6. Фактическая ситуация (базис) в районе проекта

Целью описания фактической ситуации (базиса) является выяснение ключевых

моментов, которые могут быть особо чувствительными к воздействию извне и/или

могут быть объектом экономических или протекционистских интересов.

Определение ключевых моментов в этом отчете предполагается использовать в

качестве исходной информации и руководства для последующих исследований,

которые следует предпринять для проведения окончательной оценки воздействия на окружающую среду планируемого проекта "Северный поток".

Описание фактической ситуации основывается на изучении научной литературы, контактах с соответствующими ведомствами, учреждениями, организациями и экспертами в странах вокруг Балтийского моря, включая результаты геофизических и экологических изысканий вдоль трассы газопровода, которые проводились в 2004 – 2006 гг., с целью обновления и пополнения полученной информации. Дополнительные полевые исследования намечены в ИЭЗ России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии в 2006 – 2007 гг.

Балтийское море расположено в Северной Европе от 53° до 66° северной широты и от 20° до 26° восточной долготы. Оно окружено Скандинавским полуостровом, материковой частью Северной Европы, Восточной Европы, Центральной Европы и Датскими островами. Оно перетекает в пролив Каттегат через проливы Орезунд, Большой Пояс и Малый Пояс.

Балтийское море представляет собой крупнейший бассейн малосоленой воды в мире, а Балтийская морская территория 415 266 км2, в то время как территория связанных водоемов больше в четыре раза. Балтийское море обычно разделяется на пять основных зон: акватория Балтийского моря, Ботнический залив, Финский залив, Рижский залив и Бельтские проливы с проливом Каттегат.

Проект "Северный поток" затрагивает две зоны: Финский залив и акваторию Балтийского моря, включая бухту Грайфсвальд-Бодден.

6.1 Геология и осадочные отложения Геология Геология северной части Балтийского моря и Финского залива состоит из многочисленных обнажений кристаллической коренной породы. Осадочные отложения между обнажениями как правило состоят из верхнего слоя очень мягкого органического ила (гиттия) с подслойкой из очень мягкой глины.

Неровности морского дна представляют собой трудности для прокладки газопровода, которые можно смягчить более тщательным подбором маршрута.

Nord Stream Проектная информация Южнее от южной кромки кристаллической коренной породы морское дно представляется в основном более ровным и благоприятным для строительства газопровода. Типичные осадочные отложения на морском дне на глубоких участках разведанного маршрута состоят из очень мягкого органического ила с подслойкой из очень мягкой глины с периодическими обнажениями твердого тиля.

Открытый тиль часто встречается на юге от Готланда. На более мелких участках, как правило в немецких, шведских и датских водах южной Балтики, на морском дне преобладают песчаные образования на твердом тиле. Открытый тиль также встречается на этих участках.

Морское дно около выхода на берег в Германии в основном состоит из песчаных образований на твердом тиле с частыми обнажениями. Образования валунной глины (тиля) могут содержать гравий, крупную гальку и иногда валуны. Толщина поверхностных осадочных отложений составляет как правило 1–4 м, в основном на поверхности или рядом преобладает тиль и набор грубых осадочных отложений.

Изыскания, проводившиеся на дне Финского залива, показали, что морское дно состоит в основном из глинистого шлама (до 8 м) над мягкой или плотной глиной с обнажениями тиля или кристаллической коренной породы. Место выхода на берег под Выборгом имеет аналогичную геологию, но с песчаными и гравийными образованиями на мелководье. Валуны представляют собой довольно частое явление, но в основном прибрежный участок отличается плавной холмистостью.

Выход на берег характеризуется некоторыми обнажениями коренной породы или тиля.

Поверхностные отложения На мелководных участках вдоль побережья течения и волны способствуют присутствию в толще воды взвешенных частиц, не опускающихся на дно. В этих подверженных эрозии зонах коренная порода на дне моря покрыта в основном таким грубым материалом как песок, гравий, тиль или валуны, если не вымывается полностью.

На больших глубинах мелкозернистый материал опускается на дно. Серьезные штормы могут привести к таким мощным волнам, что материал (залегающий на глубине до 70 – 80 метров) снова поднимается с морского дна. На таких участках осадочные отложения часто перемещаются с места на место, что позволяет охарактеризовать их как зоны переноса.

На больших глубинах или на мелководных участках, защищенных от воздействия больших волн, мелкозернистый материал оседает на морское дно. В этих зонах накопления дно покрыто толстыми слоями глины и прочего мелкозернистого материала. Верхний слой в зонах накопления мягкий и свободный, но постепенно он прессуется последующим осаждающимся материалом. В центральных Nord Stream Проектная информация районах Балтийского моря осадочный слой прирастает примерно на 1 мм в год.

На илл. 6.1 представлены зоны накопления и зоны, где накопление мелкозернистого осадка не происходит.

Концентрация загрязняющих веществ, питательных веществ (азот, фосфор) и потребляющих кислород субстанций в поверхностном осадке значительно различается в зависимости от местных условий, состава осадка, кислородныхбескислородных условий и т.п. Максимальная концентрация тяжелых металлов наблюдается в глубинных бассейнах акватории Балтийского моря, а также в донных осадках в восточной части Финского залива.

Содержание органических загрязняющих веществ в осадочных отложениях Балтийского моря значительно различается и в основном связано с органическим составом донного осадка. Максимальные уровни полихлорированного дифенила (ПХД) вдоль запланированной трассы газопровода замерены в осадочных отложениях в восточной части Финского залива и в Готландской впадине.

илл. 6.1 Участки (зоны) аккумуляции в Балтийском море и участки, где аккумуляция не происходит (зоны переноса и эрозии).

6.2 Ледовая обстановка Ледовая обстановка в Балтийском море чрезвычайно неоднородна по времени и месту и значительно зависит от суровости зимнего периода. В 80-е годы ледовый покров варьировался в диапазоне 13-98 %. Балтийское море покрывается льдом на 0-3 месяца в год. В северных регионах ледовый покров сохраняется как правило в течение 5-6 месяцев.

Ботнический залив, восточная часть Финского залива и некоторые участки Архипелагового моря замерзают на всю зиму. Граница 50%-ной вероятности замерзания проходит в открытом море в северной акватории Балтийского моря.

На открытом пространстве в центральной части южной акватории Балтийского моря вероятность образования льда составляет меньше 10%. Ледовый покров чаще встречается в прибрежной зоне. Вдоль берегов зона 90%-ной вероятности замерзания покрывает финское побережье, включая Архипелаговое море, и шведское побережье (Гевле, Стокгольм, Нюкёпинг) на юг вплоть до Вестервика.

Зона 75%-ной вероятности замерзания покрывает территории на юге от Карлскрона на шведском побережье и территории вокруг Рюгена – южное побережье Мекленбургской бухты, бухты Грайфсвальд-Бодден, Померанской бухты на немецком побережье. В зонах доступа к Балтийскому морю (Юстад) вероятность составляет менее 50%.

Максимальное распространение льда обычно наблюдается в феврале или в начале марта. Во время экстремальной зимы в 1986-1987 гг. льдом было покрыто 405 000 км2, что составляет 98% территории Балтийского моря. Максимальное распространение льда представлено в таблице 6.1, а среднее распространение льда во время мягкой, нормальной и суровой зимы соответственно представлено таблица 6.1 Ледовая обстановка с зимы 1978/79 по 1997/98. "Макс. зона покрытия" подразумевает макс. территорию ледового покрытия в год.

"Макс. зона покрытия в процентах" подразумевает процент общей территории Балтийского моря, покрытой льдом на момент максимального распространения. "~" обозначает предполагаемые значения илл. 6.2 Среднее распространение льда во время мягкой, нормальной и суровой зимы соответственно.

6.3 Батиметрия и гидрография Соленость в Балтийском море определяется притоком соленой воды из Северного моря и пролива Каттегат через Датский пролив и балансируется поступлением пресной воды из рек и от атмосферных осадков. В связи с этим максимальная соленость наблюдается в юго-западных районах, а минимальная соленость в северных и восточных районах. Неустойчивость гидрографических параметров является особенностью экосистемы Балтийского моря.

Как уже упоминалось, два региона: пролив Каттегат и Бельтские проливы формируют переходную зону между очень соленым Северным морем и менее соленым Балтийским морем. Впрочем, батиметрия подразделяет море на несколько бассейнов или уровней глубины, илл. 6.3. Естественные бассейны отделены мелководными участками или порогами, иногда соединенными подводными каналами, илл. 6.4 и таблица 6.2.

илл. 6.3 Регионы и бассейны в Балтийском море залив залив море 1: Пролив Каттегат и Бельтские проливы формируют переходную зону между Балтийским морем и Северным морем и не рассматриваются как часть Балтийского моря.

таблица 6.2 Ключевые батиметрические параметры бассейна Балтийского моря Особые гидрографические, химические и физические условия и геологическая история Балтийского моря определяют состав морских видов. Так как географически Балтийское море является очень молодым, флора и фауна в малосоленой среде является довольно скудной.

илл. 6.4 Батиметрия Балтийского моря 6.4 Флора и фауна Изменение солености воды определяет биологическое разнообразие морских растений и видов животных, убывающих по мере сокращения солености от морских регионов на западе (пролив Каттегат) до слабосоленой воды в Финском заливе, а также в Ботническом заливе, илл. 6.5.

Биологическое разнообразие Балтийского моря характеризуется небольшим количеством видов, доминирующих в субстрате. Несколько видов, обитающих в Балтийском море, находятся на периферии своего ареала, а в случаях, когда виды существуют на пределе допустимых условий обитания, например, с учетом солености, они могут быть чрезвычайно чувствительны к негативным факторам и воздействиям.

илл. 6.5 Количество видов, обитающих в морской, слабосоленой и пресной воде, в зависимости от солености Распространение на глубину многолетней растительности и придонных морских водорослей сократилось, при этом за последнее время сильно возросло распространение имеющих короткий жизненный цикл нитевидных или тонких эпифитных или плавающих водорослей. Эти основные изменения легко объяснить как следствие активного сброса питательных веществ в Балтийское Состояние придонной фауны в бассейнах Балтийского моря сильно зависит от притока соленой и насыщенной кислородом воды в нижние слои. После притока чрезвычайно соленой и насыщенной кислородом воды в 1950/51 гг. концентрация кислорода в нижних слоях толщи воды уменьшилась. Дефицит кислорода в нижних слоях толщи воды привел к истощению и исчезновению придонной фауны. Кратковременные периоды реколонизации наблюдались в случаях притока воды, но состояние фауны на период до 1950 года так и не было достигнуто. Так истощившаяся колония полихет сменила колонию двустворчатых моллюсков в более глубокой части бассейна.

6.5 Рыба и рыбный промысел С учетом слабосоленой среды рыбная фауна характеризуется низким разнообразием видов с доминированием трески (Gadus morhua), сельди (Clupea harengus), кильки (Sprattus sprattus) и лосося (Salmo salar). Эти четыре вида являются в настоящее время единственными, которые регулируются квотами Международной комиссии по рыболовству в Балтийском море (IBSFC). Другими коммерчески эксплуатируемыми видами, в основном в прибрежных районах, являются угорь (Anguilla Anguilla), морская форель (Salmo trutta), камбала (Plathichthys flesus), щука (Esox lucius), судак (Stizostedion lucioperca), окунь (Perca fluviatilis), корюшка (Osmerus eperlanus), беломорские мидии (Mytilus edulis), сиг (Coregonus lavaretus) и креветка (Crangon crangon). Некоторые из этих видов часто добываются в секторе любительского рыболовства в объеме, аналогичном коммерческому, а иногда и превышающем его.

Дания, Швеция, Финляндия, Россия, Эстония, Латвия, Литва, Польша и Германия имеют рыбопромысловые интересы в Балтийском море и с учетом того, что некоторые из целевых видов относятся к так называемым ресурсам совместного пользования, существует насущная потребность в общем координировании.

Общий разрешенный вылов (ОРВ) распределяется на национальные квоты по различным системам распределения, разработанным для каждого вида. Системы распределения базируются в основном на исторических правах и усилиях.

Национальный ОРВ находится в ведении правительственных организаций, которые также отвечают за контроль над рыбным промыслом и отчетность по вылову для Международного Совета по использованию моря (ICES).

Основным средством промысла в районе Балтики являются тралы. Тралы используются на разных глубинах (пелагические) для ловли сельди и кильки, а также для донного лова трески. Кроме того, для ловли трески также используются пелагические и высоко-открытые тралы, например, когда недостаток кислорода вынуждает треску подниматься с привычного местообитания на дне моря.

Пелагические тралы используются по всему Балтийскому морю, в то время как донные тралы применяются в основном в Ботническом заливе, в акватории Балтийского моря и в юго-западной Балтике (секторы ICES 22-28), илл. 6.6.

Высоко-открытые тралы используются в основном в районе Борнхольмского бассейна (сектор ICES 25). На илл. 6.6 показана секторная разбивка ICES зон рыбного промысла в Балтийском море.

Большие бим-тралы для придонной рыбы, в основном камбалы, на данный момент не применяются в Балтийском море, хотя и не запрещены. Отсутствие бим-тралов объясняется структурой рыбного сообщества в Балтийском море, где доминируют пелагические виды.

Ограничения по размеру коммерческих рыболовных судов отсутствуют;

водоизмещение самых больших составляет примерно 300 BRT с максимальной буксирной тягой примерно 25 тонн. Масса самого тяжелого траулерного борта находится в порядке 2 тонн; нередким является траулерный борт массой 1200кг.

Промысел лосося немного отличается от прочего рыболовства в том смысле, что является смешанным способом и серьезно регулируется по времени и месту.

Используемые средства лова включают жаберные сети, дрифтерные сети, ярусы и лососевые силки, применяемые в прибрежных зонах и в открытом море.

Рыбный промысел в основном осуществляется секторах ICES 25, 26 и 29-31.

Западно-Балтийское море (сектор 22-24) Наиболее важные рыбные промыслы включают треску, сельдь и кильку, побочно добываются камбала, лиманда и тюрбо.

Основные рыбные промыслы по балтийской треске осуществляются донными тралами, высоко-открытыми тралами (использующиеся как пелагические и как донные) и жаберными сетями. По статистике ICES общий вылов трески в указанных районах составил в 2004 году 20 854 тонн. Сельдь добывается в основном в открытом море тралами (пелагические одиночные и спаренные тралы) и в прибрежных водах во время нереста мережой, фунтовой сетью и жаберными сетями. Общий вылов сельди в секторах 22-24 ICES составил в году 76 815 тонн. Килька добывается в основном пелагическими тралами. Общий вылов кильки в 2004 году в секторах 22-32 составил 373 000 тонн.

Акватория Балтийского моря (сектор 25-29) Как и в районе Западно-Балтийского моря треска, сельдь и килька являются основными видами коммерческого рыболовства. С 80-х годов очень сильно сократился вылов трески в северной части акватории Балтийского моря (сектор ICES 29). Общий вылов трески в этих районах + Финский залив (сектор ICES 32) составил в 2004 году 67 768 тонн, однако, только небольшая часть этого объема была добыта в секторе 32 (см. следующий раздел).

Общий вылов сельди в 1996 году продолжил негативную тенденцию, наблюдаемую в последнее десятилетие. Самые большие уловы отмечались в северных районах. Общий вылов сельдь в секторах ICES 25-29 + 32 Финский залив составил в 2004 году примерно 93 000 тонн.

Вылов кильки увеличился в четыре раза с 1991 года с рекордным ростом добычи в секторах 25 и 26. Тем не менее, тенденция добычи кильки не является устойчивой и может значительно меняться год от года. Общий вылов кильки в разделе в 2004 году указан по всем секторам ICES. Проводится побочная добыча в основном камбалы и тюрбо. Камбала является наиболее важным из двух видов, тюрбо ежегодно добывается жаберными сетями в объеме 1000 тонн в секторах 25, 26 и 28.

FINLAND

FINLAND

FINLAND

SVERIGE

SVERIGE

LATVIJA

LATVIJA

LATVIJA

LATVIJA

LIETUVA

ROSSIYA

ROSSIYA

ROSSIYA

ROSSIYA

ROSSIYA

ROSSIYA

POLSKA

POLSKA

DEUTSCHLAND

DEUTSCHLAND

илл. 6.6 Секторная разбивка ICES зон рыбного промысла в Балтийском Финский залив (сектор 32) Вылов сельди и кильки составляет наиболее важный элемент рыболовного промысла в Финском заливе. Эстония, Финляндия и Россия регистрируют вылов в этом регионе. Вылов кильки в 1996 году увеличился на 150% по сравнению с Вылов трески значительно сократился с 80-х годов до незначительного уровня.

6.6 Птицы В балтийской морском регионе существует множество чрезвычайно важных мест обитания морских птиц, и более 30 видов гнездятся в прибрежной зоне. К морским птицам относятся такие пелагические виды, как ныряющие птицы, чайки и гагарки, а также виды птиц, добывающие пищу на дне, такие как ныряющие утки, морские утки, крохали и лысухи. В количественном выражении Балтийское море представляет большую важность для зимовки (прибл. 10 миллионов), чем для гнездования (прибл. 0,5 миллионов) морских птиц и морских уток.

Места зимовки концентрируются на мелководных и свободных от льда побережьях южной и юго-западной Балтики. Единственное наиболее важное место зимовки на Балтике располагается на немецком побережье за дельтой Одера, другие достаточно крупные колонии можно обнаружить в проливе Каттегат, южнее Готланда и в Рижском заливе.

Существует значительное различие в гнездящейся птичьей фауне южной и северной частей Балтики. На юге гнездящиеся птицы собираются в местах с низкой плотностью населения, в то время как на севере птицы больше рассредоточены в связи с более сложной структурой архипелага на севере.

Балтика является очень важным миграционным маршрутом, в особенности для водоплавающих птиц, гусей и цапель, гнездящихся в арктической тундре. Эти птицы, которые отдыхают в прибрежных районах южной акватории Балтийского моря, Северного моря и Западной Европы, массово перемещаются каждую весну на север вдоль Балтийского побережья на места своего гнездования. Часть птиц отдыхает вдоль Балтийского побережья во время миграции, например, казарки белощекие останавливаются в северной Германии, Готланде и западной Эстонии.

В таблице 6.3 представлен общий обзор по основным периодах жизненного цикла морских птиц. Эти данные можно использовать в качестве общего руководства по периодам времени и экологическим зонам, когда морские птицы могут быть наиболее чувствительны к различного рода воздействиям.

Деятельность Гнездование Миграция (перелет) Зимовка таблица 6.3 Основные периоды жизненного цикла морских птиц В связи с важностью Балтийского моря для гнездящихся птиц и зимующих птиц выбор ключевых орнитологических территорий (КОТР) мог бы стать эффективным способом определения приоритетов по их охране. Эти территории отличаются значительной популяцией одного или нескольких находящихся под угрозой видов птиц или исключительно большим количеством мигрирующих или собирающихся с стаи видов птиц. КОТР являются основными территориями охраны птиц – достаточно небольшие, чтобы обеспечить из цельность и часто являющиеся частью единой природоохранной территории. На схеме 6. представлена ключевая орнитологическая территория (КОТР ) вместе с другими орнитологическими территориями в Балтийском море.

Ключевые орнитологические территории были отобраны на основании стандартных международных критериев. В Европе критерии учитывают требования региональных природоохранных соглашений, в т.ч. Бернской конвенции (сеть Эмеральд), Хельсинской конвенции, Барселонской конвенции, а также Директивы о диких птицах Европейского Союза.

В то время как большинство важных КОТР в лагунах и прочих прибрежных местообитаниях уже защищены в какой-либо степени, большинство важных морских территорий обитания морских уток остается практически полностью без защиты.

Выход на берег в Германии В районе выхода трубопровода на берег под Грайфсвальдом в Германии находятся большие территории КОТР, входящие в проект Натура 2000 в соответствии с директивами ЕС о птицах и местообитаниях. Район представляет собой очень важную ключевую орнитологическую территорию специально для зимующих птиц и в особенности для обыкновенных турпанов, вельветовых турпанов и длиннохвостых уток, которые собираются тысячами в Померанской бухте, в особенности на отмели Одера.

В морских районах немецкой ИЭЗ в Балтийском море обитают семь видов птиц, упоминающихся в Европейской директиве о птицах в приложении I и требующих таким образом особых мер защиты: краснозобая гагара, Gavia stellata, чернозобая гагара, Gavia arctica, красношейная поганка, Podiceps auritus, полярная крачка, Sterna paradisaea, обыкновенная крачка, Sterna hirundo, пестроносая крачка, Sterna sandvicensis, и малая чайка, Larus minutus. В дополнение к видам, перечисленным в приложении I, еще 19 видов птиц указываются, как имеющие отношение к природоохранным территориям. Эти виды включают в основном морских уток, чаек и гагарок.

Выход на берег в России Выход трубопровода на берег в районе бухты Портовая представляет собой мелководье с пышными сосновыми лесами на побережье. Рядом с выходом на берег нет никаких природоохранных орнитологических территорий – как национальных, так и международных – хотя в регионе обитает множество птиц (свыше 50 видов), которые встречаются в период миграции. Наряду с гнездящимися птицами здесь обитают такие редкие и находящиеся под угрозой исчезновения виды как орлан-белохвост, Haliaeetus albicilla, чернозобая гагара, Gavia arctica, кулик-сорока, Haematopus ostralegus longipes, чеграва, Hydroprogne caspia, чернозобик, Calidris alpine. В то же время количество представителей упомянутых видов относительно небольшое. Чаще всего встречаются такие мигрирующие птицы, как лебедь-кликун, Cygnus cygnus, малый тундровый лебедь, Cygnus bewickii,большая белолобая казарка, Anser albifrons,малая белолобая казарка, Anser erythropus,казарка белощекая, Branta leucopsis и т.п.

К востоку от маршрута газопровода за Выборгской бухтой расположена КОТР № 44, а сразу к западу от маршрута газопровода находится КОТР № 224. КОТР отличается огромными скоплениями водоплавающих птиц в период миграции, таких как синьга, Melanitta nigra, морянка, Clangula hyemalis, гоголь, Bucephala clangula, обыкновенный турпан, Melanitta fusca, морская чернеть, Aythya marila и т.п., а среди птиц, обитающих в КОТР 224, преобладают чеграва, Sterna caspia, большой баклан, Phalacrocorax carbo, клуша, Larus fuscus.

6.7 Морские млекопитающие На Балтике обитают четыре вида морских млекопитающих, три вида тюленей, обыкновенный тюлень, серый тюлень и балтийская кольчатая нерпа. Кроме того, в регионе Балтийского моря обнаружен один вид китообразных, обыкновенная морская свинья.

В общем наблюдается сильное сокращение численности популяции всех видов Обыкновенный тюлень обнаружен в проливе Каттегат и в южных частях акватории Балтийского моря в основном вдоль датского и шведского побережья.

Популяция тюленей в проливе Каттегат составляет примерно 4000 особей, численность отличающейся генетически популяции в акватории Балтийского моря составляет всего 600 особей. Столетие назад численность обыкновенных тюленей в акватории Балтийского моря около 5000 особей.

Несмотря на увеличение популяции в последнее время, вся популяция серых тюленей все еще числится в Международном союзе охраны природы (IUCN) как "находящаяся под угрозой". Исследования показывают, что общая популяция серых тюленей приближается к 10000 во всей Балтике, в основном в водах Швеции, Финляндии и Эстонии. Серый тюлень чаще встречается в северных водах и предполагается, что популяция тюленей севернее широты 59 составляет примерно 7000 особей с перспективой возрастания, в то время как популяция серых тюленей южнее широты 59 составляет примерно 640 особей с перспективой медленного возрастания. В начале прошлого столетия здесь обитало свыше 100000 серых тюленей.

Балтийская кольчатая нерпа внесена в список видов IUCN, находящихся под угрозой исчезновения. В начале прошлого столетия на Балтике обитало около 200000 кольчатых нерп. Последние исследования показывают, что примерно кольчатых нерп обитают в Ботническом заливе, 200-300 в Финском заливе и примерно 1400 в Рижском заливе. Этот вид также обнаружен в восточной акватории Балтийского моря и в небольших количествах в Архипелаговом море.

На Балтике существуют две отдельные популяции морских свиней, которые значительно отличаются от популяций в Северном море, - одна в переходных водах, соединяющих Балтийское море с Северным морем, а другая в центральной акватории Балтийского моря. Численность популяции морских свиней в Бельтских проливах, Саунде, Каттегате, Скагерраке оценивается примерно в 40000 особей, численность популяции в центральной акватории Балтийского моря неизвестна. Тем не менее, исторические данные и сегодняшние оценки предполагают значительное сокращение этой популяции за последние 100 лет с 10000 - 20000 особей до примерно 600 в настоящее время, так что эту популяцию можно классифицировать как уязвимую или находящуюся под угрозой исчезновения.

На основании аэроразведки, проводившейся в период с июня по октябрь года, предполагается наличие 514 морских свиней на территории от Ростока до немецко-польской границы с предположительным средним размером стада 1.17.

Обычно предполагается, что в летний период морские свиньи встречаются ближе к берегу, чем зимой.

6.8 Природоохранные территории На Балтике обитает намного меньше видов по сравнению со Скагерраком и Каттегатом. Тем не менее, Балтика представляет собой очень важный регион для водяных птиц и тюленей, в особенности мелководные прибрежные озера и лагуны на юге, а также на севере, архипелаги финского и шведского побережья.

Это способствовало созданию в регионе Балтийского моря территорий, находящихся под защитой международных конвенций или директив, а также национального законодательства.

Международные природоохранные территории, зоны "Натура 2000", в регионе Балтийского моря были созданы по инициативе стран вокруг Балтийского моря, являющихся членами Европейского Союза. Юридическим основанием "Натура 2000" являются "Директива о птицах" от 1972 года и "Директива о местообитаниях" от 1992 года по защите местообитаний и видов. "Натура 2000" является сетью природоохранных территорий в Европейском Союзе, включающих чувствительные к внешнему воздействию и уникальные природные местообитания и виды, представляющие особую важность для сохранения биологического разнообразия.

Большинство природоохранных территорий находится в прибрежных водах и как правило формирует естественное продление побережья, тогда как количество морских природоохранных территорий небольшое, в частности территория между Германией и Борнхольмом на Одерской отмели и Адлергрунд, морская территория на юг и на север от Готланда, а также "морские" территории на архипелагах в Финском заливе. На схеме 6.2 представлены территории "Натура 2000" в Балтийском море. Наиболее крупными морскими территориями "Натура 2000" являются Хобургская отмель и планируемая территория "Натура 2000" на северной отмели Мидсьё к югу от Готланда.

В соответствии с заявлением Европейской комиссии преимущественный природоохранный статус в пределах территорий "Натура 2000" должен быть обеспечен для видов и местообитаний, упомянутых в директивах о местообитаниях и о птицах. Воздействие на природоохранный статус территорий "Натура 2000", рядом с которыми или через которые будет проходить запланированный газопровод, будет подробно изучено в оценке воздействия на окружающую среду (экологическая экспертиза).

С начала 80-х годов Хельсинская Комиссия работала над улучшением состояния морской среды на Балтике в основном посредством рекомендаций HELCOM.

Под патронажем HELCOM в 1994 году были утверждены 62 природоохранные территории Балтийского моря (ПТБМ). С целью унификации подходов к решению задач и процессов внедрения морских природоохранных территорий HELCOM и OSPAR совместно разработали подробную программу работ по морским природоохранным территориям. Декларация утверждает, что первая группа морских природоохранных территорий будет определена в 2006 году, с последующим выявлением недочетов, что позволит создать к 2010 году единую сеть морских природоохранных территорий, которая в сочетании с сетью "Натура 2000" составит единую экологическую природоохранную систему. На схеме 6. показаны зоны ПТБМ и биосферные заповедники ЮНЕСКО. Биосферные заповедники ЮНЕСКО представляют собой территории, утвержденные в рамках программы "Человек и биосфера".

Под патронажем HELCOM были разработаны мероприятия по защите береговой полосы вокруг Балтийского моря с целью остановить продолжающийся упадок прибрежных территорий, в особенности в странах без защитного законодательства. Береговая полоса должна быть расширена как минимум на 100-300 м от средней кромки воды, как в сторону суши, так и в сторону моря. В пределах береговой полосы следует запретить деятельность, которая приводит к необратимому изменению природы и ландшафта, а также интенсивное лесопользование и интенсивное сельское хозяйство. Предусмотрено создание зоны на расстоянии как минимум 3 км от средней кромки воды в качестве зоны прибрежного планирования, где любое серьезное строительство должно предваряться планом землепользования, включая оценку воздействия на окружающую среду (экологическая экспертиза).

Наряду с международными природоохранными территориями и природоохранными территориями Балтийского моря (ПТБМ), определенными HELCOM, существует большое количество национальных природоохранных территорий (национальные парки, национальные памятники и т.п.), расположенных поблизости от берега.

6.9 Туризм Туризм является одним из наиболее важных экономических факторов на территории вдоль Балтийского побережья.

Туризм в регионе Балтийского моря значительно развился с момента открытия границ между Востоком и Западом и в особенности после мая 2004 года, когда после вступления в ЕС стран Балтики и Польши Балтийское море стало практически полностью внутренним морем Европейского Союза, тесно объединив приграничные страны Балтики. Стремление к изучению природы и культурного наследия означает, что активное развитие туризма в ближайшие годы продолжится.

Большинство туристов в регионе являются местными жителями или приезжают из соседних стран. В регионе отсутствуют места массового туризма, как на Средиземном море, но концентрация туризма чрезвычайно высока, например, на побережье Германии. Кроме того, большое число туристов привлекают столицы.

Досуговый туризм сильно зависит от сезона, приходясь на период отпусков, и охватывает парусный спорт, купание, посещение исторических и археологических мест и т.п. Летом острова и архипелаги привлекают многочисленные парусные суда. Острова Готланд и Рюген представляют собой коктейль из истории (с железного века до наших дней), культуры и уникальной сельской местности.

В последние годы в большинстве стран вокруг Балтийского моря были отмечены значительные улучшения в гигиенических условиях вдоль побережья. Согласно последним сводкам, значительно сократилось число пляжей с водой сомнительного качества или закрытых для купания. Тем не менее, осталось еще много проблемных территорий - одна из наиболее значительных - это прибрежная зона, находящаяся под непосредственным воздействием реки Одер. В дополнение к санитарным условиям, во многих закрытых, насыщенных питательными веществами прибрежных водах, изобилующих в Балтийском море, интенсивно цветет фитопланктон и плавающие водоросли, разлагающиеся на берегу, негативно отражаются на качестве воды.

Как следствие улучшения качества воды в прибрежных зонах пляжи вокруг Балтийского моря станут более привлекательными, а некоторые пляжи смогут получить "синий флаг", обозначающий их соответствие требованиям ЕС в отношении экологии и сервиса, а также отсутствие воздействия на зону пляжа сбросов промышленных и сточных вод.

Зимний туризм на прибрежных территориях региона не развит по причине холодной погоды и суровых зимних штормов. Исключение составляет шоппингтуризм между такими странами как Швеция-Дания и Дания-Германия, а также поездки в Таллинн, куда финские и шведские туристы приезжают на день, используя преимущества недорогих билетов на паром и низкого уровня цен.

Ночные круизы между Финляндией и Швецией популярны в течение всего года.

Устойчивый туризм Туристическое сотрудничество в регионе Балтийского моря началось еще в начале 80-х годов, а многочисленные конференции по туризму в странах Балтийского моря обращали внимание на важность защиты окружающей среды.

Первые попытки внедрения общих принципов были сделаны в середине 90-х годов при создании сообщества всех стран вокруг Балтийского моря. Это сотрудничество позволило разработать в 1994 году новые стратегии привлечения туристов в район Балтийского моря, воплотившись в создании Комитета по пространственному развитию в регионе Балтийского моря 2010 (VASAB2010).

Стратегии пространственного развития были пересмотрены в 2002 году и получили название VASAB2010 Plus, свидетельствующее об опыте, накопленном за 8 лет сотрудничества.

Балтийские острова и прибрежные зоны Комитет по пространственному развитию в регионе Балтийского моря, VASAB2010 Plus, ставит следующие цели в отношении островов:

• Острова должны стать центрами туризма в регионе Балтийского моря.

• Прибрежные зоны должны планироваться и развиваться с тщательным соблюдением баланса между развитием и сохранением.

• Разработка и обеспечение охраны Балтийской сети природоохранных территорий.

Кроме того, VASAB разработал следующие рекомендации в отношении туризма по управлению процессом территориального проектирования и менеджмента в прибрежных зонах:

• Новые проекты в области городского развития, строительства, инфраструктуры, курортных центров и центров досуга в прибрежных зонах за пределами существующих городских поселений должны основываться на технико-экономическом или функциональном обосновании размещения в прибрежной зоне.

• Курортные центры и центры досуга должны располагаться в соответствии с местными планами землепользования и последовательным подходом на основании национальной или региональной политики развития туризма с учетом сохранения ландшафтов, природы, культурного наследия и несущей способности ландшафтов.

VASAB2010 Plus признает, что тесная интеграция процесса развития и защиты среды представляет собой огромное значение для туризма. Прибрежные территории играют важную роль в регионе Балтийского моря, концентрируя человеческую деятельность – города, порты, промышленность, сельское хозяйство, туризм – и чувствительную природу – болота, эрозийные берега, архипелаги. Деятельность на морском побережье оказывает влияние на прибрежные зоны, включая судоходство, разработку полезных ископаемых, купание, рыболовный промысел и использование в военных целях.

Тем не менее, комплексное развитие этих различных требований большей частью игнорируется в связи с одноплановым мышлением и недостаточной координацией между административными границами.

6.10 Культурное наследие Культурное наследие определяется как антропогенная деятельность в настоящее время и в прошлом с акцентом на морскую археологию и останки затонувших судов. В основном территории с останками кораблекрушений ограничиваются судоходными линиями и зонами вокруг гаваней, тогда как места, представляющие интерес с археологической точки зрения, располагаются в основном на мелководных территориях, которые прежде были связаны с материком. В базах данных кораблекрушений зарегистрировано большое количество останков затонувших судов в Балтийском море. Результаты разведки маршрута газопровода (с использованием гидролокатора бокового обзора и магнитометрических исследований) будут сопоставлены с результатами изучения всех доступных банков данных по затонувшим судам, чтобы получить полную картину по останкам кораблекрушений вблизи газопровода. Информация из различных баз данных по останкам затонувших судов вблизи запланированного маршрута газопровода показана на схеме 6.4. Кроме того, отмечено местоположение мемориала "Эстония" в Северном Центральном бассейне.

Местонахождение древних поселений в зоне севернее широты 55.5 - представляется маловероятным, потому что эта территория 7000 лет тому назад была покрыта Литоринским морем, включая территории суши. С тех пор уровень моря понизился примерно на 10 м.

В начале 2007 года компания Nord Stream приступит к проведению подробной геофизической разведки с высокой разрешающей способностью для картографирования захоронений боеприпасов, затонувших судов и объектов культурного наследия на морском дне в корридоре пролегания газопровода.

Перед началом изысканий будут проведены согласования предварительных программ разведки с соответствующими ведомствами во всех странах с целью обсуждения и уточнения требований.

Кроме того, будут налажены контакты с рабочей группой "Подводное наследие" из комиссии по культурному наследию в странах Балтии, чтобы обеспечить включение в программу изысканий всей доступной информации.

Чтобы обеспечить полное представление о культурном наследии к югу от широты 55.5 и в особенности вблизи точки выхода газопровода "Северный поток" на берег в Германии, в соответствующее немецкое ведомство, земельное управление по охране геоморфологических памятников, будет направлен официальный запрос. Это ведомство уже участвует в археологических исследованиях корабельного барьера, возникшего в бухте Грайфсвальд-Бодден в 6.11 Зоны военных учений и места захоронений Зоны военных учений После 1945 года Балтийское море стало границей между противостоящими военными блоками и важной стратегической зоной в случае военного конфликта.

Это означает, что значительные участки территориальных вод были запретными зонами военного значения. С изменением геополитической ситуации Балтийское море осталось стратегической зоной, но баланс сил изменился. В регионе Балтийского моря больше не существует двух противостоящих военных блоков, Варшавский Договор официально расторгнут в 1991 году, а четыре бывших члена - Польша и три Балтийских государства (Латвия, Эстония и Литва) являются теперь членами НАТО. Швеция и Финляндия остаются нейтральными государствами, не являясь членами каких-либо военных союзов.

Эти изменения привели к сокращению военной активности во многих Балтийских странах. Тем не менее, в Балтийском море довольно часто проводятся военные учения, как под эгидой НАТО, так и среди Балтийских стран.

Зоны военно-морских учений стран Балтийского моря различаются по типу и классифицируются следующим образом:

На зоны военных учений могут распространяться запреты в отношении навигации и прочих прав. Постоянный запрет на доступ в зоны, используемые в военных целях, может быть применен странами в границах своих территориальных вод.

Существуют различные интерпретации по поводу законности запретов и вероятного нарушения прав на обычный проход через территориальные воды и в другом месте. Временные зоны учений не отражены на карте.

Зоны, имеющие статус зон военных учений в Балтийском море, представлены на схеме 6.5. На схеме видно наличие конфликтов между зонами военных учений и запланированным маршрутом СЕГ вдоль побережья Рюгена и на востоке от Борнхольма. Запланированный маршрут газопровода также проходит вблизи зон военных учений у побережья Финляндии в Финском заливе. Конфликт возникает только в период строительства, а не после прокладки газопровода.

Места захоронения боеприпасов Химические и обычные боеприпасы После второй мировой войны союзники захоронили химические боеприпасы, обнаруженные в Германии, в акватории Балтийского моря (и в Скагерраке).

Информация о захоронениях химических боеприпасов в акватории Балтийского моря последний раз проверялась специальной рабочей группой по захоронениям химических веществ (HELCOM CHEMU) на основании национальных отчетов, переданных Хельсинской Комиссии в конце 1993 года (HELCOM, 1994).

Настоящий раздел составлен на основе информации, предоставленной в том обзоре, а также в отчете: "Справочная информация о местах захоронения химических и обычных боеприпасов". Места захоронения химических и обычных боеприпасов представлены на схеме 6.5.

В 1947 и 1948 годах по поручению союзников почти 11000 тонн химического оружия было захоронено к востоку от Борнхольма и 1000 тонн рядом с Готландом.

Химическое оружие, включающее различные виды отравляющих газов и фосген, было размещено в снарядах среднего калибра (фугасные и бронебойные снаряды), в авиабомбах весом 50, 250 и 500 кг, а также в "контейнерах" или "бочках".

Захоронение в Борнхольмской впадине первоначально проводилось в пределах окружности радиусом 3 морских мили. Центр этой окружности обозначен на Датских картах координатами 55 21'0 N и 15 37'02 E.

Захоронение на юго-востоке от Готланда проводилось в Готландском бассейне на глубине от 70 до 120 метров. Зона захоронения ограничена следующими координатами:

56°16”00’N,18°39”00’E - 56°16”00’N,18°51”00’E - 56°20”00’N,18°55”00’E N,19°31”00’E - 56°07”00’N,19°15”00’E - 55°56”00’N, 19°15”00’E - 55°56”00’N,18°39”00’E.

Существуют предположения, что часть боеприпасов была просто выброшена за борт, когда транспортные суда шли в сторону зон захоронения на востоке от Борнхольма и на юго-востоке от Готланда. Кроме того, часть боеприпасов была захоронена в деревянной таре и могла быть отнесена подводными потоками в сторону от зон захоронения. Несколько ящиков было вынесено на берег острова Борнхольм и южного побережья Швеции. Тем не менее, очень важно отметить, что информация по другим "формальным" зонам захоронения в акватории Балтийского моря никогда не проверялась.

Исследования, предпринимавшиеся в этом направлении, выявили как неповрежденные боеприпасы, так и полностью проржавевшие оболочки. В связи с этим можно предположить, что некоторые химические боеприпасы все еще сохраняются в своих контейнерах, тогда как другие уже растворились и рассеялись в толще воды. Рыбаки, ведущие рыболовный промысел в акватории Балтийского моря, время от времени вылавливают захороненные боеприпасы, но по сравнению с пиком 1991 года, количество таких уловов сокращается с каждым годом. Так в 2003 году рыбаки в Балтийском море сообщили о случаях/инцидентах попадания химических боеприпасов в рыболовные сети. Тем не менее, при прокладке трубопровода вблизи зон захоронения следует предпринять меры предосторожности, связанные с информированием бригады и разработкой плана на случай непредвиденных обстоятельств.

Наряду с химическим оружием, также проводились захоронения взрывчатых веществ (в основном содержащих тринитротолуол), как отдельно, так и вместе с химическими боеприпасами. Объемы захоронений, точное местоположение и информация по обычным боеприпасам никогда не сообщались HELCOM. Тем не менее, информация по местоположению минных полей, созданных после второй мировой войны – и еще действующих – была получена в отношении минных полей рядом со шведским побережьем. На схеме 6.5 показаны только те минные поля, которые находятся близко от запланированного маршрута газопровода.

Дополнительная информация по захоронениям боеприпасов в Балтийском море была также предоставлена на семинаре в мае 2006 года представителями Государственного научного института навигации и гидрографии при Министерстве обороны Российской Федерации. Семинар был посвящен технологическим рискам по морскому участку газопровода "Северный поток". На схеме 6. представлена информация, полученная на семинаре: “Миноопасные места” и “Зоны возможного появления больших подводных объектов”.

1995 побережье Эстонии (Таллинн, 12 мин, 1 торпеда, 4 бомбы 1999 побережье Латвии (Клайпеда) 12 мин, 2 торпеды, 1 бомба 1993-2004 Финский залив, побережье 8 мин, 3 бомбы, таблица 6.4 Меры по разминированию в Балтийском море в период 1993-2005 гг.

Государственный научный институт навигации и гидрографии также проинформировал по процессу разминирования в Балтийском море в период 1993-2005 гг., см. таблица 6.4 из одной из презентаций на семинаре.

Во время второй мировой войны в Балтийском море проводилось активное минирование. Наряду с немецкими, российскими и финскими минными полями, минные поля также создавались Швецией и Великобританией. Местоположение минных полей вблизи запланированного маршрута газопровода показано на схеме 6.4.

На основании данных Государственного научного института навигации и гидрографии во время прокладки газопровода в Балтийском море не исключается обнаружение мин, глубинных бомб, артиллерийских боеприпасов и химического оружия, в связи с чем следует предпринять необходимые меры предосторожности. По маршруту газопровода будут проведены отдельные исследования/изыскания в целях обнаружения, устранения обычных боеприпасов и/или изменения маршрута газопровода, см. также раздел 8.5.

Разработка грунта связана с выемкой морских осадочных отложений в естественных условиях, например, для поддержания фарватеров и гаваней открытыми для навигации (дноуглубительные работы) или в связи со строительством новых портов или прочих прибрежных сооружений. За период 1994–1998 гг. в акватории Балтийского моря было отсыпано 87,1 миллион тонн вынутого грунта. Большая часть этого объема приходится на дноуглубительные работы. В вынутом грунте присутствует значительное количество тяжелых металлов. Отсыпанный материал содержит 150 тонн меди, 350 тонн цинка и тонн хрома. Часть тяжелых металлов имеет естественное происхождение, во многих случаях материал просто перемещается с место на место, не создавая дополнительной нагрузки на морскую среду. Объемы тяжелых металлов в вынутом грунте из гаваней, эстуариев и открытых участков моря значительно отличаются в зависимости от местной геологии, гидрографии, осадочных отложений и человеческого воздействия.

С учетом того, что выемка и перенос вынутых осадочных отложений может негативно сказаться на окружающей среде, с 1992 года государства Балтийского моря обязаны осуществлять контроль над своими разработками грунта и в особенности минимизировать образование взвеси загрязняющих веществ и мелкодисперсных осадков.

6.12 Судоходство Предварительный анализ судоходных маршрутов представлен на илл. 6.7. Схема разработана на основании записей АСИ (автоматическая система идентификации) за два дня 18 и 19 июня 2006 года.

В двух местах газопровод прокладывается в зоне интенсивного судоходства, а на некоторых участках в Финском заливе проходит под международными маршрутами судоходства. К востоку от Готланда маршрут газопровода пересекает несколько судоходных маршрутов, наиболее важным из которых является маршрут от Финского залива в международные воды с восточной стороны Готланда.

илл. 6.7 Количество судов (интенсивность), зарегистрированных АСИ в период с 18 по 19 июня 2006 г.

Предполагается, что примерно 40000 судов заходят в Финский залив или покидают его и что примерно 30500 судов курсируют по маршруту восточнее Готланда.

В трафике на участке газопровода преобладают грузовые суда (контейнеровозы и сухогрузы), составляя 65% общего трафика. Состав судоходного трафика:

• Пассажирские суда: 7% Типичные характеристики судов в регионе:

• Длина 80 - 180 м • Ширина 13 - 25 м • Осадка 5 - 10 м Для получения более подробной информации по судоходству в зоне проекта "Северный поток" будут проведены дополнительные исследования судоходства, включая данные сети АСИ в Балтийском регионе.

6.13 Морские сооружения Существующие кабели и трубопроводы Были проведены исследования на предмет наличия кабелей или трубопроводов, пересекающих запланированный маршрут газопровода "Северный поток" или находящихся в непосредственной близости. Исследования проводились на основании изучения имеющихся карт Балтийского моря, информации от Международного комитета охраны кабелей, прежних изысканий, проведенных компанией North Transgas Oy (NTG), а также разведки запланированного маршрута газопровода, выполненной в 2005-2006 гг.

В настоящее время пересечения запланированного маршрута газопровода с другими нефте- или газопроводами отсутствуют. В Балтийском море имеются несколько трубопроводов между побережьем и платформами, например, между Калининградом и нефтяным месторождением Кравцовское (D-6), находящимся на расстоянии 22,5 км от побережья Калининграда, но ни один из них не находится настолько близко к запланированному маршруту газопровода "Северный поток", чтобы служить препятствием для строительства газопровода.

По дну Балтийского моря проходят несколько телекоммуникационных кабелей и кабелей высоковольтной передачи постоянного тока(HVDC). В настоящее время в Балтийском море проложено семь 1 кабелей HVDC, но только один из них - SwePol между Старнё в Швеции и Слупском в Польше - пересекает маршрут газопровода "Северный поток". На схема 6.6 представлены морские сооружения с существующими и запланированными в Балтийском море кабелями и трубопроводами.

Полевые изыскания проводились в 2005 году вдоль предполагаемого маршрута газопровода "Северный поток", а также компанией North Transgas Oy летом года вдоль планировавшегося тогда маршрута газопровода North Transgas Oy.

Более поздняя версия маршрута газопровода практически совпадает с предполагаемым маршрутом газопровода "Северный поток". В ходе геотехнической разведки в 1998 и 2005 гг. для обнаружения трубопроводов и кабелей применялось такое оборудование, как гидролокатор бокового обзора и магнитометры. Неиспользующиеся телекоммуникационные и силовые кабели Семь кабелей HVDC: Швеция-Финляндия (Fennoskan), Швеция-Готланд (Gotland 1-3, кабеля, 1 не используется), Швеция-Дания (Konti-Skan 1-2), Дания-Норвегия (CrossSkagerak 1-2), Дания-Германия (Kontek), Швеция-Германия (Baltic Cable) и ШвецияПольша (SwePol) представляют сложности для обнаружения. В связи с этим геотехническая разведка не обнаружила несколько кабелей.

Запланированные кабели и трубопроводы Немецкие проектировочные ведомства 2 подготовили коридор на дне бухты Грайфсвальд-Бодден для прокладки сервисных линий, кабелей и трубопроводов со стороны моря в направлении Лубминского синергетического технопарка, где предусмотрен выход газопровода "Северный поток" на берег.

В бухте Грайфсвальд-Бодден предусмотрена прокладка высоковольтных кабелей для передачи энергии от запланированных морских ветровых электростанций на севере и северо-востоке от Рюгена. Кабели пройдут вдоль кабельного коридора за его пределами и в бухте Грайфсвальд-Бодден.

Существуют планы по прокладке магистрального газопровода Baltic Connector (Балтийский соединительный газопровод) между Финляндией и Эстонией, который пересечет маршрут газопровода "Северный поток" в Финском заливе. В настоящее время Балтийский соединительный газопровод находится в стадии планирования, предполагающего проведение проектирования и экологической экспертизы в период 2006-2007 гг. Рассматриваются два альтернативных маршрута: из Палдиски (Эстония) в Инкоо (Финляндия) или из Палдиски (Эстония) в Воусаари (Финляндия).

Завершение прокладки линии электропередачи Estlink между Эспоо в Финляндии и Харку в Эстонии намечено на конец 2006 года. Эта линия пересечет маршрут газопровода "Северный поток" в Финском заливе.

В акватории Балтийского моря не исключается существование запасов нефти и газа (Польша, Калининградская область, Литва и Латвия). Открытия новых месторождений могут привести к значительному увеличению нефте- и газодобычи в будущем, а также прокладке в акватории Балтийского моря трубопроводов между платформами и побережьем.

Морские ветровые электростанции В акватории Балтийского моря имеется небольшое количество морских ветровых электростанций. Швеция эксплуатирует две ветровые электростанции рядом с Готландом, две между Йоландом и материковой частью Швеции и одну на южном конце Сконе. Польша эксплуатирует свыше 100 турбин различного размера на ветровой электростанции, расположенной на Слупской отмели.

Большинство морских ветровых электростанций в акватории Балтийского моря расположено близко к береговой зоне. Другие страны, расположенные вокруг "Министерство труда и строительства, пространственного планирования и землепользования", Мекленбург-Передняя Померания.

Балтийского моря, в настоящее время не имеют морских ветровых электростанций.

На тему использования энергии ветра в акватории Балтийского моря было сделано довольно много исследований. Большинство стран вокруг Балтийского моря собираются развивать строительство ветровых электростанций.

Раньше основное немецкое ноу-хау в области энергии ветра использовалось на суше, однако в последнее время планируется сократить количество наземных ветровых электростанций. В связи с этим возросло внимание к развитию ветровых электростанций морского базирования. Морские ветровые электростанции вдоль Балтийского побережья находятся на разных стадиях планирования, большинство из них расположено за пределами 12-ти мильной зоны. Ветровой электростанцией, наиболее близкой к этапу строительства, является морская ветровая электростанция Kriegers Flak в 30 км на север от Рюгена, ее ввод в эксплуатации намечен на 2010 год. В связи со строительством ветровых электростанций будут прокладываться силовые кабели для передачи произведенной энергии в наземную электрическую сеть. Эти силовые кабели будут располагаться в кабельном коридоре, проходящем через бухту Грайфсвальд-Бодден.

Швеция запланировала в акватории Балтийского моря большое количество ветровых электростанций, некоторые из которых будут располагаться довольно близко к запланированному маршруту газопровода "Северный поток".

Финляндия не планирует строительство морских ветровых электростанций в настоящее время, но исследования возможностей в этой области проводятся в Финляндии в рамках периодического обновления региональных планов развития.

В морской акватории выявлено почти 10000 МВт потенциальной энергии ветра, большая часть которых приходится на Финский залив. Планы регионального развития предусматривают строительство ветровых электростанций на территориях, расположенных в Финском заливе на расстоянии 10-20 км от берега.

Ветровая электростанция на Слупской отмели в Польше является первым серьезным проектом страны по использовании энергии ветра в море. На Балтийском побережье существует большой потенциал использования энергии ветра в море и Польша собирается воспользоваться этим потенциалом в ближайшие годы.

Добыча сырья и разработка нефти и газа В Балтийском море имеются различные материалы и ресурсы в т.ч. песок, гравий, нефть и газ. Строительство газопровода может вызвать конфликт интересов в отношении запасов сырья и природных ресурсов.

В настоящее время существуют только морское оборудование и сооружения для нефте- и газодобычи у побережья Калининграда и две эксплуатационные платформы, работающие с 1994 года /2/. Имеющиеся платформы расположены всего в 20-25 км от берега и не приведут к ограничениям в строительстве запланированного газопровода "Северный поток". Будущие изыскания нефти и газа будут скорее всего иметь территориальное распространение и не будут пересекаться с запланированным газопроводом. Поэтому маловероятно, что разработка каких-либо нефтегазовых ресурсов в Балтийском море будет затруднена в связи со строительством и наличием газопровода. Следует отметить, что частные инвесторы имеют разрешение на размещение буровых установок в водах Швеции. Разрешение находится на пределе срока действия.

Вопросы, связанные с нефтью и газом, больше не рассматриваются в этом контексте, однако будут подробно изучены в оценке воздействия на окружающую среду.

Доступ к запасам песка и гравия будет закрыт по маршруту следования газопровода. По соображениям безопасности предполагается запрет на разработку грунта в непосредственной близости от газопровода.

Многообразие подходящего баггерного оборудования сокращается с увеличением глубины разработки, а стоимость транспортировки возрастает с увеличением расстояния до побережья. Разрешения на разработку грунта обычно не выдаются для участков глубиной менее 6 метров, а экономически осуществимая разработка материала морского дна ограничена прибрежной территорией в границах глубины 20 м. Граница глубины 20 м для разработки сырья ограничивает зону основных интересов относительно ограничений для запланированного газопровода местами выхода на берег. Как уже было отмечено, подробное исследование наличия запасов сырья и природных ресурсов вблизи запланированного маршрута газопровода будет разработано в оценке воздействия на окружающую среду (экологическая экспертиза).