ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ

ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ

УТВЕРЖДАЮ

Директор БОУ СПО ВО

«Вологодский политехнический

техникум»

_ /М.В.Кирбитов/

«»_20_г.

ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

«Организация сервисного обслуживания на транспорте (автомобильном)»

Вологда 2013 г.

1 Программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности среднего профессионального образования (далее – СПО) 190701 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) Организация-разработчик: бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Вологодской области «Вологодский политехнический техникум»

Разработчики:

Грудин В.Н. - заместитель директора по учебной работе, высшая категория;

Окатов В.И.- заместитель директора по учебно-производственной работе, высшая категория;

Рекомендована Методическим советом БОУ СПО ВО «Вологодский политехнический техникум».

Заключение Методического совета № от «» 20_ г.

СОДЕРЖАНИЕ

стр.

1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

2. РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

3. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

4 УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО

МОДУЛЯ

5. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ (ВИДА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ

ДЕЯТЕЛЬНОСТИ)

1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

Организация сервисного обслуживания на транспорте (автомобильный транспорт) 1.1. Область применения программы Программа профессионального модуля (далее программа) является частью основной профессиональной образовательной программы в соответствии с ФГОС по специальности СПО 190701 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД): и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):

1.Организовывать работу персонала по планированию и организации перевозочного процесса.

2. Обеспечивать безопасность движения и решать профессиональные задачи посредством применения нормативно-правовых документов.

3. Организовывать работу персонала по технологическому обслуживанию перевозочного процесса.

Программа профессионального модуля может быть использована в дополнительном профессиональном образовании, профессиональной подготовке в рамках специальности 190701 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) при наличии среднего (полного) общего образования.

Опыта работы не требуется.

1.2. Цели и задачи модуля – требования к результатам освоения модуля С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями студент в ходе освоения профессионального модуля должен:

иметь практический опыт:

- применения теоретических знаний в области оперативного регулирования и координации деятельности;

- применения действующих положений по организации пассажирских перевозок;

- самостоятельного поиска необходимой информации;

уметь:

- обеспечить управление движением;

- анализировать работу транспорта;

знать:

- требования к управлению персоналом;

- систему организации движения;

- правила документального оформления перевозок пассажиров и багажа;

основные положения, регламентирующие взаимоотношения пассажиров с транспортом (автомобильный транспорт);

- основные принципы организации движения (на автомобильном транспорте);

- особенности организации пассажирского движения;

- ресурсосберегающие технологии при организации перевозок и управлении (на автомобильном транспорте).

1.3.Рекомендуемое профессионального модуля:

всего – 534 часа, в том числе:

- максимальная учебная нагрузка студента – 318 часов, включая:

- обязательная аудиторная учебная нагрузка студента – 212 часов;

- самостоятельная работа студента – 106 часов;

- учебная практика – 144 часа;

- производственная практика – 72 часа.

2. РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

Результатом освоения программы профессионального модуля является овладение студентами видом профессиональной деятельности организация сервисного обслуживания (на автомобильном транспорте), в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:

ПК 1. Организовывать работу персонала по планированию и организации перевозочного процесса.

профессиональные задачи посредством применения нормативноправовых документов.

ПК 3. Организовывать работу персонала по технологическому обслуживанию перевозочного процесса.

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.

ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.

ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

команды(подчиненных), результат выполнения заданий.

ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.

ОК 10. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей).

3. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

3.1. Тематический план профессионального модуля 3.2. Содержание обучения по профессиональному модулю (ПМ) Наименование разделов Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия, самостоятельная Объем Уровень междисциплинарных курсов (МДК) Раздел 1. Организация технологического обслуживания перевозочного процесса (на автомобильном транспорте) 60/ МДК 02.01. Организация движения на автомобильном транспорте документация на транспорте.

перевозок пассажиров. Документация на пассажирском автомобильном транспорте.

пассажирского автомобильного Классификация подвижного состава.

Организационно-технические мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.

Изучение 1. «Устава автомобильного транспорта и городского электротранспорта» в части организации пассажирских перевозок;

2. Порядок оформления лицензии на перевозки.

3. Составление классификации автобусного транспорта.

4. Внешняя и внутренняя экипировка автобусов 5. Внешняя и внутренняя экипировка автомобиля - такси Примерная тематика домашних заданий 1. Написание рефератов по темам:

"Типаж и эксплуатационная характеристика подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта»;

«Эксплуатационные требования к подвижному состава»;

«Влияние эксплуатационных качеств подвижного состава на организацию и эффективность перевозок»

2. Составление презентации по темам:

«Экипировка автомобиля – такси»

«Классификация пассажирского транспорта»

Виды работ:

Ознакомление с предприятием, назначение, задачи ПАТП, место расположения, режим работы.

Структура ПАТП, производственные комплексы, находящиеся на ПАТП.

Службы и отделы пассажирского предприятия.

Ознакомление с должностными инструкциями работников предприятия.

Структура и функции отдела эксплуатации.

Функциональные обязанности работников отдела эксплуатации.

Ознакомление с документацией отдела эксплуатации.

Ознакомление с документацией отдела эксплуатации.

Обследование пассажиропотока на маршруте.

Раздел 2. Организация работы персонала по планированию и организации пассажирских перевозок (на автомобильном транспорте) 152/ МДК 02.02. Организация пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров на автомобильном транспорте.

пассажирским автомобильным 1. Роль и значение пассажирского транспорта в ЕТС, виды пассажирских сообщений. 1 автобусов пассажирских автотранспортных предприятий ( парк подвижного состава коэффициенты автобусов автотранспортных предприятий (продолжительность пребывания подвижного состава на автобусов пассажирских автотранспортных предприятий (вместимость автобуса, коэффициенты автобусов пассажирских автотранспортных предприятий (объём перевозок и пассажирооборот, доходы о движения автобусов на маршруте. 1. Скорости движения на автобусном транспорте, пути повышения, факторы, влияющие на скорость 2 водителей и кондукторов.

автобусов и методы их автобусов на внегородских таксомоторных перевозок показатели работы такси.

пассажиров маршрутными такси.

управление автобусными управление таксомоторными обслуживания населения.

работы пассажирского автомобильного транспорта.

- положения о режиме работы и отдыха водителей;

-проработка конспектов и литературы по заданию преподавателя;

-обоснование нового маршрута;

-изучение существующих остановочных пунктов и выявление недостатков их оборудования;

-задачи по расчету технико-эксплуатационных показателей;

-проведение хронометража маршрута в соответствии с заданием преподавателя;

-составление расписания движения автобусов в табличной и графической форме;

-организация работы с жалобами пассажиров;

- провести анализ тарифов на автобусные и таксомоторные перевозки;

-составить претензию по проезду в городском пассажирском транспорте.

Решение задач:

по темам, предлагаемых преподавателем;

решение ситуационных производственных задач Исследовательская учебная работа:

«Обработка данных хронометражных наблюдений по нормированию скоростей движения автобусов на городских маршрутах: определение времени движения, простоя из-за задержки по причинам уличного движения, простоя на промежуточных и конечных пунктах; рейса; оборота»;

«Проведение исследовательской учебной работы по конкретному городскому маршруту»

Примерная тематика домашних заданий 1. Написание рефератов по темам:

«Значение пассажирского транспорта в жизни человека»

«Новейшие технические средства связи на пассажирском транспорте»

«Подвижной состав автобусного транспорта»

2. Составление презентации по темам:

«Классификация автобусных маршрутов»

«Маршрутная сеть и оборудование автобусных маршрутов»

«Проведение обследования пассажиропотока и обработка полученных материалов»

«Организация движения автобусов на внегородских маршрутах»

«Автовокзалы, пассажирские автомобильные станции, автопавильоны»

«Схема организации обслуживания населения легковыми автомобилями-такси»

«Требования, предъявляемые к внешнему и внутреннему оборудованию подвижного состава»

«Диспетчерское управление таксомоторными перевозками»

3. Подготовка докладов по темам:

«Особенности сельских автобусных перевозок»

«Организацию обслуживания населения маршрутными такси»

« Классификация перевозок, осуществляемых легковыми автомобилями»

«Основные причины нарушения регулярности движения автобусов»

Виды работ:

Оформление путевой документации.

Работа с диспетчерской документацией.

Составление разнарядки выпуска автобусов на линию.

Составление графика работы водителей.

Сбором выручки и снятия отчета у кондуктора.

Ознакомление со средствами связи диспетчерской службы.

Составление расписания автоматизированным методом.

Порядок оформления билетно-учетных листов.

Контроль за работой кондукторов на линии.

Контроль за сбором выручки и снятия отчета у кондуктора.

Обработка путевой документации.

Составление суточного диспетчерского доклада о работе автобусов.

Виды работ.

Составление разнарядки выпуска автобусов на линию.

Проверка спидометров при выпуске автобусов на линию и возврате в ПАТП.

Тарификация маршрутов.

Восстановление нарушенного движения автобусов.

Оформление путевой документации Ознакомление со структурой таксомоторного предприятия.

Службы и отделы таксомоторного предприятия.

Структура и функции отдела эксплуатации таксомоторного предприятия.

Ознакомление со структурой и функциональными обязанностями работников автовокзала.

Примерная тематика курсовых работ (проектов) «Организация и управление движением автобусов на пригородном маршруте»

«Организация и управление движением автобусов на городском маршруте»

«Организация и управление движением автобусов на междугороднем маршруте»

Для характеристики уровня освоения учебного материала используются следующие обозначения:

1 – ознакомительный (узнавание ранее изученных объектов, свойств);

2 – репродуктивный (выполнение деятельности по образцу, инструкции или под руководством);

3 – продуктивный (планирование и самостоятельное выполнение деятельности, решение проблемных задач)

4. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

4.1. Требования к минимальному материально-техническому обеспечению Реализация программы модуля предполагает наличие учебных кабинетов «Организации сервисного обслуживания на транспорте».

Оборудование учебного кабинета и рабочих мест кабинета «Организации сервисного обслуживания на транспорте»:

рабочие места по количеству обучающихся;

рабочее место преподавателя;

комплект нормативной документации;

комплект учебно-методической документации;

наглядные пособия.

Технические средства обучения:

компьютер с лицензионным программным обеспечением мультимедиапроектор микрокалькуляторы.

4.2. Информационное обеспечение обучения Перечень рекомендуемых учебных изданий, Интернет-ресурсов, дополнительной литературы Основные источники:

1. Спирин И.В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками. М: ИЦ «Академия», 2. Блатнов М.Д. Пассажирские автомобильные перевозки. - М.:Транспорт, 2011.

Дополнительная литература:

1. Большаков А.М., Кравченко Е.А., Черникова С.Л. «Повышение качества обслуживания пассажиров и эффективности работы автобусов». - М.:Транспорт, 1981.

2. Гудков В.А., Миротин Л.Б. «Технология, организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками». - М.: Транспорт, 1997.

3. «Конвенция о международных автомобильных перевозках пассажиров и багажа».

Утверждена 9.1 0.97г. Бишкек.

4. Минавтотранс РСФСР. «Правила организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте».-М.: 1983.

5. Основы эксплуатации автомобильного транспорта и бухгалтерского учёта автотранспортных средств. «Российская автотранспортная эксплуатация» Т1 Министерство автомобильного транспорта России международный центр труда. М.: 1998.

6. Пассажирские автомобильные перевозки под редакцией к.т.н. Островского Н.Б.-М.: Транспорт, 1986.

7. «Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами». Приказ Минтранса России от 08.01.97г. Г 2.

8. Артемьев С.П., Блатнов М.Д., Крылов Б.К., Менн А.А., Романов Б.Г. «Перевозки пассажиров автомобильным транспортом». М.: Транспорт, 9. Володин Е.П., Громов Н.Н. «Организация и планирование перевозок пассажиров автомобильным транспортом». М.: Транспорт, 1982.

10. Дмитриев О.А. «Междугородные автобусные перевозки». - М.: Транспорт, 1982.

11. Дуднев д.И., Клитов М.И., Менн А.А. «Организация перевозок пассажиров автомобильным транспортом». М.: Транспорт, 1974.

12. Журналы «Автотранспорт» текущего года 13. Игнатенко А.С. «Управление качеством таксомоторных пассажирских перевозок». – Транспорт, 1988.

14. Краткий автомобильный справочник – М.: Трансконсалтинг, 1994.

15. Мунн Э.Е., Рубец А.Д. «Организация перевозок пассажиров маршрутными такси». - М.:

Транспорт, 1986.

16.Прейскурант «13-02-01» «Единые тарифы на перевозку пассажиров автомобильным транспортом» 1982.

17. Рева В.М., Лугин Ю.С., Вайнигтон М.А.,Сотников В.Е. «Управление пассажирским автотранспортом». Киев, Техника, 1985.

18. Спирин И.В. «Городские автобусные перевозки». Справочник. М.: Транспорт, 1991.

19. Таранов А.Т. «Перевозка пассажиров автомобильным транспортом». М.:

Транспорт, 1972.

20. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электротранспорта, 21. www.bashauto.ru 22. http://www.nefaz.ru 23. www.transport.ru 4.3. Общие требования к организации образовательного процесса Изучению модуля должны предшествовать дисциплины: «Транспортная система России», МДК01.01 "Технологии перевозочного процесса" 4.4. Кадровое обеспечение образовательного процесса Требования к квалификации педагогических кадров, обеспечивающих обучение по междисциплинарному курсу:

– наличие профильного высшего образования;

– опыт работы в автотранспортных организациях не менее 3 лет;

– прохождение стажировки в автотранспортных не реже 1 раза в 3 года.

Требования к квалификации педагогических кадров, осуществляющих руководство практикой:

– наличие профильного высшего образования;

– опыт работы в автотранспортных организациях не менее 3 лет;

– прохождение стажировки в автотранспортных не реже 1 раза в 3 года.

5. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО

МОДУЛЯ (ВИДА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ)

ПК 2.1. Организовывать - оформление диспетчерской и Проверка ПК 2.1. Обеспечивать безопасность движения и решать профессиональные задачи посредством применения нормативноподвижного состава и правовых документов.

ПК 2.1. Организовывать - разработка графика работы Проверка Формы и методы контроля и оценки результатов обучения должны позволять проверять у обучающихся не только сформированность профессиональных компетенций, но и развитие общих компетенций и обеспечивающих их умений.

ОК 1. Понимать сущность и - демонстрация интереса к своей Экспертная оценка социальную значимость своей будущей профессии будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2. Организовывать выбор и применение методов и наблюдений за собственную деятельность, способов решения выбирать типовые методы и профессиональных задач в способы выполнения области организации перевозок и обучающегося в профессиональных задач, управления на транспорте;

оценивать их эффективность и - оценка эффективности и стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ОК 4. Осуществлять поиск, - эффективный поиск анализ и оценку информации, необходимой информации;

необходимой для постановки и - использование различных решения профессиональных задач, источников,включая профессионального и личностного электронные.

развития.

ОК 5. Использовать - применение математических коммуникационные технологии в перевозочного процесса.

профессиональной деятельности.

команде, обеспечивать ее обучающимися, преподавателями сплочение, эффективно общаться с в ходе обучения.

коллегами, руководством, потребителями.

ответственность за работу членов собственной работы.

команды (подчиненных), результат выполнения заданий ОК 8. Самостоятельно определять - организация самостоятельного задачи профессионального и изучения и занятий при изучении личностного развития, заниматься ПМ самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

ОК 9. Ориентироваться в условиях - анализ новых технологий в профессиональной деятельности перевозочного процесса на ОК 10. Исполнять воинскую - демонстрация готовности к применением полученных обязанности профессиональных знаний (для юношей).