Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Липецкий государственный технический университет»

«УТВЕРЖДАЮ»

Декан факультета

Ляпин С.А.

«» _20_ г.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

Основы технологии производства и ремонта ТиТТМО (наименование дисциплины (модуля) 190600.62 Эксплуатация транспортноНаправление подготовки технологических машин и комплексов Автомобильный сервис Профиль подготовки Бакалавр Квалификация выпускника (бакалавр, магистр, дипломированный специалист) (степень) Очная Форма обучения (очная, очно-заочная и др.) г. Липецк - 2011 г.

1. Цели освоения дисциплины Основы технологии производства и ремонта ТиТТМО Приобрести знания и навыки в области технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО.

2. Место дисциплины Основы технологии производства и ремонта ТиТТМО в структуре ООП ВПО Дисциплина относится к циклу Б.3 Профессиональный цикл. Базовая (общепрофессиональная) часть.

Является составной частью ООП подготовки специалиста для его профессиональной деятельности.

Для обучения необходима опора на следующие дисциплины:

Философия, Физика, Химия, Основы триботехники, Основы теории надежности, Детали машин и основы конструирования, Материаловедение, Технология конструкционных материалов, Метрология, стандартизация и сертификация, Конструкция и эксплуатационные свойства ТиТТМО.

С их помощью формируются знания основ технологии и строения транспортных машин, умения методам измерений и обработки данных, готовности производить анализ и проектирование в технических системах.

По окончанию обучения студент должен получить знания и умения для изучения следующих дисциплин:

Техническая эксплуатация ТиТТМО, Технолог. процессы ТО и ремонта ТиТТМО, Производственно-техническая инфраструктура и основы проектирования предприятий, Технология и организация диагностики и ремонта в автосервисе, Типаж и эксплуатация технологического оборудования, ТО и ТР кузовов автомобилей.

3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины (модуля) Основы технологии производства и ремонта ТиТТМО Приобретаемые компетенции:

умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости;

владеет знаниями направлений полезного использования природных ресурсов, энергии и материалов при эксплуатации, ремонте и сервисном обслуживании транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов;

способен к освоению особенностей обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций;

владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности;

способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования;

владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства;

готов к участию в составе коллектива исполнителей в организации и выполнении транспортно-технологических процессов;

способен использовать методы принятия решений о рациональных формах поддержания и восстановления работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования;

способен использовать конструкционные материалы, применяемые при техническом обслуживании, текущем ремонте транспортных и технологических машин и оборудования;

способен использовать технологии текущего ремонта и технического обслуживания с использованием новых материалов и средств диагностики.

В результате освоения дисциплины обучающиеся должны:

основы технологии производства ТиТТМО отрасли и их составных частей;

понятия о ремонте, его месте в системе обеспечения работоспособности ТиТТМО отрасли и эффективности его выполнения;

содержание и отличительные особенности производственного и технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО отрасли;

состав операций технологических процессов, оборудование и оснастку, применяемые при производстве и ремонте ТиТТМО отрасли и их составных методы организации производств реализации ресурсосберегаюших технологий в различных условиях хозяйствования;

современные методы восстановления деталей и агрегатов ТиТТМО отрасли;

выполнять диагностику и анализ причин неисправностей, отказов и поломок анализировать особенности строения и функционирования ТиТТМО с точки владеть:

навыками организации технической эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и комплексов.

4. Структура и содержание дисциплины (модуля) Основы технологии производства и ремонта ТиТТМО Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зачетных единиц, 72 часа.

5. Образовательные технологии при обучении дисциплины Основы технологии производства и ремонта ТиТТМО Обучение происходит путем чтения лекций и выполнения работ на практических занятиях, самостоятельного выполнения студентом индивидуального задания, соответствующего его знаниям и умениям. Проводится выборочный контроль знаний и выполнения работ. Возможна работа в условиях действующего предприятия.

Приветствуется нестандартный подход и проявление элементов творчества.

6. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной аттестации по итогам освоения дисциплины и учебно-методическое обеспечение самостоятельной работы студентов Методические рекомендация к выполнению самостоятельной работы.

Цель: Более глубокое и всестороннее изучение материала дисциплины на основе самостоятельной работы с различными источниками знаний.

Выполняется на основе материала руководства по ремонту конкретной марки автомобиля (согласовать с преподавателем).

Представляемый материал должен содержать следующее:

Производитель автомобиля: история, развитие, перспектива, характеристики выпуска продукции (модельный ряд, объем).

Автомобиль: краткое описание и техническая характеристика, структурное строение (иллюстрировать схемой), перечисление базовой, основных и вспомогательных составных частей.

Материал деталей автомобиля и их классификация на типы (10 деталей).

Агрегат: краткое описание и техническая характеристика, структурное строение (иллюстрировать схемой), виды соединений деталей, перечисление базовой, основных и вспомогательных составных частей.

Деталь агрегата (одна из основных): описание внешнего вида, материал, поверхности, конструктивные элементы, номинальные и предельные характеристики, шероховатость поверхности (по возрастанию качества).

Процессы при функционировании агрегата и работе детали.

Последовательность разборки агрегата. Перечислить детали не подлежащие повторному использованию и восстановлению.

Дефекты детали (в порядке убывания вероятности их появления).

Способы обнаружения дефектов и контроля детали (для первых трех Возможные загрязнения детали и способы их очистки.

Сборка агрегата: последовательность, инструмент, приспособления.

Посвящается рассмотрению отдельных вопросов материала дисциплины, углубленному их рассмотрению и представлению (темы – у преподавателя).

Представление материала должно носить обзорно-аналитический характер. Он должен содержать определения, классификации, сравнения, примеры и пр.

Вопросы для зачета Цель изучения, объект и предмет дисциплины.

Расчленение автомобиля на составные части.

Конструкторско-технологическое и функциональное деление машин на Деталь. Сборочная единица.

Укрупненная градация сложности составных частей автомобиля.

Характеристики детали.

Материал автомобильных деталей.

10). Свойства металлов и сплавов.

11). Конструкторско-технологические признаки деталей и их классификация по 12). Классификация соединений.

13). Базовые составные части изделия.

14). Основные составные части изделия.

15). Вспомогательные составные части изделия.

16). Изделие и комплектующее изделие.

17). Процессы, протекающие в автомобиле.

18). Разрушительные процессы и их разновидности.

19). Внешнее трение. Классификация трения.

20). Изнашивание. Классификация изнашивания.

21). Износ и динамика его изменения.

22). Скорость и интенсивность изнашивания.

23). Триботехнические характеристики материала детали.

24). Деформация и ее простейшие виды.

25). Упругая и пластическая деформация.

26). Концентраторы напряжений.

27). Разрушение металлических деталей. Хрупкое и вязкое разрушение.

28). Старение материала металлических деталей.

29). Старение материала пластмассовых деталей.

30). Усталость.

31). Усталостный излом.

32). Усталостная прочность.

33). Коррозия. Способы защиты от коррозии.

34). Химическая и электрохимическая коррозия.

35). Дефект. Виды дефектов деталей автомобиля.

36). Классификация дефектов деталей.

37). Дефекты деталей, связанные с изнашиванием.

38). Дефекты деталей, связанные с деформацией и механическими повреждениями.

39). Дефекты деталей, связанные со старением и усталостью материала.

40). Дефекты деталей, связанные с коррозией.

41). Комплексный характер зависимости разрушительных процессов и дефектов.

42). Техническое состояние автомобиля.

43). Физическое и моральное старение автомобиля.

44). Наработка и ресурс.

45). Исправное состояние автомобиля.

46). Работоспособное состояние автомобиля.

47). Предельное состояние автомобиля и его критерии.

48). Отказ и классификация отказов.

49). Надежность.

50). Свойства, составляющие надежность.

51). Безотказность и ее показатели.

52). Долговечность и ее показатели.

53). Ремонтопригодность и ее показатели.

54). Стратегии поддержания технического состояния автомобиля.

55). Капитальный ремонт автомобиля.

56). Текущий ремонт автомобиля.

57). Средний ремонт.

58). Плановый и неплановый ремонт.

59). Регламентированный ремонт и ремонт по техническому состоянию.

60). Обезличенный, необезличенный и агрегатный методы ремонта.

61). Производственный процесс.

62). Виды работ, образующих производственный процесс.

63). Рабочее место.

64). Технологическая оснастка.

65). Организационная оснастка.

66). Технологическое оборудование. Инструмент. Приспособление.

67). Требования к состоянию изделий, подлежащих капитальному ремонту.

68). Виды и последовательность работ при капитальном ремонте автомобилей.

69). Сходство и различия между автомобилестроением и авторемонтным производством.

70). Классификация авторемонтных предприятий и их специализация.

71). Комплектность изделий при сдаче в ремонт.

72). Требования к техническому состоянию изделий при сдаче в ремонт.

73). Схема разборочного процесса.

74). Средства механизации разборочных работ.

75). Инструменты и оборудование для разборки резьбовых соединений.

76). Инструменты и оборудование для разборки соединений с натягом.

77). Пути повышения эффективности разборочных работ.

78). Классификация загрязнений.

79). Полярность. Гидрофильность. Гидрофобность.

80). Явления и процессы, связанные с мойкой.

81). Сущность моечно-очистных процессов.

82). Методы очистки поверхностей деталей.

83). Щелочные очищающие среды.

84). Эффективность СМС.

85). Очистка в расплаве солей.

86). Кислотные растворы.

87). Нейтральные очищающие среды.

88). Классификация растворителей.

89). Растворяюще-эмульгирующие средства.

90). Газообразная и твердая очищающие среды.

91). Смешанная очищающая среда.

92). Очитка деталей от нагара.

93). Очистка деталей от накипи.

94). Очистка деталей от старых лакокрасочных материалов.

95). Способы интенсификации мойки и очистки объектов ремонта.

96). Дефектация и карта дефектации.

97). Схема (последовательность) дефектовочных работ.

98). Контроль размеров, форм и расположения поверхностей.

99). Контроль качества поверхности.

100). Контроль механических свойств.

101). Магнитные методы обнаружения скрытых дефектов.

102). Капиллярные методы обнаружения скрытых дефектов.

103). Ультразвуковые методы обнаружения скрытых дефектов.

104). Методы опрессовки.

105). Подефектная и маршрутная технология восстановления деталей.

106). Сортировка деталей.

107). Комплектование деталей.

108). Методы обеспечения точности сборки.

109). Неуравновешенность. Дисбаланс. Балансировка.

110). Сборка резьбовых соединений.

111). Сборка соединений с натягом.

112). Сборка заклепочных соединений.

113). Сборка зубчатых и червячных передач.

114). Установка подшипников качения.

115). Схема сборки автомобиля.

116). Технология выполнения окрасочных работ.

117). Классификация лакокрасочных материалов.

118). Доведение лакокрасочных материалов до требуемой однородности и вязкости.

119). Колеровка эмалей.

120). Подготовка поверхности к окрашиванию.

121). Окрашивание.

122). Способы нанесения лакокрасочных материалов.

123). Сушка лакокрасочных покрытий.

124). Отделка и проверка качества лакокрасочных покрытий.

125). Назначение приработки и испытания объектов ремонта.

126). Обкатка и испытание двигателя.

127). Обкатка и испытание агрегатов автомобиля.

128). Диагностические параметры, используемые при проверке качества изделий.

7. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины (модуля) Основы технологии производства и ремонта ТиТТМО а) основная литература:

Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей: Учебное пособие для студентов средних профессиональных учебных заведений. – М.:

Мастерство; Высш. школа, 2001. – 496 с.

Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов: Учебник / Б.С.Васильев, Б.П.Долгопалов, Г.Н.Доценко и др.; Под ред. В.А.Зорина. – М.: Мастерство, б) дополнительная литература:

Боднев А.Г., Шаверин Н.Н. Лабораторный практикум по ремонту автомобилей.

Воловик Е.Л. Справочник по восстановлению деталей. - М.: Колос, 1981.

Восстановление автомобильных деталей: Технология и оборудование: Учеб.

для вузов / В.Е.Канарчук, А.Д.Чигринец, О.Л.Голяк, П.М.Шоцкий. - М.:

Гурин Ф.В., Гурин М.Ф. Технология автомобилестроения. - М.:

Машиностроение, 1986.- 296 с.

Есенберлин Р.Е. Восстановление автомобильных деталей сваркой, наплавкой и пайкой. М.: Транспорт, 1994.- 256 с.

Какуевицкий В.А. Ресурсосберегающие технологии восстановления деталей автомобиля. М.: Транспорт, 1993.- 176 с.

Капитальный ремонт автомобилей: Справочник / Под ред. Р.Е.Есенберлина. М.: Транспорт, 1989.- 335 с.

Клебанов Б.В. Ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 1974.- 326 с.

Молодык Н.В., Зенкин А.С. Восстановление деталей машин: Справочник. - М.:

Машиностроение, 1989.- 480 с.

10). Организация капитального ремонта автомобилей / Под ред. Н.Н.Маслова. Киев: Техника. - 320 с.

11). Ремонт автомобилей / Под ред. С.И.Румянцева. - М.: Транспорт, 1988.- 327 с.

12). Ремонт автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Л.В.Дехтеринского. - М.:

13). Шадричев В.А. Основы технологии автотракторостроения и ремонта автомобилей. - Л.: Машиностроение, 1976. - 560 с.

в) программное обеспечение и Интернет-ресурсы Пакет прикладных программ OpenOffice.org.

8. Материально-техническое обеспечение дисциплины (модуля) Основы технологии производства и ремонта ТиТТМО Специализированная лаборатория.

Мультимедийная аудитория.

Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО с учетом рекомендаций и ПрООП ВПО по направлению и профилю подготовки Программа одобрена на заседании (Наименование уполномоченного органа вуза (УМК, НМС, Ученый совет)