Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Липецкий государственный технический университет»
«УТВЕРЖДАЮ»
Декан факультета
С.А. Ляпин
«_» _ 20 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
«ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ»
Направление подготовки 190700 Технология транспортных процессов Профиль подготовки Организация и безопасность движения Квалификация (степень) выпускника бакалавр Форма обучения очная Нормативный срок обучения 4 года г. Липецк – 2011 г.
1. Цели освоения дисциплины Целью освоения дисциплины «Экономика отрасли» является изучение основ экономической деятельности предприятия, состава необходимых ресурсов для его функционирования и источников их формирования, экономических показателей и их взаимосвязи, методов оценки научной, исследовательской, производственной, инновационной и инвестиционной деятельности.
2. Место дисциплины в структуре ООП ВПО Дисциплина Б 3.1/4 «Экономика отрасли» входит в перечень дисциплин профессионального цикла (базовая часть).
Дисциплины, на которые опирается содержание данной учебной дисциплины:
Б 1.1/5 – Экономика.
Дисциплины, для которых освоение данной дисциплины необходимо как предшествующее:
Б 1.1/6 – Менеджмент, Б 1.1/7 – Маркетинг, Б 1.1/8 – Основы логистики, Б 1.1/10 – Управление персоналом, Б 1.2/1 – Основы бухгалтерского учета, Б 2.2/9 – Логистика на транспорте, Б 2.2/в3/1 – оценка эффективности инновационных решений.
3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины В результате освоения дисциплины обучающийся должен:
- знать: элементы экономической теории транспорта; основные производственные фонды, оборотные средства и трудовые ресурсы; издержки, себестоимость, ценообразование и тарифы на транспорте;
- уметь: анализировать технико-эксплуатационные, экономические и экологические показатели использования различных видов транспорта при выполнении перевозок;
оптимизировать затраты на пользование объектами транспортной инфраструктуры;
проектировать альтернативные маршруты доставки; определять основные показатели работы и развития транспортных систем: показатели технического оснащения, развития сети, технической и эксплуатационной работы; применять полученные знания на практике.
- владеть: знаниями экономико-правовых основ функционирования транспортной отрасли;
методикой определения экономической эффективности по выбору транспортных средств и погрузочно-разгрузочной техники.
Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
- использование основных положений и методов социальных, гуманитарных и экономических наук при решении социальных и профессиональных задач, способность анализировать социально значимые проблемы и процессы (ОК-9);
- готовность к проведению технико-экономического анализа, поиску путей сокращения цикла выполнения работ (ПК-31);
- способен к работе в составе коллектива исполнителей по оценке производственных и непроизводственных затрат на обеспечение безопасности движения (ПК-32);
- способность к оценке затрат и результатов деятельности транспортной организации (ПК-33).
4. Структура и содержание дисциплины Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зачетных единицы, 144 часа.
Кол-во часов Итоговая форма Трудоемкость Промежуточный (в зачетных Лабораторные Введение, предмет, задачи и структура Место сферы организации и безопасности Оборотные фонды и средства. МатериальноОпрос техническое обеспечение Кадры, производительность труда и Основные направления научно-технического Методы экономического обоснования развития Основы управления, планирования и Общая характеристика материально-технической базы сферы организации и безопасности движения. Структура и классификация основных Основные фонды и капитальные вложения Оборотные фонды и средства и особенности их структур в сфере оргаОборотные фонды и средства. низации дорожного движения, нормирование оборотных средств.
Материально-техническое Оборачиваемость оборотных средств, пути улучшения их использования.
обеспечение Материально-техническое обеспечение сферы организации дорожного Кадры, производительность Производительность труда. Показатели и факторы роста труда и заработная плата производительности труда. Заработная плата. Формы и системы оплаты Структура затрат, зависящих от дорожных условий. Сущность себестоимости. Структура себестоимости в сфере организации дорожного Прибыль, рентабельность и Рентабельность производства, показатели и пути повышения Основные направления научноПонятие, сущность и показатели научно-технического прогресса. Сотехнического прогресса в сфере организации и безопасности движения Сущность и критерии экономической эффективности капитальных вложений и новой техники. Методы расчета экономического эффекта от Методы экономического обоснования развития отрасли планирования и Автоматизированные системы управления организацией дорожного прогнозирования движения. Планирование экономического и социального развития 5. Образовательные технологии Лекции, практические занятия, внеаудиторная самостоятельная работа. Кейс-технологии.
Игровые технологии. Решение компетентностно-ориентированных задач. Тренинги. Решение профессиональных задач.
6. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной аттестации по итогам освоения дисциплины и учебно-методическое обеспечение самостоятельной работы студентов Самостоятельная работа студентов Студенты выполняют домашнее задание в виде расчетного задания. Тема задания:
«Экономическое обоснование обхода сельского населенного пункта».
Вопросы к экзамену 1. Предмет и задачи курса. Экономика сферы организации и безопасности движения как отраслевая научная экономическая дисциплина 2. Роль автодорожного комплекса в экономике страны 3. Влияние организации дорожного движения на безопасность дорожного движения и предотвращение ДТП 4. Общая характеристика материально-технической базы сферы организации дорожного движения 5. Структура и классификация основных фондов сферы ОБД 6. Виды оценки основных фондов 7. Показатели использования основных фондов 8. Износ и амортизация основных фондов 9. Капитальные вложения в сфере ОБД 10. Пути повышения эффективности использования основных фондов и капитальных вложений 11. Оборотные фонды и средства и особенности их структур в сфере ОБД 12. Нормирование оборотных средств. Оборачиваемость оборотных средств.
13. Материально-техническое обеспечение сферы ОБД 14. Особенности состава и структуры кадров в сфере ОБД. Подготовка и повышение квалификации кадров 15. Производительность труда. Показатели и факторы роста производительности труда 16. Заработная плата. Формы и системы оплаты труда работников сферы ОБД. Фонд зарплаты 17. Классификация затрат в сфере ОБД 18. Структура затрат на ОБД, зависящие от дорожных условий 19. Себестоимость. Структура себестоимости в сфере ОБД 20. Резервы и факторы снижения себестоимости 21. Себестоимость автомобильных перевозок 22. Ценообразование в сфере организации дорожного движения 23. Доходы. Прибыль, ее образование, распределение и использование 24. Рентабельность производства показатели и пути повышения 25. Кредитование. Финансы отрасли. Взаимодействие с бюджетом 26. Понятие, сущность и показатели НТП 27. Социально-экономическая сущность НТП 28. Пути ускорения НТП 29. Сущность и критерии экономической эффективности капиталовложений и новой техники 30. Методы расчета экономического эффекта от внедрения новой техники 31. Определение экономической эффективности новой техники 32. Оценка мероприятий, направленных на предупреждение ДТП 33. Принципы и методы управления. Функции управления 34. Органы управления ОБД 35. Автоматизированные системы управления БД 36. Планирование экономического и социального развития отрасли 37. Прогнозирование и целевые комплексные программы 38. Сущность, виды и основные принципы хозяйственного расчета 7. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины а) основная литература:
1. Аксенов ВА., Попова Е.П., Дивочкин О.А. Экономическая эффективность рациональной организации дорожного движения, М.- Транспорт, 1987, - 128 с.
2. Корчагин В А., Ризаева Ю.Н. Оценка эффективности инженерных решений. Учебное пособие. Липецк, ЛГТУ – 2007, - 128 с.
3. Экономика отрасли: Учеб. Пособие / под. Ред. Проф. А.С. Пелиха - 2-е изд., перераб. и доп. - Ростов н/Д: «Феникс», 2003 - 448 с.
б) дополнительная литература:
1. Логинов В.А. Практические занятия по курсу «Экономика отрасли»: Методические рекомендации по выполнению заданий / В.A. Логинов. - Липецк: ЛГТУ, 2009. – 40 с.
в) программное обеспечение и Интернет-ресурсы http://e-college.ru/xbooks/xbook012/book/index/index.html http://window.edu.ru/window/portals 8. Материально-техническое обеспечение дисциплины Кабинет с наглядными пособиями и мультимедийным оборудованием для проведения практических занятий.
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО с учетом рекомендаций ПрООП ВПО по направлению 190700 Технология транспортных процессов и профилю подготовки Организация и безопасность движения.
Автор к.э.н., доцент Логинов В.А.
Рецензент Программа одобрена на заседании (Наименование уполномоченного органа вуза (УМК, НМС, Ученый совет) от _ года, протокол №.