и пересадки...»

«Министерство образования и науки РФ Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования Вятский государственный гуманитарный университет в г. Кирово-Чепецке Кафедра бухгалтерского учета и информационных технологий УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой бухгалтерского учета и информационных технологий _Е.В.Шубникова 20.06. 2012 г. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС учебной дисциплины Информатика для специальности 080505.65 Управление персоналом...»

«МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное агентство морского и речного транспорта Утверждаю: Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта А.А. Давыденко 2012 г. ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА Краткосрочные курсы подготовки старшего помощника капитана прибрежного плавания для продления диплома (Раздел A-I/11 пункт 2 Кодекса ПДНВ) Москва 2012 2 Учебный план программы Краткосрочные курсы подготовки старшего помощника капитана прибрежного плавания для продления диплома...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Самарский государственный университет УТВЕРЖДАЮ Ректор _ 201 г. Основная образовательная программа высшего профессионального образования Направление подготовки 080100.68 - Экономика Магистерская программа Математические методы анализа экономики Квалификация (степень) Магистр Форма обучения очная Самара 2011 1. Общие положения. Основная образовательная программа высшего профессионального образования (ООП ВПО) по направлению подготовки...»

«2011    Отчет о результатах проведения VI Международного Инвестиционного форума Югра-2011 Фонд Центр стратегических разработок Северо-Запад  АУ ХМАО – Югры Региональный центр инвестиций 2011  Отчет о проведении_VI МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ ЮГРА 2011     Содержание   I. Выводы по результатам проведения форума Общие выводы Предложения по повестке форума и тематике секций на следующий год II. Итоги проведения мероприятий форума ПЕРВЫЙ ДЕНЬ ФОРУМА (12 ОКТЯБРЯ) Пленарное заседание...»

«МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Чувашский государственный университет имени И.Н.Ульянова Утверждаю: Ректор _ Агаков В.Г. 20 г. Номер внутривузовской регистрации ОСНОВНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ Направление подготовки 210100 Электроника и наноэлектроника Профиль подготовки Промышленная электроника Квалификация (степень) бакалавр Форма обучения очная Чебоксары 2011 г....»

«Институт системного программирования Российской академии наук В.В. Липаев ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ И КОМПЛЕКСОВ ПРОГРАММ УЧЕБНИК СИНТЕГ® Москва - 2010 УДК 004.41(075.8) ББК 32.973.26-018я73 Л61 Липаев В.В. Тестирование компонентов и комплексов программ. Учебник. – М.: СИНТЕГ, 2010. – 400 с. ISBN 978-5-89638-115-0 Учебник состоит из двух частей. В первой части (7 лекций) рассматриваются системные основы разработки требований к сложным комплексам программ, эталоны при их проектировании и...»






 
2014 www.av.disus.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, Диссертации, Монографии, Программы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.