ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРО­

ФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

по дисциплине «Проектирование предприятий автомобильного

транспорта»

для специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство»

(дневная форма обучения) Распределение часов по учебному плану дневная форма обучения Количество часов Вид контроля аудиторные инди­ Курс Семестр зада- экзапрак­ Всего вид. срс зачет лек­ лаборание мен тиче­ работа ции торные ские 5 1 123 34 - 17 17 55 1 1 ЛИПЕЦК Рабочая программа дисциплины “Проектирование предприятий автомо­ бильного транспорта и станций технического обслуживания” составлена на основании действующего учебного плана к.т.н., доцентом Аксеновым С. В.

Рабочая программа обсуждена и утверждена на заседании кафедры “Управ­ ление автотранспортом” «_»2007г., протокол №_ Зав.кафедрой “Управление автотранспортом” д.т.н., профессор В.А.Корчагин Содержание дисциплины 1. Содержание лекций 1.1. Основы технологического проектирования автотранспортных предприятий.

Производственно- техническая база и порядок проектирования автотранспортных предприятий. –3 ч.

Типы и функции предприятий автомобильного транспорта, их характеристика и показатели. Состояние и пути развития производственно- тех­ нической базы АТП. Порядок проектирования АТП. Состав задания на проекти­ рование предприятия. Стадии проектирования и их содержание, составные ча­ сти проекта. Основные этапы технологического проектирования. Понятие о ти­ повом проектировании. Руководящие нормативные и предпроектные материалы (Положения, СниПы, ГОСТы).

Методика расчета производственной программы, объема работ и численности рабочих АТП – 4 ч.

Выбор и обоснование исходных данных. Расчетные технологические норма­ тивы, их выбор и корректирование для данных условий эксплуатации и типа подвижного состава, Методика расчета производственной программы по ТО и ТР автомобилей. Определение коэффициента технической готовности парка автомобилей. Расчет годовой и суточной программ по видам технических воз­ действий. Методика расчета годовых объёмов работ по ТО, ТР и самообслужи­ вания предприятий. Распределение годовых объемов работ по производствен­ ным зонам и участкам. Расчёт численности производственных рабочих.

Методика расчета числа постов и линий технического обслуживания и постов текущего ремонта автомобилей - 4 ч.

Выбор метода организации ТО и диагностики автомобилей. Режим работы производственных зон и участков. График выпуска и возврата автомобилей с линии. Методика расчёта количества универсальных постов ТО. Ритм производства, такт поста и метод их расчёта. Методика расчёта поточных линий ТО- периодического и непрерывного действия. Определение такта линии и количества линий. Расчет поточных линий ТО для различного типа подвижного состава. Расчет постов ТР. Определение количества постов ожидания (подпора). Типаж постов и линий ТО, диагностики и ТР автомобилей.

Расчёт площадей производственно-складских помещений и зон хранения (стоянки) автомобилей – 2 ч.

Состав производственно-складских помещений, зон хранения и вспомогатель­ ных помещений (административных, бытовых, общественных). Методы расчёта площадей на стадии обоснования и выбора обьёмно-планировочного решения предприятия. Расчёт площадей зон ТО и ТР. Расчёт производственных участков.

Расчёт площадей складских помещений. Расчёт площади зоны хранения. Расчёт площадей вспомогательных помещений.

Технологическая планировка производственных зон и участков – 6 ч.

Планировка зон ТО и ТР автомобилей. Основные требования к технологиче­ ской планировке зон. Способы расстановки постов. Схемы планировочных ре­ шений зон. Нормируемые расстояния в зонах в зависимости от категории авто­ мобилей. Габариты, поворотная способность подвижного состава и условия его маневрирования. Графический метод определения ширины проезда. Факторы, влияющие на ширину проезда. Анализ планировочных решений зон ТО и ТР.

Планировка производственных участков. Основные требования к размещению участков и складов в плане производственного корпуса. Нормируемые расстоя­ ния размещения технологического оборудования на участках. Анализ планиро­ вок различных производственных участков и складов. Планировка зоны хране­ ния (стоянки) автомобилей. Типы стоянок. Способы расстановки автомобилей в стоянках закрытого и открытого типа. Основные требования к помещениям хра­ нения автомобилей. Нормируемые расстояния в стоянках. Графический метод определения ширины проезда в стоянках открытого и закрытого типов. Анализ факторов, влияющих на ширину проезда.

Общая планировка автотранспортного предприятия – 4 ч.

Основные факторы, влияющие на планировочное решение. Функциональная схема и график производственного процесса – основа планировочного решения АТП. Генеральный план предприятия. Основные требования, предъявляемые к выбору земельного участка для строительства. Определение площади участка по укрупнённым показателям. Способы застройки участка. Требования к размеще­ нию зданий и сооружений на генплане. Организация движения на территории предприятия. Основные показатели генплана. Обьёмно-планировочное решение зданий предприятия. Требования индустриализации строительства к конструк­ ции и объёмно-планировочной унификации зданий АТП. Принципы выбора сет­ ки колонн для различных производственных помещений. Характеристика обьёмно-планировочных решений для одноэтажных и многоэтажных зданий АТП. Планировка (компоновка) производственно-складских помещений. Основ­ ные требования к размещению производственных зон, участков и складов. По­ следовательность разработки планировки. Технологические связи и взаимное расположение производственных зон, участков и складов. Анализ проектных ре­ шений грузовых, автобусных, таксомоторных АТП, баз центрального техниче­ ского обслуживания и стоянок автомобилей. Зарубежный опыт.

Цель и задачи технико-экономической оценки проектов. Показатели и методика оценки технологических решений проектов комплексных и кооперированных АТП. Анализ показателей.

Анализ производственно технической базы действующих предприятий на соответствие объемам и содержанию работ. Особенность реконструкции, Этап­ ность проведения технического перевооружения и реконструкции АТП. Условия и ограничения.

1.2. Особенности технологического проектирования станций техническо­ Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомоби­ Система ТО и ремонта автомобилей на гарантийном и послегарантийном пе­ риодах эксплуатации. Обеспечение автомобилей запасными частями. Структура системы автотехобслуживания. Производственно-техническая база. Станция технического обслуживания (СТО) как основное предприятие по ТО и ТР авто­ мобилей населения. Функции и классификации СТО. Схема производственного процесса и структура СТО. Классификация и назначение постов и автомобиле мест. Особенности организации и технологии работ на участках СТО: приёма и выдачи автомобилей, диагностики, ТО, ТР и предпродажной подготовки автомо­ билей. Организация обслуживания легковых автомобилей за рубежом.

Система ТО и ремонта автомобилей на гарантийном и послегарантийном периоде эксплуатации. Станции технического обслуживания, функции и класси­ фикация. Схема производственного процесса. Особенности организации ТО и ТР.

Методы расчета основных показателей СТО. Исходные данные для расчета.

Этапы технологического расчета. Расчет рабочих постов и производственных помещений.

Основные требования, предъявляемые к планировочным решениям. Со­ став помещений СТО и их взаимное расположение. Анализ прооектных реше­ ний СТО Самостоятельная работа студентов организовывается в виде подготовки подготовке к сдаче модульных блоков и выполнения расчетно – графических за­ даний.

Темы расчетно-графических занятий:

- установка автомобиля на рабочий пост и выезд с него;

- установка автомобиля на место хранения и выезд с него.

1. Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта подвижного состава - 2. Распределение годовых объемов работ по производственным зонам и участкам - 3. Расчет постов и линий УМР – 4. Расчет постов ТО-1 и ТО-2 – 5. Расчет линий ТО-1 и ТО-2 – 6. Расчет постов ТР – 7. Руководящие нормативы и предпроектные материалы – 8. Построение геометрических схем маневрирования автомобилей – 9. Расчет и выбор технологического оборудования – 10.График организации внутригаражных процессов ТО и ТР – 11.Анализ планировочных решений технологических схем генеральных планов, производственных корпусов, производственных участков – Самостоятельная работа студентов организовывается в виде подготовки практическим занятиям, подготовке к сдаче модульных блоков и выполнения расчетно – графических заданий.

Темы расчетно-графических занятий:

- установка автомобиля на рабочий пост и выезд с него;

- установка автомобиля на место хранения и выезд с него.

Распределение часов самостоятельной работы 4.1. Оценка знаний при сдаче лекционных блоков.

4.2. Оценка качества выполнения домашнего расчетного задания 5.1. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для ВУЗов\под ред.

Е.С.Кузнецова.-4-е изд. перераб. и доп. – М.:Наука. 2001.-535 с.

5.2. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для ВУЗов.М.:Транспорт.1993.-270 с.

5.3. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для ВУЗов\под ред.

Е.С.Кузнецова. -3-е изд. перераб. и доп.-М.: Транспорт. 1991.-413с.

5.4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта\Минавтотранс РСФСР-М.:Транспорт.1991.с.

Ведомственные строительные нормы. Предприятия по обслуживанию ав­ 5.5.

томобилей\ВСН 01-89. Минавтотранс РСФСР.-М.:ЦБНТИ.1990.-51с.

Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий ав­ 5.6.

томобильного транспорта (ОНТП-01-86).М.:Минавтотранс РСФСР. 1980с.

Положение о техническом обслуживании и ремонте легковых автомоби­ 5.7.

лей, принадлежащих гражданам.-М.:ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР.

Табель технологического оборудования и специализированного инстру­ 5.8.

мента для АТП, АТО, и БЦТО.-М.: Минавтотранс РСФСР. 1991-98с.