1

Министерство образования и науки Украины

Севастопольский национальный технический

университет

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к лабораторным работам № 15

по дисциплинам

СУДОВЫЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ

СИСТЕМЫ И ИХ ЭКСПЛУАТАЦИЯ

и

СУДОВЫЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ

СИСТЕМЫ

для студентов и магистрантов специальностей 7.092201, 8.092201 - Электрические системы и комплексы транспортных средств 7.092203, 8.092203 - Электромеханические системы автоматики и электропривод всех форм обучения Севастополь Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) УДК 629.12.03(07) М Методические указания к лабораторным работам № по дисциплинам «Судовые электроэнергетические системы и их эксплуатация»

и «Судовые электроэнергетические сисдля студентов специальностей темы»

7.092201, 7.092203 и магистрантов специальностей 8.092201, 8.092203 всех форм обучения /Разраб. С.А. Конева. – Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2006. -32 с.

Цель методических указаний: оказать помощь студентам всех форм обучения при выполнении лабораторных работ по дисциплинам «Судовые электроэнергетические системы и их эксплуатация», «Судовые электроэнергетические системы »

Методические указания утверждены на заседании кафедры «Судовые и промышленные электромеханические системы», протокол № 7 от марта 2006 г.

Допущено учебно - методическим центром СевНТУ в качестве методических указаний.

Рецензент: канд. техн., наук, доцент Шоцкий А.Н.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 1. Лабораторная работа №1 Исследование системы стабилизации напряжения генератора постоянного тока 2. Лабораторная работа № Исследование тиристорной системы стабилизации напряжения генератора постоянного тока 3. Лабораторная работа №3 Исследование системы автоматического регулирования напряжения синхронного генератора 4. Лабораторная работа №4 Исследование системы стабилизации напряжения фазового компаундирования 5. Лабораторная работа №5 Исследование параллельной работы судовых генераторов постоянного тока.

Библиографический список Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

ВВЕДЕНИЕ

Методическое указание предназначено в качестве учебного пособия для выполнения лабораторных работ по курсу «Судовые электроэнергетические системы».

Содержание лабораторных работ включает вопросы, связанные с изучением режимов работы судовых генераторов переменного и постоянного тока и их си стем автоматического регулирования; исследование влияния параметров генераторов, систем возбуждения и асинхронной нагрузки при их параллельной работе, изучение современных способов испытания электрооборудования и автоматики судовых электростанций (СЭС).

Выполнение лабораторных работ должно закрепить знания, полученные при изучении теоретического курса, развить навыки экспериментального исследования, дать представления о методах наладки, настройки и эксплуатации электрооборудования судовой электростанции Лабораторные работы выполняются бригадой ст удентов не более 3-4 человек. До выполнения лабораторных работ, проводится контрольная проверка по дготовки студентов с использованием технических средств обучения. Задание на лабораторную работу включает, помимо вопросов, входящих в обязательную программу, вопросы, связанные с подготовкой и проведением самостоятельного исследования отдельных режимов работы электрооборудования СЭС.

По окончании каждой лабораторной работы оформляется отчет в виде протокола испытаний. Защита лабораторных работ производится бригадой, выполнявшей работы, с индивидуальным опросом каждого Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМ СТАБИЛИЗАЦИИ

НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПОСТОЯННОГО ТОКА

В дан н о й рабо т е и ссл ед уют ся си ст ем а компаунCreate PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) Поэтому, при изменении нагрузки от холостого хода до номинальной, напряжение изменится незн ачительно. Схема н адежна в работе и быстродейств ующая. Основным недостатком системы я вляется зависимость ее работы от насыщения машины. Поэтом у, такая си стема в чистом виде применяется для ГПТ сравнительно небольшой мощности.

3. В рабо т е и ссл ед ует ся С СН с ЭМ У п оп ере чн ого по л я. По сл едн и й и спо ль з ует ся в качест в е во з Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) Осн о вн ы ми эл ем ен т ам и уст ан о в ки яв ляют ся: г ен ерат о р П- 51 Р н =5кВт, U н =115В, п=1450о б/ м ин.

Р н =6кВт, U=220В, п=1425о б/ м и н.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) 1. Структ урные схемы различны х си стем стаб илизации напряжения генераторов постоянного тока.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

ИССЛЕДОВАНИЕ ТИРИСТОРНОЙ СИС Т ЕМЫ

СТАБИЛИЗАЦИИ НАПРЯЖ ЕНИЯ ГЕНЕРАТО РОВ

ПОСТОЯННОГО ТОКА

Целью л абораторной работы является и сследование автоматической сист емы стабилизации напряж ения ГПТ с тиристорным рег улятором напряжения.

При работе генератора постоянного тока на переменную нагрузку судовой сети, напряжение на их заж имах изменяется. В установившихся режимах, при стат ическом изменении нагрузки, напряжение ГПТ изменяется незначительно, а в переходных режимах, при динамическом изменении нагрузки - значительно. С целью поддержания напряжения СЭЭС с заданной точностью, при всех нагрузках ГПТ, как правило, снабжаются той или иной системой стабилизации напряжения. В данной работе исследуется тиристорная система. На рисунке 2. изображена принципиальная схема физической модели электростанции и тиристорного регулятора напряжения.

На электростанции установлены: генераторный агрегат, нагрузочное устройство и щит управления. Агрегат состоит из генератора постоянного тока типа П- Р н =5кВт, п=1450 об/мин. и приводного асинхронного двигателя АМ52-4М Рн=6кВт, U=220 В, п =1425 об/мин.

Нагрузочное устройство представляет набор резисторов и реостатов. Тиристорная система включает выпрямительный мост VD1-VD4, тиристорный регулятор VS1-СкLLк-VS2 и блок управления тиристорами БУТ. Выпрямительный мост применен для определения поля рно сти на зажимах якоря генератора, напряжение коCreate PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) торого подается на тиристорный рег улятор. После дний представляет собой т риггер, состоящий из дв ух тиристоров: основного VS1 и вспомогател ьного VS2, а также комм утирующего конденсатора Ск, нас ыщенного дросселя LLк и зарядного сопротивления R.

БУТ включает в себя задающий ген ератор - симметричный м ультивибратор (транзисторы VТ1-VТ1 /, ко нденсаторы С1-С1 / ) и усилители- формирователи имп ульсов управления (УФ - повторитель на транз исторах VТ2 и VТ2 /, которые подключены к выходам задающего генератора через дифференц ирующие ц епочки С2-R3 и С2 / -R3 / ). Имп уль сы на осно вной VS подаются прямо через транзистор VТ2, а на VS2 с VТ2 через кл юч транзистор VТ3, который в свою очередь уп равляет VТ4. Последний, является эл ементом сравнения напряжения, снимаемого с орг ана- делителя R10- R11, включенного на напряжени е генератора, и опорного напряже ния- напряжения стабилитронов VS11-VS12. Изменени е уставки по напряжению обеспечивается потенци ометром R10.

Принцип работы тиристорной системы:

- открывая, и закрывая тиристор VS1, можно изменить ток в обмотке возбуждения ГПТ и, тем самым, регулир овать напряжение генератора. В частности, при под аче управляющего сигнала на VS1, последний открывается и ток в ОВ б удет определяться приложенным напряжением.

Конденсатор Ск будет заряжаться. При подаче управляющего сигнала на VS2, последний откроется и подключит Ск к тиристору. Так как Ск будет иметь обратную полярность, то VS1 закроется, а конденсатор Ск перезаряжается. В результате, VS1 открывается, а VS2 закрывается. Изменяя время открытия VS1, можно рег улировать сил у тока возбуждения и, сл едов ательно, стабилизировать напряжение ген ератора.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) Изучение физической модели электростанции и тиристорным регулятором напряжения.

Экспериментальное исследование тиристорной ССН.

Обработка результатов и оформление отчета.

1. Составить структурную схему электростанции и изучить оперативные коммутации для набора рабочих схем при различных системах возбуждения.

2. Снять внешние характеристики генератора при независимом и параллельном возбуждении и установить отклонение напряжения от первоначального значения.

Примечание - Первоначальное напряжение задается 2. Снять регулировочные характеристики при независимом и параллельном возбуждении генератора.

3. Снять внешние характеристики генератора с включенной системой стабилизации напряжения.

Результаты исследования приводится в отчете, который должен содержать:

1. Структурную схему установки и системы стабилизации напряжения.

2. Технические данные генератора, регистрирующих 3. Таблицы, осциллограммы, характеристики, полученные при выполнении исследований.

4. Сравнительный анализ работы ГПТ в различных режимах работы по точности регулирования напряжения, сложности и надежности ССН, быстродействию.

Выполнение и оформление результатов лабораторной Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО

РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СИНХРОННОГО

ГЕНЕРАТОРА

Целью л абораторной работы является и сследование системы автоматического регули рования синхронного генератора.

При работе основной СЭС, как правило, прои сходит непрерывное изменение нагрузки на генерат оры. Эти изменения вызывают отклонения напряж ения синхронного генератора ( СГ), что ведёт к ухудшению качеств а вырабатываем ой эл ектроэнергии СЭС. Особенно резко проявляются колебания н апряжения СГ при динамически х и аварийных реж имах работы: набросе и сбросе нагруз ки, внезапном отключении одного из параллельно работающих СГ, коротком замыкании в отдельных звеньях си стемы.

Для восстановления напряжения в сист еме п осле его снижения в любы х режимах, необходим о произвести изменение возбуж дения СГ. В данной СЭС это изм енение осуществляется модернизир ованной системой фазового компаундирования. На неё возлагаются след ующие фун кции:

а) поддержание заданного уровня напряжения на зажимах СГ при изменении нагрузки от холостого до номинальной;

б) ув еличение ( форсировка) возбужден ия генераторного агрегата ( ГА) при к.з. и аварийных сниж ениях н апряжения, а такж е для повышения статистической и динамической устойчивости системы;

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) в) облегчение п уска короткозамкнутого АД мо щностью, соизмеримой с мощностью ГА.

модели судовой электроэнергетической системы. В состав системы в ходят: генераторный агрегат СГ ТГ-ПД, нагрузочный агрегат АД -ГПТ -Rн, систем а фазового компаун дирования ОВГ -Т ФК-ТV1-ТA2, комплекс комм утационной, п усковой, защитной и измерительной аппарат уры. Нагрузочный агрегат состоит из приводного асинхронного двигателя АД Рн=2,2кВт, Uн=220В, n н = 1450 об/мин. Нагрузкой ГПТ является система резисторов Rн.

Ознакомление с экспериментальной уст ано вкой.

Эксперимент альное исследование САРН в эк спл ут ационных режимах работы ГА.

Обработка рез ульт ато в исследования и оформл ение отчёта.

1. Ознакомиться с физической моделью электр оэнергетической сист емы и составить её принцип иальн ую схем у.

2. Из учить назначение и работ у всех звен ьев си стемы, отработать оперативные коммут ации для н абора схем при различных режимах работы электр оэнергетической системы. Подготовить систем у к р аботе, для чего необходимо поставить:

2.1. Аппараты - 1ПП, 2ПП,3ПП, 4ПП, А, А1-А4 в положение "Вы кл"; П2 в положение "СГ"; реостат Rп Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) 4. Снять нагрузк у с СГ п утем последовательн ого размыкания автоматов 1А4А и отключения АД, н ажав кнопку "Стоп". После этого разомкн уть а втомат АН, а 1ПП поставить в нейтральное полож ение.

5. Сн я т ь в н еш н юю характ ери ст и к у СГ п ри по дкл ючен н о й САР Н. Для этого 2ПП поставить в по ложение "СВ", 3ПП - в положение "ТФК" и замкнут ь Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) Затем установить напряжение СГ U=225В и его частоту f=52 Hz, записав зн ачения в т аблиц у. После этого все операции выполнить согласно п.3.2. Если после снятия характеристики U=f(I) без САРН был остановлен агрегат ПД–СГ, то для снятия U=f(I) с включенной САР Н надо все операции выполнить согласно пун ктам 3.1 и 3.2.

После п уска агрегата, 2ПП пост авить в полож ение "СВ", 3ПП в полож ение "ТФК" и замкн уть 4ПП.

И в этом случае все измерения внести в табл иц у.

качест в у эл ект ро эн ерг и и, вы рабат ы ваем о й уст ан ов кой и вы во ды по рабо т е.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ

НАПРЯЖЕНИЯ ФАЗОВОГО КОМПАУНДИРОВНИЯ

Целью лабораторной работы является установление назначения каждого элемента системы управляемого амплитудно - фазового компаундирования, а так же получение характеристик как отдельных элементов, так и всей системы автоматического регулирования напряжения синхронного генератора.

Задача обеспечения стабилизированного напряжения источников электрической энергии в судовой электроэнергетической системе, приводит к необходимости использовать в судовых условиях системы автоматического регулирования напряжения генераторов как постоянного, так и переменного тока. Основная задача таких систем поддержание напряжения в заданных пределах при различных нагрузках. Для судовых генераторов такие системы выбирают в зависимости от тех требований, которые предъявляются к электроэнергетической системе с учетом условий эксплуатации.

В настоящее время, для регулирования напряжения синхронного генератора, широко применяется система фазового компаундирования, которая позволяет осуществить регулирование по двум основным возмущающим воздействиям: по модулю и по фазовому углу, относительно напряжения. Для повышения точности регулирования система имеет корректор напряжения, который уменьшает влияние всех второстепенных воздействий.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) На рисунке 4.1 представлена схема физической модели судовой электроэнергетической системы. В состав системы входят: машинный агрегат, состоящий из синхронного генератора GS и приводного двигателя М, блок регулирования частоты БРЧ, односетевой пускатель ПП, система фазового компаундирования с трансформатором фазового компаундирования ТФK, магнитным усилителем МУ и выпрямительным блоком UZ. В качестве нагрузки применены асинхронный электродвигатель M1, трансформатор TV1 и резисторы R.

Двигательная часть системы обеспечивает пуск и о становку машинного агрегата, защиту двигателя от перегрузок и стабилизацию частоты вращения дизель– генератора. Стабилизация частоты вращения двигателя в различных режимах работы осуществляется изменением тока возбуждения. Генератор работает в режиме самовозбуждения. Обмотка возбуждения питается напряжением генератора через систему фазового компаундирования.

Основным элементом схемы компаундирования являются трансформатор ТV с подмагничиванием постоянным током трансформаторы тока ТА. Вторичные обмо тки последних выполняют одновременно функции компаундирования. Параллельно первичной обмотке ТV включены конденсаторы С с емкостным сопротивлением, приблизительно равным реактивному сопротивлению вторичных обмоток трансформаторов тока. При этих условиях температурные изменения сопротивления обмо тки возбуждения практически не влияют на величину протекающего по ней тока.

Для обеспечения надежного возбуждения генератора при пуске, на обмотку возбуждения подается через диод (на схеме не показан) небольшое начальное подмагничивание. Когда генератор нормально возбудится, диод запирается, т.к. напряжение на обмотке возбуждения будет Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) при этом значительно превышать напряжение начального подмагничивания.

Магнитный усилитель МУ служит для усиления сигналов, поступающих от измерительных органов, и состоит из двух сердечников, рабочих обмоток, обмотки управления, обмотки стабилизирующей, обмотки обратной связи и диодов. Для получения требуемых показателей качества переходного процесса, МУ охвачен гибкой отрицательной обратной связью. Сигнал гибкой обратной связи снимается с дополнительной обмотки управления трансформатора ТV и через сглаживающий дроссель подается на стабилизирующую обмотку МУ.

Приводной двигатель: ПТН-45: Р Н =3,4кВт, U Н =220В, f=50Гц, Iн= 18,7А, nн=1500об/мин. Пускатель ПП-2154:

Автоматы АЕ2016-10НУЗ: U Н =380В, f=50Гц, Iотс.= Нагрузка: асинхронный двигатель M–АОП-25-4: Р Н = 0,75кВт, U Н =220В, f=50Гц, Iн= 1,3А, nн=1400об/мин., трансформатор ТV1и резисторы Rн.

Измерительные приборы: амперметры - Д1600 20А с ТА 20/5; М1500 10А, вольтметр Д1500 250В, частотомер - Д1600 45-55 Гц, фазометр Э-160, 220В, 5А с ТА 100/5, 1. Ознакомиться с физической моделью электростанции элементами эксперимента.

2. Экспериментальное исследование ССН в эксплуатационных режимах работы ГА.

Обработка результатов и оформление отчета.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) 1. Ознакомиться и составить принципиальную схему физической модели электроэнергетической системы.

2. Изучить оперативные коммутации для набора схем при различных режимах исследования.

3. Снять внешнюю и регулировочную характеристики генератора при независимом возбуждении и отключенной ССН, изменяя нагрузку в статическом режиме.

Установить отклонения напряжения и тока возбуждения от первоначальных значений. Все измерения занести в Примечание - Первоначальное напряжение задается 4. В статическом режиме снять внешнюю и регулировочную характеристики генератора с самовозбуждением СВ и включенной системой фазового компаундирования. Установить отклонения напряжения и тока возбуждения от первоначальных значений.

Примечание - Первоначальное напряжение и его частота устанавливаются те же, что и в п.3.

1. Обработка рез ультатов исследования прив одится в отчете, который должен содержать:

2. Структ урн ую схем у установки и си стемы ст абилизации напряжения, технические данные генер атора, регистрирующи х п риборов и аппаратов.

4. Выводы по работе - сравнительный анализ работы системы по качеств у рег улирования.

Выполнение и оформление рез ультатов лабор аторной работы рассчитано на 4 часа.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

ИССЛЕДОВАНИЕ ПАРАЛЛЕЛЬНОЙ РА БОТЫ

СУДОВЫХ ГЕНЕРАТОРОВ ПОСТОЯННОГО Т ОКА

Целью лабораторной работы является исследов ание паралл ельной работы генераторов постоянного тока при различных сист емах возбужд ения В судовых эл ектростанциях постоянного тока предусм атривает ся парал лельная рабо та генерат оров, которая позволяет:

а) производить перевод нагрузки с одного ген ератора на другой без п ерерыва питани я потребит елей;

б) л учше использовать установленн ую мощность судовой электростанции ;

в) упрощать схемы распредел ения электроэне ргии по кораблю.

Осущ ествлени е параллельной работы ГПТ возможно при выполнении следующи х основных усл овий:

а) соблюдени е правильной полярности включ ения генераторов;

б) равенство напряжений генераторов;

в) сходство внешних характ еристи к ген ераторов, необходимое для пропорционального распредел ения Однако при экспл уатации Г ПТ нередко возник ают отдельные неисправности, которые затрудн яют выполнение параллельной работы генераторов. РасCreate PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) смотрим наиболее характ ерные из них, а также методы их устранения:

1. Смещение щеток с физической нейтрали ген ератора, вызывающее искрение на ко ллекторе.

Для устранения этого явления необходима уст ановка щеток на нейтраль машины. С этой целью, параллельно якорю генератора подключается воль тметр с н ул ем по середине шкалы. При неподвижной машине производится включени е и отключение и сточника низкого напряжения к паралл ельной обмо тке возбуж дения с подкл юченным к ней разрядным сопротивлением. При щетках, сдвин ут ых с физической нейтрали, стрел ка вольтметра отклоняется от н ул евого положения при включении в одн у сторону, а при отключении – в друг ую сторону. Поворотом положения щеток, при котором отклонен ия стрелки 2. Отсутствие начального самовозбуждения генератора. При пуске агрегата генератор не возбуждается.

Причиной этого могут быть:

- сопротивление цепи возбуждения больше критического, ослабл ены ко нтакты в цепи возбуждения, р азмагничи вание маш ины.

Для устранения эти х причин необходи мо пров ерить надежность контактов и правильность включ ения обмотки возбуждения, ум еньшить сопротивл ение рег улировочного реостата. Если после этого г енератор при о тключенной нагруз ке не возбуждается, след ует подать питани е в обмотку возбуж дения от постороннего источника постоянного тока (крат к овременно).

3. Внешние характеристики генераторов U=f(I В ) Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) По правилам Морского Регистра расхождение х арактеристик доп ускается таким, при котором нагрузка между параллельно работающими генерат орами распределилась бы пропорционально их мо щности, а отклонение не превосход ило 0,1Рн.

Для того чтобы убедить ся в идентичности хара ктеристик, необходимо построить их по опытным данным. Опыт производится ра здельно для каж дого генератора. Генераторы предварит ельн о нагружаю тся номинальным током. При этом уст анавливается нео бходимая сил а тока возбуждения. После этого генератор разгружается при неизменном токе возб уждения. По полученным данным строятся внешние характеристи ки генераторов.

надо сблизить, смещая щетки генерато ров с нейтр али на небольшой угол. При этом надо иметь ввиду, что при смещении щеток с нейтрали в сторону вр ащения, наклон внешних характери стик уве ли чится, а при смещении в противоположную ст орону- наклон При параллельной работе генераторов смешанн ого возбуждения и генераторов большой мощности, имеющих п аралл ельное или независим ое возбуж д ение, в схем у комм утации вводится уравн ительный провод между якорями генераторов. Введени е ура внительного провода повышает равномерность ра спределения н агрузки м ежду п аралл ел ьно работа ющими генераторами и резко снижает сил у уравн ительного тока, а у генераторов с жесткими внешн ими характеристиками - повышает устойчивость п араллельной работы.

Для повышения качества эл ектроэнергии, особенно в системах с перем енным характ ером нагрузки, ГПТ сн абжаются автоматической системой рег уCreate PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) лирования напряжения. Поэтому в лабораторной р аботе предусмат ривается исследование параллельной работы генераторов, имеющих САРН. Рез ульт аты эти х исследований необходимо сравнит ь с рез ульт атами исследований ГПТ не имеющи х автоматич ески х рег уляторов напряжения. На рисунке 5.1 представлена п ринципиальная схема физич еской модели электростанции постоянного тока. В состав эл ектр останции входят: два генер аторных агрегата ГПТ -АД, нагрузочные резисторы R Н, комплекс коммутацио нной, защитной, рег улировочной и измерительной аппарат уры. В качестве автоматически х рег уляторов напряжения применены РУН и ЭМУ поперечного поля. Генераторные агрегаты состоят из ГПТ серии П-51 Рн=5кВт, Uн=115В и n Н =1450 об/мин и приводного двигателя серии АМ62-4М Рн=6кВт, Uн=220В и nн=1420 об/мин. Генераторы могут раб отать в независимом, параллельном и смешанном возбуждении, причем как с р учной, так и с автом атической рег улировкой возбуж дения.

1.Ознакомление с физической моделью электр останции и элементами иссл едования.

2. Подготовка электростанции к работе и н астройка ее эл ементов.

3. Исследование параллельной работы ГПТ при различны х системах возб уждения 4. Обработка рез ультатов и оформление отч ета.

1. Ознакомиться с физической моделью судовой электростанции, составить принципиальн ую схем у Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) СЭЭС, из учить порядок операти вных коммут аций 2. Проверить, чтобы все рукоятки, переключат ели и автоматы находились в полож ении “ выкл “.

3. Подготовить электростанцию к рабо те и пр оизвести настройку ее эл ементов. Для чего:

- кнопкой “п уск” зап уст ить приводной асинхронный двигатель ( АД), тем самым приведя во - рег улятором РР, воздейств уя на ток возбужд ения генератора добиться, чтобы напряжение дости гло значения 115В. При этом, рег улятор способов возбуждения должен стоять в одно м из положений: – самовозбуж дение ( СВ) или н езависим ое возбуж д ение (НВ);

- подать напряжение на шины с помощью генер аторного автомата ГА.

каждого генератора для разли чны х си стем возбуждения. Для этого необходимо автоматами АН постепенно вводить нагрузку, снимая значения напряж ения генератора Uг и тока нагрузки Iн.

5. Выполнить условия, необходимые для вкл ючения генераторов на параллельн ую работ у, прои звести вкл ючени е автоматом АПВ, после чего снят ь внешние характеристики при следующи х услов иях:

а) при включенном уравнительном проводе (АПВ б) при отключенном уравнительном проводе;

одного генератора на другой, т.е. регулятором РР уменьшая ток возбуж дения одного ГПТ, на столько же увеличивать ток возбуждения друг ого генерат ора.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) 6. Изменением положения траверзы генераторов добиться максимально возможного совпадения внешних характеристи к генераторов. Проверить распредел ение нагрузки меж ду параллельн о работающими г енераторами, затем произвести перевод нагрузки с одного генератора на другой.

7. Оценить режим параллельной работы генераторов - изменении возбуждения одного из генерат оров;

- обрыве цепи уравнительного провода.

8. Исследовать параллельн ую работ у генерат оров при наличии автоматически х регуляторов н апряжения:

а) снять внешние характеристики каждого генератора и уст ановить статизм внешних характеристи к;

в) проверить распредел ение нагрузки между п араллельно работающими генераторами и пр оизвести перевод нагруз ки с одного ген ератора на другой.

ВНИМАНИЕ - При вкл ючении н а параллельн ую р абот у генераторы должны иметь одинаковый способ (СВ, НВ) и сист ем у возбуж дения (смешанн ую и п араллельн ую).

Обработка рез ультатов исследований приводится в отчете, который должен соде ржать:

1. Принципиальн ую схем у модели эл ект роста нции с указанием техни чески х данны х генераторны х агрегатов, коммутационной и защитной аппарат уры, электроизмерительных при боров.

2. Рез ультаты иссле дований параллельной работы генераторов с описанием физически х процессов, сопровождающи х различные режимы раб оты.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) 4. Внешние характ еристи ки как отдельно раб отающи х генераторов, так и после их включения на параллельн ую рабо т у для всех видов исследований.

с рекомендациями наиболее эффективного метода распредел ения нагруз ки меж ду п арал лельно раб отающими генераторами, а такж е оценка устойчив ости параллельной работы генер аторов.

Выполнение и оформление рез ультатов лабор аторной работы рассчитано на 4 часа.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

электроэнергетические системы / А.П. Баранов.Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1988. – 328 с.

2. Воскобович В.Ю. Электроэнергетические уст ановки и силовая электроника транспортных средств / В.Ю. Воскобович, Т.Н. Корнилова, В.А. Павлова. – 3. Константинов В.Н. Системы и устройства автоматизации судовых электроэнергетических устан овок / В.Н. Константинов. – 2-е изд., перераб. и доп. – 4. Куликов Ю.А. Переходные процессы в эле ктрических системах/ Ю.А. Куликов. – М.: Мир, 2003.

5. Никифоровский Н.Н. Судовые электрические станции /Н.Н. Никифоровский, Б.И. Норневск ий. – 6. Правила классификации и постройки морских судов. Морской Регистр судоходства. – СПб.: Регистр Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com) Заказ №_от «_»2006_ Тиражэкз.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)