РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ВОЕННАЯ КАФЕДРА

Экз._ УТВЕРЖДАЮ

Ректор РГГМУ

Только для преподавателей. Л.Н.Карлин

«_»_2006г.

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА

по проведению группового занятия по учебной дисциплине

«АВИАЦИОННАЯ МЕТЕОРОЛОГИЯ».

Экспериментальная программа 2006 года издания

ТЕМА 2. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ

ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ АВИАЦИОННЫХ ЧАСТЕЙ

ЗАНЯТИЕ 2. “ СБОР И РАСПРОСТРАНЕНИЕ

ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ ”.

РАЗРАБОТАЛ:

ПОЛКОВНИК АКСЕЛЕВИЧ В.И.

Обсуждено на заседании кафедры.

Протокол № от 2006 г.

г.Санкт-Петербург

ЗАНЯТИЕ 2: СБОР И РАСПРОСТРАНЕНИЕ

ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ.

УЧЕБНЫЕ И ВОСПИТАТЕЛЬНЫЕ ЦЕЛИ:

1. Ознакомить обучаемых с видами наблюдений, изучить сбор и распространение метеоинформации.

2. Воспитывать чувство ответственности при проведении метеорологических и других наблюдений.

3. Показать методику обработки приземных и высотных карт, аэрологической диаграммы.

ВРЕМЯ: 2 часа (90 минут).

МЕТОД: Групповое занятие.

МЕСТО: Кабинет авиационной метеорологии.

УЧЕБНО-МАТЕРИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ:

1. Стенды:

- Организация метеослужбы ВВС;

- Сбор и распространение метеоинформации.

2. Пособия и наставления:

- НАМС-86;

- Руководство по практическим работам метеоподразделений авиации ВС РФ. М., Воениздат, 1992.

3. Образцы метеорологической документации (АВ-1; 2; 6; 20).

4. Аэросиноптический материал диаграмма, (аэрологическая различные карты погоды).

5. Плакаты:

- аэрологическая диаграмма;

- порядок составления телеграмм;

- примеры составления телеграмм.

6. Код КН-01.

7. «Метеорологические приборы и измерения», Воениздат, М., 1981.

8. Фоли:

- Сбор и распространение гидрометеоинформации;

- Виды карт погоды.

1. УЧЕБНЫЕ ВОПРОСЫ И РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ.

№ п/п Учебные вопросы занятия Время, мин.

Организационная часть занятия 1. Учебные вопросы:

2.

Организация метеорологических, орнитологических и 2.1. аэрологических наблюдений в стационарных и полевых условиях.

Сбор и распространение гидрометеоинформации.

2.2. подразделениями различных ведомств по проводным Приземные и высотные карты погоды и их обработка.

Аэрологическая диаграмма и ее составление.

Заключительная часть занятия.

Занятие проводится в составе взвода методом рассказа и является логическим продолжением занятия 1. Преподаватель называет тему занятия, цели и учебные вопросы; контроль предыдущего занятия не проводится, если занятие 2 проводится в этот же день. При проведении занятия на следующей неделе, задать следующие вопросы:

- Какие помещения предоставляются метеоподразделению После рассмотрения введения, в котором необходимо подчеркнуть роль метеорологических наблюдений для обслуживания авиации, перейти к изложению учебных вопросов.

метеонаблюдений, умение вести метеорологическую документацию и указать на ответственность дежурного синоптика за работу младших метеоспециалистов.

распространении метеоинформации показать, что четкое знание возможностей метеослужбы помогает инженеру-синоптику успешно решать стоящие перед ним задачи по метеорологическом обеспечению полетов и перелетов. При этом использовать стенд или фоль «Сбор и распределение гидрометеоинформации».

В третьем учебном вопросе раскрыть, что карты бывают приземные и высотные. Высветить фоль «Виды карт». При доведении аэрологической диаграммы показать плакат.

В заключение еще раз подчеркнуть роль метеослужбы при решении вопросов безопасности полетов.

УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ.

Важными вопросами работы метеорологических, орнитологических, аэрологических наблюдений, а также сбор и распространение этой информации по различным каналам связи. Необходимо эти вопросы решать в соответствии с требованиями НАМС, «Руководства по практическим работам метеоподразделений авиации ВС» и других руководящих документов.

Организация метеорологических, орнитологических и аэрологических наблюдений в стационарных и полевых Метеорологические наблюдения на аэродромах организуются начальниками метеослужбы в целях получения первичной информации, используемой при метеообеспечении полетов авиации. Наблюдение ведется круглосуточно с установленной периодичностью и включает комплекс инструментальных измерений метеовеличин и визуальных наблюдений за явлениями погоды. Небрежность и ошибки, допущенные при метеонаблюдении, особенно давления, могут быть причиной лётных происшествий.

К производству метеорологических наблюдений допускаются хорошо подготовленные метеоспециалисты, имеющие необходимую теоретическую подготовку и практические навыки эксплуатации, знающие требования техники безопасности, правила производства и обработки материалов наблюдений. Небрежность и неточность, допущенные в наблюдениях, могут быть причиной лётных происшествий.

Контроль за проведением метеонаблюдений и их качеством возлагается на дежурного синоптика.

Метеонаблюдения на аэродроме проводятся ежечасно, при проведении полетов в СМУ, при резко меняющейся метеообстановке и при минимуме погоды – через 30 минут, а при метеоминимуме 1 категории (60 х 800) – через 15 минут. Ежечасно выполняется полный цикл наблюдений.

Учащенные наблюдения включают определенные высоты нижней границы облаков, дальности видимости и влажности воздуха. Результаты учащенных наблюдений записываются в стартовый журнал (АВ-10) и дневник погоды (АВ-60.

Наблюдения за опасными явлениями погоды ведутся по мере их возникновения и развития.

Метеонаблюдения проводятся на метеоплощадке и в помещении метеоподразделения. Они начинаются не ранее, чем за 10 минут до установленного срока и заканчиваются отсчетом атмосферного давления точно в срок наблюдения.

При наличии средств дистанционного управления приборами, производятся также измерения метеовеличин на БПРМ, ДПРМ, СКП и в других точках аэродрома, где установлены ТСМ.

Рекомендуется следующая последовательность наблюдений:

А). На метеоплощадке:

- определение дальности видимости (по ориентирам);

- измерение температуры и влажности воздуха;количества Б). В помещении метеоподразделения (инструментальные измерения):

- метеорологической дальности видимости;

- атмосферного давления и барометрической тенденции.

Результаты наблюдений записываются в дневник погоды (АВ-6), кодируются в течение 2-3 минут по действующим кодам, записываются в журнал исходящих телеграмм (АВ-2) и выдаются на узел связи для передачи в установленные адреса не позднее 5 минут после окончания наблюдений.

В аэрологические наблюдения входит зондирование атмосыеры с помощью радиозондов и шар-пилотов. В тех подразделениях, где имеются радиозондировочные пункты, выпуск радиозондов производится в сроки, установленные начальником метеослужбы объединения. Шар-пилоты выпускаются с целью определения высоты нижней границы облаков по распоряжению дежурного синоптика при наличии низкой облачности или по заявкам начальника парашютно-десантной службы для метеорологического обеспечения парашютных прыжков.

Более подробно этот вопрос будет изучаться в курсе технических средств метеослужбы и в одной из тем «Авиационной метеорологии».

Наблюдения за птицами на аэродромах организуются в целях оперативного получения и доведения до руководства и летного состава данных о фактической орнитологической обстановке в районе аэродрома.

Наблюдения могут быть визуальными, аэровизуальными и радиолокационными.

К визуальным наблюдениям привлекаются дежурные расчеты метеоподразделений, БПРМ, ДПРМ и стартового наряда. Для каждого расчета устанавливается зона ответственности по наблюдениям за птицами.

Наблюдения производятся не реже, чем один раз в час;

метеоподразделениями – круглосуточно, попутно с метеорологическими наблюдениями, остальными расчетами – в период полетов. Наблюдения осуществляются с места, обеспечивающего обзор всей зоны ответственности.

При этом определяются:

- характер поведения птиц (сидят, летят, вид, плотность Результаты наблюдений заносятся в журнал АВ-20 или АВ- (привода) и передаются в адреса, установленные инструкцией по организации и осуществлению орнитологического обеспечения на аэродроме. Существует также код для передачи данных при наблюдении за птицами.

Радиолокационный метод позволяет наблюдать за птицами на значительной территории, в светлое и темное время суток, в простых и сложных метеоусловиях. Об этом методе более подробно будем говорить в дальнейшем.

При производстве всех видов наблюдений в полевых условиях соблюдаются аналогичные правила с использованием тех приборов, которые входят в комплект передвижных метеорологических станций (ПМС-70, ПМС-72).

2.2. Сбор и распространение гидрометеоинформации. Порядок обмена информацией между метеорологическими подразделениями различных ведомств по проводным и радиоканалам связи.

орнитологической информации в видах Вооруженных Сил определяется инструкцией, вводимой в действие приказом командующего видом Вооруженных Сил. В соответствии с этой инструкцией в штабах авиаобъединений, соединениях и частях начальниками метеослужбы совместно с начальниками связи разрабатываются свои инструкции, конкретизирующие порядок сбора и распространения метеорологической информации применительно к местным особенностям базирования.

Передача телеграмм (радиограмм), содержащих данные ежечасных и получасовых наблюдений за фактически состоянием погоды, производится в авиаобъединении в установленные инструкцией единые для всех узлов связи сроки. Другая метеорологическая информация передается по телеграфным и телефонным каналам в соответствии с действующим в Вооруженных Силах Положением о категориях срочности и паролях.

Для циркулярного распространения метеорологической и орнитологической информации на территории ВВС военного округа (авиаобъединения) метеоинформации. Для этой цели выделяется радиостанция необходимой мощности в зависимости от размеров территории базирования и условий прохождения радиоволн. Режим работы радиосети (радиотелетайпный, микрофонный,факсимильный), содержание, объем, сроки и порядок передачи информации определяется инструкцией по сбору и распространению метеорологической и орнитологической информации.

Метеорологическая и орнитологическая информация по военным каналам связи передается кодом КМИ-85 или словесно.

В повседневной оперативной работе метеоподразделения используют информацию, получаемую от учреждений Роскомгидромета, морского флота РФ, данные метеоподразделений авиации Вооруженных Сил, а также зарубежные данные.

Для получения метеорологической информации используются:

агрометеорологические, гидрологические и морские);

- гидрометеорологические центры (ГМЦ), гидрометеобюро (ГМБ), зональные авиаметеорологические центры (ЗАМЦ) ии авиаметеорологические станции (АМСГ), осуществляющие авиаметеорологическое обеспечение - автоматизированная система передачи метеоданных Большая часть информации, необходимой для метеообеспечения авиации ВС, поступает от учреждений Роскомгидромета.

Начальники метеослужбы авиаобъединений осуществляют постоянное взаимодействиес местными управлениями Роскомгидромета по сбору и распространению информации, привлечению метеостанций к регулярной или эпизодической передаче данных о состоянии погоды и штормовых оповещений в адрес метеоподразделений авиации ВС.

Международными соглашениями установлены единые во всем мире синхронные сроки метеорологических и аэрологических наблюдений и организованасистема сбора и распространения метеоинформации по радио- и проводным средствам связи. При этом международная индексация станций и единые международные коды.

В настоящее время установлено 8 синоптических сроков наблюдений (0, 3, 6,9, 12,15, 18, 21 час), два срока температурно-ветрового зондирования атмосферы (6 и 18 час.) по гринвичскому времени (отличие от московского декретного времени на 3 часа).

метеоподразделения осуществляется по радио- и проводным каналам связи Министерства связи РФ (рисунок 3.1.).

Для сбора аэросиноптического материала метеорологические подразделения принимают данные, которые передаются радиометрическими центрами (РМЦ) Роскомгидромета.

Расписание и объем передач РМЦ РФ и зарубежных стран издаются Роскомгидрометом и доводятся до всех метеорологических подразделений.

Помимо информации, получаемой от РМЦ РФ, с метеоподразделение поступают сведения о погоде с КП, СКП(КДП), приводов, МРЛ и от метеослужбы вышестоящего штаба.

Передачи данных о погоде по радио осуществляется двумя методами:

методом буквопечатания и фототелеграфии. Объем принимаемой метеорологической информации определяется задачами метеорологического подразделения и устанавливается начальником метеослужбы объединения.

СБОР И РАСПРОСТРАНЕНИЕ

ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ

- прогностические карты - штормовые оповещения - прогнозы погоды; ВРП;

МЕТЕОПОДРАЗДЕЛЕНИЕ БПРМ, ДПРМ

- оперативная информация от летающих экипажей;

- данные РРП и ВРП.

- орнитологическая обстановка.

- сведения о фактических метеоусловиях; - консультации;

-штормовые предупреждения и оповещения. - информация о фактической и ожидаемой - запросы (ответы) о фактической погоде - запросы (ответы) о фактической погоде - штормовые оповещения и предупреж- - штормовые оповещения и предупреждения;

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

метеорологические подразделения осуществляют обмен:

- данными наблюдений за погодой метеорологических подразделений Вооруженных Сил и других ведомств;

- прогнозами погоды на запасных аэродромах, аэродромах - данными радиозондирования в районах базирования и - оповещениями и предупреждениями об опасных явлениях - данными наблюдений об уровнях воды рек (озер), Все виды метеорологической информации по проводам и радиоканалам связи передаются телеграммами открытым текстом в виде словесных сообщений или кодограмм и карт погоды. Для составления кодограмм используются действующие метеорологические и аэрологические коды.

Каждая телеграмма, содержащая сведения о погоде, состоит из трех частей: вида телеграммы(отметки категории срочности), адреса и текста.

При передаче метеорологической информации по техническим средствам Министерства Связи сведения, содержащие сообщения о начале или усилении опасных явлений погоды, подаются серией срочности “шторм”, все другие сведения о погоде, включая запросы о ней, с серией срочности “авиа”.

При подаче метеорологических сведений по техническим средствам связи Министерства Обороны отметки о срочности и адрес в начале телеграммы проставляется в соответствии с Инструкцией по Штормовым оповещениям и предупреждениям войсковой части. Сведения, содержащие сообщения о начале или усилении опасных явлений погоды, подаются серией срочности “шторм”, в остальных случаях используется серия срочночти “самолет” и “метео”.

Адрес телеграмм при использовании линийй МС и ВТС также пишется по-разному.

В случае обмена информацией между военными подразделениями по военным связям адрес в телеграмме указывается с добавлением слова “метео”.

Например:

При подаче телеграмм в метеоподразделения авиации ВС по телеграфным линиям Министерства Связи РФ (МС) указывается название населенного пункта и номер почтового ящика.

Каждое метеоподразделение иемеет присвоенный ему и зарегистрированный в органах связи трехзначный номер почтового отделения.

Для удобства учета и расчета за телеграммы с органами МС в адресах телеграмм, передаваемых по проводам МС, указывается наименование телеграфного пункта с добавлением группы “ББ№№№”. Здесь буквы “”ББ”” определяют оплату телеграмм получателем, №№№ - номер почтового ящика.

Шторм Тихвин ББ107 0735 дождь прекратился туман 700 слоистая При запросе сведений от метеоподразделения по проводам МС, также указывается наименование телеграфного пункта с добавление группы “ОО№№№”. Здесь буквы “ОО” определяют оплату телеграммы отправителем.

Авиа Гдов 00341 Прогноз 25120 25140 получением При запросе сведений от метеостанций Роскомгидромета в адресе указывается наименование телеграфного пункта и условный индекс “метео”.

Шторм Тула метео Прогноз 25120 25140 получением Поступившие телеграммы в метеоподразделение записываются в журнал входящих телеграмм (АВ-1), а переданные – в журнал исходящих телеграмм (АВ-2) или единый журнал авиаштормтелеграмм. Эти журналы ведутся дежурными младшими метеоспециалистами в соответствии с формой журналов.

Для центрального распространения метеорологических и орнитологических сведений на территории военного округа по указанию начальника штаба авиационного объединения создается радиометеорологический центр (РМЦ).

РМЦ может осуществлять передачи в радиотелеграфном, фототелеграфном и микрофонном режимах.

Содержание, объем, порядок, сроки передаи и радиоданные разрабатываются начальником метеорологической службы совместно с начальником войск связи и радиотехнического обеспечения и утверждаются начальником штаба объединения, при котором организуется РМЦ.

Порядок обмена метеоинформацией по каналам связи ВВС определяется специальной инструкцией, разрабатываемой начальником войск связи и радиотехнического обеспечения ВВС.

Порядок обмена метеоинформацией по каналам связи Министерства связи РФ определяется “Инструкцией о порядке приема, передачи, учета и расчетов за телеграммы “шторм” и “авиа” между войсковыми частями ВВС и предприятием Министерства связи РФ”.

При правильном использовании существующих каналов связи в любом метеорологическом подразделении может быть своевременно получена вся необходимая метеоинформация для метеорологического обеспечения полетов и перелетов. От знания синоптиками имеющихся средств связи и умения пользоваться ими во многом зависит безопасность полетов в метеорологическом отношении.

Приземные и высотные карты погоды и их обработка.

Аэрологическая диаграмма и ее составление.

Для карт погоды используются специальные бланки географических карт различных масштабов.

Карты погоды, на которые наносятся данные наблюдений метеорологических станций, принято называть приземными (синоптическими), а карты погоды, на которые наносятся данные наблюдений аэрологических станций – высотными (аэрологическими).

Высотные карты часто называют картами барическоййй топографии. Кроме указанных выше карт погоды составляются карты максимального ветра, тропопаузы, микрокарты (карты фактической погоды аэродромов), монтажи спутниковой метеорологической информации, вертикальные разрезы атмосферы по маршрутам и районам полетов, а также прогностические приземные и высотные карты погоды на сроки 12, 24, 36, 72 часа.

Московский главный радиометеорологический центра в радиотелетайпном и фототелеграфном режимах передает сводки для приземных карт погоды за 8 синоптических сроков наблюдений, для карт Северного полушария за сроки 3 и 15 часов и аэрологические сводки для карт барической топографии за 03 и 15 часов.

ПРИЗЕМНЫЕ КАРТЫ ПОГОДЫ. На приземные карты погоды наносятся данные одновременных метеорологических наблюдений. Перед нанесением метеоданных в отведенном месте проставляется дата и срок, за который составляется эта карта. Данные наблюдений наносятся на карту согласно схемам (привести пример нанесения наблюдений). После нанесения данных на карту погоды, произодят ее обработку и анализ: проводят линии равного значения давления – изобары, изолинии барической тенденции, (выделив зоны максимального роста и падения), выделяют зоны осадков и различных явлений погоды (подъем карты), проводят атмосферные фронты и определяют направление и скорость перемещения барических образований, фронтов и их эволюцию.

ВЫСОТНЫЕ КАРТЫ ПОГОДЫ. Для характеристики распределения давления, температуры, ветра и влажности воздуха в атмосфере составляются высотные карты (карты барической топографии). Эти карты необходимы для оценки метеорологических условий на различных высотах.

При составлении карт барической топографии используются данные радиозондирования атмосферы. По данным радиозондирования атмосферы вычисляют абсолютный геопотенциал для следующих изобарических поверхностей: 925. 1000, 850, 700, 500, 400, 300, 200, 150, 100 и выше мб, которые примерно соответствуют следующим высотам над уровнем моря:

0,1-10; 0,1; 1,5; 3,0; 5,5; 7,0; 9,0; 11,5; 14,0; 16,0.

Перед нанесением аэрологических данных на карте проставляются дата и срок, за которые составляется эта карта.

Данные наблюдений наносятся на карту абсолютной барической топографии (АТ) около кружка станции согласно схеме. Например, на карте АТ-500:

Составляются также карты относительной барической топографии, чаще всего ОТ 500/1000, характеризующая распределение температуры в нижнем пятикилометровом слое. Они используются для определения областей холода и тепла, их переноса, (адвекции), а также положения атмосферных фронтов. Например:

Анализ аэрологических карт заключается в проведении изогипс, выделении влажных (АТ850-АТ500), теплых и холодных воздушных (ОТ 500/1000) масс, проведении фронтов (АТ850 ) и осей струйных течений (АТ500АТ100) выявлении зон с положительными отклонениями температуры от ее стандартных значений (АТ300-АТ100) и определении положения тропопаузы.

К аэросиноптическому материалу относится и аэрологическая диаграмма (АД). Она предназначается для наглядного анализа расчетнографического и прогноза аэрометеоролгических условий полетов по данным комплексного радиозондирования атмосферы. В метеослужбе ВВС применяются бланки аэрологических диаграмм с прямоугольными системами координат: Аэрологическая диаграмма №1 (АДП-1) и аэрологическая диаграмма №2 (АДП-2(. Бланк АДП-1 имеет шкалу давления от 1050 до 100 гПа (мб), а бланк АДП-2 – от 1050 до 10 гПа.

Шкалв температур на той и другой формах бланков образует прямой угол со шкалой давления и имеет диапазон изменения от –80 до +40°С.

На бланк аэрологической диаграммы наносятся данные температурноветрового зондирования атмосферы, передаваемые по коду кН-04, и разведки погоды над пунктом.

Перед составлением АД необходимо на бланке диаграммы подписать пункт, дату, время зондирования. Данные зондирования атмосферы раскодировать с помощью кода КН-04 и полученные результаты записать в таблицу вида:

Таблицу расположить несколько ниже программы, служащей для определения относительной влажности.

Составление аэрологической диаграммы производится в следующем порядке. Сначала наносятся данные о температуре воздуха, точке росы, направлении и скорости ветра у поверхности земли и на стандартных изобарических поверхностях. После этого наносятся данные в особых точках, которые наносятся так же, как и на стандартных высотах. Затем производят следующие построения:

- кривую насыщения надо льдом и зоны обледенения.

Данные воздушной разведки погоды (ВРП) и радиолокационной разведки (РРП) наносятся на бланк аэрологической диаграммы в том случае, если разведка проводилась на удалении не более 150 км от пункта зондирования, а интервал времени между сроками зондирования и разведки погоды не превышает +- 3 часа.

Наносятся:

- границы слоя образования конденсационных следов.

Более подробно о составлении и анализе аэрологической диаграммы будет рассказано в последующих занятиях.

Метеорологическое обеспечение предназначено для наиболее полного использования погодных условий при решении задач учебно-боевой подготовки и обеспечения полетов авиации.

В результате оценки метеорологической обстановки определяется соответствие реальной и прогнозируемой метеорологической обстановки установленным минимумам погоды экипажей и полетным заданяим планируемых полетов.

Следует отметить, что поверхностный анализ и пренебрежение условиями погоды могут привести к невыполнению полетных заданий и даже летным происшествиям.

Порядок метеорологического обеспечения полетов и необходимый комплекс аэросиноптических материалов, подготавливаемых метеоподраздлениями, определяются специальными наставлениями и инструкциями.

3. ЗАДАНИЕ НА САМОПОДГОТОВКУ.

4.1. “Руководство по практическим работам метеоподразделений авиации ВС”, М., Воениздат, 1992, стр.96-100, 125-136.

4.2. “Метеорологические приборы и измерения”, стр.238-250.

3.3. НАМС-86, Воениздат, 1987, стр. 15-30.

Раскодировать данные о фактической погоде по коду КН-01 (30- станций).