к

ийс

анс

М

тыХан

а

Чит осток

див

Вла

КАТАЛОГ АВТОМАТИЧЕСКИХ АЗС

WWW.MINIAZS.COM

Проект – Автоматическая Мини АЗС

www.miniazs.com Стремление любого работающего Мы осуществляем:

бизнеса – сокращение издержек. Проектирование Мы реально делаем это для себя и готовы Строительство «под ключ»

делать для Вас.

Поставку В 2005 г. мы первые в России разработали и внедрили сеть Автоматических Консалтинг Мини-АЗС.

Предлагаем Вам ознакомиться с каталогом основных типовых решений Мы добились ЧЕТЫРЕХКРАТНОГО снижения в строительстве автоматических затрат на эксплуатацию ААЗС по станций а также с новым перспективным сравнению с традиционными станциями.

направлением переоборудования За 6 лет мы построили более традиционных АЗС в автоматические.

80 автоматических станций.

С нами интеллект, профессионализм и многолетний опыт.

Руководитель проекта Автоматические Мини АЗС Денис Лужецкий WWW.MINIAZS.COM Автоматическая автозаправочная станция «СТАНДАРТ»

тип

ОБЩИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ

ААЗС конструктивно состоит из блоков заводского изготовНаиболее распространенный тип ААЗС. Первая станция данного ления, имеющих технико-эксплуатационную документацию типа построена в 2005 г. в г. Екатеринбург. Широкое распростраи прошедших необходимую сертификацию:

нение данный тип получил за счет оптимального соотношения площади земельного участка (112 кв. м.), наиболее востребованБлок хранения топлива. Единый блок заводского изготовления ных видов топлива (Аи-95 и Аи-92) и объемов хранения (17 куб. м.

и 18 куб. м. соответственно). Идеально подходит для размещения для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов, сбора поверхна территории населенных пунктов, с ограничением движения ностных стоков и аварийного пролива из автоцистерн. Изготавгрузового автотранспорта. ливается на заводе-изготовителе, проходит полную контрольную сборку, испытания и калибровку. Поставляется на строительную В связи с применением высокотехнологичного оборудования для площадку автотранспортом в любую точку без ограничений по данного типа ААЗС возможно установление Санитарно-защитной габаритам и весу.

зоны до 20 метров.

Островок заправочный с ТРК и дугами безопасности Оборудование и конструкции ААЗС полностью соответствуют для зашиты оборудования от наезда автотранспорта.

действующим нормативным документам и не требуют получения Навес. Изготавливается на заводе-изготовителе, проходит дополнительных согласований и заключений.

полную контрольную сборку, включая рекламно-информационное При размещении данного типа ААЗС необходимо руководствовать- оформление, и антикоррозийную обработку. Поставляется на ся требованиями ФЗ № 123-ФЗ «Технический регламент о требова- строительную площадку автотранспортом в любую точку без ниях пожарной безопасности» и СанПиН 1200.03, нормативными ограничений по габаритам и весу.

документами об установлении охранных зон подземных и наземных коммуникаций, инженерных сетей, зданий и сооружений. ААЗС «Стандарт» включает в себя технологическое оборудование, системы электрообеспечения и освещения, молниезащиты, систему Представленная ААЗС относится к станциям блочного типа – дву- управления, систему отпуска топлива и систему мониторинга стенный резервуар хранения топлива расположен под ТРК. Ис- состояния ААЗС. Все оборудование размещено непосредственно пользуется технологическое оборудование полностью заводского на ААЗС и не требует дополнительных сооружений и строений, за изготовления, спроектированное и изготовленное по Техническим исключением шкафа наружного электроснабжения.

условиям «Стационарная автозаправочная станция «МОДУЛЬ».

Требования к размещению:

ТУ-4575-001-40334811, Регистрация Госстандарта России №200/026238, Согласование ГУ ГПС МВД России №20/2.2/2697 от 18.12.1997г., Заключение Государственного пожарного надзора по результатам рассмотрения типовой проектной документации № 3703-1/4 от 08.06.05. Площадь земельного участка – 112 кв.м.

Сертификат соответствия Госстандарта России № РОСС RU.0001.11НО03 от 11.05.2005., Электроснабжение – 0,4 кВ; 8,7 кВт.

Разрешение на применение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору № РРС 00-042377 от 16.02.11. Канал передачи данных.

тип ОБЩИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ААЗС конструктивно состоит из блоков заводского изготовления, имеющих технико-эксплуатационную документацию Тип ААЗС «Стандарт» с дополнительным видом топлива. ХарактеризуБлок хранения топлива. Резервуар двустенный стальной с отсеется использованием отдельно стоящего резервуара для сбора ливнестоков и аварийного пролива из АЦ. Основной резервуар объемом ками для топлива: Аи-95 15 куб. м., Аи-92 29 куб. м., дизельное токуб. м используется для хранения бензина и дизельного топлива. пливо 15 куб.м. Единый блок заводского изготовления для приема, Общее количество видов топлива-3 (Аи-95, Аи-92, ДТ). Несмотря на хранения и отпуска нефтепродуктов. Изготавливается на заводеиспользование дополнительного резервуара и увеличение видов изготовителе, проходит полную контрольную сборку, испытания и Идеально подходит для размещения на территориях населенных опорожнения отсеков в соответствии с действующими нормами.

пунктов, с возможностью отпуска дизельного топлива легковому Используется резервуар одностенный горизонтальный стальной Оборудование и конструкции ААЗС полностью соответствуют дейОстровок заправочный с ТРК и дугами безопасности для зашиты ствующим нормативным документам и не требуют получения дополнительных согласований и заключений. оборудования от наезда автотранспорта.

При размещении данного типа ААЗС необходимо руководствоваться требованиями ФЗ № 123-ФЗ «Технический регламент о требовани- контрольную сборку, включая рекламно-информационное оформлеях пожарной безопасности» и СанПиН 1200.03, нормативными до- ние, и антикоррозийную обработку. Поставляется крупноузловыми кументами об установлении охранных зон подземных и наземных элементами на строительную площадку автотранспортом в любую коммуникаций, инженерных сетей, зданий и сооружений. точку без ограничений по габаритам и весу.

Представленная ААЗС относится к станциям блочного типа – дву- ААЗС «Стандарт+» включает в себя технологическое оборудование, стенный резервуар хранения топлива расположен под ТРК. Использу- системы электрообеспечения и освещения, молниезащиты, систему ется технологическое оборудование полностью заводского изготов- управления, систему отпуска топлива и систему мониторинга соления, спроектированное и изготовленное по Техническим условиям стояния ААЗС. Все оборудование размещено непосредственно на «Стационарная автозаправочная станция «МОДУЛЬ». ААЗС и не требует дополнительных сооружений и строений, за исключением шкафа наружного электроснабжения ТУ-4575-001-40334811, Регистрация Госстандарта России №200/026238, Заключение Государственного пожарного надзора по результатам рассмотрения типовой проектной документации № 3703-1/4 от 08.06.05. Электроснабжение – 0,4 кВ; 8,7 кВт.

Разрешение на применение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору № РРС 00-042377 от 16.02.11. Наружное пожаротушение:

Заключение государственной экспертизы проектной документации № 66-1-2-0270-10/10-0054-1 от 18.06.10. два пожарных гидранта в радиусе 200 м.

ОБЩИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ААЗС конструктивно состоит из блоков заводского изготовления, имеющих технико-эксплуатационную документацию и ААЗС «Стандарт 2» включает в себя технологическое оборудование, му и грузовому автотранспорту, включая большегрузный транс- отсеками для топлива: Аи-95 17 куб. м., Аи-92 18 куб. м., отсеком для и не требует дополнительных сооружений и строений, за исключепорт. Общий объем хранения топлива составляет: 35+50 куб. м. ливнестоков объемом 10 куб. м. и отсеком сбора аварийных проливов нием шкафа наружного электроснабжения.

Характеризуется использованием блока серии «Стандарт 2 и блока АЦ объемом 5 куб. м. Единый блок заводского изготовления для серии «Стандарт +» с модернизированным навесом для обеспече- приема, хранения и отпуска нефтепродуктов, сбора ливнестоков и ния безопасного проезда, остановки и заправки больщегрузного аварийного пролива АЦ. Изготавливается на заводе-изготовителе, Полноценная автоматическая автозаправочная станция с возмож- точку без ограничений по габаритам и весу.

ностью обслуживания любых видов автотранспорта размещается на площади в 300 кв. м.

Первая станция данного типа построена в 2008 г. в г. Калининград. топливо 15 куб.м. Единый блок заводского изготовления для приема, пунктов, вне населенных пунктов, на автодорогах любой категории и калибровку. Поставляется автотранспортом на строительную с возможностью отпуска всех видов топлива легковому и грузовому площадку в любую точку без ограничений по габаритам и весу.

автотранспорту.

Оборудование и конструкции ААЗС полностью соответствуют дей- зашиты оборудования от наезда автотранспорта поставляется с ствующим нормативным документам и не требуют получения до- каждым блоком хранения.

полнительных согласований и заключений.

Представленная ААЗС относится к станциям блочного типа – дву- на заводе-изготовителе, проходит полную контрольную стенные резервуары хранения топлива расположены под ТРК. Ис- сборку, включая рекламно-информационное оформление, и пользуется технологическое оборудование полностью заводского антикоррозийную обработку. Поставляется на строительную изготовления, спроектированное и изготовленное по Техническим площадку автотранспортом в любую точку без ограничений по условиям «Стационарная автозаправочная станция «МОДУЛЬ». габаритам и весу.

ТУ-4575-001-40334811, Регистрация Госстандарта России №200/026238, Заключение Государственного пожарного надзора по результатам рассмотрения типовой проектной документации № 3703-1/4 от 08.06.05. Электроснабжение – 0,4 кВ; 14,7 кВт.

Разрешение на применение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору № РРС 00-042377 от 16.02.11. Наружное пожаротушение:

ТИП ОБЩИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ААЗС конструктивно состоит из блоков заводского изготовления, имеющих технико-эксплуатационную документацию и Тип ААЗС состоит из двух блоков «Стандарт» объединенных единым навесом и предназначена для отпуска топлива (Аи-95, Аи-92, ДТ), легковому и грузовому автотранспорту, включая большегрузный с отсеками для топлива: Аи-95 17 куб. м., Аи-92 18 куб. м., отавтотранспорт. Общий объем хранения топлива составляет: 35 + 35 секом для ливнестоков объемом 10 куб. м. и отсеком сбора авакуб. м. Полноценная автоматическая автозаправочная станция с воз- рийных проливов АЦ объемом 5 куб. м. Единый блок заводского можностью обслуживания любых видов автотранспорта размещается изготовления для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов, на площади в 300 кв. м. Первая станция данного типа построена в сбора ливнестоков и аварийного пролива АЦ. Изготавливается на 2007 г. в г. Озерск Челябинской области. заводе-изготовителе, проходит полную контрольную сборку, испытания и калибровку. Поставляется на строительную площадку Идеально подходит для размещения на территориях населенных автотранспортом в любую точку без ограничений по габаритам пунктов, вне населенных пунктов, на автодорогах любой категории и весу.

с возможностью отпуска дизельного топлива легковому и грузовому автотранспорту.

Оборудование и конструкции ААЗС полностью соответствуют дей- каждым блоком хранения.

ствующим нормативным документам и не требуют получения доНавес. Размеры 18 м х 6 м. Высота габарита 5 м. Изготавливается полнительных согласований и заключений.

При размещении данного типа ААЗС необходимо руководствоваться включая рекламно-информационное оформление, и антикорротребованиями ФЗ № 123-ФЗ «Технический регламент о требовани- зийную обработку. Поставляется крупноузловыми элементами на ях пожарной безопасности» и СанПиН 1200.03, нормативными до- строительную площадку автотранспортом в любую точку без огракументами об установлении охранных зон подземных и наземных ничений по габаритам и весу.

коммуникаций, инженерных сетей, зданий и сооружений.

Представленная ААЗС относится к станциям блочного типа – дву- системы электрообеспечения и освещения, молниезащиты, систестенные резервуары хранения топлива расположены под ТРК. Ис- му управления, систему отпуска топлива и систему мониторинга пользуется технологическое оборудование полностью заводского состояния ААЗС. Все оборудование размещено непосредственно изготовления, спроектированное и изготовленное по Техническим на ААЗС и не требует дополнительных сооружений и строений, за условиям «Стационарная автозаправочная станция «МОДУЛЬ». исключением шкафа наружного электроснабжения.

ТУ-4575-001-40334811, Регистрация Госстандарта России №200/026238, Согласование ГУ ГПС МВД России №20/2.2/2697 от 18.12.1997г., Заключение Государственного пожарного надзора по результатам рассмотрения типовой проектной документации Площадь земельного участка – 300 кв.м.

Разрешение на применение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору № РРС 00-042377 от 16.02.11. Наружное пожаротушение:

тип ОБЩИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ нии охранных зон подземных и наземных коммуникаций, инженерных Изготавливается на заводе-изготовителе, проходит полную консетей, зданий и сооружений, а также внутренними регламентами и трольную сборку, включая рекламно-информационное оформленормами предприятия. ние, и антикоррозийную обработку. Поставляется на строительную и предназначена для размещения на территориях промышленных Представленная ААЗС относится к станциям блочного типа – дву- габаритам и весу.

предприятий и предприятий автотранспорта. Виды топлива Аи-95, стенный резервуар хранения топлива расположен под ТРК. ИспользуАи-92, ДТ, общий объем хранения топлива 45 куб. м. ется технологическое оборудование полностью заводского изготов- ААЗС «Ведомственная» включает в себя технологическое оборудоления, спроектированное и изготовленное по Техническим условиям вание, системы электрообеспечения и освещения, молниезащиты, Характеризуется отсутствием отсека (резервуара) для сбора лив- «Стационарная автозаправочная станция «МОДУЛЬ» систему управления, систему отпуска топлива и систему мониторинга Отсутствие рекламно-информационного оснащения, устройств по приему наличных денежных средств и габаритные размеры навеса ААЗС. При этом, безусловно, выполняются все действующие нормы и секами для топлива: Аи-95 15 куб. м., Аи-92 15 куб. м., дизельное правила, используется полный комплекс необходимых технических, топливо 15 куб.м., отсек сбора аварийных проливов АЦ 5 куб. м.

технологических решений, системы управления и мониторинга. Межстенное пространство резервуара заполнено сухим азотом с ция является опасным производственным объектом, в связи с чем изготовления для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов.

получено положительное заключение экспертизы промышленной Изготавливается на заводе-изготовителе, проходит полную конбезопасности. трольную сборку, испытания и калибровку. Поставляется на строительную площадку автотранспортом в любую точку без ограничений Первая станция данного типа построена в 2007 г. в г. Екатеринбург. по габаритам и весу.

Островок заправочный с ТРК. Заправочный островок увеличенОборудование и конструкции ААЗС полностью соответствуют действующим нормативным документам и не требуют получения до- ных размеров, оборудован дополнительными устройствами для полнительных согласований и заключений. предотвращения повреждения оборудовании ААЗС при наезде автотранспорта.

При размещении данного типа ААЗС необходимо руководствоваться требованиями закона № 116-ФЗ « О промышленной безопасности», ФЗ № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопас- осадков оборудования ААЗС и клиента в процессе заказа топлива.

ности» и СанПиН 12.00.03, нормативными документами об установлеТребования к размещению:

ТУ-4575-001-40334811, Регистрация Госстандарта России №200/026238, Заключение Государственного пожарного надзора по результатам рассмотрения типовой проектной документации Электроснабжение – 0,4 кВ; 8,7 кВт.

Разрешение на применение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору № РРС 00-042377 от 16.02.11. два пожарных гидранта в радиусе 200 м.

Заключение государственной экспертизы проектной документации № 05-029 от 05.04.05.

Заключение экспертизы промышленной безопасности № 54 ПД 03777-2009от 07.05.09.

ПЕРЕОбОРУДОВАНИЕ

ТРАДИЦИОННЫХ АЗС

Одним из перспективных направлений снижения эксплуатаци- Для примера возьмем небольшую стандартную станцию обо- дены затраты на эту же станцию, только после перевода этой онных затрат традиционных АЗС является переоборудование рудованную двумя ТРК, со средней реализацией 10000 л. в сутки. станции в автоматический режим, т.е. в режим самообслуживатаких АЗС в Автоматические АЗС. Стратегия такого переобо- Ниже приведена таблица постоянных (эксплуатационных) затрат ния клиентов. Инвестиции по переводу одной АЗС в режим саморудования подразумевает исключение кассира-оператора из в столбце «Традиционная АЗС». В соседнем столбце «ААЗС» приве- обслуживания составляют 2 000 000 р.

процесса оплаты и отпуска топлива.

Такой подход дает ряд неоспоримых преимуществ, как прямых, так и косвенных.

водоснабжение, освещение операторной.

времени на оплату топлива. Традиционный способ оплаты через кассу имеет ряд ограничений таких как :

a. Возможность в один момент времени обслуживать только одного c. Ошибки оператора АЗС и временные затраты на их исправление 3. Полное исключение риска неправомерных действий оператор АЗС которые клиенты совершили за наличные по розничной цене) b. Продажа чеков 4. Отсутствие негативных эмоций у клиентов, связанных с неэтичным или невежливым поведением оператора АЗС, а также отсутствие ощущения того, что оператор может как-то обмануть – недолить топливом. В связи с этим на уже работающих ААЗС случаи обрыва топливных шлангов и порчи топливораздаточных кранов ТРК практически отсутствуют.

реоборудования в Автоматическую АЗС может составить от 1 200 000 При этом инвестиции в автоматизацию 4х АЗС с объединением этих ААЗС под одним диспетчерским центром окупаются за 4 месяца.

до 6 000 000 рублей.

Без лозунгов! Без транспарантов! Успешно!

В первую очередь ААЗС это высокотехнологичный, современный, Сегодня ААЗС это уже не концепт-это концепция развития торговЭто Эволюция. Эволюция на Это гаджет. Управление инновационный продукт. ли ГСМ в современных условиях. Концепция испытанная и проверенная временем, реализованная и отработанная. службе бизнеса. Технологии и мониторинг посредством были. Инструмент зарабатывания денег на пустом месте. Главное, Современный подход к Автоматизации АЗС выразился не только ААЗС на территориях одно- на любом удалении от ААЗС.

чтобы это место было не менее 112 кв. м. в технологии и системе управления АЗС. Революционным стал под- значно непригодных для раз- Возможность отслеживать Инновации, о которых так много говорят и восхищаются, уже раз- но уплотняющиеся мегаполисы продиктовали свои новые законы Конструкции окупающие себя систем, наблюдать и фиксироработаны, испытаны и работают на реальных объектах. Работают размещения АЗС. Сложно было написать эти новые законы стары- за 10 месяцев и имеющие вать ситуацию внутри, снаружи технологии позволили решить вопросы размещения АЗС с учетом менее 25 лет. Эволюционная Изменять настройки и проЖители Екатеринбурга, Ростова, Калининграда, Ханты-Мансийска, современных требований градостроительной ситуации и удобства простота управления, обслу- сматривать архив событий.

инновационное и, тем более, необычное и непонятное. ААЗС стала Примеры размещения ААЗС в Екатеринбурге – главный учебник автомобиля и водителя. Игрушка для настоящих взрособыденным способом быстро, удобно и близко заправить автомо- правильного использования современных технологий и действую- лых.

Для нас инновации не были лозунгами или модными тенденциями.

Инновации были необходимы для успешного бизнеса. Это был путь Развития. Поэтому инновационные решения были разработаны и реализованы.

www.MiniAzs.com [email protected]