г. Белгород

Дайджест новостей

СОДЕРЖАНИЕ

1. Путин поручил к осени создать фонд развития промышленности

2. Путин требует от правительства удвоить объемы строительства автодорог

3. Сделка Газпрома с Китаем ускорит рост ВВП России до 2,1%

4. Цены в России растут вдвое медленнее, чем на Украине

5. Улюкаев: Санкт-Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) прошел

успешно, заключены договоры на 400 млрд руб

6. Регионам рекомендовано больше зарабатывать

7. Ставки акцизов на крепкий алкоголь могут снизить

8. «Добролет» учится на ошибках «Авиановы»

9. Бизнес просит снизить цену "входного билета" в Крым

10. Более 2,5 млрд рублей потратят на воду для Крыма

11. В Крыму китайцы построят глубоководный порт

12. Инвестиционная привлекательность низкая - участники молочного рынка

13. Хозяйства ЦФО сократили поголовье коров на 58,5 тыс. голов

14. «Агрофермент» вложил в производство ферментов и кормов 700 млн рублей

15. «Липецкхлебмакаронпром» инвестировал более 500 млн рублей в частичную модернизацию активов

16. В Белгородской области запустился завод нефтяного машиностроения

28 мая 2014 г.

1. Путин поручил к осени создать фонд развития промышленности Источник: vedomosti.ru Президент Владимир Путин поручил правительству до 1 сентября принять решение о создании фонда развития промышленности. Это одно из перечня поручений президента о дополнительных мерах стимулирования экономического роста. Как говорится на сайте Кремля, фонд должен повысить доступность займов на финансирование проектов в соответствии с приоритетами. О планах по созданию такого фонда Путин объявил на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). По словам российского лидера, за счет модернизации промышленности, строительства новых предприятий, локализации конкурентного производства в стране Россия сможет существенно сократить импорт по многим позициям.

Для стимулирования предприятий к обновлению основных фондов правительству до 1 декабря поручено подготовить и внести в Думу поправки, предусматривающие повышение уровня налогообложения организаций, имеющих оборудование с истекшим сроком полезного использования.

К 1 сентября министрам следует подготовить поправки, направленные на формирование механизма предоставления по решению субъектов Федерации налоговых льгот вновь создаваемым предприятиям промышленности в пределах общего объема осуществляемых ими капитальных затрат.

К той же дате правительство должно упростить процедуру отбора инвестпроектов и порядка предоставления госгарантий при их реализации с учетом необходимости существенного сокращения сроков принятия решений по таким вопросам.

Путин также распорядился до 1 июля доработать законодательство РФ в части совершенствования нормирования в области охраны окружающей среды и введения мер экономического стимулирования хозяйствующих субъектов для внедрения наилучших технологий.

В перечне говорится также, что к 1 ноября должен быть утвержден поэтапный график создания в 2015гг. отраслевых справочников наилучших доступных технологий, а к 1 декабря — разработан механизм поддержки предприятий промышленности при их переходе на такие технологии. Также к 1 декабря президент поручил представить предложения по локализации производства технологического оборудования, соответствующего принципам наилучших доступных технологий.

В эти же сроки должно быть принято решение о проведении в 2015 г. переоценки в бухгалтерском учете крупных и средних предприятий промышленности, транспорта и связи отдельных категорий основных фондов с истекшим сроком полезного использования в целях стимулирования обновления промышленного оборудования и повышения в отношении такого оборудования уровня налогообложения.

2. Путин требует от правительства удвоить объемы строительства автодорог Источник: rosbalt.ru Президент РФ Владимир Путин поручил правительству представить к 1 июля 2014 года предложения об "увеличении не менее чем вдвое объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог" в России. Об этом говорится в размещенном на сайте главы государства "Перечне поручений о дополнительных мерах по стимулированию экономического роста".

Кроме того, Путин поручил "принять решение о проведении в 2015-2016 годах специальной оценки рабочих мест основного персонала крупных предприятий промышленности, транспорта и связи".

Правительству также надлежит "принять решение о проведении в 2015 году переоценки в бухгалтерском учете крупных и средних предприятий промышленности, транспорта и связи отдельных категорий основных фондов (оборудования) с истекшим сроком полезного использования в целях стимулирования обновления промышленного оборудования и повышения в отношении такого оборудования уровня налогообложения".

В связи с этим кабинет министров должен подготовить и внести в Госдуму проект федерального закона об изменениях в налоговое законодательство, предусматривающих повышение уровня налогообложения организаций, имеющих основные фонды (оборудование) с истекшим сроком полезного использования.

3. Сделка Газпрома с Китаем ускорит рост ВВП России до 2,1% Источник: rbc.ru Газовая сделка с Китаем может стать стимулом для экономического роста в России: BofA Merrill Lynch первым из крупных инвесткомпаний повысил прогноз по росту ВВП России на 2015г. с 1,5 до 2,1%.

Контракт Газпрома с CNPC начнет оказывать оживляющее воздействие на макроэкономические показатели России начиная со следующего года. Ежегодный объем инвестиций (они пойдут на строительство газопровода и разработку Чаяндинского и Ковыктинского месторождений) вырастет на 5-6 млрд долл., Дайджест новостей оценили в BofA. Это позволило экспертам компании повысить прогноз по росту инвестиций в 2015г. с 0,4 до 4,3%.

Прогноз по росту ВВП в этом году BofA сохраняет на прежнем уровне - 0,9%, однако в 2015г. повышает его с 1,5 до 2,1%. К концу этого года доллар будет стоить 35,5 руб., прогноз на конец 2015г. - 36 руб. Но рубль может укрепиться, если Китай заплатит России аванс в размере 25 млрд долл., отмечается в обзоре BofA.

В нынешнем виде прогноз BofA в большей степени совпадает с прогнозом социально-экономического развития России на 2015г. и плановый период 2016 и 2017гг. от Минэкономразвития, отметил представитель министерства. Рост ВВП в 2015г. планируется чиновниками на уровне 2%, инвестиций - менее 2,4%, курс доллара в среднем по 2015г. - 36 руб.

"Наш прогноз на следующий год - 2,6% роста ВВП", - заявил главный экономист по России "ВТБ Капитала" Владимир Колычев. В следующем году в РФ начнутся инвестпроекты, которые фондируются государством, а это придаст ускорение экономики, надеется он.

"Одной сделки, пусть и столь масштабной, мало для того, чтобы так повышать прогноз", - считает руководитель экономической экспертной группы Евсей Гурвич. Директор Центра макроэкономических исследований Сбербанка Юлия Цепляева ожидает, что рост ВВП в 2015г. г по консервативному сценарию будет в районе 1%, а по оптимистичному - чуть выше 1,5%. "Есть некоторый повод для оптимизма: от газового контракта с Китаем выиграют, в частности, металлурги и строители, но надо понимать, что положительный эффект не будет достигнут так быстро", - осторожна она.

4. Цены в России растут вдвое медленнее, чем на Украине За январь-апрель 2014г. потребительские цены в России выросли на 3,2%. Это почти в одиннадцать раз больше, чем в среднем по Евросоюзу - там потребительские цены за первые четыре месяца 2014г.

поднялись лишь на 0,3%, сообщает Росстат. При этом в апреле 2014г. рост потребительских цен в России составил 0,9%, а в ЕС - только 0,1%.

Рекордным среди государств ЕС ростом цен отметилась Мальта - это единственная страна Евросоюза, где темпы потребительской инфляции в апреле 2014г. (+1,9%) оказались выше российских. Чуть медленнее, чем в России, росли в апреле потребительские цены на Кипре (+0,7%), а также в Испании и Нидерландах (+0,6%). Однако по итогам первых четырех месяцев года прирост цен во всех этих странах оказался заметно ниже, чем в России.

За пределами Евросоюза наиболее заметный скачок потребительской инфляции в апреле 2014г.

произошел на Украине - всего за месяц цены выросли здесь на 3,3%. С начала же года их прирост составил 6,4% - вдвое больше, чем в России. Быстрее, по данным Росстата, цены поднимались только в Белоруссии здесь в январе-апреле 2014г. они выросли на 6,6%.

5. Улюкаев: Санкт-Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) прошел успешно, заключены договоры на 400 млрд руб Санкт-Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) прошел успешно, опасения по поводу отказа от участия в нем ряда крупных иностранных компаний оказались преувеличенными, о чем свидетельствует и объем заключенных договоров — около 400 миллиардов рублей, заявил глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев на встрече президента РФ Владимира Путина с членами правительства.

"Можно сказать, что опасения в этой части были избыточны. Форум состоялся и удался, в том числе со статистической точки зрения — более 7,5 тысяч участников, у нас никогда такого не было", — сказал Улюкаев.

Он отметил, что более двадцати руководителей крупных компаний были вынуждены отказаться от участия в форуме под давлением администрации президента США, однако при этом в мероприятии приняли участие 458 глав российских и 248 глав мировых компаний, причем компаний "первого уровня", было заключено 175 договоров на общую сумму около 400 миллиардов рублей.

Улюкаев выразил мнение, что инвесторы, принимавшие участие в ПМЭФ, убедились в том, что риски на российском рынке небольшие, а доверие между участниками мероприятия укрепилось, к чему и призывал девиз форума.

"Я оцениваю итоги форума более чем положительно. Откровенно говоря, мы сильно мандражировали до начала. Оказались напрасны все эти опасения. Настрой очень позитивный", — резюмировал глава Минэкономразвития.

6. Регионам рекомендовано больше зарабатывать Растущий дефицит региональных бюджетов и сохранение высокого уровня их расходов неизбежно приведут к ухудшению финансового состояния субъектов РФ и снижению их возможности заимствовать на открытом рынке, предупреждает рейтинговое агентство Moody's. Решением может стать повышение собственных доходов, представленные Минфином временные меры по поддержанию финустойчивости регионов в виде выделения им бюджетных кредитов дадут лишь краткосрочный эффект, полагают эксперты.

Сокращение налоговых поступлений и растущие затраты на исполнение майских указов президента скажутся на росте дефицитов региональных бюджетов, ожидают в рейтинговом агентстве Moody's. По его оценке, объем валового регионального продукта (ВРП) у большинства регионов в 2014 году сократится (в целом по экономике РФ темпы падения могут составить 1%), а вот их расходы вырастут (на 9%). В итоге размер дефицита к доходам может увеличиться до 8% (с 3% в 2012 году и 7,5% в 2013-м), а общая долговая нагрузка регионов по итогам года — вырасти на четверть, до 2,2 трлн руб.

Ухудшение положения регионов грозит им снижением рейтингов: вслед за понижением суверенного рейтинга РФ со стороны S&P в апреле этого года все три агентства поставили на пересмотр и рейтинги большинства регионов, в первую очередь Москвы и Санкт-Петербурга. Пока в Moody's снизили рейтинг лишь Белгородской области (до Ba2), у которой зафиксирован один из самых высоких уровней долговой нагрузки — выше 80% доходов. Старший аналитик агентства Владлен Кузнецов отмечает, что при выставлении рейтинга учитывается не только размер дефицита, который может сильно варьироваться год от года, но и размер долга, а также экономическое состояние региона и его устойчивость к ухудшению ситуации. Отметим, что, по данным Минфина, всего уровень задолженности выше 50% доходов фиксируется у 37 регионов, в том числе в Татарстане, Краснодарском крае, Костромской, Смоленской областях, лидирует же Чукотский автономный округ (149%).

Среди причин роста дефицита региональных бюджетов — сокращение объема бюджетных трансфертов из центра (с 1,5 трлн руб. в 2013 году до 1,050 трлн руб. в этом) и, что более важно для оценки кредитоспособности регионов, объема поступлений от налога на прибыль. В 2014 году его сборы могут снизиться на 7%, ожидают в Moody's, отмечая, что для большинства регионов это существенный источник доходов (свыше 30% общего объема). Общий дефицит регионов в этом году может составить 860 млрд руб.

Примечательно, что единственным регионом, в котором по итогам года ожидается профицит, может стать Ингушетия, однако там трансферты из федерального бюджета составляют 85% доходов, поясняет Елена Пенухина из ЦМАКП.

В прошлом году дефицит составил 642 млрд руб., большая его часть была покрыта за счет краткосрочных банковских кредитов, денежных резервов и средств от приватизации. В агентстве Fitch ранее оценивали, что в среднем регионы должны погасить половину своего долга в течение двух лет, что в корне отличается от мировой практики длинных заимствований.

Дайджест новостей Отчасти компенсировать ограничение доступа к новым займам готов Минфин. Глава ведомства Антон Силуанов на прошлой неделе представил план выделения регионам бюджетных кредитов на 100 млрд руб. по ставке менее 1%, а также рефинансирования части кредитов, ранее выданных госбанками по льготным ставкам. По мнению Fitch, эти меры могут лишь ограничить рост долговой нагрузки, но не переломить тенденцию к повышению дефицитности бюджетов. Последнее, по мнению агентства, достижимо лишь при снятии структурных дисбалансов, накопленных в 2012-2013 годах, когда регионы резко нарастили социальные расходы.

7. Ставки акцизов на крепкий алкоголь могут снизить На ближайшие три года могут быть снижены ставки акцизов на алкоголь выше девяти градусов. Это пойдет на пользу как производителям, так и потребителям, уверены эксперты.

Дело в том, что из-за стремительного роста налогов первые были вынуждены сократить в этом году производство водки на 16 процентов, а вторые - покупать контрафакт, оборот которого уже достиг процентов.

Сегодня Минфин должен представить правительству "Основные направления налоговой политики", в которых будет предложено снизить ставки акцизов на алкоголь крепостью более девяти градусов, пишет газета "Коммерсант".

"Мы предлагаем в 2015 году не повышать акциз на крепкий алкоголь до 600 рублей (такая ставка на литр безводного спирта установлена в текущей редакции Налогового кодекса), а сохранить ставку на уровне 2014 года - 500 рублей", - сообщили газете в Минфине.

В 2016 году ставку предлагается повысить до 600 рублей вместо 660 рублей, на 2017 год установить ставку в 660 рублей, рассказали в министерстве. Поручение дополнительно проработать вопрос о снижении ставки акциза на крепкий алкоголь Дмитрий Медведев дал ведомству еще 8 апреля. Если этого не сделать, опасаются производители, то рынок заполонит алкоголь, с которого не уплачен акциз, а также контрафакт и контрабандная продукция.

«Добролет» перенял модель первого российского лоукостера — «Авиановы», обанкротившейся в 2011 году. Основатель «Авиановы» Эндрю Пайн заявил РБК, что не уверен в успешности идеи в деталях повторить бизнес-модель его бывшей компании. Акционер «Добролета» готов ждать прибыли 5—7 лет и оперативно менять тарифы, если убытки выйдут из-под контроля.

Первый день продаж «Добролета» заставил технических специалистов компании работать на пределе:

официальный сайт компании не справлялся с нагрузкой. Число запросов пользователей доходило до 20 тыс. в минуту и 3,5 тыс. одновременных соединений, объяснил представитель «Добролета» причину сбоя.

Технические проблемы не помешали «дочке» «Аэрофлота» полностью продать несколько рейсов за первые часы продаж. Авиакомпания начнет летать в Крым из московского аэропорта Шереметьево 11 июня, но свободных билетов на ее рейсы до 19 июня уже нет.

Стать пассажиром «Добролета» можно было 26 мая, когда в 23.15 мск открылись продажи на 11 июня:

билет в Симферополь стоил по 3430,5 руб. с учетом всех сборов. А вылет 21 июня стоил в три раза дешевле — 979,5 руб. за перелет в одну сторону (вчера днем цена на этот рейс выросла до 3430,5 руб.). Большинство посетителей сайта компании проверяли, насколько предложенные тарифы отличаются от цен обычных авиаперевозчиков.

Перелет из Москвы в Крым и обратно «Добролетом» обойдется в 6861 руб., средний чек на летние рейсы из Москвы в Симферополь и обратно сейчас равен 9986 руб., подсчитал представитель Aviasales.

Самый близкий к лоукостеру по цене «Аэрофлот» продает экономкласс на Симферополь за 7500 руб., но авиакомпания летает в Крым в убыток, сообщил РБК человек, близкий к совету директоров перевозчиков.

Авиакомпания Red Wings летает из Москвы в Симферополь и обратно за 8500 руб., очень близко к себестоимости, говорит коммерческий директор авиакомпании Red Wings Евгений Ключарев.

«Добролет» зарабатывает не на продаже билетов, а на дополнительных услугах. Дешевый билет — это только перевозка, без багажа, питания на борту, функция выбора места — тоже платная (пассажир может отказаться от этой услуги). Это «жесткий» продукт: нераскладывающиеся кресла, как в электричке, пассажиры будут плотно посажены, заказ билетов только через Интернет, говорил генеральный директор «Аэрофлота»

Виталий Савельев осенью 2013 года. Лоукост-модель коснется не только пассажиров: бортпроводники будут продавать на борту самолета напитки и еду, за что будут получать агентскую комиссию, передавал Интерфакс в конце прошлого года.

Памяти «Авиановы»

«Добролет» — это реплика «Авиановы», которая выполняла низкобюджетные перевозки с 2009 по 2011 год, утверждает независимый авиационный эксперт Андрей Крамаренко. Новый перевозчик даже привлек ее руководство: рулит «Добролетом» Владимир Горубов, бывший генеральный директор «Авиановы».

Его прежняя компания за два года работы так и не вышла на операционную рентабельность, говорит Крамаренко.

Основатель и бывший управляющий директор «Авиановы» Эндрю Пайн (сейчас работает старшим партнером Concuros Partners) не уверен, что «Добролет» сможет реализовать бизнес-модель «Авиановы».

Основным источником ее доходов были тарифы и большой пассажиропоток, доля неавиационных доходов оставалась в районе 12% (в основном платная перевозка багажа и питание на борту), вспоминает Пайн.

Впрочем, если бы пять лет назад возможности для роста неавиационных доходов не были ограничены российским законодательством (обязательство принимать багаж, кормить на борту и возвратные билеты), этот показатель был бы значительно выше, уверен он. Неслучайно «Аэрофлот» сначала предложил поправки в законодательство: введение невозвратных тарифов, отмена бесплатного питания и бесплатной нормы провоза багажа, возможность нанимать иностранных пилотов для снижения дефицита командиров воздушных судов — и только потом запустил проект «Добролет».

В основе бизнес-модели «Авиановы» лежал простой принцип — привлечь на борт большое количество пассажиров, которые до этого пользовались железнодорожным транспортом, путем снижения тарифов на 40% по сравнению с традиционными авиаперевозчиками, говорит Пайн. Авиабилеты можно было приобрести только в точках продаж и на официальном сайте компании, причем тарифы в Интернете были ниже, чем при покупке в кассе, агентстве или колл-центре, рассказал РБК директор по развитию и маркетингу онлайн-сервиса Anywayanyday Евгений Шухлин.

«Добролет» также рассчитывает на пассажиров поездов: цены на «Добролет» будут выше, чем в плацкарте, но ниже, чем в купе, говорил на прошлой неделе Савельев. Но снизить тарифы на 40% лоукостер сможет только после переезда из Шереметьево в подмосковный аэропорт Раменское. Это может произойти через три года, говорил на прошлой неделе в интервью телеканалу РБК гендиректор «Аэрофлота». Основатель поисковика авиабилетов Aviasales Константин Калинов уверен, что инвесторам «Авиановы» просто «не хватило терпения или ресурсов, при том что модель была построена грамотно» — у «Добролета» в запасе больше времени.

Капитализация «Добролета» через три-четыре года достигнет 1,2—1,4 млрд долл., в создание лоукостера вложат 100 млн долл. — такие цифры осенью 2013 года называл Виталий Савельев. Бизнес-план лоукостера предполагает, что первую прибыль он получит через 5—7 лет. Его считали совместно с иностранными консультантами с хорошей экспертизой в области низкобюджетных авиаперевозок, говорил Савельев в 2013 году в интервью журналу «Профиль».

Сейчас в парке «Добролета» четыре самолета: три Boeing 737-800 и один SSJ-100 (резервный). Пока Boeing будут летать только в Симферополь. При расходе авиакеросина 2,6 т в час один рейс будет обходится перевозчику примерно в 200 870 руб. Цена на топливо в аэропортах в среднем по России составляет руб. за тонну (данные информационного центра «Кортес»). Если перевозчик будет выполнять четыре рейса в день, только расходы на топливо в первый месяц составят не менее 24,1 млн руб.

В лизинговых компаниях РБК рассказали, что ежемесячный лизинговый платеж составляет в среднем 1% в месяц от стоимости самолета. Каталожная стоимость одного Boeing 737 составляет 90,5 млн долл.

(«Добролет» должен комплектоваться новыми машинами), сообщили в представительстве авиапроизводителя.

Лизинговые платежи на первые три Boeing 737 в месяц могут составить около 2,7 млн долл. (92 млн руб. по курсу ЦБ на 27 мая).