МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

"Тихоокеанский государственный университет"

Утверждаю

Проректор по учебной работе

_ С.В. Шалобанов

«»_ 2012 г.

ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

по кафедре «Эксплуатация автомобильного транспорта»

ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ

Утверждена научно-методическим советом университета для направления подготовки в области (специальностей) техники и технологии Направление бакалавриата - Технология транспортных процессов Профили бакалавриата – Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте;

Транспортная логистика;

Международные перевозки на автомобильном транспорте;

Расследование и экспертиза ДТП;

Организация и безопасность движения.

Хабаровск 2012 г.

Программа разработана в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта, предъявляемыми к минимуму содержания дисциплины с учетом особенностей региона и условий организации учебного процесса Тихоокеанского государственного университета.

Программу составили:

Денисов к.э.н., профессор Геннадий Григорьевич кафедры «ЭАТ»

Программа рассмотрена и утверждена на заседании кафедры ЭАТ протокол № _15_ от « 14 » мая _ 2012 г Зав. кафедрой _ «_» 2012 г. Володькин П.П.

Программа рассмотрена и утверждена на заседании УМК и рекомендована к изданию Протокол № от « » 2012 г.

Председатель УМК _ «» 2012 г. Володькин П.П.

Декан факультета «» _ 2012 г. Фейгин А.В.

1Аннотация учебной дисциплины Дисциплина «Экономика отрасли» является курсом по выбору профессионального цикла подготовки студентов по направлению подготовки 190700.62 «Технология транспортных процессов» по всем профилям Дисциплина реализуется на транспортно – энергетическом факультете ТОГУ кафедрой «Эксплуатация автомобильного транспорта».

Содержание дисциплины охватывает круг вопросов, связанных с оценкой производственных и непроизводственных затрат, организацией эффективной коммерческой работы на объекте транспорта, технико-экономическим анализом деятельности АТП.

Дисциплина нацелена на формирование общекультурных и профессиональных компетенций выпускника:

- способен находить организационно-управленческие решения в нестандартных ситуациях и готов нести за них ответственность (ОК-4);

- умеет использовать нормативные правовые документы в своей деятельности (ОК-5);

- стремится к саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства (ОК-6);

- способен к организации эффективной коммерческой работы на объекте транспорта, разработке и внедрению рациональных приемов работы с клиентом (ПК-4);

- готов к кооперации с коллегами по работе в коллективе, к совершенствованию документооборота в сфере планирования и управления оперативной деятельностью транспортной организации (ПК-30);

- готов к проведению технико-экономического анализа, поиску путей сокращения цикла выполнения работ (ПК-31);

- способен к работе в составе коллектива исполнителей по оценке производственных и непроизводственных затрат на обеспечение безопасности движения (ПК-32);

- способен к оценке затрат и результатов деятельности транспортной организации (ПК-33);

Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: лекции, практические занятия, самостоятельная работа студента, консультации.

Программой дисциплины предусмотрены следующие виды контроля:

текущий контроль успеваемости, рубежный контроль в форме контроля успеваемости по графику выполнения практических работ, промежуточный контроль в форме поэтапного контроля по графику учебной части, итоговый контроль в виде экзамена.

Общая трудоемкость освоения дисциплины составляет 3 зачетных единицы, 108 часов. Программой дисциплины предусмотрены лекции (30часов), практические занятия (15 часов), самостоятельная работа студента (63 часа).

2 Цели и задачи изучаемой дисциплины Дисциплина «Экономика отрасли» является базовой в цикле дисциплин экономической подготовки специалиста по организации перевозок и управлению на транспорте.

теоретических знаний о законах и закономерностях использования производственных ресурсов, оборота стоимости ресурсов в производственном процессе, воспроизводстве производственного капитала.

Задачи изучения дисциплины: обеспечить уровень теоретических знаний, практических навыков и умений, необходимых для решения реальных производственных и исследовательских задач в области организации перевозок и управления на транспорте.

3 Требования к уровню освоения содержания дисциплины В результате освоения дисциплины «ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ» студент должен:

знать:

-основные технико – экономические и финансовые показатели характеризующие результаты работы предприятия, методы их расчета;

–состав и свойства производственных ресурсов, используемых в отрасли;

-движение производственных ресурсов в производственном процессе в материальных отраслях и на транспорте;

–закономерности движения производственного капитала, его состав, структуру;

- методы перенесения стоимости основного капитала на себестоимость продукции;

-состав оборотного капитала, особенности состава оборотного капитала на транспорте;

-основы инвестиционной политики предприятия и направлений инвестиций в основной капитал: модернизация, реконструкция, капитальный ремонт, новое строительство;

-направления повышения эффективности использования производственного капитала;

уметь:

– рассчитать потребность в производственном капитале и его структуру;

- определить реальную экономическую стоимость капитала;

-разрабатывать мероприятия по повышению эффективности использования производственного капитала.

должен иметь представление о:

– устройстве, типаже и теоретических основах расчета конструкций транспортных средств;

– основах технической эксплуатации транспортных средств;

– теории транспортного процесса;

– организации перевозок грузов и пассажиров;

– основах налогового законодательства.

Таблица 1 – Объем дисциплины и виды учебной работы Общая трудоемкость дисциплины Вид итогового контроля по семестрам экзамен курсовая работа (КР) Вид итогового контроля самостоятельной работы без отчетностей расчетно-графические работы (РГР) реферат домашние задания (ДЗ) Аудиторные занятия (часов) лабораторные работы (ЛР) Самостоятельная работа (час) В том числе:

на подготовку к лабораторным занятиям на выполнение КР на выполнение ДЗ Тема 1. Введение.

Предмет и задачи курса. Взаимосвязь курса с другими дисциплинами Основные и дополнительные литературные источники. Справочная и нормативная литература, заводские сайты производителей автомобильной техники. Транспортная работа, транспортная продукция, транспортная услуга.

Показатели транспортной услуги. Методы приведения показателей транспортной услуги в сопоставимый вид. Финансовые показатели: выручка, себестоимость, текущие затраты; прибыль - балансовая, валовая, налогооблагаемая, чистая, экономическая, Методы расчета и области применения финансовых показателей. Понятие эффекта и эффективности.

Тема 2 Производственные ресурсы.

Характеристика производственных ресурсов. Производственный процесс.

Производственный цикл. Состав производственного процесса. Движение стоимости производственных ресурсов в производственном процессе. Перенос стоимости производственных ресурсов на стоимость продукции. Особенности производственного процесса и формирования затрат на автомобильном транспорте.

Тема 3 Производственный капитал.

Понятие капитала. Капитал финансовый и производственный. Источники формирования производственного капитала: капитал собственный и заемный.

Вложенный капитал. Капитал основной и оборотный, характеристика их экономической сущности.

Тема 4 Основные фонды Экономическая сущность основных фондов. Группировка основных фондов для целей учета. Классификация основных фондов: производственные и непроизводственные, активные и пассивные. Роль активной и пассивной частей основных фондов в производственном процессе.

Оценка основных фондов. Оценка основных фондов в натуральных измерителях. Стоимостная оценка: первоначальная балансовая стоимость, экономический износ, остаточная стоимость, ликвидационная стоимость, рыночная стоимость, среднегодовая стоимость. Методы расчета оценок и области их применения.

Понятие инфляции. Влияние инфляции на сохранность вложенного и основного капитала. Инфляция и предпринимательский риск. Переоценка основных фондов, восстановительная стоимость. Методы переоценки основных фондов.

Тема 5 Амортизация основных фондов Износ основных фондов: физический и моральный. Моральный износ первого и второго рода. Зависимость экономического срока службы основных фондов от морального износа. Моральный износ и риск потери вложенного капитала.

Амортизация основных фондов. Понятие и экономическая сущность амортизации, ее функциональное назначение. Схема движения стоимости основных фондов в цикле простого воспроизводства. Влияние инфляции на цикл простого воспроизводства. Амортизационный период (полезный срок службы). Нормы амортизации, виды норм, методы расчета норм амортизации.

Ускоренная амортизация и особенности ее применения. Действующая система амортизации, ее характеристика, порядок начисления амортизации.

Амортизационный фонд и направления его использования. Амортизация как основной источник реинвестиций. Особенности учета и амортизации нематериальных активов. Особенности амортизационной политики при амортизационной политики предприятия на себестоимость. Частные показатели эффективности использования основных фондов: фондоотдача, фондоемкость продукции, фондовооруженность труда, коэффициент годности, коэффициент износа, коэффициент обновления.

6 часов Тема 6 Оборотный капитал и оборотные средства.

Экономическая сущность оборотного капитала. Состав оборотного капитала: денежные средства, производственные запасы, незавершенное производство, готовая продукция, дебиторская задолженность, расходы будущих периодов, краткосрочные финансовые вложения. Характеристика элементов оборотного капитала и их роль в производственном процессе.

Оборотные фонды и фонды обращения. Порядок отнесения на себестоимость стоимости потребляемых ресурсов. Методика расчета минимальной потребности в оборотном капитале по элементам. Эффективность использования оборотного капитала, показатели оценки эффективности.

Методы повышения эффективности использования оборотного капитала.

Зависимость финансовой устойчивости и платежеспособности предприятия от структуры оборотного капитала. Особенности структуры оборотного капитала на автомобильном транспорте.

Тема 7 Инвестиции и капитальное строительство на автомобильном транспорте Понятие инвестиций. Понятие капитального строительства. Реконструкция, модернизация, капитальный ремонт, новое строительство – их экономическая сущность. Этапы нового строительства. Экономическая необходимость постоянного обновления подвижного состава. Амортизация и прибыль как источники инвестиций. Использование краткосрочных и долгосрочных кредитов в процессе инвестирования. Лизинг и его сущность. Использование лизинга при приобретении подвижного состава. Условия и области эффективного применения лизинга при различных налоговых режимах.

Сравнительная оценка схем финансирования: за счет собственных средств, с привлечением кредита, с использованием лизинга.

Тема 8. Элементы теории эффективности. Оценка экономической эффективности инвестиций Понятие экономического эффекта. Понятие экономической эффективности.

Абсолютная и относительная экономическая эффективность. Показатели абсолютной и относительной эффективности и области их применения.

Проблема приведения разновременных инвестиций в сопоставимый вид.

Дисконтирование и аннуитет, их экономическая сущность. Методы оценки эффективности инвестиций. Выбор вариантов инвестиций, вложений финансового капитала с использованием методов сравнительной эффективности. Метод приведенных затрат и области его применения. Расчет приведенных денежных потоков за полезный срок службы. Расчет внутренней нормы доходности.

Таблица 2 – Разделы дисциплины и виды занятий и работ Производственные ресурсы Производственный капитал Амортизация основных фондов Оборотный капитал и оборотные Инвестиции и капитальное строительство на автомобильном Элементы теории эффективности инвестиций. Оценка экономической эффективности инвестиций.

6 Практические занятия Занятие 1 Контроль остаточных знаний по экономике труда.

Задание: Исходные данные для начисления заработной платы водителю маршрутного автобуса за отработанный месяц. Система оплаты – повременно премиальная. Метод учета рабочего времени – суммированный.

Цель: проверить теоретические знания, умение пользоваться справочной литературой и навыки по процедуре начисления заработной платы.

Исполнение: Работа выполняется индивидуально каждым студентом под руководством преподавателя. Первая часть занятия – решение задачи. Вторая часть – ответы на вопросы преподавателя. Третья часть обсуждение ошибок, упущений и возможных вариантов построения систем оплаты труда, применяемых в практике работы АТП. Результаты решения, комментарии и результаты обсуждения оформляются в тетради для практических занятий индивидуально.

Время выполнения работы – 2 часа.

Занятие 2 Расчет основных финансовых показателей предприятия.

Задание: Объемы выполненных транспортных услуг, выраженных различными показателями учета, цены и удельные затраты на каждый вид транспортной услуги.

Цель: Привить практические навыки расчета финансовых показателей, производительности.

Исполнение: Работа выполняется индивидуально под руководством преподавателя. Первая часть занятия – повторение теоретического материала по лекции, проработка пути решения, определение алгоритма. Вторая часть – расчет примера. Пример решается в три этапа: рассчитываются выручка и затраты, рассчитывается прибыль, выполняется анализ зависимости удельных затрат от расстояния перевозки при использовании различных показателей учета услуги. Третья часть – коллегиальное обсуждение ошибок, комментарии преподавателя о практике применения различных показателей учета.

Результаты отражаются в тетради для практических занятий.

Время выполнения работы – 2 часа.

Занятие 3 Задание: составные элементы стоимости основных фондов, величина экономического износа, сроки поступления и списания подвижного состава.

Цель: Освоить методику расчета различных оценок основных фондов.

Исполнение: Работа выполняется индивидуально под руководством преподавателя. Первая часть занятия – знакомство с методикой. Вторая часть – расчет примера. Третья часть – обсуждение результатов расчетов, разбор ошибок. Результаты отражаются в тетради для практических занятий.

Время выполнения работы – 2 часа.

Занятие 4 Задание: балансовая или восстановительная стоимость единицы основных фондов.

Цель: Приобрести навыки работы со справочной литературой, освоить методику расчета нормы амортизации, освоить методику расчета суммы амортизации различными методами.

Исполнение: Работа выполняется индивидуально под руководством преподавателя. Первая часть занятия – знакомство с методикой. Вторая часть – расчет примера. Третья часть – обсуждение результатов расчетов, разбор ошибок. Результаты отражаются в тетради для практических занятий.

Время выполнения работы – 2 часа.

Занятие 5 Изучение влияния метода начисления амортизации на себестоимость перевозок.

Задание: балансовая или остаточная стоимость единицы основных фондов, методы начисления амортизации, индекс инфляции, временной интервал.

Цель: Изучить влияние метода начисления амортизации на величину себестоимости на реальном примере.

Исполнение: Работа выполняется индивидуально под руководством преподавателя. Первая часть занятия – проработка пути решения, определение алгоритма. Вторая часть – расчет примера. Третья часть – проведение сравнительного анализа полученных результатов, разбор ошибок, обсуждение результатов, комментарии преподавателя. Результаты отражаются в тетради для практических занятий.

Время выполнения работы – 2 часа.

Занятие 6 Расчет минимальной потребности в оборотных фондах.

Задание: наименования элементов оборотных фондов, расход ресурсов по элементам за календарный период.

Цель: Освоить методику определения минимальной величины оборотных средств.

Исполнение: Работа выполняется индивидуально под руководством преподавателя. Первая часть занятия – знакомство с методикой. Вторая часть – расчет примера. Третья часть – разбор ошибок, обсуждение результатов, комментарии преподавателя. Результаты отражаются в тетради для практических занятий.

Время выполнения работы – 2 часа.

Занятие 7 Оценка эффективности инвестиций, расчет приведенных денежных потоков.

Задание: пробег, авточасы работы, балансовая стоимость объектов, доходная ставка, удельная себестоимость, учетная ставка.

Цель: Освоить методику расчета приведенных денежных потоков, срока окупаемости, рентабельности.

Исполнение: Работа выполняется индивидуально под руководством преподавателя. Первая часть занятия – знакомство с методиками. Вторая часть – расчет примера. Третья часть – разбор ошибок, обсуждение результатов, комментарии преподавателя. Результаты отражаются в тетради для практических занятий.

Время выполнения работы – 3 часа.

Таблица 4 – Практические занятия и их взаимосвязь с содержанием 1 1 Контроль остаточных знаний. Начисление заработной 2 1 Расчет финансовых показателей предприятия.

3 4 Расчет стоимости основных фондов: балансовой, остаточной среднегодовой, восстановительной.

4 4-5 Начисление амортизации по пробегу, по сроку полезного использования. Работа со справочной литературой по определению сроков полезного использования. Начисление 5 5 Изучение влияния применяемого метода начисления инфляции. Влияние метода ускоренной амортизации на 6 6 Расчет минимальной потребности в оборотных фондах 7 7-8 Методика расчета приведенных денежных потоков. Оценка 7 Задание на контрольную работу по дисциплине «Экономика предприятия»

Выбор варианта задания.

Номер задания выбирается по последним двум цифрам зачетной книжки. Если две последние цифры больше 30, то номер задания определяется - цифры в зачетной книжке минус 30.

Например в зачетной книжке две последние цифры 92. Тогда 92 -30 -30 -30 =2, задание номер 2.

Контрольная работа включает ответ на теоретический вопрос и решение задач.

Теоретические вопросы приведены в программе дисциплины. Теоретический вопрос берется по номеру задания.

Исходные данные для выполнения контрольной работы приведены в таблице Используя данные колонки 2 определить балансовую стоимость автомобиля и привести основные технико-эксплуатационные данные автомобиля.

Недостающую информацию найти в интернете.

Используя результаты задачи 1, начислить амортизацию и определить остаточную стоимость автомобиля за календарный период (колонка 3). Расчеты амортизации выполнить линейным и нелинейным методами. Результаты сравнить.

Используя результаты решения задачи 2, определить срок окупаемости инвестиций в подвижной состав. Объем перевозок в колонке 4 дан в годовом исчислении.

При выполнении контрольной работы используйте рекомендованную учебную литературу. Методики расчетов и примеры расчетов приведены в учебном пособии «Формирование затрат на автомобильном транспорте»

Таблица 1 исходные данные для решения задач 9. Контроль знаний студентов Входной контроль – контроль остаточных знаний студентов проводится на практических занятиях в виде вопросов и обсуждений ответов по основным темам тех дисциплин, на которых базируется изучение данной дисциплины.

Текущий контроль проводится по результатам выполнения заданий и ответов на вопросы на практических занятиях.

Выходной контроль проводится при проведении зачета.

Проверяется объем знаний теоретических вопросов, качество выполнения заданий на практических занятиях.

1. Транспортная услуга, транспортная работа. Показатели транспортной услуги. Проблема сопоставимости показателей транспортной услуги 2. Основные финансово-экономические показатели деятельности предприятия: выручка, себестоимость, прибыль валовая, чистая, экономическая. Области применения показателей.

3.Производственные ресурсы, их характеристика. Движение стоимости производственных ресурсов в производственном процессе.

производственного процесса.

5. Капитал финансовый, реальный, вложенный, основной и оборотный, собственный и заемный капитал. Источники формирования реального капитала 6. Основные фонды. Экономическая сущность основных фондов. Состав и группировка основных фондов.

производственные; активные и пассивные. Их роль в производственном процессе.

8. Оценка основных фондов. Методы расчета и области применения оценок.

9. Влияние инфляции на сохранность вложенного капитала. Переоценка основных фондов, методы переоценки.

10. Износ основных фондов. Виды износа. Моральный износ и риск потери основного капитала.

11. Амортизация основных фондов. Экономическая сущность амортизации.

Роль амортизации в обращении стоимости основных фондов. Механизм процесса простого воспроизводства основных фондов.

12. Нормы амортизации, виды норм. Расчет норм амортизации.

13. Действующая система амортизации основных фондов. Порядок начисления амортизации.

14. Влияние инфляции на сохранность основного капитала.

15. Экономическая сущность ускоренной амортизации, ее функциональное назначение.

16. Амортизационный фонд, направления его использования. Последствия не целевого использования амортизационного фонда.

17. Показатели структуры и эффективности использования основного капитала: коэффициент износа, коэф. годности, коэф. выбытия, коэф.

обновления, фондоотдача, фондоемкость, фондовооруженность, рентабельность.

18. Оборотный капитал, его экономическая сущность. Состав оборотного капитала.

19. Расчет минимальной потребности в оборотном капитале.

20. Показатели эффективности использования оборотного капитала.

Методы повышения эффективности использования оборотного капитала.

21. Методы расчета среднегодовой стоимости основного иоборотного капитала.

22. Капитальное строительство, модернизация, реконструкция, капитальный ремонт их функциональное назначение и экономическая сущность.

23. Источники инвестиций в простое и расширенное воспроизводство:

прибыль, амортизация.

24. Применение краткосрочных и долгосрочных кредитов при обновлении подвижного состава.

25. Лизинг и его применение при приобретении подвижного состава 26. Состав лизингового платежа, особенности формирования себестоимости с учетом лизингового платежа.

27. Абсолютная и относительная эффективность, показатели эффективности инвестиций.

28. Метод приведенных затрат и условия его применения. Приведение затрат в сопоставимый вид 29. Денежные потоки за полезный срок службы. Приведенный чистый денежный поток.

30. Расчет срока окупаемости инвестиций, рентабельности капитала, рентабельности продукции.

11. Контроль самостоятельной работы студентов – заочников Контроль самостоятельной работы студентов – заочников проводится по результатам выполнения контрольной работы и самостоятельного изучения теоретического курса. Форма контроля теоретического курса и практических навыков – зачет.

13 Учебно-методическое обеспечение дисциплины 1. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия. Инфра – М.

2006. – 384 с.

2.Раицкий К.А. Экономика предприятия. Учебник. Издание третье, переработанное и дополненное. – Москва, 2002. – 1011 с.

2. Сербиновский Б.Ю., Нахапенко Н В. И др. Экономика предприятий автомобильного транспорта. – М: ИКЦ «Март» 2006. – 285с.

3. Туревский И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятием. Учеб. пособие. Москва: Высшая школа 2006. – 222 с.

4. Улицкая И.М. Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях транспорта. Учебник для вузов. М: Горячая линия – телеком, 2005. – 385 с.

5. Хмельницкий А.Д. Экономика и управление на грузовом автомобильном транспорте. – М.: Издат. центр «Академия». 2006. – 296 с.

6. Денисов Г.Г., Мартыненко Н.Н., Мельниченко А.С.,Рязанова А.В.

Формирование затрат на автомобильном транспорте. Издание 2-е дополненное и переработанное. Электронный формат. Хабаровск 2012.

7. Налоговый кодекс РФ. Часть 2,. 14 Материально – техническое обеспечение дисциплины Практические занятия проводятся в аудиториях оснащенных ПЭВМ, сетью интернет. Для выполнения практических заданий, самостоятельной подготовки студенты используют стандартные и самостоятельно разработанные программы, интернет, принтер, плоттер и сканер.

Методические указания имеются как на бумажных носителях в метод кабинете кафедр ЭАТ и ТЭРА, так и в электронном виде.

15 Методические рекомендации по организации изучения дисциплины На основании программы кафедры «ЭАТ» разработана рабочая учебная программа дисциплины с учетом фактического числа часов, отведенных на ее изучение. В рабочей программе предусмотрено изучение тех разделов курса «Экономика отрасли», которые определяются направлением подготовки бакалавров190700.62 Технология транспортных процессов.

Практические занятия нацелены на формирование практических навыков в области расчета затрат, доходов, прибыли, усвоения основных направлений работы предприятия по снижению затрат на перевозки.

Самостоятельная работа студентов ( изучение теоретического курса по литературе для заочников) должна обеспечить выработку навыков самостоятельного творческого подхода к решению задач по повышению эффективности автомобильных перевозок, приобретению навыков работы со справочной, учебной литературой.

Базовыми для дисциплины являются курсы «Экономическая теория», «Экономика труда», «Основы теории транспортного процесса и систем», «Грузовые автомобильные перевозки», «Пассажирские автомобильные перевозки», «Техническая эксплуатация автомобилей».

В процессе самостоятельной работы над учебным материалом необходимо изучить либо закрепить знания основных типов и моделей транспортных средств, отраслевые нормативные документы, разделы налогового кодекса посвященные основным видам налогов, особенности применения упрощенных режимов налогообложения.

Особое внимание следует уделить значению амортизации как основного источника инвестиций в отрасли, правильному ведению амортизационной плотики на предприятии. Не меньшее значение имеет усвоение основных направлений работы обеспечивающих снижение затрат на перевозки.

Программа рассчитана на 108 час.

Программа составлена в соответствии с государственными образовательными стандартами высшего профессионального образования по подготовке бакалавров по направлению 190700.62 – «Технология транспортных процессов».

Анализ – расчленение, разложение изучаемого объекта на части, элементы, на внутренние, присущие этому объекту составляющие.

Аналогия – прием теоретического исследования, основанный на переносе свойств с известного объекта на неизвестный.

Ассортимент – перечень наименований выпускаемой предприятием продукции с указанием ее выпуска по каждому виду.

Аудит – независимое рассмотрение специально назначенным аудитором финансовых отчетов предприятия и выражение мнения о них при соблюдении правил, установленных законом.

Баланс – основной документ бухгалтерского учета, в котором сведены остатки по счетам учета (активов и пассивов в денежной оценке) на начало и конец отчетного периода.

Бизнес-единица – отдельно управляемое подразделение комплекса, юридически самостоятельное или несамостоятельное, полностью или частично экономически обособленное, ответственное за всю свою деятельность, необходимую для осуществления функций, возложенных на него в комплексе.

Бухгалтерский учет – упорядоченная система сбора, регистрации и обобщения информации в денежном выражении об имуществе, обязательствах организации и их движении путем сплошного, непрерывного и документального наблюдения всех хозяйственных операций.

Валовая (бухгалтерская) прибыль – прибыль, равная разнице между совокупной выручкой от продажи товаров (или услуг) и внешними затратами, связанными с их производством и реализацией.

Валовой доход – показатель суммарного дохода предприятия по итогам года от всех видов его экономической деятельности, состоит из валовой выручки от реализованных товаров (услуг) и сальдо платежного баланса, учитывающего внереализационную деятельность предприятия.

Вероятность – возможность получения определенного результата.

Гибкость – способность предприятия в кратчайшие сроки производить объем новой продукции, необходимый для получения максимального результата, при минимуме изменений в структуре основных производственных фондов.

Государственное регулирование – законодательно оформленная система целенаправленного воздействия государства на функционирующую экономику в целях обеспечения определенных процессов, изменений экономических явлений или их связей.

Диверсификация – метод, направленный на снижение риска путем распределения его между несколькими рисковыми товарами таким образом, что повышение риска от покупки (или продажи) одного означает снижение риска от покупки (или продажи) другого; стратегическая ориентация на создание многопрофильного производства.

Дисконт – сумма процента, удерживаемая банком при погашении векселя.

Дисконтирование – приведение экономических показателей (выручки, затрат) будущих лет к сегодняшней ценности.

Дисперсия действительных результатов от ожидаемых.

Добавленная стоимость предприятии в процессе производства продукции, выполнения работ, оказания услуг.

Жизненный цикл товара – протекающий во времени процесс развития продаж товара (продукции, работ, услуг) и получения прибыли Запасы – часть оборотных средств в виде денежных, материальных или нематериальных ценностей.

Затраты – все, что производитель (фирма) расходует в целях достижения необходимого результата.

Издержки – затраты фирмы на производство и реализацию продукции в данном периоде.

Износ – а) физический – утрата средствами труда своей потребительской стоимости, в результате чего они становятся непригодными для дальнейшего использования; б) моральный – обесценивание основного капитала вследствие появления более современного оборудования, обладающего лучшими техникоэкономическими характеристиками, (аналогичное оборудование становится дешевле и/или появляется более производительное оборудование).

Инвестирование – процесс пополнения и увеличения капитальных фондов, приток нового капитала в фирму в данном году.

Инфляция неравномерном росте цен на товары и услуги.

Капитал – ресурсы, которые могут быть получены в процессе производства и используемые для производства товаров и услуг.

Ликвидность – способность активов обращаться в наличные денежные средства.

Материалоемкость – показатель, равный фактическим материальным затратам предприятия, приходящимся на 1 руб. товарной продукции.

Материалоотдача – показатель, обратный материалоемкости.

Метод – способ применения совокупности познавательных средств.

Миссия – понятие, раскрывающее смысл существования и определяющее, в общем, сферу деятельности предприятия.

Модель теоретическая конструкция, логическая структура которой определяется как свойствами объекта, так и целями, характером исследования.

Наблюдение – первая стадия всякого статистического исследования, представляющая собой научно организованный по единой программе учет фактов, характеризующих производственные процессы, и сбор полученных на основе этого учета массовых данных.

Незавершенное производство производственное подразделение для обработки и находящиеся до стадии ее завершения в этом подразделении.

Номенклатура предприятием, и их кодов, установленных для соответствующих видов продукции в общероссийском классификаторе промышленной продукции.

Норма амортизации – часть стоимости основного капитала, подлежащая списанию в текущем году.

Оборачиваемость оборотных средств – относительный показатель, характеризующий эффективность использования оборотных средств.

Отклонение – разница между фактическим результатом и ожидаемым.

Отток – уменьшение суммы оборотного капитала за счет закупок сырья и материалов, приобретения объектов основных средств, выплаты заработной платы, уплаты процентов за кредиты, увеличение резерва по сомнительным долгам, списания запасов товарно-материальных ценностей как потерь, начислений на заработную плату.

Отчетность – организационная форма, при которой единицы наблюдения представляют сведения о деятельности предприятия в виде формуляров регламентированного образца.

Отчетный период – определенный период в деятельности предприятия, по результатам которого составляются основные документы финансовой отчетности.

Пассивы – источники финансирования и оплаты действующего капитала.

Переменные затраты – затраты, которые изменяются с изменение объема выпуска продукции.

Период – отрезок времени, в течение которого все факты производства могут быть разделены на постоянные и переменные, и только объем переменного фактора может меняться.

Период окупаемости – время, необходимое для того, чтобы сумма, инвестирования в тот или иной проект, полностью вернулась за счет средств, полученных в результате основной деятельности по данному проекту.

Потребности – внутренние мотивы, побуждающие к экономической деятельности.

Прибыль – разница между совокупной выручкой и совокупными затратами.

Приемы – способы анализа финансово-хозяйственной деятельности.

Приток – увеличение суммы оборотного капитала за счет реализации товаров, реализации имущества, исполнения услуг, роста дебиторской задолжности, продажи акций и облигаций и т. д.

Продукт – изделие, получаемое из исходного сырья и материалов таким технологическим способом, в результате которого свойства исходного материала полностью исчезают.

Реальная ставка процента – ставка процента, скорректированная на инфляцию, т. е. выраженная в неизменных ценах.

Рентабельность – относительный показатель эффективности производства, выражающий степень доходности выпускаемой продукции.

Сравнение – метод, определяющий сходство и различие явлений и процессов.

Средний доход – доход, приходящийся на единицу проданного блага.

Текучесть кадров – излишний оборот рабочей силы.

Убытки – суммы утраченных по различным причинам активов.

Услуга – результат экономической деятельности, при которой не меняется натурально-вещественная форма продукта.

Учетная ставка – процентная ставка, устанавливаемая Центральным банком при предоставлении кредитов коммерческим банкам.

Факторы производства – вид ресурсов, без которых производство экономических благ невозможно.

Факторный анализ – методика, включающая в себя единые методы измерения факторных показателей.

Хронометраж – одна из специальных форм организации наблюдения.

Цена – количество денег, уплачиваемое и получаемое за единицу товара или услуги.

Чистая дисконтированная (приведенная) ценность – разница между дисконтированной стоимостью суммы ожидаемых в будущем размеров чистого дохода и дисконтированной стоимость инвестиций.

Эффективность произведенных экономических благ и количества ресурсов (затрат).