УТВЕРЖДАЮ УТВЕРЖДАЮ УТВЕРЖДАЮ
Председатель Председатель Браславского Председатель Президиума
центрального совета районного ОО «Белорусская
ДОСААФ исполнительного комитета автомобильная федерация»
А.Я.Степук П.А.Гишкелюк И.И.Щербо
.04.2010.04.2010.04.2010
МЕЖДУНАРОДНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СОВЕТ ДОСААФ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
БЕЛОРУССКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
БРАСЛАВСКИЙ РАЙОННЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ
МЕЖДУНАРОДНОЕ РАЛЛИ
«Славянский Кубок»посвященное 65-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг.
19 - 22 мая 2010 г.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
2-й Этап Чемпионата Республики Беларусь по ралли 2010 года 3-й этап Открытого Чемпионата России по ралли 2010 года 3-й этап Трофея РАФ по ралли 2010 года Браславский район, Витебская область, Республика Беларусь 2010 год Международное ралли «Славянский Кубок»2-й Этап Чемпионата Республики Беларусь по ралли 2010 года 3-й Этап Открытого Чемпионата России и Трофея РАФ по ралли 2010 года
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
ВВЕДЕНИЕ
Ралли проводится в соответствии с Международным Спортивным Кодексом ФИА (МСК ФИА), Спортивным Кодексом РАФ (СК РАФ), Спортивным Кодексом БАФ (СК БАФ), Правилами организации и проведения ралли, Регламентом Открытого Чемпионата, Кубка России и Трофея РАФ 2010 года, Общим Регламентом Чемпионата Республики Беларусь по ралли 2010 года, а также в соответствии с этим дополнительным Регламентом.Изменения и/или дополнения к дополнительному Регламенту могут быть представлены только в виде пронумерованных и датированных бюллетеней, издаваемых Организатором или КСК.
ОГЛАВЛЕНИЕ
1. П Р О Г Р А М М А Р А Л Л И3. З А Ч Е Т Н Ы Е Г Р У П П Ы. З А Я В К И
4. С Т Р А Х О В А Н И Е
5. Р Е К Л А М А
6. Ш И Н Ы
7. Т О П Л И В О
8. О З Н А К О М Л Е Н И Е С Т Р А С С О Й
9. А Д М И Н И С Т Р А Т И В Н Ы Е П Р О В Е Р К И
10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ, МАРКИРОВАНИЕ
И П Л О М Б И Р О В А Н И Е1 1. П Р О В Е Д Е Н И Е Р А Л Л И
1 2. К Л А С С И Ф И К А Ц И И и П Р И З Ы
1 3. З А К Л Ю Ч И Т Е Л Ь Н Ы Е П Р О В Е Р К И И П Р О Т Е С Т Ы
1 4. У С Л О В И Я Ф И Н А Н С И Р О В А Н И Я
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИИ
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. СХЕМА ТРАССЫ РАЛЛИ
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. МАРШРУТНЫЙ ЛИСТ
ПРИЛОЖЕНИЕ 4. РАСПИСАНИЕ ОЗНАКОМЛЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 5. СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ НАКЛЕЕК
ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА
ПРИЛОЖЕНИЕ 7. ЗАЯВКА НА ШИНЫ (Только для участников Открытого Чемпионата России)
Международное ралли «Славянский Кубок»
2-й Этап Чемпионата Республики Беларусь по ралли 2010 года 3-й Этап Открытого Чемпионата России и Трофея РАФ по ралли 2010 года
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
1. ПРОГРАММА РАЛЛИВРЕМЯ МЕРОПРИЯТИЕ МЕСТО
15 апреля 2010 г., среда с 08:00 Начало приема заявок [email protected] 14 мая 2010 г., пятница до 18:00 Окончание приема заявок [email protected] 17 мая 2010 г., понедельник 10:00 Публикация «Списка заявленных экипажей» www.autosport.by 18 мая 2010 г., вторник 15:00 Открытие Штаба ралли 18:00 – 21:00 Регистрация. Выдача маршрутных документов г. Браслав, ул. Советская, 106.21:00 Окончание работы штаба ралли 19 мая 2010 г., среда 08:00 Начало работы Штаба ралли 08:00 – 12:00 Продолжение регистрации и выдачи маршрутных Штаб ралли.
12:00 – 18:00 Ознакомление с трассой ралли согласно Трасса ралли.
14:00 – 20:00 Административные проверки для Экипажей, Штаб ралли.
20:00 Окончание работы Штаба ралли 20 мая 2010 г., четверг 09:00 Начало работы Штаба ралли 09:00 – 15:00 Ознакомление с трассой ралли согласно Трасса ралли.
09:00 – 15:00 Технические проверки для Экипажей, заявленных в г. Браслав, ул. Юбилейная, 99.
международные зачеты. Программа пломбирования ОАО «Автотранспортное 13:00 – 17:30 Административные проверки для Экипажей, Штаб ралли.
17:00 – 19:00 Тестовый участок (только для Экипажей, Браславский р-н, д. Иказнь.
18:00 – 22:00 Технические проверки для Экипажей, заявленных в г. Браслав, ул. Юбилейная, 99.
20:00 Окончание приема Контрольных Карт ознакомления Штаб ралли.
22:00 Окончание работы Штаба ралли 21 мая 2010 г., пятница 09:00 Начало работы Штаба ралли 11:00 - «Списка Экипажей, допущенных к старту»; информации, а также в
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
11:20 – 12:00 Постановка Автомобилей в Предстартовую зону. г. Браслав, лесопарковая зона 12:00 – 12:30 Предстартовая пресс-конференция 12:30 – 12:50 Торжественное открытие 13:01 Официальный старт ралли с 18:17 Начало прибытия автомобилей на Флекси-сервис Парк сервиса.22:00 Окончание постановки автомобилей в ЗП (за Парк сервиса. ЗП.
исключением автомобилей, стартующих по системе 22:00 Окончание приема Карт Схода (неучастие по Штаб ралли.
22:00 Второе заседание КСК 23:00 Публикация «Порядка и времени старта 2-го Дня»
23:30 Окончание работы Штаба ралли 22 мая 2010 г., суббота 09:00 Начало работы Штаба ралли 08:30 – 09:30 ТИ для автомобилей, стартующих системе Супер- Парк сервиса, у въезда в ЗП.
09:45 Окончание постановки автомобилей Супер-ралли в 16:09 Расчетное время финиша 1-го Экипажа. Закрытый Лесопарковая зона «Лесничевка»
17:15 Заключительная пресс-конференция г. Браслав, лесопарковая зона 18:00 Публикация предварительных результатов 19:00 Публикация официальных результатов 21:00 Окончание работы Штаба ралли 23 мая 2010 г., воскресенье 10:00 Начало работы Штаба ралли 10:00 – 11:00 Выдача официальных результатов. Штаб ралли.
11:00 Закрытие Штаба ралли
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2.1. Статус ралли Статус ралли в календаре ФИА Региональное международное соревнование Статус ралли в календаре БАФ 2-й Этап Чемпионата Республики Беларусь по ралли 2010 года Статус ралли в календаре РАФ 3-й этап Открытого Чемпионата России по ралли 2010 года, 3-й этап Трофея РАФ по ралли 2010 года 2.2. Номера виз Виза ФИА № 1.00022145 от 29.09. Виза РАФ № Р-12/10 от 26.04. 2.3. Организатор ИП Зайцев А.В. Регистрационное удостоверение Организатора БАФ № 01/10.2.4. Адрес и контакты Постоянного Секретариата Почтовый адрес: Республика Беларусь, г. Минск ул. Д.Марцинкевича д.4 к.2 кв.98.
Телефоны: + 375 17 252 03 09, + 375 29 651 53 18.
e-mail: [email protected], [email protected] Адрес официального сайта в Internet: www.autosport.by 2.5. Организационный комитет Гишкелюк председатель Браславского районного исполнительного комитета, Петр Александрович сопредседатель оргкомитета Степук председатель центрального совета ДОСААФ, Анатолий Яковлевич сопредседатель оргкомитета Сосновский первый вице-председатель Президиума ОО «БАФ»
Владимир Георгиевич Александр Владимирович Алексей Эмильевич Коробов председатель Витебской областной организационной структуры Василий Васильевич ДОСААФ Александр Владимирович Портной начальник управления физической культуры, спорта и туризма Михаил Петрович Витебского облисполкома Александр Леонидович Фурманов главный тренер сборных команд по автомотоспорту Сергей Александрович Южанков начальник ОВД Браславского районного исполнительного Дмитрий Васильевич комитета 2.6. Коллегия спортивных комиссаров
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
2.7. Наблюдатели и делегаты 2.8. Официальные лица Руководитель гонки Офицер по связи с Участниками Офицер Парка Сервиса Регламента до 16 мая, в ходе Регламента до 16 мая, в ходе +3 7529 555 Заместитель Руководителя гонки Павел БАГЛАЙ Минск, Беларусь Руководитель службы результатов Михаил ЗБУКАРЕВ Сочи, Россия Руководитель службы связи Евгений СЕЛИВЕРСТОВ Минск, Беларусь 2.9. Дорожное покрытие и дистанция ралли Дорожное покрытие всех Специальных Участков – грунт, гравий, песок.Общая дистанция разделена на два дня и четыре секции и составляет 385,60 км, из которых 154,24 км дистанция СУ. Подробная информация по дистанции приведена в Приложении 3 к настоящему Регламенту.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
2.10. Штаб Ралли Республика Беларусь, Витебская область, г. Браслав, ул. Советская, дом 106, Городской Дом Культуры.Координаты GPS: N 55038.361 E 27001.849.
2.11. Официальное табло информации:
С 14:00 вторника 18 мая до 21:00 субботы 22 мая официальное табло информации будет находиться в штабе ралли.
В ходе ралли в пятницу 21 мая субботу 22 мая необходимая информация будет дублироваться в Парке Сервиса.
2.12. Официальное время Минское время, выверенное по GPS.
3. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ. ЗАЯВКИ В рамках ралли «Славянский Кубок» проводится:
3.1.
1) Международное ралли:
Допускаются автомобили групп N, A и R, имеющие действующую или закончившуюся не ранее 01.01.2006 г. омологацию FIA, и отвечающие предписаниям Приложения J к МСК FIA, настоящего Регламента и Приложения 9 к КиТТ 2010:
исключением автомобилей в конструкции которых использовано любое из R2 o с измененной кинематикой подвески (изменено место расположения точек крепления подвески к кузову и/или ширина кузова над передней и/или задней R3C, R3T, R3D, R2C - согласно требованиям Статей 260 и 260D Приложения «J» к
МСК ФИА
R3 А7 - согласно требованиям Статей 251 – 255 Приложения «J» к МСК ФИА Вышеперечисленные автомобили Зачетных групп «R1»,«R2» и «R3», а также:Абсолютный N4, S2000 - согласно требованиям Статей 251 – 255 Приложения «J» к МСК ФИА 2) Национальное ралли:
Допускаются автомобили согласно требованиям Регламента Чемпионата Республики Беларусь 2010 года и Трофея РАФ 2010 года:
Подготовленные в соответствии с требованиями Приложения 9 к КиТТ 2010 года Согласно Техническим требования к автомобилям для соревнований по ралли и Б-10 ралли-спринту для класса Б-10 БАФ 2010 года. В рамках данной группы разыгрывается
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
Согласно Техническим требования к автомобилям для соревнований по ралли и Б-11 ралли-спринту для класса Б-11 БАФ 2010 года. В рамках данной группы разыгрывается Согласно Техническим требования к автомобилям для соревнований по ралли и Б-12 ралли-спринту для класса Б-12 БАФ 2010 года. В рамках данной группы разыгрывается Абсолютный Все вышеперечисленные автомобили 3.2. Максимальное количество допускаемых экипажей, автомобили и классы o Максимальное количество допускаемых экипажей не ограничено.o К участию в Этапе Открытого Чемпионата России допускаются автомобили в соответствии с требованиями Регламента Открытого Чемпионата России по ралли 2010 года, заявленные в международные зачеты ралли «Славянский Кубок»;
o К участию в Этапе Чемпионата Республики Беларусь допускаются автомобили в соответствии с требованиями Регламента Чемпионата Республики Беларусь 2010 года, заявленные как в международные, так и в национальные зачеты (за исключением Зачета «1400Н») o К участию в Этапе Трофея РАФ допускаются автомобили в соответствии с требованиями Регламента Трофея РАФ по ралли 2010 года, заявленные в национальные зачеты.
3.3. Подача заявок Желающие принять участие в ралли «Славянский Кубок» должны отправить в адрес Организатора (см.
п. 2.4) заполненную должным образом Форму Заявки в соответствии с Программой ралли. Если заявочная форма направлена по факсу или электронной почте, ее оригинал должен быть предоставлен в секретариат ралли во время административных проверок. Все формы, необходимые для подачи заявок, доступны на сайте ралли: www.autosport.by Заявка на участие принимается только в том случае, если она сопровождается уплатой полной суммы заявочного взноса. До уплаты заявочного взноса она считается предварительной.
При подаче заявки Участник обязан указать заявляется ли он в Чемпионат России, Чемпионат Республики Беларусь, Трофей РАФ, или участвует только в ралли «Славянский Кубок».
3.4. Заявочные взносы и комплект предоставляемых документов 3.4.1 Комплект предоставляемых документов:
3.4.2 Заявочные взносы:
Для участников ралли «Славянский кубок», принимающих участие в зачете этапа открытого Чемпионата России и Трофея РАФ, устанавливаются следующие заявочные взносы:
для участников на автомобилях зачетных групп N4 и Super 2000 20 000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
для участников на автомобилях зачетных групп 1400Н, Б-10 (1600Н) и Б-11 (2000Н) Заявочный взнос за участие Команды в этапе Открытого Чемпионата России – 6 000 рублей.Реквизиты для оплаты Банк корреспондент: Сбербанк России ОАО, Москва
SBERBANK, MOSCOW
-КОРСЧЕТ 30101810400000000225 в Оперу Московского ГТУ Банка России, г. Москва -БИК -ИНН СВИФТ-код: SABRRUMM валюта счета RUB Счет № Расчетный счет получателя: 3013000001139 в филиале № 510 ОАО «АСБ Беларусбанк», код 603.УНП 190604269 ИП Зайцев А.В., Свидетельство № 190604269 от 24.02.2005 г.
3.4.3 Заявочные взносы:
Для участников ралли «Славянский кубок», принимающих участие в зачете этапа Чемпионата Республики Беларусь, устанавливаются следующие заявочные взносы:
для участников на автомобилях зачетных групп N4 и Super 2000 2 000 000 2 для участников на автомобилях зачетных групп R1, R2 и R3 1 600 000 2 для участников на автомобилях зачетных групп Б-10 и Б-11 945 000 1 Заявочный взнос за участие Команды в этапе Чемпионата Республики Беларусь – 420 000 рублей.
Реквизиты для оплаты расчетный счет 3013000035075 в филиале № 510 ОАО «АСБ Беларусбанк», код 603, УНП 190604269, ИП Зайцев А.В., Свидетельство № 190604269 от 24.02.2005 г.
3.4.4 Заявочные взносы:
Для участников, принимающих участие только в зачете ралли «Славянский кубок», устанавливаются следующие заявочные взносы:
для участников на автомобилях зачетных групп N4 и Super 2000 2 для участников на автомобилях зачетных групп R1, R2 и R3 1 для участников на автомобилях зачетных групп Б-10 и Б-11 Реквизиты для оплаты расчетный счет 3013000035075 в филиале № 510 ОАО «АСБ Беларусбанк», код 603, УНП 190604269, ИП Зайцев А.В., Свидетельство № 190604269 от 24.02.2005 г.
Участники, принимающие участие только в зачете ралли «Славянский кубок», подавшие заявки в установленные сроки, могут оплатить заявочные взносы при регистрации в Штабе ралли, в размере базовой суммы.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
3.5.Базовая заявочная сумма уплачивается не позднее окончания срока приема заявок на участие в этапе. После окончания срока подачи заявок уплачивается увеличенная сумма заявочного Указанные суммы будут увеличены на 100% базовой суммы в случае отказа Участника от размещения на автомобиле необязательной рекламы Организатора.
Заявочный взнос за участие команды в этапе должен быть уплачен Организатору не позднее момента окончания Административных проверок на этом этапе.
3.6. Возмещения Заявочные взносы возвращаются полностью:
• участникам, чьи заявки отклонены;
• всем участникам - в случае если ралли не состоялось.
Организатор возвращает 50% сумм заявочных взносов тем участникам, которые в случае «форсмажора», признанного организатором или должным образом удостоверенного ASN, не смогли принять участие в ралли.
4. СТРАХОВАНИЕ 4.1. Страхование гражданской ответственности 4.1.1. Страхование гражданской ответственности перед третьими лицами обязательно для всех автомобилей, принимающих участие в данном ралли.
4.1.2. Участники, не являющиеся гражданами РБ, должны иметь полис страхования гражданской ответственности перед третьими лицами (типа «зеленая карта»), действующий на территории Республики Беларусь.
4.1.3. Страхование гражданской ответственности перед третьими лицами с момента старта автомобиля в ралли и до момента окончания ралли или момента выбытия или исключения участника из ралли обеспечивается организатором. Это страхование действует как на дорожных секторах, так и на специальных участках.
4.1.4. Лимит компенсации по полису страхования гражданской ответственности, обеспечиваемому организатором: 500 000 000 белорусских рублей, но не более 10 000 000 белорусских рублей на каждый страховой случай.
4.2. Страхование от несчастных случаев Личное медицинское страхование и страхование от травм и несчастных случаев, действующее на территории РБ, обязательно для всех водителей, принимающих участие в ралли. Минимальная сумма страхового полиса составляет 40 базовых величин на момент страхования (по состоянию на 16.04. базовая величина составляет 35 000 белорусских рублей; 40 БВ х 35 000 = 1 400 000 белорусских рублей).
5. РЕКЛАМА 5.1. Организатор обеспечивает каждый участвующий экипаж одним комплектом официальных наклеек ралли и наклеек с рекламой организатора. Дополнительные комплекты официальных наклеек ралли и наклеек с рекламой организатора предоставляются за плату в размере 100 000 белорусских рублей за комплект.
5.2. Вся реклама и наклейки, выданные организатором, включая официальные наклейки ралли, должны быть закреплены на автомобиле до начала технических проверок в соответствии со схемой, и сохраняться на автомобиле в течение всего ралли.
Схема расположения Официальных наклеек, обязательной и необязательной рекламы приведена в Приложении 5 к настоящему Регламенту. Точный состав обязательной и необязательной рекламы Организатора будет опубликован на официальном табло информации.
6. ШИНЫ Для участников Открытого Чемпионата России во всех зачетных группах обязательно применение шин единого Поставщика в соответствии с Приложением VI к Регламенту Открытого Чемпионата, Кубка России и Трофея РАФ 2010 года. Разрешается применение шин в соответствии с приведенной Таблицей:
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
Все шины должны быть приобретены у единого Поставщика, заявлены и промаркированы в соответствии с Приложением VI к Регламенту ОЧР. Использование шин других поставщиков запрещено.Для участников Трофея РАФ разрешено применение шин в соответствии с п. 7 Приложения 9 к КиТТ РАФ.
Для всех остальных Участников разрешено применение любых шин, соответствующих требованиям FIA (международные зачеты) и техническим требованиям БАФ (национальные зачеты).
7. ТОПЛИВО 7.1. Участники несут ответственность за обеспечение и распределение используемого ими топлива. Во время соревнований дозаправка может осуществляться только в специально обозначенных заправочных зонах. Участники, не соблюдающие это требование, будут пенализированы.
7.2. Все Зоны Заправки будут указаны в Дорожной Книге. Скорость движения в Зоне заправки - не более 5 км/час.
8. ОЗНАКОМЛЕНИЕ С ТРАССОЙ
8.1. Процедура регистрации Регистрация Участников и выдача документов для ознакомления будет производиться в Штабе Ралли в соответствии с Программой ралли.8.2. Расписание ознакомления Все участники обязаны ознакомиться с трассой ралли во время, указанное в Программе ралли и в Приложении 4 к настоящему Регламенту.
8.3. Специфические или национальные ограничения С 25 апреля 2010 года вводится ограничение на проезд членов команд и/или отдельных спортсменов по дорогам, на которых будут проводиться специальные участки ралли. Схема трассы ралли с указанием дорог, закрытых для появления членов команд и тренировок, опубликована на официальном сайте ралли и приведена в Приложении 2 к настоящему Регламенту.
Проезд по трассе СУ ралли любого члена экипажа, намеренного участвовать в ралли, в период с 25 апреля по 19 мая 2010 года равно как и в период ознакомления в не отведенное для этого время, запрещается. Исключение может быть сделано для членов экипажей и/или их команд, письменно уведомивших организатора о необходимости такого проезда, (например - место проживания команды расположено на трассе СУ и т.п.), и имеющих на это письменное разрешение организатора с указанием периодов и времени проезда.
8.4. Проезды При регистрации каждому экипажу будут выданы «контрольная карта ознакомления» и идентифицирующая наклейка, которая должна быть закреплена в правом верхнем углу лобового стекла автомобиля ознакомления. Разрешается проезд дистанции любого СУ не боле трех раз и только в том направлении, которое задано легендой в дорожной книге ралли. Любой СУ, используемый в ралли более одного раза, в целях ознакомления рассматривается как один. Каждый проезд по дистанции любого СУ регистрируется судьями на трассе, при этом судья на старте СУ отмечает каждый проезд в контрольной карте ознакомления.
Каждый экипаж обязан ознакомиться с трассой каждого СУ минимум один раз.
Участники обязаны сдать Контрольные Карты Ознакомления в Штаб Ралли до 20:00 часов четверга 20.05.2010 г. Невыполнение данного требования может повлечь за собой отказ в старте.
8.4.1. Во время ознакомления с трассой ралли все экипажи обязаны двигаться с включенным ближним светом фар.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
8.5. Ограничения скорости Все участники при ознакомлении с трассой ралли обязаны соблюдать скоростной режим движения, который ограничивается Правилами дорожного движения, действующими в Республике Беларусь, или временными дорожными знаками ограничения скорости, введенными Организатором и обозначенными в Дорожной книге. Соблюдение скоростного режима на трассах СУ и на дорожных секторах ралли будет контролироваться организатором, в соответствии с требованиями ПР.8.5.1. Автомобили ознакомления Ознакомление производится только на зарегистрированных организатором автомобилях, которые должны соответствовать следующим требованиям:
Для ознакомления с трассой ралли должны использоваться серийно выпускаемые автомобили или автомобили, подготовленные в рамках технических требований группы N, не принимающие участие в данных соревнованиях.
Любые отклонения от вышеприведенных требований к автомобилям для ознакомления допускаются только с письменного разрешения Организатора соревнования. За нарушение этих требований Экипаж может быть пенализирован вплоть до отказа в старте.
8.6. Шины для ознакомления Разрешено использование только шин, сертифицированных для дорог общего пользования (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо в виде буквы "Е" с индексом в круге или знак РСТ).
Допуск шин, сертифицированных для США, Канады и Японии находится в компетенции Технического Комиссара.
Запрещается любое изменение оригинального рисунка протектора.
9. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ
Административные проверки должен пройти каждый экипаж, заявленный для участия в ралли.Административные проверки проводятся в соответствии с Программой ралли.
На административные проверки любым членом экипажа или представителем участника должны быть представлены следующие документы:
полностью заполненная заявочная форма, если ранее оригинал не был направлен Организатору;
лицензия участника (кроме Экипажей Республики Беларусь);
лицензия водителя - на каждого члена экипажа (для Экипажей, участвующих в Чемпионате Республики Беларусь – Регистрационное свидетельство БАФ);
документ, дающий право на управление автомобилем - на каждого члена экипажа (для участников Чемпионата Республики Беларусь – на основании п. 4.4. Общего Регламента Чемпионата Республики Беларусь);
две недавних фотографии 6 х 4 см - на каждого члена экипажа;
документ о медицинском допуске к соревнованиям по автомобильному спорту – согласно национальным требованиям страны, которую представляет Экипаж;
полис личного страхования от несчастных случаев - на каждого члена экипажа (за исключением обладателей Лицензии РАФ);
документы, подтверждающие уплату заявочных взносов;
свидетельство о регистрации транспортного средства или документ, его заменяющий;
заполненную форму регистрации автотранспорта;
полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (для иностранных Экипажей – «green card», действующую на территории Республики Беларусь).
10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ, МАРКИРОВАНИЕ
И ПЛОМБИРОВАНИЕ
10.1. Место проведения Проводятся в соответствии с Программой ралли. Проезд от штаба ралли будет опубликован в Дорожной книге и Дорожной книге сервиса.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
10.2. Время и дата проведения Технические проверки должен пройти каждый автомобиль, заявленный для участия в ралли. Проверки проводятся в соответствии с Программой ралли по Расписанию, которое будет объявлено после окончания приема заявок и присвоения стартовых номеров.Для прохождения технических проверок будет выдаваться Акт Технической Инспекции.
10.3. Другие условия Автомобиль должен быть представлен на технические проверки полностью подготовленным для участия в ралли, с нанесенными на бортах стартовыми номерами, рекламой Организатора и всей экипировкой экипажа.
На технические проверки должно быть предоставлено свидетельство о регистрации транспортного средства или документ, его заменяющий, технический паспорт спортивного автомобиля, в котором делается отметка о прохождении технических проверок.
Участники, заявившие для участия в ралли автомобили, подготовленные в соответствии с техническими требованиями FIA, должны представить для проведения технических проверок омологационную карту своего автомобиля и все приложения к ней.
Максимально допустимый уровень шума - 103 Дб.
На борту автомобиля обязательно должны быть аптечка и 2 светоотражающих треугольника для предупреждения следующих экипажей в случае аварии.
В спортивном автомобиле должны быть закреплены два безопасных резака для перерезания ремней.
Они должны быть доступны первому и второму водителям, сидящим на своих местах и пристегнутым ремнями безопасности.
Предварительному пломбированию и маркированию подлежат все автомобили с турбонаддувом и автомобили водителей приоритета. Остальные автомобили могут быть опломбированы и промаркированы по решению технического комиссара или технического делегата РАФ или БАФ.
Дополнительные технические проверки могут быть проведены техническим комиссаром или техническими делегатами РАФ или БАФ в любой момент ралли, за исключением времени нахождения экипажа в зоне контроля или на СУ.
11. ПРОВЕДЕНИЕ РАЛЛИ 11.1. Тестовый участок Тестовый участок проводится только для Экипажей, заявленных в международные зачеты, в соответствии с Программой ралли. Проезд к Тестовому участку будет опубликован в Дорожной книге сервиса. Число проездов по Тестовому участку во время его работы не ограничено.
Внимание! Под угрозой не допуска к старту с 25 апреля 2010 года в Браславском районе запрещаются любые тренировки или тестовые заезды, кроме проводимых Организатором ралли.
11.2. Процедура и порядок торжественного открытия Официальная Процедура торжественного открытия состоится в соответствии с Программой ралли. Все Участники обязаны поставить свои автомобили в предстартовую зону в указанные в Программе ралли сроки. Присутствие членов Экипажа при постановке автомобилей в предстартовую зону не обязательно. Маркировка шин на 1-ю Секцию ралли будет производиться на въезде в предстартовую зону.
11.3. Расположение мест старта и финиша дней 21 мая 2010 г., 1 г. Браслав, лесопарковая зона г. Браслав, ул. Юбилейная, 99.
22 мая 2010 г., 2 г. Браслав, ул. Юбилейная, 99. г. Браслав, лесопарковая зона 11.4. Межстартовый интервал 1) Для участников международного ралли 2-х минутный межстартовый интервал устанавливается:
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
на первую и вторую Секции - для всех экипажей, где в качестве первого водителя заявлен водитель приоритета FIA или любой ASN;на третью Секцию - для экипажей, занимающих первые 15 мест в текущей классификации.
на четвертую Секцию – для первых 15 экипажей, отметившихся на КВ 9А.
Для остальных экипажей межстартовый интервал во всем ралли устанавливается в 1 минуту.
2) Для участников национального ралли интервал составляет 1 минуту для всех экипажей, за исключением первого, который стартует на все секции через 5 - 10 минут после последнего экипажа участника международного ралли.
11.5. Замена Контрольных карт в ходе ралли Новые Контрольные Карты будут выданы на следующих пунктах КВ:
КВ 0, КВ 3А, КВ 6Г и КВ 9А.
11.6. Супер-ралли Любой экипаж, сошедший в первый день ралли, автоматически считается стартующим на второй день. Это касается экипажей, исключенных за превышение лимита допустимого опоздания или не получивших отметку на пункте контроля, но не применимо к экипажам, не допущенным к старту, а также исключенным за нарушения Правил дорожного движения или решением КСК.
Автомобили Участников, которые намерены стартовать по системе «Супер-ралли» до начала ремонтновосстановительных работ должны быть осмотрены Техническим Комиссаром или Техническим Делегатом на предмет возможности допуска к дальнейшему участию в соревновании.
По завершении ремонтных работ такие автомобили должны быть представлены для технической инспекции в Техническую зону в субботу 22 мая 8:30 до 9:30, после чего поставлены в Закрытый Парк не позднее 9:45.
Участник, решивший не стартовать во второй день ралли, должен письменно сообщить об этом Организатору не позднее 22:00 в пятницу 21 мая 2010 года. Для этого необходимо заполнить «Карту схода» (бланк имеется в Дорожной книге) и передать её в автомобиль «Метла» или Офицеру по связи с участниками.
Каждый стартующий по системе «Супер-ралли» экипаж будет оштрафован пятиминутным штрафом, добавленным к лучшему времени Экипажа, выступающего в этом же зачете, за каждый пропущенный СУ или Супер СУ, включая СУ или Супер СУ, на котором Экипаж сошел. Если сход Экипажа произошел после последнего СУ или Супер СУ, ему будет начислена пенализация в размере 5-ти минут.
11.7. Ретардеры В ходе ралли на трассах СУ могут применяться ретардеры. Материал ретардеров будет объявлен до начала ознакомления с трассой. В ходе ознакомления габариты ретардеров будут обозначены на месте их расположения. В случае использования легко деформируемых материалов (пластиковые конуса, ленты и пр.) за контакт с ретардером может быть введена дополнительная пенализация, которая будет объявлена в Бюллетене.
11.8. Стартовая система, применяемая на Специальных Участках На всех СУ хронометраж ведется с точностью до 0,1 секунды. Для ведения хронометража применяется электронная система хронометража и электронные часы с цифровой индикацией.
Старт на всех СУ производится следующим образом:
экипаж по приглашению судьи занимает позицию на старте СУ и немедленно передает судье контрольную карту;
судья жестом подает знак экипажу о правильном занятии стартовой позиции на условной линии старта;
после установки на линии старта автомобиль должен быть неподвижен до момента старта;
за 30 сек. до старта судья возвращает экипажу его контрольную карту, время оставшееся до старта экипаж наблюдает самостоятельно по часам электронной стартовой установки.
отсчет последних пяти секунд, оставшихся до старта, дублируется на световом табло пятью красными фонарями.
в момент начала новой минуты красные фонари на табло гаснут, а цвет фонаря на стартовом светофоре меняется с желтого на зеленый. Смена цвета стартового светофора и/или погасание красных фонарей на табло является стартовой командой, после подачи которой экипаж должен
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
немедленно принять старт. При совершении фальстарта экипажем желтый фонарь на стартовом светофоре остается включенным.В случае отказа электронной системы старта старт на данном СУ производится в соответствии с процедурой, установленной п. 5.7.4. ПР.
Экипаж, не способный стартовать на СУ в течение 20 секунд после подачи стартовой команды, немедленно исключается из ралли, а его автомобиль должен быть немедленно перемещен в безопасное место.
Любое движение автомобиля до подачи стартовой команды, зафиксированное электронным устройством контроля фальстарта или судьей-стартером (в случае если электронное устройство контроля фальстарта не применяется) является фальстартом и будет пенализировано.
Любые возможные изменения в процедуре старта будут объявлены в бюллетене.
11.9. Ранняя отметка Разрешается раннее прибытие и отметка без пенализации за опережение на следующие пункты контроля времени:
11.10. Идентификация официальных лиц Красный жилет с надписью «RELATIONS OFFICER» Офицер по связи с участниками Зелёный жилет с надписью «SERVICE PARK OFFICER» Офицер сервисного парка 11.11. Парки сервиса Сервисное обслуживание автомобилей, участвующих в ралли, разрешено только в парках сервиса, обозначенных в дорожной книге.
Скорость движения в сервисных парках не должна превышать 30 км/час. Правила сервисного обслуживания – в соответствии с ПР.
Автомобилям (кроме автомобилей, участвующих в ралли) разрешается въезжать на территории сервисных парков только при наличии и закреплении на соответствующих местах идентифицирующих наклеек «СЕРВИС» и/или «ПРЕДСТАВИТЕЛЬ» выданных организатором.
11.12. Закрытые парки В данном ралли применяются следующие закрытые парки:
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
11.13. Процедура финиша и финиш ралли Финишем ралли является КВ 12В. Все экипажи по указанию Официальных лиц должны совершить проезд через финишный подиум, после чего поставить свои автомобили в финишный Закрытый Парк.11.14. Выезд из финишного ЗП Участники могут забрать спортивные автомобили из финишного ЗП в после того, как результаты ралли будут объявлены официальными. КСК объявит роспуск финишного ЗП в субботу 22 мая ориентировочно в 19:00. С этого момента режим охраны ЗП будет снят.
12. КЛАССИФИКАЦИИ и ПРИЗЫ 12.1. Все классификации будут опубликованы на официальных табло ралли, которые будут размещены в соответствии с Программой ралли.
12.2. После окончания ралли все участники могут получить книгу результатов в Штабе согласно Программе ралли.
12.3. По итогам ралли будут составлены следующие классификации:
12.3.1. Классификации ралли «Славянский Кубок»:
• Общая итоговая классификация международного ралли;
• Классификации в зачетах R1, R2, R3 международного ралли;
• Общая итоговая классификация национального ралли;
• Классификации в зачетах 1400Н, Б-10, Б-11, Б-12 национального ралли;
12.3.2. Классификации Этапа Открытого Чемпионата России:
• общая классификация в абсолютном зачете;
• классификации в зачетах R1, R2, R3;
• классификация в Командном зачете;
12.3.3. Классификации Этапа Чемпионата Республики Беларусь:
• Общая итоговая классификация;
• Классификации в зачетах Б-10, Б-11, Б-12;
• Классификация в Командном зачете;
12.3.4. Классификации Этапа Трофея РАФ:
• классификации в зачетах 1400Н, 1600Н, 2000Н, 4000Н Трофея РАФ.
12.4. Призы:
Кубками награждаются Экипажи, занявшие 1 – 3 места в зачетах ралли «Славянский Кубок» (п.
12.3.1.);
Дипломами РАФ награждаются Экипажи, занявшие 1 - 3 места в каждом из зачетов Открытого Чемпионата России (п. 12.3.2.) и Трофея РАФ (п. 12.3.4.);
Награждение Экипажей, занявших 1 – 3 места в каждом из Зачетов Чемпионата Республики Беларусь (п. 12.3.3.), производится в соответствии с п.п. 9.2 и 9.4 Общего Регламента Чемпионата Браславским районным исполнительным комитетом учреждается специальный экипажу в номинации «За волю к победе».
12.5. Присутствие подлежащих награждению экипажей на церемонии вручения призов обязательно.
Церемония награждения состоится в субботу в соответствии с Программой ралли.
13. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ И ПРОТЕСТЫ
13.1. Заключительные проверки После финиша ралли будет проведен углубленный технический осмотр. Такому осмотру подвергаются автомобили, в отношении которых поданы протесты на несоответствие их узлов и агрегатов техническим требованиям, а также автомобили экипажей, занявших места:
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
с 1-го по 6-е в абсолютном зачете международного ралли;с 1-го по 3-е в классах R1, R2 и R3;
1-е место в классе 1400Н, Б-10, Б-11, Б-12.
Другие автомобили могут быть подвергнуты углубленному осмотру по решению технического делегата РАФ или БАФ, а также Спортивных Комиссаров.
Каждый автомобиль, подлежащий углубленному техническому осмотру, должен быть представлен Участником для следования под конвоем из Финишного ЗП к месту проведения углубленного осмотра в соответствии с Программой ралли. При проведении углубленного технического осмотра присутствие членов экипажа не является обязательным, однако участник должен предоставить в распоряжение технического комиссара необходимое количество персонала и инвентарь для проведения демонтажных работ.
13.2. Протесты и апелляции Протесты должны подаваться с соблюдением условий, установленных МСК ФИА. Сумма базового залогового взноса при подаче протеста – 2500 Евро.
Если для принятия решения по протесту необходима необходимо проведение углубленного технического осмотра с демонтажем и последующей сборкой различных частей автомобиля, то податель протеста должен помимо базового залогового взноса внести дополнительный залоговый взнос, размер которого определяется исходя из следующих условий:
• дополнительный внешний осмотр и замеры................ 20% базового залогового взноса;
• снятие агрегатов и их деталей без разборки............... 50% базового залогового взноса;
• частичная разборка агрегатов
Необходимость внесения и размер дополнительного залогового взноса определяется техническим комиссаром ралли.
Если для принятия решения по протесту необходимо проведение углубленного технического осмотра, влекущего восстановление (подготовку) агрегатов после их демонтажа и разборки, проведение такого осмотра и рассмотрение протеста может быть отложено спортивными комиссарами.
Апелляции должны подаваться с соблюдением МСК ФИА.
Сумма залогового взноса при подаче апелляции в ФИА – 6 000 Евро.
14. УСЛОВИЯ ФИНАНСИРОВАНИЯ
Проведение соревнований финансируется совместно за счет средств ДОСААФ и за счет заявочных взносов участников соревнований, поступивших организатору согласно п.п. 3.4.2 – 3.4.4 настоящего регламента.Все расходы по обеспечению участников в ходе соревнований несут сами участники или командирующие их организации.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИИ
3.2.1 Не представление оригинала заполненной заявочной формы Организатор Отсутствие во время ралли в автомобиле одного из членов экипажа или присутствие во время ралли в автомобиле постороннего лица Нарушение правил размещения официальных наклеек ралли (наклейка отсутствует или перекрыта другими наклейками):3.5.3 Отсутствие на автомобиле одной официальной или идентифицирующей наклейки или одного стартового номера Использование специальной раскраски автомобиля или специальных 3.5.5 сигналов, дающих право на получение преимущественного права КСК Несоблюдение установленного режима движения при движении по Отсутствие на автомобиле необязательной рекламы организатора, если участник согласился на ее размещение (за каждый элемент) невыполнение ограничений на проезд по дорогам, входящих в Несоответствие автомобиля ознакомления, включая шины, Нарушение скоростного режима при ознакомлении с трассой ралли Невыполнение требований к автомобилю и экипировке при проведении Нарушение правил прохождения административных проверок:
опоздание на административные проверки в пределах времени их 5.3.2 Отсутствие или несоответствие установленным требованиям любого документа, контролируемого на административных проверках не прохождение административной проверки в течение времени их Нарушение правил прохождения предстартовых технических проверок:
опоздание на предстартовые технические проверки в пределах не прохождение предстартовой технической проверки в течение отсутствие необходимых документов при прохождении технических техническое несоответствие автомобиля требованиям ФИА / РАФ / Обнаруженное в ходе ралли несоответствие автомобиля регламентации 5.3.5 Отсутствие или повреждение в ходе ралли идентифицирующих
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
Преднамеренное блокирование проезда, препятствие обгону, Нарушение установленной последовательности или отсутствие отметок Остановка или преднамеренное движение с низкой скоростью между знаком начала зоны контроля и местом контроля времени Отклонения от установленного расписания ралли:Опоздание при постановке автомобиля в предстартовую зону, если 5.6.1 Нарушение правил закрытого парка при постановке в предстартовую
КСК КСК
Неспособность экипажа стартовать на СУ в течение 20 секунд после Старший судья Опоздание на старт СУ относительно назначенного времени старта (за Нарушения правил (режима) закрытого парка:5.11.3 Производство любых работ с автомобилем, его дозаправка или Нарушения при проведении заключительного контроля:
Обнаруженное несоответствие автомобиля регламентации ФИА /
КСК КСК
3-й Этап Открытого Чемпионата России и Трофея РАФ по ралли 2010 годаДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. СХЕМА ТРАССЫ РАЛЛИ
2-й Этап Чемпионата Республики Беларусь по ралли 2010 года 3-й Этап Открытого Чемпионата России и Трофея РАФ по ралли 2010 годаДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. МАРШРУТНЫЙ ЛИСТ
Парк сервиса А "Браслав" Запр.Флекси-сервис - выход/ !!! - все автомобили (за исключением Супер-рал ли) должны быть
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
Парк сервиса В "Браслав" Запр.Парк сервиса Г "Браслав" Запр.
Парк сервиса Д "Браслав" Запр.
Разрешена ранняя отметка на КВ-6В и КВ 12В.
3-й Этап Открытого Чемпионата России и Трофея РАФ по ралли 2010 года
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
ПРИЛОЖЕНИЕ 4. РАСПИСАНИЕ ОЗНАКОМЛЕНИЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
ПРИЛОЖЕНИЕ 5. СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ НАКЛЕЕК
Обязательные наклейки и реклама:1 – Наклейки с наименованием ралли (на капоте) 2 – Стартовые номера (на обеих передних дверях, обоих задних боковых стеклах и на заднем стекле) 3 – Фамилия и национальный флаг Первого Водителя (на обоих задних боковых стеклах) 4 – Фамилии и национальные флаги обоих Водителей (на обоих передних крыльях) 5 – Ралли-плейт с обязательной рекламой (на обеих передних дверях) 6 – Реклама Открытого Чемпионата России – на передних крыльях и бампере.
Необязательная реклама:
7 – На обеих передних дверях под ралли-плейтом
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА
ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА / ENTRY FORM
Если Экипаж намерен участвовать в одном из перечисленных соревнований, необходимо отметить в каком, поставив словоENTRANT FIRST DRIVER CO-DRIVER
Название Entrant name ФАМИЛИЯ, имя SURNAME, First name Город, страна City, County of location Адрес Street address Дата рождения Date of birth Гражданство Nationality № мобильного тел.Mobile tel. No.
Адрес электронной почты E-mail № лицензии Competitions licence No Выдана НАФ Issuing ASN № паспорта Passport No № Водительского удостоверения Driving license No Медицинский сертификат Страховка (наименование компании, № полиса) Спортивное звание (разряд)
ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ / DETAILS OF THE CAR
Реклама организатора (Да/Нет) Organizers’ advertising accepted (Yes/No)ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
АВТОМОБИЛЬ СЕРВИСА / SERVICE CARS
Марка и модель Make and model Регистрационный № Registration No.
АВТОМОБИЛЬ ОЗНАКОМЛЕНИЯ / RECONNAISSANCE CARS
Марка и модель Make and model Регистрационный № Registration No.ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ (три лучших результата 1-го водителя за предыдущие 12 месяцев) SEEDING INFORMATION (three highest results for 1 driver for previous year)
ЗАЯВЛЕНИЕ О ГАРАНТИЯХ / DECLARATION OF INDEMNITY
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ О СОГЛАСИИ / ACKNOWLEDGEMENT AND AGREEMENT
Настоящим я подтверждаю, что мое участие в соревновании будет на мой собственный риск, и что я не буду считать Организатора, их работников или добровольцев, а так же официальных лиц ответственными за возможные аварии. Я обязуюсь соблюдать правила и Регламент соревнования, а также все инструкции и решения Спортивных Комиссаров.My participation on this rally is at my own risk and I will not hold the Organisers responsible for any accidents, injuries, etc. during rally. I declare to have full knowledge of FIA and National regulations and prescriptions in compliance with the rally will be run and I guarantee to respect them, without exception.
Я согласен с условиями оплаты и гарантирую, что вся информация, данная в этой Заявочной форме, является правильной.
By my signature I declare that all information contained on the entry form is correct and that I acknowledge and agree in full to the terms and conditions of the above indemnity and that I accept all the terms and conditions relating to my participation in this event.
*Или письмо-поручительство от ASN участника с одобрением участия (только для иностранных участников) *Or letter from the entrant’s ASN authorizing and approving the entry (only for foreign entrant’s).
ИНФОРМАЦИЯ О СОПРОВОЖДАЮЩИХ ЛИЦАХ
INFORMATION ON ACCOMPANYING PERSONS
ВАЖНО! Эта информация необходима для подготовки разрешений на нахождение в приграничном районе!IMPORTANT! This information is necessary for preparation of permissions to a finding in frontier area!
«