Программа гимназии № 1551
«Профилактика дорожно-транспортного травматизма
обучающихся»
Сохранение жизни и здоровья детей — одна из основных целей и смысл
существования человеческого общества. Конвенция о правах ребенка
утверждает неотъемлемое право каждого ребенка на жизнь и обязывает
государство обеспечивать "в максимально возможной степени выживание
и здоровое развитие ребенка"
Необходимость данной программы вызвана ростом тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий на дорогах, в том числе с участием детей и подростков.
Травматизм на дорогах - это проблема, которая беспокоит людей во всех странах мира.
Одной из проблем дорожно – транспортного травматизма является попадание детей в ДТП. При этом под детским дорожно–транспортным травматизмом (ДДТТ) понимается совокупность всех дорожно-транспортных происшествий за определенный промежуток времени, в которых получили телесные повреждения различной тяжести лица в возрасте до 16 лет. Практика показывает, что одной из причин нестабильности ситуации с ДТП является низкий уровень транспортной культуры участников дорожного движения, и недостаточное внимание, уделяемое различными социальными институтами проблеме профилактики дорожнотранспортных происшествий, в том числе и среди детей. Основными причинами ДТП по неосторожности детей чаще всего становятся: переход проезжей части вне установленном месте, переход перед близко идущим транспортом, выход на дорогу из-за стоящего транспортного средства, игра на проезжей части или в непосредственной близости от нее, нарушения Правил дорожного движения при управлении велосипедами, мопедами и мотоциклами. Данные нарушения свидетельствуют об отсутствии у детей твердых практических навыков поведения на дорогах и, как следствие, - неумение юных участников дорожного движения ориентироваться в сложной дорожной обстановке. Проблема профилактики детского дорожно-транспортного травматизма объединяет и представителей ГИБДД и систему образования. Каждая структура пытается решить эту проблему своими методами.
Однако наиболее эффективным представляется метод совместного сотрудничества вышеуказанных структур. Проблему травматизма детей на дороге возможно решить только при совместной работе школы, сотрудников Госавтоинспекции и активном участии родителей.
Данная программа предполагает снижение уровня детского дорожнотранспортного травматизма. В результате планомерного обучения детей ПДД, безопасному поведению на дороге программа нацелена воспитать поколение грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.
Анализ статистических данных показывает, причиной дорожно-транспортных происшествий чаще всего являются сами дети. Приводит к этому незнание элементарных основ правил дорожного движения, безучастное отношение взрослых к поведению детей на проезжей части. Предоставленные сами себе дети, особенно учащиеся младшего школьного возраста, не умеют управлять своим поведением. У них еще не выработалась способность предвидеть возможность возникновения опасности в быстро меняющейся дорожной обстановке. Поэтому они безмятежно выбегают на дорогу перед остановившейся машиной и внезапно появляются на путях у другой. Они считают вполне естественным выехать на проезжую часть на детском велосипеде или затеять здесь веселую игру.
Избежать этих опасностей можно лишь путем соответствующего воспитания ребенка с самого раннего возраста и на протяжении всей учебы в школе.
Педагогическая профилактика должна стать наиболее действенной и эффективной в снижении детского дорожно-транспортного травматизма, в борьбе за жизнь и здоровье детей, в воспитание грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.
Правовая база Программа разработана с учетом следующих законодательных нормативноправовых документов:
Конвенция ООН о правах ребенка;
Конституция Российской Федерации;
Правила дорожного движения;
Федеральный закон Российской Федерации от 10 декабря 1995г. №196-ФЗ " (с изменениями от 2 марта 1999г., от 25 апреля 2002г., от10 января 2003 г., от 22 августа 2004 г.) "О безопасности дорожного движения";
Приказ Министерства образования № 354 "О повышении безопасности дорожного движения детей и учащихся России".
Цель:
1. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, 2. Формирование умений использовать знания правил на практике, в конкретных дорожных ситуациях, 3. Создание условий для формирования у учащихся устойчивых установок безопасного поведения на улицах и дорогах.
4. Сохранение здоровья детей и взрослых, обеспечение безопасности жизнедеятельности;
5. Формирование у родителей, педагогов, воспитаннников ответственности в деле сохранения собственного здоровья и безопасности;
6. установлеие взаимосвязей образовательного учреждения с органами ГИБДД, общественностью по вопросам профилактики дорожно-транспортного травматизма.
Задачи:
1. Создать организационно-педагогические условия для повышения уровня знаний детьми правил дорожного движения для пешеходов и пассажиров транспорта на основе формирования механизма безопасного поведения на дороге;
2. Сформировать у учащихся убежденность в необходимости безукоснительно выполнять ПДД;
3. Cовершенствовать культуру поведения участников дорожного движения.
4. Создать условия для вовлечения детей в активные формы пропаганды правил дорожного движения;
5. Содействовать сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
6. Обеспечить взаимодействие педагогов и родителей обучающихся для создания оптимальных условий развития и формирования важнейших социальных навыков.
Программа по профилактике дорожно-транспортных происшествий и изучению правил дорожного движения среди учащихся школы следует рассматривать как составную часть общей воспитательной работы школы.
Принцип индивидуального и дифференцированного подхода предполагает учёт личностных, возрастных особенностей учащихся и уровня их психического и физического развития. На основе индивидуального и дифференцированного подхода к учащимся, изучения черт их характеров, темперамента, установок, интересов, мотивов поведения можно воспитать у них положительные привычки, приучить к дисциплине, культуре поведения в сфере дорожного движения.
Принцип взаимодействия “Дети – дорожная среда”. Чем меньше возраст школьников, тем легче формировать у них социальные чувства и устойчивые привычки безопасного поведения. Детское восприятие окружающей среды во многом определяется вербальной (словесной) информацией взрослых, обращающих внимание на светофор, пешеходный переход, опасность на дороге, скорость движения машин и т.д.
Принцип взаимосвязи причин опасного поведения и его последствия:
дорожно-транспортного происшествия. Учащиеся должны знать, какие опасности могут подстерегать их в дорожной среде.
Принцип возрастной безопасности. У младших школьников довольно рано появляется стремление самостоятельно ходить в школу и гулять по улицам. С одной стороны, это надо одобрять, чтобы не тормозить развитие волевых качеств ребёнка.
С другой – необходимо воспитывать понимание опасности дорожной среды и вырабатывать привычки, умения и навыки безопасного поведения.
Важно иметь в виду и то, что у младших школьников наблюдается довольно большое расхождение между знаниями и фактическими действиями. Это объясняется, как правило, лёгкой отвлекаемостью, импульсивностью, спешкой, заинтересованностью, увлечённостью чем-либо, когда они находятся на дороге.
Нужно формировать, развивать и совершенствовать целостность восприятия опасной дорожной среды, показывать конкретные безопасные действия выхода из опасных ситуаций.
Принцип социальной безопасности. Учащиеся должны понимать, что они живут в обществе, где надо соблюдать определённые нормы и правила поведения.
Соблюдение этих правил на дорогах контролирует Государственная инспекция безопасности дорожного движения. Инспектор дорожно-патрульной службы выявляет нарушителей среди водителей и пешеходов и наказывает их:
предупреждает или штрафует. Правила дорожного движения нужно соблюдать для общей безопасности, так как неправильные действия ребёнка на улице и дороге опасны и для него самого, и для окружающих.
Принцип самоорганизации, саморегуляции и самовоспитания. Этот принцип реализуется при осознании детьми правил безопасного поведения. Тогда они достаточно легко, без сопротивления регулируют свое поведение, наблюдают за сверстниками, замечают нарушения правил дорожного движения взрослыми и часто не понимают и возмущаются, почему те поступают рискованно и не соблюдают правила. Для подкрепления самовоспитания нужен положительный пример взрослых. Поэтому педагог должен воспитывать не только школьников, но и родителей.
Внушение. Дети младшего школьного возраста легко внушаемы, воспринимают все на веру. Внушением можно приостановить опасные действия ребенка на улице и дороге и, наоборот, стимулировать правильные действия. Эффект внушения усиливается, если педагог использует яркие образные формы, приводит наглядные примеры. Чтобы не притуплялась восприимчивость, одни и те же идеи внушения лучше формулировать по-разному.
Убеждение – это доказательство истинности того или иного положения. На младших школьников наиболее эффективно воздействует предметно-словесное убеждение. Ребёнок мыслит образно, поэтому, чтобы его убедить, достаточно показать образное отражение реальности, например, в сюжетных картинках опасного поведения на дороге.
Убеждение предполагает, прежде всего, осмысление и внутреннее принятие детьми принципов, определяющих, что можно делать, а что нельзя. Убеждение всегда должно быть логичным, последовательным и неопровержимым. Его целесообразно применять одновременно с внушением, приучением, примером.
В учебно-воспитательном процессе убеждение реализуется в рассказе, объяснении, беседе, игре, экскурсии. Вырабатываются правильные оценки, суждения по конкретным фактам ДТП, поступкам детей. Осуждаются нарушения Правил дорожного движения водителями и пешеходами, формируются нравственные понятия.
Пример. Воспитательное значение примера состоит в том, что он быстро запоминается. Психологическая основа примера – подражание: дети видят, что взрослые нарушают правила перехода улиц и дорог, значит, это можно делать, и они поступают так же. Пример (на уровне первой сигнальной системы) действует на ребенка намного сильнее, чем слово (это уже вторично).
Поэтому важно окружить младших школьников положительными примерами.
Иногда достаточно один раз показать, как правильно и безопасно поступать, чтобы убедить детей соблюдать правила в любой дорожной ситуации.
1. Организация деятельности учащихся по изучению ПДД:
сознательному и ответственному выполнению ПДД;
вовлечение детей в активные формы пропаганды ПДД;
организация взаимодействия между образовательным учреждением, 2. Работа с педагогическим коллективом:
информационно-просветительская;
обобщение и распространение опыта работы лучших педагогов;
3.Работа с родителями:
информационно-просветительская деятельность;
организация родителей на участие в массовых мероприятиях, Формы работы:
- лекторий;
- индивидуальные консультации;
-привлечение родителей к участию в профилактических программах, осуществляемых на базе школы.
Это направление предполагает решение нескольких задач: воспитательных (осознание взрослыми членами семьи важности и необходимости специальной работы с детьми по предупреждению дорожно-транспортного травматизма с участием детей) и образовательных (освоение основных принципов организации семейной профилактики).
Строится на принципах социального партнерства.
Организация деятельности учащихся по изучению ПДД:
1 Разработка и модификация программ Зам. директора по ВР, зам.
ориентированных на формирование ценностей директора по здорового образа жизни и соблюдения личной безопасности, учителябезопасности (обучение и воспитание через предметники, классные школьные предметы и систему дополнительного руководители 2 Проведение уроков безопасности, классных Классные руководители, 4 Организация воспитательных мероприятий по Зам. директора по ВР, зам.
развитие движения «Зеленый огонек классные руководители, посещение тематических спектаклей.
5 Организация профориентационной работы по Зам. директора по ВР, зам.
7 Участие в месячнике по профилактике детского Зам. директора по ВР, зам.
дорожно- транспортного травматизма. директора по 1. Профилактика детского дорожно- Индивидуальная работа Беседа 2. Типичные ошибки в поведении школьников Индивидуальная работа Беседа 3. Возрастные и психофизиологические Индивидуальная работа Беседа особенности поведения детей в дорожной с родителями.
4. Как влияет на безопасность детей поведение Индивидуальная работа Беседа 5. Профилактическая работа по Индивидуальная работа Беседа предупреждению ДТП в каникулярное время с родителями.
(некоторые климатические особенности сезона, дорожная обстановка, возможные транспортные ситуации, отрицательные факторы, влияющие на учащихся, возможные опасные ситуации с детьми) организации воспитательной работы и с родителями.
обучении учащихся безопасному и правопослушному поведению на улицах, 7. Основные дорожные понятия. Знания, Индивидуальная работа Беседа умения, навыки и привычки безопасного и с родителями.
правопослушного поведения учащихся на улицах, дорогах и в транспорте.
8. Изучение обязанностей пешеходов Индивидуальная работа Беседа 9. Изучение обязанностей пассажиров. Индивидуальная работа Беседа 1 Планирование работы по реализации программы Зам. директора по педагогическим коллективом по реализации безопасности, зам.
3 Разработка системы внеклассных мероприятий, Классные руководители, направленных на изучение правил дорожного преподаватель ОБЖ, соц.
4 Разработка и обновление памяток, инструктажей Зам. директора по соревнований, при подвозе и развозе на 5 Научно- методическое обеспечение по ПДД: Зам. директора по ВР, Тесты для проверки знаний учащихся по ПДД; руко водители, соц.
Разработка уроков, классных часов, внеклассных В помощь классному руководителю;
Разработки викторин;
Памятки, инструктажи;
Проведение «пятиминуток»;
Праздники, утренники;
Просмотр видеофильмов.
8 Изучение опыта работы по профилактике ДДТТ Зам. директора по ВР, зам.
Программа носит социальный характер, результаты реализации ее мероприятий будут оказывать влияние на различные стороны жизни детей и подростков на протяжении длительного времени. Ожидаемыми результатами являются:
повышение уровня знаний правил дорожного движения среди детей и снижение уровня детского дорожно-транспортных травматизма, сохранение здоровья и жизни детей и подростков школы;
повышение культуры поведения на улице, в транспорте;
увеличение доли учащихся, занимающихся пропагандой ПДД;
эффективное взаимодействие с родителями в целях обеспечения сознательного участия семьи в профилактике дорожно-транспортного травматизма детей и усиление роли семьи в воспитании детей.
развитие системного подхода к профилактике детского дорожнотранспортного травматизма.
Для оценки эффективности программы главными критериями являются:
тенденция к снижению, отсутствию ДДТП с учащимися школы;
увеличение доли учащихся, занимающихся пропагандой ПДД;
повышение уровня общей культуры, коллектива учащихся;
умение принимать решения в разных условиях;
быть физически и психически здоровым.
Качественный анализ эффективности профилактической программы осуществляется мониторингом успешности воспитательной работы, уровнем воспитанности школьников.
Основные требования к знаниям, умениям и навыкам учащихся Знать:
основные термины и понятия;
общие положения Правил дорожного движения;
правила перехода проезжей части на площадях, перекрёстках;
правила посадки и высадки из общественного транспорта;
правила поведения детей при перевозке их на грузовых автомобилях, в салонах легкового автомобиля.
Уметь:
правильно вести себя, оказавшись в экстремальных ситуациях на проезжей части дороги;
пользоваться общественным транспортом;
самостоятельно выбрать безопасный путь движения в той или иной местности.
Основные требования к знаниям и умениям учащихся Знать:
правила дорожного движения;
группы знаков и их назначение, место установки;
назначение дорожной разметки и её виды;
правила безопасного поведения на улице, на дороге;
правила пользования общественным и личным транспортом;
Уметь:
самостоятельно определять места для безопасного перехода улиц и дорог;
пользоваться общественным транспортом;
применять знания правил дорожного движения на практике.
Основные требования к знаниям и умениям учащихся Знать:
правила дорожного движения;
правила поведения на улицах и дорогах;
основы первой медицинской помощи.
Уметь:
применять свои знания правил дорожного движения на практике;
оказать первую медицинскую доврачебную помощь.