WWW.DISUS.RU

БЕСПЛАТНАЯ НАУЧНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Авторефераты, диссертации, методички

 


Pages:     | 1 || 3 |

«ОСНОВНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ 190700 Технология транспортных процессов _ (указывается код и наименование специальности) Организация перевозок и управление на транспорте ...»

-- [ Страница 2 ] --

– знает процедуры приема, увольнения, перевода на другую работу и перемещения персонала в соответствии с Трудовым кодексом РФ, владеет навыками оформления сопровождающей документации (ПК-23);

– знает Кодекс об административных правонарушениях РФ, Уголовный кодекс РФ и иные федеральные законы в части определения ответственности за нарушения трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права (ПК-25);

– знает Гражданский кодекс РФ в части, относящейся к деятельности кадровой службы (ПК-26);

– знает основы разработки и внедрения корпоративных стандартов в области управления персоналом (ПК-28);

– владеет навыками разработки организационной и функционально-штатной структуры (ПК-29);

– владеет навыками разработки локальных нормативных актов, касающихся организации труда (правила внутреннего трудового распорядка, положение об отпусках, положение о командировках и пр.) (ПК-30);

– знает требования и владеет навыками по обеспечению защиты персональных данных сотрудников (ПК-36);

– владеет навыками ведения взаимодействия по кадровым вопросам с Национальным союзом кадровиков, профсоюзами и трудовым коллективом (ПК-38);

– знает основы возникновения и разрешения трудовых споров и конфликтов в коллективе и умеет применять их на практике (ПК-39);

– владеет навыками анализа экономических показателей деятельности организации и показателей по труду (в т.ч.

производительности труда), а также навыками разработки и экономического обоснования мероприятий по их улучшению (ПК-40).

– владеет навыками сбора информации для анализа внутренних и внешних факторов, влияющих на эффективность деятельности персонала (ПК-41);

– умеет рассчитывать численность и профессиональный состав персонала в соответствии со стратегическими планами организации (ПК-42);

– владеет навыками анализа конкурентоспособности стратегии организации в области подбора и привлечения персонала (ПК-43);

– умеет составлять описания функционала сотрудников и должностные инструкции и т.д.) (ПК-44);

– владеет навыками и методами сбора информации для выявления потребности и формирования заказа организации в обучении и развитии персонала (ПК-49);

– владеет навыками получения обратной связи и обработки результатов обучения и иных форм профессионального развития персонала (ПК-50);

– умеет оценить эффективность текущей деловой оценки (в т.ч.

аттестации) персонала, владеет навыками получения обратной связи по результатам текущей деловой оценки персонала (ПК-51);

– знает основы оценки качества управления карьерой, служебнопрофессиональным продвижением и работы с кадровым резервом и умеет применять их на практике (ПК-52);

– знает основы подготовки, организации и проведения исследований удовлетворенности персонала работой в организации и умеет использовать их на практике (ПК-55);

– умеет формировать бюджет затрат на персонал и контролировать его исполнение (ПК-54);

– знает основы подготовки, организации и проведения исследований удовлетворенности персонала работой в организации и умеет использовать их на практике (ПК-55);

– знает и умеет применять на практике методы оценки эффективности системы материального и нематериального стимулирования в организации (ПК-56);

– владеет навыками анализа и диагностики состояния социальной сферы организации (ПК-57);

– знает основы проведения аудита и контроллинга персонала и умеет применять их на практике (ПК-60);

– способен провести исследования по всему кругу вопросов своей профессиональной области и проанализировать их результаты в контексте целей и задач своей организации (ПК-63).

– способен и готов оказывать консультации по формированию слаженного, нацеленного на результат трудового коллектива (взаимоотношения, морально-психологический климат) (ПК-66);

– знает основы организационного проектирования системы и процессов управления персоналом, умеет осуществлять распределение функций, полномочий и ответственности на основе их делегирования (ПК-73);

– способен вносить вклад в планирование, создание и реализацию проектов в области управления персоналом (ПК-74);

– готов к разработке процедур, методов контроля и оценки деятельности персонала (ПК-75);

– знает основы разработки и использования инноваций в сфере управления персоналом и готов использовать их на практике (ПК-76);

– знает основы проведения и методы оценки экономической и социальной эффективности инвестиционных проектов в области управления персоналом при различных схемах и условиях инвестирования и финансирования программ развития персонала (ПКспособен участвовать в реализации программы организационных изменений (в т.ч. в кризисных ситуациях) в части решения задач управления персоналом, способен преодолевать локальное сопротивление изменениям (ПК-78).

В результате изучения дисциплины студент должен:

приобрести знания:

– о системе управления человеческими ресурсами предприятия;

– о принципах организации кадровой работы;

– о методах и формах развития персонала;

– о системе кадрового, информационного, технического и нормативно-правового обеспечения управления персоналом;

– о функциях службы управления персоналом;

– о сущности и направлениях кадровой политики и основах кадрового планирования;

– о методах оценки эффективности принимаемых кадровых решений;

– эффективно управлять кадровыми процессами на – разрабатывать стратегические, тактические и оперативные – организовывать и осуществлять набор, отбор, наем персонала и профориентационную работу;

– управлять служебно-профессиональным продвижением работников и кадровым резервом предприятия;

– проводить внутренний и внешний аудит персонала;

– применять административные, психологические и экономические метод управления персоналом;

– осуществлять социально-психологическое регулирование в трудовом коллективе, разрабатывать программы и планы Виды учебной работы: лекции, практические занятия, деловые игры и тренинги, видеотренинги, подготовка публичных выступлений и обсуждение их в группе, подготовка реферата.

Общая трудоемкость дисциплины: 4 зачетных единицы.

Рекомендуемые формы итогового контроля: экзамен Цели дисциплины: при подготовке бакалавров в сфере экономики должно быть уделено значительное внимание изучению вопросов формирования и использования финансовых ресурсов государства, развитию навыков применения знаний в сфере финансов для принятия экономических решений.

расчетов, анализа и составления прогнозов и планов в финансовобюджетной сфере с учетом действующей нормативно-правовой формирование и использование бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, государственных внебюджетных фондов - привить навыки сбора и анализа информации, связанной с финансовой, налоговой, бюджетной политикой государства, изменениями на страховом рынке и научить применять результаты в деятельности экономических субъектов;

- привить навыки осуществления финансового контроля и надзора за исполнением налогового, бюджетного, страхового Финансовый контроль. Финансовая политика государства.

Бюджет и бюджетная система. Налоги и налоговая система.

Государственный долг. Государственные внебюджетные фонды.

Финансы организаций. Страхование: сущность и функции.

развитие профессиональных компетенций:

Профессиональные (ПК) компетенции, дополнительно определенные вузом в соответствии с профилем:

необходимых для решения поставленных задач (ПК-17);

- выбрать инструментальные средства для обработки данных в соответствии с поставленной задачей, анализировать результаты расчетов и обосновать полученные выводы (ПК-18);

нормативной базы рассчитать показатели работы транспорта и характеризующие деятельность подразделений транспорта (ПКанализировать и интерпретировать информацию, содержащуюся в отчетности предприятий и использовать полученные сведения для принятия управленческих решений знать: принципы и закономерности функционирования современных финансов, бюджетной и налоговой систем, государственных финансовых институтов; основные нормативноправовые акты, направления финансовой, бюджетной и налоговой политики государства и их влияние на деятельность экономических субъектов; основные понятия, категории и инструменты в финансово-бюджетной сфере; основы построения, расчета и анализа финансовых показателей;

уметь: анализировать во взаимосвязи финансовую, налоговую и бюджетную политики государства и оценивать использовать источники информации в финансово-бюджетной сфере; прогнозировать на основе макроэкономических показателей изменение бюджетной, налоговой и финансовой политики; использовать инструменты финансового контроля в деятельности хозяйствующих субъектов.

владеть: навыками интерпретации основных показателей в планирования и прогнозирования; методами финансовых расчетов; правилами исчисления основных налогов; методами учета финансовых показателей и анализа бюджетной отчетности;

методами и приемами финансового контроля.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия.

Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зачетных Рекомендуемая форма итогового контроля – экзамен.

Цели дисциплины: теоретическое и практическое ознакомление студентов с основами банковского дела в РФ, получение ими совокупности знаний о характере современной банковской системы РФ, о деятельности коммерческого банка как ее основного звена.

Задачами изучения дисциплины являются:

– формирование целостного представления об основах и специфике функционирования банковской системы в целом, и кредитных учреждений в частности;

– рассмотрение законодательных основ функционирования коммерческих банков и Центрального банка России;

– изучение отечественных и зарубежных методов проведения банковских операций.

Основные дидактические единицы (разделы):

Общая характеристика банков, банковской деятельности и банковской системы. Происхождение банков и развитие банковского дела. Сущность банков и их роль в экономике.

Современная банковская система. Центральный Банк Российской Федерации, его функции и задачи на современном этапе.

Денежно-кредитная политика Банка России. Коммерческие банки в России. Организационно-правовые основы деятельности коммерческих банков. Ресурсы коммерческих банков. Операции коммерческих банков. Регулирование деятельности коммерческого банка с помощью экономических нормативов.

Банковский маркетинг и менеджмент.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие общекультурных компетенций:

– способность к достижению целей и критическому переосмыслению накопленного опыта (ОК-2);

– владеть культурой мышления, способность к общению, анализу, восприятию информации (ОК-4);

– стремление к постоянному саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства (ОК-8);

– понимание социальной значимости своей будущей профессии, обладание высокой мотивацией к профессиональной деятельности (ОК-9);

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессиональных компетенций:

– способен самостоятельно находить и использовать различные источники информации в своей профессиональной деятельности (ПК-3);

– уметь составлять информационный обзор и/или аналитический отчет (ПК-21).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: основные этапы становления банков и банковского дела; особенности организации и функционирования современной банковской системы; законодательные и нормативные акты, регламентирующие банковскую деятельность на территории Российской Федерации; основы и специфику функционирования центрального и коммерческих банков в формирования; содержание и технологию основных банковских операций; сущность банковского менеджмента и маркетинга;

современные тенденции развития банковского сектора России.

уметь: моделировать и прогнозировать взаимоотношения анализировать и оценивать деятельность коммерческих банков как партнеров организаций; разбираться в банковском законодательстве и уметь применять его на практике; оценивать место кредитного учреждения в системе финансовых институтов;

использовать теоретические знания при рассмотрении и владеть: навыками творческого подхода в процессе осуществления банковских операций, анализа и интерпретации финансовой, бухгалтерской и иной информации для оценки кредитоспособности клиента, для принятия управленческих Виды учебной работы: лекции, практические занятия.

Общая трудоемкость дисциплины составляет 17 зачетных математической картины мира, определяющей общекультурные обеспечивающие развитие у студентов творческого мышления и способности применения современных принципов управления процессом перевозок на железнодорожном транспорте.

1. Развитие логического и алгоритмического мышления информационных технологий для решения прикладных задач аналитическими и вычислительными методами.

3. Освоение математических методов исследования реальных процессов и явлений.

Основные дидактические единицы (разделы):

Линейная алгебра. Векторная алгебра. Аналитическая геометрия. Начала анализа. Дифференциальное исчисление функции одной переменной. Функции нескольких переменных.

Приложения дифференциального исчисления.

Неопределенный интеграл. Определенный интеграл.

интегрального исчисления. Дифференциальные уравнения. Ряды.

Изучение дисциплины направлено на формирование и ОК-1 способность к интеллектуальному, культурному, саморазвитию и самосовершенствованию.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие следующих профессиональных компетенций:

ПК-2 способность обрабатывать и интерпретировать с использованием базовых знаний и информатики данные, необходимые для осуществления планирования и организации работы транспортных комплексов.

ПК-9 способность определять параметры оптимизации логистических транспортных цепей и звеньев с учетом критерия ПК-19 способность к подготовке исходных данных для составления планов и программ.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: фундаментальные разделы математики, необходимые для логического осмысления и обработки информации в профессиональной деятельности;

уметь: применять математические методы при решении задач в технологии транспортных процессов;

владеть: математическими знаниями и методами, математическим аппаратом необходимым для профессиональной деятельности в организации и управлении транспортных Виды учебной работы: лекции, практические занятия.

Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 з. е.

Рекомендуемая форма итогового контроля – экзамен.

Цель преподавания дисциплины – дать систематические знания о ряде базовых понятий и законов физики, привить навыки анализа физических явлений и процессов при решении задач по отдельным разделам физики.

овладеть теоретическими знаниями об основных физических явлениях и приёмами объяснения их с помощью физических законов; овладение практическими навыками экспериментальных результатов.

Основные дидактические единицы (разделы):

Кинематика и динамика материальной точки, системы вращательного движения твердого тела..

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие общекультурных и профессиональных компетенций:

информации, постановке цели и выбору путей ее достижения – способностью в условиях развития науки и изменяющейся социальной практики к переоценке накопленного опыта, анализу своих возможностей, готовностью приобретать новые знания, использовать различные средства и технологии обучения (ОК-6);

– готовностью к самостоятельной, индивидуальной работе, принятию решений в рамках своей профессиональной – способностью и готовностью использовать знание физических законов в своей предметной области (ПК-1);

– способностью демонстрировать базовые знания в области естественнонаучных дисциплин и готовностью использовать основные законы в профессиональной деятельности, применять методы теоретического и экспериментального исследования (ПКспособность использовать основные законы физики в профессиональной деятельности при эксплуатации современного электронного оборудования и информационнокоммуникационных технологий в соответствии с целями образовательной программы бакалавра (ПК-3);

– способность анализировать и выбирать методы и средства обеспечения информационной безопасности (ПК-18) В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: терминологию, основные понятия и определения;

единицы измерения основных величин в системе СИ; иметь представление об основных физических законах механики материальной точки и твердого тела.

уметь: использовать полученные знания при освоении учебного материала последующих дисциплин; оценивать достоверность результатов, полученных экспериментально;

обрабатывать результаты экспериментов; правильно применять основные законы физики при решении физических задач;

использовать вычислительные методы решения задач в физике при решении задач своей будущей профессиональной проведения физического эксперимента и обработки его Виды учебной работы: лекции – 34, практические занятия – (Кафедра «Инженерная защита окружающей среды») Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зачетные дифференцированный зачет или экзамен.

Цель дисциплины: формирование системы химических знаний, мышления и навыков, позволяющих решать различные учебные, производственные и научные задачи по избранной - дать целостное представление о химии как о науке, об отрасли и об основе научно-технического прогресса;

- сформировать систематические знания по основным разделам общей химии;

- ознакомить со специальными разделами химии (неорганической, физической и аналитической);

- обучить навыкам экспериментальных работ в химическом практикуме.

Основные дидактические единицы (разделы) Строение вещества( электронное строение атома и периодические свойства элементов, химическая связь). Основные закономерности химических процессов (химическая кинетика и равновесие, термодинамические расчеты в реакциях). Растворы (свойства, электролиты и неэлектролиты, электролитическая диссоциация. Свойства воды и гидролиз солей, коллоидные электрохимические процессы. Анализ веществ. Полимерные материалы.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие общекультурных профессиональных компетенций:

Общекультурные компетенции, приобретаемые студентом в процессе изучения дисциплины:

- способность логически верно, аргументировано строить устную и письменную речь (ОК-2);

- способность предусматривать меры по сохранению и защите экосистем входе профессиональной деятельности (ОКПрофессиональных компетенций (ПК);

- способность применять методы экспериментальных исследований (ПК-1);

- способность использовать знания о строении вещества для понимания окружающего мира и явлений природы (ПК-2);

- способность приобретать новые естественнонаучные знания (ПК-3)..

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: основные законы, закономерности и величины общей химии, в том числе периодический закон, квантовые числа, зависимость скорости реакции от концентрации и температуры, константы скорости, равновесия и диссоциации, основы химической термодинамики, сильные и слабые электролиты, среду растворов и водородный показатель, важнейшие окислители-восстановители, отношение металлов к кислотам и щелочам, свойства важнейших пластмасс;

уметь: составлять электронные формулы атомов элементов и обсуждать их окислительно-восстановительные свойства, рассчитывать изменение скорости от условий, PH-растворов и степень гидролиза, тепловые эффекты реакций (энтальпию), энтропию, направленность (энергия Гиббса) и температуру начала реакций, определять направленность смещения равновесия, составлять окислительно-восстановительные и обменные реакции, диссоциацию кислот, солей, оснований;

владеть: методами проведения химических экспериментов с обработкой результатов, выводами и умением пользоваться различными справочными таблицами.

Вид учебной работы – лекции, лабораторные работы, часов, практических занятий – 18 часов, самостоятельная работа Цель курса: формирование у студентов современного экологической культуры, приобретение знаний, необходимых для понимания личностной ответственности и причастности к решению проблем охраны окружающей среды и рационального природопользования, а также расширения кругозора. Важная цель курса – создание у студентов заинтересованности в непрерывном расширении своих экологических знаний.

искусственных экосистем и Земли в целом, как глобальной – приобретение знаний о биогеохимических круговоротах элементов, глобальных и региональных проблемах, возникающих с нарушением этих круговоротов человеком.

– освоение основных принципов экологического подхода к оценке и анализу процессов, происходящих в окружающей среде и путях экологического нормирования нагрузок на нее.

Фундаментальные основы экологии: биосфера и человек;

экосистемы и основы их жизнедеятельности; взаимодействие организма и окружающей среды; экология и здоровье человека.

Глобальные проблемы загрязнения окружающей среды.

техники: методы очистки и обезвреживания отходящих газов;

методы очистки и обезвреживания сточных вод; обезвреживание и утилизация твердых отходов; экологические принципы охраны природы и рационального природопользования.

Правовые и экономические основы охраны окружающей Международное сотрудничество в области экологии.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие общекультурных и профессиональных компетенций.

Наибольшее влияние рассматриваемый курс оказывает на формирование следующих компетенций:

– способность владеть культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору пути ее достижения (ОК–1);

– способность стремиться к саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства (ОК–6);

– способность использовать основные положения и методы социальных, гуманитарных и экономических наук при решении социальных и профессиональных задач, анализировать социально-значимые проблемы и процессы (ОК–9);

способность владеть основными методами защиты производственного персонала и населения от возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий (ОК–15);

– способность представить адекватную современному уровню знаний научную картину мира на основе знаний основных положений, законов и методов естественных наук и математики (ПК–1);

– способность владеть методами профилактики производственного травматизма, профессиональных заболеваний, предотвращения экологических нарушений (ПК– После изучения курса студент должен иметь представление о:

– значении природы и роли экологии в развитии общества;

– закономерностях и особенностях функционирования биосферы;

– основах жизнедеятельности экосистем;

– характере взаимодействия общества и природы в процессе производства;

– сущности и причинах возникновения современных глобальных, региональных и локальных экологических проблем;

– основных проблемах, законах и принципах рационального природопользования;

– основных видах и источниках загрязнения окружающей среды, в том числе на железнодорожном транспорте;

– инженерных методах защиты природы;

– направление экологической регламентации хозяйственной деятельности;

– правовых и экономических основах окружающей среды;

знать: основные виды нормирования качества окружающей среды; принципы экологического подхода к оценке окружающей уметь: определить величину экономического ущерба от загрязнения окружающей среды; установить причины, степень опасности и возможное развитие экологической ситуации;

определить оптимальные инженерные мероприятия и выбрать технические средства для предотвращения и разрешения кризисных экологических ситуаций; обосновать мероприятия по рациональному природопользованию; обосновать и рассчитать эколого-экономическую эффективность природоохранных мероприятий.

разработки проф. Х.Т. Туранова по дальнейшему развитию основ теоретической механики в специальных задачах погрузкивыгрузки и перевозки грузов на вагонах с применением современной вычислительной среды MathCAD.

общетехнических («Сопротивление материалов», «Прикладная механика» и др.) и специальных («Взаимодействие груза и подвижного состава») дисциплин и последующей деятельности в качестве инженера – грузового хозяйства в сфере коммерческих услуг и т. п. непосредственно в условиях производства;

важности расчётов креплений грузов, которые основаны на знании классических положений теоретической механики, с целью обеспечения безопасности движения поездов и сохранной будущих специалистов хозяйств грузовых перевозок выявлять причины перемещений грузов относительно пола вагона при их является формирование у него знаний, умений и представлений в области теории расчёта креплений грузов в вагонах, на основе которых он сможет обеспечить безопасность движения поездов и сохранность перевозки грузов в пути следования.

выдвигаются следующие задачи преподавания дисциплины:

основные положения, принципы и законы классической механики; способы получения из физической модели расчётной (или динамической) модели и построения математической применимость этих знаний на конкретных примерах обеспечения устойчивости грузов в вагоне, вагона с грузом, козлового и мостового крана, стрелового крана на железнодорожном ходу, а также движение вагона при скатывании с сортировочной горки и креплений грузов в вагонах при движении подвижного состава, математики (последовательных приближений и итераций, матричным способом решения линейных алгебраических уравнений) с применением вычислительной среды MathCAD, использование которой позволит выполнить расчёты по определению параметров сортировочной горки при скатывании вагона и креплений при перевозке твёрдотельных штучных и длинномерных грузов на открытом подвижном составе.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие общекультурных и профессиональных компетенций:

повышению своей квалификации и мастерства; может критически оценить свои достоинства и недостатки, наметить пути, выбрать средства их развития или устранения, способен к бесконфликтной профессиональной деятельности специалиста по организации перевозок управлению на транспорте (ОК-8);

средствами получения, переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством обеспечения информацией при управлении движением, способен работать в глобальных компьютерных сетях (ОК-12);

использованием базовых знаний математики и информатики данные, необходимые для осуществления проектной деятельности в эксплуатации железных дорог (ПК-2);

– способен самостоятельно находить и использовать различные источники информации в своей профессиональной деятельности (ПК-3);

– способен находить, анализировать и обрабатывать научно-техническую информацию в области транспортной деятельности с использованием информационнокоммуникационных технологий (ПК- 13);

– осуществлять сбор, анализ и обработку данных, необходимых для решения поставленных задач (ПК-17);

– анализировать и интерпретировать информацию, содержащуюся в отчетности предприятий и использовать полученные сведения для принятия управленческих решений (ПК-20);

После изучения курса студент, как будущий специалист в области железнодорожного транспорта, должен:

– о видах связей и реакции связи, центрах тяжести грузов сложной конфигурации, об опрокидывании твёрдых тел;

математической модели рассматриваемого объекта (например, кран, вагон, груз);

– о силах, действующих на груз и воспринимаемых внешними связями (вагон, гибкие упругие элементы и деревянные упорные и распорные бруски);

– основы построения расчётной (динамической) модели и определения реакции связей, ограничивающих перемещение грузов в вагоне;

(последовательных приближений и итераций), встроенных в вычислительную среду MathCAD;

– графическую возможность Microsoft Pro типа Excel и рассматриваемого объекта (тело);

чтобы обеспечить безопасность движения поездов, сохранность перевозки грузов в пути следования, надёжность деталей вагона и сохранность транспортных сооружений (ЛЭП, мостов и студентов вузов железнодорожного транспорта методикой решения разнообразных практических задач, которые охватывают прочностные расчёты твёрдотельных или упругих элементов погрузочно-разгрузочных машин (ПРМ) и устройств, связанных с В сфере грузовых перевозок возникают необходимость выполнения только расчётов на прочность гибких упругих и упорных средств креплений груза и деталей ПРМ. Поэтому отсутствуют надобности произвести расчеты на жесткость, устойчивость и усталость. Это связано с тем, что прочность является главным критерием работоспособности твёрдых и гибких упругих элементов (деталей) ПРМ. В практике имеются два вида расчёта на прочность проектировочный и поверочный.

Проектировочный расчёт предварительный, упрощённый расчёт, выполняемый в процессе разработки конструкции детали машины в целях определения её размеров и материала. Поверочный расчёт уточнённый расчёт известной конструкции, выполняемый в целях проверки её прочности или определения норм загрузки.

прикладная механика занимает решение практических задач расчёта на прочность, с которыми придётся столкнуться будущим специалистам грузового хозяйства при разработке способа размещения и крепления штучных твёрдотельных грузов эффективной является ориентация студентов на выполнение индивидуальных расчётных заданий по прикладной механике по многовариантным физическим и динамическим моделям. Так, например, в пяти заданиях, охватывающих содержания курса и ориентированных на выполнение расчётно-графических работ, представлены физические и расчётные модели (до 30 вариантов), составлены таблицы числовых данных для 120 вариантов. Даны методические указания к выполнению заданий. Задания и направленностью.

Дисциплина имеет целью снабдить студента знаниями, которые составляют основу обязательных для всех специалистов, работающих в грузовых хозяйствах в сфере коммерческой работы. Эти обязательные знания должны быть усвоены будущими специалистами «грузовиками», которые будут работать в сфере грузовых хозяйств.

В основу курса положено собственные авторские разработки проф. Х.Т. Туранова по дальнейшему развитию основ прикладной механики в специальных задачах погрузкивыгрузки и креплений груза в вагонах, разработки приспособлений для обеспечения устойчивости груза в вагоне с применением современной вычислительной среды MathCAD.

Цель преподавания дисциплины – уяснение будущим специалистам необходимость и важность прочностного расчёта креплений грузов и сопутствующих деталей с целью сохранной их перевозки с тем, чтобы, в первую очередь, обеспечить безопасность движения поездов; на основе знаний прикладной механики научить будущих специалистов хозяйств грузовых перевозок выявить причины перемещений грузов относительно пола вагона при их перевозке.

Целью подготовки студента по этой дисциплине является формирование у него знаний, умений и представлений в области теории расчёта креплений грузов в вагонах, на основе которых он сможет обеспечить безопасность движения поездов и сохранность перевозки грузов в пути следования.

В соответствии с поставленной целью для решения выдвигаются следующие задачи преподавания дисциплины:

1) дать основы знаний из курса теории механизмов и машин (основные понятия, структура механизмов, классификация кинематических пар, структурные формулы механизмов, проектирование механизмов оптимальной структурой, структурное строение и принципы образования механизмов), которые нашли отражение на конкретных примерах ПРМ, применяемых при выполнении грузовых операции. Подготовлено задание на проектирование механизмов с оптимальной структурой;

2) дать некоторые сведения из курса металловедение, излагая необходимые данные для обоснованного выбора материала деталей ПРМ, предполагая, что студентам известны основные свойства машиностроительных материалов и способы их термической обработки из курса «Материаловедение»;

3) ознакомить студентов некоторыми сведениями из курса сопротивления материалов (деформация, стержень, поперечное сечение, балка, нейтральная ось, поперечный изгиб, изгиб, балка и др.). Дать формулы для выполнения проектировочного и поверочного расчёта на прочность при растяжении-сжатии и изгибе, учитывая, что студентам известны содержательная часть курса «Сопротивления материалов». Подготовлены задания на выполнения поверочного расчёта рамы платформы, прочностного расчёта гибких нерастяжимых нитей и болтовых и сварных соединений;

4) дать основы знаний из раздела курса детали машин «Передачи вращательного движения» (классификация передач и их назначение, кинематические и силовые соотношения в передаточных механизмах, основные термины, принцип действия и классификация зубчатых и червячных передач, широко применяемых в ПРМ, предназначенных для выполнения грузовых операций). Подготовлено задание на прочностной расчёт зубьев зубчатых и червячных передач и определение их геометрических размеров;

5) ознакомить студентов некоторыми сведениями о механизмах передвижения грузоподъёмных машин (механизмы передвижения грузоподъёмных машин, основные типы механизмов подъёма крюковых кранов, а также полиспасты с канатными схемами, используемые при выполнении грузовых операций). Подготовлено задание на проектировочный расчёт крюковых лебёдок.

6) дать основы знаний о методах вычислительной математики (последовательных приближений и итераций, матричный способ решения линейных алгебраических уравнений) с применением вычислительной среды MathCAD, использование которых позволит выполнить поверочные расчёты рамы платформы и обосновать высоту подкладок при перевозке длинномерных грузов на открытом подвижном составе.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие общекультурных и профессиональных компетенций:

стремиться к постоянному саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства; может критически оценить свои достоинства и недостатки, наметить пути, выбрать средства их развития или устранения, способен к бесконфликтной профессиональной деятельности специалиста по организации перевозок управлению на транспорте (ОК-8);

владеет основными методами, способами и средствами получения, переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством обеспечения информацией при управлении движением, способен работать в глобальных компьютерных сетях (ОК-12);

способен обрабатывать и интерпретировать с использованием базовых знаний математики и информатики данные, необходимые для осуществления проектной деятельности в эксплуатации железных дорог (ПК-2);

способен самостоятельно находить и использовать различные источники информации в своей профессиональной деятельности (ПК-3);

способен находить, анализировать и обрабатывать научнотехническую информацию в области транспортной деятельности с использованием информационно-коммуникационных технологий (ПК- 13);

осуществлять сбор, анализ и обработку данных, необходимых для решения поставленных задач (ПК-17);

анализировать и интерпретировать информацию, содержащуюся в отчетности предприятий и использовать полученные сведения для принятия управленческих решений После изучения курса студент, как будущий специалист в области железнодорожного транспорта, должен:

о методе прочностного расчёта деталей погрузочноразгрузочных машин и креплений грузов в вагоне;

перевозке длинномерных грузов на открытом подвижном (основные понятия, структура механизмов, классификация кинематических пар, структурные формулы механизмов, структурное строение и принципы образования механизмов);

поверочного расчёта на прочность при растяжении-сжатии и изгибе деталей погрузочно-разгрузочных машин и креплений вращательного движения» (классификация передач и их назначение, кинематические и силовые соотношения в передаточных механизмах, основные термины, принцип действия и классификация зубчатых и червячных передач, широко применяемых в ПРМ, предназначенных для выполнения грузоподъёмных машин, основные типы механизмов подъёма крюковых кранов, а также полиспасты с канатными схемами, используемые при выполнении грузовых операций).

методы вычислительной математики (последовательных приближений и итераций), встроенных в вычислительную среду MathCAD; графическую возможность Microsoft Pro типа Excel и а) во-первых, выполнить расчёты на прочность деталей погрузочно-разгрузочных машин и креплений грузов в вагоне;

б) во-вторых, построить эпюры перерезывающих сил и изгибающих моментов и перемещений характерных точек балки в среде MathCAD с использованием функций Хевисайда;

в) в-третьих, обосновать высоту подкладок при перевозке длинномерных грузов на открытом подвижном составе с тем, чтобы обеспечить безопасность движения поездов и сохранность перевозки грузов в пути следования.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия.

Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зачетных формирование компетенций, образующих необходимый уровень реальных транспортных процессов, решения возникающих при этом проблем и моделирования изучаемых явлений.

формализовать (строить математические модели) для задач исследования реальных процессов и явлений.

Линейное программирование. Транспортная задача.

обслуживания. Системы с отказами и очередями. Основные понятия имитационного моделирования.

развитие следующих общекультурных (универсальных) экспериментальным исследованиям. Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие следующих профессиональных компетенций:

технологии как инструмент оптимизации процессов управления в развитии транспортно сети подвижного состава и технологии мощностей предприятий и загрузки подвижного состава. В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: фундаментальные разделы математики, основные методы построения математических моделей реальных задач и уметь: применять математические методы при решении задач в технологии транспортных процессов;

математическим аппаратом необходимым для профессиональной деятельности в организации и управлении транспортных Виды учебной работы: лекции, практические занятия.

Общая трудоемкость дисциплины составляет 6 зачетных Рекомендуемая форма итогового контроля – экзамен.

Цель преподавания дисциплины – формирование специалиста, обладающего системой знаний, умений и компетенций в информационной сфере, необходимых для решения профессиональных задач.

Задачи изучения дисциплины:

усвоение студентами основных понятий информатики;

формирование системных и целостных знаний об информационных технологиях, их назначении и особенностях применения;

прикладных задач;

структурированной и графической информацией;

овладение практическими навыками работы с мультимедийными документами.

Основные дидактические единицы (разделы):

основные понятия информатики; эволюция информационных Информационные технологии, классификация. Особенности использования информационных технологий при работе с текстовой, табличной и графической информацией, а также с базами данных. Информационная безопасность.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие общекультурных и профессиональных компетенций:

способен находить организационно-управленческие решения в нестандартных ситуациях и готов нести за них ответственность (ОК-4);

стремится к саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства (ОК-6);

методические основы метрологического обеспечения для выработки требований по обеспечению безопасности перевозочного процесса (ПК-11);

методические основы метрологического обеспечения для выработки требований по обеспечению безопасности перевозочного процесса (ПК-13);

способен к расчету транспортных мощностей предприятий и загрузки подвижного состава (ПК-19).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: общую характеристику процессов сбора, передачи, обработки и накопления информации; базовое программное обеспечение; прикладное программное обеспечение.

уметь: осуществлять процессы сбора, передачи, обработки и накопления информации; работать с информацией разного типа.

владеть: средствами реализации информационных процессов.

Виды учебной работы: лекции, лабораторные работы.

Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетные Рекомендуемые формы итогового контроля – экзамен, две Цели дисциплины: изучение материалов, используемых на железной дороге и железнодорожном транспорте; изучение свойств материалов, которые обеспечивают бесперебойную работу изделий железнодорожного транспорта в процессе эксплуатации; формирование умения использовать полученные знания для грамотной оценки причин возможных разрушения железнодорожных изделий, приводящих к авариям и крушениям.

- раскрыть физическую сущность явлений, происходящих в материалах при воздействии на них различных факторов в условиях производства и эксплуатации и их влияния на свойства - изучить теорию и практику термической, химикотермической обработки и других способов упрочнения долговечность деталей машин, инструмента и изделий железнодорожного транспорта;

- ознакомиться с современными материалами и методами обработки металлов и неметаллических материалов при производстве и ремонте деталей машин железнодорожного транспорта для обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте;

Строение и основные свойства металлов. Теория сплавов.

Железо и его сплавы. Теория термической обработки. Технология термической обработки стали. Конструкционные материалы и сплавы. Цветные металлы и их сплавы. Неметаллические конструкционные материалы. Композиционные материалы.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессиональных компетенций:

- способность самостоятельно находить и использовать различные источники информации в своей профессиональной составления планов, программ, проектов, смет, заявок (ПК15) современных логистических систем и технологий для транспортных организаций; технологий интермодальных и мультимодальных перевозок; оптимальной маршрутизации В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: физическую сущность явлений, происходящих в материалах в условиях производства и эксплуатации; их связь со свойствами материалов и видами повреждений, основные свойства современных металлических и неметаллических уметь: использовать полученные знания для того, чтобы правильно выбрать материал, назначить его обработку с целью получения заданной структуры и свойств, обеспечивающих высокую надежность и долговечность деталей машин; правильно оценивать поведение материала при воздействии на него различных эксплуатационных факторов и на этой основе определять условия, режим и сроки эксплуатации изделий;

литература, государственных стандартов и литературных источников в подборе материалов и оценки технологических режимов обработки деталей железнодорожного транспорта.

Виды учебной работы: лекции, лабораторные работы, коллоквиум, контрольные работы.

Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зачетные Цели дисциплины: изучение основных методов анализа электрических цепей, электрических машин и электронных устройств и областей практического их использования.

процессов в стационарных режимах их работы;

назначение электрических машин и электронных устройств;

исследований различных режимов работы электрических цепей.

Линейные электрические цепи постоянного и синусоидального тока. Трансформаторы и электрические машины переменного тока. Основы промышленной электроники.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие общекультурных (ОК) и профессиональных обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-1);

строить устную и письменную речь (ОК-2);

дисциплин в профессиональной деятельности, применяет методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования (ОК-10);

документации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению эффективности использования (ПК-5) характеристики и области применения электрических машин и уметь применять полученные знания при использовании машин, механизмов и приборов, построенных на основе электрических машин и электронных устройств.

иметь навыки сборки и экспериментальных исследований Б.2.10 Стандартизация, метрология и сертификация Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетные Целью изучения дисциплины является освоение знаний, приобретение умений и формирование компетенций в области профессиональной деятельности бакалавров по специальности «Технология транспортных процессов».

понятий, терминов и определений в области стандартизации, метрологии и сертификации; изучение целей, задач, принципов, объектов, средств, методов технического регулирования;

изучение основ теории измерений, погрешностей измерений, методов и средств измерений, обеспечение единства измерений;

изучение способов достижения требуемой точности измерений;

овладение умениями работы со стандартами, нормативными документами, сертификатами Теоретические основы метрологии; объекты и субъекты метрологии; средства и методы измерений; понятие погрешности; источники погрешностей; понятие многократного измерения; алгоритмы обработки многократных измерений;

понятие метрологического обеспечения; организационные, научные и методически основы метрологического обеспечения.

законодательство; технические регламенты; объекты и субъекты стандартизации; принципы и методы стандартизации; средства государственный контроль и надзор за соблюдением обязательных требований стандартов и технических регламентов;

стандартизация требований по безопасности транспорта и механизмов для погрузочно-разгрузочных работ.

транспортного процесса; оценка и подтверждение соответствия продукции и услуг; системы сертификации на транспорте;

соответствия грузовых и пассажирских перевозок; сертификация грузовых и пассажирских перевозок.

владеет культурой мышления, способен к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору документы в своей деятельности (ОК-5);

доставки грузов и пассажиров, выбора логистического многокритериального подхода (ПК-18).

субъекты, средства, методы и нормативно-правовую базу стандартизации, метрологии, деятельности по оценке и метрологии, стандартизации, сертификации;

термины и определения из области метрологии, стандартизации и сертификации; методы и способы измерения физических величин; методы и средства обеспечения единства измерений;

методы обработки результатов измерений; основные положения ГСС; правила и порядок проведения сертификации, в том числе о системах сертификации на транспорте.

выбрать метод и средства измерения; обработать результаты многократных измерений; рассчитать погрешности и ошибки измерений; работать с нормативными документами и справочной федеральными законами, нормативными и техническими профессиональной деятельности.

письменные контрольные работы, самостоятельные работы, В.2.1 Начертательная геометрия и инженерная графика Общая трудоемкость дисциплины составляет ? зачетных Рекомендуемые формы итогового контроля: 1 семестр – дифференцированный зачет, 2 семестр – диф. зачет Цели дисциплины: развитие пространственного представления и конструктивно-геометрического мышления, развитие способностей к анализу и синтезу пространственных форм и отношений на основе графических моделей пространства, усвоение методов проецирования, необходимых для построения двух- и трехмерных моделей на плоскости, а также выработка практических навыков по разработке конструкторской документации в соответствие с требованиями стандартов.

- научить методам изображения пространственных форм на плоскости;

- научить определять геометрические формы объектов по их изображениям и уметь выполнять изображения этих геометрических форм позиционных (на взаимную принадлежность и взаимное пересечение) и метрических (определение величины) задач с объектами геометрического пространства.

- научить выполнять аксонометрические проекции - сформировать знания основных требований стандартов ЕСКД и СПДС по выполнению и оформлению конструкторской документации, рабочих чертежей и эскизов деталей и машин - привить практические навыки по разработке и чтению конструкторской документации, чертежей и эскизов деталей, в соответствии с требованиями стандартов и другой нормативной документации - научить использовать средства автоматизированного проектирования при разработке конструкторской документации Основные дидактические единицы (разделы):

центральный и параллельный методы проецирования. Задание точки, прямой, плоскости и многогранников на чертеже. Решение Аксонометрические проекции. Виды и комплектность конструкторских документов. Системы государственных стандартов для разработки конструкторской документации.

Основы построения, чтения чертежей и эскизов деталей и машин.

Основы компьютерной графики.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессиональных компетенций:

- готов к разработке и внедрению технологических процессов, использованию технической документации, распорядительных актов предприятия (ПК-1);

- способен к подготовке исходных данных для составления планов, программ, проектов, смет, заявок (ПК-15);

- способен использовать современные информационные технологии как инструмент оптимизации процессов управления в транспортном комплексе (ПК-17);

В результате изучения дисциплины студент должен:

многогранников на чертеже, решение позиционных и метрических задач, виды и построение поверхностей, построение разверток поверхностей, аксонометрических проекций, основы конструкторской и эксплуатационной документации, оформление чертежей, выполнение рабочих чертежей и эскизов деталей и уметь: использовать возможности вычислительной техники и программного обеспечения; использовать стандарты и другие нормативные документы при оценке, контроле качества и сертификации продукции; определять надежность техники.

владеть: методами имитационного моделирования;

основными приемами работы на компьютерах с прикладным программным обеспечением; методами разработки технической (Кафедра «Управление эксплуатационной работой») Общая трудоемкость дисциплины составляет 108 часов, области железнодорожного транспорта:

студентов цельного представления о железнодорожном транспорте, взаимосвязи его отраслей и о роли данной специальности в работе железных дорог, приобретении основных знаний о комплексе устройств, техническом оснащении, строительстве и эксплуатации железных дорог и взаимодействии их с другими видами транспорта. Особый акцент делается на вопросы безопасности движения поездов, сохранности перевозимых грузов, охраны труда и окружающей среды, обеспечения четкой и слаженной работы всех подразделений, повышения эффективности производства, ускорения оборота Задачами изучения дисциплины являются: ознакомить студентов с вопросами истории развития транспорта; дать представление о перспективах развития железнодорожной отрасли; сформировать систематические знания о достижениях научно-технического прогресса и передового опыта на железнодорожном транспорте, а также вклада ученых университета в транспортную науку.

технические средства железных дорог. Организация ж. д.

перевозок и движения поездов. Метрополитены.

развитие профессиональных компетенций:

-  осознать социальную значимость своей будущей профессии, обладает высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности (ОК-8);

- владеть основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством управления информацией (ОК-12);

Профессиональные (ПК) компетенции, определенные ФГОС ВПО.

- готов к разработке и внедрению технологических процессов, использованию технической документации, распорядительных актов предприятия (ПК-1);

- способен к планированию и организации работы транспортных комплексов городов и регионов, организации рационального взаимодействия видов транспорта, составляющих единую транспортную систему, при перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа и грузов (ПК-2);

Производственно-технологическая деятельность:

- способен осуществлять экспертизу технической документации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению эффективности использования (ПК-5);

Организационно-управленческая деятельность:

- готов к поиску путей повышения качества транспортно-логистического обслуживания грузовладельцев, развития инфраструктуры товарного рынка и каналов распределения (ПК-7);

Научно-исследовательская деятельность:

- способен разрабатывать наиболее эффективные схемы организации движения транспортных средств (ПК-13);

Профессиональные (ПК) компетенции, дополнительно определенные ВУЗом в соответствии с профилем.

- способен использовать современные информационные технологии как инструмент оптимизации процессов управления в транспортном - способен к расчету транспортных мощностей предприятий и загрузки подвижного состава (ПК-19);

- способен к решению задач определения потребности в:

развитии транспортной сети; подвижном составе с учетом организации и технологии перевозок, требований обеспечения безопасности перевозочного процесса (ПК-21).

транспорта; основные сведения о комплексе сооружений, устройств и подвижном составе железных дорог; важнейшие показатели работы железнодорожного транспорта; габариты на железных дорогах; устройство железнодорожного пути - нижнее и верхнее строения, стрелочные переводы и их взаимное расположение на станциях; принципиальные схемы раздельных пунктов и основы технологии их работы; принципы организации железнодорожных перевозок и разработки графика движения результаты работы железных дорог, обеспечение безопасности и выполнение графика движения поездов; разбираться в элементах графика движения поездов; уложить типовую схему разъезда или обгонного пункта с установлением полной и полезной длины иметь представление: о структуре управления железнодорожным автоматизированной системе управления железнодорожным транспортом (АСУЖТ); влиянии научно-технического прогресса на совершенствование технических средств и технологии работы железных дорог; о социальных и экологических проблемах железнодорожного транспорта.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия, интерактивные лекции, видеоматериалы, ролевые, деловые игры, – дифференцированный зачет.

получения электронного изображения геометрической формы на экране, уметь выполнять различные операции с ними, использовать компьютерную графику как средство получения проектно-конструкторской и другой документации, а также получение твердых копий изображений.

автоматического проектирования КОМПАС-ГРАФИК конструкторской документации техническое оснащение, математическое обеспечение, пакеты прикладных программ. ЕСКД в компьютерной графике - система автоматического проектирования КОМПАСГРАФИК. Общие сведения виды, их создание, перемещение, статусы вспомогательные построения - простановка линейных, радиальных, диаметральных и заполнение основной надписи и спецификации. Вывод на печать развитие профессиональных компетенций:

- способен использовать современные информационные технологии как инструмент оптимизации процессов управления в транспортном комплексе (ПК-17);

знать: построение поверхностей, аксонометрических проекций, основы конструкторской и эксплуатационной документации, оформление чертежей, выполнение рабочих чертежей деталей и сборочного чертежа методами КГ.

графики и программного обеспечения.

владеть: методами имитационного моделирования;

основными приемами работы на компьютерах с прикладным программным обеспечением.

Организационно-производственные структуры транспорта дифференцированный зачет.

должно быть уделено особое внимание изучению вопросов организации любой организационной правовой формы, в которых руководителей младшего уровня в различных службах аппарата управления, органах государственного и муниципального управления, в структурах, в которых выпускники являются предпринимателями, создающими и развивающими свое дело.

- научить разрабатывать корпоративные, конкурентные и функциональные стратегии организации;

реализации комплекса мероприятий операционного характера в соответствии со стратегией организации, а также планирования деятельности организации;

- научить планировать деятельность организации, формировать организационную и управленческую структуру организации, разрабатывать и реализовывать проекты, направленные на развитие транспорта;

- научить мотивировать и стимулировать персонал организации для достижения стратегических и операционных целей, построению внутренней информационной системы организации для сбора информации с целью принятия решений, планирования деятельности и контроля.

Основные дидактические единицы (разделы):

производственному менеджменту, основы организации производства, виды организационно-производственных структур, особенности организации производства на транспорте.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие общекультурных компетенций:

– способность к интеллектуальному, культурному, нравственному и профессиональному саморазвитию и самосовершенствованию (ОК-1);

– способность к достижению целей и критическому переосмыслению накопленного опыта (ОК-2);

– владеть культурой мышления, способность к общению, анализу, восприятию информации (ОК-4);

– стремление к постоянному саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства (ОК-8);

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессиональных компетенций:

– способность организовывать работу исполнителей, принимать управленческие решения, в том числе с учетом социальной политики государства (ПК-8);

– умение рассчитать и оценить затраты по организации деятельности предприятия (ПК-9);

– способность находить, анализировать и обрабатывать информацию (ПК-13);

– способность использовать методы мониторинга рынка транспортных услуг (ПК-14);

– готовность к применению прикладных методов исследовательской деятельности в области организации перевозок и управлению на транспорте (ПК-15);

– осуществлять сбор, анализ и обработку данных, необходимых для решения поставленных задач (ПК-17);

– выбрать инструментальные средства для обработки данных в соответствии с поставленной задачей, анализировать результаты расчетов и обосновать полученные выводы (ПК-18);

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: назначение и направление использования производственного потенциала предприятия; организацию производственного процесса; методы оперативно-календарного планирования производственной деятельности, методы расчета параметров различных систем управления запасами; основные направления планирования трудового процесса на предприятии;

место производственных систем в современном хозяйстве, правила выбора производственной стратегии; основные виды и методы рационального размещения производства;

хозяйственной деятельности фирмы; определять эффективность использования производственной мощности предприятия;

определять издержки производства и возможные направления их производственную политику и стратегию организации производства; оценивать бизнес-процессы для принятия использовать интегрированные производственные системы управленческих функций (принятие решений, организация, мотивирование и контроль); современными технологиями эффективного влияния на индивидуальное и групповое поведение в организации; методами разработки и реализации маркетинговых программ; современным инструментарием формулирования и реализации стратегий на уровне бизнес единицы; методами формирования и поддержания этичного климата в организации; навыками деловых коммуникаций.

письменные домашние работы; расчетно-аналитические задания области безопасности перевозок должно быть уделено изучению функциональных возможностей человека в трудовых процессах;

деятельности; проектированию эргономических систем «человек-машина-среда».

процессе, умению правильно организовать рабочее место человеку с сохранением его здоровья и работоспособности.

эргономических разработок;

основных аспектах взаимодействия человека и техники;

- ознакомить студентов с практическими примерами организации производственных систем и рабочих мест.

Основные дидактические единицы (разделы):

Предмет, задачи, цели и структура эргономики. Тяжесть труда и функциональные состояния работающего человека.

Психологическое обеспечение эргономической системы.

Требования к системе «человек-машина-среда». Эргономическое проектирование систем «человек-машина». Эксплуатация эргатических систем управления. Автоматизированные рабочие места на железнодорожном транспорте.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессиональных компетенций:

Общекультурные (ОК) компетенции, определенные ФГОС ВПО.

-стремиться к постоянному саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства; может критически оценить свои достоинства и недостатки, наметить пути, выбрать средства их развития или устранения, способен к бесконфликтной профессиональной деятельности специалиста по организации перевозок и управления на транспорте(ОК-8);

владеть основными методами, способами и средствами получения и переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством обеспечения информации при управлении движением, способен работать в глобальных компьютерных сетях (ОК-12);

Профессиональные (ПК) компетенции, определенные ФГОС ВПО.

- владеет теоретическими основами проектирования, быть готовым к применению основных методов проектирования в эксплуатации железных дорог (ПК-1);

- способен обрабатывать и интерпретировать с использованием базовых знаний математики и информатики данные, необходимые для осуществления проектной деятельности в эксплуатации железных дорог (ПК-2);

- способен самостоятельно находить и использовать различные источники информации в своей профессиональной деятельности (ПК-3);

Производственно-технологическая деятельность:

- готов к разработке технологических процессов, подразделений транспорта на основе современных технологий в эксплуатации железных дорог (ПК-5);

- способен к реализации технологических процессов подразделений транспорта с использованием информационных и коммуникативных технологий (ПК-6);

Организационно-управленческая деятельность:

- способен к работе в трудовых коллективах подразделений транспорта (ПК-7);

принимать управленческие решения, в том числе с учетом социальной политики государства (ПК-8);

качеству, стандартизации и сертификации в эксплуатации научно-техническую информацию в области транспортной деятельности с использованием информационнокоммуникационных технологий (ПК-13);

Профессиональные (ПК) компетенции, дополнительно определенные ВУЗом в соответствии с профилем.

необходимых для решения поставленных задач (ПК-17);

нормативной базы рассчитать показатели работы транспорта и характеризующие деятельность подразделений транспорта (ПКсоставлять информационный обзор и/или аналитический - об эргономическом проектировании систем «человекмашина».

пространственные характеристики.

состояниям работающего человека.

интерактивные лекции, видеоматериалы, ролевые, деловые игры, Б.3.3 Информационные технологии на транспорте (Кафедра «Управление эксплуатационной работой») дифференцированный зачет.

управления процессом перевозок с пониманием прикладных управления на всех уровнях управления процессом перевозок на транспорте, структуру функциональных подсистем.

ознакомить студентов с принципами распределения целей, функций и задач управления перевозками на дорожном и линейном уровнях; дать представление студентам о функциональных возможностях автоматизированных рабочих мест (АРМ) оперативно-диспетчерского персонала Дорожных центров управления перевозками (ЦУПР), линейных районов управления (ЛРУ), сортировочных и грузовых станций;

ознакомить студентов с примерами практического применения информационных систем на предприятиях промышленного железнодорожного транспорта; дать представление о формах и информационных систем и автоматизированных систем управления; обучить студентов базовым навыкам использования информационных систем и автоматизированных систем управления в процессе управления перевозками.

Основные дидактические единицы (разделы):

Вертикаль управления перевозочным процессом на функциональная структуры АСУЖТ. Автоматизированная система оперативного управления перевозками (АСОУП). АСУ сортировочными и грузовыми станциями. АСУ центром управления местной работы. Прогнозирование работы железнодорожных объектов. Автоматизированная система резервирования мест и продажи билетов «Экспресс».

Автоматизированные рабочие места (АРМ) оперативнодиспетчерского аппарата. Системы подготовки и оформления перевозочных документов. Сеть передачи данных (СПД).

Динамическая модель перевозочного процесса (ДМПП).

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессиональных компетенций:

Общекультурные (ОК) компетенции, определенные ФГОС ВПО:

-стремиться к постоянному саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства; может критически оценить свои достоинства и недостатки, наметить пути, выбрать средства их развития или устранения, способен к бесконфликтной профессиональной деятельности специалиста по организации перевозок и управления на транспорте(ОК-8);

- владеть основными методами, способами и средствами получения и переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством обеспечения информации при управлении движением, способен работать в глобальных компьютерных сетях (ОК-12);

Профессиональные (ПК) компетенции, определенные ФГОС ВПО.

- владеет теоретическими основами проектирования, быть готовым к применению основных методов проектирования в эксплуатации железных дорог (ПК-1);

- способен обрабатывать и интерпретировать с использованием базовых знаний математики и информатики данные, необходимые для осуществления проектной деятельности в эксплуатации железных дорог (ПК-2);

- способен самостоятельно находить и использовать различные источники информации в своей профессиональной деятельности (ПК-3);

Производственно-технологическая деятельность:

- готов к разработке технологических процессов, подразделений транспорта на основе современных технологий в эксплуатации железных дорог (ПК-5);

- способен к реализации технологических процессов подразделений транспорта с использованием информационных и коммуникативных технологий (ПК-6);

Организационно-управленческая деятельность:

- способен к работе в трудовых коллективах подразделений транспорта (ПК-7);

принимать управленческие решения, в том числе с учетом социальной политики государства (ПК-8);

- способен использовать нормативные документы по качеству, стандартизации и сертификации в эксплуатации железных дорог (ПК-10);

Научно-исследовательская деятельность:

- способен находить, анализировать и обрабатывать научно-техническую информацию в области транспортной деятельности с использованием информационнокоммуникационных технологий (ПК-13);

Профессиональные (ПК) компетенции, дополнительно определенные ВУЗом в соответствии с профилем.

- осуществлять сбор, анализ и обработку данных, необходимых для решения поставленных задач (ПК-17);

- уметь на основе типовых методик и действующей нормативной базы рассчитать показатели работы транспорта и характеризующие деятельность подразделений транспорта (ПКсоставлять информационный обзор и/или аналитический отчет (ПК-21).

В результате изучения дисциплины студент должен:

основные понятия информационных технологий на транспорте с сфере управления процессом перевозок;

принципы распределения целей, функций и задач управления перевозками на дорожном и линейном уровнях;

функциональные возможности автоматизированных рабочих мест (АРМ) оперативно-диспетчерского персонала Дорожных центров управления перевозками (ЦУПР), линейных районов управления (ЛРУ), сортировочных и грузовых станций;

автоматизированных систем управления в целом и отдельных АРМ, как составляющей частью системы.

формировать макеты сообщений от источников работать с АРМ оперативно-диспетчерского персонала различных уровней управления процессом перевозок.

единой концепции управления эксплуатационной работой дорог;

пользователей транспортных услуг;

железнодорожных объектов при внедрении и использовании автоматизированных систем управления и информационных интерактивные лекции, видеоматериалы, ролевые, деловые игры, Цели дисциплины: дать студентам четкое представление, производственно-экономической и социальной системой со своей внутренней, только ей присущей территориально-производственной и функциональной структурой, направленной на производство транспортной продукции (перевозок), транспортное обслуживание клиентов и транспортное обеспечение регионов.

транспорта и ее особенностях; об элементах экономической теории транспорта; об основных производственных фазах и оборотных средствах на транспорте; о труде и заработной плате на транспорте;

внешнего грузооборота региона по структуре перевозимых грузов, их объему, средним расстояниям перевозок; экономической оценки существующих перевозок грузов; прогнозирования ожидаемого развития транспортных связей региона на основе анализа ожидаемого развития экономики регионов; укрупненных расчетов потребностей провозных возможностей и оценки направлений их развития; влияния ожидаемого развития экономики на развитие интенсивных видов производственной деятельности и экономику региона в целом; прогнозирования взаимодействия транспортных 3. Раскрыть особенности определения себестоимости перевозок в конкретных условиях;

пассажирских тарифах на железнодорожном транспорте и принципах совершенствования;

6. Дать студентам знания о финансовых показателях работы предприятий железнодорожного транспорта (доходы, прибыль, рентабельность перевозок).

Основные дидактические единицы (разделы):

Транспорт как отрасль материального производства.

Управление на транспорте. Организация планирования на железнодорожном транспорте. Грузовые и пассажирские перевозки.

Эксплуатационная работа железных дорог. Планирование работы подвижного состава в грузовом движении. Инвестиции и инвестиционная политика на железнодорожном транспорте.

Основные фонды и оборотные средства предприятий. Планирование труда и заработной платы на железнодорожном транспорте.

Эксплуатационные расходы железных дорог. Себестоимость железнодорожных перевозок. Ценовая политика и ценообразование на железнодорожном транспорте. Доходы железных дорог. Прибыль, рентабельность.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессиональных компетенций:

- способен к достижению целей и критическому переосмыслению накопленного опыта (ОК-2);

- владеет культурой мышления, способен к общению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения, умеет логически верно, аргументировано и ясно строить устную и письменную речь (ОК-4);

- стремиться к постоянному саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства; может критически оценить свои достоинства и недостатки, наметить пути, выбрать средства их развития или устранения, способен к бесконфликтной профессиональной деятельности специалиста по организации перевозок управлению на транспорте (ОК-8);

- способен самостоятельно находить и использовать различные источники информации в своей профессиональной деятельности (ПК-3);

- умеет рассчитать и оценить затраты по организации деятельности предприятия (ПК-9);

- способен находить, анализировать и обрабатывать научно-техническую информацию в области транспортной деятельности с использованием информационно-коммуникационных технологий (ПК-13);

- осуществлять сбор, анализ и обработку данных, необходимых для решения поставленных задач (ПК-17);

- выбрать инструментальные средства для обработки данных в соответствии с поставленной задачей, анализировать результаты расчетов и обосновать полученные выводы (ПК-18);

- уметь на основе типовых методик и действующей нормативной базы рассчитать показатели работы транспорта и характеризующие деятельность подразделенийтранспорта (ПК-19);

- анализировать и интерпретировать информацию, содержащуюся в отчетности предприятий и использовать полученные сведения для принятия управленческих решений (ПКВ результате изучения дисциплины студент должен:

предприятий отрасли; основные понятия экономических ресурсов (факторов) производства, производственной мощности и программы предприятий отрасли, экономической и бухгалтерской прибыли, производственных издержек, рентабельности продукции и продаж, авансированного капитала и общей рентабельности и т.д., прикладные знания эффективного использования производственного теоретические знания в процессе последующего обучения в соответствии с учебными планами подготовки специалистов;

работать с системой показателей, характеризующей уровень использования основных и оборотных фондов и эффективность их использования, также с показателями, оценивающими экономическую эффективность различных предпринимательских проектов; уметь четко выделить и разграничить две группы приоритетных проблем: первая – проблема максимального удовлетворения потребностей в перевозках и транспортном обслуживании народного хозяйства и населения по объему, качеству и структуре; вторая – проблема экономической эффективности владеть: специальной экономической терминологией и лексикой данной дисциплины; навыками самостоятельного экономики отрасли и практике ее развития; навыками практики инвестирования средств в предпринимательские проекты; методикой технико-экономического обоснования предпринимательских проектов, оценки их финансовой состоятельности и экономической эффективности инвестиций; опытом расчета различных показателей эксплуатационной работы железных дорог, их взаимосвязи между собой, влияния их изменения на эксплуатационные расходы.

(Кафедра «Управление эксплуатационной работой») управлению перевозочными процессами не только с знаниями в области одного вида транспорта, но и с пониманием специфики каждого вида и возможностей совместной работы, особенно в мульти- и интермодальных перевозках.

аспектами транспортных систем;

перспективах развития транспортной системы России;

– сформировать у студентов систематические знания об основных видах транспорта, их технико-экономических и эксплуатационных характеристиках, преимуществах и недостатках каждого вида транспорта;

– ознакомить студентов с основными видами взаимодействия и конкуренции на транспортном рынке;

– дать практические навыки расчета элементов транспортного перевалочного узла.

Основные дидактические единицы (разделы):

Роль единой транспортной системы в развитии экономики страны. Технико-эксплуатационная характеристика магистральных видов транспорта. Промышленный транспорт.

Городской и пригородный транспорт. Взаимодействие различных видов транспорта.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессиональных компетенций:

Общекультурные (ОК) компетенции, определенные ФГОС ВПО.

-стремиться к постоянному саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства; может критически оценить свои достоинства и недостатки, наметить пути, выбрать средства их развития или устранения, способен к бесконфликтной профессиональной деятельности специалиста по организации перевозок и управления на транспорте(ОК-8);

владеть основными методами, способами и средствами получения и переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством обеспечения информации при управлении движением, способен работать в глобальных компьютерных сетях (ОК-12);

Профессиональные (ПК) компетенции, определенные ФГОС ВПО.

- владеет теоретическими основами проектирования, быть готовым к применению основных методов проектирования в эксплуатации железных дорог (ПК-1);

- способен обрабатывать и интерпретировать с использованием базовых знаний математики и информатики данные, необходимые для осуществления проектной деятельности в эксплуатации железных дорог (ПК-2);

- способен самостоятельно находить и использовать различные источники информации в своей профессиональной деятельности (ПК-3);

Производственно-технологическая деятельность:

- готов к разработке технологических процессов, подразделений транспорта на основе современных технологий в эксплуатации железных дорог (ПК-5);

- способен к реализации технологических процессов подразделений транспорта с использованием информационных и коммуникативных технологий (ПК-6);

Организационно-управленческая деятельность:

- способен к работе в трудовых коллективах подразделений транспорта (ПК-7);

принимать управленческие решения, в том числе с учетом социальной политики государства (ПК-8);

качеству, стандартизации и сертификации в эксплуатации научно-техническую информацию в области транспортной деятельности с использованием информационнокоммуникационных технологий (ПК-13);

Профессиональные (ПК) компетенции, дополнительно определенные ВУЗом в соответствии с профилем.

необходимых для решения поставленных задач (ПК-17);

нормативной базы рассчитать показатели работы транспорта и характеризующие деятельность подразделений транспорта (ПКсоставлять информационный обзор и/или аналитический смешанных, мульти- и интермодальных перевозок;

– технико-экономические и технологические параметры различных видов транспорта;

выбор варианта перевозки груза;

различных видов транспорта в перевалочном узле;

транспорта и провести их анализ.

интерактивные лекции, видеоматериалы, ролевые, деловые игры, Б.3.9 Организация транспортных услуг и безопасность (Кафедра «Управление эксплуатационной работой») Цель дисциплины:- приобретение студентами знаний принципов, условий и методов обеспечения безопасности движения поездов, привитие навыков комплексного подхода к решению проблемы, а также воспитание у них чувства повышенной ответственности за обеспечение безаварийной работы вне зависимости от круга должностных обязанностей и места функционирования в приобретение студентами комплекса знаний принципов, условий и методов обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте;

приобретение ими навыков системного подхода к техническим, технологическим и экономическим аспектам безопасности.

Основные дидактические единицы (разделы):

Техническое оснащение железных дорог и состояние безопасности движения на железнодорожном транспорте.

Нормативно-правовые акты по обеспечению безопасности движения. Причины нарушения безопасности движения поездов и маневровой работы. Классификация нарушений безопасности движения. Правила технической эксплуатации сооружений, устройств и подвижного состава железнодорожного транспорта.

Порядок служебного расследования нарушений безопасности движения, их анализ и профилактические меры. Обеспечение безопасности движения на станциях железных дорог.

Организация восстановительных работ. Основы теории безопасности, соотношение между надёжностью и безопасностью железнодорожной транспортной системы.

Изучение дисциплины направлено на формирование и развитие профессиональных компетенций:

Общекультурные (ОК) компетенции, определенные ФГОС ВПО.

-стремиться к постоянному саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства; может критически оценить свои достоинства и недостатки, наметить пути, выбрать средства их развития или устранения, способен к бесконфликтной профессиональной деятельности специалиста по организации перевозок и управления на транспорте(ОК-8);

владеть основными методами, способами и средствами получения и переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством обеспечения информации при управлении движением, способен работать в глобальных компьютерных сетях (ОК-12);

Профессиональные (ПК) компетенции, определенные ФГОС ВПО.

- владеет теоретическими основами проектирования, быть готовым к применению основных методов проектирования в эксплуатации железных дорог (ПК-1);

- способен обрабатывать и интерпретировать с использованием базовых знаний математики и информатики данные, необходимые для осуществления проектной деятельности в эксплуатации железных дорог (ПК-2);

- способен самостоятельно находить и использовать различные источники информации в своей профессиональной деятельности (ПК-3);

Производственно-технологическая деятельность:

- готов к разработке технологических процессов, подразделений транспорта на основе современных технологий в эксплуатации железных дорог (ПК-5);

- способен к реализации технологических процессов подразделений транспорта с использованием информационных и коммуникативных технологий (ПК-6);

Организационно-управленческая деятельность:

- способен к работе в трудовых коллективах подразделений транспорта (ПК-7);

принимать управленческие решения, в том числе с учетом социальной политики государства (ПК-8);

- способен использовать нормативные документы по качеству, стандартизации и сертификации в эксплуатации железных дорог (ПК-10);

Научно-исследовательская деятельность:

- способен находить, анализировать и обрабатывать научно-техническую информацию в области транспортной деятельности с использованием информационнокоммуникационных технологий (ПК-13);

Профессиональные (ПК) компетенции, дополнительно определенные ВУЗом в соответствии с профилем.

- осуществлять сбор, анализ и обработку данных, необходимых для решения поставленных задач (ПК-17);

уметь на основе типовых методик и действующей нормативной базы рассчитать показатели работы транспорта и характеризующие деятельность подразделений транспорта (ПКсоставлять информационный обзор и/или аналитический отчет (ПК-21).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: порядок квалификации допускаемых нарушений безопасности движения поездов и маневровой работы и современное ее состояние;

причины, вызывающие нарушения безопасности движения поездов, требований и норм ПТЭ, инструкций и других документов по вопросам устройства, содержания и эксплуатации технических средств железных дорог, а также технологических процессов, принципов и условий, обеспечивающих безаварийную работу железных дорог во всех производственных процессах по специальности;

требования и нормы безопасности движения в производственной работе, а также при разработке проектов новых и реконструируемых объектов железнодорожного транспорта и технологических процессов работы подразделений железных дорог;

последствия нарушения безопасности движения при невыполнении правил и норм безопасности;

показатели оценки состояния безопасности движения поездов и маневровой работы;

транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением железнодорожного транспорта, событий, организацию безопасности движения на железнодорожном транспорте;

движения поездов; провести разбор аварийных ситуаций с целью установления конкретных нарушений правил и инструкций лицами, причастными к транспортным происшествиям и событиям, рассчитывать нормы закрепления подвижного состава на железнодорожных путях станций.

классификации нарушений безопасности.

интерактивные лекции, видеоматериалы, ролевые, деловые игры, Б.3.10 Технология и управление работой ж.-д. участков и (Кафедра «Управление эксплуатационной работой») лабораторные работы, экзамен.

способных успешно решать вопросы управления и организации эксплуатационной работы на участках железных дорог и входящих в них всех транспортных подразделений, обеспечив при этом наиболее эффективное использование технических средств транспорта, его пропускных и провозных способностей и движением поездов и технологией работой участков и направлений, с разработкой графиков движения, как основы этой технологии с учётом развитие рынка транспортных услуг и обеспечении экономического благополучия ОАО «РЖД».

железных дорог. Участковая скорость и факторы определяющие ее. Организация и управление местной работы. Управление диспетчерского руководства движением поездов. Расчет плана развитие профессиональных компетенций:

своей квалификации и мастерства; может критически оценить свои достоинства и недостатки, наметить пути, выбрать средства их развития или устранения, способен к бесконфликтной профессиональной деятельности специалиста по организации перевозок и управления на транспорте (ОК-8);

владеть основными методами, способами и средствами получения и переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством обеспечения информации при управлении движением, способен работать в глобальных компъютерных сетях (ОК-12);

Профессиональные (ПК) компетенции, определенные ФГОС ВПО.

- владеет теоретическими основами проектирования, быть готовым к применению основных методов проектирования в эксплуатации железных дорог (ПК-1);

- способен обрабатывать и интерпретировать с использованием базовых знаний математики и информатики данные, необходимые для осуществления проектной деятельности в эксплуатации железных дорог (ПК-2);

- способен самостоятельно находить и использовать различные источники информации в своей профессиональной деятельности (ПК-3);

Производственно-технологическая деятельность:

- готов к разработке технологических процессов, подразделений транспорта на основе современных технологий в эксплуатации железных дорог (ПК-5);

- способен к реализации технологических процессов подразделений транспорта с использованием информационных и коммуникативных технологий (ПК-6);

Организационно-управленческая деятельность:

- способен к работе в трудовых коллективах подразделений транспорта (ПК-7);

принимать управленческие решения, в том числе с учетом социальной политики государства (ПК-8);

- способен использовать нормативные документы по качеству, стандартизации и сертификации в эксплуатации железных дорог (ПК-10);

Научно-исследовательская деятельность:

- способен находить, анализировать и обрабатывать научно-техническую информацию в области транспортной деятельности с использованием информационнокоммуникационных технологий (ПК-13);

Профессиональные (ПК) компетенции, дополнительно определенные ВУЗом в соответствии с профилем.

- осуществлять сбор, анализ и обработку данных, необходимых для решения поставленных задач (ПК-17);

уметь на основе типовых методик и действующей нормативной базы рассчитать показатели работы транспорта и характеризущие деятельность подразделений транспорта (ПКсоставлять информационный обзор и/или аналитический отчет (ПК-21).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: общие принципы управления эксплуатационной работой железных дорог, основанные на применении передовой дорог с учетом оптимизации задач при составлении плана формирования поездов и графиков движения поездов, как технологической основы эксплуатационной работы.

дисциплины в производственных условиях;

подразделений с использованием передовых методов в процесса с учетом эффективного использования подвижного состава на основе анализа деятельности подразделений железнодорожного транспорта (станций, полигонов сети и др.);

железнодорожного транспорта.

технологии работы участков, станций;

транспорта и графиках движения поездов.

интерактивные лекции, видеоматериалы, ролевые, деловые игры, В.3.1.1 Основы управления перевозочным процессом (Кафедра «Управление эксплуатационной работой») углубленными знаниями в области эффективного использования технической вооруженности железнодорожного транспорта с учетом объема работы, способного решать вопросы развития его технических средств, как в условиях текущей эксплуатации, так и организационных способностей в области технологии, организации и управления транспортно-технологических комплексов железных дорог, их взаимосвязи и взаимодействии.

технологии работу железнодорожных узлов, сортировочных, участковых, промежуточных станций;

управления грузовыми вагонопотоками, на основе исследования на сети железных дорог с целью полного удовлетворения развить навыки по принятию решений вопросов эффективного развития пропускной и провозной способности железных дорог;

научить системно решать вопросы полного и качественного удовлетворения пассажира при их перевозке на железных дорогах;

ознакомить с производством расчетов по эффективному использованию работников транспорта и технических средств;

научить анализировать проводимую работу на железнодорожном транспорте, делать из этого обоснованные выводы и предложения с целью улучшения работы железных Основные дидактические единицы (разделы):

Железнодорожный транспорт и его роль в развитии экономики страны. Система управления отраслью.

Информационные технологии в управлении перевозками.



Pages:     | 1 || 3 |


Похожие работы:

«1 Частное учреждение образования МИНСКИЙ ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ УТВЕРЖДАЮ Ректор Минского института управления Н.В.Суша 2010 г. Регистрационный № УД – /р. ИСТОРИЯ ПОЛИТИЧЕСКИХ И ПРАВОВЫХ УЧЕНИЙ Учебная программа для специальности 1 – 24 01 02 “Правоведение” Факультет правоведения Кафедра гражданского и государственного права Курс – 3, 4 Семестр – 6, Лекции – 12 ч Практические (семинарские) занятия – 8 ч Зачёт – нет Лабораторные занятия – нет Экзамен – 7 семестр Всего аудиторных часов по дисциплине...»

«УТВЕРЖДАЮ УТВЕРЖДАЮ УТВЕРЖДАЮ Председатель Председатель Браславского Председатель Президиума центрального совета районного ОО Белорусская ДОСААФ исполнительного комитета автомобильная федерация А.Я.Степук П.А.Гишкелюк И.И.Щербо.04.2010.04.2010.04.2010 МЕЖДУНАРОДНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СОВЕТ ДОСААФ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ БЕЛОРУССКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ БРАСЛАВСКИЙ РАЙОННЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ МЕЖДУНАРОДНОЕ РАЛЛИ Славянский Кубок...»

«РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Московский Государственный Университет им. М.В. Ломоносова Факультет иностранных языков и регионоведения УТВЕРЖДАЮ: Декан факультета иностранных языков и регионоведения Профессор С.Г. Тер-Минасова 26 декабря 2011 Рабочая программа дисциплины (модуля) МУЗЕЙНАЯ ПРАКТИКА (1 курс, 2 семестр) Направление подготовки 033000 Культурология (профиль подготовки: Сравнительно-историческая культурология) Квалификация (степень) выпускника Магистр Форма обучения очная Москва 1.Цели...»

«ДЕПАРТАМЕНТ ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ НАЧАЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ № 9 РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ Сборка, монтаж, регулировка и ремонт узлов и механизмов оборудования, агрегатов, машин, станков и другого электрооборудования промышленных организаций по профессии 140446.03 Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования Брянск 2011 г. Рабочая программа профессионального...»

«Рабочая программа профессионального модуля Реализация лекарственных средств и товаров аптечного ассортимента (ПМ.01) разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (ФГОС) среднего профессионального образования по специальности 060301 Фармация Разработчики: Дроздова О.В., преподаватель высшей квалификационной категории ГАОУ СПО АО Архангельский медицинский колледж Иванова Т.Е., преподаватель высшей квалификационной категории ГАОУ СПО АО Архангельский медицинский...»

«Избирательная комиссия Курганской области Институт повышения квалификации и переподготовки работников образования Курганской области ИЗБИРАТЕЛЬНОЕ ПРАВО И ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ПРОЦЕСС Программа дополнительного профессионального образования Курган 2010 Бобкова Любовь Григорьевна – начальник отдела кадровой политики Главного управления образования Курганской области, к.п.н. Гончар Эльвира Витальевна –директор МОУ Средняя общеобразовательная школа № 22 г. Кургана. Рукавишникова Ольга Семеновна – зав....»

«МАТЕРИАЛЫ КОНФЕРЕНЦИИ 35 Психологические наук и заведений, обучающихся по специальности ЛОГОПЕДИЯ. ДИЗАРТРИЯ 050715.65(031800) – Логопедия Белякова Л.И., Волоскова Н.Н. ФИЗИОЛОГИЧЕСКИЕ МЕХАНИЗМЫ В учебном пособии использованы материаСПЕЦИАЛЬНОЙ лы известных руководств по неврологии, ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ нейропсихологии, специальной педагогики, а ФУТБОЛИСТОВ также публикации ведущих специалистов по Высочин Ю.В., Денисенко Ю.П. проблеме дизартрии. Авторская позиция осноСанкт-Петербургский...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ ФЕДЕРАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ КРАСНОЯРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. В.П. АСТАФЬЕВА Кафедра физиологии человека и методики обучения биологии учебно-методический комплекс дисциплины Инновационные процессы в образовании Направление 050100. 68 Педагогическое образование (квалификация (степень) магистр) магистерская программа Экологическое образование Красноярск 2011г...»

«РУКОВОДСТВО ПО МВС РУКОВОДСТВО ПО МВС MBC Компьютерная программа для прогнозирования ВИЧ/СПИДа и анализа социально-экономических последствий СПИДа Март 2009 РУКОВОДСТВО ПО МВС Мнения, высказанные в данной публикации, не обязательно отражают мнения Управления международного развития США (USAID) или правительства США РУКОВОДСТВО ПО МВС ОГЛАВЛЕНИЕ 1.  ВВЕДЕНИЕ Описание системы Спектрум Компоненты Описание программного обеспечения Использование политических моделей Спектрум Структура пособий к...»

«ТЕМАТИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ уроков технологии на 2013/2014 учебный год. № Темы и разделы Количество часов п/п 6 класс Кулинария 1. 12 Материаловедение 2. 4 Машиноведение 4. 6 Конструирование и 5. 12 моделирование Технология изготовления 6. швейного изделия Рукоделие Проектная деятельность Профессиональное Дробно во все разделы программы. 7. самоопределения и социальная адаптация Итого 9. Учитель технологии: Заторская Оксана Степановна Пояснительная записка В основу данной рабочей индивидуальной...»

«Центр стратегических и политических исследований (Россия) Институт востоковедения РАН Культурное представительство при Посольстве ИРИ в РФ Фонд поддержки исламской наук и, культуры, образования Всемирная ассамблея по сближению мазхабов Фонд исследований исламской культуры Центр партнёрства цивилизаций МГИМО (У) МИД РФ Институт истории АН Татарстана Фонд Взаимодействие цивилизаций Мировой общественный форум Диалог цивилизаций Издательский дом Медина Россия и исламский мир: сближение мазхабов как...»

«НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ АССОЦИАЦИЯ МОСКОВСКИХ ВУЗОВ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГЕОДЕЗИИ И КАРТОГРАФИИ НАУЧНО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ Пособие по географии для поступающих в вузы Состав научно-образовательного коллектива: Воронин А.П. Москва 2010 г. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГЕОДЕЗИИ И КАРТОГРАФИИ (МИИГАиК) _ Тест по географии 28 вариантов теста по 50...»

«Distr. GENERAL TIM/EFC/WP.1/2004/9 22 July 2004 RUSSIAN Original: ENGLISH ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ И КОМИССИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ Комитет по лесоматериалам Европейская лесная комиссия МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА ОБЪЕДИНЕННЫЙ КОМИТЕТ ФАО/ЕЭК/МОТ ПО ТЕХНОЛОГИИ, УПРАВЛЕНИЮ И ПОДГОТОВКЕ РАБОТНИКОВ В ЛЕСНОМ СЕКТОРЕ двадцать пятая сессия Гронинген, Нидерланды, 9-12 сентября 2004 года Утверждение программы работы Пункт 9 предварительной повестки дня Записка...»

«Рабочая программа профессионального модуля Проведение лабораторных гематологических исследований (ПМ.02) разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (ФГОС) среднего профессионального образования по специальности 060604 Лабораторная диагностика Организация-разработчик: ГАОУ СПО АО АМК Разработчик: Письменная С.В., преподаватель высшей квалификационной категории ГАОУ СПО АО АМК Рассмотрена и рекомендована к утверждению методическим Советом Архангельского...»

«Рабочая программа профессионального модуля Изготовление лекарственных форм и проведение обязательных видов внутриаптечного контроля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности среднего профессионального образования 060301 Фармация. Организация разработчик: ГАОУ СПО АО АМК Разработчики: Дроздова О.В., преподаватель высшей квалификационной категории ГАОУ СПО АО Архангельский медицинский колледж Афанасьева Е.П., преподаватель ГАОУ СПО АО...»

«МИНСКИЙ ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ Утверждаю Ректор Минского института управления _ Суша Н.В. 2010 г. Регистрационный № ЮРИДИЧЕСКАЯ ЭТИКА Учебная программа для специальности 1-24 01 02 Правоведение Факультет правоведения Кафедра трудового и уголовного права Курс 3 Семестр 6 Лекции 18 ч. Экзамен нет Семинарские занятия 16 ч. Зачет 6 семестр Лабораторные занятия нет Курсовой проект (работа) нет Всего аудиторных часов по дисциплине 34 ч. Всего часов Форма получения по дисциплине 58 ч. высшего...»

«ОСНОВНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА областного государственного автономного образовательного учреждения среднего профессионального образования Белгородский техникум общественного питания по специальности среднего профессионального образования 260807 Технология продукции общественного питания по программе базовой подготовки Квалификация: техник-технолог Форма обучения - очная Нормативный срок освоения ОПОП – 2 года 10 месяцев на базе среднего общего образования 2013 год...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Башантинский аграрный колледж им. Ф. Г. Попова (филиал) ГОУ ВПО КАЛМЫЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ Выполнение работ по рабочей профессии 2011 г. Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальностям среднего профессионального образования (далее – СПО) 111 801 Ветеринария. Организация-разработчик: Башантинский...»

«Государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Воронежская государственная медицинская академия имени Н.Н.Бурденко Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации ОСНОВНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА ПОСЛЕВУЗОВСКОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ КЛИНИЧЕСКАЯ ФАРМАКОЛОГИЯ (ординатура) Воронеж - 2012 ОДОБРЕНА Ученым Советом ГБОУ ВПО ВГМА им. Н.Н. Бурденко Минздравсоцразвития России 26.04.2012 г....»

«283 1. Наименование проекта (программы): Совершенствование внешнеэкономической деятельности в Республике Беларусь 2. Сроки и длительность (месяцев): 24 месяца (январь 2012 г. – декабрь 2013 г.) 3. Исполняющая (головная) организация: Белорусский государственный концерн по производству и реализации товаров легкой промышленности (концерн ”Беллегпром“) 4. Получатели международной технической помощи: концерн ”Беллегпром“ и организации, входящие в его состав, малые и средние предприятия, работающие в...»










 
2014 www.av.disus.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, Диссертации, Монографии, Программы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.