ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ РФ

КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ

УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Мосты и транспортные тоннели»

ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА МОСТА

Методические указания по выполнению курсовой работы

для студентов специальности 270201 «Мосты и транспортные тоннели»

Казань 2009 УДК 624.19/8+624.21/8 Организация строительства моста. Методические указания по выполнению курсовой работы для студентов специальности 270201 / Казанский государственный архитектурно-строительный университет. Сост.: Пискунов А.А.., Петропавловских О.К., Плотников И.В. Казань: КГАСУ, 2009. - 42 с.

Печатается по решению Редакционно-издательского совета Казанского государственного архитектурно-строительного университета В настоящих указаниях рассматриваются вопросы организации, планирования и управления для разработки проекта производства работ при строительстве моста с использованием программного продукта SPIDER PROJEKT. Данные методические указания предназначены для использования в курсовом и дипломном проектировании.

Табл. 17, библиография. 12 наименований Рецензент Главный инженер проекта ООО «Институт «Мориссот»

Н.В. Голубев УДК 624.19/8+624.21/ © Казанский государственный архитектурно-строительный университет, © Пискунов А.А., Петропавловских О.К., Плотников И.В.

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

Введение Проектирование строительной площадки моста 1. Проектирование дорог на строительной площадке 1.1. Расчет складских помещений и площадок 1.2. Проектирование приобъектных складов 1.3. Определение потребности во временных административных 1.4. и санитарно-бытовых зданиях Определение потребности в ресурсах строительства 2 Расчет потребности строительства в воде 2.1 Расчет потребности строительства в электроэнергии 2.2. Освещение строительной площадки 2.3 Снабжение стройки сжатым воздухом 2.4. Расположение временных инженерных коммуникаций 2.5. Технико-экономические показатели 3 Литература 4 Приложение 1. Календарный график строительства моста Приложение 2. Стройгенплан моста

ВВЕДЕНИЕ

В данных указаниях приведены необходимые материалы и принципы организации строительства мостов и проектирования строительных площадок; порядок организационно-технической подготовки производства;

методы проектирования организации и технологии строительства; вопросы организации производственной базы и материально-технического обеспечения труда - с использованием программного пакета SPIDER PROJEKT и Гранд Смета в рамках курсовой работы по дисциплине «Организация, планирование и управление в мосто-и тоннелестроении».

Цель настоящих методических указаний – закрепление теоретических знаний студентов, применение их при решении конкретной инженерной задачи, приобретение навыков самостоятельной работы с технической литературой, справочниками, СНИПами, ГОСТами.

Исходные данные для выполнения курсовой работы принимаются по выданному заданию согласно программному курсу по дисциплине «Организация, планирование и управление в мосто-и тоннелестроении».

Пояснительная записка объемом 20-25 страниц должна содержать:

1. Перечень видов работ при строительстве моста (наименование порядка 30операций).

2. Подсчет объемов работ при строительстве моста.

2.1. Ведомости объемов работ.

2.2. Составление сметы с использованием программного комплекса «Гранд смета».

2.3. Ведомости машин и механизмов при производстве работ.

2.4. Ведомости рабочих и ИТР занятых на строительстве моста.

3. Календарный график выполненный с использованием программного продукта «Spider Project».

4. Проектирование стройплощадки:

4.1.Проектирование автодорог, ж/д подъездов, причалов, ЛЭП.

Расчет складских помещений и площадок.

Проектирование приобъектных складов.

Определение потребности во временных инвентарных зданиях.

4.5.

Размещение временных зданий и сооружений.

4.6.

Расчет потребности строительства в воде.

4.7.

Обеспечение строительства электроэнергией и сжатым воздухом.

4.8.

Освещение строительной площадки.

4.9.

4.10. Расположение временных инженерных коммуникаций.

4.11. Охрана окружающей среды и охрана труда при производстве работ.

Литература.

строительства моста в формате А3 на 2-х листах.

Подсчет объемов работ при строительстве 10% моста (составление ведомостей: объемов работ, машин и механизмов, рабочих и программного комплекса «Гранд смета».

программного продукта «Spider Project».

1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ МОСТА

При проектировании схем строительных площадок учитывают большое число факторов, к основным из которых относятся: 1) местные условия перехода- гидрологические, геологические, метеорологические, рельеф местности, зоны затопления пойм паводковыми водами, наличие свободных территорий, интенсивность судоходства по реке; 2) схема моста и материал пролетных строений – металл, железобетон и т.д.; 3) способы возведения пролетных строений – методы монтажа сборных или бетонирования монолитных конструкций; 4) вид подъездных путей и их расположение относительно места мостового перехода; 5) наличие или отсутствие готовых подходов к мосту.

На нешироких реках со слабым судоходством строительную площадку располагают на одном из берегов, со стороны подачи строительных материалов и конструкций, т.е. со стороны подъездных путей. При интенсивном судоходстве, когда подача грузов с одного берега затруднена, строительную площадку располагают на обоих берегах, причем одна из площадок, обычно со стороны подъездных путей служит главной.

Территорию стройплощадки располагают в незатопляемой зоне, при необходимости производят вертикальную планировку. На главной площадке располагают: 1) здания административно-управленческого назначения; 2) производственные и бытовые здания и сооружения; 3) энергетические установки, обеспечивающие потребности строительства в электроэнергии, тепле; 4) устройства водоснабжения, компрессорные; 5) подъездные пути; 6) пути внутрипостроечного транспорта.

При проектировании строительной площадки требуется рационально использовать площадь строительной площадки, не нарушая безопасности труда в строительстве. Требования к организации строительной площадки приведены в СНиП 12.03-2001.

Территория строительной площадки должна быть спланирована с учетом отвода и очистки ливневых вод.

Исходными данными для составления стройгенплана служат:

генеральный план участка с нанесенными на нем имеющимися и проектируемыми зданиями, а также сетями подземных коммуникаций;

способы возведения фрагментов сооружения;

локальный сметный расчет;

календарный график;

количество и размеры временных зданий, сооружений и складов (экспликация помещений);

На стройгенплан должны быть нанесены:

строящийся мост или мостовой переход;

постоянные дороги и подъезды, используемые в период строительства;

временные дороги и переезды;

механизированные установки;

склады для хранения строительных материалов, изделий, инвентаря, инструмента;

площадки для приема раствора и бетона;

стапеля для сборки пролетного строения;

площадки для укрупнительной сборки;

временные здания и сооружения;

временные и используемые в период строительства постоянные сети водопровода, канализации, электроснабжения и др.;

прожекторы для освещения строительной площадки;

пожарные гидранты и места расположения щитов с пожарным инвентарем;

бытовые помещения для отдыха, обогрева и переодевания рабочих;

пункты приема пищи;

ограждение строительной площадки с указанием въезда и выезда;

ограждение опасных зон;

площадка мытья колес автомашин.

Примечание: Количество сооружений на строительной площадке должно быть минимально возможным, с максимальным использованием существующей инфраструктуры.

1.1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДОРОГ НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ

Для доставки на стройплощадку оборудования, материалов и конструкций и производства работ на территории строительной площадки устраивают подъездные и внутрипостроечные пути.

При трассировке дорог должны выдерживаться следующие расстояния:

- между дорогой и складской площадью - 0.5-1 м, - дорогой и подкрановыми путями - 6.5-12.5 м;

- дорогой и забором - не менее 1.5 м.

Кроме того, нужно соблюдать следующие требования:

- ширина временных дорог при одностороннем движении должна быть не менее 3,5 м, при двухстороннем - 6м;

- радиус закругления внутриплощадочных дорог принимается в зависимости от вида транспортных средств и габаритов перевозимых конструкций в пределах 12 -30 м и более;

при одностороннем движении между дорогой и складами нужно оставлять полосы шириной не менее 3 м для стоянки транспорта под разгрузкой;

дороги целесообразно делать кольцевыми, а при необходимости устройства тупиков следует предусматривать площадки размерами не менее 12 х 12 м для разворота машин;

при монтаже непосредственно с транспортных средств (с "колес") целесообразно внутриплощадочные дороги располагать вне зоны действия крана, а для разгрузки расширить дорогу в зоне его действия;

- у въезда на строительную площадку должна быть установлена схема движения транспорта, на обочинах дорог и проездов – хорошо видимые дорожные знаки в соответствии с ПДД МВД РФ;

- скорость движения автотранспорта вблизи мест производства работ не должна превышать 10 км/час, на прямых и 5 км/час на поворотах.

1.2. РАСЧЕТ СКЛАДСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ И ПЛОЩАДОК

К числу производственных сооружений на стройплощадке относят:

склады материалов и конструкций, бетоносмесительные установки и полигоны сборных железобетонных, металлических, сталежелезобетонных деревообрабатывающие цеха последовательности:

1. По календарному плану выполненному в Spider Project определяется максимальная суточная потребность с учетом неравномерности поступления и потребления материалов и конструкций;

2. Определяется запас хранимых материалов;

3. Выбирается тип хранения (под навесом, на открытом или закрытом складе);

4. Рассчитывается потребная площадь (с учетом норм размещения);

5. Выбирается место для склада на строительной площадке;

6. Производится привязка складов;

7. Осуществляется поэлементное размещение конструкций и изделий на открытых складах.

Склады для хранения материально-технических ресурсов должны сооружаться с соблюдением нормативов складских помещений и норм производственных запасов.

Расчет общей площади склада (в зависимости от способа хранения) для каждого отдельного вида конструкций или материалов производят по формуле:

где: p - количество потребных материалов и изделий;

T- продолжительность расходования данного материала - дн.;

n - норма запаса материала, конструкции или изделия - дн.;

k1 - коэффициент неравномерности поступления материалов на склад (для автомобильного транспорта равен 1,1);

k2 - коэффициент неравномерности потребления материалов (равен 1,3);

q - количество материала, укладываемого на 1 м2 площади.

Результаты расчета оформляются в таблице 1.

Принимаются следующие нормы запаса материалов:

- местных - 2-5 дней (кирпич, бутовый камень, щебень, песок, сборные железобетонные конструкции, блоки, панели, утеплитель, перегородки);

- привозных - 10-15 дней (цемент, известь, стекло, рулонные материалы, оконные переплеты, дверные полотна, металлические конструкции).

Полезная площадь склада без проходов определяется по формуле:

где q - количество материалов, укладываемых на 1 м2 площади склада.

Общая площадь склада, включая проходы, равна:

K n - коэффициент использования складской площади, учитывающий необходимость оставления проходов, проездов. Коэффициент на проходы принимается для навесов - 0.5-0.6; для открытых складов - 0.6-0.7.

1.3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИОБЪЕКТНЫХ СКЛАДОВ

Склады легкосгораемых, ядовитых и других опасных материалов необходимо размещать с подветренной стороны. Закрытые склады желательно располагать отдельной группой в непосредственной близости к объекту.

Крытые склады располагают у границы зоны действия крана, а открытые склады - внутри этой зоны. Материалы, требующиеся в большом количестве, распределяют равномерно по всему фронту работ параллельно пути движения крана. При этом потребная площадь склада должна соответствовать сумме принятых при размещении их на стройгенплане.

Площадки для складирования строительных конструкций располагают в зоне действия кранов с учетом технологической последовательности монтажа. Размеры площадок принимают соответственно габаритам конструкций с учетом проходов. Граница открытых складов должна проходить от края дороги не менее, чем на 0,5 м.

Прием раствора и бетона необходимо предусматривать в зоне действия крана в одном или нескольких местах по фронту работ. Оборудование для приема раствора и бетона устанавливают на расширенной части дороги.

Сборный железобетон, фундаменты

1.4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ ВО ВРЕМЕННЫХ

АДМИНИСТРАТИВНЫХ И САНИТАРНО-БЫТОВЫХ ЗДАНИЯХ

строительства, склады имущества, гараж, устройства пожарной охраны, спасения на воде. К санитарно-бытовым зданиям: раздевалки, душевые, медпункт, столовая, туалеты.

Объем строительства временных зданий должен быть минимальным согласно нормам расчета на временное строительное хозяйство и предусматривать инвентарными.

Определение площадей временных зданий и сооружений производится по максимальной численности работающих (по календарному плану) одновременно на строительной площадке и нормативной площади на одного человека, пользующегося данными помещениями.

Численность работающих определяют по формуле:

N общ - общая численность работающих на строительной площадке;

где:

N раб - численность рабочих, принимаемая по графику движения рабочих календарного плана;

N ИТР - численность инженерно-технических работников (ИТР);

N МОП - численность младшего обслуживающего персонала (МОП) и охраны;

Численность ИТР, служащих и МОП определяется по таблице 3.

Процентное соотношение категорий работающих, % строительства Требования по проектированию и размещению временных зданий и сооружений приведены в п.4.5. [2].

На стройгенплане здания размещают с учетом их назначения и местных условий, устраивая противопожарные разрывы: не менее 20 м между сгораемыми зданиями, 30 м – между зданиями и складом лесоматериалов, 50 м – между зданиями и складом горючесмазочных материалов (ГСМ). Размещать бытовые помещения необходимо приближая к выезду со стройплощадки и дорогам с твердым покрытиям, 2 м от ограждения стройплощадки.

Показатели для определения площадей временных зданий Номенклатура по функциональному Назначение Нормативный показатель назначению Гардеробная хранение уличной Помещение отдыха Обогрев, отдых и прием Умывальная Сушильная Прорабская Диспетчерская Наименование Наименован Количество Размеры в Принятая тивная При размещении административно-бытовых и производственных зданий и сооружений надо руководствоваться следующими правилами:

бытовые сооружения размещать вблизи входов на строительную площадку;

требованиям техники безопасности;

- бытовые и административные здания не должны находиться в опасных зонах действия кранов;

- административно-бытовые и производственные здания должны располагаться с соблюдением пожарных разрывов;

- тип временного сооружения принимается с учетом срока его пребывания на стройплощадке: при строительстве продолжительностью 6-18 месяцев – здания контейнерного типа.

Результаты расчета оформляются в таблице 5,6.

2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В РЕСУРСАХ СТРОИТЕЛЬСВА

2.1. РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА В ВОДЕ

Мощность источников водоснабжения определяют по расчетным расходам воды для производственных (работа котельных, охлаждение сжатого воздуха, поступающего в камеры кессонов, полив бетона, заправка мероприятий. По расчетному расходу воды определяют мощность насосных установок, емкость резервуаров водонапорных башен, схему и диаметр водопровода. При повышенном расходе воды на производственные нужды (например, для промывки заполнителей бетона) организуют оборотное водоснабжение Размещать водопровод на объекте необходимо по кольцевой схеме, которая является наиболее надежной. Проектирование состоит из следующих этапов:

- расчет потребности в воде;

- выбор источников водоснабжения;

- размещение сети на площадке;

- расчет диаметра трубопровода.

календарному плану производства работ. Общий расход воды определяется по формуле:

хозяйственно-бытовые и противопожарные нужды (л/с).

Расход воды на производственные нужды определяется по формуле:

где:

Vср - сменный объем работы, в натуральном измерении;

1,2 - коэффициент на неучтенные расходы;

qср - средний производственный расход воды в смену, л;

k1 - коэффициент неравномерности потребления воды в смену;

8 - количество часов в смену.

Данные для определения расхода воды на производственные нужды принимаются по табл. 7.

Норма расхода воды на производственные нужды Экскаватор (двигатель внутрен. сгорания) сутки 10- Поливка:

Приготовление раствора:

поливкой водой Посадка:

Значение коэффициента неравномерности потребления воды в смену Наименование потребителей Вода на хозяйственно-бытовые нужды расходуется на приготовление пищи, санустройства и питьевые потребности. Расчет производится по формуле:

где: Nmax - наибольшее количество рабочих в смену;

q1 - норма потребления воды на 1 чел. в смену (для площадок с канализацией -20-25 л, без канализации -10-15 л);

q 2 - норма потребления воды на прием одного душа (принимается 30 л);

k 2 - коэффициент неравномерности потребления воды (принимается по табл.8).

k 3 - коэффициент спроса 0,3-0,4;

Минимальный расход воды для противопожарных целей установлен нормами в размере Qпож =15 л/с. При этом длительность тушения одного пожара на стройплощадке принимается 3 ч. Минимальный расход воды определяют из расчета одновременного действия двух струй из пожарных гидрантов по 5 л/с на каждую струю.

Диаметр труб временного водопровода определяется но формуле:

где: Qобщ - общий расчетный расход воды;

V - скорость движения воды по трубам, м/с (принимают для больших диаметров 1,5-2 м/с; для малых - 0,7 -1,2 м/с).

Полученные значения должны быть округлены в большую сторону до ближайшего диаметра по ГОСТу. Диаметр трубопровода для временного водоснабжения из условий пожаротушения принимается не менее 100 мм.

Временная водопроводная сеть устраивается, как правило, из стальных труб.

Допускается также устройство временных сетей из асбоцементных и полиэтиленовых труб, а в летних условиях из резиновых и тканевых рукавов.

Расчет потребности в воде необходимо выполнить в форме таблицы 9.

организовать сток вод хозяйственно-фекальной канализации, производственных и ливневых вод. При прокладке канализации используют стальные, чугунные, асбоцементные, железобетонные и керамические трубопроводы диаметром 150-250 мм. Канавки ливневой канализации устраиваются вдоль дороги при глубине потока не более 1 м.

Производственные нужды Хозяйственные нужды Противопожарные нужды Результаты расчетов оформляются в таблицу 9.

2.2. РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА В

ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

Основные источники электроэнергии высоковольтные линии общего пользования. Для получения необходимого для строительных нужд напряжения стройплощадки оснащают понизительными трансформаторами.

При отсутствии внешней электроэнергии или ее недостатке применяют передвижные электростанции.

Электроэнергия расходуется на питание: 1) силовых электродвигателей оборудования, электроинструмента и т.п.; 2) технологического оборудования – сварочных трансформаторов, устройств для электропрогрева бетона, электротермического натяжения арматуры; 3) осветительных установок; 4) бытовых нужд.

следующей последовательности:

• определяются потребители энергии и их мощность;

• выбираются источники снабжения электроэнергией.

производят по формуле:

где: а - коэффициент, учитывающий потери в сети (а = 1,05 -1,1); к/с, k1С, k2C, k3C - коэффициенты спроса, зависящие от числа потребителей (значения принимаются по таблице 10);

Рс - мощность силовых потребителей, кВт (см. справочникам или таблицу 4);

РТ - мощность для технологических нужд, кВт;

РОВ - мощность устройств внутреннего освещения, кВт;

РОН – мощность устройств наружного освещения, кВт;

соs - коэффициент мощности для силовых потребителей.

мастерские Электроинструменты Освещение наружное Необходимо произвести условный пересчет паспортной мощности сварочных машин и трансформаторов из кВ* А, в установленную мощность в кВт по формуле:

где: Рсв. м 1 - мощность сварочных машин, кВ*А. Расчет выполняется в форме табл. 10.

По рассчитанной электрической нагрузке Рр подбираются источники электроснабжения стройки: временные трансформаторные подстанции (КТП) или передвижные электростанции (ПЭС) (табл. 13).

Усредненные нормы потребности в электроэнергии Крапы самоходные:

гусеничные грузоподъемность до) грузоподъемностью 0,5- Глубинные вибраторы с гибким плитных конструкций ребристых конструкций Транспортирование строительных материалов:

транспортером бетонной смеси Бетонные работы:

промывкой щебня конструкций помощи вибраторов в массивы помещения Мастерские и цеха:

Для приготовления бетона, раствора 100 м2 0, насосные, котельные Освещение открытых мест производства строительных работ:

2.3. ОСВЕЩЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ

Безопасность работы в темное время суток во многом зависит от освещенности проходов, проездов, складских площадок и рабочих мест.

На строительных площадках проектируется рабочее, аварийное (должно обеспечивать на местах основных проходов освещенность не менее 0,2 лк) и охранное освещение (должно обеспечивать на местах основных проходов освещенность не менее 0,5 лк на уровне земли). Рабочее освещение должно предусматриваться на всех участках строительства, где по условиям производства возможно нахождение работающих. Для снабжения электроэнергией осветительных сетей применяется, как правило, кольцевая схема, а для снабжения силовых механизмов - тупиковая.

Строительные площадки освещаются светильниками и прожекторами.

Светильники применяют для освещения небольших площадей, узких проходов и рабочих мест в производственных помещениях. Большие площади и котлованы предпочтительнее освещать прожекторами.

Источниками света служат осветительные приборы с лампами по 5, 10, 20, 50 кВт и прожекторы с лампами до 1,5 кВт, которые могут устанавливаться на мачтах группами.

Количество прожекторов определяется по формуле:

где: р - удельная мощность, при освещении прожекторами ПЗС-35 р = 0,25...0,4 Вт/(кв.м*лк), при ПЗС-45 р = 0,2...0,3 Вт/(кв.м*лк);

Е – нормируемая освещенность, лк;

S - площадь, подлежащая освещению, кв.м;

Рл - мощность лампы прожектора, Вт (при освещении прожекторами ПЭС- Рл = 500 и 1000 Вт, при ПЭС-45 Ря = 1000 и 1500 Вт).

Результаты расчета оформляются в таблице 12.

Расчет потребности во временном электроснабжении Силовая электроэнергия Технологическ ие нужды Внутреннее освещение Наружное освещение Характеристики комплектных трансформаторных подстанций

2.4. СНАБЖЕНИЕ СТРОЙКИ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ

Требуемое для нужд строительства количество сжатого воздуха пневматического инструмента (перфораторов, пневматических вибраторов, производительность компрессорных станций:

k1 - коэффициент, учитывающий потери в воздухопроводной сети и Где износ инструмента, равный 1,3-1,5;

k 2 - коэффициент одновременной работы потребителей, равный 0,5-0,9;

Qt - номинальный (по паспорту)расход воздуха каждым отдельным потребителем.

Так как приводы строительных механизмов и инструмента работают компрессорных станций применяют стационарные или передвижные компрессоры, вырабатывающие сжатый воздух давлением до 0,7-0,6 МПа.

Наибольшее распространение получили компрессоры производительностью (по всасываемому воздуху) от 10-20 м3/мин. От компрессоров воздух поступает в воздухосборники (ресиверы) предназначенные для создания его запаса и выравнивания колебаний давления. От компрессорных станций к потребителям сжатый воздух подают по сетям стальных трубопроводов (воздуховодов), от которых воздух по резиновым шлангам подводят к пневматическим инструментам.

Нормативный расход воздуха пневматическими инструментами Отбойные молотки Перфораторы Пневматические ломы Трамбовки Сверлильные машинки Свайные молоты В зимнее время расход воздуха повышается на 25%.

Технические характеристики компрессорных установок

2.5. РАСПОЛОЖЕНИЕ ВРЕМЕННЫХ ИНЖЕНЕРНЫХ

КОММУНИКАЦИЙ

Временные сети водопровода, канализации, электроснабжения располагаются на свободной территории строительной площадки.

Временный водопровод заглубляется на 0,7-0,6 м, а в зимнее время утепляется. Показывается место его подключения к постоянному водопроводу.

Протяженность временной канализации должна быть минимальной, поэтому канализационные временные сооружения нужно располагать как можно ближе к постоянной канализационной сети.

При подключении временных сетей электроснабжения к постоянным необходимо предусматривать трансформаторную подстанцию с пунктом учета. Распределительные щиты (РЩ) размещают в местах подключения кранов, сварочных агрегатов и прочего оборудования.

Наружное освещение устраивается на деревянных опорах через 30-40 м по периметру строительной площадки вне зоны действия крана. Рабочие места освещаются переносными осветительными мачтами. В углах строительной площадки устанавливают прожекторы, которые должны создавать достаточную освещенность складов, проездов, рабочих мест.

Пожарные гидранты располагают через 100 м на постоянном водопроводе, укладываемом в начальный период строительства. К гидрантам устраивается проезд; удаление их от дороги должно быть не более 2м.

Пожарные гидранты устанавливают так, чтобы имелась возможность перекрыть точку возгорания двумя струями Водоразборные краны устанавливают на временном водопроводе в местах потребления воды, обычно вблизи мест приема раствора и бетона, поливки кирпича и др.

Строительная площадка ограждается по периметру на расстоянии не менее 1 м от края проезжей части дороги, временных зданий и сооружений, складов. В нем устраиваются ворота с надписями "Въезд" и "Выезд", площадка для мойки колес автотранспорта.

На стройгенплане показываются пути движения рабочих и проходы в здания через опасную зону, оборудованные защитными настилами.

3. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Экономичность выбранного решения стройгенплана определяется технико-экономическими показателями и сравнением с лучшими примерами стройгенпланов. Качество принятых в курсовой работе организационнотехнологических решений оценивается технико-экономическими показателями. Проект в целом, оценивается ТЭП., приведенными в табл. 16 (расчет оформляется по этой же форме). Технико-экономические показатели объектного стройгенплана рассчитываются в составе, указанном в табл. 17.

Расчет по приведенной форме вкладывается в пояснительную записку, а значения показателей выносятся на лист со стройгенпланом.

Технико-экономические показатели по проекту Технико-экономические показатели по стройгенплану Sстр Площадь, занимаемая Sвр Sскл Lвр Lэ/с Lв/в Lогр

ЛИТЕРАТУРА

1. СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы. Госстрой России.-М.:ГУП ЦИП,1998.-214 с.

2. С.Р.Владимирский и др. Организация, планирование и управление в мосто-и тоннелестроении.Учебник для вузов ж.д.транспорта/Под ред.

С.Р.Владимирского.-М.:Маршрут,2002.-416 с.

3. Программный комплекс «Spider Project», 2008.

4. Учебный курс «Управление программного продукта с помощью пакета «Spider Project». Компания «Технология управления Спайдер», 5. Саламахин П.М., Маковский Л.В., Попов В.И. и др. Инженерные сооружения в транспортном строительстве. В 2 частях..Учебник для студентов высш. учеб. заведений /Под. ред. П.М.Саламахина.-М.

«Издательский центр «Академия», 2003.-352 с.

6. Шабашов А.П., Лысяков А.Г. Мостовые краны общего назначения.-5-е изд. Перераб. и доп.- М.: Машиностроение, 1980.-304 с.

7. Дикман Л.Г. Организация строительного производства М:

Изд. ассоциации строительных вузов, 2003. - 512 с.

производства / ЦНИИОМТП Госстроя СССР - М.: 1991. - 56 с.

9. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1.

Общие требования. М., 2001.-З6с.

10.СНиП 1.04.03.-85. Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений / Госстрой СССР М.: Стройиздат, 1987. - 522 с.

11.Строительные краны. Справочник под ред. Станевского В.П. Киев: Буд1вельник:, 1984. -236с.

12.Белецкий Б.Ф. Строительные машины и оборудование. Справочное пособие. Ростов-на-Дону. :«Феникс»: 2002. -592 с.

ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА МОСТА

Методические указания по выполнению курсовой работы для студентов специальности 270201 «Мосты и транспортные тоннели»

Составители: Пискунов А.А., Плотников И.В., Петропавловских О.К.

Казанского государственного архитектурно-строительного университета Бумага офсетная №1 Печать ризографическая Учетн.–изд.л.

_ Печатно-множительный отдел Казанского государственного архитектурно-строительного университета