Программа поездки на Apo Reef, Филиппины (03.11.2012 – 16.11.2012)

Дайв-сафари на корабле Borneo Explorer (05-12 ноября)

3 ноября 14:00 – сбор группы в аэропорту Владивостока. Регистрация на рейс в Сеул. Рейс КЕ982,

“Korean Air”.

16:00 – вылет из Владивостока в Сеул. Прибытие в Сеул в 16:50. Пересадка на рейс в Манилу.

20:00 – вылет из Сеула в Манилу. Рейс KE623. Прибытие в Манилу в 23:05.

Прохождение границы. Получение багажа. Трансфер в отель. Размещение в отеле.

4 ноября Завтрак в отеле. Свободное время в Маниле. По желанию – экскурсии по Маниле.

5 ноября Завтрак в отеле. Check-Out. Трансфер в Anilao. По прибытии – посадка на корабль, размещение в каютах. Знакомство с командой. Брифинг безопасности. Ужин на корабле.

21:00 – начало перехода к Apo Reef. Прибытие к 04:00. Начало дайв-сафари* 6-8 ноября Погружения на Apo Reef. 4 дневных погружения и 1 ночное в день.

Вечером 8 ноября – переход к Coron.

8-11 ноября Погружения на Coron. 4 дневных погружения и 1 ночное в день.

Вечером 11 ноября – переход в Anilao.

12 ноября Рано утром – прибытие в Anilao.

10:00 – сход с корабля. Трансфер в Манилу. Размещение в отеле.

12-15 ноября Пребывание в Маниле. Свободное время, шоппинг, экскурсионная программа, погружение в ночную жизнь Манилы… 15 ноября Check-Out из отеля. Трансфер в аэропорт. Регистрация на рейс в Сеул. Рейс КЕ650, “Korean Air”. Вылет в Сеул в 23:25, прибытие в Сеул на следующий день в 04:15. Пересадка на рейс во Владивосток. Рейс КЕ981, “Korean Air” 16 ноября 10:00 – вылет из Сеула во Владивосток. Прибытие во Владивосток в 14: Стоимость программы: от $ Обратите внимание: Стоимость авиабилетов по маршруту Владивосток-Сеул-Манила и обратно зависит от наличия мест по самому низкому тарифу на взрослого пассажира. Данная цена не гарантируется в случае приобретения билетов после 01 октября 2012г.

В стоимость включено:

- авиаперелеты Владивосток-Сеул-Манила и обратно - размещение в отелях в 2-местном номере с завтраком - трансферы по программе - дайв-сафари на корабле Borneo Explorer. 8дней/6 дней погружений, до 5 погружений в день, включая ночное, 5разовое питание на корабле, использование баллонов с воздухом, услуги дайв-гидов, размещение в двухместной каюте - топливный сбор на корабле ($100) - страховка (дайвинг + медицина), покрытие $ В стоимость НЕ включено:

- сборы за сверхнормативный багаж (более 23 кг. на человека) - обеды и ужины в отелях - парковый сбор на корабле ($75, оплачивается в начале дайв-сафари) - использование NITROX ($150 на все время сафари) - чаевые - пиво и вода в бутылках во время сафари - экскурсии - местные налоги и сборы - прочие непредвиденные расходы * - в случае ухудшения погодных условий, количество ежедневных погружений может изменяться в сторону уменьшения.

BORNEO EXPLORER

Сафарийный корабль Borneo Explorer полностью оснащен для комфортного пребывания на его борту и совершения безопасных погружений. Корабль вмещает 19 человек.

На корабле к Вашим услугам:

- Двухместные каюты с кондиционером, кроватями, шкафом для вещей, туалетом и душем с горячей и холодной водой - Душ с пресной водой на палубе - Телевизор и DVD в кают-компании - Выбор книг, журналов и фильмов на DVD - Три открытых палубы Технические характеристики корабля:

- снаряженный вес: 201т.

- длина: 27,5 метров - ширина: 7 метров - осадка: 2,5 метра - двигатель: Yanmar Diesel - год постройки: - крейсерская скорость: 8-10 узлов - материал корпуса: Сталь - электрогенераторы: 2х45кВт Yanmar и 1х90кВт Denvo - опреснение воды: 25 тонн в день - электричество на борту: 110-220V – 60 гц (розетки с плоскими штырьками) Навигационное оборудование и средства безопасности:

- комплект первой помощи DAN - дефибриллятор - система экстренной связи GMDSS - аварийный радиомаяк EPIRB - УКВ – радиостанция - погодный радар - 2 спасательных плота Филиппины По богатству биологического разнообразия Филиппины входят в число двадцати пяти самых значимых мест на планете это экологический регион с невероятно многообразной флорой и фауной, а также с большим количеством эндемичных видов, то есть таких видов, которые встречаются только здесь.

Филиппины обладают одной из самых продуктивных экосистем в мире. Тропическое море, омывающее эту страну, обогащается морскими течениями, приходящими с берегов Японии, из Тихого океана, Южно-Китайского моря, Индийского моря и моря Сулавеси. Поэтому совсем не удивительно, что это море просто изобилует различными видами рыб, ракушек, кораллов, беспозвоночных животных, губок и всякой прочей живностью, которую только можно встретить в Индо-тихоокеанском регионе. Кроме того, в этих водах растет не менее 500 различных видов кораллов.

Притягательность филиппинских дайв-сайтов поистине неисчерпаема: отвесные скалы, покрытые губками и кораллами в самых различных формах и сочетаниях, горгонарии, в которых прячутся многочисленные стайки рыб, а также полные драматизма скалистые уступы - все, о чем только может мечтать дайвер.

Манила, столица Филиппин, расположена на северо-востоке острова Лусон на берегу Манильской бухты.

Столица Филиппин является сложным конгломератом, который включает до 17 городов спутников, в которых проживает около 10 млн. человек.

достопримечательностей Манилы следует отметить исторический парк Рисаль, древний город Интраморус, построенный испанцами (в нем находятся церковь Святого Августина и национальный музей). Также рекомендуется посетить Китайский квартал, где Вы сможете приобрести В часе езды по живописной сельской местности от Манилы открывается прекрасный вид на вулкан Тааль, который известен тем, что это самый маленький вулкан в мире. В церкви Сан Хосе в Лас Пиньяс Вы сможете увидеть уникальный орган, трубы которого изготовлены из бамбука.

Есть в Маниле свой "Манхэттен" - деловой и финансовый центр города, свой "Монмартр" (улица Мабини), где живет художественная богема, свое "Сохо" - припортовые "улицы греха". В китайском районе живет более миллиона китайцев со своими традициями, обычаями, укладом жизни. Фасады здешних домов завешаны всевозможной рекламой: Чайнатаун торгует, мастерит, развлекает, исцеляет, предсказывает судьбу. Сюда часто приезжают из "европейской Манилы", чтобы прокатиться на фаэтоне и отведать блюда настоящей китайской кухни.

В Маниле есть необычный вид транспорта, какой, пожалуй, больше нигде не встретишь. После Второй мировой войны американцы намеревались утопить свои джипы в океане, но потом продали их филиппинцам - по 200 долларов за Риф Апо — группа коралловых рифов, занимающих общую площадь 34 км, находящаяся западу от Миндоро и образующая подводную лагуну. Апо-риф и окружающие воды входят в охраняемую зону национального парка Apo Reef Natural Park. Как памятник природы Апо-риф является кандидатом на включение в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

У рифа Апо есть великолепные стенки, однако, учитывая тот факт, что глубина моря в районе рифа достигает 500 метров, при погружениях нужно сохранять бдительность и осторожность. Лучшее время для посещения – с ноября по май.

Между мартом и июнем видимость в этом районе достигает 30 метров, с июля по октябрь море неспокойное, поэтому видимость снижается.

Описание некоторых дайв-сайтов Apo Reef и пролива Coron:

Апо-риф, северная стена (North Wall) Стенки находятся у северного побережья лагуны. Начинаются на 5- метров и уходят вертикально вниз на 100 метров и более. Стенки покрыты горгонариями и веерными кораллами. Сильные течения. Встречаются манты и акулы-молоты. Там же, в северной части лагуны, находятся останки старого парохода.

Акицусима (Акицушима, Akitsushima) Акицусима — один из самых глубоких рэков в этом регионе. 150-м военный корабль лежит на боку на глубине 38 м.

Неплохо сохранилась большая боковая пробоина, ставшая причиной затопления.

Когю-Мару (Kogyu Maru) Когю-Мару (длина 140 метров) с грузом стройматериалов и бульдозером покоится на глубине 30 метров немного южнее Олимпии-Мару. Палуба находится на глубине от 18 до 24 метров. Грузовые отсеки легко доступны для проникновения. Рэк глубоководен, поэтому время нахождения на глубине существенно ограничено, но технодайверы вовсю наслаждаются этим дайв-сайтом, Когю-Мару часто служит тренировочным местом погружения у «технарей».

Тангат (Сангат, Tangat) Тангат (в других источниках Сангат) — рэк к юго-западу от острова Тангат. Может использоваться в качестве тренировочного сайта, но популярен и у опытных дайверов. Стоят внимания мягкие кораллы и губки. Сайт хорош для фотографии. Относительно крупные кузовки (рыбы-шар) отличаются дружелюбием и часто служат объектом фотоохоты.

Необходимо опасаться крылаток и прочих скорпеновых, трудноразличимых в своем камуфляже в окружающей среде Ирако (Irako) Ирако — стопятидесятиметровое грузовое судно-рефрижиратор водоизмещением десять тысяч тонн, ставший прибежищем для тунцов и груперов. Судно лежит на глубине 40 метров, палуба находится на глубине от 28 до метров. Состояние хорошее. Течение может быть сильным.

Олимпия-Мару (Olympia Maru) Олимпия-Мару (он же Морасан-Мару, местные могут его знать как Hector's wreck) — 135-метровый военный корабль, лежащий на боку на глубине 25 метров. Много груперов и твердых кораллов.

Для исследований доступно машинное отделение и грузовой отсек.

Отправляясь в путешествие на дайв-сафари необходимо знать несколько вещей, которые помогут сделать Ваше путешествие более комфортным и интересным.

1. Паспорта, визы, авиабилеты.

Перед тем, как Вы отправитесь покорять морские глубины Филиппин, убедитесь в том, что срок действия Вашего загранпаспорта не менее полугода со дня планируемого окончания поездки. Несоблюдение этого требования может привести к возникновению дополнительных вопросов со стороны сотрудников пограничной службы Для посещения Филиппин гражданам Российской Федерации виза не требуется. Однако убедитесь, что в Вашем загранпаспорте есть как минимум одна свободная страница для пограничных штампов.

Авиабилет, по которому Вы полетите на Филиппины, состоит из четырех участков: Владивосток-Сеул-Манила и Манила-Сеул-Владивосток. На регистрации в аэропорту Владивостока Вы получите два посадочных талона – первый на рейс до Сеула, второй – на рейс из Сеула в Манилу. Багаж будет зарегистрирован до Манилы, и его не придется получать в Сеуле. То же самое касается и обратного перелета из Манилы во Владивосток. При сдаче багажа обратите внимание на бирку, которая будет прикреплена к Вашему багажу. На ней должен быть написан код аэропорта назначения - большими буквами “MNL” по пути в Манилу и “VVO” – на обратном пути. Норма провоза багажа – 23 килограмма. Регуляторы, ножи, фонари необходимо сдать в багаж. К провозу в ручной клади они не допускаются.

2. Korean Air SkyPass.

Рекомендуем Вам заранее зарегистрироваться на сайте www.koreanair.com и получить свой индивидуальный номер частолетающего пассажира Korean Air. Для начисления бонусных миль Вы должны будете предоставить этот номер сотруднику авиакомпании при регистрации на рейс или представителю клуба «Босфор Восточный»

до приобретения авиабилетов.

3. При нахождении в транзитной зоне аэропорта Инчхон (Сеул), обратите внимание на номер выхода и время начала посадки, указанные в Вашем посадочном талоне. Вам необходимо быть у выхода строго к этому 4. Сертификаты, лог-буки.

После прибытия на корабль, будет проведен брифинг безопасности. Также Вы познакомитесь с командой и разместитесь в каюте. Также будет сообщено о возможности проведения чек-дайва в день прибытия на корабль.

Представитель принимающей стороны попросит Вас заполнить анкету и подписать заявление об отказе от ответственности в случае непредвиденной ситуации. Также представители принимающей стороны попросят Вас предъявить Ваши сертификаты для подтверждения Вашего уровня. Если Вы хотите погружаться с использованием NITROX, Вам будет необходимо предъявить соответствующий сертификат.

В заключительный день сафари, Вы сможете поставить печать дайв-центра в Ваш логбук. Печать Вам предоставят члены команды.

5. Пребывание на корабле.

Команда корабля сделает все, что в их силах для того, чтобы обеспечить Вам комфортный отдых и безопасные погружения. Тем не менее, мы просим Вас соблюдать несколько простых правил:

- выходить к приему пищи с «покрытым верхом» - в футболке или майке. Это считается признаком хорошего - с первого и до последнего дня дайв-сафари не предлагать команде спиртные напитки.

- если у Вас возникли вопросы, замечания или пожелания по каюте, питанию, работе команды, процессу погружений и т.д. – сообщайте об этом напрямую представителю клуба «Босфор Восточный», который совместно с командой корабля, постараются в короткий срок решить Ваш вопрос.

- если с Вами едет ребенок – он должен находиться под Вашим присмотром с момента посадки на корабль и до момента схода с корабля. Ни клуб «Босфор Восточный», ни компания «Expedition Fleet» не несут ответственности за любое происшествие, случившееся с ребенком в течение дайв-сафари и в течение путешествия.

- ввиду удаленности мест погружений от порта отправления корабля, Вам предстоят два ночных перехода. Так как корабль будет находиться в открытом море, не исключена сильная качка. Поэтому позаботьтесь заранее о средствах против морской болезни.

- если Вам могут потребоваться определенные лекарства – возьмите их с собой.

6. Колониальные товары.

В течение дайв-сафари к кораблю могут подходить лодки с местными жителями, которые будут предлагать Вам сувениры, футболки, жемчуг и т.д. Вы можете с ними торговаться, смеяться, фотографироваться и приобретать у них колониальные товары. Обычно можно приобрести у них товар за треть предлагаемой цены.

7. Чаевые.

По окончании дайв-сафари, Вы найдете в каюте конверты для чаевых. Чаевые распределяет капитан поровну между всеми членами команды. Чаевые носят добровольный характер и размер их зависит от того, насколько Вы оценили работу команды.

8. Сход с корабля.

В заключительный день сафари, перед сходом с корабля, каждому участнику путешествия будут выставлены счета за использование Nitrox и за напитки (пиво и безалкогольные напитки), взятые из бара на борту. Расчет производится в филиппинских Песо (курс – около 41 песо за 1 доллар США) 9. Пребывание в отеле. Свободное время, шоппинг, экскурсионная программа.

Во время заселения в отель, возьмите на стойке регистрации визитную карточку отеля. Имейте ее всегда при себе – она может пригодиться в общении, например, с водителем такси.

Так как наше пребывание в Маниле не включает обязательную экскурсионную программу, экскурсии будут планироваться «на месте», за день до их начала. Мы решили дать нашим туристам определенную свободу в выборе времяпрепровождения, поэтому экскурсий в принудительном порядке не будет :) Вы вправе сами решить, чем Вам по душе заняться в конкретный день пребывания в Маниле.

10. Безопасность.

Несмотря на то, что Филиппины – достаточно безопасная для туристов страна, мы настоятельно Вам рекомендуем соблюдать элементарные меры безопасности:

- хранить паспорта, наличные деньги и ценные вещи в сейфе гостиничного номера - не брать с собой большую сумму денег наличными - не рассчитываться кредитными картами в сомнительных магазинах и кафе - не находиться на улице в одиночку в ночное время суток - по возможности не заходить в жилые кварталы даже в светлое время суток - при проявлении к Вам агрессии со стороны местного жителя, не провоцировать его. Многие из них вооружены - не принимайте помощь от местных жителей, если они ее предлагают сами.

11. Связь.

Наиболее крупные операторы – Smart, DIGiTel и Globe Telecom. Роуминг доступен абонентам крупных российских операторов. Мы рекомендуем Вам приобрести SIM-карту одного из национальных сотовых операторов. Стоимость звонка в Россию – около 25 песо за минуту.

В течение дайв-сафари возможно длительное отсутствие сотовой связи!!!

12. Время.

Отстает от Владивостокского на 3 часа (GMT/UTC +8) 13. Электричество.

Напряжение в электросети составляет 220 В. или 110 В., 60 Гц. Розетки встречаются как с двумя (американского образца), так и с тремя штырьками.

Если у Вас еще остались вопросы - звоните по телефону: (423)230-0099 Или пишите на е-mail: [email protected]