ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

«ИРКУТСКИЙ ГОССУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

УТВЕРЖДАЮ

Ректор ИрГУПС

/А.П. Хоменко/ «» _ 2011г.

Научная специальность 05.22.08 – «Управление процессами перевозок»

в отрасли технических наук

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА

В АСПИРАНТУРУ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ

05.22.08 «УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССАМИ ПЕРЕВОЗОК»

Иркутск

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

составлена в соответствии с Приказом Министерства образования и науки РФ от 16 марта 2011г. №1365 «Об утверждении федеральных государственных требований к структуре основной профессиональной образовательной программы послевузовского профессионального образования (аспирантура)»

Программу составили:

к.т.н., доцент Г.И. Суханов «» 2011г.

к.т.н., доцент А.В. Пультяков «» 2011г.

Рабочая программа обсуждена на совместном заседании кафедр «Управление эксплуатационной работой» и «Автоматика и телемеханика»

«» 2011г. протокол № к.т.н., доцент Г.И. Суханов к.т.н., доцент А.В. Пультяков Внесенные изменения утверждаю:

Примечание: Изменения в программе можно указывать в отдельном приложении.

СПЕЦИАЛЬНОСТЬ «УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССАМИ ПЕРЕВОЗОК»

Специалист должен владеть на данном уровне совокупностью следующих видов деятельности, определяемых циклом процесса перевозок грузов и пассажиров железнодорожным транспортом, включая эксплуатацию систем сигнализации, централизации и блокировки:

оперативное руководство и управление процессами перевозок, грузовой и коммерческой работой железных дорог;

выбор способов организации перевозочного процесса на сети железных дорог;

разработка технологии работы транспортных объектов;

выбор параметров основных технических средств, используемых в процессе перевозок, погрузо-разгрузочных работах;

технико-экономический анализ деятельности структурных подразделений железнодорожного транспорта;

обеспечение безопасности и бесперебойности движения поездов;

организация эксплуатации и технического обслуживания систем СЦБ, их диагностика и надзор за их безопасной эксплуатацией;

организация производственно-технологических процессов технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов;

научные исследования в области организации и управления на транспорте.

Специалист по организации и управлению должен решать совокупность задач профессиональной деятельности:

1. выбор режимов функционирования транспортных подразделений (объектов) в соответствии с объемом работы и качественными характеристиками;

2. выбор системы организации вагонопотоков на сети железных дорог;

3. выбор основных параметров системы освоения пассажиропотоков;

4. разработка технологических процессов работы промежуточных, участковых, сортировочных, грузовых и пассажирских станций;

5. разработка и выполнение графика движения поездов;

6. разработка и внедрение способов усиления пропускной и перерабатывающей способности станций, участков и полигонов сети;

7. определение технических норм эксплуатационной работы подразделений железнодорожного транспорта;

8. разработка проектов элементов железнодорожных станций и узлов и их устройств;

9. разработка схем погрузки и крепления грузов на открытом подвижном составе и технических норм загрузки вагонов;

10. выбор оптимальных схем организации и механизации погрузо-разгрузочных работ;

11. разработка способов обеспечения сохранности перевозимых грузов;

12. выбор способов повышения доходности железных дорог, развития сферы услуг, совершенствования взаимоотношений с промышленными предприятиями и организациями;

13. выбор способов автоматизации управления перевозочным процессом и разработка организационного обеспечения АСУ процессами перевозок и грузовой работы железных дорог;

14. обеспечение безопасности движения, предотвращение вредных воздействий на экологию;

15. организация работы по повышению квалификации кадров, развитию рационализаторской и изобретательской деятельности.

Специалист должен владеть представлениями о следующей совокупности и состоянии решения основных проблем прогресса в области железнодорожного транспорта:

1. разработка и внедрение интенсивных технологий перевозочного процесса с использованием новых технических средств;

2. разработка и внедрение современной АСУ перевозочным процессом, базирующейся на новом информационном обеспечении («безбумажной»

технологии) и обеспечивающей решение оптимальных задач на всех уровнях управления;

3. разработка и эксплуатация центров автоматизированного диспетчерского управления движением поездов на различных уровнях;

4. разработка схем станций, предназначенных для перспективных технологий работы;

5. разработка эксплуатационно-технических требований к устройствам для механизации и автоматизации станционных процессов;

6. решение задач проектирования элементов и схем станций с применением математических методов и ЭВМ;

7. задачи дальнейшего развития и совершенствования организации и технических средств контейнерной транспортной системы и системы пакетных перевозок грузов на железнодорожном транспорте;

8. разработка и внедрение АСУ грузовой и коммерческой работой, в том числе грузовыми станциями;

9. разработка основных направлений грузовой и коммерческой работы и совершенствование ее технологии;

10. разработка задач совершенствования организации пассажирских перевозок, технологий работы вокзалов и пассажирских станций.

ВОПРОСЫ К ВСТУПИТЕЛЬНОМУ ЭКЗАМЕНУ В АСПИРАНТУРУ ПО

СПЕЦИАЛЬНОСТИ 05.22.08 «УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССАМИ ПЕРЕВОЗОК»

1. Порядок производства маневровой работы, требования к вагонам при постановке их в поезда. Классификация и условия перевозок негабаритных грузов.

2. Основные сведения о ж/д станциях. Основные документы, регламентирующие работу станций. Оперативное планирование и руководство работой станции. Автоматизация и механизация производственных процессов на станции.

3. Управление ж/д транспортом. Общие понятия об эксплуатационной работе. Оперативное планирование и анализ эксплуатационной работы.

4. Технологический процесс работы станции. Взаимодействие подсистем станции. Суточный план-график работы станции, его основное назначение и показатели.

5. Организация работы СТЦ (технической конторы). Комплект перевозочных документов и порядок их заполнения. Определение тарифного расстояния и платы за перевозку груза.

6. Технология обработки местных вагонов на станции. Условия эксплуатации подъездных путей. Учет простоя вагонов на подъездном пути.

7. Учет и анализ работы станции. Обеспечение безопасности движения поездов на станциях. Организация работ по ликвидации последствий аварий, крушений и сходов подвижного состава.

8. Работа станции в зимних условиях. Ручные и звуковые сигналы в поездной и маневровой работе. Требования ПТЭ к выполнению маневровой работы.

9. Диспетчерское руководство движением поездов. Права и обязанности поездного диспетчера. Составление графика движения поездов.

10. Общее понятие о графике движения поездов. Расчет элементов графика движения поездов. Определение продолжительности «окна» для производства ремонта пути. Показатели графика движения поездов. Порядок отправления на перегон хозяйственных поездов.

11. Провозная и пропускная способность ж/д линии. Увеличение пропускной способности ж/д линий. Пропускная и перерабатывающая способность станций.

12. Основы организации вагонопотоков. Разработка плана формирования одногруппных поездов. Контроль выполнения и оперативная корректировка плана формирования.

13. Процесс накопления вагонов. Организация вагонопотоков с мест погрузки.

Разработка плана формирования групповых поездов. Организация порожних вагонопотоков.

14. Организация местной работы на участке ж/д линии. Организация работы сборных поездов. Маневровые устройства на станциях. Эксплуатационные требования, предъявляемые к маневровым средствам.

15. Основные расчетные параметры грузовых фронтов. Фронт подачи, грузовой фронт. Расчет вместимости грузовых фронтов. Организация маневров и их классификация.

16. Элементы маневровой работы. Нормирование продолжительности маневровых операций. Выбор типа и определение мощности маневровых средств.

17. Организация дальнего и местного пассажирского движения.

Классификация пассажирских сообщений и поездов. Планирование размеров пассажирского движения. Показатели пассажирских перевозок.

18. Эксплуатационные характеристики грузовых вагонов. Показатели использования грузовых вагонов. Вагонопотоки, план передачи вагонов и регулировочное задание.

19. Обслуживание поездов локомотивами. Показатели использования локомотивов. Распределение локомотивов по паркам.

20. Техническое нормирование эксплуатационной работы. Комплексная автоматизированная система управления ж/д транспортом (АСУЖТ).

21. Классификация грузовых перевозок. Показатели плана перевозок грузов.

Ответственность за невыполнение плана перевозок грузов. Учет выполнение плана.

22. Обеспечение сохранности грузов при перевозке. Коммерческий акт, акт общей формы. Порядок их составления.

23. Основные особенности организации перевозок грузов на открытом подвижном составе. Определение сил трения при перевозке груза на платформе.

24. Определение инерционных сил, действующих на груз при перевозке на открытом подвижном составе. Расчет крепления груза брусками.

25. Определение ветровой нагрузки на груз при перевозке его на платформе с закрытыми бортами. Перевозки грузов в контейнерах.

26. Основные особенности перевозки грузов мелкими отправками. Организация работы товарной конторы.

27. Основные особенности организации перевозок скоропортящихся грузов.

Прием грузов к перевозке. Качественные документы на скоропортящиеся грузы.

28. Организация перевозок грузов наливом. Требования к маневровой работе с опасными грузами. Особенности оформления перевозочных документов. Технология работы нефтеналивных и нефтесливных станций.

29. Правовые основы взаимоотношений железной дороги с подъездными путями промышленных предприятий. Нормативные документы, регулирующие транспортные отношения.

30. Перевозки грузов в прямом смешанном сообщении. Основы взаимодействия различных видов транспорта. Понятие транспортного узла.

31. Требования к расположению станционных путей в плане и профиле.

Расчет количества тормозных башмаков для закрепления подвижного состава.

32. Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции. Назначение, схемы и технология работы. Нормирование маневровой работы по отцепке прицепке вагонов к сборным поездам.

33. Причины переустройства разъездов, обгонных пунктов и промежуточных станций. Технико -экономическое сравнивание вариантов переустройства раздельных пунктов.

34. Назначение, принципы размещения и классификация участковых станций. Технология обработки транзитных поездов в приемо-отправочных парках.

35. Расчет путевого развития и пропускная способность участковых станций. Основные требования к проектированию парков и горловин участковых станций.

36. Устройства локомотивного хозяйства, размещение устройств локомотивного хозяйства на сети железных дорог. Системы тягового обслуживания участков.

37. Расчет устройства локомотивного хозяйства, их взаимное размещение на территории локомотивного хозяйства. Структура инвентарного парка локомотивов. Определение эксплуатационного парка локомотивов (задавшись пробегом, локомотиво - часами, производительностью локомотива).

38. Назначение, классификация и размещение сортировочных станций на сети железных дорог. Роль сортировочных станций в системе организации вагонопотоков. Требования ПТЭ при приеме поездов на станцию и при отправлении поездов.

39. Нормирование элементов горочного технологического цикла. Построение технологического графика работы горки. Перерабатывающая способность горки и пути ее увеличения.

40. Нормирование времени окончания формирования поездов.

Определение количества локомотивов в сортировочном парке со стороны вытяжных путей. Расчет числа вытяжных путей в сортировочном парке.

41. Требования к расположению вытяжных путей в плане и профиле.

Технология обработки поездов, поступающих в расформирование. Требования к плану и профилю путей парка приема. Расчет числа путей в парке прибытия.

прибытия. Определение количества горочных локомотивов.

42. Расчет высоты сортировочной горки. Требования к плану и профилю надвижной и спусковой части горки. Комплексное проектирование плана и профиля сортировочных устройств. Порядок расформирования составов с вагонами, запрещенными к роспуску с горки.

43. Классификация сортировочных устройств, их основные характеристики. Расчет числа путей в сортировочном парке. Специализация путей сортировочного парка.

44. Автоматизация станционных процессов. Задачи решаемые АСУСС и АСОУП.

Прохождение потоков информации и комплексная механизация процесса расформирования-формирования составов на сортировочных горках.

45. Парк отправления. Технология обработки транзитных поездов и поездов своего формирования. Определение числа путей в отправочных парках сортировочной станции. Требования к плану и профилю. Проектирование горловин парков отправления.

46. Распределение работы между горкой и вытяжками хвоста сортировочного парка по формированию составов. Требования ПТЭ к формируемым составам. Комбинаторный метод формирования многогруппных составов.

47. Развязка пересечений в одном уровне и в разных уровнях. Расчет и проектирование путевых развязок, в плане и профиле. Расчет задержек пересечений в одном уровне. Технико-экономическое сравнение вариантов развязки в одном уровне и в разных уровнях.

48. Грузовые станции. Классификация и основные схемы. Технология работы грузовой станции и подъездного пути.

49. Транспортно - складские комплексы (грузовые дворы). Расположение основных устройств. Требования к проектированию погрузо-разгрузочных путей в плане и профиле. Расчет параметров складов. Оптимизация количества подач - уборок вагонов на грузовые фронты и погрузочно-разгрузочных механизмов.

50. Грузовые станции. Специализация грузовых станций в крупных ж/д узлах.

Расчет количества передаточных поездов в узле. Организация движения передаточных поездов (план формирования и график движения).

51. Железнодорожные узлы. Классификация. Основные принципы проектирования узлов. Основные типы ж/д узлов. Распределение грузовой и сортировочной работы в узле. Обработка транзитных поездов в узле.

52. Расчет и расположение основных устройств в ж/д узлах. Технологический процесс работы узла.

53. Пассажирские станции. Назначение и технология работы. Расчет числа путей. Принципы проектирования горловин пассажирских станций.

54. Пассажирские станции: схемы, основные устройства. Остановочные пункты и зонные станции. Организация движения пригородных пассажирских поездов. Типы графиков в пригородном движении.

55. Пассажирские технические станции. Назначение и классификация устройства, технология работы. Расчет основных устройств.

56. Вокзалы. Классификация и основные устройства вокзалов. Требования к проектированию. Технология работы вокзалов. Комплексное развитие пассажирских станций и привокзальных площадей.

57. Полная и полезная длина путей. Расчет координат плана станции.

Осигнализование станции маршрутизация передвижений.

58. Устройства СЦБ на станциях. Принципы действия. Порядок действия ДСП при неисправности устройств СЦБ.

59. Габариты. Размещение постоянных устройств на станциях в соответствии с габаритами приближения строений и подвижного состава. Установка предельных столбиков. Определение расстояний между осями путей. Виды и степени негабаритности.

60. 60.Назначение, виды и конструкция стрелочных переводов. Основные геометрические элементы стрелочных переводов. Неисправности стрелочных переводов, угрожающие безопасности движения. Марки крестовин стрелочных переводов.

61. Основные понятия надежности. Отказы и их классификация.

Последовательное и параллельное соединение элементов. Восстанавливаемые и невосстанавливаемые изделия.

62. Требования к надежности и безопасности систем железнодорожной автоматики и телемеханики. Методы обеспечения выполнения этих требований.

63. Особенности построения микропроцессорных систем железнодорожной автоматики с точки зрения их надежности и безопасности.

64. Электрические цепи с распределенными параметрами. Уравнение однопроводной линии. Линия с потерями, ее входное сопротивление. Рабочее и вносимое затухание однородной линии. Условие минимальных потерь энергии и искажений формы сигналов в линии.

65. Принцип действия параметрического и компенсационного стабилизаторов.

Импульсные стабилизаторы напряжения. Стабилизаторы напряжения на микросхемах. ( Принцип действия и схемы стабилизаторов).

66. Методика измерения составляющих проводимости балласта и принципы построения приборов для измерения сопротивления балласта рельсовой линии.

67. Назначение и общие принципы построения локомотивного приемника системы АЛСН. Особенности локомотивного фильтра для участков с электрической тягой постоянного и переменного токов. Особенности построения локомотивного усилителя УК-25/50 м.

68. Принципы построения и конструктивные особенности системы АБТ, ее достоинства и недостатки. Назначение, необходимость в разработке и основные принципы построения централизованных систем автоблокировки (ЦАБ, АБТЦ).

69. Виды интервального регулирования движения поездов. Межпоездные интервалы при различной значности устройств автоблокировки. Потребная значность при обращении поездов с резко различными скоростями движения.

70. Контроль бдительности машиниста и допустимой скорости движения.

Способы контроля бдительности машиниста и допустимой скорости движения при автостопе. Диаграмма работы устройства контроля бдительности машиниста и контроля допустимой скорости движения. Защитные участки АЛСН.

Перспективы развития устройств АЛС.

71. Необходимость в разработке и состав единого перспективного ряда микроэлектронных систем и устройств для управления движением поездов.

Общие принципы построения и технические решения в микроэлектронной и микропроцессорной системах автоматической локомотивной сигнализации (АЛСЕ, АЛСЕ-САУТ).

72. Обеспечение безопасности движения на станциях. Особенности контроля требований безопасности передвижений по станции устройствами ЭЦ.

Зависимости и замыкания, осуществляемые устройствами ЭЦ.

73. Измерительные и вычислительные устройства в системе автоматического регулирования скорости роспуска составов. Способы получения исходной информации для вычисления ускорения, средней весовой категории и длины отцепов. Структурные схемы вычисления скоростей средней весовой категории отцепов. Структурная схема вычисления ускорения отцепов.

74. Виды разделки маршрутов и их эксплуатационное обоснование.

Автоматическое секционное размыкание маршрутов и способы его реализации.

Отмена маршрутов и градации выдержки времени при отмене. Искусственное размыкание, способы реализации размыкания и использование выдержки времени.

75. Достоверность передачи телемеханической информации в системах централизации. Помехоустойчивость элементарного сигнала. Вероятностный критерий оценки помехоустойчивости сигналов. Выбор метода помехоустойчивого кодирования.

76. Организация системы технического обслуживания и ремонта устройств автоматики, телемеханики и связи.

77. Современные микропроцессорные системы централизации стрелок и сигналов. Их сравнительный анализ. Релейно-процессорные системы централизации.

78. Микропроцессорные системы автоблокировки типов КЭБ-2, АБЧКЕ, АБ-УЕ.

Их сравнительный анализ. Перспективы развития централизованных микропроцессорных систем автоблокировки.

79. Микропроцессорные системы диспетчерского контроля и удаленного мониторинга, их функциональные возможности, особенности построения, сравнительный анализ.

80. Современные системы контроля на ходу поезда параметров подвижного состава, влияющих на безопасность движения поездов.

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКАЯ И ИНФОРМАЦИОННАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте / Под ред. В.И. Ковалева, А.Т. Осьмина. М.: ГОУ «Учебно-метадический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2009.

2. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте / Под ред. П.С. Грунтова. М.: Транспорт, 1994.

3. Железнодорожные станции и узлы / Под ред. В.Г. Шубко, Н.В. Правдина.

М.:УМК МПС, 2002.

4. Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1990.

5. Дерибас А.Т., Повороженко В.В., Смехов А.А. Управление грузовой и коммерческой работой. М.: Транспорт, 1990.

6. Контейнерная транспортная система / Под ред. Л.А. Когана. М.:

Транспорт, 1991.

7. Величко В.И., Сотников Е.А., Голубев Б.Л. Система фирменного транспортного обслуживания (СФТО) при перевозке грузов по железным дорогам России. М.: Интекс,2001.

8. Пазойский Ю.О., Рябуха Л.С., Шубко В.Г. Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте (в примерах и задачах). М.:

Транспорт, 1991.

9. Буянова В.К., Сметанин А.И., Архангельский Е.В. Система организации вагонопотоков. М.: Транспорт, 1988.

10. Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог в примерах и задачах. М.:

Транспорт, 1990.

11. Коммерческая и грузовая работа на железнодорожном транспорте / В.М.

Семенов, В.Н. Кустов, М.Н. Тертеров, И.И. Романова. СПб.: ПГУПС, 1995.

12. Плужников К.И. Транспортное экспедирование. М., 1999.

13. Системы управления движением поездов на перегонах : учеб. для вузов ж.-д. трансп. в 3 ч. / В. М. Лисенков [и др.]. - М. : УМЦ по образованию на ЖДТ. – 14. Станционные системы автоматики и телемеханики : Учеб. для вузов / Ред. В.В. Сапожников. - М. : Транспорт, 2000. - 432 с.

15. Лабецкая Г.П., Анисимов Н.К., Берндт А.Н. Организация, планирование и управление в хозяйстве сигнализации и связи: Учебник для вузов ж.-д. трансп. – М.: Маршрут, 2004. – 348 с.

16. Техническая эксплуатация устройств и систем железнодорожной автоматики и телемеханики: Учеб. пособие для вузов ж.-д. трансп. / Вл.В.

Сапожников, Л.И. Борисенко, А.А, Прокофьев, А.И. Каменев: Под ред. Вл.В.

Сапожников. – М.: Маршрут, 2003. – 336 с.

17. Бадр М.П. Электромагнитная совместимость. – М.: УМК МПС, 2002. – 638 с.

18. Автоматическая локомотивная сигнализация и авторегулировка// Брылеев А.М., Поупе О., Дмитриев В.С. и др. – М.: Транспорт, 1981. – 320 с.

19. Аркатов В.С., Кравцов Ю.А., Степенский Б.М. Рельсовые цепи. Анализ работы и техническое обслуживание. – М.: Транспорт, 1990. – 295 с.

20. Карякин Р.Н. Тяговые сети переменного тока. – М.: Транспорт, 1987. – 21. Костроминов А.М. Защита устройств железнодорожной автоматики и телемеханики от помех. – М.: Транспорт, 1995. – 192 с.

Котельников А.В., Наумов А.В., Слободянюк А.П. Рельсовые цепи в условиях влияния заземляющих устройств. – М.: Транспорт, 1990. – 215 с.

Лисенков В.М. Индуктивная связь с поездами – М.: Транспорт, 1976. – локомотивной сигнализации. – Иркутск: ИрГУПС, 2005. – 236 с.

Электромагнитная совместимость технических средств подвижных объектов/ Н.В. Балюк, В.Г. Болдырев, В.П. Булеков, Л.Н. Кечиев и др. – М.: