[ «Е.А. СМИРНОВА УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК Учебное пособие ИЗДАТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА ЭКОНОМИКИ И ФИНАНСОВ 2009 2 ББК 65.40 С 50 Смирнова Е.А. Управление цепями поставок: Учебное ...»
Для улучшения эффективности функционирования компания должна рассматриваться не просто как сложившаяся структура, а как система взаимосвязанных бизнес-процессов, направленных на достижение стратегических, тактических или оперативных целей бизнеса. Организация бизнеса на этой основе дает возможность решить ряд важнейших задач: от сокращения непроизводственных расходов и оптимизации использования ресурсов до достижения стратегического соответствия требованиям потребителей определенного сегмента рынка. С помощью моделирования бизнес-процессов и последующего контроля их параметров в информационной системе компания может точнее описать свои действия и оперативно реагировать на изменения внешней и внутренней окружающей среды.
ТЕМЫ ДОКЛАДОВ И РЕФЕРАТОВ:
1. Особенности управления цепями поставок на различных товарных рынках.2. Особенности управления цепями поставок на рынках услуг.
3. Управление виртуальными цепями поставок.
4. Маркетинговый подход к управлению цепями поставок.
5. Методика быстрого анализа решения (FAST).
6. Бенчмаркинг процесса.
7. Перепроектирование процесса.
8. Реинжиниринг процесса.
9. Управление запасами в цепях поставок.
10. Контракты и базисы поставок в цепях поставок.
11. Аутсорсинг и стратегии закупок и распределения в цепях поставок.
12. Системы поддержки принятия решений.
13. Интеграция цепей поставок на рынке недвижимости.
14. Интеграция цепей поставок на строительном рынке.
15. Интеграция цепей поставок на рынке медицинских услуг.
16. Интеграция цепей поставок на автомобильном рынке.
17. Интеграция цепей поставок в таможенной сфере.
18. Интеграция цепей поставок на рынке туристических услуг.
19. Интеграция цепей поставок в гостиничном бизнесе.
20. Интеграция цепей поставок на рынке транспортноэкспедиторских услуг.
21. Интеграция цепей поставок на рынке продовольственных товаров.
22. Система сбалансированных показателей торгового предприятия.
23. Система сбалансированных показателей банка.
24. Система сбалансированных показателей консалтинговой компании.
25. Система сбалансированных показателей энергетической компании.
26. Интеграция в SCOR-модели в цепях поставок на различных товарных рынках.
27. Интеграция в SCOR-модели в цепях поставок на рынках БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
2. Бочкарев А.А. Планирование и моделирование цепи поставок: Учеб. пособие. – М.: Изд-во «Альфа-Пресс», 2008. – 192 с.
3. Долгов А. П. Логистика запасов: Учебное пособие. – СПб.:
Изд-во СПбГУЭФ, 2002. – 120 с.
4. Душулин Р. KPI как средство контроля и мотивации // www.klerk.ru.
5. Зайцев Е.И. Модель функционально-структурной надежности цепи поставок / Е.И. Зайцев, А.А. Бочкарев // Logistics and Supply Chain Management: Modern Trends in Germany and Russia: IV Германо-российская конференция по логистике и управлению цепями поставок 6-9 мая 2009 г.: Тез. докл. – Геттинген: CUVILLER VERLAG, 2009. – С. 187-195.
6. Иванов Д. Логистика. Стратегическая кооперация. – СПб.:
Питер, 2005.
7. Каплан Р.С., Нортон Д.П. Организация, ориентированная на стратегию: Пер. с англ. – М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2003. – с. 416.
8. Кирюков С.И., Кротов К.В. Развитие концепции управления цепями поставок: маркетинговый подход // Вестник СПбГУ. – 2007. – № 4. – С. 97-111.
9. Колесников С.Н. Из истории автоматизации методологий управления предприятия // www.consulting.ru.
10. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общей и научной редакцией профессора В.И. Сергеева. – М.: ИНФРА-М, 2004. – 976 с.
11. Кристофер М. Логистика и управление цепочками поставок: Пер. с англ. – СПб.: Питер, 2004. – 316 с.
12. Некрасов А. Цепи поставок: общие требования и термины // Логистика. – 2005. – № 4. – С. 15-18.
13. Основы логистики: Учебник для вузов / Под ред.
В.В. Щербакова. – СПб.: Питер, 2009. – 432 с.
14. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь.
М.: ИНФРА-М, 2000. – 352 с.
15. Саркисов С.В. Управление логистикой: Учебное пособие. – М.: Дело, 2004. – 368 с.
www.qpronline.ru.
17. Семененко А.И. Логистика. Словарь и библиография:
Справочное пособие. – СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1999. – С. 35.
18. Сергеев В.И. Еще раз к вопросу о терминологии в логистике и управлении цепями поставок // Логистика и управление цепями поставок. – 2006. – № 5. – С. 6-18.
19. Сергеев В.И. Новое видение системы контроллинга логистических бизнес-процессов в цепи поставок // Логистика и управление цепями поставок. – 2007. – № 5. – С. 9-21.
20. Сергеев В.И. Управление цепями поставок в России – миф или реальность? // Логистика и управление цепями поставок. – 2004. – № 1. – С. 14-33.
21. Система сбалансированных показателей – BSC // www.hr-portal.ru.
22. Стерлигова А.Н. Анализ значения термина «интеграция»
в контексте управления организацией // Логистика и управление цепями поставок. – 2005. – № 6. – С. 6-18.
23. Сток Дж. Р., Ламберт Д. М. Стратегическое управление логистикой: Пер. с англ. 4-е изд. – М.: ИНФРА-М, 2005. – 797 с.
24. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – 503 с.
25. Управление цепями поставок: Справочник издательства Gower / Под ред. Дж. Гаторны. – М.: ИНФРА-М, 2008. – XXXIV. – 670 с.
26. Филимонова А.В., Лекомцев П.А. Управление по KPI в многоуровневых компаниях // Менеджмент сегодня. – 2005. – № 2, www.cfin.ru.
27. Широкова Г.В. Управление организационными изменениями: Учеб. пособие. – СПб.: Издат. дом С.-Петерб. гос. ун-та, 2005. – 432.
28. Щербаков В.В. Логистика в свете современных тенденций развития бизнеса // Коммерция и логистика: Сборник научных трудов. Вып. 7 – СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2007. – С. 232.
29. Cooper M., Lambert D., Pagh J. Supply Chain Management:
More than a New Name for Logistics // The International Journal of Logistics Management. 1997. – Vol. 8. – № 1. – P. 1-14.
30. Mentzer J., DeWitt W., Keebler J., Min S., Nix N., Smith C., Zacharia Z. Defining Supply Chain Management // Journal of Bisiness Logistics. 2001. – Vol. 22. – № 2. – Р. 1-25.
31. Oliver K., Webber M. Supply chain management: Logistics Catches up with Strategy // Logistics: The Strategy Issues / Ed. By M.
Cristipher. London: Champan and Hall, 1982. – P. 63-75.
ГЛОССАРИЙ
Бенчмаркинг – сравнение текущих значений логистических KPI с показателями конкурентного окружения, среднеотраслевыми данными или показателями лидеров в отрасли.Бизнес-процессы – это множество внутренних шагов (видов) деятельности, начинающихся с одного и более входов и заканчивающихся созданием продукции, необходимой клиенту и удовлетворяющей его по стоимости, качеству и сервису.
Внешняя интеграция цепи поставок – это взаимосвязь центральной компании с ее контрагентами – поставщиками сырья и материалов, покупателями готовой продукции и различными посредниками.
Внутренняя интеграция цепи поставок – это совокупность бизнес-процессов, протекающих в рамках фокусной компании.
Глобальная оптимизация цепи поставок – это интеграция ключевых бизнес-процессов и координация действий контрагентов цепи, чтобы синхронизировать все виды деятельности, выполняемые в ходе производства и дистрибьюции, которые добавляют ценность для конечного потребителя, и устранить те виды деятельности, которые ценности не добавляют.
Драйверы (от англ. глагола drive – двигать, продвигать) – это факторы, способствующие повышению эффективности цепи поставок.
Институциональные посредники – это таможенные органы, органы контроля, надзора и лицензирования (санитарная и хлебная инспекции, ветеринарная и карантинная службы, налоговые инспекции и т. д.).
Интеграция в теории управления цепями поставок – это процесс взаимодействия между участниками цепи поставок, направленный на достижение общих целей путем расширения и углубления производственно-технологических связей, при совместном использовании ресурсов, объединении капиталов и создании благоприятных партнерских отношений для осуществления совместной экономической деятельности.
Ключевые бизнес-процессы – это процессы текущей деятельности компании, переводящие ресурсы компании в результат.
Логистика – это планирование, выполнение и контроль движения и размещения людей и/или товаров, а также поддерживающие действия, связанные с таким движением и размещением, в пределах экономической системы, созданной для достижения своих специфических целей.
Логистические посредники – это фирмы, оказывающие логистические услуги на принципах аутсорсинга для центральной/фокусной компании цепи поставок: экспедиторы, перевозчики, склады, терминалы, таможенные брокеры, страховые компании, агенты, стивидорные компании и т. п.
Логистический бизнес-процесс – это взаимосвязанная совокупность логистических операций и функций, в процессе реализации которых достигается заданный логистической стратегией фирмы результат.
Максимальная цепь поставок – это цепь поставок, которая состоит из фокусной компании и всех ее контрагентов слева (вплоть до поставщиков исходного сырья и природных ресурсов), определяющих ресурсы фокусной компании – на «входе», и сети распределения справа – вплоть до конечных (индивидуальных) потребителей, а также логистических, институциональных и прочих посредников.
Объектная декомпозиция представляет собой традиционный подход к разложению целостной системы на структурные элементы по функциональному признаку и предполагает разделение цепи поставок (логистической системы) на составляющие:
подсистемы, звенья, элементы, каналы, цепи и т. д.
Оптимизация – это процесс нахождения экстремумов (глобального максимума или минимума), которые могут быть оценены как лучшие значения (показатели) определенной целевой функции или выбор наилучшего (оптимального) варианта из множества возможных.
Препятствия в цепи поставок – это барьеры или преграды, затрудняющие интеграцию, преодоление которых позволит получить выгоды от коммерческой деятельности фирмы.
Процессная декомпозиция представляет собой подход к эффективному управлению цепями поставок, когда цепь поставок (логистическая система) исследуется и проектируется в виде последовательности потоков и процессов.
Прямая цепь поставок – это цепь поставок, которая состоит из фокусной (центральной) компании (обычно – промышленной или торговой фирмы), поставщика и покупателя/потребителя, участвующего во внешнем и/или внутреннем потоке продукции, услуг, финансов и/или информации. При этом, как правило, фокусная компания определяет структуру цепи поставок и управление взаимоотношениями с контрагентами по бизнесу.
Расширенная цепь поставок – это цепь поставок, которая состоит из фокусной (центральной) компании, поставщиков и потребителей первого и второго уровней.
Реинжиниринг процесса представляет собой подход к улучшению бизнес-процессов организации, основанный на разработке нового процесса и является наиболее радикальным способом внедрения структурных изменений с использованием инновационных технологий.
Система сбалансированных показателей (Balanced Scorecrd) – это система стратегического управления компанией на основе измерения и оценки ее эффективности по набору оптимально подобранных показателей, отражающих все аспекты деятельности организации, как финансовые, так и не финансовые.
Системы поддержки принятия решений (СППР) представляют собой интерактивные информационные системы, позволяющие создавать и обрабатывать массивы данных со многими переменными.
Стратегическая карта – это описание стратегии с помощью установления причинно-следственных связей на каждом уровне управления предприятием.
Стратегические KPI – это показатели, которые характеризуют выбранную стратегию развития, являясь приоритетными для компании; по этим показателям у фирмы есть явные конкурентные преимущества (или компания намерена их приобрести).
Стратегические союзы – это совокупность взаимоотношений между партнерами на основе долгосрочных обязательств, гарантирующих взаимную выгоду.
Управление цепями поставок (Supply Chain Management (SCM)) – это организация, планирование, контроль и выполнение товарного потока, от проектирования и закупок через производство и распределение до конечного потребителя в соответствии с требованиями рынка к эффективности по затратам.
Цепь поставок – это три или более экономические единицы (организации или лица), напрямую участвующих во внешних и внутренних потоках продукции, услуг, финансов и/или информации от источника до потребителя.
CCOR модель (Customer Chain Operations Reference model) – «Рекомендованная модель по цепям потребителей».
DCOR модель (Design Chain Operations Reference model) – «Рекомендуемая модель операций в цепях проектирования» это референтная модель, которая охватывает создание продукта, исследовательские проекты и разработку.
IBRF (Integrated Business Reference Framework) «Рекомендованная интегрированная бизнес структура» – это инструмент для бизнес-планирования, который сможет связать воедино все цепочки управления ценностью, т.е. станет возможным увязать требования покупателей, управление данными о продукте, управление жизненным циклом продукта, время цикла и издержки цикла.
KPI (Key performance indicators ) – ключевые показатели эффективности, которые способствуют достижению поставленных стратегических целей, повышению эффективности бизнеспроцессов и работы всего предприятия в целом, каждого его подразделения и каждого сотрудника.
SCOR модель (Supply-Chain Operations Reference-model) – «Рекомендуемая модель операций в цепях поставок» – это референтная модель, разработанная с целью более эффективного анализа, планирования и проектирования цепей поставок и предполагающая собственный язык для описания взаимоотношений между участниками цепи поставок.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕГлава 1. ПОНЯТИЕ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК............ 1.1. Управление цепями поставок: экономическая сущность, значение и роль в современной экономике
1.2. Эволюция концепции управления цепями поставок............ 1.3. Развитие концепции управления цепями поставок в Российской Федерации
1.4. Классификация цепей поставок
Вопросы для повторения
Тестовые задания
Глава 2. ИНТЕГРАЦИЯ БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ ЦЕПЕЙ
ПОСТАВОК, ОБЪЕКТНЫЙ И ПРОЦЕССНЫЙ ПОДХОД
К УПРАВЛЕНИЮ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК2.1. Интеграция бизнес-процессов в цепях поставок.............. 2.2. Объектная декомпозиция цепи поставок
2.3. Процессная декомпозиция цепи поставок
Вопросы для повторения
Тестовые задания
Глава 3. ОПТИМИЗАЦИЯ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК
3.1. Задачи оптимизации цепей поставок
3.2. Факторы, определяющие внешнюю и внутреннюю среду компаний цепи поставок
3.3. Ключевые элементы оптимизации цепей поставок.
Направления оптимизации цепей поставок
3.4. Глобальная оптимизация цепи поставок
Вопросы для повторения
Тестовые задания
Глава 4. КОНФИГУРАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СЕТИ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК
4.1. Сетевая структура цепей поставок
4.2. Границы и структурные размерности сети
4.3. Участники цепей поставок
4.4. Типы связей между участниками цепей поставок............ Вопросы для повторения
Тестовые задания
Глава 5. ОСНОВЫ ПЛАНИРОВАНИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК
5.1. Управление организационными изменениями в цепях поставок
5.2. Цели и задачи планирования цепей поставок.................. 5.3. Логика стратегического планирования и проектирования цепей поставок
Вопросы для повторения
Тестовые задания
Глава 6. ИНТЕГРАЦИЯ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК
6.1. Концепция интегрированного взаимодействия контрагентов в цепях поставок
6.2. Основные драйверы и препятствия в цепи поставок........... 6.3. Типы сотрудничества в цепях поставок
Вопросы для повторения
Тестовые задания
Глава 7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК
7.1. Система сбалансированных показателей
7.2. Показатели эффективности функционирования цепей поставок: основные требования и классификация.......... 7.3. Характеристика измерителей эффективности логистических решений
Вопросы для повторения
Тестовые задания
Глава 8. SCOR-МОДЕЛИ ЦЕПИ ПОСТАВОК
8.1. Принципы построения и структура SCOR модели цепи поставок
8.2. Интеграция в SCOR модели концепций реинжиниринга бизнес-процессов, бенчмаркинга и использования лучшей практики
8.3. Применение SCOR модели для измерения эффективности цепей поставок
8.4. DCOR-моделирование как развитие стандарта SCOR модели
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ТЕМЫ ДОКЛАДОВ И РЕФЕРАТОВ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ГЛОССАРИЙ
Смирнова Елена Александровна
УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК
Подписано в печать 9.07.09. Формат 60х84 1/16.Усл. печ. л. 7,6. Тираж 200 экз. Заказ 450. РТП изд-ва СПбГУЭФ.
Издательство СПбГУЭФ. 191023, Санкт-Петербург, Садовая ул., д. 21.
«