«ТОМСКИЕ МУЗЕИ Общественные, ведомственные и музеи предприятий, организаций Материалы к энциклопедии Музеи и музейное дело Томской области Под редакцией Э.И. Черняка, И.А. Сизовой Издательство Томского университета 2012 ...»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ

ТОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

НАУЧНО-ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР «МУЗЕЙ И КУЛЬТУРНОЕ НАСЛЕДИЕ»

ТОМСКИЕ МУЗЕИ

Общественные, ведомственные и музеи предприятий, организаций Материалы к энциклопедии «Музеи и музейное дело Томской области»

Под редакцией Э.И. Черняка, И.А. Сизовой Издательство Томского университета 2012 УДК 069_027.555(571.16) ББК 63.3(2)+79.1(2РОС–4ТОМ) Т56 Редакционная коллегия:

Ю.К. Варга – сотрудник научно-инновационной лаборатории «Современные экскурсионно-туристические технологии», Т.И. Ширко – к.и.н., научный сотрудник НОЦ «Музей и культурное наследие», И.А. Сизова – старший преподаватель кафедра музеологии, культурного и природного наследия (отв. редактор), Э.И. Черняк – д-р ист. наук, профессор (отв. редактор) Томские музеи. Общественные, ведомственные и музеи Т 56 предприятий, организаций: Материалы к энциклопедии «Музеи и музейное дело Томской области» / Под ред. Э.И. Черняка, И.А. Сизовой. – Томск: Изд-во Том. ун-та, 2012. – 106 с.

ISBN 978-5-7511-2049- В сборнике представлены статьи, освещающие историю создания, деятельности и современное состояние общественных, ведомственных и корпоративных музеев на территории Томской области.

Для исследователей и интересующихся историей музейного дела на территории Томской области, проблемами сохранения культурного наследия.

УДК 069_027.555(571.16) ББК 63.3(2)+79.1(2РОС–4ТОМ) Издание осуществлено при финансовой поддержке РГНФ и администрации Томской области, проекты № 10-01-00189а «Сибирские музеи в период культурно-исторической трансформации: характеристика роли музеев в культурной, социальной и политической жизни общества (XX – начало XXI в.)» и № 10-01-67103а/Т «Историко-культурное пространство Сибири в контексте модернизации (на примере Томской губерниина рубеже XIX–XX вв.)»

Томский государственный университет, ISBN 978-5-7511-2049-

МУЗЕИ ПРЕДПРИЯТИЙ

И ОРГАНИЗАЦИЙ ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ

В 1960-е годы в стране усилился массовый интерес к ее природному и культурному наследию, что выразилось в росте количества общественных музеев. Музеи возникали по инициативе общественности и были приурочены к юбилейной дате предприятия, а их деятельность осуществлялась на общественных началах энтузиастамиветеранами. Общественные музеи в этот период могли пользоваться методической поддержкой сотрудников государственных музейных учреждений, например для составления тематико-экспозиционного плана, областные же музеи имели право претендовать на музейные предметы общественных музеев. Роль общественных музеев в местной социокультурной жизни проявляется в привлечении населения к участию в создании музеев, в изучении истории своего района, города, предприятия, в сохранении памятников науки и техники. Кроме этого, музеи предприятий занимались пропагандой трудовых и боевых подвигов членов своего коллектива, обеспечивали преемственность поколений.

Побуждением для совершенствования деятельности общественных музеев стало присуждение лучшим из них звания «народный музей». Оно присуждалось специальной комиссией, созданной при Министерстве культуры РСФСР в 1980 г. К середине 1980-х годов такое звание имели 267 общественных музеев, были такие музеи и в Томской области (среди музеев предприятий – 2).

Что касается музеев предприятий и прочих организаций, то в Томской области они начали формироваться также в 1960-х годах. Так, в 1960 г. был открыт музей Томского областного театра драмы – первый музей организаций на томской земле. В 1978 г. было принято и утверждено Положение о музеях, работающих на общественных началах. Всего к этому времени было открыто 5 музеев.

С 1980-х годов началась активная деятельность по созданию музеев 4 Томские музеи на предприятиях. В 1985 г. заводской музей п.о. «Сибэлектромотор»

и Музей лесной промышленности и лесного хозяйства Томской области объединения «Томлеспром» получили звание «народный».

Всего до 1992 г. было открыто 17 музеев, 5 из которых – в 1991– 1992 гг. Именно на эти годы пришлись 50-летние юбилеи значительной части томских предприятий, созданных в начальный период Великой Отечественной войны: «Манотомь», «Сибкабель», Томский завод измерительной аппаратуры, «Томский инструмент» и др.

1990-е годы были неоднозначными для музеев предприятий. Так, в 1993–1998 гг. наблюдалось повсеместное закрытие и консервация таких музеев. В итоге 3 музея из 22 были законсервированы, 7 – закрыты. Всего к концу 1990-х годов действовало только 12 музеев предприятий.

С конца 1990-х годов наблюдается возрождение интереса к историческому и культурному прошлому, следствием чего стало появление новых музеев на предприятиях и в организациях, а также возрождение законсервированных. В это время было открыто 22 новых музея и возрождены 2 законсервированных, причем большинство было открыто в 2000-х годах (данный период называют «музейным бумом»).

Всего с 1960-х годов в Томской области было создано более музеев предприятий и организаций. Сегодня работает 30. В данном сборнике представлены статьи о 27 как действующих, так и уже несуществующих музеях различных организаций и предприятий. Работники действующих музеев отмечают, что без поддержки, заинтересованности и материальной помощи со стороны руководителя предприятия музей существовать не может. Правильно замечено:

руководитель высокой культуры, интеллектуал не будет «разбрасывать камни», он заинтересован в месте на предприятии, где вся история представлена наглядно и осязаемо. Основной миссией музеев предприятий и организаций сегодня является сохранение и презентация уникального материала по истории развития науки, техники и производства в Томске и области.

ОБЩЕСТВЕННЫЕ

И КОРПОРАТИВНЫЕ МУЗЕИ

ПРЕДПРИЯТИЙ

ОАО «ТОМСКИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ

Мотивы к созданию музея у каждого предприятия свои. Как правило, отправной точкой к принятию решения о создании музея служит какая-либо памятная дата, чаще всего – юбилей предприятия.

Именно к такому событию – 50-летию завода – и приурочено открытие в августе 1970 г. Музея Томского электромеханического завода им. В.В. Вахрушева.

Музей, потребность в создании которого осознавали и работники предприятия, и ветераны завода, и руководство, возник не на пустом месте. История завода, одного из старейших предприятий г. Томска, началась с 1920 г., был накоплен значительный материал источников, говорящих о славном прошлом исторического пути коллектива.

Первоначально открывшийся музей располагался на втором этаже одного из залов заводского Дома культуры. Экспозиция включала сведения о начальном периоде деятельности предприятия, оборудовании, применявшемся на производстве, персоналии завода представлены наиболее выдающимися людьми, внесшими значительный вклад в развитие предприятия, первых жертвах-заводчан в годы революции. События 1920-х годов – времени колчаковщины – также нашли свое отражение в экспозиции музея.

Фонды музея наполнялись личными вещами работников и ветеранов завода. «Просим срочно передать в оргкомитет тов. Заславскому имеющиеся у товарищей документы, орденские книжки, дипломы, грамоты, благодарности, документы периода Отечественной войны и другие, представляющие ценность для музея. Отобранные для музея документы, после снятия с них копий, будут возвращены владельцам» – такой призыв можно было прочесть в газете «Техника шахты» (№ 18 от 12 июня 1970 г.).

Постепенно музей пополнялся экспонатами, и по мере начала заводских юбилеев на стендах появлялись новые имена, новые образТомские музеи цы изделий – макет выработки в шахте, где были расположены изделия завода от ручного сверла, отбойного молотка до вентилятора – все в рабочем состоянии.

Однако в силу социально-экономической необходимости помещение музея было отдано под пункт призыва военнообязанных, и музей прекратил свое существование. Открывшись вновь в одном из залов Дома культуры, по настоянию ветеранов завода, музей просуществовал недолго и в очередной раз был закрыт. В дальнейшем музей открывался и прекращал работу еще не один раз.

Как правило, в каждом новом помещении и в зависимости от времени открытия нового музейного зала экспозиция содержала следующие сведения:

· Музей ТЭМЗ в 1920–1941 гг. представлен фотографиями завода при преобразовании мастерских в завод (цех № 1 и др.), фотографиями рабочих Солдатова и Угрюмова, расстрелянных в 1920-е годы колчаковцами; фото продукции тех лет: молотки КНШ, сверла ЭР-3,4, котлы Стреля, весы, печное литье, утюги и др.; фотографиями работников завода Б.В. Суднишникова, А.П. Гришина, А. Карпова, С. Сунцова, А.Ф. Кардышева и др.; знаменем завода, фотографиями и сведениями о рабочих заводских династиях.

· Музей ТЭМЗа в 1941–1970 гг. представлен фотографиями ленинградцев-блокадников, участников войны, тружеников тыла, цехов военного времени, фронтовых событий. Экспонаты музея отражали исторический контекст – это и бюст секретаря ВЛКСМ завода Н. Громышева, и военные экспонаты (снаряд, пилотка и т.д.), и продукция военных лет (ПМ-3Г, сверла, минометы, мины). Награды и трудовые достижения также были представлены – от Книги почета тех лет, памятных адресов от предприятий и организаций в связи с 50-летием завода, материалов, посвященных присвоению заводу имени В.В. Вахрушева, до наград, удостоверений работников предприятия, материалов о присуждении вентиляторам «Проходка-500»

Большой серебряной медали на Всемирной выставке в Брюсселе, а его разработчикам и изготовителям – Государственной (Сталинской) премии. Социальное направление деятельности завода отражено в материалах о строительстве жилья, Дома культуры, пионерского лагеря, базы отдыха, городских объектов – Кузовлево, Дворец спорта, аэропорт; сельхозработы и др.

· Короткий период с 1970 по 1980 г. насыщен предметами, отражающими 60-летие завода, дипломами выставок и ярмарок.

Общественные и корпоративные музеи предприятий А сложное время 1980–2002 гг. – время акционирования предприятия, изменение его формы собственности, расширение зарубежных связей, обмен опытом с иностранными коллегами, сертификация продукции – запечатлено в фотографиях, газетных статьях, рассказах очевидцев, альбомах и воспоминаниях.

· Современное состояние музея отвечало запросам времени: экспозиция музея рассказывала о новых стратегиях и технологиях, новых машинах, разработанных и освоенных на заводе; о внешнеэкономической деятельности в условиях нового рынка, международных связях, инновациях и в целом об экономике предприятия, ее социальной политике в новых экономических и политических условиях.

Музей всегда был открыт для посещений. Неважно, были ли посетителями только работники предприятия или люди «с улицы», ветераны Великой Отечественной войны или вновь поступившие на завод работники, школьники или иногородние делегации.

Все эти годы музей работал на общественных началах, и в нем не было штатных единиц музейных сотрудников. История заводского музея связана с именами энтузиастов своего дела: Е.И. Кострыгина, Ю.Я. Зильбермана, А.И. Шишова, В.С. Воробьева, В.Н. Карминского, М.М. Заславского. В силу отсутствия необходимых специалистов работы по учету фондов, атрибуции и каталогизации предметов не велось, учитывалось лишь количество посещений, которые резко уменьшились в связи с нахождением музея непосредственно на территории завода.

Сейчас музей живет ожиданием, что наконец-то обретет новое помещение и возобновит свою работу, тем более что заводу нынче исполнилось 90 лет, и экспозиции потребуют существенного обновления.

МУЗЕЙ ПРИ БОГАШЕВСКОМ

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОМ ЗАВОДЕ

ХУДОЖЕСТВЕННОЙ КЕРАМИКИ

Богашевский экспериментальный завод художественной керамики (БЭЗХК) был организован на базе плиточного цеха Томского завода стройматериалов на основании приказа Томского облисполкома за № 287 от 24.09.1969 г. с целью организации нового промышТомские музеи ленного производства майоликовых изделий художественной керамики. Его создание было обусловлено необходимостью насыщения рынка товарами народного потребления, так как в этот период ощущался дефицит в фарфорово-фаянсовой посуде, сувенирах и предметах домашнего обихода из керамики.

БЭЗХК на тот период было единственным предприятием, представлявшим гончарный промысел в Томской области. Основу его производства составили залежи белой глины Вороновского месторождения в окрестностях г. Томска, проходящие через Томскую и Кемеровскую области.

Со дня основания завода существовал вначале шкаф с образцами, ответственным лицом за сохранность образцов был контролер ОТК. В начале 1970 г. на заводе выделили специальное помещение, в последующем названное музеем завода, ответственным за сохранность был главный художник завода. В разные годы ими были:

В. Цивин, И. Лебедев, Н. Гамырина, Л. Лобанова и др. Последний, у кого был ключ от музея, директор завода Ли.

В музее были представлены утвержденные образцы выпускаемой продукции. Самые первые изделия были выполнены по образцам самодеятельных авторов и носили в основном характер малороссийской керамики. Изделия изготавливали гончарным методом, обжигали и расписывали масляной краской. Вскоре на завод по распределению стали прибывать выпускники специальных художественных учебных заведений, которым поставили задачу создания ассортимента дешевой серийной продукции для населения с «сибирской» тематикой. Так на заводе сформировали творческую лабораторию, состоящую из выпускников Ленинградского высшего художественно-промышленного училища им. В.И. Мухиной, Абрамцевского художественно-промышленного училища, Иркутского училища искусств и др.

Специфика вороновской глины определила основное направление поисков художников – освоение белого черепка. Постепенно у богашевских художников-керамистов сложились свой стиль и традиции росписи растительного и геометрического орнамента.

В растительном орнаменте росписи преобладает сибирская тема – кедровые шишки, хвоя, разнообразные травы, ягоды, композиции с птицами на ветках. В росписи блюд, панно преобладает геометрический орнамент, динамичный, построенный по законам симметрии, но уравновешенный и полностью сочетающийся с форОбщественные и корпоративные музеи предприятий мой. В декоре, выполненном ангобами, чувствовалось влияние урало-сибирской росписи.

Первые образцы, выполненные творческой лабораторией, хранимые в музее, изготавливались полностью ручным способом: форма – на гончарном круге и методом нанесения декора. Художниками был разработан новый метод декорирования: по глухому двух- или трехслойному покрытию ангобом (жидкая консистенция глины) методом процарапывания наносится тонкий, графический рисунок.

В ручной росписи керамических изделий преобладали широкий тональный мазок и тонкая линия в сочетании коричневого, черного, зеленого и синего цветов на белом фоне. Для подчеркивания белого фона черепка использовалась подглазурная роспись с применением растворов солей металлов, но из-за высокой температуры обжига цветовая палитра была ограничена. Поэтому колористическое решение росписи было выдержано в сдержанной гамме.

По территории завода регулярно, иногда по несколько раз в день, проводились обзорные экскурсии. Основной состав слушателей – это отдыхающие из близлежащего Дома отдыха, из городских и поселковых школ, иностранные гости. Они проводились либо контролерами из ОТК, либо в особых случаях – художниками лаборатории.

В программе экскурсий показывали весь производственный процесс создания изделий: от замеса глины, формовки, обжига и нанесения декора до окончательного обжига глазурованных изделий. Завершалась экскурсия в заводском музее, где на кубах, на полках в шкафах находилась постоянная экспозиция. Ассортимент состоял из утилитарно-бытовых, декоративных, сувенирных изделий, в их числе наборы для различных напитков, вина, чая, кофе, соков, молока, пельменные, блинные, окрошечные наборы, горшочки под жаркое, миски, бокалы, декоративные кашпо, вазы для цветов, наборы для специй, настенные блюда, блюда для тортов и пирогов, мелкая сувенирная пластика и т.д.

В музее хранился весь ассортимент завода, что было очень удобно, так как продукция завода часто демонстрировалась на авторских, городских, областных, всероссийских и международных выставках.

Часть предметов в музее представляла так называемый подарочный фонд, что часто вызывало, особенно у художников, негативное отношение, так как это были авторские работы. По этой причине никакой книги учета в музее не велось, все сведения фиксировались на аннотации (на образцах-эталонах был прикреплен небольшой лист плотной бумаги, где были сведения об авторе, название предмета, год создания, техника, материал). Авторские образцы художник помнил и всю информацию представлял на память.

МУЗЕЙ ИСТОРИИ САМУСЬСКОГО

СУДОСТРОИТЕЛЬНО-СУДОРЕМОНТНОГО ЗАВОДА

В данной статье нам бы хотелось рассказать еще об одном музее предприятия Томской области – Музее Самусьского судоремонтносудостроительного завода. История создания музея представляет собой уникальный пример творческого отношения к выбранной профессии речника, стремления к сохранению исторической памяти, восстановлению связи времен, диалогу с молодым поколением. Собирали материалы для музея, что называется, «всем миром», из областного архива по запросам были получены копии документов, касающиеся истории завода, жители поселка несли предметы и документы в фонды музея. Значительный вклад в создание музея внесла заведующая учебным комбинатом Тамара Александровна Верзакова.

Предприятие было основано в 1879 г. С 1891 г. здесь уже работал небольшой судоремонтный завод, где, согласно сохранившимся документам, имелись «3 малые самоточки, строгальный станок, 3 краскотерки и кузница на 4 горна». В 1907 г. бывшая зимовка получила, наконец, официальное название – «Судоремонтный затон».

Впоследствии приказами министра речного флота РСФСР название предприятия менялось несколько раз:

– в 1957 г. Самусьский судоремонтный завод переименован в Самусьскую ремонтно-эксплуатационную базу (РЭБ) флота;

– в 1973 г. Самусьская РЭБ флота переименована в Самусьский судоремонтно-судостроительный завод (ССРЗ);

– в 1981 г. Самусьский ССРЗ переименован в очередной раз в Самусьскую РЭБ флота;

– в 1990 г. Самусьская РЭБ флота переименована в Самусьский ордена «Знак Почета» судостроительно-судоремонтный завод;

– в 1993 г. предприятие зарегистрировано как акционерное общество открытого типа «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод».

Общественные и корпоративные музеи предприятий В 2004 г. на основе ОАО было создано общество с ограниченной ответственностью ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод».

Музей на предприятии был открыт к 100-летию основания завода (17 ноября 1979 г.) и был посвящен истории Самусьского завода и трудовой и боевой славе заводчан. Располагался музей в здании Центра культуры пос. Самусь. В постоянной экспозиции по истории градообразующего предприятия тематически выстроены материалы от основания завода в 1879 г. до настоящего времени. Здесь нашли отражение такие темы, как формирование кадров, развитие судостроения, стахановское движение, продукция судостроения, судоходство, завод и его продукция в годы Великой Отечественной войны, люди боевой и трудовой славы.

Руководство музеем в ноябре 1979 г. приняла Прасковья Яковлевна Крупицкая. Продолжила ее дело Нина Петровна Быкова, возглавившая музей в сентябре 1980 г. Нина Петровна занимала очень активную общественную позицию, осуществляя интеграционную работу в поселке. Так, помимо музея, она умело руководила поселковым радиовещанием и была автором ряда статей и очерков, посвященных истории родного поселка и его людям. Таким образом, заведующая музеем осуществляла системную связь различных групп населения пос. Самусь, являясь активным подвижником местного краеведческого движения.

Основное место на стендах музея было уделено истории завода, которая складывалась непросто, но завод и поселок пустили корни, и остановить этот процесс было уже невозможно.

Так, с 1920 по 1931 г. построены механосборочный и столярный цеха, силовая станция, лесоучасток, разработана акватория для отстоя 30 судов. Построены общеобразовательная школа, школа ФЗУ, значительно увеличен жилой фонд. В 1928 г. завод вошел в состав Западно-Сибирского речного пароходства.

Впервые предприятие начинает строить суда в 1936 г.: «Чая»

и «Васюган» – это буксирные пароходы для р. Оби и ее притоков.

В этот период строится литейный цех чугунного и цветного литья.

Предприятию присвоен статус «завод ІІ разряда системы Наркомата речного флота».

В 1941–1945 гг. продолжалось строительство буксирных пароходов («Латвия», «Литва», «Чапаев», «Полина Осипенко»), был орТомские музеи ганизован цех оборонной промышленности, в котором женщинами и подростками выпускалась продукция военного назначения – мины.

В 1951–1963 гг. завод переходит на серийное строительство речных судов. За этот период построены:

– пассажирские теплоходы (ПТ) для городских и пригородных пассажирских перевозок (проект № 544) – 58 единиц;

– теплоходы для перевозки пассажиров на речных переправах (РП) (проект № 792) – 43 единицы.

Не последнюю роль в развитии Самусьского ССРЗ сыграло строительство и развитие нефтегазового комплекса на севере Томской области, в результате чего значение речного флота возросло многократно: какие только грузы не следовали по водным магистралям к геологам, нефтяникам и газовикам, к лесникам и жителям отдаленных поселков!

В 1963–1974 гг. в связи с интенсивным освоением нефтегазоносных районов Западной Сибири заводу поручено строительство флота новых проектов:

– сухогрузные теплоходы с закрытым трюмом, водометным двигателем и судовым краном для перевозки грузов по малым рекам – грузовые теплоходы малогабаритные (ГТМ) (проект № 890) – 57 единиц;

– бункеровочные базы для заправки топливом и смазки судов всех типов и назначений (ББ) (проект № Р16К) – 12 единиц.

Производственная мощность предприятия пополнилась новым уникальным объектом: введено в эксплуатацию грузоподъемное сооружение – слип Г-150 грузоподъемностью 800 т. С вводом в строй слипа были решены проблемы с ремонтом подводных частей корпуса и ДРК (двигательно-рулевой комплекс) для всего ЗападноСибирского пароходства.

В 1975–1987 гг. завод наращивает программу судостроения.

Строятся теплоходы проекта № Р25Б грузоподъемностью 2000 т и проекта № 912И грузоподъемностью 350 т. Построен блок цехов площадью 2808 м2. Увеличена акватория до 16,2 га. Проводится реконструкция предприятия. Построены кислородная станция, склады комплектующих оборудования и материалов, АЗС, отопительная котельная и ряд других вспомогательных объектов.

В 1993 г. по контракту № 489/3142459/92-01 для голландской фирмы «Радио Холланд ВВ» была построена баржа «Европа-2»

(проект РК-Р-104/2) грузоподъемностью 2800 т. Баржи с наименованием «Самусь» эксплуатируются на реках Рейн, Дунай.

Общественные и корпоративные музеи предприятий В ходе выполнения этого заказа завод получил аттестацию немецкого регистра Ллойда.

Все это было отражено на стендах и в экспонатах музея.

Помимо основного помещения, музей имел и второй зал – портретный, торжественно открытый в 1987 г. Он по сути являлся галереей славы речников, где были размещены портреты известных капитанов, ветеранов труда предприятия.

Так, значимое место в галерее было отведено капитанам речного флота. Обские капитаны – это особая категория людей, сильных духом, выносливых, колоритных по внешности и характеру личностей.

Самое трудное и опасное для судовождения время берет на себя капитан. Капитан и днем не всегда отдыхает. На судне работа есть всегда. Но так романтизируют – и справедливо! – эту профессию, о которой мальчишки мечтают с детства. И самусьские капитаны достойно несли свою вахту, которая среди прочих, тоже нелегких и ответственных, все же особенная. Перечислим только некоторых из них, которые сыграли значимую роль и в развитии поселка: Викентий Данилович Пекарский, Василий Михайлович Мошкин, Алексей Савватеевич Верзаков.

Местные поэты с гордостью и нежностью пишут о капитанахземляках, о династиях речников:

Уделено внимание и заводским династиям. Так, сын В.Д. Пекарского, Викентий Викентьевич Пекарский, стал знаменитым кардиохирургом, академиком Российской академии медицинских наук.

В пос. Самусь его именем названы улица и лицей. Внук В.М. Мошкина, Владимир Васильевич Амосов, с 1969 по 2000 г.

возглавлял Самусьский завод, являясь его генеральным директором.

Сын А.С. Верзакова, Евгений Алексеевич Верзаков, с 1977 по 2000 г.

работал заместителем директора Самусьского завода по кадрам и социальным вопросам, почетный гражданин поселка.

Нельзя не сказать и о судостроителях. Так, например, Борис Семенович Протопопов начал свою трудовую биографию технологом судо-корпусного цеха и 19 лет проработал главным инженером завода. Общий стаж его работы на заводе более 52 лет.

Петр Павлович Божок был одним из первых стахановцев, более 30 лет возглавлял котельно-сварочный цех. А о скольких еще кораблестроителях завода можно было рассказать!

В мае 1997 г. речники отмечали 10-летие портретной галереи и гостиной музея, ставших местом встречи ветеранов и проведения всевозможных культурных мероприятий, в частности вечеров музыки и поэзии для жителей поселка. Позднее портретная галерея была упразднена. Сейчас портреты украшают стены второго этажа заводоуправления.

С 1993 по 1999 г. Самусьский завод переживал сложный период, выполняя мелкие заказы, строя сухогрузные, нефтеналивные баржи, баржи-площадки. В 2000–2002 гг. объектов судостроения не было совсем.

Не менее сложное время переживал и музей предприятия. Так, 1 июля 1997 г., после согласования границ ЗАТО Северск, в которое вошел пос. Самусь, на базе самусьского Дома культуры, музея и библиотеки поселка было создано муниципальное учреждение «Самусьский Центр культуры». Но все фонды музея сохранены, и сейчас большое место отводится постоянной экспозиции «История Самусьского ССРЗ».

В октябре 2001 г. на место заведующей музеем заступила Наталья Геннадьевна Коршунова, которая в апреле 2003 г. стала директором МУ «Самуський Центр культуры», а музей при нем возглавила Валентина Степановна Михайлова, занимающая эту должность и сегодня.

В 2003 г. возобновляется и деятельность предприятия. 16 июня 2005 г. торжественно отметили спуск на воду нового судна – пассажирского двухвинтового служебно-разъездного теплохода. Снежнобелый красавец-теплоход длиной 32,78 м и шириной 6,83 м – дело почти двухлетнего труда специалистов Самусьского ССРЗ. Назвали судно «Таркус» по имени предприятия-заказчика ЗАО «Таркус»

в Ханты-Мансийском АО.

А спущенный на воду 4 сентября 2007 г. пассажирский теплоход (проект 105.05) «Фарман Салманов» уже выполняет рейсы продолжительностью более 40 ч в бассейне р. Оби. Это двухвинтовой пассажирский теплоход с жилой надстройкой на главной палубе. Фарман Салманов – знаменитый разведчик недр, открывший более 150 уникальных месторождений нефти и газа, в том числе Самотлор.

Фарман Салманов – Герой Социалистического Труда, лауреат ЛеОбщественные и корпоративные музеи предприятий нинской премии, заслуженный геолог России, всемирно известный ученый. И не его ли имени красоваться на новом пассажирском теплоходе, предназначенном для тюменских, ханты-мансийских и ненецких пассажиров? Да, такие корабли сходят со стапелей не каждый день. Водоизмещение «Салманова» – 160 т, длина 37 м, ширина – почти 7 м.

В июне 2009 г. к спуску на воду был готов еще один теплоход.

Ничего подобного на Самусьском заводе не создавали за всю свою историю! Заказал яхту Ульбинский металлургический комбинат (Казахстан), проект разработало украинское проектно-дизайнерское бюро. Назвали яхту «Байтерек» (с казахского – это дерево жизни, которое растет в центре мироздания, с этого дерева открывается вид на весь мир). Это первая для завода и для региона яхта представительского класса (длина 48 м, ширина 9,6 м).

16 августа 2011 г. на Самусьском заводе торжественно спустили на воду еще один теплоход – «Атаман Ермак». Это 324-е судно, сошедшее со стапелей предприятия за его 133-летнюю историю. Служебно-разъездной теплоход класса «М», что дает ему право выхода в море, изготовлен для ОАО «Пургеолфлот», чьи корабли бороздят воды Обь-Иртышского бассейна, доставляя газовикам, нефтяникам, строителям необходимые грузы. Приписан «Атаман Ермак» к г. Тарко-Сале, административному центру одного из районов ЯмалоНенецкого АО.

Обновленному заводу для стабилизации производства и привлечения новых заказчиков скорее всего придется воспользоваться общемировым опытом – презентация истории предприятия, его мощностей и возможностей на современном уровне музейными средствами, тем более что фонды музея постоянно пополняются бывшими сотрудниками Самусьского ССРЗ и неравнодушными жителями поселка1.

Мирецкая Е. Три века на томской земле // Континент Сибирь. 2004. № 31. Сент.

Константинов В. Большому кораблю – большое плавание // Честное слово. 2005.

22 июня.

«Пока душа во мне живет» (Стихи самусьских авторов). Томск, 2005. С. 32.

Музей краеведения МУ «Самусьский Центр культуры // Мы нашу память сохраним:

Фотоальбом. Томск, 2006.

Буров А. «Салманов» родом из ССРЗ // Экономика Сибири. 2007. 6 сент.

Подробнее о современном положении музея см. статью В.С. Михайловой в сборнике «Музеи Северска».

Александров А. Вперед! Уверенным рыночным курсом! // Красное знамя (Томск).

2004. 30 нояб.

Кондратенко А. В тихой заводи – завод // Диалог. 2007. 29 июня.

Аникин Е. Корабль-признак // Диалог. 2009. 5 июня.

Дерябин В. Долгая дорога ССРЗ: от «Гагары» до «Ульбы» // Диалог. 2009. 11 дек.

Новокшонов С. Самусьский завод выплыл с «Ермаком» // Диалог. 2011. 19 авг.

Быкова Н. Урок не в школе // Красное знамя (Томск). 1983. 21 окт. С. 3.

Быкова Н. Юбилей музея – 10 лет гостиной // Диалог (Северск). 1997. 16 мая. С. 13.

Быкова Н. Галерее славы речников – 10 лет // Томское предместье (Томский район).

1997. 18 дек. С. 4.

МУЗЕЙ ОАО «ТОМСКАЯ СУДОХОДНАЯ

Музей ОАО «Томская судоходная компания» отражает всю историю создания предприятия от официального основания Томской пристани (19 марта 1902 г.), которая развилась в Томский речной порт – форпост нефтяного Севера, а затем и в мощную Томскую судоходную компанию. В Советском Союзе к моменту перестроечного периода существовало более 130 портов. В результате социальноэкономических преобразований в стране «выжило» всего 4, среди которых был и Томский порт. Томская судоходная компания не просто выжила, но и стала осваивать новые виды деятельности, расширять географию работ, привлекать дополнительные грузопотоки.

Сегодня она занимает одно из ведущих мест в транспортной системе Западной Сибири.

Музей ОАО «Томская судоходная компания» является наследником музея Томского речного порта, открытого в начале 1980-х годов по инициативе известного томского краеведа Павла Афанасьевича Липухина, который и возглавил его на общественных началах. Открыт был музей в ноябре 1981 г. – в канун Великой Октябрьской революции. Регистрация же музея и выдача паспорта произошли только в 1984 г.

Первоначально музей располагался в бывшем клубе водников (пер. Совпартшкольный, 2), который был центром культурной жизни речников. Около входа был поставлен один из ярчайших экспонатов того времени – многопудовый якорь, найденный томскими речникаОбщественные и корпоративные музеи предприятий ми на 46-м км р. Томи у Верхне-Поросинского перевала летом 1961 г. В результате обследования якоря было установлено, что он был изготовлен Добрянским заводом графа Строганова. Вообще число экспонатов в музее с первых дней его существования насчитывало более 5 тыс., 2,5 тыс. из которых – подлинные. В их сборе принимал участие лично П.А. Липухин: он ездил по соседним регионам, работал в архивах, библиотеках, встречался с коллегами-водниками, которые охотно делились дуплетными предметами. Помогали в комплектовании фондов музея и ветераны Томского речного порта, часть предметов, подаренных ими, вошла в музейную экспозицию.

Музей с самого начала своего существования пользовался большой популярностью: в 1982 г. музей посетило 9 тыс., а в 1984 г. – почти 5 тыс. человек. Основными посетителями были учащиеся школ, училищ и техникумов г. Томска. В 1982 г. музей посетила группа учащихся Одесского училища, проходивших практику в речном порту Томска. Активная деятельность музея и его руководителя получила отражение в массе публикаций в периодической печати Томска.

После ввода в 1985 г. нового здания речного вокзала и пригородных касс на месте клуба водников началось строительство многоэтажного дома для портовиков – музей был вынужден покинуть свои помещения. Некоторое время экспонаты музея хранились в новом здании порта, а затем были перемещены в блок бытовок грузового порта на ул. Мельничной, где хранились без должных условий и надлежащего присмотра, что и привело к потере их значительной части.

Попытки восстановить музей предпринимались с 1992 г., когда начались преобразования и самого порта – в 1992 г. было создано акционерное общество открытого типа (АООТ) «Томский речной порт». В 1998 г. на базе АООТ «Томский речной порт» создано ОАО «Томская судоходная компания». Восстановление музея, обретение им новых помещений произошло лишь накануне 100-летия предприятия – в 2002 г. Знаковую роль в этом процессе сыграли генеральный директор предприятия Владимир Антонович Кноль и Павел Афанасьевич Липухин, официально назначенный директором музея.

В.А. Кноль выделил помещение, сформировал рабочую группу по оформлению музея, содействовал его ремонту и по сей день всячески помогает и поддерживает ветеранов предприятия, за что люди ему очень благодарны. В 1998 г. П.Ф. Липухин по состоянию здоровья был вынужден передать функции должности директора музея своей дочери Светлане Павловне Вороновой, исполнявшей эти обязанности в 1998–2001 гг. После ее ухода по инвалидности по зрению директором музея была назначена Тамара Алексеевна Видешкина, которая, имея высшее историческое образование, профессионально подошла к оформлению музея и его надлежащему содержанию.

Проработала Т.А. Видешкина в этой должности до 2009 г., когда должность директора музея была ликвидирована. Сегодня музеем заведуют члены Совета ветеранов порта во главе с Н.Ф. Гресевой.

В здании, где расположен музей, имеются две комнаты. Первая – это военно-патриотический зал, где представлены:

– стенды с фотографиями участников Великой Отечественной войны;

– большая фотография памятника с именами речников, погибших в годы войны (памятник расположен на территории грузового порта);

– макеты военных кораблей (2 экз., подарок Б.И. Коровина).

Во второй комнате представлены стенды, витрины и макеты, отразившие историю Томской судоходной компании. На стендах, кроме непосредственно истории компании, представлены:

– краткая история становления Томска с 1604 г.;

– история становления речной транспортной системы, отчетной датой которой считается 1844 г., когда к Томской пристани причалил сибирский пароход «Основа»;

– фотографии людей, сыгравших большую роль в становлении, развитии и сохранения порта;

– фотографии судов, осваиваемых томскими речниками и работавших в Томском порту (большие пассажирские теплоходы, суда на воздушной подушке).

Также отведено место для юбилейных подарков предприятию, изданий о нём, наградам за спортивные достижения.

Отдельная витрина отведена инициатору создания и первому директору музея П.А. Липухину, где представлены его личные вещи, сочинения, статьи о нем.

Кроме того, в этом зале имеются макеты. В частности, представлена производственная деятельность предприятия:

1) добыча и переработка нерудных строительных материалов (макет земснаряда типа «ПЧС-450»);

2) грузоперевозки (макет 600-сильного теплохода РТ-633 с баржей, на которой представлены виды нерудных строительных матеОбщественные и корпоративные музеи предприятий риалов: ПГС – песчано-гравийная смесь, фракционированный гравий, дроблёный щебень, крупнозернистый песок, в 2000 г. вошедший в «100 лучших товаров России»);

3) переработка грузов, т.е. перемещение грузов с воды на сушу и обратно (макет портального крана).

Все модели изготовлены известным в Томске мастером – Борисом Ивановичем Коровиным, бывшим руководителем единственного в Томске судомодельного кружка в Доме пионеров (ныне – Дом творчества юных).

Единственный вид деятельности судоходной компании, который в музее не представлен, – это пассажирские перевозки, сегодня практически сошедшие на нет. На данный момент работают только прогулочные теплоходы типа «Москва» и «речные трамвайчики», обеспечивающие перевоз пассажиров на противоположный берег.

В 2009 г. для Томской судоходной компании началась «черная полоса»: малая вода, раннее закрытие навигации, отсутствие грузов и т.д. В результате для того чтобы выжить, было решено произвести сокращение коллектива. В том числе была сокращена и должность директора музея, а ключи от музея были переданы председателю Совета ветеранов предприятия – Нэле Федоровне Гресевой. Сохранив экскурсионно-выставочную работу (усовершенствование экспозиции, проведение экскурсий для учащихся школ, учебного комбината Томской судоходной компании, школы командного состава на базе учебного комбината ТСК), в музее в военно-патриотическом зале начали проводиться встречи ветеранов, их чествование во время праздников или юбилейных дат. Сегодня директора у музея нет – все участвующие в его работе трудятся на общественных началах.

Вообще обстановка в музее очень дружелюбная. Председатель и члены Совета ветеранов Томской судоходной компании Н.Ф. Гресева, Н.М. Матковская, Э.А. Туруп, возможно, не совсем профессионально, но с большой любовью к своему предприятию проведут любого желающего по музею.

Кроме этого, хотелось бы рассказать о находках, поднимаемых ковшами земснарядов со дна реки: керамические изделия местных археологических культур (в частности, кулайской), зуб мамонта (хранится в фонде музея), бивни мамонта (переданные в Палеонтологический музей Томского государственного университета), авиационный снаряд (пролежал в воде с 1950-х до 1980-х годов, был обезврежен саперами).

Имеется в музее и своя маленькая библиотека, содержанием которой заинтересуются исследователи истории Томского края вообще и судоходной компании в частности. Особый интерес вызовут труды П.А. Липухина и П.Т. Драчёва. Центральное же место занимает книга «Томская судоходная компания», изданная в 2001 г. к 100-летнему юбилею предприятия, являющаяся плодом коллективного труда сотрудников и ветеранов Томской судоходной компании.

2012 г. – год 110-летия Томской судоходной компании и 10-летия возрождения музея предприятия. К этой дате в музее планируется добавить новые стенды:

– об успехах за последние годы;

– о трудовых династиях.

Также ожидается новая модель – макет плавучего крана, в возможности которого входят не только перегрузка грузов с баржи на баржу, но и добыча ПГС на небольших глубинах.

Люди, связанные с музеем, его историей и деятельностью, надеются, что, несмотря на создание холдинга на основе Томской судоходной компании (с ОАО «ТСК» сливаются Моряковская и Самусьская РЭБ флота, Самусьский судостроительно-судоремонтный завод и Новосибирский речной порт), этот замечательный музей сохранится!

Липухин П. Город на Томи. Томск, 2004. С. 42–43.

ГАТО. Ф. Р-1641. Оп. 1. Д. 102. Л. 18.

Драчёв П., Кноль В. Томская судоходная компания: история, проблемы, перспективы.

Томск; Новосибирск: РИПЭЛ плюс, 2001. 312 с.

МУЗЕЙ ТРУДОВОЙ И БОЕВОЙ СЛАВЫ

ЗАВОДА «СИБЭЛЕКТРОМОТОР»

ОАО «Сибэлектромотор» – мощный промышленный комплекс с полным технологическим циклом производства асинхронных электродвигателей, чугунного литья и изделий из него. Предприятие было основано в 1941 г., когда 10 августа в Томск в эвакуацию прибыли два первых эшелона с людьми и оборудованием ленинградского завода «Электросила». Началось строительство двух корпусов завода с одновременной установкой оборудования. К 7 ноября строиОбщественные и корпоративные музеи предприятий тельство первого корпуса было завершено, а 28 ноября было запущено установленное оборудование. Сегодня завод находится в стадии динамичного развития, осуществляет крупномасштабные проекты по внедрению современных технологий и оснащению производства новейшим оборудованием, что позволяет прочно занимать лидирующие позиции в электротехнической отрасли.

К 40-летию завода, 18 декабря 1981 г., был образован Музей трудовой и боевой славы завода «Сибэлектромотор». Первым директором музея была назначена ветеран завода, редактор газеты «За новую технику» Е.Г. Пономаренко (в 1996 г. ушла на пенсию).

В 1985 г. музей получил звание «народный музей», а в 1994 г. ожидался 100-тысячный посетитель.

Вторым директором стала А.В. Ефремова – бывший начальник обмоточного цеха. В период ее работы музей был перебазирован с 4-го этажа в новые помещения (3 комнаты) 7-го, общей площадью 118 м2.

Были полностью обновлены и более ярко показаны техническое и социальное развитие завода. Создан и работает совет музея в составе:

Н.Ф. Ананьина – председатель совета, Ф.Т. Файзов – бывший председатель профкома, А.В. Ефремова – директор музея, В.И. Сомов – бывший редактор многотиражной заводской газеты, М.П. Юшманова – ведущий экономист планово-экономического отдела.

В фондах музея – 29 стендов, характеризующих динамику развития завода, техническое оснащение производства, социальное развитие коллектива, его вклад в дела района, города и области. Стенды с портретами первостроителей завода, передовых тружеников, ветеранов войны. В фондах музея множество экспонатов и реликвий (ок. 500). В музее имеются книги отзывов, записей и воспоминаний.

За эти годы музей посетило более 50 000 человек. Это люди самых разных категорий: учащиеся школ, техникумов, студенты вузов, бывшие работники завода, делегации родственных заводов, молодые сотрудники предприятия. За это время проведено более 1000 экскурсий. Одна из традиций, которой дорожит завод, – проводы молодежи на службу в армию.

Содержание музея включает 16 тем. Это большие планшеты, витрины, альбомы – «Великая Октябрьская революция и план ГОЭРЛО», «Так начинался завод», «Первая продукция», «Они сражались за Родину» и т.д. «Наша гордость» – это галерея портретов известных людей предприятия: 4 Героя Социалистического Труда, Герои Советского Союза, кавалеры орденов Ленина, Октябрьской революции. «Социальное развитие завода» – рассказ о строительстве бытовых, культурных, детских учреждений завода.

В музее есть цветной телевизор, видеомагнитофон, видеокамера.

За минувшие годы снято несколько фильмов. С 2006 г. директором музея является Валентина Иннокентьевна Суркова.

2011 г. – юбилейный: заводу исполнилось 70 лет. Впервые в истории томской промышленности в цехах машиностроительного производства был осуществлён арт-проект «Техноопера. Вторая смена» – выставка работ сибирских художников под звуки электронной музыки и ритмы работающих станков.

Впервые на территории завода состоялась велогонка с препятствиями «Tour de Motor» с участием заводчан, городских профессионалов и любителей велоспорта.

Следующим заметным событием стала праздничная акция «Весёлые моторчики», которая состоялась 14 сентября 2011 г.

Дети и внуки сотрудников завода раскрасили 50 электродвигателей, сошедших с конвейера в утреннюю смену. Облачившись в защитные одежды, юные маляры-дизайнеры творили-ваяли свои шедевры в невообразимом буйстве красок на центральной заводской аллее под солнечным сентябрьским небом. К моторам в забавных костюмах, помимо уже традиционной юбилейной наклейки, прикладывался именной сертификат автора, извещающий покупателя о грядущем 70-летии солидного российского машиностроителя. Стоит добавить, что наши клиенты были уведомлены об отправке не совсем обычной продукции и с большим интересом ждали ее получения. Еще через неделю, 21 сентября, справа от центрального входа на заводе открылся «мини-музей» под открытым небом.

Пять двухсторонних информационных стендов удобно расположились на площадке по соседству с широкой пешеходной зоной, ненавязчиво притягивая внимание горожан выразительным оформлением и неизбежно удерживая его увлекательным содержанием.

Семидесятилетняя «История в лицах и деталях» томского моторостроительного завода компактно предстала на десяти полотнах вниманию всех желающих с ней ознакомиться.

Сканы пожелтевших фотографий и старых заводских газет, глянец современных цифровых изображений в сопровождении лаконичных строчек хронологии весомо дополнили рабочие макеты электродвигателей образца 40-х годов и дней сегодняшних, установленные у основания каждой стойки.

Общественные и корпоративные музеи предприятий По двум сторонам периметра «музейный комплекс» обрамляет изящная чугунная ограда с фонарными столбами собственного производства. Удобный случай упомянуть, что такими же ограждениями с фонарями месяц назад было обустроено центральное место Томска – площадь Новособорная.

ГАТО. Ф. Р-829. Оп. 1. Д. 1518. Л. 82.

Понаморенко Е. Посетите наш музей // Народная трибуна. 1993. 23 июня.

МУЗЕЙ ОАО «АВТОТРАНС»

Музей является продолжателем традиций музея государственного пассажирского предприятия «Автоколонна № 1977», который был открыт в 1985 г. в честь 40-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. Инициатором создания музея был начальник объединения «Томскавтотранс» Иван Григорьевич Бурцев. Подхватил и осуществил его идею, собрав инициативную группу, бывший начальник автоколонны № 1977 Алексей Андреевич Амелин. В инициативную группу по созданию и оформлению музея вошли: секретарь партбюро Альберт Шагарьянович Булатов, председатель профкома Михаил Павлович Алешков, начальник отдела кадров Виолора Моисеевна Прудникова, начальник гаража Петр Константинович Кантаев, начальник безопасности движения Вениамин Дмитриевич Клименко, начальник технического отдела Александр Васильевич Марьин, художник-оформитель Рафик Рахматулович Садыков. Инициативу в подборе писем, документов и других материалов кроме инициативной группы проявили Нона Егоровна Смирнова, Мария Федотовна Головина, Николай Ильич Зыков.

Членами группы были проведены следующие виды работ:

– сбор фотографической и документальной информации;

– сбор уточняющих сведений об участниках войны (биографии, боевые заслуги);

– поиск и предоставление уникальных музейных материалов;

– изготовление деталей деревянных конструкций для монтажа выставочных стендов.

В результате был намечен и воплощён в жизнь план экспозиции, разделы которой отражали историю создания и становления автоколонны с 1967 г., участие работников предприятия в Великой Отечественной войне. Многие сотрудники предоставили свои личные уникальные материалы. Все это было размещено на стендах и в витринах.

В музее имеется 13 стендов, 860 экспонатов. Есть мемориал памяти погибших и пропавших без вести. Письма с фронта, ордена, медали, фотографии, карты боевых сражений – все это бережно хранится в музее. В книге отзывов немало слов благодарности за создание такого музея, который является центром патриотического воспитания молодежи.

В начале 1990-х годов в музее была проведена реконструкция:

улучшено освещение документальных материалов, пополнение экспозиционных материалов за счет карт фронтовых путей. В результате реконструкции была создана новая группа – совет музея, в которую вошли некоторые представители инициативной группы. Также в совет музея вошли генеральный директор ОАО «Томскавтотранс»

Евгений Викторович Гребнев, его заместитель Алексей Тимофеевич Петунин, инспектор отдела кадров Мария Александровна Смирнова, участник ВОВ Николай Ильич Зыков. Руководит музеем Виолора Моисеевна Прудникова.

Музей посещали не только сотрудники предприятия и их семьи, но и представители других автотранспортных предприятий Томска и области, а также других городов Российской Федерации. Специальные экскурсии были разработаны для учащихся профориентированного техникума, учеников школ и даже для детей детского сада.

В 1999 г. на очередном смотре-конкурсе музеев Октябрьского района г. Томска музей занял 2-е место из 13 представленных на конкурсе музеев района за значительный вклад в дело патриотического воспитания молодежи.

В 2010 г. в музее ОАО «Автотранс» отметили сразу два праздника: 65-летие Победы и 25-летие музея. На встречу пришли многие ветераны предприятия, в числе которых был и А.А. Амелин – родоначальник музея, которому собравшиеся выразили слова благодарности за создание музея. Удостоились благодарственных слов А.Т. Петунин и Е.В. Гребнев «за продолжение жизни и работы музея». Более того, заведующая музеем В.М. Прудникова рассказала о дальнейших планах по расширению экспозиции: в частности, планируется более подробно осветить деятельность предприятия Общественные и корпоративные музеи предприятий в 1990-е годы и создать раздел о современном состоянии (история предприятия в 2000-е годы). Ждем очередного обновления экспозиции и желаем успехов!

Позднякова С.П. Лицом к человеку // Трудные километры. Томск: Красное знамя, 1994. С. 158-170.

Голояд А. Этапы большого пути: на стендах музея автоколонны № 1977 - вся история её трудовой и боевой славы // Томский пенсионер. 2010. 25 июня. С. 6.

МУЗЕЙ ИСТОРИИ ТОМСКОГО ЗАВОДА

РЕЗИНОВОЙ ОБУВИ

Томский завод резиновой обуви (ТЗРО), как и многие другие предприятия Томска, появился в начальный период Великой Отечественной войны, когда в Сибирь из европейской части России эвакуировались различные промышленные предприятия. В Томск из Москвы был эвакуирован завод «Красный богатырь», именно на его базе ТЗРО и начал свою работу 2 мая 1942 г. Во время войны на заводе выпускали противогазы, резину для танков, амортизаторы для самолётов. После войны перешли на выпуск резиновой обуви. Долгое время завод занимал большую часть квартала между пр. Ленина и ул. Карла Маркса, примыкающего к площади Ленина (сейчас здесь расположены Богоявленский собор, духовная семинария, планетарий, магазины). Переезд на новые площади на ул. Бердской начался в 1964 г. (переехал первый цех), окончательно переезд был завершён в 1978 г.

О музее своего предприятия сотрудники ТЗРО задумались сразу после Великой Отечественной войны – в 1946 г., когда Николай Михайлович Вьюков – начальник конструкторского бюро (позже – парторг и рабкор заводской многотиражки) начал собирать документы, фотографии и экземпляры первой продукции, характеризующие историю становления и развития завода на томской земле. Его энтузиазм поддержали многие сочувствующие, но в полноценный музей его детище преобразилось значительно позже. На данном этапе это была всего лишь комната или даже уголок, хотя и с проведением лекционно-экскурсионной работы.

С середины 1950-х годов дело Н.М. Вьюкова продолжила Екатерина Михайловна Козьмина – начальник химического цеха ТЗРО (на заводе с 1942 г.), которой было предложено возглавить это направление. Она отнеслась к этому поручению со всей ответственностью, которая переросла в настоящую любовь. При ней музей истории предприятия начал активно пополняться фотографиями и экземплярами продукции. Оформляться же музей начал в 1960-е годы после переезда завода на новые площади (ул. Бердская). Идею официального открытия музея поддержал и директор завода И.Д. Старцев. Музей был открыт 27 февраля 1986 г. В его оформлении, заинтересовавшись историей завода, приняли участие и сотрудники ТЗРО: Г.И. Бабушкин, В.И. Красильников, А.Ф. Антоненко, А.М. Пискунов. Руководила этим коллективом и всей поисковой работой Е.М. Козьмина. Кроме этого, на ее долю выпало решать многочисленные хозяйственные вопросы. Поздравил с открытием музея истории ТЗРО его «зачинатель» – ветеран производства Н.М. Вьюков.

В музее было создано 13 стендов, на которых фотографиями представлена история предприятия от основания в 1942 г. до современности. Отдельное место на стендах отведено фотографиям Героев Социалистического Труда А.И. Лавровой и П.Ф. Фроловой. Особое же внимание руководство музея уделяло трудовым династиям предприятия. На стендах отображены трудовые будни семей Масленниковых, Макеевых, Бодрениных, Бокарёвых, Маркеловых, Трещиловых, Быстрицких, Зубковых, Сурниных, Степановых, Кудряшовых и др. Не обделено было вниманием и руководство завода, представленное фотографиями.

Кроме фотографий и документов, в музее было представлено значительное количество экземпляров продукции: галоши (в том числе для туфель на каблуках), чуни, противогазы, рыбацкие сапоги (в музее была представлена миниатюрная копия такого сапога). С 1970-х годов, после обучения сотрудников модельного цеха в Чехословакии, на заводе начали выпускать спортивную обувь: кроссовки, прогулочные туфли, туфли для тенниса, баскетбольные ботинки – экземпляры которых также были представлены в музее.

Значительный объем информации об истории предприятия представлен в виде вырезок из газет, которые собирались (и собираются до сих пор!) и бережно хранятся в альбомах.

Общественные и корпоративные музеи предприятий Просуществовал музей недолго – до начала 1990-х годов, но за это время под руководством Е.М. Козьминой он принимал участие в смотрах культпросветучреждений, вел активную просветительскую деятельность – проводились лекции для учащихся школ и техникумов, экскурсии для всех желающих и т.д.

1990-е годы стали переломными в истории предприятия, что не лучшим образом отразилось и на музее. С уходом в 1992 г. директора завода И.Д. Старцева, возглавлявшего ТЗРО в течение ряда лет, музей был закрыт. Е.М. Козьмина как могла сохраняла музейные предметы, но все-таки была вынуждена оставить пост директора музея.

Работой по возобновлению музея, восстановлению его экспонатов с 2002–2003 гг. занялись профсоюзная организация предприятия во главе с председателем Татьяной Николаевной Кулаковой и совет ветеранов завода во главе с председателем Любовью Константиновной Орловой. В 2003 г. у ТЗРО новый директор – Евгений Николаевич Рудич, поддерживавший многие начинания активистов и ветеранов завода, в том числе и по восстановлению музея.

К сожалению, кризисные явления 2000-х годов заставляли думать руководство завода не о возрождении музея предприятия, а о выживании самого завода.

В октябре 2011 г. Томский завод резиновой обуви возглавил новый директор – Сергей Владимирович Крутько, который с уважением относится к истории предприятия и его людям, о чем сказано в его обращении на сайте завода1.

Сегодня профсоюз и совет ветеранов предприятия живут ожиданием восстановления музея в помещении заводоуправления, в одной из комнат которого уже располагаются 6 из 13 стендов с фотографиями по истории предприятия. Надеемся, день открытия восстановленного музея истории ТЗРО совпадёт с 70-летним юбилеем предприятия – 2 мая 2012 г.

Томск. История города в иллюстрациях: 1604–2004. Томск, 2004. С. 460–461.

Ильина Л. Поколений связующая нить // Рабочая трибуна (ТЗРО). 1986. 5 марта.

Сайт ТЗРО.

Приветственное слово директора ТЗРО [Электронный ресурс]. URL:

http://www.tzro.ru/pages.php?lan= rus&ind=obr (дата обращения: 12.12.2011).

МУЗЕЙ ОБРАЗЦОВ «ТОМСКОГО УМЕЛЬЦА»

Томское экспериментально-производственное объединение художественных промыслов (ТЭПОХП) было создано на базе богашёвского завода «Керамик» в конце 1970-х годов. Предприятие выпускало керамическую продукцию, детскую игрушку из дерева, кухонные наборы, сита, берестяные изделия, изделия из шерсти и др.

В музее хранились все утвержденные образцы ТЭПОХП. Он часто посещался школьниками из поселковой и городских школ, отдыхающими из Богашёвского дома отдыха, из областной администрации и иностранными гостями. Одно время завод входил в плановые экскурсии от Томсктуриста. Работники завода (технологи, художники) проводили до 5 экскурсий в день.

В Музее образцов, а именно так он назывался, помимо серийной продукции, хранились изделия малых серий и авторские произведения. Книги учета не велось, все информация была на памяти у главного художника, художников творческой лаборатории и технологов.

К серийным утвержденным образцам прикреплялась этикетка с информацией: автор, название изделия, год создания, техника, материал, размеры и стоимость.

Вначале 1980 г. произошло разделение ТЭПОХП на Богашёвский экспериментальный завод художественной керамики и «Томский умелец». Последний стал специализироваться на изготовлении продукции из дерева, бересты, гнутоклеёного шпона, шерсти и других материалов.

Вся выпускаемая продукция располагалась в ассортиментом кабинете, который являлся и творческой лабораторией художников предприятия, и выставочным залом. В лабораторию часто приводили на экскурсию школьников, работников культуры, значимых гостей города. Для них изготавливали подарочную продукцию: туеса, хлебницы и пр. из бересты, и многое другое. Художники лаборатории были и экскурсоводами, и исполнителями заказов для высоких гостей. Книги учета изделий не велось, изделия, хранимые в кабинете, являлись и подарочным, и выставочным фондом. Самым первым ответственным за сохранность предметов была Н.Г. Лукманова, художник по бересте.

В разное время в лаборатории работали 4–9 художников – выпускники из художественных училищ городов Москвы, Хотьково, ЗаОбщественные и корпоративные музеи предприятий горска, Тарусы, Кунгура и др. Ассортиментный кабинет постоянно пополнялся новыми образцами.

На предприятии работало свыше 1500 человек. В структуре было 5 цехов, в том числе надомный (вязаные изделия), деревообработки (игрушка, кухонные наборы), асиновской (береста), орловский леспромхоз (гнутоклеёные изделия), картонажный и др. Ассортимент выпускаемой продукции включал изделия из дерева и бересты, декорированные урало-сибирской росписью, тиснением и резьбой.

Особое место занимали изделия со скоблёной берестой. На предприятии была создана новая техника декорирования изделий многослойной прорезной накладной берестой, что послужило созданию нового типа декорирования изделия.

Ассортимент изделий был разнообразен: хлебницы из дерева и бересты, токарные изделия с росписью и резьбой, накладной берестой, детские качели, пирамидки, каталки, конструкторы, разделочные доски – на предприятии их выпускали свыше 50 наименований и т.д. В конце 1980-х годов продукция объединения стала поставляться на экспорт – прежде всего, изделия из многослойной бересты, дерева. Новые изделия художников получали высокую оценку среди профессионалов и пользовались спросом у покупателей.

С закрытием «Томского умельца» в начале 2007 г. предметы ассортиментного кабинета (музея) были разобраны авторами.

МУЗЕЙ ТОМСКОГО ЭЛЕКТРОЛАМПОВОГО

ЗАВОДА

Томский электроламповый завод (ТЭЛЗ) был создан в сентябре 1941 г. на базе эвакуированных Московского электролампового и Запрудненского стекольного заводов, в 1992 г. преобразован в АОЗТ «Томский электроламповый завод». В 1960-е годы началась подготовка к празднованию 25-летнего юбилея ТЭЛЗ, тогда и задумались о создании музея предприятия.

К 25-летнему юбилею завода в бюро технической информации (БТИ) были изготовлены стенды о техническом развитии завода за прошедшие 25 лет. Они были выставлены в фойе Областного драмаТомские музеи тического театра, где проходили торжественные, юбилейные мероприятия, и вызвали живой интерес как у гостей, так и у заводчан.

Именно эти стенды, оставшиеся после юбилея в одной из комнат БТИ, и окончательно закрепили идею создания музея предприятия.

На открытие выставки (прообраза музея) были приглашены бывшие руководящие работники завода, которые как опытные специалисты-светотехники направлялись министерством на новые открывающиеся заводы страны. Среди гостей был первый главный инженер Лев Григорьевич Ульмишек, который вместе с первым директором А.Т. Ивановым эвакуировали Московский электроламповый и Запрудненский стекольный заводы в г. Томск и вместе поднимали заново. Также на открытии присутствовали бывшие главные инженеры завода Павел Владимирович Пляскин и Сергей Сергеевич Малышев, главный механик ТЭЛЗ В.И. Коренев, начальник сборочного цеха Е.М. Доброздраков, сотрудники М.М. Панченко, Б.Ф. Колупаев и др. Все с большой теплотой отзывались о коллективе родного завода. Галина Арсеньевна Полякова – первый парторг завода – прислала теплое поздравительное письмо. Все поздравительные телеграммы из МЭТП, от родственных предприятий г. Томска стали экспонатами музея.

Фактическим создателем заводского музея и его первым директором стала Вера Федоровна Хомухина, проработавшая на заводе почти 50 лет. Инженер по образованию (выпускница Томского политехнического института, ныне – Национальный исследовательский Томский политехнический университет), увлекается историей и живописью. Работая начальником БТИ, она 25 лет была секретарем технического совета при главном инженере. Протоколы и все сведения о технических достижениях завода 1966–1992 гг. использовались в свое время и при создании музея.

В.Ф. Хомухина стала расспрашивать и записывать рассказы первопроходцев и воспоминания ветеранов об эвакуации: как ехали под бомбежками; как высадились в сентябре поздней ночью на ж/д станции Томск I; как на металлических листах ручной тягой перетаскивали оборудование и в недостроенном корпусе мединститута на Кирова, 5, устанавливали его; как монтировали первую линейку сборки ламп в актовом зале ТГУ; как тянули газопровод от корпусов ТПИ (что, собственно, и определило выбор места для завода); как на санках с улицы Войкова, где размещался примитивный стекольный завод (бывшая стеклодувная мастерская), заводские девчата возили Общественные и корпоративные музеи предприятий стеклянные полуфабрикаты для ламп; как, наконец, изготовили первые лампы 15 декабря 1941 г. Это была первая тысяча самолетных ламп, так нужных фронту. Этот день вошел в историю завода как день его рождения.

Слух о том, что в БТИ создается музей, быстро распространился по заводу. Рабочие стали приносить различные вещи, имеющие отношение к истории завода. В сейфе у начальника БТИ хранились интересные экспонаты, среди которых был даже орден Ленина, которым был награжден Александр Иванович Миронов – самый опытный стеклодув, обучивший многих учеников своему мастерству.

Среди экспонатов была стеклянная трость – символ искусства стеклодувного мастерства того времени. Это была семейная реликвия А.Н. Юдиной – работницы металлозаготовительного цеха. Интересными экспонатами будущего музея стали шахтерский фонарь, подаренный немецкой делегацией первому главному инженеру Л.Г. Ульмишеку, среди экспонатов хранились его автобиография и личный листок по учету кадров.

Интересна история еще одного экспоната – рабочее место первого директора А.Т. Иванова. В юбилейном сборнике к 60-летию завода «Мы делаем жизнь светлее» биографический очерк о нем начинается со слов: «Почти три десятилетия в директорском кресле…». Это не фигуральное выражение! По словам А.К. Боголеповой (жены А.Т. Иванова), эти кресло и стол с чернильным прибором были куплены в Томске в комиссионном магазине (стол был изготовлен в 1926 г., кому принадлежал ранее – неизвестно). При эвакуации из Москвы везли только самое необходимое оборудование и полуфабрикаты для ламп. На новом месте не оказалось ни стола, ни стула.

До открытия музея стол и кресло находились в кабинете начальника стекольного цеха Федорищева.

Экспонатами музея стали многочисленные альбомы с фотографиями ветеранов завода, отражающими различные события в жизни завода. Накопился большой фонд фотопленок с контрольными фотографиями, классифицированных по годам.

После публикации в газетах о том, что на Томском электроламповом заводе формируется музей, на БТИ обвалился целый шквал запросов и экскурсий. Студенты ТПИ, ТГУ, электромеханического техникума начинали свою производственную практику со знакомства с историей завода. Чтобы не срывать основную работу отдела, пришлось подготавливать общественных экскурсоводов из числа наиболее квалифицированных инженеров, интересующихся историей (Л.Г. Лошак, В.П. Сенаторова, В.П. Волкова, Т. Тонких, Г.М. Щуков, Л.А. Дубова, Е.В. Кузнецова, Р.И. Вензель, В.С. Бурлакова и др.).

В помощь экскурсоводам В.Ф. Хомухина разработала контрольный текст производственной экскурсии и специальный маршрут, в ходе которого рассказывалось об истории завода, показывались отдельные звенья технологического процесса производства ламп накаливания. Было также подготовлено пособие «Краткая история Томского электролампового завода». Таким образом, рабочие цеха становились как бы музейными залами. Эти справочные пособия использовались не только общественными экскурсоводами, но и студентами и школьниками при написании рефератов.

При разработке текстов для экспозиции музея были использованы: записи текущих еженедельных планерок у директора завода 1966–1991 гг., материалы архива мобилизационного отдела завода, материалы Томского областного партийного архива (ныне – Центр документации новейшей истории Томской области), устные и письменные воспоминания ветеранов завода, публикации многотиражной газеты «Лампочка Ильича», материалы телепередач «За технический прогресс», технические отчеты по командировкам специалистов на другие электроламповые заводы, а также книга Л.Г. Ульмишека «Производство ламп накаливания».

Все это время музей Томского электролампового завода так и не был официально создан. Все меняется в 1990-е годы. В мае 1991 г.

В.Ф. Хомухина была назначена заведующей музеем. Для музея было выделено 3 комнаты бывшей телефонной станции. Пока ее демонтировали, художники М.М. и Л.В. Шафигулины изготовили макет экспозиции музея. Он был утвержден на расширенном заседании парткома завода и в 1992 г. воплощен в жизнь.

Центральная комната являлась как бы визитной карточкой завода. Здесь были расположены образцы выпускаемой продукции, наградные спортивные и другие кубки. На стенде, посвященном руководящим кадрам, можно было узнать кто, где и когда работал. Здесь же находились многочисленные альбомы, в которых отразилась в фотографиях общественная и производственная жизнь завода.

В основном зале достойное место заняли все знамена, завоеванные коллективом завода в социальных соревнованиях среди предприятий МЭТП и предприятий г. Томска. В этом зале разместились стенды, Общественные и корпоративные музеи предприятий на которых в хронологическом порядке, по пятилеткам, были отражены все технические достижения завода начиная с 1942 г.

Начиналась экспозиция с приказа № IV 193 от 1 сентября 1941 г.

наркома ЭТП СССР Т. Кабанова об организации в г. Томске электролампового завода на базе Московского электролампового завода.

Все работники завода, знавшие А.Т. Иванова, уважительно отнеслись к тому, что в экспозиции музея обрели свое место его стол и кресло. Здесь же на стене висели портреты первых руководителей – А.Т. Иванова и Л.Г. Ульмишека.

В экспозиции военного периода удачно разместился действующий репродуктор (черная тарелка, известная всему предвоенному и военному поколению), изготовленный жестянщиком О. Бартфельдом и радистом В. Сабодиным по образцу, хранящемуся в Томском областном краеведческом музее.

Третья комната музея предназначалась для ветеранской гостиной.

Одна из стен была сделана зеркальной, чтобы зрительно ее увеличить.

В гостиной размещались юбилейные подарки заводу – картины, телевизор, музыкальный центр, самовар и др. Особое место занимал объемный стенд с костюмами и подарками, переданными музею коллективом народного хора завода. В других залах музея еще шел монтаж стендов, а ветеранскую гостиную уже облюбовали ветераны, и она стала местом их встреч. С согласия администрации завода ветеранам были выданы удостоверения с правом пропуска на завод.

В годы перестройки несколько уменьшился поток экскурсий, но зато появился новый раздел – работа с ветеранами и пенсионерами. В ветеранской гостиной проводились увлекательные творческие вечера, посвященные поэтам, писателям. Интересно отмечались юбилейные даты и многое другое. Программу вечеров готовили сами ветераны.

Эти вечера привлекали к себе и работников завода.

Все экспонаты музея были «тепленькие», они отражали историю не только вчерашнего, но и сегодняшнего дня завода. К сожалению, не все экспонаты были классифицированы и описаны. Именно это было решено сделать в ближайшем будущем – на следующем этапе работы. Но в 1993 г. должность завмузеем была сокращена, а начатая работа по учету музейных предметов остановилась, так толком и не начавшись. Но музей продолжал жить. Один из залов музея был передан Совету ветеранов, которым руководила тогда В.Б. Богданова, которая и продолжила начатую в музее работу с ветеранами и пенсионерами (учитывая экономически трудные времена, помогали пенсионерам не только морально, организовывая встречи, но периодически организовывали и продажу товаров и продуктов – сахара, сгущенки, ламп и др.).

В июне 2000 г. в преддверии 60-летнего юбилея завода музей вновь был открыт, для этого были выделены новые помещения. Однако экспозиции в нем так и не были завершены. В 2004 г. должность завмузеем вновь была сокращена.

Некоторые сохранившиеся экспонаты лежат где-то на складе или дома у хранителя музея В.Ф. Хомухиной и ждут своего часа, когда музей откроется вновь. Новое поколение заводчан не знает, каким был завод несколько десятилетий назад… Ведь только в музее можно получить ответы на многочисленные вопросы об истории родного завода.

МУЗЕЙ БОЕВОЙ И ТРУДОВОЙ СЛАВЫ ЗАВОДА

В декабре 1991 г. «Сибкабель» отмечал свое 50-летие. История завода берет свое начало с декабря 1941 г., когда в Томск были эвакуированы московские заводы «Москабель» и «Электропровод», на базе которых были образованы заводы «Сибкабель» и «Томкабель». На основании распоряжения СНК СССР от 7 июля 1942 г. они были объединены в Государственный союзный кабельный завод «Сибкабель». В 1992 г. предприятие было преобразовано в АОЗТ «Сибкабель». В плане подготовки к юбилею было принято решение о создании музея истории завода.

Каждому цеху был выделен стенд, где размещались материалы о его истории, портреты передовиков. Не был забыт и административный аппарат: на отдельном стенде были размещены портреты директоров, главных инженеров, технологов. Стоит отметить, что за 50-летнюю историю директоров у завода было всего 5.

В создании музея активно принимали участие многие работники завода. Можно сказать, что музей создавался всем коллективом. Правда, к юбилею открыть музей не удалось, но было оформлено несколько стендов; уделено внимание участникам ВОВ, заводским династиям – Гречушниковых, Фарстовых, Ефимовых и др. Самое почетное место было выделено для москвичей, приехавших во время войны в Томск.

Общественные и корпоративные музеи предприятий Открылся музей 14 июля 1992 г. Заведующей музеем была назначена Тамара Николаевна Левина, стоявшая у истоков его создания. Тамара Николаевна пришла на завод летом 1942 г. сразу после окончания химического факультета Томского государственного университета, по сути став первым дипломированным специалистом нового кабельного производства. Ее общий стаж составляет более лет, из них 40 лет она возглавляла лабораторию резин.

Основную работу музей проводил с Советом ветеранов завода.

Часто музей посещали учащиеся электромеханического техникума, здесь они брали материалы для курсовых и дипломных работ. Посещали музей и ученики 24-й школы г. Томска.

В 2006 г. музей был закрыт на реконструкцию, которая продолжалась 2 года. Торжественное открытие обновленного музея состоялось 20 июня 2008 г. За время реконструкции площадь музея была увеличена до 100 м2, изменен дизайн конструкций, появились новые экспонаты.

Организаторы проекта неслучайно приурочили открытие музея ко дню скорбной даты в истории страны – 22 июня. Именно Великая Отечественная война дала впоследствии мощный толчок развитию многих отраслей промышленности, эвакуированной в глубокий тыл страны.

На церемонии открытия в числе почетных посетителей были ветераны труда, стоявшие у истоков развития кабельного производства в Сибири: москвичка В.Г. Маркова, томичи Т.Н. Левина, Е.П. Жемайтук, а также депутаты городской Думы Томска Л.Ф. Пичурин, Н.П. Салангин, директор областного краеведческого музея В.Н. Бударин, краевед В.З. Нилов, руководители служб и цехов предприятия, представители томских СМИ.

В приветственном слове генеральный директор ЗАО «Сибкабель» Дмитрий Юрьевич Васечко отметил, что за время реконструкции была сохранена не только вся документальная часть, значительно изменился дизайн музея. «Мы стремились достичь легкости и открытости конструкций в новых экспозициях. Надеемся, что музей в первую очередь будет интересен молодежи как поколению, сменившему на трудовом посту ветеранов», – отметил Д.Ю. Васечко.

Теперь в обновленном музее появились и аттрактивные экспонаты, которые можно потрогать руками: например, макет крутильной машины сигарного типа, уменьшенной в десять раз, макеты барабаТомские музеи нов. Для музея их изготовил коллектив конструкторов и рабочих ремонтно-механического управления завода.

ГАТО. Ф. Р-1383. Оп. 2. Д. 1309. Л. 1, 9; Д. 2063. Л. 1.

МУЗЕЙ ТОМСКОЙ ЭНЕРГЕТИКИ

Томская энергосистема – старейшая за Уралом. Начало ее становления – 1896 г., когда на улицах Томска под Новый год впервые зажглись электрические фонари. Томск стал шестым городом, где была построена городская электростанция – ЦЭС-1 мощностью 66 кВт. В настоящее время установленная мощность ГРЭС-2 составляет 331, ТЭЦ-3 – 140 МВт.

В конце 1980-х годов администрацией, партийной и профсоюзной организациями ГРЭС-2 было принято решение о создании музея. В 1-й половине 1987 г. в ДК «Энергетик» была отремонтирована комната площадью 50 м2, выполнены настенные и пристенные витрины, художественное панно из дерева, аллегорически изображающие путь развития страны.

Был организован совет музея из 13 человек, куда вошли старейшие ветераны станции: Б.Я. Вайсблат, В.Ф. Горбенко, Н.М. Тарабановская, а также А.П. Морунова, В.Ф. Горбатенко, В.И. Логинов, Л.М. Воронова, Л.И. Титова, от администрации в совет вошли заместитель директора ГРЭС-2 А.И. Попов и заместитель главного инженера В.М. Палий. Совет наметил открытие музея на 1988 г., до этого времени предстояло собрать множество экспонатов.

И дело пошло.

Общественные и корпоративные музеи предприятий Все, к кому обращались с просьбой о передаче материалов в музей, не отказывались: приносили документы, фотографии, награды.

Труднее всего дело обстояло с воспоминаниями, но тем не менее музей пополнялся. Были созданы альбомы истории цехов, книги почета, делались макеты ГРЭС-2, макет турбин. В музей были переданы командный аппарат, щетка статора и другие экспонаты. Большую помощь в организационных делах оказали Н.Д. Силин, A.M. Сидоров, И.Т. Бедрицкая, художник М.Ф. Самыгин, столяры Ф.С. Беклемешев и Г.С. Дорофеев и, конечно, весь состав совета музея.

Музей был готов к открытию 1 января 1988 г., торжественное открытие состоялось 29 января 1988 г. Первым директором музея была заслуженный ветеран труда Томской ГРЭС-2 Надежда Михайловна Тарабановская. Она считала, что «…истинный музей должен быть живым, теплым домом, в который вступаешь с ощущением, что ты здесь дорогой гость».

После преждевременного ухода из жизни Н.М. Тарабановской в 1997 г. некоторое время не могли найти ей замену. Нужен был человек с таким же запасом энергии и энтузиазма, чтобы продолжать ее дело. И такой человек нашелся в лице Лидии Михайловны Вороновой. Время, когда она пришла в музей, было нелегким, не хватало средств для содержания Дома культуры, музея. Тем не менее Н.А. Вяткин, генеральный директор АО «Томскэнерго», принял решение расширить музей ГРЭС-2 до музея всей томской энергетики, для чего музею было отдано большое помещение на 1-м этаже ДК «Энергетик». В ноябре 2000 г. под руководством А.С. Ромашко состоялся совет музея, на который были приглашены представители всех филиалов АО «Томскэнерго», и начался сбор материалов теперь уже в этих организациях.

Таким образом, Музей томской энергетики был создан по инициативе в то время генерального директора ОАО «Томскэнерго» Николая Александровича Вяткина и открыт на базе Музея истории ГРЭС-2 к 80-летию плана ГОЭРЛО 22 декабря 2000 г. Располагался музей в Доме культуры предприятия «Энергетик». С 2009 г. в связи с изменением собственника ДК «Энергетик» музей был переведен в здание проходной ГРЭС-2 по ул. Шевченко, 44. В настоящее время музей принадлежит Томскому филиалу «ТГК-11».

В штате музея 1 сотрудник – заведующая музеем Лидия Михайловна Воронова, стаж работы которой на станции более 30 лет.

Площадь музея – около 100 м2, он состоит из 5 комнат и кабинета заведующего.

История томской энергетики в музее представлена не только документами, но и фотографиями, чертежами, макетами и другими аттрактивными экспонатами. Всего же в фонде музея насчитывается 1800 единиц хранения, в число которых входят 220 предметов этнографии и быта. Среди наиболее интересных и уникальных экспонатов, имеющихся в музее:

1) действующий командный аппарат турбины № 1 английской фирмы «Метро-Виккерс» («Metropoliten Vikkers»), начавшей работать 28 мая 1945 г.;

2) макеты турбины, котла, выполненные в 1950-е годы работником РЭУ «Томскэнерго» А.Ф. Мотыгиным;

3) макеты самой ГРЭС-2, химического фильтра, тепловой схемы получения энергии;

4) чертежи 1924 и 1935 гг., выполненные на кальке с батистовой основой;

5) настольные весы начала ХХ в. с гирей «1 фунт»;

6) медали, ордена, благодарственные письма, фотографии и документы.

В экспозиции музея представлены все этапы истории томской энергетики, размещенные в пяти залах: ТЭЦ-1 и ГРЭС-2, ТЭЦ- и Тепловые сети, Томская распределительная компания и Томскэнергосетьремонт, Энергосбыт, кинозал.

Музей проводит значительную работу с ветеранами предприятия, учащимися школ и студентами. Ежегодно музей посещают в среднем до 1000 человек, половина из которых – школьники и студенты. Для последних разработаны экскурсии: «История томской энергетики» с краеведческой направленностью, «Томские энергетики в годы Великой Отечественной войны», «Охрана окружающей среды на предприятиях Томского филиала ОАО “ТГК-11”», «Получение электрической и тепловой энергии».

Помимо этого, Музей томской энергетики активно участвует в социокультурной жизни города. В частности, предоставляет материалы для томских средств массовой информации об истории предприятия, людях, непосредственно музее. Материалы музея активно используются школьниками и студентами для написания исследовательских работ. Так, ученик гимназии № 18 г. Томска Лапов Артем принимал участие в общегородском конкурсе «Люби и знай свой город» с доклаОбщественные и корпоративные музеи предприятий дом «Томск – колыбель сибирской энергетики (по материалам музея)», заняв 3-е место. В 2005 г., в 60-ю годовщину Великой Победы, Музей истории ОАО «Томскэнерго» принимал участие в смотре-конкурсе музеев и комнат трудовой и боевой славы Томской области, по итогам которого награжден дипломом за 3-е место.

В 2007 г. на I музейном форуме Томской области Музею истории ОАО «Томскэнерго» был вручен диплом III степени за победу в номинации «И заводская проходная, что в люди вывела меня».

Не последнее место музей занимает и в музейном сообществе Томска. На его базе в 2007 г. был проведен семинар руководителей музеев предприятий Томска с целью создания музейной ассоциации.

К сожалению, юридически такой организации так и не было создано.

Но данный семинар позволил сплотиться музейщикам предприятий Томска, с тех пор они собираются и в непринужденной обстановке обсуждают свои радости, удачи и, что скрывать, проблемы.

В ТОМСКЕ ДЕЙСТВУЕТ МУЗЕЙ

ПРИБОРНОГО ЗАВОДА

Томский приборный завод (ТПЗ) был частью военно-промышленного комплекса (ВПК). Его сотрудниками разрабатывались уникальные приборы для военно-космической сферы и народного хозяйства. Первый музей на заводе – Музей истории предприятия – появился в 1989 г., когда в Томске активно создавались общественные музеи и на других предприятиях. В музее были представлены: история предприятия, его активная социальная деятельность, награды и знамена. Однако этот музей просуществовал недолго: с начала 1990-х начались экономические трудности предприятия, связанные с потерей заказчиков и рынков сбыта, закончившиеся сокращением штатов и ликвидацией завода в 2008 г. На протяжении 1990-х годов и была утеряна значительная часть экспонатов Музея истории предприятия.

Бывшие сотрудники завода не могли смириться с таким положением дел. Ими к юбилейной дате – 50-летию начала строительства ТПЗ – была образована Томская городская общественная организация ветеранов (ТГОО) «Приборники». Совет ТГОО «Приборники»

поставил перед собой задачу улучшить качество жизни ветеранов и пенсионеров завода. Но не только это. Инициативная группа бывших заводчан-приборников уже в мае 2009 г. осуществила свою мечту – открыла музей Томского приборного завода – первый мемориальный технический музей.

Главная цель музея изначально заключалась в создании учебнопросветительского учреждения для хранения, изучения и популяризации конструкторского искусства в разработке и сопровождении изделий ракетно-космической отрасли.

За время работы музея его посетили бывшие заводчане, ученики школ Томска (№ 53, 36, 30), жители микрорайона, гости из разных городов России, из Германии, с Украины, Киргизии. Музей пополняется мемориальными материалами на фотобумажных и электронных носителях, совершенствуются экспозиции, проходят деловые встречи, торжественные мероприятия в честь Дня Победы и других памятных дат.

12 апреля 2011 г. исполнилось 50 лет со дня космического старта Юрия Гагарина, что стало начальной датой пилотируемой космонавтики. В этот день на Белом озере возле бюста нашего земляка космонавта Н.Н. Рукавишникова по инициативе ветеранов ТГОО «Приборники» совместными усилиями мэрии и администрации Октябрьского района была установлена капсула спускаемого аппарата космического корабля «Союз-33».

Деятельность уникального музея не позволяет забыть об истории Томского приборного завода – ровесника космической эры, бывшего флагмана отечественного ВПК, совершенные изделия которого до сих пор служат защите Родины. Посетителей музея удивляют уникальные экспонаты и документы, отражающие талантливость томичей и их самоотверженный труд.

Приборный завод был градообразующим предприятием г. Томска. На заводе работали люди 26 национальностей, заслужившие за свой труд около 500 правительственных наград. Тысячи людей гордились тем, что работали на приборном заводе, гордились высоким уровнем производства. Гордятся и сегодня!

В августе 2011 г. музей Приборного завода посетила официальная делегация во главе с губернатором Томской области В.М. Крессом, в результате чего было принято решение создать в Томске музей истории науки и техники (Политехнический музей), что полностью соответствует цели и миссии музея Приборного завода. Надеемся, что музей будет создан в ближайшем будущем!

Общественные и корпоративные музеи предприятий Первый мемориальный технический музей Томского приборного завода располагается по адресу: 634040, г. Томск, Иркутский тракт, 178.

Посещения музея – в часы работы музея или по договоренности.

Кому он нужен, ваш музей? // Томская правда. 2010. 20 февр. (№ 1). С. 7.

Департамент развития предпринимательства и реального сектора экономики Томской области // www.biznesdep.tomsk.gov.ru

МУЗЕЙ ОАО «МАНОТОМЬ»

Томский манометровый завод начал свою деятельность во время Великой Отечественной войны – 8 октября 1941 г. – на базе эвакуированных в Томск Московского манометрового завода и ленинградских заводов «Ленгзип», «Молодой ударник» и Оптико-механического завода № 5. Первым директором завода в 1941 г. был Б.М. Пиль – директор ленинградского завода «Ленгзип». В 1993 г. предприятие было акционировано и преобразовано в АООТ «Манотомь».

С 1996 г. становится ОАО.

О создании музея на предприятии задумались лишь в конце 1980-х годов, когда на территории Томской области уже было создано более 10 заводских музеев. В результате деятельности энтузиастов и ветеранов производства – Е.П. Подпориной, Н.М.

Филипас, В.П. Брестовицкой, Б.М. Пушкарского – в 1991 г. к 50летию завода был открыт музей предприятия «Манотомь» и первая музейная экспозиция в составе красного уголка. Но уже через год музей был закрыт в связи отсутствием ставки директора музея и необходимостью сохранения основного производства в период начавшихся экономических реформ. Лишь в августе 2004 г. по личной инициативе генерального директора А. Гетца в ознаменование 400-летия г. Томска музей предприятия был воссоздан. Директором музея стала Л.А. Кобец – бывший сотрудник Томского областного краеведческого музея, с богатым музейным опытом, которая подошла к созданию экспозиции музея основательно, применив концептуальный подход: историю вписали в естественную живую среду, разместив музей в бывшем цехе, где музейную ценность представляют в том числе потолки и стены (бывшее производственное помещение на 2-м этаже здания заводоуправления площадью 80 м2). Именно в это время А. Гетц задумал расширить функции музея, возложив на него часть задач по формированию корпоративной культуры: с этого времени все желающие поступить на работу на завод «Манотомь» должны были обязательно знакомиться посредством музея с историей и традициями завода, основными этапами производства манометров. Также предполагалось, что музей займется профориентационной работой среди школьников и студентов посредством тематических экскурсий и лекций.

Фонды музея формировались на протяжении не одного десятка лет, и на сегодня содержат 993 единицы основного фонда (без учета фотофонда), более 1000 единиц хранения фотофонда (из них – часть дублетного материала), 30 единиц вспомогательного фонда. Наиболее значимыми коллекциями являются:

1) коллекция приборов довоенного и военного времени (10 ед.);

2) личный фонд Н.В. Рогова – высококвалифицированного слесаря эвакуированного в Томск ленинградского завода «Молодой ударник», вошедшего в состав Томского манометрового завода в сентябре 1941 г. (10 ед.);

3) личный фонд И.Е. Губина – начальника сборочного цеха № (19 ед.);

4) коллекция фотографий первых работников завода, эвакуированных из Москвы и Ленинграда (7 ед.);

5) коллекция юбилейных приборов (14 ед.).

Стоит также упомянуть о наличии в музее раритетных предметов. Это Книга почета завода, начатая в 1946 г.; памятное знамя обкома КПСС, облисполкома и облсовпрофа в ознаменование 50-летия Октябрьской революции (1967 г.); орден Октябрьской революции, присвоенный заводу за досрочное выполнение заданий 8-й пятилетки (1971 г.), и грамота Президиума Верховного Совета ССР о награждении орденом Октябрьской революции; медаль Польской Республики за дружественные связи и развитие экспорта продукции в Польшу в 1980-е годы.

В экспозиции имеется ряд моделей и макетов, что придает ей аттрактивность. Так, особое место занимают макет завода, созданный в 1980-е годы, и воссозданное рабочее место слесаря-регулировщика приборов.

Общественные и корпоративные музеи предприятий Лариса Анатольевна Кобец, став в 2004 г. директором Музея манометрового завода, систематизировала имеющиеся музейные предметы и организовала из них шесть тематико-экспозиционных комплексов.

Центральный рассказывает о достижениях и заслугах завода, а вокруг по часовой стрелке поэтапно представлена история «Манотоми»: послевоенное помещение завода, техническое перевооружение, автоматизация производства и т.д. Особое место в экспозиции занимает социальная политика предприятия: строительство жилья, досуг, спорт (так, на манометровом заводе зародилась современная футбольная команда «Томь»). Отражена в экспозиции и история партийной организации предприятия. Особый интерес вызывают документы той эпохи, отражающие значительную роль партии в жизни не просто советского общества, но и отдельных людей. Завершается экспозиция выставкой приборов, выпускаемых предприятием на современном этапе. Л.А. Кобец как музейщик со стажем видит необходимость внедрения современных методов и технологий в экспозиционную работу музея, о чем свидетельствует сочетание подлинных предметов в витринах с цифровыми копиями фотографий на баннерах (пример современных технологий в экспозиционновыставочной работе).

Основной целью создания музея было сделать его инструментом в деле формирования корпоративной культуры: не случайно все новички в первый день работы приходят в музей, где знакомятся с историей завода, его традициями, что помогает стать им частью этого предприятия и испытывать искреннюю гордость за свою причастность к нему.

Сегодня музей является частью отдела по связям с общественностью ОАО «Манотомь» и продолжает выполнять функции по формированию корпоративной культуры в коллективе завода. Также музей работает с различными делегациями, посещающими завод, и потенциальными заказчиками для демонстрации истории и современных достижений предприятия.

Веснина Т. Трудовая доблесть на витрине: резец, манометр и пробитый партбилет попали в экспонаты // Томский вестник. 2007. № 91. С. 5.

Брестовицкая В.П. Музей открыт! // Красное знамя (Томск). 1991. 27 нояб. С. 2.

Листкова Т. Юбилейный энтузиазм // Томский вестник. 2004. 15 июля. С. 3.

ГАТО. Ф. Р-1804. Оп. 4. Д. 1. Л. 60, 91.

МУЗЕЙ ТРУДОВОЙ И БОЕВОЙ СЛАВЫ

ЗАО «ТОМСКИЙ ИНСТРУМЕНТ»

Лучше всего прошлое, настоящее и будущее можно увидеть в музее. Музей завода «Томский инструмент» – это памятник тем, кто отстоял Отчизну, кто восстанавливал завод, кто трудился в мирные дни и кто продолжает трудиться, создавая, созидая, творя.

Впервые о музее заводчане задумались незадолго до 25-летнего юбилея предприятия – в 1967 г., когда на его территории была открыта выставка, где на небольшой площади силами конструкторов завода были отражены жизнь, работа заводчан за 25 лет: в основном, это 1941–1945 гг., самые трудные годы, и не менее трудные 3 послевоенные пятилетки. Экспозиция долгое время оставалась неизменной. Все события, которые проходили на заводе в последующие годы, отражались в фотоальбомах, отчетах, приказах, планах и хранились в запасниках.

23 апреля 1990 г. директор завода С.Н. Никитенко издал приказ № 284 «Об организации Музея истории Томского завода режущих инструментов». На конкурсной основе избран заведующий музеем – Валентина Николаевна Клементьева (работала на 0,5 ставки с оплатой). Ею совместно с творческой бригадой под руководством Елены Конотопской была проведена огромная работа по реконструкции музея. В результате музей был готов к сдаче в установленный срок, принят заводской комиссией с оценкой «отлично». Музей был открыт 19 июня 1992 г.

Площадь музея составляла 100 м2 и включала 2 зала: большой, площадью 70 м2, и малый – 30 м2. В большом зале располагался непосредственно музей, отражавший работу и жизнь коллектива за 50 лет – с 1942 по 1992 г. В нем имелось большое панно с фотографиями «1941–1945 гг.: Они ковали победу в тылу». На ряде стендов были представлены:

– правительственные награды (орден Трудового Красного Знамени – 1943 г., юбилейный Знак Почета – 1972 г., орден «Знак Почета» – 1976 г. и др.), имена первых 15 человек, награжденных орденами и медалями за заслуги в восстановлении завода;

– грамоты, дипломы Министерства, обкома КПСС, горкома за победы в социалистическом соревновании, за досрочное выполнение Общественные и корпоративные музеи предприятий планов, за помощь селу и другим организациям города за прошедшие пятьдесят лет;

– история размещения цехов завода на территории бывшего артиллерийского полка, первые руководители завода;

– реконструкция завода;

– внедрение передовой технологии и новой техники;

– работа коллектива в пятилетках: из-за отсутствия площадей колоссальный материал в пятилетках был размещен на 3 стендах;

– фотографии главных инженеров завода на протяжении 50-летней истории предприятия.

Отдельный стенд был посвящен памяти Л.Д. Будницкого.