Министерство образования и науки Российской Федерации

ПРОГРАММА-МИНИМУМ

кандидатского экзамена по специальности

05.08.01 «Теория корабля и строительная механика»

по техническим наукам

Программа-минимум

содержит 22 стр.

2007

2 Введение Настоящая программа основана на следующих базовых дисциплинах:

“Гидроаэродинамика”, “Теория корабля”, “Строительная механика корабля”, “Прочность и вибрация корабля”.

Программа разработана экспертным советом Высшей аттестационной комиссии по проблемам флота и кораблестроению при участии СанктПетербургского государственного морского университета, ЦНИИ им.

Крылова, ВМА им. Кузнецова и СПб Академии водных коммуникаций.

I. Теория корабля 1. Теоретическая гидромеханика Основные уравнения и теоремы динамики идеальной жидкости.

Плоское безвихревое движение идеальной жидкости. Применение конформных отображений для решения плоской задачи. Пространственное обтекание тел потенциальным потоком. Общий случай неустановившегося движения тела в идеальной жидкости. Присоединенные массы. Метод расчета гидродинамических реакций. Кинетическая энергия жидкости.

Обтекание тел вязкой жидкостью. Уравнения движения вязкой жидкости. Ламинарный и турбулентный пограничный слои. Уравнения пограничного слоя. Переход ламинарного течения в пограничном слое в турбулентное. Законы подобия течения в турбулентном пограничном слое. Особенности развития пространственного пограничного слоя. Расчет турбулентного пограничного слоя.

Волновые движения жидкости. Теоретические методы расчета волнообразования и волнового сопротивления при движении тел в жидкости. Волнообразование и волновое сопротивление "тонкого судна".

Физические основы теории крыла. Основные теоремы о вихрях.

Теория крыла в плоско - параллельном потоке и теория крыла конечного размаха. Основные уравнения, методы их решения. Вихревые схемы крыла конечного размаха. Влияние удлинения крыла. Нелинейность аэродинамических характеристик крыла малого удлинения.

Линейная и основные нелинейные теории крыла малого удлинения.

Основы нестационарной теории крыла. Понятие о численных способах расчета нестационарных характеристик. Экспериментальные методы определения нестационарных и квазистационарных характеристик (малые колебания, ротативная машина, искривление моделей). Методы решения задачи о движении крыла у границы сред. Влияние твердой стенки. Движение подводного крыла. Глиссирование тела по поверхности жидкости.

Физическая сущность кавитации. Возникновение кавитации в потоке жидкости. Методы экспериментального исследования кавитации. Основы теоретического решения задачи об определении характеристик кавитационного обтекания тел (задача Кирхгофа).

Линеаризированная теория кавитационных течений. Влияние кавитации на гидродинамические характеристики крыла. Искусственная кавитация и методы ее создания. Кавитационная эрозия. Шумообразование при кавитации.

2. Статика корабля Условия и уравнения равновесия судна. Способы определения элементов погруженного объема. Кривые элементов теоретического чертежа.

Остойчивость судна и ее характеристики. Различные системы интерполяционных кривых для определения остойчивости судна при разной нагрузке. Динамическая остойчивость судна и ее характеристики.

Изменение посадки судна при изменении его нагрузки. Влияние на остойчивость судна подвижных грузов. Отрицательная начальная остойчивость судна и особенности поведения его в этом случае. Влияние посадки судна на его остойчивость. Остойчивость судна, опирающегося на твердое основание. Квазистатическое решение задач динамической остойчивости. Проблема нормирования остойчивости и особенности ее решения. Диаграммы полных моментов сил веса и плавучести. Кренование судна.

Непотопляемость судна и ее характеристики. Различные варианты затопления отделений судна и его влияние на посадку и остойчивость поврежденного судна. Методы анализа непотопляемости судна при затоплении больших отсеков. Общие принципы обеспечения непотопляемости. Способы спрямления поврежденного судна и восстановления его остойчивости.

3. Сопротивление движению корабля Явления, возникающие при обтекании корпуса корабля, их механизм и основные закономерности. Роль отдельных составляющих в общем балансе сопротивления кораблей различных типов. Современные представления о попутном потоке корпуса корабля.

Влияние выступающих частей, вырезов и состояния обшивки корпуса на сопротивление корабля и попутный поток.

Особенности волнообразования при движении корабля (поперечная и расходящаяся системы гравитационных волн, брызговая пелена, разрушающаяся носовая подпорная волна) и основные его закономерности.

Влияние на сопротивление.

Волнообразование и волновое сопротивление при движении в условиях мелководья. Движение судна в канале.

Экспериментальные методы определения волнового сопротивления, основанные на использовании решения Хавелока и результатов измерения волновых профилей вблизи корпуса модели.

Пограничный слой корабля. Результаты модельных и натурных экспериментальных исследований пограничного слоя судна. Особенности применения полуэмпирической теории.

Отрыв пограничного слоя. Сопротивление тел в условиях отрывного обтекания. Особенности отрыва пространственного пограничного слоя.

Отрыв пограничного слоя корабля и образование скуловых вихрей. Условия безотрывного обтекания корпуса.

Влияние продольных вихрей на пограничной слой корпуса и поле скоростей в месте расположения гребного винта.

Методы теоретического определения вязкостного сопротивления и сопротивления давления.

Применение методов полуэмпирической теории пограничного слоя и теории свободной турбулентности для исследования течения в следе за телом и формирования поля скоростей в месте расположения гребных винтов.

Методика проведения модельных буксировочных испытаний. Метод определения вязкостного сопротивления, основанный на применении теоремы импульсов и результатов измерений скоростей и давлений в следе за моделью.

Полуэмпирический метод определения сопротивления, обусловленного развитием скуловых вихрей.

Масштабный эффект при определении сопротивления и поля скоростей за корпусом модели корабля.

Способы снижения сопротивления движению корпуса корабля.

Определение вызванных скоростей.

Теория взаимодействия движителя с корпусом корабля. Анализ составляющих пропульсивного коэффициента. Методы экспериментальных исследований гидродинамических характеристик гребных винтов в "свободной" воде и за корпусом корабля. Моделирование условий работы кавитирующего и некавитирующего винта.

Вихревая система гребного винта. Вихревая теория узколопастного гребного винта (теория несущего вихря).

Расчт умеренно нагруженных узколопастных винтов с конечным числом лопастей и произвольным распределением циркуляции.

Теория гребного винта с наименьшими индуктивными потерями.

винта.

Расчт широколопастных винтов. Применение теории вихревой несущей поверхности при проектировочном и поверочном расчетах гребных винтов.

Основы теории гребного винта, работающего в неоднородном попутного потока на гидродинамические характеристики гребного винта. Поле пульсирующих давлений, создаваемых гребным винтом в окружающей жидкости. Периодические усилия, передаваемые гребным винтом корпусу корабля, и методы их определения.

Шумообразование гребных винтов. Кавитационный шум и его физическая природа. Звук вращения гребного винта, его физическая природа и методы расчета. Пение гребных винтов. Способы обесшумливания гребных винтов.

Основы теоретического расчета кавитирующих винтов. Суперкавитирующие винты и их конструктивные особенности. Влияние кавитации на взаимодействие гребных винтов с корпусом корабля.

повышения пропульсивных качеств корабля (контрвинты, соосные винты). Гидродинамический расчет направляющих насадок, контрвинтов и соосных винтов.

винтов регулируемого шага.

качающийся корабль. Виды качки.

Возмущающие силы в теории качки корабля на волнении. Определение возмущающих сил по гипотезе А.Н. Крылова. Определение возмущающих сил по гидродинамической теории М.Д. Хаскинда. Выражения для сил, действующих на корабль в случае плоских прогрессивных волн. Уравнение продольной качки (килевая и вертикальная) на регулярном волнении; уравнения поперечной качки (бортовые к поперечно-горизонтальные колебания), Амплитудно- и фазово-частотные характеристики качки, явление линейного резонанса, Особенности бортовой качки корабля с нелинейной диаграммой остойчивости и с нелинейным сопротивлением, устойчивые и неустойчивые режимы колебаний корабля.

теории вероятностей.

Представление реального морского волнения в виде стационарного случайного процесса. Двухмерное и трехмерное волнение.

Эмпирические данные о присущих процессу волнения законах распределения его элементов и о спектральной плотности волновых ординат. Распределение высот и шкала интенсивности волнения.

Корабль как линейная колебательная система: передаточные функции качки и спектральные плотности процессов качки.

Общая схема расчета качки корабля на нерегулярном волнении спектральным методом. Статистические характеристики качки, распределение амплитуд качки.

Метод статистической линеаризации при расчете качки корабля на нерегулярном волнении с учетом нелинейности.

Классификация и принципы действия успокоителей качки.

Основы теории и расчеты пассивных успокоительных цистерн и рулей.

Экспериментальные методы исследования качки корабля.

Гидродинамические силы, действующие на погруженную часть корпуса корабля при поступательном движении с углом дрейфа и при движении по кругу; силы инерционной природы и силы, обусловленные вязкостью. Полуэмпирический способ учета нелинейности гидродинамических характеристик корпуса - циркуляционно-отрывная теория. Экспериментальные методы определения гидродинамических коэффициентов корпуса корабля, учитывающих криволинейный характер движения; метод свободных колебаний, метод вынужденных колебаний, испытания моделей на ротативной машине и испытания искривленных моделей. Влияние формы и соотношения главных размерений корпуса корабля на гидродинамические характеристики, определяющие управляемость.

Гидродинамические силы, действующие на изолированный судовой руль, и взаимодействие руля с корпусом и гребным винтом корабля.

Средства активного управления кораблями и гидродинамические характеристики основных конструктивных типов этих средств.

Установившаяся циркуляция корабля и способы определения ее элементов. Диаграмма управляемости и ее свойства. Соображения о выборе рациональной площади руля и допустимой степени неустойчивости движения.

Силы и моменты, обусловленные воздействием на корабль ветра и морских волн.

Дифференциальные уравнения движения корабля, управляемого рулем. Линеаризированная форма этих уравнений.

Уравнения движения корабля под действием средств активного управления.

Линейная теория устойчивости прямолинейного движения корабля с неподвижным рулем.

Линейная теория устойчивости прямолинейного движения корабля, управляемого авторулем.

Интегрирование дифференциальных уравнений линейной теории при простейших законах перекладки руля. Определение угла курса и угловой скорости. Построение траектории центра тяжести корабля.

Реакция динамически устойчивого корабля на малую гармоническую перекладку руля, передаточные функции. Рыскание кораблей при движении на волнении.

Управляемость корабля в условиях ветра, Падение скорости хода корабля на циркуляции. Угол крена на циркуляции.

Причина ухудшения управляемости на заднем ходу.

Особенности управляемости корабля на мелководье.

Экспериментальные методы исследования управляемости кораблей.

Особенности управляемости кораблей на подводных крыльях.

Основные понятия и положения.

Система основных понятий и аксиом механики. Аксиомы статики.

Уравнения движения материальной точки, их первые и вторые интегралы.

Работа сил, мощность, силовое поле, потенциальная и кинетическая энергии точки. Законы сохранения энергии, количества движения, момента количества движения материальной точки. Движение в неинерциальных системах.

Общие понятия и зависимости динамики механических систем.

Механическая система. Свободные и несвободные системы. Связи и их классификация. Уравнения движения системы. Обобщенные координаты, возможные и виртуальные перемещения, число степеней свободы. Работа сил, обобщенные силы, идеальные связи. Потенциальная и кинетическая энергии системы. Полная энергия. Закон сохранения энергии. Основные теоремы о потенциальной энергии систем - Лагранжа, Кастильяно, Клапейрона, теорема взаимности, начало наименьшей работы. Мощность сил. Количество движения. Момент количества движения. Законы сохранения энергии, количества движения, момента количества движения механической системы.

Общие уравнения динамики систем.

Статический принцип виртуальных перемещений. Динамический принцип виртуальных перемещений. Принцип Даламбера. Уравнения Лагранжа первого и второго рода.

строительной механике.

Тела, изучаемые в строительной механике, идеализация их свойств.

Внешние и внутренние силы в деформируемых телах. Аксиомы и принципы теории деформируемых тел (отвердения, относительной жесткости, Сен-Венана). Реакции. Статически определимые и неопределимости. Принципы построения основных уравнений строительной механики - состав уравнений, допущения, согласованность различных групп. Кинематические и силовые гипотезы. Континуальные и дискретные модели в строительной механике.

Вариационные методы в строительной механике.

Понятие о функционале. Квадратичный функционал. Прямые и непрямые методы вариационного исчисления в строительной механике.

Вариационные методы Ритца и Бубнова-Галеркина. Их физическая сущность, алгоритмы, выбор координатных функций. Связь между различными вариационными методами. Математическая формулировка метода конечных элементов (МКЭ). Связь МКЭ с вариационными методами Рэлея-Ритца и Бубнова-Галеркина. Отличие вариационных процедур МКЭ от классических вариационных схем.

Численные методы в строительной механике.

Задачи строительной механики, сводящиеся к обыкновенным дифференциальным уравнениям (изгиб балок на упругом основании, деформирование оболочек вращения). Методы Рунге-Кутта решения задачи Коши. Краевые задачи. Основы методов конечных разностей, прогонки для численного анализа одномерных систем. Вопросы устойчивости вычислений при использовании этих методов.

Многомерные краевые задачи строительной механики. Основы метода конечных элементов (МКЭ). Понятие о матрице жесткости, разрешающая система уравнений. Типы конечных элементов. Вопросы сходимости и точности МКЭ (условия полноты). Способы расщепления разрешающей системы уравнений и уменьшения числа неизвестных. Метод суперэлементов. Метод редуцированных элементов.

2. Основы теории упругости и пластичности Общие принципы и методы.

Понятие сплошной среды. Теория упругости и теория пластичности как один из разделов механики деформированного тела. Классическая и нелинейная теории упругости. Принципы построения теории пластичности.

Теория деформаций.

Перемещения. Естественное состояние тела. Составляющие деформации и тензор деформации. Инварианты деформации. Шаровой тензор и тензор-девиатор деформаций. Интенсивность деформаций. Главные деформации. Октаэдрические деформации. Деформации объема и формы.

Теория напряжений.

Составляющие напряжений. Активные и реактивные напряжения.

Тензор напряжений. Инварианты напряжений. Шаровой тензор и тензордевиатор напряжений. Главные напряжения. Наибольшие касательные напряжения. Интенсивность напряжений. Октаэдрические напряжения.

Уравнения равновесия. Граничные условия.

Связь между напряжениями и деформациями.

Работа деформации для сплошной среды. Потенциальная энергия деформации упругого тела. Соотношения между напряжениями и деформациями в изотропных и анизотропных упругих телах. Линейно упругое тело. Нелинейно упругое тело. Пластические деформации.

Поведение неупругих тел при нагрузке и разгрузке. Связь между напряжениями и деформациями в упругих телах.

Основные представления теории пластичности.

Гипотезы и уравнения деформационной теории пластичности. Связь деформационной теории с теорией нелинейно упругого тела. Гипотеза единой кривой. Простое и сложное нагружение. Уравнения теории течения.

Области применения различных вариантов теории пластичности.

Физические основы прочности материалов.

Основные виды испытаний материалов. Диаграмма растяжениясжатия и ее основные характеристики. Стандартные характеристики свойств металлов. Строение металлов. Природа пластической деформации.

Хрупкость и влияющие на нее факторы. Характеристики склонности к хрупким разрушениям (критические температуры, ударная вязкость, вид излома). Основные понятия механики разрушения.

3. Изгиб балок, пластин и стержневых систем Основные представления и зависимости.

Основные понятия и определения. Виды нагружения и деформации.

Кинематические гипотезы, их физический смысл и пределы применимости.

Потенциальная энергия деформации балок и пластин. Пластины жесткие, конечной жесткости и гибкие.

Изгиб статически определимых балок.

Простейшие случаи нагружения и изгиба балок. Принцип наложения, призматической балки и его приложение к статически определимым балкам.

Балки переменного сечения.

Статически неопределимые балки и стержневые системы.

Основные методы раскрытия статической неопределимости балок.

Коэффициент опорной пары. Раскрытие статической неопределимости неразрезных балок и рам. Перекрытия. Распределение внешней нагрузки на балки перекрытий. Основные способы их расчета. Балки на упругом основании. Осесимметричная деформация цилиндрической оболочки.

Сложный изгиб балок.

Уравнение изгиба и методы его решения. Пределы применимости принципа наложения. Теорема П.Ф. Папковича о влиянии начальных погибей на деформацию упругих систем. Приближенные способы анализа влияния сложного изгиба. Сложный изгиб балки-полоски.

Изгиб жестких пластин.

Пластина, свободно опертая по всем кромкам, при различных видах нагрузки. Решение в форме тригонометрических рядов. Пластина, опертая по двум противоположным кромкам. Метод Мориса Леви.

Изгиб пластин конечной жесткости.

Особенности изгиба пластин конечной жесткости. Изгиб балкиполоски с несближаемыми опорами. Распор, коэффициент распора.

Уравнения для определения цепных усилий при заданном коэффициенте распора. Практический метод расчета пластин конечной жесткости.

Общие понятия.

Общие понятия устойчивости. Устойчивость процесса. Устойчивость равновесия. Статический и динамический критерии устойчивости.

Устойчивость в малом. Математическая формулировка задачи об устойчивости в малом как задачи на собственные значения. Нейтральное равновесие. Формы потери устойчивости. Критические (эйлеровы) нагрузки.

Устойчивость в большом. Энергетические барьеры. Хлопок. Влияние начальных несовершенств на устойчивость.

Устойчивость стержней, стержневых систем и пластин.

Задача Эйлера об устойчивости стержня при различных граничных условиях. Вариационные методы исследования устойчивости стержней.

Устойчивость неразрезных стержней, имеющих упругие опоры.

Критическая жесткость упругих опор. Влияние начальных несовершенств и эксцентриситетов сил на устойчивость стержней. Устойчивость стержней на упругом основании. Понятие устойчивости перекрытий. Уравнения нейтрального равновесия пластин при исследовании устойчивости в малом.

Приемы интегрирования уравнений нейтрального равновесия.

Приближенные методы исследования устойчивости пластин. Устойчивость прямоугольных пластин.

Влияние физической нелинейности на устойчивость конструкций.

Влияние физической нелинейности на устойчивость стержней.

Приведенно-модульная и касательно-модульная нагрузки. Концепция Шенли. Влияние начальных неправильностей формы на несущую способность сжатых стержней. Потеря устойчивости второго рода. Влияние нелинейности материала на устойчивость пластин и оболочек.

Колебания систем с одной степенью свободы.

Свободные и вынужденные колебания. Уравнения движения. Силы сопротивления. Резонанс.

Колебания систем с несколькими степенями свободы.

Обобщенные координаты. Уравнения движения. Свойства форм свободных колебаний. Методы расчета частот и форм свободных колебаний.

Основные положения теории малых колебаний упругих тел.

Уравнения движения упругого тела. Использование комплексной формы записи уравнения колебаний. Поперечные колебания балки с учетом сдвига и инерции вращения поперечных сечений. Расчет поперечных колебаний прямоугольных пластин. Колебания простейших судовых перекрытий. Энергетические методы определения динамических характеристик упругих тел. Методы Рэлея, Ритца, метод конечных элементов.

Основные положения ходовой вибрации судов.

Виды вибрации корпуса судна. Жесткостные и инерционные Присоединенные массы жидкости. Нагрузки, вызывающие вибрацию корпуса. Основные методы расчета динамических и вибрационных характеристик корпуса судна и его отдельных конструкций.

Местная вибрация судовых конструкций.

Основные принципы обеспечения местной вибрационной прочности корпусных конструкций. Коррозионно-усталостная прочность сварных соединений. Обеспечение нормальных условий обитания экипажа судов ("санитарная" вибрация).

Нормирование вибрации судов и основные меры по ее снижению.

Принципы нормирования допускаемых уровней общей и местной вибрации корпуса судна, основанные на современных представлениях о природе судовой вибрации и синтезе существующих эксплуатационных, санитарно-гигиенических и акустических требований. Практические мероприятия по уменьшению общей и местной вибрации судов.

Требования, предъявляемые к судокорпусным сталям и их обеспечение.

Физические и механические качества судокорпусных сталей, их механических качеств стали на вес корпуса судна. Различные марки стали, применяемые в современном корпусостроении.

Общие основания и порядок расчета прочности корабельных конструкций.

Определение величины и характера действия внешних нагрузок.

Определение наибольших усилий и наибольших напряжений в сечениях конструкций. Общий порядок редуцирования связей судового корпуса при определении элементов эквивалентного бруса. Влияние начальной погиби на прочность и устойчивость связей. Учет влияния надстроек, вырезов и других прерывистых связей.

Расчет прочности корпуса судна.

Определение изгибающих моментов и перерезывающих сил на тихой воде. Обобщенный эффект Смита. Критерии прочности - общие сведения.

Критерии прочности судовых конструкций. Проверка и обеспечение условий общей и местной прочности. Требования к качеству материала и оформлению конструкций.

Расчеты прочности и устойчивости корпусов подводных аппаратов.

Основы безмоментной теории расчета оболочек. Напряженное состояние типа краевого эффекта. Основные положения существующих методов расчета напряжений в оболочках. Устойчивость сферических и цилиндрических (в том числе, подкрепленных ребрами) оболочек. Местная устойчивость и устойчивость оболочек в целом. Влияние начальных неправильностей формы на устойчивость оболочек.

К.К. Федяевский, Я.И. Войткунский, Ю.И. Фадеев. Гидромеханика.

Л., Судостроение, 1982.

В.В. Рождественский, В.В. Луговский, Р.В. Борисов, Б.В. Мирохин.

Статика корабля. Л., Судостроение, 1986.

Я.И. Войткунский. Сопротивление движению судов. Л., Судостроение, 1988.

Л.С. Артюшков, А.Ш., Ачкинадзе, А.А. Русецкий. Судовые движители. Л., Судостроение, 1988.

В.В. Луговский. Качка корабля. С.-П., СПГМТУ, 1999.

Г.В. Соболев. Управляемость корабля и автоматизация судовождения.

Л., Судостроение, 1976.

Справочник по теории корабля. Под ред. Я.И. Войткунского, т. 1, 2, 3.

Л., 1985.

1. Постнов В.А. Численные методы расчета судовых конструкций, Л.:

Судостроение, 1977.

2. Справочник по строительной механике корабля (под ред.

О.М.Палия), т. 1, Л.: Судостроение, 1982.

3. Лойцянский Л.Г., Лурье И.А. Курс теоретической механики, т.т. I и II, любое издание.

редуцированных элементов для расчета конструкций. Л.: Судостроение, 1990.

5. Бахвалов Н.С. Численные методы. М.: Наука, 1975.

1. Новожилов В.В. Теория упругости, Л.: Судпромгиз, 1958.

2. Безухов Н.И. Основы теории упругости, пластичности и ползучести, Высшая школа, 1961.

3. Малинин Н.Н. Прикладная теория пластичности и ползучести, М.:

Машиностроение, 1975.

4. Постнов В.А., Суслов В.П. Строительная механика корабля и теория упругости, т.т.1,2, Л.: Судостроение, 1987.

т. 1 (под ред. О.М. Палия). Л.: Судостроение, Л., 6. Качанов Л.М. Основы теории пластичности ГИТТЛ, М., 1956.

7. Карзов Г.П. и др. Сварные сосуды высокого давления, Л.:

Машиностроение, 1982.

8. Работнов Ю.Н. Механика деформируемого твердого тела, М.:Наука, 1979.

1. Справочник по строительной механике корабля, Л.: Судостроение, т. 1 и 2, 1982.

2. Папкович П.Ф. Строительная механика корабля. ч.1, М.: Морской транспорт, т. 1, 1945; т. 2, 1947; ч. II., Л.: Судпромгиз, 1941. (или : Труды по строительной механике корабля, т. 1, Л.: Судостроение, 1962).

3. Короткин Я.И., Постнов В.А., Сиверс Н.Л. Строительная механика корабля и теория упругости. Л.: Судостроение" Л., 1968.

4. Постнов В.А., Суслов В.П. Строительная механика корабля и теория упругости, т. 2, Л.: Судостроение, 1987.

1. Справочник по строительной механике корабля. т. 3 (под ред. О. М.

Палия). Л.: Судостроение, 1982.

2. Вольмир А.С. Устойчивость деформируемых, систем. М.: Наука, 1961.

3. Пановко Я.Г., Губанова И.И. Устойчивость и колебания упругих систем. М.: Наука, 1979.

1. Справочник по строительной механике корабля т. 3 (под ред. О.М.

Палия). Л.: Судостроение, 1982.

2. Постнов В.А., Калинин В.С., Ростовцев Д.М. Вибрация корабля. Л.:

Судостроение,1983.

1. Бойцов Г.В., Палий О.М. Прочность и конструкция корпуса судов новых типов. Л.: Судостроение, 1979.

2. Короткин Я.И., Ростовцев Д.М., Сивере Н.Л. Прочность корабля. Л.:

Судостроение, 1974.

3. Нормы прочности морских судов. Морской Регистр судоходства, СПб, 2000.

4. Новожилов В.В. Теория тонких оболочек (любое издание).

5. Справочник по строительной механике корабля т. 1 (под ред. О.М.

Лалия). Л.: Судостроение, 1982.

6. Попкович П.Ф. Труды по строительной механике корабля, г. 1, Л.:

Судостроение, 1962.

7. Вольмир А.С. Устойчивость деформируемых систем. М.:

Физмаггиз, 1967.

8. Правила классификации и постройки обитаемых подводных аппаратов и глубоководных водолазных комплексов. Морской Регистр судоходства, СПб. 1993.

Примечание.

Соискатель, готовящий диссертацию по теории корабля, должен изучать все вопросы первого и второго разделов первой части и одного из остальных разделов в зависимости от специализации.

Соискатель, готовящий диссертацию по строительной механике корабля, должен изучать все вопросы первого, второго и третьего разделов второй части и одного из остальных разделов в зависимости от специализации.