WWW.DISS.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА
(Авторефераты, диссертации, методички, учебные программы, монографии)

 

Предварительно УТВЕРЖДЕН: УТВЕРЖДЕН:

Решением Совета директоров Решением годового общего собрания акОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» ционеров ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ»

Протокол №6 от 24 апреля 2013 г. Протокол от 05 июня 2013 г.

Председатель Совета директоров: Председатель годового общего собрания

акционеров:

(В.В.Шнейдмюллер) _(В.М.Шуплецов)

Ответственный секретарь Совета ди- Секретарь годового общего собрания ректоров акционеров:

(Л.В.Филимонова) _(Л.В.Филимонова)

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ

Открытого акционерного общества “МЕТРОВАГОНМАШ” за 2012 год Генеральный директор А.А.Андреев Главный бухгалтер И.А.Слесарева Оглавление 1. Положение Общества в отрасли 2. Приоритетные направления деятельности Общества 3. Отчет Совета директоров Общества о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности 4. Информация об объеме каждого из использованных Обществом в отчетном году видов энергетических ресурсов 5. Перспективы развития Общества 6. Отчет о выплате объявленных (начисленных) дивидендов по акциям Общества 7. Основные факторы риска, связанные с деятельностью Общества 8. Информация о совершенных Обществом крупных сделках 9. Информация о совершенных Обществом сделках, в совершении которых имелась заинтересованность 10.Состав Совета директоров Общества 11.Сведения о лице, занимающем должность единоличного исполнительного органа Общества 12.Информация о вознаграждении лицам, занимающим должности в органах управления Общества 13.Сведения о соблюдении Обществом Кодекса корпоративного поведения 14.Иная информация, предусмотренная уставом Общества или иным внутренним документом Общества 1. Положение Общества в отрасли ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» является многопрофильным предприятием по выпуску различных видов транспортной техники, запчастей и оказанию услуг производственного и непроизводственного характера.

ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» - ведущий производитель подвижного состава для метрополитенов в России, также осуществляющий поставки готовой продукции и запасных частей на экспорт.

ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» специализируется на разработке, проектировании и изготовлении подвижного состава для метрополитенов и железных дорог: вагонов метро, рельсовых автобусов, запасных частей к подвижному составу, его капитальном ремонте и сервисном обслуживании.

За более чем 115-летнюю историю предприятие достигло значительных успехов в отечественном транспортном машиностроении.

ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» имеет и укрепляет хозяйственные связи со многими крупнейшими промышленными предприятиями России, стран СНГ, Восточной Европы и других стран.

Обладая мощной конструкторской базой, ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» создает и продвигает на рынке новые виды подвижного состава для метрополитенов и железных дорог, отвечающие современным требованиям по безопасности движения, комфортности, экологическим нормам эксплуатации.

ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ», являясь социально значимым для Мытищинского района и Московской области предприятием, активно участвует в социальных программах.

2. Приоритетные направления деятельности Общества В 2012 году основные усилия ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» были направлены на увеличение объемов производства, выпуска подвижного состава нового поколения для метрополитенов и железных дорог.

Предприятие осуществляло капиталовложения в развитие производственных фондов, внедрение новых технологий, разработку и освоение производства современной техники и комплектующих для нее.

Основными приоритетными направлениями деятельности Общества в году являлись:

- Финансово - хозяйственная деятельность Общества и исполнение Бизнесплана, - Реализация Инвестиционной программы, - Оптимизация организационно-штатной структуры.

3. Отчет Совета директоров Общества о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности Финансово - хозяйственная деятельность Общества и исполнение Бизнес-плана За 2012 год было достигнуто выполнение намеченных показателей по основным позициям бизнес-плана в части производства.

План выпуска товарной продукции за 2012 год выполнен.

Объем выпуска продукции за 2012 год составил 29 476 880 тыс. руб., что превысило уровень бизнес-плана на 13% или 3 355 776 тыс. руб.

Фактическая производительность труда одного работника ППП в 2012 году составила 6 773 тыс.руб./чел. при плане 5 472 тыс.руб./чел. Это на 24% превышает плановый уровень.

В течение 2012 года в производственной сфере были достигнуты следующие результаты:

- освоен выпуск вагонов 760/761 с улучшенными техническими и эксплуатационными характеристиками;

- на вагонах метрополитена 81-740/741 внедрена система аварийного питания радиостанций, индикаторов потребления энергии, сигнализации закрытия дверей кабины машиниста; применена новая конструкция тормозных цилиндров (введено с целью исключения влагообразования в полости цилиндра);

введена новая конструкция крепления аварийного трапа (с состава №1 2012г.

для Московского метрополитена); на вагонах метрополитена, поставляемых в Казань, внедрена система автоведения;

- на рельсовых автобусах РА-2 проведены следующие улучшения конструкции: в систему стеклоочистки осуществляется установка редуктора увеличенной мощности; применены гасители колебаний фирмы «Sachs»; в тележках автобуса применяются пружины буксового подвешивания чешского производства и демпферы немецкой фирмы «Sachs; проведена корректировка программного обеспечения силовой установки; устанавливаются прожектора с улучшенными техническими характеристиками; также ведутся работы по внедрению на РА системы кондиционирования пассажирского салона.



В целом, за 2012 год следует отметить положительные тенденции выполнения производственных показателей.

ВАГОНЫ МЕТРО

РЕЛЬСОВЫЕ АВТОБУСЫ

Общий объем выручки от продаж продукции за 2012 г. составил 27 226 636 тыс. руб. Объем продаж железнодорожной техники за 2012 г. составил 2 286 601 тыс. руб. или 8 % от общей выручки. Объем продаж вагонов метро составил 22 261 288 тыс. руб. Остальная часть выручки образовывалась, главным образом, за счет внутрихолдинговой кооперации, реализации запасных частей, комплектующих, а также реализации услуг и прочей продукции.

Внутрихолдинговая ко- тыс.

Чистая прибыль от финансово-хозяйственной деятельности за отчетный период составила 3 692 970 тыс. руб.

Инвестиционная программа ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» на 2012г. разработана с учетом технической политики предприятия, развития производственных мощностей, экономического состояния, перспективных планов развития.

Структура инвестиционных затрат ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ»

Финансирование Инвестиционной программы за 2012г.

Обязательные (директивные) поддержание существующих Инвестиции на расширение производства, реконструкцию Освоение инвестиционных затрат по Инвестиционной программе Обязательные (директивные) поддержание существующих Инвестиции на расширение производства, реконструкцию Оптимизация организационно-штатной структуры.

Численность работников ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» по состоянию на 31.12.2012 года составляет 4 463 человека.

Кадровая политика предприятия направлена на достижение целей по выпуску качественной продукции в запланированных объемах в соответствующие сроки персоналом достаточной численности и необходимой квалификации.

Состав работников ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» по образованию Средняя з/плата в ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» (руб.) Декабрь 2012г. 61768 *) Примечание: *) - Средняя заработная плана в ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» указана с учетом выплаты единовременного денежного вознаграждения по итогам работы за 2012 год; без учета данной выплаты средняя заработная плата составит 48987 руб.

Плановая и фактическая доля ФЗП в выпуске товарной продукции По результату оценки фактических данных видно, что за 2012 год обеспечено опережение роста производительности труда к росту средней заработной платы.

Фактическая производительность труда и средняя заработная Эффективность кадровой политики предприятия во многом зависит от уровня социальной защищенности работников.

Задачами социальной политики предприятий ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» являлись:

стабилизация трудового коллектива;

привлечение квалифицированного персонала и омоложение трудовых создание работникам предприятия комфортных условий труда;

обеспечение социальной защиты сотрудников, в том числе после выхода на пенсию.

Социальный пакет на ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» определен действующим коллективным договором, в котором изложены основные льготы и гарантии социальной защищенности персонала, с учетом специфики региона местонахождения и экономического состояния предприятия. Коллективный договор является основой социального партнрства между Работодателем и Работниками.

Кроме непосредственных выплат работникам, на предприятиях существует необходимость содержания объектов социальной сферы для обеспечения питания, проживания и медицинского сопровождения работников во время выполнения производственных обязанностей.

Затраты по социальной сфере ОАО «Метровагонмаш» за 2012 год му договору Содержание объектов социальной сферы 4. Информация об объеме каждого из использованных Обществом в отчетном году видов энергетических ресурсов Основными факторами, влияющими на потребление энергоресурсов, являются объем выпуска товарной продукции, эффективность организационнотехнических и инвестиционных мероприятий, а также климатические условия.

Данные о потреблении энергетических ресурсов Электрическая энергия Газ природный Бензин автомобильный Топливо дизельное Перспективы развития Общества на ближайшие годы определяются прогнозом развития отдельных видов его продукции и положением на рынке.

Основные тенденции отрасли:

Восстановление объемов грузоперевозок железнодорожным транспортом в РФ и странах СНГ после кризисных явлений 2009 года.

Возобновление платежеспособного спроса на подвижной состав на коммерческом рынке РФ и странах СНГ.

Рост бюджетного финансирования метрополитенов, в частности значительное увеличение финансирования на закупку вагонов Московским метрополитеном.

Переход Московского метрополитена к долгосрочным контрактам на поставку вагонов. В 2013 году планируется проведение тендера на поставку вагонов метро в 2014-2016 г.

Выполнение запланированных показателей связано с решением следующих задач:

1. Реализацией продукции не менее чем на 28 183 438 тыс. руб.

2. Выполнения задания по выпуску товарной продукции высокого качества в размере 25 782 416 тыс. руб.

3. Обеспечение безубыточной работы предприятия и выполнение задания по чистой прибыли в сумме 3 951 609 тыс. руб. при росте объемов реализации по сравнению с 2012 г. на 3,5%. Для обеспечения безубыточной работы установлены целевые показатели снижения затрат (лимиты) по статьям прямых и накладных расходов, сформированы целевые значения показателей по группам запасов.

4. Сохранение потенциала по проведению работ, направленных на создание новой продукции, отвечающей требованиям основного заказчика – ОАО «РЖД» и ГУП «Московский метрополитен».

Загрузка производственных мощностей планируется в соответствии с ожидаемыми заказами потребителей.

В плане выпуска продукции в 2013 г. учтены следующие основные направления развития:

Освоение со 2-го полугодия 2013г. серийного выпуска вагонов метро серии 81-761.

Перевод производства кузовов вагонов метро серии 81-760 со 2-го квартала 2013г с Тверского вагоностроительного завода на ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ». Также планируется осуществлять сборку тележек для вагонов метро серии 81-760 на производственных площадях ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ».

Внедрение в производство конструктивных усовершенствований технического облика вагонов метро и рельсовых автобусов в соответствии с требованиями заказчиков, в частности Московского метрополитена и ОАО Изготовление опытного образца пятивагонного дизель-поезда с силовой установкой «Штадлер».

Сохранение производственного потенциала в сложившихся условиях.

Максимально возможное в сложившихся условиях расширение кооперационных связей между предприятиями.

Максимально возможное использование мощностей, в том числе для изготовления комплектующих, ранее закупавшихся в рамках внешних кооперационных связей.

6. Отчет о выплате объявленных (начисленных) дивидендов по акциям Общества В период с 01 января 2012г. по 31 декабря 2012 г. выплачены объявленные (начисленные) дивиденды по акциям Общества в сумме 1 302 226 тыс.

руб.

7. Основные факторы риска, связанные с деятельностью Общества Значительная доля продукции, производимой Обществом, потребляется заказчиками-монополистами, что порождает зависимость Общества от них и связанные с этим риски. Финансирование предприятий - заказчиков осуществляется, как правило, из бюджетов различных уровней, как государственных, так и муниципальных. В связи с этим Обществом принимаются меры по поиску удобных для контрагентов схем оплаты, развитию рынков сбыта и созданию новой продукции.

Фактором риска, связанным с деятельностью Общества, является повышение цен на материалы и комплектующие, что может влиять на показатели конкурентоспособности, рентабельности производства. Кроме того, Общество находится под действием ограничительных мер Федеральной антимонопольной службы, ограничивающей возможность роста отпускных цен выше определенного порога. В целях минимизации данных рисков Обществом заключаются долгосрочные контракты, а также расширяется сеть поставщиков большинства материалов и комплектующих, позволяющая не допустить бесконтрольного повышения цен.

Общество также подвергается валютному риску, связанному с колебаниями валютного курса и возможным в связи с этим обесцениванием рубля, а также изменением процентных ставок по активам и обязательствам, выраженным в иностранной валюте. Обществом предпринимаются все необходимые меры по минимизации отрицательных последствий таких изменений и сокращению издержек; планируется сократить срок по кредитной задолженности и увеличить долю краткосрочных кредитов, а также сочетать в своем кредитном портфеле источники с фиксированной и плавающей процентной ставкой.

Существует кредитный риск, связанный с возможностью неисполнения контрагентами своих обязательств перед Обществом в срок, что повлечет за собой возникновение убытков. Во избежание этого Общество периодически оценивает финансовое положение покупателей, динамику погашения задолженности, прочие факторы. Денежные средства и депозиты размещаются только в банках с надежной деловой репутацией.

Фактором риска является риск ликвидности, связанный с возможностями Общества своевременно и в полном объеме погасить имеющиеся у него финансовые обязательства: кредиторскую задолженность, задолженность по полученным кредитам и займам. Управление риском ликвидности Общество осуществляет посредством выбора оптимального соотношения собственного и заемного капитала. Такой подход позволяет Обществу поддерживать необходимый уровень ликвидности и ресурсов финансирования таким образом, чтобы минимизировать расходы по заемным средствам, а также оптимизировать структуру задолженности и сроки ее погашения.

Таким образом, осознавая наличие вышеперечисленных рисков, Общество предпринимает все зависящие от него усилия для минимизации потенциального влияния рисков и для снижения вероятности их реализации.

8. Информация о совершенных Обществом крупных сделках В отчетном году сделок, признаваемых в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» крупными сделками, Обществом не совершалось.

9. Информация о совершенных Обществом сделках, в совершении которых имелась заинтересованность В 2012 году совершены сделки, признаваемые в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» сделками, в совершении которых имелась заинтересованность, а именно:

1. Заключение Договора поручительства № 2/07-11от 18 мая 2012года между ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» и Государственным казенным учреждением «Дирекция по строительству подземных транспортных сооружений (сокращенно – ГКУ ДСПТС), по которому ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» обязуется отвечать солидарно с ЗАО «Рослокомотив» за исполнение ЗАО «Рослокомотив» государственного контракта № 07-11 от 28 ноября 2011г. по результатам открытого конкурса по размещению государственного заказа (протокол от 08 ноября г. № 0811200000211000006-2) в части обеспечения исполнения гарантийных обязательств на электроподвижной состав метрополитена г.Казани на следующих основных условиях:

Гарантийные обязательства по обеспечению предмета государственного контракта осуществляются в количестве, ассортименте, и в сроки согласно условиям раздела 7 государственного контракта.

Заказчик: ГКУ ДСПТС, Исполнитель: ЗАО «Рослокомотив»;

Поручитель: ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ»

Выгодоприобретатель: ЗАО «Рослокомотив»

Срок действия договора - договор вступает в силу после подписания его сторонами и действует до момента его прекращения.

Размер обязательства ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» по договору поручительства равен 2% начальной (максимальной) цены государственного контракта, что составляет 13 999 562,22 (Тринадцать миллионов девятьсот девяносто девять тысяч пятьсот шестьдесят два рубля 22 копейки) руб.

Лицом, заинтересованным в совершении указанной сделки, является акционер Общества – ЗАО «Трансмашхолдинг».

Сделка одобрена Советом директоров Общества (Протокол № 1 от 26.06.2012г.).

2. Заключение Договора поручительства № 306р от 15 мая 2012 года между ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» и Комитетом по транспорту (Заказчик СанктПетербурга), по которому ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» обязуется отвечать субсидиарно с ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» за исполнение ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» государственного контракта по результатам открытого конкурса по размещению государственного заказа (протокол № 0172200001112000031-2 от 03.05.2012г для заказа № 0172200001112000031 ред. №2 от 29.03.2012) по поставке новых головных вагонов метрополитена на следующих основных условиях:

Предмет контракта ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод»: поставка новых головных вагонов метрополитена модели типа 81-540 (81-717.5П) в комплектации 2 или аналогичных, изготовленных в соответствии с требованиями технического задания, в количестве 4 шт. для государственных нужд Санкт-Петербурга;

Заказчик: Комитет по транспорту, Поставщик: ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод»;

Поручитель: ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ»

Выгодоприобретатель: ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод»;

Срок действия договора – договор вступает в силу после подписания его сторонами и действует до 31.12.2012г.;

Цена контракта -116 000 000,00 (Сто шестнадцать миллионов) рублей 00 копеек;

Размер обязательств ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» по договору поручительства равен 23 200 000 (Двадцать три миллиона двести тысяч) рублей 00 копеек.

Лицом, заинтересованным в совершении указанной сделки, является акционер Общества – ЗАО «Трансмашхолдинг».

Сделка одобрена Советом директоров Общества (Протокол № 1 от 26.06.2012г.).

3. Заключение Договора поручительства № 307р от 15 мая 2012 года между ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» и Комитетом по транспорту (Заказчик СанктПетербурга), по которому ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» обязуется отвечать субсидиарно с ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» за исполнение ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» государственного контракта по результатам открытого конкурса по размещению государственного заказа (протокол № 0172200001112000032-2 от 03.05.2012г для заказа № 0172200001112000032 ред. №2 от 29.03.2012) по поставке новых головных вагонов метрополитена на следующих основных условиях:

Предмет контракта ОАО « Октябрьский электровагоноремонтный завод»: поставка новых головных вагонов метрополитена модели типа 81-540 (81-717.5П) в комплектации 1 или аналогичных, изготовленных в соответствии с требованиями технического задания, в количестве 3 шт. для государственных нужд Санкт-Петербурга;

Заказчик: Комитет по транспорту, Поставщик: ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод»;

Поручитель: ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ»

Выгодоприобретатель: ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод»;

Срок действия договора – договор вступает в силу после подписания его сторонами и действует до 31.12.2012г.;

Цена контракта - 87 000 000,00 (Восемьдесят семь миллионов) рублей 00 копеек;

Размер обязательств ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» по договору поручительства равен 17 400 000 (Семнадцать миллионов четыреста тысяч) рублей 00 копеек.

Лицом, заинтересованным в совершении указанной сделки, является акционер Общества – ЗАО «Трансмашхолдинг».

Сделка одобрена Советом директоров Общества (Протокол № 1 от 26.06.2012г.).

4. Заключение Договора поручительства № 305р от 15 мая 2012 года между ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» и Комитетом по транспорту (Заказчик СанктПетербурга), по которому ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» обязуется отвечать субсидиарно с ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» за исполнение ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» государственного контракта по результатам открытого конкурса по размещению государственного заказа (протокол № 0172200001112000033-2 от 03.05.2012г для заказа № 0172200001112000033 ред. №2 от 29.03.2012) по поставке новых промежуточных вагонов метрополитена на следующих основных условиях:

Предмет контракта ОАО « Октябрьский электровагоноремонтный завод»: поставка новых промежуточных вагонов метрополитена модели типа 81-541 (81П) или аналогичных, изготовленных в соответствии с требованиями технического задания, в количестве 17 шт. для государственных нужд СанктПетербурга;

Заказчик: Комитет по транспорту, Поставщик: ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод»;

Поручитель: ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ»

Выгодоприобретатель: ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод»;

Срок действия договора – договор вступает в силу после подписания его сторонами и действует до 31.12.2012г.;

Цена контракта - 413 666 666,61 (Четыреста тринадцать миллионов шестьсот шестьдесят шесть тысяч шестьсот шестьдесят шесть рублей 61 копейка) руб.;

Размер обязательств ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» по договору поручительства равен 82 733 333,32 (Восемьдесят два миллиона семьсот тридцать три тысячи триста тридцать три рубля 32 копейки) руб.

Лицом, заинтересованным в совершении указанной сделки, является акционер Общества – ЗАО «Трансмашхолдинг».

Сделка одобрена Советом директоров Общества (Протокол № 1 от 26.06.2012г.).

10. Состав Совета директоров Общества В период с начала отчетного года до годового общего собрания акционеров действовал состав Совета директоров, избранный внеочередным общим собранием акционеров 27 августа 2011г.:

1)Андреев Андрей Анатольевич Год рождения: Место работы, должность: генеральный директор ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

2) Лавренов Алексей Владимирович Место работы, должность: Заместитель начальника отдела перспективных проектов Департамента корпоративного строительства и реформирования ОАО «РЖД»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

Место работы, должность: Альстом Транспорт – Франция, 93482 г. Сент-Уан, ул.

Альбер Дален, 48. Вице-президент по Стратегии и Управляющий директор поСНГ.

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

4) Попов Владимир Иванович Место работы, должность: Советник Генерального директора ЗАО «Трансмашхолдинг»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

5) Шнейдмюллер Владимир Викторович Место работы, должность: Технический директор ЗАО «Трансмашхолдинг»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

6) Шпак Игорь Иванович Место работы, должность: Первый заместитель Генерального директора ЗАО «Трансмашхолдинг»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

7) Шуплецов Владимир Иванович Место работы, должность: Советник Генерального директора ЗАО «Трансмашхолдинг»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

Председателем Совета директоров избран Шнейдмюллер Владимир Викторович.

Годовым общим собранием акционеров 02 июня 2012г. избран состав Совета директоров, действовавший до конца отчетного года:

1)Андреев Андрей Анатольевич Год рождения: Место работы, должность: генеральный директор ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

2) Лавренов Алексей Владимирович Место работы, должность: Заместитель начальника отдела перспективных проектов Департамента корпоративного строительства и реформирования ОАО «РЖД»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

Место работы, должность: Альстом Транспорт – Франция, 93482 г. Сент-Уан, ул.

Альбер Дален, 48. Вице-президент по Стратегии и Управляющий директор поСНГ.

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

4) Попов Владимир Иванович Место работы, должность: Советник Генерального директора ЗАО «Трансмашхолдинг»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

5) Шнейдмюллер Владимир Викторович Место работы, должность: Технический директор ЗАО «Трансмашхолдинг»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

6) Носков Александр Леонидович Место работы, должность: Заместитель Генерального директора ЗАО «Трансмашхолдинг»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

7) Шуплецов Владимир Иванович Место работы, должность: Советник Генерального директора ЗАО «Трансмашхолдинг»

Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

Председателем Совета директоров избран Шнейдмюллер Владимир Викторович.

11. Сведения о лице, занимающем должность единоличного исполнительного органа Общества Единоличный исполнительный орган – генеральный директор ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» Андреев Андрей Анатольевич Год рождения: Доля участия в уставном капитале Общества: нет Доля обыкновенных акций Общества: нет Сделки по приобретению или отчуждению акций Общества в течение отчетного года не совершались.

12. Информация о вознаграждении лицам, занимающим должности в органах управления Обществом В 2012 году вознаграждение членам Совета директоров Общества не выплачивалось, решения о выплате вознаграждения членам Совета директоров общим собранием акционеров Общества не принимались.

Размер вознаграждения Генерального директора Общества, выплачиваемого ему в связи с осуществлением им функций единоличного исполнительного органа Общества, определяется условиями заключенного с ним трудового договора.

13.Сведения о соблюдении Обществом Кодекса корпоративного поведения В Обществе соблюдаются принципы корпоративного поведения, изложенные в Кодексе корпоративного поведения, особенно в части, касающейся подготовки и проведения общих собраний акционеров, деятельности Совета директоров Общества и единоличного исполнительного органа, контроля за финансовохозяйственной деятельностью Общества, а также обеспечения прав акционеров, связанных с участием в общих собраниях, получением дивидендов и пр.

14. Иная информация, предусмотренная уставом Общества или иным внутренним документом Общества.

Иная информация, предусмотренная уставом Общества или иным внутренним документом Общества, отсутствует.





Похожие работы:

«1 Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТУРИЗМА И СЕРВИСА Институт туризма и гостеприимства (г. Москва) (филиал) Кафедра экономики и управления в туризме и гостиничной деятельности ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ на тему: Проект мероприятий по повышению качества услуг и обслуживания клиентов ООО Сан Экспресс Трэвэл г. Москва Моисеенкова Ксения Студент...»

«Экономика Узбекистана информационно-аналитический бюллетень за январь - июнь 2006 года Ташкент “O’zbekiston” 2006 Опубликовано в октябре 2006 г. Этот отчет был подготовлен при поддержки Проекта USAID “Экономические Реформы в Узбекистане”. Результаты, заключения, толкования, выраженные в этом документе, принадлежат только их авторам и они могут не совпадать с мнением USAID. Ответственные по разделам: Редакционный совет: Шукуров Ш.З. Чепель С.В. (раздел 1.1) Садыков А.М. Свистунова В.И. (раздел...»

«Потенциал России на глобальном рынке инжиниринговых услуг Материалы к совещанию по вопросу развития инжиниринговых центров в России Княгинин Владимир Николаевич Директор Центра стратегических разработок Северо-Запад Февраль 2013 Мировой рынок инжиниринговых услуг ($750 млрд. в 2012 г. и $1,4 трлн. к 2020 г.) растет. Это один из наиболее доходных драйверов экономики. Но Россия почти не участвует в этих 2> процессах: крупных компаний Engineering Services нет, а доля в офшорном инжиниринге – 0,7%....»

«Городское Собрание Сочи Решение от 22 декабря 2011 года № 213 Об утверждении Положения Об осуществлении инвестиционной деятельности в городе Сочи В соответствии с Федеральным законом от 25.02.1999 № 39-ФЗ Об инвестиционной деятельности в Российской Федерации, осуществляемой в форме капитальных вложений, Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации, Законом Краснодарского края от 02.07.2004 № 731-КЗ О государственном...»

«Ю.Н. Киселев Банк идей для частного бизнеса Ю.Н. КИЕСЕЛЕВ. БАНК ИДЕЙ ДЛЯ ЧАСТНОГО БИЗНЕСА: ПУТЬ К ФИНАНСОВОЙ НЕЗАВИСИМОСТИ. – К.: ИЗДАТЕЛЬСТВО А.С.К., 2006. – 352 С. АННОТАЦИЯ ВЫ УСТАЛИ РАБОТАТЬ НА КОГО-ТО? НАДОЕЛА ЕЖЕДНЕВНАЯ РУТИНА? УВЕРЕНЫ, ЧТО СТОИТЕ БОЛЬШЕГО, ЧЕМ ВАША ЗАРПЛАТА? В ТАКОМ СЛУЧАЕ, ВЫ, ВЕРОЯТНО, УЖЕ ЗАДУМЫВАЛИСЬ НАД СОЗДАНИЕМ СОБСТВЕННОГО БИЗНЕСА. ЭТА КНИГА СОДЕРЖИТ ОКОЛО СТА ГОТОВЫХ ПРОЕКТОВ МАЛОГО БИЗНЕСА, КАЖДЫЙ ИЗ КОТОРЫХ МОЖЕТ БЫТЬ НАЧАТ С ВПОЛНЕ ДОСТУПНЫМИ ВЛОЖЕНИЯМИ: ОТ...»

«  ОАО ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева Разработка проекта правил использования Непокоевского водохранилища Этап № 2  Анализ современного состояния водохозяйственного комплекса Непокоевского водохранилища Государственный контракт № 10-ФБ от 01 августа 2013 г. Арх. № г. Санкт – Петербург 2013 г. 2 Разработка проекта правил использования водных ресурсов Непокоевского водохранилища     Состав исполнителей От отдела Водохранилища и охрана окружающей среды: Заведующий отделом, ГИП Мирзаев А.Я. Отв....»

«Российское право: состояние, перспективы, комментарии Правовое С.В. Васильева Доцент кафедры регулирование конституционного и муниципального права лоббизма и иные факультета права Государственного университета — механизмы продвижения Высшей школы экономики, кандидат частных интересов юридических наук Вопрос о законодательном регулировании лоббизма в России вновь стал актуальным в середине 2008 г. Правотворческую активность подхлестнуло принятие Указа Президента РФ от 31 июля 2008 г.,...»

«R CDIP/10/18 PROV. ОРИГИНАЛ: АНГЛИЙСКИЙ ДАТА: 21 МАРТА 2013 Г. Комитет по развитию и интеллектуальной собственности (КРИС) Десятая сессия Женева, 12–16 ноября 2012 г. ПРОЕКТ ОТЧЕТА подготовлен Секретариатом Десятая сессия КРИС прошла с 12 по 16 ноября 2012 г. 1. На сессии были представлены следующие государства: Албания, Алжир, Андорра, 2. Аргентина, Австралия, Австрия, Бангладеш, Барбадос, Бельгия, Бенин, Бразилия, Болгария, Буркина-Фасо, Бурунди, Камерун, Канада, Чад, Чили, Китай, Колумбия,...»

«Секция 2 Научные и методические аспекты технического образования Содержание НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ СУХИХ ОТСЕКОВ РАКЕТ Абдурахимова Р.И., Фролова О.А РЕЙТИНГОВАЯ СИСТЕМА ОЦЕНКИ УСПЕВАЕМОСТИ СТУДЕНТОВ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ДИСЦИПЛИНАМ Абрамова Н.Б., Кузнецова Е.В. ОСНОВЫ ИННОВАТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТАМИ ДЛЯ БУДУЩИХ ИНЖЕНЕРОВ Алтынбаев Р.Б., Султанов Н.З НАУЧНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КАЧЕСТВА И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ВУЗА Батрак В.И ФОРМИРОВАНИЕ ГОТОВНОСТИ К...»

«2 1. Цели освоения дисциплины Целями освоения дисциплины Основы предпринимательства: 1. формирование углубленных теоретических знаний и практических навыков о сущности, задачах, инструментах и содержании предпринимательской деятельности, связанной с формированием предпринимательской идеи и организации бизнеса; 2. исследование общих закономерностей развития бизнеса во взаимосвязи с экономической обстановкой в России и мире; 3.применение на практике полученных знаний и умений в сфере выбора формы...»

«КНИГИ ПО ГЕОЛОГИИ, НЕФТИ И ГАЗУ 2010 Февраль 117342, Москва, ул. Введенского 13-2-205 Тел (495) 913-3236 Факс (495) 913-2215 БУКС 9 www.Boox.ru 4 февраля 2010 г. Уважаемые Господа! Книжное агентство БУКС 9 предлагает актуальные издания для специалистов нефтегазовой отрасли, нормативную и справочную литературу по широкому кругу специальных вопросов для решения производственных, проектных и учебных задач. В раздел книг по геологии, нефти и газу вошли следующие основные темы: Нефтегазовое дело;...»

«Социальное предпринимательство в России Аналитический центр 2013 2 Аналитический центр ОАО МСП Банк Социальное предпринимательство в России Обзор подготовлен сотрудниками Аналитического центра МСП Банка: Алексей Исаев, заместитель начальника отдела анализа и прогнозирования @ [email protected] Александр Шамрай, начальник отдела анализа и прогнозирования @ [email protected] Денис Барабанов, заместитель руководителя Аналитического центра @ [email protected] Наталья Литянская, руководитель...»

«СНиП 2.04.02-84* 1 СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА ВОДОСНАБЖЕНИЕ. НАРУЖНЫЕ СЕТИ И СООРУЖЕНИЯ Дата введения 1985-01-01 РАЗРАБОТАНЫ Государственным проектным институтом Союзводоканалпроект Госстроя СССР (А.Ф.Бриткин - руководитель темы; К.Д.Семенов; А.Е.Высота; Л.В.Ярославский; Н.Г.Егорова); Всесоюзным научно-исследовательским институтом ВОДГЕО Госстроя СССР (В.В.Ашанин, канд. техн. наук; Э.М.Хохлатов, канд. техн. наук; А. А.Смирнов, канд. техн. наук; Л.Ф.Мошнин, д-р техн. наук; В.А.Гладков, д-р...»

«СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО С. Климова Проект “Сельское хозяйство”: оценки и пожелания крестьян рошло больше года с того момента, когда развитие агропромышлен П ного комплекса было объявлено одним из приоритетных националь ных проектов. Главный вопрос в связи с этим: заметны ли перемены ря довым гражданам, в первую очередь – сельским жителям, или национальный проект “Развитие агропромышленного комплекса” остался “кабинетной игрой” чиновников, не имеющей никакого отношения к реальности? Национальный...»

«Глава 6. Образование, воспитание и развитие детей 6. ОБРАЗОВАНИЕ, ВОСПИТАНИЕ И РАЗВИТИЕ ДЕТЕЙ Система образования в Санкт-Петербурге. – Основные направления развития системы образования Санкт-Петербурга в 2008 году. – Реализация приоритетного национального проекта Образование. – Дошкольное образование. – Начальное, основное общее образование, среднее (полное) общее образование. – Сведения о кадетских корпусах и кадетских классах на базе общеобразовательных школ Санкт-Петербурга. – Начальное и...»

«ЖУРНАЛИСТИКА И КОНВЕРГЕНЦИЯ: ПОЧЕМУ И КАК ТРАДИЦИОННЫЕ СМИ ПРЕВРАЩАЮТСЯ В МУЛЬТИМЕДИЙНЫЕ ЖУРНАЛИСТИКА И КОНВЕРГЕНЦИЯ: ПОЧЕМУ И КАК ТРАДИЦИОННЫЕ СМИ ПРЕВРАЩАЮТСЯ В МУЛЬТИМЕДИЙНЫЕ Книга издана в рамках проекта: Укрепление потенциала и эффективности региональных СМИ путем обучения мультимедийному подходу в освещении социальных проблем ЖУРНАЛИСТИКА И КОНВЕРГЕНЦИЯ: ПОЧЕМУ И КАК ТРАДИЦИОННЫЕ СМИ ПРЕВРАЩАЮТСЯ В МУЛЬТИМЕДИЙНЫЕ Под редакцией А.Г. Качкаевой Коллектив авторов: Качкаева А.Г., Кирия И.В.,...»

«№2 ИЮЛЬ 2009 13 лет – на волне АРГО! www.argo-shop.com.ua Слово редактора ВЕДИ! хорошо! – Говорила мама мне, провожая в детВЕДИ себя ский сад. ВЕДИ сама свой дневник! – Повторяла моя первая учительница. ВЕДИ машину уверенно! – Учил меня инструктор по вождению. ВЕДИ бюджет семьи – советовал муж. Глагол ВЕДИ – повелительного наклонения. Но если бы в русском языке присутствовало наклонение доверительное, этот глагол относился бы к нему. Новое движение, объединившее сегодня аргонавтов разных...»

«ИНСТИТУТ СОЦИОЛОГИИ РАН МОСКОВСКАЯ ВЫСШАЯ ШКОЛА СОЦИАЛЬНЫХ И ЭКОНОМИЧЕСКИХ НАУК ЦЕНТР ФУНДАМЕНТАЛЬНОЙ СОЦИОЛОГИИ БЕНЕДИКТ АНДЕРСОН ВООБРАЖАЕМЫЕ СООБЩЕСТВА РАЗМЫШЛЕНИЯ ОБ ИСТОКАХ И РАСПРОСТРАНЕНИИ НАЦИОНАЛИЗМА Перевод с английского В. Г. Николаева МОСКВА КАНОН-ПРЕСС-Ц кучково ПОЛЕ 2001 BENEDICT ANDERSON IMAGINED COMMUNITIES...»

«Проект Русский старожильческий дискурс Эстонии: когнитивный аспект. Публикации Проект (тема базового финансирования) РУССКИЙ СТАРОЖИЛЬЧЕСКИЙ ДИСКУРС ЭСТОНИИ: КОГНИТИВНЫЙ АСПЕКТ Список публикаций участников проекта Вельман-Омелина Е. М., Щаднева В. П. Официально-деловой эстонско-русский 1. перевод как вид межъязыковой коммуникация: к проблеме поиска переводческих соответствий. Функциональная семантика и семиотика знаковых систем. Сборник научных статей. 1. Москва, 2011, 586–591. Вельман-Омелина...»

«ISSN 2073 9885 Российская Академия предпринимательства ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ Научно практическое издание Выпуск XIX Включен в Перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий, рекомендованных ВАК Министерства образования и науки Российской Федерации Москва 2013 1 Путеводитель предпринимателя. Выпуск XIX ББК 65.9(2Рос) УДК 330.35 УДК 340.1 П 90 Редакционный совет: Балабанов В.С. – д.э.н., профессор, Заслуженный деятель науки РФ, гл. редактор Булочникова Л.А. – д.э.н., профессор,...»






 
2014 www.av.disus.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, Диссертации, Монографии, Программы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.