WWW.DISS.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА
(Авторефераты, диссертации, методички, учебные программы, монографии)

 

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное агентство морского и речного транспорта

«Утверждаю»:

Руководитель Федерального

агентства морского и речного

транспорта

А.А. Давыденко

2012 г.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА

«Краткосрочные курсы подготовки старшего механика для продления диплома»

(Раздел A-I/11 пункт 2 Кодекса ПДНВ) Москва 2012 2 Учебный план программы «Краткосрочные курсы подготовки старшего механика для продления диплома»

Цель: подготовка судовых механиков для продления диплома старшего механика, включающая изменения в соответствующих национальных и международных правилах относительно безопасности человеческой жизни на море и защиты окружающей среды, в соответствии с требованиями Правил I/11 и I/14 МК ПДНВ78 c поправками, раздела A – I/11 пункта 2 Кодекса ПДНВ.

Категория слушателей: судовые механики, имеющие диплом старшего механика.

Срок обучения: 5 дней.

Форма обучения: лекции, практические занятия, тренажерные занятия.

Количество часов Форма Практ.

Раздел Наименование разделов и дисциплин контроля Лекции занятия Тренажёр Состояние и перспективы развития судовых энергетических установок.

1 Технические аспекты безопасной эксплуатации СЭУ.

Анализ конструкции и технической эксплуатации главных судовых дизеЗачет лей и обслуживающих систем Анализ конструкции и технической эксплуатации вспомогательных дизеЗачет лей и обслуживающих систем Анализ конструкции и технической эксплуатации судовых котельных усЗачет тановок и обслуживающих систем Охрана окружающей среды.

Предотвращение загрязнения 5 окружающей среды.

Электрооборудование, электронная 6 2 аппаратура и системы управления Судовые операции и обеспечение безопасности людей Техническое обслуживание и ремонт 8 2 Итоговый контроль – аттестация 2 Экзамен 24 Итого по курсу 40 часов Учебно-тематический план программы «Краткосрочные курсы подготовки старшего механика для продления диплома»

Цель: подготовка судовых механиков для продления диплома старшего механика, включающая изменения в соответствующих национальных и международных правилах относительно безопасности человеческой жизни на море и защиты окружающей среды, в соответствии с требованиями Правил I/11 и I/14 МК ПДНВ78 c поправками, раздела A – I/11 пункта 2 Кодекса ПДНВ.

Категория слушателей: судовые механики, имеющие диплом старшего механика.

Срок обучения: 5 дней.

Форма обучения: лекции, практические занятия, тренажерные занятия.

Количество часов Форма Раздел Наименование разделов и дисциплин Практ. контроля Лекции занятия.

Тренажёр 1. Общие положения и введение в курс. Состояние и перспективы развития судовых энергетических установок Введение. Цели и задачи курса.

1. Международные и национальные нормативные документы. Системы подготовки, оценки компетентности и дипломирования моряков.

1.3 Состояние и перспективы развития СЭУ Технические аспекты безопасной эксплуатации 2. Анализ конструкции и технической эксплуатации главных судовых Особенности остова и деталей движения Механизм газораспределения и агрегаты наддува Топливная аппаратура (ТНВД, форсунки) Топливная система. Практика использования тяжёлых топлив (cтандарт ISO 8217 – 2010) Системы смазки. Масла для дизелей. Анализ масла в условиях эксплуатации. Циркуляционная и цилиндровая системы смазки. Микропроцессорные системы цилиндровой смазки («альфа-лубрикатор») Системы пуска, реверсирования и управления.

Управление ГД с аварийного поста, ЦПУ, мостика.

Электронный регулятор частоты вращения DGU Подготовка к действию, пуск, ввод в режим главного двигателя. Обслуживание во время работы.

Режимы работы главного двигателя. Характеристики: винтовые, ограничительные, регуляторные, Выбор допустимого режима работы ГД (в особых условиях плавания). Режимы экономичного хода;

«Slow steaming» (малый ход).

Система защиты главного двигателя: «Alarm», 2. «Slow down», «Shut down», «Overspeed».

Анализ причин износов деталей ЦПГ. Контроль износов втулки цилиндра, компрессионных колец, вкладышей рамовых мотылёвых и крейцкопфных 2. подшипников. Хонингование зеркала втулки цилиндра как способ снижения скорости износа.

Микропрцессорные системы для индицирования дизелей. Оценка технического состояния двигателя 2.12 в процессе эксплуатации. Специальные микропроцессорные системы технического диагностирования.

Регулирование дизелей (статическое и динамическое).

Анализ конструкции главных двигателей с электронным управлением (без распределительного вала) серий RT-flex и ME. Особенности организации рабочего процесса. Микропроцессорные системы 1 управления в двигателях серий RT-flex и ME.

Анализ неисправностей главного двигателя и обслуживающих систем.

3. Анализ конструкции и технической эксплуатации вспомогательных дизелей и обслуживающих систем Особенности остова и деталей движения Механизм газораспределения и агрегаты наддува.

Система разгона ротора ГТН («jet assisting system») Топливная аппаратура (ТНВД, форсунки) Топливная система. Система циркуляционной смазки.

Системы пуска сжатым воздухом.

Особенности конструкции пневмостартера.

Гидравлический регулятор частоты вращения UG8, способы настройки. Предельный регулятор частоты Подготовка к действию, пуск, ввод в режим вспомогательного двигателя. Обслуживание во время работы.



3.9 Особенности работы вспомогательного двигателя по нагрузочной характеристике.

3.10 Оценка технического состояния вспомогательного двигателя в процессе эксплуатации.

4. Анализ конструкции и технической эксплуатации судовых Котельных установок и обслуживающих систем Классификация судовых паровых котлов. Основные тепло-технические характеристики судовых паровых котлов. Требования Регистра России к судовым котельным установкам.

4.2 Анализ конструкции утилизационных котлов Воднохимический режим судовых паровых котлов.

4.3 Контроль за качеством питательной и котловой во- 1 Тепловые потери, сопровождающие рабочий процесс паровых котлов, мероприятия, выполняемые обслуживающим персоналом, для снижения тепловых потерь (сажеобдувка, продувания котлов, контроль качества сгорания топлива, теплоизоляция).

Подготовка судовых паровых котлов к действию, растопка, подъем пара, ввод в параллельную работу. Техника безопасности при растопке, подъеме Обслуживание судовых паровых котлов в действии, контроль работы питательной, топливной систем Вывод паровых котлов из действия. Хранения котлов: мокрое, сухое, консервация.

Техника безопасности при эксплуатации вспомогательных и утилизационных котлов.

Неисправности судовых паровых котлов, меры по 4.9 устранению неисправностей. Аварийные ситуации и аварии судовых паровых котлов.

5. Охрана окружающей среды. Предотвращение загрязнения окружающей среды.

6. Электрооборудование, электронная аппаратура и системы Судовые информационно-измерительные системы и их техническая эксплуатация Алгоритмы регулирования, применяемые в судовых электронных и микропроцессорных регуляторах.

Элементы судовой автоматики и электроники и их техническая эксплуатация Судовые электроэнергетические системы и их техническая эксплуатация 7. Судовые операции и обеспечение безопасности людей Процедуры контроля судов государствами флага и 7.1 порта.

Обеспечение безопасной эксплуатации СЭУ в соответствии с требованиями МКУБ.

7.3 Защита окружающей среды. Ведение документации.

Порядок бункерных и балластных операций и их оформление.

Документация и отчетность старшего механика Контроль посадки, остойчивости и прочности корпуса судна Обеспечение безопасности судна и экипажа. Организация и руководство экипажем.

Обязанности старшего механика в управлении техническим обслуживанием и ремонтом Обязанности старшего механика по подготовке к освидетельствованиям СУБ судна Подготовка и проведение ремонта механической установки.

Некоторые методы проведения ТО и ремонта судовых механизмов позволяющие сократить трудозатраты и повысить качество выполненных работ.

Судовые компьютерные информационные системы в технической эксплуатации.

«Краткосрочные курсы подготовки старшего механика В соответствии с требованиями Правил I/11 и I/14 МК ПДНВ78 с поправками, раздела A – I/11 пункта 2 Кодекса ПДНВ, при продлении диплома, судовые механики, имеющие диплом старшего механика, должны пройти краткосрочные курсы подготовки, включающие изменения в соответствующих национальных и международных правилах относительно безопасности человеческой жизни на море и защиты окружающей среды.

Задачей курса является подготовка судовых механиков, имеющих диплом старшего механика, для сдачи ими квалификационного экзамена для продления диплома.

Слушатель по окончании курса должен знать:

правила поиска, обнаружения и устранения неисправностей главного двигателя;

правила поиска, обнаружения и устранения неисправностей вспомогательного двигателя;

правила поиска, обнаружения и устранения неисправностей судовых котельных установок;

правила поиска, обнаружения и устранения неисправностей в системах управления;

основы эксплуатации электронного и электрического оборудования систем управления;

правила обеспечения техники безопасности;

основные принципы конструкции судна, теорию и факторы, влияющие на остойчивость и прочность корпуса судна;

требования международного законодательства по обеспечению охраны человеческой жизни на море и защиты морской окружающей среды;

правила по спасательным средствам, системам и устройствам;

приемы управления коллективом, организации и руководства экипажем.

Кроме того, слушатель должен уметь:

запускать и останавливать главные и вспомогательные двигатели и механизмы и связанные с ними системы;

производить оценку равномерности распределения нагрузки двигателя;

управлять топливными и балластными операциями;

использовать системы внутрисудовой связи;

обеспечивать безопасность эксплуатации оборудования;

разрабатывать планы действий в чрезвычайных ситуациях и борьбе с повреждениями, а также действий в аварийных ситуациях.

Общие требования к уровню компетентности слушателей конкретизированы в настоящей учебной программе с учетом набора оборудования, его конструктивных особенностей и опыта эксплуатации энергетических установок судов современной постройки. Качество подготовки по разделам настоящего курса проверяется по его окончании путем сдачи экзамена, на основании которого выдается сертификат.

Содержание программы учитывает рекомендации Модельного курса ИМО 7.02«Chief and Second Engineer Officer» – применительно к особенностям Российского морского образования.

2. Содержание и последовательность изложения учебного материала 2.1 Общие положения и введение в курс. Состояние и перспективы развития судовых энергетических установок. Технические аспекты безопасной эксплуатации СЭУ.

Введение. Цели и задачи курса. Назначение курса. Система подготовки, переподготовки и повышения квалификации механиков на уровне эксплуатации. Требования к квалификации специалистов. Международные и национальные нормативные документы. Сущность, содержание и реализация национальной морской политики. Морская доктрина Российской Федерации. Кодекс торгового мореплавания (КТМ) Российской Федерации. Основы правового регулирования трудовых отношений на морском транспорте.

Численные показатели аварийности мирового флота. Показатели аварийности флота России, тенденции. Причины аварийности. Роль человеческого фактора – уровня профессионализма, компетентности и ответственности каждого члена экипажа – при принятии ответственных решений.

Требование 30-минутной, 10-минутной или постоянной готовности главного двигателя к пуску и связанные с этим требованием «внешние» и «внутренние» опасности. Характеристика «внутренних» опасностей. Рекомендации по обеспечению постоянной готовности главного двигателя.

Категории опасностей при маневрировании судна: отказы пусков и реверса, обеспечения малого хода на маневрах, пожары и взрывы в пусковых магистралях, в подпоршневых полостях, продувочном ресивере, газовыпускных трактах и утилизационном котле, дымление двигателя, появление трещин в деталях камеры сгорания – причины, меры предупреждения опасностей на режимах маневрирования. Системный подход при поиске причины отказа системы управления двигателя.

Реверс двигателя и торможение судна с полного хода как возможная, но нежелательная мера. Возможное развитие аварийной ситуации. Рекомендации по реверсированию направления движения судна. Анализ характеристики инерционности судна и характеристики движения судна при реверсе главного двигателя контрвоздухом.

Работа двигателя на режимах полного хода – возможная перегрузка по параметрам тепловой и механической напряженности, помпаж газотурбонагнетателя, пожар в подпоршневой полости. Ограничительные характеристики по крутящему моменту, по давлению продувочного воздуха. Причины перегрузки цилиндров, помпажа турбокомпрессора, пожара в подпоршневой полости. Практические рекомендации по недопущению развития аварийной ситуации.

Состояние и перспективы развития судовых энергетических установок. Технологические и конструктивные особенности главных судовых двигателей (система реверса двигателей S-MC и RTA). Человеческий фактор. Ошибки персонала при создании и развитии аварийных ситуаций. Квалификация экипажа при выборе скоростного режима судна по условиям ограничения нагрузки, оптимизации регулировки масло и топливоподачи.

2.2 Анализ конструкции и технической эксплуатации главных судовых дизелей и обслуживающих систем Характеристика мощностных рядов ведущих дизелестроительных фирм. Анализ конструкции деталей остова и движения дизеля. Повышение надёжности рамовых подшипников современных главных судовых дизелей. Решение вопросов охлаждения диафрагмы, втулки и крышки цилиндра, выхлопного клапана, Поршень, крейцкопф, шатун, коленчатый вал – причины изменения конструкции, современные решения в двигателях разной размерности.

Механизм газораспределения и агрегаты наддува. Топливная аппаратура (ТНВД, форсунки). Двигатели типов МС-С и RTA с механическим управлением топливоподачей. Топливная система. Практика использования тяжёлых топлив (cтандарт ISO 8217 – 2010).

Системы смазки. Масла для дизелей. Анализ масла в условиях эксплуатации.

Циркуляционная и цилиндровая системы смазки. Микропроцессорные системы цилиндровой смазки («альфа-лубрикатор»). Анализ конструкции альфа-лубрикатора.

Система охлаждения. Охлаждение пресной водой цилиндровых втулок, крышек, выпускных клапанов, способы контроля и регулирования температуры охлаждающей воды. Водоподготовка. Защита системы забортной воды от обрастания. Контроль параметров водного режима в контуре охлаждения пресной воды.

Системы пуска, реверсирования и управления судовыми дизелями. Управление ГД с аварийного поста, ЦПУ, мостика. Электронный регулятор частоты вращения DGU 8800. Подготовка к действию, пуск, ввод в режим главного двигателя. Обслуживание во время работы. Режимы работы главного двигателя. Характеристики: винтовые, ограничительные, регуляторные, внешние. Выбор допустимого режима работы ГД (в особых условиях плавания). Выбор безопасного режима эксплуатации ГД с учетом внешних факторов по условиям ограничительных параметров.

Режимы экономичного хода; «Slow steaming» (малый ход). Система защиты главного двигателя: «Alarm», «Slow down», «Shut down», «Overspeed». Анализ причин износов деталей ЦПГ. Контроль износов втулки цилиндра, компрессионных колец, вкладышей рамовых мотылёвых и крейцкопфных подшипников. Хонингование зеркала втулки цилиндра как способ снижения скорости износа. Микропроцессорные системы для индицирования дизелей. Оценка технического состояния двигателя в процессе эксплуатации. Специальные микропроцессорные системы технического диагностирования. Контроль тепловой напряженности, диагностика состояния цилиндропоршневой группы, процессов сгорания топлива и воздухоснабжения.

Регулирование дизелей (статическое и динамическое). Анализ конструкции главных двигателей с электронным управлением (без распределительного вала) серий RT-flex и ME. Особенности организации рабочего процесса. Микропроцессорные системы управления в двигателях серий RT-flex и ME. Анализ неисправностей главного двигателя и обслуживающих систем. Техника безопасности при техническом обслуживании судового дизеля.

2.3 Анализ конструкции и технической эксплуатации вспомогательных дизелей и обслуживающих систем Особенности конструкции деталей остова, движения, механизма газораспределения, агрегатов наддува, топливной аппаратуры вспомогательных дизелей. Система разгона ротора ГТН («jet assisting system»).

Основные требования к системе смазки. Анализ схем систем смазки. Характеристика элементов. Эксплуатация систем смазки. Основные параметры масел для главного и вспомогательных двигателей. Расход масла на рейс.

Система охлаждения. Водоподготовка, предотвращение коррозии.

Состав и основные требования к топливной системе. Анализ схемы топливной системы современного судна. Эксплуатация топливной системы. Сепарация топлив и масел. Современные автоматизированные системы очистки нефтепродуктов.

Системы пуска сжатым воздухом. Особенности конструкции пневмостартера.

Гидравлический регулятор частоты вращения UG8, способы настройки. Предельный регулятор частоты вращения.

Подготовка к действию, пуск, ввод в режим вспомогательного двигателя. Обслуживание во время работы. Особенности работы вспомогательного двигателя по нагрузочной характеристике.

Оценка технического состояния вспомогательного двигателя в процессе эксплуатации. Обнаружение и устранение неисправностей и действия по предотвращению повреждений Тренажерная подготовка. Упражнения по поиску и устранению неисправностей на стоянке судна. Упражнения по поиску и устранению неисправностей на ходу судна. Моделируются выход из строя механизмов и систем управления различных систем МКО. Задача обучаемого: обеспечить максимально возможный ход судна с учетом имеющихся неисправностей.

Выполнить необходимые процедуры при переходе на «Безвахтенное обслуживание». Связь с вахтенным помощником капитана во время несения дежурства. Необходимые проверки и действия механика при срабатывании АПС.

2.4 Анализ конструкции и технической эксплуатации судовых котельных установок и обслуживающих систем Классификация судовых паровых котлов. Основные тепло-технические характеристики судовых паровых котлов. Требования Регистра России к судовым котельным установкам. Анализ конструкции утилизационных котлов. Воднохимический режим судовых паровых котлов. Контроль за качеством питательной и котловой водой. Тепловые потери, сопровождающие рабочий процесс паровых котлов, мероприятия, выполняемые обслуживающим персоналом, для снижения тепловых потерь (сажеобдувка, продувания котлов, контроль качества сгорания топлива, теплоизоляция). Подготовка судовых паровых котлов к действию, растопка, подъем пара, ввод в параллельную работу. Техника безопасности при растопке, подъеме пара. Обслуживание судовых паровых котлов в действии, контроль работы питательной, топливной систем котла. Упуск воды в котле, действие обслуживающего персонала при упуске. Вывод паровых котлов из действия. Хранения котлов: мокрое, сухое, консервация. Техника безопасности при эксплуатации вспомогательных и утилизационных котлов. Неисправности судовых паровых котлов, меры по устранению неисправностей. Аварийные ситуации и аварии судовых паровых котлов.

2.5 Охрана окружающей среды. Предотвращение загрязнения окружающей среды.

Обязанности и ответственность второго механика по контролю судов государством порта и флага. Особенности контроля эксплуатационных требований и общения с инспектором при проведении такого контроля.

Обеспечение безопасной эксплуатации СЭУ в соответствии с требованиями Требования Международного кодекса управления безопасностью. Документ о Соответствии компании, Свидетельство об управлении безопасностью судна. Выполнение требований безопасной эксплуатации силовой установки: ключевые элементы, критические операции, ключевые технологические элементы. Контрольные листы ключевых и критических операций.

Защита окружающей среды. Ведение документации. Свидетельства и другие документы, требуемые для судов согласно международным конвенциям, порядок получения и действительность. Обязанности по соответствующим требованиям Международной конвенции о грузовой марке судов. Обязанности по соответствующим требованиям Международной конвенции по охране человеческой жизни на море. Обязанности по Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов.

Морские санитарные декларации и требования Международных санитарных правил.

Обязанности согласно международных документов, касающихся безопасности судов, пассажиров, экипажа или груза. Законодательство Российской Федерации по выполнению международных соглашений и конвенций.

Методы и средства предотвращения загрязнения окружающей среды с судов.

Правила сброса нефти на ходу судна. Удаление шлама из машинного отделения.

Эксплуатация инсинератора. Рекомендации по регистрации нефтяных операций машинного отделения.

Порядок бункерных и балластных операций и их оформление. Прием топлива, масла, выдача на нефтесборщик отходов нефтепродуктов и льяльных вод. Подготовка документации, организации бункерных операций, взятие и отправление проб, подпись итоговых документов.

Документация и отчетность второго механика судна. Общая характеристика файловой системы второго механика. Ежедневная, еженедельная, месячная, квартальная и ежегодная отчетность второго механика. Характеристика систем обслуживания силовой установки и отчетности. Рекомендации по ведению, отчетности и систематизации заявок на снабжение и запасные части. Использование компьютерных программ для учета запасных частей, составления заявок и ведения отчетных документов. Обеспечение непрерывного надзора Регистра за оборудованием машинного отделения. Ведение Регистровой документации.

Обеспечение безопасности судна и экипажа. Организация и руководство экипажем. Правила по спасательным средствам и устройствам (МК СОЛАС). Организация учений по борьбе с пожаром и оставлению судна. Поддержание рабочего состояния спасательных средств и устройств, противопожарной системы и других систем безопасности. Действия, которые необходимо предпринимать по охране и защите всех лиц на судне в случаях аварий.

Действия по ограничению ущерба и спасанию судна после пожара, взрыва, столкновения или посадки на мель. Методы и средства предотвращения пожара, обнаружение пожара и пожаротушение. Функции и использование спасательных средств и оборудования.

Приемы управления коллективом, судовая организация и управление на судах.

Требования национальных нормативных документов и международных конвенций в отношении экипажей морских судов.

2.6 Электрооборудование, электронная аппаратура и системы управления Судовые информационно-измерительные системы и их техническая эксплуатация.

Классификация и функции судовых ИИС. Структура и функциональные блоки систем централизованного контроля. Обеспечение в эксплуатации метрологических характеристик ИИС и их блоков. Элементы судовой автоматики и электроники и их техническая эксплуатация.

Основные типы датчиков систем автоматики и их эксплуатационные свойства.

Преобразователи сигналов. Основные элементы и функциональные узлы электронных систем автоматики, основы их технической эксплуатации.

Судовые электроэнергетические системы и их техническая эксплуатация Эксплуатация средств защиты СЭЭС. Автоматическое регулирование напряжения, частоты и распределения нагрузки. Автоматизация СЭЭС.

Синхронные генераторы с бесщеточной системой возбуждения Особенности устройства. Особенности эксплуатации. Комбинированные системы регулирования напряжения синхронных генераторов с БСВ.

Особенности эксплуатации судовых электроприводов с полупроводниковыми преобразователями. Применение полупроводниковых диодов и тиристоров в судовых электроприводах. Тиристорные преобразователи частоты.

Алгоритмы регулирования, применяемые в судовых электронных и микропроцессорных регуляторах. Электрические регуляторы с постоянной скоростью исполнительного механизма. Электрические регуляторы с переменной скоростью исполнительного механизма. Микропроцессорные системы управления частотой вращения судовых дизелей. Изучение микропроцессорной системы управления частотой вращения судового дизеля.

Настройка элементов системы управления. Инженерная наладка системы управления. Наладка системы управления в условиях волнения на море.

2.7 Судовые операции и обеспечение безопасности людей Процедуры контроля судов государствами флага и порта. Судовые документы.

Дипломы и квалификационные свидетельства моряков.

Обязанности и ответственность второго механика по контролю судов государством порта и флага. Особенности контроля эксплуатационных требований и общения с инспектором при проведении такого контроля.

Обеспечение безопасной эксплуатации СЭУ в соответствии с требованиями МКУБ. Требования Международного кодекса управления безопасностью. Документ о Соответствии компании, Свидетельство об управлении безопасностью судна. Выполнение требований безопасной эксплуатации силовой установки: ключевые элементы, критические операции, ключевые технологические элементы. Контрольные листы ключевых и критических операций.

Порядок бункерных и балластных операций и их оформление Прием топлива, масла, выдача на нефтесборщик отходов нефтепродуктов и льяльных вод. Подготовка документации, организации бункерных операций, взятие и отправление проб, подпись итоговых документов.

Балластные операции. Прием и слив балласта. Основные принципы безопасности при проведении балластных операций.

Документация и отчетность старшего механика судна.

Общая характеристика файловой системы старшего механика. Ежедневная, еженедельная, месячная, квартальная и ежегодная отчетность второго механика. Характеристика систем обслуживания силовой установки и отчетности. Рекомендации по ведению, отчетности и систематизации заявок на снабжение и запасные части. Использование компьютерных программ для учета запасных частей, составления заявок и ведения отчетных документов. Обеспечение непрерывного надзора Регистра за оборудованием машинного отделения. Ведение Регистровой документации.

Обеспечение безопасности судна и экипажа. Организация и руководство экипажем.

Правила по спасательным средствам и устройствам (МК СОЛАС). Организация учений по борьбе с пожаром и оставлению судна. Поддержание рабочего состояния спасательных средств и устройств, противопожарной системы и других систем безопасности. Действия, которые необходимо предпринимать по охране и защите всех лиц на судне в случаях аварий.

Действия по ограничению ущерба и спасанию судна после пожара, взрыва, столкновения или посадки на мель.

Методы и средства предотвращения пожара, обнаружение пожара и пожаротушение. Анализ использования спасательных средств и оборудования.

Приемы управления коллективом, судовая организация и управление на судах.

Требования национальных нормативных документов и международных конвенций в отношении экипажей морских судов.

2.8 Техническое обслуживание и ремонт Обязанности старшего механика в управлении техническим обслуживанием и ремонтом.

Требования действующих национальных нормативных документов и международных документов по СУБ судна в части ТО и ремонта.

Обязанности старшего механика по подготовке к освидетельствованиям СУБ судна.

Обязанности и ответственность по подготовке к промежуточным и возобновительным освидетельствованиям СУБ судна в части ТО и ремонта.

Обязанности и ответственность по подготовке к очередному освидетельствованию СТС своего заведования в соответствии с новыми инструкциями и положениями классификационных обществ по техническому надзору.

Подготовка и проведение ремонта механической установки Взаимодействие с суперинтендантом и представителями завода в части согласования, исполнения ремонтной ведомости и приемки выполненных работ.

Некоторые методы проведения ТО и ремонта судовых механизмов позволяющие сократить трудозатраты и повысить качество выполненных работ.

Создание технологических карт и применение их. Планирование работ с учетом климатических условий. Взаимодействия с капитаном судна для недопущения экстремальных ситуаций при выполнении работ.

Судовые компьютерные информационные системы в технической эксплуатации.

Состав и возможности систем учета технического обслуживания, запасных частей и составления заявок на примере программного обеспечения “AMOS Maintenance and Purchase” компании “Xantic”. Просмотр и редактирование свойств компонентов.

Поиск компонентов в запасных частей в базе данных. Создание заявок и включение в них требуемых деталей. Учет расходования и получения деталей. Составление отчетов и технических актов выполненных работ. Просмотр и распечатка наряда на работу.

Итоговый контроль – аттестация Во время обучения проводятся зачеты по отдельным разделам программы.

Слушателям, успешно сдавшим итоговый экзамен, выдается свидетельство установленного Минтрансом РФ образца о прохождении подготовки по программе «Краткосрочные курсы подготовки старшего механика для продления диплома».

3 Методические рекомендации и пособия по изучению курса При проведении занятий используются:

- видеофильмы;

- компьютерные обучающие и контролирующие программы;

- тренажёр судовой энергетической установки фирмы TRANZAS;

- тренажер системы ДАУ BMS 930 датской фирмы STL;

- специальная литература;

- программы тестирования.

4 Контрольные задания 1. Зачеты по разделам программы.

2. Итоговый экзамен.

1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74). (Консолидированный текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками), - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2010 г. - 992 с.

2. Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г, измененная протоколом 1978 г. к ней (МАРПОЛ-73/78). Книги I и II, - СПб.:

ЗАО «ЦНИИМФ», 2008. - 760 с.

3. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ), Книга III, пересмотренное издание, - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2009. - 304 с.

4. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДМНВ-78) с поправками (консолидированный текст), - СПб.:

ЗАО «ЦНИИМФ», 2010 г. - 806 с.

5. Международный кодекс по спасательным средствам (Кодекс ЛСА) - 6-е изд., доп., - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2010. - 184 с.

6. Международный кодекс по системам пожарной безопасности - Резолюция КБМ ИМО 98(73) Обязательный по МК СОЛАС-74, - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2004.

7. Приложение VI к МАРПОЛ 73/78. Правила предотвращения загрязнения атмосферы с судов. - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2004. - 80 c.

8. Парижский меморандум о взаимопонимании по контролю судов государством порта. – СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 5-е изд. 2011 г., – 120 с.

9. О Сводной Конвенции Международной организации труда 2006 г. о труде в морском судоходстве. - СПб.: ООО "МОРСАР", 2009. - 144 с.

10. Положение о порядке расследования аварийных случаев с судами (рус./англ.). СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2009. - 76 с.

1. Возницкий И.В. Судовые двигатели внутреннего сгорания, том 1. М: Моркнига, 2007. – 284.

2. Вешкельский С.А. Справочник судового дизелиста. Вопросы и ответы. – Л.:

Судостроение, 1990. – 368 с.

3. Лысенко В.К., Лубочкин Б.И. Судовые паровые котлы. М.: Транспорт, 1975.

4. Шиняев Е.Н. Судовые паровые котлы и их эксплуатация. М.: Транспорт, 1979.

5. Карамушка Ф.Д., Лукьянов С.Г., Рогалев Б.М. Судовые вспомогательные механизмы и системы. М.: Транспорт, 1975.

6. Хомяков Н.М. Денисов В.В., Панов В.А. Электротехника и электрооборудование судов, Л. Судостроение, 1985.

7. Беньковский Д.М. Технология судоремонта. М.: Транспорт, 1988.

8. Балякин О.К., Седых В.И., Тарасов В.В. Технология судоремонта. – М.:

Транспорт, 1992. – 254 с.

9. Пахомов Ю.А., Коробков Ю.П., Дмитриевский Е.В., Васильев Г.Л. Топливо и топливные системы судовых дизелей. – М.: ТрансЛит, 2007. – 496 с.

10. Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций. РД 31.21.30 – 97. ЗАО ЦНИИМФ, СПб. 1997. – 342 с.

11. Андреенков В.Г., Самохвалов А.В. Теория и устройство судна: Учеб. пособ. – 3-е изд., перераб. и доп. – Новороссийск: НГМА, 2003. – 176 с.

12. Шишкин В.А. Анализ неисправностей и предотвращение повреждений судовых дизелей. – М.: Транспорт, 1986. – 192 с.

13. Васькевич Ф.А. Двигатели внутреннего сгорания. Теория, эксплуатация, 14. обслуживание. Учеб. пособ. – 3-е изд., перераб. и дополн. – Новороссийск:

15. Возницкий И.В. Топливная аппаратура судовых дизелей – конструкция, проверка состояния и регулировка: Учебное пособие. – СПб.: ООО «ФайндерПлюс», 2004. – 122 с.

16. Возницкий И.В. Повреждения и поломки дизелей. Примеры и анализ причин:

Учеб. пособ. – СПб.: Изд. «Модерн», 2005. – 116 с.

17. Возницкий И.В., Пунда А.С. Судовые двигатели внутреннего сгорания, том 2:

М. Моркнига, 2008. – 470 с.

18. Возницкий И.В. Практика использования морских топлив на судах. Издание третье. Санкт - Петербург 2005. – 124 с.

19. Возницкий И.В. Практические рекомендации по смазке судовых дизелей.

20. Издание второе. Санкт - Петербург 2002. – 13 с.

21. Камкин С.В., Лемещенко А.Л., Пунда А.С. Повышение экономичности судовых дизелей. – СПб: Судостроение, 1992. – 176 с.

22. Камкин С.В., Возницкий И.В., Лемещенко А.Л., Пунда А.С. и др. Эксплуатация судовых дизельных энергетических установок. – М.: Транспорт, 1996.

23. Конкс Г.А., Лашко В.А. Мировое судовое дизелестроение. Концепции конструирования, анализ международного опыта: Учеб. пособ. – М.: Машиностроение, 2005. – 512 с.

24. Малиновский М.А., Фока А.А., Ролинский В.И., Вахрамеев Ю.З. Обеспечение надёжности судовых дизелей. – Одесса. ФЕНIКС, 2003. – 150 с.

Проекты примерных программ разработаны при совместном участии специалистов:

ФГБОУ ВПО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»

ФБОУ ВПО «Государственная морская академия имени адмирала С.О. Макарова»

ФБОУ ВПО «Морской Государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского»





Похожие работы:

«1 Основная образовательная программа основного общего и среднего общего образования Государственного бюджетного образовательного учреждения города Москвы средней общеобразовательной школы № 1968 ПРИНЯТО Решением педагогического совета ГБОУ СОШ № 1968 города Москвы от 29 августа 2013 г. Протокол № 1 Москва 2013 год 2 Информационная справка о школе 1.1.Структура школьного образования Государственное бюджетное образовательное учреждение средняя общеобразовательная школа №1968 расположена в...»

«УТВЕРЖДАЮ Проректор по научной работе ГБОУ ВПО Саратовский ГМУ им. В.И. Разумовского Минздравсоцразвития России Ю.В. Черненков 20 г. Программа кандидатского экзамена по специальности 14.01.12 – Онкология Программа кандидатского экзамена разработана в соответствии с Приказом Министерства образования и науки РФ от 16 марта 2011г. №1365 Об утверждении федеральных государственных требований к структуре основной профессиональной образовательной программы послевузовского профессионального...»

«МПС РОССИИ РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ Одобрено кафедрой УТВЕРЖДЕНО Физика и химия Деканом факультета УПП Зав. кафедрой Е.К. Силина Г.Н. Биленко _ _ (подпись) (подпись) _ 2002 г. _ 2002 г. ФИЗИОЛОГИЯ ЧЕЛОВЕКА Рабочая программа и задания на контрольную работу для студентов III курса специальностей: 330200 - Инженерная защита окружающей среды, 330100 – Безопасность жизнедеятельности в техносфере Москва - Разработана на основании примерной программы...»

«Учреждение образования Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники УТВЕРЖДАЮ Декан факультета радиотехники и электроники А.В. Короткевич 2008 г. Регистрационный № УД- /р. Физическая химия Рабочая учебная программа для специальностей 1 – 41 01 02 Микро – наноэлектронные технологии и системы 1– 41 01 03 Квантовые информационные системы Факультет радиотехники и электроники Кафедра химии Курс Семестр Лекции 34 часа Экзамен 3 семестр Практические 16 часов занятия...»

«Федеральное агентство по образованию ГОУ ВПО Алтайский государственный университет УТВЕРЖДАЮ декан исторического факультета Демчик Е.В. _ 2010 г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине Общая музеология для специальности 031502.65 Музеология факультет исторический кафедра археологии, этнографии и музеологии курс 3 семестр 6 лекции 46 (час.) Практические (семинарские) занятия 44 (час.) Экзамен в 6 семестре Всего часов 90 Самостоятельная работа 90 (час.) Итого часов трудозатрат на дисциплину (для...»

«Ф ТПУ 7.1-21/01 Рабочая программа учебной дисциплины ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИТЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Юргинский технологический институт СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ: Декан ВЗФ Зам.директора по УР К.И. Томас _В.Л. Бибик _2008г. __2008г, Инженерно производственная подготовка Рабочая программа для направления 110300 Агроинженерия специальности 110304 Технология обслуживания и ремонта машин в АПК...»

«УТВЕРЖДЕНО Приказом ГОУ СОШ УМИ № 7 №_от Директор ГОУ СОШ УМИ № 7_ Правила поведения учащихся в ГОУ СОШ УМИ №7 Общие правила поведения. 1. Учащийся приходит в школу не менее чем за 15 минут до начала занятий и проведения физкультурных минуток; чистый, опрятный, снимает в гардеробе верхнюю одежду, надевает сменную обувь. При входе в учебный кабинет для проведения урока он занимает закрепленное за ним рабочее место и готовит все необходимые учебные принадлежности к предстоящему уроку. 2. Ученик...»

«МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Оренбургская государственная медицинская академия Министерства здравоохранения Российской Федерации Кафедра анатомии человека Кафедра оперативной хирургии и клинической анатомии им. С.С. Михайлова Утверждаю проректор по научной и клинической работе профессор Н.П. Сетко 20 г. Утверждено Ученым советом протокол № 8 от 20 января 2012 г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА...»

«Образовательная программа National Instruments В каталоге представлены готовые практикумы, лабораторные комплексы и платформы по различным инженерно-техническим дисциплинам. ni.com/russia В течение долгого времени National Instruments поддерживает и развивает партнерские отношения с ведущими мировыми инженерными школами, ставя основной своей целью сделать максимально эффективной учебную и исследовательскую работу студентов. Для этого компания постоянно развивает и совершенствует совместно с...»

«ФГБОУ ВПО НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТ ВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНЖЕНЕРНЫЙ ИНСТ ИТУТ КАФЕДРА АВТОМОБИЛИ И ТРАКТРЫ ГОС - 2001 УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ПО ПРАКТ ИКАМ для специальности 190601.65 Автомобили и автомобильное хозяйство НОВОСИБИСРК 2010 НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУД АРСТ ВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНЖЕНЕРНЫЙ ИНСТ ИТУТ Кафедра Автомобили и тракторы Рег. № АА.65-71 ПП2 УТВЕРЖДАЮ _ _ 2010 г. Директор института _Ю.Н. Блынский _ _ 2010 г. ГОС – 2001 г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ...»

«Записи выполняются и используются в СО 1.004 СО 6.018 Предоставляется в СО 1.023. Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Саратовский государственный аграрный университет имени Н.И. Вавилова Факультет Природообустройства и лесного хозяйства СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ Декан факультета Проректор по учебной работе / Соловьев Д.А./ / Ларионов С.В./ _ 2013 г. _ 2013 г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА (МОДУЛЬНАЯ) Дисциплина Геоинформационные технологии в мелиорации,...»

«ФГБОУ ВПО Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ Биологический азот и его использование в земледелии Направление подготовки 110400 Агрономия Магистерская программа: Ресурсосберегающие технологии возделывания полевых культур Квалификация (степень) выпускника МАГИСТР г. Ульяновск – 2010 г. 1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ Целью освоения дисциплины Биологический азот и его использование в растениеводстве является формирование у студентов необходимых...»

«1 10 класс Пояснительная записка. Рабочая программа учебного курса Технология. для 10 класса базового уровня, разработана на основе примерной программы основного общего образования по направлению Технология, составленной на основе федерального компонента государственного стандарта основного общего образования и в соответствии с авторской общеобразовательной программой под редакцией В.Д. Симоненко - Москва: Дрофа, 2007 год. Инструктивно методического письма О преподавании предмета Технология в...»

«БУДУЩЕЕ НАЧИНАЕТСЯ СЕЙЧАС ПУТЬ К СОБСТВЕННОМУ ПРОЦВЕТАНИЮ Путеводитель для начинающих предпринимателей Deutsche Gesellschaft fr Technische Zusammenarbeit (GTZ)/ Германское общество по техническому сотрудничеству (ГТЦ) Казахстанско-Германская Совместная Программа Создание модельных структур содействия развитию экономики 2009 Предисловие Уважаемый начинающий предприниматель! Большое спасибо за проявленный Вами интерес к открытию собственного бизнеса! Вы, наверное, уже некоторое время задаете себе...»

«В.В.Вишневский, В.В.Клоков, С.Р.Насыров МЕХМАТ КГУ В ШЕСТИДЕСЯТЫЕ – ДЕВЯНОСТЫЕ ГОДЫ Механико-математический факультет КГУ образовался в 1960 г. приказом ректора № 88 от 31 мая 1960 г.: В целях приведения в соответствие с утвержденной Министерством высшего и среднего специального образования РСФСР (приказ от 12/IV – с/г № 283) структурой Казанского государственного университета, на базе ныне существующего физико-математического факультета образовать с 1 июня 1960 г. факультеты....»

«АДМИНИСТРАЦИЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 11 октября 2013 г. N 458 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ В целях обеспечения высокой инвестиционной привлекательности Липецкой области с использованием механизмов международного сотрудничества и во исполнение Закона Липецкой области от 29 декабря 2012 года N 108-ОЗ О Программе социально-экономического развития Липецкой области на 2013 - 2017 годы администрация...»

«Ленэнерго | Энергия жизни Глоссарий Аббревиатуры  Описание IT Infrastructure Library — библиотека инфраструктуры информационных технологий, описывающая лучшие из применяемых на практике способов ITIL организации работы подразделений или компаний, занимающихся предоставлением услуг в области информационных технологий АБ аккумуляторная батарея АВР автоматическое включение резерва автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого АИИС КУЭ учета электроэнергии АПВ автоматическое...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ТОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Утверждаю Декан геолого-географического факультета _Г.М. Татьянин _2013 г. ПАЛЕОНТОЛОГИЯ Рабочая программа Направление подготовки 020700 Геология Квалификация выпускника Бакалавр Форма обучения очная Томск 2013 Одобрено кафедрой палеонтологии и исторической геологии Протокол № 178 от 19 февраля 2013 г. Зав. кафедрой, профессор В.М. Подобина Рекомендовано методическим советом геолого-географического...»

«Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Тихоокеанский государственный университет УТВЕРЖДАЮ Проректор по учебной работе С.В. Шалобанов г. 200 ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ по кафедре Лесное и лесопарковое хозяйство СЕЛЕКЦИЯ РАСТЕНИЙ Утверждена научно-методическим советом университета для направлений подготовки (специальностей) в области воспроизводства и переработки лесных ресурсов Специальность 250201 Лесное хозяйство...»

«1. Область применения 1.1. Категория слушателей, на обучение которых рассчитана программа повышения квалификации: медицинская сестра 1.2. Сфера применения слушателями полученных профессиональных компетенций, умений, знаний: организации здравоохранения, осуществляющие заготовку, переработку, хранение и обеспечение безопасности донорской крови и ее компонентов 2. Характеристика подготовки по программе: 2.1. Нормативный срок освоения программы – 144 часа 2.2. Режим обучения (количество часов в...»






 
2014 www.av.disus.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, Диссертации, Монографии, Программы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.