Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Управление учебных заведений и правового обеспечения

Федеральное государственное образовательное учреждение

«Учебно-методический центр по образованию

на железнодорожном транспорте»

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

ПМ.01. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

(вагоны) для специальности 190623 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог Базовая подготовка среднего профессионального образования Москва 2011 Примерная программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (далее — ФГОС) по специальности среднего профессионального образования (далее — СПО) 190623 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог.

Организация-разработчик: Федеральное государственное образовательное учреждение «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте».

Разработчики:

Зинченко Е.А. — методист ФГОУ «УМЦ ЖДТ»;

Алькова Н.Ф. — преподаватель Новосибирского техникума железнодорожного транспорта — филиала Сибирского государственного университета путей сообщения;

Астахов К.Л. — преподаватель Самарского техникума железнодорожного транспорта им. А.А. Буянова — филиала Самарского государственного университета путей сообщения;

Ковалев А.В. — преподаватель Великолукского техникума железнодорожного транспорта им. К.С. Заслонова — филиала Петербургского государственного университета путей сообщения;

Кондрашова И.Ф. — преподаватель Приморского института путей сообщения — филиала Дальневосточного государственного университета путей сообщения;

Кошкалда Р.О. — зам. директора Воронежского электромеханического колледжа — филиала Московского государственного университета путей сообщения;

Пигарев В.Е. — преподаватель Воронежского электромеханического колледжа — филиала Московского государственного университета путей сообщения.

Рекомендована Учебно-методическим советом по специальности 190623 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог при Координационно-методическом совете по подготовке специалистов со средним профессиональным образованием и профессиональной подготовке рабочих при Федеральном агентстве железнодорожного транспорта.

Протокол № 8 от 15 апреля 2011 г.

Рекомендована Экспертным советом по профессиональному образованию Федерального государственного автономного учреждения «Федеральный институт развития образования» (ФГАУ «ФИРО»).

Заключение Экспертного совета № 295 от 16 августа 2011 г.

(Основание: Протокол заседания Президиума Экспертного совета по профессиональному образованию при ФГАУ «Федеральный институт развития образования» от 16 августа 2011 г.

№ 4).

© ФГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте»,

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

1. ПАСПОРТ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО

МОДУЛЯ ……………………………………………………………………………….. 2. РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ …………..

3. СТРУКТУРА И ПРИМЕРНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО

МОДУЛЯ ……………………………………………………………………………….. 4. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ ……………

5. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ (ВИДА

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ) …………………………………….

1. ПАСПОРТ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

«Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава»

1.1. Область применения примерной программы Примерная программа профессионального модуля (далее — примерная программа) является частью примерной основной профессиональной образовательной программы в соответствии с ФГОС по специальности СПО Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД): Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава (базовая подготовка) и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):

1. Эксплуатировать подвижной состав железных дорог.

2. Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов.

3. Обеспечивать безопасность движения подвижного состава.

Примерная программа профессионального модуля может быть использована в дополнительном профессиональном образовании и профессиональной подготовке рабочих по профессиям:

15859 Оператор по обслуживанию и ремонту вагонов и контейнеров;

16269 Осмотрщик вагонов;

16275 Осмотрщик-ремонтник вагонов;

16783 Поездной электромеханик;

17334 Проводник пассажирского вагона;

18540 Слесарь по ремонту подвижного состава.

1.2. Цели и задачи профессионального модуля — требования к результатам освоения профессионального модуля С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:

иметь практический опыт:

– эксплуатации, технического обслуживания и ремонта деталей, узлов, агрегатов, систем подвижного состава железных дорог с обеспечением безопасности движения поездов;

уметь:

– определять конструктивные особенности узлов и деталей подвижного состава;

– обнаруживать неисправности, регулировать и испытывать оборудование подвижного состава;

– определять соответствие технического состояния оборудования подвижного состава требованиям нормативных документов;

– выполнять основные виды работ по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава;

– управлять системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями;

знать:

– конструкцию, принцип действия и технические характеристики оборудования подвижного состава;

– нормативные документы по обеспечению безопасности движения подвижного состава;

– систему технического обслуживания и ремонта подвижного состава.

1.3. Рекомендуемое количество часов на освоение примерной программы профессионального модуля:

всего — 1848 часов, в том числе:

максимальной учебной нагрузки обучающегося — 1020 часов, включая обязательную аудиторную учебную нагрузку обучающегося — 680 часов;

самостоятельную работу обучающегося — 340 часов;

учебной и производственной практики — 828 часов.

2. РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

Результатом освоения профессионального модуля является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности (ВПД) Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава, в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:

ПК 1.1 Эксплуатировать подвижной состав железных дорог ПК 1.2 Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов ПК 1.3 Обеспечивать безопасность движения подвижного состава ОК 1 Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес ОК 2 Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество ОК 3 Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность ОК 4 Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для профессионального и личностного развития ОК 5 Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности ОК 6 Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями ОК 7 Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий ОК 8 Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации ОК 9 Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности ОК 10 Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей)

3. СТРУКТУРА И ПРИМЕРНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

3.1. Тематический план профессионального модуля Примечания: * — раздел профессионального модуля — часть программы профессионального модуля, которая характеризуется логической завершенностью и направлена на освоение одной или нескольких профессиональных компетенций. Раздел профессионального модуля может состоять из междисциплинарного курса или его части и соответствующих частей учебной и производственной практик. Наименование раздела профессионального модуля должно начинаться с отглагольного существительного и отражать совокупность осваиваемых компетенций, умений и знаний;

** — производственная практика (по профилю специальности) может проводиться параллельно с теоретическими занятиями междисциплинарного курса (рассредоточенно) или в специально выделенный период (концентрированно).

3.2. Содержание обучения по профессиональному модулю Наименование разделов Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия, Объем Уровень (ПМ), междисциплинарных ского обслуживания и ремонта вагонов ническое обслуживание и ремонт подвижного состава (вагоны) 2 Техническо-экономические характеристики вагонов. Классификация, основные параметры, эксплуатационные требования к вагонам. Перспективные направления совершенствования конструкции вагонов вагонов 1 Колесные пары. Назначение, классификация, конструкция колесных пар. Правила маркировки 2 Буксовые узлы. Назначение, классификация, конструкция букс для челюстных и бесчелюстных тележек. Знаки и клейма на буксах 3 Тележка, рама тележки, межтележечное сочленение. Конструкция рам тележек вагонов и условия работы тележек. Новые конструкции тележек для высокоскоростного движения 4 Рессорное подвешивание. Назначение, классификация, конструкция, схемы и характеристика 5 Приводы подвагонных генераторов пассажирских вагонов. Характеристика, конструкция и работа приводов генератора 6 Ударно-тяговое оборудование. Назначение, классификация, конструкция, принцип действия 7 Кузов, рама вагонов. Рамы и кузова грузовых вагонов. Контейнеры. Рамы и кузова пассажирских вагонов. Материалы современных вагонов. Совершенствование конструкции кузовов пассажирских вагонов 8 Техническое обслуживание механической части вагонов. Основные неисправности механической части вагонов и методы их выявления, определение условий дальнейшей эксплуатации 1 Определение основных неисправностей колесной пары, метода ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации 2 Определение температуры нагрева буксовых узлов, выявление основных неисправностей, метода ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации 3 Техническое диагностирование и определение вида неисправностей рессорного подвешивания, 5 Выявление неисправностей ременных и редукторно-карданных приводов подвагонных генераторов, выбор метода ремонта и условий дальнейшей эксплуатации 6 Техническое диагностирование и определение вида неисправностей ударно-тяговых приборов, ны вагонов 1 Общие сведения. Назначение, классификация электрических машин и трансформаторов 2 Электрические машины постоянного тока. Классификация, принцип действия, конструкция, 3 Электрические машины переменного тока. Классификация, принцип действия, конструкция, 4 Трансформаторы. Классификация, принцип действия, конструкция, основные характеристики, 5 Аккумуляторные батареи. Устройство, принцип действия, схема соединения. Сравнительные показатели различных видов аккумуляторных батарей. Размещение и включение в электрическую схему. Условия эксплуатации. Перспективные типы аккумуляторных батарей 3 Определение типа аккумуляторной батареи, оценка ее состояния, проверка уровня электролита раты и цепи вагонов 1 Общие сведения об электрическом оборудовании пассажирских и рефрижераторных вагонов. Назна- чение, классификация, кинематика подвижных соединений, электрическая дуга и способы ее гашения 2 Системы электроснабжения пассажирских вагонов и рефрижераторного подвижного состава.

Конструкция систем автономного энергоснабжения пассажирских вагонов без кондиционирования воздуха, с кондиционированием воздуха; от вагонного преобразователя, от вагонаэлектростанции с электромашинными преобразователями. Структурные схемы электроснабжения пассажирских вагонов, их достоинства и недостатки. Структурные схемы электроснабжения рефрижераторного подвижного состава 3 Электрические аппараты и приборы. Классификация, назначение, конструкция коммутационных аппаратов. Аппараты защиты от перегрузок, особенности конструкции высоковольтных предохранителей. Назначение и конструкция автоматических выключателей, их настройка и схемы включения.

4 Электрические магистрали и линии. Системы передачи и распределения электроэнергии. Конструкция распределительных устройств пассажирских и рефрижераторных вагонов. Конструкция распределительных щитов пассажирских вагонов 5 Электрические схемы. Виды электрических схем, электрические схемы пассажирских вагонов, 6 Система технического обслуживания электрооборудования пассажирских и рефрижераторного 4 Исследование конструкции и проверка действия приемно-контрольного устройства пожарной 6 Исследование устройства распределительного щита пассажирского вагона. Порядок включения 2 Неуправляемые выпрямители. Схемы выпрямления и их параметры, достоинства, недостатки, 3 Управляемые выпрямители. Схемы выпрямления, методы регулирования напряжения, бесконтактные выключатели 4 Частотно-импульсные регуляторы. Принцип работы, схемные решения ЧИР, их достоинства, 7 Автономные инверторы. Назначение, устройство, техническое состояние и виды автономных 8 Выпрямительно-инверторные преобразователи. Принцип работы, схемные решения ВИП, достоинства, недостатки 9 Система регулирования напряжения в сети освещения. Назначение, устройство и принцип действия новки вагонов 1 Теоретические основы энергетических установок. Основные сведения, теория теплообмена 2 Конструкция дизелей. Остов, газораспределительный механизм, шатунно-кривошипный механизм, топливоподающие устройства, система регулирования Системы воздухоснабжения и выпуска отработавших газов. Охлаждающие устройства и приводы вентиляторов. Конструктивные особенности устройств вспомогательного оборудования Виды и порядок технического обслуживания энергетических установок вагонов. Ремонт энергетических установок вагонов моза вагонов 1 Общие сведения об автоматических тормозах. Классификация, принцип работы автоматических 2 Основы торможения. Возникновение и регулирование тормозной силы, ее зависимость от различных факторов, причины заклинивания колесных пар, величина и темп понижения давления в тормозной магистрали 3 Приборы питания тормозов сжатым воздухом. Назначение, классификация, устройство и технические данные компрессоров и регуляторов давления 4 Приборы управления тормозами. Назначение, устройство и принцип действия приборов управления тормозами — краном машиниста равновспомогательного тормоза, электропневматического клапана автостопа — ЭПК 150И 5 Воздухопровод и арматура. Назначение, устройство и работа тормозного цилиндра, предохранительного, обратного, выпускного, максимального давления клапанов, разобщительного, комбинированного кранов воздухораспределителей пассажирского и грузового типов, автоматических регуляторов режимов торможения 8 Электропневматические тормоза. Классификация, устройство и работа в различных режимах 9 Ремонт и испытания тормозного оборудования. Организация, виды ремонта тормозного оборудования; основные неисправности, методы их определения, основные приемы ремонта; испытание и регулировка тормозных приборов, охрана труда при проведении ремонта 10 Эксплуатация тормозов подвижного состава. Включение тормозов, опробование, требования 5 Исследование конструкции и принципа работы воздухораспределителя пассажирского типа 6 Исследование конструкции и принципа работы воздухораспределителя грузового типа и авторежима 8 Исследование конструкции и регулировка тормозной рычажной передачи пассажирского вагона ны и установки кондициониро- 1 Теоретические основы машинного охлаждения. Термодинамические законы машинного охлаж- 2 Конструкция холодильного оборудования. Назначение, устройство и принцип работы холодильных машин. Холодильные установки рефрижераторного подвижного состава, пассажирских вагонов и вагонов-ресторанов. Автоматизация работы холодильного оборудования Классификация установок кондиционирования воздуха. Технико-экономическое сравнение Системы водоснабжения, их особенности в вагонах различных типов и рефрижераторного подвижного состава. Водяное отопление. Основные требования, предъявляемые к отопительной системе 5 Техническое обслуживание и ремонт системы водоснабжения, отопления и вентиляции. Неисправности систем водоснабжения, отопления и вентиляции, диагностика систем, способы ремонта, испытание и проверка 6 Техническое обслуживание и ремонт холодильного оборудования и установок кондиционирования воздуха. Способы определения состояния, порядок испытания. Порядок технического 2 Исследование принципа работы терморегулирующего вентиля и автоматического дросселя 3 Исследование принципа работы и регулировка реле давления, реле контроля смазки, терморегуляторного реле 4 Определение технического состояния одного из элементов установки кондиционирования воздуха пассажирского вагона 1 Определение хладопроизводительности паровой компрессионной машины при заданных условиях работы лей, узлов и агрегатов вагонов Планово-предупредительный деповский ремонт (ДР), капитальный ремонт (КР) — по состоянию, пробегу; объем работ ТО и ТР, организация работ, контроль качества работ, диагностика, надежность ТО, ТО-1,ТО-2,ТО-3, ТР, ТР-1, ТР- 3 Износы и повреждения деталей и узлов вагонов. Виды и причины возникновения износов деталей, узлов и установок вагонов, методы снижения и предупреждения, способы определения в 4 Технология восстановления деталей вагонов. Основные способы соединения, восстановления и Неисправности и причины появления неисправностей ударно-тяговых устройств. Виды осмотров автосцепного оборудования. Способы ремонта. Клеймение и окраска. Установка на вагон 11 Техническое обслуживание и ремонт рам и кузовов вагонов.

Неисправности и причины их появления в рамах, кузовах вагонов и контейнерах, определение 12 Инструментальный контроль деталей в процессе ремонта.

Виды измерительного инструмента, приспособлений, приборов, порядок использования, методы измерений, требования к ним, правила хранения 13 Неразрушающий контроль деталей и узлов в процессе ремонта. Назначение, виды неразрушающего контроля, особенности использования. Методы и показатели диагностирования. Диагностирование основных узлов механического, электрического оборудования, дизельгенераторных установок 14 Средства диагностирования вагонов. Назначение и принцип действия. Комплекс технических средств для модернизации (КТСМ), комплекс технических средств измерений (КТИ), устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС), датчико-диагностический комплекс (ДДК) и другие современные средства диагностики 15 Техническое оснащение ремонтного и эксплуатационного производства на пунктах технического обслуживания с размещением оборудования.

Основное технологическое оборудование и его назначение, средства механизации и автоматизации Лабораторные работы 1 Исследование технического состояния колесной пары 2 Исследование технического состояния буксового узла 3 Исследование технического состояния тележек грузовых вагонов 4 Исследование технического состояния приводов генераторов 5 Исследование технического состояния автосцепного устройства 6 Исследование технического состояния рам вагонов 7 Исследование технического состояния кузовов вагонов 8 Исследование технического состояния внутреннего оборудования пассажирского вагона 9 Исследование возможностей средств механизации Практические занятия 1 Ультразвуковой контроль осей и колес колесных пар 2 Ультразвуковой контроль болтов подвагонного генератора 3 Ультразвуковой контроль валов якорей подвагонных генераторов 4 Электромагнитный контроль шатуна 5 Электромагнитный контроль головки поршня, впускного и выпускного клапанов роликов подшипника буксового узла Систематическая проработка конспектов занятий, учебной и специальной технической литературы.

Подготовка к лабораторным работам и практическим занятиям с использованием методических рекомендаций преподавателя. Оформление отчетов лабораторных работ и практических занятий, подготовка к их защите Примерная тематика домашних заданий:

Определение минимального объема технического обслуживания детали или узла вагонов.

Определение норм, требующих соблюдение охраны труда при выполнении технического обслуживания.

Изучение нетиповых конструктивных узлов, деталей вагонов (указывается преподавателем).

Сравнение узлов одинакового назначения.

Оформление фрагментов технологической документации.

Изучение глав технической документации Виды работ:

Слесарные работы (измерение, плоскостная разметка, резание, опиливание, сверление, нарезание резьбы, рубка, гибка, клепка, притирка, шлифовка, изготовление деталей по 12–14 квалитетам, разборка и сборка простых узлов).

Обработка металлов на токарном станке.

Обработка металлов на фрезерном и строгальном станках.

Электросварочные работы (наплавка валиков и сварка пластин при различных положениях шва).

Электромонтажные работы (разделка, сращивание, монтаж проводов; монтаж и разделка кабелей; заземление; паяние и лужение; монтаж электроизмерительных приборов; монтаж простых схем) 15859 Оператор по обслуживанию и ремонту вагонов и контейнеров;

16269 Осмотрщик вагонов;

16275 Осмотрщик-ремонтник вагонов;

16783 Поездной электромеханик;

18540 Слесарь по ремонту подвижного состава.

Виды работ:

Измерение универсальными и специальными инструментами и приспособлениями средней сложности.

Ремонт и изготовление деталей по 10–11 квалитетам.

Разборка и сборка узлов вагонов с тугой и скользящей посадкой.

Регулировка и испытание отдельных узлов вагонов.

Выбор и применение смазывающих и промывающих жидкостей.

Изготовление прокладок, экранов печей, скоб для закрепления диванов.

Продувка секций радиатора дизеля.

Демонтаж и монтаж отдельных аппаратов, узлов и приборов систем вагонов.

Соблюдение норм охраны труда, организация рабочего места, оборудование, инструмент и приспособления, применяемые при техническом обслуживании и ремонте вагонов, передовые и безопасные методы и приемы труда ской эксплуатации вагонов вижного состава (вагоны) и обеспечение безопасности движения поездов тация пассажирских вагонов 1 Экипировка пассажирских вагонов. Назначение, виды работ, обязанности работников, правила охраны труда 2 Обязанности персонала пассажирского поезда. Должностная инструкция начальника поезда, поездного электромеханика, проводника 3 Приемка и сдача вагона. Заступление на работу, подготовка вагона к работе, проверка работоспособности систем, приведение систем вагона в нерабочее состояние 4 Прицепка, отцепка вагона: под поезд, при маневровой работе, расцепка и сцепка вагона, закрепление подвижного состава 14 Информационные технологии, применяемые при технической эксплуатации вагонов. АРМ вагоноремонтных участков. АРМ эксплуатационных участков АСУ в вагонном хозяйстве тация железных дорог и безо- 1 Безопасность движения поездов. Общие понятия, основные обязанности работников железнодорожного пасность движения транспорта и их ответственность 2 Общие положения по содержанию сооружений и устройств железных дорог. Габариты, сооружения и устройства локомотивного, вагонного и станционного хозяйств, восстановительные средства 3 Содержание железнодорожного пути. План, профиль, размеры колеи, стрелочные переводы, переезды, путевые и сигнальные знаки 10 Организация технической работы станции. Раздельные пункты, производство маневров, закрепление вагонов на станционных путях, формирование поездов, порядок включения тормозов в 11 Движение поездов. Общие положения, график движения, прием и отправление поездов, движение поездов при автоматической блокировке, диспетчерской централизации, полуавтоматической блокировке, электрожезловой системе, телефонных средствах связи, выдача предупреждений, перевозка опасных грузов 12 Движение поездов в нестандартных ситуациях: с разграничением времени, при перерыве всех средств сигнализации и связи, восстановительных и пожарных поездов, вспомогательных локомотивов, хозяйственных поездов, оказание помощи поезду, осаживание поездов на перегоне, регламент действий работников в аварийных и нестандартных ситуациях 13 Руководящие документы по безопасности движения на железнодорожном транспорте. Классификация нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе и порядок служебного расследования этих нарушений Практические занятия 1 Определение неисправностей стрелочного перевода, с которыми их эксплуатация запрещается 2 Определение неисправностей колесных пар подвижного состава 3 Проверка правильности сцепления автосцепок 4 Ограждение опасных мест, мест препятствий, подвижного состава 5 Подача и восприятие ручных и звуковых сигналов 6 Определение порядка действий в аварийных и нестандартных ситуациях 7 Оформление поездной документации 8 Движение поездов в нестандартных ситуациях 9 Контроль автосцепного устройства в эксплуатации 10 Правила следования специализированного подвижного состава 11 Особенности эксплуатации подвагонного оборудования рефрижераторных вагонов 12 Особенности эксплуатации межвагонных соединений рефрижераторных вагонов 13 Техническая эксплуатация специализированных изотермических вагонов 14 Особенности технической эксплуатации цистерн 15 Особенности технической эксплуатации транспортеров 16 Особенности технической эксплуатации хопперов и думпкаров 17 Классификация опасных грузов 18 Особенности эксплуатации тормозного оборудования грузовых вагонов 19 Правила погрузки и выгрузки грузов 20 Правила перевозки грузов 21 Определение особенностей технической эксплуатации автосцепного устройства рефрижераторного вагона 22 Определение особенностей технической эксплуатации разгрузочных устройств цистерн 23 Определение особенностей технической эксплуатации транспортеров 24 Определение особенностей технической эксплуатации 8-осной цистерны Систематическая проработка конспектов занятий, учебной и специальной технической литературы (по вопросам к параграфам, главам учебных пособий, составленным преподавателем).

Подготовка к лабораторным работам и практическим занятиям с использованием методических рекомендаций преподавателя, подготовка к защите отчетов по лабораторным работам и практическим занятиям Примерная тематика домашних заданий:

Изучение отдельных глав инструкций и руководств по эксплуатации.

Изучение отдельных глав должностных инструкций.

Сравнительный анализ работы устройств вагонов в различных режимах.

Решение задач по конструкции вагонов 15859 Оператор по обслуживанию и ремонту вагонов и контейнеров;

16269 Осмотрщик вагонов;

16275 Осмотрщик-ремонтник вагонов;

16783 Поездной электромеханик;

17334 Проводник пассажирского вагона;

18540 Слесарь по ремонту подвижного состава.

Виды работ:

Подготовка вагона к работе, приемка и проведение ТО.

Проверка работоспособности систем вагонов.

Сцепка и расцепка вагонов и вагонов с локомотивом.

Контроль за работой систем вагонов, ТО в пути следования.

Выполнения требований сигналов.

Подача сигналов для других работников.

Оформление и проверка правильности заполнения поездной документации.

Определение неисправного состояния вагонов по внешним признакам.

Изучение ТРА станций, профиля обслуживаемых участков, расположения светофоров, сигнальных указателей и знаков.

Соблюдение норм охраны труда, организация рабочего места, оборудование, применение инструмента и приспособлений, используемых при техническом обслуживании и ремонте вагонов Для характеристики уровня освоения учебного материала используются следующие обозначения:

2 — репродуктивный (выполнение деятельности по образцу, инструкции или под руководством);

3 — продуктивный (планирование и самостоятельное выполнение деятельности, решение проблемных задач).

4. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

4.1. Требования к минимальному материально-техническому обеспечению Реализация профессионального модуля предполагает наличие:

– учебных кабинетов: «Конструкция подвижного состава», «Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения»;

– лабораторий: «Электрические машины и преобразователи подвижного состава», «Электрические аппараты и цепи подвижного состава», «Автоматические тормоза подвижного состава», «Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава»;

– мастерских: слесарных, электромонтажных, электросварочных, механообрабатывающих.

Оборудование учебного кабинета и рабочих мест кабинета «Конструкция подвижного состава»:

– детали и узлы подвижного состава (вагоны);

– наглядные пособия;

– комплект учебно-методической документации;

– плакаты, электронные обучающие ресурсы (ЭОР), видеофильмы;

– видеопроектор, ПЭВМ.

Оборудование учебного кабинета и рабочих мест кабинета «Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения»:

– средства технической диагностики и неразрушающего контроля узлов и деталей подвижного состава;

– образцы деталей и узлов подвижного состава с естественными и искусственными дефектами, СОП;

– наглядные пособия;

– комплект учебно-методической документации;

– плакаты, электронные обучающие ресурсы (ЭОР), видеофильмы;

– видеопроектор, ПЭВМ.

Оборудование лаборатории и рабочих мест лаборатории «Электрические машины и преобразователи подвижного состава»: коллекторная машина, асинхронная машина, синхронная машина, трансформатор, контрольноизмерительные приборы, пускорегулирующая аппаратура, источники питания, комплект плакатов, комплект учебно-методической документации.

Оборудование лаборатории и рабочих мест лаборатории «Электрические аппараты и цепи подвижного состава»: индивидуальные контакторы, групповой переключатель, аппараты защиты электрооборудования, аппараты автоматизации процессов управления, низковольтное вспомогательное оборудование, низковольтное электронное оборудование, средства защиты обслуживающего персонала от попадания под напряжение, комплект плакатов, комплект учебно-методической документации.

Оборудование лаборатории и рабочих мест лаборатории «Автоматические тормоза подвижного состава»: компрессор, регулятор давления, кран машиниста, кран вспомогательного тормоза, блокировочное устройство, воздухораспределитель пассажирского типа, воздухораспределитель грузового типа, регулятор режима торможения, реле давления, электровоздухораспределитель, детали пневматической арматуры, комплект плакатов, комплект учебнометодической документации.

Оборудование лаборатории «Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава»: рабочее место преподавателя; посадочные места по количеству обучающихся; детали и узлы вагонов; стенды по испытанию и проверке узлов и деталей вагонов; метрический измерительный инструмент; измерительные приборы; мегомметр; комплект плакатов по программе модуля; комплект учебно-методической и нормативной документации Оборудование мастерских и рабочих мест мастерских:

слесарной:

– рабочие места по количеству обучающихся;

– станки: настольно-сверлильные, заточные, шлифовальные;

– набор слесарных инструментов;

– набор измерительных инструментов и приспособлений;

– заготовки для выполнения слесарных работ;

электромонтажной:

– рабочие места по количеству обучающихся;

– паяльная станция;

– наборы инструментов и приспособлений;

– заготовки;

электросварочной:

– рабочие места по количеству обучающихся;

– сварочные посты;

– наборы инструментов и приспособлений;

– заготовки;

механообрабатывающей:

– рабочие места по количеству обучающихся;

– станки: токарные, фрезерные, сверлильные, заточные, шлифовальные;

– наборы инструментов и приспособлений;

– заготовки.

Оборудование и технологическое оснащение рабочих мест:

натурные или имитационные тренажеры для отработки навыков управления системами вагонов.

4.2. Информационное обеспечение обучения Перечень рекомендуемых учебных изданий, интернет-ресурсов, дополнительной литературы Основные источники:

1. Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (с изменениями от 07.07.2003 г., 08.11.2007 г., 22.07.2008 г., 23.07.2008 г., 26.12.2008 г., 30.12.2008 г.).

2. Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (с изменениями от 07.07.2003 г., 04.12.2006 г., 26.06.2007 г., 08.11.2007 г., 23.07.2008 г.).

3. Федеральный закон от 17.07.1999 г. № 181-ФЗ «Об основах охраны труда в Российской Федерации» (с изменениями от 20.05.2002 г., 10.01.2003 г., 09.05.2005 г.).

4. Федеральный закон от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (с изменениями от 23.07.2008 г., 19.07.2009 г.).

5. Приказ Министерства транспорта РФ от 21.12.2010 г. № 286 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации».

6. Приказ Министерства транспорта РФ от 08.02.2011 г. № 43 «Об утверждении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта».

7. Приказ Министерства транспорта РФ от 13.01.2011 г. № 15 «О внесении изменений в приказ Министерства путей сообщения Российской Федерации от 4 апреля 1997 г. № 9Ц «О введении новой системы технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов».

8. Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2008 г. № 1734-р «Об утверждении Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года».

9. Инструкция МПС России от 11.01.1987 г. № ЦВ-ЦД-ЦУ ЦУКП- «Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автономных рефрижераторных вагонов».

10. Инструкция МПС России от 26.05.2000 г. № ЦРБ-757 «Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации».

11. Инструкция МПС России от 16.10.2000 г. № ЦРБ-790 «Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации».

12. Распоряжение ОАО «РЖД» от 12.05.2010 г. № 1078р «Об утверждении Руководства по деповскому ремонту «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм № РД ЦВ587-200».

13. Распоряжение ОАО «РЖД» от 06.07.2009 г. № 1427р «Об утверждении временного руководства и типовых технологических процессов ремонта грузовых вагонов».

14. Афонин Г.С., Барщенков В.Н. Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава. М.: Издательский центр «Академия», 2005.

15. Котуранов В.Н. Вагоны. Основы конструирования и экспертизы технических решений. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2005.

16. Лукашук В.С. Нестандартное оборудование вагоносборочного оборудования производства. Конструкция, проектирование, расчет. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2006.

17. Лукин В.В. и др. Конструирование и расчет вагонов. М.: УМК МПС России, 2000.

18. Мотовилов К.В. и др. Технология производства и ремонта вагонов. М.:

ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2003.

19. Пастухов И.Ф. и др. Конструкция вагонов. М.: УМК МПС России, 2000.

20. Пигарев В.Е. Энергетические установки подвижного состава. М.:

ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2004.

21. Пигарев В.Е., Быков Б.В. Технология ремонта вагонов. М.: Транспорт, 2001.

22. Хряпенков Г.А., Стрыжаков Е.П. Электрические аппараты и цепи вагонов. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2006.

Учебные иллюстрированные пособия и электронные образовательные ресурсы:

1. Быков Б.В. Конструкция тележек грузовых и пассажирских вагонов:

Иллюстрированное учебное пособие (альбом). М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2004.

2. Сорокина Л.В. Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения: Иллюстрированное учебное пособие (альбом). М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2005.

3. Автосцепное оборудование грузовых вагонов: Обучающе-контролирующая мультимедийная компьютерная программа. М.: УМК МПС России, 2000.

4. Конструкция и ремонт грузовых вагонов: Обучающе-контролирующая мультимедийная компьютерная программа. М.: УМК МПС России, 2000.

5. Конструкция колесных пар и букс грузовых вагонов: Обучающеконтролирующая мультимедийная компьютерная программа. М.: УМК МПС России, 2000.

6. Конструкция тележек грузовых вагонов: Обучающе-контролирующая мультимедийная компьютерная программа. М.: УМК МПС России, 2000.

7. Конструкция колесных пар и букс пассажирских вагонов: Компьютерная обучающая программа. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2002.

8. Конструкция пассажирских вагонов (Тележки пассажирских вагонов):

Компьютерная обучающая программа. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2003.

Средства массовой информации:

1. «Железнодорожный транспорт» (журнал). Форма доступа: www.zdtmagazine.ru 2. «Транспорт России» (газета). Форма доступа: www.transportrussia.ru 3. Сайт Министерства транспорта Российской Федерации. Форма доступа: www.mintrans.ru 4.3. Общие требования к организации образовательного процесса Освоение модуля проводится после изучения общепрофессиональных дисциплин: «Инженерная графика», «Техническая механика», «Электротехника», «Электроника и микропроцессорная техника», «Материаловедение», «Метрология, стандартизация и сертификация», «Железные дороги», «Охрана труда», «Безопасность жизнедеятельности».

Учебная практика проводится концентрированно или рассредоточено до производственной практики (по профилю специальности).

Производственная практика (по профилю специальности) может проходить концентрированно или рассредоточено.

4.4. Кадровое обеспечение образовательного процесса Реализация программы модуля должна обеспечиваться педагогическими кадрами, имеющими высшее образование, соответствующее профилю преподаваемого модуля. Опыт деятельности в организациях соответствующей профессиональной сферы является обязательным для преподавателей, отвечающих за освоение обучающимися профессионального цикла, эти преподаватели должны проходить стажировку в профильных организациях не реже одного раза в 3 года.

Организацию и руководство практикой по профилю специальности осуществляют руководители практики от образовательного учреждения и от организации.

5. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ (ВИДА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ

ДЕЯТЕЛЬНОСТИ)

компетенции) ПК.1.1. Эксплуатиро- демонстрация знаний конструкции дета- экспертное наблюдевать подвижной со- лей, узлов, агрегатов и систем вагонов; ние и оценка на ластав железных дорог полнота и точность выполнения норм ох- бораторных работах правильное и грамотное заполнение технической и технологической документации;

по нормативной документации и профессиональным базам данных;

ПК.1.2. Производить демонстрация знаний конструкции дета- экспертное наблюдетехническое обслу- лей, узлов, агрегатов и систем вагонов; ние и оценка на лаживание и ремонт полнота и точность выполнения норм ох- бораторных работах бованиями техноло- проверка технического состояния элемен- производственной ПК.1.3. Обеспечи- демонстрация знаний конструкции дета- экспертное наблюдевать безопасность лей, узлов, агрегатов вагонов; ние и оценка на ладвижения подвижно- полнота и точность выполнения норм ох- бораторных работах Формы и методы контроля и оценки результатов обучения должны позволять проверять у обучающихся не только сформированность профессиональных компетенций, но и развитие общих компетенций и обеспечивающих их умений.

компетенции) ОК 1. Понимать сущность и изложение сущности пер- экспертное наблюдение и ОК 2. Организовывать соб- обоснование выбора и при- экспертное наблюдение и ственную деятельность, вы-менения методов и способов оценка на лабораторных рабирать типовые методы и решения профессиональных ботах и практических заняспособы выполнения про- задач в области разработки тиях, при выполнении работ фессиональных задач, оце- технологических процессов; по учебной и производстнивать их эффективность и демонстрация эффектив- венной практике ОК 3. Принимать решения в демонстрация способно- экспертное наблюдение и стандартных и нестандарт- сти принимать решения в оценка на лабораторных раных ситуациях и нести за стандартных и нестандарт- ботах и практических заняних ответственность ных ситуациях и нести за тиях, при выполнении работ ОК 4. Осуществлять поиск и нахождение и использо- экспертное наблюдение и использование информации, вание информации для эф- оценка на лабораторных ранеобходимой для эффектив- фективного выполнения ботах и практических заняного выполнения профессио- профессиональных задач, тиях, при выполнении работ нальных задач, профессиональ- профессионального и лично- по учебной и производстного и личностного развития стного развития венной практике ОК 5. Использовать инфор- демонстрация навыков экспертное наблюдение и мационно-коммуникацион- использования информаци- оценка на лабораторных раные технологии в профес- онно-коммуникационных ботах и практических занясиональной деятельности технологий в профессио- тиях, при выполнении работ ОК 6. Работать в коллективе взаимодействие с обу- экспертное наблюдение и ОК 7. Брать на себя ответст- проявление ответственно- экспертное наблюдение и венность за работу членов сти за работу команды, под- оценка на лабораторных ракоманды (подчиненных), ре- чиненных, результат выпол- ботах и практических занязультат выполнения заданий нения заданий тиях, при выполнении работ ОК 8. Самостоятельно оп- планирование обучаю- экспертное наблюдение и ределять задачи профессио- щимся повышения личност- оценка на лабораторных ранального и личностного ного и квалификационного ботах и практических заняразвития, заниматься само- уровня тиях, при выполнении работ квалификации ОК 9. Ориентироваться в проявление интереса к экспертное наблюдение и условиях частой смены инновациям в профессио- оценка на лабораторных ратехнологий в профессио- нальной области ботах и практических занянальной деятельности тиях, при выполнении работ ОК 10. Исполнять воинскую демонстрация готовности экспертное наблюдение и обязанность, в том числе с к исполнению воинской обя- оценка на лабораторных раприменением полученных занности ботах и практических заняпрофессиональных знаний тиях, при выполнении работ