Информационно-аналитический дайджест № 12

8 апреля – 20 апреля 2014 г.

1

Дайджест новостей логистики №12

8 апреля – 20 апреля 2014 года

МЕЖДУНАРОДНЫЕ НОВОСТИ

В течение месяца в Крыму пройдут конкурсы на создание логистической

инфраструктуры

Президент японской консультативной компании в сфере железных дорог

(JTC) сообщил, что ранее дал взятку вьетнамскому чиновнику в сумме 80 млн.

иен Toshiba, Hitachi, Itochu выиграли тендер на поставку системы интеллектуального управления движением Шлесерс и Шкеле начали совместный транспортный бизнес Aeromexico объявила о вводе нескольких новых рейсов с первой половины апреля.

Стратегическое партнерство между авиакомпанией «Air Serbia» и «Etihad Airways»

Проекта Rail Baltica на грани срыва Франция — Carrefour включает логистическую революцию "Малайзийские авиалинии" должны выработать схему возмещения ущерба вне зависимости от того, хотят ли этого родственники пассажиров пропавшего лайнера.

Автомобильное движение по одной из действующих полос автострады Шейха Зайеда будет перекрыто В начале апреля начнутся строительные работы по первой фазе строительства альтернативной дороги Север—Юг Поиск пропавшего Боинга займет еще много времени Всемирный банк (World Bank) опубликовал список самых логистически развитых стран мира Logistics Performance Index Между ЗАО «Азербайджанские железные дороги» и швейцарской компанией Stalder Rail Group в ближайшее время в Гяндже будет налажено производство локомотивов С 30 июня 2011 г., когда была открыта скоростная железная дорога Пекин – Шанхай Первый маршрутный контейнерный поезд в рамках стратегического сотрудничества между ООО «Проектный офис ОТЛК» и DHL Global Forwarding доставил груз из Сучжоу Министерство транспорта ограничит трафик на острове Капри, введя запрет на передвижение на автомобилях нерезидентам острова.

Генеральная Ассамблея МСАТ определила дальнейшие меры по ситуации с системой МДП в России Строят крупнейший порт в Азии для круизных лайнеров "Фэнхуандао»

В правительстве Японии завершена работа над проектом стратегии массового внедрения в стране новой системы дорожного движения Проезд для иностранных водителей в Германии станет платным Lufthansa разрешила печатать багажные талоны дома Грузооборот порта Рига в I квартале 2014 года составил 9,9 млн т Во Франции собираются потратить «космическую» сумму на прибрежное шоссе.

Общий доход Etihad Airways в первом квартале 2014 г вырос до $1,4 млрд Шведский концерн Saab предложил правительству Малайзии взять военный самолет Jas 39 Gripen в аренду До 2017 г. отложен срок введения в эксплуатацию сянганского участка скоростной железной дороги Гуанчжоу – Сянган _

КАЗАХСТАНСКИЕ НОВОСТИ

«Эйр Астана» получила право на увеличение полетов в страны Евросоюза 5 аэропортов РК включены в перечень для перевозки иностранных воинских формирований и техники Объем пассажироперевозок по скоростной ж/д магистрали Пекин-Шанхай превысил 200 млн человек Казахстан будет увеличивать транзитный потенциал — Досаев Туркменистан и Оман обсуждают идею транспортного коридора Проект «Новый Шелковый путь» презентован на World Trends Forum Стартовала «дорожная карта» СЭЗ «Хоргос»

Минтранском и «KAZLOGISTICS» утвердили план по дальнейшему развитию транспортно-логистического комплекса Казахстанская компания "КТЖ Express" и международная логистическая компания "Сианьский континентальный мост" заключили договор о запуске новых маршрутов грузовых поездов.

«Международная компания Bureau Veritas» инспектирует подрядные организации в Астане «Газпром нефть» и Комитет автодорог Минтранскома РК договорились о сотрудничестве Круглый стол с бизнесом «Лизинг от груааы Сбербанк как инструмент развития транспортной отрасли »

Внедрение подсистемы «Транзит» позволит увеличить транзитный поток через территорию Казахстана

МЕЖДУНАРОДНЫЕ НОВОСТИ

В течение месяца в Крыму пройдут конкурсы на создание логистической инфраструктуры ИТАР-ТАСС 08.04.2014 «Единая транспортная дирекция» (ЕТД, новое рабочее название бывшей «Транспортной дирекции Олимпийских игр») развернет в Крыму единую систему управления пассажирской и грузовой логистикой. В течение месяца будет объявлено несколько конкурсов, в том числе на создание автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и логистического транспортного центра (ЛТЦ), сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора дирекции Сергей Мирошник.

«Транспортная дирекция будет полностью осуществлять управление транспортной работой на маршруте континент–полуостров. Также дирекция выступит в качестве уполномоченного оператора, будет работать с существующими паромными операторами и привлекать новых», — пояснил он, добавив, что в компетенцию ЕТД войдет также мониторинг состояния дорог на всей территории полуострова. Штаб ЕТД будет расположен в Симферополе. «Сейчас уже готовится конкурс на технико-экономическое обоснование, а в середине апреля — конце мая мы уже приступим к конкурсным процедурам на создание АСУДД и ЛТЦ, — сообщил Мирошник. — Но о каких-либо конкретных суммах затрат пока говорить рано, ведь специалисты пока не оценили «глубины бедствия». «Задача, которую нужно решить в течении нескольких часов — это развести пассажирские и грузовые потоки, которые идут в Крым», — подчеркнул Мирошник, говоря о первоочередных задачах дирекции. 90%транспортных потоков, по данным ЕТД, идут сейчас через порты Кавказ — Керчь, для того чтобы их развести будут проработаны другие логистические маршруты, прежде всего, морские. Также перед ЕТД стоит задача разгрузить дороги Краснодарского края, иначе в течение нескольких месяцев они придут в негодность, утверждает Мирошник, для этого нагрузка может быть перераспределена через порты Новороссийск, Анапа, Темрюк.

На данный момент, себестоимость билета из Москвы до Крыма (по железной дороге до порта, оттуда на катамаране до Крыма) оценивается ЕТД примерно в 10 тысяч рублей.

«Было поручение министра сделать перелет в пределах 5-6 тысяч, мы также должны уложиться в эту сумму при наличии субсидий из федерального центра и сделать конкурентоспособный маршрут проезда», — сказал Мирошник. По его словам, ЕТД уже начала работать с туроператорами, чтобы сделать туристическое направление перспективным. «Кроме того, прогулка по морю позволит туристам обойти территорию Украины», — отметил он.

Также среди задач первой необходимости для ЕТД, по словам Мирошника, стоит организация поставок товаров первой необходимости в Крым и организация транспортировки промышленных грузов с территории полуострова на континент.

«Мы прогнозируем, что поток товаров с территории Крымского полуострова через порты в сторону России и ряда иностранных государств тоже будет достаточно большим», — полагает Мирошник, отмечая, что в республике развито сельское хозяйство.

«Если я правильно понимаю поставленную задачу, то сейчас главное — это создание инфраструктуры дирекции и подготовка местных кадров, а затем — передача системы правительству республики Крым», — сказал Мирошник.

Как ранее сообщал ИТАР-ТАСС, Министерство транспорта РФ приняло решение о формировании единого оператора перевозок на Керченской паромной переправе на базе «Транспортной дирекции». «Будем формировать единого оператора перевозок на базе „Транспортной дирекции“, — сказал глава Минтранса Максим Соколов. — Решение принято и будет реализовано».

Президент японской консультативной компании в сфере железных дорог (JTC) сообщил, что ранее дал взятку вьетнамскому чиновнику в сумме 80 млн. иен Kinh te Saigon,08.04.14 Президент японской консультативной компании в сфере железных дорог (JTC) сообщил, что ранее дал взятку вьетнамскому чиновнику в сумме млн. иен (около 760 тыс.долл.США) за получение заказа на проведение ТЭО по созданию железнодорожной сети в г. Ханое. Заместитель министра транспорта СРВ Нгуен Нгок Донг срочно вылетел в Японию для выяснения подробностей.

_ Toshiba, Hitachi, Itochu выиграли тендер на поставку системы интеллектуального управления движением DauThau,08.04.2014 Японские корпорации Toshiba, Hitachi, Itochu выиграли тендер на поставку системы интеллектуального управления движением (ITS) для Вьетнамской инвестиционной корпорации развития высокоскоростных автомагистралей. Поставка будет включать электронную систему cбора дорожной платы, системы управления движением на общую сумму 4 млрд. японских иен.

_ Шлесерс и Шкеле начали совместный транспортный бизнес regnum.ru, 9 апреля Известный латвийский политик Айнар Шлесерс ("Едины для Латвии") сообщил в интервью передаче телеканала LTV "Один на один", что он вместе с экс-премьером Андрисом Шкеле вкладывает большие средства в транспортный бизнес и планируют развивать его на территории всей Прибалтики, а также в России и Белоруссии.

"Меня интересует создание большой логистическо-транспортной компании вместе с партнерами с Запада и Востока, которая смогла бы за ближайшие три-четыре года стать крупнейшим в этой области предприятием, по крайней мере, в Прибалтике", - рассказал Шлесерс.

Контрольный пакет предприятия Regma 101 - 60% - принадлежит Шлесерсу, а 40% - у Шкеле. "До конца года это предприятие станет работать на полную мощность, потому что в этот проект привлекаются большие финансы. Наибольшую часть прибыли заработаем за пределами Латвии. Будем зарабатывать в Эстонии, Литве, России", - надеется Айнар Шлесерс.

Aeromexico объявила о вводе нескольких новых рейсов с первой половины апреля.

mexico24.ru, 9 апреля 2014 Крупнейшая мексиканская авиакомпания Aeromexico объявила о вводе нескольких новых рейсов с первой половины апреля.

Все рейсы, которые вводит компания, станут частью проекта «Солидарность», который призван улучшить условия перелетов для пассажиров, часто совершающих перелеты из Мексики в США.

Для рейсов буду выделены специальные самолеты Boeing 737 с большим багажным отделением. Они вмещают 174 пассажира. Стоит отметить, что сейчас компания Aeromexico является лидером на мексиканском авиарынке, поскольку всегда учитывает требования пассажиров и внимательно следит за потоком туристов.

Стратегическое партнерство между авиакомпанией «Air Serbia» и «Etihad Airways»

ved.gov.ru, 2 апреля 2014 Представители авиакомпании «Etihad Airways» из Объединенных Арабских Эмиратов сообщили, что они получили необходимые официальные соглашения, которые подтверждают стратегическое партнерство между авиакомпанией «Air Serbia» и «Etihad Airways». В сообщении говорится, что 1 августа 2013 года правительство Сербии подписало долгосрочное соглашение о стратегическом партнерстве с арабской авиакомпанией и объявило о плане восстановления сербского авиаперевозчика при помощи финансовой поддержки в размере 200 млн. долларов.

Президент и генеральный директор компании «Etihad Airways» Джеймс Хоган сказал, что на основании полученного официального подтверждения авиакомпании «Air Serbia»

будет предоставлена начальная сумма кредита в размере 40 млн. долларов, которые будут переведены в акции. В настоящее время «Etihad Airways» является акционером компании «Air Serbia» и владеет 49% акций, сказал Хоган. Первый вице-премьер Сербии Александр Вучич выразил удовлетворение в связи с тем, что соглашение с арабской авиакомпанией официально подтверждено. Мы гордимся тем, что национальный авиаперевозчик Сербии находится среди лучших авиакомпаний мира, сказал Вучич.

telegraf.lv, 8 апреля 2014 Wizz Air, крупнейшая бюджетная авиакомпания Центральной и Восточной Европы, ищет 20 сотрудников для работы на борту самолета для новой базы в международном аэропорту «Рига». Все желающие приглашаются на День открытых дверей 10 апреля в гостинице Elefant Hotel (Рига, Калнциема 90).

Wizz Air обеспечит новых сотрудников контрактом на полный рабочий день и неограниченный срок, а также возможностями карьерного роста до уровня старшего сотрудника и инструктора в течение 1-2 лет. В будущем они также смогут перейти на другую базу в любой стране Центральной и Восточной Европы.

«Мы ищем кандидатов с отличными навыками межличностного общения, дружественных и открытых, ориентированных на клиентов, полных энтузиазма и склонных к самодисциплине, а также владеющих английским языком хотя бы на уровне UpperIntermediate. Предыдущий опыт работы в сфере авиации не обязателен», — говорит представитель Wizz Air Даниэль де Карвальо, добавляя, что новые сотрудники Wizz Air пройдут пятинедельное бесплатное обучение в Риге и Будапеште.

Все желающие приглашаются посетить День открытых дверей, который состоится апреля в 9:00 в гостинице Elefant Hotel (Рига, Калнциема 90).

Ранее Wizz Air объявила об открытии новой базы в Риге с 19-го июня 2014 года с одним новым базирующимся Аэрбусом А320. Вместе с новыми направлениями авиакомпания теперь предлагает 25 еженедельных рейсов по 8 маршрутам из столицы Латвии.

_ Проекта Rail Baltica на грани срыва telegraf.lv, 8 апреля 2014 Если страны Балтии вскоре не проявят решимости в осуществлении проекта Rail Baltica, существует риск потерять не только 85% софинансирования ЕС, но и сам проект, заявил агентству ЛЕТА заместитель генерального секретаря Еврокомиссии Хенрик Хололей.

На вопрос, не пришел ли Брюссель к выводу, что реализацию проекта задерживают литовцы, которых интересуют рельсы европейского стандарта только до Каунаса, Хололей ответил, что поиск «виновных» не продуктивен и никому не выгоден.

Для того, чтобы проект Rail Baltica осуществился, нужно учредить совместное предприятие, и Брюссель, со своей стороны, сделал для этого все.

Представитель Еврокомиссии напомнил, что доступные средства ограничены — в Европе финансирования ждут многие проекты. Если не будет проявлено серьезное отношение к проекту, деньги будут направлены на другие цели.

_ Франция — Carrefour включает логистическую революцию RetailStudio.org | Втр, 08.04.2014 Carrefour намерен адаптировать сеть своих французских распределительных центров так, чтобы они могли делать поставки во все форматы начиная от маленьких и заканчивая гипермаркетами, передает Planet Retail.

Перемоделирование начнется в этом году с пилотного проекта на неназванной площадке и как ожидается будет полностью развернуто в 2016. Будучи внедренным, любой из магазинов ритейлера теоретически получит доступ ко всем в наличии SKU. В тоже время, ритейлер также намерен адаптировать ассортименты исходя зоны охвата каждого отдельного магазина.

Пока на бумаге, новый концепт выглядит простым и логичным, однако на практике это будет очень сложно внедрять. Например, Carrefour проиндексировал 400 тыс. новых товаров в своей базе данных в прошлом году, и сделал более одного миллиона модификаций, включая цены и штрих-коды.

Не так давно в 2007, Carrefour завершил реструктуризацию своей цепочки поставок и отделил логистику дивизиона гипермаркетов от логистики супермаркетов и удобных магазинов. Это крупнейшее изменение проходило в соответствии с линией CEO Жоржа Пласса (Georges Plassat), нацеленной на восстановление регионального превосходства Carrefour и предоставления большей ответственности в принятии решений и гибкости менеджеров уровня магазинов.

"Малайзийские авиалинии" должны выработать схему возмещения ущерба вне зависимости от того, хотят ли этого родственники пассажиров пропавшего лайнера.

russian.china.org.cn, 8 апреля 2014 Чжу Цзыцинь, научный сотрудник исследовательского центра, специализирующегося на воздушном и космическом праве, Китайского политикоюридического университета сегодня сообщил агентству Синьхуа, что "Малайзийские авиалинии" должны выработать схему возмещения ущерба вне зависимости от того, хотят ли этого родственники пассажиров пропавшего лайнера.

Чжу Цзыцинь отметил, что частично компенсации должны основываться на договоре между авиакомпанией и страховыми компаниями, и квалифицированные юристы, оказывающие услуги семьям пассажиров, должны знать об этом договоре.

Чжан Цихуай, ведущий специалист Центра юридических услуг китайской авиации, рекомендовал "Малайзийским авиалиниям" осуществлять выплату компенсаций в соответствии с Монреальской конвенцией. Она была ратифицирована как Китаем, так и Малайзией.

Согласно положениям конвенции, в связи с тем, что есть пострадавшие, воздушный перевозчик несет ответственность за 113 тыс Специальных Прав Заимствования /расчетные денежные единицы в рамках МВФ/ на каждого пассажира и, возможно, на него будет возложена ответственность за выплаты, если будет доказана вина.

Самолет исчез 8 марта, когда выполнял рейс MH370 по маршруту Куала-Лумпур--Пекин.

Более 20 стран согласились работать вместе над выяснением обстоятельств исчезновения лайнера, но на сегодняшний день обломки пока не обнаружены.

На борту исчезнувшего авиалайнера находилось 239 человек, из которых 154 были гражданами Китая.

_ Автомобильное движение по одной из действующих полос автострады Шейха Зайеда будет перекрыто dxb.ru, 8 апреля 2014 В настоящее время завершаются подготовительные работы - отвод кабелей и трубопроводов по линии прокладки канала, а с июля начнется создание объездных путей.

Стоимость первой фазы строительства составляет 500 миллионов дирхамов ОАЭ ($136. миллиона). В нее входит строительство моста длиной 800 метров на 8 полос движения в каждую сторону, по которому автострада Шейха Зайеда пересечет канал. На мосту будет оборудован фонтан, имитирующий водопад, и установлено оборудование для подсветки канала и фонтана.

Вторая фаза будет включать в себя строительство мостов на улицах Аль Васл и Джумейра, по три полосы движения в каждую сторону и обустройство второстепенных дорог.

Третья фаза заключается в прокладке самого канала, благоустройстве его берегов, строительстве 4 пешеходных мостов и 4 станций для водного общественного транспорта.

Комитет по дорогам и транспорту Дубая неоднократно заявлял, что примет все возможные меры для того, чтобы строительство канала принесло как можно меньше неудобств, в первую очередь тем, кто пользуется самой важной транспортной артерией центра Дубая.

Строительство моста будет вестись поэтапно. 6-ти полосный объездной путь проложат по территории, которую сейчас занимают зеленые насаждения на западной стороне автотрассы, по нему будет двигаться транспорт, следующий в направлении Абу-Даби.

Автомобили, следующие в направлении Шарджи, будут использовать существующие полосы, по которым сейчас транспорт идет в направлении Абу-Даби. После завершения восточной половины моста, движение в направлении Шарджи будет осуществляться по ней, а в направлении Абу-Даби – по прежнему по объездным путям.

Дубайский канал, начинающийся в районе Business Bay, соединит природную бухту Дубай Крик (узкий судоходный морской залив длиной 14 км, с Персидским заливом, превратив часть Дубая в остров. На берегах канала будут построены жилые дома, отели, торговые центры, рестораны, созданы пешеходные зоны и игровые площадки.

В начале апреля начнутся строительные работы по первой фазе строительства альтернативной дороги Север—Юг.

AKI press 9 апреля 2014 В начале апреля начнутся строительные работы по первой фазе строительства альтернативной дороги Север—Юг. Об этом в интервью сообщил министр транспорта и коммуникаций КР Калыкбек Султанов. «Как вам известно, на I фазу мы уже получили деньги от китайского Эксимбанка. Подрядчиком уже создаются лагеря, офисы, персонал приезжает, завозят строительно-дорожную технику. Мы открыли 3 штаба на участке автодороги (I фаза). Первый — на юге, в Жалал-Абаде, второй — от Таран-Базара до туннеля на перевале, и дальше со стороны Казармана, и третий — в Жумгальском районе. На трех участках одновременно начнутся работы, подготовка идет, как снег отойдет, строительные работы начнутся», - сообщил он.

Относительно того, что правительство Японии было готово выделить Кыргызстану средства для строительства альтернативной дороги Север—Юг, К.Султанов подтвердил, что японская сторона готова, на сегодня они привлечены на участки автодороги Ош— Баткен—Исфана, участок с 0 км по 10 км и от 28 км по 75 км. «В КР приехали консультанты с японской стороны, на сегодня они просматривают участок.

Финансирование предполагается в размере $60-65 млн. С 10 км по 28 км мы уже реабилитируем за счет средств Всемирного банка, там $16 млн, из которых $8 млн гранта и остальное — льготный кредит. Международные организации принимают участие в строительстве дорог, когда это международные коридоры. Обычно они не выделяют средства на такие проекты, как строительство дороги Север—Юг. А здесь мы соединили коридора. Этот участок в 96 км, про который я говорил, желательно разом профинансировать, потому что там новая дорога. Мы должны начать в этом году, чтобы завершить строительство в течение 3-3,5 лет», - сообщил министр.

Поиск пропавшего Боинга займет еще много времени golos-ameriki.ru, 12 апреля 2014 Поиск пропавшего Боинга займет еще много времени Об этом сообщил премьер-министр Австралии Тони Эбботт Премьер-министр Австралии Тони Эбботт заявил, что, скорее всего, для поиска бесследно исчезнувшего 8 марта рейса MH370 Куала-Лумпур – Пекин понадобится еще много времени.

Эбботт рассказал журналистам, что район поисков был значительно сужен, но попытки найти что-либо в тысяче километров от берега, там, где глубина океана достигает пяти километров, – труднейшая задача.

В субботу поисковые группы не слышали новых сигналов с передатчиков, которые установлены на «черных ящиках» Боинга 777.

Австралийский премьер, завершающий свой визит в Китай, сказал также, что до сих пор можно уверенно говорить о том, что сигналы, принимаемые поисковиками, отправляются именно с бортовых самописцев пропавшего лайнера, но остается немало трудностей.

Тони Эбботт ознакомил китайского лидера Си Цзиньпина с полученными к настоящему моменту результатами и ходом поисков самолета, две трети пассажиров которого были гражданами Китая.

Напомним, что сигналы «черных ящиков» принял австралийский корабль, использовавший американское оборудование для поисков самописцев.

Всемирный банк (World Bank) опубликовал список самых логистически развитых стран мира Logistics Performance Index ved.gov.ru, 13 апреля 2014 Всемирный банк (World Bank) опубликовал список самых логистически развитых стран мира Logistics Performance Index, в котором Нидерланды оказались на втором месте после Германии. В ходе составления списка оценивалась эффективность торговых путей государства, пропускная способность приграничных магистралей, качество и скорость грузовых транспортировок, условия хранения товаров, таможенные процедуры и вопросы оплаты логистических услуг.

Высокой оценки Нидерланды удостоились в части организации логистической сети, инфраструктуры и таможенных процедур.

Между ЗАО «Азербайджанские железные дороги» и швейцарской компанией Stalder Rail Group в ближайшее время в Гяндже будет налажено производство локомотивов Газета «Азербайджанские известия» 13 апреля 2014 В соответствии с соглашением между ЗАО «Азербайджанские железные дороги» и швейцарской компанией Stalder Rail Group в ближайшее время в Гяндже будет налажено производство локомотивов.

Первоначальный этап сотрудничества предполагает проектирование локомотивов, в частности их дизайна, после чего будет подготовлено технико-экономическое обоснование (ТЭО) для дальнейшего предоставления на утверждение правительства страны. Новые локомотивы будут задействованы в основном на железной дороге БакуТбилиси-Карс. Для этого в Швейцарии закупят порядка тридцати пассажирских вагонов.

Пилотный контейнерный поезд ОТЛК и DHL Global Forwarding доставил груз из Китая в Европу менее чем за 2 недели С 30 июня 2011 г., когда была открыта скоростная железная дорога Пекин – Шанхай Newroads.kz 13 апреля 2014 г.По этой магистрали перевезено более 200 млн человек. За последний год этот показатель удвоился.

К концу 2014 г. в Китае планируется сдать в эксплуатацию новые железнодорожные магистрали общей протяженностью более 7 000 км. Объем инвестиций в основные фонды железнодорожного транспорта в текущем году увеличится на 20 млрд юаней к запланированному объему – до 720 млрд юаней ($118 млрд).

Согласно плану, до конца текущего года начнется реализация 48 новых проектов в сфере строительства железных дорог. Они будут осуществляться в основном в центральных и западных районах Поднебесной.

До конца 2015 г. в строительство железных дорог в стране инвестируют 1,85 трлн юаней.

Общая протяженность введенных в эксплуатацию линий составит 23 000 км.

Ранее сообщалось, что в текущем году в железнодорожное строительство на территории Китая планируется вложить 630 млрд юаней ($103,27 млрд). Протяженность новых линий превысит 6600 км.

Напомним, что в Поднебесной общая протяженность действующих высокоскоростных железных дорог достигла 11028 км. Кроме того, в настоящее время в стране прокладывают еще примерно 12000 км таких же дорог.

_ Первый маршрутный контейнерный поезд в рамках стратегического сотрудничества между ООО «Проектный офис ОТЛК» и DHL Global Forwarding доставил груз из Сучжоу РЖД 14.04.2014 Первый маршрутный контейнерный поезд в рамках стратегического сотрудничества между ООО «Проектный офис ОТЛК» и DHL Global Forwarding доставил груз из Сучжоу (провинция Цзянсу) в Варшаву за 13 дней.

Для сравнения: только морская часть перевозки контейнеров из Китая в Европу занимает 45-60 дней, не считая доставки груза до/из порта.

В настоящий момент ведется активная работа по подготовке регулярного курсирования контейнерных поездов в сообщении Китай — Европа один раз в неделю.

DHL отвечает за оказание комплексных сторонних логистических услуг (ЗPL) и формирование грузовой базы как в Китае, так и в Европе. Благодаря сотрудничеству c DHL ОТЛК получила возможность выхода на рынок грузоперевозок как западных, так и восточных провинций Китая.

ОАО «РЖД», АО «НК «КТЖ» и Белорусская железная дорога в лице ООО «Проектный офис ОТЛК» и DHL Global Forwarding в марте 2014 года подписали меморандум о взаимопонимании. Стороны стали стратегическими партнерами для совместного развития железнодорожных маршрутов на направлении Китай — Европа — Китай.

После получения одобрений со стороны правительств Российской Федерации, Республики Казахстан и Республики Беларусь на создание ОТЛК все права и обязанности в рамках соглашения перейдут от проектного офиса к созданному ОАО «ОТЛК».

_ Министерство транспорта ограничит трафик на острове Капри, введя запрет на передвижение на автомобилях нерезидентам острова.

euromag.ru, 14 апреля 2014 Ограничение вступит в силу с 17 апреля по 1 ноября года, и снова с 20 декабря по 7 января 2015 года, сообщает Italia-ru.

Идиллический остров находится к югу от Неаполитанского залива, был курортом еще с древних времен Римской империи и одна из жемчужин в короне туризма Италии, своей природной красотой и богатством археологических сокровищ, привлекает посетителей как со всего мира.

Нарушители запрета движения получат штраф в размере до 1643 евро.

Генеральная Ассамблея МСАТ определила дальнейшие меры по ситуации с системой МДП в России АСМАП 14.04.2014 3-4 апреля 2013 г. в Женеве состоялась Весенняя сессия Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ-IRU), в рамках которой состоялись заседания Президиума, Советы по грузовым и пассажирским перевозкам, а также Генеральная Ассамблея МСАТ.

Одним из главных вопросов сессии, как и на предыдущих осенних заседаниях, стал кризис системы МДП в Российской Федерации.

Руководством и Секретариатом МСАТ была представлена информация о мерах, предпринятых МСАТ на уровне российских компетентных органов в целях разрешения ситуации. Также до участников заседаний были доведены результаты проверки деятельности АСМАП на соответствие требованиям, установленным для национальных гарантийных объединений по системе МДП. Проверка, проведенная внешним аудитором «ПрайсвотерхаусКуперс» (PwC) (г. Женева), показала, что выполняемые процедуры и организация работы в АСМАП минимизируют риски системы МДП в России и полностью соответствуют действующим условиям Конвенции МДП, правилам и решениям МСАТ.

АСМАП также выполняет свои обязательства перед Федеральной таможенной службой в соответствии с действующим гарантийным соглашением. Таким образом, по мнению внешнего аудитора «PwC», АСМАП может продолжать успешно работать в качестве выдающей и гарантирующей ассоциации на территории Российской Федерации.

МСАТ провел исследование по экономическим потерям в связи с введением ФТС РФ мер, ограничивающих применение системы МДП на территории России. Результаты анализа показывают, что стоимость дополнительных гарантий варьируется от 83 до 2’574 долл.

США в расчете на одно автотранспортное средство. Потенциальный годовой ущерб экономике страны может составить до 2,2 млрд. долл. США. В ближайшее время исследование будет опубликовано.

По вопросу функционирования системы МДП в России состоялась продолжительная дискуссия. Представители ряда ассоциаций привели данные по конкретным экономическим потерям перевозчиков своих стран и еще раз обратили внимание на экономический ущерб, причиняемый в данной ситуации всем участникам внешнеэкономической деятельности. В своем выступлении Генеральный директор АСМАП А.Н. Курушин проинформировал о реальном положении дел с применением системы МДП в России (в рамках Северо-западного коридора и через Беларусь), а также изложил предложения АСМАП по дальнейшим мерам на данном этапе.

По результатам дискуссии Генеральная Ассамблея МСАТ приняла решение о продолжении действий МСАТ, направленных на сохранение системы МДП в России. Это подразумевает дальнейшие переговоры МСАТ с ФТС РФ, Минтрансом России, Министерством иностранных дел РФ, Министерством экономического развития РФ, Министерством финансов РФ. Одновременно Генеральная Ассамблея, как высший орган управления МСАТ, уполномочила Президиум МСАТ отслеживать развитие ситуации по системе МДП на территории Российской Федерации, и в случае, если это будет необходимо, принимать соответствующие решения.

Также Генеральная Ассамблея приняла решение о продолжении юридических действий в отношении решений ФТС РФ. МСАТ продолжит компенсацию транспортным операторам по возвращенным книжкам МДП, не принятым к оформлению российскими таможенными органами.

_ Строят крупнейший порт в Азии для круизных лайнеров "Фэнхуандао»

chinapro.ru, 15 апреля 2014 В городе Санья на территории южно-китайской провинции Хайнань строят крупнейший порт в Азии для круизных лайнеров "Фэнхуандао". Гавань сможет принимать суда с водоизмещением 225 000 т, сообщила местная администрация.

Инвестиции в проект оцениваются в 21 млрд юаней ($3,44 млрд). В частности, вблизи берегов Хайнаня планируется создание искусственного острова площадью 474 000 кв. м с четырьмя причалами международного значения. Будет также построено новое здание контрольно-пропускного пункта, оснащенное в соответствии с международными требованиями.

Ранее сообщалось, что по итогам 2012 г., Санью посетили приблизительно туристов из России. Россияне вышли на первое место по объему турпотока в городе.

Всего в прошлом году Санью посетили примерно 500 000 иностранных туристов. На втором месте после россиян находятся туристы из Казахстана, которых в городе побывало около 30 000 человек. Путешественников из Сингапура, США и Японии было примерно по 10 000 человек. При этом иностранные туристы составляют 4% от общего объема турпотока в Санье. За прошлый год этот город посетили 11 млн человек.

_ В правительстве Японии завершена работа над проектом стратегии массового внедрения в стране новой системы дорожного движения trans-port.com.ua, 16 апреля 2014 В правительстве Японии завершена работа над проектом стратегии массового внедрения в стране новой системы дорожного движения, в которой будут доминировать самоуправляемые компьютеризованные автомобили, сообщает международное радио страны. Это позволит, считают ее разработчики, сделать японские дороги самыми безопасными в мире.

Стратегия начнет воплощаться в жизнь после 2030 года. Этому будет предшествовать ряд масштабных мероприятий как со стороны правительства, так и частного бизнеса. Они в первую очередь объединят усилия с целью создания специальной беспроводной сети, которая станет основой новой системы дорожного движения.

_ Проезд для иностранных водителей в Германии станет платным The Local, 16 апреля 2014 Министерство транспорта Германии объявило о том, что с 2016 года иностранным водителям придется раскошелиться.

Несмотря на критику о дискриминации со стороны ЕС, транспортный налог для иностранцев все-таки будет введен.

Таким образом правительство надеется заткнуть дыру, которая долгие годы зияет в инфраструктуре.

С введением дорожной оплаты власти страны надеются пополнить казну десятками миллионов евро в год, сообщает The Local.

_ Lufthansa разрешила печатать багажные талоны дома euromag.ru, 16 апреля 2014 Бизнес-пассажирам больше не придется стоять в очереди, чтобы зарегистрировать багаж.

Германская авиакомпания Lufthansa запустила службу, благодаря которой багажный талон можно будет распечатать, не выходя из дома. Сразу после регистрации на линии пассажиру нужно перейти к приложению HomeTag, чтобы получить документ.

Багажный талон содержит все необходимые к заполнению поля, например, имя пассажира и порядковый номер. Эта же информация представлена в штрих-коде талона, сообщает Deplacements Pros.

После регистрации на рейс можно спокойно сдавать багаж, разместив на нем наклейку. На данном этапе услуга доступна пассажирам рейсов во Франкфурт и Токио, но совсем скоро будут охвачены все азиатские направления и перелеты в США.

Грузооборот порта Рига в I квартале 2014 года составил 9,9 млн т, что на 21,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

wood.ru, 16 апреля 2014 Грузооборот порта Рига в I квартале 2014 года составил 9,9 млн т, что на 21,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Перевалка насыпных грузов в январе-марте 2014 г. выросла на 17,8% и составила 5, млн т, в том числе угля - 3,42 млн т (+10,2%), минудобрений - 520,4 тыс. т (+36,9%), зерна и продуктов из него - 264,2 тыс. т (+548,4%), древесной щепы - 152,5 тыс. т (-37,2%), металлов и лома - 168,1 тыс. т (+26,1%), руды - 68 тыс. т (рост вдвое).

Объем перевалки наливных грузов увеличился на 36,3%, до 2,83 млн т, в том числе нефтепродуктов - 2,82 млн т (+36,5%).

Перевалка генеральных грузов выросла на 13,7%, до 1,81 млн т, в том числе грузов в контейнерах - 1,01 тыс. т. (+5,9%), древесины - 529,5 тыс. т. (+12,4%), ro-ro - 148,7 тыс. т.

(+9,1%).

Контейнерооборот порта Рига в I квартале 2014 года составил 96 тыс. TEU (+2%).

За отчетный период порт обслужил 162,878 тыс. пассажиров (+3,5%).

Объем пассажироперевозок по скоростной ж/д магистрали Пекин-Шанхай превысил 200 млн человек Newroads.kz Апрель 14, 2014 По состоянию на 9:30 сегодняшнего дня объем пассажироперевозок по скоростной железнодорожной магистрали Пекин-Шанхай, которая была сдана в эксплуатацию 30 июня 2011 года, превысил 200 млн человеко-раз, сообщает Синьхуа.Как сообщили ранее, объем пассажирских перевозок по ней превысил отметку в 100 млн человеко-раз 28 февраля 2013 года. Спустя 14 месяцев данный показатель удвоился, что еще раз демонстрирует огромные транспортные возможности магистрали.По словам ответственного сотрудника акционерной компании с ограниченной ответственностью «Скоростная железная дорога Пекин-Шанхай», после ввода в эксплуатацию эта железнодорожная магистраль сыграла важную роль в оптимизации отраслевой структуры и трансформации модели экономического развития в районах, прилагающих к ней, стимулировании процесса урбанизации и содействии социальноэкономическому развитию в этих районах.

_ Туркменистан и Оман обсуждают идею транспортного коридора Newroads.kz Апрель 15, 2014 Представительная делегация Омана, находящая с визитом в Ашхабаде, обсудила в понедельник возможности создания транспортного и транзитного коридора между Центральной Азией и Аравийским регионом, говорится в сообщении правительства Туркменистана.Состоялась встреча в МИД Туркменистана. «В ходе встречи состоялось обсуждение вопросов вступления в силу и реализации «Соглашения о создании международного транспортного и транзитного коридора между Ираном, Катаром, Оманом, Туркменистаном и Узбекистаном», которое нацелено на создание надежного сообщения между странами Центральной Азии и портами Персидского и Оманского заливов», — сказано в сообщении.Согласно информации, в состав делегации Омана, которую возглавляет — замначальника департамента по экономическим вопросам министерства иностранных дел этой страны Халид Хамед Мохаммед Аль-Гаилани, вошли представители министерства финансов, торговли и промышленности, транспорта и связи, главного таможенного департамента.Соглашение о создании международного транспортного и транзитного коридора между правительствами Ирана, Омана, Катара, Туркменистана и Узбекистана было подписано в Ашхабаде 25 апреля 2011 года на уровне глав внешнеполитических ведомств этих стран.Новый коридор позволит странам Центральной Азии в перспективе связаться с портами Персидского и Оманского заливов оптимальным маршрутом. По мнению наблюдателей, выход к новым платежеспособным рынкам могут также получить Россия и Китай, что может придать трансрегиональному проекту большую экономическую привлекательность.Заинтересованные в кооперации страны-участники считают, что инициатива оказалась своевременной и будет способствовать дальнейшему прогрессу и процветанию каждой страны региона за счет расширения объемов общей торговли и снижения затрат на транзит грузов.На данном этапе идет обсуждение перспектив сотрудничества в области таможенной деятельности, транспортных перевозок автомобильным, железнодорожным и морским транспортом и совместных инвестиций, Trend.

_ Во Франции собираются потратить «космическую» сумму на прибрежное шоссе.

prian.ru 17 апреля 2014 Французские власти намерены подписать чек на ошеломляющие €1,66 млрд, чтобы построить 12 км "самой дорогой дороги".

Стоимость автотрассы беспрецедентна - €1,66 млрд, то есть €133 000 за метр дороги, и, вероятнее всего, это не конечная сумма, сообщает портал The Local. Шестиполосное шоссе должно будет выдержать порывы штормовых ветров (150 км/ч) и натиск десятиметровых волн. Планируется, что для его строительства потребуется 7 лет.

Автомагистраль будет возведена на французском острове Реюньон, в Индийском океане.

Президент региона Дидье Робер назвал проект «крайней необходимостью», поскольку новое шоссе свяжет столицу острова, Сен-Дени, с портом. Существующая дорога у подножия скалы небезопасна: из-за оползней и волн власти вынуждены перекрывать сообщение около 40 раз в год.

Грандиозный проект вызвал бурю негативных реакций среди экологов, транспортников и налогоплательщиков. Общественное мнение протестует против крупных инфраструктурных издержек во время экономического кризиса. Париж надеется, что ЕС покроет часть расходов, в противном случае, местным властям острова Реюньон придется платить за строительство дороги в течение следующих 45 лет.

Для решения спорного инфраструктурного вопроса швейцарцам пришлось организовать референдум.

_ Общий доход Etihad Airways в первом квартале 2014 г вырос до $1,4 млрд Newroads.kz Апрель 17, 2014 Общий доход авиакомпании Etihad Airways в первом квартале 2014 года вырос на 27% до $1,4 млрд, сообщил национальный авиаперевозчик ОАЭ, объявляя о высоких финансовых показателях пассажирских и грузовых перевозок за первые три месяца года.Пассажиропоток за этот период увеличился на 14% и достиг отметки в 3,2 миллиона человек (по сравнению с 2,8 миллиона в первом квартале 2014).

Грузовое подразделение Etihad Airways также показало внушительные финансовые результаты в первом квартале этого года, общий объем перевезенных грузов увеличился на 26% и составил 127 821 тонну. Доход от грузовых авиаперевозок также увеличился на 26% и составил $243 млн.Джеймс Хоган (James Hogan), президент и исполнительный директор авиакомпании Etihad Airways, отметил: ”Несмотря на то, что мировая авиационная отрасль в первом квартале 2014 года столкнулась с проблемой более высокой цены на топливо, чем ожидалось и жесткой конкуренцией на ключевых международных рынках, мы по-прежнему продолжаем показывать высокие результаты по пассажирским и грузовым перевозкам, тем самым еще выше поднимаяпланку Etihad Airways. Высокие финансовые показатели Etihad Airways еще раз доказали, что мы выбрали правильную стратегию естественного развития авиакомпании, стратегию расширения партнерских отношений и инвестирование в акционерный капитал других авиакомпаний. Уникальная стратегия авиакомпании, инвестиции в продукт, сервис и инфраструктуру, обеспечат нам рост дохода и прибыли в 2014 году”.Органический рост авиакомпании был поддержан партнерами по код-шерингу, которые перевезли в первом квартале 2014 года пассажиров, что на 25% выше с аналогичным периодом прошлого года. Доход от партнеров по код-шерингу вырос до 23% и составил $223 млн и составил 22% от общего дохода за квартал.В этот период были подписаны код-шеринговые соглашения с Air Europa и Jet Blue, расширено сотрудничество с партнером по код-шерингу авиакомпанией air Baltic. Также Etihad Airways получила одобрение на приобретение 49% доли Air Serbia.Для достижения в первом квартале 2014 года двухзначного показателя роста пассажиропотока, транспортный парк Etihad Airwaysвырос до 95 воздушных судов, что на 30% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Количество доступных кресло-километров (ASKs) выросло на 21% и составило 19,2 млрд.Ряд факторов способствовал быстрому росту дохода Etihad Cargo в первом квартале 2014 года по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, это рынки Индии (+32%) и Китая (+14%), запуск новых маршрутов в Бразилию и во Вьетнам, а также большой спрос на чартерные перевозки. Увеличению объема перевозимых грузов также способствовал запусксовместного грузового рейса с DHL, обслуживающего Пакистан и страны Персидского залива.

_ Шведский концерн Saab предложил правительству Малайзии взять военный самолет Jas 39 Gripen в аренду sverigesradio.se, 17 апреля 2014 Шведский концерн Saab предложил правительству Малайзии взять военный самолет Jas 39 Gripen в аренду, сообщается в сетевой версии журнала Defence News.

Пресс-шеф концерна Себастиан Карлссон/ Sebastian Carlsson подтвердил информационному агентству сам факт предложения, но подчеркнул, что оно не является окончательным. Сотрудничество шведского военно-промышленного концерна СААБ будет вестись через предприятие в Малайзии, с которым СААБ уже имеет контакты.

Малайзия ранее откладывала свою планы по закупке военных самолетов и просила поставщиков предлагать несколько более дешевые варианты.

На сегодняшний день шведские самолеты Грипен/ Jas 39 Gripen арендуются на лизинговой основе Чехией и Венгрией.

_ В "Борисполь" вводятся дополнительные меры по безопасности в соответствии с требованиями администрации безопасности на транспорте США (Transport Security Administration).

trans-port.com.ua, 18 апреля 2014 Службой авиационной безопасности международного аэропорта "Борисполь" в рамках подготовки к выполнению рейсов Киев - Нью-Йорк Киев, которые начинаются с главного аэропорта страны 25 апреля, вводятся дополнительные меры по безопасности в соответствии с требованиями администрации безопасности на транспорте США (Transport Security Administration).

В рамках подготовки к обслуживанию рейсов в Нью-Йорк в терминале D аэропорта "Борисполь" зону выхода на посадку у гейта № 11 оборудовано современной досмотровой техникой на дополнительном пункте контроля пассажиров. Отдельно отработана технология работы служб на данном рейсе порядок взаимодействия структурных подразделений при осуществлении контроля на АБ. Для проверки готовности персонала и техники к обслуживанию рейса на Нью-Йорк службой авиационной безопасности аэропорта "Борисполь" совместно с авиакомпанией МАУ проведено обучение по отработке дополнительных мер безопасности.

С 22 по 25 апреля администрацией безопасности на транспорте США будет проведена проверка состояния авиационной безопасности в ГП МА "Борисполь" на рейсах ЧАО "МАУ", что станет заключительным этапом подготовки аэропорта к обслуживанию рейса.

Для своевременного прохождения всех формальностей на рейс Киев - Нью-Йорк - Киев, аэропорт "Борисполь" просит пассажиров прибывать за 3 часа до времени отправления рейса. С перечнем опасных предметов и веществ, запрещенных к перевозке воздушным транспортом в Соединенные Штаты Америки, можно ознакомиться на сайте TSA.

_ До 2017 г. отложен срок введения в эксплуатацию сянганского участка скоростной железной дороги Гуанчжоу – Сянган.

chinapro.ru, 18 апреля 2014 Сянганская компания железных дорог сообщила, что эта мера вызвана сложными погодными условиями.

В районе Юаньлан специального административного района Сянган (Гонконг) с началом апреля 2014 г. прошли самые мощные за последние 200 лет проливные дожди. Это значительно усложнило строительство линии, которую начали прокладывать в январе 2010 г.

К концу 2014 г. в Китае планируется сдать в эксплуатацию новые железнодорожные магистрали общей протяженностью более 7 000 км. Объем инвестиций в основные фонды железнодорожного транспорта в текущем году увеличится на 20 млрд юаней к запланированному объему – до 720 млрд юаней ($118 млрд).

Напомним, что до конца 2015 г. в строительство железных дорог в стране инвестируют 1,85 трлн юаней. Общая протяженность введенных в эксплуатацию линий составит км. В текущем году в железнодорожное строительство на территории Китая планируется вложить 630 млрд юаней ($103,27 млрд). Протяженность новых линий превысит 6600 км.

КАЗАХСТАНСКИЕ НОВОСТИ

«Эйр Астана» получила право на увеличение полетов в страны Евросоюза Апрель 10, 2014 С авиакомпании «Эйр Астана» сняты ограничения на увеличение рейсов в страны Европейского Союза. Авиаперевозчик получил право увеличить частоту полетов по существующим европейским маршрутам и может планировать новые авиасообщения, сообщает департамент по связям с общественностью АО «Эйр Астана».В распространенном сообщении отмечается, что по заявлению комитета по безопасности воздушного движения Евросоюза, «Эйр Астана» подтвердила полное соответствие своих систем и процедур безопасности международным стандартам, и поэтому освобождается от ограничений на частоты, наложенных Комитетом ЕС в июле 2009 года, которые последовали после аудита ICAO комитета гражданской авиации Казахстана в апреле того же года.

- Мы приветствуем решение Комитета по безопасности воздушного движения Евросоюза, чему способствовала большая работа персонала «Эйр Астаны» для обеспечения надежных авиаперевозок в соответствии с лучшей международной практикой. Теперь авиакомпания может планировать дальнейшие маршруты по Европе, в частности, в такие города как Париж и Прага к концу 2014 либо к началу 2015 года. Мы также признательны министерству транспорта и коммуникаций РК за содействие в принятии данного решения, — отметил президент АО «Эйр Астана» Питер Фостер.В настоящее время «Эйр Астана»

выполняет полеты из Алматы и Астаны в Лондон 3 раза в неделю, ежедневно из Астаны во Франкфурт, и из Атырау в Амстердам 6 раз в неделю 5 аэропортов РК включены в перечень для перевозки иностранных воинских формирований и техники Newroads.kz Апрель 10, 2014 5 аэропортов Казахстана включены в перечень для перевозки иностранных воинских формирований и техники. Об этом сообщило ИА Казинформ, ссылаясь на соответствующий приказ № 926, подписанный 21 ноября года в то время исполняющим обязанности министра транспорта и коммуникаций РК С.

Сарсеновым.В перечень аэропортов включены АО «Международный аэропорт Актобе», АО «Международный аэропорт Атырау», АО «Международный аэропорт Актау», АО агентство.Одновременно опубликован полный текст приказа.«В соответствии с пунктом статьи 70 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2011 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности гражданской авиации»

приказываю: 1. Определить аэропорты, открытые для международных полетов государственных и экспериментальных воздушных судов иностранных государств, а также международных полетов воздушных судов для перевозки воинских формирований, вооружений и военной техники иностранных государств согласно приложению к настоящему приказу», говорится в документе.Приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

_ Казахстан будет увеличивать транзитный потенциал — Досаев 14 апр — ИА Новости-Казахстан. Казахстан намерен диверсифицировать транспортную и логистическую инфраструктуру и увеличить транзитный потенциал страны, сообщил в понедельник на брифинге в Астане министр экономики и бюджетного планирования республики Ерболат Досаев.

«С учетом складывающейся ситуации будут приняты меры по диверсификации транспортной и логистической инфраструктуры и увеличению транзитного потенциала Казахстана», — сказал министр.По его словам, до 1 июля 2014 года будет обеспечено начало строительства трех сухогрузных терминалов для расширения пропускных мощностей морского порта Актау.«До 1 июля 2014 года будет начато строительство сухого порта на территории СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота» с предполагаемым финансированием за счет собственных средств КТЖ на сумму 36,8 ммиллиарда тенге и софинансирования за счет средств РБ на сумму 38,4 миллиарда тенге», — добавил Досаев.

Кроме того, по его словам, будет продолжено строительство и «до 1 декабря 2014 года планируется открытие движения по железнодорожной линии Жезказган-Бейнеу».

Проект «Новый Шелковый путь» презентован на World Trends Forum Апрель 15, 2014 Презентация состоялась в рамках World Trends Forum– международного мероприятия, прошедшего под патронажем Рижской думы, Академии наук и Торгово-промышленной палаты Латвии, при участии первых лиц правительства Латвии. В рамках форума была проведена параллельная сессия «Шелковый путь XXI века». Организаторами выступили Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS», ГАО «Latvijas dzelzce» и другие. В мероприятии приняли участие представители Министерства Сообщений Латвии, латвийской железной дороги — Latvijas dzelzce, Латвийской Логистической Ассоциации, Рижского порта, порта Вентспилс, от Союза транспортников РК — его руководитель Ерхат Искалиев. Темой для обсуждения стало возрождение Нового Шелкового пути между Европой и Азией через Казахстан. В проекте «Новый Шелковый Путь» страна выступает крупнейшим деловым и транзитным узлом Центрально-Азиатского региона. На базе компании азастан темір жолы создан и развивается оператор транспортной логистики Казахстана - АО «KTZ Express».В ходе сессии был представлен ход реализации проекта «Новый Шелковый путь», инфраструктурные проекты для реализации транзитного потенциала Казахстана, принцип 5С: скорость, сервис, стоимость, сохранность и стабильность. Был сделан акцент на сотрудничестве между Казахстаном и Латвией, обсуждены вопросы разработки Дорожной карты по запуску контейнерных скоростных поездов по направлению ВостокЗапад с ответвлением маршрута через порты Латвии, изучения специфики потребления Востока для создания маршрута мультимодальных грузоперевозок из Латвии в /через Казахстан, сотрудничества с вузами Латвии по подготовке кадров для транспортной отрасли РК, рассмотрены вопросы ввоза оборудования из Европы через порты Латвии для месторождений Кашаган, Тенгиз, Карачаганак и другие.

_ Стартовала «дорожная карта» СЭЗ «Хоргос»

Newroads.kz Апрель 16, 2014 Президент АО «НК «азастан темір жолы» Аскар Мамин утвердил план мероприятий для реализации проекта создания и комплексного развития Свободной экономической зоны «Хоргос – Восточные ворота», образованной специальным указом Главы государства. Тем самым дан старт «дорожной карте» проекта.

В апреле начинается его первый этап — строительство сухого порта. Нацкомпания «КТЖ», на которую возложены обязанности по реализации задач комплексного формирования транспортно-логистической системы, активно ускоряет этот проект. Этого требует время и потенциальные партнеры, заинтересованные в расширении возможностей погранперехода Алтынколь-Хоргос на казахстанско-китайской границе. Регион становится эпицентром интересов все большего числа грузоотправителей Азии и Европы.

По прогнозам, большой объем грузопотока из Китая в Европу, страны Персидского залива, Центральной Азии, Кавказа в ближайшее время будет переориентирован именно сюда.Это подтвердили недавние встречи делегации КТЖ в Китае и ОАЭ. Руководители крупных китайских городов, где в настоящее время формируются основные транспортные грузопотоки: Чунцин, Сиань, Ляньюньган, Шеньжень, сообщили о планах пересмотреть традиционные морские маршруты. Большие объемы грузов они намерены направлять транзитом через территорию Казахстана по железнодорожному погранпереходу Алтынколь-Хоргос. Компании HP, DHL, Toyota и другие пересмотрели логистику своего бизнеса на евразийском континенте. Они выбрали СЭЗ «Хоргос» на границе с Китаем для того, чтобы инвестировать в строительство крупных производственных складов. По оценке HP, именно в этом месте выгодно осуществлять дистрибуцию своих товаров на рынки Евразии.И если через погранпереход, который был запущен в эксплуатацию в декабре 2012 года, к настоящему времени транспортировано немногим более 2 млн тонн грузов, в ближайшей перспективе этот поток значительно возрастет.

- Есть большой интерес к этому маршруту транспортировки. Уже в этом году ожидаем миллиона тонн грузов. Это увеличение по сравнению с прошлым годом более чем в два раза, — утверждает А.Мамин.Начальник станции Алтынколь Вячеслав Миронов сообщил нашему корреспонденту, что через погранпереход планируется перевезти в этом году 2, миллиона тонн импорта и 1,3 миллиона тонн экспорта. По разработанному ТЭО, к году объем грузооборота через КПП Хоргос достигнет 25 миллионов тонн.

_ Минтранском и «KAZLOGISTICS» утвердили план по дальнейшему развитию транспортно-логистического комплекса Пресс-служба МТК РК 16.04.2014 Руководство Минтранскома и Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» подписали план совместных действий на 2014 год по дальнейшему развитию транспортно-логистического комплекса РК и решению актуальных вопросов транспортной отрасли.В частности совместная работа направлена на повышение индекса эффективности логистики Всемирного Банка(LPI), повышение индикатора Международная торговля рейтинга Doing business в части оптимизации транспортных документов, обновление и пополнение парка подвижного состава автомобильного, железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта.В целом план состоит из 57 приоритетных мероприятий.

_ Казахстанская компания "КТЖ Express" и международная логистическая компания "Сианьский континентальный мост" заключили договор о запуске новых маршрутов грузовых поездов.

chinapro.ru, 16 апреля 2014 Железнодорожный транспорт отправится из города Сиань в направлении Казахстана.

Как сообщила казахстанская компания, новые поезда начнут курсировать с мая 2014 г. с частотой не менее двух раз в месяц.

Для оперативного решения транспортных вопросов в Сиане планируется открыть представительство компании "КТЖ Express". Таким образом, Сиань, который находится в провинции Шэньси, станет транзитным центром международных железнодорожных перевозок в Казахстан. Сианьская международная портовая зона будет сотрудничать с казахстанскими партнерами в создании логистического парка на территории ОЭЗ Хоргос.

Напомним, что по итогам 2013 г., объем товарооборота между городом Сиань и Казахстаном достиг $25 млн. За прошлый год торговый оборот Китая с Казахстаном, Узбекистаном, Таджикистаном и Киргизстаном достиг $40,2 млрд. Это на 13% больше, чем в 2012 г. В частности, в прошлом году торговля Китая с Казахстаном выросла на 11,3% относительно уровня предыдущего года – до $28,6 млрд.

_ «Международная компания Bureau Veritas» инспектирует подрядные организации в Астане newskaz.ru, 16 апреля 2014 Иностранная компания инспектирует подрядные организации, занимающейся дорожно-строительными работами в Астане, сообщает сайт столицы со ссылкой на управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Астаны.

«Международная компания Bureau Veritas привлечена с целью ужесточения контроля качества. С текущего года она будет вести контроль качества работ при строительстве и ремонте дорог города Астаны. Помимо этого, компания проведет ревизию всех организаций, осуществляющих технический надзор на строящихся объектах, асфальтобетонных заводов, строительных предприятий. Более того, ожидается, что компания разработает несколько альтернатив по подбору состава верхнего слоя асфальтобетона, который будет соответствовать климатическим требованиям столицы, в том числе и определит производителей материалов, необходимых для асфальтобетона.

Также данной компанией будет создана своя лаборатория по контролю качества», говорится в сообщении.

При проведении комплексного анализа состояния дорожной сети в Астане было определено 128 улиц протяженностью 111 километров, по которым необходимо произвести благоустройство с заменой верхнего слоя покрытия. «В данный перечень входят работы по благоустройству дорог, ведущих к социальным объектам - детским садам и больницам», - уточняется в сообщении.

По информации акимата Астана, в нынешнем году в столице этом году запланировано строительство Малого транспортного кольца, также планируется продлить улицу Ш.

Бейсековой с выходом до проспекта Тлендиева, завершить строительство улицы №14 до проспекта Абылай хана. Кроме того, начнется строительство улицы Сарайшык от проспекта Туран до улицы Ш.Бейсековой (3 километра).

«Газпром нефть» и Комитет автодорог Минтранскома РК договорились о сотрудничестве Newroads.kz Апрель 17, 2014 «Газпром нефть» и Комитет автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана подписали меморандум о сотрудничестве для обеспечения производства и потребления битума для дорожного строительства в республике.Документ предполагает совместную работу компании и ведомства для обеспечения дорожной отрасли Казахстана качественными битумными материалами. Для этого планируется развивать информационное сотрудничество, организовать битумное производство на территории республики с применением новейших технологий, постоянно совершенствовать процессы производства и транспортировки продукции.«Наша компания – один признанных лидеров по производству и продажам битумов в России и Казахстане. Мы последовательно выстраиваем долгосрочные партнерские отношения как с потребителями нашей продукции, так и с органами государственной власти во всех регионах присутствия. «Газпром нефть» также отличает использование передовых технологий производства. Высокое качество наших битумов постоянно подтверждается независимыми лабораториями. Уверен, что использование инновационной битумной продукции производства «Газпром нефти» будет способствовать развитию дорожной отрасли республики», — отметил директор коммерческой дирекции «Газпром нефти» Леван Кадагидзе.«Газпром нефть» является одним из крупнейших производителей и поставщиков битумной продукции в России, развивает это направление бизнеса с 2008 года. По итогам 2013 года компания занимает 30% российского битумного рынка с объемом продаж битумных материалов 1,8 млн тонн.

В конце декабря 2012 года «Газпром нефть» приобрела актив по производству битумов ежегодной мощностью 280 тыс. тонн, расположенный в Южно-Казахстанской области (г.

Шымкент). ТОО «Газпромнефть – Битум Казахстан» представляет собой новый технологический комплекс. Мощности завода позволяют одновременно выпускать широкий ассортимент битумной продукции и обеспечить качественными битумами дорожно-строительные компании, участвующие в строительстве и реконструкции автомобильных дорог республики. Сырье для производства битумной продукции в Казахстан поставляется с Омского НПЗ, сообщает «Нефть России».

_ Круглый стол с бизнесом «Лизинг от группы Сбербанк как инструмент развития транспортной отрасли »

Пресс-служба «KAZLOGISTICS »17.04.2014 Транспортная стратегия Республики Казахстан до 2015 года предусматривает инвестирование 26 млрд долларов в создание инфраструктуры в течение 10 лет. В результате реализации Транспортной стратегии должен осуществиться переход транспортной системы на качественно новый уровень функционирования и сформирована оптимальная транспортная сеть. Переход к финансированию инфраструктуры на принцип полной самоокупаемости должен позволить сформировать ресурсы для ее дальнейшего устойчивого развития и поддержания на высоком техническом и технологическом уровне. Осуществление лизингового финансирования инвестиционных проектов в области железнодорожного, водного и воздушного транспорта является одним из способов развития транспортного потенциала страны. В настоящее время доля железнодорожного транспорта в структуре активов лизинговых компаний Казахстана составляет всего 9%, что не соответствует требованиям времени и уровню развития отечественной экономики.Национальная палата предпринимателей и Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» проводит работу по улучшению доступа к финансированию и снижению ставок для усиления производственных мощностей предприятий транспортного сектора без привлечения собственных резервов и кредитов.17 апреля в г. Алматы прошел Круглый стол на тему «Лизинг от группы Сбербанк как инструмент развития транспортной отрасли».

Организаторами выступили Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» и ТОО «Сбербанк Лизинг Казахстан». Участниками мероприятия стали генеральный директор Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» Искалиев Ерхат Серикович, Председатель Правления ДБ АО «Сбербанк» Камалов Александр Ильясович, президент Объединенной Лизинговой Ассоциации (ОЛА) Россия Царёв Кирилл Александрович, генеральный директор ТОО «Сбербанк Лизинг Казахстан» Карагойшин Рустам Тимурович, представители АО «Фонд развития предпринимательства «ДАМУ» и бизнессообщества.В ходе заседания был проведен обзор рынка лизинга России, опыт Сбербанк Лизинг в транспортной отрасли, обсуждены тенденции и перспективы в транспортной отрасли, влияние международного кризиса на рынок лизинга.Участники обсудили необходимость обновления основных фондов, в частности, приобретения морских судов, буксиров, самолетов, спецтехники для аэропортов, вертолетов, грузовиков, автобусов, фур, подвижного состава, локомотивов, оборудования для пограничных терминалов в целях дальнейшего развития транспортной отрасли Казахстана.В результате мероприятия был проведен анализ отрасли, рассмотрены возможности субсидирования проектов транспортно-логистической отрасли АО» Фонд развития предпринимательства «ДАМУ», возможность предоставления льгот для транспортного сектора и, как результат, определены дальнейшие шаги в сотрудничестве между игроками транспортнологистической отрасли и группой Сбербанк.

_ Внедрение подсистемы «Транзит» позволит увеличить транзитный поток через территорию Казахстана Пресс – служба МТК РК 18.04.2014 Подсистема «Транзит» будет интегрирована с другими подсистемами Интеллектуальной транспортной системы (ИТС), такие как подсистема дорожного весового контроля и подсистема видеонаблюдения. С помощью них «Транзит» будет просчитывать среднюю скорость, интенсивность и среднее время перевозки через транзитные коридоры, проходящие по территории Казахстана.К примеру, специальные автоматизированные измерительные средства (САИС), установленные в коридоре «Алмата-Астана-Челябинск», будут передавать данные АТС в подсистему «Транзит» и получать данные о транзитных АТС с таможенных постов, расположенных на границах РК. «В подсистеме «Транзит» обрабатываются данные о времени, скорости и интенсивности транзитного потока через территорию республики. Анализ этой информации позволит определить участки дорог, где транспорт теряет скорость, выявить причину задержки и принять меры по ее устранению. Для того, чтобы обеспечить гарантированное время транзита, данный мониторинг будет проводиться непрерывно. К примеру, сейчас АТС проезжает с САИС в п.Шыганак, расположенном на 366 км коридора «Алмата-Астана-Челябинск», по САИС в п.Заречный на 977 км коридора «Алмата-Астана-Челябинск» в среднем со скоростью 50 км/час, при этом далее до САИС в п.Талапкер на 1231 км. он проезжает в среднем со скоростью 30 км/час. Таким образом, на преодоление второго отрезка АТС затрачивает большее время. Для нас это знак о том, что необходимо установить причины, влияющие на потерю скорости, и предпринять необходимые меры», - отметил председатель Комитета транспортного контроля МТК РК Асет Асавбаев. Он также добавил, что данная система позволит передавать перевозчикам сведения по факту проезда по тому или иному участку дорог. Ожидается, что подсистема будет запущена в Казахстане уже в текущем году.