«Кафедра электрификации и автоматизации сельского хозяйства ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА Учебно-методический комплекс по дисциплине для студентов специальности 110301 Механизация сельского хозяйства всех форм ...»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Сыктывкарский лесной институт (филиал)

федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего

профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный лесотехнический

университет им. С. М. Кирова»

(СЛИ)

Кафедра электрификации и автоматизации сельского хозяйства

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА

Учебно-методический комплекс по дисциплине для студентов специальности 110301 «Механизация сельского хозяйства»

всех форм обучения Самостоятельное учебное электронное издание Сыктывкар УДК 631. ББК 40. Э Рекомендован к изданию в электронном виде кафедрой электрификации и механизации сельского хозяйства Сыктывкарского лесного института Утвержден к изданию в электронном виде советом сельскохозяйственного факультета Сыктывкарского лесного института Составители:

преподаватель А. Г. Тулинов, ведущий инженер Н. Р. Ахматгалеева Отв. редактор:

кандидат геолого-минералогических наук Л. Л. Ширяева Э41 Эксплуатация машинно-тракторного парка [Электронный ресурс] : учеб.-метод.

комплекс по дисциплине для студ. спец. 110301 «Механизация сельского хозяйства»

всех форм обучения: самост. учеб. электрон. изд. / Сыкт. лесн. ин-т ; сост.: А. Г. Тулинов, Н. Р. Ахматгалеева. – Электрон. дан. – Сыктывкар : СЛИ, 2012. – Режим доступа:

http://lib.sfi.komi.com. – Загл. с экрана.

В издании помещены материалы для освоения дисциплины «Эксплуатация машиннотракторного парка». Приведены рабочая программа курса, методические указания по различным видам работ.

УДК 631. ББК 40. _ Самостоятельное учебное электронное издание Составители: Тулинов Алексей Геннадьевич, Ахматгалеева Нурания Рахимовна

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА

Электронный формат – pdf. Объем 5,5 уч.-изд. л.

Сыктывкарский лесной институт (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет имени С. М. Кирова» (СЛИ), 167982, г. Сыктывкар, ул. Ленина, 39, [email protected], www.sli.komi.com Редакционно-издательский отдел СЛИ © СЛИ, Тулинов А. Г., Ахматгалеева Н. Р., составление,

СОДЕРЖАНИЕ

1 Рабочая программа дисциплины для специальности 110301.65 «Механизация сельского хозяйства» 2 Методические рекомендации по самостоятельной подготовке студентов 2.1 Методические рекомендации по самостоятельному изучению теоретического материала 2.2 Методические рекомендации по самостоятельной подготовке к лабораторным работам 2.3 Методические рекомендации по выполнению курсового проекта 2.4 Методические рекомендации по выполнению контрольной работы для студентов заочной и заочной сокращенной форм обучения 2.5 Требования к экзамену 3 Контроль знаний студентов 3.1 Рубежный контроль 3.2 Примерный перечень вопросов к экзамену 3.3 Тест по дисциплине 4 Библиографический список 5 Приложение 1. Разработка операционной технологии выполнения механи- зированных работ в полеводстве (Эксплуатация машинно-тракторного парка). Методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов всех форм обучения специальности 6 Приложение 2. Разработка механизированной операционной технологии выполнения различных сельскохозяйственных работ (эксплуатация машинно-тракторного парка). Методические указания к выполнению курсовых работ для студентов всех форм обучения специальности Формирование у студентов знаний по высокоэффективному использованию и технической эксплуатации машин и оборудования в сельском хозяйстве в соответствии с современными требованиями ресурсосбережения и охраны окружающей среды.

- выбор ресурсосберегающих технологий возделывания с.х. культур;

- обоснование оптимального состава и режимов работы основных типов машинно тракторных агрегатов /МТА/;

- обоснование оптимального состава МТП с.х. предприятия;

- обоснование ресурсосберегающих технологий технического обслуживания машинно- – тракторного парка /МТП/.

1.3. Перечень дисциплин, необходимых для изучения курса - тракторы и автомобили;

- сельскохозяйственные машины и оборудование;

- технология растениеводства;

- топливо – смазочные материалы;

- ремонт и надежность машин;

охрана труда и техника безопасности в сельском хозяйстве.

Государственный образовательный стандарт самостоятельная работа - 90 ч.

Теоретические основы производственной эксплуатации машинно – тракторных агрегатов – производственные процессы и общая характеристика агрегатов, эксплуатационные свойства МТА, комплектование, способы движения и производительность агрегатов, эксплуатационные затраты при работе агрегатов, техническое обеспечение технологий в растениеводстве – комплексная механизация возделывания сельскохозяйственных культур, основы проектирования с.х. процессов, правила производства механизированных работ, механизация производственных процессов возделывания основных с.х. культур (операционные технологии), особенности использования машин и агрегатов на мелиорированных землях при почвозащитной системе земледелия; техническая эксплуатация машин - техническое обслуживание и диагностирование машин, материально – техническая база технического обслуживания и диагностирования МТП, обеспечение МТП топливо-смазочными и другими эксплуатационными материалами, организация и технология хранения машин; транспорт в с.х.

производстве; проектирование и анализ использования машинно – тракторного парка; расчет состава и планирование работы МТП; планирование и организация ТО и диагностирования машин; энергетический анализ с.х. агрегатов и технологий.

2. Содержание дисциплины, примерный объем в часах 2.1. Наименование тем, их содержание, примерный объем в часах лекционных занятий Тема 1. Введение. Роль ИТР в решении задач эффективного использования МТП в современный период. Состояние и перспективы развития средств механизации сельского хозяйства…………………………………………………………………………………..………………2 ч.

Тема 2. Техническое обеспечение технологий в растениеводстве. Основы проектирования технологических процессов в растениеводстве. Общие принципы разработки высоких и интенсивных технологий возделывания сельскохозяйственных культур. Основные эксплуатационные показатели рабочих машин. Определение потребных для работы машин мощности и энергии. Эксплуатационные свойства сцепок. Направления улучшения эксплуатационных свойств рабочих машин. Использование тяговой характеристики трактора при эксплуатационных расчетах. Выбор способов движения агрегатов. Производительность агрегатов, эксплуатационные свойства МТА…………………………………………………......4 ч.

Тема 3. Механизация производственных процессов при возделывании основных сельскохозяйственных культур. Комплексная механизация при возделывании зерновых, пропашных, силосных и других культур. Составление технологических и операционных карт. Обоснование технологических допусков на качество и сроки выполнения механизированных работ…………………………………………………………………………………….4 ч.

Тема 4. Транспорт в с.х. производстве. Основные понятия и определения. Виды и особенности использования транспортных средств в с.х. Классификация грузов и дорог. Виды перевозок в с.х. Эксплуатационные показатели тракторных и автомобильных транспортных средств. Производительность транспортных средств. Эксплуатационные затраты при работе транспортных средств. Типы погрузочно-разгрузочных средств /ПРС/. Производительность ПРС. Организация поточной работы погрузочно-разгрузочных и транспортных средств. Пути снижения техногенного воздействия транспортных средств при уборке урожая…………………………………………………………………………………………….....2 ч.

Тема 5. Новые тракторы и с.х. машины, обоснование их заказа хозяйствами. Требования к эксплуатации современных тракторов с учетом их конструктивных особенностей.

Правила эксплуатации турбокомпрессоров. Дооборудование тракторов в целях более полной загрузки. Техническая характеристика новых с.х. машин по обработке почвы, основные направления совершенствования конструкции плугов. Особенности использования машин и агрегатов на мелиорированных землях при почвозащитной системе земледелия.

……………….……………………………………………………………………….……….....4 ч.

Тема 6. Техническое обслуживание машин. Планово – предупредительный принцип системы ТО машин. Виды, периодичность и содержание ТО тракторов, автомобилей и с.х.

машин. Особенности ТО машин в особых и экстремальных условиях. Технология ТО тракторов и с.х. машин. Основные организационные принципы ТО машин и оборудования………………………………………………………………………………………..………4 ч.

Тема 7. Устранение технических неисправностей машин и оборудования, возникающих в процессе эксплуатации. Характерные неисправности ДВС, узлов трансмиссии, электрооборудования, гидрооборудования, движителей и способы их обнаружения и устранения……………………………………………………………………………………………...4 ч.

Тема 8. Техническое диагностирование машин. Основные понятия и определения.

Классификация методов диагностирования. Методы и принципы диагностирования основных систем и узлов тракторов. Средства диагностирования. Технология диагностирования тракторов и сложных с.х. машин. Прогнозирование технического состояния машин по результатам диагностирования………………………………………………………………….6 ч.

Тема 9.Организация и технология технического обслуживания и диагностирования МТП. Структура ремонтно-обслуживающей базы. Уровни и типы ремонтно– обслуживающей базы. Назначение подразделений: центральной ремонтной мастерской, машинного двора, автопрофилактория, нефтесклада, пункта технического обслуживания. Классификация, назначение и общая характеристика средств технического обслуживания. Определение общего объема работ по ТО, устранению неисправностей и диагностированию МТП хозяйства. Методы планирования. Управление постановкой машин на техническое обслуживание. Инженерно – техническая служба по технической эксплуатации машин. Порядок ввода машин в эксплуатацию. Государственный надзор за техническим состоянием машин………………………………………………………………………………………………...6 ч.

Тема 10. Организация и технология хранения машин. Износ машин в нерабочий период. Виды и способы хранения машин. Материально – техническая база хранения машин.

Технологическое и техническое обслуживание машин при хранении. Организация и технология производства работ на машинном дворе. Меры безопасности и правила природоохраны при работе на машинном дворе…………………………………………………..………..4 ч.

Тема 11. Обеспечение МТП топливо – смазочными и другими эксплуатационными материалами. Общая организация нефтехозяйств. Функции нефтехозяйств и составляющих:

транспортные средства; склады; стационарные пункты /посты/ заправки МТП нефтепродуктами; передвижные средства заправки. Типовые проекты нефтескладов. Сравнение различных способов хранения нефтепродуктов. Обязанности работников нефтехозяйств. Методика определения потребности хозяйств в нефтепродуктах. Понятия: норматив расхода нефтепродуктов, норма расхода нефтепродуктов, индивидуальная норма, групповая норма. Системы нормирования на конечную продукцию, на объем механизированных работ. Зональный, районный нормативы. Правила эксплуатации и ТО оборудования нефтескладов. Методы борьбы с потерями нефтепродуктов. Меры безо-пасности и охрана окружающей среды при хранении и отпуске нефтепродуктов……………………………………………………………………….5 ч.

Тема 12. Планирование и анализ использования МТП. Организационно- хозяйственные резервы использования МТП. Определение рационального состава МТП методом построения графика машиноиспользования. Построение на базе графика машиноиспользования интегральной кривой расхода топлива и календарного графика потребности в рабочей силе.

Оптимизация состава МТП методами математического моделирования. Нормативный метод определения состава МТП. Анализ использования МТП по основным техникоэкономическим показателям эффективности. Использование современных технических средств для оперативного управления производственными процессами в с.х. Повышение квалификации и аттестация механизаторских кадров………………………………………..5 ч.

1. Расчет состава машинно-тракторного агрегата………………… …………………….….2 ч.

2. Технологическая подготовка пахотного агрегата МТЗ-82+ПЛН-3-35……..……………2 ч.

3. Расчет транспортных средств при уборке урожая, при посеве……………………….….2 ч.

4. Диагностирование турбокомпрессора, дефектовка деталей……………….…….….……2 ч.

5. Технология ТО-1 трактора МТЗ-82 /ДТ-75/…………………………………..…….…......2 ч.

6. Характерные неисправности двигателя СМД-14НГ…………………………..………..…2 ч.

7. Характерные неисправности деталей ходовой части ДТ-5М……………………….….…2 ч.

8. Диагностика топливной аппаратуры дизелей……………………………..……………….4 ч.

9. Диагностика и ТО системы зажигания карбюраторного двигателя……………..…..……2 ч.

10. Подготовка трактора МТЗ – 82/ДТ-75/ к эксплуатации в зимнее время года…………..2 ч.

11. Оформление документов при регистрации с.х. машин и тракторов ……………………2 ч.

12. Постановка на длительное хранение К.У. Комбайна КСК- 100А………………….….…2 ч.

13. Проведение ежемесячного замера остатков топлива на складе ТСМ хозяйства……….2 ч.

14. Составление технологических карт по возделыванию с.х. культур…………………......6 ч.

2.3. Самостоятельная работа и контроль успеваемости учебной литературе лекционными занятиями учебной литературе лекционными занятиями Текущая успеваемость контролируется фронтальным опросом (ФО), подготовка к лабораторным занятиям – письменный отчет (ОЛР), проверка курсовых проектов (КП) и их защита перед комиссией. Итоговые знания проверяются на зачете и экзамене.

2.4. Примерное распределение часов по темам и видам занятий логий в растениеводстве Механизация производственных обоснование их заказа хозяйствами ния, возникающих в процессе эксплуатации ческого обслуживания и диагностирования МТП онными материалами логий в растениеводстве Механизация производственных Новые тракторы и с.-х. машины, онными материалами логий в растениеводстве Механизация производственных Новые тракторы и с.-х. машины, онными материалами 2. Методические рекомендации по самостоятельной подготовке студентов 2.1. Методические рекомендации по самостоятельному изучению теоретического материала Ознакомьтесь с предисловием рекомендуемого преподавателем учебника, материалами периодическим изданий по специальности и лекциями. Ответьте на контрольные вопросы.

1. Каковы основные функции инженерно-технических работников сельхозпредприятий? 2. Какие задачи необходимо решить для достижения цели – получение конкурентно-способной продукции? 3. Что мешает высокоэффективному использованию с.-х. техники? 4. Какие Введение вопросы призвана решать дисциплина «ЭМТП»? 5. Перечислите основные пути развития средств механизации в сельском хозяйстве.

1. Чем руководствуются при выборе технологии возделывания культуры? 2. Каков главный или предпочтительный критерий? 3. Дайте определение – «интенсификация производства». 4. Перечислите обязательные условия, созданные или имеющиеся на с.-х. предприятии, для ввода высоких интенсивных технологий. 5. Назовите основные эксплуатаТехническое обес- ционные показатели рабочих машин. 6. Какие силы необходимо препечение техноло- одолеть энергетическому средству при агрегатировании рабочей магий в растениевод- шины? Классифицируйте их. 7. От каких факторов зависит сила тяги стве трактора? 8. Напишите формулы баланса тяговой мощности и тяговой силы. 9. Дайте определение – «сила тяги». 10. Перечислите исходные данные для расчета (подбора) рационального машинно-тракторного агрегата (МТА) и изложите примерную последовательность.

Как вы понимаете термин – «система машин»? 2. Чем руководствуются при выборе системы машин? 3. Попробуте объяснить разницу подготовки пахотных агрегатов перед основной обработкой поля под зерновые и пропашные культуры. 4. Перечислите почвообрабатывающие агМеханизация про- регаты при возделывании озимой ржи и укажите примерные сроки выизводственных полнения работ. 5. Какая технологическая операция предшествует зябпроцессов при воз- левой вспашке под картофель? Назовите МТА. 6. Чем руководствуются делывании основ- при выборе косилки при заготовке грубых кормов? 7. Дайте определеных сельскохозяй- ния – «технологический разрыв», «операционно-технологическая карствен-ных культур та», «технологическая карта». 8. Попробуйте составить операционнотехнологическую карту (ОТК) на сплошную культивацию при подготовке поля под посев яровой пшеницы. 9. Каковы цели составления 1. Каковы особенности использования транспортных средств в сельском хозяйстве? 2. Приведите классификацию сельскохозяйственных грузов и укажите предпочтительные средства для их перемещения. 3.

Перечислите эксплуатационные показатели тракторных транспортных Транспорт в с.-х. средств. 4. Какими критериями руководствуются при выборе транспроизводстве портных средств (ТС) и средств для выполнения погрузочно – разгрузочных работ? 5. Перечислите мероприятия по снижению техногенного воздействия ТС при их использовании в сельхозпроизводстве.

эти технические решения влияют на технологические процессы в расНовые тракторы и тениеводстве? 3. Каковы перспективы использования современных с.-х. машины, тракторов и рабочих машин в условиях Северо-Западной природнообоснование их климатической зоны? 4. Приведите два-три примера комбинированных заказа хозяйствами почвообрабатывающих машин. 5. Дайте схему расположения рабочих –«планово-предупредительная». 2. Перечислите виды технического воздействия на машины. 3. Приведите периодичность проведения плановых периодический ТО (для тракторов). 4. В каких единицах измеряТехническое об- ется периодичность проведения плановых ТО? 5. Какие из них предслуживание машин почтительней и почему? 6. Дайте определение – «условный эталонный гектар». 7. Ознакомьтесь с видами работ при плановых ТО тракторов и принципами их назначения. 8. Дайте перечень работ при выполнении сезонного техобслуживания (весна-лето) колесного трактора.

1. Перечислите неисправности дизеля, затрудняющие пуск. 2. Назовите Устранение техни- наиболее вероятные причины их возникновения. 3. Классифицируйте ческих неисправ- способы обнаружения неисправностей дизеля. Приведите конкретные ностей машин и примеры. 4. Каковы основные причины отказов в узлах трансмиссии оборудования, воз- тракторов и сложных с.-х. машин? 5. Перечислите основные неисправникающих в про- ности механических коробок передач (КПП). 6. Составьте примерную цессе эксплуатации технологическую карту на демонтаж и разборку КПП трактора МТЗ-82.

7. Как проявляются неисправности генератора, электростартера? 8. Каковы 1. Дайте определение – «техническая диагностика». 2. Перечислите виды диагностирования. 3. Как может характеризоваться техническое состояние машины или составляющего агрегата? 4. Приведите классифиТехническое диаг- кацию средств диагностирования. 5. Назовите и охарактеризуйте один ностирование ма- из перспективных методов диагностирования. 6. По каким параметрам шин судят о техническом состоянии дизеля? 7. Назовите приборы для диагностики дизеля. 8. В чем сущность ресурсного диагностирования и когда выполняется?

1. Ознакомьтесь со структурной схемой ремонтно-обслуживающей базы агропромышленного комплекса страны. 2. Перечислите виды работ технического сервиса выполняемые на районном уровне. 3. Какими производственными объектами должна обладать такая структура? 4.

Чем руководствуются при выборе структуры внутрихозяйственной обслуживающей базы? Назовите основные факторы. 5. Перечислите виды Организация и работ выполняемые на машинном дворе, автопрофилактории. 6.Какими технология техни- исходными данными необходимо обладать для составления графика ческого обслужи- загрузки пункта ТО? 7. Как рассчитать потребность в технических вания и диагности- средствах диагностирования? 8. Перечислите способы контроля своерования МТП временности постановки техники на ТО и ремонт. 9. Кокой из способов получил наибольшее распространение и почему? 10. Какие цели и задачи призвана решать Государственная техническая инспекция? 11.

Назовите: этапы ежегодного государственного техосмотра, исполнителей и оформляемые, при этом, документы. 12. Каков порядок ввода в эксплуатацию новой техники (трактора, самоходного комбайна)?

1. Вспомните: виды износов, значение понятия - «усталостные напряжения». 2. Ознакомьтесь с содержанием ГОСТа: Хранение тракторов … 3. Перечислите виды хранения. 4. Какой способ хранения применяОрганизация и ется для длительного хранения самоходного кормоуборочного комбайтехнология хране- на? 5. Перечислите рабочие посты при подготовке к длительному храния машин нению почвообрабатывающих машин. 6. Приведите исходные данные и последовательность расчета штата службы машинного двора. 7. Назовите основные правила техники безопасности на машинном дворе.

1. Перечислите виды нефтепродуктов применяемых в сельском хозяйстве. 2. Какие основные задачи призвана решать нефтескладская служба сельхозпредприятия? 3. Какова структура этой службы? 4. Каков штат службы и их основные обязанности? 5. Рассмотрите один из тиОбеспечение МТП повых проектов нефтескладов. Перечислите имеющееся оборудование.

топливо- смазоч- 6. Какие существуют способы хранения нефтепродуктов? 7. Перечисными и другими лите мероприятия снижения потерь нефтепродуктов при хранении, заэксплуатации- правке и ТО. 8. Какими методами определяется годовая, сезонная поонными материа- требность в нефтепродуктах? 9. Дайте определения: «норма расхода», лами «норматив расхода», «удельный расход». 10. Какие виды ТО применяются для нефтескладского оборудования? 11. Как часто проводятся замеры остатков топлива? 12. Перечислите основные правила техники изменить путем улучшения организации производства? 3. Дайте определение – «коэффициент использования рабочего времени смены».

4. Ознакомьтесь с методикой расчета сменной производительности Планирование и сменной выработки МТА. 6. Как определяется потребность в тракторах анализ исполь- и машинах? 7. Приведите последовательность построения графика мазования МТП шиноиспользования. 8. Каково назначение графика машиноиспользования? 9. Какова суть нормативного метода определения состава МТП?

10. Перечислите основные показатели эффективности использования 2.2. Методические рекомендации по самостоятельной подготовке студентов Лабораторные работы выполняются в соответствии со сборником описаний лабораторных работ. Обязательным является повторение лекционного материала по теме предполагаемой лабораторной работы.

2.3.Методические рекомендации по выполнению курсового проекта Курсовой проект выполняется по индивидуальному заданию с использованием фактический данных определенного сельскохозяйственного предприятия. Студент должен показать умение подбирать данные для анализа производственно-хозяйственной деятельности предприятия, анализировать и давать рекомендации по совершенствованию производства.

Подтверждать расчётами предложенные технологии или предложения по научной организации труда.

Проект должен состоять из пояснительной записки выполненной на листах формата А4 в соответствии с требованиями ЕСТД в объёме 30 листов и графической части на двух чертёжных листах формата А1.

Примерное содержание пояснительной записки:

Характеристика хозяйства (предприятия).

Анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия.

Описание существующей в хозяйстве технологии или организации производства.

Предложения по совершенствованию технологии.

Расчёт потребности в технике, материалах и трудозатратах.

Экономическая эффективность предложений.

Охрана труда и техника безопасности, вопросы экологии.

Темы курсовых проектов по дисциплине (для студентов всех форм обучения) 1. Разработка технологической карты на комплексную механизацию возделывания и хранения капусты в СХП… 2. Разработка технологической карты на комплексную механизацию возделывания и хранения моркови в СХП… 3. Обоснование оптимального состава МТП при заготовке грубых кормов в СХП… 4. Организация службы машинного двора в СХП… 5. Разработка технологической карты на комплексную механизацию возделывания и хранения картофеля в СХП…на средних суглинках.

6. Комплексная механизация работ по возделывания картофеля в СХП … на легких глинах.

7. Комплексная механизация работ по первичной обработке картофеля и закладке на хранение в СХП… 8. Обоснование оптимального состава МТП, разработка плана использования и технического обслуживания тракторов и сельскохозяйственных машин при интенсивной технологии возделывания кормовых однолетних культур в СХП… 9. Комплексная механизация уборочно-транспортных работ в СХП… при уборке прессованного сена.

10. Комплексная механизация уборочно-транспортных работ в СХП… при уборке картофеля.

11. Организация инженерно-технической службы в СХП… 12. Организация использования транспортных средств в СХП… 13. Комплексная механизация работ по раздаче кормов крупному рогатому скоту молочного стада в животноводческих помещениях в условиях СХП… 14. Обоснование состава отряда плодородия в СХП… 15. Организация механизированных работ при эксплуатации культурных пастбищ в СХП… 16. Комплексная механизация работ при заготовке сенажа в СХП… 17. Обоснование формы организации технического обслуживания тракторов и сельскохозяйственных машин в СХП… 18. Организация обеспечения МТП топливо-смазочными и другими эксплуатационными материалами в условиях СХП… 19. Организация работ по проведению сезонных технических обслуживаний МТП в условиях СХП… 20. Организация работ службы машинного двора по постановке техники на длительное хранение в СХП… 21. Комплектование рационального состава МТП при создании межрайонной машиннотехнологической станции.

22. Организация материально-технического обеспечения крестьянско-фермерского хозяйства.

Примечание Студентам предлагаются указанные темы курсовых проектов, в выбранную тему добавляется название конкретного сельскохозяйственного предприятия, на базе которого была производственная практика, при проектировании используется исходные данные этого хозяйства. У нескольких студентов тема может быть одна, но так как исходные данные (условия) разные, то и разрабатываемые технологии будут отличаться.

2.4. Методические рекомендации по выполнению контрольной работы для студентов заочной и заочной сокращенной форм обучения Согласно учебному плану по специальности предусмотрено выполнение контрольной работы. Каждый студент выполняет контрольную работу, номер варианта соответствует порядковому номеру фамилии студента в списке группы на момент получения задания.

Перед выполнением контрольной работы необходимо ознакомиться с учебным материалом, руководствуясь заданиями и вопросами подраздела 3.1. Контрольная работа (КР) выполняется на форматных листах А4, ответы должны быть конкретными, строго соответствовать поставленному вопросу, справочные данные должны иметь сноски на библиографический список. КР должна быть сдана на проверку за две недели до сессии.

2.4.1. Варианты заданий для выполнения контрольной работы 1 вариант 1. Классификация основных эксплуатационных показателей мобильных машин.

2. Эксплуатационные затраты при работе транспортных средств.

3. Технология определения технического состояния тракторного дизеля при заявочном диагностировании.

4. Нормативный метод определения состава машинно-тракторного парка хозяйства.

2 вариант 1. Определение численного значения тягового сопротивления рабочих машин.

2. Классификация грузов и дорог. Виды перевозок в сельском хозяйстве.

3. Организация поточной работы погрузо-разгрузочных и транспортных средств.

4. Сравнение различных способов хранения светлых нефтепродуктов.

3 вариант 1. Классификация машинно-тракторных агрегатов.

2. Дооборудование тракторов в целях более полной загрузки (эффективного использования мощностного потенциала).

3. Виды и способы хранения техники. Материально-техническая база хранения машин на с.х. предприятиях.

4. График машиноиспользования: построение и практическое применение.

4 вариант 1. Упрощенный расчет энергосберегающих агрегатов на основе тяговой характеристики трактора.

2. Основные направления совершенствования с.х. машин и тракторов.

3. Технология постановки машин на длительное хранение.

4. Методика определения потребности хозяйств в нефтепродуктах.

5 вариант 1. Графоаналитический способ оперативного комплектования агрегатов.

2. Классификация методов диагностирования.

3. Государственный надзор за техническим состоянием машин.

4. Анализ использования машинно-тракторного парка предприятия.

6 вариант 1. Основные кинематические характеристики машинно-тракторных агрегатов.

2. Технология диагностирования электрооборудования тракторов при ТО-3.

3. Меры безопасности и правила природоохраны при работе на машинном дворе.

4. Организационно-хозяйственные резервы использования МТП.

7 вариант 1. Мероприятия, направленные на улучшение эксплуатационных свойств машин непосредственно в производственных условиях.

2. Технология диагностирования трансмиссии тракторов.

3. Организация производства работ на машинном дворе.

4. Правила эксплуатации и технического обслуживания нефтескладского оборудования.

8 вариант 1. Определение общего расхода топлива на гектар обработанной площади.

2. Технология диагностирования гидрооборудования тракторов.

3. Общая организация нефтехозяйств с.х. предприятия. Распределение обязанностей среди работников службы.

4. Анализ использования транспортных средств на с.х. предприятии.

9 вариант 1. Производительность МТА.

2. Классификация, назначение и общая характеристика средств технического обслуживания.

3. Методы и формы контроля расхода нефтепродуктов на предприятии.

4. Выбор способов движения МТА. Кинематические характеристики рабочего участка.

10 вариант 1. Определение сменной выработки МТА. Пути повышения сменной выработки.

2. Методика составления технологической карты на возделывание с.х. культуры.

3. Технология обкатки нового или поступившего после капитального ремонта трактора:

этапы, исполнители, расходные и эксплуатационные материалы, оформление документации.

4. Основные показатели использования МТП.

11 вариант 1. Тяговый баланс трактора (изобразить схему внешних сил, действующих на трактор, привести уравнение тягового баланса трактора, формулу для определения силы тяги на крюке.) 2. Операционная технологическая карта на выполнение с.х. работы.

3. Организация ТО оборудования МЖФ.

4. Характеристика МТП (качественный состав парка).

12 вариант 1. Основы рационального проектирования производственных процессов в с.х.

2. Технология проведения ТО-2 трактора МТЗ-82 Л.

3. Порядок ввода новых машин в эксплуатацию.

4. Меры безопасности и охрана окружающей среды при хранении и отпуске нефтепродуктов.

13 вариант 1. Расчеты при комплектовании МТА.

2. Классификация грузов и дорог. Виды перевозок в сельском хозяйстве.

3. Длительное хранение кормоуборочных комбайнов.

4. Методы контроля своевременности проведения плановых ТО.

1 4 вариант 1. Баланс времени смены. Норма выработки, наработка МТА.

2. Методы планирования ТО МТП хозяйства.

3. Правила хранение и отпуска нефтепродуктов.

4. Применение виброаккустических приборов при диагностировании тракторов и сложных с.х. машин.

15 вариант 1. Техногенное воздействие транспорта на почву, пути снижения вредного воздействия.

2. Способы движения пахотных агрегатов по полю. Приведите конкретные примеры и дайте графические пояснения.

3. Составьте технологическую карту на подготовку к длительному хранению зерновой сеялки СЗ-3,6А.

4. Проведение ежегодного технического осмотра: этапы, участники и их роли, перечень документации.

К экзамену допускаются студенты, освоившие учебный материал, выполнившие все лабораторные работы, успешно их защитившие, после защиты курсового проекта.

Вопросы контрольной работы (для студентов очной формы обучения) 1. Перечислите основные направления развития средств механизации в растениеводстве.

2. Перечислите основные производственные показатели рабочих машин. Приведите конкретные примеры.

3. Перечислите необходимые условия для ввода высоко интенсивных технологий при возделывании сельскохозяйственных культур.

4. Перечислите и обоснуйте пути снижения техногенного воздействия транспортных средств при работе в полевых условиях.

5. Напишите формулу мощностного баланса МТА. Расшифруйте составляющие.

6. Напишите формулу тягового баланса МТА. Расшифруйте составляющие.

7. Напишите формулу баланса времени смены и расшифруйте составляющие.

8. Напишите формулы теоретической, технической и фактической производительности МТА.

1. Классификация машинно-тракторных агрегатов. Понятия: сельскохозяйственный агрегат, машинно-тракторный агрегат.

2. Классификация основных эксплуатационных показателей мобильных машин.

3. Определение численного значения тягового сопротивления рабочих машин.

4. Мероприятия направленные на улучшение эксплуатационных свойств машин непосредственно в производственных условиях.

5. Влияние энергонасыщенности трактора на удельные энергозатраты агрегатов.

6. Упрощенный расчет энергосберегающих агрегатов на основе тяговой характеристики трактора.

7. Графоаналитический способ оперативного комплектования агрегатов.

8. Основные кинематические характеристики МТА.

9. Кинематические характеристики рабочего участка. Классификация основных способов движения агрегатов.

10. Производительность МТА.

11. Определение сменной выработки.

12. Виды эксплуатационных затрат при работе агрегатов.

13. определение общего расхода топлива на гектар обработанной площади.

14. Оценка тяговых и топливо-экономических показателей с помощью тяговых характеристик.

15. основы рационального проектирования производственных процессов методами операционной технологии.

16. Классификация грузов и дорог. Виды перевозок в с.х.

17. Эксплуатационные затраты при работе транспортных средств.

18. Организация поточной работы погрузочно-разгрузочных и транспортных средств.

19. Дооборудование тракторов в целях более полной загрузки.

20. Требования к эксплуатации современных тракторов с учетом их конструктивных особенностей.

21. Основные направления совершенствования с.х. машин.

22. Характерные неисправности ДВС и их внешние признаки.

23. Характерные неисправности электрооборудования тракторов и их внешние признаки.

24. Классификация методов диагностирования.

25. Технология диагностирования трансмиссии тракторов.

26. Технология диагностирования гидравлического оборудования тракторов.

27. Технология диагностирования двигателя внутреннего сгорания.

28. Структура ремонтно-обслуживающей базы сельского хозяйства.

29. Классификация, назначение и общая характеристика средств технического обслуживания.

30. Методы планирования ТО МТП хозяйства.

31. Управление постановкой машин на техническое обслуживание.

32. Порядок ввода машин в эксплуатацию.

33. Государственный надзор за техническим состоянием машин.

34. Инженерно-техническая служба с.х. предприятия по технической эксплуатации машин.

35. Виды и способы хранения машин.

36. Материально-техническая база хранения машин.

37. Технология постановки машин на длительное хранение.

38. Организация производства работ на машинном дворе.

39. Меры безопасности и правила природоохраны при работе на машинном дворе.

40. Общая организация нефтехозяйств с.х. предприятия.

41. Сравнение различных способов хранения светлых нефтепродуктов.

42. Обязанности работников нефтехозяйств.

43. Проведение работ по замеру остатков нефтепродуктов на складе ТСМ.

44. Методика определения потребности хозяйств в нефтепродуктах.

45. Правила эксплуатации и технического обслуживания нефтескладского оборудования.

46. Меры безопасности и охрана окружающей среды при хранении и отпуске нефтепродуктов.

47. Организационно-хозяйственные резервы использования МТП.

48. График машиноиспользования: построение и применение.

49. Нормативные метод определения состава МТП.

50. Анализ использования МТП.

51. Средства для оперативного управления производственными процессами в сельском хозяйстве.

52. Повышение квалификации, аттестация механизаторских кадров.

53. Способы повышения тягово-сцепных свойств энергонасыщенных тракторов.

54. Энергетические показатели МТА.

55. Определение оптимального состава МТА.

56. Выбор способов движения агрегатов.

1. Скоростная характеристика двигателя соответствует зависимости (Nт – тяговая мощность трактора; Nе – мощность двигателя; Mе – крутящий момент на валу двигателя; – коэффициент буксования; vp – рабочая скорость трактора; Gт – часовой расход топлива; ge – удельный расход топлива; nе – частота вращения):

1) (Nе, Gт, Nт, ) = f (vp) 4) (vp, Nт, ) = f (nе) 2) (Nе, Gт, ge, Mе) = f (vp) 5) (Nт, vp, Gт, ) = f (nе) 3) (Nе, Gт, Mе, ge) = f (nе) 2. Мощность двигателя определяется по формуле (Pт – тяговое усилие трактора):

1) Nе = Mе vp 4) Nе = Mе nе 2) Nе = Pт nе 5) Nе = Gт Pт 3) Nе = Nт vp 3. Коэффициент загрузки двигателя Ne определяется по формуле (Nен – номинальное значение мощности двигателя, т – тяговый КПД трактора, Nе – текущее значение мощности двигателя):

4. Удельный расход топлива ge определяется по формуле:

1) ge = Gт Ne 4) ge = Gт / Nен 2) ge = Gт / Nт 5) ge = Nен Gт 3) ge = Gт nе 5. Тяговой характеристике трактора соответствует выражение (Ra – сопротивление рабочей машины):

1) (Nе, vp, Nт) = f (Rа) 4) (Nт, Pт, Gт) = f (nе) 2) (Nт, vp, Gт, ) = f (Pт) 5) (Pт, Gт, Nт) = f (vp) 3) (Nт, vp, Gт, Pт) = f () 6. Буксование тракторных движителей уменьшается при:

1) уменьшении диаметра ведущих колес 2) увеличении передаточного отношения трансмиссии 3) переходе на повышенную передачу 4) увеличении тягового сопротивления агрегата 5) увеличении тяговой мощности 7. Показанный на рисунке способ движения МТА называется:

1) челночный 2) круговой от центра к периферии 3) гоновый вразвал 4) гоновый всвал 8. Удельное сопротивление плуга при увеличении скорости движения с 5 до10 км/ч при с = 2 – 3 %:

1) уменьшится вдвое 4) уменьшится на 10 – 15 % 2) увеличится вдвое 5) увеличится на 10 – 15 % 3) не изменится 9. Сменная производительность агрегата Wсм определяется произведением:

1) vp Bp Tсм н т 4) vp Bp Tр 2) Bp vp Tсм н 5) vp Bp Tр 3) Bp vp kп Tсм н 10. Коэффициент использования времени смены определяется из выражения (Tх – время на выполнение холостых ходов):

1) (Tр + Tх) / Tсм н 4) Tх / Tр 2) Tсм н / Tр 5) Tр / (Tр + Tх) 3) Tр / Tсм н 11. За условный эталонный трактор принят трактор, имеющий:

1) гусеничный движитель и тяговый класс 2) эффективную мощность двигателя 75 кВт 3) выработку в 1 усл.-эт. га за 1 ч сменного времени 4) годовую загрузку 1300 ч 12. Тяговый кпд трактора т с увеличением тягового усилия Pт:

1) увеличивается 2) не изменяется 3) увеличивается, стремясь к 1, 4) уменьшается до топт 5) увеличивается до топт, а затем уменьшается 13. Для комбайнов «Дон-1500» наиболее предпочтителен следующий способ хранения:

1) открытый 3) полузакрытый 2) закрытый 4) комбинированный 14. На угар моторного масла в двигателе наибольшее влияние оказывает износ деталей:

1) кривошипно-шатунного механизма 2) механизма смазочной системы 3) цилиндропоршневой группы 4) газораспределительного механизма 5) системы охлаждения 15. Выбраковка плунжерных пар топливного насоса производится при снижении давления топлива до:

1) 50 МПа 2) 30 МПа 3) 20 МПа 4) 100 МПа 5) 75 МПа 16. При повышении тяговой нагрузки крутящий момент на валу двигателя увеличивается за счет:

1) всережимного регулятора 4) отсечного клапана 2) корректора 5) подкачивающего насоса 3) нагнетательного клапана 17. Правильность установки фаз газораспределения оценивается по:

1) углу начала впрыска топлива 2) углу начала открытия выпускного клапана 3) углу начала открытия впускного клапана 4) моменту совпадения меток на маховике двигателя 5) метке на шкиве коленчатого вала 18. Необходимое количество тракторов каждой марки при расчете состава МТП с использованием графиков машиноиспользования определяется по:

1) среднемесячному объему выполняемых работ 2) максимальному объему выполняемых работ за отдельно взятый период 3) минимальным затратам на производство 1 т продукции 4) среднему показателю количества используемых тракторов 5) приведенным нормативам 19. О скрученности распределительного вала двигателя можно судить по:

1) величине выступания впускного клапана на такте сжатия 2) величине перемещения коромысел привода клапанов 3) разнице углов открытия впускных клапанов 1-го и последнего цилиндров 4) разнице углов начала впрыска в 1-ом и последнем цилиндрах 5) компрессии в цилиндрах двигателя 20. При нарушении балансировки колес возникает:

1) местный износ шины в виде отдельных пятен 2) повышенный износ середины протектора 3) повышенный износ внутренних дорожек шины 4) повышенный износ наружных дорожек шины 21. Этим прибором проверяют следующую систему трактора:

1) топливную 2) смазочную 3) гидравлическую 4) систему охлаждения 22. С помощью прибора ИМД-Ц определяют:

1) дымность отработанных газов 2) индикаторную мощность двигателя 3) частоту вращения коленчатого вала и расход топлива 4) эффективную мощность и частоту вращения коленчатого вала двигателя 1 – индуктивный преобразователь;

2 – кожух маховика; 3 – блок индикации 23. Число машин, которые можно присоединить к трактору при условии Рт = 0,8; Pт =30 кН; RМ = 7,3 кН; Rсц = 2 кН, равно:

24. На кривой Me = f (ne) работе двигателя на холостом ходу соответствует точка:

25. Кинематическая вязкость масла измеряется в:

1) стоксах (мм2/с) 2) килограммах (кг) 3) амперах (А) 4) литрах (л) 5) паскалях (Па) 26. Погектарный расход топлива определяется по формуле:

1) Gт см = Gт р Tр + Gт х Tх + Gт оTо 2) g = Gт см / Wсм 3) g = 10 Gт / Nе 4) g = 103 Gт / Nкр 27. Использование составной части машины без проведения ремонта невозможно при достижении параметром технического состояния:

1) номинального значения 2) допускаемого значения 3) предельного значения 28. На кривой Nт = f (Рт) номинальный режим загрузки трактора соответствует точке:

29. Передвижная диагностическая установка на базе автомобиля УАЗ-452 предназначена для обслуживания:

1) 10 тракторов 3) 60 тракторов 2) 25 – 30 тракторов 4) 150 – 200 тракторов 30. Замена моторного масла летнего сорта на зимний проводится при:

1) ЕТО 4) ТО- 2) СТО 5) ТО- 3) ТО- 31. Наибольшие затраты топлива, кг/га, при производстве озимой пшеницы соответствуют:

1) основной обработке почвы 2) посеву 3) внесению минеральных удобрений 4) уборке урожая прямым комбайнированием 5) транспортировке урожая 32. При эксплуатации старого автомобиля (пробег более 75 % от полного ресурса) летом рекомендуется использовать масло:

1) SAE 2) SAE 15W-40, SAE 20W- 3) SAE 10W-30, SAE 15W- 4) SAE 5W- 33. Для смазывания рессор автомобиля используется:

1) солидол С 4) фиол- 2) графитная смазка 5) смазка 1- 3) литол-24 6) ЦИАТИМ- 34. Нормативный расход масла (в процентах) на угар от расхода топлива (для отечественных тракторных двигателей) равен:

1) 0,2–0,3 3) 10– 2) 1,0–1,5 4) 35. С помощью прибора КИ-4802 проверяют:

1 – манометр; 2 – корпус; 3 – топливопровод; 4 – предохранительный клапан 1) форсунки дизельных двигателей 2) плунжерные пары топливного насоса 3) предохранительные клапаны гидрораспределителя 4) гидронасос рулевого управления 5) подкачивающая помпа топливного насоса 36. С помощью моментоскопа устанавливают:

1) момент начала открытия впускного клапана 2) момент начала такта сжатия 3) угол установки фаз газораспределения 4) момент начала подачи топлива 5) уровень топлива в головке топливного насоса 37. Устройство КИ-9917 используется для:

1) нагнетания масла в смазочную систему 2) проверки технического состояния предохранительных клапанов гидросистемы 3) проверки технического состояния форсунок 4) проверки герметичности надпоршневого пространства 5) смазывания подшипников трактора 38. Об износе тарелок и седел клапанов можно судить по следующим косвенным признакам:

1) дымному выхлопу 2) снижению компрессии в цилиндрах двигателя 3) углу начала закрытия выпускных клапанов 4) величине выступания стержней клапанов на такте сжатия 5) величине расхода (угара) моторного масла 39. Причинами перегрева дизельных двигателей могут быть следующие факторы:

1) длительная работа двигателя с включением корректора топливного насоса 2) применение моторных масел повышенной консистенции 3) установка позднего впрыска топлива 4) неисправность термостата 5) ослабление ремня вентилятора 40. С помощью данного прибора определяют:

1) техническое состояние цилиндропоршневой группы 2) расход топлива двигателем 3) техническое состояние смазочной системы двигателя 4) техническое состояние кривошипно-шатунного механизма двигателя 5) техническое состояние клапанов и клапанных гнезд 41. Показателями эксплуатационных свойств двигателя являются:

1) крутящий момент 2) часовой расход топлива 3) удельный расход топлива 4) коэффициент буксования 5) рабочая скорость 6) частота вращения коленчатого вала 7) эффективная мощность 42. Групповая работа машинно-тракторных агрегатов обеспечивает:

1) одинаковые условия для развития растений 2) увеличение тяговой мощности трактора 3) сокращение потерь урожая при уборке 4) улучшение условий для технического и технологического обслуживания машин 5) улучшение условий для культурно-бытового обслуживания механизаторов 6) уменьшение буксования трактора 43. В систему ТО автомобилей входят:

1) ЕТО 4) ТО- 2) ТО-1 5) СТО 3) ТО- 44. Пути обеспечения работоспособности машин:

1) улучшение физико-механических свойств материалов и конструкции машины 2) увеличение ширины захвата машин 3) применение комбинированных машин 4) качественное проведение ТО и ремонта 5) выполнение правил использования машин 45. Черный дым при работе двигателя может быть следствием:

1) недостатка воздуха (засорился воздухоочиститель) 2) избытка топлива (неправильно отрегулирован топливный насос) 3) попадания в цилиндр двигателя или в топливо воды 4) плохого распыления топлива форсункой 46. Категория автомобильной дороги определяется по ряду показателей:

1) ширине проезжей части 2) толщине покрытия дороги 3) числу полос 4) расчетной скорости движения 5) предельному уклону 47. С помощью этого прибора проверяется работоспособность:

1) топливной системы двигателя 2) гидросистемы навески трактора 3) гидроусилителя рулевого управления 4) смазочной системы двигателя 5) тормозной системы трактора 48. С помощью прибора КИ-4801 проверяют техническое состояние:

1) масляного фильтра смазочной системы 2) подкачивающей помпы топливного насоса 3) фильтра тонкой очистки топлива 4) воздушного фильтра 5) масляного насоса смазочной системы 49. Удельный расход топлива двигателя определяется по формуле:

ge = Gт / … 50. Сила сцепления трактора с почвой определяется по формуле:

51. Тяговое сопротивление сеялочного агрегата, состоящего из трех сеялок С3-36 и сцепки СП-11, определяется из следующего выражения:

Rа = … k0Bр + f Gсц.

52. Максимально возможная ширина захвата сеялочного агрегата Bmax при vр = км/ч определяется из выражения:

Bmax = Pт н Рт / … 53. Коэффициент рабочих ходов при движении агрегата способом «чередование загонов» определяется из выражения:

= Sp / (Sх + …).

54. Коэффициент использования времени движения дв при работе агрегата рассчитывается по выражению:

дв = … / (Тр + Тх).

55. Коэффициент использования времени смены при работе агрегата определяется по формуле:

56. Прямые затраты труда на единицу выполненной агрегатами работы Зт подсчитываются по выражению:

Зт = (m1 + m2)…/ Wсм.

57. При транспортном обслуживании двух зерноуборочных комбайнов «Дон-1500»

потребное количество транспортных средств nтр подсчитывается по формуле:

nтр = Wк nк / … 58. Периодичность выполнения технических обслуживаний трактора МТЗ-142 установлена ТО-1 – 125 моточасов, ТО-2 – 500 моточасов, ТО-3 – моточасов.

59. Производительность агрегата это объем работы заданного качества, выполненный за 60. Периодичность проведения ТО автомобилей зависит от марки автомобиля, природно-климатических условий и категории 61. За условный эталонный трактор принят такой, который за час сменного времени вспашет один _ 62. Периодичность проведения ТО–1, ТО-2 и ТО-3 тракторов К-701 в моточасах составляет: _, _, _ 63. Трактор МТЗ-80 выполняет сельскохозяйственные работы с плановым расходом топлива 10 л/ч; ТО-2 должно проводиться после выработки _ литров топлива.

64. Виды технического обслуживания машин (ТО):

– при эксплутационной обкатке – при использовании машин – в особых условиях эксплуатации – при 65. Агрегат, составленный из нескольких разнородных машин, одновременно выполняющих различные технологические операции, называется _ 66. Технические средства диагностирования могут быть переносными, передвижными и _ 67. Периодичность проведения ТО-2 комбайнов составляет _ моточасов.

68. Для планирования ТО тракторов индивидуальным методом необходимо знать нара- ботку трактора от начала эксплуатации и последнего ТО, плановую наработку и ее распределение по месяцам года, а также _ 69. При использовании машин проводят: ежесменное, номерное (ТО-1, ТО-2 и ТО-3) и _ техническое обслуживание.

70. При перерыве в использовании машин более двух месяцев их устанавливают на хранение.

71. Марка техники: Периодичность проведения номерных ТО, мото ч:

1) трактор МТЗ-142 а) 60 – 500 – 2) комбайн СК-5 б) 60 – 3) 125 – 4) 60 – 240 – 5) 125 – 500 – 6) 250 – 500 – 72. Марка трактора: Коэффициент перевода в усл.-эт. тракторы:

1) МТЗ-80 а) 2, 2) ДТ-75М б) 1, 3) 1, 4) 0, 73. Двигатели: Преимущества:

1) бензиновые а) выше экономичность 2) дизельные б) меньше токсичность отработавших газов 3) больше крутящий момент 4) выше надежность работы 5) легче запуск зимой 6) меньше масса и размеры 7) ниже уровень шума 74. Операции ТО трактора: Вид ТО:

1) проверка и регулирование топливной аппаратуры в мастерской а) ТО-2, ТО-3 б) ТО- 2) замена масла в картере двига теля в) ТО-2 г) ТО- 1 – _, 2 – _ 75. Последовательность операций по обработке почвы при возделывании озимых культур:

1) вспашка плугом с предплужником 2) дискование дернины 3) культивация 4) повторная культивация 5) прикатывание 6) боронование

class='zagtext'> ОТВЕТЫ НА ТЕСТ

1. Зангиев, А. А. Эксплуатация машинно-тракторного парка [Текст] : учеб. для студ.

сред. проф. учеб. заведений по спец. 3106 "Механизация сельского хозяйства" / А. А. Зангиев, А. В. Шпилько, А. Г. Левшин. – Москва : КолосС, 2008. – 320 с. – (Учебники и учебные пособия для студентов средних профессиональных учебных заведений).

Дополнительная учебная, учебно-методическая литература 1. Баженов, С. П. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей и тракторов [Текст] :

учеб. для студ. вузов, обучающихся по спец. "Автомобиле- и тракторостроение" / С. П. Баженов, Б. Н. Казьмин, С. В. Носов ; ред. : С. П. Баженов. – Москва : Академия, 2005. – 336 с.

– (Высшее профессиональное образование).

2. Зангиев, А. А. Эксплуатация машинно-тракторного парка [Текст] : учеб. для студ.

спец. 3106 "Механизация сельского хозяйства" / А. А. Зангиев, А. В. Шпилько, А. Г. Левшин.

– Москва : КолосС, 2004. – 320 с. – (Учебники и учебные пособия для студ. сред. проф. учеб.

заведений).

3. Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства [Текст] :

учеб. пособие для студ. вузов по агрономическим спец. / А. П. Тарасенко [и др.] ; под ред. А.

П. Тарасенко. – Москва : КолосС, 2004. – 551 с.

4. Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства [Текст] :

учеб. пособие для студ. вузов по агрономическим спец. / под ред. А. П. Тарасенко. – Москва :

КолосС, 2006. – 552 с.

5. Попов, Л. А. Эксплуатация машинно-тракторного парка в агропромышленном комплексе [Текст] : учеб. пособие (лаб. практикум) по дисциплине "Эксплуатация машиннотракторного парка" для студ. направления 560800 "Агроинженерия" по спец. 311300 "Механизация сельского хозяйства", 311400 "Электрификация и автоматизация сельского хозяйства" всех форм обучения / Л. А. Попов ; М-во образ. и науки Рос. Федерации, С.-Петерб. гос.

лесотехн. акад., Сыкт. лесн. ин-т (фил.), Каф. механизации в АПК. – Сыктывкар : СЛИ, 2004.

– 152 с.

1. Международный сельскохозяйственный журнал [Текст] : научно-производственный журнал. – Выходит раз в два месяца.

2008 № 4-6;

2009 № 1-4;

2. Механизация и электрификация сельского хозяйства [Текст] : теоретический и научно-практический журнал. – Выходит раз в два месяца.

2008 № 1-12;

2009 № 1-6;

2010 № 1,2,4-12;

2011 № 1-12;

2012 № 1-6;

3. Новое сельское хозяйство [Текст] : журнал агроменеджера/ ООО "ДЛВ АГРОДЕЛО". – Москва : ООО "ДЛВ АГРОДЕЛО". – Выходит ежемесячно.

2008 № 1-4,6;

2010 № 2-6;

2011 № 1,4-6;

2012 № 1-6;

4. Сельский механизатор [Текст] : научно – производственный журнал/ Министерство сельского хозяйства Российской Федерации, ООО "НИВА", ФГБОУ "Московский государственный агроинженерный университет им. В. П. Горячкина". – Москва : [б. и.]. – Основан в 1958 г. – Выходит ежемесячно.

2008 № 1-12;

2010 № 7-12;

2011 № 1-12;

2012 № 1-12;

5. Сельскохозяйственная техника. Обслуживание и ремонт [Текст] : научнопроизводственный журнал. – Выходит ежемесячно.

2008 № 1-12;

6. Техника в сельском хозяйстве [Текст] : научно-теоретическое издание. – Выходит раз в два месяца.

2008 № 1-6;

2009 № 1-4;

2010 № 1-3;

2012 № 1-3;

Министерство образования и науки Российской Федерации Сыктывкарский лесной институт (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «СанктПетербургский государственный лесотехнический университет Кафедра ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ И МЕХАНИЗАЦИЯ

СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

РАЗРАБОТКА ОПЕРАЦИОННОЙ ТЕХНОЛОГИИ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ РАБОТ В ПОЛЕВОДСТВЕ

(ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА)

Методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов всех форм обучения специальности Рассмотрены и рекомендованы к изданию Методическим Советом сельскохозяйственного факультета Сыктывкарского лесного института _, протокол № Кандидат экономических наук, доцент В. И. Мальцев, УДК 631. РАЗРАБОТКА ОПЕРАЦИОННОЙ ТЕХНОЛОГИИ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ РАБОТ В ПОЛЕВОДСТВЕ: Методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов всех форм обучения специальности 110301 / Сост. В.И. Мальцев.

– Сыктывкар: СЛИ СПб. ГЛТУ, 2012. – 36 с.

Санкт-Петербургский государственный лесотехнический

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Целью выполнения лабораторного задания по курсу «Эксплуатация машиннотракторного парка» студентами «Факультета Лесного и Сельского хозяйства» (специальность 110301 - Механизация сельского хозяйства) является закрепление и углубление теоретических знаний, получение навыков практического применения полученных знаний по эффективному использованию машинно-тракторных агрегатов для выполнения технологических операций в сельскохозяйственном производстве.

ОСНОВНЫЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

Nкр – крюковая мощность, кВт;

GТ – часовой расход топлива, кг/ч;

а – глубина вспашки, м;

b – ширина захвата одного плужного корпуса, м;

K0V – удельное сопротивление, рассчитанное на выбранной основной рабочей передаче при заданной скорости движения, кН/м2 (для вспашки), кН/м;

с – темп нарастания удельного тягового сопротивления машины, % ;

Vp – скорость движения МТА на выбранной основной передаче, км/ч;

Vo – начальная скорость движения МТА; Vo= 5км/ч;

Ркр – сила тяги на крюке трактора на выбранной основной передаче, кН;

э – степень загрузки трактора по силе тяги;

Rк - сопротивление одного плужного корпуса, кН;

Вк – конструктивная ширина захвата одной с.-х. машины, м;

- коэффициент использования ширины захвата;

w – часовая производительность, га/ч;

Wсм – сменная производительность, га/см;

gга – погектарный расход топлива, кг/га;

Зт – затраты труда на единицу выполненной работы, чел.-ч/га;

Sо – эксплуатационные (денежные) затраты на единицу выполненной работы, руб/га;

Тр – чистое рабочее время, ч;

m1 – количество механизаторов;

m2 – количество вспомогательных рабочих;

Sа – сумма затрат на аммортизацию (полное восстановление);

Sрт – сумма затрат на текущий ремонт и техническое обслуживание;

Sтсм – затраты на топливно-смазочные материалы, расходуемые при работе агрегата;

Sзп – затраты на оплату труда механизаторов и вспомогательных рабочих, обслуживающих агрегат;

Sат, Sасц, Sам – отчисления на аммортизацию трактора, сцепки и СХМ, руб./га;

Sртт, Sрсц, Sрм – отчисления на текущий ремонт и техническое обслуживание, включая хранение трактора, сцепки и СХМ соответственно.

ар, акр, атр, ато – нормы годовых отчислений соответственно на реновацию, капитальный ремонт, текущий ремонт, техническое обслуживание трактора, %;

Б – балансовая стоимость трактора (цена, по которой трактор принят на баланс хозяйства, руб.;

Тг – нормативная годовая загрузка трактора, ч.

ЗАДАНИЕ № 1. ОБОСНОВАНИЕ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА

1. Выявить назначение операции 2. Определить агротехнические требования 3. Дать общую техническую характеристику тракторам и сельскохозяйственным машинам Сельскохозяйственная операция Срок выполнения задания Методические указания по выполнению задания № Цель задания – овладеть методикой и навыками самостоятельного решения вопросов комплексной механизации производственных процессов в растениеводстве, технологии и организации полевых работ и научиться пользоваться учебно-методической, справочной и научной литературой.

Порядок выполнения заданий следующий.

1. Выявить назначение операции.

В этом разделе необходимо обосновать необходимость проведения операции и указать ее значение в общей системе работ по возделыванию и уборке сельскохозяйственных культур, ее влияние на условия развития растений и получение высокого урожая. При этом назначение операции должно быть изложено с достаточной полнотой применительно к возделыванию данной сельскохозяйственной культуры по передовым технологиям.

2. Определить агротехнические требования.

При выполнении любой сельскохозяйственной операции необходимо соблюдать агротехнические требования, которые задаются в виде нормативов и технологических допусков на качество выполнения работ. В разделе должны быть изложены все технологические показатели и нормативы, которые подразделяются на временные (календарные сроки, продолжительность в днях, в часах), количественные (полноту сбора урожая, норму высева семян или посадки, норму внесения удобрений и т.д.) и качественные, показывающие изменения в материалах, подвергающихся воздействию рабочих органов машин (степень крошения, полнота заделки растительных остатков, удобрений, повреждение зерна и др.).

При разработке операционной технологии данной операции в агротехнических требованиях указывают следующие основные показатели:

- срок и продолжительность выполнения работы;

- значения технологических параметров, определяющих качество работы (глубина обработки, способ посева, норма высева или посадки, норма внесения удобрений и др.), здесь же необходимо указать также допустимые отклонения от нормативных показателей и технологических параметров.

Следует обратить внимание на полноту изложения агротехнических требований, чтобы на их основе можно было отрегулировать машины и проверить качество выполнения заданной операции.

3. Дать общую техническую характеристику тракторам и сельскохозяйственным машинам.

Качество механизированных работ в значительной мере определяется соответствием трактора и сельскохозяйственных машин агротехническим требованиям.

На основе этих требований выбираются две марки тракторов (задаются преподавателем). Сельскохозяйственные машины выбираются с учетом требований агротехники, условий работы, возможности агрегатирования с выбранными тракторами, требований техники безопасности и охраны труда.

Кроме выданных преподавателем двух мерок тракторов студенты должны указать, какие тракторы и сельскохозяйственные машины могут быть использованы для выполнения данной операции, достоинства и недостатки этих машин. К какому классу относятся те или иные трактора, коротко описать конструктивные отличия, отметить мощность и тяговые показатели тракторов.

Выбор самоходных машин (комбайнов) производится также на основе анализа агротехнических требований и условий работы.

В заключении сделать вывод о целесообразности использования выданных преподавателем марок тракторов для выполнения данной операции и по возможности предложить свой вариант.

Контрольные вопросы 1. Какие показатели указываются в агротехнических требованиях?

2. Для чего необходимы агротехнические требования?

3. На основе чего производится выбор трактора и сельскохозяйственных машин?

4. Какие трактора и СХМ (кроме заданных вариантом) можно использовать для выполнения данной операции?

ЗАДАНИЕ № 2. ВЫБОР И РАСЧЕТ СОСТАВА МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ

1. Построить графики мощности Nкр и скорости Vp в зависимости от тягового усилия нам крюке Ркр по передачам тракторов на заданном фоне поля.

2. По построенным графикам определить диапазон допустимых скоростей; основную и резервную передачи.

3. Рассчитать состав машинно-тракторных агрегатов с тракторами заданной марки для выполнения одной из следующих работ:

б) сплошной культивации;

г) прикатывания;

д) посева зерновых колосовых культур.

4. Начертить схему агрегата.

Исходные данные Марка трактора №1…………………№ Агрегатируемая сельскохозяйственная машина Глубина вспашки, а Удельное сопротивление, КокН/м Методические указания по выполнению задания № Правильно скомплектованный МТА должен обеспечить качественное выполнение работ в соответствии с агротехническими требованиями, наивысшую производительность, наименьшие затраты труда и денежных средств, хорошую маневренность и проходимость при переездах с одного участка на другой или внутри загона; нормальные условия труда и безопасность работы.

Если задан трактор и сельскохозяйственная работа (операция), а по условию задачи необходимо определить марку СХМ и их количество в агрегате, передачу трактора и рабочую скорость на данной передаче, то эти расчеты рекомендуется выполнять в последовательности, приведенной ниже. В основе расчета лежит рациональное соотношение тяговых свойств энергетических средств (тракторов) и сопротивления сельскохозяйственных машин в заданных условиях использования [6,7,8]. В соответствии с агротехническими требованиями к технологической операции и условиями работы МТА на участке устанавливается диапазон технологически допустимых скоростей движения агрегатов, используя литературу или данные приложения. Зная тип трактора и выполняемую работу, выбирают основную и резервную низшую рабочие передачи трактора. Выбор производят по тяговым характеристикам (прилож.) следующим образом:

- по выполняемой операции устанавливают агрофон поля, - выписывают весь диапазон основных эксплуатационных показателей трактора из таблицы тяговых характеристик при NТ=NТ мах для всех передач (NТ мах, кВт – максимальная мощность на крюке; Ркр, кН - номинальное тяговое усилие на крюке; Vp, км/ч - рабочая скорость; GТ, кг/ч – часовой расход топлива) и оформляют в виде таблицы;

Для выбора основной и резервных передач удобно использовать потенциальную тяговую характеристику трактора (рис. 1).

Как видно из графика, наиболее рациональными по использованию крюковой мощности является II…V передачи. Однако II передача находится за пределами интервала рациональных технологических скоростей. В то же время агротехнические требования позволяют работать и на V передаче. Поэтому расчет следует вести для III…V передач трактора. III передача пониженная резервная, IV – основная передача, V – повышенная резервная.

Рис. 1 Выбор передач и режима работы агрегата по потенциальной тяговой характеристике трактора:

А – зона рациональной тяговой загрузки трактора;

Б – интервал рациональных по загрузке рабочих скоростей;

В – интервал технологически допустимых скоростей для машины.

Постройте по тяговым показателям вашего трактора Vp и Nкр в зависимости от Ркр (как на рис. 1). Определите три необходимые для расчетов передачи.

- за основную рабочую передачу принимают ту, на которой величина Nкр имеет наибольшее значение. При этом рабочая скорость движения Vp на данной передаче должна укладываться в пределы технологически допустимых скоростей движения;

- отмечают контуром выбранную передачу и снизу подписывают;

- низшая рабочая передача будет та, которая стоит перед основной и имеет большое тяговое усилие Рт и меньшую рабочую скорость движения Vp.

В процессе работы на МТА со стороны сельскохозяйственных машин и орудий возникают определенные силы сопротивления R, которые преодолеваются трактором. Кроме рабочего сопротивления машины или орудия в целом существует еще понятие об удельном сопротивлении К0 (кН/м). Удельным сопротивлением принято называть тяговое (рабочее) сопротивление, приходящееся на единицу ширины захвата машины (орудия) или единицу площади. Для пахотных агрегатов удельное сопротивление относят не к ширине захвата машины, а к площади сечения пласта. Оно обозначается Ко и имеет размерность кН/м2. Величина удельного сопротивления машин необходима для определения количества машин в агрегате и их общей ширины захвата для того, чтобы подобрать такой состав машин, который позволил бы наиболее эффективно использовать тяговую мощность трактора.

Состав машинно-тракторного агрегата определяется для вспашки по расчетному числу корпусов плуга, а на остальных работах – по оптимальной (предельной) ширине захвата агрегата, либо же по максимальному числу машин в агрегате.

Расчет состава пахотного машинно-тракторного агрегата 1. Сопротивление одного плужного корпуса где а – глубина вспашки, м;

b – ширина захвата одного плужного корпуса, м;

K0V – удельное сопротивление плуга, рассчитанное на выбранной основной рабочей передаче при заданной скорости движения, кН/м2.

2. Поскольку заданное удельное сопротивление (Ко) для машин приводится при скорости Vo, то необходимо произвести перерасчет действительного удельного сопротивления (Кv) при заданной рабочей скорости по общей формуле:

где с – темп нарастания удельного тягового сопротивления машины, % (табл. прилож.);

Vp – скорость движения МТА на выбранной основной передаче, км/ч;

Vo – начальная скорость движения МТА; Vo= 5км/ч.

3. Для выбора марки плуга определяем число корпусов, которое может агрегатировать трактор:

где Ркр – сила тяги на крюке трактора на выбранной основной передаче, кН;

э – степень загрузки трактора по силе тяги (табл. прилож.);

Rк - сопротивление одного плужного корпуса, кН.

Полученное значение количества корпусов плуга округляют до целого числа.

4. Определяется общее тяговое сопротивление пахотного машиннотракторного агрегата.

5. Окончательный состав пахотного агрегата определяется по действительной степени загрузки трактора тяговым сопротивлением скомплектованного МТА.

Пахотный агрегат считается правильно скомплектованным, если э= 0,80…0,96. Если э меньше или больше указанных пределов, необходимо провести перерасчет, увеличив или уменьшив на один корпус, иначе необходимо перейти на другую передачу, принять как основную и рассчитывать заново.

Расчет состава тягового машинно-тракторного агрегата(культивация, лущение, прикатывание, посев) 1. Рассчитывается действительное удельное тяговое сопротивление (К0V) на выбранной передаче при рабочей скорости движения по общей формуле (2).

2. Определяется оптимальная ширина захвата агрегата на выбранной основной рабочей передаче трактора при заданном фоне поля.

где Ркр – сила тяги на крюке трактора на выбранной основной передаче, кН;

э – степень загрузки трактора по силе тяги (табл. прилож.);

K0V - удельное сопротивление машины, рассчитанное на выбранной основной передаче при заданной скорости движения, кН/м.

3. Количество машин в агрегате определяется по формуле:

где Вк – конструктивная ширина захвата одной с.-х. машины, м.

Полученное значение количества машин округляется до целого числа.

4. При n 2 агрегат комплектуется с помощью сцепки.

Марка сцепок выбирается по фронту сцепки (табл. прилож.), который находится по формуле:

5. Сопротивление одной машины определяется где Вк – конструктивная ширина с.-х. машин, м;

- коэффициент использования ширины захвата (табл. прилож.);

КV – удельное сопротивление машины, кН/м.

6. Определяется общее тяговое сопротивление агрегата где R – сопротивление одной машины, входящей в состав агрегата, кН.

Rсц – сопротивление сцепки (табл. прилож.), кН.

7. Окончательный состав машинно-тракторного агрегата определяется по действительной степени загрузки трактора тяговым сопротивлением скомплектованного агрегата.

Агрегат считается скомплектованным правильно, если э=0,9…0,96. Если э меньше или больше указанных пределов, необходимо провести перерасчет, увеличивая или уменьшая ширину захвата агрегата или количество с.-х. машин, или перейти на другую передачу, принять как основную и рассчитывать заново.

Контрольные вопросы 1.Каким требованиям должен удовлетворять агрегат?

2.Как выбирается основная рабочая передача?

3.Что называют удельным тяговым сопротивлением?

4.Как определить удельное тяговое сопротивление машины при различных скоростях?

5. Как определить оптимальную ширину захвата агрегата и потребное количество машин для его составления?

6. Как определить фронт и тяговое сопротивление сцепки?

ЗАДАНИЕ № 3. РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО АГРЕГАТА

Определить технико-экономические показатели агрегата:

Сменную производительность Wсм, га/см;

Погектарный расход топлива, gга, кг/га;

Затраты труда на единицу выполненной работы, Зт, чел.-ч/га;

Эксплуатационные (денежные) затраты на единицу выполненной работы Sо, руб/га;

Сельскохозяйственные работы Часовой расход топлива агрегата Конструктивная ширина захвата агрегата Методические указания по выполнению задания № Расчет ведется применительно к одному из тяговых агрегатов, скомплектованных в задании №2.

Определение производительности машинно-тракторного агрегата Различают теоретическую, техническую и действительную производительность. Первую рассчитывают на основе конструктивной ширины захвата агрегата (по заводскому руководству), теоретической скорости движения (без буксования), без учета времени непосредственной работы (повороты, холостые ходы и т.п.) и простоев агрегата по различным причинам.

Техническую производительность определяют при технически возможном (оптимальном) использовании конструктивной ширины захвата, скорости движения и времени.

Так, во время работы конструктивная ширина захвата не может использоваться полностью из-за перекрытия между смежными проходами, неточности регулировки СХМ, вождения и других факторов. Учитывают влияние перечисленных факторов, вводят понятие рабочая ширина захвата агрегата, которая определяется по формуле:

где Вк – конструктивная ширина захвата с.-х. машины или корпуса, м;

- коэффициент использования ширины захвата (табл. прилож.);

n - количество с.-х. машин или корпусов в агрегате.

Производительность за час чистого рабочего времени можем записать:

где Vp – скорость движения МТА на выбранной основной передаче, км/ч;

Вр - рабочая ширина захвата агрегата, м.

При выполнении механизированных работ часть времени расходуется на холостые повороты, заезды для технического и технологического обслуживания агрегата и т.д. Поэтому время чистой работы (рабочего движения) агрегата Тр в течении смены меньше полного времени смены Тсм=7 ч. Потери времени оцениваются коэффициентом использования времени смены, который определяется соотношением При хорошей организации труда в нормальных условиях эксплуатации коэффициент достигает значения 0,7…0,85.

Тогда производительность за час сменного времени находится следующим образом:

Определяется сменная производительность агрегата по формуле:

где Тр – чистое рабочее время, ч; определяется коэффициентом использования времени смены.

Удельный расход топлива Расход топлива и смазочных материалов. Этот расход зависит от энергоемкости технологической операции, состава агрегата, его технического состояния, загрузки двигателя.

При выполнении механизированных работ двигатель расходует топливо непосредственно на выполнение операции, на передвижение агрегата во время холостых заездов и поворотов, а также на холостую работу двигателя на остановках. Для упрощенных расчетов норм расхода топлива можно использовать следующую зависимость:

где GТ – часовой расход топлива на данной передаче, кг/ч.

Затраты труда и прямые эксплуатационные затраты Затраты труда являются одним и из основных эксплуатационных показателей, характеризующих уровень механизации производства по отдельным операциям и в целом по технологии возделывания сельскохозяйственной культуры. Эти затраты выражаются в человеко-часах (чел.-ч) за единицу выполненной работы (га).

Затраты труда определяются следующим образом:

где m1 – количество механизаторов;

m2 – количество вспомогательных рабочих;

Тсм – время смены, ч.

Wсм – производительность за смену, га/см.

Себестоимость продуктов земледелия связана с затратами на эксплуатацию техники, поэтому снижение себестоимости механизированных работ играет важную роль в удешевлении сельскохозяйственной продукции.

Все затраты при эксплуатации машин делят на прямые затраты, непосредственно связанные с выполнением той или иной технологической операции и затраты на организацию производства.

Прямые эксплуатационные затраты Sп – это затраты денежных средств непосредственно на выполнение технологической операции. Эксплуатационные затраты, как правило, определяют в расчете на единицу выполненной работы (руб./га, руб./т). Подсчет прямых затрат ведут по формуле:

где Sа – сумма затрат на амортизацию (полное восстановление);

Sрт – сумма затрат на текущий ремонт и техническое обслуживание;

Sтсм – затраты на топливно-смазочные материалы, расходуемые при работе агрегата;

Sзп – затраты на оплату труда механизаторов и вспомогательных рабочих, обслуживающих агрегат.

Сумму отчислений на амортизацию определяют:

где Sат, Sасц, Sам – отчисления на амортизацию трактора, сцепки и СХМ, n – количество СХМ в агрегате.

Сумма затрат на текущий ремонт и техническое обслуживание где Sртт, Sрсц, Sрм – отчисления на текущий ремонт и техническое обслуживание, включая хранение трактора, сцепки и СХМ соответственно.

Размер отчислений на амортизацию, а также на текущий ремонт и техническое обслуживание трактора, определяется по формулам:

где ар, акр, атр, ато – нормы годовых отчислений соответственно на реновацию, капитальный ремонт, текущий ремонт, техническое обслуживание трактора, % (прилож.);

Б – балансовая стоимость трактора (цена, по которой трактор принят на баланс хозяйства, руб. (табл. прилож.);

Тг – нормативная годовая загрузка трактора, ч (табл. прилож.);

Wчас – производительность за час сменного времени.

Аналогично подсчитываются отчисления и по другим с.-х. машинам агрегата (Sасх, Sртсх, Sасц, Sртсц). Следует обратить внимание на то, что норма годовых отчислений на капитальный ремонт простых СХМ и сцепок отсутствует.

Затраты на топливо и смазочные материалы определяют по формуле:

где Цт – комплексная цена 1 кг топлива (включая стоимость ТСМ, приходящихся на кг основного топлива), руб.

где Ц- цена дизельного топлива, руб/л;

к =1,1-1,2 – коэффициент, учитывающий затраты на смазочные материалы;

- плотность топлива 0,86…0,88кг/л.

Затраты на оплату труда механизаторов и вспомогательных рабочих определяются по формуле:

где m1, m2 – количество механизаторов и вспомогательных рабочих;

f1, f2 – часовые тарифные ставки оплаты труда механизированных работ, руб./чел.-ч (f1=25-30 руб./чел.ч; f2=15-20 руб./чел.ч);

j1 - надбавки за классность (1класса j1=1,2; 2класса j1=1,1);

К - коэффициент, учитывающий доплаты механизаторам и рабочим по расчету за продукцию, премии и стаж работы, квалификацию, оплату отпусков и начисления по социальному страхованию; К=1,95…2,00.

Прочие затраты на основные и вспомогательные материалы определяют следующим образом:

где q – удельный расход материала каждого вида, кг/га;

Ц – цена 1 кг материала каждого вида.

Контрольные вопросы 1. Как определить чистое рабочее время за смену Тр?

2 Как определить производительность агрегата за один час чистого рабочего времени?

3. Как определяется рабочая ширина захвата?

4. Как определить величину сменной производительности агрегата Wсм?

5. Как определить погектарный расход топлива gга?

6. Как определяют затраты труда Зт на единицу выполненной работы?

7. Из каких элементов складываются эксплуатационные (прямые) затраты на единицу выполненной работы?

ЗАДАНИЕ № 4. РАСЧЕТ И ОФОРМЛЕНИЕ ОПЕРАЦИОННОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ

1. Разработать операционную технологическую карту выполнения заданной технологической работы, максимально используя типовую операционную технологию и правила производства механизированных полевых работ.

Исходные данные:

Сельскохозяйственная работа Состав агрегата Размер поля (из задания №4):

Удельное сопротивление к кН/м Срок выполнения задания Методические указания по выполнению задания № Цель задания: подробно ознакомившись со схемой изложения материала в «Типовой операционной технологии и правилах производства механизированных полевых работ», по той же схеме разработать операционную технологическую карту на заданную работу, максимально использовав материал типовой операционной технологии.

Каждый технологический процесс, имеющийся в технологической карте на возделывание сельскохозяйственных культур, детализируют обычно картами операционной технологии механизированных полевых работ. Они включают следующие основные элементы: условия работы, агротехнические требования к выполнению данной операции, комплектование и подготовку агрегатов, кинематику рабочего участка, контроль качества выполняемой работы, правила техники безопасности и противопожарные мероприятия [4,5,9]. Операционно-технологическая карта (ОТК) оформляется в конце тетради в виде таблицы, имеющей три графы («Наименование разделов с указанием исполнителей», «Значение показателей нормативных параметров», «Схемы, эскизы, технические условия»). Примерная структура операционно-технологической карты представлена в приложении. Операционно-технологическая карта (в соответствии с типовой операционной технологией) включает следующие разделы:

1. Условия работы;

2. Агротехнические требования;

3. Комплектование и подготовка агрегата;

4. Подготовка рабочего участка;

5. Работа МТА на участке;

6. Контроль и оценка качества работы;

7. Указание по охране труда (техника безопасности и противопожарные мероприятия).

Условия работы (исходные данные) отражены в разделе 1 – «Условия работы». В графе «Значение показателей нормативных параметров», указывают основные показатели условий работы для конкретной операции (исходные данные, полученные от преподавателя). Например, для внесения органических удобрений необходимо отразить следующие условия: какая операция, площадь поля, длина гона, уклон местности, агрофон, норма внесения удобрений, плотность удобрений, дальность перевозки удобрений и др.

Агротехнические требования задают в виде технологических показателей и нормативов (временные, количественные и качественные), они служат критерием для наладки машин и контроля за качеством. В графе «Значение показателей нормативных параметров» отражают номинальные значения и допустимые отклонения показателей качества, дополнительные условия и рекомендации при выполнении заданной операции. Агротехнические требования можно устанавливать по нормативам, принятым в хозяйстве, или по литературным источникам (1,4…7) с учетом особенностей условий конкретной хозяйственной зоны. Например, для уборки зерновых культур прямым комбайнированием необходимо отразить следующие агронормативы: сроки и продолжительность уборки, интервал технологически допустимых рабочих скоростей агрегата, урожайность, соломистость, влажность зерна, засоренность зерна жаткой, потери зерна молотилкой, дробление зерна, засоренность зерна в бункере и др. Комплектование и подготовка агрегата предусматривает: сбор и обобщение исходных данных об условиях использования агрегата при выполнении заданной сельскохозяйственной операции, набор тракторов и рабочих машин, выбор основной и резервной передач трактора, определение числа машин и фронта сцепки (при необходимости), оценку правильности расчета состава агрегата по загрузке двигателя. Подготовка агрегатов к работе включает: подготовку трактора (проверку технического состояния, расстановку ходовых колес на нужную колею, установку механизма навески или прицепной скобы, визирного устройства, следоуказателя и т.п.); подготовку машин (расстановку рабочих органов и их регулировку, установку нормы высева, глубины обработки и т.п.); подготовку сцепки (правильное присоединение удлинителей, установку вылета маркеров, разметку мест присоединения машин и т.п.); составление агрегата (присоединение машин к сцепке или машины к трактору); опробование агрегата на холостом ходу и в работе.

Кинематическая длина агрегата:

где lт, lсц, lсх- кинематическая длина трактора, сцепки, с.-х. машины, м (прилож.).

Длину вылета маркера от продольной оси трактора определяют:

где а - ширина стыкового междурядья, м;

с – колея передних колес трактора или расстояние между внутренними кромками гусеничных цепей, м.

В графе 2 «Значение показателей нормативных параметров» отражают диапазон тяговых характеристик при Nт=Nт мах, показатели расчета состава МТА. В графе 3 «Схемы» вычертить схему агрегата (вид сверху, у транспортных агрегатов – вид сбоку), показать продольную базу, колею трактора, кинематическую длину агрегата, вылет маркера, ширину захвата агрегата, схему установки рабочих органов с указанием регулировок машины. Подготовка рабочего участка и движение агрегата в загоне включает: осмотр поля с целью устранения препятствий, которые могут снизить качество работы агрегата или создать неблагоприятные условия при работе; выбор способа и направления движения агрегатов; подготовку поворотных полос; разбивку поля на загоны, выполнение прокосов на поворотных полосах их углах загонов при уборке и провешивание линий первого прохода агрегата, указание на поле мест заправки или загрузки; противопожарное опахивание загонов. Направление движения выбирают с учетом направления предыдущей обработки. Конфигурации поля и применяемых машин, а также мер по предупреждению водной эрозии. Способ движения выбирают с учетом требований агротехники (прилож.), состояния поля и применяемого агрегата. По организации территории способ движения загонный или беззагонный. Из возможных способов движения выбирают тот, который обеспечивает наибольший коэффициент рабочих ходов (). В соответствии с выбранным способом движения и составом агрегата определяют следующие показатели:

Радиус поворота агрегата определяется с учетом скорости движения агрегата (табл.

прилож.).

Ширину поворотной полосы Еmin (табл. прилож.). Ширина поворотной полосы Е выбирается таким образом, чтобы она была не менее Еmin и кратна рабочей ширине захвата Вр агрегата, который будет осуществлять обработку поворотных полос.

Рабочая длина гона зависит от длины поля L и определяется:

Количество загонов на поле зависит от размеров поля и загонов по ширине. Оптимальная (по производительности) ширина загона Сопт определяется из условия минимальной суммарной длины холостых ходов (максимального коэффициента рабочих ходов) на участке:

-всвал, вразвал, а также с чередованием всвал и вразвал - беспетлевой способ на двух загонах - беспетлевой комбинированный способ В графе 2 «Значение показателей нормативных параметров» отражают способ движения, вид поворота и вышеуказанные показатели. В графе 3 «Схемы» необходимо показать разбивку поля на рабочие участки, загоны с обязательным показом кинематических параметров рабочего участка, которые определены выше.

Работа МТА на загоне (табл. прилож.) в зависимости от выбранного способа движения характеризует работу агрегата на участке.

Определяем следующие показатели:

Длина выезда агрегата зависит от кинематической длины агрегата и Общая длина рабочих ходов где nр - количество рабочих ходов на рабочем участке.

Общая длина холостых ходов:

где Ln- средняя длина поворота, м (прилож.);

nх – количество холостых ходов на рабочем участке;

Коэффициент рабочих ходов определяется отношением:

где Sp – общая длина рабочих ходов, м;

Sх – общая длина холостых ходов, м.

В графе 2 «Значение показателей нормативных параметров» отражают вышеуказанные показатели и эксплуатационно-технологические показатели работы МТА. В графе «Схемы» необходимо показать схемы работы МТА на рабочем участке: способ движения, вид поворотов, направление движения, технологические прокосы и обкосы, а также места технологических остановок для загрузки или разгрузки машин. Контроль и оценка качества работы – их разделяют на текущий и приемочный. Первый проводит тракторист в процессе выполнения технологической операции, а приемочный контроль – приемщик (бригадир, агроном) по ее окончании. Контроль и оценку качества проводят по специально разработанной для этих целей методике. Она включает перечень способов и последовательность контроля, порядок проведения, количество необходимых измерений и численную оценку показателей качества. При описании контроля качества необходимо указать количественные характеристики показателей качества работы в баллах. Дополнительно описать, какими методами и приспособлениями необходимо пользоваться для оценки качества выполнения работ. Схематично показать, где находятся точки контроля на рабочем участке (загоне) и способы замера, описать приборы и приспособления. Указание по охране труда. Здесь указываются основные правила техники безопасности на подготовку агрегата и на выполняемую операцию и противопожарные мероприятия. Эти правила отражают специфику работы данного агрегата, указывают наиболее опасные места агрегата и операции при его обслуживании или работе, а также перечень противопожарного оборудования и указания по борьбе с пожаром.

В заключении необходимо отразить рекомендации и предложения по улучшению использования машинно-тракторного агрегата. Дать оценку и указать роль и место разработанной операционной технологии механизированных полевых работ в растениеводстве в хозяйстве (возможность их применения, величина затрат и планируемые выгоды).

В задании приводят также все данные, касающиеся работы обслуживающего агрегата (погрузочные, транспортные средства и т.п.).

Контрольные вопросы 1. Какие разделы включает операционно-технологическая карта?

2. Как определить кинематическую длину агрегата?

3. От чего зависит рабочая длина гона и как определяется?

4. От чего зависит количество загонов на поле?

5. Как определить общую длину рабочих ходов?

6. Как определяют общую длину холостых ходов?

7. Как определяют коэффициент рабочих ходов?

ЗАДАНИЕ № 5. МЕТОДИКА СОСТАВЛЕНИЯ ГОДОВОГО ПЛАНА ПРОВЕДЕНИЯ

ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ И РЕМОНТОВ

1. Составить годовой план проведения технических обслуживаний и ремонтов тракторов (на примере двух тракторов одной марки; один из них имеет определенную наработку на начало планируемого периода).

2. Определить суммарную трудоемкость технических обслуживаний тракторов по месяцам и за год.

Pages:     |

1

| 2 |