МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное агентство морского и речного транспорта

«Утверждаю»:

Руководитель Федерального

агентства морского и речного

транспорта

А.А. Давыденко

"_" 2012 г.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА

«Краткосрочные курсы подготовки оператора ГМССБ для продления диплома»

Москва 2012 2

УЧЕБНЫЙ ПЛАН

программы «Краткосрочные курсы подготовки оператора ГМССБ для продления диплома»

(с полным сроком подготовки) Цель: профессиональная тренажерная подготовка операторов ГМССБ проводится для подтверждения действительности их дипломов в соответствии с требованиями Правила I/11 МК ПДНВ78 с поправками, Разделов А-I/11 и А-IV/2 Кодекса ПДНВ.

Категория слушателей: судоводители с дипломами оператора ГМССБ, не имеющие стажа работы на судах 12 месяцев за последние 5 лет или получившие неудовлетворительную оценку на входном тестировании.

Срок обучения: 5 дней Форма обучения: лекции, тренажерные занятия.

Количество часов Форма Раздел Наименование разделов и дисциплин Трен. контроля Лекции Занятия Входное тестирование 1. Введение 1 0,5 Основные принципы организации 2 2.0 ГМССБ Различные системы связи как составные 3 3.0 3. части ГМССБ 4 4.0 4. Судовое оборудование ГМССБ 5 1. Системы оповещения ГМССБ Процедуры аварийной радиосвязи.

6 3.0 6. Эксплуатация судового аварийноспасательного оборудования Элементы технического обслуживания 7 1.0 2. радиооборудования ГМССБ 8 2.5 4, Новые технологии радиосвязи 9 1,0 Новые документы Итоговая аттестация 2.0 Экзамен 18.0 22, Итого по курсу 40 часов

УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

программы «Краткосрочные курсы подготовки оператора ГМССБ для продления диплома»

(с полным сроком подготовки) Количество часов Форма Раздел Наименование разделов и дисциплин Трен. контроля Лекции Занятия Входное тестирование 1. Введение Задачи курса. Необходимость 1.1 0, тестирования.

Итого по разделу 1 0, 2. Основные принципы организации ГМССБ Основные возможности и принципы 2.1 2.0 организации МПС и МПСС.

Итого по разделу 2 2.0 Различные системы связи как составные части ГМССБ.

Системы связи с использованием ЦИВ/DSC.

3.1 1.0 1. Системы спутниковой связи.

3.2 1.0 1. Узкополосная буквопечатающая связь Оборудование ЦИВ.

4.4 Судовые радиостанции ПВ/КВ диапазона. 1.0 1. Передача информации по безопасности на Итого по разделу 5 1.0 Процедуры аварийной радиосвязи. Эксплуатация судового аварийноспасательного оборудования Процедуры аварийной связи в ГМССБ.

Защита частот бедствия. Ложные сигналы спасательного оборудования.

7. Элементы технического обслуживания радиооборудования ГМССБ.

оборудования.

7.2 Методика определения неисправностей с 0,25 1. программного обеспечения в соответствии с руководством по эксплуатации.

Работа в различных системах электронной системе INMARSAT.

Изменения в Руководстве по радиосвязи спутниковой службы, Руководстве по поиску национальные документы, относящиеся к морской радиосвязи

УЧЕБНЫЙ ПЛАН

программы «Краткосрочные курсы подготовки оператора ГМССБ Цель: профессиональная подготовка операторов ГМССБ проводится для подтверждения действительности их дипломов в соответствии с требованиями Правила I/11 МК ПДНВ 78 с поправками, Разделов А-I/11 и А-IV/2 Кодекса ПДНВ.

Категория слушателей: судоводители с дипломами оператора ГМССБ, имеющие стаж работы на судах 12 месяцев за последние 5 лет и получившие удовлетворительную оценку на входном тестировании.

Срок обучения: 3 дня.

Форма обучения: лекции, тренажерные занятия.

Эксплуатация судового аварийноспасательного оборудования Элементы технического обслуживания радиооборудования ГМССБ Системы оповещения ГМССБ Новые технологии радиосвязи

УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

программы «Краткосрочные курсы подготовки оператора ГМССБ 2. Процедуры аварийной радиосвязи. Эксплуатация судового аварийно-спасательного оборудования Процедуры аварийной связи в ГМССБ.

Защита частот бедствия. Ложные сигналы Ведение аварийного обмена.

Эксплуатация судового аварийноспасательного оборудования.

3. Элементы технического обслуживания радиооборудования ГМССБ оборудования.

3.2 Методика определения неисправностей с 0,25 0. помощью встроенных приборов или программного обеспечения в соответствии с руководством по эксплуатации.

Передача информации по безопасности на безопасности мореплавания при помощи спутниковых каналов связи (Safety Net).

безопасности мореплавания NAVTEX.

УБПЧ в КВ диапазоне.

Работа в различных системах электронной системе INMARSAT 6.1 Изменения в Руководстве по радиосвязи 1. морской подвижной и морской подвижной спутниковой службы, Руководстве по поиску и спасанию IAMSAR национальные документы, относящиеся к морской радиосвязи

УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА

«Краткосрочные курсы подготовки оператора ГМССБ 1.1. Программа является основой для проведения переподготовки судовых радиоспециалистов с дипломами «Оператор ГМССБ», по истечении 5-ти летнего срока со дня их дипломирования.

Программа составлена в соответствии:

с резолюцией ИМО А.703 (17) по подготовке судовых специалистов модельными курсами ИМО;

требованиями МК ПДНВ78 с поправками (Разделы A-IV/2; B-IV/ 1.2. Задачи, которые должны быть выполнены в процессе прохождения тренажерной подготовки:

1. Закрепить навыки оператора ГМССБ, полученные во время предыдущей подготовки и за время практической работы на судах.

2. Подтвердить свою профессиональную пригодность в соответствии с требованиями, предъявляемыми к радиоспециалистам с дипломами «Оператор ГМССБ» в организации аварийного обмена при проведении поисково-спасательных операций и использования оборудования ГМССБ для обеспечения безопасности мореплавания, а также при техническом обслуживании и ремонте судового оборудования ГМССБ.

3. Изучить новые международные и национальные требования и документы, касающиеся использования средств связи для обеспечения безопасности мореплавания и спасения человеческой жизни на море.

4. Изучить новые технические достижения в области телекоммуникаций и овладеть практическими навыками использования современных информационных технологий.

1.3. Входное тестирование В связи с тем, что уровень подготовки кандидатов на обучение по программе различный, определение их профессиональных навыков и знаний осуществляется при помощи входного тестирования.

Программа входного тестирования включает выполнение практических заданий с использованием тренажера ГМССБ и ответы на вопросы по следующим темам:

1. Базовые принципы ГМССБ. Международные и национальные руководящие 2. Морской английский язык, используемый в процессе радиообмена.

3. Процедуры аварийной радиосвязи и прием информации по безопасности По результатам входного тестирования и в зависимости от наличия стажа работы на судах с выполнением функциональных обязанностей по радиосвязи не менее 12 месяцев за последние 5 лет, слушатели распределяются в различные группы переподготовки.

При положительном результате входного тестирования и наличии необходимого стажа работы на судах слушатель определяется в группу, где переподготовка ведется по сокращенной программе обучения продолжительностью 22 часа.

При отрицательном результате входного тестирования или отсутствии необходимого стажа работы на судах слушатель определяется в группу, где обучение производится по полной программе обучения продолжительностью часов.

1.4. Оценка знаний и практических навыков Экзамен производится в форме компьютерного тестирования с использованием актуализированных баз тестовых заданий, согласованных с Росморречфлотом и практического упражнения с использованием тренажера ГМССБ.

Слушателям, успешно сдавшим экзамен, выдается сертификат установленного Минтрансом РФ образца по программе «Краткосрочные курсы подготовки оператора ГМССБ для продления диплома».

Слушателям, успешно сдавшим экзамен, выдается свидетельство установленного образца.

1.5. Требования к знаниям, умениям и профессионализму слушателей Слушатель по окончании курса должен знать:

МПС и МПСС - назначение морской радиосвязи;

- типы станций МПС и МПСС;

- виды корреспонденции и приоритеты сообщений, которые эти станции могут обрабатывать;

- меры, принимаемые к уменьшению общих помех радиосвязи и исключению вредных помех на частотах бедствия и безопасности;

- использование опознавательных сигналов радиостанции;

- типы опознавательных сигналов станций МПС и МПСС;

- о радиоволнах, частотах и частотных диапазонах:

соответствие между длинной волны и частотой;

единицы измерения частот (Гц, КГц, МГц, ГГц);

деление частот на поддиапазоны (СВ, ПВ, КВ, УКВ,..);

сравнительные характеристики дальности распространения радиоволн различных диапазонов;

зависимость дальности распространения радиоволн в диапазоне УКВ от высоты антенн радиостанций;

- классы излучения, используемые для телефонии и ЦИВ в диапазоне УКВ;

- понятия:

симплексный канал;

дуплексный канал;

вызывные частоты;

рабочие частоты;

международные частоты;

национальные частоты;

- тип орбиты и количество спутников, входящих в космический сегмент системы Инмарсат;

- зону действия системы Инмарсат.

ГМССБ - назначение и основные функции ГМССБ;

- определение морских районов ГМССБ;

- требования, применяемые к составу оборудования судовой станции, к источникам питания судовой станции;

- способы обеспечения работоспособности радиооборудования;

- перечень дипломов радиоспециалистов ГМССБ;

- международные и национальные требования по комплектованию экипажей судов специалистами ГМССБ;

- документацию судовой радиостанции;

- правила несения радиовахты на частотах бедствия и безопасности ГМССБ, обязанности капитана, вахтенного помощника капитана и члена экипажа, ответственного за связь во время бедствия;

- требования Регламента радиосвязи, конвенции СОЛАС и ПДНВ 78 с поправками в части организацию поисково-спасательных операций, - роль спасательно-координационных центров в проведении спасательных операций.

Система Инмарсат - функции системы Инмарсат в ГМССБ;

- подсистемы Инмарсат, включенные в состав ГМССБ;

- понятие “спасательно-координационный центр, ассоциированный с береговой земной станцией”;

- причины отключения судовых земных станций по инициативе системы Инмарсат.

- виды сервиса;

- состав судового оборудования;

- метод передачи сообщений с промежуточным накоплением;

- процедуры комиссионных испытаний СЗС Инмарсат-С;

- команды регистрации в спутниковой сети и выхода из спутниковой сети (LOG IN и LOG OUT);

- использование для передачи сообщений кодов МТК-2, ASCII (7 и 8 Бит).

Система цифрового избирательного вызова - назначение и функции системы ЦИВ в ГМССБ;

- принципы присваивания избирательных номеров судовым и береговым станциям;

- назначение 70 канала УКВ;

- технический формат вызывной последовательности ЦИВ (включая типы форматов, категории срочности, типы адресов, телекоманды и сообщения, символические обозначения кодов “конец сообщений”);

- состав данных, передаваемых в формате “бедствие”;

- периодичность ввода координат, если устройство ЦИВ не подключено к приемоиндикатору радионавигационной системы;

- обобщенную структуру судовых устройств ЦИВ.

Радиотелефония - назначение 6, 13, 16 каналов УКВ;

- назначение частот 2182, 4125, 6215, 8291, 12590 и 16420 КГц;

- назначение международных и национальных вызывных и рабочих частот (каналов);

- правила вызова радиостанций, не оборудованных по требованиям ГМССБ, и ведения обмена в телефонном режиме.

Аварийные радиобуи - назначение и типы аварийных радиобуев (АРБ), используемых на судах ГМССБ;

- общие принципы работы системы КОСПАС-САРСАТ;

- разрешенные протоколы кодирования/программирования АРБ;

- требования по установке АРБ на судах;

- процедуру регистрации АРБ в Международном координационно-вычислительном центре (МКВЦ), г. Москва;

- порядок действий по использованию АРБ в случае бедствия;

- правила комплексной проверки АРБ.

Судовые радиолокационные ответчики - назначение радиолокационного ответчика (РЛО);

дальность радиолокационного обнаружения РЛО с борта судна и ЛА;

характер засветки экрана РЛС при обнаружении РЛО;

- требования ГМССБ:

к наличию ручного включения и выключения;

к наличию индикации во включенном состоянии и в режиме излучения;

к окраске и маркировке РЛО;

к емкости батареи;

- периодичность и содержание мероприятий по тестированию и обслуживанию РЛО.

Передача информации по безопасности на море - системы, используемые для передачи сообщений, касающихся безопасности на море и виды сообщений, передаваемых этими системами.

Система передачи информации по безопасности на море через спутники Инмарсат (SafetyNET). Приемник Расширенного Групового вызова (РГВ) - Сеть SafetyNET:

виды сообщений, передаваемых через SafetyNET;

структуру системы использование спутников для передачи сообщений в район НАВАРЕА;

понятия кругового и прямоугольного географического района;

повторение передаваемых сообщений;

- Приемник РГВ:

назначение приемника;

виды сервиса (SafetyNET, FleetNET, System messages).

Система передачи прибрежной информации о безопасности на море (NAVTEX) и судовой приемник НАВТЕКС - назначение системы НАВТЕКС;

- назначение частот 490 КГц, 518 КГц и 4209.5 КГц;

- типы передаваемых сообщений;

- перечень сообщений, обязательных к приему;

- формат сообщения;

- принципы нумерации сообщений, особенности сообщений с номером «00»;

- способы приема сообщений НАВТЕКС в случае выхода из строя судового приемника НАВТЕКС.

Процедуры связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности - кто и при каких обстоятельствах может отдать приказ о передаче сигнала тревоги в случае бедствия;

- виды сигналов тревоги в случае бедствия, рекомендованных для использования в зависимости от района плавания;

- назначение радиотелефонного сигнала тревоги;

- форматы сообщения о бедствии для передачи по радиотелефону;

- действия капитана, члена экипажа, ответственного за аварийную радиосвязь и вахтенного штурмана при получении:

вызова ЦИВ в формате «бедствие» от судовой станции;

ретрансляции сигнала тревоги в случае бедствия (сообщения о бедствии), выполненного судовой или береговой станциями;

радиотелефонного сигнала тревоги на частоте 2182 КГц;

- обстоятельства, при которых судовая станция должна ретранслировать сигналы тревоги в случае бедствия и сообщения о бедствии;

- частоты, используемые для обмена в случае бедствия;

- назначение сигнала тревоги в случае бедствия при обмене в случае бедствия;

- значение ключевых слов SEELONCE MAYDAY, PRUDONCE, SEELONCE FEENEE и форматы соответствующих сообщений;

- типы радиотехнических средств, используемых во время поисково-спасательных операций для определения местоположения и самонаведения на судно, терпящее бедствие.

Ложные сигналы бедствия. Защита частот бедствия - рекомендации, выполнение которых снижает вероятность непреднамеренной передачи сигнала бедствия;

- требования Резолюции ИМО А.814(19) в части процедуры отмены ложных сигналов бедствия;

- правила по защите частот бедствия и безопасности в части:

- начала передач не связанных с бедствием;

- тестирования передатчиков;

- соглашений о защитных коридорах.

Резервные источники питания - перечень обязательных ежедневных, еженедельных и ежемесячных проверок аккумуляторных батарей;

- правила техники безопасности при обслуживании аккумуляторных батарей;

- правила технического обслуживания аккумуляторных батарей;

Антенны - типы антенн, используемых:

в судовой УКВ радиостанции;

в ПВ-КВ радиостанции;

в приемнике НАВТЕКС;

в судовых земных станциях Инмарсат;

в приемоиндикаторах GPS/ГЛОНАСС;

- обстоятельства, при которых требуется изолировать или заземлить антенны.

Ведение радиожурнала ГМССБ - международные и национальные требования по заполнению радиожурнала ГМССБ.

Слушатель по окончании курса должен уметь:

МПС и МПСС - использовать приложение к Регламенту радиосвязи, касающееся распределения частот для УКВ радиотелефонии;

- использовать справочную литературу для определения границ океанских районов и идентификационных номеров береговых земных станций системы Инмарсат;

Система Инмарсат - включить и выключить СЗС;

- выполнить перерегистрацию СЗС в другой океанский район;

- ввести координаты места судна;

- подготовить сообщение для передачи в редакторе СЗС;

- передать сигнал тревоги в случае бедствия, предварительно выбрав БЗС и проверив передаваемые данные;

- передать сообщение с приоритетом бедствие в адрес СКЦ;

- передать сообщение с обычным приоритетом в адрес:

берегового абонента сети телекс;

берегового абонента коммутируемой телефонной сети общего пользования судового абонента сети Инмарсат;

специальных служб Инмарсат;

- запрашивать подтверждение о получении сообщения адресатом;

- использовать электронные журналы переданных и принятых сообщений;

- оценивать по встроенной индикации состояние станции (зарегистрирована в сети или нет, выбранный океанский район, сила сигнала, дежурство, передача/прием сообщения).

Система цифрового избирательного вызова - вывести на экран избирательные номера своей станции;

- подготовить устройство ЦИВ к дежурству на 70 канале УКВ;

- ввести текущие координаты и время;

- выполнить вызовы:

в формате «бедствие» (полная и короткая формы);

для подтверждения вызова в формате «бедствие», принятого в диапазоне для ретрансляции сигнала бедствия в ручном и полуавтоматическом в адрес береговой радиостанции;

в адрес всех судов с приоритетом «срочности» или «безопасности»;

в адрес береговой станции для автоматического/полуавтоматического соединения с абонентом береговой телефонной сети;

в адрес судовой радиостанции с указанием рабочего канала;

для подтверждения принятого индивидуального вызова;

- прочитать и объяснить содержание принятого в диапазонах УКВ/ПВ/КВ вызова;

- вызвать из памяти запоминающего устройства сохраненный вызов;

- вывести текст вызова на принтер;

- выполнить внутреннее тестирование устройства ЦИВ и оценить результаты;

- использовать Регламент радиосвязи и Руководство по радиосвязи МПС и МПСС для поиска частот бедствия и безопасности ЦИВ;

- использовать справочники МСЭ для:

поиска береговых радиостанций, обеспечивающих дежурство на частотах определения названия судовой и береговой радиостанции по избирательному номеру ЦИВ.

Радиотелефония - УКВ радиостанция:

включить и выключить радиостанцию;

настроить уровень громкости и шумоподавления;

настроить радиостанцию на требуемый канал;

включить режим несения вахты на двух частотах;

изменить уровень мощности;

- УКВ радиостанция двусторонней связи спасательных шлюпок и плотов:

включить и выключить переносную УКВ радиостанцию;

настроить уровень громкости и шумоподавления;

настроить радиостанцию на требуемый канал;

заменить источник питания радиостанции;

зарядить источник питания аккумуляторного типа;

- использовать Регламент радиосвязи и Руководство по радиосвязи МПС и МПСС для определения распределения каналов станций МПС в диапазоне УКВ;

- использовать справочник береговых радиостанций МСЭ для поиска вызывных и рабочих каналов береговых радиостанций в диапазоне УКВ, времени их работы и сроков передачи сообщений Traffic List.

Аварийные радиобуи - отделить и правильно установить АРБ на штатное место;

- выполнить ручное включение и выключение;

- выполнить внутреннее тестирование;

- определить дату замены батареи и замены/проверки механизма автоматического отделения АРБ.

Судовые радиолокационные ответчики - включить и выключить РЛО;

- выполнить проверку РЛО;

- определить срок замены элементов питания;

- определить по индикации состояние РЛО (включен, излучение).

Система передачи информации по безопасности на море через спутники Инмарсат (SafetyNET). Приемник Расширенного Групового вызова (РГВ) - указать районы НАВАРЕА/МЕТАРЕА для приема сообщений;

- ввести параметры для приема прибрежных сообщений, передаваемых через Инмарсат;

- перевести СЗС Инмарсат-С класса 2 в режим приемника РГВ и вернуть станцию в обычный режим работы;

- подготовить приемник РГВ к приему сообщений требуемого типа;

- использовать справочники МСЭ для определения диаграмм районов НАВАРЕА;

- правильно выбрать ИСЗ (океанский район) для приема сообщений по требуемым районам НАВАРЕА/МЕТАРЕА.

Система передачи прибрежной информации о безопасности на море (NAVTEX) и судовой приемник НАВТЕКС - включить и выключить приемник НАВТЕКС;

- подготовить приемник для приема сообщений от выбранных станций;

- отключить печать сообщений отдельных типов;

- выполнить проверку работоспособности устройства и оценить результаты;

- использовать справочники МСЭ для определения сведений о радиостанциях (идентификатор, расписание передач), передающих информацию по интересующему району.

Процедуры связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности - подать сигнал тревоги в случае бедствия при помощи:

оборудования ЦИВ в диапазоне УКВ;

СЗС Инмарсат-С;

аварийного радиобуя;

- передать сообщение о бедствии:

по радиотелефону в диапазоне УКВ;

при помощи СЗС Инмарсат-С с приоритетом БЕДСТВИЕ;

- подтвердить получение сигнала тревоги в случае бедствия с использованием телефонии;

- подтвердить получение ретрансляции сигнала тревоги в случае бедствия (сообщения о бедствии);

- использовать Руководство по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (МАМПС), Регламент радиосвязи и Руководство по радиосвязи МПС и МПСС для определения частот, выделенных для связи с летательными аппаратами во время координированной спасательной операции.

Ложные сигналы бедствия. Защита частот бедствия - отменить ложный сигнал бедствия, переданный при помощи оборудования ЦИВ, СЗС Инмарсат-С, аварийного радиобуя и произвести соответствующие записи в радиожурнале ГМССБ.

Резервные источники питания - измерить напряжение «холостого хода» аккумуляторных батарей и напряжение аккумуляторных батарей «под нагрузкой»

- выполнить подзаряд и экстренный заряд аккумуляторной батареи, используя автоматическое зарядное устройство судовой радиостанции.

Ведение радиожурнала ГМССБ - вносить в радиожурнал ГМССБ записи о:

проверке часов радиостанции;

выполнении проверок и тестирования оборудования радиостанции;

передаче и приему сообщений;

открытии и закрытию радиовахты;

ведении обмена по бедствию;

Процедуры общественной радиосвязи - использовать справочники МСЭ для поиска - расписаний передач Traffic List в телефонном режиме;

- соответствующих частот (каналов) для вызова;

- передать радиотелеграмму через береговые станции по радиотелефону и с использованием СЗС Инмарсат;

- передать сообщение абонентам различных береговых сетей с использованием СЗС Инмарсат;

- заказать телефонный разговор с абонентом береговой сети через оператора береговой станции и с использованием оборудования ЦИВ;

- оформить и передать радиотелеграмму.

- использовать справочники МСЭ для определения тарифов за услуги связи береговых и береговых земных станций;

- рассчитать стоимость услуг связи:

за предоставление телефонного разговора через береговую радиостанцию;

за передачу сообщения через СЗС Инмарсат-С в адрес абонентов различных береговых сетей связи;

за передачу радиотелеграммы.

Использование обязательной документации - Должен уметь найти:

- в конвенции СОЛАС:

требования ГМССБ к комплектации оборудования судовых станций;

требования к резервным источникам питания судовой станции.

- в Регламенте радиосвязи и в Руководстве по радиосвязи МПС и МПСС:

перечень обязательной документации судовой станции;

перечень частот бедствия и безопасности ГМССБ;

правила защиты частот бедствия и безопасности;

правила несения вахты на частотах бедствия и безопасности;

частоты для передачи сообщений НАВТЕКС и сообщений по безопасности на море на коротких волнах;

распределение каналов в диапазоне УКВ;

правила передачи сигналов тревоги в случае бедствия и сообщений о правила подтверждения и ретрансляции сигналов тревоги в случае бедствия и сообщений о бедствии;

правила ведения обмена в случае бедствия;

правила приема и передачи сообщений с категориями срочность и безопасность.

- в Руководстве по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (МАМПС) – том 3:

руководство для капитана по радиосвязи во время аварийных ситуаций;

обязанности координатора поиска в части обеспечения радиосвязи;

описание формата сообщений SITREP;

правила радиообмена с летательными аппаратами во время координированной спасательной операции.

- в МК ПДНВ 78 с поправками:

стандарты компетентности, предъявляемые к радиоспециалистам ГМССБ;

стандарты и руководство по несению радиовахты и ведению радиожурнала - в справочнике МСЭ том IV (Список береговых радиостанций и станций специальной службы):

сведения о береговых станциях несущих вахту на частотах бедствия и безопасности, с использованием оборудования ЦИВ, обеспечивающих наблюдение за вызовами на частотах ЦИВ, осуществляющих радиотелефонный сервис;

сведения о тарифах на услуги, предоставляемые береговыми станциями МПС сведения о береговых станциях, осуществляющих передачу гидрометеорологических сообщений и навигационных извещений в диапазоне УКВ;

сведения о береговых станциях, осуществляющих передачу сообщений НАВТЕКС.

- в справочнике МСЭ том V (Список судовых станций и присвоений опознавателей МПС):

позывные сигналы и идентификационные номера судовых радиостанций.

название судна по идентификационному номеру (номеру MMSI, номеру судовой земной станции) или позывному сигналу судовой станции;

перечень кодов опознавания национальной принадлежности морской подвижной службы (MID).

Вспомогательные знания и навыки -использовать стандартные сокращения и коды;

- читать и понимать принятые метеорологические и навигационные сообщения;

- использовать международный фонетический алфавит;

- использовать Стандартный морской словарь -разговорник ИМО (Стандартные фразы) в части:

указания местоположения (географические координаты либо пеленг и дистанция);

указания курса и скорости судна;

использования географических названий;

описания ситуации на борту судна;

получения медицинских консультаций по радио;

передачи и приема сообщений во время связи по бедствию.

2. Содержание и последовательность изложения учебного материала 2.1Введение Цели и задачи подготовки. План тренажерной подготовки. Описание процедуры проведения квалификационного экзамена.

2.2 Основные принципы организации ГМССБ.

Основные возможности и принципы организации МПС и МПСС.

Общие сведения о радиоволнах и частотных диапазонах.

Основные сведения о видах модуляции и классах излучения.

Сравнительные характеристики распространения радиоволн различных диапазонов.

Частоты бедствия и безопасности ГМССБ.

Вызывные и рабочие частоты, международные и национальные частоты.

Распределение частот в МПС:

-диапазоны частот, используемые в МПС;

-симплексные и дуплексные каналы. Парные и непарные частоты;

Функции Inmarsat в ГМССБ.

-системы связи Inmarsat. Виды сервиса.

2.3 Различные системы связи как составные части ГМССБ.

Системы связи с использованием ЦИВ.

Базовые принципы, возможности и назначение ЦИВ. Использование справочной литературы для получения информации о радиостанциях, несущих вахту на частотах ЦИВ. Частоты, выделенные для береговых и судовых радиостанций в режиме ЦИВ. Оповещение о бедствии: корректировка передаваемых данных, различные способы подачи сигналов бедствия. Ретрансляция оповещений о бедствии: передаваемая информация, полуавтоматический и ручной способы подачи и формирования.

Системы спутниковой связи.

Основные принципы организации и возможности морской подвижной спутниковой службы. Космический и наземный сегменты системы. Типы и классы судовых наземных станций. Сети службы INMARSAT: safety Net/ Fleet Net. Сервис:

телексная связь, телефонная связь, факсимильная связь. INMARSAT и международные сети электронной почты и передачи данных.

Радиотелефония.

Базовые принципы. Назначение частот 2182, 4125, 6215, 8291, 12590 и 16420 КГц и каналов 6, 13, 16 каналов УКВ диапазоне. Распределение частот в УКВ, ПВ и КВ диапазонах для радиотелефонного обмена в морской подвижной службе:

- регламентация телефонной радиосвязи;

- симплексные и дуплексные каналы, международные и национальные каналы связи;

- статус использования каналов УКВ диапазона;

- Классы излучения, используемые для телефонии и ЦИВ в диапазоне УКВ.

2.4 Судовое оборудование ГМССБ.

Система спутниковой связи INMARSAT-C:

- вхождение (регистрация) станции в систему;

- выход станции;

- прием сообщений при помощи приемника РГВ (EGC);

- подготовка и редактирование телексных сообщений:

- передача и прием сообщений;

- работа с журналами станции (Log);

- работа с адресной книгой;

- использование Link-test для проверки работоспособности станции;

- передача сигналов бедствия и сообщений по бедствию;

- ручное и автоматическое обновление координат.

Оборудование ЦИВ.

Технический формат и параметры вызывной последовательности ЦИВ.

Эксплуатация судовых контроллеров ЦИВ. Виды MMSI номеров, их назначение, принадлежность. Терминология. Требования IMO.

Эксплуатация контроллера ЦИВ:

Выполнение вызовов:

в формате «бедствие» (полная и короткая формы);

для подтверждения вызова в формате «бедствие», принятого в для ретрансляции сигнала бедствия в ручном и полуавтоматическом в адрес береговой радиостанции;

в адрес всех судов с приоритетом «срочности» или «безопасности»;

в адрес береговой станции для автоматического/полуавтоматического соединения с абонентом береговой телефонной сети;

в адрес судовой радиостанции с указанием рабочего канала;

для подтверждения принятого индивидуального вызова;

Использование справочников МСЭ для:

поиска береговых радиостанций, обеспечивающих дежурство на определения названия судовой и береговой радиостанции по Выполнение внутреннего тестирования устройства ЦИВ и оценка результатов.

2.5 Системы оповещения ГМССБ.

Передача информации по безопасности на море.

Построение системы. Деление мирового океана на районы NAVAREA.

Система передачи информации по безопасности мореплавания при помощи спутниковых каналов связи (Safety Net). Структура системы. Расписание передач.

Программирование приемника РГВ. Просмотр принятых сообщений по безопасности мореплавания при помощи журнала РГВ.

Система передачи информации по безопасности мореплавания NAVTEX.

Принципы организации системы NAVTEX, зоны действия береговых станций, технический формат передачи, частоты. Прием навигационных и метеорологических сообщений в системе NAVTEX. Использование справочников МСЭ и руководства GMDSS Master Plan. Эксплуатационные процедуры и управление приемниками NAVTEX.

Система передачи информации по безопасности мореплавания в режиме УБПЧ в КВ диапазоне. Назначение и структура системы. Использование справочной литературы. Частоты, выделенные для передачи информации по безопасности мореплавания. Настройка судового оборудования УБПЧ для приема сообщений.

Традиционные системы связи.

Прием гидрометеорологических сообщений и навигационных извещений.

Работа со справочниками.

2.6 Процедуры аварийной радиосвязи и Эксплуатация судового аварийноспасательного оборудования.

Принцип построения служб СКЦ и их взаимодействие. Роль радиосвязи в работе СКЦ. Зоны ответственности и функции СКЦ.

Организация радиосвязи во время операций по поиску и спасению. Функции участников спасательной операции. Терминология.

Процедуры аварийной связи в ГМССБ.

Связь в случае бедствия. Основные форматы бедствия. Требования к достоверности передаваемой информации. Ответственность за подачу сигнала бедствия.

Передача вызова бедствия с помощью ЦИВ. Процедуры подтверждения приема вызова бедствия для судовых и береговых станций.

Радиотелексная связь в случае бедствия, прямая связь с МСКЦ.

Передача вызовов бедствия с помощью судовых станций INMARSAT-C.

Защита частот бедствия. Ложные сигналы бедствия.

Частоты бедствия и безопасности в ГМССБ. Двухполосная защита частот аварийной радиосвязи и вызова.

Технические и организационные мероприятия по предотвращению ложных сигналов бедствия. Тестирование радиооборудования.

Действия оператора при получении нестандартных вызовов ЦИВ.

Действия судового оператора, стандартные процедуры в случае ложной передачи сигналов бедствия, через ССС INMARSAT-C, ЦИВ или случае несанкционированного срабатывания АРБ.

Ведение аварийного обмена.

Связь в процессе проведения поисково-спасательных операций. Действия капитана, вахтенного помощника и лица, ответственного за связь во время бедствия в случае получения сигнала бедствия.

Терминология, условные обозначения и сокращения.

Особенности аварийной радиосвязи в КВ диапазоне. Связь в случае языковых трудностей. Процедуры FEC.

Ретрансляция сигналов бедствия и сообщений о бедствии (ЦИВ, Inmarsat, УБПЧ).

Процедуры связи при передаче сообщений, относящихся к срочности и безопасности с использованием ЦИВ. Действия в случае получения сигналов срочности и безопасности. Форматы сообщений.

Эксплуатация судового аварийно-спасательного оборудования.

Аварийные радиобуи (АРБ).

Назначение. Виды АРБ. Конструктивные особенности. Правила установки, проведение тестовых проверок. Ручной и автоматический запуск АРБ. Проверка сроков годности гидростатов и батарей питания АРБ.

Радиолокационные ответчики (РЛО).

Назначение, принцип действия РЛО. Технические характеристики. Радиус действия, обнаружение РЛО с помощью судовых РЛС. Проверка сроков годности батарей питания РЛО. Тестовая проверка РЛО.

Носимые аварийные радиостанции УКВ диапазона.

Эксплуатация судовых носимых аварийных радиостанций. Быстрый набор каналов. Регулировки громкости, шумоподавления, изменение выходной мощности, настройка на каналы.

2.7 Элементы технического обслуживания радиооборудования ГМССБ.

Сроки и документы, определяющие проведение технических проверок оборудования.

Проведение внутреннего тестирования оборудования. Правила проведения испытательных передач.

Методика определения неисправностей с помощью встроенных приборов или программного обеспечения в соответствии с руководством по эксплуатации.

Внешнее тестирование устройств ЦИВ. Комиссионные испытания. Умение устранять элементарные неисправности (замена предохранителей, индикаторных ламп).

Резервные источники питания.

Техническое обслуживание, техника безопасности при обслуживании. Основные параметры проведения контрольных замеров при обслуживании резервных источников питания.

Судовые антенны.

Техническое обслуживание, техника безопасности при обслуживании судовых антенн. Поддержание изоляторов судовых антенн в надлежащем состоянии.

2.8 Новые технологии радиосвязи.

Работа в различных системах электронной почты.

Работа в различных системах электронной почты, включая использование Интернет и сетей передачи данных Х-25 и Х.400.

Высокоскоростная передача данных в системе INMARSAT.

Основные возможности, особенности практической работы.

Новые стандарты ССС INMARSAT.

Основные возможности, процедуры связи.

Автоматические идентификационные системы.

Принципы построения, порядок использования в системах управления движением судов.

2.9 Новые документы.

Информация об изменениях в международных и национальных документах, а также о новых документах, относящихся к морской радиосвязи 1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74). (Консолидированный текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками), - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2010 г. - 992 с.

2. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДМНВ-78) с поправками (консолидированный текст), - СПб.:

ЗАО «ЦНИИМФ», 2010 г. - 806 с.

3. Резолюция IMO А.694(17) Общие требования к судовому радиооборудованию, составляющему часть Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности к судовым электронным навигационным средствам.

4. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию (Наставление ИАМСАР), книга III - «Подвижные средства», 3-е издание, исправленное и дополненное. - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2010. - 444 с.

5. Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г. (Конвенция САР-79). - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 1998.- 63 с.

6. Резолюция IMO А.954(23). Надлежащее использование каналов УКВ радиосвязи на море.

7. Резолюция IMO А.917(22). Руководство по использованию судовых автоматических идентификационных систем.

8. Резолюция IMO А.810 (19). Принятие поправок к рекомендации по эксплуатационным требованиям к свободно всплывающим спутниковым аварийным радиобуям – указателям местоположения (АРБ), работающим на 9. Резолюция IMO А.694(17) Общие требования к судовому радиооборудованию, составляющему часть Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности к судовым электронным навигационным средствам.

8. Резолюция ИМО А.703(17) Подготовка радиоспециалистов в глобальной морской системе связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) (Приложение, раздел 8 «Практическая подготовка»).

9. Резолюция ИМО А.803(19) Эксплуатационные требования к судовым УКВ радиоустановкам, обеспечивающим радиотелефонную связь и цифровой избирательный вызов.

10. Резолюция ИМО А.806(19) Эксплуатационные требования к судовым ПВ/КВ радиоустановкам, обеспечивающим радиотелефонную связь, узкополосное буквопечатание и цифровой избирательный вызов.

11. Резолюция ИМО А.807(19) Эксплуатационные требования к судовым земным станциям ИНМАРСАТ-С, обеспечивающим передачу и прием в режиме буквопечатающей телеграфии.

12. Резолюция ИМО MSC.306(87) Пересмотренные эксплуатационные стандарты для аппаратуры Расширенного группового вызова (РГВ).

13. Резолюция ИМО А.809(19) Эксплуатационные требования к УКВ радиотелефонной аппаратуре двусторонней связи спасательных шлюпок и плотов.

14. Модельный курс ИМО 1.25 “General Operator's Certificate for GMDSS”.

15. Рекомендация МСЭ-R M.492 “Эксплуатационные процедуры для буквопечатающего телеграфного оборудования в морской подвижной службе”.

16. Рекомендация МСЭ-R M.493 “Цифровой избирательный вызов для использования в морской подвижной службе”.

17. Рекомендация МСЭ-R M.541 “Эксплуатационные процедуры для использования оборудования цифрового избирательного вызова (ЦИВ) в морской подвижной службе”.

10. Руководство по радиосвязи для использования в морской подвижной и морской подвижной спутниковой службах.

11. Справочник Международного Союза Электросвязи (ITU). Том 4 - Список береговых станций и специальных сервисных станций.

12. Справочник Международного Союза Электросвязи (ITU). Том 5. Список судовых станций и присвоений опознавателей МПС.

13. Стандартные фразы ИМО для общения на море, - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 3-е изд., переработанное и исправленное, 2011 г. - 368 с.

14. Руководство по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (МАМПС). Лондон/Монреаль. ИМО/ИКАО;

15. Admiralty List of Radio Signals, v.5, GMDSS. Taunton, Somerset. Hydrographer of the navy.

16. Приказ Минтранса России от 21.10.1997 № 125 «О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ)»;

17. Приказ ДМТ от 04.01.1994 № 31 «О введении в действие инструкции по организации связи и обработке аварийных и контрольных сообщений судов»;

18. Список береговых телефонных УКВ радиостанций морского флота России.

1996 г. Москва. ГП «Морсвязьспутник».

19. Расписание работы каналов связи береговых радиостанций морского транспорта с судами, передач циркулярных, гидрометеорологических сообщений и навигационных предупреждений. 1997 г. Москва. ГП «Морсвязьспутник».

20. РД 31.64.24-94. «Инструкция для операторов-радиотелефонистов по несению радиовахты, обеспечивающей безопасность на море», введенная в действие письмом заместителя Директора ДМТ от 11.07.1994 № ДМТ-35/1301.

21. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации № 81-Ф3 от 30.04.1999 г.

22. Приказ Минтранса России № 62 от 15 марта 2012 г. «Положение о дипломировании членов экипажей морских судов»

23. «ГМССБ за три недели» - Учебное пособие по работе в Глобальной Морской Системе Связи при Бедствии (ГМССБ); - C-Петербург, Морской учебнотренажерный центр ГМА им. адм. С.О.Макарова – 1999 г.

24. Lees G.D., Williamson W.G. Handbook for Maritime Radio Communication. 4th Ed.

London: LLP, - 2004, pp.1 – 394.

25. Лентарев А. А. Морские районы систем обеспечения безопасности мореплавания: Учеб. пособие. - Владивосток: Мор. гос. ун-т, 2004. - 114 с.

26. Шишкин А. В. и др. - Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания (ГМССБ). - М.: РосКонсульт, 27. Шишкин А.В., Кошевой В.М., Купровский В.И. Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания (ГМССБ). - М.:

ТрансЛит, изд. 2007. - 544 с.

28. «ГМССБ за три недели» - Учебное пособие по работе в Глобальной Морской Системе Связи при Бедствии (ГМССБ); - C-Петербург, Морской учебнотренажерный центр ГМА им. адм. С.О.Макарова – 2005 г.

29. Распоряжение первого заместителя министра транспорта РФ от 20.03.1997 № МФ-34/506, о наличии дипломированных радиоспециалистов на судах, оборудованных под ГМССБ;

30. РД 31.62.03.04-93. «Положение по использованию спутниковых аварийных радиобуев системы КОСПАС-САРСАТ на морских суднах 31. РД 31.62.04-98. «Положение о комплексной проверке морских аварийных радиобуев международной спутниковой системы КОСПАС-САРСАТ», утвержденное первым заместителем Министра транспорта в 1999 г.

32. Приказ Минтранса России от 30.06.1998 № 79 «Об утверждении и введении в действие Перечня документации по радиосвязи и электрорадионавигации, которую должны иметь на борту морские суда и суда смешанного (река-море) плавания, оснащенные оборудованием ГМССБ»;

33. Приказ Минтранса России от 30.06.1998 № 80 «Об утверждении и введении в действие формы Радиожурнала ГМССБ (СР-1)»;

34. Приказ Минтранса России №62 от 15.03.2012 «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов».

35. Демидкин В. В. Системы и сети связи. В 2-х ч. : учеб. пособие. Ч.1 : Системы радиосвязи в ГМССБ / В. В. Демидкин, В. В. Демьянов; ФГОУ ВПО "МГА им.

адм. Ф. Ф.Ушакова". - Новороссийск: МГА им. адм. Ф.Ф.Ушакова, 2009.-120 с.

36. Демидкин В. В.Системы и сети связи. В 2-х ч. : учеб. пособие. Ч.2 : Системы сотовой и транкинговой связи / В. В. Демидкин, В. В. Демьянов ; ФГОУ ВПО "МГА им. адм. Ф. Ф. Ушакова". - Новороссийск: МГА им. адм. Ф. Ф. Ушакова, 37. Демидкин В.В. «Судовые стационарные ГМССБ» РИО МГА имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, 2007г.

Проекты примерных программ разработаны при совместном участии специалистов:

ФГБОУ ВПО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»

ФБОУ ВПО «Государственная морская академия имени адмирала С.О. Макарова»

ФБОУ ВПО «Морской Государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского»