СТО ОПЖТ 23-2012

НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО

«ОБЪЕДИНЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ»

СТАНДАРТ СТО

ОРГАНИЗАЦИИ ОПЖТ 23Методические рекомендации по внедрению стандарта IRIS

на предприятиях железнодорожной промышленности

Издание официальное Москва НП «ОПЖТ»

2012 СТО ОПЖТ 23-2012 Предисловие Для обеспечения опережающего развития железных дорог необходимы технические средства и системы, позволяющие снижать издержки железнодорожного транспорта и увеличивать эффективность процессов.

Международный стандарт железнодорожной промышленности IRIS является мощным инструментом повышения эффективности бизнеса и качества железнодорожной техники. Его внедрение позволит снизить издержки на протяжении всего жизненного цикла продукции и повысить конкурентоспособность отечественных товаропроизводителей.

Внедрение IRIS повысит эффективность бизнеса и результативность процессов создания продукции, улучшит качество и надежность железнодорожной продукции, изменит существующую систему инспекционного и приемочного контроля, многоуровневых аудитов.

Сертификат IRIS сегодня признан во всем мире, как знак качества.

После сертификации компаний в странах на континентах 23 международное значение IRIS уже не требует иных свидетельств.

Сведения о стандарте 1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Бюро по качеству «Технотест»

2 ВНЕСЕН Комитетом по качеству Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Решением Общего собрания Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники», протокол от 17 февраля 2012 г. №

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

II СТО ОПЖТ 23- Содержание 1. Область применения……

2. Общие положения………………………………………………….……… 3. Этапы подготовки предприятия к сертификации на соответствие требованиям стандарта IRIS:

Формирование распорядительных документов…………………..….. 3.1.

Алгоритм регистрации на Портале IRIS, приобретение Audit 3.2.

Tool

Создание команды проекта «Внедрение IRIS»…………………...… 3.3.

Обследование действующей системы менеджмента бизнеса на 3.4.

соответствие требованиям IRIS……………………………………… Обучение персонала требованиям IRIS…………………………...… 3.5.

Корректировка процессов и общей схемы взаимодействия 3.6.

процессов…………………………………………………………...…. Корректировка и разработка обязательных процедур IRIS………. 3.7.

Управление рисками…………………………………………….……. 3.8.

3.9. RAMS………………………………………………………………..… 4. Сертификация на соответствие требованиям IRIS Подача заявки на сертификацию…………………….………………. 4.1.

Аудит готовности…………………………………………………….. 4.2.

Сертификационный аудит……………………………………………. 4.3.

5. Приложение А……………………………………………………………. 6. Приложение Б…………………………………………………………….. 7. Приложение В…………………………………………………………….. 8. Библиография…………………………………………………………….. Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения НП «ОПЖТ»

СТО ОПЖТ 23-

УТВЕРЖДЕН

СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ

Методические рекомендации ОПЖТ.

Внедрение стандарта IRIS на российских предприятиях железнодорожного машиностроения 1. Область применения Настоящее методическое пособие устанавливает порядок приведения системы менеджмента бизнеса в соответствие требованиям международного стандарта IRIS и применимо к предприятиям, выпускающим продукцию соответствующую следующим областям сертификации IRIS:

№ Наименование — 1-й уровень № Наименование — 2-й уровень Детали кузова вагона Детали передней/задней части кузова вагона Тележки и ходовая часть Моторная тележка (Двухосная тележка Система электропитания Электроснабжение Вспомогательные системы Система подачи воздуха СТО ОПЖТ 23- № Наименование — 1-й уровень № Наименование — 2-й уровень Бортовое управление поездом Европейская система управления поездом № Наименование — 1-й уровень № Наименование — 2-й уровень Отопление, вентиляция и Устройство управления отоплением, кондиционирование воздуха вентиляцией и кондиционированием воздуха Система отклонения Устройство управления отклонениями Сигнальные системы Другие Компоненты для команд управления и Единичные железнодорожные Например, подшипник, соединители, крепежные детали Компоненты (крепеж), фильтры, шланги (гибкие трубопроводы), 2. Общие положения Сертификат IRIS предоставляет возможность любой компании в железнодорожной отрасли получить всеобщее признание высокого уровня качества продукции или деятельности по техническому обслуживанию и ремонту, а так же возможность выхода на международный железнодорожный рынок.

IRIS сберегает время и деньги путем проведения совместной сертификации по ISO 9001 и IRIS.

СТО ОПЖТ 23- ОАО «РЖД», начиная с 2015 года, будет отдавать приоритет в закупках предприятиям, сертифицированным на соответствие требованиям IRIS. В Приложении В приведено типовое соглашение о стратегическом партнерстве между ОАО «РЖД» и предприятием, которые будут заключатся с предприятиями внедряющими IRIS на своих производственных площадках.

3. Этапы подготовки предприятия к сертификации на соответствие требованиям стандарта IRIS 3.1. Формирование распорядительных документов Для принятия решения о внедрении стандарта IRIS на предприятии необходимо получить согласие собственников предприятия, для этого следует подготовить:

- решение высшего органа управления (совета директоров, акционеров, собственников и т.п.) об открытии проекта по внедрению стандарта IRIS на предприятии.

- распорядительный документ генерального или исполнительного директора о принятом решении по внедрению стандарта IRIS со сроками проведения самооценки, подачи заявки на сертификацию, аудита готовности и сертификационного аудита.

- программу и план – график приведения предприятия в соответствие требованиям с назначением ответственных руководителей за проведение конкретных мероприятий по внедрению.

3.2. Алгоритм регистрации на Портале IRIS Регистрация на Портале IRIS дает возможность приобретения программного обеспечения Audit-Tool, которое используется для проведения сертификацию по IRIS подается только в одобренные UNIFE органы по сертификации и только через Портал IRIS, поэтому подготовка к сертификации по IRIS начинается с регистрации на Портале и получения программного продукта Audit-Tool.

Регистрацию на портале разделяют на 2 этапа:

- получение DUNS-номера;

- заполнение заявления на Портале.

DUNS-номер — это стандартная бизнес-справка по компании, которая включает в себя регистрационные данные, информацию о руководстве, родительских и дочерних структурах, основные показатели финансовой деятельности компании, рейтинг вероятности банкротства, показатели 354336101(пример).

Всемирная база данных Dun&Bradstreet (D&B) насчитывает на сегодняшний день более 125.000.000 компаний, являясь самой большой в мире базой данных по юридическим лицам.

Самый быстрый вариант получения DUNS-номера для регистрации на портале IRIS — заполнить заявку на русском языке по форме приведенной в Приложении А и отправить ее по адресу [email protected] http://www.dnb.ru/ftproot/files/anketa_form1-1.doc присвоенный организации, высылается на электронную почту, указанную при регистрации.

После получения DUNS-номера заполняется заявление для регистрации на портале www.iris-rail.org, образец для заполнения необходимых полей представлен ниже (рис.1). При успешном заполнении заявления для регистрации на Портале IRIS на адрес электронной почты, указанный при регистрации, высылается счет для оплаты регистрационного взноса. После подтверждения оплаты автоматически высылаются данные для входа на СТО ОПЖТ 23- Портал (имя пользователя и пароль). Имя пользователя и пароль являются необходимыми данными для входа на Портал и возможности приобретать программное обеспечение для процесса сертификации.

Учитывая, что данные при регистрации (имя пользователя, пароль, ссылки на программное обеспечение) генерируются автоматически и высылаются роботами — целесообразно использовать почту на публичных почтовых серверах (yandex, ngs.ru, gmail.com и др.), т.к. корпоративные почтовые сервисы могут не доставлять необходимые данные из соображений безопасности.

Для максимально быстрого и экономически оправданного способа получения программы Audit-Tool рекомендуется выбирать способ оплаты «картой VISA», в таком случае после подтверждения оплаты на адрес электронной почты, указанный при регистрации, придет ссылка для скачивания программы без затрат на доставку авиапочтой и оформления документов.

Примечание: приобретение Audit-Tool не является обязательным условием для подготовки к сертификации, самооценку можно пройти без данной программы.

Рис.1 Форма заявки для регистрации на Портале IRIS 3.3. Создание команды по внедрению IRIS В команду проекта должны войти специалисты по областям деятельности, совпадающим с разделами IRIS:

- службы качества;

- конструкторского отдела;

- технологического отдела;

- отдела маркетинга;

- службы по персоналу;

- службы закупок;

СТО ОПЖТ 23- - экономической службы;

- сервисной службы;

- метрологической службы;

- производственной службы.

рекомендуется разработать поэтапную систему мотивации.

руководства (рис.2) и организационная структура команды внедрения IRIS (рис.3):

1. Менеджмент затрат 2. Управление документацией потребителя Технический директор 4. Менеджмент при проведении тендера 7. Управление изменениями производственного процесса 9. Управление оборудованием для мониторинга и измерений обслуживание 16. Управление стоимостью жизненного цикла Первый зам. Ген. директора 17. Управление моральным износом продукции Технический директор 19. Управление несоответствующими процессами Зам. Ген. директора по системе управления 20. Анализ требований относящихся к продукции разработки Рис.2 Пример матрицы ответственности высшего руководства Управление проектами Процесс производства документацией, НТД Рис.3 Примерная организационная структура внедрения IRIS 3.4. Обследование действующей системы менеджмента бизнеса на соответствие требованиям IRIS (самооценка) При подготовке к сертификации предприятию необходимо оценить свою производственную систему на соответствие требованиям IRIS и на СТО ОПЖТ 23- основании оценки составить (скорректировать) программу внедрения стандарта на предприятии.

Оценку целесообразнее проводить по методике Audit Tool, которую можно приобрести на Портале IRIS, после регистрации. Результаты самооценки нагляднее представлять в виде приведенной ниже диаграммы (рис.4).

Рис.4 Диаграмма сравнения требований ISO, IRIS и ИРЗ Диаграмма предоставляет возможность наглядного изображения соответствия стандарту по каждому пункту и координации действий по внедрению стандарта. По каждому выявленному несоответствию необходимо подробно расписать, в чем заключается несоответствие, и разработать план мероприятий по улучшению.

Результатом самооценки является сравнительный анализ действующей на предприятии системы менеджмента бизнеса и требований IRIS.

В результате должен получится массив данных с указанием № проанализированы, № процедур, которые необходимо принять, № процессов, которые необходимо установить, KPI должны быть просчитаны, а записи спрогнозированы.

3.5. Обучение персонала требованиям IRIS Подготовка к сертификации не может обойтись без подготовки персонала. Работники предприятия должны иметь представление о стандарте IRIS и быть подготовлены к вопросам аудиторов.

Эффективнее всего разработать планы и графики обучения, разбив его на два уровня:

- Обучение руководителей на совместных семинарах UNIFE и НП «ОПЖТ», на семинарах с привлечением консалтинговых - Обучение сотрудников силами рабочей группы IRIS Как показывает мировая практика, при внедрении стандарта должно пройти дополнительное обучение 70% сотрудников.

Обучение рекомендуется проводить в разрезе трех направлений:

технолого-конструкторское, производственное и экономическое.

3.6. Корректировка процессов и общей схемы взаимодействия процессов На предприятии, как правило, какие-то процессы функционируют, какие-то являются обязательными по ISO, но все они должны быть пересмотрены и приведены в соответствие с требованиями IRIS.

Стандарт IRIS предполагает следующие обязательные процессы:

СТО ОПЖТ 23- Управление документацией потребителя Планирование процессов жизненного цикла продукции Управление изменениями производственного процесса 6 7.5.1. Валидация процессов производства и обслуживания Управление устройствами для мониторинга и измерений 10 7.7. 11 7.7. 12 7.7. Ввод продукции в эксплуатацию и сервисное обслуживание Стоимость жизненного цикла (LCC)/RAMS Менеджмент морального износа продукции Мониторинг, измерение, анализ и улучшение Управление несоответствующими процессами 18 8.3. Анализ требований, относящихся к продукции 19 7.2. 20 8.2. 21 7.7. Управление программой развития бизнеса 22 5.3. Управление изменениями проекта и разработки 23 7.3. Управление производством и обслуживанием 24 7.5. Таблица № Ниже описаны практические шаги для определения и описания процессов в соответствии с требованиями IRIS:

1). Исходя из деятельности, определить функционирующие на предприятии процессы, сравнив с обязательными процессами по IRIS.

Удобнее классифицировать процессы по следующим группам:

- - группа процессов управления;

- группа процессов жизненного цикла продукции (ЖЦП);

- группа процессов обеспечения.

Рис.5 Классификация процессов Примечание: процессы жизненного цикла: маркетинг, продвижение и продажи, постановка на производство, планирование производства и все процессы обеспечения, кроме процесса управление оборудованием для мониторинга и измерений не являются обязательными процессами по IRIS.

руководствоваться ISO/TC 176/SC 2/N544 «Руководство по процессному подходу для систем менеджмента качества».

2). Сформировать общую схему взаимодействия процессов Общая схема взаимодействия процессов должна быть отражена в Руководстве по качеству и отражать реально функционирующие процессы на СТО ОПЖТ 23- предприятии. Ниже приведена Карты взаимодействия процессов на примере ОАО «Ижевский радиозавод»:

Рис.6 Схема взаимодействия процессов предприятия 3). Сформировать и откорректировать карты процессов, с конкретным:

- указанием Владельца или Руководителя процесса;

- определением задач;

- обозначением входов и выходов - установлением управляющих воздействий и ресурсов;

- установлением ключевых показателей деятельности (KPI).

Рис.7 Рекомендуемая форма карты процесса 4). Создать методику учета KPI, организовать информационную систему учета KPI 3.7. Корректировка и разработка обязательных процедур IRIS Для успешной сертификации по IRIS на предприятии должно быть обязательных процедур по IRIS, которые должны быть документально оформлены. Ниже приведен перечень обязательных процедур по IRIS, с указанием соответствующего пункта стандарта:

Передача (трансфер и аутсорсинг) процессов сторонним 5 6.2.2. Валидация проекта и разработки (Процедура проведения СТО ОПЖТ 23- Техническое обслуживание и ремонт оборудования и Управление несоответствующей продукцией Таблица № взаимосвязаны. Например, 7.13 менеджмент изменений и 7.5.1.3 Управление относящихся к продукции 7.2.4 Менеджмент при проведении тендера Тем самым возможно оптимизировать количество документации системы менеджмента бизнеса.

3.8. Управление рисками Наибольшее количество вопросов по внедрению вызывают разделы стандарта, касающиеся Управления рисками и RAMS.

Риск – потенциальная угроза наступления событий, результатом которых может стать снижение прибыльности или убыток, снижение уровня капитализации, репутационные и иные потери, способные нанести ущерб предприятию.[4] Риск – это вероятность возникновения опасной ситуации, являющейся причиной ущерба, и размер данного ущерба.[8] Принципы управления рисками:

1) Принцип цикличности систематическая повторяемость хронологически взаимосвязанных процедур по выявлению, оценке, планированию и управлению рисками.

2) Принцип адекватности – стоимость мероприятий по управлению риском не должна превышать ожидаемого ущерба при реализации 3) Принцип соблюдения приоритетности – выстраивание системы управления рисками осуществляется в первую очередь в отношении существенных рисков.

4) Принцип прозрачности, выражающийся в доступности информации о составе существенных рисков 5) Принцип комплексности подразумевает взаимодействие всех подразделений компании в процессе выявления и оценки рисков по направлениям деятельности.

Обязателен риск-менеджмент в следующих процессах:

- Менеджмент при проведении тендера - Проектирование и разработка - Менеджмент проекта - Планирование производства - Анализ требований к продукции Порядок работ по внедрению риск-менеджмента:

1) Провести обучение (семинар) по управлению рисками 2) Разработать «Положение по управлению рисками», в котором:

a. Определить схему процедуры риск-менеджмента;

b. Определить организационную структуру риск-менеджмента;

СТО ОПЖТ 23- c. Разработать методику оценки рисков, ввести единую шкалу d. Предусмотреть методику ранжирования рисков и определить e. Разработать карту рисков.

3) Составить план мероприятий по внедрению менеджмента рисков и возможностей Рис.8 Схема взаимодействия при управлении рисками Методика оценки рисков:

Риск = Ущерб * Вероятность вероятности Таблица № Таблица № Выше перечислены категории финансовых рисков. В то же время риски, которые могут возникнуть при ведении бизнеса, можно отнести к нескольким группам:

1) Общие риски, связанные с природными явлениями, катастрофами, форс-мажором, изменением политического, экономического и общественного порядка.

2) Контрактные риски, связанные с соблюдением условий контракта, в т.ч. сроки, платежеспособность и гарантии.

финансированием, лицензированием и производственными мощностями.

4) Технические риски, связанные с модификациями, комплектующими и квалификацией персонала.

5) Риски, связанные с планированием, в том числе несоблюдение этапов, недостаток необходимых ресурсов, перегрузка или недозагрузка мощностей.

Вероятность (незначительный) (умеренный) (средний) (значительный) 3 (Вероятно) СТО ОПЖТ 23- 2 (Возможно) Рис.9 Примеры матриц рисков Рис.10 Применение матрицы рисков Необходимо построить систему управления рисками на предприятии.

Система должна охватывать: выявление и уменьшение рисков для работников в производственной среде, риски при аутсорсинге и в указанных выше процессах.

3.9. Внедрение инструментов RAMS - Reliability, Availability, Maintainability and Safety (безотказность, ремонтопригодность и безопасность) работоспособное состояние в течение некоторого времени или наработки.[5] Ремонтопригодность - вероятность того, что заданное обслуживающее действие для продукта в заданных условиях эксплуатации может быть выполнено в установленный промежуток времени, когда обслуживание выполняется в установленных условиях с использованием установленных процедур и ресурсов.[5] Готовность - способность продукта выполнять требуемые функции в заданных условиях в заданный момент времени или в течение заданного интервала времени при условии, что требуемые внешние вспомогательные средства предоставлены. [5] Безопасность - состояние, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений.[7] Организация должна использовать документально оформленную процедуру, охватывающую всю деятельность по обеспечению надежности, эксплуатационной готовности, ремонтопригодности и безопасности (RAMS).

Разработка соответствующей процедуры должна осуществляться в соответствии с основными требованиями железнодорожных стандартов по безопасности. [5] Примечание: Процессы RAMS/LCC должны быть разработаны в соответствии со стандартом CENELEC EN 50126.

СТО ОПЖТ 23- Рис.11 Место расчета надежности в процессе разработки изделия Процедура должна охватывать все этапы жизненного цикла изделия, от проектирования до утилизации. В описание процедуры должны быть включены:

- перечень задач по обеспечению надежности и безопасности технической системы и связанных с ней технологических процессов;

- структура подразделений, ответственных за решение задач RAMS, c указанием ответственных лиц в каждом отделе или подразделении предприятия;

- схемы технологических процессов предприятия, включающие этапы проведения анализа надежности.

При разработке процедуры RAMS необходимо предусмотреть наличие в соответствующих отделах и подразделениях инструментов для проведения анализов и расчетов (математическое обеспечение), а так же решить проблему хранения и передачи данных о надежности (информационное пространство).

Рис.12 Основные параметры RAMS При разработке стандарта рекомендуется оформить следующие документы:

Спецификация RAMS – документ, устанавливающий требования к Программа RAMS – документ по планированию и организации работ по Функциональная блок-схема системы Формуляр Анализа видов и последствий критичных отказов Перечень критичных позиций Карты оценки правильности применения Анализ нагрузок Анализ наихудшего случая Расчет надежности Формуляр по техническому обслуживанию – отчетный документ по ремонтопригодности Программа обеспечения безопасности (План по безопасности) СТО ОПЖТ 23- Доказательство безопасности Подтверждение полноты и достаточности испытаний системы и Система контроля безопасности (с планом обеспечения безопасности) Рис.13 Область значения удельных показателей отказов по хозяйствам ОАО «РЖД»

4. Сертификация на соответствие требованиям IRIS 4.1 Подача заявки на сертификацию После проведения всех описанных выше мероприятий компания может обращаться с заявкой на сертификацию в выбранный ими на Портале IRIS орган по сертификации, там же находится список одобренных UNIFE сертифицирующих организаций.

Сертификат IRIS выдается с максимальным сроком действия на три Надзорные аудиты проводятся на регулярной основе, минимум один До окончания срока действия сертификата компании проходят повторный сертификационный аудит, подтверждающий сертификат по Процесс сертификации по IRIS основан на подходе, при котором сертифицируется каждая Площадка в отдельности, поэтому сертификация сразу нескольких Площадок, как это предполагается другими Процессами сертификации, например, по ISO 9001, не применима.

4. Первым этапом Сертификационного аудита является аудит готовности, который должен быть:

обязательно осуществлен на Площадке перед сертификационным аудитом и/или в случае смены органа по сертификации;

осуществлен максимум за 90 календарных дней до начала аудита повторен, если не был пройден На аудите готовности проверяются следующие вопросы:

Процедуры, процессы, KPI, требуемые IRIS;

«нокаут-вопросы»;

местоположение и условия, специфические для площадки;

уточнение области сертификации по IRIS;

требуемые ресурсы, другие уточнения;

планирование аудита.

Если требования «нокаут-вопросов» не выполняются, то аудит прекращается и следующий раз начинается с подачи заявки.

Сертификационный аудит 4. Проводится на Площадке предприятия, если положительно пройден аудит готовности. Расчет времени проведения аудита приведено в Приложении Б.

Сертификационный аудит проводится при помощи методики AuditTool (256 вопросов с уровнями зрелости).

СТО ОПЖТ 23- Если клиент не проходит аудит, он должен быть повторен в течение дней (повторный аудит).

Если же клиент не прошел аудит из-за несоответствия требованиям в «нокаут-вопросах», Процесс сертификации должен повториться с этапа подачи новой заявки и сопровождаться Процессом проведения оценки Последний день проведения сертификационного аудита регистрируется на Портале IRIS и считается датой отсчета для проведения последующих аудитов.

Сертификат по IRIS выдается при выполнении всех следующих критериев:

Все требования, связанные с применимыми «нокаут-вопросами», выполнены.

Все предписания на проведение корректирующих действий по IRIS выполнены.

Критический уровень итогового результата оценки достигнут.

Поля, отмеченные *, являются обязательными для заполнения Полное название компании*:

Краткое или др. названия компании/Торговая марка:

Фактический адрес*:

Юридический адрес*:

Юр. форма компании*:

Количество (ОГРН) *:

Руководство: 1 Генеральный директор* Ф.И.О. 2 Коммерческий директор ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ КОМПАНИИ* (вид деятельности и % от общей суммы реализации) Название обслуживающего банка:

Адрес:

Расчетный счет:

Акционеры (владельцы) % акций (паев) Акционеры (владельцы) % акций (паев) Ф.И.О. лица, заполнившего анкету* Должность Дата и подпись СТО ОПЖТ 23- ОБЩЕЕ количество человеко-дней ОБЩЕЕ количество человекоКоличество сотрудников о стратегическом партнерстве между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги»

и Открытое акционерное общество «Российские железные дороги»

именуемое в дальнейшем ОАО «РЖД», в лице, и, (наименование предприятия) _, с другой стороны, именуемые в дальнейшем «Стороны», отмечая важность решения проблем по качеству поставляемого для нужд ОАО «РЖД» подвижного состава и сложных технических систем (далее – продукция), учитывая взаимную заинтересованность в управлении качеством продукции на основе современных международных стандартов, согласились о нижеследующем:

1.1. Целью Соглашения является постоянное улучшение качества продукции, достижение высокой надежности, долговечности, снижение удельных показателей стоимости жизненного цикла, уменьшение негативного воздействия на окружающую среду, стимулирования поставщиков.

1.2. В рамках настоящего Соглашения и законодательства Российской Федерации в области технического регулирования Стороны будут осуществлять совместные действия, направленные на повышение качества продукции.

1.3. Настоящим Соглашением Стороны выражают свою готовность установить на взаимовыгодной основе стратегическое партнерство в области:

выстраивания современных и широко применяемых в практике передового бизнеса взаимоотношений, для улучшения качества, безопасности и сроков поставки продукции;

увеличения сроков полезного использования и сокращения стоимости жизненного цикла продукции с применением ресурсосберегающих технологий и оптимизации ресурсов;

проектирования и изготовления новой продукции, обеспечивающей инновационное развитие и технологическую модернизацию железнодорожного транспорта;

СТО ОПЖТ 23- информационно-аналитического и организационного взаимодействия по вопросам повышения качества изготовления продукции;

подготовки к внедрению требований стандарта IRIS на.

(наименование предприятия) 1.4. Настоящее Соглашение определяет общие принципы взаимодействия Сторон и не устанавливает для Сторон гражданско-правовых обязательств.

1.5. Стороны не ограничиваются указанными в пункте 1.3 настоящего Соглашения направлениями сотрудничества и выражают готовность осуществлять иные направления взаимовыгодного сотрудничества, направленные на эффективное достижение поставленных целей.

_:

2.1.1. Осуществляет мероприятия и организует работу, направленную на повышение уровня взаимодействия с ОАО «РЖД».

2.1.2. Изготавливает и поставляет для нужд ОАО «РЖД» продукцию в установленном в ОАО «РЖД» порядке в соответствии с согласованными техническими требованиями, техническими заданиями и техническими условиями.

2.1.3. Обеспечивает в течение всего периода изготовления продукции исполнение всех установленных нормативными и техническими документами требований к процессам идентификации, верификации, контроля, приёмки, оценки и подтверждения соответствия.

2.1.4. Приводит в соответствие с требованиями международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS систему менеджмента качества и бизнеса на предприятии.

2.1.5. Реализует программу развития предприятия по достижению требований стандарта IRIS, с окончанием работ по сертификации не позднее _ квартала 201 года.

2.1.6. Обеспечивает развитие своих поставщиков в соответствии с требованиями международных стандартов ISO 9001 и IRIS.

2.1.7. Проводит работу по достижению «нуля дефектов у Потребителя»

и демонстрирует постоянное совершенствование своей деятельности в этом направлении.

2.1.8. Обеспечивает условия для проведения технического аудита и оценки результативности корректирующих и предупреждающих мероприятий, осуществляемых уполномоченным представителем ОАО «РЖД».

2.1.9. Предоставляет в соответствии с требованиями нормативных и технических документов необходимые условия для осуществления инспекционного и приемочного контроля продукции.

2.1.10. Предоставляет ОАО «РЖД» информацию о расчете стоимости жизненного цикла продукции (LCC) и постоянно осуществляет деятельность по снижению потерь в производстве с помощью инструментов «бережливого производства».

2.2.1.Рассматривает в качестве стратегического партнера.

2.2.2.Оказывает поддержку _ в реализации программы по достижению требований стандарта IRIS.

2.2.3. Осуществляет, как член консультативного Совета IRIS, работу по расширению сферы использования и дополнению требований стандарта IRIS с учетом российской специфики.

2.2.4. Формирует программу мероприятий, в том числе экономического характера позволяющих обеспечить повышение качества продукции, изготавливаемой по современным технологиям.

2.2.5. Заключает договора на долгосрочные поставки продукции высокого качества, отвечающей международным требованиям.

2.2.6. Оказывает техническую поддержку _ в освоении новой продукции, требования, к качеству которой соответствуют или превосходят аналогичные требования к лучшим зарубежным аналогам.

2.2.7. Предоставляет в установленном порядке информацию о поведении продукции в эксплуатации, рекомендации по повышению качества и надежности продукции.

2.2.8. Осуществляет мотивацию к улучшению качества продукции, в том числе за счет проведения конкурса в области качества.

2.2.9. Осуществляет установленным порядком финансирование программ стандартизации некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» в области внедрения требований стандарта IRIS.

С целью реализации настоящего Соглашения Стороны:

3.1. осуществляют совместные действия, направленные на выстраивание современных и широко применяемых в практике передового бизнеса взаимоотношений, для улучшения качества, безопасности и сроков поставки продукции, а также в целях обеспечения к 2015 году полного перехода на систему менеджмента бизнеса в соответствии с требованиями международного стандарта IRIS;

3.2. организуют регулярный обмен информацией по вопросам, связанным с осуществлением мероприятий и созданием благоприятных условий направленных на улучшение качества продукции, повышение СТО ОПЖТ 23- эффективности производства, восстановление инвестиционной привлекательности и другим вопросам, представляющим взаимный интерес, в рамках настоящего Соглашения;

3.3. проводят постоянные консультации по вопросам, входящим в их компетенцию, совместные совещания, рабочие встречи, тематические семинары в целях выработки и реализации мероприятий по проблемам, представляющим взаимный интерес;

3.4. информируют о проводимых мероприятиях в части внедрения требований стандарта IRIS, в том числе о запланированных обучениях, привлечении для реализации программ (проектов) IRIS консалтинговых организаций и органов по сертификации.

Споры и разногласия между Сторонами, вытекающие из настоящего Соглашения, подлежат разрешению путем переговоров.

5.1. По взаимному согласию Сторон в настоящее Соглашение могут быть внесены изменения и дополнения, которые оформляются дополнительными соглашениями к настоящему Соглашению, подписанными уполномоченными представителями Сторон.

5.2. Каждая из Сторон вправе расторгнуть настоящее Соглашение, письменно уведомив об этом другую Сторону не менее чем за 30 (тридцать) календарных дней до предполагаемой даты расторжения настоящего Соглашения. Настоящее Соглашение считается расторгнутым с даты, указанной в уведомлении о расторжении настоящего Соглашения.

6.1. Настоящее Соглашение вступает в силу с даты его подписания Сторонами и действует до _ года включительно.

6.2. Действие настоящего Соглашения может быть продлено по взаимному согласию Сторон.

7.1. Информация, полученная Сторонами в рамках реализации настоящего Соглашения является конфиденциальной и не подлежит разглашению. Разглашение конфиденциальной информации возможно только на основании письменного согласия другой Стороны, за исключением случаев, установленных законодательством Российской Федерации.

7.2. В случае изменения у какой-либо из Сторон юридического статуса или адреса, она обязана в течение 5 (пяти) календарных дней со дня возникновения изменений известить об этом другую Сторону.

7.3. Настоящее Соглашение составлено в двух экземплярах, имеющих одинаковую силу, по одному экземпляру для каждой из Сторон.

Открытое акционерное общество Реквизиты предприятия «Российские железные дороги»

107174, город Москва, ул. Новая Басманная, д. От ОАО «РЖД»

СТО ОПЖТ 23- 8. Библиография [1] IRIS (International Railway Industry Standard) Международный стандарт железнодорожной промышленности [2] Материалы обучающего семинара по практическим аспектам внедрения стандарта IRIS на ОАО «Ижевский радиозавод».

[3] ISO 9001-2008 «Система менеджмента качества. Требования»

[4] ГОСТ Р 51897-2002 «Менеджмент риска. Термины и определения»

[5] ГОСТ 27.002-89 «Надежность в технике. Основные понятия»

[6] ОСТ 32.17-92 «Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики. Основные понятия и определения»

ОСТ 32.19-92 «Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики.

Общие требования к программам обеспечения безопасности»

ОСТ 32.27-93 «Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики.

Организация сбора и обработки информации о безопасности систем железнодорожной автоматики и телемеханики»

ОСТ 32.41-95 «Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики.

Методы доказательства безопасности систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики»

[7] Федеральный закон №184-ФЗ «О техническом регулировании»

[8] IEC 62278 Международный стандарт по RAMS

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

№ изменения