«Инструкция кассира (УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ) МОСКВА, 2010 год ОГЛАВЛЕНИЕ 1 НАЧАЛО И ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ 1.1 Установление связи с системой 1.2 Нулевой итог 1.3 Текущий итог (просмотр) 1.4 Финансовый отчет 1.5 Конечный итог 1.6 ...»
БРОНИРОВАНИЕ И ПРОДАЖА ПАССАЖИРСКИХ
АВИАПЕРЕВОЗОК С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГЛОБАЛЬНОЙ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ «СИРЕНА–ТРЭВЕЛ»
Инструкция кассира
(УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ)
МОСКВА, 2010 год
ОГЛАВЛЕНИЕ
1 НАЧАЛО И ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ
1.1 Установление связи с системой
1.2 Нулевой итог
1.3 Текущий итог (просмотр)
1.4 Финансовый отчет
1.5 Конечный итог
1.6 Автоматизированный отчет о продаже
1.7 Ввод номеров бланков
1.7.1 Бланки билетов
1.7.1.1 Бланки, номера которых вводит кассир
1.7.1.2 Бланк ТКП с системно генерируемым номером
1.7.1.3 Бланки авиакомпаний с системно генерируемым номером
1.7.2 Квитанции разных сборов
1.7.3 Бланки МСО
2 ЗАПРОСЫ НА ПРОДАЖУ БИЛЕТОВ
2.1 Справка о наличии мест
2.2 Вторичные запросы к справке о наличии мест
2.2.1 Уточнение дополнительной информации по рейду
2.2.2 Справка об условиях применения тарифа (УПТ)
2.3 Бронирование мест
2.3.1 Интерактивный доступ (обмен сообщениями EDIFACT)
2.3.2 Стандартный доступ (обмен сообщениями AIRIMP)
2.3.3 Определение номера PNR в системе бронирования авиакомпаний по его номеру в распределительной системе
2.3.4 Модификация PNR в случае, если доступ к системе бронирования авиакомпаний закрыт с экрана распределительной системы
2.3.5 Ввод сегмента прибытия
2.3.6 Бронирование мест в ГРС из спецброни
2.3.6.1 Информация о бронях в ЦБА 2000
2.3.7 Постановка на лист ожидания
2.4 Ввод данных о пассажире
2.5 Ввод информации о форме оплаты перевозки
2.6 Оценка маршрута
2.6.1 Справка по оценке стоимости маршрута по информации из PNR (автоматическая оценка маршрута)...... 2.6.1.1 Справка ТМ/ТМЛ
Для каждого пассажира на каждом сегменте указываются сборы
2.6.1.2 Запрос ТМЦ
2.6.1.3 Запрос ТМБ
2.6.1.4 Запрос ТМФ
2.6.1.5 Запрос ТМВ
2.6.1.6 Запрос ТМА
2.6.1.7 Запрос ТМР
2.6.1.8 Запрос по оценке маршрута с указанием в запросе кода операции, для которой проводится оценка... Лист Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.6.2 Варианты оценки маршрута PNR (запрос ТВ)
2.6.3 Полуавтоматическая тарификация
2.6.3.1 Справка о возможных применимых тарифах для данной категории пассажира на данном участке.... 2.6.3.2 Выбор варианта оценки (после запроса ТР)
2.6.4 Ручная тарификация
2.6.5 Типы перевозок
2.6.6 Выбор расчетного кода в сеансе ТКП
2.6.7 Ручное назначение ценовой единицы
2.7 Справка о возможных вариантах оценки заданного маршрута (запрос ОЦ)
2.7.1 Список вариантов оценки, полученный прямым набором команды
2.7.1.1 Бронирование мест из списка вариантов оценки
2.7.2 Список вариантов оценки, полученный с использованием «маски»
2.7.3 Бронирование мест из списка вариантов оценки, полученного через «маску»
2.7.4 Список вариантов оценки после экрана наличия мест
2.7.4.1 Бронирование из списка вариантов оценки после экрана наличия мест
2.7.5 Список вариантов оценки из PNR
2.7.6 Вторичные запросы
2.7.6.1 Уточнение информации из списка вариантов оценки
2.7.6.2 Бронирование мест после уточнения варианта оценки
2.7.6.3 Возврат к списку вариантов оценки после уточнения
2.7.6.4 Возврат к «маске»
2.7.6.5 Возврат к экрану наличия мест
2.8 Справка о номерах забронированных мест
2.9 Печать билета и квитанции
2.9.1 Особенности билетопечати
2.9.2 Печать билета
2.9.3 Печать квитанции
2.9.4 «Ручное оформление» билета
2.10 Замена билета
2.11 Отказ от запросов
2.12 Назначение тайм-лимит по оценке
2.13 Завершение диалога
2.14 Последовательность бронирования
2.15 Ввод дополнительных полей в PNR
2.15.1 Ввод поля контакта
2.15.2 Ввод поля примечания
2.16 Ввод поля «Спецобслуживание»
2.16.1 Ввод спецпитания
2.16.2 Оформление перевозки пассажиру, являющемуся участником программы «Пассажир, многократно совершающий полеты на рейсах авиаперевозчика»
2.16.3 Провоз багажа в салоне с предоставлением места и выпиской билета
2.16.4 Оформление перевозки инвалиду с сопровождающим
2.16.5 Оформление перевозки пассажиру, занимающему более одного места
2.16.6 Оформление перевозки пассажиру, которому по состоянию здоровья требуется два и более кресел...... 2.16.7 Оформление перевозки при наличии прямого договора между агентством и перевозчиком
2.16.8 Оформление перевозки депортированных пассажиров
2.16.9 Оформление перевозки несопровождаемого ребенка
2.16.10 Ввод дополнительной информации в билет (поле «Разрешается / Запрещается»)
2.16.11 Ввод информации в билет (поле «Код тура»)
2.16.12 Оформление перевозки со сверхнормативным багажом
2.16.13 Ввод данных по визе
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.16.14 Ввод информации о месте постоянного проживания или месте проживания в стране назначения........
3 ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТОВ С ОТКРЫТОЙ ДАТОЙ ВЫЛЕТА, НА ПОДСАДКУ И НА
НАЗЕМНУЮ ЧАСТЬ ПЕРЕВОЗКИ3.1 Оформление билетов с открытой датой вылета
3.2 Оформление билетов на подсадку
3.3 Оформление билетов на наземную часть перевозки
4 БРОНИРОВАНИЕ МЕСТ ДЛЯ БИЛЕТОВ, ПРОДАННЫХ С ОТКРЫТОЙ ДАТОЙ...
4.1 Компостирование билета с открытой датой вылета в случае интерактивного доступа (обмен EDIFACT сообщениями)4.2 Компостирование билета с открытой датой вылета в случае обмена сообщениями по стандартному доступу (сообщения AIRIMP)
5 ПРОДАЖА БИЛЕТОВ ПАССАЖИРАМ, ИМЕЮЩИМ ПРАВО НА ЛЬГОТУ.............. 5.1 Справка о льготах по паре городов
5.2 Кодификатор льгот (коды льгот и их наименование)
5.3 Информация о сроках действия конкретной льготы и документах, необходимых для ее предоставления
5.4 Ввод информации о коде категории пассажира и документе, дающем право на льготу
5.5 Оформление перевозки по конфиденциальному тарифу IT/ ВТ
6 ПРОДАЖА ОБРАТНЫХ БИЛЕТОВ
7 ВОЗВРАТ БИЛЕТОВ
7.1 Возврат билетов для всех пассажиров из PNR
7.2 Возврат билетов для части пассажиров из PNR
7.3 Возврат билета на неиспользованных участках перевозки для части пассажиров
7.4 Вынужденный возврат
7.5 Возврат билетов при условии полной загрузки самолета
7.6 Возврат билетов, проданных в другом городе
7.7 Возврат билета с открытой датой вылета
7.8 Возврат только мест (без финансового расчета с пассажиром)
7.9 Отказ от операции ПБ (ОТ на ПБ/ ПБО)
7.9.1 Экстренный возврат билета (в течение 30 минут после продажи)
7.9.2 Возврат билета в случае ошибочных данных в поле имени пассажира (в течение 30 минут после продажи)
7.9.3 Возврат билета в случае, если плохо распечатался билет
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 7.10 «Ручной возврат» билета
8 ОБМЕН БИЛЕТОВ
8.1 Ручная тарификация при обмене
8.2 Ввод формы оплаты при обмене
8.3 Операция обмена
8.4 Обмен билета на более ранний срок без печати билета
8.5 «Ручной обмен» билета
8.6 «Ручное» переоформление билета
9 ПРОДАЖА БИЛЕТОВ НА МЕСТА, ПОЛУЧЕННЫЕ ВНЕ СИСТЕМЫ (В ДРУГИХ
ЦЕНТРАХ)10 ГРУППЫ
10.1 Особенности оформления группы
10.1.1 Ввод названия и регистрационного номера группы
10.1.2 Бронирование мест
10.1.2.1 Прямые маршруты:
10.1.2.2 Стыковочные маршруты
10.1.3 Предельный срок выкупа билетов
10.1.4 Ввод поля контакта
10.1.5 Ввод поля примечания
10.1.6 Справка о номерах мест, забронированных за группой
10.2 Печать билета
10.2.1 1 Печать билетов всем пассажирам группы
10.2.2 Печать билетов отдельным пассажирам из группы
10.2.2.1 Имена пассажиров заранее не известны
10.2.2.2 Известны имена всех пассажиров
10.2.2.3 Известны имена только части пассажиров
10.3 Чтение информации о группе
10.4 Состояние группы
11 СПРАВОЧНЫЕ ЗАПРОСЫ
11.1 Справка о расписании
11.2 Справка о движении рейсов
11.3 Справка по тарифам
11.3.1 Справка по тарифам, если не введено расписание
11.3.3 Уточнение данных по тарифу
11.4 Просмотр информации о кодах бронирования
11.4.1 Порядок назначения кодов бронирования
11.5 Справка по сборам
11.6 Справка об оплате за провоз сверхнормативного багажа
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 11.6.1 Вторичный запрос после справки ТБ
11.7 Справка о маршруте
11.8 Информация о маршрутной карте в виде «графа»
11.9 Справка по соглашениям
11.9.1 Для сеанса ТКП
11.9.2 Для сеанса авиакомпании
11.10 Определение минимального времени, необходимого для пересадки пассажира на другой рейс по маршруту
11.12 Справка о спецуслугах, предоставляемых авиакомпанией
11.13 Справка о курсах валют, введенных в систему, действующих в указанную дату
11.14 Просмотр квот на выпуск билетов авиакомпании
12 ВВОД И ИЗМЕНЕНИЕ ДАННЫХ В PNR
12.1 Отдельный ввод информации о документе, удостоверяющем личность пассажира
12.2 Отдельный ввод информации о категории пассажира и документе, дающем право на льготу............ 12.3 Ввод изменений в PNR
12.4 Деление PNR
13 ПОИСК PNR (ЧТЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О ПАССАЖИРЕ НА ЭКРАНЕ)................. 14 РАБОТА С ОПЕРАТИВНЫМ АРХИВОМ
14.1 Архив по дате выполнения операций
14.2 Архив по времени выполнения операции
14.3 Просмотр «истории» PNR
14.4 Архив последней операции
15 ПРИЛОЖЕНИЕ 1 КОДЫ ЗАПРОСОВ ПРИ БРОНИРОВАНИИ МЕСТ И ПРОДАЖЕ
ПЕРЕВОЗОК В АРС «СИРЕНА-ТРЭВЕЛ»16 ПРИЛОЖЕНИЕ 2 ОПИСАНИЕ РЕКВИЗИТОВ ЗАПРОСОВ
17 ПРИЛОЖЕНИЕ 3 КОДЫ ЗАПРОСОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИНФОРМАЦИИ ПО
АРХИВУ18 ПРИЛОЖЕНИЕ 5 КОДЫ ЖЕНСКИХ И МУЖСКИХ ИМЕН
19 ПРИЛОЖЕНИЕ 6 ПЕРЕЧЕНЬ КОДОВ СПЕЦОБСЛУЖИВАНИЯ
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10)
20 ПРИЛОЖЕНИЕ 7 КОДИФИКАТОР КАТЕГОРИЙ БАГАЖА, ЗА КОТОРЫЙ
ВЗИМАЕТСЯ ПЛАТАИнструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10)
1 НАЧАЛО И ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ
В процессе бронирования и продажи билетов кассир (оператор) работает с «Сиреной– Трэвел» в диалоговом режиме.Диалог состоит из запросов, набираемых в одну строку.
Запросы состоят из реквизитов, которые разделяются знаками «/», «*», «#», «–».
В случае набора текста запроса не с первой позиции первой строки экрана перед ним необходимо нажать клавишу «начало текста».
«передача».
В результате диалога система создает PNR (запись информации о пассажире или пассажирах, путешествующих вместе).
PNR состоит из группы элементов (полей), содержащих информацию об одном или нескольких пассажирах, путешествующих вместе. Каждая операция по созданию и изменению (модификации) PNR завершается нажатием клавиши Е (конец текста и передача) или операцией И (игнорирование).
Каждому PNR присваивается свой номер.
Номер PNR – представляет собой комбинацию цифр и согласных букв (кроме З,Ч) в количестве до 6 знаков.
В результате некоторых модификаций PNR его элементы могут исчезать, заменяться новыми. Если из PNR выводится элемент, введенный в предыдущий период работы с PNR, то эта информация остается в исторической части PNR.
PNR обязательно должно содержать следующие элементы:
1. Фамилии пассажиров (поле имени) Количество фамилий в PNR должно строго соответствовать количеству забронированных мест (исключая детей, перевозимых без предоставления места).
Ответные сообщения выдаются, начиная с 3–ей строки экрана. Реплики выдаются на последней строке экрана.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 1.1 Установление связи с системой В сети передачи данных центр «Сирена–Трэвел» имеет адрес ГРС.
Для установления связи с центром «Сирена–Трэвел» следует набрать:
!ГРС и нажать клавишу «ПЕРЕДАЧА»
В ответ система выдаст на экран реплику: «ДИАЛОГ С ГРС РАЗРЕШЕН»
Распределительная система предоставляет пользователям доступ к ресурсам систем бронирования авиакомпаний через единый центр. При этом в распределительной системе будет создано одно PNR для всего маршрута.
На экране «НАЛИЧИЯ МЕСТ» распределительной системы показывается информация о рейсах тех систем бронирования авиакомпаний, которые предоставляют свои ресурсы для продажи/ бронирования через распределительную систему.
В ответ на операцию бронирования ГРС сообщает, что запрос направлен в систему авиакомпании. При успешном резервировании места ГРС выводит на экран «Запись о пассажире» с кодом сегмента «НС». Это означает, что Ваше бронирование подтверждено.
В каждой из систем бронирования авиакомпаний будет создано PNR с сегментами своих рейсов. После успешного создания PNR каждая система авиакомпаний пришлет подтверждение в распределительную систему. После получения такого подтверждения в PNR распределительной системы код «НС» автоматически меняется на «НК».
После этого взаимодействие между системами заканчивается.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 1.2 Нулевой итог Кассир может иметь бланки нескольких владельцев. Владелец бланка – это ТКП или конкретная авиакомпания.
В каждый момент времени кассир работает от имени конкретного владельца бланка.
Сеанс – это период работы кассира от имени конкретного владельца бланка.
Нулевой итог (открытие первого сеанса) Формат запроса:
Я(Идентификатор)/(Пароль) Параметры запроса:
Идентификатор – Код владельца бланка, пяти–символьный код агентства и личный Первоначально система назначает пароль автоматически, используя фамилию оператора. Если фамилия оператора больше восьми символов, то в качестве пароля указываются первые восемь символов. Пароль является защитой работы в системе. Если при первоначальном входе в систему пароль указан неверно, то система выдает реплику:
«ВХОД В СИСТЕМУ СО СТАРЫМ ПАРОЛЕМ НЕВОЗМОЖЕН.
СЕЙЧАС ВАШ ПАРОЛЬ - ПЕРВЫЕ 8 СИМВОЛОВ ВАШЕЙ ФАМИЛИИ.»
Этот пароль оператор должен указать:При первом входе в систему (новый оператор).
Если оператор забыл назначенный им пароль, либо по каким-то причинам не может войти в систему, он должен обратиться в группу поддержки СиреныТрэвел. Сирена-Трэвел выставит признак, что это новый оператор.
Например: ЯТКП19МОС6666/ИВАНОВА Набирать нулевой итог следует без пробелов. При этом происходит проверка возможности работы оператора с системой.
В ответ система выдает сообщение о необходимости изменить пароль:
Оператор должен изменить пароль запросом НП.
НП/(Старое_значение)/(Новое_значение) Формат запроса:
Например: НП/ИВАНОВА/ИВАНОВА Реплика системы: «ПАРОЛЬ ИЗМЕНЕН»
При следующем входе в систему оператор должен указывать измененный пароль.
Если пароль не изменен, то на любой запрос оператора выдается реплика: «СМЕНИТЕ ПАРОЛЬ!».
ВНИМАНИЕ!!! Пароль должен меняться 1 раз в 90 дней. При приближении этого момента (дня за три) будет выдаваться предупреждение о смене пароля. Новый пароль должен отличаться от 4-х последних.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) В случае отказа в получении итога система выдает одну из реплик с указанием причины.
Например:
«ПУЛЬТ/ОПЕРАТОР НЕ ОПРЕДЕЛЕН»
«ПУЛЬТ УЖЕ ВОШЕЛ В СИСТЕМУ»
Реплика «ПУЛЬТ/ОПЕРАТОР НЕ ОПРЕДЕЛЕН» появляется в следующих случаях:в системе не описан пульт, с которого осуществляется вход в систему в системе не описан оператор, идентификатор которого указан при входе в систему в карточках «ПУЛ» и «ОПР» не совпадает агентство (при первоначальном входе в систему и при смене сеанса) при смене сеанса оператор не имеет идентификатора сеанса, в который осуществляет Появление реплики «ПУЛЬТ УЖЕ ВОШЕЛ В СИСТЕМУ» говорит о том, что на этом пульте был взят нулевой итог другим кассиром и, чтобы предотвратить работу под чужим номером необходимо взять «КОНЕЧНЫЙ ИТОГ» (см. ниже), затем для продолжения работы взять «НУЛЕВОЙ ИТОГ». Эта же реплика возможна, если нулевой итог был взят кассиром ранее. В этом случае кассир может продолжить работу.
Смена сеанса (вход в систему от имени другого владельца бланка) Если агент в данный момент работает от имени одного владельца бланка, а перевозка должна быть оформлена на бланке другого владельца, агент должен сменить сеанс (до начала бронирования), т.е. войти в систему от имени владельца, на бланках которого он собирается оформить перевозку.
Формат запроса:
Например: У оператора существуют 2 идентификатора: ТКП19МОС3333 и Е319МОС Был взят нулевой итог от имени ТКП: ЯТКП19МОС3333/ПАРОЛЬ Если перевозка должна оформляться на бланках Е3 необходимо (до начала бронирования) сменить сеанс: ЯЕ В этом случае первый сеанс от имени ТКП закрывается и открывается новый от имени Е3. При этом данные финансового отчета предыдущего сеанса сохраняются.
Реплика системы: «СЕАНС СМЕНЕН»
Если следующая перевозка должна оформляться на бланках ТКП, то перед началом бронирования необходимо сменить сеанс на ТКП: ЯТКП 1.3 Текущий итог (просмотр) В течение рабочего дня кассир может многократно получать текущий итог.
Формат запроса:
Информация по ППР.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 1.4 Финансовый отчет В течение дня возможно многократное получение финансового отчета. Финансовый отчет кассира разделен по сериям бланков, на которых кассир печатал в течение работы.
Финансовый отчет может быть взят в любой момент после входа в систему, если не взят конечный итог.
Формат запроса:
Примеры:
Суммарный отчет по всем бланкам:
Отчет по указанным бланкам:
1.5 Конечный итог Формат запроса:
В результате осуществляется освобождение пульта от закрепленного за ним оператора. Система выдает следующее сообщение:
КОНЕЧНЫЙ ИТОГ НА 15 АВГ 1997 14: ВСЕГО ЗАПРОСОВ................
ЗАБРОНИРОВАНО МЕСТ 0 ВОЗВРАЩЕНО МЕСТ
ПРОДАНО БИЛЕТОВ 0 ВОЗВРАЩЕНО БИЛЕТОВ
ПОДАНО ЗАПРОСОВ ЦОУ
ВАША РАБОТА ОКОНЧЕНА, ЖЕЛАЕМ ВАМ ПРИЯТНОГО ОТДЫХА!
Если работа с PNR не завершена (не выполнена операция Е или И), выдается реплика:«ОПЕРАЦИИ НАД ЗИП НЕ ЗАВЕРШЕНЫ». Необходимо завершить работу с PNR и взять конечный итог.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 1.6 Автоматизированный отчет о продаже Данные о продажах агентов собираются в течение суток и хранятся в системе две недели. Эти данные могут быть извлечены для формирования отчета агента.
Полный список всех оформленных в определенную дату или определенный период времени перевозочных документов вызывается запросом ФОД (финансовый отчет по документам).
Формат запроса:
ФОД/РСК/Дат1/Дат2/ФОП/ВАЛ/КОД/НОМЕР В ответ выдаются все выпущенные агентом/агентами перевозочные документы как бумажные, так и электронные. Доступны только собственные сделки.
Для выборки выпущенных электронных документов используется запрос ФОДЭ.
Параметры запроса:
/ – разделительный знак Примечание: Если промежуточный параметр пропущен, «/» сохраняются.
Позволяет системе построить отчёт о билетах, оформленных на бланках определенного Позволяет указать определенную дату (или период), на которую система сформирует отчет. Если не указано ни одной из дат, то строится отчет за текущие сутки.
ВТ – воинское требование; КР – кредит; СТ – служебное требование;
Позволяет получить отчёт по определенной форме оплаты. В запросе требуется указать Позволяет вызвать документы, которые по той или иной причине были оформлены в валюте, отличной от валюты используемой по умолчанию Позволяет получить отчет по определенным типам операций и статусам документов.
Позволяет получить отчет по конкретному номеру перевозочного документа.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Пример 1: Полный отчет за текущую дату.
ФОД/298/ Ответное сообщение:
ОТЧЕТ ЗА ПЕРИОД 140907- АВК=
СТР АВК НОМЕР КУП ВАЛ ИТОГО АГС ФОП PNR КОД ОПР
0005 298 6151020140 1 РУБ 114.00 64.00 НА+КР 01Ф46Ц ПБ/Э ТКП01ТКП ВАЛ=РУБКОНЕЦ СПИСКА
где:СТР АВК Расчетный код авиакомпании НОМЕР Номер документа.
В случае оформления связанных билетов указываются последние две цифры номеров документов через символ «/».
КУП Количество купонов. В случае оформления связанных билетов выводится символ «*».
ВАЛ Валюта оплаты документа ИТОГО Итоговая сумма по документу АГС Сборы авиакомпании ФОП Форма оплаты документа Для индикации смешанной ФОП, примененной при оплате документа используется символ «+».
Например, ПК+НА PNR КОД В случае выполнения операций с электронным билетом после кода операции ставится «/Э».
ОПР Номер оператора, выполнявшего операцию В конце экрана ответа выводится итоговые суммы по валютам и по всем формам оплаты, полученные агентом.
Например:
ВАЛ=РУБ ВАЛ=ТЙС ВАЛ=ЕВР
КОНЕЦ СПИСКА
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»(Версия от 31.08.10) 1.7 Ввод номеров бланков В настоящее время кассир может работать одновременно с тремя видами активных бланков:
бланком билета бланком квитанции разных сборов бланком МСО 1.7.1 Бланки билетов 1.7.1.1 Бланки, номера которых вводит кассир В этом случае при печати билета номер берется из стока, введенного кассиром.
1) После получения «НУЛЕВОГО ИТОГА» кассир должен ввести серию бланка, номера первого и последнего бланка в пачке, с которыми кассир будет работать.
Формат запроса:
(Серия_блн)/(Ном_первого_блн)/(Ном_последнего_блн) где: () – перевод строки, () – конец текста Например:
В сеансе ТКП:
Е/6100001055/ D/6100004500/ В сеансе Н3:
753/2100001055/ Ответная реплика: «НОВЫЕ НОМЕРА ПАЧЕК ВВЕДЕНЫ»
2) Затем кассир должен указать системе серию бланка, на котором билет будет отпечатан (выбрать активный бланк).
Формат запроса:
Например: СБ/Е Ответная реплика: «ТИП БЛАНКА ВВЕДЕН. СЕРИЯ=Е, ТЕКУЩИЙ НОМЕР= 6100000169»
ВНИМАНИЕ!!! Серию бланка, на котором будет отпечатан билет, необходимо установить до тарификации.
Удалить активный бланк:
Если введенные бланки закончились, можно в любой момент, не прерывая диалога, ввести новую партию бланков операцией НБ.
При необходимости кассир может корректировать нумерацию бланков. Для этого производится операция КБ.
Формат запроса: КБ/(Ном_бланка,кот_будет отпечатан в данный момент) Например: КБ/ Ответная реплика: «НОВЫЕ НОМЕРА ПАЧЕК ВВЕДЕНЫ»
После операции КБ система продолжает учет бланков, начиная с введенного номера.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Если запрос КБ выполняется после запроса ПБ, при этом после запроса ПБ было сообщение о вводе контрольного разряда, то в запросе КР вводится контрольный разряд нового бланка билета.
Если необходимо удалить бланки, введенные запросом НБ, используется запрос УБ.
Формат запроса:
Например: УБ/Е Ответная реплика: «БЛАНКИ УДАЛЕНЫ»
В настоящее время в системе производится контроль вводимых и использованных номеров бланков билетов.
За каждым агентством закрепляются номера бланков, которые можно ввести в систему.
При попытке кассира ввести номера бланков (запросы НБ, КБ), которые принадлежат другому агентству, выдается реплика: «БЛАНКИ ПРИНАДЛЕЖАТ ДРУГОМУ АГЕНТСТВУ»
При попытке агента ввести номера бланков, которые уже введены другим агентом, выдается реплика: «ЭТА ПАЧКА УЖЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДРУГИМ ОПЕРАТОРОМ».
Если агент пытается ввести номера бланков, на которых уже были напечатаны билеты, выдается реплика: «1 ИЛИ БОЛЬШЕ БЛАНКОВ ПАЧКИ УЖЕ ИСПОЛЬЗОВАНЫ».
Примечание: При запросах НБ, КБ осуществляется проверка наличия билетов из данной пачки в СТОП–листе. Если билеты числятся украденными, то об этом сообщается кассиру и выдается комментарий о возможных действиях.
1.7.1.2 Бланк ТКП с системно генерируемым номером В этом случае при печати номер билета автоматически генерируется системой автоматизированного билетооформления.
Кассир должен указать системе серию бланка, на котором билет будет отпечатан (выбрать активный бланк).
Формат запроса:
где: N – серия бланка с системно генерируемым номером Ответная реплика: «УСТАНОВЛЕН БЛАНК СЕРИИ N»
Удалить активный бланк:
1.7.1.3 Бланки авиакомпаний с системно генерируемым номером В этом случае при печати номер билета автоматически генерируется системой выбирается из картотеки «ДПЗ».
Кассир должен указать системе серию бланка, на котором билет будет отпечатан (выбрать активный бланк).
Формат запроса:
где: Серия – серия бланка с системно генерируемым номером Ответная реплика: «УСТАНОВЛЕН БЛАНК СЕРИИ...»
Удалить активный бланк:
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 1.7.2 Квитанции разных сборов Ввод номеров бланков квитанций:
(Серия_блн/(Ном_первого_блн)/(Ном_последнего_блн) где: () – перевод строки, () – конец текста Например:
К/9500005500/ Выбор активного бланка квитанции:
Удалить активный бланк квитанции:
Удалить бланки квитанций, введенные запросом НБ:
Коррекция нумерации бланков квитанций:
КК/(Ном_бланка,кот_будет отпечатан в данный момент) Например: КК/ 1.7.3 Бланки МСО Ввод номеров бланков МСО:
(Серия_бил)/(Ном_первого_бил)/(Ном_последнего_бил) где: () – перевод строки, () – конец текста Например:
30/00000001/ M/6100000001/ ВНИМАНИЕ!!! Серия бланка (M) вводится на латинице.
Примечание: Бланки МСО авиакомпаний должны начинаться на 401, 402 404. Иначе при возврате (запрос АП) реплика системы: «ВВЕДЕННЫЕ НОМЕРА БЛАНКОВ МСО НЕ ЯВЛЯЮТСЯ НОМЕРАМИ МСО».
Выбор активного бланка МСО: СМ/(Серия) Например:
Примечание: Запрос СМ достаточно сделать один раз в начале работы.
Удалить активный бланк: МСО Удалить бланки МСО (ТКП), введенные запросом НБ:
Коррекция нумерации бланков МСО:
КМ/(Ном_бланка,кот_будет отпечатан в данный момент) Например: КМ/00000005, КМ/ Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10)
2 ЗАПРОСЫ НА ПРОДАЖУ БИЛЕТОВ
Продажа билетов предполагает ряд обязательных операций, которые производятся в последовательном порядке:Справка о наличии мест – код запроса 1 (далее коды запросов будут указываться в круглых скобках) Просмотр информации о тарифе: Т(Пара_гор) Бронирование (0) (ноль) Ввод фамилий пассажиров (–) (минус) Ввод информации о контакте с пассажиром (9) При необходимости ввод информации об оплате по безналичному расчету или в кредит Просмотр номеров мест (при необходимости) (*С) Завершение транзакции с последующим отображением PNR на экране Справка об оценке маршрута (ТМ) Печать билета (ПБ) Завершение диалога (Е) 2.1 Справка о наличии мест Обязательный запрос перед бронированием.
В справке о наличии мест выделяются «негативом» коды авиакомпаний, на рейсы которых при продаже нельзя оформить перевозку на бланках, соответствующих данному сеансу, если:
При работе в сеансе ТКП:
агентство не аккредитовано в ТКП для данной авиакомпании установлен запрет печати на бланках ТКП При работе во всех сеансах:
Если в картотеке «БЛН» установлена проверка применения бланка по «ППР»:
в карточке «ППР», соответствующей данному сеансу, не указан пульт, с которого производится печать в карточке «ППР», соответствующей данному сеансу, не указаны бланки в карточке «ППР», соответствующей данному сеансу, не разрешена печать на данном бланке на все рейсы данной авиакомпании или на данный рейс в системе нет ни одного бланка, соответствующего данному сеансу Формат запроса:
1) Здесь и далее в общих форматах запросов в круглых скобках ( ) указывается реквизит, набор которого обязателен; в < > указывается реквизит, который можно не указывать.
2) Реквизиты в запросах набираются слитно без пробелов.
3) Если необходимо получить справку о наличии мест на прошедшую дату (глубиной 32 дня), в запросе необходимо указать год.
Параметры запроса:
ПАРА_ГОРОДОВ – Трехбуквенные коды пункта отправления и пункта назначения Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Пример: 1ПРЛМОВ2503 (пара городов и дата) Ответное сообщение:
ПРЛ(РФ) МОВ(РФ) 25МАР06 СБ Примечания:
Наличие восклицательного знака перед номером рейса означает, что на данный рейс осуществляется бронирование по стандартному доступу (обмен сообщениями AIRIMP).
В ответном сообщении наряду с прямым маршрутом показываются и стыковочные маршруты строка 2).
Знак «+» после времени вылета второго рейса стыковочного маршрута означает, что вылет второго рейса осуществляется на следующий день после прилета первого. Знак «#1» – прибытие второго рейса на следующие сутки после вылета первого (1740 – местное время где:
РФ – Код государства расположения города СБ – Сокращенное наименование дня недели 1. – Номер варианта (на экране одновременно может быть показано до 18 вариантов) SU–826 – Номер рейса с обязательным указанием авиакомпании J2 C2 D? – Подклассы обслуживания с количеством мест в наличии.
ПРЛ – Код аэропорта отправления (если город имеет один аэропорт –- код города) 1400 – Местное время прибытия (наличие знака #1 – прибытие на следующие сутки;
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Две строки – Стыковочный маршрут В ответном сообщении могут присутствовать следующие реквизиты:
После класса бронирования Перед кодом авиакомпании:
Код авиакомпании и «:»
После рейса:
После типа самолета:
В конце строки В ответном сообщении в первую очередь представляются рейсы, вылетающие с 8 до часов, затем с 16 до 24 часов, затем с 0 часов до 8 часов. Сначала высвечиваются прямые маршруты, затем стыковочные.
Примечание: Для стыковочных рейсов сортировка по классу не работает.
Для того чтобы получить информацию на следующий или предыдущий день, необходимо произвести запрос:
Формат запроса:
ДЗ (или технологическая клавиша «ВПЕРЕД ПО ДАТЕ»). При этом произойдет переход к следующему дню.
ДВ (или технологическая клавиша «НАЗАД ПО ДАТЕ»). При этом произойдет переход к предыдущему дню.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.2 Вторичные запросы к справке о наличии мест 2.2.1 Уточнение дополнительной информации по рейду Формат запроса:
Пример: # Ответное сообщение:
25АВГ06 ПТ ВВО СПТ (-7) 6527.77 КМ ПЛ -514 ВВО ПЛК(2) 2120 0140 #1 ТУ5 1 ВП= Я9 Т9 В9 Х9 Г9 У9 Е9 О
ИНФОРМАЦИЯ О РЕГИСТРАЦИИ ДОСТУПНА ТОЛЬКО В БИЛЕТЕ
ВВО СПТ – Пункты отправления и прилета (коды городов) (–7) – Разница во времени между пунктом отправления и назначения 6527.77 КМ – Ортодромическое расстояние между парой городов Б0 – Конкретное количество мест по классам обслуживания Примечание: Если в систему заведен курс авиакомпании, то высвечивается курс данной авиакомпании на данной паре городов для данного пульта, иначе курс СТД (стандартный курс Сирены–Трэвел).
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.2.2 Справка об условиях применения тарифа (УПТ) Для просмотра УПТ используется вторичный запрос ТП после справки Т или ТМ.
Формат запроса:
Параметры запроса:
КАТ – Номер категории (выдается информация только из указанной категории) К – Признак получения более подробной информации о кодах бронирования АВК – Код вторичной авиакомпании, которая является участником тарифа, но Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.3 Бронирование мест Каждому PNR при создании присваивается признак сеанса, в котором оно создается.
Это признак принадлежности оператора, создающего PNR, какой-либо авиакомпании, либо ТКП. Вследствие чего на работу с PNR накладываются дополнительные ограничения:
Доступ к PNR возможен операторам (кассирам), находящимся в тех же сеансе и агентстве, которые установлены в PNR Доступ к PNR возможен операторам (с правом просмотра ресурса) тех авиакомпаний, сегменты которых присутствуют в этом PNR После выполнения операции продажи (оформления) билетов, кроме вышеперечисленного, доступ к PNR, возможен операторам (кассирам) любого агентства, находящимся в том же сеансе, который установлен в PNR (в неаккредитованных агентствах нельзя просматривать PNR, После выполнения операции продажи (оформления) билетов в сеансе авиакомпании доступ к PNR возможен операторам (кассирам) всех агентств, находящимся в сеансе ТКП Примечание: При делении PNR у отделенного PNR сохраняется признак сеанса основного PNR.
Смена признака сеанса текущего PNR Для изменения признака сеанса текущего PNR используется запрос:
*+(АГН)/(Сеанс) Параметры «АГН» и «Сеанс» (даже, если один из них не меняется) обязательны.
При этом:
Операторам ТКП не разрешено менять признак сеанса и передавать PNR из аккредитованного агентства другому агентству.
Операторам авиакомпаний с правом просмотра ресурса разрешается менять и агентство, и признак сеанса PNR, если он совпадает с авиакомпанией этого оператора, на любой по их выбору. Если признак сеанса PNR не совпадает с авиакомпанией оператора или нет права просмотра ресурса, данная операция запрещена.
После обязательного получения справки о наличии мест кассир производит запрос на бронирование (код запроса 0 – ноль).
Бронирование производится с экрана наличия мест.
Прямые маршруты:
Формат запроса:
Параметры запроса:
СЕГМ – Номер полетного сегмента (участка) в PNR с новым бронированием Примечание: При бронировании новый сегмент в PNR всегда последний.
Данный параметр вводится, если в PNR несколько сегментов, при этом необходимо сегмент с новым бронированием поместить на конкретное Примеры:
Например: 01Э Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Стыковочные маршруты В настоящее время можно создавать стыковку, состоящую максимум из четырех участков. Бронирование осуществляется одновременно на все участки заявленной стыковки.
Формат запроса:
0(ВАР)(КЛ1)(КМ) КЛ1 – Код класса бронирования на первом участке КЛ2 – Код класса бронирования на втором участке КЛ3 – Код класса бронирования на третьем участке КЛ4 – Код класса бронирования на четвертом участке Примечание: Если классы бронирования на всех участках совпадают, Примечание: Если номера мест не указаны, система выберет первые Пример: 04Э1 04ЭП Примечание: В ГРС нельзя увеличить количество мест в PNR. При попытке выполнить операцию:
0+1 система выдаст реплику: «НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ПОЛУЧИТЬ МЕСТА НА СЕГМЕНТЕ №»
2.3.1 Интерактивный доступ (обмен сообщениями EDIFACT) При бронировании с помощью интерактивного доступа после ввода в систему запроса на бронирование мест в систему авиакомпаний отправляется сообщение с запросом мест.
Если из системы авиакомпаний не сразу приходит подтверждение бронирования, выдается следующая реплика: «ЗАПРОС ПОСЛАН В СИСТЕМУ БРОНИРОВАНИЯ А/К.
ПРОДОЛЖАЙТЕ ДИАЛОГ»
Для получения подтверждения бронирования необходимо набрать запрос:В случае положительного ответа на экране высвечивается сегмент с кодом статуса «НС». Код «НС» означает, что авиакомпания закрепила за пассажиром место и держит его в специальной брони «ЕД» до момента создания в системе авиакомпаний соответствующего PNR.
Примечание: После завершения создания PNR необходимо подать запрос ЕО и дождаться подтверждения создания PNR в системе авиакомпаний (код «НС» должен поменяться на «НК»). Только после этого можно начать процедуру оформления билета.
Если агент превысил время, отведенное системой на бронирование и создание PNR (приблизительно 20 минут), код статуса «НС» меняется на «ТТ». При этом забронированные места теряются. Бронирование осуществляется по стандартному доступу (см. ниже).
В случае отказа бронирования на экран выходят сообщения:
«НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ПОЛУЧИТЬ МЕСТА» – отсутствует требуемое количество мест на запрошенный рейс в системе авиакомпаний.
«РЕЙС ЗАКРЫТ» – глубина реализации в системе авиакомпаний не совпадает с глубиной реализации на рейсе в распределительной системе.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) «ПРЕВЫШЕНО ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ ОТВЕТА» – означает, что ЦБА, в который был направлен запрос на бронирование, в данный момент времени по каким-то причинам находится в неработоспособном состоянии или отсутствует связь между ГРС и ЦБА.
Поэтому следует выполнить запрос И и начать диалог сначала.
«КОД_ПУЛЬТА/КОД_АГН: ПУЛЬТ/ОФИС НЕ ОПИСАН» – сообщение, выдаваемое «Сиреной–2.3», при бронировании по EDIFACT, если в ЦБА «Сирены–2.3» нет описания пульта, с которого производится бронирование в ГРС. Например: «МОВТ03/19МОС:
ПУЛЬТ/ОФИС НЕ ОПИСАН».
Если требуется слишком много времени, чтобы ввести данные о пассажире, лучше закончить какой-либо вариант операцией ЕО и затем внести оставшуюся информацию, как модификацию.
ВНИМАНИЕ!!! Перед вводом внесистемного сегмента выполняйте операцию ЕО, так как эта операция занимает иногда много времени и можно потерять место для предыдущего сегмента, полученного из центра бронирования.
Примечание: В ГРС нельзя увеличить количество мест в PNR. При попытке выполнить операцию:
0+1 система выдаст реплику: «НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ПОЛУЧИТЬ МЕСТА НА СЕГМЕНТЕ №»
2.3.2 Стандартный доступ (обмен сообщениями AIRIMP) Символ «!» перед кодом авиакомпании на экране наличия мест означает, что на данный рейс бронирование осуществляется по стандартному доступу.
После ввода в систему запроса на бронирование мест на экране высвечивается сегмент с кодом статуса «ТТ». Это означает, что после ввода фамилий и поля контакта необходимо завершить диалог (запрос ЕО или Е). Только после этого в систему бронирования авиакомпаний будет отправлена телеграмма-запрос в формате стандартного сообщения AIRIMP.
ВНИМАНИЕ!!! На сегменты с кодом статуса «ТТ» нельзя ввести форму оплаты, осуществить тарификацию («ТР», «ТТ»), выдать билет.
Для того, чтобы убедиться, что ответ получен от системы бронирования, требуется вызвать историческую часть PNR – *И/(Ном_PNR).
Примечание: В ГРС нельзя увеличить количество мест в PNR. При попытке выполнить операцию «0+1» реплика системы: «НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ПОЛУЧИТЬ МЕСТА НА СЕГМЕНТЕ № »
Если в исторической части видим, что место подтверждено (код «ТТ» поменялся на «НК»), необходимо вызвать PNR на экран для продолжения работы.
Возможные ответы системы:
а) Положительный ответ: код статуса сегмента «ТТ» поменялся на «НК».
После получения подтверждения (код «НК») можно печатать билеты.
б) Пассажир поставлен на лист ожидания код статуса сегмента «НЛ»
На запрошенном рейсе нет мест для свободной продажи, но есть возможность поставить на лист ожидания. В этом случае следует обязательно ввести в поле контакта PNR телефон пассажира. В случае поднятия с листа ожидания пассажиру сообщат об этом по телефону.
в) Отрицательный ответ: код статуса сегмента «ОН»
Отказ в бронировании из системы бронирования авиакомпаний. В этом случае следует выполнить запрос на другую дату или другой рейс.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Г) Ответ из системы бронирования не получен Это может быть связано:
по какой-либо причине телеграмма в системе бронирования не была обработана автоматически и ответная телеграмма из системы бронирования не была автоматически обработана в ГРС и стоит в очереди для ручной обработки В этом случае требуется ввести ручной тайм-лимит по согласованию с пассажиром и поле контакта. После получения подтверждения/ отказа из системы бронирования в PNR будет проставлен соответствующий код. PNR будет поставлено в очередь 111 агентства для контакта с пассажиром.
Пример 1: Бронирование с помощью интерактивного доступа 1) Экран наличия мест: 1ВВОСПТ 2) Бронирование мест: 01Э Ответное сообщение:
8П66Б5 СТАТУС:НОВ,КМ!
02ОВБ ТКП99ГРС1423 МОВТ03 ТКП 1 XF-463 Y 10ОКТ09 ВВОПЛК НС1 1605 1850 HDQ ЭБ?
ТЛ-2351/25АВГ09/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) где:
КМ! – Несоответствие количества забронированных мест и введенных фамилий.
02ОВБ – Реквизиты оператора, создавшего PNR (код агентства, код оператора, код ТКП99ГРС авиакомпаний соответствующего PNR. Необходимо завершить транзакцию, ЭБ? – Признак возможности продажи с использованием электронного билета.
ТЛ-2351/25АВГ09/А – Тайм–лимит (предельные время и дата выкупа билета) Примечание: если кассир долго держит на экране незавершенное PNR, система выдает реплику:
«ПОЖАЛУЙСТА, ЗАВЕРШИТЕ СЕССИЮ В ТЕЧЕНИИ 10 МИНУТ»
После ввода фамилии, контакта с пассажиром кассир должен завершить транзакцию операцией Е/ЕО.Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Пример 2: PNR при бронировании на задержанный рейс 19МОС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 ТКП 1 ПЕТРОВ/ИВАН ИВАНОВИЧ 10ОКТ60(М)/ПС/РФ/ 1 ПЛ-526 Э 25НОЯ05 ШРМ ПЛК НК1 ТЛ-1201/23НОЯ05/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Рейс задержан на один день. Под старой датой указана фактическая дата выполнения рейса.
Пример 3: PNR при бронировании на рейс совместного использования (CODE SHARING) 99ГРС ТКПГВЦ1423 МОВТ03 ТКП 1 PETROV/IVAN 10ОКТ60(М)/ПС/РФ/ 1 СУ-607 Э 25НОЯ05 ШРМ РОВ НС1 0930 1115 SBR (Д9-607) ТЛ-0930/25НОЯ05/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Продажа осуществляется на рейс СУ–607 (маркетинговый перевозчик). Выполняет рейс авиакомпания Д9 (оперирующий перевозчик).
Пример 4: Стыковка, состоящая из двух участков 1) Экран наличия мест: 1ВВОСПТ Ответное сообщение:
ВВО(РФ) СПТ(РФ) 10ОКТ04 ВС 2) Бронирование мест: 02Э На экране два сегмента стыковочного маршрута и по каждому сегменту был отправлен запрос в соответствующую систему бронирования авиакомпаний и получен положительный ответ.
Пример 5: Стыковка, состоящая из четырех участков 1) Экран наличия мест: 1КЛДОМС Ответное сообщение:
КЛД(РФ) ОМС(РФ) 10ОКТ04 ВС 2) Бронирование мест: 01ЭЭХХ На экране четыре сегмента стыковочного маршрута и по каждому сегменту был отправлен запрос в соответствующую систему бронирования авиакомпаний и получен ответ.
Пример 6: Бронирование по стандартному доступу 1) Наличие мест: 1МОВАРХ Ответное сообщение:
МОВ(РФ) АРХ(РФ) 30АВГ04 ПН Примечание: Восклицательный знак перед кодом авиакомпании означает, что осуществляется обмен сообщениями по стандартному доступу – AIRIMP сообщениями 2) Бронирование места: 02Э Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) В данном случае код статуса сегмента равен «ТТ». Это означает, что после ввода фамилий и поля контакта необходимо завершить транзакцию (запрос ЕО или Е). Только после этого в систему бронирования авиакомпаний будет отправлена телеграмма-запрос в формате стандартного сообщения AIRIMP.
ВНИМАНИЕ!!! На сегменты с кодом статуса нельзя ввести форму оплаты, осуществить тарификацию (ТР, ТТ), выдать билет 3) Ввод фамилий, контакта :
4) Завершить транзакцию: Е 5) Просмотр истории PNR: *И/(Номер_PNR) Для того, чтобы убедиться, что ответ получен от системы бронирования, требуется вызвать историческую часть PNR (1) ТКП99ГРС1423 МОВТ03 26ИЮЛ04 14:19:36 ЗАКОНЧЕНО Т ИСХОДЯЩАЯ ТЕЛЕГРАММА НОМЕР 2886150 26ИЮЛ04 14:19: ДИ ОРЛОВ/ИВАН ИВАНОВИЧ/ПСП/РФ/7894561230*ААА 26ИЮЛ04 14:19: ДИ ПЕТРОВ/ИВАН ИВАНОВИЧ/ПСП/РФ/1234567890*ААА 26ИЮЛ04 14:19: ДС 5Н-318 Э 30АВГ04 ШРМАХГ ТТ2 1515 1705 26ИЮЛ04 14:17: В исторической части PNR можно увидеть номер телеграммы, которая отправлена в центр бронирования авиакомпаний:
Номер телеграммы находится в строке с кодом «Т», в данном примере номер телеграммы - Если в исторической части видим, что место подтверждено (код «ТТ» поменялся на «НК»), необходимо вызвать PNR на экран для продолжения работы.
6) Вызов PNR: *(Номер_PNR) Пример 7: Бронирование объединенных сегментов 1) Наличие мест: 1МОВБРЛ2609-КД Ответное сообщение:
МОВ(РФ) БРЛ(ДЕ) 26СЕН08 ПТ 2) Бронирование места: 01Э Ответное сообщение:
7НС4Ш0 СТАТУС:НОВ,КМ!
02АБН ТКП99ГРС1423 МОВТ03 ТКП 1 KD-993 Y 26СЕН08 ДМДКЛД НС1 1045 1135 SBR *1 ЭБ?
2 KD-777 Y 26СЕН08 КЛДTXL НС1 1235 1255 SBR *1 ЭБ?
ТЛ-1151/17СЕН08/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) При бронировании объединенных сегментов в PNR выставляется признак * и номер объединения.
Такие сегменты оцениваются только маршрутным тарифом без разбиения.
Авиакомпания может ограничить возможность совершения операции аннулирования/ перебронирования одного из объединенных сегментов. На запрос аннулирования одного из объединенных сегментов авиакомпания может ответить отрицательно.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.3.3 Определение номера PNR в системе бронирования авиакомпаний по его номеру в распределительной системе Для определения номера PNR в системе бронирования авиакомпаний по его номеру в распределительной системе и наоборот существует специальный запрос «ВН».
Форматы запросов:
ВН//(номер PNR в «другой» системе) ВН/(номер PNR в «своей» системе) Пример 1:
PNR 1ННЛНШ (1NNLNW) СВЯЗАНО С НАШИМ
Ответное сообщение: «УДАЛЕННОЕ 009ТВЦ. АГН. MOWSQ КОМПАНИЯ XF»Пример 2:
Ответное сообщение: «НАШЕ PNR 009ТВЦ СВЯЗАНО С 1ННЛНШ (1NNLNW) В АГН.
MOWSQ КОМПАНИЯ XF»
2.3.4 Модификация PNR в случае, если доступ к системе бронирования авиакомпаний закрыт с экрана распределительной системы При модификациях PNR в случаях, если доступ к рейсам закрыт с экрана распределительной системы (за определенное время до вылета рейса) или при нарушениях связи, агенту потребуется:войти в систему бронирования авиакомпаний определить адрес PNR в системе авиакомпаний по его адресу в распределительной системе: ВН//(Ном_PNR в распред_системе) произвести модификацию непосредственно в системе бронирования авиакомпаний Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.3.5 Ввод сегмента прибытия Если маршрут в PNR не стыкуется по пункту прибытия и пункту отправления следующего сегмента в PNR, необходимо использовать запрос следующего формата:
0ПРИБ/(Ном_сегм_в_PNR_кот_должен быть по порядку) Например: 0ПРИБ/ означает, что сегмент, определяющий прибытие из пункта прибытия в пункт отправления будет вставлен вторым по порядку в PNR.
Ввод сегмента прибытия обязателен в том случае, если пассажир начинает свой маршрут в другом городе (является транзитным). По умолчанию сегмент прибытия в «поле маршрута» PNR становится первым сегментом.
0(РЕЙС)(КЛ)(ДАТ)(ПАРА_АЭР)ПР(КМ)/(ВРЕМЯ) Формат запроса:
Параметры запроса:
ПАРА_АЭР – Аэропорт отправления и назначения Если известна авиакомпания, но неизвестен рейс или пассажир прибывает не самолетом, то сегмент прибытия вводится следующим запросом:
0ПРИБ/(СЕГМ) где: ДАТ – в формате ДДММГГ или ДДМММ Примечание: Если код авиакомпании начинается с цифры, то в дате необходимо указывать год (ДДММГГ или ДДМММГГ, например: 0ПРИБ2704062Ы) Пример 1: Пассажир прибывает 01 сентября в 1500 из СОЧ в КПА рейсом С7– 0С7-58Э0109СОЧКПАПР1/2/ Пример 2: В пункт КПА пассажир прибывает наземным транспортом. Вводим сегмент прибытия:
0ПРИБ30АВГ/ Примечание: В сегменте прибытия буква «П» в поле «КЛАСС» означает, что это сегмент прибытия.
В поле примечаний PNR можно указать способ прибытия.
Формат запроса:
Например: 5В ПУНКТ КПА ПРИБЫТИЕ ПОЕЗДОМ Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.3.6 Бронирование мест в ГРС из спецброни Запрос мест, выделенных в инвенторном центре в спецбронь, производится следующим образом:
а) С экрана наличия мест:
Формат запроса:
Например: 01Э1/БА* (так как на данном рейсе осуществляется бронирование без номеров мест, номер места не указывается).
б) Используя механизм длинного бронирования с указанием в запросе кода бронедержателя.
Код сегмента обязательно должен быть «ТТ» (стандартный доступ).
Формат запроса:
0(РЕЙС)(КЛ)(ДАТА)(Пара_аэр)ТТ(КМ)/(Код_брони)* КЛ – класс бронирования КМ – количество мест НМ – конкретные номера мест Примечания:
В поле «Пара_аэр» указываются аэропорт вылета и аэропорт прилета Если собираемся выполнить «длинное бронирование» для продажи из спецброни, то, если это не первый сегмент, следует выполнить запрос ЕО. После этого можно выполнять «длинное бронирование».
Например: 0Ы4-123Э2508ВНКУЧБТТ2/БА* Требуется обязательно проверить подтверждение запроса. Для этого надо вызвать историческую часть PNR:
Если в PNR код статуса сегмента поменялся на «НК», то места из брони сняты для данного PNR Если код статуса сегмента не поменялся («ТТ»), это означает, что у оператора, создавшего PNR, нет права для работы с бронью в инвенторном центре.
Если код статуса сегмента поменялся на «ОН», то в брони нет мест или бронь не была создана. В этом случае следует выполнить запрос на другую дату или другой рейс Примечание: В сеансе ТКП можно брать места из спецброни, введенной на рейсы любой авиакомпании. В сеансе авиакомпании можно брать места только из спецброни, введенной на рейсы данной авиакомпании Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.3.6.1 Информация о бронях в ЦБА Кассир, имеющий права для взятия мест из спецброни, используя запрос «БН», может получить информацию о количестве мест в спецбронях на рейде.
При использовании запроса в инвенторном центре номер рейса не является обязательным параметром. Если он не указан, выдается информация о бронях на всех рейсах, вылетающих в указанную дату для соответствующей пары городов.
При использовании запроса в ГРС номер рейса должен быть обязательно указан.
Примечание: Если агент выполняет данный запрос с пульта, который не описан в инвенторном центре, то система выдает следующую реплику: «PERMISSION DENIED (ОТСУТСТВИЕ ПРАВ ДОСТУПА)»
Пример 1: Информация о бронях на конкретном рейсе БНМОВСПТ0606-ПЛ- Ответное сообщение:
МОВ(РФ) СПТ(РФ) 06ИЮН07 СРД Пример 2:Информация о бронях на всех рейсах, вылетающих в указанную дату БНМОВСПТ Ответное сообщение:
МОВ(РФ) СПТ(РФ) 06ИЮН07 СРД Примечание: Если запрос выполняется в ГРС, то при показе распределения брони показываются PNR, забронированные в ГРС, и PNR, забронированные непосредственно в инвенторном центре. В последнем случае указывается номер PNR в этом центре.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.3.7 Постановка на лист ожидания При отсутствии в свободной продаже мест в определенном классе бронирования может быть осуществлена постановка заказа на лист ожидания.
Например:
1)Либо с экрана наличия мест: 1МОВУЧБ Ответное сообщение:
МОВ(РФ) УЧБ(РФ) 10СЕН04 ПТ В нашем примере на втором сегменте в классе Б предлагаются два места, осуществляется бронирование мест для трех пассажиров.
2) Либо забронировать места на лист ожидания по классу Б запросом длинного бронирования:
Формат запроса:
0(РЕЙС)(КЛАСС)(ДАТА)(Пара_Аэр)(КОД)(КМ) Например: 0Ы4-123Б1009ДМДУЧБТТ Ответное сообщение:
0Ы4-123Б1009ДМДУЧБТТ31ФП70Х СТАТУС:НОВ,КМ!
19МОС ТКПГВЦ1423 МОВТ03 ТКП 1 Ы4-123 Б 10СЕН04 ДМДУЧБ ТТ3 ТЛ-0053/07СЕН04/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Если PNR поставлено на лист ожидания, то после вызова его на экран (*1ФП70Х) код статуса будет изменен на НЛ.
3) Предупредить пассажира о том, что данный заказ контролируется специальной службой, которая свяжется с пассажиром при подтверждении заказа.
В случае подтверждения заказа, специальная служба связывается по контакту, указанному в заказе, с пассажиром и информирует его об условиях выкупа билета по данному заказу.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.4 Ввод данных о пассажире Формат запроса:
–(ФИО)(ДАТА)(+ПОЛ)(ДОК1)(*ККП)/(ДОК2) Параметры запроса:
– Код запроса на ввод информации о пассажире Запрещено вводить мягкий знак в качестве первого символа в фамилии пассажира.
1) При вводе имени, состоящего из двух или менее букв, в конце имени вводится «.»
2) При оформлении электронного билета в сеансе ТКП при вводе фамилии, состоящей из одной буквы, вводятся две одинаковые буквы. Например: –ЛЛ ИВАН 3) На бланке Е61 можно напечатать макс 39 символов, на бланке D61 – 55, на ЭБ — не более 48, иначе печать заблокирована.
Дата рождения в формате ДДММГГ. Этот параметр обязателен.
Например: 251263. В случае отсутствия выдается реплика: «УКАЖИТЕ
РОЖДЕНИЯ ПАССАЖИРА»
1) В билете в графе «Фамилия пассажира» печатается дата рождения, только в том случае, если в КПА установлен признак необходимости указания возраста.2) При необходимости (по требованию авиакомпании) для возрастной категории (кроме детей) возраст вводится два раза. Первый раз в поле имени (для предоставления льготы), второй раз после информации о документах, на основании которых пассажиру предоставляется льгота (эта информация переносится в билет в графу «Разрешается/Запрещается»).
–ОРЛОВ АР НЙ 100588+М/1234567890*УАА/СБ N1234 ОТ 02СЕН01 МГУ 18 ЛЕТ –ORLOV IVAN 100588+М/1234567890*УАА/STUDENT CARD N12 OF 02SEP01 MGU Код государства, в котором выдан документ, удостоверяющий личность (картотека ГОС) Документ, удостоверяющий личность пассажира Производится контроль введенного документа для граждан России:
Общегражданский паспорт (ПС) – серия и номер без разделителей содержит Российский загранпаспорт (ПСП) – серия и номер без разделителей содержит Перечень документов, удостоверяющих личность пассажира:
Военный билет (военнослужащих, проходящих военную службу по призыву или Свидетельство о рождении (для лиц, не достигших 16–летнего возраста) Для иностранцев, лиц без гражданства и политэмигрантов:
заграничный паспорт гражданина любой страны, кроме России (ZA/ЗА) Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Дата истечения срока действия документа. Этот параметр обязателен при вводе международных документов (картотека «ДОК»). В случае отсутствия выдается реплика:
«УКАЖИТЕ СРОК ИСТЕЧЕНИЯ ДЕЙСТВИЯ ДОКУМЕНТА»
Например: –PETROV IVAN251263+М/ПСП123456/ Примечание: Если фамилия вводится на латинице, то в PNR месяц в дате рождения преобразуется в латиницу (в данном случае 12 –> DEC).Трехсимвольный код категории пассажира • код субъекта РФ – две цифры (из документа на льготу) • название Прибалтийской республики – ЛИТВА (LITHUANIA), ЛАТВИЯ (LATVIA), Вводится для категорий пассажиров, которым предоставляется государственная льгота.
Примечание: Код субъекта РФ (государства СНГ или название Прибалтийской республики) и код госоргана, выдавшего удостоверение или лист талонов, определяется кассиром на основании документов пассажира. При печати билета на бланках ТКП код субъекта РФ (государства СНГ или название Прибалтийской республики), введенный в запросе, печатается перед фамилией пассажира.
Код документа (картотека «ДОК») + свободный текст. Документ на льготу не должен Примечание: ФИО+Код не должно превышать 29 символов ВНИМАНИЕ!!! Перевозка, выполняемая за пределы территории РФ (хотя бы один участок маршрута), а также в пределах территории других государств, автоматически оформляется на латинице. В этом случае данные о пассажире (фамилия, имя, отчество, документ) должны вводиться на латинице При вводе ребенка осуществляется привязка ребенка к взрослому пассажиру, после которого вводится ребенок. Например:
02ФРЖД СТАТУС:НОВ,КМ!
99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 ТКП 1 СИДОРОВ/ИВАН ИВАНОВИЧ 10ОКТ60(М)/ПС/РФ/1234567890 (+2 ) 2 ПЕТРОВА/МАРИЯ ИВАНОВНА 10ОКТ06(Ж)/СР /РФ/2ИК018563*РМГ (-1 ) 3 ПЕТРОВ/ИВАН ИВАНОВИЧ 10ОКТ61(М)/ПС/РФ/ 1 Е3-402 Э 25АВГ04 ДМДЕМВ НК2 1700 2200 ЯЕ ТЛ-1157/01АВГ04/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Т- 1 Н Если ребенка ввели не в той последовательности, то, чтобы привязать ребенка к родителю (т.е. перепривязать ребенка), необходимо выполнить следующую операцию:
–(Ном_взросл)+(Ном_ребенка) В нашем случае: –2+ Правильная привязка детей и взрослых необходима для тарификации (чтобы применялась скидка для детей от тарифа взрослого, если категория взрослого не равна ААА).
Для того, чтобы отвязать ребенка от взрослого, используется запрос:
–(Ном_взросл)-(Ном_ребенка) Одному взрослому пассажиру разрешается провоз только одного маленького ребенка без места. Если взрослый пассажир путешествует с двумя маленькими детьми, то один из детей оформляется без места, а другой - с местом.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) При вводе информации о пассажире обязательно указывается:
Примечание: В случае отсутствия отчества набираются только фамилия и имя.
Дата рождения, например, 31АВГ88, Документ, удостоверяющий личность При вводе информации о ребенке обязательно указывается код категории пассажира.
Например:
–ИВАНОВА МАРИЯ ИВАНОВНА 310860+Ж/ –IVANOV IVAN 101060+М/УА/25МЮ –ИВАНОВА МАРИЯ ИВАНОВНА 310800+Ж/СР2ИК018577*РБГ –ИВАНОВ ОЛЕГ ИВАНОВИЧ 211206+М/СР2ИК018516*РМГ –IVANOV OLEG 100801+М/УА/СР12ИК125630*РБГ Для ребенка, перевозимого без предоставления отдельного места, указывается фамилия, имя, отчество, дата рождения, пол, документ и код категории. Место для него не бронируется.
Дополнительные примеры ввода ФИО:
КИСЕЛЕВ ИВ ИВ ВПД
Для пассажира, на имя которого оформлен ВПД:
КИСЕЛЕВ ИВ ИВ КУРЬЕР
Для коммерческого курьера:
КИСЕЛЕВ ИВ ИВ ДИПКУРЬЕР
Для дипломатического курьера:
КИСЕЛЕВ ИВ ИВ НА НОСИЛКАХ
Для пассажира, перевозимого на носилках:
КИСЕЛЕВ ИВ ИВ ДЕП
Для депортированного пассажира:Для пассажира, занимающего несколько мест, указывается количество дополнительных мест:
КИСЕЛЕВ ИВ ИВ ДОП МЕСТ
Для пассажира, занимающего одно дополнительное место:
КИСЕЛЕВ ИВ ИВ 2ДОП МЕСТ
Для пассажира, занимающего 2 дополнительных места:Варианты ввода информации о документе, удостоверяющем личность пассажира:
ПС1234567890 – Общегражданский паспорт ПСП415184611 – Общегражданский заграничный паспорт ДП1234567890 – Дипломатический паспорт СП1234567890 – Служебный паспорт ПМ1234567890 – Паспорт моряка (удостоверение личности моряка) СР5ИК018648 – Свидетельство о рождении для лиц, не достигших 14–летнего возраста ВБ5078563 – Военный билет для солдат, матросов, сержантов и старшин УД6547 ГОСДУМА – Удостоверение депутата Совета Федерации или депутата Государственной Думы Федерального Собрания (между номером документа и наименованием УДЛ018ЖС548 – Удостоверение личности военнослужащего РФ (для офицеров, прапорщиков и СПО654896 – Справка об освобождении из мест лишения свободы ВУЛ24185 – Удостоверение, выдаваемое осужденному, получившему разрешение на длительный или краткосрочный выезд за пределы мест лишения свободы СПУ24185 – Временное удостоверение личности, выдаваемое гражданину РФ органами НП1234567890 – Национальный паспорт ЗА12345678 – Заграничный паспорт гражданина любой страны, кроме России Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Примечания:
Если номер документа начинается с буквы, то после кода документа необходимо вводить «пробел», например: –СМИТ АЛЕКСАНДР+М/ГБ/НП SR548963. Иначе выдается реплика:
«ОШИБКА В НАБОРЕ КОДА ДОКУМЕНТА»
При вводе документа (паспорта и т.д.) осуществляется проверка наличия документа в СТОП–листе. Если документ числится украденным, то об этом сообщается кассиру и выдается комментарий о возможных действиях.При вводе воинского перевозочного документа (ВПД) рекомендуется вручную проверить наличия документа в «СТОП-листе», используя запрос ПР (см. запрос ДФ).
Ввод информации о документе, удостоверяющем личность пассажира, отдельно от ввода информации о фамилии и имени пассажира.
Формат запроса:
Примечание: При этом в поле имени должна быть введена дата рождения пассажира.
Например:
ДД1/УА/25МЮ ДД2/НП SR54123/ Примечание: При вводе осуществляется проверка наличия документа в СТОП–листе. Если документ числится украденным, то об этом сообщается кассиру и выдается комментарий о возможных действиях.
Если в PNR не введен документ, удостоверяющий личность пассажира, при печати билета, система выдаст сообщение: «УДОСТОВЕРЕНИЕ ЛИЧНОСТИ НЕ НАЙДЕНО» и билет распечатан не будет.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.5 Ввод информации о форме оплаты перевозки Возможны следующие формы оплаты перевозки:
наличными деньгами по безналичному расчету комбинированная оплата Кодировка формы оплаты:
Формат запроса:
Параметры запроса:
Номер пассажира (пассажиров) по порядку в поле имени PNR Если не указаны номера пассажиров, система понимает, как форму оплаты для всех Номера сегментов (участков), перевозка по которым оплачивается данным документом Предоставлена возможность вводить форму оплаты с указанием сегментов, которые используются при совместной тарификации маршрута.
Ном1 – Список участков, на которых вводится форма оплаты (оплата на данных Ном2 – Список участков, оцениваемых по данному ДФ (если список задан, то обязательно должен включать участки, указанные в параметре Ном1) ДФ*2*1,2 – вводится форма оплаты на второй участок при совместной оценке ДФ*2 – вводится форма оплаты на второй сегмент при совместной оценке всех Сумма для частичной оплаты перевозки по платежному документу* Примечание: Если код валюты не указан, то подразумевается текущая валюта (валюта Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Код платежного документа, серия, номер, дата выдачи и организация, выдавшая его Примечание: Параметр, заключенный в, является необязательным параметром.
*Описание параметра «СУММА»
Пробел – По платежному документу оплачивается вся перевозка Т – По платежному документу оплачивается только тариф 100 или Т=100 – По платежному документу оплачивается часть тарифа в сумме 100 единиц 100ДОЛ или – По платежному документу оплачивается часть тарифа в сумме Т=100ДОЛ ТС или ТБК – По платежному документу оплачивается тариф и все сборы ТБ – По платежному документу оплачивается тариф и сборы, которые С или БК – По платежному документу оплачивается все сборы С(А)=100 – По платежному документу оплачивается сбор А в размере 100 единиц в С(А)=10ДОЛ – По платежному документу оплачивается сбор А в размере 10 долларов Б – По платежному документу оплачивается только сборы, которые печатаются К – По платежному документу оплачивается только сборы, которые печатаются Например: ДФ/ТС(SA)/ПП N123 ДФ/Т=1000./ПП N123/С(SA)=100./ПП N ДФ/С(ZZ)/НАЛ//ВЗ N1234 01ОКТ08 ООО ЗАРЯ (такса (код=ZZ) оплачивается наличными) Для тарифа можно указать только одну форму оплаты. Для каждого сбора можно указать свою форму оплаты.
Элементы «ПАСС», «СЕГМ», «Сумма» являются не обязательными и в запросе могут отсутствовать. Элемент «Фин_документ» является обязательным.
При вводе формы оплаты автоматически выбирается тариф, в УПТ которого разрешается применение введенной формы оплаты. Проверить примененный тариф можно по запросу ТМ или из истории PNR (запрос *И/1).
Полуавтоматическая или ручная тарификация маршрута производится перед запросом ДФ. Если после запроса ДФ подать запрос на ручную или полуавтоматическую тарификацию, система выдает сообщение: «ТАРИФИКАЦИЯ ПОСЛЕ ДФ ЗАПРЕЩЕНА».
Для отмены тарификации до печати билета (после тарификации и/ или вводе формы оплаты) или после запроса ОТ/- используется запрос АМ/–. Затем ЕО.
Формат запроса:
Ответное сообщение: «ОЦЕНКА СТЕРТА»
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.6 Оценка маршрута 2.6.1 Справка по оценке стоимости маршрута по информации из PNR (автоматическая оценка маршрута) Формат запроса:
ТМ/(Код_операции)/ДАТА Примечание: Если необходимо указать дату продажи (параметр «ДАТА»), то используется второй формат запроса. В этом случае параметр «Код_операции» является обязательным (например, ТМ/ПБ/010210).
Параметры запроса:
По умолчанию отображается одностраничная справка об оценке. Если параметр указан, то:
Л – Многостраничная справка по оценке с возможностью листания Ф – Справка о формах оплаты в оценке с поэлементной конкретизацией Р – Справка по предварительной оценке маршрута/предварительная / Разделительный знак перед кодом операции Код_операции Код операции, для которой производится оценка ЭБП – Показ оценки при замене электронного билета на бумажный Номера пассажиров в PNR, для которых производится оценка.
Можно указать нескольких пассажиров в произвольном порядке (например, 2,5,1) или указать диапазон номеров пассажиров (например, 2–7).
* Разделительный знак перед номером сегмента Номера сегментов, для которых производится оценка (аналогично параметру «ПАСС») Можно указать нескольких сегментов в произвольном порядке (например, 2,5,1) или диапазон номеров сегментов (например, 2–7).
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Можно указать прошедшую дату продажи глубиной до 2 дней Время продажи (можно указать, если указана дата продажи) Если указан параметр Код_операции, то параметры ПАСС и *СЕГМ указываются следующим образом в зависимости от кода операции:
для операций ЭБП, БЛ, ДБ, ОТ можно указать только номера пассажиров для операций ПБ, П можно указать оба или один из параметров для операций АП, АПВ, АПД можно указать либо параметр ПАСС либо *СЕГМ для операции обмена ПО, ПОВ, ПОД обязательно указываются номера сегментов Реплика системы «НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ АВТОМАТИЧЕСКИ ОЦЕНИТЬ МАРШРУТ НА ДАННЫХ БЛАНКАХ» означает, что заданную перевозку оценить невозможно.
Примечания:
1) По номеру строки оценки можно получить информацию по примененному УПТ: ТП(ВАР)/КАТ, где КАТ — номер категории.
2) Для неоформленной оценки в ответных сообщениях на запросы ТМ/ТМЛ/ТМВ (в том числе на ПО) на второй строке указывается крайний срок годности данной оценки.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.6.1.1 Справка ТМ/ТМЛ По маршруту в PNR показывается либо:
оценка по тарифу, автоматически выбранному системой, если нет предварительной оценки маршрута предварительная оценка по тарифу, указанному агентом в запросах ТТ, ТР+ВВ, ТВ+ВВ или после запроса ДФ (если после этих запросов выполнен запрос ЕО, сохраненная оценка после запроса ПБ В справке вначале выдается информация о величинах тарифа, надбавок, сборов и общая сумма к оплате для каждого пассажира, участвующего в перевозке.
Затем выдается итоговая величина тарифа, надбавок, сборов и общая сумма к оплате перевозки.
Далее для каждого пассажира по каждому сегменту указываются тарифы (величина, код, номер УПТ), надбавки к тарифу и сборы.
Примечание: Буква Л означает возможность листания многостраничной информации.
PNR 99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 27НОЯ09 10:13 ТКП 1 ПЕТРОВ/ИВАН 10ОКТ60(М)/ПС /РФ/4567891230 (+2 ) 2 ПЕТРОВ/ЮРА 10ОКТ08(М)/СР /РФ/67891230*РМГ (-1 ) 1 UT-336 Y 25ДЕК09 ДМДКПА НК1 1300 1500 Э 2 UT-335 Y 01ЯНВ10 КПАДМД НК1 1700 1900 Э ТЛ-1013/02ДЕК09/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Справка об оценке: ТМЛ
*02НЖ60(БЛАНК БИЛЕТА ЭБ )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*
ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 25ДЕК09 - ДАТА НАЧАЛА ПЕРЕВОЗКИ
ТАРИФЫ НАДБАВКИ СБОРЫ ВСЕГО
1. ААА 01 МОВ/ЮТ/КРР 1000.00 YEE ТП:ЮТ. 2. 02 КРР/ЮТ/МОВ 1000.00 YEE ТП:ЮТ. 3. РМГ 01 МОВ/ЮТ/КРР 0.00 YEE/IN100 ТП:ЮТ. 4. 02 КРР/ЮТ/МОВ 0.00 YEE/IN100 ТП:ЮТ. *** НАДБАВКИ ***:ААА МОВ/ЮТ/КРР Q=500. КРР/ЮТ/МОВ Q=500. РМГ МОВ/ЮТ/КРР Q=500. КРР/ЮТ/МОВ Q=500. *** СБОРЫ ***:
ААА МОВ/ЮТ/КРР ZZ=125. КРР/ЮТ/МОВ ZZ=125. РМГ МОВ/ЮТ/КРР КРР/ЮТ/МОВ где:
*02НЖ60(БЛАНК БИЛЕТА ЭБ )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*
БЛАНК БИЛЕТА ЭБ – Серия активного бланкаВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*
Информация о том, что данная оценка в PNR не сохраняется, это только справка об оценке.
ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 25ДЕК09 - ДАТА НАЧАЛА ПЕРЕВОЗКИ
Срок действия оценки по данному тарифу (информация из категории 5 УПТ).Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Примечание: В данном случае в УПТ нет ограничений по категории 5)
ТАРИФЫ НАДБАВКИ СБОРЫ ВСЕГО
Суммарные данные по оценке для каждого пассажира Количество мест для данной категории пассажира Код категории пассажира Тариф всего маршрута, примененный к данной категории пассажира Сумма надбавок к тарифу, введенных в УПТ для данной категории пассажира Сумма сборов с данной категории пассажира на данном маршруте Итоговая сумма, равная сумме тарифа, надбавок и сборов для данной категории пассажира Итоговые данные по оценке 1. ААА 01 МОВ/ЮТ/КРР 1000.00 YEE ТП:ЮТ. 2. 02 КРР/ЮТ/МОВ 1000.00 YEE ТП:ЮТ. 3. РМГ 01 МОВ/ЮТ/КРР 0.00 YEE/IN100 ТП:ЮТ. 4. 02 КРР/ЮТ/МОВ 0.00 YEE/IN100 ТП:ЮТ. Для каждого пассажира приводится тарификация по каждому сегменту Номер строки тарификации Этот номер указывается в запросе ТП(НОМ) для получения данных УПТ Код категории пассажира Номер сегмента (участка) в PNR Код города отправления/ код авиакомпании/ код города назначения Размер тарифа на данном участке в валюте задания Код примененного тарифа Номер УПТ для данного тарифа с указанием заметки к тарифу, если есть.Источник тарифной информации:
В данном случае источник и ТЭРИФ не указаны, следовательно УПТ введено через ЦРТ ТЭРИФ - номер тарифного сборника, в котором хранится УПТ (например, 021) Через «/» указывается номер заметки к рейсу, если есть Примечание: ТП:А.021.2Ы.1111/1C – 1С после номера УПТ означает, что тариф на данном маршруте введен с заметкой к тарифу (footnote), где 1С – номер этой заметки. Запрос для просмотра заметки: ТП*(ТТИ)..(АВК).(Ном_зам) *** НАДБАВКИ ***:
ААА МОВ/ЮТ/КРР Q=500. КРР/ЮТ/МОВ Q=500. РМГ МОВ/ЮТ/КРР Q=500. КРР/ЮТ/МОВ Q=500. Для каждого пассажира на каждом сегменте указываются надбавки к тарифу, введенные в УПТ Примечание: Надбавка с кодом Q — надбавка, введенная в УПТ (категория 12 — топливная, аэропортовая надбавки, надбавка за обеспечение безопасности полета и т.д.), надбавка с кодом S — надбавка, введенная в УПТ (категория 8/9 — надбавка за остановку/трансфер).
*** СБОРЫ ***:
ААА МОВ/ЮТ/КРР ZZ=125. КРР/ЮТ/МОВ ZZ=125. РМГ МОВ/ЮТ/КРР КРР/ЮТ/МОВ Для каждого пассажира на каждом сегменте указываются сборы Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.6.1.2 Запрос ТМЦ При наличии на экране PNR запросом ТМЦ можно посмотреть:
На каждом участке маршрута расчетный код, выбранный системой, исходя из типа перевозки и наличия авиакомпаний перевозчиков в Соглашении М2/М1 или наличия прямого Соглашения между авиакомпаниями.
Разбиение маршрута на комбинации, ценовые единицы, тарифные компоненты.
Формат запроса:
Например, имеем PNR 99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 31ОКТ07 10:43 ТКП 1 ТЕСТ/ТЕСТ 10ОКТ60(М)/ПС /РФ/ 1 1Ы-88 Э 25НОЯ07 ЕМВВНК НК1 2 1Ы-57 Э 26НОЯ07 ВНКПЛК НК1 3 1Ы-69 Э 27НОЯ07 ПЛКЕМВ НК1 ТЛ-1043/05НОЯ07/Р (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Справка об оценке маршрута с информацией о расчетных кодах, комбинациях, ценовых единицах, тарифных компонентах: ТМЦ Ответное сообщение:
*04Ф4ФК БЛАНК БИЛЕТА D МРШ ТЦЕ НК ЦЕ ТК НМ НТ БЛ ИСП ХХ
где:04Ф4ФК
БЛАНК БИЛЕТА
ПАРАМЕТРЫ ОЦЕНКИ
Номер маршрута (для маршрутных тарифов) RT – Перевозка «туда–обратно» – это перевозка из пункта отправления в пункт назначения и обратно с промежуточными пунктами или без них, без разрывов в CT2 – Замкнутая круговая перевозка, осуществляющаяся полностью по воздуху, без разрывов в пути, и состоящая из двух тарифных компонентов, тарифы на которых CT+ – Замкнутая круговая перевозка, осуществляющаяся полностью по воздуху, без TOJ – Незамкнутая круговая перевозка, состоящая из 2-х или более тарифных компонентов при условии, что пункт отправления совпадает с пунктом назначения, а пункт прибытия в направлении «туда» не совпадает с пунктом обратного вылета OOJ – Незамкнутая круговая перевозка, состоящая из 2-х или более тарифных DOJ – Незамкнутая круговая перевозка, состоящая из 2-х или более тарифных назначения (открытый участок), а пункт прибытия в направлении «туда» не Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»(Версия от 31.08.10) Системный номер комбинации Номер первого участка комбинации, в состав которой входит текущий участок Примечание: Все участки из единой комбинации оформляются в едином билете.
Системный номер ценовой единицы (номер первого участка ЦЕ, включающей текущий участок) Ценовая единица – маршрут или его часть, на которую устанавливается самостоятельная цена и может быть оформлен отдельный билет (например, установлен тариф «туда–обратно, маршрутный тариф, тариф в одну сторону).
Системный номер тарифного компонента в ценовой единице (номер первого участка ТК, включающего текущий участок) Тарифный компонент – участок маршрута между двумя последовательными пунктами построения Признак направления по маршруту 1 – по направлению «туда» (до поворотного пункта) 2 – по направлению «обратно» (после поворотного пункта) Признак направления примененного тарифа Признак оформления в билете 1 – отдельным тарифом (с указанием стоимости участков) 2 – сквозным тарифом (без разбиения по участкам) Признак использованного участка Пробел — неиспользованный участок Признак, указывающий, учитывать/не учитывать сегменты со статусом ХХ при возврате/ обмене При подаче запроса АП*2 система может выдать одну из следующих реплик:
«НЕВОЗМОЖНО УКАЗАТЬ КАК 'ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ' СЕГМЕНТ СО СТАТУСОМ ХХ»
«РАЗРЕШАЕТСЯ ВОЗВРАТ ТОЛЬКО ВСЕХ НЕИСПОЛЬЗОВАННЫХ СЕГМЕНТОВ
«ОШИБКА: МЕСТА НА ОДНОМ ИЗ СЕГМЕНТОВ СДАНЫ»
YRT Участки маршрута:Далее данные сегмента в соответствии с заголовком.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.6.1.3 Запрос ТМБ При наличии на экране PNR запросом ТМБ наряду с информацией о ценовых единицах можно получить информацию о серии билета, которая используется при оформлении перевозки, и номере билета, на котором печатается каждый участок маршрута. Также можно определить количество билетов, на которых оформляется перевозка.
ВНИМАНИЕ!!! Данные действительны для тех условий (например, серия активного бланка, код тарифа и т.д.), которые были установлены на момент подачи запроса. При изменении условий данные меняются.
Формат запроса:
Например, имеем PNR 99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 31ОКТ07 10:43 ТКП 1 ТЕСТ/ТЕСТ 10ОКТ60(М)/ПС /РФ/ 1 1Ы-88 Э 25НОЯ07 ЕМВВНК НК1 2 1Ы-57 Э 26НОЯ07 ВНКПЛК НК1 3 1Ы-69 Э 27НОЯ07 ПЛКЕМВ НК1 ТЛ-1043/05НОЯ07/Р (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Т- 1 Н Оценка маршрута с информацией о билетах: ТМБ Ответное сообщение:
*04Ф4ФК БЛАНК БИЛЕТА D МРШ ТЦЕ НК ЦЕ ТК НМ НТ БЛ ИСП
В данном примере используется бланк серии D, перевозка оформляется на одном бланке. Параметр «ИСП» – признак, что данный участок использован. Выставляется либо вручную запросом ТМЦ, либо автоматически после запросов АП или ПО на участках, дата которых меньше текущей.Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.6.1.4 Запрос ТМФ Справка об оценке маршрута в PNR с отображением формы оплаты (ФОП).
При наличии на экране PNR запросом ТМФ можно просмотреть, какая форма оплаты введена для тарифа и каждого сбора на каждом участке перевозки.
Например, имеем PNR 99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 08ИЮН06 08:51 ТКП 1 ПЕТРОВ/ИВАН ИВАНОВИЧ 10ОКТ60(М)/ПС /РФ/ 1 2Ы-87 Э 25ИЮЛ06 ВНКЕМВ НК1 2 2Ы-88 Э 01АВГ06 ЕМВВНК НК1 ТЛ-0851/13ИЮН06/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Пример 1: Форма оплаты не введена Оценка маршрута: ТМФ Ответное сообщение:
*045К7Л БЛАНК БИЛЕТА Е ----- ---------- ---------- --- ------------------------------------------РУБ ААА 01 ТА 22Е МОВ/2Ы/КЯА 02 ТА 22Е КЯА/2Ы/МОВ где:
Далее отображается информация по ФОП:
6175.00 – Сумма, оплачиваемая ФОП Далее отображается информация по участкам перевозки Первый участок ТА Автоматическая тарификация (ТР – полуавтоматическая тарификация, ТТ – МОВ/2Ы/КЯА – Пара городов и авиакомпания Следующие строки, относящиеся к первому участку, информация по сборам: код сбора, величина сбора и ФОП Второй участок Информация по второму участку аналогична информации по первому участку.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Пример 2: Форма оплаты – платежное поручение (ПП) Ввод формы оплаты:
ДФ/Т/ПП 123/С(ZZ)/НА/С/ПП Тариф и все сборы, кроме таксы (код ZZ), оплачиваются по платежному поручению.
Такса (код ZZ) оплачивается наличными.
Оценка маршрута с отображением ФОП:
Ответное сообщение:
*045К7Л БЛАНК БИЛЕТА Е ----- ---------- ---------- --- ------------------------------------------РУБ ААА 01 ТА 22Е МОВ/2Ы/КЯА 02 ТА 22Е КЯА/2Ы/МОВ НАЛИЧНЫМИ 160.00 РУБ Так как используются две формы оплаты, то на 2 и 3 строке показываются суммы, оплачиваемые введенными формами оплаты. Тариф и все сборы, кроме таксы (код ZZ) оплачиваются платежным поручением, такса (код ZZ) оплачивается наличными.
Примечание: Если необходимо для какого–то сбора ввести форму оплаты, отличную от формы оплаты всех остальных сборов, не перечисляя их. Необходимо сначала ввести форму оплаты для одного сбора, затем форму оплаты для всех остальных сборов (см. ДФ, приведенный выше).
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.6.1.5 Запрос ТМВ Справка по оценке с уточнением расчета валют.
PNR 99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 01ДЕК09 11:42 ТКП 1 ТЕСТ/ТЕСТ (М) 1 UT-453 Y 25ДЕК09 ВНКРЩН НК1 2015 0030 ТСТ Э ТЛ-1245/06ДЕК09/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Т- 1 499 155-51- Справка по оценке с уточнением расчета валют: ТМВ
*02НЖКС(БЛАНК БИЛЕТА D )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*
ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 25ДЕК09 - ДАТА НАЧАЛА ПЕРЕВОЗКИ
ТАРИФЫ НАДБАВКИ СБОРЫ ВСЕГО
1. ААА 01 МОВ/ЮТ/ТЮМ 100.00ДОЛ 100.00NUC(1.00/1.00) 70.00ЕВР(692944.00/1000000.00) 3010.00 (43.00/1.00) Y ТП:ЮТ. *** СБОРЫ ***:
ААА МОВ/ЮТ/ТЮМ ZZ=125.00РУБ=125.00РУБ(1.00/1.00)=125.00РУБ(1.00/1.00)= YQ=25.00ДОЛ=25.00ДОЛ(1.00/1.00)=650.00РУБ(26.00/1.00)= где:
в строках расчета тарифа и сборов по участкам приводится информация в четырех валютах:
(первая валюта – валюта файлирования, вторая –задания, третья – отчетности, четвертая – оплаты) (692944.00/1000000.00) – Курс пересчета ЕВР/NUC Тариф, надбавки и сборы из валюты файлирования (хранения в системе) пересчитывается в валюту задания, затем в валюту отчетности, которая пересчитывается в валюту оплаты (три последние валюты отражаются в билете).
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.6.1.6 Запрос ТМА Запрос служит для получения информации об авторизации пластиковой карты.
Разрешен только для операторов, имеющих полномочия управления ресурсом.
Формат запроса:
PNR 99ГРС ТКП99ГРС1422 МОВГРА 26ФЕВ08 16:15 ТКП 1 КАРАСЕВ/СЕРГЕЙ 05МАР57(М)/ПС /РФ/ 1 UT-453 Y 15МАР08 ВНКРЩН НК1 1955 0015 ТСТ ЭБ?
ТЛ-1615/02МАР08/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Была произведена оплата пластиковой картой.
Справка об оценке маршрута в PNR с отображением формы оплаты: ТМФ *026Ш00 БЛАНК БИЛЕТА Е ----- ---------- ---------- --- ------------------------------------------РУБ ААА 01 ТА 298 МОВ/ЮТ/ТЮМ Пластиковой картой VI4405030000000109 оплачен тариф и сборы в билете.
Информация об авторизации ПК: ТМА *026Ш00 БЛАНК БИЛЕТА Е ЦЕНТР:TCH АВТ:242680 АВТ.ДАТА:26.02.2008 00:00:00 STAN: где:
Первый блок — оплата агентского сбора НАЛ 50.00 – Сумма, оплачиваемая НАЛ Второй блок — оплата тарифа и сборов в билете пластиковой картой КАРТА – Тип и номер пластиковой карты ВЛАДЕЛЕЦ – Владелец ПК ГОДН – Срок годности пластиковой карты ЦЕНТР – Код центра авторизации АВТ.ДАТА – Дата авторизации ОТМ.ДАТА – Дата отмены авторизации Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.6.1.7 Запрос ТМР Запрос ТМР с указанием признака операции возврата показывает расчетную часть справки о возврате билета. Запрос с указанием признака операции обмена показывает маску билета, выдаваемого в обмен, с указанием всех данных билета.
Кроме того, запрос ТМР срабатывает автоматически при использовании операций оформления, обмена, возврата билетов через «маску» (ПБР/ПОР/АПР), а также срабатывает автоматически при операциях возврата/обмена электронных билетов (АП/ПО) при взаимодействии с серверами электронных билетов, не поддерживающих операцию «Игнорирование».
Формат запроса:
Параметры запроса:
Примечание: Запрос без параметров применяется до печати билета. Показывает оценку при / Разделительный знак перед кодом операции Код_операции Код операции, для которой производится оценка ЭБП – Показ оценки при замене электронного билета на бумажный ПБ – Показ оценки при печати билета. Применяется до печати билета.
Номера пассажиров в PNR, для которых производится оценка.
Можно указать нескольких пассажиров в произвольном порядке (например, 2,5,1) или указать диапазон номеров пассажиров (например, 2–7).
* Разделительный знак перед номером сегмента Номера сегментов, для которых производится оценка (аналогично параметру «ПАСС») Можно указать нескольких сегментов в произвольном порядке (например, 2,5,1) или диапазон номеров сегментов (например, 2–7).
Если указан параметр Код_операции, то параметры ПАСС и *СЕГМ указываются следующим образом в зависимости от кода операции:
для операций ЭБП, БЛ, ДБ, ОТ можно указать номера пассажиров для операций ПБ, П можно указать оба или один из параметров для операций АП, АПВ, АПД можно указать либо параметр ПАСС либо *СЕГМ.
для операции обмена ПО, ПОВ, ПОД обязательно указываются номера сегментов Реплика системы «НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ АВТОМАТИЧЕСКИ ОЦЕНИТЬ МАРШРУТ НА ДАННЫХ БЛАНКАХ» означает, что заданную перевозку оценить невозможно.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Примечание: По номеру строки оценки можно получить информацию по примененному УПТ:
ТП(ВАР)/КАТ, где КАТ — номер категории.
Пример 1: Справка по оценке при печати билета. Тариф задан в рублях, оплата — в гривнах. Форма оплаты ПП.
PNR 99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 17ДЕК09 13:26 ТКП 1 ПЕТРОВ/ИВАН 10ОКТ60(М)/ПС /РФ/ 1 UT-249 B 25ЯНВ10 ВНКСОЧ НК1 1540 1740 ТСТ Э 2 UT-514 E 28ЯНВ10 СОЧРЩН НК1 1405 1950 ТСТ Э 3 UT-358 Y 01ФЕВ10 РЩНВНК НК1 0925 1025 ТСТ Э ТЛ-1325/22ДЕК09/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Справка об оценке: ТМР 01 ПЕТРОВ/ИВАН ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 22ДЕК09 13:25 (МОВ) - ТАЙМ-ЛИМИТ *02П0ЛЛ-----------------------------------------------------------------------АК РЕЙС КЛ М ДАТА ВРЕМЯ БАЗОВЫЙ ТАРИФ НДД НДП НББ СТ ЕВР 121.00 МОВ UT СОЧ98.14UT ТЮМ58.88UT МОВ15.70NUC172.72END ROE0. ГРН 1449.00 XT ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН59.90ЕВР5YQ ГРН143.
60ЕВР12YR ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН598.
ГРН 90.00ZZ 10ЕВР50YQ ГРН143.60ЕВР12YR ГРН299.10ЕВР25YQ ГРН143.
ГРН 2599.70XT 60ЕВР12YR ГРН 4138.70 ПП РСК 298 АВК ЮТ 1ЕВР=11.9603ГРН ГРН5.70ПР ГРН5.40ЦБ Описание полей 01 ПЕТРОВ/ИВАН ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 22ДЕК09 13:25 (МОВ) - ТАЙМ-ЛИМИТ Срок действия оценки по данному тарифу (в данном случае тайм-лимит из PNR).
*02П0ЛЛ-----------------------------------------------------------------------Номер PNR
АК РЕЙС КЛ М ДАТА ВРЕМЯ БАЗОВЫЙ ТАРИФ НДД НДП НББ
Заголовок для полетного сегмента Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»(Версия от 31.08.10) Данные полетных сегментов Далее информация разбивается на две колонки Левая колонка:
ГРН 1449. ГРН 2599.70XT ГРН 4138.70 ПП Итоговые величины тарифа и сборов ГРН 2599.70XT – Итоговая величина сборов АГС в валюте оплаты ГРН 4138.70 – Суммарная величина тарифа и сборов в билете в валюте оплаты Правая колонка:
МОВ UT СОЧ98.14UT ТЮМ58.88UT МОВ15.70NUC172.72END ROE0. XT ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН59.90ЕВР5YQ ГРН143.
60ЕВР12YR ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН598.
10ЕВР50YQ ГРН143.60ЕВР12YR ГРН143.60ЕВР12YR ГРН299.
Расчет тарифа и сборов по участкам маршрута МОВ UT СОЧ98.14UT ТЮМ58.88UT МОВ15. Расчет тарифа по участкам маршрута в валюте задания тарифа (в данном случае NUC) Суммарная величина тарифа в валюте задания тарифа Курс пересчета из NUC в валюту назначения XT ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН59.90ЕВР5YQ ГРН143.
60ЕВР12YR ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН598.
10ЕВР50YQ ГРН143.60ЕВР12YR ГРН143.60ЕВР12YR ГРН299.
Расчет сборов по участкам в валюте оплаты (ГРН) и в валюте назначения (ЕВР) Далее:
Расчетный код и код авиакомпании 1ЕВР=11.9603ГРН Курс перевода из валюты назначения в валюту оплаты.
ГРН5.70ПР ГРН5.40ЦБ Данные по агентским сборам Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Пример 2: Справка по оценке при возврате билета. Тариф задан в рублях, оплата — в гривнах. Форма оплаты ПП.
PNR 99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 17ДЕК09 13:26 ТКП 1 ПЕТРОВ/ИВАН 10ОКТ60(М)/ПС /РФ/ 1 UT-249 B 25ЯНВ10 ВНКСОЧ НК1 1540 1740 ТСТ Э 2 UT-514 E 28ЯНВ10 СОЧРЩН НК1 1405 1950 ТСТ Э 3 UT-358 Y 01ФЕВ10 РЩНВНК НК1 0925 1025 ТСТ Э Справка об оценке: ТМР/АП 01 ПЕТРОВ/ИВАН *02П0ЛЛ-----------------------------------------------------------------------ОПЛАЧЕНО: ТАРИФ=1449.00ГРН XT=2599.70ГРН ZZ=90.00ГРН ПЛАТА=11.10ГРН ВОЗВРАТ: ТАРИФА=1449.00ГРН XT=2599.70ГРН ZZ=0.00ГРН УДЕРЖАНО: 122.80ГРН ПЛАТА=0.00ГРН ВСЕГО К ВОЗВРАТУ: 3931.60ГРН ПО ДОКУМЕНТУ: 3931.60ГРН/ПП456123/ Описание полей 01 ПЕТРОВ/ИВАН *02П0ЛЛ-----------------------------------------------------------------------Номер PNR ОПЛАЧЕНО: ТАРИФ=1449.00ГРН XT=2599.70ГРН ZZ=90.00ГРН ПЛАТА=11.10ГРН Оплачено:
ТАРИФ=1449.00ГРН – Величина тарифа в валюте оплаты ПЛАТА=11.10ГРН – Величина агентских сборов в валюте оплаты ВОЗВРАТ: ТАРИФА=1449.00ГРН XT=2599.70ГРН ZZ=0.00ГРН Возврат:
ТАРИФА=1449.00ГРН – Величина тарифа в валюте оплаты УДЕРЖАНО: 122.80ГРН ПЛАТА=0.00ГРН Удержано:
ВСЕГО К ВОЗВРАТУ: 3931.60ГРН Итоговая величина к возврату ПО ДОКУМЕНТУ: 3931.60ГРН/ПП456123/ Форма оплаты при возврате Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Пример 3: Справка по оценке при обмене первого участка.
PNR 99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 17ДЕК09 13:26 ТКП 1 ПЕТРОВ/ИВАН 10ОКТ60(М)/ПС /РФ/ 1 UT-249 B 26ЯНВ10 ВНКСОЧ НК1 1540 1740 ТСТ Э 2 UT-249 B 25ЯНВ10 ВНКСОЧ НК1 1540 1740 ТСТ Э 3 UT-514 E 28ЯНВ10 СОЧРЩН НК1 1405 1950 ТСТ Э 4 UT-358 Y 01ФЕВ10 РЩНВНК НК1 0925 1025 ТСТ Э ТЛ-1108/23ДЕК09/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ) Справка по оценке: ТМР/ПО* 01 ПЕТРОВ/ИВАН ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 23ДЕК09 11:08 (МОВ) - ТАЙМ-ЛИМИТ *02П0ЛЛ-----------------------------------------------------------------------АК РЕЙС КЛ М ДАТА ВРЕМЯ БАЗОВЫЙ ТАРИФ НДД НДП НББ ЕВР 121.00 МОВ UT СОЧ98.14UT ТЮМ58.88UT МОВ15.70NUC172.72END ROE0. ГРН 1449.00 XT ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН59.90ЕВР5YQ ГРН143.
60ЕВР12YR ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН598.
ГРН 90.00ZZ 10ЕВР50YQ ГРН143.60ЕВР12YR ГРН299.10ЕВР25YQ ГРН143.
ГРН 2599.70XT 60ЕВР12YR ГРН 4138.70 НАЛ90ГРН+А/Б(ПП4048.70ГРН) РСК 298 АВК ЮТ 1ЕВР=11.9603ГРН Описание полей 01 ПЕТРОВ/ИВАН ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 23ДЕК09 11:08 (МОВ) - ТАЙМ-ЛИМИТ Срок действия оценки по данному тарифу (в данном случае тайм-лимит из PNR).
*02П0ЛЛ-----------------------------------------------------------------------Номер PNR
АК РЕЙС КЛ М ДАТА ВРЕМЯ БАЗОВЫЙ ТАРИФ НДД НДП НББ
Заголовок для полетного сегмента Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»(Версия от 31.08.10) Данные полетных сегментов Далее информация разбивается на две колонки Левая колонка:
ГРН 1449. ГРН 2599.70XT ГРН 4138.70 НАЛ90ГРН+А/Б(ПП4048.70ГРН) Итоговые величины тарифа и сборов А/Б(ПП4048.70ГРН) Правая колонка:
МОВ UT СОЧ98.14UT ТЮМ58.88UT МОВ15.70NUC172.72END ROE0. XT ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН59.90ЕВР5YQ ГРН143.
60ЕВР12YR ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН598.
10ЕВР50YQ ГРН143.60ЕВР12YR ГРН299.10ЕВР25YQ ГРН143.
Расчет тарифа и сборов по участкам маршрута МОВ UT СОЧ98.14UT ТЮМ58.88UT МОВ15. Расчет тарифа по участкам маршрута в валюте задания тарифа (в данном случае NUC) Суммарная величина тарифа в валюте задания тарифа Курс пересчета из NUC в валюту назначения XT ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН59.90ЕВР5YQ ГРН143.
60ЕВР12YR ГРН358.90ЕВР30UA ГРН247ЕВР20.65UD ГРН598.
10ЕВР50YQ ГРН143.60ЕВР12YR ГРН299.10ЕВР25YQ ГРН143.
Расчет сборов по участкам в валюте оплаты (ГРН) Далее:
Расчетный код и код авиакомпании 1ЕВР=11.9603ГРН Курс перевода из валюты назначения в валюту оплаты.
Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) 2.6.1.8 Запрос по оценке маршрута с указанием в запросе кода операции, для которой проводится оценка Пример 1: Справка по оценке при возврате полностью неиспользованного билета PNR 99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 03ДЕК09 09:00 ТКП 1 ПЕТРОВ/ИВАН 10ОКТ60(М)/ПС /РФ/ 1 UT-336 Y 25ДЕК09 ДМДКПА НК1 1300 1500 Э 2 UT-335 Y 01ЯНВ10 КПАДМД НК1 1700 1900 Э Т- 1 499 155-51- Справка по оценке при возврате полностью неиспользованного билета:
*02НЖТГ(БЛАНК БИЛЕТА D )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*
ТАРИФЫ НАДБАВКИ СБОРЫ ВСЕГО
--------------- --------------- --------------- ----------------ИТОГО -2000.00 -1000.00 300.00 -2700.00 РУБ 1. ААА 01 МОВ/ЮТ/КРР -1000.00 YEE ТП:ЮТ. 2. 02 КРР/ЮТ/МОВ -1000.00 YEE ТП:ЮТ. *** НАДБАВКИ ***:ААА МОВ/ЮТ/КРР Q=-500. КРР/ЮТ/МОВ Q=-500. *** СБОРЫ ***:
ААА МОВ/ЮТ/КРР ШТ 10.00%(Б:3000.00)=300. Пример 2: Справка по оценке при возврате частично использованного билета PNR 99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 03ДЕК09 09:00 ТКП 1 ПЕТРОВ/ИВАН 10ОКТ60(М)/ПС /РФ/ 1 UT-336 Y 25ДЕК09 ДМДКПА НК1 1300 1500 Э 2 UT-335 Y 01ЯНВ10 КПАДМД НК1 1700 1900 Э Т- 1 499 155-51- Первый участок использован.
Справка по оценке при возврате второго участка:
*02НЖТГ(БЛАНК БИЛЕТА D )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*
ТАРИФЫ НАДБАВКИ СБОРЫ ВСЕГО
--------------- --------------- --------------- ----------------ИТОГО -1000.00 -500.00 300.00 -1200.00 РУБ 1. ААА 02 КРР/ЮТ/МОВ -1000.00 YEE ТП:ЮТ. *** НАДБАВКИ ***:ААА КРР/ЮТ/МОВ Q=-500. *** СБОРЫ ***:
ААА КРР/ЮТ/МОВ ШТ 10.00%(Б:3000.00)=300. Инструкция кассира ГРС «Сирена-Трэвел»
(Версия от 31.08.10) Пример 3: Обмен второго участка, первый участок использован PNR 99ГРС ТКП99ГРС1423 МОВТ03 03ДЕК09 09:00 ТКП 1 ПЕТРОВ/ИВАН 10ОКТ60(М)/ПС /РФ/ 1 UT-336 Y 25ДЕК09 ДМДКПА НК1 1300 1500 Э 2 UT-335 Y 03ЯНВ10 КПАДМД НК1 1700 1900 Э 3 UT-335 Y 01ЯНВ10 КПАДМД НК1 1700 1900 Э ТЛ-1438/08ДЕК09/А (ПО ВРЕМЕНИ ИЕВ) Первый участок использован.
Справка по оценке при обмене второго участка:
*02НЖТГ(БЛАНК БИЛЕТА D )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*
ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 03ЯНВ10 17:00 ( МОВ ) - ДАТА НАЧАЛА ПЕРЕВОЗКИТАРИФЫ НАДБАВКИ СБОРЫ ВСЕГО
1. ААА 02 КРР/ЮТ/МОВ 1000.00 YEE ТП:ЮТ. *** НАДБАВКИ ***:ААА КРР/ЮТ/МОВ Q=500.00 Q=-500. *** СБОРЫ ***: