«СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ Н. Н. ЛОГИНОВА СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ Издание четвертое, исправленное Рекомендовано Министерством образования ...»

Крупным производителем сельскохозяйственной техники и комплексов пожаротушения является ОАО «Авторемзавод Саранский». ОАО «Машзавод» также занимается выпуском навесного оборудования для сельскохозяйственной техники, а также выпуском комплекса навесного и прицепного оборудования к тракторам. Открытое акционерное общество «Машиностроительный завод» (ОАО «Машзавод») было выделено на базе ОАО «ЛАЛ» в июне 1999 г. Предприятие расположено на восточной окраине г. Рузаевка в 25 км от г. Саранска.

В г. Саранске расположены металлообрабатывающие предприятия.

Крупнейшим из них является ОАО «Саранский литейный завод «Центролит», осуществляющий производство узлов и деталей литейного производства для автомобильной промышленности. Основная продукция Саранского литейного завода «Центролит»: барабаны тормозные для автомобилей, гидранты пожарные, диски тормозные для легковых автомобилей, колонки водозаборные, заготовки литые деталей легковых автомобилей, литье печное, стальное, фасонное канализационное, художественное, чугунное. Завод Центролит обладает высоким производственным потенциалом, что позволяет производить стальное литьё, а также широкий ассортимент продукции.

Крупным станкостроительным предприятием по производству кузнечно-прессового и деревообрабатывающего оборудования является ОАО «Станкостроитель», образованный в 1979 г. В 1986 г. было создано Саранское станкостроительное объединение «Автопромоборудование», на котором начат выпуск запасных частей к автомобилям «Жигули». С 1988 г. завод выпускает оборудование для домостроительных комбинатов г. Москвы, в 1990 г. – для металлургических комбинатов. В 1992 г. предприятие было преобразовано в ОАО «Станкостроитель». С 1995 г. предприятие экспортирует свою продукцию в Италию и Тайланд. С 1996 г. освоено производство оборудования для профилирования и холодной прокатки листового металла. С 2005 года ОАО «Станкостроитель» изготавливает червячные глобоидные передачи, выполняет заказы по высокоточной гибке листа. ОАО «Станкостроитель» является ведущим производителем прессов отечественных моделей, а также прессов, изготавливаемых по лицензии японской фирмы «Аида». Завод является единственным в России производителем камнекольных прессов усилием 400 кН, 800 кН, 1200 кН, 3000 кН, предназначенных для раскалывания природного камня.

Производство металлообрабатывающего инструмента осуществляется на ОАО «Инструмент Саранский», созданного в 1954 г. для производства напильников. В 1973 г. было введено в эксплуатацию производство по изготовлению центров вращения. В настоящее время Инструмент Саранский производит напильники слесарные, центры станочные вращающиеся, мерительные инструменты, полотна ножовочные ручные, переходные втулки короткой и длинной серии и пр. Основным потребителем продукции является ОАО «КАМАЗ». Также «Инструмент Саранский» осуществляет изготовление деталей по чертежам заказчика.

Среди других крупных промышленных предприятий Мордовии можно назвать Рузаевский завод «Висмут», созданный в 1982 г. В 1994 г.

предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество «Висмут», учредителем которого является Государственный комитет Республики Мордовия по управлению государственным имуществом. С г. ОАО «Висмут», как и другие предприятия занятые производством электронной техники, находилось в тяжелом финансовом положении. Освоение в 1995 г. серийного производства ряда изоляционных изделий, применяемых при капитальном ремонте верхнего строения железнодорожного пути, позволило изменить финансовое положение предприятия. В 1996 г.

было разработано и внедрено в производство 3 типа полупроводниковой пускорегулирующей аппаратуры, применяемой в светотехническом комплексе пассажирских вагонов, а также несколько наименований товаров народного потребления. Из прежней номенклатуры производятся только печатные платы.

В г. Инсаре в 1969 г. было открыто предприятие электронной промышленности ОАО «Неон», которое в 1983 г. было включено в состав производственного объединения «Орбита». В конце 2003 г. контрольный пакет акций приобретен ОАО «Рузхиммаш», и на ОАО «Неон» передано производство комплектации для железнодорожных вагонов, производимых ОАО «Рузхиммаш». В 2010 г. предприятие производило изделия для нужд вагоностроения. ОАО «Неон» работает и для рынка товаров народного потребления, изготавливая электрокипятильники, светодиоды, электроутюги, сушилки плодоовощные, светосигнальную арматуру для электронагревательных приборов, датчики магнитогерконовые, полупроводниковые знакосигнализирующие индикаторы и др.

Машиностроение региона представлено группой предприятий, производящих различные дорожные машины, заготовки и отдельные детали.

Филиалом ГАЗа являются Саранский завод автосамосвалов, завод «Центролит» и «Резинотехники". В Саранске размещено также производство экскаваторов на основе колёсных тракторов, приборов и инструментов. В Елховке действует завод дорожно–строительных машин. Продукция предприятий широко известна не только в России, но и в странах ближнего и дальнего зарубежья.

К крупным предприятиям машиностроения относится ОАО «Рузхиммаш», расположенный в г. Рузаевке в 25 км от г. Саранска. Специализация ОАО «Рузхиммаш» – железнодорожные цистерны и запасные части к ним, специализированные контейнеры-цистерны, контейнеры для хранения и транспортировки жидкого хлора, сернистого ангидрида, хладона, сосуды для наземного хранения сжиженного пропана и бутана, резервуары длительного хранения жидкой двуокиси углерода и пр. Продукция ОАО «Рузхиммаш» всегда пользуется спросом у потребителей пищевой, химической, нефтехимической и добывающей промышленности. Её реализация постоянно растет.

Перспективным для Мордовии является создание и развитие Технопарка. «Технопарк-Мордовия» – это территория благоприятных условий по разработке и коммерциализации инноваций, где объединены научные организации, высшие учебные заведения и производственные предприятия. «Технопарк-Мордовия» – самый масштабный и значимый для Республики Мордовия инновационный проект. Данный проект реализуется при федеральной поддержке технопарков в сфере высоких технологий.

История создания Технопарка началась с подписания в 12 сентября 2008 г. Председателем Правительства Российской Федерации В. В. Путиным распоряжения №1326-р о создании в Республике Мордовия технопарка в сфере высоких технологий, который разместится в г. Саранске. июля 2009 г. распоряжением Правительства Республики Мордовия № 310р было создано Автономное учреждение «Технопарк-Мордовия». Специализация Технопарка в Республике Мордовия: энергосберегающая светотехника, электронное приборостроение, оптоэлектроника и волоконная оптика, информационные технологии, композитные материалы и нанотехнологии.

Наличие в Мордовии Технопарка в сфере высоких технологий позволит создать качественно иной уровень жизни в республике, будет способствовать привлечению перспективных проектов, ускорению коммерциализации рыночно-ориентированных разработок и проектов, созданию и выводу на рынок наукоёмкой продукции, а также интеграции инновационного бизнеса и научных организаций. Несомненно, он окажет стимулирующее воздействие на социально-экономическое развитие Мордовии и страны в целом.

Химическая промышленность является одной из самых молодых отраслей на территории Мордовии. Самые крупные её предприятия ОАО «Биохимик» и ОАО «Резинотехника» размещены в г. Саранске.

Открытое акционерное общество "Биохимик" было основано в г. Оно является одним из крупных российских производителей лекарственных препаратов. Основная продукция ОАО "Биохимик" – антибиотики, противоопухолевые средства, плазмозаменяющие растворы и препараты для парентерального питания, диуретические средства, препараты, применяемые для анестезии, консерванты крови, болеутоляющие, противовоспалительные средства, сульфаниламидные препараты. В последние годы на ОАО «Биохимик» налажено производство более 20 лекарственных препаратов. Это крупнейший экспортер в республике поставляет продукцию более чем в 30 стран мира. Среди них Германия, Индия, Испания, Республика Корея, Франция, Великобритания, сами являющиеся крупными производителями лекарственных средств. За выпуск качественной продукции и значительный вклад в развитие мировой экономики предприятие удостоено престижного приза мирового бизнеса – «Золотого глобуса».

ОАО «Саранский завод «Резинотехника» вырабатывает резинотехнические изделия, применяющиеся в производстве автомобилей, автобусов, мотоциклов, сельскохозяйственной техники, электронных приборов.

Основные виды выпускаемой продукции: формовые изделия, экструзионные профили, рукава, ремни, клея различного назначения, транспортерные ленты, конфекционные склеенные изделия. Завод основан в 1961 г., а в 1965 г. начал выпуск первой продукции. По объему продаж ОАО "Саранский завод "Резинотехника" занимает 4-е место среди предприятий отрасли. Предприятие комплектует все крупные автомобильные заводы России и стран СНГ, предприятия, выпускающие военную, авиационную и космическую технику.

Промышленность строительных материалов, наибольшее развитие получила на востоке республики. Отрасль использует преимущественно местное сырье, которое имеется в достаточном количестве и добывается в большинстве административных районов. Сырьевая база отрасли включает следующие полезные ископаемые: 1) глины, суглинки легкоплавкие для изготовления кирпича; 2) глины, суглинки легкоплавкие для керамзитовых изделий; 3) глины тугоплавкие для строительных материалов; 4) глины для цемента; 5) диатомиты для производства теплоизоляционных материалов; 6) пески для бетона; 7) пески для силикатных изделий;

8) строительные пески; 9) камни строительные; 10) карбонатные породы для строительной извести; 11) мел, мергели для цемента (рис. 32).

Р и с. 32. Размещение предприятий производящих строительные материалы [31] Ведущее предприятие отрасли – ОАО «Мордовцемент» – расположено на востоке республики, в п. Комсомольский Чамзинского района. Это одно из крупнейших предприятий в России. Начало его работы относится к 1956 г. В 2005 г. в составе ОАО "Мордовцемент" открылся завод по производству сухих строительных смесей марки "Магма". Вся продукция производится на современном германском оборудовании фирмы "m-tec", одного из ведущих производителей оборудования для производства сухих строительных смесей.

На основе производимого цемента здесь же действует ОАО «Лато», специализирующееся на производстве профильного и плоского шифера, в том числе окрашенного, облицовочной плитки, асбоцементных труб различного диаметра, в конце 1990-х гг. освоен выпуск грунтоцементного кирпича. За годы продуктивной работы на ОАО «Лато» смонтирована и пущена в эксплуатацию линия по окраске шифера, по производству труб малого диаметра, по приготовлению водно-дисперсионных красок для окрашивания шифера, освоена технология приготовления акриловых красок используемых для окраски шифера, пущена линия по производству тротуарной плитки, бордюрного камня, освоено множество других направлений.

Собственное сырье способствовало появлению отрасли, выпускающей железобетонные изделия. Крупнейшие предприятия размещены в Саранске (ОАО «Завод ЖБК–1», ОАО «Железобетон»). Выпускаемые железобетонные фермы, балки, плиты, стеновые панели, фундаментные блоки, сваи, и пр. используются в промышленном и гражданском строительстве.

Широкое распространение кирпичных глин определяет наличие большого числа кирпичных заводов различной мощности. Более 30 таких предприятий в основном обеспечивают местные потребности в кирпиче.

Крупнейшие среди них – ОАО «Кирпич силикатный» в п. Силикатный Ковылкинского района, ЗАО «Керамик» в Саранске, а также НАТ «Стройкерамика», ООО «Рузаевский комбинат «Стройкерамик».

Структуру промышленности строительных материалов дополняет ряд предприятий и производств, изготавливающих керамзит, минераловатные плиты, деревянные изделия использующиеся в строительстве и т. п (рис. 33).

Р и с. 33. Размещение предприятий лесной и деревообрабатывающей Одной из проблем отрасли является обеспечение качественным щебнем. До сих пор его завозят из Ульяновской, Владимирской, Нижегородской обл., с Урала и Северного Кавказа. Местный щебень не всегда соответствует необходимым требованиям и чаще всего используется при строительстве автомобильных дорог.

Лесная и лесоперерабатывающая промышленность – самая старая в Мордовии. Из имевшихся в наличии в начале XIX в. 50 относительно крупных полукустарных производств более 20 занимались обработкой древесины. Изготовлялись дуги, колеса, телеги, сани, доски, мебель и т.

д. Кроме того, мордовский лес использовался при строительстве российского флота.

Обширные леса, занимающие площадь в 744,5 тыс. га или 26 % территории, расположены в бассейнах рек Вад, Сатис, Сивинь, Мокши, Суры и Алатыря (рис. 34).

Р и с. 34. Современные лесопокрытые площади на территории РМ [31] Они служат сырьевой базой для деревообрабатывающей промышленности. Большая часть предприятий отрасли расположена на западе Мордовии и в Приалатырье. Именно здесь сосредотачиваются основные промышленные запасы леса, преимущественного хвойного и смешанного.

В центральной и восточной частях республики на приводораздельных пространствах распространены широколиственные леса. Основные породы:

сосна обыкновенная, ель обыкновенная, дуб, ясень, клен, вяз, береза, ольха, липа, тополь. Лесной потенциал республики представлен запасами хвойных и лиственных пород в объеме 87 млн м. Ежегодная его заготовка не превышает 200 тыс. плотных м. Лесоперерабатывающий комплекс позволяет перерабатывать ежегодно до 500 тыс. м древесины. Широкая сеть предприятий может перерабатывать до 200 тыс. м пиломатериалов, имеются мощности по производству свыше 300 тыс. м щитовых жилых домов. Переработкой древесины занимаются деревообрабатывающие комплексы. На них производится мебель и мебельные заготовки. Другие предприятия отрасли производят деловую древесину, деревянную тару, различного рода изделия, широко используемые в быту.

Одна из главных отраслей – мебельная. Продукцию производят как на фабриках в Саранске и Ичалках, так и на предприятиях других отраслей промышленности, например в ОАО «Электровыпрямитель».

Переработкой древесины занимаются деревообрабатывающие комплексы, крупнейшие из них находятся в Зубово-Полянском районе: ЗАО «Плайтерра», ООО «Вышинский ДОК», ИП Каргин Э.А Определенную долю в производстве района занимает выпуск продукции предприятиями ФГУ УФСИН России по Республике Мордовия. Основным деревообрабатывающим предприятием в пгт Умёт является ЗАО «Плайтерра», занимающееся производством клеёной фанеры из берёзы.

Легкая промышленность представлена текстильной, швейной, трикотажной, пеньковой и некоторыми другими отраслями. Наиболее широкая география у швейного производства. Небольшие пошивочные цехи имеются практически в каждом районе. Крупнейшим среди них предприятием является ОАО «Саранская швейная фабрика».

В текстильной промышленности самым старым предприятием была Ширингушская суконная фабрика, которая работала на юго-западе края с XVIII в. Она выпускала шерстяную пряжу и различные ткани (а настоящее время фабрика не работает).

В современном виде текстильная промышленность формируется с 1958 г., когда в ее состав вошла Саранская фабрика декоративных тканей и ОАО «Краснослободская прядильно-ткацкая фабрика».

Производство трикотажных изделий ведется на Зубово-Полянской трикотажной фабрике, ОАО «Лента» в г. Инсаре. Самым крупным предприятием является ЗАО «Рузтекст»). Ассортимент выпускаемой продукции очень разнообразен: майки, ползунки, футболки, платья, джемперы, брюки и т. п. Партнеры предприятия находятся в 50-ти регионах России, а его изделия известны на Севере и Дальнем Востоке, в Сибири и на Европейской территории страны.

В настоящее время производство пряжи, тканей, чулочно-носочных, трикотажных изделий, спецодежды, аксессуаров одежды для новорожденных детей осуществляется на ООО «Мордовские узоры», ОАО «Трикотажница», Торговый дом «Сартекс», ООО «Рузаевская швейная фабрика», ОАО «Атяшевский промкомбинат», ООО «Темниковская швейная фабрика» ООО «Дубительская швейная фабрика». Тканные ленты для различных видов промышленности (резинотехнической, сельхозхозяйственной и др.) выпускаются на ОАО «Лента». На Комбинате «Сура» развивается деятельность, связанная с производством и реализации канатов, веревок, шпагатов и других крученых изделий. ООО «Картон Мордовии» и ООО «МВК» занимаются выпуском гофрокартона и гофротары.

Общим для всех предприятий отрасли является использование преимущественно привозного сырья, поэтому выгодное транспортногеографическое положение Мордовии способствует развитию легкой промышленности.

1. Какие структуры функционируют в промышленности Мордовии?

2. Приведите примеры холдинговых компаний и финансовопромышленных групп. Есть ли они на территории республики?

3. Пути усиления социальной направленности промышленности.

4. Охарактеризуйте структуру промышленности республики.

5. Расскажите, как изменилась отраслевая структура промышленности Мордовии?

6. Каковы особенности территориальной организации промышленности?

7. Назовите основные факторы размещения отраслей промышленности.

8. Дайте характеристику крупных центров машиностроения РМ.

9. Почему на территории республики получила развитие отрасль промышленности строительных материалов?

10. Где в Мордовии расположены предприятия строительной промышленности?

3. АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС

Агропромышленный комплекс представляет собой совокупность отраслей хозяйства, призванных удовлетворить потребности населения в продуктах питания и некоторых непродовольственных предметах потребления (ткани, одежда, обувь и пр.), изготовляемых из сельскохозяйственного сырья.

Значение аграрной сферы в экономике Мордовии очень велико, так как здесь производятся все основные продукты питания, либо готовые к употреблению, либо в виде сырья для пищевой промышленности, сосредоточено почти 40 % основных производственных фондов, занято свыше тыс. человек трудоспособного населения. АПК включает около 300 сельскохозяйственных предприятий, более 1000 крестьянских (фермерских) хозяйств и более 80 перерабатывающих предприятий.

Структура АПК достаточно сложна и для каждого периода определяется степенью развития производительных сил и потребностями общества в его конечных продуктах. Агропромышленный комплекс (АПК) Мордовии как часть общероссийского комплекса включает три основные сферы [31] (рис. 35).

Производство комбикормов Зерновое хозяйство: организации, заниСоциальная Производство пшенихранением, транспор- инфраструктура скотоводство, свинохолодильники, заготоводство, овцеводствительные конторы и коневодство, пчеловодство звероводство Производственная инфраструктура Агроснабы, сельхозхимия, ремонтные предприятия, фирмы поставляющие технику и оборудование, снабженческие и торговые предприятия, дорожное и иное строительство и т.п.

Р и с. 35. Структурно графическая схема агропромышленного комплекса Первая сфера включает отрасли промышленности, выпускающие средства производства для сельского хозяйства, перерабатывающих и обслуживающих предприятий и организаций. Ее особенностью являются тесные связи предприятий тяжелой промышленности республики с российской индустрией и в меньшей степени с собственным АПК. Кроме комбикормовых заводов и цехов, специализированных строительных организаций, в Мордовии практически нет иных предприятий, ориентированных только на создание средств производства для нужд данного комплекса. Выпускаемая промышленная продукция часто предполагает многоцелевое использование. Автосамосвалы, экскаваторы, тракторные тележки, резинотехнические, электротехнические и другие изделия используются во многих отраслях хозяйства, в том числе и в агропромышленном комплексе. В связи с этим при обеспечении его материально-технических потребностей Мордовия ориентируется прежде всего на поставки из других регионов России.

Вторая сфера АПК сельское хозяйство является его основой. В республике насчитывается около 400 крупных и средних сельскохозяйственных предприятий различных организационно-правовых форм: коллективных хозяйств, сельскохозяйственных кооперативов, акционерных обществ, товариществ на вере, закрытых и открытых акционерных обществ и т. п. Кроме того, производством продукции растениеводства и животноводства занимаются в подсобных хозяйствах крупных промышленных предприятий.

В республике имеется 1 658,9 тыс. га сельскохозяйственных угодий (63,5 % территории), из них 1 110,7 тыс. га пашня (67 % сельхозугодий).

Сельское хозяйство специализируется на производстве зерновых культур, сахарной свеклы, картофеля, кормовых культур и основных видов животноводческой продукции (производство мяса КРС, свиней и птицы). На территории республики функционируют 267 крупных и средних сельхозорганизаций, 1 126 единиц зарегистрированных крестьянских (фермерских) хозяйств [31,42].

Крестьянские (фермерские) хозяйства и личные подсобные хозяйства граждан республики производят 60 % сельскохозяйственной продукции.

Они относительно недавно появились в Мордовии и прочно вошли в систему сельскохозяйственных предприятий, выполняющих основную функцию – производство продуктов питания. За последние 10 лет в АПК Мордовии произошли заметные изменения. Прежде всего изменилась структура категорий хозяйств (табл. 35).

Структура продукции сельского хозяйства по категориям хозяйств*, % сельскохозяйственные хозяйства населения, включая крестьянские *Мордовия : стат. ежегодник / Мордовиястат. Саранск, 2012. С. 283.

Размеры посевных площадей на территории РМ различаются. Но это не связано ни с природным качеством почв, ни с географическим положением. Так, в Лямбирском районе, расположенном в непосредственной близости от столицы республики, с преимущественно черноземными почвами посевные площади занимают 135–360 га, а в Теньгушевском районе, находящемся на северо-западе Мордовии, с преобладанием дерновоподзолистых и серых лесных почв, они расположены на 9 035 га.

Произошли некоторые изменения и в структуре крестьянских фермерских хозяйств. Если в 2005 г. их было 1 110, то в 2012 г. – 1 126. Это один из самых низких показателей в Волго-Вятском экономическом районе и Приволжском федеральном округе. Но при этом идет сокращение площади земельных участков и средней площади, приходящейся на одно хозяйство (табл. 36).

Число зарегистрированных крестьянских (фермерских) хозяйств, ед. 1082 1118 1128 1133 *Мордовия : стат. ежегодник / Мордовиястат. Саранск, 2012. С. 287.

В целом, экономические результаты деятельности крестьянских (фермерских) хозяйств остаются недостаточно значимыми. Удельный вес их в сельскохозяйственном производстве республики составляет более 3,3 %, достигая в отраслях растениеводства почти 5 % и в животноводстве почти 1,5 %. Наибольший удельный вес фермерских хозяйств можно отметить в производстве зерновых культур, в свеклосахарном производстве и в скотоводстве.

Решение всего комплекса вопросов, стоящих как перед АПК республики, так и перед формирующимися фермерскими хозяйствами, при всех положительных тенденциях, сложившихся в Мордовии в течение последних лет, остается сложной задачей. Следует создать ситуацию, в которой фермерское хозяйство смогло бы заметно влиять на обеспечение населения основными продуктами питания.

Следует отметить, что базовые сектора АПК республики находятся в процессе технологической модернизации и обновления основных фондов:

например, степень износа основных сельскохозяйственных фондов составляет 29,3 %. Данный показатель обеспечил республике лидирующее положение в округе – Мордовия уступает только Республике Татарстан, где степень износа основных фондов в сельском хозяйстве – 28,2 %, в обрабатывающих производствах – 39,4 %.

*Мордовия : стат. ежегодник / Мордовиястат. Саранск, 2012. С. 284.

Значение аграрной сферы в экономике Мордовии очень велико, так как здесь производятся все основные продукты питания, (готовые к употреблению, либо в виде сырья для пищевой промышленности), сосредоточено почти 40 % основных производственных фондов, занято около тыс. чел. трудоспособного населения. Основные показатели деятельности сельскохозяйственных организаций Мордовии представлены в табл. 38.

Сельскохозяйственные угодья составляют около 64 % общей земельной площади республики. Около 5 % сельскохозяйственных угодий находится в пользовании крестьянских (фермерских) хозяйств.

Основные показатели деятельности сельскохозяйственных организаций* Число сельскохозяйственных Среднегодовая численность Прибыль (убыток), Уровень рентабельности (отношение прибыли от продаж В процентах от общего числа Среднемесячная оплата Сельскохозяйственные *Мордовия : стат. ежегодник / Мордовиястат. Саранск, 2012. С. 283.

Более 70 % площади занимают пашни. Вся посевная площадь республики не превышает 1 000 тыс. га. Более половины ее занимают посевы зерновых культур. По урожайности зерновых Мордовия – лидер в Приволжском ФО. В 2010 г. было собрано 1,4 млн т. зерна, что составило почти 1,5 т.

на одного жителя республики. Структура производства основной сельскохозяйственной продукции в Мордовии отражена в табл. 39, 40. Практически все производимое в сельском хозяйстве республики перерабатывается на её предприятиях. В структуре обрабатывающей промышленности доля пищевой составляет около 30 %. Основные сектора АПК: производство спирта и алкогольных напитков (6 предприятий спиртовой и 2 – ликеро-водочной промышленности: основные предприятия – ОАО «Мордовспирт», ООО «Веда», ОАО «Сан ИнБев»); птицеводство – как мясное, так и яичное (основные предприятия – ОАО «Агрофирма «Октябрьская», ОАО «Птицефабрика «Чамзинская», ОАО «Птицефабрика «Атемарская»); производство молока и молочных продуктов, сыра, масла (16 организаций молочной промышленности: основные предприятия – ООО «Юнимилк», ОАО «Сыродельный комбинат Ичалковский», ОАО «Завод маслодельный Атяшевский»); производство мяса и мясопереработка (5 мясоперерабатывающих предприятий, в том числе ЗАО «Талина», ГУП «Мясокомбинат «Оброченский»); производство овощей и консервов (ГУП Республики Мордовия «Тепличное», ОАО «Консервный завод Саранский»; производство сахара (OOO «Ромодановосахар»); производство кондитерских изделий (2 кондитерские фабрики).

Структура производства сельскохозяйственной продукции, % Сахарная свекла Скот и птица (в *Мордовия : стат. ежегодник / Мордовиястат. Саранск, 2012. С. 288.

Структура производства сельскохозяйственной продукции в фермерских Зерно (в весе после Сахарная свекла Скот и птица (в убойном Растениеводство. Отрасль производит около 40 % всей сельскохозяйственной продукции республики. Набор культур достаточно разнообразен: озимые (рожь, пшеница) и яровые (пшеница, ячмень, овес) зерновые, крупяные (гречиха, просо), зернобобовые, Технические (сахарная свекла), картофель, овощи, плодово-ягодные и кормовые (однолетние и многолетние травы, кукуруза на силос, кормовые корнеплоды) культуры (табл. 41).

Валовой сбор продуктов растениеводства*, тыс. т.

Кукуруза на силос, зеленый корм и Кормовые корнеплоды (включая Сено естественных сенокосов *Мордовия : стат. ежегодник / Мордовиястат. Саранск, 2012. С. 293.

Средняя многолетняя урожайность зерновых составляет 1,5–1,8 т/га.

Наиболее урожайна озимая пшеница – до 2,2 т/га и ячмень – 1,8 – 20 т/га. В Атяшевском районе урожайность отдельных зерновых культур достигает 3,0 т/га, а на семенных участках – до 7,0 т/га. Самые низкие показатели урожайности зерновых (0,8 –1,2 т/га), характерны для хозяйств Теньгушевского и Зубово-Полянского районов, что может быть объяснено использованием под посевы бедных серых лесных и дерново-подзолистых почв (табл. 42). В республике имеются возможности повысить урожайность и довести к 2025 г. валовое производство зерна до 1,8 млн т.

Урожайность сельскохозяйственных культур* (центнеров с одного гектара посевной площади) в том числе:

Сахарная свекла (фабричная) 363,7 370,6 384,5 108,2 379, в том числе в сельхозорганизациях 124,7 163,8 149,3 27,6 163, Кукуруза на силос, зеленый корм и Кормовые корнеплоды (включая сахарную свеклу на корм скоту) 208,4 218,6 255,8 123,6 258, Сено естественных сенокосов *Мордовия : стат. ежегодник / Мордовиястат. Саранск, 2012. С. 294.

Около 10 тыс. га засеваются просом и гречихой, ранее традиционными для мордовского края. Примерно такую же площадь занимают посевы сахарной свеклы. Она является трудоемкой и малотранспортабельной культурой, поэтому при размещении ее посевов учитывают не только наличие плодородных черноземных почв, но и обеспеченность трудовыми ресурсами, близость перерабатывающего предприятия, наличие транспортных путей. Основная часть посевов культуры находится на востоке республики в хозяйствах Ромодановского, Атяшевского, Ардатовского, Ичалковского районов. Кроме того, небольшие площади заняты ею в Чамзинском и Лямбирском районах. Средняя многолетняя урожайность сахарной свеклы относительно невелика: 18,0 – 20,0 т/га, в наиболее благоприятные, годы может достигать 25,0 т/га.

Производство овощных и плодовых культур в большинстве хозяйств носит подсобный характер. Исключение составляют специализированные сельскохозяйственные предприятия расположенные вокруг крупных промышленных центров. Здесь выращивается 2/3 овощей республики. Садоводством занимается около 30 хозяйств в разных частях Мордовии.

Практически во всех районах выращивают картофель. Концентрация посевов данной культуры возрастает в западных и северо-западных районах. В последние годы на полях республики появилась такая необычная культура, как соя. Ее белок схож с животным, поэтому она как компонент входит в продукты питания.

Около 40 % посевных площадей, а в хозяйствах восточной Мордовии и выше, занимают кормовые культуры. На западе доля их ниже, но там расположены большие площади наиболее качественных в республике заливных лугов (в пойме Мокши и ее притоков), используемых как природные кормовые угодья. Полевое кормопроизводство дает отраслям животноводства от 75 до 90 % всех кормов. Примерно половину их составляют многолетние травы, почти в равных долях – однолетние травы и кукуруза на силос. Чуть более 4 тыс. га занимают кормовые корнеплоды. Урожайность зеленой массы кукурузы в 2 – 4 раза больше, чем у многолетних и однолетних трав, выращиваемых на силос.

Животноводство играет важную роль в сельскохозяйственном производстве республики. На него приходится более 60 % стоимости производимой сельскохозяйственной продукции. Главными отраслями являются разведение крупного рогатого скота (мясо-молочного и молочно-мясного направлений), свиноводство, птицеводство и овцеводство. В качестве дополнительных отраслей развиваются коневодство, звероводство, кролиководство, пчеловодство, рыбоводство.

Производством мяса занимается большинство сельскохозяйственных предприятий. 70 % его получают от скотоводства, свыше 25 % – от свиноводства, около 3 % – от овцеводства. Поголовье сельскохозяйственных животных с 1991 г. постоянно уменьшается. В настоящее время во всех категориях хозяйств содержится немногим более 300 тыс. голов крупного рогатого скота, более 200 тыс. голов свиней, около 40 тыс. голов овец и около 13 тыс. голов лошадей (табл. 43). Большее стадо крупного рогатого скота характерно для хозяйств центральной и восточных районов республики.

Поголовье скота (все категории хозяйств)*, (тыс. голов) *Мордовия : стат. ежегодник / Мордовиястат. Саранск, 2012. С. 304.

Наряду с мясом практически все хозяйства производят молоко. Молочно-мясное скотоводство преобладает на основной части территории Мордовии. В, хозяйствах, находящихся на северо-западе и юго-востоке республики, где имеются природные кормовые угодья, формируется преимущественно молочно-мясное направление скотоводства. Производство молока – самое перспективное направление в животноводстве. Годовая валовка ориентируется на 600 тыс. т.

Продуктивность молочного стада в последние годы снизилась. Если в начале 1990-х годов среднегодовой удой от одной коровы составлял 2,0 – 2,3 тыс. кг, в последние годы он колеблется от 1, до 1,7 тыс. кг. В восточных районах этот показатель превышает средний по республике.

Свиноводство характеризуется как интенсивная отрасль животноводства. Для ее развития имеются достаточно благоприятные условия.

Производство зерна и на его основе комбикормов, картофеля, кормовых корнеплодов, а также использование в качестве кормов отходов сахарной, спиртовой, крахмальной и молокоперерабатывающей промышленности создают предпосылки для выращивания свиней. Способствует развитию отрасли наличие перерабатывающих предприятий и потребителя. Свиноводство имеет преимущественно мясное направление и в большей степени присуще хозяйствам восточной Мордовии.

Птицеводством занимаются пять крупных птицефабрик, расположенных рядом с большими населенными пунктами, и специализированные хозяйства. Самая крупная птицефабрика – ГУП РМ «Октябрьская», находится в поселке Большая Елховка на небольшом расстоянии от Саранска.

Она может производить более 3,7 млн. бройлеров в год. Остальные птицефабрики имеют преимущественно яичное направление. Производством яиц кур породы «Ломан Браун», несущих яйца коричневого цвета, занимается птицефабрика в Атемаре.

Овцеводство в республике имеет преимущественно мясошерстное направление. Поголовье овец постоянно сокращается. За последние годы примерно в два раза снизилось производство шерсти. Самое крупные стада овец и коз сосредоточены в хозяйствах западной Мордовии, в Краснослободском, Кадошкинском, Атюрьевском, Зубово-Полянском районах.

Мордовский конезавод – единственное предприятие, специализирующееся на производстве лошадей-тяжеловозов и орловских рысаков.

Оно широко известно не только в России, но и за ее пределами.

Таким образом, для сельского хозяйства Мордовии наиболее характерна животноводческая направленность. Специализация сельского хозяйства – преимущественно молочно-мясное скотоводство, зерновое хозяйство с различным набором дополнительных отраслей. Только на западе и северо-востоке республики большее место занимает мясомолочное скотоводство, а вокруг г. Саранска сформировался пригородный тип сельскохозяйственных предприятий [31].

В третью сферу АПК входит более 100 крупных, средних и малых предприятий, занимающихся производством пищевых продуктов, а также несколько десятков заготавливающих и хранящих сельскохозяйственное сырье. Доля данной сферы в общем объеме произведенной промышленной продукции составляет около 30 %.

Размещение предприятий относимых к третьей сфере АПК показано на рис. 36.

Р и с. 36. Размещение перерабатывающей промышленности АПК [31] В 2010 г. АПК республики оказался в очень сложном положении.

Небывало засушливая и жаркая погода привела к крайне серьезным потерям в растениеводстве. Погибло более 70 % всех посевов. Зерна собрано в 4 раза меньше, чем в 2009 г., на треть меньше сахарной свеклы и в 2 раза – кормов. В целом финансовый ущерб от засухи оценивается в более чем млрд. руб. Это равно собственным доходам республиканского бюджета. В 2011 г. наметился рост производства основный продукции: на 4 % увеличилось производство молока, на 14 % – мяса, на 19 % – яиц. Продуктивность коров составила почти 4 500 кг., поголовье коров увеличено на 5 %.

По производству яиц, молока и мяса крупного рогатого скота на душу населения Мордовия находится на первом месте в стране. А по производству яиц в целом (1,2 млрд. шт.) республика вошли в первую тройку самых крупных производителей в стране.

Получен неплохой урожай зерновых. Валовой сбор составил 1 млн 120 тыс. т. Впервые в истории республики намолочено 22 тыс. т. зерна кукурузы при урожайности 50 центнеров с гектара. Выросло производство сахарной свеклы – почти 900 тыс. т. при урожайности 408 центнера с гектара. Валовой сбор был почти в 2 р. больше, чем в очень благополучном 2009 г.

Если сопоставить основные показатели развития АПК на начало и конец последних 12 лет, то производство зерна увеличилось в 1,7 р., молока – в 2 р., мяса – в 4 р., в том числе мяса птицы – в 8 р., яиц – в 7 р., сахара – в 12 р.

В республике проводится техническое перевооружение и модернизация производств большой группы предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности. Вместе с тем на предприятиях АПК еще много нерешенных проблем: формирование эффективного собственника, регулирование земельных отношений, внедрение и освоение передовых технологий производств. обеспечение предприятий передовыми техническими средствами и высококвалифицированными кадрами. ликвидация убыточности. недостаточный уровень развития социальной и производственной инфраструктуры.

Решить многие проблемы можно путем постепенной урбанизации сельских территорий, что способствует снижению разрыва в качестве жизни между городской и сельской местностью. Наиболее перспективным инструментом для решения этой задачи является формирование на территории Мордовии системы агрогородков. В среднесрочной перспективе агрогородки должны создаваться в наиболее динамично развивающихся районах республики, где создание условий проживания населения критично для реализации инвестиционных проектов. В долгосрочной перспективе агрогородки должны быть созданы на всей территории региона.

1. Приведите определение АПК.

2. В чем заключаются особенности современной структуры АПК республики?

3. Какие отрасли составляют основные сферы АПК?

4. Охарактеризуйте природный потенциал административных районов республики с точки зрения развития и размещения отраслей АПК?

5. Назовите особенности географии растениеводства Мордовии.

6. Перечислите особенности географии животноводства Мордовии.

7. Какие факторы определяют специализацию сельского хозяйства республики?

8. Чем отличается специализация сельского хозяйства различных территорий Мордовии?

9. Можете ли вы выделить локальные АПК на территории республики? Чем они будут отличаться друг от друга?

10. Выполните экономико-географическую характеристику одного из локальных АПК республики.

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ

1. ГЕОГРАФИЯ ТРАНСПОРТА

Транспортные услуги имеют большое значение в социальноэкономическом развитии региона. Пассажирский транспорт играет важную инфраструктурную роль в регионе, является объектом региональной экономики и территориальной организации производительных сил.

Транспорт при всех трудностях, имеющихся в экономике Мордовии в настоящее время, все в большей степени превращается в межотраслевую систему, преобразующую условия жизнедеятельности и хозяйствования региона. Он делает возможным совершенствование территориального разделения труда, углубления и расширения товарообмена. Развитию отрасли на территории республики способствуют равнинный рельеф, отсутствие крупных речных систем, наличие ресурсов для строительства транспортных путей.

Как уже отмечалось, Мордовия занимает удобное транспортногеографическое положение на пересечении важных железнодорожных магистралей, связывающих Центр с Уралом и Сибирью, Север с Поволжьем.

Первая железная дорога Москва – Казань, построенная в 1893 г., прошла через южную часть современной Мордовии, протянувшись на 312 км. Затем были построены еще две ветки: Красный Узел – Нижний Новгород и Рузаевка – Пенза. Формирование железнодорожной сети завершилось в 1898 г. с постройкой участка Рузаевка – Сызрань [29].

Современные внешнеэкономические связи республика осуществляет благодаря наличию транзитных железнодорожных магистралей (рис. 37).

Республика Мордовия характеризуется достаточно высоким уровнем развития инфраструктурного комплекса и занимает одно из первых мест в Приволжском ФО. Мордовия располагает развитой сетью железных дорог общего пользования, их эксплуатационная длина – 546 км, из них электрифицировано 332 км (табл. 44).

МОСКВА

Р и с. 37. Основные транспортные магистрали Мордовии [31] Железнодорожные пути общего республиканские, краевые, областные, автономных Троллейбусные линии *Мордовия: Стат. ежегодник. Мордовиястат. – Саранск, 2012. С. 341.

Плотность (густота) сети железных дорог общего пользования составляет 20,8 км на 1 000 км2 (4-е место в ПФО, 22-е – в РФ) (табл. 45). До 2020 г. запланирован ввод в действие скоростной железной дороги Самара – Саранск протяженностью 449 км и временем в пути – 4 ч 55 мин. По железным дорогам Мордовии, в частности, осуществляются транспортные связи Центра и Юга России с регионами Поволжья, с Южным Уралом, Сибирью, Казахстаном, Средней Азией и Дальним Востоком. Однако доля прогрессивных видов путей сообщения невелика (табл. 46).

Мордовию в меридиональном направлении пересекает магистральный газопровод в две нитки Петровск (Саратовская область) – Арзамас, в широтном направлении – мощный магистральный газопровод в шесть ниток. От нефтепродуктопровода с диаметром трубы в 530 мм в Пензенской области от г. Пензы ответвляется нефтепродуктопровод на г. Саранск с диаметром трубы в 219 мм.

Плотность путей сообщения* (километров путей на 1 000 км) Железнодорожные пути Автомобильные дороги с *Мордовия: Стат. ежегодник. Мордовиястат. – Саранск, 2012. С. 341.

Наличие прогрессивных видов путей сообщения* Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым из них с усовершенствованным Удельный вес дорог с твердым покрытием в общей длине автомобильных дорог общего пользования, Удельный вес дорог с усовершенствованным покрытием в общей длине автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, *Мордовия: Стат. ежегодник. Мордовиястат. – Саранск, 2012. С. 341.

Территорию РМ пересекают федеральные автомобильные дороги: в юго-западной части – М-5 «Урал» Москва – Самара – Уфа – Челябинск с ответвлением на Саранск через Краснослободск, которое дальше на восток получило развитие в виде автодороги 1Р-178 Саранск – Сурское – Ульяновск, а с севера на юг – Нижний Новгород – Арзамас – Пенза – Саратов.

По территории Мордовии всего проходит 5,5 тыс. км автомобильных дорог общего пользования, из них 4,5 тыс. км с твердым покрытием. То есть плотность (густота) сети автодорог общего пользования с твердым покрытием – 171 км на 1 000 км2 (4-е место в ПФО, 24-е – в РФ). Из общей протяженности автодорог 382 км федеральные. Через аэропорт Саранска проходят внутренние воздушные линии.

В целях совершенствования железнодорожной транспортной системы Мордовии следует предусмотреть строительство новой железнодорожной ветки Саранск – Старое Шайгово – Краснослободск – Темников – Теньгушево – Первомайск (Нижегородской обл.). Данная магистраль активизирует социально-экономическое развитие северных районов республики и свяжет эти территории с югом Нижегородской обл.

Перспективы развития транспортной инфраструктуры Мордовии во многом обусловлены формированием крупных транспортно-логистических узлов в Нижнем Новгороде и Самаре. Перспективное развитие скоростного железнодорожного движения (с максимальной скоростью до 160-200 км/ч.) на территории Приволжского ФО представлено в табл. 47.

Направления строительства скоростных и высокоскоростных Источник: Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 г.

В связи с небольшой протяженностью территории республики с севера на юг и вытянутостью с запада на восток, смещением железнодорожных путей на юг и восток большое значение для внутренних перевозок имеет автомобильный транспорт, позволяющий доставлять грузы с минимумом погрузочно-разгрузочных работ. Протяженность автомобильных дорог общего пользования и ведомственных с твердым покрытием относительно невелика. Удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования составляет 77,8 %. Проведенные расчеты показывают, что для более полного удовлетворения потребностей республики требуется построить еще около 1 000 км современных автомобильных дорог.

Основой автомобильной транспортной сети Мордовии служат магистрали широтного направления, важнейшими из которых являются: Саранск – Краснослободск – Темников – Теньгушево; Саранск – Чамзинка – Дубенки. В меридиональном направлении действуют автодороги, связывающие центр республики с Нижним Новгородом, Москвой и Пензой. В целом автодорожная сеть размещена достаточно равномерно и восполняет недостатки размещения железных дорог. Автобусным сообщением все районные центры и большое число сельских населенных пунктов соединены со столицей республики городом Саранском. Влияние системы расселения на развитие сети автомобильных дорог особенно заметно проявляется в сельской местности. Недостаточный уровень развития социальной инфраструктуры в селах обусловливает дополнительные потребности в поездках в близлежащие города и райцентры, тем самым увеличивает транспортную потребность сельского населения.

Экономические проблемы 1990-х гг. сказались на работе автомобильного транспорта. Резко упали объемы перевозимых грузов: в 1990 г. – 7,2 млн. т, в 2000 г. – 2,0, в 2006 г. – 1,2 млн. т. Значительно сократился и грузооборот автомобильного транспорта: в 1990 г. он составлял 2 229 млн тонно-километров, в 1995 г. – 885, в 2006 г. – 670 млн тонно-километров.

Перевозки пассажиров автобусами общего пользования сократились ненамного: в 1990 г. было перевезено пассажиров 92,7 млн чел., в 1995 г. – 57,5, в 2005 г. – 65,4 млн чел. Пассажирооборот составил: в 1990 г. – 1 141 млн пассажиро-километров, в 1995 г. – 690, в 2005 г. – 633.

Роль авиационного транспорта особенно велика в перевозке пассажиров, почты и срочных грузов. Крупный аэропорт, расположенный в г.

Саранске, с вводом в эксплуатацию бетонной взлетно-посадочной полосы он принимает современные тяжелые турбореактивные самолеты. Аэропорт связан авиалиниями со многими крупными городами России, в том числе с Москвой, Санкт-Петербургом, Самарой, Екатеринбургом, Оренбургом, Казанью, Сочи. Основные показатели работы транспорта и связи Мордовии отражены в табл. 48.

В республике возродился легковой таксомоторный транспорт. Число легковых таксомоторов транспорта общего пользования резко сократилось с начала 1990-х гг.: в 1990 г. их было 151, в 1995 г – 32, в 2000 г. – 4. Однако значительно выросло количество легковых автомобилей в собственности граждан республики: в 1990 г. было 39 тыс. шт., в 1995 г. – 52,3, в г. – 72,3 тыс. шт. Но по наличию собственных легковых автомобилей на 1 000 населения Мордовия все еще сильно отстает от России.

Однако, особая роль в удовлетворении спроса на транспортные услуги, оказываемые населению и экономике, принадлежит автомобильному транспорту. Автомобильный транспорт общего пользования в основном обеспечивает потребности рынка малодоходных массовых перевозок строительных и сельскохозяйственных грузов, доля которых в общем объеме грузоперевозок составляет 21,6 %. Низкая рентабельность этих перевозок затрудняет автопредприятиям изыскание средств на обновление подвижного состава, что мешает обеспечивать высокое качество транспортного обслуживания и не позволяет выйти на более выгодные рынки перевозок. Несмотря на это, грузовой парк автотранспортных предприятий работает прибыльно. В условиях конкуренции на рынке автотранспортных услуг тарифы на перевозки грузов растут.

Основные показатели работы транспорта и связи* Эксплуатационная длина путей сообщения общего пользования (на конец года), км.

Общая протяженность автомобильных Перевезено (отправлено) грузов транспортом общего пользования, тыс. т Перевезено (отправлено) пассажиров транспортом общего пользования, тыс.

чел.

Пассажирооборот транспорта общего пользования, млн пасс-км Отправлено, тыс. шт.:

денежных переводов и *Мордовия: Стат. ежегодник. Мордовиястат. – Саранск, 2012. С. 339.

Для обеспечения программы работ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог в республике действует около 10 крупных подрядных организаций, которые имеют свои филиалы в районах. Основными из них являются ГП "Мордовавтодор", ОАО "Мордовагровод", ОАО "Мордовагропромдорстрой", ООО "Мордовдорстрой", ОАО "Мордовспецстрой" и другие. За последние годы дорожно-строительным организациям республики удалось не только увеличить объемы дорожных работ и улучшить финансово-экономические показатели, но и повысить качество выполняемых работ за счет внедрения в производство современных технологий, использования новой дорожной техники, местных строительных материалов. В Саранске и Краснослободске введены в эксплуатацию асфальтобетонные заводы с программной системой дозирования. Закуплены современные скреперы, автогрейдеры различной мощности, высокопроизводительные комплексы по укладке асфальтобетонных покрытий и другая дорожная техника. Внедрен новый метод по восстановлению несущей способности дорожной одежды с использованием специальной импортной техники и технологий, что позволило значительно улучшить эксплуатационные характеристики дорожного покрытия, продлить срок службы и использовать в больших объемах собственный низкопробный щебень. В то же время техническое состояние ряда участков дорог все еще не отвечает транспортно-эксплуатационным требованиям. Имеется недостаточный коэффициент сцепления покрытия, низкий уровень инженерного обустройства. Около 20 % автодорог требуют реконструкции с переустройством параметров плана и продольного профиля, около 30 % – усиления дорожной одежды, более 1000 км автомобильных дорог не имеют твердого покрытия.

Не менее сложной и серьезной проблемой является транспортноэксплуатационное состояние автодорожных мостов и путепроводов, часть которых находится в аварийном состоянии.

1. Охарактеризуйте роль транспорта в современном хозяйстве РМ.

2. Для каких административных районов республики характерна наибольшая плотность транспортных путей? Чем это вызвано?

3. Назовите виды транспорта, имеющие наибольшее значение в грузо- и пассажироперевозках.

4. Какие транспортные пути, каких направлений будут оказывать, по вашему мнению, наибольшее влияние на развитие хозяйства Мордовии?

5. Какую роль транспорт играет в территориальной организации хозяйства?

2. ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ

Развитие внешнеэкономических связей обусловлено участием Республики Мордовия в международном разделении труда. Во внешнеэкономической деятельности ведущая роль принадлежит торговле. В 2012 г.

Мордовия торговала более чем с 50 государствами дальнего зарубежья (включая страны Балтии) и странами СНГ. В 2010 – 2012 гг. торговый баланс был отрицательный, т. е. экспорт превышал импорт (табл. 49, 50). В торговле со странами СНГ торговый баланс был положительный [42].

*Мордовия: Стат. ежегодник. Мордовиястат. – Саранск, 2012. С. 456-457.

*Мордовия: Стат. ежегодник. Мордовиястат. – Саранск, 2012. С. 456-457.

Крупнейшими партнерами Республики Мордовия по экспорту являются такие страны, как Багамы, Германия, Италия, Латвия, Япония, Словакия, Финляндия, США; по импорту – Австрия, Германия, Китай, Дания, Италия, Испания, Нидерланды, Швеция, Польша, Республика Корея; из стран СНГ – Белоруссия, Казахстан, Украина, Узбекистан, на которые приходилось более 90 % экспорта и 99 % импорта (табл. 51,52,53).

Внешняя торговля со странами дальнего зарубежья*, (тыс. дол. США) в том числе:

*Мордовия: Стат. ежегодник. Мордовиястат. – Саранск, 2012. С. 456-457.

Внешняя торговля со странами дальнего зарубежья*, (тыс. дол. США) в том числе:

*Мордовия: Стат. ежегодник. Мордовиястат. – Саранск, 2012. С. 457-458.

В структуре экспорта важнейшими видами продукции являются следующие товары: электрические машины и оборудование, резинотехнические изделия, изделия из черных металлов, фармацевтические продукты, средства наземного транспорта и др. Основные экспортеры: ОАО "Рузхиммаш", ОАО "Электровыпрямитель", ОАО "Биохимик", ОАО "Завод Сарансккабель", ОАО "Лисма", ОАО "Резинотехника", ОАО "Орбита".

Машиностроительная продукция в РМ поставляется из Австрии, Дании, Германии, Швейцарии, США и других стран. Продукция химической промышленности поступает из Франции, Германии, Италии, Великобритании. Крупнейшими поставщиками металла и проката являются такие, как Украина, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан (табл.54).

США США США США США

Всего 62918 100,0 70267 100,0 85957 100,0 68305 100,0 75121 100, в том числе:

*Мордовия: Стат. ежегодник. Мордовиястат. – Саранск, 2012. С. 458.

Закупки товаров народного потребления – второе направление импорта. Из продовольственных товаров значительное место принадлежит импорту овощей, фруктов, растительного масла, вина, конфет, соков; из промышленных – ввозу одежды, обуви, телевизоров, магнитофонов, мебели, фармацевтических препаратов. Крупнейшими поставщиками товаров народного потребления являются: Болгария (овощи и фрукты), Китай и Словения (одежда и обувь), Греция (цитрусовые, орехи), Венгрия (фрукты, масло растительное, конфеты, соки, вина), Монголия (ковры), Польша (кондитерские изделия), Испания и Швейцария (медицинские препараты).

Из государств СНГ Мордовия получает сахар (Украина, Азербайджан), медикаменты (Узбекистан, Молдова, Беларусь), рис (Казахстан, Узбекистан), другие продукты питания (Таджикистан, Украина, Беларусь), бытовую технику (Украина, Беларусь).

США США США США США

Всего 76040 100,0 198274 100,0 74171 100,0 131238 100,0 69529 100, в том числе:

Беларусь 67282 88,5 149773 75,5 69427 93,6 47417 36,1 37375 53, *Мордовия: Стат. ежегодник. Мордовиястат. – Саранск, 2012. С. 459.

Важный вид внешнеторговой деятельности – международные услуги.

В 2012 г. наибольшее значение имели услуги связи. Экспорт и импорт услуг включал 80 стран мира. Основные партнеры: Германия, Пакистан, Финляндия, на долю которых в суммарном выражении приходится 38,4 % экспорта; из стран СНГ: Беларусь, Украина. Импорт услуг из стран дальнего зарубежья (Германии, Пакистана и Франции) составил 79 % от общего объема импорта услуг (табл. 55,56).

в том числе:

услуги по организации отдыха, в том числе:

услуги в области права, составления счетов, бухучета, ревизии, налогообложения, конъюнктуры рынка (маркетинг), архитектуры, инженерного услуги по организации отдыха, культурных и спортивных мероприятий - 1,3 1,8 5,7 услуги полиграфические, монтаж и *Мордовия: Стат. ежегодник. Мордовиястат. – Саранск, 2012. С. 462.

В целях развития торгово-экономических отношений РМ со странами дальнего зарубежья действуют соглашения о сотрудничестве с российскими внешнеэкономическими организациями. Министерство внешних экономических связей Республики Мордовия расширяет сеть торговых представительств и в субъектах Российской Федерации. Они созданы в Кировской, Воронежской, Омской, Самарской, Пензенской обл., Краснодарском крае, Москве, Санкт-Петербурге, Сургуте, Тюмени и в других городах и регионах России.

1. Назовите причины и факторы, влияющие на развитие внешних экономических связей.

2. Расскажите о роли иностранных инвестиций в социальноэкономическом развитии Мордовии.

3. Какие страны дальнего зарубежья занимают ведущее положение:

а) в экспорте; б) в импорте?

4. Назовите страны СНГ, занимающие ведущие места в экспорте и импорте. Расскажите об экспортном потенциале Мордовии.

5. Назовите предприятия и организации, которые являются крупнейшими экспортерами Мордовии.

6. Назовите продукцию, которую экспортируют мордовские предприятия в другие страны мира.

Р а з д е л VII МИКРОЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЙОНИРОВАНИЕ

Районообразование – сложный и непрекращающийся во времени процесс, учитывающий разнообразные особенности социальноэкономического развития территории. Оно всегда отражает состояние сложившихся на конкретный период времени тенденций, поэтому не может не охватывать всю совокупность меняющихся взаимосвязей и взаимозависимостей, обусловленных разнообразными факторами [27].

В теории экономического районирования сформировалось понятие различных отдельных территорий выделяющихся не специализацией, а характерными условиями производства, к которым относят прежде всего, уровень экономического развития, особенности формирования трудовых ресурсов, степень концентрации и специализации производства; освоенность территории (в первую очередь транспортная); естественные условия производства.

К настоящему времени сложилась следующая территориальная структура экономических районов России: макрорайоны – крупные экономические районы, объединенные в две крупные экономические зоны; мезоэкономические регионы – республики, края, области; микроэкономические районы – низовые хозяйственные единицы – административные районы [1].

Разнообразие природно-ресурсного потенциала, особенности его хозяйственного использования, структура и расселение, соотношение, уровень развития и география отраслей промышленности, сельского хозяйства и транспорта позволяют выделить в пределах Республики Мордовия четыре экономических микрорайона (рис. 37, таб. 57).

Западный (Зубово-Полянский, Теньгушевский, Темниковский, Атюрьевский, Ельниковский административные районы).

Центральный (Торбеевский, Ковылкинский, г. Ковылкино, Краснослободский, Старошайговский, Инсарский, Кадошкинский административные районы).

Северо-восточный (г. Саранск, г. Рузаевка, Рузаевский, Лямбирский, Ромодановский, Чамзинский, Ичалковский, Ардатовский, Большеигнатовский административные районы).

Юго-восточный (Кочкуровский, Большеберезниковский, Дубенский административные районы).

Р и с. 37. Микроэкономические районы Республики Мордовия Удельный вес микроэкономических районов Мордовии, в % Западный микрорайон имеет площадь, составляющую 28 % от площади республики. Рельеф представляет собой низменную равнину с абсолютными высотами 100 – 150 м. Водораздел Вада и Мокши выделяется широкими сильно расчлененными пространствами.

Из полезных ископаемых наиболее крупные запасы известняков и доломитов находятся в Ельниковском районе (Будаевское месторождение).

Добывается щебень, торф, в пойме реки Мокша имеется мореный дуб.

Климат умеренно континентальный. В почвенном покрове преобладают подзолистые и серые лесные почвы, в бассейне р. Мокши большую площадь занимают пойменные почвы. По берегам рек встречаются залежи песков.

Одной из главных особенностей территории является наличие больших массивов лесов, занимающих до половины площади административных районов. Типичны сосновые и сосново-широколиственные леса, березняки.

На территории микрорайона проживает более 130 тыс. чел., это около 14 % всего населения Мордовии. Плотность населения одна из самых невысоких, всего 17 чел./ км.

Промышленность характеризуется сочетанием пищевой, лесной и деревообрабатывающих отраслей. Предприятия имеют, как правило, небольшую мощность. В основном перерабатывается произведенное в хозяйствах микрорайона сельскохозяйственное сырье: молоко, картофель, конопля. Промышленность дает только 6 % товаров народного потребления производимых в республике.

С преобладанием недостаточно плодородных почв связана самая низкая сельскохозяйственная освоенность территории. Доля пашни не превышает 65%. Немногим более половины пахотных угодий отведено под посевы зерновых культур, остальную площадь занимают посевы кормовых и картофеля. Только здесь до 1/3 площади сельскохозяйственных угодий составляют природные кормовые угодья. Особенно ценны заливные луга пойм Мокши и ее крупных притоков.

Земледелие характеризуется относительно небольшим набором культур. Большое место занимают посевы озимой пшеницы, озимой ржи, а также картофеля. Важнейшей отраслью специализации сельского хозяйства является молочно-мясное скотоводство. Хозяйства, входящие в Западный микрорайон, производят около 15 % зерна, 23 % картофеля и 11 % продукции скотоводства республики.

Транспортная освоенность низкая, особенно на северо-западе. Основу ее составляют автомобильные дороги, связывающие районные центры с Саранском и железнодорожными станциями. Железные дороги проходят по юго-западной части микрорайона, в пределах Зубово-Полянского и, отчасти, Теньгушевского районов. По расположенным севернее территориям проходят участки магистральных газопроводов.

Единственный город, находящийся здесь, – Темников – старейший город Мордовии.

Центральный микрорайон имеет площадь, составляющую 29 % от площади республики. Рельеф района представляет собой водноледниковую равнину участков Волжско-Окских и Окско-Донских низин.

Переход отрогам Приволжской возвышенности происходит на востоке района. Несколько более возвышена также и его южная часть.

Микрорайон занимает удобное транспортно-географическое положение. Через него проходят: в южной части железная дорога, связывающая Самару с Москвой, в северной части автодорога Саранск - Москва. По западным и северо-западным территориям проложены участки магистральных газопроводов. Автодороги расходятся в пяти направлениях: на Москву, Саранск, Нижний Новгород, Ковылкино и Темников.

Из полезных ископаемых широко представлены глины, пески. Все они имеют местное значение. Наиболее крупными запасами песчаника выделяется Большеполянское месторождение Инсарского района. Севернее г.

Ковылкино имеются крупные запасы кварцевых песков, используемые для производства силикатного кирпича. Хорошо разведано Рыбкинское месторождение фосфоритов, но промышленного значения оно не имеет. В речных отложениях Мокши находят мореный дуб. Эксплуатируется месторождение минеральной воды.

Климат умеренно-континентальный. Почвы представлены серыми лесными и черноземными. Черноземные почвы характерны для междуречья Мокши и Вада. Основной ареал наиболее бедных серых лесных и подзолистых почв распространен севере и юге района. Хорошо развитые долины рек заняты пойменными почвами.

Численность проживающего здесь населения составляет 132 тыс.

чел., или 14 % всего населения республики. Плотность населения составляет 20 чел./км.

Центральный микрорайон имеет развитую промышленность. Предприятия машиностроения и металлообработки размещаются вдоль железной дороги. Отрасли пищевой, пеньковой промышленности, производство строительных материалов тяготеют к районам с высокой концентрацией производства сельскохозяйственного сырья и наличием соответствующих природных ресурсов. Среди отраслей пищевой промышленности наиболее широкое распространение имеют предприятия по переработке молока, мяса, картофеля, зерна. Здесь расположена 1/3 часть всех пеньковых заводов Мордовии. На предприятиях района производится около 7% общего объема производства товаров народного потребления республики. Кроме того, работают ряд заготовительных организаций и два элеватора.

Территория района хорошо освоена, особенно площади занятые черноземными почвами, где сельскохозяйственные угодья составляют до 90 % общей площади. До 90 % этих угодий составляют пашни. Сенокосов и пастбищ мало. В основном они расположены в поймах крупных рек и по склонам оврагов и балок. Сельское хозяйство специализируется на мясомолочном скотоводстве, зерновом хозяйстве, производстве конопли. Преобладают посевы зерновых и кормовых культур, большое место занимают посевы кукурузы, используемой на силос, увеличиваются посевы кормовых культур. Предприятия, входящие в Центральный микрорайон, производят более 30 % зерна, около 20 % скота и птицы.

Важными, объединяющими территорию центрами, являются городские поселения. Здесь расположены три из семи городов республики. Самый молодой город – Ковылкино расположен вблизи железной дороги Саранск – Москва; на высоком левом берегу реки Мокши раскинулся город Краснослободск, основанный в 1570 г., ставший узлом автомобильных дорог республики; город Инсар, возникновение которого связано с ростом и укреплением Русского государства.

Восточный микрорайон объединяет 9 административных районов и территорию г. Саранска на востоке республики. Среди других микрорайонов он выделяется значительной площадью – 8,6 тыс. км, что составляет 33 % площади Мордовии.

Восточная часть Мордовии находится на западных окраинах Приволжской возвышенности. Ее средняя высота превышает 150 м над уровнем моря. Здесь находится точка с абсолютной высотой 334 м (к юговостоку от п. Чамзинка). Здесь же в низовьях р. Алатырь, на границе Мордовии и Чувашии, отмечена минимальная абсолютная высота - 83 м. В основном это достаточно пологие склоны, постепенно повышающиеся с запада на восток и круто опускающиеся к р. Алатырь. Для левобережья Алатыря более характерны возвышенные и низменные равнины.

Территория района богата полезными ископаемыми. Окрестности г.

Рузаевки богаты строительным сырьем. Мощность слоев достигает 2,7–2, м. Общие запасы превышают 2,4 млн т. Крупные запасы кирпичных глин имеются в пригороде г. Саранска (Никитское месторождение). Глины Рузаевского, Алексеевского и Чамзинского месторождений используются для производства керамзита. Самым крупным сосредоточением песков являются Воеводские месторождения Кочкуровского района. Месторождения мела разрабатываются в Лямбирском (Атемарское) и Чамзинском (Алексеевское) районах. На базе Алексеевской группы месторождений мергелей работает единственный в Волго-Вятском районе цементный завод. Кроме того в районе имеются небольшие запасы минеральных красок, горючих сланцев, глауконита. В пригородах Саранска и Ковылкино разведаны и приняты в эксплуатацию два месторождения минеральной воды. В качестве объекта поисков служит нефть, следы которой обнаружены на северовостоке микрорайона.

Климат умеренно-континентальный. Средние температуры зимы – 11–12° С, лета 18–20° С. Среднегодовое количество осадков 450–500 мм.

Сумма активных температур достигает 2 200–2 400°С.

В центральных частях бассейнов рек Инсара, Нуи, Пьяны, Рудни, сформировались черноземные почвы. В междуречье Инсара и Алатыря более характерны темно-серые лесные почвы.

В пределах микрорайона проживает 67 % населения республики.

Плотность населения превышает 30 чел./км. Свыше 78 % жителей проживают в трех городах и 11 поселках городского типа и только 22 % – в сельских населенных пунктах.

Здесь сосредоточены около 50 % основных производственных фондов республики, выпускается свыше 90 % валовой промышленной продукции. Развиваются практически все отрасли, представленные в хозяйстве Мордовии. Для промышленности характерна высокая концентрация производства в Саранско-Рузаевском и Чамзинско-Комсомольском промышленных узлах. Расположенные здесь предприятия, выпускают 86 % всех производимых в республике товаров народного потребления.

Территория района хорошо освоена. Сельскохозяйственные угодья составляют от 80 до 85 % всей его площади. Преобладание в почвенном покрове наиболее плодородных в условиях Мордовии почв обусловило высокую долю пашни в структуре сельскохозяйственных угодий. В отдельных хозяйствах она превышает 85 %. Свыше 60 % пахотных угодий занято яровыми зерновыми культурами. До 20 % посевных площадей отведено под посевы сахарной свеклы. Большие площади занимают кормовые культуры. Большое место занимают посевы картофеля, кукурузы на силос, в некоторых хозяйствах появилась пока еще редкая в республике культура – соя.

В животноводстве, вместе с мясо-молочным скотоводством, большое место занимают птицеводство и свиноводство. Кроме того развивается коневодство (конезавод в Ичалковском районе), рыбоводство, кролиководство, звероводство и ряд других отраслей хозяйства. Район производит около 50 % всего зерна, 32 % картофеля, более 60 % скота и птицы, 98 % яиц и % сахарной свеклы.

Район имеет высокую транспортную освоенность. Здесь проходят и пересекаются практически все основные железнодорожные и автомобильные магистрали. На севере проложен магистральный газопровод УренгойЦентр, на юго-западе Саратов – Нижний Новгород – Череповец. Важнейшим транспортным узлом республики и Европейской России стала Рузаевка. Большое значение имеет железнодорожный узел – Красный Узел (Ромодановский район).

Таким образом, Восточный микрорайон является наиболее развитым, занимающим ведущее место в экономике Мордовии. Здесь расположена столица республики город Саранск – один из старейших русских городов Мордовии; второй город по значению – Рузаевка; третий город, расположенный на правом берегу реки Алатырь – Ардатов.

Юго-Восточный микрорайон включает только три административных района республики. Это самый маленький район, его площадь составляет всего 10 % от территории РМ.

Для рельефа района характерно наличие возвышенной гряды идущей с северо-востока на юго-запад. На юго-восток от нее раскинулась холмистая и сильно изрезанная эрозией местность. Низменный характер рельеф приобретает в пойме реки Суры.

Среди полезных ископаемых можно выделить только небольшие месторождения глин, песка и песчаника, не имеющих промышленного значения, также месторождение цементного сырья Гарт в Большеберезниковском районе. К крупным можно отнести также Нерлейское месторождение песчаников (Большеберезниковский район), разрабатываемое с Климат умеренно-континентальный, но характеризуется меньшим, чем на остальной территории среднегодовым количеством осадков и большей засушливостью.

В левобережье Суры преобладают серые лесные почвы, доля которых достигает 80 %. Вдоль реки залегают массивы пойменных почв. В южной части протянулись значительные массивы лесов.

На территории района проживает около 50 тыс. чел., что составляет примерно 5 % от общей численности населения Мордовии. Плотность населения составляет 16 чел./км.

Сельскохозяйственная освоенность территории высокая. Основу стада составляет крупный рогатый скот. На востоке развивается свиноводство. В хозяйствах района производят более 7 % зерна, 6 % продукции скотоводства и 16 % картофеля республики.

Городских поселений нет. Наибольшее значение имеет аграрный сектор экономики. Промышленные предприятия работают на сельскохозяйственном сырье, производимом на месте. Перерабатываются молоко, картофель, зерно, конопля. На железной дороге, проходящей по югу Кочкуровского района, при станции Воеводск, работают предприятия по заготовке зерна и картофеля.

1. Раскройте понятия "районирование" и "экономическое районирование". Вспомните основные таксономические единицы и иерархию экономических районов.

2. Выделите главные особенности микроэкономического районирования. Назовите микроэкономические районы на территории Мордовии.

3. Назовите ведущие отрасли промышленности и сельского хозяйства экономических микрорайонов Мордовии.

ЗАДАЧИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

Перспективы социально-экономического развития Республики Мордовия во многом связаны с сохранением численности населения и сокращением темпов депопуляции. Поэтому основными задачами должны стать:

реализация демографической политики, направленной на увеличение рождаемости; сокращение показателей смертности населения трудоспособного возраста; реализация социальной и молодежной политики, направленной на удержание трудоспособного населения на территории региона (это может быть реализация программ ипотечного кредитования, стимулирование предприятий региона к реализации программ поддержки молодых специалистов, поддержка молодых специалистов при устройстве на работу, реализация кадровых программ, повышение заработных плат и т. д.).

Для реализации перспективных программ социальноэкономического развития Мордовии необходимо сохранение сложившейся системы расселения. Наиболее активно должны развиваться: столица республики г. Саранск, железнодорожный узел и крупный экономический центр Рузаевка, поселки городского типа в восточных районах республики, в которых сконцентрирован основной промышленный, трудовой и образовательный потенциал. Именно на этих территориях региона будет реализовываться большая часть инвестиционных проектов. Поэтому уже сейчас необходимо: инфраструктурное обеспечение инвестиционного процесса на экономически активных территориях, снижение территориальных диспропорций между восточными и западными районами, укрепление сельской системы расселения (за счет развития социальной инфраструктуры, развития системы поддержки местных инициатив и т. д.).

Республике необходимо решить проблему повышения миграционного потенциала. Это можно сделать за счет: развития городской среды г.

Саранска и основных опорных точек системы расселения, формирования новых стандартов среды проживания в сельской местности, сохранения уникальности и социокультурного наследия малых городов.

С учетом сложившихся внешних и внутренних факторов, влияющих на социально-экономическое развитие Республики Мордовия, в перспективе необходимым является поддержание её активного экономического роста. Экономический рост будет связан, прежде всего, с ростом рынков России, на которых присутствуют предприятия республики. Рост российского рынка будет способствовать наращиванию производственных мощностей в базовых секторах специализации республики, проведению технологической модернизации производств, изменению профиля отдельных предприятий и отраслей. Поэтому основной задачей в перспективе является поддержка технологической модернизации. Это позволит иметь довольно высокие темпы роста базовых секторов экономики региона. Наиболее перспективными в данном отношении являются следующие сектора: производство яиц, молока, производство мяса и мясопродуктов, силовая электроника.

Перспективным направлением развития экономики республики является формирование своих торговых домов, или вхождение в уже существующие. Примеры подобных решений существуют и представлены в табл.

Стратегия перспективного развития республики предусматривает два периода: 1-й – 2010–2015 гг.: развитие индустриальных парков, агропарка, логистического парка, поддержка малого бизнеса; формирование производственного кластера в агропромышленном комплексе и инновационного кластера в электротехнике и светотехнике; реализация проектов по созданию региональной инновационной системы – формирование федерального технопарка, модернизация профессионального образования, развитие корпоративных систем образования и т. д.; реализация программ системного девелопмента г. Саранск, развитие основных опорных точек системы расселения, а также урбанизация сельских территорий; реализация комплексной демографической, миграционной и социальной политики; реализация проектов по развитию транспортной и энергетической инфраструктуры.

2-ой период – 2015–2025 гг.: предусмотрено развитие производственного кластера в агропромышленном комплексе и инновационного кластера в электротехнике и светотехнике (усложнение структуры кластеров, формирование инновационного сегмента в кластере и т. д.); реализация мероприятий, направленных на продвижение элементов региональной инновационной инфраструктуры на страновой и мировой рынок технологий;

реализация крупных транспортных проектов (скоростная связь с г. Самара) и др.

Примеры вхождения мордовских предприятий в федеральные холдинги ОАО «Саранский ника»

ский»

ЗАО «Цветлит» ОАО «Севкабель-Холдинг» Санкт-Петербург ОАО «Русские машины» совместно с группой компаний «Вагоностроительная корпорация МорСаранск 2007 г.

довии» создали ОАО «Русская корпорация транспортного машиностроения»

Торговый Дом «СветотехОАО «Кадошкинника» — эксклюзивный по- ТД Светотехника ческий завод»

ОАО "Саранский вод" *Стратегия социально-экономического развития Республики Мордовия до 2025 г.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Ахметов М. И. Основные вопросы земледелия Мордовии : учеб. пособ. / А. С.

Щетинина, Р. М. Балабаева и др Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 1986. – 80 с.

2. Баранский Н. Н. Учет природной среды в экономической географии // Избр.

Тр.: Становление сов. Эконом. Геогр. – М.: Мысль, 1980. – С. 72 – 95.

3. Вавилин Ф. Ф. Мордовское народное зодчество : учеб. Пособие / В. Ф. Вавилин. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та, 1980. 98 с.

4. Все о Мордовии : энцикл. справ. / сост.: Е. М. Голубчик, В. Д. Еремкин, В. С.

Ионова, А. С. Лузгин. – Саранск : Мордов. кн. изд-во, 1998. – 720 с.

5. Геоэкология населенных пунктов Республики Мордовия / науч. ред. в сост. А.

А. Ямашкин. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та, 2001. – 240 с.

6. География Мордовской АССР / редкол.: М. М. Голубчик, С. П. Евдокимов (отв.

ред.) [и др.] ; Мордов. ун-т. – Саранск, 1983. – 304 с.

7. Города и села Мордовии : Историко-экономический справочник / сост. А. Н.

Поршаков. – Саранск : Мордов. кн. изд-во, 1977. – 373 с.

8. Голубчик М. М. Эволюция использования земельных ресурсов в сельском хозяйстве на основе земледельческой территории России в ХХ веке// / М. М. Голубчик, А. М. Носонов, В. Н. Пресняков //. География среднерусской возвышенности (Территориальные аспекты изучения природных условий и ресурсов). – Курск : 1994. – С. 6Горцев В. И. Природа Мордовии / В. И. Горцев – Саранск: Мордов. кн. издво, 1958. – 123 с.

10. Ивлиева Н. Г. Эволюция административно-территориального деления территории в границах современной Республики Мордовия / Н. Г. Ивлиева // Краеведческие записки, 2008. – Саранск: 2008. – С. 58-66.

11. История Мордовской АССР: в 2-х т. – Саранск : Мордов. кн. изд-во, 1979. – Т.

1. – 320 с.

12. История Мордовской АССР: в 2-х т. – Саранск : Мордов. кн. изд-во. 1981. – Т.

2. – 432 с.

13. Заварюхин Н. В. Очерки по истории Мордовского края периода феодализма / Н. В. Заварюхин. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та, 1993. – 296 с.

14. Земельный кадастр Мордовии. Саранск : Мордов. кн. изд-во. 1970. – 356 с.

15. Каверин А. В. Экологические аспекты использования агроресурсного потенциала (на основе концепции сельскохозяйственной экологии) / А. В. Каверин. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та, 1996. – 220 с.

16. История Мордовии с древнейших времен до середины XIX века / под ред. Н.

М. Арсентьева, В. А. Юрченкова. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та, 2001. – 372 с.

17. История Мордовской АССР : в 2 т. Т. 1 / под общ. ред. М. В. Дорожкина, А.

В. Клеянкина. – Саранск : Мордов. кн. изд-во, 1979. – 320 с.

18. История Мордовской АССР : в 2 т. Т. 2 / под общ. ред. М. В. Дорожкина, А.

В. Клеянкина. – Саранск : Мордов. кн. изд-во, 1981. – 432 с.

19. Козлов В. И. Расселение мордвы: (Исторический очерк) В. И Козлов // Вопросы этнической истории мордовского народа. — М., 1960. — С. 18—22.

20. Козлов В. И. К вопросу об изучении этнических процессов у народов СССР (Опыт исследования на примере мордвы) В. И. Козлов // Сов. этнография. – 1961. – № 4. – С. 13 – 18.

21. Козлов В. И. Этническая экология: становление дисциплины и история проблемы / В. И. Козлов / Ин-т этнологии и антропологии им. Н.Н. Миклухо-Маклая. — М., 1994. — 230 с.

22. Козлов В. И. Расселение и динамика численности мордвы. / В. И. Козлов // Мордва : ист.-культ. очерки. – Саранск : Морд. кн. изд-во, 1995. – С. 81– 100.

23. Кулешова Г. П. Система социальной защиты населения в Республике Мордовия / Г. П. Кулешова. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та, 2004. – 200 с.

24. Крутов Н. С. Агропромышленный комплекс Мордовии, его формирование и развитие / Н. С. Крутов. – Саранск : 2001. – 364 с.

25. Крутов Н. С. АПК в условиях перехода к рыночной экономике / Н. С. Крутов.

// Регионология, 2001, № 1. – С. 255 – 266.

26. Лузгин А. С. Промыслы Мордовии / А. С. Лузгин. – Саранск : Морд. кн. издво. 1993. – 144 с.

27. Логинова Н. Н. Микроэкономическое районирование Мордовии / Н. Н. Логинова, В. Н. Пресняков. Конспект лекций. – Саранск : 2002. – 24 с.

28. Логинова Н. Н. Природа, население, хозяйство Республики Мордовия / Н. Н.

Логинова, В. Н. Пресняков, Н. П. Федорцов. – Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 2003. – 80 с.

29. Логинова Н. Н. Социально-экономическая география Республики Мордовия :

учеб. пособие. / Н. Н. Логинова, В. Н. Пресняков. – Саранск : Изд-во Мордов.ун-та, 2004. – 152 с.

30. Логинова Н. Н. Практикум по экономической и социальной географии мира и России / Н. Н. Логинова, И. А. Семина. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та, 2006. – 31. Логинова Н. Н. Социально-экономическая география Республики Мордовия :

учеб. пособие / Н. Н. Логинова, В. Н. Пресняков. – Изд. 3-е. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та, 2009. – 183 с.

32. Логинова Н. Н. География населения с основами демографии : учеб.-метод.

пособие / Н. Н. Логинова. – Саранск : [б. и.], 2011. – 60 с.

33. Логинова Н. Н. Финно-угорские республики Волго-Уральского региона России: географические аспекты развития / Н. Н. Логинова, С. В. Сарайкина, Л. В. Сотова, Т. П. Реброва. Саранск : [б. и..], 2011. – 88 с.

34. Логинова Н. Н. Население Республики Мордовия: геодемографическая ситуация, динамика и структура : монография / Н. Н. Логинова ; науч. ред. А. М. Носонов. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та, 2011. – 100 с.

35. Логинова Н. Н. Финно-угорские республики Волго-Уральского региона России: географические аспекты развития / Н.Н. Логинова, С.В. Сарайкина, Л.В. Сотова, Т.П. Реброва. – Саранск, 2012. – 88 с.

36. Логинова Н. Н. Финно-угорские народы: социокультурные особенности развития / Н.Н. Логинова, Т.П. Реброва, В.С. Афанасьев. Учебное пособие. – Саранск, 2013. – 84 с.

37. Матвеев Г. П.. Волго-Вятский район / Г. П. Матвеев, Г. А. Приваловская, Б.

С. Хореев. – М.: Гос. Изд-во геогр. лит-ры, 1961. – 536 с.

38. Махнова Г. Н. Ход и результаты административно-территориальной реформы 1778 – 1785 гг. в России / Г. Н. Махнова // Вопросы географии,, Сб. 83. Историческая география России. – М.: Мысль, 1970. – С. 133 – 147.

39. Мокшин Н. Ф. Мордва глазами российских и зарубежных путешественников / Н. Ф. Мокшин. – Саранск : Мордов. кн. изд-во. 1993. – С.175-178.

40. Мокшина Е. Н. Этническая ситуация в Мордовии на современном этапе / Е. Н.

Иокшина. – Саранск : Мордов. кн. изд-во. 1998. – 180 с.

41. Мордовская АССР Административно-территориальное деление. – Саранск :

Мордов. кн. изд-во, 1977. – 180 с.

42. Мордовия : Стат. ежегодник. / Мордовиястат. – Саранск, 2012. – 472 с.

43. Мордовский народный костюм: Альбом. Саранск : Мордов. кн. изд-во. 1990. – 384 с.

44. Носонов А. М. Территориальные системы сельского хозяйства (экономикогеографические аспекты исследования) / А. М. Носонов. М.: Янус-К, 2001. – 324 с.

45. О работе предприятий по производству пищевых продуктов в республике Мордовия в 2005 г.: Аналитич. записка №212. – Саранск : Мордовиястат, 2006. – 14 с.

46. Продовольственный комплекс страны : / Под рук. В. П. Можина. – М.: Экономика, 1983. – 232 с.

47. Пресняков В. Н. АПК МАССР / В. Н. Пресняков, Н. Н. Логинова. – Саранск :

Изд-во Сарат. ун-та, Саран. фил. 1990. – 188 с.

48..Пресняков В. Н. Социально-экономическая география Республики Мордовия / В. Н. Пресняков, Н. Н. Логинова : учеб. пособие. Изд-во Мордов. ун-та, Саранск :.

1996. – 96 с.

49. Разживин В. Ф. Народ Мордовии: социокультурная динамика (первая четверть XX — начало XXI столетия) / В. Ф. Разживин, И. В. Широкова. – Саранск, 2007.

– 288 с.

50. Региональные агропромышленные комплексы СССР / Под ред. Н. Н. Некрасова. – М.: Наука. 1979. – 326 с.

51. Региональное развитие и региональная политика России в переходный период / под общ. ред. С. С. Артоболевского, О. Б. Глезер – М. : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2011. – 317 с.

52. Регионы России. Социально-экономические показатели : стат. сб. – М., 2010.

– 999 с.

53. Республика Мордовия в цифрах: Стат. Сб. № 6. – Саранск: Мордовия стат, 2006. – 76 с.

54. Российский статистический ежегодник : стат. сб. / Росстат. — М. : [б. и.], 2008. – 679 с.

55. Рунков С. И. Экскурсии в геологическое прошлое Мордовии. / С. И. Рунков.

– Саранск : Мордов. кн. изд-во, 1997. – 80 с.

56. Рыскин Н. В. Экономико-социальное развитие сельского района / Н. В. Рыскин, И. П. Железнов, П. К. Ферцев. – Саранск. 1977. – 244 с.

57. Статистика Приволжскоо Федерального округа: Статистический сборник. – Саранск: Мордовиястат, 2006. – 130 с.

58. Статистический ежегодник Республики Мордовия : стат. бюл. / Мордовиястат. – Саранск, 2002. – 210 с.

59. Тарасов Ф. В. Физико-географическое (ландшафтное) районирование территории Мордовской АССР // Зап./ НИИЯЛИЭ при СМ МАССР. Сер. Экономика / Ф. В.

Тарасов. – Саранск, 1956. № 8 (1). – С. 114 – 118.

60. Тархов С. А. Изменения административно-территориального деления России за последние 300 лет // География. 2001. № 15. С. 1-32; № 21. С. 1-32.

61. Татищев В. Н. Избранные труды по географии России / В. Н. Татишев. – М. :

ГИГЛ, 1950. – 248 с.

62. Федорцов Н. П. Некоторые подходы к микрорайонированию территории (на примере Республики Мордовия) / Н. П. Федорцов, О. В Куряев // Вестник Мордовского университета. – 1994. – №4. – С. 59 – 63.

63. Федотов Ю. Д. Окружающая Среда и здоровье населения / Ю. Д. Федотов. // Водные ресурсы Республики Мордовия и геоэкологические проблемы их освоения. – Саранск : 1999. – С. 175-178.

64. Федотов Ю. Д. Социально-экологическая оценка качества жизни региона (на примере Республики Мордовия) : автореф. дис. … канд. социол. наук. – Саранск : 2000.

– 22 с.

65. Финно-угорский мир: История и современность // Материалы II Всерос. науч. конф. финно-угроведов (Исторические и педагогические науки). – Саранск : 2000 – 376 с.

66. Финно-угорские народы России. Статистический сборник. – Сыктывкар :

2005. – 84 с.

67. Финно-угорские народы России: генезис и развитие / Под ред. В. А. Юрчёнкова. Учебное пособие. – Саранск, 2011. – 222 с.

68. Щетинина А. С. Почвенный покров и почвы Мордовии / А. С. Щетинина. – Саранск : Изд-во Сарат. ун-та, Саран. фил. 1988. – 200 с.

69. Юрченков В. А. Хронограф, или Повествование о мордовском народе и его истории : очерки, рассказы / В. А. Юрченков. – Саранск : Мордкиз, 1991. – 348 с.

70. Юрченков В. А. Взгляд со стороны : очерки / В. А. Юрченков. – Саранск :

Мордов. кн. изд-во, 1995. – 288 с.

71. Юрченков В. А. В системе геоистории (Взгляд на историю мордовского края XVII в.) / В. А. Юрченков // Исследования П. Б. Степанова и этнокультурные процессы древности и современности. – Саранск, 1999. – С. 15– 23.

72. Ямашкин А. А. Физико-географические условия и ландшафты Мордовии / А.

А. Ямашкин. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та 1998. – 156 с.

73. Ямашкин А. А. Физическая география Мордовии. Практикум. / А. А. Ямашкин. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та. – 2002. – 48 с.

74. Ямашкин А. А. Геоэкологический анализ процесса хозяйственного освоения ландшафтов Мордовии / А. А. Ямашкин. – Саранск : Изд-во Мордов. ун-та, 2001. –

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………………... Р А З Д Е Л I. ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ И АДМИНИСТРАТИВНОТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО МОРДОВИИ…………………………………….. 1. Географическое положение………………………………………………............

Р А З Д Е Л II. ИСТОРИЯ ФОРМИРОВАНИЯ И ИЗУЧЕНИЕ ТЕРРИТОРИИ

РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ……………………………………………………………… 1. Освоение и изучение территории Мордовского края………………………… 2. Становление мордовской автономии…………………………………………...

Р А З Д Е Л III. ОЦЕНКА ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЙ И РЕСУРСОВ

РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ……………………………………………………………… 1. Природные условия и ресурсы, влияющие на развитие хозяйства ………….. 2. Рекреационно-хозяйственное освоение природных ландшафтов республики…………………………………………………………………………………..

Р А З Д Е Л IV. НАСЕЛЕНИЕ И РАССЕЛЕНИЕ НА ТЕРРИТОРИИ

РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ……………………………………………………………… 1. Динамика численности населения Мордовии…………………………………. 2. Естественное движение населения……………………………………………... 3. Половозрастная структура населения………………………………………….. 4. Миграция населения………...…………………………………………………... 5. Этнический состав и этнические процессы………………………………...…. 6. Формирования системы расселения на территории Республики Мордовия…………………………………………………………………… 7. О перспективах демографического развития Мордовии……………………. Р А З Д Е Л V. ХОЗЯЙСТВО МОРДОВИИ…………………………………………… 1. Подъем хозяйства Мордовии…………………………………………………… 2. География промышленности…………………………………………………… 3. Агропромышленный комплекс………………………………………………….

Р А З Д Е Л VI. ТРАНСПОРТ И ВНЕШНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ

РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ……………………………………………………………... 1. География транспорта…………………………………………………………… 2. Внешние экономические связи……………………………………………….....

Р А З Д Е Л VII. МИКРОЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЙОНИРОВАНИЕ

ТЕРРИТОРИИ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ…………………………………………… ЗАДАЧИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ……………………………………………… БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК…………………………………………………….

ПРИЛОЖЕНИЕ

Тестовые задания для контроля учебной, познавательной и 1. Какова площадь Республики Мордовия?

2. Какое число административных районов выделяется на территории Республики Мордовия?

3. Какой административный район Республики Мордовия является самым большим по занимаемой территории?

4. Назовите почвы, преобладающие на территории Мордовии?

1) аллювиальные, красноземы, дерново-подзолистые;

2) серые лесные, подзолистые, черноземные;

3) бурые лесные, красно-бурые, черноземные;

4) черноземные, глеевые, бурые лесные.

5. Назовите административный район Мордовии, лидирующий по валовому сбору зерновых культур?

6. Расположите города Мордовии по времени их возникновения:

7. Какое мордовское село является родиной скульптора С. Д. Эрьзи?

8. В честь кого было названо одно из первых предприятий промышленности – бумажная фабрика «Красная Роза» в Темниковском районе Мордовии?

9. В каком административном районе Мордовии расположен природный национальный парк?

10. В каком году был основан старейший город Мордовии – Темников?

11. Какой из перечисленных населённых пунктов Мордовии расположен на автомобильной трассе федерального значения?

12. В каком году был создан Мордовский государственный заповедник?

13. Какая ГЭС в недавнем прошлом действовала на реке Мокше?

14. В каком году на территории Мордовии была построена и введена в эксплуатацию первая железная дорога?

15. Инсарская лентоткацкая фабрика была основана имени 16. В каком административном районе Мордовии зафиксирована наибольшая плотность сельского населения?

17. Самым крупным по численности финно-угорским народом России является:

1) коми;

2) марийцы;

3) удмурты;

4) мордва.

18. Больше всего мордвы проживает на территории РФ в:

1) Пензенской обл.;

2) Ульяновской обл.;

3) Московской обл.;

4) Самарской обл.

19. Численность мордвы в России в 2010 г. составила:

1) 724 тыс. чел.;

2) 744 тыс. чел.;

3) 764 тыс. чел.;

4) 784 тыс. чел.

20. Доля мордвы в населении РФ составляет:

1) 0,4 %;

2) 0,5 %;

3) 0,6 %;

4) 0,7 %.

21. Доля мордвы в населении РМ по данным переписи населения 2010 г. составляет:

1) 39,9 %;

2) 32,9 %;

3) 30,9 %;

4) 29,9 %.

22. Назовите регион Российской Федерации с приростом численности мордвы за 2002 – 2010 гг:

1) Самарская обл.;

2) Пензенская обл.;

3) Ульяновская обл.;

4) Республика Мордовия.

23. С каким из перечисленных народов мордва входит в одну языковую группу?

24. Добыча, каких полезных ископаемых ведется на территории Мордовии?

25. В каком административном районе республики планировалось построить Мордовскую ГРЭС?

26. Какой газопровод прошёл по территории РМ в начале 80-х годов ХХ века?