ФГБОУ ВПО «НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТ ВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ»
ИНЖЕНЕРНЫЙ ИНСТ ИТУТ
КАФЕДРА АВТОМОБИЛИ И ТРАКТРЫ
ГОС - 2001
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ
КОМПЛЕКС
ПО ПРАКТ ИКАМ
для специальности 190601.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство»НОВОСИБИСРК 2010
НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУД АРСТ ВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИНЖЕНЕРНЫЙ ИНСТ ИТУТ
Кафедра «Автомобили и тракторы»Рег. № АА.65-71 ПП2 «УТВЕРЖДАЮ»
«_» _ 2010 г. Директор института _Ю.Н. Блынский «_» _ 2010 г.
ГОС – 2001 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
Учебная дисциплина «Производственная практика на автотранспортном предприятии №2»по специальности 190601.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство»
Форма обучения – очная, очно-заочная, заочная Факультет – Инженерный инс титут Форма обучения О О-З З Курс 4 5 Семестр 8 10 Вид и объем занятий Объем по ГОС недель 4 4 Объем по учебному плану, всего: недель 4 4 лекции час. лабораторно-практические час. самостоятельная работа час. Форма контроля Курсовой проект семестр Курсовая работа семестр Контрольная работа семестр Реферат семестр Экзамен семестр Зачет семестр 8 10 Отчет семестр НОВОСИБИРСК ББК УДК Б Рабочая программа составлена на основе требований Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (Утвержден Минобразованием РФ №529 от 31.10.2001 г.) к содержанию и уровню подготовки выпускников по специальности 190601.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство», рабочего учебного плана, утвержденного ученым советом ФГОУ ВПО Новосибирский государственный аграрный университет «13» июня 2007г.
Программу разработал Федюнин Павел Иванович зав. кафедрой «А и Т», к.т.н., доцент Программа рассмотрена и одобрена на заседании кафедры «Автомобили и тракторы»
Протокол № 21 от «25» августа 2010 г.
Зав. кафедрой «А и Т», к.т.н., доцент П.И. Федюнин Программа рассмотрена и одобрена методической комиссией Инженерного института НГАУ Протокол № 9 от « 10 » сентября 2010 г.
Председатель комиссии И. В.Тихонкин Программа продлена на 2011-2012 учебный год Зав. кафедрой П. И. Федюнин
1. ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
1.1. Цели и задачи второй производственной практики на АТП Целью практики является закрепление у студентов теоретических знаний по эффективному использованию, техническому обслуживанию, ремонту и хранению автомобильной техники и приобретение навыков руководства трудовыми коллективами путем личного учас тия при выполнении конкретных производственных планов автотранспортного предприятия.Задача практики: приобрести опыт организации инженерно-технической службы и практические навыки в организации рационального использования, хранения, технического обслуживания машин и оборудования в автотранспортных предприятиях, в освоении прогрессивных технологий и комплексной механизации производственных процессов.
Практически освоить методы, технологию и организационные формы ремонта АТС, машин и оборудования на предприятии. Приобрести практический опыт по использованию прогрессивных технологий восстановления деталей, ремонта машин и оборудования, сборке и обработке информации о надежности машин, изучить организационные формы и методы управления производством.
Изучить производственно-финансовую деятельность хозяйс тв, техникоэкономические показатели использования производственных мощностей, энергетических ресурсов, запасных частей и методы их экономии.
Освоить передовой опыт, проявить инициативу и творческий подход к решению инженерно-технических, организационных и экономических задач в автотранспортном предприятии.
Собрать исходные данные для выполнения:
1. Курсового проекта «Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта»;
2. Курсовой работы «Основы менеджмента и инженерно-технической службы»;
3. Курсовой работы «Технологические процессы ТО, ремонта и диагностики автомобилей»;
4. Курсовой работы «Бизнес планирование на автомобильном транспорте»;
5. Приступить к сбору информации для определения темы и содержания дипломного проекта.
1.2. Организация практики Квалификационная практика на АТ П проводится с отрывом от учебных занятий, продолжительность и сроки практики определяются графиком учебного процесса.
Практика проводится в передовых автотранспортных предприятиях, а также в научно-исследовательских учреждениях на инженерно-технических должностях: инженера-механика, механика, бригадира, помощника бригадира, мастераналадчика.
Перед отъездом на практику со студентами проводится общий инструктаж о порядке прохождения практики и по вопросам охраны труда и техники безопасности. Практиканты должны быть назначены на инженерно-техническую должность приказом по предприятию, ответственным за выполнение соответственных должностных обязанностей или закреплены в качестве дублера за одним из руководителей инженерной службы.
На предприятии практикант должен получить в установленном порядке инструктажи по технике безопасности с соответствующим оформлением.
Руководство студентами-практикантами осуществляют: от института – преподаватели, от предприятия – специалис ты, назначаемые для этого приказом руководителя предприятия на весь период практики. Причем если преподаватели осуществляют контроль над работой с тудентов и проводят научно-методические консультации периодически, путем выезда на места практики, то руководитель от предприятия должен осуществлять повседневное руководство работой практикантов.
Студент обязан соблюдать правила внутреннего распорядка, установленные на данном предприятии и принимать активное участие в общественной жизни.
По итогам прохождения практики каждый студент должен составить отчет.
1.3. Виды и формы контроля Текущий контроль практики осуществляется руководителем от кафедры и предприятия. Проверяется систематическое присутствие студентов на рабочих местах, изучение ими вопросов, изложенных в программе практики.
Итоги работы с тудентов на практике подводятся в форме защиты отчета на кафедре «А и Т» в течение 2-х недель после начала учебного года.
Отчёт составляется индивидуально каждым студентом и должен содержать полные ответы на вопросы, конкретизированные содержанием практики и индивидуальным заданием. Отчет составляется на листах формата А4 в соответствии с ГОСТ 2.105 – 95 «Общие требования к текстовым документам».
Содержание отчета:
1. общие сведения о специализированном предприятии и его продукции;
2. структура управления предприятием;
3. состояние техники безопасности, выводы предложения;
4. описание деятельности практиканта;
5. подробно выполненное индивидуальное задание:
- производственные задания, выполняемые им за время его работы;
- как выполнялось задание, какими средствами (агрегатами, установками), какие встретились организационные, технические трудности и как они разрешались.
Если применены какие-либо новые способы, приемы дать кратко их описание и эффективность применения;
- в чем проявлена инициатива студента при выполнении задания: техсоветы, предложения по организации работы и т.д.;
- в чем проявилось его участие в общественной жизни и работе коллектива.
После окончания практики отчет и характеристика о производственной и общественной работе студента заверяются руководителем предприятия.
По этим материалам студент отчитывается на кафедре «Автомобили и тракторы» перед комиссией из 2-3 членов и получает дифференцированный зачет.
Примечание. Студенты, направленные на практику в научно-исследоватальские учреждения, предс тавляют отчет в соответс твии с настоящей программой по предприятию, в котором проводились испытания или исследования. На основании изучения деятельности научного учреждение необходимо дополнительно отраз ить в отчете следующие вопросы:
- организация учреждения (управление, состав лабораторий и отделов);
- тематика работы учреждений (лаборатории, отдела);
- необходимос ть, создания прибора или технологии, на испытаниях которых участвовал студент;
- эксплуатационные требования к машине (прибору, технологии);
- описание конструкции машины (прибора), принципа работы или описание - результаты испытаний;
- выводы по работе.
Студенты, направленные на практику на кафедры института представляют отчет о работе на кафедре, если студенты участвуют в хоздоговорной тематике кафедры, то они представляют отчет по хозяйству, где проводилась хоздоговорная работа.
Структура отчета:
1. Характеристика (отзыв о работе студента) 2. Общая характерис тика предприятия:
-сфера деятельности;
- характерис тика производственных площадей;
- характерис тика подвижного состава;
- взаимодействие с потребителями;
- характерис тика производственного оборудования.
3. Структура управления предприятием:
- штатное расписание;
- порядок взаимодействия служб;
- анализ кадрового состава;
- информационное обеспечение;
- повышение квалификации.
4. Состояние техники безопаснос ти:
- структура подразделения;
- организация деятельности.
5. Индивидуальное задание Индивидуальное задание выбирается из тематики приведенной в программе с учетом специфики предприятия.
7. Используемая литература.
2. СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИКИ И ПЕРЕЧЕНЬ ВОПРОСОВ,
РЕКОМЕНДУЕМЫХ ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ
Студенты выполняют обязанности по занимаемой должности и в соответствии с задачами практики должны научить и приобрести навыки по следующим вопросам:1. Структура управления, организация инженерно-технической службы на предприятии, содержание производственно-финансовых планов, комплектование автоколонн, звеньев и бригад. Планирование работы и показатели использования автомобильного парка, планирование технического обслуживания машин и оборудования. Организация диспетчерской службы. Внутрихозяйственный расчет подразделений предприятия.
2. Организация использования парка машин и оборудования на предприятии.
Выбор и комплектование машин и агрегатов для конкретных производственных процессов и условий работы.
3. Подготовка машин к работе. Безопасность движения. Организация работы машин в смене. Контроль качес тва и приемка работы. Средства для технического обслуживания АТС, машин и оборудования на предприятии. Организация работ на ремонтно-технической станции, ремонтно-технических предприятиях, ремонтных мастерских, станциях технического обслуживания, пунктах технического обслуживания, передвижных мастерских, агрегатов для технического обслуживания.
4. Проверка технического состояния мании без разборки. Обкатка машин и оборудования. Документация по техническому обслуживанию машин и оборудования. Составление календарных графиков техничес кого обслуживания и ремонтов. Анализ расхода запасных частей и материалов. Затраты труда. Подготовка и постановка машин на хранение. Порядок закрепления, инвентаризации и списания техники. Обеспечение топливо смазочными материалами и заправка машин.
Оперативное управление и контроль за работой АТС.
5. Организация технического обслуживания машин и оборудования на предприятии. Методы технического обслуживания. Планирование технического обслуживания.
6. Себестоимость автомобильных перевозок, ее составляющие за 3-4 года.
Анализ экономических показателей предприятия с указанием перспективных путей повышения экономической эффективности. Анализ показателей использования парка предприятия: средняя годовая выработка на одну машину по маркам, средняя сменная выработка, затраты на ремонт и техническое обслуживание машин (на весь парк и отдельные марки автомобилей, автобусов ), коэффициент использовании и коэффициент технической готовнос ти парка. Коэффициент использования и грузоподъемности автопарка. Расход топлива за смену, затраты труда, эксплуатационные издержки.
Тематика индивидуальных заданий - по технической эксплуатации АТС Для углубленного изучения отдельных вопросов программы практики предусматривается самостоятельная работа с тудентов над индивидуальным заданием и темами СНО по следующей тематике:
1. Изучение и анализ, работы передовых работников предприятия с описанием условий и методов их работы: использование рабочего времени; мероприятия по организации технического и технологического обслуживании машин;
качество работ; технико-экономические показатели (затраты труда, эксплуатационные издержки на единицу площади и продукции) в сравнении с показателями по хозяйству.
2. Изучение существующего на предприятии опыта контроля за выполнением технологических операций. Дать собственные суждения к составлению технологических требований (количество), обоснованию нормативов и допусков, разработать рациональные принципы и показатели для контроля качества, 3 Изучение передового опыта технического обслуживания мастераминаладчиками: организация труда при выполнении технического обслуживания за мобильными агрегатами и на стационарных пунктах; хронометраж по операциям технического обслуживания; особенности технологии технического обслуживания; применяемые приспособления; технико-экономические показатели.
4. Изучение опыта безразборной диагностики технического состояния машин: применяемые технические средства и приемы, хронометраж операций безразборной диагностики технического состояния машин; технико-экономическая эффективность применения безразборной диагностики в хозяйстве (сокращение простоев по техническим неисправностям; экономия на ремонте; сокращение потребности в запасных частях).
5. Изучение опыта работы автомобильного транспорта на предприятии: грузооборот; расстояние перевозок по видам грузов; характеристика транспортных средств и структура транспортного парка; производительнос ть, нормы выработки, организация перевозок; технико-экономические показатели работы транспортного парка, 6. Изучение опыта организации диспетчерской службы в хозяйстве: технические средства; оперативная документация; режим работы диспетчерского пункта;
хронометраж работы диспетчера; характеристика потоков распоряжений и заявок;
технико-экономические показатели эффективнос ти диспетчеризации.
7. Изучение опыта рационализаторов и передовиков по улучшению конструкций машин и приспособлений, совершенствованию комплектования агрегатов, повышению производительнос ти и экономичности машин.
8. Изучение опыта работы бригад с коллективной оплатой труда: особенности планирования и учета затрат труда и средств; методика оценки работы и порядок материального стимулирования.
- по организации и технологии ремонта машин 1. Производственная программа, с труктура и планирование работы ремонтной мастерской. Организация оперативного, текущего и перспективного планирования: порядок разработки плана и отдельных его разделов, организация трудового процесса на рабочих местах, оснащение рабочих мес т оборудованием, инструментом и приспособлениями, организация диспетчерской службы предприятия, организация снабжения запасными час тями и ремонтными материалами, виды и организация вспомогательных производств и служб ремонтного предприятия и их функции, организация и контроль за функционированием системы управления качеством продукции.
2. Управление ремонтным производством. Структура управления и функциональные обязанности ИТР.
3. Организация и условия труда рабочих и управленческого персонала. Система оплаты труда и материального стимулирования рабочих, служащих и ИГР.
4. Организация технического нормирования ремонтных работ.
5. Организация технического контроля. Техническая документация службы технического контроля. Структура и функции органа технического контроля. Работа по повышению качества ремонта машин.
6. Общая схема технологического процесса ремонта машин. Принятый метод организации ремонта машин. Планировка производственного корпуса ремонтного предприятия с расположением цехов и отделений и размещения в них технологического оборудования. Параметры производственного процесса (такт производства, фронт ремонта, длительность цикла).
7. Приемки машин (агрегатов) в ремонт и из ремонта. Составление «Приемосдаточных актов» и «Ведомости дефектов и сметной калькуляции ремонта машин».
8. Организация и технология выполнения разборочных, моечных, дефектовочных и комплектовочных работ.
9. Технологические процессы восстановления деталей, сборки, обкатки, испытания и окраски машин и агрегатов.
10. Оборудование, приспособления и измерительные инструменты, применяемые при выполнении работ на операциях технологического процесса ремонта машин.
11. Содержание технической документации, находящейся на рабочих местах цеха, отделения, участка.
12. Технико-экономические показатели работы ремонтного предприятия.
Сбор информации по надежности машин (осуществляется путем выборочного и сплошного наблюдения за устранением отказов и долговечностью вышедших из строя деталей, узлов и агрегатов). В результате должно быть сделано заключение о приспособленности машины к проведению технических обслуживаний и устранению отказов и долговечности деталей узлов и агрегатов.
ФГБОУ ВПО «НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ»
ИНЖЕНЕРНЫЙ ИНСТИТУТ
Кафедра «Автомобили и тракторы»Отчет о квалификационной практике в _ г. Новосибирска в период с _ по _ 20 г.
3. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРАКТИКИ
Основная литература 1. Аринин И.Н. Техническая эксплуатация автомобилей:учеб. пособие для студ. вузов по спец. "Автомобили и автомобильн. хоз-во"/ И.Н. Аринин, С.И.Коновалов, Ю.В. Баженов. Ростов н/Д: Феникс, 2004. 314 с.
2. Мерданов Ш.М., Шефер В.В. Основы технологии машинос троения: Учебное пособие - ТюмГНГУ, 2004г.
Дополнительная литература:
1. Автомобили: учеб. пособие для студ. вузов по спец. "Автомобили и автомобильное хоз-во"/ А.В. Богатырев, Ю.К. Есеновский-Лашков, М.Л. Носоновский, В.А. Чернышев; под ред. А.В. Богатырева. М.:Колос,2005. 493 с.
2. Техническая эксплуатация автомобилей:Учеб.для студ.вузов по спец."Автомобили и автомобильное хоз-во"/ под ред. проф. Е.С. Кузнецова.
4-е изд., перераб. и доп. М.:НАУКА,2004. 535с.
3. Малкин В.С. Техническая эксплуатация автомобилей: Теоретические и практические аспекты: учеб. пособие для студ. вузов. – 2-е изд., стер. – М.:
Академия, 2009. – 288 с.
4. Аллилуев В. А. Техническая эксплуатация машинотракторного парка: учеб.
пособие / В.А. Аллилуев, А.Д. Ананьин, В.М. Михлин. – М.: Агропромиздат, 1991. – 366 с.
5. Васильев Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы: учеб. для студ.вузов по спец."Автомобильный транспорт"/ Л.С. Васильев. 2-е изд.,испр. М.:НАУКА-ПРЕСС,2004. 421с.
6. Вахламов В.К. Техника автомобильного транспорта:подвижной состав и эксплуатационные свойства:учеб. пособие для студ. вузов по спец. "Автомобильный транспорт"/ В.К. Вахламов. М.: Академия,2004. 522с 7. Васильев Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы:Учеб. для студ.вузов по спец."Автомобильный транспорт"/ Л.С. Васильев. 2-е изд.,испр. М.:НАУКА-ПРЕСС,2004. 421с.
8. Техническое обслуживание, текущий ремонт, технология ремонта сельскохозяйственных машин и оборудования:Учеб.-практ. пособие/ Е.А. Пучин, А.Н.
Петрищев, А.А. Гаврилов, А.А. Веденеев. М.,2001. 66 с.
9. Савин В. И. Превозки грузов автомобильным транспортом: справ. пособие. – М.: Дело и сервис, 2002. – 543 с.
10. Родичев В.А. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей:учеб. для подготовки водителей автотранспортн. средств/ В.А. Родичев.
2-е изд., стереотип. М.:Академия,2006. 250с.
11. Вахламов В.К. Автомобили. Эксплуатационные свойства:учеб. для студ.
вузов по спец. "Автомобили и автомобильное хозяйство"/ В.К. Вахламов.
М.:Академия,2005. 238с 12. Вахламов В.К. Техника автомобильного транспорта: пожвижной состав и эксплуатационные свойства: учеб. пособие для студ. вузов. – М.: Академия, Сведения по обеспеченности дисциплины учебно-методической литературой Таблица 2- Учебно-методические разработки кафедры Методические указания ко второй производственной прак тики на автотранспортном предприятии для студентов Рабочая программа составлена на основании учебного плана по курсу «Производственная практика на автотранспортном предприятии №2»
«