[ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ КОЛЕСА
И БАНДАЖИ KLW
I
ЖелезнодороЖные колеса
и бандаЖи KLW
KLW — колесный бренд международной трубно- Продукция под брендом KLW соответствует всем
колесной компании ИНТЕРПАЙП. Компания требованиям международных и межгосударстИНТЕРПАЙП является одним из крупнейших венных стандартов, а также сертифицирована
производителей колес в мире. ведущими железнодорожными операторами.
ИНТЕРПАЙП обладает более чем 75-летним Система управления качеством при производопытом производства железнодорожных колес. стве колесобандажной продукции сертифицироПроизводственные мощности размещены на вана технической инспекцией TUV Rheinland Cert одном из заводов Компании — ИНТЕРПАЙП GmbH на соответствие ISO 9001, а также на соотНИЖНЕДНЕПРОВСКИЙ ТРУБОПРОКАТНЫЙ ЗАВОД ветствие требованиям AAR M-1003.
(г. Днепропетровск, Украина).
На основной сортамент колес получены сертиЖелезнодорожные колеса под брендом KLW фикаты соответствия и допуски в системе ССФЖТ, поставляются клиентам в более чем 60 стран УкрСЕПРО, TSI, AAR и пр.
мира. Компания предлагает потребителям широкий продуктовый портфель, включающий Качество является отправной точкой развития свыше 250 типоразмеров цельнокатаных колес нашего бизнеса. Способность интегрироваться и 80 типоразмеров бандажей для пассажирского в производственный процесс наших клиентов и грузового железнодорожного транспорта, выгодно отличает нас от других производителей а также метрополитена и городского рельсового железнодорожных колес.
транспорта.
Ключевые историчесКие вехи начало 90-х 1935 Прокатано первое колесо (до 1950 года предприятие было единственнцым производителем Осуществлены первые поставки колес ж /д колес на территории под брендом KLW в Индию и Китай.
Советского Союза).
1970 В ИНТЕРПАЙП НТЗ выпущено 10-и миллионное колесо. ИНТЕРПАЙП признан крупнейшим экспортером ж/д колес в мире.
1972 В рамках увеличения мощностей 2002– по производству механически обработанных колес запущена новая колесная линия. Реализована комплексная инвестиционная программа по увеличению производственных 1979 Первая партия железнодорож- мощностей в ИНТЕРПАЙП НТЗ.
ных колес поставлена на экспорт в Восточную Европу.
1984 Стартует программа комплек- Осуществлен переход на изготовление колес сной модернизации колесопро- из непрерывнолитой заготовки производства катного цеха. ИНТЕРПАЙП СТАЛИ — нового электросталеплавильного комплекса компании ИНТЕРПАЙП.
Продуктовая линейка II колес и бандаЖей KLW Колеса Диаметр Диаметр Ширина Диаметр Длина Диаметр Толщин колеса внутренней обода H, мм ступицы d, ступицы L, отверстия в диска:
мм по кругу поверхности мм ступице d, у ступи катания обода мм у обода мм D, мм d, d мм Колеса Диаметр Диаметр Ширина Диаметр Длина Диаметр Толщина Масса колеса внутренней обода, ступицы ступицы отверстия диска: колес, H, мм Бандажи по кругу поверхности d, мм L, мм в ступице y ступицы t1, кг катания обода d0, мм у обода t2, мм Диаметр окружности Внутренний диаметр Ширина Ширина прижимного М D, мм d1, d2, мм катания D, мм бандажа d, мм обода H, мм бурта h, мм 700– 1269 600–1100 95–160 185–350 150–250 110–120 15–80 165– D, мм d, d мм бандажи окружности диаметр обода прижимного бандажа, Железнодорожные колеса и бандажи KLW соответствуют индивидуальным требованиям клиентов и международным стандартам на продукцию:
система управления качеством ISO 9001 (TUV CERT, Германия) AAR M-1003 (Ассоциация Американских железных дорог, США) Продукция сертифицирована в следующих системах оценки соответствия
AAR ССФЖТ
Продукция сертифицирована по видам ж/д операторов DB/Германские железные дороги PKP/Польские железные дороги D/Чешские железные дороги BDZ/Болгарские железные дороги ZSSK Cargo/Словацкие железные дороги система оценки поставщика RISAS / Схема аттестации поставщика железнодорожной промышленности.IV колесоПрокатное Производство интерПайП нтз в струКтуру колес диаметром от 700 до 1269 мм;
КолесопроКатного прессопрокатная линия для производства производства колец и бандажей;
входят: линия механической обработки колес;
2003–2007 гг. Основные инвестиции в оснащение колесопрокатного производства были направлены на установку новых линий отделки и контроля качества продукции, включая установку оборудования для ультразвукового и магнитопорошкового неразрушающего контроля, контроля твердости и лазерного контроля геометрии.
2008 г. В рамках стратегической инвестиционной программы, на предприятии запущена автоматизированная линия полнопрофильной обработки железнодорожных колес мощностью 100 тыс. механически обработанных колес в год.
В 2012 году компания ИНТЕРПАЙП ввела в эксинтерпаЙп сталЬ: плуатацию новый высокотехнологичный электросталеплавильный комплекс ИНТЕРПАЙП СТАЛЬ, новыЙ этап который обеспечивает предприятия компании в истории KLW производства трубной и колесной продукции.
монтаж основного технологического и вспомогательного оборудования осуществила компания электродуговая сталеплавильная печь со звукоизов состав основного лирующим кожухом емкостью при выпуске 160 т.
оборудования 27 плавок в сутки.
завода входят: переменного тока с эркерным выпуском;
процесс колес получают методом непрерывной разливки. Высокие качественные характеристики производства стали обеспечиваются последующей обработкой стали с металлом поочередно поступают на установку печь-ковш, где осуществляется доводка и рафинирование металла. Продувка стали в ковше аргоном, наряду с рафинированием, обеспечивают низкое содержание в готовом металле серы и фосфора, а также равномерное распределение других химических элементов.
После обработки в печи-ковше сталь обра- перемешивание, гидравлическая система качабатывается на вакууматоре для дегазации. ния кристаллизатора (которая обеспечивает Получаемые после такой обработки значения сокращение глубины следов качания и получение вязкости и пластичности металла в сочетании высокого качества поверхности НЛЗ) и другие.
с прочностными характеристиками обеспечивают высокую стойкость стали против возникно- Благодаря вертикальной интеграции производвения и развития усталостных трещин, разруше- ства Компания контролирует качество продукния колес. Далее полученный металл разливают ции на всех стадиях производственного цикла — на машинах непрерывного литья заготовок. от выплавки стали до окончательной обработки На обеих МНЛЗ реализован целый ряд «know how» компании Danieli, который позволяет полу- Собственное современное сталеплавильное чить высокое качество поверхности стали, одно- производство позволяет нам выполнять любые родность внутренней структуры, исключить требования клиентов к химическому составу неметалические включения. Среди них — приме- продукции и оптимизировать сроки выполнения нение полной защиты металла, электромагнитное заказов.
Штамповкана прессе Охлаждение колес на образцах Ультразвуковой, магнитопорошковый контроль Прошивка на прессе Горячая правка на прессе 1250 тонн Неразрушающий контроль ультразвуковой контроль) Контроль химического состава сырья, стали Испытание на растяжение образцов продукции на в процессе выплавки, а также готовой заготовки автоматизированной установке UTS-600 фирмы с помощью спектрометров Polyvac 2000. Zwick.
Контроль содержания водорода в жидкой стали Испытание на ударную вязкость на маятниковом до и после вакуумной дегазации с помощью копре Psd 50/15 фирмы Zwick.
анализатора HYDRIS.
Контроль содержания азота, кислорода и водо- К1С в соответствии со стандартом ASTM E399 на рода с помощью приборов PH-402 и TS-236 универсальной установке Sinus 250 фирмы Schenk.
фирмы Leco.
тразвукового и магнитопорошкового контроля. с использованием микроскопа Olympus Контроль твердости поверхности обода колес Контроль остаточных напряжений.
и бандажей.
VII география Поставок Болгария Казахстан Северная Корея Хорватия
«