ЕЖЕМЕСЯЧНОЕ ИЗДАНИЕ УПРАВЫ РАЙОНА И СОВЕтА ДЕПУтАтОВ спецвыпуск ноябрь 2013

ОфИцИАльНО

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

от 18 ноября 2013 года публичных слушаний по проекту планировки участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до станции «Рассказовка»

Общие сведения о проекте, представленном на публичные слушания:

Территория разработки: город Москва.

Сроки разработки: 2013 год.

Организация-заказчик: Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура); юридический адрес: Триумфальная пл., д.1, г. Москва, 125047;

телефон: (495) 209-11-54; E-mail: [email protected].

Организация-разработчик: Государственное унитарное предприятие «Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана города Москвы»; юридический адрес: 125047, г.Москва, 2-я Брестская ул., дом 2/14; телефон: (495) 250-15-08; адрес электронной почты: [email protected].

Сроки проведения публичных слушаний: 18.10.2013-18.11. Формы оповещения о проведении публичных слушаний:

Оповещение о проведении публичных слушаний распространено на официальном сайте управы района Солнцево, на информационных стендах управы района Солнцево, на стендах муниципального округа Солнцево города Москвы, в районной газете «На Западе Москвы Солнцево» от 18.10.2013 № 10.

Сведения о проведении экспозиции по материалам:

С 25.10.2013 — 31.10.2013 по адресу: ул. Богданова, д.50 проведена экспозиция по проекту планировки участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».

Во время проведения экспозиции поступило 92 замечания.

Место проведения собрания участников слушаний:

06.11.2013 в 19-00 по адресу: ул. Богданова, д.50 (концертный зал управы района), проведено собрание участников публичных слушаний по проекту планировки участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».

Участники публичных слушаний:

В собрании приняли участие 340 человек, из них:

— жители района Солнцево города Москвы – 225 чел.

— жители города Москвы, имеющие место работы на территории района Солнцево города Москвы -98 чел.

— правообладатели земельных участков, объектов капитального строительства, жилых и нежилых помещений в районе Солнцево города Москвы – 0 чел.

— представители органов власти и депутаты муниципального Собрания внутригородского муниципального образования Солнцево в городе Москве – 17 чел.

Во время проведения собрания участников публичных слушаний поступило 303 замечания.

После проведения собрания участников публичных слушаний 122 замечания.

Сведения о протоколе публичных слушаний:

Протокол публичных слушаний утвержден 14 ноября 2013 года.

Предложения и замечания участников публичных слушаний, содержащиеся в протоколе Кол-во Выводы окружной комиссии Прошу учесть мое мнение о переносе выходов от станции метро Солнцево, как и ее самой, ближе к кинотеатру Солнцево, или, хотя 1 Рекомендовать заказчику бы, ближе к зданию Управы. Если этого не делать, торговые точки, несанкционированная торговля, всякие зеваки в том числе крими- совместно с разработчиком нального окраса, будут у нас во дворе домов 2/1 и 4/ 1 по ул. Производственная. Кроме этого, жителям этих домов и вовсе негде будет рассмотреть возможность ставить свои автомобили, не только на ночь, но и днем. Выход из метро (подземный переход) ведущий прямо во дворовую террито- учета данных предложений рию, прямо на детскую и спортивную площадку, неуместен!

У кинотеатра или у Управы места гораздо больше, а жилых домов — меньше. Если оставить как есть, просто представьте, что мимо дворов домов 2, 2 к. 1 и 4 к. 1 и 2 по ул. Производственная, будут проходить все жители пос. Западный с ул. Родниковая, а так же те, те кто бросят свою машину у нас во дворе и пройдут пешком в метро. А если еще прибавить людей с ул. Нарофоминская и Боровское ш.? Коллапс!!!

Прибавьте к этому маршрутки, легальных и не легальных таксистов, плюс, наверняка, пустят еще автобусы(((. Что же теперь, огораживать территорию квартала из домов 2, 2 к. 1, 4 и 4 к. 1???

Прошу изменить проект убрать выходы из метро от придомовой территории дд 2 к. 1 и 4 к. 1,2 и перенести станцию и выходы ближе к Управе (посередине сквера на ул. Богданова) или вовсе, ближе к зданию кинотеатра Солнцево.

Ведь именно в этом случае основной поток наших земляков и гостей столицы от ул. Родниковая по ул. Авиаторов, а от Боровского шоссе — через по аллею парка у пруда, а не по внутридомовым проходам и детской площадке.

Проживаю в районе Солнцево со дня своего рождения, а именно с 31 августа 1977 года, и всю свою сознательную жизнь меч- 2 Рекомендовать заказчику таю о метро рядом с домом. В глубоком детстве мечтала, что папа с мамой будут меня на метро возить в Парк Горького кушать совместно с разработчиком мороженое, потом мечтала что в институт поеду на метро, потом, уже в 90-хх (когда начались пробки) мечтала, что на работу до- рассмотреть возможность берусь без проблем (опять же на метро), потом, будучи дважды беременной, каждый раз мечтала, что меня не раздавят в этих учета данных предложений проклятых автобусах, теперь мечтаю, возвращаясь с работы, что когда-нибудь дойду от метро до своего дома пешком и не буду ждать по часу вечером автобуса от Юго-западной до Солнцева и чувствовать себя человеком второго сорта, потому что автобуса этого чертового дождаться нереально после 23.00, а домой хочется. А район свой люблю и переезжать никуда не хочу.

Но, видимо, мечтам моим сбыться не суждено, поскольку наши мудрые властители решили, что Солнцеву метро не нужно, а нужно оно больше на пустыре, возле ДСК, там, где, если вдруг, появится метро, очень кстати взлетят цены на жилье в не очень популярном ЖК Татьянин парк. Ни одна станция метро на новой схеме не заходит в район. Станция Солнцево расположена на краю географии, люди, которые уже 40 лет ждут метро (я имею ввиду жителей «старого» Солнцева, живущих в панельных 9 и 12 этажках по 50 лет Октября и Солнцевскому пр-ту) до нее только на оленях доберутся, а это уже в большинстве своем пожилые люди. Станция Терешково вообще не выдерживает никакой критики. Для кого она? Точно не для жителей Солнцево. Вы бы хоть на карту посмотрели, где была деревня Терешково, и где сейчас одноименная станция? Если уж так хотелось МИЦу помочь распродать квартиры, то почему бы ему не построить за свои деньги собственную станцию метро, быть ее инвестором? Бестолковее придумать расположение станций невозможно.

И вот теперь, я, 36-летняя женщина, имеющая двоих детей, пожилых родителей, проживающих, кстати, в Солнцево уже сорок первый год, буду мечтать о том, что в Ваших умах возобладает разум, и мои теперешние мечты сбудутся — мои дети поедут в Парк Горького кататься на коньках, дойдя пешком до метро, а потом и в институт, родители доедут до своей ведомственной поликлиники, а я до работы.

Даже не хочется писать «Добрый день».

Был проект станции между улицами 50-летия Октября и Главмосстроя. Сюда могли приходить пешком жильцы трех улиц, сюда стекаются все солнцевские автобусы, кроме 720, можно было бы устроить автобусный транзит через Румянцево.

А сейчас? Для каких жителей новый проект? От микрорайона «Татьянин парк» идти тоже далеко, от ул. Главмосстроя, 50-летия Октября, Богданова нужно ехать. Для кого этот проект. И это называется метро в шаговой доступности. Принимаются утвержденные планы, люди им верят, идут голосовать, выбирают район проживания под эти планы. А оказывается все враньем.

Или это, чтобы отдать участок земли под застройку церкви?

Бурный рост городов, развитие всех видов транспорта, насыщение жилых и общественных зданий санитарно-техническим и инженерным оборудованием, эксплуатация встроенных объектов обусловили высокий вибрационный фон, который представляет опасность для здоровья не только рабочих в условиях производства, но и других групп населения. Источниками вибрации в жилых зданиях являются: транспорт, промышленные установки, инженерно-технологическое оборудование зданий. По интенсивности колебаний наиболее значимым для человека является городской рельсовый транспорт: мелкого заложения и открытые радиусы метрополитена, в ряде случаев — железнодорожные магистрали. Вибрация, возникающая в зданиях от движения поездов, имеет регулярный прерывистый характер. Спектральный состав измеряемых колебаний характеризуется максимальными уровнями и наибольшим превышением над фоновым значением в октавных полосах частот 31,5-63 Гц. По мере удаления от источника амплитуда колебаний снижается. В практике градостроительства имели место случаи резко негативной реакции населения на воздействие вибрации. Так, дома, построенные вблизи тоннелей метрополитена мелкого заложения, были признаны непригодными для проживания из-за вибрации. Они использованы под административно-хозяйственные учреждения.

www.solntsevo.mos.ru www.munsolncevo.ru ОфИцИАльНО При распространении колебаний по высоте многоэтажного здания на верхних этажах наблюдается как ослабление, так и усиление ви- 1 Рекомендовать заказчику брации (обусловлено явлением резонанса). Эквивалентные уровни виброускорения в жилых зданиях на расстоянии 16-20 м от тоннеля совместно с разработчиколеблются в течение суток от 36 до 42 дБ, при этом эквивалентные уровни шума, сопутствующие вибрации, составляют 46-48 дБ А ком рассмотреть возможрезультаты опроса жителей микрорайонов, расположенных вблизи трасс метрополитена, показали, что вибрация, распространяющаяся ность учета данных предв жилые здания, вызывает негативные реакции — от легкого беспокойства до сильного раздражения (20,4% жителей предъявляли жа- ложений лобы в различные учреждения санитарной службы, управление метрополитена и другие инстанции, а 47,4% предпринимали активные действия для перемены места жительства). Выявлены статистически достоверные различия числа жалоб в зависимости от возраста и длительности проживания в зоне действия источника вибрации. Среди лиц до 30 лет жалобы выявлены у 45% опрошенных лиц, от 31 до 50 лет-у 62, старше 51 года — у 41%. Жители с длительностью проживания до 5 лет предъявляли жалобы в 60%, свыше 5 лет-в 52% случаев, что позволяет предположить возможность некоторого привыкания к исследуемым уровням вибрации. При сопоставлении количества жалоб жителей со степенью удаленности жилой застройки от тоннеля метрополитена установлено, что в радиусе до 20 м уровни проникающей вибрации (38-42 дБ на частоте 31,5 Гц) вызывают реакцию беспокойства у большей части опрошенного населения (72,8%). жилых зданий, расположенных в зоне воздействия вибрации от метрополитена, являются мероприятия по виброизоляции источника колебаний.

Теперь о станции Солнцево. Назовите хоть один плюс чтоб мы поверили да именно тут ей стоять.

Как её расположение улучшить экологическую и транспортную обстановку в Солнцево.

У нас была улица тихая и спокойная с парком. Где у нас праздники проходят там. После постройки метро сюда потянутся транспортные потоки со всего Солнцево,так же добавятся автобусы(по просьбе трудящихся) до станции ж/д Солнечная. Естественно маршрутки и палатки «шаурмушные».Ну и соответственно контингент ещё тот и я так думаю все они будут «отдыхать» в парке. Типа пись пись и ка ка.

Сама ветка метро, зачем её подвинули к жилым домам, а участок между домами по Богданова и Попутной вообще непонятно как в эти 130 метров они собираются впихнуть два тоннеля.Как вы думаете что будут чувствовать жители домов примыкающих к ветке метро.

А сама ветка как пойдет, с какой кривизной да и зачем этот выгиб нужен, Может оставить старый проект аа Вон сколько плюсов: транспорт есть с выделенкой переходы от домов подальше и станция рядом. а экономия ведь прямая короче кривой.

А почва около пруда ведь не для кого не секрет что там бьют ключи и почва ползет потихоньку в пруд. А что будет когда начнут там под землей поезда ходить не сползет все это(кинотеатр и церковь ) в пруд.

Почему не оставить станцию на Боровке там уже сложился транспортный и пассажирский поток и перекресток станет удобнее уйдет под землю переход пешеходный люди перестанут бегать среди машин.

А парковка где будет перехватывающая около муниципалитета да есть там участок небольшой огороженный или вы надеетесь что водители будут бросать транспорт во дворах. Да жители озвереют от такого нашествия и будут городит шлагбаумы – тож плюс.

В общем я считаю что данный эскиз ветки метро не проработан полностью, в нем не учтены пассажирские и транспортные потоки,да и само расположение станции.

Пять из семи станций метро (Солнцевской линии) спланированы с целью обеспечения безопасного движения пешеходов! Вы- 1 Рекомендовать заказчику ходы из место располагаются по обе стороны оживленных трасс и перекрестков. Это отлично! Однако! Станция Терешково совместно с разработчистала исключением! Выходы из метро располагаются только с одной стороны Боровского шоссе и далеко от района Солнцево. ком рассмотреть возможСейчас станция спланирована для удобства небольшого строящегося микрорайона и жителей дач. А как же жители Солнцево? ность учета данных предДвижение транспорта по улице 50 лет Октября очень оживленное, трассу невозможно безопасно перейти в любое время суток. ложений А переходить улицу будет весь район Солнцево -это жители улицы 50 лет Октября, Главмосстроя и Богданова. Предложение:

Переместить станцию метро Терешково ближе к Солнцево! Вход на станцию Терешково должен располагаться между улицами 50 лет Октября и Главмосстроя. И еще выходы из метро должны располагаться обо обе стороны оживленных трасс! Мы -жители Солнцево ждем метро с 80-х годов! Мы устали от пробок! Очень надеемся пересесть с авто на метро! Давайте сделаем городу и жителям Солнцево этот подарок!

В соответствии с предложенным проектом станции метро «Терешково» должна быть расположена на пустыре вдоль Боровского совместно с разработчишоссе в месте пересечения магистрали с улицей 50-летия Октября. ком рассмотреть возможЯ обеими руками поддерживаю строительство долгожданного метро в нашем районе Солнцево, но у меня огромная просьба ность учета данных предне сносить гаражи гаражного кооператива «Сигнал», которые планируются к сносу при строительстве станции «Терешко- ложений во».

Если же без сноса гаражей никак не обойтись, просьба вместо денежной компенсации владельцам гаражей предоставить другой гараж, можно даже предоставить в менее удобном месте.

Но по-моему, самый идеальный вариант был бы, если бы станцию метро «Терешково» разместили там, где и планировали ее разместить изначально: вдоль Боровского шоссе, между улицами Главмосстроя и 50-летия Октября. Это месторасположение дает следующие преимущества:

1. гораздо больше домов оказываются в большей близости от метро, чем в рассматриваемом сейчас варианте.

2. в данном месте находится пустырь и при строительстве метро не нужно будет ничего сносить и интересы жителей не пострадают.

Станция «Терешково» должна находиться в пешей доступности для жителей Солнцево, а не «Татьянина парка». Предлагаю раз- 37 Рекомендовать заказчику местить ст. «Терешково» на Боровском шоссе на отрезке между улицами 50 лет Октября и ул. Главмосстроя. совместно с разработчиНеобходимо перенести станцию «Терешково» далее в область по Боровскому шоссе расположить между улицами Главмосстроя ком рассмотреть возможи 50 лет Октября. Это позволит удовлетворить потребности района и уменьшить излишнюю загрузку станции «Солнцево» в ность учета данных преднижнем ее расположении. станция «Терешково» должна располагаться в пешей доступности от ул. 50 лет Октября и ул. Глав- ложений мосстроя. Необходимо разместить станцию между этих двух улиц на Боровском шоссе около двух магазина «Русь», достаточно места для размещения станции. Для «Татьяниного парка» 2 метро это много!!! Необходимо обеспечить жителей Солнцево.

При данном расположении станции жители района снова остаются без метро. Станцию Терешково необходимо перенести на участок между ул. ГМС и 50 лет Октября.

Необходимо учитывать расположение ст. «Терешково» с учетом перспективного развития мкр. «Татьянин парк», поэтому 2 Учтено комиссией выступаю «за» нынешнее расположения станции. Гаражные постройки типа «Ракушки» изжили себя, и скорее всего не имеют законных оснований там находиться. Все развитие страны строят паркинги, а не забивают территорию «Гаражной сетью». Поле с гаражами необходимо использовать для нужд-1000 жителей мкр. «Татьянин парк» и Солнцево, а не идти на поводу у 500-та собственников гаражных «Ракушек».

Расположение станции Терешково считаю разумным, т.к. он соответствует перспективам развития района (новые обьекты:ЖК«ТП»+ЖК на месте ДСК по др.сторону Боровского шоссе). Участники ГСК «Сигнал» смогут воспользоваться расположенным вблизи народным гаражом».

Выходы из метро в мкр. «Радужный» не нужны т.к. уничтожат детскую и спортивную площадки, выходы выходят в подъезды 17 Рекомендовать заказчику ских площадок и домов. У жителей отсутствует возможность отдыха и прогулки, т.к. очень мало зеленых насаждений, управа Солнцево не занимается вопросами озеленения микрорайона. Наличие планируемых выходов метро потенциально опасно для детей и в целом жителей района, т.к. в непосредственной близости возникнут магазины, палатки и ларьки с продажей алкогольной и другой, сомнительного качества, продукцией. Как следствие, антисанитарное состояние прилегающей территории, в зону которой попадают дома и детские площадки. В зоне ул. Производственной и Богданова нет так много населения, гораздо меньше чем в районе Солнцевского проспекта, Волынской, Авиаторов и т.д. Проектировщикам необходимо еще подумать, где можно сделать выходы и вестибюли от Солнцево, как вариант на месте рынка или вообще обойтись только станциями «Терешково» и «Боровское шоссе».

Категорически «ЗА» стр-во всех станций Солнцевского радиуса, с учетом мнений и пожеланий жителей юго-запада по распо- 2 Рекомендовать заказчику ложению выходов, подземных переходов и др.мелких замечаний. Станцию «Рассказовка» необходимо расположить как можно совместно с разработчиближе к жилмассивам строящегося микр-на, т.к. кварталы очереди 2,3,4,5 оказываются на значительном удалении от станции. ком рассмотреть возможПросьба приблизить станцию, сдвинув ее на север от Боровского шоссе. Ст.Солнцево — это гибель зеленой зоны сквера, гибель ность учета данных предпруда, скопление бомжей под деревьями и т.п.! О детях никто не думает! ложений Прошу обеспечение гарантий сохранения и развития парковых зон вокруг станции «Солнцево». Таких как запрет аренды площадей вокруг станции под торговые павильоны. Перекрытие улицы Богданова также может сыграть положительную роль в развитии парка.

ОфИцИАльНО Считаю, что представленное метро «Солнцево» намеренно искажено и вводит в заблуждение жителей города, которые видя на карте 2 Рекомендовать заказчику пустырь, считают, что решение найдено верное и пишут положительные отзывы. На самом деле в «Бермудском треугольнике» есть совместно с разработчиком еще один дом 4, корп.3, через который проходит тоннель метро судьба этого дома в будущем неопределённа, т.к. линия метро будет рассмотреть возможность неглубокого заложения и дом может просто сползти и рухнуть. Нарушаются санитарные и экологические нормы застройки в жилых учета данных предложений домах. Нарушается право жильцов домов 4/3. 4/2 на придомовую территорию, 7 переходов – это разбазаривание бюджетных денег.

Достаточно 4 на два вестибюля. Выходы на детские площадки во дворы домов 4/2 и 4/3 убрать, а улицу Попутная в этом месте вдоль сквера сделать пешеходной дорогой.

Второй вестибюль перенести сделать на пересечении Солнцевский проспект и ул. Богданова у кинотеатра «Солнцево», вестибюль и выходы в сторону жилых домов категорически против. Благоустроить, озеленить и оградить территорию вдоль дома № 4/3. Лучше всего возвратиться к старому плану вдоль пруда по Боровскому шоссе.

Просим выяснить причину отсутствия на представленном плане жилого дома № 4, корп.3 по ул. Производственной, и разработать 6 Учтено комиссией план метрополитена. В частности часть пути» «Терешково»— «Солнцево» — «Боровское шоссе» с учетом существования многоквартирного высотного дома, где проживает более тысячи жильцов. На данном проекте дом находится в непозволительной близости от пути следования составов метрополитена. Также возмущает наличие выходов из метро «Солнцево», которые планируют вывести непосредственно у жилых подъездов домов 4/3 по ул. Производственной и д.4/2. Считаю представленный план абсолютно неприемлемым!

Категорически против сноса гаражей ЖСК «Фрунзенец» на ул. Приречная ради строительства станции «Боровское шоссе». Длины 3 Не относится к рассматрии ширины участка между Боровским шоссе и его дублером более чем достаточно для расположения и строительства станции, что ваемому проекту и предусмотрено проектом, который выложен в интернете на сайте Мосметрострой. Но сейчас распространяется другой проект. Где станция смещена в сторону Москвы. Зачем?!! Также вызывает сомнения необходимость строительства двух станций «Боровское шоссе» и «Ново-Переделкино», где имеется большой пустырь. Из любой точки района до этого места 2-3 автобусные остановки, а большая часть жителей будет располагаться в 5-7 минутах ходьбы. Снос ЖСК «Фрунзенец» и очевидную остановку движения по ул.

Приречной на 4 года превратит транспортную обстановку в районе из очень сложной в критическую.

Выход в сторону ЖСК «Фрунзенец» находится в 15 минутах от газовой магистрали.

Два выхода из метро возле домов Производственная, д.2, к.1 и д.4, к.2 планируются слишком близко к домам и детским площадкам и 3 Рекомендовать заказчику в этом нет необходимости. Достаточно выходов из метро возле ул.Богданова вначале сквера и возле церкви. совместно с разработчиком Предлагаю выход на ул.Попутная перенести на пересечение дорог пр.Солнцевский и ул.Богданова. Категорически против выхода из рассмотреть возможность метро на ул.Попутная (или может быть сделать подходы к каждому подьезду — ведь государство большое и денег не жалко). учета данных предложений Категорически против сноса гаражей ГСК «Сигнал». Огромное количество автомашин (около 1500) останутся на улице. «Народные 7 Учтено комиссией гаражи», так называемые, проблемы не решают. Мы все прекрасно понимаем. Что вам необходимо их заполнить, но не нашими силами. Будьте любезны, обратите внимание на машины, которые стоят на улице. Мы хотим, чтобы наши любимые средства передвижения находились в своих домиках, также как и вы проживаете в своих квартирах. Мы приобретали гараж для этих целей. Включите мозг.

В целях оформления договора аренды земельного участка по адресу: мкр. 1, ул. Главмосстроя, корп. 25-26-27, Инвесторами подано исковое заявление в Арбитражный суд города Москвы.

С учетом изложенного, в настоящее время сроки расселения и сноса вышеуказанного жилого дома не определены.

Категорически против сноса гаражей «Сигнал». У нас и так все дворы и детские площадки заняты машинами. У налоговой, судов и ДСП машины по бокам стоящие мешают общественному транспорту. Будет хуже, если тысяча машин останутся без гаражей и будут стоять во дворах. Смотря на выход ст.м. «Терешково» не пойму для кого строится это метро. Люди живут на Солнцевском проспекте, ул. Главмосстроя, ул. 50 лет Октября, ул. Богданова. А где находится ваш выход-станция – около рынка. Выйдя из этого метро мне опять надо садиться на автобус и ехать до дома – безобразно придумано. И еще, почему гаражи мешают, а шиномонтаж – нет. На «Парк Культуры» тоже есть парк для вагонов, но наверху много построек вблизи станции и не кому не мешают.

Люди! Одумайтесь! В м-не «Радужный» ( ул. Производственная 2,2-1,4,4-2,4-3 ) год назад появились детские площадки! Вспомнили о 5 Рекомендовать заказчику детях! Слава Богу! Облагородили парк у пруда! Дышим асфальто-бетонным заводом!!! А сейчас метро прямо на детских площадках!!! совместно с разработчиком Безумие!!!Транспортом заставлено все!!! Дышать нечем!!! Логичнее сделать станцию в районе остановки «Загс» и пересечения Солн- рассмотреть возможность цевского проспекта и выход у к/ра «Солнцево». Там нет детских игровых площадок! Защитите наших детей!!! учета данных предложений Категорически против подземного перехода, выхода из метро на ул.Производственная, на ул.Попутная, т.к. вблизи находятся детские площадки, парки!!! Рядом много жилых домов, парковок для авто и так не хватает. Будет полный бардак, грязь, шум. Не делайте глупость!!!!!

Расположение станции Терешково очень грамотное и продуманное, т.к. к моменту открытия метро ЖК будет построен и заселён. 1 Учтено комиссией Категорически против перехода и двух выходов возле домов по ул. Производственная, это грозит нашим домам превратиться в боль- 2 Рекомендовать заказчику Предлагаю ст. «Солнцево» перенести ближе к перекрестку ул. Богданова и Солнцевского проспекта – под кинотеатр «Солнцево» или рассмотреть возможность между ним и зданием управы. 2. Целесообразность размещения ст. «Терешково» в чистом поле вызывает сомнения. 3. Также вызы- учета данных предложений вает сомнения необходимость строительства 3 (!!!) станций в одном Ново-Переделкино. 4. Почему не делают дорогу до строящейся станции «Румянцево»? Хуснуллин ведь мотивировал отказ от строительства ст. «Солнцево» Сокольнической ветки тем. что до Румянцево ехать всего 2 км. Но из Солнцево туда не добраться несмотря на близость новой станции.

Уважаемые господа! Обращаюсь к вам от лица общественности жилого многоквартирного дома по ул. Производственная, д.4/2. 1 Рекомендовать заказчику Жители нашего дома обращаются к депутатам Московской городской думы с просьбой (мольбой о помощи) о пересмотре решения совместно с разработчиком строительства вестибюлей метро новой станции «Солнцево» в районе Солнцево, около нашего дома. рассмотреть возможность Первый выход из метро будет находится примерно в 40 метрах от подъезда № 1 (10 метров от детской площадки), второй выход будет учета данных предложений находится меньше чем в 90 метров от подъезда.

В нашем доме проживают многодетные семьи, пенсионеры и инвалиды. Много молодых родителей с детьми. Мы очень встревожены столь близким расположением метро к нашему дому, поэтому обращаемся к Вам за поддержкой и вниманием к нашим жильцам.

Главное хотим подчеркнуть, что МЫ НЕ ПРОТИВ МЕТРО, мы за метро!!! Но давайте сообща найдем разумное и удобное для всех решение. Спасибо за понимание!!! Электронные Письма направлены в Московскую городскую Думу, Префекту ЗАО, на официальный сайт Президента Р.Ф.

Мы жители д.2/1 по Производственной улице просим внести на рассмотрение следующее предложение: Подписи Рекомендовать заказчику — Не размещать дополнительные 5-ыйи 6-ой выходы из метро (подземный переход) станции Солнцево на Попутной улице. Данные 193 чело- совместно с разработчиком выходы будут располагаться в зоне детских площадок, в недопустимой близости от жилых домов. век ориги- рассмотреть возможность На сколько безопасна для близ лежащих домов трасса метрополитена? Эта трасса может вызвать просадку домов по ул. Производ- 3 Рекомендовать заказчику ственная. Почему на схеме не указан дом по ул. Производственная, 4/3, зачем выходы сделаны на детскую площадку и на зеленную совместно с разработчиком На ст. Солнцево выходы находятся на ул. Богданова, нагрузка на дорогу по ул. Богданова возрастет и нарушится экология. Насколько учета данных предложений опасно прохождение этой линии для жилых домов?

Вернуть ст. Терешково на ул. 50 лет Октября и ГМС ближе к ТЦ Солнечный рай. Верните жителям района Солнцево ст. Терешково. совместно с разработчиком Почему у нас в Солнцево одна станция, как добираться до нее жителям с улиц 50 лет Октября, ГМС. Добавляйте нам еще одну станцию рассмотреть возможность ближе к ТЦ Солнечный рай либо переносите ст. Терешково ближе к улицам района. До ст. Терешково сложно добираться и это не в пе- учета данных предложений шеходной доступности жителей района Солнцево.

Давайте тупиковую зону «Терешково» перенесем в округ ТиНАО где и находится ст. Терешково.

Почему на месте существующих гаражей запланирована строительная и тупиковая зона метро? Вопрос о сносе ГСК и АСК остается 14 Рекомендовать заказчику Участок от ст. Терешково пройти закрытым способом с целью сохранения существующих гаражных кооперативов. рассмотреть возможность Сдвинуть тупиковую зону ст. Терешково, что бы не затрагивать существующие гаражные кооперативы.

Как тупиковая зона метро будет строиться в природоохранной зоне р. Сетунька, что будет с речкой?По проекту планировки участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до станции «Рассказовка». Я против сноса гаражей «Сигнал», т.к. нет подъезда со стороны Терешково, рядом протекает речка Сетунька. Рядом находится высоковольтная подстанция. Перенести выходы из метро к Солнечному Раю. Снести «Народные гаражи». Они все равно стоят пустые. Предложение: карман делать подземным способом, мы против наземного копания. И сохранит два гаража кооператива.

ОфИцИАльНО 1.Если станция метро в Терешково, то тупик должен быть в Терешково (Новая Москва). 2. Учесть интересы всех жителей Солн- 1 Рекомендовать заказчику 9 Рекомендовать заказчиПротив любого строительства и сноса гаражей на территории ГСК «Сигнал» (50 лет Октября), в частности строительства плоку совместно с разработщадки для метрополитена. В случае сноса ГСК «Сигнал» материальную компенсацию не рассматриваю, только предоставлечиком рассмотреть возние капитального гаража в другом ГСК по местожительству (50 лет Октября/Богданова).

В случае сноса ГСК «Сигнал» материальную компенсацию не рассматриваю, только предоставление капитального гаража в другом ГСК по местожительству (50 лет Октября).

против размещения ст. «Терешково» на предложенном проекте месте. Разумнее перенести станцию в р-он «Татьянин парк», либо напротив выхода ул.ГМС на Боровское шоссе! Жителям удобнее. Я также против сноса гаражей и парковок в р-не, ввиду того, что в Солнцево уже забиты дворы домов и улицы автомобилями под завязку.

Против сноса ГСК «Сигнал», перенести станцию метро ближе к т/ц «Солнечный рай», много других мест, где не будут страдать жители р-на, продумать кол-во станций более рационально, непонятно такое большое кол-во станций ( в чем необходимость), а также интересно почему затрагивается территория ООО «Русь-трейд». Куда вы собираетесь разместить вынесенные автомобили. Прежде чем застраивать район, необходимо просчитать проходимость транспорта. Когда будет альтернатива Боровскому шоссе?

Против данного проекта планировки метро от ст. «Раменки» до ст. «Рассказовка» поскольку считаю, что данный проект недоработан и затрагивает интересы людей – собственников ГСК «Сигнал». Почему нельзя перенести стройплощадку на пустующие места, тем самым избежать снос гаражей ГСК «Сигнал», у которых срок аренды земли истекает в 2022 году? И куда деваться огромному количеству автомобилистов? А как же обещания будущего мэра перед выборами, что капитальные гаражи, каковыми являются ГСК «Сигнал», которым более 30 лет, сносу не подлежат?! И почему нельзя перенести т.н. тупик дальше – в свободную зону?

06.11.2013 мы обсуждаем на публичных слушаниях вопросы о принятии и рассмотрении вопроса о метро в Солнцево, 1 Рекомендовать заказчикоторое должно охватить район Солнцево. Однако первая станция – Терешково, где нет жилого сектора. А Солнцево на- ку совместно с разработчинается далее. Для кого эта станция метро Терешково? Где нет жителей, а промышленная зона??? Просим перенести чиком рассмотреть возстанцию Терешково ближе к ТЦ «Солнечный рай», где начинается жилищная застройка. можность учета данных Запланированное расположение станции «Терешково» считаю крайне неудачным с точки зрения удобства жителей, гораздо удобнее расположить станцию в р-не ТЦ «Солнечный рай»;

Запланированный снос ГСК «Сигнал» считаю неоправданным и неудачным решением, большое число автомобилей будет парковаться во дворах и на обочинах.

Предложение: рассмотреть другие варианты размещения станции и тупиков, не предусматривающее снос гаражей.

б/ф – 1) предлагаю перенести станцию к ТЦ «Солнечный рай». Это ближе к жилым р-нам, это также позволит не сносить ГСК «Сигнал», снизит вероятность аварийных ситуаций, связанных с нахождением электрической подстанции в р-не ул.50 лет Октября; 2) второй плюс переноса к ТЦ «Солнечный рай» — отсутствие озера рядом; 3) снос гаражей спровоцирует дополнительные заторы во дворах и прилегающих улицах; 4) перенос ст. м. к ТЦ позволит перевести часть пассажиропотока на ст.Солнечная, что тоже плюс.

здравый смысл в этом?

Предложения: 1) сделать выход ст.м. «Солнцево» на ул.Авиаторов на месте стоянок, профзоны, за счет земельных площадей «Взлета»; 2) сделать ст.м. «Солнцево» на углу кинотеатра и напротив ЗАГСа.

6 ноября А.Г., Байков А.А., Нушкарева И.П., Горбунова Е.В., Харахайлов Н.В., Бузынин Н.А., Никулин И.В., Беканов С.В., Харахайлов А.В., Верховодов В.И., Любавин С.Н., Завершинский И.А., Беляев Д.А., Ламш С.А., Ложков В.А., Евдокимов, Соловьева Л.А., Абрамова В.М., Мелегина А.Г., Мелегин А.А., Соловьев А.А., Егоров В.П., Коваленко В.М., Говорова Е.И., Анисимова Н.А., Лавренова Е.А., Снежков С.В., Кольцов А.В., Лодякова Ю.М., Конькова О.К., Удоветов Р.А., Подолин Ю.В., Дубовицкая Г.П., Дубовицкий А.И., Эш Ю.Э., Корнеев Л.В., Симакова Л.В., Голованов Е.В., Голованов А.В., Дулябин И.А., Титенков М.А., Степанов Д.Н., Соловьева Е.Н., Семенов Д.А., Яшина Л.А., Терещенков Н.М., Отерельев Ю.А., Зайченко Н.М., Евдокимов А.Ю., Клевцов С.А., Просина А.И., Ермилов С.С., Гричинец А.С., Медянин, В.А., Левин Л.И., Шмаков В.А., Селиванова Ю.А., Шатяков А.К., Крюков Д.В., Литвинович В.С., Иванков А.В. (итого 69 человек).

рону торгового цетра более 100 метров. Таких примеров можно привести много. Жители вблизи станции Солнцево предложили убрать переход с двухсторонним выходом в сторону ул. Производственной. Но для жителей станции Терешково постройте этот переход. Он будет около 150 метров. Пусть он начнется на стороне ул. 50-летия Октября. У жилых домов или 2, или 29. Не нужно будет переходить «безумную по транспорту» ул. 50-летия Октября. А увидев букву М рядом со входом в переход, люди будут воспринимать, что метро уже началось и оно в пошаговой доступности. И овцы сыты, и волки целы.

Тем более, что этот переход можно построить под предоставление места торговым точкам 2. Если не делать переход, то территорию снесенных гаражей (а их нужно сносить, специально туда съездила и посмотрела.

Там вокруг такая помойка) следует облагородить. Или сделать сквер, или современные торговые точки, идущие в сторону домов 2 и 29. И, разумеется, подземный переход под самой ул. 50-летия Октября.

В обоих случаях (или длинный переход, или облагораживание подхода к метро) будет создаваться ощущение, что метро начинается от ул. 50-летия Октября.

Я, Кочурова Наталия Александровна, молодой житель района Солнцево. Нам 15 лет обещали построить метро. Наконец, этот проект не только рассмотрели, но и начали приводить в исполнение.

ОфИцИАльНО Можно было бы отбросить тот факт, что большинству жителей района необходимо попадать именно на Сокольническую линию, ку совместно с разработа не на ту станцию, к которой будет прикреплен участок Калининско-Солнцевской линии метрополитена. Но, посмотрев план чиком рассмотреть возпостройки самих станций, как минимум половина жителей района пришла в тихий ужас. можность учета данных Хотелось бы спросить, для кого строится метро? Для жителей. Тогда не понятно у кого и откуда возникла мысль открыть одну предложений из станций – Терешково – в отдалении от района, где-то в промышленной зоне за гаражами. Причем там, согласно плану, располагаются оба выхода. Проектировщики на место выезжали? До того выхода идти 25 минут от самого ближайшего дома быстрым шагом.

Изначально предполагалось, что район условно поделится на 2 сектора: те, кому ближе станция «Терешково» и те, кому ближе следующая станция, располагающаяся, соответственно на другом конце. Согласно проекту получается, что часть района будет пользоваться следующей станцией «Солнцево» в то время, как вторая половина жителей будет по-прежнему по 30-40 минут добираться до метро. Ведь именно участок от начала улицы 50 лет Октября до поворота на Боровское шоссе является затрудненным для движения, особенно в час пик.

Поэтому, настоятельно прошу обратить внимание и уделить время подробному пересмотру данного вопроса.

В качестве вариантов по местоположению станции могу предложить пересечение 3-х улиц: Авиаторов, Солнцевского проспекта и Главмосстроя; или угол соприкосновения улицы 50 лет Октября с Боровским шоссе (при данном раскладе второй выход можно было бы вывести на улицу Главмосстроя).

Спасибо за внимание.

Строительство новой Солнцевской линии необходимо, т.к. это значительно поможет жителям, ведь многие сталкиваются с про- 1 Учтено комиссией блемой проезда из одного района в другой. Очень хотелось бы не тратить времени на толкучки в час пик и доезжать до нужной точки Москвы, не опаздывая.

2. Проект строительства ст. метро «Ново-Переделкино» и «Боровское шоссе» поддерживаю. Существенных замечаний нет.

Желаю скорейшего осуществления проекта, гаражи снести (помойка).

Жители дома 4 корпус 3 по улице Производственной, возмущены безответственностью разработчиков представленного плана Солнцевского метрополитена. Наш многоквартирный высотный дом, в котором проживает более тысячи человек, был убран с представленного чертежа для того, чтобы разместить под ним разворот линии метро выше станции “Cолнцево”. Но это еще не все. Под домом предполагают проложить еще один отрезок пути: от станции “Cолнцево” — в депо. Итак, под жилым высотным зданием, предлагается провести две линии метро мелкого заложения. При этом разработчики не приняли во внимание, что наш дом был построен 8 лет назад, и не рассчитан на постоянную вибрацию, которой будет подвергаться ежедневно с пяти тридцати утра до половины второго ночи. На основании вышесказанного требуем создать компетентную комиссию, которая возьмет на себя ответственность и подпишет официальный акт, подтверждающий, что постоянная вибрация не окажет разрушающего действия на жилой дом 4 корпус 3 по улице Производственной. В противном случае следует перенести линию метро так, чтобы она проходила в отдалении от жилого здания.

Кроме того, дома номер 4 /3, 4 /2, 4 /1, и номер 4, расположены на очень маленьком участке земли. Придомовая территория возле этих домов вся изрезана автомобильными въездами, полностью заставленными частным автотранспортом. Места настолько мало, что жильцов лишили даже пешеходного тротуара в сторону Боровского шоссе, а проезжие части прилегающих дорог заставлены автомобилями, которым не хватило парковочных мест возле жилых домов. При этом разработчики данного проекта, не выехав на место, и не увидев реальную ситуацию сложившуюся на данной территории, предлагают расположить на этом и на близлежащих небольших кусочках земли 4 выхода из метро, направить к этим выходам бесконечный людской поток жителей со всего Солнцевского района, подвести туда остановки автобусов и маршрутных такси, туда же будут подъезжать люди на частных автомобилях, которым негде будет припарковаться.

Считаем данный план непродуманным, безответственным и абсолютно неприемлемым! Разработчикам проекта необходимо выехать на место, подойти к жилым домам 4/3 и 4/2 по улице Производственной, убедиться в правдивости вышесказанного и перенести расположение станции “Солнцево”. Например, можно перенести станцию так, чтобы один её выход был выведен к автобусной остановке “Cолнцевский ЗАГС” на Боровском шоссе, а второй выход – к кинотеатру и Солнцевскому проспекту. Так как на этой территории находится пустырь, то строительство станции и выходов из метро никому не помешают. Кроме того, там уже расположены автобусные остановки.

Удивляет, что при наличии в Солнцевском районе достаточного количества промзон и пустырей возле жилого фонда, проектировщики плана не нашли ничего лучшего, как провести линию метро под жилым домом, а выходы из метро «Солнцево»

расположить рядом с домами, которые и без этого задыхаются от затянутой вокруг них петли автодорог и прилегающих шоссе.

Письмо написано от имени и по поручению всех жильцов, проживающих по адресу: ул. Производственная, дом 4, корпус 3.

Голосую за строительство Солнцевской ветки метро в Ново-Переделкино и Солнцево. Голосую за строительство новой, Солнцевской ветки метро, т.к. это значительно поможет жителям, многие сталкиваются с проблемой проезда из одного района в другой. Замечаний по проекту строительства ст.метро «Ново-Переделкино» и «Боровское шоссе»нет, проект полностью поддерживаю. Желаю скорейшего осуществления проекта, большинство жителей Ново-Переделкино, Солнцево, а также строящихся рядом микрорайонов очень нуждаются в метро! Ново-Переделкино — один из крупных городских районов, который не обладает системой скоростного городского внеуличного транспорта. Поэтому предложение: одобрить, согласовать и признать этот проект важным для жителей района.

Логачев А. Н. (Москва, ул. 50-летия Октября, дом 29 кв.165, член ГСК «Сигнал» и владельца гаража под номером № 34 на основании следующих правоустанавливающих документов: договора аренды от 01.01.2001 года)

ПРЕДЛОЖЕНИЯ И ЗАМЕЧАНИЯ ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ В ПРОТОКОЛ ПУБЛИЧНЫХ СЛУШАНИЙ

Уважаемый, Константин Михайлович.

6 ноября 2013 года в Концертном зале «Солнцево» по адресу: г. Москва, ул. Богданова, д.50, прошли публичные слушания по вопросу строительства участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до станции «Рассказовка» с участием представителей Управы района Солнцево города Москвы.

На указанных публичных слушаниях присутствовали члены ГСК «Сигнал», являющиеся правообладателями объектов капитального строительства, затрагиваемого данным строительством. Организаторами были представлены экспозиции размещения станции «Терешково» калининско-солнцевской линии метрополитена, а также обустройства прилегающей к ней территории, из содержания которых следовало, что планируемая для строительства объекта метрополитена территория включает в себя месторасположение ГСК «Сигнал» и ГСК «Звезда». Сама же станция «Терешково» по проекту находится в непосредственной близости с ГСК «Сигнал», ГСК «Звезда», а также электрической подстанцией, рассоложенными рядом с ул. 50 лет Октября г.

Москвы.

Перед началом общественных слушаний Вы пояснили, что целью общественных слушаний является обсуждение представленного проекта строительства объекта метрополитена с целью выработки предложений и замечаний по нему и последующей их передачей в «Окружную комиссию Префектуры».

На общественных слушаниях выступали докладчики Родионова А.П. и Бойко Ф.А., которые сообщили о том, что на территории ГСК «Сигнал» в соответствии с представленным ими проектом будут располагаться так называемые «технологические тупики» метрополитена «открытого типа», которые по нормативам должны находится через каждые семь километров пути, а также строительные площадки. Расположение станции «Терешково» в непосредственной близости с ГСК «Сигнал», ГСК «Звезда», а также электрической подстанцией было объяснено тем, что иначе придется перекрывать Боровское шоссе.

ОфИцИАльНО дения публичных слушаний при осуществлении градостроительной деятельности в городе Москве» участники публичных менном виде свои аргументированные предложения и обоснованные замечания для включения в протокол публичных В настоящем обращении мы инициативная группа ГСК «Сигнал» действующие от имени абсолютного большинства членов ГСК «Сигнал» выражаем свое несогласие с представленным проектом строительства объекта метрополитена по указанным ниже обстоятельствам.

ГСК «Сигнал» является капитальным единым строением с расположенными внутри гаражами, большинство из которых являются капитальными кирпичными строениями.

В результате сноса гаражей ГСК «Сигнал» и ГСК «Звезда» владельцы более 700 автомашин будут вынуждены разместить их во дворах своих мест проживания. Данный факт с большой долей вероятности спровоцирует ухудшение и без того сложной ситуации с «пробками» в Солнцево, с недостатком парковочных мест, а также вызовет дополнительную социальную напряженность. Большинство гаражей представляют собой капитальные кирпичные строения, и компенсационные выплаты владельцам гаражей приведут к значительным затратам из госбюджета. Более того проектом предлагается расположить станцию «Терешково» в непосредственной близости с электрической подстанцией, которая является объектом повышенной опасности.

В связи с указанным обстоятельством мы предлагаем перенести станцию метро «Терешково» в район пересечения улицы Главмосстоя и Боровского шоссе (к ТЦ «Солнечный рай»), как предполагалось в более раннем варианте проекта строительства метрополитена в Солнцево.

Перенос будет иметь следующие преимущества:

— Обеспечит удобство доступности метрополитена для жителей густонаселенных улиц 50-летия Октября, Главмосстроя, Богданова и других улиц «старого» Солнцева.

— Позволит вести проходческие работы не под рекой «Сетунька» и рядом с озером, а в твердом грунте и вдали от жилых домов.

— Позволит построить вестибюли станции метрополитена двух сторон Боровского шоссе, что обеспечит доступность для жителей улиц, прилегающих к платформе “Солнечная” (Попутная, Наро-Фоминская, Боровский проезд и пос. Мещерское).

— Позволит избежать строительства вестибюлей метро в непосредственной близости с электрической подстанцией, которая является объектом повышенной опасности.

Более того мы считаем необходимым отказаться от строительства «технологических тупиков» открытого типа, а также иных объектов (стройплощадок и прочего) на территории ГСК «Сигнал» и ГСК «Звезда», поскольку снос указанных гаражей спровоцирует очевидные указанные выше негативные последствия. Мы предлагает перенести эти «технологические тупики», строительные площадки в другое место, например в район Очаково, либо сделать тупики «подземного» типа.

Мы также имеет замечания по поводу проведенных общественных слушаний. Так выступавшие на общественных слушаниях докладчики не обосновали причину необходимости строительства тупика открытого типа именно на территории двух ГСК, принадлежащих территориально р-ну Солнцево. Докладчики не объяснили причину отклонения имевшихся ранее проектов участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до станции «Рассказовка», не затрагивающих территории ГСК «Сигнал» и ГСК «Звезда». Более того в ходе обсуждения выяснилось, что станция метрополитена «Терешково» топологически принадлежит р-ну «Московский», при таких обстоятельствах требовало дополнительного пояснения то обстоятельство почему под снос попадают два ГСК на территории Солнцево.

На основании п.18 Постановления Правительства Москвы от 30.12.2008 № 1258-ПП «О порядке организации и проведения публичных слушаний при осуществлении градостроительной деятельности в городе Москве», ПРОСИМ: Включить в протокол публичных слушаний следующие наши предложения:

1. Перенести станцию метро «Терешково» в район пересечения улицы Главмосстоя и Боровского шоссе (к ТЦ «Солнечный рай»), 2. Отказаться от строительства «технологических тупиков» открытого типа, а также иных объектов на территории ГСК «Сигнал» и ГСК «Звезда», поскольку снос указанных гаражей спровоцирует очевидные негативные последствия;

3. Перенести необходимые «технологические тупики» в другое место, например в район Очаково, либо сделать их «подземного» типа;

Включить в протокол публичных слушаний следующие наши замечания:

1. Докладчики не смогли обосновать причину необходимости строительства тупика открытого типа именно на территории двух ГСК, принадлежащих территориально р-ну Солнцево;

2. Докладчики не смогли обосновать причину отклонения имевшихся ранее проектов участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до станции «Рассказовка», не затрагивающих территории ГСК «Сигнал» и ГСК «Звезда»;

3. В связи с тем, что в ходе обсуждения выяснилось, что станция метрополитена «Терешково» топологически принадлежит р-ну «Московский», при таких обстоятельствах требовало дополнительного пояснения то обстоятельство почему под снос попадают ГСК «Сигнал» и ГСК «Звезда», расположенные на территории Солнцево;

Приложение:

1. Подписи членов ГСК «Сигнал» против сноса их гаражей в количестве 8 листов.

11 ноября 2013 года.

Контактный телефон: 8-916-931-13- Адрес эл. Почты: [email protected] Логачев А.Н.

цево:

2.Предлагаем разместить ст. «Терешково» ближе к улицам 50 лет Октября и ул. Главмосстроя.

сутствие на плане многоэтажного дома (22 эт.) жилого дома по ул. Производственная, д.4, корп. — при проектировании прокладки туннелей для метродепо выдержать расстояние от оси туннелей до дома (ул. Производучета данных предлоственная, д.4, корп. 3) не менее 50 метров, учитывая его этажность;

— выход из станции метро «Солнцево» на ул. Производственная перенести к парку, оставить детскую площадку между домами по ул. Производственная, д.4/3 и д.4/2;

Дом 4/3 и так расположен в неблагоприятном месте на пересечении дорог.

Выводы и рекомендации окружной комиссии по проведению публичных слушаний по проекту:

1. С учетом вышеперечисленных материалов публичные слушания считать состоявшимися.

2. Довести до заказчика и разработчика все замечания и предложения участников публичных слушаний.

3. Заказчику и разработчику при подготовке проекта:

— рассмотреть возможность переноса посадки станции метро «Терешково» из ТиНАО в район Солнцево ближе к улицам 50 лет Октября и Главмосстроя;

— рассмотреть возможность переноса технических тупиков станции метро «Терешково» на станцию «Озерная»;

— исключить строительство вестибюлей станции метро «Солнцево» к жилым д.д. 2/, 4/2 по ул. Производственная.

ОфИцИАльНО ния в городе Москве», подпунктом 13 пункта 1 статьи 6 Устава муниципального округа Солнцево Совет депутатов муниципального округа Солнцево решил:

1. Принять к сведению и внести следующие предложения в проект планировки участгорода Москвы (полнока линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии от станции Рамочия по образованию и го округа Солнцево Верховича В.С.

О прогнозе социально-экономического развития муниципального округа Объем финансовых средств, выОтказ от издания муниСолнцево на 2014 год и плановый период 2015-2016 года деляемых на информирование В соответствии со статьей 173 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Феде- жителей о деятельности органов ральным законом от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организа- местного самоуправления ции местного самоуправления в Российской Федерации», законами города Москвы от 6 Объем финансовых средств, ноября 2002 года № 56 «Об организации местного самоуправления в городе Москве», выделяемых на проведение Уставом муниципального округа Солнцево, Положением о бюджетном процессе в муни- 6 мероприятий по военно-патри- 0 ципальном округе Солнцево, Совет депутатов муниципального округа Солнцево решил: отическому воспитанию насеПринять к сведению прогноз социально-экономического развития муниципального ления по месту жительства округа Солнцево на 2013 и плановый период на 2014-2015 года (Приложение). Объем финансовых средств, Опубликовать настоящее решение в бюллетене «Московский муниципальный вестник». местных праздников Контроль за исполнением настоящего решения возложить на главу муниципального округа Солнцево Верховича В.С.

СОВЕТ ДЕПУТАТОВ

Показатели прогноза социально — экономического развития 1.Утвердить график отчетов депутатов Совета депутатов о проделанной работе в (плана и программы развития) муниципального округа Солнцево на 2014 2013 году (приложение).

год и плановый период 2015-2016 года 2. Разместить отчеты депутатов на официальном сайте органов местного самоуправления муниципального округа Солнцево www.munsolncevo.ru.

ниципального округа Фонд заработанной платы Объем оказания бесплатных услуг населению Объем финансовых средств,

ГРАФИК

выделяемых из местного — капитальный ремонт помещений, занимаемых органаДата Время Место проведения встречи ФИО депутата ми местного самоуправления Объем финансовых средств, ности органов местного самоуправления Объем финансовых средств, выделяемых на проведение триотическому воспитанию наУл. Богданова, д.50, 7 каб. Мустафина С.Н.

селения по месту жительства Объем финансовых средств, МЧС РАЗъЯСНЯЕт

УЛЫБКА ПРАЗДНИКА В СВЕТЕ САЛЮТА

Готовясь к встрече Нового года, позаботьтесь, чтобы ничто не омрачило любимое торжество из нас ассоциируются не только с хвойной гальскими огнями, петардами, фейервердля зрителей. Ракеты могут отклоняться • Заранее освободите и расправьте ог- • бросать пиротехнические изделия в ками и салютами. Меж тем, далеко не все эти забавы безобидны. Известно немало печальных случаев, когда новогодние и рождественские гулянья оборачивались бедой, а их первопричиной становились пиротехнические изделия. И происходит так в первую очередь потому, что многие из нас не удосуживаются ознакомиться с инструкциями и правилами пользования этими, прямо скажем, пожароопасными стояние должно быть выбрано таким, что- большой площадью основания следует изделие в руках (кроме бенгальских огизделиями. Тогда как это было бы полезбы люди наблюдали эффекты под углом закрепить, подсыпав с боков землей ней, тортовых свечей, хлопушек).

но не только для тех, кто приобретает и использует такие изделия в надежде поление составляет не менее 30-50 м. зволит избежать их возможного опроки- вблизи зданий, сооружений деревьев, стых зрителей, пришедших насладиться красочным зрелищем. Именно поэтому в праздников, мы советуем нашим читатеми или открытыми чердаками. меньшем расстоянии, чем указанное лям ознакомиться с простыми и надежПОКА ГОРИТ ФИТИЛЬ • Для наземных устройств нужно выбирать в инструкции и считающееся безопасными правилами безопасности.

Пиротехнические изделия подлежат соответствии с инструкциями по испольУстроитель фейерверка должен после во время работы пиротехнического изобязательной сертификации. В комплек- зованию и быть готовым оперативно те обязательно должна присутствовать отреагировать в случае возникновения инструкция по применению с указанием непредвиденной ситуации.

адреса и телефонов производителя (для • Фитиль следует поджигать с расстояния продавца (для импортных фейерверков). • Нельзя допускать на пусковую площадизделия).

Это в какой-то степени гарантирует каче- ку посторонних лиц во время и после • использовать пиротехнические изделия Наилучший вариант – наличие товарного • Самый лучший вариант, если у запуска- взрослых.

При самостоятельной закупке фейер- • Никогда не ленитесь лишний раз прочи- • использовать пиротехнические изделия верков приобретайте их только в магази- тать инструкцию. Каким бы вы не счита- в нетрезвом состоянии.

нах. На рынке, в киосках или у «знакомых»

скорее всего предложат не сертифицированное или нелегальное изделие.

На упаковке должны отсутствовать увбытовых пиротехнических изделий лажненные места, разрывы.

жать их во влажном или в очень сухом по- Никогда не ленитесь лишмещении с температурой воздуха более ний раз прочитать инструкцию на изделие. Помните, 30°С и вблизи от горючих и легковосплачто даже знакомое и обычменяющихся предметов и веществ, а такное на вид пиротехничеже вблизи обогревательных приборов.

кармане. Не возите в автомобиле. Хранипо применению конкретного пиротехничете в недоступных для детей местах.

Знайте: из-за перепадов температуры фейерверки могут отсыреть. При этом категорически запрещается сушить их на отопительных приборах (батареях отопления, рефлекторах, бытовых обогревателях и т.п.) и с использованием нагревательных устройств (строительных и бытовых феПрименять пиротехнические изденов, паяльных ламп и т.п.).

Следует запомнить несколько правил, которых следует придерживаться при исИспользовать пиротехнические пользовании пиротехники.

фейерверка. Лучше всего подобрать и осмотреть такое место днем.

• При сильном и порывистом ветре пред- Производить запуск пиротехнических почтительнее совсем отказаться от та- изделий в направлении людей, а также • Размер площадки должен соответствоработающим пировать максимальному размеру опасной погоду также небезопасно! Необходимо помнить, что если такое устройство проУчредитель — Государственное учреждение Управа района Солнцево г. Москвы. Аппарат Совета депутатов муниципального округа Солнцево. Ответственный от управы — Д.В. НЕФЕДОВ.

Ответственный от аппарата Совета депутатов муниципального округа Солнцево — КАСЬЯНОВА Р.Р. Адрес редакции: 119620, г. Москва, ул. Богданова, дом 50.

Газета зарегистрирована в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по центральному федеральному округу.

Свидетельство о регистрации: ПИ № ТУ 50-01837 от 23 октября 2013 г. Допечатная подготовка — ООО «ПЕЧАТКА». Ген. директор А.М. ТЕРЕХОВ: Кутузовский пр-т, д. 33, тел.: 8(495) 932-9532, редактор — М.В. ЖЕРДЕВА, верстка — Л.Г. ШУШПАНОВА. Тираж: 34 000 экз. Подписано в печать 26.11.2013 г. 17.00. Зак. № Газета отпечатана в ОАО «Первая Образцовая типография», филиал «Нижполиграф»: г. Нижний Новгород, ул. Варварская, д. 32.

Распространяется бесплатно. Авторы несут ответственность за точность приведенных фактов. Мнение авторов не обязательно совпадает с мнением редакции.