«МОСКВА 2012 г. ИЗДАЕТСЯ с 1766 г. Вольное экономическое общество России Научные труды ВЭО России XV ВСЕРОССИЙСКИЙ КОНКУРС НАУЧНЫХ РАБОТ МОЛОДЕЖИ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ РОССИИ 2012 г. При реализации проекта Всероссийский ...»

ТОМ СТО ШЕСТЬДЕСЯТ ПЕРВЫЙ

МОСКВА

2012 г.

ИЗДАЕТСЯ

с 1766 г.

Вольное экономическое общество России

Научные труды ВЭО России

XV ВСЕРОССИЙСКИЙ КОНКУРС

НАУЧНЫХ РАБОТ МОЛОДЕЖИ

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

РОСТ

РОССИИ

2012 г.

При реализации проекта «Всероссийский конкурс научных работ молодежи «Экономический рост России» используются средства государственной поддержки, выделенные в качестве гранта Фондом подготовки кадрового резерва «Государственный клуб» по итогам конкурса, проведенного в соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации № 127-рп от 02.03.2011 «Об обеспечении в 2011 году государственной поддержки некоммерческих неправительственных организаций, участвующих в развитии институтов гражданского общества».

С 2003 года по решению Президиума Высшей аттестационной комиссии Министерства образования Российской Федерации «Научные Труды Вольного экономического общества России» включены в «Перечень ведущих научных журналов и изданий», выпускаемых в Российской Федерации, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук.

© Вольное экономическое общество России, 2012 г.

ISBN 978-5-94160-136- ISSN 2072-

РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ

Г.Х. ПОПОВ Главный редактор, президент Вольного экономического общества России, президент Международного Союза экономистов, доктор экономических наук, профессор И.В. ВОРОНОВА Член Президиума Вольного экономического общества России, генеральный советник Международного Союза экономистов, кандидат экономических наук, профессор В.В. ИВАНТЕР Член Президиума Вольного экономического общества России, директор Института народно-хозяйственного прогнозирования РАН, академик РАН, доктор экономических наук, профессор В.Н. КРАСИЛЬНИКОВ Руководитель издания, первый вице-президент Вольного экономического общества России, академик РАЕН, доктор экономики и менеджмента, кандидат экономических наук, профессор Р.И. ПЛОТНИКОВА Член Президиума Вольного экономического общества России, генеральный советник Международного Союза экономистов, заслуженный экономист Российской Федерации, профессор В.А. РАЕВСКИЙ Член Президиума Вольного экономического общества России, советник Международного консультативно-правового центра по налогообложению, доктор экономических наук, профессор М.А. РАТНИКОВА Член Президиума Вольного экономического общества России, директор Международного Союза экономистов Д.Е. СОРОКИН Член Президиума Вольного экономического общества России, председатель научно-практического совета Вольного экономического общества России, первый заместитель директора Института экономики РАН, член-корреспондент РАН, доктор экономических наук, профессор Ю.В. ЯКУТИН Вице-президент Вольного экономического общества России, научный руководитель ЗАО «Издательский дом «Экономическая газета», заслуженный деятель науки РФ, доктор экономических наук, профессор

УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!

Перед вами издание, составленное по итогам XV юбилейного Всероссийского конкурса научных работ молодежи «Экономический рост России».

Вольное экономическое общество России, как старейшая общественная научная организация, ведущая историю с 1765 года, видит сегодня свою роль в максимальной поддержке способной и талантливой молодежи, проявляющей склонность и интерес к научной работе и самостоятельным экономическим исследованиям.

Противоречия, нарастающие в мировой экономике, социальная напряженность, а также расширение сферы несбалансированности диктуют необходимость принятия ответственных решений, обеспечивающих устойчивое развитие и прогресс в экономике. Современная рыночная система, отличающаяся сложностью и неопределенностью, предъявляет высокие требования к экономистам, практикам, экспертам, ученым и их профессиональным знаниям и навыкам, интеллекту, кругозору и эрудиции.

Понимая важность и необходимость мотивации молодежи к исследованиям актуальных экономических проблем страны, Вольное экономическое общество России с 1996 года проводит Всероссийский конкурс научных работ молодежи под девизом «Экономический рост России».

Цель конкурса – развитие инициативы и раскрытие творческих способностей, поддержка научного творчества молодежи, воспитание нового поколения экономистов – будущего России.

Первый молодежный конкурс «Россия на пороге XXI века» прошел в 1996 году и посвящался 230-летию основания Вольного экономического общества России.

Победители и призеры конкурса разных лет входят в число лучших студентов, многие из них продолжают свою научную работу, активно участвуют в работе Вольного экономического общества России в составе его молодежной ассоциации и являясь членами правления общества. Для многих молодых талантов, победивших в конкурсе, участие в нем стало хорошим стартом в науке: они защитили кандидатские и докторские диссертации.

15-летний опыт проведения конкурса дает основания для подведения некоторых его итогов. Расширение географии и рост числа участников конкурса – это безусловно важный положительный, но не единственный его итог. Важно и другое: из года в год растет число оригинальных, серьезных исследований, отражающих личную точку зрения автора, его собственные выводы и рекомендации. Многие работы отличает научная зрелость, смелость и новизна анализа.

Научный поиск талантливых молодых исследователей показывает, что молодежь проявляет живой интерес к экономической науке, демонстрирует компетентность и новаторский подход к решению современных проблем российской экономики. Это требует всемерной общественной и государственной поддержки, а предложения и рекомендации конкурсантов не должны остаться без внимания общества и государства.

Конкурс показал, что молодое поколение волнует будущее нашей страны.

В настоящем томе «Трудов Вольного экономического общества России» представлены лучшие работы победителей и лауреатов XV Всероссийского конкурса «Экономический рост России», которые объединяет ответственность за судьбу России и высокая цель её служению.

Президент Вольного экономического общества России, Конкурс проводится Вольным экономическим обществом России с 1996 года. XV юбилейный конкурс организован при поддержке Финансового университета при Правительстве РФ, Издательского дома «Экономическая газета», Института экономики РАН.

Целью проведения конкурса является выявление и поддержка талантливых молодых людей, развитие их творческих способностей, научной инициативы в области прикладной и фундаментальной науки, оказание помощи молодым людям в их самореализации в обществе, повышение образовательного и интеллектуального уровня молодежи.

Ежегодно в конкурсе принимают участие более 3000 человек практически из всех регионов РФ. Опыт конкурса показал, что в процессе его проведения выявляются молодые таланты, которые смогут в будущем войти в элиту российских ученых и экономистов-практиков.

При реализации проекта «XV юбилейный Всероссийский конкурс научных работ молодежи «Экономический рост России» используются средства государственной поддержки, выделенные в качестве гранта Фондом подготовки кадрового резерва «Государственный клуб» по итогам конкурса, проведенного в соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации № 127-рп от 02.03.2011 «Об обеспечении в 2011 году государственной поддержки некоммерческих неправительственных организаций, участвующих в развитии институтов гражданского общества».

Оргкомитет и жюри конкурса возглавил Президент ВЭО России Г.Х. Попов. Оргкомитет и жюри сформированы из специалистов в области экономики: ученых, государственных и общественных деятелей, экономистов-практиков, представителей ведущих экономических образовательных учреждений высшего профессионального образования Москвы и научно-исследовательских институтов экономического профиля.

На второй этап конкурса вышли научные работы из 61 города 47 субъектов Российской Федерации.

Церемония награждения победителей и лауреатов Всероссийского конкурса научных работ среди научных сотрудников, аспирантов, соискателей научно-исследовательских институтов и высших учебных заведений России состоялась 26 апреля в Каминном зале Дома экономиста. В торжественной обстановке Каминного зала награды вручали Президент Вольного экономического общества России Г.Х. Попов и член Президиума Вольного экономического общества России, председатель научно-практического совета Вольного экономического общества России, первый заместитель директора Института экономики Российской академии наук Д.Е. Сорокин.

Церемония награждения победителей и лауреатов Всероссийского конкурса научных работ студентов и слушателей вузов, учащихся общеобразовательных и экономических школ, лицеев, гимназий и колледжей состоялась 27 апреля в «Президент-Отеле». В торжественной обстановке Круглого зала «Президент-Отеля», награды вручали Г.Х. Попов и вице-президент ВЭО России, директор Института экономики РАН Р.С. Гринберг.

С приветствиями и поздравлениями к победителям и лауреатам конкурса обратились Президент ВЭО России Г.Х. Попов, вицепрезиденты ВЭО России С.В. Степашин, Ю.В. Росляк, Р.С. Гринберг, Ю.В. Якутин, первый вице-президент ВЭО России В.Н. Красильников и выразили общую идею о том, что научное творчество и инициатива молодых людей, молодых ученых, которые стараются мыслить нешаблонно, нетривиально, проводить самые смелые эксперименты, исключительно полезна для нашей страны. В свою очередь, ВЭО России делает все, чтобы молодежь, которая делает первые шаги в науке, чувствовала себя востребованной и полезной обществу.

Именно новаторство молодых ученых определяет конкуретноспособность России на мировой арене и дает возможность построения инновационной экономики, а значит, открывает новые возможности в решении социальных задач, развития новых проектов, а в результате способствует улучшению качества жизни граждан нашей страны.

CОДЕРЖАНИЕ

XV Всероссийский конкурс научных работ учащихся общеобразовательных и экономических школ, Официальные результаты XV Всероссийского конкурса научных работ учащихся общеобразовательных и экономических школ, лицеев, гимназий и колледжей

Н. Шигапова Нанотехнологии в жизни людей (Анализ и пути решения проблемы восприимчивости к нанотехнологиям)

Д. Гайсин Российский рынок бензина: пора покупать велосипед?................... К. Утяшева Экономическая сущность и организация наличного денежного обращения на территории Российской Федерации......... Н. Терехова Культура досуга как показатель экономического развития страны

А. Кожокина Потенциал развития рекреационно-туристического комплекса Приморского края

Т. Ломакина Экономические последствия коррупции

Д. Шугайкин Семья. «Дорогие» дети.

(Проблема содержания детей в российских семьях)

Е. Романова Повышение финансовой грамотности школьников как фактор экономического роста

XV Всероссийский конкурс научных работ студентов и слушателей высших учебных заведений России Официальные результаты XV Всероссийского конкурса научных работ студентов и слушателей высших учебных заведений России

О. Безрук Разработка методики прогнозирования финансовых кризисов для развивающихся стран

М. Полякова Разработка комплексной методики прогнозирования банкротства коммерческого банка

Е. Ерохова Оценка влияния инфляционных процессов на состояние национальной банковской системы

О. Струева Автоматизированный анализ динамики и ранжирования региона по уровню развития человеческого капитала

Е. Егорова Направления регулирования занятости сельских жителей в ЛПХ... Л. Алешин Анализ воздействия объемов инвестиций в основной капитал на динамику денежной массы и экономического роста России....... Е. Дмитриева Динамика показателей безработицы субъектов Приволжского федерального округа

Д. Халилова Исламские инвестиции: возможности и перспективы для экономического развития в России

Е. Брежнева Реализация дебиторской задолженности как инструмент увеличения доходов местных бюджетов................. Д. Хайбулина Кооперация и ее социальная ценность

Т. Клейменова Совершенствование механизма ценообразования в целях эффективного экономического хозяйствования предприятия общественного питания

Е. Хусаинова Гендерное неравенство в оплате труда населения России................ Н. Аблова Обновление основных фондов как главный фактор модернизации экономики России (региональный аспект)................ М. Ловчикова Философско-экономическая концепция хозяйствования С.Н. Булгакова и особенности социально-экономического развития России

XV Всероссийский конкурс научных работ аспирантов, научных сотрудников, соискателей научно-исследовательских институтов и высших учебных заведений России Официальные результаты XV Всероссийского конкурса научных работ аспирантов, научных сотрудников, соискателей научно-исследовательских институтов и высших учебных заведений России

Е. Кочетков Финансово-экономическая устойчивость организации:

диагностика угрозы утраты на ранних стадиях как один из факторов экономического роста России (стоимостной аспект)............ Е. Тищенко Знаниевые кластеры и технологические платформы:

сетевые драйверы регионального экономического роста................. П. Макаров Применение концепции интеллектуального капитала в управлении стратегическим развитием региона............. А. Пьянов Совершенствование форм производственного предпринимательства в аграрной сфере региональной экономики

А. Сапожникова Факторы пространственного размещения российского крупного бизнеса

О. Григорьева Инфраструктурные факторы устойчивого развития экономики России

О. Ватутина Обеспечение экономического роста страны на основе повышения инвестиционной привлекательности отраслей промышленности

А. Остапенко Государственная финансовая поддержка развития сельского хозяйства в Российской Федерации

К. Грасмик Инвестиционные межбюджетные трансферты как фактор модернизации экономики

М. Мошкевич Управление инвестиционным потенциалом города

А. Дамбовская Социальная политика организации – залог успешного развития предприятия как ключевого звена экономики

Условия представления научных статей для публикации в сборниках Научных Трудов ВЭО России...... Конкурс школьников

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

XV ВСЕРОССИЙСКОГО КОНКУРСА

НАУЧНЫХ РАБОТ УЧАЩИХСЯ

ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ И ЭКОНОМИЧЕСКИХ

ШКОЛ, ЛИЦЕЕВ, ГИМНАЗИЙ И КОЛЛЕДЖЕЙ

По решению жюри 1-е место не присуждено 2-е место Нелли Шигапова, Центр образования № 548 «Царицыно»?

г. Москва Тема работы – «Нанотехнологии в жизни людей. (Анализ и пути решения проблемы восприимчивости к нанотехнологиям)»

Даниил Гайсин, средняя общеобразовательная школа № 34, г. Златоуст Тема работы – «Российский рынок бензина: пора покупать велосипед?..»

3-е место Карина Утяшева, средняя общеобразовательная школа № 27, г. Уфа Тема работы – «Экономическая сущность и организация наличного денежного обращения на территории Российской Федерации»

Надежда Терехова, гимназия № 3, г. Оренбург Тема работы – «Культура досуга как показатель экономического развития страны»

Анна Кожокина, Лицей № 1533 (информационных технологий), г. Москва Тема работы – «Потенциал развития рекреационно-туристического комплекса Приморского края»

Поощрительная премия за оригинальность авторского подхода Татьяна Ломакина, Лениногорский нефтяной техникум, г. Лениногорск Тема работы – «Экономические последствия коррупции»

Дмитрий Шугайкин, Центр образования № 548 «Царицыно», г. Москва Тема работы – «Семья. «Дорогие» дети. (Проблема содержания детей в российских семьях)»

Екатерина Романова, Лицей № 1547, г. Москва Тема работы – «Повышение финансовой грамотности школьников как фактор экономического роста»

Мария Ильина, Московская экономическая школа, г. Москва Тема работы – «Фармацевтика: насколько российские производители лекарств способны конкурировать с зарубежными игроками»

Мария Васильева, лицей № 41, г. Владивосток Тема работы – «Кластерная политика в России. Транспортнологистическая система Приморского края и стратегия его социальноэкономического развития на период до 2025 года»

Оксана Сафонова, гимназия № 3, г. Оренбург Тема работы – «Формирование туристических брендов как вектор экономического развития России»

Конкурс школьников

НАНОТЕХНОЛОГИИ В ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ

(АНАЛИЗ И ПУТИ РЕШЕНИЯ

ПРОБЛЕМЫ ВОСПРИИМЧИВОСТИ

К НАНОТЕХНОЛОГИЯМ)

NANOTECHNOLOGY IN HUMAN LIFE

(THE ANALYSIS AND SOLUTIONS

TO THE PROBLEM OF SUSCEPTIBILITY

TO NANOTECHNOLOGY)

Н.Р. ШИГАПОВА, учащаяся 10-го класса Центра образования «Царицыно», г. Москва N.R. SHIGAPOVA, student in grade 10 class Education Center «Tsaritsino», Moscow Аннотация Восприимчивость к нанотехнологиям населения. Эта работа посвящена изучению проблемы выхода и распространения нанотехнологий на рынке и в жизни. Почему люди боятся вкладывать в производство продукции, основанной на нанотехнологиях? Ведь при грамотной рекламе можно получить большую прибыль. А готовы ли сами покупатели к внедрению нанотехнологий в их жизнь? Может быть, у них есть страхи? Или они просто скептически относятся к новым товарам, основанным на нанотехнологиях? А может быть, население слишком мало знает о применении нанотехнологий и их преимуществах? Отвечая на эти вопросы, я изучила несколько опросов и провела собственный. Актуальность данной работы подтверждается тем, что в результате изучения проблемы восприимчивости нанотехнологий населением можно найти пути более массового внедрения нанотехнологий в нашу жизнь. Это поможет стать России более экономически стабильной страной.

Abstract Public perception of nanotechnology. This work conserns the problem of popularisation of nanotechnologies in terms of marketing and human life.

Why are people afraid to invest in production of products based on nanotechnology? After all, with a competent advertising, you can get more profit. And there are customers willing to implement nanotechnology in their lives? Maybe they have fears? Or do they just skeptical about the new product based on nanotechnology? Maybe people know too little about the application of nanotechnology and its benefits? Answering these questions, I have studied a few interviews, and held my own. The relevance of this work supported by the fact that as a result of studying the problem of human perception of nanotechnology, we can find ways to wider mass adoption of nanotechnology in our lives. This may help Russia to become more economically stable country.

Ключевые слова 1. Нанотехнологии 3. Население 4. Восприимчивость 5. Неосведомленность 6. Готовность к чему 8. Предложение 9. Венчурное финансирование Keywords 1. Nanotechnology 2. Survey method 3. Population 4. Receptivity 5. Ignorance 6. Ready for anything 9. Venture financing Введение Еще в 2007 году Владимир Путин, будучи президентом России, в послании Федеральному собранию назвал нанотехнологии «наиболее приоритетным направлением развития науки и техники». По мнению Путина, для большинства россиян нанотехнологии сегодня – «некая абстракция вроде атомной энергии в 30-е годы».

Конкурс школьников 6 октября 2009 года президент Дмитрий Медведев на открытии Международного форума по нанотехнологиям в Москве заявил, что все мы должны сделать так, чтобы нанотехнологии стали одной из мощнейших отраслей экономики. При этом президент особо отметил, что, «пока эта (государственная) поддержка (бизнеса) носит безалаберный характер, пока мы не смогли ухватить суть этой работы, надо наладить эту работу». Д. Медведев также подчеркнул, что Роснано до 2015 года на эти цели будет выделено 318 млрд рублей. Предложено Минобрнауки увеличить количество специальностей в связи с развитием потребности в квалифицированных кадрах для нанотехнологий, а также создать госзаказ на инновации и открыть «зеленый коридор» для экспорта высокотехнологичных товаров. 8 октября 2008 года было создано «Нанотехнологическое общество России», в задачи которого входит «просвещение российского общества в области нанотехнологий и формирование благоприятного общественного мнения в пользу нанотехнологического развития страны» 1.

Я выбрала тему «Восприимчивость к нано технологиям» не случайно. В настоящий момент в Российской Федерации государство уделяет много внимания этой сфере.

Те, кто создает продукцию с нанотехнологиями, не могут ее продвинуть, этим занимаются маркетологи и экономисты. Они помимо продвижения изучают характеристики и сферу применения нанотехнологий.

Так что у них не меньше проблем и задач, чем у тех, кто их создает.

Я рассматриваю в этой работе проблему продвижения на рынок продукции с нанотехнологиями и проблему подготовки общества к восприятию и потреблению продукции с нанотехнологиями.

Целью моей работы является определение отношения населения к государственной политике, осведомленность о нанотехнологиях, возможные фобии населения и определение способов, путей их решения.

Я задаю следующие вопросы:

1. С какой целью вкладываются 318 млрд руб. в развитие именно нанотехнологий, а не в другие экономические отрасли?

2. Есть ли перспективы развития этой сферы в нашей стране?

3. Как относятся граждане к этой государственной политике?

4. Есть ли какие-либо фобии у граждан, связанные с нанотехнологиями?

5. В чем заключаются возможные пути решения?

В качестве объекта исследования рассматривается население России, в качестве предмета – восприимчивость населения РФ к нанотехнологиям.

http://ru.wikipedia.org/wiki Для достижения указанной цели в соответствии с объектом и предметом исследования мною были поставлены следующие задачи:

• дать характеристику нанотехнологиям;

• указать область применения нанотехнологий;

• дальнейшее развитие нанотехнологий в мире;

• перспективы развития нанотехнологий в России;

• проведение опроса с целью выявить:

1. отношение к государственной политике по поводу нанотехнологий;

2. осведомленность о нанотехнологиях;

3. готовность покупать товары с нанотехнологиями.

социальные опросы, анкетирование, анализ статистики.

I. Нанотехнологии в жизни людей 1. Определения и терминология В первую очередь я задалась вопросом, что такое нанотехнологии.

НАНОТЕХНОЛОГИИ– способы производства и применения искусственно созданных бъектов нанометровых размеров (1 нанометр (нм) равен одной миллиардной доле метра)2.

Вещества, созданные на основе нанотехнологий, называют наноматериалами. Невооруженным глазом человек способен увидеть предмет размером примерно 10 тыс. нм.

Было разработано много наноматериалов, такие, как: углеродные нанотрубки, графен, нанокристаллы, наноаккумуляторы.

Применение нанотехнологий 1. Электронные и электрические товары, средства связи: оптиковолоконные кабели, спутниковая связь. Появление микрочипов, увеличение карты памяти, появление touch phone и планшетников.

2. Солнечные элементы, батареи: для производства данных электрических элементов очень широко используются нанотехнологии; переход на принципиально новый уровень технологий, а именно:

снижение стоимости, сокращение веса и габаритов, позволит сделать переворот в различных отраслях производства, что, в свою очередь, даст возможность решить многие стоящие перед человечеством проблемы в таких глобальных сферах как: размеры, время зарядки, срок службы самих аккумуляторов (увеличение возможностей аккумуляторов), энергосбережение, использование солнечной и другой восполhttp://www.politike.ru/dictionary/839/word/nanotehnologi Конкурс школьников няемой энергии, охрана окружающей среды, экологические проблемы больших городов, освоение космического пространства.

3. Детали и покрытия легковых автомобилей: антикоррозионная краска, различные пленки, наносимые на поверхность лакокрасочного покрытия, снижают износ покрытия, создание малогабаритных аккумуляторов позволит развивать: электромобили и другие виды транспорта, погрузо-разгрузочную технику, скутеры, катера; смазки и присадки повышают ресурс деталей, позволяют сократить расходы на ремонт и повышают КПД машин.

4. Светодиоды высокой яркости: гирлянды, лампы, дюралайт, вывески. Развитие технологии светодиодов идет по двум направлениям: светодиоды на неорганических гетероструктурах (LED) и светодиоды на органических компонентах (OLED).

5. Ткани и одежда: термокуртки с технологией ClimaWare. Она может поддерживать внутри температуру от 20 до 40оС и весит 0,5 кг;

нанотехнологичные пряжи, являющиеся основным компонентом термобелья для космонавтов, альпинистов, полярников, пилотов «Формулы-1», пожарных, спасателей.

6. Медицинские приборы: нанотехнологические сенсоры и анализаторы (lab on a chip), сканирующий микроскоп, имплантат для слуха, кардиостимуляторы.

7. Очистка воды: нанофильтры для воды; шунгитовая вода (шунгит – уникальный природный нанотехнологический материал, состоящий из природных фуллеренов).

8. Лекарственные соединения с улучшенной растворимостью:

нанокапсулы. Для доставки лекарственных средств в нужное место организма могут быть использованы миниатюрные (~1 мк) капсулы с нанопорами. Уже испытываются подобные микрокапсулы для доставки и физиологически регулируемого выделения инсулина при диабете 1-го типа. Использование пор с размером порядка 6 нм позволяет защитить содержимое капсулы от воздействия иммунной системы организма. Это дает возможность помещать в капсулы инсулинпродуцирующие клетки животного, которые иначе были бы отторгнуты организмом.

9. Солнцезащитные средства: покрытия, наносимые на поверхность стекла, которые дают возможность в летний период времени ограничить проникновение инфракрасного излучения в помещение, а в зимний период времени препятствуют утечке тепла из помещения на улицу; различные покрытия стекол, предназначенных для транспортных средств, с целью снижения вредного воздействия на зрение водителей, машинистов, пилотов, ультрафиолетового излучения в контактКонкурс школьников ных линзах, солнцезащитных очках, биноклях, фото- и видеотехнике, и многих других оптических приборах.

10. Средства личной гигиены: мыло и прочие моющие средства (погружаясь хвостами в каплю жира и обращаясь головой к воде, молекулы моющего средства делают жир «растворимым», образуя системы-капли, именуемые мицеллами, которые являются наночастицей).

11. Ортопедические и стоматологические средства: нанокерамика – материал для создания зубных протезов, различные биохимические препараты, используемые в процессе диагностики заболеваний и лечения в дальнейшем.

12. Противомикробные материалы: коллоидное серебро является безопасным и самым мощным для организма человека натуральным антисептиком, подавляющим более 700 видов болезнетворных микроорганизмов, среди которых стафилококки, стрептококки, бактерии дизентерии, брюшного тифа.

13. Спортивные товары: покрытия тканей для придания им водоотталкивающих свойств, односторонней проводимости тепла и пара, придание светоотражающих свойств, снижение воздействий высоких температур, противостояние открытому пламени, снижение трения спортивного инвентаря, производство различных высокопрочных снаряжений, снижение веса спортинвентаря. Как бы странно это ни звучало, создание велосипеда с использованием нанотехнологий делает его легким, прочным и красивым. Наверное, спортивные материалы – это та сфера применения, в которой работает много новаторов и энтузиастов, благодаря им нанотехнологии находят быстрое практическое применение и в короткие сроки внедряются в массовое производство, а с помощью СМИ имеют широкую пропаганду среди населения.

14. Аэрогелевая изоляция зданий и сооружений: большие конструкции, такие как: стадионы, аэропорты, мосты, мегамоллы, портовые сооружения, автомагистрали, скоростные железные дороги, требуют высокой прочности, долговечности и небольших затрат на содержание.

Для этого применяется аэрогелевая изоляция, которая дает возможность работать в различных погодных условиях, это существенно сокращает сроки строительства.

К сожалению, эти удобства массово и быстро не появляются в жизни обычных людей. Это происходит от того, что инвесторы не готовы вкладывать в нанотехнологии, потому что неизвестно, сколько будут стоить исследования и окупятся ли они.

Один из крупнейших инвесторов нанотехнологий ОАО «РОСНАНО».

На помощь ему приходят венчурные фонды. РОСНАНО, «Казына КаКонкурс школьников питал Менеджмент» (Республика Казахстан), «ВТБ Капитал» и I2BF Holdings объявляют о подписании соглашения о намерениях по созданию российско-казахстанского фонда нанотехнологий. Кроме того, венчурным фондом РОСНАНО является «Наномет»3.

2. Дальнейшее развитие нанотехнологий в РФ Государственная политика направлена на развитие нанотехнологии, для этого был создан государственный концерн «РОСНАНО».

Открытое акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий».

ОАО «РОСНАНО» реализует государственную политику по развитию наноиндустрии, выступая соинвестором в нанотехнологических проектах со значительным экономическим или социальным потенциалом. 100% акций ОАО «РОСНАНО» находится в собственности государства.

Задачи государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий» по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации4.

Кроме того, ведутся разработки технологического центра «Сколково», который будет создан по примеру Силиконовой долины. Именно этот центр создаст условия, привлекательные для работы ведущих ученых, инженеров, конструкторов, программистов, менеджеров и финансистов. Результатом будут новые конкурентоспособные на мировом рынке технологии и фирмы. «Сколково» стимулирует и поддерживает различные направления в науке, в том числе ИТ, энергоэффективные технологии, биомедицинские технологии. «Сколково» будет стимулировать совместно с РОСНАНО разработку, производство и внедрение нанотехнологий5.

3. Восприимчивость к нанотехнологиям населения В этой главе будут приведены три социальных опроса, которые помогут судить о восприимчивости населения к нанотехнологиях. В разных опросах затронуты разные аспекты восприимчивости к нанотехнологиям:

http://www.rusnano.com/Post. aspx/Show/ http://efferens.ru/company/nanotechnologies_rusnano/ http://www.sk.ru/Model/AboutFund/Technopark. aspx a) Осведомленность населения о нанотехнологиях.

b) Готовность приобретать продукцию с нанотехнологиями.

c) Страхи населения, связанные с нанотехнологиям.

d) Надежды населения, связанные с нанотехнологиям.

e) Изменят ли нанотехнологии жизнь к лучшему, по мнению населения?

f) Верит ли население в развитие нанотехнологий в настоящем или это просто хороший рекламный ход, сбор денег под прикрытием вложения в развитие нанотехнологий (еще один способ хищения бюджета).

g) Готовность инвестировать в нанотехнологии в настоящее время.

Опрос нанотехнологического общества «Нанометр»

Цель:

Узнать, насколько население готово к внедрению нанотехнологий в нашу жизнь и какие страхи и надежды возникают у него в связи с нанотехнологиями:

• думают ли люди, что нанотехнологии приведут к новым неизлечимым болезням;

• к появлению лекарств, которые вылечат людей от неизлечимых болезней;

• к появлению людей-«киборгов»;

• к исчезновению частной жизни;

• к революции в компьютерной технике;

• к решению энергетической проблемы;

• к загрязнению окружающей среды;

• к террористическому хаосу;

• к уничтожению человечества.

Результаты опроса «Нанометр» приведены в приложении 1.

Проанализировав результаты опроса, я сделала следующие выводы:

1. Около 88,3% думают, что появятся люди-«киборги». Из них 17,9% не хотят стать киборгами, скорее всего, они боятся, что внедрение инородного тела нарушит работу организма, что приведет к инвалидности или, возможно, к гибели. А 20,6% думают, что не хватит денег. В общем, люди верят, что развитие нанотехнологий способствует появлению киборгов. Но они не знают, что киборги уже есть среди нас – это люди, которые имеют имплантированные процессоры слуха, кардиостимуляторы, искусственные сосуды, зрачки, линзы и многое другое.

Конкурс школьников 2. Около 92,6% людей считает, что лекарства, основанные на нанотехнологиях, вылечат людей с неизлечимыми болезнями. И небольшой процент не доверяет этому, считая это шарлатанством, уловкой или рекламным ходом. Надежда на появление таких лекарств велика, это связано с человеческим фактором – всем хочется жить долго.

3. Около 64% считают, что нанотехнологии станут причиной новых болезней, от которых даже не спасут нанолекарства. Это вполне обоснованно. Каждое внедрение вносит не только определенные преимущества, но и тяжелые последствия. Например, создание атомных электростанций способствует получению огромного количества электроэнергии, но имеет побочный эффект – проблема утилизации ядерного топлива. В настоящее время эта задача наукой не решена. Обеспечивать безопасную транспортировку, хранение ядерных отходов очень дорого, это вызывает недовольство жителей, и растут экологические протесты (существуют партии зеленых, которые имеют большую поддержку населения, особенно в Германии). Таким образом, решение данной задачи носит не только технический, но и политический характер. После аварии на атомной станции «Фукусима» в Японии Германия приняла решение о закрытии атомных электростанций.

4. Около 88,8% считают, что нанотехнологии приведут к существенному улучшению обороноспособности страны. Многие технологии, связанные с техникой, используют для создания нового оружия, новой техники, улучшения связи и т.д. Вполне возможно, что нанотехнологии помогут улучшить обороноспособность страны. Остальные не могут представить, как нанотехнологии могут способствовать этому. Это связано с неосведомленностью населения о нанотехнологиях либо неверием в то, что наука сделает большой прорыв в области нанотехнологий.

5. Около 81,7% считают, что желание укрепить обороноспособность путем использования нанотехнологий спровоцирует начало нового витка гонки вооружений. Это вполне вероятно.

Ведь был такой пример в истории человечества, связанный с появлением атомной бомбы. В результате этого – холодная война между США и СССР. Остальные скептически относятся к этому, возможно, не верят в то, что развитие нанотехнологий в настоящем может дойти до создания нового оружия и вызовет последующую гонку.

6. Около 53,5% считают возможным появление хаоса и войны, если новое вооружение на основе нанотехнологий попадет в руки террористов. Но есть надежда, что террористы не возьмут власть в свои руки, потому что множество государств и военных организаций делают все, чтобы не дать развиться такому сценарию.

7. Около 67,3% считают, что благодаря развитию нанотехнологий произойдет революция в компьютерных технологиях. Так все происходит – появление планшетников, iPhone, различных микрочипов, постоянное улучшение памяти в микрочипах, увеличение энергоемкостей в аккумуляторах и многие другие примеры. Что касается 2,9% которые имеют противоположное мнение, либо они считают, что революция совершена с появлением микрочипов от Intel, либо совершенно другие технологии должны сделать переворот, либо они скептически относятся к этому.

8. Около 66,3% считают, что появление наносенсоров, нанодатчиков и прочих систем отображения и передачи информации в итоге поставит крест на неприкосновенности частной жизни. С одной стороны, это хорошо – будет меньше преступности, в опасных ситуациях человек сможет позвать на помощь и прочее, но, с другой, я считаю, что этого не будет, потому это нарушение естественных прав человека.

9. Мнения разделились примерно 50% на 50%. Кто считает, что сейчас люди заботятся о загрязнении окружающей среды, и что не допустят того, чтобы заводы с производством нанотехнологии загрязняли окружающую среду. Однако всемирно известная организация Greenpeace требует полного запрета исследований в области нанотехнологий, т.к. производство нанотехнологии загрязняет окружающую среду6.

10. Около 80,3% считают, что нанотехнологии позволят решить энергетические проблемы, их внедрение позволит более эффективно использовать традиционные и откроет путь к новым источникам энергии. Уже сейчас нанотехнологии частично решают эту проблему – с помощью солнечных батарей. А что касается 11,8% считающих, что путь закрыт нефтяными монополиями, нефть заканчивается и приблизительно через 50 лет ее не будет, поэтому будет открыт путь другим энергетическим отраслям.

12. Около 38,2% боятся «серой слизи», а остальные считают это чушью. Понятно, что люди не верят в монстров, привидений и т.п. в настоящее время.

13. Около 36,1% считают, что благодаря нанотехнологиям в России начнется экономический бум, а в каждом подъезде будут стоять вечные лампочки на квантовых точках, а остальные скептически относятся к этому, считая, что он будет в других странах либо совсем не будет. Скептицизм в какой-то мере оправдан. К сожалению, у нас большинство новых технологий внедряется с запозданием и не во все http://ru.wikipedia.org/wiki/%CD%E0%ED%EE%F2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%FF Конкурс школьников точки России. Но государственная политика в настоящий момент старается исправить это. Для этого она создала проекты «Сколково» и «РОСНАНО».

14. Около 74,7% считают, что с нанотехнологиями жить станет лучше, проще и веселее. С новыми возможностями жить действительно проще. Сейчас жизнь без Интернета кажется нереальностью.

Ведь у него столько возможностей и удобств для обмена информацией. Но есть и побочные эффекты: люди сидят в Интернете гораздо больше, чем им реально нужно, вместо того чтобы использовать время на спорт, живое общение и прочее.

Экспресс-опрос: определение степени осведомленности и уровня потребления или использования нанопродуктов ИМ ГУУ и федерального интернет-портала «Нанотехнологии и наноматериалы» (приложение 2).

Из результата опроса видно, что мало кто использовал продукцию с применением нанотехнологии, за исключением техники и электрических товаров, и почти никто не рекомендует. Это говорит о плохой осведомленности людей о применении нанотехнологий в жизни. Это – очень странно, так как нанотехнологии достигли достаточно высокого уровня и применяются практически во всех областях нашей жизни.

Кроме того, более-менее прочные знания ограничиваются только одной отраслью – электронные и электрические товары (более 20%).

Потому что производители электронных товаров, рекламируя очередную новинку, рассказывают о создании новых технологий для этой продукции. Занимаясь просвещением покупателей о пользе применения нанотехнологий в продукции, продавцы создают искусственный спрос, тем самым увеличивают его.

Мой собственный опрос Цель: определить • осведомленность о нанотехнологиях;

• желание приобретать продукцию с использованием нанотехнологий;

• готовность вкладывать средства в развитие нанотехнологий разных групп населения. Дифференциация проводится по возрастам и деятельности. Далее приложены сам опрос и ответы.

Выводы:

Люди до 18 лет мало осведомлены о нанотехнологиях, только 4 из 18 более или менее что-то знают о них. Что касается готовности приобретать продукцию с нанотехнологиями, то результат меня удивил:

11 из 18 скорее готовы, чем абсолютно уверены. Интересно, какой подросток не хочет себе iPhone или iPad? Получается, подростки не знают, что все микрочипы, карты памяти – нанотехнологии. Скорее, такая неуверенность связана с незнанием о применении нанотехнологий в быту. 12 из 18 подростков выразили свое желание инвестировать именно сейчас, а 5 решили, что можно подождать. Действительно, у нас есть другие отрасли, в которые стоит инвестировать средства больше.

Нужно вводить тему о нанотехнологиях и их применении в программу изучения физики школьного курса, чтобы подростки имели общее представление о них. Понимали, насколько это распространено в нашей жизни.

Люди до 25 осведомлены на 50/50. Кто-то хорошо знает, кто-то нет.

Все сказали, что, скорее всего, будут покупать продукцию с нанотехнологиями. Опять неуверенность. Нужно проводить рекламу с обучающим элементом в поддержку этой экономической области. Конечно, это исходит не только от незнания, но и от финансовых средств тоже. Однако я почти уверена, что все имеют вещи с применением нанотехнологий: водонепроницаемая одежда, гаджеты, фильтры на кухню и прочее. Большинство высказали свою готовность инвестировать в нанотехнологии, но нашлись и такие, которые не видят в этом перспективы либо считают очередным способом хищение бюджета. Как ни печально, но в нашей стране действительно все обходится дороже. Например, строительство футбольного стадиона в Санкт-Петербурге стоит в 4 раза дороже, чем аналогичный в Европе.

Поэтому нужно четко проконтролировать ход вложения финансов в эту область и ввести строгие санкции за невыполнение в срок, за кражи и прочие преступления и проступки.

2. Род деятельности Конкурс школьников Профессии, связанные с телекоммуникациями 3. Где их используют?

4. Являются ли нанотехнологии двигателем прогресса или это рекламный ход?

5. Готовы покупать новую продукцию с нанотехнологиями?

6. Считаете ли вы сейчас нужным инвестировать в нанотехнологии?

Всего опрошенных: Смотрите график в приложении 3.

Люди до 25 осведомлены на 50/50. Кто-то хорошо знает, кто-то нет.

Все сказали, что, скорее всего, будут покупать продукции с нанотехнологиями. Опять неуверенность.

Люди до 30 осведомлены больше, чем до 25, тем не менее есть сомнения по поводу покупки продукции с нанотехнологиями. 1 из 30 опрошенных считает, что нанотехнологии являются очередным рекламным ходом. Да, это оправдано, потому что развитие, введение новых продуктов с нанотехнологиями началось относительно недавно.

Люди до 45, как ни странно, оказались осведомлены больше всех.

Вероятно, это связано с профессией предпринимателя, менеджера.

Большинство изъявило готовность покупать продукцию с нанотехнологиями и желание инвестировать в эту отрасль сейчас. Поскольку эта категория населения знает больше остальных о нанотехнологиях, то она считает это прогрессивным направлением, а продукции с ней более технологичной и удобной.

Аналогично людям до 45 люди старше 45 осведомлены и готовы покупать продукцию с нанотехнологиями и вкладывать в развитие этой отрасли.

Заключение По итогам опросов и моих аналитических выводов я выяснила:

1. Осведомленность низка, особенно у населения до 30 лет.

2. Более-менее прочные знания о применении нанотехнологий только в области электроники.

3. Большинство не совсем готовы покупать продукцию с нанотехнологиями, это связано с:

неосведомленностью;

с небольшим бюджетом;

различными фобиями;

со специфичностью продукции (солнечные батареи).

4. Большинство боятся возникновения очередной гонки вооружения;

болезни;

исчезновения частной жизни.

5. Большинство верят в то, что нанотехнологии решат ряд проблем:

энергетическую (появление альтернативных источников энергии);

медицинскую (появление новых лекарств, которые вылечат неизлечимые болезни);

технологически-информационную (очередная революция в компьютерных технологиях).

6. По результатам одного опроса население не особенно верит, что в России будет бум с появлением новых нанотехнологий, а по результатам другого население не очень готово покупать продукцию с нанотехнологиями, что подтверждает первый опрос. Однако большинство Конкурс школьников готово вкладывать средства в инвестирование нанотехнологий. Несмотря на то, что большинство знает, что у нас очень коррупционная страна. Возможно, это связано с тем, что люди хотят изменить ситуацию в нашей стране, что подтверждает первый опрос, в котором более 70% считают, что с нанотехнологиями будет жить проще и веселее.

Государственная политика пытается уменьшить недоверие граждан, увеличить инвестирование в нанотехнологии, проконтролировать распределение бюджета, наладить сам процесс создания и внедрения нанотехнологий. Единственное, государство не проводит эффективную политику просвещения населения в области нанотехнологий.

Предложения:

• Ввести маркетинг школьникам, чтобы они понимали, что нанотехнологии и другие технологии нужно продвигать, потому что в конечном итоге это улучшит экономическую стабильность и даст развитие экономики в целом нашей страны.

• Делать социальную рекламу о нанотехнологиях.

• Больше освещать деятельность Сколково и РОСНАНО.

• Мероприятия среди школьников и студентов, связанные с нанотехнологиями, их созданием и продвижением.

• Проводить различные мероприятия, социально-экономические проекты, связанные с внедрением нанотехнологий:

1. «Осветим все уголки России дешевым светодиодным электричеством» (дороги, дальние населенные пункты, дворы в городах).

2. Сделать дешевыми солнечные батареи и сделать социальный проект «Солнечные батареи на крыше каждого дома».

3. «Сделаем города красивыми ночью для привлечения туристов и хорошего настроения населения».

4. «Каждому новорожденному легкие наноколяски из нанокарбона».

5. «Каждому человеку с ограниченными возможностями наноколяски с электромотором и аккумулятором с быстрой зарядкой».

У меня есть надежда, что в России новые нанотехнологии будут успешно развиваться, внедряться в обычную жизнь. Сами нанотехнологии станут важнейшей экономической отраслью нашей страны, которая будет приносить стабильный доход на уровне экспорта нефти и газа.

1.http://www.portalnano.ru 2.http://ru.wikipedia.org/wiki/ 3.http://i-gorod.com 4.http://www.rusnano.com 5.http://nanometr.ru 6.http://freeonlinesurveys.com 7.http://led22.ru Контактная информация Государственное образовательное учреждение «Центр образования № 548 «Царицыно»

115582, г. Москва, ул. Домодедовская, д. Тел./факс (канцелярия): 398-88- Contact links State Educational Institution Education Center № 548 «Tsaritsyno»

115582, Moscow, st. Domodedovskaya, Tel./fax (office): 398-88-

ПРИЛОЖЕНИЯ

из диоксида циркония, кожа из биополимеров, волосы из нановискеров… Все можно заменить и купить, вечная жизнь!

2. Нанотехнологии да (347) возможно нет (23) 3,1% такие леhttp://www.nanometer.ru/resshow.html? xid=11979868857600&linkdate=2007-12type=opros&SHOWRES= Конкурс школьников болезни будут побеждены 4. На основе нано- да (322) возможно нет (81) …а также обороноспособность страны 5. Желание укре- да (346) возможно •нет (58) наш «папа витка гонки вооружений 6. Новое вооруже- да (85) Возможно •нет (130) •такого сенсоров, нанодат- 29% чиков и прочих сис- •возможно передачи информа- 30,8% косновенности частной жизни 9. Развитие индуст- •да (92) серьезному окружающей среды 10. Нанотехнологии энергетические •возможно дрение позволит 32,4% использовать традиционные и откроет путь к новым источникам энергии «серой слизи» – амебы, или как лю- 6,3% Конкурс школьников подъезде будут стоять вечные лампочки на квантовых точках… 13. С нанотехноло- да, конеч- возможно нет, никогда, только с гиями жить станет но (265) (275) 38% все мрачно большого Электронные и вары Солнечные элементы, батареи Детали и покрытия билей Светодиоды высокой яркости Медицинские приборы http://www.portalnano.ru/read/iInfrastructure/russia/nns/guu/questionnaire_ Фотография и оптика Лекарственные соединения с улучшенной растворимостью Компактные, элементы Солнцезащитные средства Средства личной гигиены Ортопедические и средства Противомикробные материалы Препараты омоложения Продукты питания и напитки оружений Гормональная терапия Конкурс школьников

РОССИЙСКИЙ РЫНОК БЕНЗИНА:

ПОРА ПОКУПАТЬ ВЕЛОСИПЕД?..

RUSSIAN PETROL MARKET:

IS IT TIME TO BUY A BICYCLE?..

Д.Д. ГАЙСИН, учащийся 11-го класса средней общеобразовательной школы № 34, г. Златоуст D.D. GAISYN, student in grade 11 class secondary comprehensive school № 34, Zlatoust Аннотация Россия была и остается одной из ведущих мировых нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и нефтеэкспортирующих держав мира. Однако весь этот потенциал в основе своей есть результат экономического наследия СССР.

Приватизация и сосредоточение нефти и нефтепродуктов в руках олигархов аккумулирует прибыль в этих же руках при всевозрастающих ценах как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Несмотря на то, что природные ресурсы являются общенародным достоянием, простые потребители не имеют от этого никаких выгод, наоборот, олигархи и потакающее им государство заставляют их оплачивать все затраты отрасли и формировать доходы и государства и олигархов. При этом нещадная эксплуатация ресурсов и средств производства привела к таким проблемам, как:

1. Проблема в нефтеперерабатывающем секторе, то есть проблема с переработкой сырой нефти, отсутствие технологий, влияющих на качественную и высокорезультативную ее переработку, неудовлетворительное современное оснащение НПЗ.

2. Проблема, связанная с низкой заинтересованностью в разработке новых месторождений, снижение качества добытого сырья.

3. Монополизм на рынке нефти.

4. Плохой инвестиционный климат в отрасли.

Предложения, которые мы могли бы сформулировать, могут выглядеть так:

Конкурс школьников 1. Разработать государственную программу развития отрасли с учетом баланса интересов как производителей, так и потребителей, памятуя о том, что главным, законным собственником природных ресурсов страны является народ, а не олигархи.

2. Усилить государственный контроль за добычей, переработкой и реализацией нефтепродуктов как на внешнем, так и на внутреннем рынке. Ведь делают это, и успешно, Объединенные Арабские Эмираты, где под контролем государства каждый литр нефти, при этом рыночные отношения у них ну никак не страдают!

3. Федеральной антимонопольной службе дать право не «пощипывать мелочно» монополистов за их «невинные проделки», а вдвойне, втройне изымать у них сверхприбыли, получаемые за счет внутреннего рынка, в результате сговоров либо искусственного повышения цен на топливо.

4. Наше государство обязано преодолеть свою беспомощность и жестко заставить олигархов инвестировать в первую очередь собственные и привлеченные средства, в том числе средства государства, при необходимости, в развитие, в приумножение, а не в разграбление вверенного им национального богатства.

5. Государству было бы полезно, на наш взгляд, пересмотреть политику акцизов. Потребители, на которых в конечном счете ложится бремя акцизов, могли бы тратить сумму этого налога с большей пользой и для себя, и для государства.

6. Что касается ценообразования в данной сфере, то необходим комплекс мер, который бы жестко регулировал этот вопрос и не допускал никакого – ни сезонного, ни иного – повышения цен.

Лишь реализация этих и многих других рациональных мер по выводу нефтяной отрасли из затяжного кризиса позволит России обеспечить в значительной степени дальнейший экономический рост и благополучие своих граждан.

Существующее же положение дел, все растущие цены на бензин, упорно навевают мысль о необходимости… покупать велосипед!

Abstract Russia is one of the leading states in the world which extract, refine and export oil. However, its potential in the oil sphere is mostly based on the economic legacy of the Soviet Union.

To begin with, due to privatization the oil market is now controlled by oligarchs who gain huge incomes, while oil prices are growing on domestic and international markets. Despite the fact that natural resources are in public possession, ordinary consumers do not get any profit, whereas oliКонкурс школьников garchs supported by the government make them pay all the oil sector costs.

As a result, people have to contribute to the economic wealth of oligarchs.

Moreover, unlimited exploitation of natural resources and means of production has led to the following problems:

1. The lack of the technologies and adequate facilities allowing an effective oil refining. Consequently, the quality of the oil products is going lower.

2. A low interest in the development of new fields.

3. The oil market is controlled by monopolies.

4. The poor investment climate in the oil sector.

Here are our proposals for changing a current situation:

A new governmental program covering the development of the oil sector should be imposed. One of the main goals of this program is to follow the interests of the both groups: consumers and producers. As noted above, natural resources in accordance with the law are in public possession.

The government should enforce its control in the oil sector as it is done in United Arab Emirates. This practice can bring a lot of financial and social benefits.

Imposing strict sanctions in case of monopolistic collusions will limit the excess profits of the national oil champions.

Our government is ought to overcome its incapacity and make oligarchs invest from their own funds in the economic development of the country in order to increase our national wealth.

It is necessary to revise the excise policy which is supposed to be a heavy financial burden for ordinary consumers who could spend their money in a more efficient way.

The oil market needs a new price-fixing mechanism to avoid groundless (including seasonal) increase in prices.

We suppose that these rational measures aimed at bailing the Russian oil sector out of a long-termed crisis will help Russia to accelerate an economic growth and increase the welfare of its citizens. If the situation remains unchanged, the only way out for people will be giving up the usage of motor vehicles and getting used to riding a bike.

Ключевые слова 1. Рынок нефти и нефтепродуктов 2. Нефтепереработка 3. Национализация 4. Либерализация 5. Ценообразование 6. Приватизация 7. Монополизм Конкурс школьников 8. Антимонопольная политика 9. Акцизы 10. Модернизация 11. Импорт 12. Экспорт Keywords 1. Oil market 2. Oil refining 3. Nationalization 4. Liberalization 5. Price-fixing 6. Privatization 7. Monopolism 8. Antitrust policy 9. Excises 10. Modernization 11. Import 12. Export Введение Россия является одной из самых богатых стран по запасам энергетических ресурсов в мире: по запасам битуминозной нефти занимает 3-е место в мире, а по запасам нефти сланцевой 2-е, 1-е место в мире по разведанным запасам природного газа (32% мировых запасов газа), 1-е место в мире по добыче нефти, 3-е место в мире по запасам каменного угля (30% мировых запасов), 7-е место по мировым запасам нефти (18% мировых запасов). Однако очень странно, что цены на эти ресурсы растут очень быстрыми темпами. Поэтому вполне закономерно, что нас заинтересовали проблемы наших энергетических ресурсов в стране вообще и как потребителей в частности.

В России по состоянию на 1 января 2011 года зарегистрировано 41,4 млн транспортных средств. И их число с каждым годом увеличивается в «геометрической прогрессии». На конец 2011 года приходится 250 автомобилей на 1000 человек.

Главная цель нашей работы: исследовать рынок нефти и нефтепродуктов, роль производителей, государства и потребителя на этом рынке.

Задачи работы:

– Ознакомиться с историей становления и развития отрасли.

– Исследовать современное состояние, выявить проблемы и возможные перспективы развития нефтяной отрасли.

– Выявить причины роста цен на бензин.

– Сопоставить ценообразование в нефтяной отрасли с ценами в других странах.

– Исследовать роль и влияние государства на развитие и ценообразование в отрасли.

– Провести собственное исследование (социологическое) об отношении златоустовцев к этой проблеме.

– Разработать предложения по хотя бы частичному решению проблем, стоящих перед отраслью и потребителями.

Объектом исследования является нефтяная отрасль России. Предметом исследования – факторы, влияющие на ценообразование в отрасли.

Инструментарием исследования являются научные публикации и статьи, статистические материалы, публикации СМИ, результаты собственных социологических исследований.

Становление и развитие нефтяной отрасли В России начало нефтяной промышленности заложил Петр I, поддерживая поиск нефтяных месторождений, утверждая привилегии для самовольного поиска и разработки руд и месторождений полезных ископаемых. Началом развития нефтяной промышленности в нашей стране принято считать 1700 год, когда Петр I провел административную реформу. В 1717 году учредил Берг-коллегию, которая ведала организацией поиска полезных ископаемых. Вкладывая силы и средства в изучение нефти, Петр I отмечал, что «сей минерал, если не нам, то нашим потомкам весьма полезен будет». Развитие отрасли происходило медленно. Лишь после грандиозного изобретения во второй половине XIX века, а именно в 1859 году Г.Д. Романовским парового двигателя для бурения скважин началась новая страница в истории по добыче нефти. На нефтяных промыслах Баку первые паровые машины появились в 1873 году, а через 10 лет почти повсеместно они заменили конную тягу. [12] В начале XX века Россия занимала первое место в мире по добыче нефти, максимальное количество добытой нефти составляло в году 11,9 млн т. В 1913 году было добыто 10,3 млн т сырой нефти.

В России нефтяные монополии в основном зависели от иностранного капитала, они разрабатывали наиболее богатые нефтяные залежи.

Более 93% российской нефти добывалось в Баку. Первая мировая война обострила в России спрос на топливо, а транспортная и экономическая разруха создала серьезные трудности как со снабжением промыслов необходимыми материалами и оборудованием, так и со сбытом продукции.

Конкурс школьников С Октябрьским переворотом власть в Баку перешла в руки местного Совета.

22 мая 1918 года Бакинский СНК вопреки позиции Ленина издал декрет о национализации нефтяных недр. СНК ничего не оставалось, кроме как объявить 20 июня 1918 года о национализации нефтяной промышленности. После национализации нефтяной промышленности в России в июне 1918 года советское правительство приняло чрезвычайные меры по восстановлению нефтяной промышленности.

К 1928 году добыча нефти в СССР в основном была в старых нефтяных районах Азербайджана (Баку) и Северного Кавказа (Грозный, Майкоп). В годы первых пятилеток развернулись поиски нефти в других районах. Были введены и открыты в разработку нефтяные месторождения в Пермской области, Башкирской АССР, Куйбышевской области. Это обусловило создание первого крупнейшего района СССР «Второго Баку» (Волго-Уральская нефтегазоносная область).

В 1940 годы добыча нефти в СССР составляла 31,1 млн тонн.

В годы Великой Отечественной войны 1941–1945 годов добыча нефти сократилась из-за ущерба, нанесенного районам Северного Кавказа. В послевоенный период были введены в эксплуатацию и открыты новые крупнейшие месторождения нефти.

Последующий этап развития нефтяной промышленности в СССР связан с распространением системы разработки нефтяных месторождений с поддержанием пластового давле-ния, которое наряду с открытием нефтяных месторождений позволило значительно увеличить добычу нефти с 37,9 млн т в 1950 году до 147 млн т в 1960 году.

Было проведено техническое перевооружение всей отрасли, что обеспечило рост производительности труда в 2 раза по сравнению с 1960 годом. Курс на опережение развития нефтяной промышленности и повышение ее роли в топливно-энергетическом балансе страны вывел СССР в 1961 году на 2-е место после США в мире по добыче нефти. Начиная с 1958 года прирост добычи нефти в СССР за каждые 5 лет составлял более 100 млн т. Только за период с 1961–1972 годов было добыто свыше 3 млрд т сырой нефти. Такой рост был обеспечен благодаря вводу новых крупных месторождений в эксплуатацию. Таких районов как: Западная Сибирь, морских районов Азербайджана, Западного Казахстана, Белоруссии, Оренбургской области и Удмуртской АССР.

Особо важное значение имело открытие уникального нефтегазоносного бассейна в Западной Сибири, с которым связано создание самого мощного нефтегазодобывающего района страны.

Развитие отрасли в 80–90-х годы Нефтяная промышленность, как и вся экономика Советского Союза, развивалась крайне неравномерно. Первый кризис произошел в 1977–1978 годах, когда впервые был отмечен резкий спад нефтедобычи в Западной Сибири. В 1982 году Тюменская область впервые за свою историю не смогла выполнить годовой план по добыче нефти.

В значительной мере это явление объясняется слабостью политики в области геолого-разведочных и поисковых работ. Кризис был преодолен за счет еще большего наращивания эксплуатационного бурения и переключения усилий всей страны на развитие Западной Сибири.

Спад нефтедобычи продолжался до 1986 года.

Второй кризис был вызван неспособностью нефтяной промышленности повысить производительность и был усугублен несбалансированностью развития Западной Сибири. Он был преодолен за счет традиционных для советского периода «авральных» мер, прежде всего огромного притока капитала и рабочей силы. Повышенное внимание стало уделяться развитию социальной инфраструктуры в Сибири, ведению активных геолого-разведочных работ на севере Тюменской области за пределами Среднего Приобья, а также мерам по укреплению технической и сервисной базы отрасли. В результате этих усилий в 1986– годах падение добычи было остановлено, а новый рекордный максимум нефтедобычи в 570 млн тонн был достигнут в 1987–1988 годах Современное состояние российской нефтяной промышленности во многом усугублено складывавшимся в течение десятилетий отношением бывшего советского руководства к этому ключевому сектору экономики. Традиционно считалось, что он имеет неограниченный потенциал для роста, является основным источником валютных поступлений и важным рычагом внешней политики.

В декабре 1985 года министр нефтяной промышленности Н. Мальцев направил письмо в ЦК КПСС и Совмин СССР, в котором он предупреждал, что нереалистичные и неоправданные темпы нефтедобычи в скором будущем приведут к краху нефтяную промышленность страны. Однако руководство страны игнорировало эту информацию о состоянии дел отрасли. [6] Постсоветское время в нефтяной промышленности современной России К 1990 году изменившаяся политическая жизнь и экономические перемены привели к остановке строительства новых нефтепроводных магистралей. В конце 1991 года с политической карты мира исчезает СССР. Пятнадцать новых государств разделили между собой общее Конкурс школьников имущество, в том числе и нефтепроводы. Единая нефтепроводная система осталась только в России. В некоторых странах – лишь часть магистральных нефтепроводов. Другие страны осуществляют транзит российской нефти. Происходит полная реорганизация нефтяной и газовой промышленности и в России.

Нефтегазовый комплекс представлен в газовой промышленности РАО «Газпром», а в нефтяной – такими нефтяными корпорациями, как «ЛУКойл», «ЮКОС», «СИДАНКО», «Роснефть» и др., образовавшимихся в ходе структурной перестройки нефтегазового комплекса, основными этапами которой явились 1987–1990 годы.

Развитие хозрасчета и самофинансирования на предприятиях нефтегазового комплекса привело к расширению хозяйственной самостоятельности предприятий, их непосредственному выходу на мировые рынки в качестве экспортеров энергоносителей.

1991–1994 годы – объединение предприятий в вертикально интегрированные структуры, их акционирование. Начало приватизации холдинговых нефтяных компаний. Создание инфраструктуры фондового рынка, зарождение финансово-промышленных групп и консорциумов для участия в международных проектах.

В 1992 году российская программа приватизации обеспечила особый режим разгосударствления нефтяной отрасли. Суть его в том, что контрольный пакет акций предприятия оставался в собственности государства на фиксированный срок..

В 1995 году начался второй этап приватизации предприятий, ключевым моментом которого было проведение залоговых аукционов.

Государство дало возможность коммерческим банкам участвовать в кредитовании федеральных программ, предоставляя находящиеся в государственной собственности пакеты акций в качестве залога. По своей сути залоговый аукцион представлял собой переход контрольных пакетов акций компаний в управление банкам с перспективой их выкупа. Уже в конце 1996 года банки получили право выкупа находившихся в их управлении акций. Это создало перспективу превращения всех нефтяных компаний в частные структуры.

На этом этапе, этапе прихода финансистов в нефтегазодобывающую отрасль, вполне естественно, что снабжение отрасли стало одним из первостепенных вопросов. Как говорится, «никто не умеет считать деньги лучше, чем люди, эти деньги делающие». Наступило новое время, время, по которому живет весь мировой бизнес. Для третьего этапа реформирования структуры нефтегазового комплекса России более всего характерно перераспределение прав собственности на активы предприятий и компаний, которое усиливалось политическими факторами. [19] Современные проблемы нефтяной отрасли Структурные преобразования изменили в отрасли отношения собственности, но фактически не привели к ее качественным изменениям.

На сегодняшний день в нефтяной отрасли России имеются серьезные проблемы, влияющие на «жизнь и развитие» отрасли в целом, решение которых зависит в первую очередь от внимания, уделяемого «сверху», то есть от мер, предпринимаемых верховным руководством страны. К ним мы относим следующие:

1. Проблема в нефтеперерабатывающем секторе, то есть проблема с переработкой сырой нефти, отсутствие технологий, влияющих на качественную и высокорезультативную ее переработку, неудовлетворительное современное оснащение НПЗ.

2. Проблема, связанная с низкой заинтересованностью в разработке новых месторождений, снижение качества добытого сырья.

3. Монополизм на рынке нефти.

4. Плохой инвестиционный климат в отрасли.

Итак, рассмотрим первую проблему, связанную с нефтеперерабатывающими заводами нашей страны.

На территории Российской Федерации расположены 27 нефтеперерабатывающих заводов. Их совокупная мощность по первичной переработке нефти превышает 250 млн тонн. Однако они загружены далеко не полностью – менее чем на 80% (в среднем). Глубина также невысокая – 72%. Их средний возраст – около 60 лет. Дело в том, что в период существования СССР новые заводы строились в других республиках, и после распада Союза они оказались на территории других стран.

Из одной тонны нефти, которую мы перерабатываем на отечественных НПЗ, получается всего 150 литров бензина. Для сравнения: в США получают 430 литров.

Российским нефтеперерабатывающим заводам необходимы реконструкция, резкое увеличение мощностей вторичных процессов, повышающих глубину переработки нефти. Для заводов существуют планы реконструкции.

Ввод в эксплуатацию новых НПЗ позволит намного эффективнее производить горюче-смазочные материалы, бензин, солярку и др. [18] Главными аспектами второй проблемы являются продолжающийся отбор наиболее рентабельных запасов и связанное с этим снижение качества сырьевой базы, что в перспективе приведет к преждевременному падению добычи и безвозвратным потерям сырья в недрах. Такой вывод содержится в опубликованном Министерством природных ресурсов РФ (Минприроды) государственном докладе «О состоянии и использовании минерально-сырьевых ресурсов Российской Федерации в 2009 году.

Конкурс школьников По оценкам ведомства, сегодня в России осталось не более 30% запасов нефти, которая «течет»; остальные 70% – это запасы очень тяжелой и вязкой, трудноизвлекаемой нефти. В добыче соотношение обратное: на легкую нефть приходится около 70% добычи нефти, а на тяжелую – около 30%, что влечет за собой нарастание доли трудноизвлекаемой нефти в структуре запасов. Для большинства российских нефтяных компаний актуальна и проблема роста обводненности месторождений, отмечают в Минприроды. В 2009 году средняя обводненность продукции при добыче нефти в целом по России достигла 84,8%. За последние пять лет она росла в среднем на 0,75% в год. «То есть, добывая 500 млн т нефти, российские компании извлекают из недр 3,3 млрд т жидкости, что помимо экономических создает и огромные экологические проблемы в старых промысловых районах». [10] Монополизм на рынке нефти – причина «сговоров»

о высоких ценах В России рынок нефтепродуктов монополизирован: здесь действуют пара десятков нефтеперерабатывающих заводов и несколько основных игроков, занимающихся реализацией топлива в розницу.

Правда, в последнее время активизировалась Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Осенью (2008 года) она признала, что «Роснефть», «ЛУКойл», «Газпром нефть» и ТНК-ВР летом текущего года установили монопольно высокие цены на бензин, дизельное топливо, авиационный керосин и мазут. ФАС наложила штраф на «заговорщиков» – по 1 млрд руб. на каждого. Испугаются ли нефтяники столь жестких санкций и снизят ли цены на бензин – покажет время. И время показало: ничуть не испугались.

Отвечая на мучающий тысячи наших сограждан парадоксальный вопрос, почему все-таки в России, являющейся одним из мировых лидеров по добыче и экспорту нефти, бензин стоит дороже, чем в странах, которые эту нефть закупают, министр Шафраник сообщил, что «несмотря на большую работу со стороны правительства, в сфере нефтедобычи и нефтепереработки остается еще ряд непринятых мер, позволяющих снизить стоимость бензина». Речь здесь идет о том, что, налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) в России жестко привязан к мировым ценам на нефть и каждые два месяца пересматривается в сторону повышения. В результате в Америке, например, налоговая составляющая не превышает 20%, а в России составляет 50%. Поэтому снижение цен на бензин невозможно без изменения в налоговой системе страны. Иначе жесткая привязка к мировому рынку и впредь будет постоянно опустошать кошельки граждан. В 30% Шафраник учитывает в цене на бензин зависимость от внешних факторов. А это и рост мировых цен на нефть, и перипетии, как выразился Шафраник, с «несчастным долларом», но главное – растущий уровень потребления энергоресурсов в мире в целом. Комментируя опубликованный накануне прогноз Международного энергетического агентства (МЭА), согласно которому в этом году потребление нефти будет выше запланированного уровня, Шафраник заметил, что это тоже скажется как фактор влияния на рост цен на бензин внутри России. [14] Правительство РФ 26 августа 2011 года приняло долгожданное постановление, вносящее изменения в схему расчета пошлин на экспорт сырой нефти, светлых и темных нефтепродуктов. Новая схема получила название 60–66–90 (нефть, нефтепродукты, бензин). Постановление вступило в силу 1 октября 2011 года.

В итоге экспорт светлых и темных нефтепродуктов будет облагаться одинаковыми пошлинами. Цифра «90», появившаяся в схеме расчета пошлин относительно недавно, означает ставку пошлины на экспорт бензина. Ранее предполагалось облагать экспорт бензина стандартной пошлиной, предусмотренной для светлых нефтепродуктов, но после «бензинового кризиса», разразившегося весной 2011 года, для бензина была установлена повышенная ставка на уровне 90% от пошлины на сырую нефть. Эта мера снижает рентабельность экспорта бензина и способствует насыщению внутреннего рынка. [21] Но есть и сугубо отечественная проблема: в России цены на бензин растут вместе с ростом мировой нефтяной конъюнктуры и не снижаются (в лучшем случае стоят), когда нефть падает. Этот парадокс уже довольно давно привлек внимание Федеральной антимонопольной службы (ФАС). А последние подорожания вызвали даже гнев главы ФАС Игоря Артемьева: «Розничные цены на бензин в России завышены на 15–20%. Если взять мировые цены и соответствующим образом вычислить цены внутреннего рынка, то получается, что на внутреннем рынке эта цена выше на 15–20%». Для обуздания цен ФАС предложила новую методику расчетов справедливой (рыночной) цены. По мнению ФАС, стоимость бензина на внутреннем рынке должна быть привязана к цене барреля нефти на рынке мировом. И колебаться исключительно вместе с ней. Нарушителям грозят штрафы. Кроме того, ФАС не нравится ситуация, когда в отдельных регионах до 70% АЗС принадлежат одной компании. Предлагается разукрупнить региональные монополии административными мерами.

Как сообщил И. Артемьев, за превышение цен на рынке нефтепродуктов ФАС был возбужден ряд уголовных дел. «При этом действует Конкурс школьников этот механизм только в одном направлении: если идет снижение на мировом рынке, то в России цены не снижаются», – пояснил он.

Действительно, нефть на мировом рынке с начала февраля резко растет: за неполных три месяца цены взлетели с уровня 70 долларов до 87 за баррель, то есть на 23%. В мире ведь тоже сельскохозяйственный сезон. Плюс спекуляции нефтяными фьючерсами.

Можно и нужно ругать нефтяников за монопольный сговор и неоправданное завышение цен. К сожалению, это уже становится привычным. Даже когда ФАС назначает драконовские штрафы, розничные цены на бензин продолжают ползти вверх. Видимо, к завышению цен нефтяников подталкивает не только жадность и монопольный эгоизм.

Их не нужно сбрасывать со счетов, и меры ФАС можно только приветствовать. Но опыт показывает, что только штрафами или вызовами «на ковер» к Путину рост цен на топливо сдержать не удается. Значит, причина глубже.

Многие эксперты полагают, что она в слове ВИНК, то есть «вертикально интегрированная нефтяная компания». ВИНКи были созданы во время приватизации нефтяной отрасли в 90-х. Идея была в том, чтобы богатые нефтедобывающие компании взяли на баланс бедные и нуждающиеся в модернизации нефтеперерабатывающие заводы. На валютную выручку, аккумулируемую добывающими компаниями, предполагалось закупить оборудование для модернизации и реконструкции заводов, поставляющих бензин на внутренний рынок.

Сегодня можно констатировать, что благородная идея с треском провалилась. За 18 лет модернизировано… 2 завода. И о стандартах «Евро-2», о массовом производстве бензина «Евро-3» и тем более «Евро-4» в России речи пока не идет. Еще более показателен тот факт, что за 18 лет в России не построено ни одного нового крупного нефтеперерабатывающего завода.

Нельзя ожидать, что бензин, произведенный на устаревшем оборудовании, будет дешев. Даже если руководство всех нефтедобывающих компаний в одночасье станет кристально честным и перестанет монопольно завышать цены. Радикально ситуация изменится, когда в России будет построен (или модернизирован) первый нефтеперерабатывающий завод, у которого основным бизнесом будет внутренний рынок. К сожалению, пока этот проект выглядит фантастикой.

Потому что, если этот завод не будет связан с ВИНКами, те же ВИНКи, разумеется, попытаются придушить конкурента. Для этого им достаточно просто не поставлять новичку нефть, на добычу которой в России, как ни крути, существует олигополия (а значит, возможность сговора) из пяти крупных компаний.

С другой стороны, бесконечно завышать цены на бензин тоже нельзя. Уже сейчас цена за литр в Москве выше, чем в Нью-Йорке.

Если бензин в Россию вдруг станет выгодно импортировать, дерзкий новичок на рынке может и появиться. Или не новичок: кто-то из ВИНКов также может обратить внимание на выгодность нефтепереработки и реализовать наконец идею своих создателей.

Возможно, экономике необходимо пройти через «бензиновый шок», чтобы разрушить искусственно созданную монополию на нефтепереработку. Либо ее придется разрушать административными мерами, насильно разукрупняя ВИНКи в стиле антитрес-товского законодательства. И то, и другое – весьма болезненно для населения и других потребителей ГСМ. Судя по последним заявлениям ФАС, ко второму пути российские власти не готовы и постепенно ведут отрасль по первому пути. И этот процесс, похоже, растянется на века, ведь нефтяники не пожалеют денег на влиятельных лоббистов, которые всегда найдут «нужные и правильные» доводы для правительства. [15] Из чего складывается стоимость бензина?

«Вопрос о том, сколько будет стоить в ближайшее время бензин, сегодня волнует не только автомобилистов, но и «безлошадных» граждан, – рассуждает Татьяна Вареничева. – И это неудивительно. С ценой на бензин накрепко связана стоимость продуктов питания, промтоваров и услуг. Стоит ей подняться хотя бы на копейку, как все остальное автоматически подскакивает на 5 копеек. В последнее время у россиян нет причин для радости: стоимость «горючки» растет как на дрожжах, хотя для этого, казалось бы, совершенно нет никакого повода. Впрочем, при желании аргументы всегда можно найти. Например, сослаться на рост мировых цен на нефть, на повышение цены на металл и трубы или на конфликт на Ближнем Востоке. Все это, конечно, очень важные вещи, но речь-то идет о нашей, российской нефти и о наших внутренних ценах. Зачем им гнаться за мировыми и какое отношение они имеют к конфликту на Ближнем Востоке? Думается, что все это – только лишний повод успокоить общественное мнение, чтобы народ паче чаяния не выплеснул свой гнев на сильных мира сего.

Потихоньку, исподволь наших граждан готовят к тому, что цена на самый ходовой 92-й бензин сравняется с европейской, а там она, как известно, равна почти тридцати целковым. Кто-нибудь уверен, что на этом уровне цены застынут? Но, может быть, необходимость такого роста и в самом деле налицо?

Чтобы ответить на этот вопрос, посмотрим, из чего складывается стоимость бензина. В нее включены: налог на добычу полезных искоКонкурс школьников паемых – 17%, акцизы – 13, налог на прибыль – 7, затраты на добычу и приобретение нефти – 15, транспортировку – 3, коммерческие расходы – 10%. Кроме того, в цену бензина закладывают доходы сервисных и транспортных компаний, тарифы естественных монополий.

Для получения еще более наглядной картины превратим проценты в рубли. В начале своего пути по ценовой лестнице литр бензина был семью литрами сырой нефти. На выходе из скважины, например, в Западной Сибири они стоят примерно 4 рубля. Прокачка по трубе до Московского НПЗ – еще столько же. Теперь будущий литр стоит уже рублей. Переработка 7 литров нефти в бензин обойдется в 5 рублей, это уже 13. Готовое топливо заливают в бензовоз – на выезде с завода оно стоит уже 15 рублей. И, наконец, на выходе из заправочного пистолета – окончательная цена, которую платит потребитель: 20 рублей за литр. Это средний показатель по стране. В разницу – 5 рублей – укладываются транспорт, налоги, содержание бензоколонок и собственно доходы нефтяников и продавцов.

Примерно 11 рублей из этих 20 забирает себе государство: налоговая составляющая в конечной цене топлива сегодня равняется 56,5 процента. Вывод просматривается однозначный: чем выше цены на бензин, тем выгоднее государству. Именно ему принадлежит главная роль в формировании цен на бензин, а основным инструментом является налоговое регулирование. Вопрос о том, готово ли сегодня государство снижать налоги, а значит, цены на бензин, звучит по меньшей мере риторически. Скорее всего, оно на это не пойдет, ведь казна недополучит кучу денег». [5] Это мнение подтверждается конкретными действиями правительства. По свидетельству А. Цыганкова (29 июля 2010 года): Правительство увеличит акциз на бензин, при этом сохранится и транспортный налог. Принципиальное решение принято на совещании у Владимира Путина. Со дня на день правительство утвердит его официально. Бензин подорожает. Дополнительные доходы пойдут в воссоздаваемый Дорожный фонд, из которого чиновники обещают финансировать строительство новых дорог. Так ли все будет? Акциз на бензин будут повышать постепенно – по рублю три ближайших года. Формально это неприятность только для нефтяников.

– Но не стоит питать иллюзий: повышение акциза на рубль обернется повышением стоимости литра бензина на автозаправках примерно на 1 рубль 30 копеек, – уверен Сергей Канаев из Федерации автомобилистов России.

Деньги собираются вроде бы на благое дело – на ремонт старых и строительство новых дорог. Сейчас с этим проблемы. На содержание дорог в следующем году нужно 193,5 млрд рублей, а Минфин дает только 56,8 млрд руб. [11] «Что касается обратного процесса, – считает Т. Вареничева, то чиновники рады бы еще поднять налоги, да выше некуда. Иначе цены на бензин будут вообще запредельными. А поскольку Правительство регулярно проводит всякого рода опросы, изучая настроения в народе, оно прекрасно знает, во что могут вылиться подобные «эксперименты». Так, по данным одного из таких опросов, большинство россиян (55% респондентов) обвиняет в росте цен на бензин именно Правительство. Возлагать вину на нефтяников склонны только 29%.

И только 5–6% винят в дороговизне топлива оптовых торговцев или владельцев АЗС. Очевидно, чтобы обелить себя». [5] Татьяна Вареничева описывала ситуацию на рынке бензина почти 6 лет назад. Что и как изменилось в последние годы, рассказал 29 сентября 2011 года сенаторам на «правительственном часе» глава ФАС Игорь Артемьев.

По его словам, ситуация остается напряженной. «Причины попрежнему всем известны – монополизм крупнейших компаний, высокие цены на нефтепродукты плюс недостатки регулирования после кризиса. Тем не менее после введения экспортных пошлин и принятия двух пакетов антимонопольного регулирования крупные игроки перестали говорить о притягивании российских цен на бензин к европейским. Усилия ФАС также сыграли свою роль. «Каждую неделю наши сотрудники выходят на заправки и оптовые рынки, это позволило сформулировать обвинение всех крупнейших компаний в 2008, 2009 и 2010 годах, – рассказал Артемьев. – Было возбуждено три общенациональных дела. В 2011 году уже расследуется 79 дел против нефтяных компаний. Этот прессинг заставил компании снижать цены». В результате компании-нарушители были оштрафованы в общей сумме на 18 млрд рублей. С одной стороны, эти санкции беспрецедентны, но, по мнению Артемьева, «если сравнивать с прибылью и получаемыми дивидендами, это скорее жалящий укус».

Глава ФАС также рассказал про «обман пятнадцатилетия»: «Мы столкнулись с масштабной мистификацией – 15 лет нефтяные компании писали отчеты о модернизации – все это оказалось пустым звуком, – сообщил Игорь Артемьев. – Лишь «Газпром нефть» и «ЛУКойл»

построили небольшие заводы».

Также глава ФАС рассказал о новых законодательных инициативах, которые позволят сделать более прозрачным ценообразование на топливо: «Внесли в правительство законопроект об обороте нефтепродуктов, который закрепляет обратный отсчет от мировых цен и вводит Конкурс школьников механизм обязательных биржевых контрактов с принципами и критериями признания справедливой цены… Еще один законопроект о ценообразовании – ограничения в рознице. 5 лет говорим о том, что одна компания не должна иметь больше трети заправок в регионах».

Также глава антимонопольного ведомства сообщил, что цены на бензин будут расти на 1–2 рубля ежегодно. Это связано с повышением акцизов на нефтепродукты.

Красноярский сенатор Вячеслав Новиков поинтересовался, что мешает организовать биржевую торговлю нефтепродуктами. Артемьев ответил, что нефтяные компании вообще не хотели это рассматривать:

– «Это препятствует им уклоняться от налогов, потому что реальные цены сразу будут транслироваться в налоговую политику государства». Сейчас, когда из руководства биржей убраны лоббисты нефтяных компаний, глава ФАС рассчитывает на сдвиги в этом вопросе.

Московский сенатор Зинаида Драгункина поинтересовалась, как глава ФАС относится к массовым акциям протеста против повышения цен на бензин. Игорь Артемьев сообщил, что относится с почтением и вообще возлагает очень большие надежды на содействие гражданского общества. «Мы готовы идти в суде вместе с общественными обвинителями… Мы надеемся, что именно такой народный фронт заставит монополистов считаться с людьми». [9] Таким образом, на наш взгляд, в последние годы ситуация на рынке бензина мало чем изменилась, а скорее даже обострилась, т.к. меры стабилизации этого рынка со стороны правительства не были достаточно эффективными.

Модернизация без инвестиций… или ее отсутствие А настоящая проблема нефтегазовой отрасли – избыточность регулирующих функций и контроля со стороны государства, плохой инвестиционный климат. Все это привело к тому, что некоторые статистические показатели отрасли находятся, что называется, ниже всякой критики. С авторами этого тезиса мы согласны лишь в отношении инвестиционного климата и статистических результатов. Что касается избыточных функций государства, то с этим можно поспорить, они, скорее, по нашему мнению, недостаточны.

Доля России в мировом объеме нефтепереработки всего 6,3%, при этом глубина переработки нефти у нас тоже невелика: 71%, в США – 85– 95%, а «выход» автобензинов у нас 18%, в США же – 45%.

Как результат – по уровню потребления продукции нефтегазохимии мы отстаем даже от развивающихся стран – таких как Китай, Южная Корея, Индия.

Как отметил директор Института геологии нефти и газа Алексей Конторович, нам жизненно необходимо увеличение глубины переработки, эффективное использование попутного газа и развитие нефтехимии на базе продуктов переработки жирного, свободного и попутного газа. Модернизация необходима, и более того: она уже назрела настолько, что через несколько лет процесс устаревания технологий в целом по отрасли может быть полностью упущен из-под контроля. К 2017–2018 годам мы можем потерять 70–80 миллионов тонн добываемой нефти ежегодно по причине истощения месторождений, на которых эту нефть добывать, что называется, легко и не так затратно. А вот нефтепереработку, например, надо модернизировать по естественным причинам – идет рост потребления высокооктанового бензина. Надо развивать биржевую торговлю всеми видами нефтепродуктов.

По мнению советника Института современного развития Никиты Масленникова, ситуация на стратегическую перспективу становится очень непростой. Согласно инвестпрогнозам, если ситуация в отрасли не изменится, то в 2012–2014 годах мы будем терять около трети вклада экспорта в ВВП. В полный рост, предупредил он, возникает необходимость замещения, нужны новые рынки и новые предложения на этих рынках.

При этом удвоение ВВП, основанное на существующей сейчас экспортно-сырьевой модели экономики, возможно только через 35 лет.

Четверть века на этот процесс отводится при инновационном варианте.

А самый быстрый рост ВВП, считает руководитель Института проблем нефти и газа РАН Анатолий Дмитриевский, возможен при ресурсноинновационном варианте. Двукратный рост может быть достигнут за 10–12 лет. Однако запустить модернизацию без участия государства невозможно. [4] Сейчас российские нефтяные компании достаточно конкурентны.

Однако, прогнозируют аналитики, вполне вероятно нарушение равновесия рынка в связи с вводом новых месторождений Ливии и Алжира, а также Прикаспия. Значительное влияние может оказать ситуация в Ираке и Иране.

Себестоимость добычи нефти на Ближнем Востоке и в Ливии составляет 2–6 долларов, которая доставляется океанскими танкерами. В России себестоимость добычи нефти оценивается в 6–14 долларов за баррель, с новых месторождений – 22–24 доллара. Средняя дальность транспорта российской нефти по нефтепроводам превышает 3000 км.

Часть поставок производится на малотоннажных судах и железнодорожном транспорте. Для поддержания нефтяного экспорта в ближайшие 10–15 лет нашей стране потребуются до 55–60 млрд долларов прямых инвестиций. [22] Конкурс школьников Мнение златоустовских потребителей Как бы ни развивалась отрасль производства нефтепродуктов, какие бы проблемы ни решала, смысл ее существования – потребитель.

Для нас ближе всего потребитель наш, местный, который общается с отраслью через сеть автозаправочных станций (АЗС).

На сегодняшний день в Златоусте насчитывается более 30 автозаправочных станций. Старожилы прекрасно помнят, когда в 80–90-е годы, теперь уже прошлого века, в городе с населением более 200 тыс.

человек имелись всего 3–4 общедоступные, не считая внутризаводских, заправки, к которым тянулись огромные очереди машин с недовольными водителями. Сегодня создается впечатление, что автозаправки в условиях конкуренции, гоняются за водителями, предлагая им чуть более выгодные цены. Это – плюс.

Все златоустовские АЗС относятся к различным нефтяным компаниям:

ЛукойлУрал-Нефтепродукт, Терминал 2000 ООО ГАЗС, Формула АЗС, Уралавтогаз ООО АГНКС, Max&Den АЗС, Новатек ООО АЗС, Энерго-Сфера ООО АЗС, Энергия АЗС, Салават, Башнефть, Газпром нефть и др.

Средняя цена на бензин в городе в январе 2012 года составила:

АИ-92 – 25, 63 руб., АИ-95 – 27,71 руб., ДТ – 28,27 руб. за литр. Причем бензин первых двух марок дешевле, чем по России, соответственно на 1,5% и на 3,0%.

В ходе проведенных нами социологических исследований опрошено более 60 респондентов. Нам было интересно выявить, какой бензин и на каких АЗС пользуется в городе наибольшим спросом. 39% опрошенных предпочли бензин марки АИ-92, а 23% – марки АИ-95. Это объясняется, на наш взгляд, тем, что в городе имеется довольно большое количество импортных легковых автомобилей. Автовладельцы покупают АИ-92, так как он дешевле АИ-95, хотя по своим техническим характеристикам чуть уступает АИ-95, но все же соответствует требованиям эксплуатации автомобилей, в т. ч. иномарок.

Нас интересовало, существуют ли предпочтения, привычки пользования одними и теми же АЗС и чем это мотивировано. 35% опрошенных нами автомобилистов назвали АЗС компании «ЛУКойл». Почти одно количество респондентов (22–20% соответственно) пользуются автозаправками компаний «Башнефть» и «Газпром нефть». Эти предпочтения объясняются достаточно высоким качеством бензина у этих компаний, которые активно рекламируют свою продукцию, являются крупными игроками на рынке нефтепродуктов и следят за своей репутацией.

Мы, конечно, не рассчитывали, что наши респонденты хорошо владеют информацией о том, где производится покупаемый ими бензин.

Результаты опроса тем не менее нас поразили тем, что абсолютному большинству (95%) безразлично, кто и где их бензин произвел. Лишь 5% опрошенных в курсе того, где произведен купленный ими бензин. Впрочем, возможно, что такое положение вещей является вполне нормальным?!

Наши респонденты не остались равнодушными к проблемам качества и экологичности бензинов, в большинстве своем затронувших эти проблемы при ответах на вопросы нашей анкеты.

Мы были уверены в том, что абсолютное число респондентов будут не согласны с текущими ценами на бензин. Однако результаты нас, пожалуй, удивили: 94% были среди недовольных и лишь 6% опрошенных цены устраивают. Видимо, эту категорию уровень цен устраивает в силу их достаточно высоких доходов. Мы предполагаем, что к недовольным можно отнести представителей среднего класса, тех, кто предпочитает и в достатке тратиться экономно.

Вопрос «Когда цена бензина была для вашего бюджета наиболее приемлемой?» подразумевал выяснение не только периода времени, но оптимальную цену на бензин сегодня. Выяснилось, что наиболее приемлемой стоимостью бензина был период 2–3 года назад. Об этом сказали 62% опрошенных. Для 24% – цена бензина была приемлема и год назад. Оптимальной сегодня респонденты назвали цену бензина в пределах 15–18 рублей за литр. [Приложение 1] Мы поддерживаем оценку наших респондентов в этом вопросе, потому что знаем примеры, когда в нефтедобывающих странах государство проводит политику ценового протекционизма в отношении своих граждан, точнее, автовладельцев, сдерживая либо дотируя цены на столь важный продукт, поддерживая, таким образом, социальное спокойствие и благополучие граждан в своих странах.