«Сборник рабочих программ по направлению подготовки магистров 190100 (551400) Наземные транспортные системы 1 Сборник рабочих программ по направлению подготовки магистров 190100 (551400) Наземные транспортные системы / ...»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«БРАТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Сборник рабочих программ

по направлению подготовки

магистров 190100 (551400)

Наземные транспортные системы

1

Сборник рабочих программ по направлению подготовки магистров 190100 (551400) Наземные транспортные системы / Под. Ред. С.П.

Рыкова. – Братск: ГОУ ВПО «БрГУ», 2008.-69с.

В сборнике представлен методический материал по направлению подготовки магистров 190100 (551400) Наземные транспортные системы по магистерской программе 551401 Автомобили.

Редакционная коллегия:

Рыков С.П., доктор технических наук, профессор Чевская Е.А., канд. технических наук, доцент Жердева С.А.

©ГОУ ВПО «БрГУ»

©Факультет магистерской подготовки

СОДЕРЖАНИЕ

Общая характеристика направления Современные проблемы науки и производства История и методология науки и производства Компьютерные технологии в науке и производстве Иностранный язык (английский) Иностранный язык (немецкий) Основы теории эксперимента Техническое регулирование в автомобилестроении Статистическая динамика и теория колебаний Основы работоспособности и надежности технических систем Математическое моделирование системы «водитель-автомобиль-дорога» Техническое регулирование на автомобильном транспорте Технические средства проведения экспериментальных исследований Производство и ремонт автомобилей Теория автоматического управления Основы систем автоматизированного проектирования Особенности производства автомобилей для севера Основы управления качеством

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА НАПРАВЛЕНИЯ

190100 (551400) – НАЗЕМНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ Направление подготовки утверждено приказом Министерства образования Российской Федерации №686 от 02.03.2000 г.

Степень (квалификация) выпускника – магистр техники и технологии.

Объектами профессиональной деятельности выпускника являются наземные мобильные транспортные машины, подвижные технологические машины и транспортно-технологические комплексы сельскохозяйственного, строительного, транспортного, военнотранспортного и транспортно-технологического назначения, конструкторская и нормативно-техническая документация, системы стандартизации, методы и средства испытаний и контроля качества изделий.

Виды профессиональной деятельности выпускника: подготовлен к деятельности, требующей углубленной фундаментальной и профессиональной подготовки, в том числе, к научно-исследовательской работе; при условии освоения соответствующей образовательнопрофессиональной программы педагогического профиля - к педагогической деятельности.

Задачи профессиональной деятельности выпускника:

- проведение научных исследований по отдельным разделам (этапам, заданиям) темы в качестве ответственного исполнителя или совместно с научным руководителем;

- осуществление сложных экспериментов и наблюдений;

- обработка, анализ результатов экспериментов и наблюдений;

- участие в составлении планов и методических программ исследований и разработок;

- участие в составлении практических рекомендаций по использованию результатов исследований и разработок.

Квалификационные требования. Для решения профессиональных задач магистр:

- собирает, обрабатывает, анализирует, и обобщает научнотехническую информацию, передовой отечественный и зарубежный опыт в области техники и технологии производства транспортных машин и транспортно-технологических комплексов;

- принимает участие в фундаментальных и прикладных исследованиях по созданию новых технологий и опытно-конструкторских разработок;

- составляет отчеты (разделы отчета) по теме или ее разделу (этапу, заданию);

- участвует во внедрении результатов исследований и разработок:

- консультирует по вопросам проектирования конкурентоспособной продукции, разработки прогрессивных технологических процессов.

Должен знать:

- новейшие достижения науки, техники и технологии в транспортном машиностроении, методологию научного творчества, современные информационные технологии, методы получения, обработки и хранения научной информации;

- цели и задачи проводимых исследований и разработок, отечественную и зарубежную информацию по этим исследованиям и разработкам;

- возможности математического аппарата при решении теоретических и прикладных задач техники и технологии производства транспортных машин и транспортно-технологических комплексов;

- современные математические и естественно научные методы исследования, применяемые в базовой отрасли знаний;

- компьютерную, вычислительную и графопостроительную технику;

- методы автоматизации исследовательских работ.

Магистр знает основные социальные процессы в обществе и тенденции развития социальной структуры, объективные экономические законы и закономерности и механизм их действия, проблемы инвестиционной политики, маркетинга и менеджмента в транспортном машиностроении.

Непрерывно обновляет и обобщает свои знания, принимает решения с учетом технических, социальных, экологических последствий и требований этики.

Возможности продолжения образования.

Магистр подготовлен к обучению в аспирантуре преимущественно по научным специальностям:

05.02.02–Машиноведение, системы приводов и детали машин;

05.02.04–Трение и износ в машинах;

05.02.05–Роботы, мехатроника и робототехнические системы;

05.02.08–Технология машиностроения;

05.02.11–Машины контроля и диагностика в машиностроении;

05.02.13–Машины и агрегаты (по отраслям);

05.02.18–Теория механизмов и машин;

05.02.22–Организация производства;

05.04.02–Тепловые двигатели;

05.04.06–Вакуумная, компрессорная техника и пневмосистемы;

05.04.12–Турбомашины и комбинированные турбоустановки;

05.04.13–Гидравлические машины и гидропневмоагрегаты;

05.05.03–Колесные и гусеничные машины;

05.05.04–Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины;

05.13.06–Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям);

05.13.12–Системы автоматизации проектирования (по отраслям);

05.20.01–Технологии и средства механизации сельского хозяйства;

05.20.04–Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве;

05.21.01–Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства;

05.22.07–Подвижной состав железных дорог: тяга поездов и электрификация;

05.22.10–Эксплуатация автомобильного транспорта.

С 2006 года в соответствии с приказом Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки (Рособрнадзор) № 598 от 10.03. года ГОУ ВПО «БрГУ» получил право на осуществление образовательной деятельности по подготовке магистров по направлению 190100 (551400) Наземные транспортные системы по магистерской программе Автомобили.

Проблемное поле подготовки магистра по магистерской программе 551401 – Автомобили: вопросы совершенствования тяговодинамических и топливно-экономических свойств автомобилей; повышение активной, пассивной и экологической безопасности автомобилей; разработка и применение прогрессивных методов расчета динамических процессов и расчета прочности деталей и узлов автомобиля; разработка совершенных методик испытания и исследования автомобилей; вопросы проектирования и исследования узлов, агрегатов кузовов, корпусных и несущих систем автомобилей; разработка и совершенствование автоматических систем автомобилей; современные способы разработки эргономики и дизайна автомобилей; разработка и совершенствование бортовых и стационарных диагностических систем автомобилей; разработка оптимальных систем технической эксплуатации и сервиса автомобильной техники; исследование специальных транспортных средств и мотоциклов.

СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ НАУКИ И ПРОИЗВОДСТВА

Цель дисциплины Целью дисциплины является подготовка магистров по направлению 190100 (551400) «Наземные транспортные системы» по магистерской программе 551401 «Автомобили» с углубленными фундаментальными знаниями в области автомобилестроения с учетом новейших отечественных и зарубежных достижений и современных проблем науки, техники и технологии.

Задачи дисциплины Задачами преподавания дисциплины, связанными с ее конкретным содержанием, являются:

- изучение современных проблем и перспектив развития науки, техники и технологии в области автомобилестроения;

- знание стратегии и принципов государственного развития автомобильной промышленности;

- умение анализировать современное состояние мировой и отечественной науки на основании проведенной библиографической работы с привлечением современных информационных технологий;

- знание основных направлений развития новых перспективных технологий в автомобилестроении;

- изучение перспективных энерго- и ресурсосберегающих технологий производства автомобилей;

- изучение основных направлений и тенденций развития автомобилей;

- знание теоретических основ и технологий проектирования производства и испытания автомобильной техники.

Требования к уровню освоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

Магистр должен:

- иметь фундаментальные знания по автомобильному материаловедению;

- знать и понимать современные проблемы и тенденции развития автомобильной отрасли;

- знать и уметь применять энерго- и ресурсосберегающие технологии изготовления автомобильной техники;

- знать основы экологии, научные основы защит окружающей среды от вредных воздействий при производстве и эксплуатации автомобильной техники;

- уметь вести библиографическую работу и анализировать отечественные и зарубежные достижения в области автомобилестроения;

- знать новейшие достижения в области наукоемких технологий.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Дисциплина взаимосвязана со следующими дисциплинами: «История и методология науки и производства», «Компьютерные технологии в науке и производстве», «Научные проблемы экономики машиностроения».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Автомобильная промышленность России: итоги и перспективы развития. Сравнительный анализ деятельности автомобильной промышленности России за прошедший и предыдущие годы. Причины, сдерживающие эффективную деятельность автомобильной промышленности. Анализ использования в России отечественной и зарубежной продукции автомобильной отрасли. Изменения модельного ряда отечественных автомобилей.

Тема 2. Требования к современному автомобилю. Требования к конструкции и безопасности автомобиля. Основные тенденции развития конструкций автомобиля. Компоновочные схемы автомобилей и их анализ. Тенденции развития мирового автомобилестроения.

Тема 3. Новые методы конструкций на прочность и жесткость.

Методы расчета трансмиссии автомобиля от динамических нагрузок.

Методы расчета ходовой части автомобиля от воздействия неровностей дороги случайного характера. Методика расчета автомобильных конструкций на сопротивление усталости. Вероятностные методы расчета деталей автомобиля.

Тема 4. Новые материалы и технологии в производстве автомобильной техники. Научные основы и технологии создания новых материалов для автомобилей (армирование пластики, металлокерамика и др.). Основные свойства и методы испытания новых материалов. Технологии обеспечения эксплуатационных свойств автомобильных деталей. Технологии повышения долговечности изделий автомобильной промышленности. Технологии повышения качества изделий автомобильной промышленности (технологическая последовательность).

Тема 5. Новые принципы работы и конструкции автомобильных двигателей. Методы и средства повышения эффективности работы современных двигателей внутреннего сгорания. Новые конструкции автомобильных двигателей (роторно0поршневые, со свободно движущимся поршнем, Стирлинга и др.) Автомобильные двигатели, построенные на альтернативных видах топлива (электрические, паровые, водородные, газовые и др.). Испытания двигателей.

Тема 6. Новые конструкции и технологии производства автомобильных движителей. Новые принципы конструирования и расчета автомобильных пневматических шин. Новые конструкции пневматических шин (олигомерные, каркасные, с цельнометаллическим каркасом и др.). Новые технологии производства автомобильных шин. Колесные движители нетрадиционных видов. Неколесные движители.

Испытания шин.

Тема 7. Применение электроники на автомобиле. Новые принципы построения автомобильных электронных систем. Электронные системы управления агрегатами и системами автомобиля. Навигационные системы вождения автомобиля. Электронные системы диагностики автомобиля. Бортовой компьютер.

Тема 8. Новые технологии испытания автомобильной техники.

Стендовые испытания агрегатных и полнокомплектных машин. Лабораторно-дорожные, полигонные и эксплуатационные испытания. Ускоренные и форсированные пробеговые испытания. Сертификационные испытания. Метрологическое обеспечение испытаний. Техническая база испытаний автомобильной техники.

Тема 9. Новые методы теоретических исследований в автомобильной науке. Методы статистической динамики. Методы дисперсного, коррелляционно-регрессионного и спектрального анализа. Методы моделирования (математического, физического, нейросетевого и др.).

Автоматизация научных исследований. Планирование и обработка результатов научного эксперимента.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Безверхний С.Ф., Яценко Н.Н. Основы технологии полигонных испытаний и сертификация автомобилей. М.: ИПК Издательство стандартов, 2006. – 600с.

2. Мацкерле Ю. Автомобиль сегодня и завтра / Пер. с чешск.

К.К. Семенова. – М.: Машиностроение, 2004. – 384с.

Дополнительная литература:

3. Патури Ф.Р. Задачи XXI века. Смелые проекты ученых, изобретателей и инженеров. – М.: Прогресс, 1983. – 328с.

4. Сабо Е.Р. Революция машин. История промышленного переворота. – Будапешт: Корвина, 1979. – 160с.

ИСТОРИЯ И МЕТОДОЛОГИЯ НАУКИ И ПРОИЗВОДСТВА

Цель дисциплины Формирование у магистрантов знаний исторических этапов развития науки, как в целом, так и по автомобильным специальностям, методологических принципов и методов теоретических и экспериментальных исследований при проектировании и создании новых конструкций и технологий.

Задачи дисциплины Задачами преподавания дисциплины, связанными с ее конкретным содержанием, являются:

- рассмотреть исторические этапы развития конструкции автомобиля и автомобилестроения;

- ознакомиться с основными методологическими принципами, используемыми при построении новых методов автомобильной науки, и их взаимосвязь;

- ознакомить с ролью теоретических и экспериментальных методов при проектировании автомобилей и разработке новых технологий его изготовления.

Требования к уровню освоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен знать:

- основные этапы истории развития конструкции автомобиля и автомобилестроения;

- основные методологические принципы автомобильной науки;

- теоретические и экспериментальные методы, используемые при проектировании автомобилей и разработке новых технологий;

- способность применить на практике основные методологические принципы при построении новых теоретических и экспериментальных методов при проектировании конструктивных элементов автомобилей и разработке новых технологий его изготовления.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Дисциплина взаимосвязана со следующими дисциплинами: «Современные проблемы науки и производства», «Компьютерные технологии в науке и производстве», «Научные проблемы экономики машиностроения».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Предшественники автомобиля. Колесо как древнейшее изобретение человечества. Конно-тяговые повозки. Колесницы. Кареты. Икарус. Студбейкер. Мускульно-силовые самокаты. Самодвижущийся экипаж Леонардо Да Винчи. Повозка Альбрехта Дюрера. Самобеглая коляска Леонтия Шамшуренкова. Самокатка Ивана Петровича Кулибина. Велосипед Карла Фридриха Драйза. Дифференциал Джемса Старлея и Анри Пекера.

Тема 2. Автомбильные двигатели. Эпоха пара. Паровая телега Никола-Жозефа Кюньо. Двигатель Леона Серполле. Паровые повозки Амедея Боле. Двигатели внутреннего сгорания. Газовый двигатель Этьена Ленуара. Газовый двигатель Николая-Августа Отто. Исследования химика А.А. Летнего. Двигатель Готлиба Даймлера и Вильгельма Майбаха. Бесклапанный двигатель Ч. Найта. Щеточный карбюратор Зигфрида Маркуса. Пульверизационный карбюратор Г. Даймлера и В. Майбаха. Магнитное зажигание Роберта Боша. Электромобили.

Тема 3. Изобретатели автомобиля. 416 изобретателей автомобиля.

Повозка Зигфрида Маркуса. Самоходный экипаж Джорджа Селдена.

Охотничья повозка Эдуарда Деламара-Дебутвиля. Экипаж с газовым двигателем Карла Бенца. Одноколейный и четырехколесный экипажи Готлиба Даймлера.

Тема 4. История развития автомобильных шин. Изобретение резины. Чарльз Гудьир. Массивные шины. Пружинящие колеса. Воздушное колесо Роберта Томсона. Велосипедное колесо Джона Данлопа. Съемные ободья колес. Автомобильная шина Эдуарда и Анре Мишлен.

Тема 5. Развитие конструкции автомобиля. Паровые повозки Ренса Эли Олдсена. Компоновка автомобиля Эмиля Левассора. Классическая компоновка. Рулевое управление. Рулевая трапеция Шарля Жанто. Автомобильные гонки. Требования к водителю. Систематизация шасси и кузов. Инженерный период. Стартер Ч. Кеттеринга. Электромобиль Фердинанда Порше. Передача Джероламо Кардано. «Серебряный дух» Чарлза Стюарта Роллса и Фредерик Генри Ройса. Конусные и многодисковые фрикционные сцепления. Шестеренчатые коробки передач. Цепной привод. Рессорная подвеска. Ленточные тормоза.

Гидравлический привод тормозов Крайслер.

Тема 6. Развитие автомобильной промышленности. Генри Форд. Коверное производство. Модель Т. Взаимозаменяемость. Генри Лиланд. Кадиллак. Этторе Бугатти. Андре Ситроен. Герберт Остин.

Адлер. Татра. Пежо. Опель. БМВ. Фиат. Влияние автомобильной промышленности на хозяйственную жизнь государства и его обороноспособность. Рено. Начало отечественного автомобилестроения. Лесснер.

Пузырев. «Руссо-Балт». АМО Ф15. НАМИ.

Тема 7. Основные методологические принципы автомобильной науки. Век конструкторов. Инженерный период. Золотой век. Евгений Алексеевич Чудаков. Теория эксплуатационных свойств автомобиля.

Тема 8. Теоретические и экспериментальные методы проектирования автомобилей и разработки новых технологий его изготовления.

Математическое моделирование. Физическое моделирование. Натурные образцы. Экспериментальные модели автомобилей. Пробеговые испытания. Форсированные испытания Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Бехверхий С.Ф., Яценко Н.Н. Основы технологии полигонных испытаний и сертификация автомобилей. М.: ИПК Издательство стандартов, 2006. – 600с.

2. Мацкереле Ю. Автомобиль сегодня и завтра / Пер. с чешск.

К.К Семенова. – М.: Машиностроение, 2004, – 384с., ил.

Дополнительная литература:

3. Соубел Р. Автомобильные войны: Пер. с англ. / Общ. ред.

Ю.Н. Карпова. – М.: Прогресс, 1988. – 336с.,ил.

4. Долматовский Ю.А. Автомобиль за 100 лет. – М.: Знание, 1986. -240с., ил.

5. Алексеев Ю.Г. Евгений Чудаков. – М.: Моск. Рабочий, 1983. – 240с.

6. Шугуров Л.М. Автомобили России и СССР. –М.: ИЛБИ, 1993.

– 256с., ил.

КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В НАУКЕ И ПРОИЗВОДСТВЕ

Составил к.т.н., доцент А.В. Желтышев Цель дисциплины Цель дисциплины формирование у магистрантов знания основ использования компьютерных технологий при решении инженерных и научных задач ЭВМ. Приобретение навыков использования современных информационных технологий при проектировании и конструировании автомобилей, технологического оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей. Овладение основными методами использования современных компьютерных технологий при решении инженерных, научных и образовательных задач, особенностями организации информационного, технического, математического и программного обеспечения, состава и функциональных возможностей пакетов прикладных программ и специального программного обеспечения.

Задачи дисциплины Задачами преподавания дисциплины, связанными с ее конкретным содержанием, являются:

- ознакомить с принципами построения, функциональными возможностями и особенностями организации информационного, технического и программного обеспечения, используемого при решении инженерных, научных и образовательных задач;

- ознакомить с составом и функциональными возможностями пакетов прикладных программ, необходимых при решении инженерных, научных и образовательных задач;

- ознакомить с конкретными методиками и комплексными мероприятиями, осуществляемыми в процессе поиска, отбора и анализа информации;

- ознакомить с принципами построения и функциями основных типов сетей;

- дать основные практические навыки, необходимые при проведении работ по оформлению документации с использованием ПК.

Требования к уровню освоения дисциплин (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен знать:

- классификацию ЭВМ и критерии выбора типа и конфигурации ЭВМ, включая периферию, для решения конкретных задач;

- топологию основных типов компьютерных сетей;

- современные виды защиты электронной интеллектуальной собственности в нашей стране и за рубежом;

- протоколы обмена информацией в сетях различных типов;

- методику работы с основными сервисами Internet и Ethernet;

- источники информации в компьютерных сетях и методику ее поиска;

- методику использования современных информационных и multimedia-технологий, в науке и образовании;

- устройство ПК.

Магистр должен уметь:

- формулировать и решать задачи, возникающие в ходе научноисследовательских работ, требующих использования современных вычислительных средств, сетевых технологий и программного обеспечения;

- планировать исследования и обрабатывать результаты с использование современных компьютерных технологий;

- работать с электронной почтой;

- выбирать необходимые методы проведения исследований с использованием компьютерных технологий, оценивать и модифицировать существующие методы, исходя из конкретных задач исследований;

- проводить необходимые исследования и поиск информации с использованием современных коммуникационных технологий (Internet, Ehternet, СУБД и т.п.);

- обрабатывать полученную в ходе исследований информацию, анализировать и осмысливать ее с учетом задач исследований;

- создавать несложные по структуре Web-ресурсы для публикации результатов научной деятельности и обмена информации;

- вести библиографическую работу;

- представлять итоги проделанной работы в виде отчетов и статей, оформленных в соответствии с имеющимися требованиями, с привлечением современных средств редактирования и печати.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Данная дисциплина базируется на следующих дисциплинах: «Математическое моделирование на ЭВМ», «Инженерная графика», «Информатика», «Информационные технологии в инженерных задачах».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Принципы обработки информации. Информация и формы ее представления. Информационные процессы и технологии ЭВМ как средство обработки информации. Системы счисления и представления данных.

Тема 2. Основы алгоритмизации и проектирования. Программное обеспечение ЭВМ. Алгоритмы и способы их описания. Структурные схемы алгоритмов. Этапы подготовки и решения научно-технических задач на ЭВМ. Компиляция и интерпретация программ. Стили программирования.

Тема 3. Современные тенденции развития программного обеспечения ЭВМ и сетей. Пакеты новых прикладных программ. Классификация современного программного обеспечения. Системное ПО. Прикладное ПО. Моделирование и математические проблемы. Структура пакетов прикладных программ. Математические пакеты. Статистические пакеты. Пакеты оптимизации.

Тема 4. Современные информационные технологии в образовании. Информационные системы. Экспертные системы. Определение и структуры. Технологии инженерии знаний. Представление данных и знаний в Internet. Базы знаний. Интеллектуальные Internet-технологии.

Тема 5. Технологические средства и методы обучения. Дистанционное обучение. Основные программные и аппаратные средства обучения. Multimedia-технологии в обучении. Web-ресурсы как средства дистанционного обучения. Интерактивные средства дистанционного обучения.

Тема 6. Локальные вычислительные сети. Архитектура и топология сетей. Аппаратные средства ЛВС. Протоколы ЛВС. Работа пользователя в сети.

Тема 7. Принципы построения и работа в internet. Перспективы использования глобальной сети internet. Телекоммуникационные средства. Протоколы обмена и адресации. Поиск информации в Internet.

Основы создания Web-документов.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Информатика. Базовый курс / Симонович СВ. и др. - СПб.:

Питер, 2004. - 640с.

2. Гук М. Аппаратные средства локальных сетей. Энциклопедия.

3. Информатика и информационные технологии. Учеб. пособие для вузов / И.Г. Лесничая, И.В. Миссинг, Ю.Д. Романов, В.И.

Шестаков. – М.: Эксмо, 2005. – 544с.

Дополнительная литература:

4. Новые информационные технологии: Учеб. пособие для вузов / Под ред. В.П. Дьяконова. – М.: СОЛОН-Пресс, 2005. – 640с.

5. Компьютерно-информационные технологии в двигателестроении. Учеб. пособие для вузов / А.И. Яманин, Ю.В. Голубев, А.В. Жарков и др. – М.: Машиностроение, 2005.-480с.

6. Кудрявцев Е.М. MathCAD 11: Полное руководство по русской версии / Е.М. Кудрявцев. – М.: ДМК Пресс, 2005.-592с.

7. Очков В.Ф. MathCAD 12 для студентов и инженеров / В.Ф.

Очков. – СПб.: БХВ – Петербург, 2005.-464с.

8. Системы автоматизированного проектирования: Учеб. пособие для ВУЗов: В 9 кн. / И.П. Норенков. Кн 1. Принципы построения и структура. – М.: Высш. шк., 1986. – 127с., ил.

9. Автоматизация инженерно-графических работ / Г. Красильникова, В. Самсонов, С.Тарелкин. – СПб.: Издательство «Питер», 2000. 256с., ил.

10. Дюк В. Обработка данных на ПК в примерах. – СПб.: Питер,

ИНОСТРАННЫЙ ЯЗЫК (АНГЛИЙСКИЙ)

Цель дисциплины Обучение практическому владению разговорно-бытовой речью и языком специальности для применения иностранного языка, как в повседневном, так и профессиональном изучении с учетом уровня языковой подготовки.

Задачи дисциплины Задачами преподавания дисциплины, связанными с ее конкретным содержанием, являются:

- развитие навыков аудирования;

- овладение письменной речью (аннотирование, реферирование, тезисы);

- обучение пониманию диалогической и монологической речи в сфере профессиональной коммуникации.

Требования к уровню усвоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- владеть наиболее употребительной грамматикой английского языка и основными грамматическими явлениями;

- владеть бытовой лексикой общего английского языка и основной терминологией узкой специальности;

- читать и понимать со словарем специальную литературу;

- давать представление об основных приемах аннотирования, реферирования и перевода литературы по специальности.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Данная дисциплина базируется на следующих дисциплинах: «История и методология науки и производства», «Компьютерные технологии в науке и производстве».

Практические занятия Тема 1. Работа с лексическим материалом.

Тема 2. Словообразование в английском языке. Залог глагола сказуемого. Вопросы аннотирования.

Тема 3. Способы выражения обстоятельства в английском языке.

Тема 4. Способы выражения подлежащего в английском языке.

Инфинитивные обороты.

Тема 5. Союзы и союзные слова в сложноподчиненных предложениях.

Тема 6. Способы выражения определения в английском языке.

Тема 7. Модальные глаголы; неличные формы глагола. Обработка лексики.

Тема 8. Способы выражения дополнения в английском языке.

Тема 9. Виды бессоюзных придаточных предложений.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Полякова Т.Ю., Синявская Е.В. Достижения науки и техники 20 века: Учебное пособие по английскому языку для студентов техн.вузов. – М.: Высш.шк., 2004. - 287с.

2. Ордовская И.В. и др. Учебник английского языка для студентов технических университетов и вузов. Изд-во МГТУ им.

Н.Э. Баумана, М.: 2005. - 447с.

3. Блинова С.И. Практика английского языка. Сборник упражнений по грамматике. – СПб.: Издательство «Союз», 2005. с.

Дополнительная литература:

4. Казарова Е.И. Writing Practice. Пособие по развитию навыков письменной речи: Для студентов гуманитарных специальностей. – М.: Флинта: Наука, 2001. - 80с.

5. Бузаров В.В. Грамматика разговорного английского языка:

Сборник упражнений. – 2-е изд., испр. и доп. – М.: Флинта:

Наука, 2003. - 320с.

6. Смирнова Т.В., Юдельсон М.В. English for Computer Science Students: Учебное пособие. – 4-е изд., испр. – М.: Флинта:

Наука, 2005. - 152с.

7. Журналы Automotive Engineer, 2007, London, UK 112с.

8. Журналы Global. automotive network, Canada, 2000. - 80с.

ИНОСТРАННЫЙ ЯЗЫК (НЕМЕЦКИЙ)

Цель дисциплины Обучение практическому владению разговорно-бытовой речью и языком специальности для применения иностранного языка, как в повседневном, так и профессиональном изучении с учетом уровня языковой подготовки.

Задачи дисциплины Задачами преподавания дисциплины, связанными с ее конкретным содержанием, являются:

- развитие навыков аудирования;

- овладение письменной речью (аннотирование, реферирование, тезисы);

- обучение пониманию диалогической и монологической речи в сфере профессиональной коммуникации.

Требования к уровню усвоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- владеть наиболее употребительной грамматикой английского языка и основными грамматическими явлениями;

- владеть бытовой лексикой общего английского языка и основной терминологией узкой специальности;

- читать и понимать со словарем специальную литературу;

- давать представление об основных приемах аннотирования, реферирования и перевода литературы по специальности.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Данная дисциплина базируется на следующих дисциплинах: «История и методология науки и производства», «Компьютерные технологии в науке и производстве».

Практические занятия Тема 1. Введение лексики по специальности. Процесс перевода и причины технических ошибок.

Тема 2. Технический перевод и обмен научно-технической информацией.

Тема 3. Рабочие источники информации и порядок пользования ими.

Тема 4. Особые случаи употребления Konjunctiv, выполнение грамматических упражнений.

Тема 5. Тестовый контроль по теме Konjunctiv. Устный перевод с листа и его особенности.

Тема 6. Перевод текста по специальности.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Басова Н.В. Немецкий для технических вузов. Ростов н/Д: Феникс, 2005.-508с.

2. Богданова Н.Н., Семенова Е.Л. Учебник немецкого языка, Москва, МГТУ – 2004. – 483с.

Дополнительная литература:

3. Чернышева И.Г. Компьютеры, микропроцессоры М, В.Ш., 4. Попов А.А. Немецкий для всех. М. В.Ш., 1990. - 303с.

5. Бориско Н.Ф. Бизнес-курс немецкого языка. Киев, 1996. - 92с.

6. Брандт Э.Т. Интенсивный курс немецкого языка. М. «Профессионал», 1992. - 97с.

ОСНОВЫ ТЕОРИИ ЭКСПЕРИМЕНТА

Цель дисциплины Цель преподавания дисциплины - дать магистрантам общие представления о принципах и методах организации, планирования, финансирования и управления научным экспериментом вообще и, в частности, в условиях технического вуза, кафедры автотранспортного профиля и автотранспортного предприятия - в местах работы молодых специалистов.

Цель изучения дисциплины - научить магистрантов практическим навыкам решения некоторых вопросов теоретических и экспериментальных исследований, постановки эксперимента, обработки результатов измерений с применением ВТ, написания и оформления научной работы.

Задачи дисциплины Задачами преподавания дисциплины, связанными с ее конкретным содержанием, являются:

- ознакомить будущих магистров с организацией научных исследований в стране, вузе, на кафедре; методологией научного познания и творчества;

- дать сведения о принципах выбора направления и этапов научноисследовательской работы, поиска, накопления и обработки научной информации;

- сообщить основные понятия о моделировании и применении вычислительной техники, методах теоретических и экспериментальных исследований;

- ознакомить с методиками обработки результатов экспериментов и требованиями к оформлению научных работ.

Требования к уровню освоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен знать:

- организацию научных исследований в стране, вузе, на кафедре;

- методологию научного познания и творчества.

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- выбирать направления и этапы научно-исследовательской работы;

- осуществлять поиск, накопление и обработку научной информации;

- моделировать и применять ВТ в теоретических и экспериментальных исследованиях;

- проводить лабораторный эксперимент и обрабатывать результаты измерений.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Изучение дисциплины базируется на основе знаний, получаемых при изучении дисциплин: «Философия», «Высшая математика», «Физика», «Вычислительная техника», «Теоретическая механика», «Сопротивление материалов», «Автомобили».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Организация научных исследований и методологические основы научного познания. Организационная структура науки в России. Подготовка, использование и повышение квалификации научнотехнических кадров. Научные общественные организации. Научноисследовательская работа студентов в Российской высшей школе. Научное направление и научно-исследовательская работа кафедры АТ БрГУ. Понятие научного знания. Методы теоретических и экспериментальных исследований. Элементы теории и методологии научнотехнического творчества.

Тема 2. Выбор направления и этапы научно-исследовательской работы. Поиск, накопление и обработка научной информации. Выбор направления научного исследования. Оценка экономичности темы.

Этапы научно-исследовательской работы. Информация как наука. Научные документы и издания. Информационно-поисковые системы.

Организация работы с научной литературой.

Тема 3. Теоретические исследования. Задачи и методы теоретических исследований. Использование математических методов в исследованиях. Аналитические методы. Вероятностно-статистические методы.

Тема 4. Моделирование и применение ВТ в научных исследованиях. Подобие и моделирование в научных исследованиях. Виды моделей. Физическое подобие и моделирование. Аналоговое подобие и моделирование. Математическое подобие и моделирование. Типы ЭВМ и возможности вычислительных систем. Программное обеспечение ЭВМ. Автоматизированные системы научных исследований.

Тема 5. Экспериментальные исследования. Классификация, типы и задачи эксперимента. Метрологическое обеспечение экспериментальных исследований. Рабочее место экспериментатора и его организация. Влияние психологических факторов на ход и качество эксперимента. Вычислительный эксперимент.

Тема 6. Обработка результатов экспериментальных исследований.

Основы теории случайных ошибок и методов оценки случайных погрешностей в измерениях. Методы подбора эмпирических формул.

Регрессионный анализ. Оценка адекватности теоретических решений.

Элементы теории планирования эксперимента.

Тема 7. Оформление результатов научной работы и передача информации. Оформление результатов научной работы. Оформление заявки на предполагаемое изобретение. Устное представление информации Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Пижурин А.А. Основы научных исследований. Учебник для вузов. – М.: Изд. МГУЛ, 2005. - 305с.

2. Основы научных исследований. Учебник для техн. вузов / В.И. Крутов, И.М. Грушко, В.В. Попов и др.; Под ред. В.И.

Крутова, В.В. Попова. – М.: Высш.шк., 2002. - 400с.

Дополнительная литература:

3. Новицкий П. В., Зограф И. А. Оценка погрешностей результатов измерений. - 3-е изд., перераб. и доп. -Л.: Энергоатомиздат, 2001. - 304 с.

4. Джордейн Р. Справочник программиста персональных компьютеров: Пер. с англ. - М.:Финансы и статистика, 2002. - 5. Поллард Дж. Справочник по вычислительным методам статистики: Пер. с англ. - М.:Финансы и статистика, 1982. - 344 с.

6. Шуп Т. Решение инженерных задач на ЭВМ: Практическое руководство: Пер. с англ. -М.: Мир, 1982. - 238 с.

ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

В АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ

Составил ст. преподаватель В.Н. Тарасюк Цель дисциплины Дисциплина «Техническое регулирование в автомобилестроении»

является основной дисциплиной цикла специальных дисциплин Государственного образовательного стандарта подготовки магистров по направлению подготовки 190100 (551400) «Наземные транспортные системы» магистерской программы 551401 «Автомобили» и ставит своей целью получение студентами знаний по основам технического регулирования на автомобильном транспорте.

Задачи дисциплины В соответствии с Государственным образовательным стандартом и поставленной целью основными задачами дисциплины являются:

- ознакомить будущих специалистов с целями и содержанием технического регулирования;

- дать сведения о законодательных и нормативных актах в области технического регулирования;

- дать знания о стандартизации и сертификации продуктов и услуг на автомобильном транспорте.

Требования к уровню усвоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен знать:

- принципы технического регулирования;

- законодательство Российской Федерации о техническом регулировании;

- правила разработки стандартов в области технического регулирования;

- об ответственности за несоответствие продукции требованиям технических регламентов.

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- разрабатывать технические регламенты;

- провести сертификацию продукции и услуг на автомобильном транспорте.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Учебная дисциплина «Техническое регулирование в автомобилестроении» базируется на знании таких дисциплин, как:

- Техническая эксплуатация автомобилей;

- Эксплуатационные материалы;

- Основы технологии производства и ремонт автомобилей;

- Метрология, стандартизация и сертификация.

Содержание лекционных занятий Тема 1. Основные понятия и принципы технического регулирования. Законодательство Российской Федерации о техническом регулировании. Основные понятия: аккредитация; безопасность продукции;

декларирование соответствия; декларация о соответствии; знак общения на рынке; знак соответствия; идентификация продукции; оценка соответствия; риск; подтверждение соответствия; сертификация; сертификат соответствия, система сертификации; стандарт; стандартизация; техническое регулирование; технический регламент; форма подтверждения соответствия. Принципы технического регулирования.

Законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации о техническом регулировании.

Тема 2. Технические регламенты. Цели принятия, содержание и применение технических регламентов. Виды технических регламентов. Порядок разработки, принятия и отмены технического регламента.

Тема 3. Стандартизация. Цели и принципы стандартизации. Документы в области стандартизации. Правила разработки и утверждения стандартов.

Тема 4. Подтверждение соответствия. Цели и принципы подтверждения соответствия. Формы подтверждения соответствия и их осуществление. Знаки соответствия. Декларирование соответствия. Знак общения на рынке. Права и обязанности заявителя в области обязательного подтверждения соответствия.

Тема 5. Информация о нарушении требований технических регламентов. Ответственность за несоответствие продукции требованиям технических регламентов. Информация о несоответствии продукции требованиям технических регламентов. Обязанности изготовителя в случае получения информации о несоответствии продукции требованиям технических регламентов. Права органов государственного контроля (надзора) в случае получения информации о несоответствии продукции требованиям технических регламентов Тема 6. Государственный контроль (надзор) за соблюдением требований технических регламентов. Органы и объекты государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технических регламентов. Полномочия органов государственного контроля (надзора).

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Закон Российской Федерации «О техническом регулировании».

2. Бондаренко В.А., Якунин Н.Н. и др. Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте: Учеб. пособие.- М.: Машиностроение, 2002.- 464 с.

Дополнительная литература:

3. Сергеев А.Г., Латышев М.В. Сертификация: Учебное пособие для студентов вузов.- М.: Логос, 2000.- 248 с.

4. Удлер Э.И., Петров Г.Г. Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте: Учебное пособие. Томск: Изд-во Том. архит.- строит. ун-та, 2003.- 191 с.

5. ГОСТ Р ИСО 9000-2001. Системы менеджмента качества. Основные понятия и словарь.

6. ГОСТ Р ИСО 9001-2001. Системы менеджмента качества. Требования.

7. ГОСТ Р ИСО 9004-2001. Системы менеджмента качества. Рекомендации по улучшению деятельности.

СТАТИСТИЧЕСКАЯ ДИНАМИКА И ТЕОРИЯ КОЛЕБАНИЙ

Составил д.т.н., профессор С.П. Рыков Цель дисциплины Повышение производительности автотранспортных средств (АТС) приводит к росту динамических нагрузок на их элементы, увеличению динамических ошибок в законах движения, тем самым вызывая необходимость проведения всестороннего динамического анализа машины на этапе проектирования. Особое внимание должно быть обращено на анализ переходных процессов в работе агрегатов АТС, как наиболее вероятную причину возникновения повышенных напряжений, возможной поломки.

Целью изучения дисциплины является обучение магистрантов основам динамики машин, пониманию сущности динамических процессов, происходящих в автомобилях.

Задачи дисциплины Основная задача курса – закрепление основных понятий, характеризующих динамическую систему (частота колебаний, приведенные силовые, инерционные, упругие и демпфирующие параметры системы, число степеней свободы и т.д.), изучение принципов построения расчетных моделей динамики систем с распределенными и сосредоточенными параметрами, способов теоретического определения максимальной динамической нагрузки, возникающей при заданных режимах работы АТС.

Требования к уровню освоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- находить динамические параметры механической системы;

- определить вид колебательного процесса;

- построить динамическую модель исследуемого объекта;

- применять типовые приемы определения максимальной динамической нагрузки;

- назначить рациональные параметры системы виброударозащиты.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Дисциплина «Статистическая динамика и теория колебаний» имеет непосредственную связь с базовыми теоретическими и прикладными дисциплинами: «Математический анализ», «Физика», «Теоретическая механика», «Теория механизмов, машин», «Сопротивление материалов», «Детали машин», «Подъемно-транспортные машины и оборудование», «Теория автомобилей», «Автомобили. Рабочие процессы», «Автомобильные двигатели. Теория», «Автомобильные двигатели. Основы расчета».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Введение. Вопросы рассматриваемые в теории колебаний, динамике механизмов, машин. Расчетные схемы и уравнения движения. Приведение сил, масс, жесткостей, коэффициентов сопротивления.

Тема 2. Свободные колебания линейной одномассной системы.

Свободные колебания линейной одномассной системы при наличии и отсутствии трения. Формула Релея. Формула Донкерлея.

Тема 3. Вынужденные колебания линейной одномассной системы.Силовое и кинематическое возбуждение колебаний. Импульсное воздействие. Интеграл Дюамеля. Единичное, гармоническое воздействие. Резонанс.

Тема 4. Колебания нелинейных систем. Основные положения.

Период колебаний. Методы припасовывания, линеаризации и др. Вынужденные колебания нелинейной системы.

Тема 5. Системы с несколькими степенями свободы. Свободные колебания. Формы колебаний. Ортогональность собственных форм.

Изгибные колебания вала. Вынужденные колебания. Разложение решения по собственным формам. Антирезонанс.

Тема 6. Системы с распределенными параметрами. Продольные, изгибные, крутильные колебания стержней с распределенными параметрами. Граничные условия.

Тема 7. Параметрические колебания. Уравнение Матье. Диаграмма Айнса-Стретта. Вертикальный маятник.

Тема 8. Автоколебания. Условия возникновения автоколебаний.

Релаксационные автоколебания Тема 9. Удар. Теория соударения Герца. Линеаризация по Бидерману. Упрощенные методы расчета ударных систем. Ударное нагружение двухмассных систем.

Тема 10. Виброизоляция. Задачи виброизоляции. Коэффициент виброизоляции. Активная виброизоляция. Воздействие вибраций на человека.

Пуск 11. Пуск и торможение дкухмассной динамической системы.

Холостой пуск и торможение системы.

Тема 12. Пуск динамической системы под нагрузкой. Этапы нагружения. Максимальная динамическая нагрузка.

Тема 13. Нагружение динамической системы после разгона. Нагружение в функции времени. Нагружение в функции координаты.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Бабаков И.М. Теория колебаний: Учеб. пособие для вузов/И.М. Бабаков.-4-е изд., испр.-М.: Дрофа, 2004. - 591с.

2. Веретенников В.Г. Колебательные процессы в механических системах с упругими и диссипативными элементами: Учеб.

пособие/В.Г. Веретенников, И.И. Карпов, Ю.Г. Марков.-М.:

3. Знаменская Л.Н. Управление упругими колебаниями/Л.Н.

Знаменская.-М.: ФИЗМАТЛИТ, 2004.

4. Потапов В.И. Математические модели нелинейных динамических явлений. Их численный и качественный анализ: Учеб.

пособие/В.И. Потапов; М-во образования и науки РФ, Федер.

агентство по образованию, Гос. образоват. учреждение высш.

проф. образования «Норил. индустр. ин-т», Норильск: Норил.

индустр. ин-т, 2004.

5. Енаев А.А. Основы теории колебаний автомобиля при торможении и ее приложения.-М.: Машиностроение, 2002. - 341с.

6. Крутько П.Д. Обратные задачи динамики в теории автоматического управления. Цикл лекций: Учеб. пособие для вузов/П.Д. Крутько.-М.: Машиностроение, 2004. - 576с.

Дополнительная литература:

7. Агейкин Я.С., Вольская И.С. Динамика движения колесной машины по неровным дорогам: Учеб. пособие. –М.: МГИУ, 2003. - 36с.

8. Пановко Я. Г. Устойчивость и колебания упругих систем: современные концепции, парадоксы и ошибки/Я.Г. Пановко, И.И. Губанова.-Москва: URSS, 2006(М.: ЛЕНАНД) 9. Агейкин Я.С. Взаимодействие автомобильного колеса с дорогой (грунтом): Учеб. пособие.-М.: МГИУ, 2001. - 42с.

10. Пирковский Ю.В., Шухман С.Б. Теория движения полноприводного автомобиля: Учеб. пособие для вузов.-2-е изд. перераб. и доп.-М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - 230с.

11. Тарасик В.П. Теория автомобилей и двигателей: Учеб. пособие/В.П. Тарасик, М.П. Бренч.-Мн.: Новое знание, 2004. с.

12. Смелягин А.И. Структура механизмов и машин: Учеб. пособие для вузов/А.И. Смелягин.-М.: Высш. шк., 2006. - 304с.

13. Дунаев П.Ф. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб.

пособие для вузов/П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов.-8-е изд., перераб. и доп.-М.: Академия, 2004. - 496с.

ОСНОВЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ И НАДЕЖНОСТИ

ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Цель дисциплины Основной целью дисциплины является закрепление полученных ранее знаний основных законов теории надежности и причин изменения технического состояния автомобиля, а также освоить методы анализа надежности автомобиля как сложной технической системы.

Задачи дисциплины Задачами преподавания дисциплины, связанными с её конкретным содержанием, являются:

- дать представление о надежности автомобиля и ее комплексных показателях;

- объяснить закономерности изменения технического состояния автомобиля;

- выявить причины изменения технического состояния и надежности автомобиля;

- дать представление о методах анализа надежности технических систем;

- научить основным приемам моделирования надежности и работоспособности технических систем.

Требования к уровню освоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен знать:

- причины и закономерности изменения параметров технического состояния и показателей надежности;

- методы анализа и основные приемы моделирования надежности.

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- оценивать техническое состояние автомобиля и определять причины изменения параметров его технического состояния;

- разрабатывать модели и проводить анализ надежности и работоспособности автомобиля как сложной технической системы на стадии проектирования и в процессе эксплуатации.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Дисциплина «Основы работоспособности и надежности» базируется на знании дисциплины «Основы теории надежности и диагностики».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Техническое состояние автомобиля. Определение понятия «техническое состояние автомобиля». Классификация параметров технического состояния. Исправное, работоспособное, неисправное состояние. Отказы. Классификация отказов.

Тема 2. Надежность автомобиля и ее показатели. Определение понятия «надежность». Комплексные показатели надежности. Безотказность и ее оценочные параметры. Долговечность и ее оценочные параметры. Ремонтопригодность и ее оценочные параметры. Сохраняемость и ее оценочные параметры.

Тема 3. Основные причины изменения технического состояния автомобиля. Процессы старения автомобиля. Изнашивание. Виды изнашивания. Пластическая деформация и разрушение. Усталостное разрушение. Коррозия. Виды коррозии. Физико-химические и температурные изменения. Естественное старение.

Тема 4. Закономерности изменения технического состояния. Виды закономерностей. Закономерности изменения технического состояния автомобиля по наработке. Закономерности вариации случайных величин. Параметры оценки случайных величин. Законы распределения случайных величин. Нормальный закон распределения случайных величин. Логарифмический нормальный закон распределения случайных величин. Экспоненциальный закон распределения случайных величин.

Тема 5. Математическое моделирование надежности и работоспособности. Матрица состояний. Матрица переходов. Правила составления системы интегральных уравнений. Модели надежности. Модели отказов. Модель формирования постепенного отказа. Модель внезапного отказа.

Тема 6. Методы анализа надежности технических систем. Классификация технических систем. Восстанавливаемая и невосстанавливаемая техническая система. Способы описания надежности технической системы. Структурная схема технической системы. Функции алгебры логики. Матрица состояний системы. Граф состояний системы.

Вероятностные методы описания надежности системы. Логиковероятностные методы описания надежности системы. Технологические методы описания надежности системы. Метод статистического моделирования.

Тема 7. Анализ надежности невосстанавливаемой технической системы. Надежность нерезервированной системы. Надежность резервированных систем. Постоянно включенный резерв. Резервирование с дробной кратностью. Резерв с замещением. Скользящее резервирование.

Тема 8. Анализ надежности восстанавливаемой технической системы. Надежность резервированной системы. Надежность резервированных систем. Постоянно включенный резерв. Резервирование с дробной кратностью. Резерв с замещением. Скользящее резервирование.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература 1. Половко А.М., Гуров С.В. Основы теории надёжности. – 2-е изд., перераб. и доп. – СПб.: БХВ-Петербург, 2006. – 704 с.:

2. Половко А.М., Гуров С.В. Основы теории надёжности. Практикум –СПб.: БХВ-Петербург, 2006. – 560с.: ил.;

3. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов.

4-е изд., перераб. и дополн. / Е.С. Кузнецов, А.П. Болдин, В.М.

Власов и др. – М.: Наука, 2001. – 535с.

Дополнительная литература 4. Проников А.С. Надежность машин. – М.: Машиностроение, 5. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / под ред. Г.В. Крамаренко. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.:

Транспорт, 1983.-488 с., ил., табл.;

6. Автомобильные материалы: справочник инженера-механика / Масино М.А., Алексеев В.Н., Мотовилин Г.В. – 2-е изд., перераб и доп. – М.: Транспорт, 1979. – 288с., ил.

МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

«ВОДИТЕЛЬ-АВТОМОБИЛЬ-ДОРОГА»

Цель дисциплины Целью преподавания дисциплины является формирование у магистрантов профессиональных знаний и навыков, необходимых для работы с электронно-вычислительными машинами при решении задач, связанных с моделированием сложных инженерно-технических систем и процессов с применением современных информационных технологий.

Задачи дисциплины Курс «Математическое моделирование системы автомобильводитель-дорога» является одной из дисциплин при подготовке магистра по направлению 190100 (551400) «Наземные транспортные системы» развивая и дополняя курс «Компьютерные технологии в образовании» в части использования современного программного обеспечения, предназначенного для решения инженерных задач с применением математического моделирования.

Требования к уровню усвоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- работать с научно-технической и справочной литературой в области компьютерного моделирования;

- решать отдельные прикладные задачи моделирования сложных систем автомобильного транспорта;

- готовить и проводить теоретические эксперименты с математическими моделями на ЭВМ.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Изучение данной дисциплины основано на предварительном овладении знаниями по дисциплинам «Информатика», «Математика», «Математическое моделирование на ЭВМ», «Информационные технологии в инженерных задачах», «Информатика», «Математическое моделирование на ЭВМ».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Математическая модель дорожной поверхности. Дорожная поверхность. Статистические характеристики дорожных неровностей. Классификация спектральных плотностей микропрофиля. Макропрофиль и профиль. Рельеф. Статистические характеристики и моделирование возмущений.

Тема 2. Плавность хода автомобиля. Расчетная схема и дифференциальные уравнения колебаний двухосного автомобиля. Статистические характеристики колебаний автомобилю. Критерии плавности хода автомобиля и биодинамические модели тела человека. Аналитический расчет параметров колебаний автомобиля. Влияние демпфирования в подвеске на колебания автомобиля. Влияние жесткости рессор на колебания автомобиля. Влияние параметров шин на колебания автомобиля.

Тема 3. Принципиальные возможности. Подвески наземных транспортных средств. Задача о принципиальных возможностях подвески. Решение задач о принципиальных возможностях подвески для линейной системы. Расчет оптимальной передаточной характеристики подвески. Нелинейная система. Самонастраивающаяся подвеска. Синтез схемы подвески, близкой к наилучшей.

Тема 4. Модели качения колеса с эластичной шиной. Теория Келдыша. Упругие модели. Проскальзывание отпечатка. Продольные нагрузки Качение по неровной поверхности. Упрощенные модели. Боковой увод, при торможении. Переходные процессы.

Тема 5. Математическая модель звена «автомобиль». Методы исследования курсового движения. Общая структурная и пространственная расчетные схемы автомобиля. Кинематика относительного и абсолютного движения колеса. Расчетные схемы и дифференциальные уравнения движения колебательных систем. Методы аналитического исследования динамических характеристик звена «автомобиль». Горизонтальные реакции на колесах, вызванные возмущениями от дорожных неровностей. Курсовая устойчивость неуправляемого движения автомобиля при действии случайных возмущений. Экспериментальное исследование курсового движения автомобиля. Применение математических машин для исследования движения автомобиля.

Тема 6. Математическая модель водителя. Модели управляемого движения автомобиля. Анализ системы автомобиль-водитель. Построение модели водителя. Уточнение модели водителя. Некоторые обобщения модели управляемого движения. Криволинейное движение.

Исследование устойчивости прямолинейного управляемого движения автомобиля по неровной поверхности.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Рыков С.П. Моделирование поглощающей и сглаживающей способности пневматической шины при расчетах колебаний автомобиля: Учебное пособие, 2001.

2. Советов Б.Я. Моделирование систем: Учебник для вузов, 3. Зарубин В.С. Математическое моделирование в технике:

Учебник для вузов. / Под ред. В.С. Зарубина, А.П. Крищеко, 4. Собачкин А.А. SolidWorks. Компьютерное моделирование в инженерной практике / А.А. Алямовский, А.А. Собачкин, Е.В.

Одинцов и др., 2006.

5. Котляренко В.И. Модеоирование испытаний и сервиса автомобилей: Учеб. пособие для вузов / В.И. Котляренко, А.В. Сироткина, В.И. Сальников, Н.Н. Яценко; Под ред. А.А. Ипатова, Дополнительная литература:

6. Фигурнов В. Э. IВМ РС для пользователя. М.: Финансы и статистика, 1995. - 283с.

7. Н.И.Данилина, Н.С.Дубровская, О.П.Кваша, Г.Л.Смирнов, Г.И.Феликсов. Численные методы. Учебник для техникумов.

М., «Высшая школа», 1976. – 368 с.

8. Автоматизированные информационные технологии в экономике: Учебник / М.И.Семенов, И.Т.Трубилин, В.И.Лойко, Т.П.Барановская; Под. общ. ред. И.Т.Трубилина. - М.: Финансы и статистика, 1999. - 416с.

9. Свириденко С. С. Современные информационные технологии.

М.: Радио, 1989. - 302с.

ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ

Составил ст. преподаватель В.Н. Тарасюк Цель дисциплины Целью преподавания дисциплины является получение магистрантами знаний по основам технического регулирования на автомобильном транспорте.

Задачи дисциплины Основными задачи преподавания курса является: ознакомить будущих специалистов с целями и содержанием технического регулирования; дать сведения о законодательных и нормативных актах в области технического регулирования; дать знания о стандартизации и сертификации продуктов и услуг на автомобильном транспорте.

Требования к уровню освоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- разрабатывать технические регламенты;

- проводить сертификацию продукции и услуг на автомобильном транспорте.

В результате изучения дисциплины магистр должен знать:

- принципы технического регулирования;

- законодательство РФ о техническом регулировании;

- об ответственности за несоответствие продукции требованиям технических регламентов;

- правила разработки стандартов в области технического регулирования.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Изучение данной дисциплины основано на предварительном овладении знаниями по дисциплинам «Техническая эксплуатация автомобилей», «Эксплуатационные материалы», «Основы технологии производства и ремонта автомобилей», «Метрология, стандартизация и сертификация».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Основные понятия и принципы технического регулирования. Законодательство РФ о техническом регулировании. Основные понятия: аккредитация; безопасность продукции; декларирование соответствия; декларация о соответствии; знак общения на рынке; знак соответствия; идентификация продукции; оценка соответствия; риск;

подтверждение соответствия; сертификация; сертификация соответствия; система сертификации; стандарт; стандартизация; техническое регулирование; технический регламент; форма подтверждения соответствия. Принципы технического регулирования. Законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации о техническом регулировании.

Тема 2. Технические регламенты. Цели принятия, содержание и применение технических регламентов. Виды технических регламентов. Порядок разработки, принятия и отмены технического регламента.

Тема 3. Стандартизация. Цели и принципы стандартизации. Документы в области стандартизации. Правила разработки и утверждения стандартов.

Тема 4. Подтверждение соответствия. Цели и принципы подтверждения соответствия. Формы подтверждения соответствия и их осуществление. Знаки соответствия. Декларирование соответствия. Знак общения на рынке. Права и обязанности заявителя в области обязательного подтверждения соответствия.

Тема 5. Государственный контроль (надзор) за соблюдением требований технических регламентов. Органы и объекты государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технических регламентов. Полномочия органов государственного контроля (надзора).

Тема 6. Информация о нарушении требований технических регламентов. Ответственность за несоответствие продукции требованиям технических регламентов. Информация о несоответствии продукции требованиям технических регламентов. Обязанности изготовителя в случае получения информации о несоответствии продукции требованиям технических регламентов. Права органов государственного контроля (надзора) в случае получения информации о несоответствии продукции требованиям технических регламентов.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Закон РФ «О техническом регулировании».

2. Бондаренок В.А., Якунин Н.Н. и др. Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте: Учебное пособие. – М.: Машиностроение, 2002. – 464с.

Дополнительная литература:

3. Сергеев А.Г., Латышев М.В. Сертификация: учебное пособие для студентов вузов. – М.: Логос, 2000. – 248с.

4. Удлер Э.И., Петров Г.Г. Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте: Учебное пособие. Томск: Изд-во Том. архит.-строит. Ун-та, 2003. – 191с.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ПРОВЕДЕНИЯ

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

Составил к.т.н., доцент С.Л. Витковский Цель дисциплины Основной целью изучения дисциплины является подготовка магистра к решению профессиональных, научно-исследовательских и научно-педагогических задач в отношении:

- подготовки и проведения научно-технического эксперимента;

- обработки полученных результатов с использованием современных технических и вычислительных средств.

Задачи дисциплины Задачами преподавания дисциплины, связанными с её конкретным содержанием, являются:

- подготовка и планирование проводимого эксперимента, его оптимизация;

- отладка используемых средств измерения, осуществление метрологической поверки приборов;

- обеспечение приобретения магистрами теоретических знаний и практического опыта по измерению различных физических величин;

- содействие средствами данной дисциплины развитию у магистров личностных качеств, определяемых общими целями обучения и воспитания, изложенными в ООП.

Требования к уровню освоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен знать:

- виды экспериментальных исследований;

- содержание экспериментальных исследований;

- измерители давления, температуры, расхода, скорости и других физических величин;

- задачи автоматизации экспериментальных исследований;

- современные вычислительные средства для проведения экспериментальных исследований, их автоматизации и обработки полученных результатов.

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- формулировать и решать задачи, возникающие в ходе научноисследовательской экспериментальной деятельности;

- использовать для целей проведения эксперимента пакеты прикладных программ и современные вычислительные комплексы;

- выбирать, оценивать и модифицировать существующие методы исследования, исходя из конкретных задач;

- обрабатывать и анализировать полученные в ходе экспериментов результаты расчета, делать выводы о целесообразности принятых научных гипотез и предпосылок;

- объяснять характер полученных экспериментальных зависимостей, обосновывать ими высказанные гипотезы, планировать экспериментальную работу по дальнейшему подтверждению своих теоретических разработок.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Данная дисциплина базируется на ряде основополагающих дисциплин: «Высшая математика», «Физика», «История и методология науки и производства», «Компьютерные технологии в науке и производстве», «Философские вопросы технических наук».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Содержание и виды экспериментальных исследований Формальное и содержательное описание данных Случайные и систематические ошибки; вопросы метрологии.

Тема 2. Измерение температуры Измерение давления и вакуума Измерение расхода Измерение уровня жидкостей Методы измерения состава газовых смесей и концентрации.

Тема 3. Роль и задачи автоматизации экспериментальных исследований Элементная база автоматизации; усилители Блоки для автоматизации Методы записи информации в автоматических измерительных системах Измерительные преобразователи физических величин Автоматизация измерений.

Тема 4. ЭВМ в системе обработки экспериментальных данных Программное и аппаратное обеспечение ЭВМ.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Кузьмичев Д.А., Радкевич И.А., Смирнов А.Д. Автоматизация экспериментальных исследований. Учебное пособие.- Москва:

Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 2001.-392с.

2. Финни Д. Введение в теорию планирования экспериментов.

Перев. с англ. М.: Издательство «Наука», 1970.-287с.

Дополнительная литература:

3. Карпов В.В. Численные методы решения задач строительства на ЭВМ: Учебное пособие.- Л.: ЛИСИ, 1986.-80с.

4. Тепло- и массообмен. Теплотехнический эксперимент: Справочник./ Аметистов Е.В. и др. М.: Энергоиздат, 1982.-512с.,

ПРОИЗВОДСТВО И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ

Составил к.т.н., доцент Е.А. Слепенко Цель дисциплины Основной целью дисциплины является подготовка будущего магистра к решению профессиональных, научно-технических и научнопедагогических задач в сфере:

- теоретических основ организации и технологии производства и ремонта автомобильной техники;

- применения современных экспериментальных и теоретических данных по технологии производства и ремонта автомобильной техники;

- основных принципов обеспечения надёжности автомобильной техники при проектировании;

- проблем безопасности при изготовлении и ремонте автомобилей заданного качества в установленном производственной программой количестве при минимальной себестоимости.

Задачи дисциплины Задачами преподавания дисциплины, связанными с её конкретным содержанием, являются:

- изучить вопросы состояния технологии производства и ремонта автомобилей, перспективы её развития;

- дать практические навыки по выбору и обоснованию исходных данных для проектирования технологических процессов изготовления и восстановления деталей и ремонта автомобилей;

- освоить общую методологию и принципы проектирования процессов изготовления и восстановления деталей и ремонта сборочных единиц автомобилей;

- научить решать практические задачи технологии и организации производства и ремонта автомобилей;

- содействовать приобретению магистрами практического опыта составления, отладки прикладных программ на ЭВМ и проведения численных экспериментов;

- привить навыки самообразования и самосовершенствования;

- содействовать средствами данной дисциплины развитию у магистра личностных качеств, определяемых общими целями обучения и воспитания, изложенными в ОПП.

Требования к уровню освоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен знать:

- вопросы состояния передовых технологий производства и ремонта автомобилей;

- основные этапы технологических процессов изготовления и восстановления деталей и ремонта автомобилей;

- основные положения расчета задач технологии и организации производства автомобилей;

- основные принципы постановки и проведения машинных (численных) экспериментов, возможности математического аппарата при решении теоретических и прикладных задач механизации и автоматизации автомобильного производства;

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- формулировать и решать задачи, возникающие в ходе научноисследовательской работы при проектировании производства автомобилей;

- выбирать необходимые методы исследования процессов при производстве и ремонте автомобилей;

- проводить необходимые численные эксперименты с помощью существующих и своих программ на ЭВМ;

- обрабатывать полученные в ходе экспериментов результаты, анализировать и осмысливать их с учетом имеющихся данных;

- вести библиографическую работу;

- представлять итоги проделанной работы в виде отчетов и статей, оформленных в соответствии с имеющимися требованиями, с привлечением современных средств редактирования и печати.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Данная дисциплина базируется на ряде основополагающих дисциплин: «Теория машин и механизмов», «Теоретическая механика», «Сопротивление материалов», «Детали машин», «Материаловедение.

Технология конструкционных материалов», «Электротехника и электроника», «Гидравлика».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Введение. Место дисциплины в общей программе подготовки специалиста. Автомобилестроение и его роль в ускорении технического прогресса. Предмет дисциплины. Его научное содержание, задачи и значение в подготовке инженеров-механиков. Связь с общетехническими дисциплинами. Значение дисциплины для конструирования автомобилей и их изготовления на уровне лучших мировых стандартов.

Тема 2. Организационные основы автостроительного производства. Совершенствование организации автостроительного производства.

Применение научных методов в практике отечественного автостроения. Основные особенности организации автостроительного производства.

Тема 3. Предприятия автостроения. Предприятие (объединение)основное звено рыночной экономики. Производственные и научнопроизводственные объединения.

Тема 4. Организация опытно-конструкторских работ по созданию автомобильной техники. Исследовательская и организационная подготовка проектирования автомобильной техники. Стадии и этапы проектирования автомобилей. Организация конструкторских экспериментальных и испытательных работ. Опытное производство. Использование САПР при проектно-конструкторских работах.

Тема 5. Организация технологической подготовки и освоения производства. Принципы организации и производственного процесса.

Понятие о производственном и технологическом процессах. Изделия и его элементы. Понятие технологической операции. Типы автостроительных производств.

Тема 6. Технологичность конструкции машины. Область проявления технологичности конструкции машин. Показатели для оценки технологичности по ГОСТ. Характеристика технологичности машин применительно к условиям их производства. Технологические требования, предъявляемые к конструктивному оформлению заготовок и деталей, а также сборочных единиц.

Тема 7. Производство заготовок для деталей машин. Виды и методы получения заготовок. Методы обработки заготовок. Припуски на обработку деталей машин. Особенности получения и применения различных видов заготовок.

Тема 8. Точность механической обработки. Базы и их выбор. Пересчет размеров и допусков при изменении баз. Основы базирования заготовок, деталей. Правила выбора баз.

Тема 9. Факторы, влияющие на точность обработки. Понятие о технологической системе приспособление-инструмент-заготовка. Анализ первичных производственных погрешностей при обработке на станках. Суммарная погрешность механической обработки. Методы обеспечения заданной точности.

Тема 10. Качества поверхностей деталей машин после механической обработки. Понятия и определения. Влияние качества поверхности на эксплуатационные свойства деталей машин. Факторы, влияющие на качество поверхности. Шероховатость поверхности, достигаемая различными методами механической обработки. Расчет режимов резания.

Тема 11. Станки и инструмент. Специализированные станки для обработки деталей. Металлорежущие инструменты. Станочные приспособления. Проектирование станочных приспособлений. Общие сведения. Установочные элементы приспособлений. Зажимные устройства. Вспомогательные устройства. Методика конструирования неразборной специальной оснастки.

Тема 12. Основы проектирования технологических процессов обработки. Основные понятия и определения. Исходная информация, используемая при проектировании технологических процессов. Технико-экономические принципы проектирования. Состав и общая последовательность работ по проектированию технологических процессов механической обработки. Технологическая документация.

Тема 13. Разработка типовых и групповых технологических процессов. Типизация технологических процессов. Методика разработки типовых технологических процессов. Специфика построения групповых технологических процессов.

Тема 14. Технология обработки типовых поверхностей и деталей.

Технология обработки наружных и внутренних поверхностей вращения, плоских и фасонных поверхностей. Применяемое оборудование, инструмент, схем обработки. Квалитеты точности, классы шероховатости поверхностей.

Тема 15. Технология изготовления типовых деталей автомобиля и сборочных единиц. Блок двигателя, коленчатый вал, рама, кабина, кузов.

Тема 16. Основы технологии сборочных процессов, окраска машин. Основные понятия и определения. Исходные данные для проектирования, содержание и структура технологических процессов сборки. Стадии сборочного процесса.

Тема 17. Теория размерных цепей. Основные понятия и их определения. Классификация размерных цепей. Методика выявления конструкторских, технологических и измерительных размерных цепей.

Уравнение размерной цепи как частный случай аналитического отображения связи. Погрешность замыкающего звена. Методы достижения требуемой точности замыкающего звена. Методика расчета допусков.

Тема 18. Технологические схемы сборки. Структура и определение нормы времени на сборочные операции. Технологическая документация. Виды сборки. Краткая характеристика методов сборки.

Тема 19. Авторемонтные предприятия. Типы авторемонтных предприятий и их характеристика. Подготовка производства и планирование организационно-технических мероприятий.

Тема 20. Управление качеством ремонта автомобилей. Общие положения. Обследование и анализ качества продукции авторемонтных предприятий. Заводская аттестация качества отремонтированных автомобилей, узлов и агрегатов.

Тема 21. Технология ремонта. Проектирование технологических процессов восстановления деталей, ремонта узлов и агрегатов, сборки узлов, агрегатов и автомобилей.

Тема 22. Основные направления развития автостроительного и авторемонтного производства.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. А. П. Улашкин. Восстановление деталей, узлов автомобилей. Учебное пособие для вузов, 2002.

2. Новиков А.Н. Восстановление и упрочнение деталей машин, изготовленных из алюминиевых сплавов, электротехническими способами: Учебное пособие для вузов, 2004.

3. Пантелеенко Ф.И. Восстановление деталей машин: Справочник / Ф.И. Пантелеенко, В.П. Лялякин, В.П. Иванов, В.М.

Константинов; Под ред, В.П. Иванова, 2003.

4. Колесов И.М. Основы технологии машиностроения. – Учебник для вузов. – 3-е изд., стер. – М.: Высшая школа. 2001-590с.

5. Технология автотракторостроения: Учебное пособие. – М.:

Дополнительная литература:

6. Журналы: Автомобильная промышленность, Автомобилестроение, Автомобильный транспорт, ремонт, восстановление, модернизация и др.

ТЕОРИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

Составил к.т.н., профессор В.В. Лузгин Цель дисциплины Цель преподавания дисциплины состоит в изучении основ технических средств автоматики и автоматического регулирования, основных характеристик элементов автоматики и систем автоматического регулирования.

Задачи изучения дисциплины Задачами преподавания дисциплины, связанными с её конкретным содержанием, являются:

- дать теоретическое обоснование основных характеристик элементов автоматики и систем автоматического регулирования;

- ознакомить магистрантов с особенностями их использования при автоматизации контроля и регулирования технологических параметров деревообрабатывающих производств;

- провести экспериментальные исследования основных из изученных элементов и систем автоматического регулирования.

Требования к уровню усвоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен знать:

- основные характеристики элементов и систем автоматического регулирования;

- простейшие схемы, принцип работы, область применения изучаемых датчиков, усилителей, исполнительных элементов;

- принципиальные схемы и особенности эксплуатации основных систем автоматического регулирования.

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- экспериментально определять основные характеристики изучаемых элементов и систем автоматического регулирования;

- составлять дифференциальные уравнения и передаточные функции изучаемых элементов и систем автоматического регулирования и производить анализ их статических и динамических режимов.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Данная дисциплина базируется на ряде основополагающих дисциплин: «Математика», «Физика», «Теория исследования операций и математическая обработка данных», «Теоретическая механика», «Электротехника», «Электроника», «Теплотехника».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Автоматика как наука. Основные характеристик САР и их элементов. Математический и физический смысл передаточной функции.

Тема 2. Основы теории технических средств (элементов) автоматики. Измерительно-преобразовательные элементы (датчики). Усилительные элементы. Исполнительные элементы.

Тема 3. Основы теории автоматического регулирования. Классификация САР. Типовые динамические звенья САР. Устойчивость САР и качество процесса регулирования.

Тема 4. Способы управления электроприводом. Управление в функции времени. Управление в функции пути. Управление в функции скорсоти.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Бесекерский В.Л. Теория систем автоматического управления.

– СПб.: Профессия, 2003. – 747 с.

2. Шишмарев В.Ю. Автоматика: учебник. – М.: Академия, 2005.

3. Волкевич Л.И. Автоматизация производственных процессов:

Учеб. Пособие. – М.: машиностроение, 2005. – 380 с.

Дополнительная литература:

4. Теория автоматического управления: Учебник для машиностроительных специальностей вузов/ В.Н. Брюханов, М.Г. Косов, С.П. Протопопов и др.; Под ред. Ю.М. Соломенцева.- 2-е изд., испр. - М.: Высш. шк., 2000.-268 с.

ОСНОВЫ СИСТЕМ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО

ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Составил к.т.н., доцент С.Л. Витковский Цель дисциплины Цель изучения дисциплины «Основы систем автоматизированного управления» заключается в формировании у магистрантов знаний и умений использования интегрированных систем для автоматического производства и управления.

Задачи дисциплины Задачи изучения заключаются в приобретении навыков и умения проектирования, подготовки производства и управления производством с помощью интегрированных систем проектирования и управления, в изучении функций и использования программы AutoCAD в различных отраслях науки и техники.

Требования к уровню освоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистранты должны приобрести навыки проектирования, подготовки производства и управления производством с помощью интегрированных систем проектирования и управления, применения математического обеспечения, программнотехнических средств для построения, пользования различными системами AutoCAD.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Данная дисциплина базируется на ряде основополагающих дисциплин: «Вычислительная техника», «Теория автоматического управления», «Информационное обеспечение автотранспортных систем».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Введение и задачи курса. Общие сведения о предмете и задачи курса. Основные понятия и определения. Системный подход к проектированию.

Тема 2. Начало и настройка работы в системе AutoCAD. Принципы проектирования и управления. Типы и классификации. Структура и их место среди других автоматизированных систем.

Тема 3. Построение объектов. Классификация моделей и параметров, используемых при автоматизированном проектировании.

Тема 4. Средства обеспечения точности.

Тема 5. Управление экраном.

Тема 6. Методы редактирования. Создание различных объектов:

простейших отрезков и сплайновых кривых, эллипсов, заштрихованных областей.

Тема 7. Работа со слоями, с цветом и типом линий.

Тема 8. Формирование и выполнение надписей в системе AutoCAD.

Тема 9. Нанесение размеров и допусков.

Тема 10. Блоки и атрибуты.

Тема 11. Работа в трехмерном пространстве.

Тема 12. Компоновка и вычерчивание. Моделирование объектов проектирования и управления. Примеры SCADA систем для проектирования AC документирования.

Рекомендуемая литература по дисциплине Основная литература:

1. Дж. Омура, Р. Калори. AutoCAD 14:Справочное руководство.

– Издательство «Лори», 1998. - 324с.

2. Романчева Э. и др Autocad 14. Русская и англоязычная версии.-Изд-во «ДМК». - 512с.

3. Кудрявцев Е.М. программирование в в Autocad 14.-Изд-во «ДМК».1999. - 368 с.

Дополнительная литература:

4. Сольницев Р.И. Автоматизация проектирования систем автоматического управления: Учеб. для вузов.-М.:Высш.шк., 1991.

5. Самсонов В.С. Автоматизированные системы управления в энергетике: Учеб. для вузов по спец. «Экономика и управление в отраслях топлив.-энергет. комплекса».-М.: Высш.шк., 1990. - 207с.:ил.

ОСОБЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЕЙ

ДЛЯ СЕВЕРА

Цель дисциплины Цель преподавания дисциплины – дать магистрантам представление об основных направлениях развития автомобильного транспорта для Севера, учитывая особенности природно-климатических условий, ознакомить студентов с основными принципами конструирования автомобилей для Севера, особенностями конструкций их систем, узлов и агрегатов и перспективными направлениями в создании автотранспортных средств для Крайнего Севера.

Задачи дисциплины С учетом государственных требований к уровню подготовки магистров определены следующие задачи дисциплины:

- выявить особенности природно-климатических условий и работы автомобильного транспорта в северной зоне России;

- объяснить влияние различных факторов Севера на надежность и эксплуатационные показатели автомобилей;

- ознакомить с основными требованиями, предъявляемыми к автомобилям для Севера и принципами их конструирования.

- ознакомить с отечественным и зарубежным опытом создания автомобилей повышенной проходимости;

- ознакомить с особенностями конструкций систем, узлов и агрегатов автомобилей для Севера;

- обучить особенностям расчетов отдельных элементов автомобиля, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации Севера;

- дать представление о перспективах развития автомобильного транспорта для Крайнего Севера.

Требования к уровню освоения дисциплины (требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины).

В результате изучения дисциплины магистр должен знать:

- степень влияния различных факторов Севера на надежность и эксплуатационные показатели автомобилей;

- основные требования, предъявляемые к автомобилям для Севера и принципы их конструирования;

- основные конструктивные и технологические мероприятия, направленные на повышение надежности и эксплуатационных свойств автомобилей для Севера;

- основные тенденции развития автомобильного транспорта для работы в тяжелых природно-климатических условиях.

В результате изучения дисциплины магистр должен уметь:

- давать правильную оценку проходимости автотранспортных средств;

- выполнять необходимые расчеты по созданию автомобилей для Севера.

Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности Данная дисциплина базируется на ряде основополагающих дисциплин: «Высшая математика», «Химия», «Сопротивление материалов», «Детали машин, специальных дисциплин подготовки магистров:

«Надежность машин», «Производство и ремонт автомобилей», «Статистическая динамика и теория колебаний».

Содержание лекционных занятий Тема 1. Общие задачи автомобильной промышленности по развитию Севера России. Особенности природно-климатических условий северной зоны России. Особенности работы автомобилей на Севере:

особенности работы автомобильного транспорта на северных трассах;

изменение физических свойств конструкционных и эксплуатационных материалов.

Тема 2. Влияние низких температур на эффективность работы и надежность автомобиля: изменение электрохимических характеристик аккумуляторных батарей и снижение их работоспособности; увеличение сопротивления прокручиванию коленчатого вала двигателе; ухудшение процесса воспламенения в цилиндрах двигателя; повышенный износ двигателя в период пуска. Влияние дорожных условий, ветровой нагрузки и повышенной влажности на эффективность работы и надежность автомобиля.

Тема 3. Требования к автомобилю, работающему на Севере; классификация автомобилей; способы создания автомобилей высокой проходимости. Основные направления развития конструкций автомобилей для Севера; типажи и компоновочные схемы автомобилей высокой проходимости.

Тема 4. Особенности конструкции зарубежных автомобилей для работы в суровых природно-климатических условиях: автомобили малой, промежуточной, средней и большой грузоподъёмности; автомобили высокой проходимости. Агрегаты трансмиссии: раздаточные коробки, главные передачи, дифференциалы, привод колес, колесные редукторы, гидромеханические передачи; особенности расчета трансмиссии автомобиля высокой проходимости.